Genius G60 G100 Mode d'emploi

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AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE

OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA

1) ATTENZIONE! È importante per la sicurezza delle persone seguire attentamente tutta l’istruzione. Una

errata installazione o un errato uso del prodotto può portare a gravi danni alle persone.

2) Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione del prodotto.

3) I materiali dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non devono essere lasciati alla portata dei

bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.

4) Conservare le istruzioni per riferimenti futuri.

5) Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzo indicato in questa

documentazione. Qualsiasi altro utilizzo non espressamente indicato potrebbe pregiudicare l’integri-

tà del prodotto e/o rappresentare fonte di pericolo.

6) GENIUS declina qualsiasi responsabilità derivata dall’uso improprio o diverso da quello per cui

l’automatismo è destinato.

7) Non installare l’apparecchio in atmosfera esplosiva: la presenza di gas o fumi infiammabili costituisce

un grave pericolo per la sicurezza.

8) Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto stabilito dalle Norme EN

12604 e EN 12605.

Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazionali, per ottenere un livello di sicurezza adeguato,

devono essere seguite le Norme sopra riportate.

9) GENIUS non è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica nella costruzione delle chiusure da

motorizzare, nonché delle deformazioni che dovessero intervenire nell’utilizzo.

10) L’installazione deve essere effettuata nell’osservanza delle Norme EN 12453 e EN 12445. Il livello di

sicurezza dell’automazione deve essere C+D.

11) Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’alimentazione elettrica e scollegare

le batterie.

12) Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un interruttore onnipolare con distanza

d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm. È consigliabile l’uso di un magnetotermico da 6A

con interruzione onnipolare.

13) Verificare che a monte dell’impianto vi sia un interruttore differenziale con soglia da 0,03 A.

14) Verificare che l’impianto di terra sia realizzato a regola d’arte e collegarvi le parti metalliche della

chiusura.

15) L’automazione dispone di una sicurezza intrinseca antischiacciamento costituita da un controllo di

coppia. E' comunque necessario verificarne la sogli di intervento secondo quanto previsto dalle

Norme indicate al punto 10.

16) I dispositivi di sicurezza (norma EN 12978) permettono di proteggere eventuali aree di pericolo da

Rischi meccanici di movimento, come ad Es. schiacciamento, convogliamento, cesoiamento.

17) Per ogni impianto è consigliato l’utilizzo di almeno una segnalazione luminosa nonché di un cartello

di segnalazione fissato adeguatamente sulla struttura dell’infisso, oltre ai dispositivi citati al punto “16”.

18) GENIUS declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon funzionamento dell’automazio-

ne, in caso vengano utilizzati componenti dell’impianto non di produzione GENIUS.

19) Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali GENIUS.

20) Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistema d’automazione.

21) L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento manuale del sistema in caso

di emergenza e consegnare all’Utente utilizzatore dell’impianto il libretto d’avvertenze allegato al

prodotto.

22) Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodotto durante il funzionamen-

to.

23) Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore di impulso, per evitare

che l’automazione possa essere azionata involontariamente.

24) Il transito tra le ante deve avvenire solo a cancello completamente aperto.

25) L’Utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento diretto e

rivolgersi solo a personale qualificato.

26) Non mettere in corto circuito i poli delle batterie e non tentare di ricaricarle con alimentatori diversi

dalle schede Master o Slave.

27) Non gettare le batterie esauste nei rifiuti ma smaltirle utilizzando gli appositi contenitori per

consentirne il riciclaggio. I costi di smaltimento sono già stati pagati dalla casa costruttrice.

28) Tutto quello che non è previsto espressamente in queste istruzioni non è permesso

IMPORTANT NOTICE FOR THE INSTALLER

GENERAL SAFETY REGULATIONS

1) ATTENTION! To ensure the safety of people, it is important that you read all the following instructions.

Incorrect installation or incorrect use of the product could cause serious harm to people.

2) Carefully read the instructions before beginning to install the product.

3) Do not leave packing materials (plastic, polystyrene, etc.) within reach of children as such materials

are potential sources of danger.

4) Store these instructions for future reference.

5) This product was designed and built strictly for the use indicated in this documentation. Any other use,

not expressly indicated here, could compromise the good condition/operation of the product and/

or be a source of danger.

6) GENIUS declines all liability caused by improper use or use other than that for which the automated

system was intended.

7) Do not install the equipment in an explosive atmosphere: the presence of inflammable gas or fumes

is a serious danger to safety.

8) The mechanical parts must conform to the provisions of Standards EN 12604 and EN 12605.

For non-EU countries, to obtain an adequate level of safety, the Standards mentioned above must be

observed, in addition to national legal regulations.

9) GENIUS is not responsible for failure to observe Good Technique in the construction of the closing

elements to be motorised, or for any deformation that may occur during use.

10) The installation must conform to Standards EN 12453 and EN 12445. The safety level of the automated

system must be C+D.

11) Before attempting any job on the system, cut out electrical power and disconnect the batteries.

12) The mains power supply of the automated system must be fitted with an all-pole switch with contact

opening distance of 3mm or greater. Use of a 6A thermal breaker with all-pole circuit break is

recommended.

13) Make sure that a differential switch with threshold of 0.03 A is fitted upstream of the system.

14) Make sure that the earthing system is perfectly constructed, and connect metal parts of the means

of the closure to it.

15) The automated system is supplied with an intrinsic anti-crushing safety device consisting of a torque

control. Nevertheless, its tripping threshold must be checked as specified in the Standards indicated

at point 10.

16) The safety devices (EN 12978 standard) protect any danger areas against mechanical movement

Risks, such as crushing, dragging, and shearing.

17) Use of at least one indicator-light is recommended for every system, as well as a warning sign

adequately secured to the frame structure, in addition to the devices mentioned at point “16”.

18) GENIUS declines all liability as concerns safety and efficient operation of the automated system, if

system components not produced by GENIUS are used.

19) For maintenance, strictly use original parts by GENIUS.

20) Do not in any way modify the components of the automated system.

21) The installer shall supply all information concerning manual operation of the system in case of an

emergency, and shall hand over to the user the warnings handbook supplied with the product.

22) Do not allow children or adults to stay near the product while it is operating.

23) Keep remote controls or other pulse generators away from children, to prevent the automated

system from being activated involuntarily.

24) Transit through the leaves is allowed only when the gate is fully open.

25) The user must not attempt any kind of repair or direct action whatever and contact qualified

personnel only.

26) Do not short-circuit the poles of the batteries and do not try to recharge the batteries with power

supply units other than Master or Slave cards.

27) Do not throw exhausted batteries into containers for other waste but dispose of them in the

appropriate containers to enable them to be recycled. Disposal costs have already been paid for

by the manufacturer.

28) Anything not expressly specified in these instructions is not permitted.

CONSIGNES POUR L'INSTALLATEUR

RÈGLES DE SÉCURITÉ

1) ATTENTION! Il est important, pour la sécurité des personnes, de suivre à la lettre toutes les instructions. Une

installation erronée ou un usage erroné du produit peut entraîner de graves conséquences pour les

personnes.

2) Lire attentivement les instructions avant d'installer le produit.

3) Les matériaux d'emballage (matière plastique, polystyrène, etc.) ne doivent pas être laissés à la

portée des enfants car ils constituent des sources potentielles de danger.

4) Conserver les instructions pour les références futures.

5) Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l'usage indiqué dans cette documentation.

Toute autre utilisation non expressément indiquée pourrait compromettre l'intégrité du produit et/ou

représenter une source de danger.

6) GENIUS décline toute responsabilité qui dériverait d'usage impropre ou différent de celui auquel

l'automatisme est destiné.

7) Ne pas installer l'appareil dans une atmosphère explosive: la présence de gaz ou de fumées

inflammables constitue un grave danger pour la sécurité.

8) Les composants mécaniques doivent répondre aux prescriptions des Normes EN 12604 et EN 12605.

Pour les Pays extra-CEE, l'obtention d'un niveau de sécurité approprié exige non seulement le respect

des normes nationales, mais également le respect des Normes susmentionnées.

9) GENIUS n'est pas responsable du non-respect de la Bonne Technique dans la construction des

fermetures à motoriser, ni des déformations qui pourraient intervenir lors de l'utilisation.

10) L'installation doit être effectuée conformément aux Normes EN 12453 et EN 12445. Le niveau de

sécurité de l'automatisme doit être C+D.

11) Couper l'alimentation électrique et déconnecter la batterie avant toute intervention sur l'installation.

12) Prévoir, sur le secteur d'alimentation de l'automatisme, un interrupteur omnipolaire avec une

distance d'ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. On recommande d'utiliser un

magnétothermique de 6A avec interruption omnipolaire.

13) Vérifier qu'il y ait, en amont de l'installation, un interrupteur différentiel avec un seuil de 0,03 A.

14) Vérifier que la mise à terre est réalisée selon les règles de l'art et y connecter les pièces métalliques

de la fermeture.

15) L'automatisme dispose d'une sécurité intrinsèque anti-écrasement, formée d'un contrôle du

couple. Il est toutefois nécessaire d'en vérifier le seuil d'intervention suivant les prescriptions des

Normes indiquées au point 10.

16) Les dispositifs de sécurité (norme EN 12978) permettent de protéger des zones éventuellement

dangereuses contre les Risques mécaniques du mouvement, comme l'écrasement, l'acheminement,

le cisaillement.

17) On recommande que toute installation soit doté au moins d'une signalisation lumineuse, d'un

panneau de signalisation fixé, de manière appropriée, sur la structure de la fermeture, ainsi que des

dispositifs cités au point “16”.

18) GENIUS décline toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement de l'automatisme

si les composants utilisés dans l'installation n'appartiennent pas à la production GENIUS.

19) Utiliser exclusivement, pour l'entretien, des pièces GENIUS originales.

20) Ne jamais modifier les composants faisant partie du système d'automatisme.

21) L'installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement manuel du système en

cas d'urgence et remettre à l'Usager qui utilise l'installation les "Instructions pour l'Usager" fournies avec

le produit.

22) Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner près du produit durant le fonctionnement.

23) Eloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout autre générateur d'impulsions, pour

éviter tout actionnement involontaire de l'automatisme.

24) Le transit entre les vantaux ne doit avoir lieu que lorsque le portail est complètement ouvert.

25) L'Usager qui utilise l'installation doit éviter toute tentative de réparation ou d'intervention directe et

s'adresser uniquement à un personnel qualifié.

26) Ne pas mettre en court-circuit les pôles des batteries et ne pas tenter de les recharger avec

d'autres platines d'alimentation que les platines Maître ou Esclave.

27) Ne pas jeter les batteries épuisées à la poubelle, mais les éliminer dans les conteneurs spécifiques

pour le recyclage. Les coûts d'élimination des déchets ont déjà été payés par le constructeur.

28) Tout ce qui n'est pas prévu expressément dans ces instructions est interdit.

ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR

REGLAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD

1) ATENCION: Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir atentamente las

presentes instrucciones. Una instalación incorrecta o un uso impropio del producto puede causar graves

daños a las personas.

2) Lean detenidamente las instrucciones antes de instalar el producto.

3) Los materiales del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no deben dejarse al alcance de los niños,

ya que constituyen fuentes potenciales de peligro.

4) Guarden las instrucciones para futuras consultas.

5) Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilización indicada en el

presente manual. Cualquier uso diverso del previsto podría perjudicar el funcionamiento del

producto y/o representar fuente de peligro.

6) GENIUS declina cualquier responsabilidad derivada de un uso impropio o diverso del previsto.

) No instalen el aparato en atmósfera explosiva: la presencia de gas o humos inflamables constituye

un grave peligro para la seguridad.

8) Los elementos constructivos mecánicos deben estar de acuerdo con lo establecido en las Normas

EN 12604 y EN 12605.

Para los países no pertenecientes a la CEE, además de las referencias normativas nacionales, para

obtener un nivel de seguridad adecuado, deben seguirse las Normas arriba indicadas.

9) GENIUS no es responsable del incumplimiento de las buenas técnicas de fabricación de los cierres

que se han de motorizar, así como de las deformaciones que pudieran intervenir en la utilización.

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25

FRANÇAISFRANÇAIS

2

6

1

3

5

4

328

187

2806 / 3406 / 4006

415

Fig. 1

Fig. 2

ELÈDOM06G001G

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)C°(noitasilitu’derutarépmeT55+/02-

AUTOMATISME G60-G100

Ces instructions se réfèrent aux modèles suivants :

G60 et G100

Les automatismes G60 et G100 permettent d’automatiser des

portes de garage sectionnelles ou basculantes, équilibrées par

ressorts ou contrepoids (à l’aide de l’accessoire spécifique), à

usage résidentiel.

Ils comprennent un opérateur électromécanique, un appareil

électronique de commande et une lampe de courtoisie intégrés

dans un seul monobloc qui, se fixe au plafond et permet l’ouver-

ture de la porte par l’intermédiaire d’une chaîne ou d’une

courroie.

Le système irréversible garantit le verrouillage mécanique de la

porte lorsque le moteur est à l’arrêt en rendant inutile

l’installation d’une serrure ; un déverrouillage manuel interne et

un déverrouillage manuel externe (en option) permettent de

manoeuvrer la porte en cas de coupure du courant ou de

panne.

L’opérateur est doté d’un dispositif électronique de détection

de la présence d’un obstacle éventuel à l’évolution de la por-

te.

Ces instructions se réfèrent à un opérateur à chaîne ; les mêmes

procédures, réglages et limites d’utilisation sont également

valables pour les opérateurs à courroie.

Les automatismes G60 et G100 ont été conçues et fabriquées

pour un usage intérieur et pour le contrôle d’accès de véhicules.

Éviter toute autre utilisation.

2. DIMENSIONS

1.CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

3.INSTALLATION ÉLECTRIQUE

 Câble 2 x 0,5 (cellule photo-électrique / émetteur)

 Câble 4 x 0,5 (cellule photo-électrique / récepteur)

 Câble 3 x 0,5 (récepteur radio)

 Canalisation de puissance (230V)

 Canalisation à basse tension

 Câble 2 x 1,5 + terre (alimentation)

Cotes en mm

26

FRANÇAISFRANÇAIS

Min. 35mm

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Min. 35 mm

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 6Fig. 5

4. DESCRIPTION

 Plafonnier

 Capot en plastique

 Lampe de courtoisie

 Appareil électronique

 Moteur

 Support de l’opérateur

 Attache arrière

 Patte de fixation de l’opérateur

 Rail

 Traîneau d’entraînement

 Bouton de déverrouillage

 Patte de fixation de la porte

 Groupe de renvoi

 Attache avant et tendeur de chaîne

 Patte de fixation avant

5. VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES

La porte doit avoir une structure adaptée à l’automatisation.

Vérifier notamment que la porte est suffisamment robuste et

que ses dimensions correspondent aux dimensions indiquées

dans les caractéristiques techniques.

Contrôler l’état des roulements et des joints de la porte.

Vérifier que la porte évolue sans frottements ; nettoyer et lubrifier

éventuellement les rails à l’aide de produits à base de silicone,

en évitant d’utiliser de la graisse.

Vérifier l’équilibrage.

Déposer les fermetures mécaniques de la porte afin que

l’automatisme puisse la verrouiller en fermeture.

Vérifier la présence d’une prise de terre efficace pour la

connexion électrique de l’opérateur.

Contrôler qu’il y a un espace de 35 mm au minimum entre le

plafond et le point le plus haut de glissement de la porte (fig. 4

et 5).

Pour les portes sectionnelles, vérifier que le galet de guidage

supérieur se trouve dans la partie horizontale du rail à portail

fermé (fig.6).

27

FRANÇAISFRANÇAIS

A

B

C

A

B

A

B

C

A

B

C

Fig. 7

Fig. 9

Fig. 8

Fig. 10

6. ASSEMBLAGE

6.1. RAIL

En cas d’utilisation d’un rail en deux tronçons, l’assembler en

procédant comme suit. Si le rail utilisé est déjà assemblé, passer

au paragraphe 6.2.

1) Assembler les deux tronçons de rail en les introduisant dans

l’élément de liaison central (fig. 7 réf. A) jusqu’à ce que les

repères métalliques arrivent en butée (fig. 7 réf. B).

2) Déplacer le groupe de renvoi (fig. 8 réf. A) le long du rail

jusqu’à ce qu’il se trouve près de l’extrémité avant.

3) Assembler l’attache avant (fig. 8 réf. B) au groupe de renvoi

(fig. 8 réf. A).

4) Tendre légèrement la chaîne en vissant l’écrou (fig. 8 réf. C).

5) Coucher le rail sur le côté (fig. 9)

6) Pousser le traîneau près du groupe d’embrayage de la

traction (fig. 9 réf. C).

7) Régler le tendeur (fig. 9 réf. A) de manière à ce que la partie

centrale de l’anse, formée par la branche supérieure de la

chaîne, se trouve approximativement sur la médiane du rail

(fig. 9 réf. B)

Attention : une tension excessive de la chaîne peut causer des

dommages aux groupes de renvoi et d’embrayage de la traction.

6.2. ATTACHE ARRIÈRE

Monter l’attache arrière dans le logement prévu à cet effet sur

le groupe d’embrayage de la traction (fig. 10).

Si l’opérateur doit être directement installé au plafond, couper

ou replier les équerres de fixation (fig. 10 réf. A) et retirer, dans ce

cas, l’écrou en cage. Fixer en utilisant les trous prévus à cet effet

(fig. 10 réf. B). Préparer une cale d’environ 5 mm d’épaisseur à

placer entre l’attache arrière et le plafond.

28

FRANÇAISFRANÇAIS

Min. 5mm

A

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Fig. 14

6.3. DÉVERROUILLAGE EXTÉRIEUR (en option)

Pour l’installation d’un système de déverrouillage extérieur, il faut

d’abord poser câble :

1) Débloquer le traîneau (voir par. 7.4. point 3) et l’amener en

face de la fente sur la partie supérieure du rail.

2) Introduire l’extrémité du câble dans le logement rouge prévu

à cet effet (fig. 11).

3) Reculer le traîneau vers le groupe d’embrayage de la

traction jusqu’à ce que le trou sur le traîneau soit en face de

la fente, puis enfiler le câble sans gaine (fig. 12).

4) Dégager totalement le câble par la partie inférieure du

traîneau.

5) Enrouler le câble pour éviter d’être gêné pendant

l’installation du rail.

7. INSTALLATION

Par mesure de sécurité, effectuer l’installation de l’opérateur en

maintenant la porte complètement fermée, utiliser des points

d’ancrage et des systèmes de fixation suffisamment robustes et

lire l’intégralité de ce chapitre avant de commencer l’installation.

7.1. RAIL

Après avoir terminé les opérations préliminaires d’assemblage,

passer à l’installation du rail en procédant comme suit :

1) Tracer sur le linteau une ligne correspondant à la médiane

verticale de la porte (fig. 13).

2) Tracer sur le linteau une ligne horizontale correspondant à la

hauteur maximum atteinte par la porte au cours de son

évolution (voir fig. 4 et 5).

3) Positionner la patte de fixation de l’attache avant en plaçant

son bord inférieur à au moins 5 mm au-dessus du point

d’intersection des lignes et centré avec la ligne verticale (fig.

13). Pour le positionnement de la patte de fixation par rapport

au point d’attache sur la porte, se reporter également au

paragraphe 7.2.

4) Marquer les deux points de fixation.

5) Percer et effectuer le montage.

6) Poser le rail sur le sol perpendiculairement à la porte.

7) Soulever le rail de l’attache avant et l’assembler avec la

patte de fixation en utilisant la vis et l’écrou (fig. 14).

29

FRANÇAISFRANÇAIS

A

B

Max. 20cm

Max. 40cm

Fig. 15

Fig. 16 Fig. 19

Fig. 18

Fig. 17

8) Soulever le rail jusqu’à ce que l’attache arrière se trouve au

même niveau que l’attache avant ou, sur les portes

sectionnelles, jusqu’à obtenir la même inclinaison que le rail

horizontal de la porte. Si l’opérateur doit être directement fixé

au plafond, passer au point 12, après avoir modifié l’attache

arrière comme indiqué au par. 6.2.

9) Mesurer la distance entre le plafond et le centre des écrous

de fixation de l’attache arrière.

10) Plier les pattes fournies à la longueur mesurée (à partir du

centre de la première fente de la patte).

11) Monter les pattes sur l’attache arrière et repositionner le rail

(fig. 15).

12) Marquer les points de fixation au plafond et percer (en veillant

à protéger le rail), puis poser l’équerre de fixation avant de

l’opérateur (fig. 10 réf. C et fig. 15) et terminer l’installation du

rail.

13) En cas d’utilisation d’un rail en deux tronçons avec élément

de liaison central (fig. 16 réf. A) ou du support central pour le

rail en une seule pièce (fig. 16 réf. B - en option), fixer au plafond

en utilisant les pattes de fixation et en procédant comme

décrit aux points 9, 10 et 12 (fig. 16).

7.2. ATTACHE SUR LA PORTE

1) Assembler l’attache avec la tringle du traîneau (fig. 17).

En cas d’utilisation du déverrouillage extérieur, positionner

l’attache sur la porte de manière à ce que le passant du

câble de déverrouillage soit orienté vers le côté gauche de la

porte (fig. 17 et 18).

2) Fermer la porte et amener le traîneau près de la porte.

3) Placer l’attache sur la porte en bien la centrant.

4) Vérifier que la distance entre le centre des trous de fixation

de l’attache avant et de l’attache sur la porte n’est pas

supérieure à 20 cm (fig. 18). Pour un bon fonctionnement de

l’automatisme, il est conseillé de ne pas incliner le bras de plus

de 30° par rapport au rail.

En cas d’utilisation du bras coudé pour portes sectionnelles

(en option) l’assembler au bras droit du traîneau comme

indiqué sur la fig. 19. Pour améliorer l’efficacité du système

anti-écrasement, il est conseillé de fixer l’attache le plus bas

possible sur la porte sectionnelle sans toutefois dépasser la

distance de 40 cm de l’attache avant de l’opérateur.

5) Tracer, percer et fixer l’attache à la porte.

30

FRANÇAISFRANÇAIS

LOCK

A

B

C

Fig. 20

Fig. 21

Fig. 25

Fig. 24

Fig. 23

Fig. 22

7.3. OPÉRATEUR

Après l’installation du rail, passer au montage de l’opérateur :

1) Démonter le capot en plastique.

2) Dévisser la lampe de courtoisie.

3) Introduire l’arbre du motoréducteur dans l’embrayage situé

dans l’attache arrière du rail (fig. 20).

4) Fixer l’opérateur au rail (fig. 21).

7.4. DÉVERROUILLAGE DE L’AUTOMATISME

1) Déterminer la hauteur du bouton de déverrouillage et couper

la corde en excès.

2) Faire un noeud à l’extrémité de la corde et assembler la

poignée de déverrouillage (fig. 22).

3) Tirer la poignée de déverrouillage vers le bas et vérifier qu’il est

possible de déplacer la porte à la main (fig. 23).

4) Tirer la poignée de déverrouillage horizontalement dans le

sens de la porte (fig. 24). Relâcher la poignée et vérifier que la

fenêtre LOCK située sous le traîneau est rouge. Déplacer la

porte à la main jusqu’à retrouver le point d’accrochage du

traîneau.

7.5. DÉVERROUILLAGE EXTÉRIEUR

Si l’automatisme est équipé d’un déverrouillage extérieur, terminer

l’installation déjà commencée (voir par. 6.3.) :

1) Couper la gaine du câble sur mesure (fig. 25 réf. A).

2) Enfiler le câble dans la gaine et le faire passer dans l’oeillet de

l’attache sur la porte (fig. 25 réf. B).

3) Couper le câble sur mesure et l’assembler au levier à l’intérieur

de la poignée de déverrouillage (fig. 25 réf. C).

31

FRANÇAISFRANÇAIS

Flashing light

Fig. 26

1F (ruetomelbisuF 06G ,A01= 001G )A51=

2F

tnememraéràA52,0seriosseccasednoitcetorP

euqitamotua

1J seriossecca/s

eértnenoisnetessabreinroB

2J

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sehcorb5

3J V032noitatnemilaeért

nereinroB

4J ruetamrofsnarteriamirpruetcennoC

5J eisiotruocedepmalruetcennoC

6J tnatongilceitrosreinroB

7J ru

etamrofsnarteriadnocesruetcennoC

8J ruetomeitrosruetcennoC

1P erutrevuo’driossuop-notuoB

2P egalgéredriossu

op-notuoB

1RT tnemelues(erutemrefneecrofaledegalgéR 001G )

2RT tnemelues(erutrevuoneecrofaledegalgéR 001G )

1S

D noitammargorpedPIDruetatummoC

1DL NEPOeértne’lednoitacidni’ddeL

2DL POTSeértne’lednoitacidni’ddeL

3DL WSFe

értne’lednoitacidni’ddeL

noitatnemila’dnoisneT zH05.a.cV032

seriosseccasednoitatnemilA c.cV42

seriosseccaixamegrahC Am002

noitasilit

u’derutarépmeT C°55+/02-

noitcetorpedselbisuF ruetomud

ediparruetcennoC

-oidareludomruop

sehcorb5àruetpecér

tnemennoitcnofedseuqigoL -imes/euqitamotua

euqitamotua

reinrobrussnoixennoC

-/sétirucéS/têrrA/erutrevuO

tn

atongilC/efas-liaF

edepmalalednoitasiropmeT

eisiotruoc

.nim2

8. CARTE ÉLECTRONIQUE G60 et G100

8.1. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

8.2. COMPOSANTS CARTES G60 ET G100

8.3. DESCRIPTION.

8.3.1. Borniers et connecteurs

BORNIER J1 (basse tension).

OPEN=Commande d’ouverture (N.O.).

Tout dispositif (bouton-poussoir, sélecteur à clé, etc.) qui fournit

une impulsion d’ouverture (ou de fermeture) à la porte en

fermant un contact.

Pour installer plusieurs dispositifs d’ouverture, relier en parallèle

les contacts N.O.

STOP=Commande d’arrêt (N.F.)

Tout dispositif (bouton-poussoir, sélecteur à clé,...) qui arrête le

mouvement la porte en ouvrant un contact.

Pour installer plusieurs dispositifs d’arrêt, relier en série les contacts

N.F.

N.B. : si aucun dispositif d’arrêt n’est utilisé, relier les commandes

d’arrêt (STOP) à la connexion commune des entrées.

=Connexion commune des entrées/négatif pour l’alimentation

des accessoires.

=Positif pour l’alimentation des accessoires (24 V c.c 200 mA

max.)

FSW= Contact des sécurités en fermeture (N.F.)

Par sécurités, on entend tous les dispositifs (cellules photo-

électriques, bords sensibles,..) avec contact N.F. qui, en

présence d’un obstacle dans la zone protégée, interviennent

en inversant le mouvement de fermeture de la porte.

L’intervention des sécurités lorsque la porte est bloquée ou

ouverte empêche la fermeture.

Pour installer plusieurs dispositifs de sécurité, connecter les

contacts N.F. en série.

N.B.: si aucun dispositif de sécurité n’est connecté, relier FSW

à la borne -TX FSW.

-TX FSW= Borne pour le raccordement du négatif (-) de l’émetteur

(TX) des cellules photo-électriques.

CONNECTEUR J2 (basse tension).

Le connecteur J2 est utilisé pour la connexion rapide d’un

module radio-récepteur à 5 broches.

Toujours mettre l’opérateur hors tension avant d’effectuer la

connexion ou la déconnexion.

BORNIER J3 (haute tension).

Bornier pour l’alimentation 230V c.a. 50 Hz

sur la plaque de support = Vis de mise à la terre (fig. 27 réf. A).

BORNIER J6 (haute tension).

Bornier 230V c.a. pour le raccordement du clignotant.

8.3.2. Commutateurs DIP de programmation DS1

Failsafe

L’activation de cette fonction détermine le test des cellules photo-

électriques avant chaque mouvement.

Sensibilité anti-écrasement

En cas de mouvement irrégulier de la porte, permet de réduire la

sensibilité de la sécurité anti-écrasement afin d’éviter les

interventions non souhaitables.

Réglage manuel de la force (seulement G100)

Pour utiliser le réglage manuel de la force, amener l’interrupteur

n°3 de DS1 sur ON avant de lancer l’apprentissage et régler à la

main la force de poussée avec TR1 (fermeture) et TR2 (ouverture).

La poussée maximum est de 1000N. Une fois le réglage terminé,

lancer un cycle d’apprentissage correspondant au

fonctionnement désiré.

Si la force réglée est insuffisante, le cycle d’apprentissage

échouera. La sensibilité du dispositif anti-écrasement est fonction

noitcnoF°NFFONO

efasliaF1 fitcAfitcanoN

tnemesarcé-itnaétilibisneS2 essaBetuaH

ecrofaledegalgéR3

)001Gtnemelues

(

euqitamotuAleunaM

uaenîartudessetiV4 etuaHessaB

32

FRANÇAISFRANÇAIS

TX

RX

1

2

1

3

4

5

Flashing light

B

A

Fig. 27

Fig. 28

noitacifingiSLDtnietÉémullA

NEPOeértne’ledtatÉ1evitcanoN evitcA

POTSeértne’ledtatÉ2 evitcA evitcanoN

WSFeértne’ledtatÉ3

sétirucéS

seéhcnelcne

nonsétirucéS

seéhcnelcne

230V~

50-60Hz

de la valeur de réglage de la force ; une valeur trop basse pourrait

déterminer des interventions inutiles du dispositif, tandis qu’une

valeur trop élevée pourrait réduire excessivement l’efficacité de

la sécurité.

Réglage de la vitesse

Si le mouvement de la porte est trop rapide ou saccadé, il est

possible de sélectionner la basse vitesse du traîneau.

8.3.3. Lampe de courtoisie

La lampe de courtoisie reste allumée pendant 2 minutes après la

fin de la manoeuvre (temps non modifiable).

Pendant le cycle d’apprentissage, la lampe clignote rapidement

(allumée une seconde toutes les deux secondes).

En cas d’anomalie sur l’appareil ou si le cycle d’apprentissage

ne se termine pas correctement, la lampe clignote lentement

(allumée deux secondes toutes les quatre secondes).

8.4. CONNEXIONS

ATTENTION : Avant toute intervention sur la carte (connexions,

maintenance), toujours couper l’alimentation électrique.

Les caractéristiques de l’installation électrique sont indiquées

dans le chapitre “Consignes pour l’installateur”.

Toujours séparer les câbles d’alimentation des câbles de

commande. Pour éviter tout brouillage électrique, utiliser des

gaines séparées.

L’opérateur est doté d’un câble avec fiche de type Shuko ; en

cas d’utilisation d’un câble différent, effectuer la mise à la terre

en reliant le point d’ancrage indiqué sur la fig. 27 réf. A.

Pour le passage des câbles, utiliser la prédisposition à l’arrière du

capot. En cas d’utilisation de canalisations, réaliser le passage

comme indiqué sur la fig. 27 réf. B.

Réaliser les connexions électriques comme indiqué sur la fig. 28. Si

l’entrée STOP n’est pas utilisée, relier l’entrée à la borne . Si les

cellules photo-électriques ne sont pas utilisées, relier l’entrée FSW

à la borne -TX FSW.

Leds d’état des entrées

Pour chaque entrée, la condition d’automatisme à l’arrêt et au

repos est indiquée en noir.

OUVERTURE

ARRÊT

AUTRES SÉCURITÉS

LAMPE CLIGNOTANT 230V~ 50-60Hz

33

FRANÇAISFRANÇAIS

Fig. 30

Fig. 29

ETROPTATÉERUTREVUOTÊRRASÉTIRUCÉS

EÉMREF

emreferteervuO

spmetelsèrpa

esuaped

**teffenucuAteffenucuA

NEETREVUO

ESUAP

elecnemmoceR

àetpmoc

spmetudsruober

*esuaped

*euqolB

elecnemmoceR

àetpmoc

spmetudsruober

*esuaped

ERUTEMREFNE

elesrevnI

tnemevuom

**euqolB

elesrevnI

tnemevuom

NE

ERUTREVUO

teffenucuA**euqolB*teffenucuA

EÉLLIUORREV emreF**teffenucuA*teffenucuA

ETROPTATÉERUTREVUOTÊRRASÉTIRUCÉS

EÉMREF ervuO**teffenucuAteffenucuA

ETREVUO emreF**teffenucuA*teffenucuA

ERUTEMREFNE

elesrevnI

.vuom

**euqolB

elesrevnI

tnemevuom

NE

ERUTREVUO

euqolB**euqolB*teffenucuA

EÉLLIUORREV emreF**teffenucuA*teffenucuA

8.5. PROGRAMMATION

8.5.1. Programmation de la carte

Programmer l’appareil à l’aide du commutateur DIP DS1 pour

obtenir le fonctionnement désiré. Sur l’opérateur G100, il est possible

de régler à la main la force maximale de poussée en plaçant sur

ON le commutateur DIP 3 de DS1 et en réglant les potentiomètres

TR1 (fermeture) et TR2 (ouverture).

8.5.2. Apprentissage

Au cours de l’apprentissage, le dispositif de détection des

obstacles est désactivé. Par contre, la commande d’arrêt et les

sécurités en fermeture (FSW) sont activées ; leur intervention

cause l’interruption de l’apprentissage et le signalement d’une

anomalie.

Remonter la lampe de courtoisie.

Il est possible d’effectuer le cycle de réglage (SETUP) même si le

capot en plastique est déjà monté (fig. 29). Pour accéder à la

touche SETUP, il est nécessaire de déposer le plafonnier de la

lampe de courtoisie et d’introduire un tournevis dans le passage

correspondant (fig. 30). Si la pression de la touche OPEN pendant

la phase d’apprentissage ne détermine pas l’actionnement de

l’opérateur, contrôler la position du capot.

Pour l’exécution du SETUP lorsque le capot est démonté, faire très

attention à ne pas toucher les parties sous tension et la lampe de

courtoisie.

Le cycle d’apprentissage permet de définir :

- la force nécessaire au déplacement de la porte.

- les points de ralentissement

- les points d’arrêt en ouverture et en fermeture.

- le temps de pause (en logique automatique).

L’apprentissage doit être démarré avec l’opérateur bloqué,

indépendamment de la position de la porte.

La procédure détermine également la logique de

fonctionnement.

Le comportement de l’automatisme dans les différentes conditions

et à la suite de commande ou de l’intervention des dispositifs de

sécurité sont indiqués dans les tableaux des logiques.

L’apprentissage peut être effectué en mode automatique ou

manuel ; en mode manuel, il est possible de déterminer les points

de ralentissement en ouverture et en fermeture, tandis qu’en

mode automatique, l’appareil détermine automatiquement les

paramètres d’évolution.

Si l’apprentissage a échoué (par ex. à cause de frottements

excessifs pendant l’évolution de la porte), l’appareil signale l’ano-

malie (la lampe de courtoisie clignote lentement). Dans ce cas, il

est nécessaire de répéter la procédure après l’élimination de la

cause.

L’opérateur G100 permet également d’effectuer un apprentissage

avec une poussée de 1000N au lieu de 600 ou d’utiliser le réglage

manuel de la force de poussée.

Logique AUTOMATIQUE

Logique SEMI-AUTOMATIQUE

* Empêche la fermeture en maintenant l’impulsion

** Empêche la fermeture et/ou l’ouverture en maintenant

l’impulsion

APPRENTISSAGE AUTOMATIQUE AVEC LOGIQUE “E” (SEMI-

AUTOMATIQUE)

Appuyez sur la touche SETUP pendant une seconde. La lampe

de courtoisie se met à clignoter au relâchement de la touche.

1) Après 8 secondes, l’opérateur effectue automatiquement

une fermeture jusqu’à la butée.

2) L’opérateur commence le mouvement d’ouverture. Attendre

l’arrivée en butée ou envoyer une commande d’ouverture à

l’endroit où arrêter le mouvement.

3) L’opérateur referme la porte.

4) Attendre que la porte arrive en butée et que l’opérateur

s’arrête.

Si l’apprentissage a réussi, la lampe de courtoisie cesse de clignoter

et reste allumée pendant 5 secondes.

Pendant ces 5 secondes, il est possible d’envoyer des impulsions

d’ouverture à intervalles de 2 secondes pour faire reculer le

traîneau et réduire la charge sur le système de déverrouillage.

Une impulsion correspond à une course de 5 millimètres.

N.B. : Le recul du traîneau n’est visible que pendant le

fonctionnement normal de l’automatisme.

Les points de ralentissement seront déterminés par l’appareil

électronique.

34

FRANÇAISFRANÇAIS

APPRENTISSAGE MANUEL AVEC LOGIQUE “E” (SEMI-AUTOMATIQUE)

Appuyer sur la touche SETUP pendant une seconde. La lampe

de courtoisie se met à clignoter au relâchement de la touche.

Dans un délai maximum de 8 secondes (sinon l’opérateur

commencera un apprentissage automatique), effectuer les

opérations suivantes :

1) Envoyer la 1ère commande d’ouverture : l’opérateur effectue

une fermeture jusqu’à la butée et s’arrête.

2) Envoyer la 2ème commande d’ouverture : l’opérateur effectue

un mouvement d’ouverture.

3) Envoyer la 3ème commande d’ouverture pour déterminer le

point où commencer le ralentissement.

4) Envoyer la 4ème commande d’ouverture pour déterminer le

point d’arrêt en ouverture, ou attendre que l’automatisme

détecte l’arrivée en butée et s’arrête.

5) Envoyer la 5ème commande d’ouverture : l’automatisme

commence le mouvement de fermeture.

6) Envoyer la 6ème commande d’ouverture pour déterminer le

point où commencer le ralentissement.

7) Attendre que la porte arrive en butée et que l’opérateur

s’arrête.

Si l’apprentissage a réussi, la lampe de courtoisie cesse de clignoter

et reste allumée pendant 5 secondes.

Pendant ces 5 secondes, il est possible d’envoyer des impulsions

d’ouverture à intervalles de 2 secondes pour faire reculer le

traîneau et réduire la charge sur le système de déverrouillage.

Une impulsion correspond à une course de 5 millimètres.

N.B. : Le recul du traîneau n’est visible que pendant le

fonctionnement normal de l’automatisme.

APPRENTISSAGE AUTOMATIQUE AVEC LOGIQUE “A” (AUTOMATIQUE)

Appuyer sur la touche SETUP jusqu’à ce que la lampe de courtoisie

s’allume (environ 5 secondes). Au relâchement de la touche, la

lampe de courtoisie commence à clignoter.

1) Après 4 secondes, l’opérateur effectue automatiquement la

fermeture jusqu’en butée.

2) L’opérateur ouvre la porte. Attendre l’arrivée en butée ou

envoyer une commande d’ouverture dans la position où

arrêter le mouvement.

3) L’opérateur referme la porte.

4) Attendre que la porte arrive en butée et que l’opérateur

s’arrête.

Si l’apprentissage a réussi, la lampe de courtoisie cesse de clignoter

et reste allumée pendant 5 secondes.

Pendant ces 5 secondes, il est possible d’envoyer des impulsions

d’ouverture à intervalles de 2 secondes pour faire reculer le

traîneau et réduire la charge sur le système de déverrouillage.

Une impulsion correspond à une course de 5 millimètres.

N.B. : Le recul du traîneau n’est visible que pendant le

fonctionnement normal de l’automatisme.

Les points de ralentissement seront déterminés par l’appareil

électronique. Le temps de pause est fixe et dure 3 minutes.

APPRENTISSAGE MANUEL AVEC LOGIQUE “A” (AUTOMATIQUE)

Appuyer sur la touche SETUP jusqu’à ce que la lampe de courtoisie

s’allume (environ 5 secondes). Au relâchement de la touche, la

lampe de courtoisie commence à clignoter. Dans un délai

maximum de 4 secondes (sinon l’opérateur effectuera un SETUP

automatique), effectuer les opérations suivantes :

1) Envoyer la 1ère commande d’ouverture : l’opérateur effectue

une fermeture jusqu’à la butée.

2) Envoyer la 2ème commande d’ouverture : l’opérateur effectue

un mouvement d’ouverture.

3) Envoyer la 3ème commande d’ouverture pour déterminer le

point où commencer le ralentissement.

4) Envoyer la 4ème commande d’ouverture pour déterminer le

point d’arrêt en ouverture, ou attendre que l’automatisme

détecte l’arrivée en butée. Le compte à rebours du temps

pendant lequel l’automatisme restera ouvert commence

immédiatement après l’arrêt. Il s’agit du temps de pause qui

sera marqué pendant le fonctionnement normal (3 minutes

maximum).

5) Envoyer la 5ème commande d’ouverture : le compte du

temps de pause cesse et le mouvement de fermeture

commence.

6) Envoyer la 6ème commande d’ouverture pour déterminer le

point où commencer le ralentissement.

7) Attendre que la porte arrive en butée et que l’opérateur

s’arrête.

Si l’apprentissage a réussi, la lampe de courtoisie cesse de clignoter

et reste allumée pendant 5 secondes.

Pendant ces 5 secondes, il est possible d’envoyer des impulsions

d’ouverture à intervalles de 2 secondes pour faire reculer le

traîneau et réduire la charge sur le système de déverrouillage.

Une impulsion correspond à une course de 5 millimètres.

N.B. : Le recul du traîneau n’est visible que pendant le

fonctionnement normal de l’automatisme.

APPRENTISSAGE AVEC FORCE DE POUSSÉE À 1000N (seulement

G100)

Si l’apprentissage a échoué à cause du poids de la porte ou de

problèmes d’évolution, il est possible d’effectuer un apprentissage

avec une force de poussée plus élevée (1000N de poussée

maximum au lieu de 600N).

Pour lancer ce type d’apprentissage :

1) Démarrer normalement le cycle d’apprentissage désiré.

2) Pendant que l’automatisme effectue les mouvements

commandés, lancer un nouveau cycle d’apprentissage.

3) L’automatisme effectue un nouveau cycle d’apprentissage,

mais avec une force de poussée plus élevée.

RÉGLAGE MANUEL DE LA BUTÉE AU SOL

Au cours de l’apprentissage, l’opérateur effectue une recherche

de la butée au sol en utilisant la force maximum possible (600N

pour le G60, 600 ou 1000N pour le G100). Afin d’éviter les contraintes

excessives, il est également possible de déterminer manuellement

le point d’arrêt : quand l’automatisme effectue les mouvements

de fermeture, envoyer une commande d’ouverture (OPEN)

jusqu’à l’arrivée en butée. Si les commandes d’arrêt à la première

et à la seconde fermeture sont incohérentes, l’automatisme signale

l’anomalie ; dans ce cas, il est nécessaire de répéter le cycle

d’apprentissage.

N.B.: à la fin de l’apprentissage, faire accomplir un cycle complet

à l’automatisme pour lui permettre d’acquérir le point d’arrêt en

fermeture. Si l’automatisme ouvre de nouveau la porte à la fin de

ce cycle, commander la fermeture.

ATTENTION : la sensibilité du dispositif anti-écrasement dépend

de la programmation (sensibilité anti-écrasement, réglage

manuel de la force) et des et des caractéristiques mécaniques

de la porte. Après avoir terminé l’installation et la programmation,

toujours effectuer les contrôles prévus par les normes citées dans

le chapitre “CONSIGNES POUR L’INSTALLATEUR” de cette notice.

35

FRANÇAISFRANÇAIS

WARNING

RE-LOCK

BLOQUER A NOUVEAU

WIEDER BLOKIEREN

RIBLOCCARE

BLOQUEAR DE NUEVO

RELEASE

DEBLOQUER

ENTRIEGELN

SBLOCCARE

DESBLOQUEAR

Fig. 31

eilamonAselbissopsesuaCnoituloS

erudécorpaledegarraméduA

eisiotruocedepmalal,egassitnerppa’d

eutceffe’nemsitamotua’lsiametongilc

ervueonamenucua

esahpaltnadnepemêM

tePOTSsétirucéssel,egassitnerppa’d

nonuolamtnosselleiS.sevitcatnosWSF

edtnemennoitcnofel,seétcennoc

.éhcêpmetseruetarépo’l

seltnaviusnesdelsedtaté’lrelôrtnoC

sedtaté’dsdeL“uaelbatudsnoitacidni

seéuqidnisnoixennocselreifiréV.”seértne

82.gifalrus

nucuaeutceffe’nemsitamotua’L

tnemevuom

evitcatsetêrra’dednammocaL

elsiam,evitcatseefaS-liaFnoitcnofaL

eértne’làséilersfitisopsidsed.F.Ntcatnoc

tseteltnadnepsapervuo’senWSF

edtnavalierappa’lrapéutceffe

ervueonamalrecnemmoc

alensiam,etropalervuoemsitamotua’L

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edepmalalteeuohcéegassitnerppa’LL

eilamonaenuelangiseisiotruoc

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teetropaledegarbiliuqé’lrelôrtnoC

stnemettorfsnaseulovéelle’uqreifirév

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cevA.evissecxeeéssuopeduo

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eémreftseetropaleuqsroleliciffid

elelleuqalàeuqinacémegrahcaL

simuostseegalliuorrevédedemètsys

.evissecxetseeémrefetropaleuqsrol

elcycuaevuonnureutceffE

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neeéssuopedecrofalreunimid

udlucereltnadnammocneerutemref

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.2.5.8

alelangiseisiotruocedepmalaL

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aledegalgér(1SDed3°nruetpurretni’l

étéa)elleunam/euqitamotuaecrof

a’negassitnerppa’delcycelteécalpéd

.éutceffeétésap

elcycuaevuonnureutceffE

egassitnerppa’d

9. MISE EN FONCTION

Contrôler l’état des entrées de l’appareil et vérifier que tous les

dispositifs de sécurité sont correctement connectés (les Leds

correspondantes doivent être allumées). Effectuer plusieurs cycles

complets pour contrôler le fonctionnement de l’automatisme et

des accessoires en faisant très attention aux dispositifs de sécurité

et au dispositif anti-écrasement de l’opérateur. Coller les étiquettes

indiquant la manoeuvre de déverrouillage et appliquer le signal

de danger (fig. 31) sur la porte, dans une position parfaitement

visible. Remettre au client la page “Guide d’utilisation”, lui illustrer

le fonctionnement du système et lui montrer les opérations de

déverrouillage et de verrouillage de l’opérateur indiquées dans

ce guide.

10. MAINTENANCE

Pour assurer un fonctionnement correct et un niveau de sécurité

constant dans le temps, effectuer tous les six mois un contrôle

général de l’installation. Dans le livret “Instructions pour l’utilisateur”,

on a disposé un formulaire pour l’enregistrement des interventions.

11. RÉPARATIONS

Pour toute réparation éventuelle, s’adresser aux Centres de

Réparation agréés.

12. GUIDE À LA RÉSOLUTION DES PROBLÈMES

36

FRANÇAISFRANÇAIS

A

B

Fig. 32

Fig. 33

Fig. 34

Fig. 35

13. ACCESSOIRES

En utilisant l’accessoire spécifique(fig. 32), les automatismes G60

et G100 permettent d’automatiser des portes basculantes à

contrepoids.

L’utilisation de la tranche de sécurité à élément conductif est

facilitée par la possibilité de loger la centrale de gestion à bord

de l’opérateur (fig. 33).

Le système de déverrouillage extérieur peut être à levier (fig.

34 réf. A) ou à clé (fig. 34 réf. B).

Le support central (fig. 35) permet d’avoir un point de fixation

central, même pour le rail en une seule pièce.

Pour l’installation, consulter la notice de chaque accessoire.

La page charge ...

ENGLISH

FRANÇAIS

Carefully read the instructions before using the product and

keep them for possible future needs.

GENERAL SAFETY REGULATIONS

When correctly installed and used, the G60-G100 automatic systems

ensure a high degree of safety.

Some simple rules can also prevent accidental problems:

- Never stand under the door.

- Do not allow children, persons or things near the automatic

systems, especially during operation.

- Keep remote controls or other pulse generators that could open

the door, out of reach of children.

- Do not allow children to play with the automatic system.

- Do not deliberately obstruct door movement.

- Prevent any branches or shrubs from interfering with door

movement.

- Keep the signalling lights efficient and clearly visible.

- Do not try to manually operate the door without having released

it.

- In the event of malfunctions, release the door to allow entry and

request the intervention of qualified technical personnel.

- After setting the manual operation mode, switch off the power to

the system before restoring normal operation.

- Do not make any modifications to the components of the

automatic system.

- Do not attempt any kind of repair or direct intervention; contact

qualified personnel only.

- At least every six months have qualified personnel check the

automatic system, safety devices and earth connection.

DESCRIPTION

Automatic systems G60-G100 are ideal for automating sectional,

overhead spring-balanced or counterbalanced (with special

accessory) doors for residential garages.

The automatic systems consist of an electromechanical operator,

electronic control appliance, courtesy light and protection housing

incorporated in a single unit.

The non-reversing system guarantees mechanical door locking

when the motor is not operating, therefore no lock is necessary; a

manual release allows the door to be moved manually in case of

a power failure or malfunction.

The automatic system is equipped with an electronic device for

detecting obstacles.

The door is normally closed; when the electronic control unit

receives an opening command from the remote control, or from

any other type of pulse generator (fig.1), it activates the electric

motor which, by means of a chain or belt transmission, opens the

door to allow entry.

- If the automatic mode has been set, the door closes automatically

after pause time. An opening pulse supplied during opening has

no effect.

- If the semiautomatic mode has been set, a second pulse is

needed to close the door again. An opening pulse during opening

stops movement.An opening pulse during re-closing always causes

reversal of movement.

- A stop pulse (if supplied) always stops movement.

For details on door behaviour in the different logics, consult the

installation Technician.

The automatic systems can include accessories (photocells) that

prevent the door from closing when there is an obstacle in the

area they control.

Emergency manual opening is possible by means of the special

release system.

The indicator light (when provided) signals that the door is moving.

The courtesy light is activated when the motor starts and stays on

for about 2 minutes after it stops.

MANUAL OPERATION

Operators G60-G100 are equipped with an emergency release

system usable from the inside; however, by request a lock can be

fitted for activating the release also from the outside.

If the door has to be moved manually due to a power failure or a

fault in the automatic system, the release device must be used as

follows:

- Disconnect the power supply to the system.

- Release the operator by pulling the release lever downward (fig.

2 ref. A).

RESTORING AUTOMATIC OPERATION

- Re-lock the automatic system by pulling the handle sideways (fig.

2 ref. B) and, on release, make sure the “LOCK” indication window

under the carriage is red, confirming correct reset.

- Move the door until locating the coupling point.

- Switch the power on to the system.

LAMP REPLACEMENT

To replace the lamp, unscrew and remove the ceiling fixture support

screw.

Slide the ceiling fixture in the direction shown by the arrow (fig. 3)

and replace the lamp (type 230Vac max 25W).

Lire attentivement les instructions avant d’utiliser le produit et les

conserver pour toutes consultations futures.

NORMES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

Les automatismes G60-G100 garantissent un haut niveau de sécurité,

à condition d’être correctement installés et utilisés.

De plus, quelques règles élémentaires de comportement peuvent

éviter des inconvénients accidentels:

- Ne jamais stationner sous la porte.

- Veiller à ce qu’il n’y ait pas de personnes, animaux ou choses à

proximité des automatismes, notamment pendant le fonctionnement.

- Éloigner de la portée des enfants les télécommandes ou tout autre

dispositif pouvant actionner la porte.

- Interdire aux enfants de jouer avec l’automatisme.

- Ne pas entraver volontairement le mouvement de la porte.

- Éviter que des branches ou des arbustes n’interfèrent avec le

mouvement de la porte.

- Faire en sorte que les systèmes de signalisation lumineuse soient toujours

fiables et bien visibles.

- Ne jamais essayer d’actionner manuellement la porte sans l’avoir

d’abord déverrouillée.

- En cas de dysfonctionnement, déverrouiller la porte pour permettre

l’accès et attendre l’intervention technique du personnel qualifié.

- Couper l’alimentation électrique avant de rétablir le fonctionnement

normal suite à l’utilisation du fonctionnement manuel.

- N’effectuer aucune modification sur les composants qui font partie du

système d’automatisation.

- S’abstenir de toute tentative de réparation ou d’intervention directe

et s’adresser uniquement au personnel qualifié.

- Faire vérifier, tous les six mois au minimum, la fiabilité de l’automatisme,

des dispositifs de sécurité et de la mise à terre par un personnel qualifié.

DESCRIPTION

Les automatismes G60-G100 sont l’idéal pour automatiser des portes

de garage sectionnelles ou basculantes, équilibrées par ressorts ou

contrepoids (à l’aide de l’accessoire ), à usage résidentiel.

Les automatismes comprennent un opérateur électromécanique, un

appareil électronique de contrôle, une lampe de courtoisie et un

capot de protection intégrés dans un seul monobloc.

Le système irréversible garantit le verrouillage mécanique de la porte

lorsque le moteur est à l’arrêt, en rendant inutile l’installation d’une

serrure. Un déverrouillage manuel permet de manoeuvrer la porte en

cas de coupure de courant ou de panne.

L’automatisme est équipé d’un système électronique pour la détection

des obstacles.

La porte est normalement fermée ; quand la centrale électronique

reçoit une commande d’ouverture via la télécommande ou tout

autre générateur d’impulsions (fig. 1), elle actionne le moteur électrique

qui ouvre la porte par l’intermédiaire d’une chaîne ou d’une courroie

de transmission et permet l’accès.

- En mode de fonctionnement automatique, la porte se referme

automatiquement après le temps de pause. L’envoi d’une impulsion

d’ouverture pendant la phase d’ouverture n’a aucun effet.

- En mode de fonctionnement semi-automatique, il est nécessaire

d’envoyer une seconde impulsion pour déterminer la fermeture.

L’envoi d’une impulsion d’ouverture pendant la phase d’ouverture

provoque l’arrêt du mouvement. L’envoi d’une impulsion d’ouvertu-

re pendant la phase de fermeture provoque toujours l’inversion du

mouvement.

Une impulsion d’arrêt (si prévu) arrête toujours le mouvement.

Pour une description détaillée du comportement de la porte selon la

logique de fonctionnement, s’adresser au technicien d’installation.

Les automatismes peuvent être équipés d’accessoires (cellules photo-

électriques) qui empêchent la nouvelle fermeture de la porte lorsqu’un

obstacle se trouve dans la zone protégée.

L’ouverture manuelle d’urgence est possible en intervenant sur le

système approprié de déverrouillage.

Le signal lumineux (le cas échéant) indique que le mouvement de la

porte est en cours.

La lumière de courtoisie est activée au démarrage du moteur et reste

allumée pendant 2 minutes environ après son extinction.

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732522 REV.1

GENIUS s.r.l.

Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO-ITALY

tel. 0039.035.4242511

fax. 0039.035.4242600

[email protected]

www.geniusg.com

Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impegnative. GENIUS si riserva il diritto, lasciando inalterate le caratteristiche essenziali

dell’apparecchiatura, di apportare in qualunque momento e senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione, le modifiche che essa ritiene

convenienti per miglioramenti tecnici o per qualsiasi altra esigenza di carattere costruttivo o commerciale.

The descriptions and illustrations contained in the present manual are not binding. GENIUS reserves the right, whils leaving the main features of the

equipments unaltered, to undertake any modifications to holds necessary for either technical or commercial reasons, at any time and without

revising the present publication.

Les descriptions et les illustrations du présent manuel sont fournies à titre indicatif. GENIUS se réserve le droit d’apporter à tout moment les

modifications qu’elle jugera utiles sur ce produit tout en conservant les caractéristiques essentielles, sans devoir pour autant mettre à jour cette

publication .

Las descripciones y las ilustraciones de este manual no comportan compromiso alguno. GENIUS se reserva el derecho, dejando inmutadas las

características esenciales de los aparatos, de aportar, en cualquier momento y sin comprometerse a poner al día la presente publicación, todas

las modificaciones que considere oportunas para el perfeccionamiento técnico o para cualquier otro tipo de exigencia de carácter constructivo

o comercial.

Die Beschreibungen und Abbildungen in vorliegendem Handbuch sind unverbindlich. GENIUS behält sich das Recht vor, ohne die wesentlichen

Eigenschaften dieses Gerätes zu verändern und ohne Verbindlichkeiten in Bezung auf die Neufassung der vorliegenden Anleitungen, technisch

bzw, konstruktiv / kommerziell bedingte Verbesserungen vorzunehmen.

De beschrijvingen en illustraties in deze handleiding zijn niet bindend. GENIUS behoudt zich het recht voor om op elk willekeurig moment, en zonder

verplicht te zijn deze publicatie bij te werken, de wijzigingen aan te brengen die wenselijk geacht worden met het oog op technische verbeteringen

of om andere redenen van technische of commerciële aard, waarbij de essentiële eigenschappen van de apparatuur ongewijzigd blijven.

Timbro rivenditore / Distributor’s stamp / Timbre de l’agent / Sello del revendedor / Fachhändlerstempel / Stempel van de dealer

DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÁ PER

MACCHINE

(DIRETTIVA 98/37/CE)

Fabbricante: GENIUS S.r.l.

Indirizzo: Via Padre Elzi, 32

24050 Grassobbio, BG, ITALIA

Dichiara che: L'operatore mod. G60 e G100

•è costruito per essere incorporato in una macchina o per essere

assemblato con altri macchinari per CE costituire una macchina

ai sensi della Direttiva 98/37/CE;

•è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle seguenti altre

direttive CEE:

73/23/CEE e successiva modifica 93/68/CEE.

89/336/CEE e successiva modifica 92/31/CEE e 93/68/CEE

e inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il

macchinario fino a che la macchina in cui sarà incorporato o di cui

diverrà componente sia stata identificata e ne sia stata dichiarata

la conformità alle condizioni della Direttiva 89/392/CEE e successive

modifiche trasposta nella legislazione nazionale dal DPR n° 459 del

24 luglio 1996.

Grassobbio, 1 Marzo 2004

L’Amministratore Delegato

D. Gianantoni

CE DECLARATION OF MACHINE CONFORMITY

(DIRECTIVE 89/392/EEC, ANNEX II, PART B)

Manufacturer : GENIUS S.r.l.

Address: Via Padre Elzi, 32

24050 Grassobbio, BG, ITALY

Declares that: Operator mod. G60 and G100

•is manufactured to be incorporated in a machine or for assembly

with other machines to constitute a machine under the provisions

of Directive 89/392/EEC, and subsequent amendments 91/368/

EEC, 93/44/EEC, 93/68/EEC;

•conforms to the essential safety requirements of the following

further EEC Directives:

73/23/EEC and subsequent amendment 93/68/EEC.

89/336/EEC and subsequent amendment 92/31/EEC and 93/

68/EEC

and, furthermore, declares that putting the machine into service is

forbidden until the machine in which it will be incorporated or of

which it will become a part has been identified and it has been

declared as conforming to the conditions of Directive 89/392/EEC

and subsequent amendments enacted by the national

implementing legislation.

Grassobbio, 1 March 2004

Managing Director

D. Gianantoni

DECLARATION CE DE CONFORMITÉ POUR

MACHINES

(DIRECTIVE 89/392/CEE, ANNEXE II, PARTIE B)

Fabricant: GENIUS S.r.l.

Adresse: Via Padre Elzi, 32

24050 Grassobbio, BG, ITALIE

Déclare que: L’opérateur mod. G60 et G100

•est construit pour être incorporé dans une machine et pour être

assemblé à d’autres machines en vue de constituer une machine

conformément à la Directive 89/392/CEE et modifications 91/368/

CEE, 93/44/CEE 93/68/CEE successives;

•est conforme aux exigences essentielles de sécurité des autres

directives CEE suivantes:

73/23/CEE et modification 93/68/CEE successive,

89/336/CEE et modifications 92/31/CEE et 93/68/CEE

successives.

Et déclare, en outre, qu’il est interdit de mettre en service

l’appareillage jusqu’à ce que la machine dans laquelle il sera

incorporé ou dont il deviendra un composant ait été identifiée et

jusqu’à ce que la conformité aux conditions de la Directive 89/392/

CEE et des décrets de transposition de la directive.

Grassobbio, le 1 Mars 2004

L’Administrateur Délégué

D. Gianantoni

DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD PARA

MAQUINAS

(DIRECTIVA 89/392/CEE, ANEXO II, PARTE B)

Fabricante: GENIUS S.r.l.

Dirección: Via Padre Elzi, 32

24050 Grassobbio, BG, ITALIA

Declara que: El operador mod. G60 y G100

•ha sido fabricado para ser incorporado a una máquina o para

ser ensamblado con otras maquinarias para constituir una

máquina según lo establecido por la Directiva 89/392/CEE y

sucesivas modificaciones 91/368/CEE, 93/68/CEE;

•cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes

directivas CEE:

73/23/CEE y sucesiva modificación 93/68/CEE

89/336/CEE y sucesiva modificación 92/31/CEE y 93/68/CEE

así mismo declara que no está permitido poner en funcionamiento

la maquinaria hasta que la máquina en la cual será acoplada o

de la cual entrará a formar parte haya sido identificada y se haya

declarado su conformidad con lo establecido por la Directiva 89/

392/CEE y sus sucesivas modificaciones, y a la ley que la incorpora

en la legislación nacional.

Grassobbio, 1º de Marzo de 2004

Administrador Delegado

D. Gianantoni

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG CE FÜR MASCHINEN

(RICHTLINIE 89/392/EWG, ANLAGE II, TEIL B)

Der Hersteller: GENIUS S.r.l.

Anschrift: Via Padre Elzi, 32

24050 Grassobbio, BG, ITALIEN

erklärt, daß: der Getriebemotor Mod. G60 und G100,

•für den Einbau in eine Maschine oder für den Zusammenbau mit

anderen Geräten zu einer vollständigen Maschine gemäß der

Richtlinie 89/392/EWG und den nachfolgenden Änderungen 91/

368/EWG, 93/44/EWG, 93/68/EWG hergestellt wurde;

•den wesentlichen Sicherheitsanforderungen der folgenden EWG-

Richtlinien entspricht:

73/23/EWG und nachfolgende Änderung 93/68/EWG.

89/336/EWG und nachfolgende Änderungen 92/31/EWG und

93/68/EWG

und erklärt außerdem, daß die Inbetriebnahme solange untersagt

ist, bis die Maschine, in welche diese Maschine eingebaut wird

oder von der sie ein Bestandteil ist, den Bestimmungen der Richtlinie

89/392/EWG sowie deren nachträglichen Änderungen entspricht.

Grassobbio, 1 März 2004

Der Geschäftsführer

D. Gianantoni

CE VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR

MACHINES

(RICHTLIJN 89/392/EEG, BIJLAGE II, DEEL B)

Fabrikant: GENIUS S.r.l.

Adres: Via Padre Elzi, 32

24050 Grassobbio, BG, ITALIE

Verklaart dat: de aandrijving mod. G60 en G100

•gebouwd is voor opname in een machine of voor assemblage

met andere machines zodat een machine gevormd wordt in de

zin van de Richtlijn 89/392/EEG en latere wijzigingen 91/368/EEG,

93/44/EEG, 93/68/EEG;

•in overeenstemming is met de fundamentele veiligheidseisen van

de volgende andere EEG-richtlijnen:

73/23/EEG en latere wijziging 93/68/EEG.

89/336/EEG en latere wijziging 92/31/EEG en 93/68/EEG

en verklaart bovendien dat het niet is toegestaan de machine in

bedrijf te stellen voordat de machine waarin zij zal worden

ingebouwd of waarvan zij onderdeel zal uitmaken geïdentificeerd

is en in overeenstemming is verklaard met de voorwaarden van

de Richtlijn 89/392/EEG en latere wijzigingen.

Grassobbio, 1 Maart 2004

President - directeur

D. Gianantoni

Genius G60 G100 Mode d'emploi

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