Rothenberger Schnellspannsäule Manuel utilisateur

Schnellspannsäule

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DE Bedienungsanleitung

EN Instructions for use

FR Instruction d’utilisation

ES Instrucciones de uso

IT Istruzioni d’uso

NL Gebruiksaanwijzing

DA Brugsanvisning

SV Bruksanvisning

RU Инструкцияпоиспользованию

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FRANÇAIS 5

Notice d’utilisation Colonne à vis rapide

Le système à serrage rapide fonctionne selon le principe de calage. C’est-à-dire que plus la force de

agissante sur le tube intérieur est grande, plus la puissance de verrouillage du système est élevée.

Dans le système de serrage rapide, c’est la came qui sert de cale. De cette façon, le tube intérieur

peut soulever et abaisser avec une précision au millimètre et sans paliers. Le tube intérieur du support

est pourvu de perforations obliques de sorte que la charge soit toujours assurée même lors d’un

affaissement imprévu. La clavette de sécurité se glissera alors dans la perforation la plus proche du

système de serrage rapide.

• N’utiliser la colonne que sur un sol ferme et supportant la charge

• Assurer la charge horizontalement!

• Charge maximale 500 kg

• En cas d’endommagement ou d’usure, changer le tube intérieur à temps

N’utiliser que des pièces d’origine!

Attention! La colonne ne possède une force portative

maximale de 500 kg que si le port se fait latéralement.

Sinon, la force portative n’est garantie que pour 125 kg. La

charge doit toujours être assuré par le blocage du tube

intérieur par la clavette.

Vue d'ensemble

1

Levier de sécurité

5

Levier de réglage

2

Levier de serrage rapide

6

L’essieu hexagonal

3

Tube intérieur

7

Clavette

4

Perforation oblique

8

Vis

Réglages

Réglages rapide:

 Pousser le levier de sécurité (1) contre le haut

 Maintenir le tube intérieur (3) et pousser le levier de serrage rapide (2)

 Sortir le tube intérieur (3)

Réglage minutieux:

 Mettre la clé polygonale ou la clé à cliquets (SW19) sur l’essieu

hexagonal (6)

 levier de réglage (5) fin à l’essieu de trou

 Tourner (1 rotation = élévation de 4 cm)

Sécurité:

 Insérer la clavette (7) dans la perforation oblique (4)

Entretien:

Nettoyer le tube intérieur (3) et le graisser sur 3 côtés. Ne pas graisser le côté où se trouve

l’essieu!

En cas d’usure réajuster le réglage de la vis (8) sans tête du levier de sécurité (1).

125kg charge max.

sans assistance

latérale

500kg charge

max. avec

assistance latérale

6 FRANÇAIS

Indications de sécurité

Pour des raisons de sécurité, il convient

de préciser que les indications suivantes

doivent être respectées:

• la colonne de serrage rapide ne peut être

utilisée que sur un sol dur qui supporte la

charge

• en cas de remplacement, seules des pièces

d’origine doivent être utilisées

• la colonne à vis rapide est prévue pour soulever

des charges verticales

• la charge à soulever doit être assurée

horizontalement

• si le tube intérieur est courbé, ou bosselé à

cause d’une charge trop importante au point

d’engrènement de la came, il doit être changé

immédiatement

• la charge maximale de 500 kg ne doit pas être

dépassée

• ne jamais utiliser la colonne à vis rapide pour

étayer des charges verticals sans avoir au

préalable pris soin de fixer la clavette de

sécurité dans le trou le plus proche du

mécanisme de mise en action. Faute de quoi

ou en cas de désengagement involontaire du

système de serrage rapide, la charge tombera

sans obstacles

• si pour une raison ou une autre la suspension

ne devait plus être fonctionnelle, la colonne à

vis rapide serait alors non opérationnelle

• en raison du danger de rupture sur le côté du

tube intérieur, il n’est pas permis d’allonger la

colonne à vis rapide

• la colonne à vis rapide ne peut pas être utilisée

comme levier

• Le soudage de raccords est interdit

Entretien

Afin de garantir une fonctionnalité durable et

irréprochable, vous devez veiller à nettoyer

régulièrement le tube intérieur, par exemple

avec un chiffon mouillé d’essence.

Vous le graisserez ensuite. Seuls trois côtés du

tube intérieur doivent être graissés; la partie où

se trouve la came doit restée vierge.

Ne pas graisser l’engrenage mais uniquement

les surfaces de roulement de la roue dentelée.

Pour graisser, vous pouvez utiliser n’importe

quell graisse que vous trouvez sur le marché.

En cas d’utilisation conforme, le tube intérieur

est la seule partie sujette à l’usure. Il doit être

remplacé dès que celle-ci est trop importante.

Vérifiez régulièrement le réglage du levier de

sécurité: Selon le degré d’usure du tube

intérieur, la vis sans tête doit être réajustée de

sorte à ce que le levier de sécurité n’omette pas

de perforation.

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