Toro Groundsmaster 120 Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: Groundsmaster 120

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

Manuel de l’utilisateur

French (F)

Form No. 3327–755

Groundsmaster 120

Groupe de déplacement Groundsmaster

Modèle Nº 30612TE—Nº de série 220000001 et suivants

Imprimé aux Etats-Unis

 2001 – The Toro Company

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420-1196

Le système d’allumage par étincelle est conforme à la

norme canadienne ICES-002.

Rangez ce manuel avec la machine. Remplacez

immédiatement le manuel du moteur s’il est

endommagé ou illisible. Vous pouvez vous procurer un

nouvel exemplaire en vous adressant au constructeur

du moteur.

Table des matières

Page

Introduction 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité pour les tondeuses

autoportées à lames rotatives 3. . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Informations concernant la sécurité des tondeuses

autoportées Toro 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mesure de la pente 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Autocollants de sécurité et d’instructions 9. . . . . .

Essence et huile 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence préconisée 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation d’un stabilisateur/conditionneur 13. . . .

Plein du réservoir de carburant 13. . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du niveau d’huile moteur 13. . . . . . . . . . .

Assemblage 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pièces détachées 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage du siège 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage du volant 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage des masses arrière 15. . . . . . . . . . . . . . . . .

Activation de la batterie 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mise en place de la batterie 16. . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du niveau d’huile moteur 16. . . . . . . . . . .

Contrôle du liquide hydraulique 16. . . . . . . . . . . . .

Utilisation 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité avant tout 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Démarrage et arrêt du moteur 17. . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation de la prise de force (PdF) 18. . . . . . . . . .

Marche avant ou arrière 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page

Arrêt de la machine 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation du frein de stationnement 19. . . . . . . . .

Utilisation du levier de commande

d’accessoire 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Système de sécurité 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Positionnement du siège 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comment pousser ou remorquer la machine 20. . . .

Entretien 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Programme d’entretien recommandé 21. . . . . . . . . .

Dépose et repose du protège-courroie 22. . . . . . . . .

Entretien du filtre à air 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Changement de l’huile moteur et du filtre 23. . . . .

Entretien de la bougie 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Graissage et lubrification 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du frein 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du filtre à carburant 28. . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle de la pression des pneus 28. . . . . . . . . . . .

Nettoyage du circuit de refroidissement 28. . . . . . .

Réglage des courroies 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement des courroies 29. . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage du vérin de levage et des ressorts

d’équilibrage 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage du point mort de la transmission 30. . . . . .

Réglage de l’embrayage électrique 31. . . . . . . . . . .

Contrôle du liquide hydraulique 32. . . . . . . . . . . . .

Changement de l’huile hydraulique 32. . . . . . . . . . .

Changement du filtre à huile hydraulique 33. . . . . .

Réglage de la direction 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schéma hydraulique 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Changement de l’huile du pont avant 35. . . . . . . . .

Entretien de la batterie 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du faisceau de câblage 36. . . . . . . . . . . . .

Elimination des déchets 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Transport de la machine 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schéma de câblage 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage et remisage 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dépistage des pannes 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Introduction

Lisez attentivement ce mode d’emploi pour apprendre

comment utiliser et entretenir correctement votre produit.

Les informations données sont importantes pour éviter des

accidents et des dégâts matériels. Toro conçoit et fabrique

des produits sûrs, mais il faut les utiliser correctement, en

respectant les consignes de sécurité.

Lorsque vous contactez un concessionnaire agréé ou un

réparateur Toro pour un entretien, pour vous procurer des

pièces Toro d’origine ou pour obtenir des renseignements

complémentaires, soyez prêt(e) à lui fournir les numéros

de modèle et de série du produit. La Figure 1 indique

l’emplacement des numéros de modèle et de série du

produit.

m–2196

Figure 1

1. Emplacement des numéros de modèle et de série

Notez les numéros de modèle et de série du produit dans

l’espace ci-dessous :

Nº de modèle :

Nº de série :

Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers

potentiels et indiquent des précautions à respecter pour

éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels.

Les termes Danger, Attention et Prudence signalent le

degré de risque. Quel que soit le niveau signalé, soyez

toujours extrêmement prudent.

Danger signale un danger sérieux, entraînant

inévitablement des blessures graves, voire mortelles, si les

précautions recommandées ne sont pas respectées.

Attention signale un danger susceptible d’entraîner des

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Prudence signale un danger pouvant entraîner des

blessures légères ou modérées si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Deux autres termes sont également utilisés pour faire

passer des informations essentielles : Important attire

l’attention sur des informations d’ordre mécanique

spécifiques et Remarque: des informations d’ordre

général méritant une attention particulière.

Sécurité

Consignes de sécurité pour les

tondeuses autoportées à

lames rotatives

Cette machine est conforme aux normes européennes

en vigueur au moment de sa fabrication. Elle peut

cependant occasionner des accidents si elle est mal

utilisée ou mal entretenue. Pour réduire les risques

d’accidents et de blessures, respectez les consignes de

sécurité qui suivent. Tenez toujours compte des mises

en garde signalées par un symbole de sécurité et la

mention PRUDENCE, ATTENTION ou DANGER. Ne

pas les respecter, c’est risquer de vous blesser, parfois

mortellement.

Consignes de sécurité

Les instructions qui suivent sont extraites de la norme EN

836:1997 du CEN.

Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds et

projeter des objets. Respectez toujours toutes les mesures

de sécurité pour éviter des blessures graves, voire

mortelles.

Apprentissage

• Lisez attentivement les instructions. Familiarisez-vous

avec les commandes et l’utilisation de l’équipement.

• Ne laissez jamais des enfants, ou des adultes n’ayant

pas pris connaissance de ces instructions, utiliser la

tondeuse. Certaines législations imposent un âge

minimum pour l’utilisation de ce type d’engin.

• Ne tondez jamais lorsque des personnes, et surtout des

enfants ou des animaux familiers, se trouvent à

proximité.

• N’oubliez jamais que l’utilisateur est responsable de

tout accident ou dommage causé aux autres personnes

et à leurs possessions.

• Ne transportez personne.

• Tout utilisateur est tenu de suivre une formation

professionnelle et pratique La formation doit insister

sur les points suivants :

• la nécessité de consacrer toute son attention à la

conduite lorsqu’on utilise une tondeuse autoportée ;

• l’application du frein ne permet pas de regagner le

contrôle d’une machine autoportée en cas de

problème sur une pente. La perte de contrôle est

due le plus souvent :

• au manque d’adhérence des roues ;

• à une conduite trop rapide ;

• à un freinage inadéquat ;

• à un type de machine non adapté à la tâche ;

• à l’ignorance de l’importance de la nature du

terrain, surtout sur pente ;

• à un attelage incorrect ou à une mauvaise

répartition de la charge.

Préliminaires

• Portez un pantalon et des chaussures solides. Ne

tondez pas pieds nus ou en sandales.

• Inspectez soigneusement la zone à tondre et enlevez

tout objet susceptible d’être projeté par la machine.

• ATTENTION—Le carburant est extrêmement

inflammable.

• Conservez le carburant dans un récipient

spécialement conçu à cet effet.

• Faites toujours le plein à l’extérieur, et ne fumez

jamais pendant cette opération.

• Faites le plein avant de mettre le moteur en

marche. Vous ne devez jamais enlever le bouchon

du réservoir ou rajouter de carburant lorsque le

moteur tourne ou qu’il est chaud.

• Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le

moteur en marche. Eloignez la tondeuse et évitez

toute source possible d’inflammation jusqu’à

dissipation complète des vapeurs de carburant.

• Refermez soigneusement les réservoirs et les

bidons d’essence.

• Remplacez les silencieux défectueux.

• Avant d’utiliser la tondeuse, vérifiez toujours si les

lames, boulons de lame et ensembles de coupe ne sont

pas usés ou endommagés. Remplacez les boulons et

les lames usées ou endommagées par paires pour ne

pas modifier l’équilibre.

• Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des

autres lames.

Utilisation

• Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos où

le monoxyde de carbone dangereux dégagé par

l’échappement risque de s’accumuler.

• Tondez uniquement à la lumière du jour ou avec un

bon éclairage artificiel.

• Avant de mettre le moteur en marche, débrayez

l’entraînement des lames et mettez la transmission au

point mort.

• N’utilisez pas la machine sur une pente de plus de :

• 5 en déplacement transversal ;

• 10 en montée ;

• 15 en descente.

• Aucune pente n’est absolument sans danger. Le

déplacement sur une pente herbeuse demande une

attention particulière. Pour éviter que la machine ne se

retourne :

• ne vous arrêtez pas et ne démarrez pas

brusquement en montant ou en descendant les

pentes ;

• embrayez lentement, et restez toujours en prise,

surtout en descente ;

• avancez à vitesse réduite sur les pentes et quand

vous effectuez des virages serrés ;

• faites attention aux irrégularités de terrain,

obstacles, trous et autres dangers cachés ;

• ne tondez jamais perpendiculairement à la pente,

sauf si la machine est spécialement conçue pour

cela.

• Soyez prudent lorsque vous remorquez des charges ou

que vous utilisez un équipement lourd.

• N’utilisez que les points d’attache agréés de la

barre de remorquage.

• Ne transportez que des charges pouvant être

contrôlées facilement.

• Ne prenez pas de virages serrés. Soyez prudent en

marche arrière.

• Utilisez un ou plusieurs contrepoids ou lestez les

roues lorsque le manuel d’utilisation le

recommande.

• Méfiez-vous de la circulation près des routes et pour

traverser.

• Arrêtez la rotation des lames avant de traverser une

surface non herbeuse.

• Lorsque vous utilisez des accessoires, ne dirigez

jamais la décharge vers qui que ce soit et ne laissez

personne s’approcher du véhicule en marche.

• Ne jamais utiliser une tondeuse dont les capots sont

défectueux ou dont les protections de sécurité ne sont

pas en place.

• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne faites

pas tourner le moteur trop vite. sous peine d’accroître

les risques d’accidents et de blessures corporelles.

• Avant de quitter le poste de conduite :

• débrayez la prise de force et abaissez les

accessoires ;

• passez au point mort et serrez le frein de

stationnement ;

• coupez le moteur et enlevez la clé de contact.

• Débrayez les accessoires, coupez le moteur et

débranchez le(s) fil(s) de bougie ou enlevez la clé de

contact :

• avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur ;

• avant d’inspecter, de nettoyer ou d’effectuer toute

opération sur la tondeuse ;

• après avoir heurté un obstacle. Recherchez et

réparez les dégâts éventuels avant de remettre la

machine en marche et d’utiliser les accessoires ;

• si la tondeuse se met à vibrer de manière anormale

(vérifiez immédiatement).

• Débrayez les accessoires lors du transport et quand ils

ne servent pas.

• Coupez le moteur et débrayez les accessoires :

• avant de rajouter du carburant ;

• avant de retirer le bac de ramassage ;

• avant de régler la hauteur de coupe, sauf si ce

réglage peut se faire de la position de conduite.

• Réduisez l’ouverture du papillon pendant la mise à

l’arrêt du moteur et coupez l’arrivée de carburant après

la tonte si le moteur est équipé d’un robinet de

carburant.

Entretien et remisage

• Gardez tous les écrous, boulons et vis toujours bien

serrés pour être sûr de pouvoir utiliser la tondeuse sans

danger.

• N’entreposez jamais une tondeuse dont le réservoir

contient de l’essence dans un local où les vapeurs

risquent de rencontrer une flamme nue ou une

étincelle.

• Laissez refroidir le moteur avant de ranger la tondeuse

dans un local fermé.

• Pour réduire les risques d’incendie, débarrassez le

moteur, le silencieux, le bac à batterie et le lieu de

stockage de l’essence de tout excès de graisse, débris

d’herbe et feuilles.

• Vérifiez fréquemment l’état et l’usure du bac de

ramassage.

• Remplacez les pièces usées ou endommagées pour

éviter les accidents.

• La vidange du réservoir d’essence doit impérativement

s’effectuer à l’extérieur.

• Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des

autres lames.

• Pour garer la machine, la ranger ou la laisser sans

surveillance, abaissez le plateau de coupe sauf si vous

utilisez un système de blocage mécanique positif.

Pression acoustique

Cette machine produit au niveau de l’oreille de

l’utilisateur une pression acoustique maximale de 88 dBA,

d’après des mesures effectuées sur des machines

identiques selon la Directive 98/37/CE.

Puissance acoustique

Cette machine a un niveau de puissance acoustique

garanti de 105 dBA, d’après des mesures effectuées sur

des machines identiques selon la Directive2000/14/CE.

Niveau de vibrations

Cette machine expose les mains et les bras à un niveau de

vibrations maximum de 6,1 m/s

, d’après des mesures

effectuées sur des machines identiques selon la Directive

98/37/CE.

Cette machine expose le corps à un niveau de vibrations

maximum de 0,16 m/s

, d’après des mesures effectuées

sur des machines identiques selon la Directive 98/37/CE.

Informations concernant la

sécurité des tondeuses

autoportées Toro

La liste suivante contient des informations spécifiques

concernant la sécurité des produits Toro ou toute autre

information relative à la sécurité qu’il est important de

connaître et qui n’apparaît pas dans les spécifications de la

norme CEN.

• N’utilisez que les accessoires agréés par Toro.

L’utilisation d’accessoires non agréés risque d’annuler

la garantie.

Mesure de la pente

ALIGNER CE BORD AVEC UNE SURFACE VERTICALE

(ARBRE, BATIMENT, MONTANT DE CLOTURE, POTEAU, ETC.)

PLIER LE LONG DE LA LIGNE VOULUE

EXEMPLE : COMPARER

LA PENTE ET LE BORD

REPLIE.

Autocollants de sécurité et d’instructions

Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les

endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant.

92-6288

93-6668

1. Batterie

2. Lire les instructions avant

de procéder à l’entretien

ou à des révisions.

3. Contient du plomb – ne

pas mettre au rebut.

93-7272

1. Risque de mutilation par le ventilateur – ne pas s’approcher des

pièces mobiles.

93-7276

1. Risque d’explosion –

porter une protection

oculaire.

2. Liquide caustique/risque de

brûlure chimique – pour les

premiers secours rincer

abondamment à l’eau.

3. Risque d’incendie – rester

à distance des flammes

nues ou des étincelles, et

ne pas fumer.

4. Risque d’empoisonnement

– tenir les enfants à l’écart

de la batterie.

93-7281

1. Starter

2. Marche

3. Hors service

4. Desserrage du frein de

stationnement

5. Embrayage de la prise de

force (PdF)

6. Régime maximum

7. Réglage de vitesse

continu

8. Ralenti

93-7284

1. Prise de force

2. Embrayage

3. Débrayage

4. Arrêt du moteur

5. Marche

6. Démarrage du moteur

93-7296

1. Frein de stationnement

2. Embrayage

3. Débrayage

93-7300

1. Abaisser 2. Relever

93-7306

1. Attention – lire le

Manuel de l’utilisateur

2. Risque de mutilation des mains ou des pieds – ne pas

s’approcher des pièces mobiles.

3. Risque de renversement – abaisser le plateau de coupe au sol

pour descendre des pentes de moins de 10 degrés.

4. Risque de projections – tenir les spectateurs à bonne distance

de la machine.

5. Attention – attendre l’arrêt complet de toutes les pièces en

mouvement.

6. Attention – avant de quitter la machine, débrayer la prise de

force (PTO), serrer le frein de stationnement, couper le contact

et retirer la clé du commutateur d’allumage.

93-7331

1. Risque de détente brusque – lire le

Manuel de l’utilisateur

93-7822

1. Attention – remplir le réservoir de carburant jusqu’à 25 mm du

haut du réservoir ; lire le

Manuel de l’utilisateur.

93-7823

1. Huile moteur 2. Lire le

Manuel de

l’utilisateur

93-8069

1. Surface brûlante/risque de brûlure – rester à une distance

suffisante de la surface brûlante.

98-4387

1. Prudence – porter des protège-oreilles.

Essence et huile

Essence préconisée

Utilisez de l’essence ordinaire SANS PLOMB à usage

automobile (indice d’octane minimum 85 à la pompe). A

défaut d’essence ordinaire sans plomb, de l’essence

ordinaire au plomb peut être utilisée.

Important N’utilisez jamais de méthanol, d’essence

contenant du méthanol ou du carburol contenant plus de

10% d’éthanol, sous peine d’endommager le circuit

d’alimentation. Ne mélangez pas d’huile à l’essence.

Danger

Dans certaines circonstances, l’essence est

extrêmement inflammable et hautement explosive.

Un incendie ou une explosion causés par l’essence

peuvent vous brûler, ainsi que les personnes se

tenant à proximité, et causer des dommages

matériels.

• Faites le plein du réservoir à l’extérieur, dans

un endroit bien dégagé, lorsque le moteur est

froid. Essuyez toute essence répandue.

• Ne remplissez pas le réservoir complètement.

Le niveau d’essence doit arriver entre 6 et

13 mm sous la base du goulot de remplissage.

L’espace au-dessus doit rester vide pour

permettre à l’essence de se dilater.

• Ne fumez jamais en manipulant de l’essence et

tenez-vous à l’écart des flammes nues ou source

d’étincelles qui pourraient enflammer les

vapeurs d’essence.

• Conservez l’essence dans un récipient

homologué et hors de portée des enfants. Ne

stockez jamais plus que la quantité d’essence

consommée en un mois.

• Posez toujours les bidons d’essence sur le sol, à

l’écart du véhicule, avant de les remplir.

• Ne remplissez pas les bidons d’essence à

l’intérieur d’un véhicule ou dans la caisse d’un

véhicule utilitaire, car la moquette intérieure

ou le revêtement en matière plastique de la

caisse risque d’isoler le bidon et de freiner

l’élimination de l’électricité statique

éventuellement produite.

• Si cela est possible, descendez la machine du

véhicule ou de la remorque et posez-la à terre

avant de remplir le réservoir de carburant.

• Si ce n’est pas possible, laissez la machine dans

le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez

le réservoir à l’aide d’un bidon, et non

directement à la pompe.

• En cas de remplissage à la pompe, maintenez

tout le temps le pistolet en contact avec le bord

du réservoir ou du bidon, jusqu’à ce que le

remplissage soit terminé.

L’essence est toxique, voire mortelle, en cas

d’ingestion. L’exposition prolongée aux vapeurs

d’essence peut causer des blessures et des

maladies graves.

• Evitez de respirer les vapeurs d’essence de

façon prolongée.

• N’approchez pas le visage du pistolet ni de

l’ouverture du réservoir de carburant ou de

conditionneur.

• N’approchez pas l’essence des yeux et de la

peau.

Attention

Utilisation d’un

stabilisateur/conditionneur

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la

machine pour :

• que l’essence reste fraîche pendant une période

maximale de 90 jours (au delà de cette durée, vidangez

le réservoir).

• nettoyer le moteur lorsqu’il tourne ;

• éviter la formation de dépôts gommeux dans le circuit

d’alimentation, qui pourrait entraîner des problèmes de

démarrage.

Important N’utilisez pas d’additifs contenant du

méthanol ou de l’éthanol.

Ajoutez à l’essence une quantité appropriée de

stabilisateur/conditionneur.

Remarque: L’efficacité des stabilisateurs/conditionneurs

est maximum lorsqu’on les ajoute à de l’essence fraîche.

Pour réduire les risques de formation de dépôts visqueux

dans le circuit d’alimentation, utilisez toujours un

stabilisateur dans l’essence.

Plein du réservoir de carburant

1. Arrêtez le moteur et serrez le frein de stationnement.

2. Nettoyer tout autour du bouchon de chaque réservoir

d’essence, et retirer le bouchon. Ajoutez suffisamment

d’essence ordinaire sans plomb dans chaque réservoir

pour que le niveau se trouve entre 6 et 13 mm

au-dessous de la base du goulot de remplissage.

L’espace au-dessus doit rester vide pour permettre à

l’essence de se dilater. Ne remplissez pas

complètement les réservoirs.

3. Reboucher solidement les réservoirs. Essuyez

l’essence éventuellement répandue.

Contrôle du niveau d’huile

moteur

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, vérifiez le niveau d’huile dans le carter (voir

Contrôle du niveau d’huile moteur, page 24).

Assemblage

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite.

Pièces détachées

Remarque: Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées.

DESCRIPTION QTE UTILISATION

Siège

Boulon 5/16 x 1”

Contre-écrou 5/16”

Fixation en R

Montage du siège

Entretoise

Volant

Goupille cylindrique 1/4 x 2-1/2”

Montage du volant

Poids

Boulon 1/2 x 3-1/2”

Rondelle 1/2”

Ecrou 1/2”

Montage de la masse arrière

Boulon de carrossier 1/4 x 3/4”

Ecrou papillon 1/4”

Branchement des câbles de la batterie

Manuel de l’utilisateur

Catalogue de pièces

Fiche d’enregistrement

A lire avant d’utiliser la machine

A remplir et à renvoyer à Toro

Montage du siège

1. Placez l’ensemble siège sur le socle en alignant les

trous de montage (Fig. 2).

2. Enfilez le collier sur le fil du commutateur du siège

(Fig. 2).

3. Utilisez le trou avant gauche pour fixer légèrement le

collier et le siège sur le socle à l’aide de vis

d’assemblage et contre-écrous (Fig. 2).

4. Montez le siège sur le socle au moyen des (3) boulons

et contre-écrous restants.

5. Passez le fil du commutateur du siège dans la fente du

socle et raccordez le connecteur au commutateur

(Fig. 2).

6. Serrez tous les contre-écrous et vérifiez le

fonctionnement du siège.

7. Vérifiez que le faisceau de câbles est dégagé du bras

de relevage et des pièces mobiles.

M-4264

Figure 2

1. Socle

2. Fixation en R

3. Fil du commutateur du

siège

4. Connecteur du

commutateur du siège

Montage du volant

1. Placez les roues arrière en position ligne droite.

2. Placez l’entretoise et le volant sur l’arbre de direction

en alignant les trous de montage. Vérifiez que le logo

au centre du volant est dirigé vers l’avant.

3. Fixez le volant à l’arbre à l’aide de la goupille

cylindrique (Fig. 3).

M-4263

Figure 3

1. Entretoise

2. Goupille cylindrique

3. Volant

Montage des masses arrière

1. Fixez 2 masses sur la masse existante à l’aide de

4 boulons (1/2 x 3-1/2”), 4 rondelles (1/2”), et 4 écrous

(1/2”) (Fig. 4).

m–2907

Figure 4

1. Poids

2. Boulon 1/2 x 3-1/2”

3. Rondelle et écrou, 1/2”

Activation de la batterie

Procurez-vous de l’électrolyte de densité 1,260 en vrac

auprès d’un détaillant spécialisé local.

1. Si elle est déjà en place, déposez la batterie de son

support.

Danger

L’électrolyte contient de l’acide sulfurique, un

poison mortel capable de causer de grave

brûlures.

• Ne buvez jamais l’électrolyte et évitez tout

contact avec les yeux, la peau ou les vêtements.

Portez des lunettes de protection et des gants en

caoutchouc.

• Faites le plein d’électrolyte à proximité d’une

arrivée d’eau propre, de manière à pouvoir

rincer abondamment la peau en cas d’accident.

• Suivez toutes les instructions et respectez tous

les messages de sécurité indiqués sur le bidon

d’électrolyte.

2. Enlevez les bouchons de remplissage de la batterie.

Versez lentement de l’électrolyte dans chaque élément

pour amener le niveau à la partie inférieure du tube

(Fig. 5).

1262

Figure 5

1. Bouchons de remplissage

2. Electrolyte

3. Partie inférieure du tube

3. Sans remettre les couvercles des éléments, raccordez

un chargeur de 3 à 4 A aux bornes de la batterie

(Fig 6). Chargez la batterie au régime de 4 A ou moins

durant 4 heures (12 V).

1254

Figure 6

1. Borne positive

2. Borne négative

3. Fil rouge (+) du chargeur

4. Fil noir (–) du chargeur

En se chargeant, la batterie produit des gaz

susceptibles d’exploser et de causer des blessures

graves.

• Gardez la batterie éloignée des cigarettes, des

flammes ou sources d’étincelles.

• Vérifiez que le contact est coupé.

• Aérez quand vous chargez ou utilisez la batterie

dans un local fermé.

Attention

4. Quand la batterie est chargée au maximum,

débranchez le chargeur de la prise, puis débranchez les

fils du chargeur des bornes négative et positive de la

batterie (Fig. 6).

5. Versez lentement de l’électrolyte dans chaque élément

pour amener le niveau à la partie inférieure du tube

(Fig. 5), puis remettez les couvercles en place.

6. Installez la batterie dans son support.

Mise en place de la batterie

Important Activez la batterie avec l’électrolyte et

chargez-la avant de la mettre en place.

1. Montez la batterie sur son support en prenant soin de

diriger les bornes vers le réservoir de carburant

(Fig. 7).

2. Fixez la batterie avec l’étrier, la tige de maintien et

l’écrou papillon (Fig. 7).

Remarque: Ne serrez pas excessivement.

3. Placez le capuchon rouge de la borne sur le câble

rouge de la batterie (Fig. 7).

4. Branchez le câble positif de la batterie à la borne

positive (+) et le câble négatif à la borne négative (–),

et fixez-les en place à l’aide des vis de carrossier et

des contre-écrous (Fig. 7).

M-4282

Figure 7

1. Barre de fixation

2. Tige de soutien

3. Ecrou papillon

4. Câble positif

5. Câble négatif

6. Vis de carrossier

7. Capuchon de borne

Contrôle du niveau d’huile

moteur

Le moteur est expédié avec 64 onces d’huile dans le

carter. Vérifiez toutefois le niveau d’huile avant et après

la première mise en marche du moteur. Vérifiez le niveau

d’huile (voir Contrôle du niveau d’huile moteur, page 24).

Contrôle du liquide

hydraulique

Le circuit hydraulique est expédié avec environ 5 quarts

d’huile 10W–30. Toutefois, vérifiez le niveau d’huile

avant de mettre le moteur en marche pour la première

fois. Vérifiez le niveau d’huile (voir Contrôle du liquide

hydraulique, page 32).

Utilisation

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont

déterminés d’après la position de conduite.

Sécurité avant tout

Lisez attentivement toutes les instructions de sécurité et la

signification des autocollants du chapitre Sécurité.

Tenez-en compte pour éviter de vous blesser et de blesser

d’autres personnes ou des animaux.

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, familiarisez-vous avec toutes les commandes.

L’usage d’équipements de protection est préconisé pour

les yeux, les oreilles, les pieds et la tête.

Cette machine produit au niveau de l’oreille de

l’utilisateur une puissance acoustique de plus de

85 dBA, susceptible d’entraîner des déficiences

auditives en cas d’exposition prolongée.

Portez des protège-oreilles pour utiliser la

machine.

Prudence

Figure 8

1. Prudence 2. Portez des

protège-oreilles

Démarrage et arrêt du moteur

Démarrage du moteur

1. Vérifiez que la bougie est branchée.

2. Placez la pédale de déplacement au point mort, serrez

le frein de stationnement et placez la commande de

PdF en position Hors service.

3. Placez la manette de starter en position En service

pour démarrer à froid.

Remarque: L’usage du starter n’est généralement pas

requis si le moteur est chaud.

4. Tournez la clé de contact en position Démarrage.

Quand le moteur démarre, relâchez la clé et amenez

progressivement la commande de starter en position de

marche. Réglez la commande d’accélérateur de

manière à obtenir le régime voulu.

Important Pour éviter de surchauffer le démarreur, ne

l’actionnez pas pendant plus de 10 secondes de suite.

Après 10 secondes de lancement continu, attendez 60

secondes avant d’actionner de nouveau le démarreur.

Arrêt du moteur

1. Placez la manette d’accélérateur en position de ralenti

(Fig. 9).

Remarque: Si le moteur a déjà beaucoup travaillé ou est

encore chaud, laissez-le tourner au ralenti pendant une

minute avant de couper le contact. Cela l’aide à refroidir

avant l’arrêt complet. En cas d’urgence, vous pouvez

couper directement le moteur en tournant la clé de contact

en position contact coupé (OFF).

2. Tournez la clé de contact en position contact coupé

(Fig. 9).

3. Serrez le frein de stationnement.

4. Avant de remiser la machine, débranchez la bougie

pour éviter tout démarrage accidentel.

M-3329

2 3

Figure 9

1. Pédale de déplacement

2. Commande de prise de

force (PdF)

3. Commutateur d’allumage

4. Starter

5. Manette d’accélérateur

Utilisation de la prise de force

(PdF)

La commande de prise de force (PdF) établit et coupe

l’alimentation électrique de l’embrayage.

Embrayage de la PdF

1. Relâchez la pédale de déplacement pour immobiliser

la machine. (Fig. 9).

2. Pour embrayer la PdF, soulevez le couvercle et placez

la commande en position En service (Fig. 9).

Débrayage de la PdF

1. La fermeture du couvercle place la commande de PdF

en position Hors service (Fig. 9).

Marche avant ou arrière

La manette d’accélérateur agit sur le régime du moteur,

mesuré en tours/minute (tr/min). Placez la manette

d’accélérateur en position de régime maximum pour

obtenir des performances optimales.

Conduite en marche avant

1. Pour vous déplacer en marche avant, posez le pied sur

la pédale de déplacement (Fig. 9).

2. Desserrez le frein de stationnement.

3. Appuyez lentement sur la partie supérieure de la

pédale pour avancer (Fig. 9).

Conduite en marche arrière

1. Pour vous déplacer en marche arrière, posez le pied

sur la pédale de déplacement (Fig. 9).

2. Desserrez le frein de stationnement.

3. Appuyez lentement sur la partie inférieure de la pédale

pour reculer (Fig. 9).

Arrêt de la machine

Pour arrêter la machine, relâchez la pédale de

déplacement, débrayez la PdF, tournez la clé de contact en

position contact coupé et retirez-la du commutateur

d’allumage. Serrez aussi le frein de stationnement avant

de quitter la tondeuse (voir Serrage du frein de

stationnement, page 19).

Les enfants ou les personnes à proximité risquent

de se blesser s’ils déplacent ou essayent d’utiliser

la machine, lorsque celle-ci est laissée sans

surveillance.

Enlevez toujours la clé de contact et serrez le frein

de stationnement si vous laissez la machine sans

surveillance, ne serait-ce qu’un instant.

Prudence

Utilisation du frein de

stationnement

Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous

arrêtez la machine ou que vous la laissez sans

surveillance.

Serrage du frein de stationnement

1. Relâchez la pédale de déplacement pour immobiliser

la machine.

2. Levez le levier pour serrer le frein de stationnement

(Fig. 10).

Desserrage du frein de stationnement

1. Abaissez le levier pour desserrez le frein de

stationnement (Fig. 10).

M-3155

Figure 10

1. Frein de stationnement 2. Levier de commande

d’accessoire

Utilisation du levier de

commande d’accessoire

Ce levier permet de relever et d’abaisser les divers

accessoires (Fig. 10).

Remarque: Lorsque vous n’avez plus besoin de

l’accessoire, engagez le verrou et serrez le bouton.

Relevage des accessoires

1. Relâchez la pédale de déplacement pour arrêter la

machine.

2. Desserrez le bouton du verrou. Ecartez le verrou en

arrière et resserrez le bouton (Fig. 11).

3. Tirez le levier de commande en arrière pour élever

l’accessoire à la hauteur requise (Fig. 10).

Descente des accessoires

1. Relâchez la pédale de déplacement pour arrêter la

machine.

2. Desserrez le bouton du verrou. Ecartez le verrou en

arrière et resserrez le bouton (Fig. 11).

3. Poussez le levier de commande vers l’avant pour

abaisser l’accessoire (Fig. 10).

M-4304

Figure 11

1. Verrou

2. Levier de commande

d’accessoire

3. Bouton

Système de sécurité

Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou

endommagés, la machine risque de se mettre en

marche inopinément et de causer des blessures

corporelles.

• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs de

sécurité.

• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des

contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui

sont endommagés avant d’utiliser la machine.

Prudence

Principe du système de sécurité

Le système de sécurité est conçu pour empêcher le moteur

de tourner ou de démarrer si :

• la pédale de déplacement est au point mort ;

• la prise de force est débrayée.

Le système de sécurité est conçu pour couper le moteur si

vous quittez le siège alors que la PdF est embrayée ou la

pédale de déplacement n’est pas au point mort.

Contrôle du système de sécurité

Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation

de la machine. Si le système de sécurité ne fonctionne pas

comme spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement

réparer par un réparateur agréé.

1. Embrayez la prise de force (PdF). Tournez ensuite la

clé de contact en position de démarrage ; le démarreur

ne doit pas fonctionner.

2. Débrayez la PdF et actionnez la pédale de

déplacement (marche avant ou arrière). Tournez

ensuite la clé de contact en position de démarrage ; le

démarreur ne doit pas fonctionner.

3. Serrez le frein de stationnement, débrayez la PdF,

placez la pédale de déplacement au point mort et

mettez le moteur en marche. Lorsque le moteur tourne,

embrayez la PdF et soulevez-vous légèrement du

siège ; le moteur doit s’arrêter.

4. Serrez le frein de stationnement, débrayez la PdF,

placez la pédale de déplacement au point mort et

mettez le moteur en marche. Lorsque le moteur tourne,

actionnez doucement la pédale de déplacement

(marche avant ou arrière) ; le moteur doit s’arrêter.

Important La machine peut être mise en route aux

fins d’entretien lorsque toutes les commandes sont

correctement positionnées, sans que le siège soit occupé.

Positionnement du siège

Vous pouvez avancer ou reculer le siège pour l’amener à

la position la plus confortable pour vous, et offrant le

meilleur contrôle pour la conduite.

1. Pour régler le siège, déplacez le levier latéral vers

l’arrière (Fig. 12).

2. Amenez le siège à la position souhaitée et relâchez le

levier pour le bloquer en position.

M-4283

Figure 12

1. Levier de réglage du siège

Comment pousser ou

remorquer la machine

En cas d’urgence, il est possible de pousser ou de

remorquer le groupe de déplacement sur une très courte

distance. La société Toro ne recommande pas de le faire

régulièrement.

Important Vous ne devez pas pousser ou remorquer le

groupe de déplacement à plus de 3 à 4 km/h, car vous

risquez sinon d’endommager la transmission. Si la

machine doit être déplacée sur une longue distance,

faites-la transporter par camion ou chargez-la sur une

remorque.

1. Pour pousser ou remorquer la machine en marche

avant, appuyez à fond sur la partie supérieure de la

pédale de déplacement.

2. Pour pousser ou remorquer la machine en marche

arrière, appuyez à fond sur la partie inférieure de la

pédale de déplacement.

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Toro Groundsmaster 120 Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: Groundsmaster 120

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

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