Toro 17-44HXLE Lawn Tractor Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: 17-44HXLE Lawn Tractor

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

Manuel de l’utilisateur

Traduction de l’original (F)

Form No. 3328-614

17-44HXLE

Tondeuse autoportée Wheel Horse



Modèle Nº 71283 – Nº de série 230000001 et suivants

Imprimé aux États-Unis

 2003 – The Toro Company

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420-1196

Le système d’allumage par étincelle est conforme à la

norme canadienne ICES-002.

Table des matières

Page

Introduction 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Informations concernant la sécurité

des tondeuses autoportées Toro 5. . . . . . . . . . . . . .

Niveau de pression acoustique 5. . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de puissance acoustique 5. . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de vibrations 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mesure de la pente 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Autocollants de sécurité et d’instructions 9. . . . . . .

Essence et huile 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence préconisée 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation d’un stabilisateur/conditionneur 12. . . . . .

Plein du réservoir de carburant 12. . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du niveau d’huile moteur 12. . . . . . . . . . . .

Utilisation 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commandes 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation du frein de stationnement 13. . . . . . . . . . .

Positionnement du siège 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation des phares 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commande des lames (PdF) 14. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la hauteur de coupe 14. . . . . . . . . . . . . . .

Démarrage du moteur 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrêt du moteur 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation du système de sécurité 15. . . . . . . . . . . . .

Contrôle du système de sécurité 17. . . . . . . . . . . . . . .

Pousser le tracteur manuellement 17. . . . . . . . . . . . .

Marche avant ou arrière 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrêt du tracteur 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conseils d’utilisation 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Programme d’entretien recommandé 20. . . . . . . . . . .

Vidange de l’huile moteur et du filtre 21. . . . . . . . . .

Entretien du filtre à air 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien de la bougie 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle de la bougie 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du frein 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Graissage et lubrification du tracteur 25. . . . . . . . . . .

Page

Contrôle de la pression des pneus 25. . . . . . . . . . . . .

Entretien de la batterie 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidange du réservoir de carburant 28. . . . . . . . . . . . .

Remplacement du filtre à carburant 28. . . . . . . . . . . .

Entretien du liquide de la boîte-pont 29. . . . . . . . . . .

Entretien du fusible 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien des phares 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage et remisage du tracteur 31. . . . . . . . . . . . .

Schéma de câblage 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dépistage des pannes 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Introduction

Lisez attentivement ce manuel pour apprendre comment

utiliser et entretenir correctement votre produit. Les infor-

mations données sont importantes pour éviter des accidents

et des dégâts matériels. Toro conçoit et fabrique des produits

sûrs, mais c’est à vous qu’incombe la responsabilité de les

utiliser correctement, en respectant les consignes de sécurité.

Lorsque vous contactez un concessionnaire agréé ou un

réparateur Toro pour un entretien, pour vous procurer des

pièces Toro d’origine ou pour obtenir des renseignements

complémentaires, soyez prêt(e) à lui fournir les numéros de

modèle et de série du produit. La Figure 1 indique l’emplace-

ment des numéros de modèle et de série du produit.

m-1856

Figure 1

1. Emplacement des numéros de modèle et de série

Notez les numéros de modèle et de série du produit dans

l’espace ci-dessous :

Nº de modèle :

Nº de série :

Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers

potentiels et indiquent les précautions à respecter pour

éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels.

Les termes Danger, Attention et Prudence signalent le

degré de risque. Quel que soit le niveau signalé, soyez

toujours extrêmement prudent.

Danger signale un danger sérieux, entraînant inévitablement

des blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Attention signale un danger susceptible d’entraîner des

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Prudence signale un danger pouvant entraîner des blessures

légères ou modérées si les précautions recommandées ne

sont pas respectées.

Deux autres termes sont également utilisés pour faire passer

des informations essentielles :

Important attire

l’attention sur des informations d’ordre mécanique

spécifiques et Note: des informations d’ordre général

méritant une attention particulière.

Sécurité

Lisez et assimilez le contenu de ce guide avant de mettre

le tracteur en marche et de l’utiliser.

Voici le triangle de sécurité. Il signale les dangers

potentiels susceptibles de causer des blessures. Respectez

tous les messages de sécurité qui suivent ce symbole pour

éviter des accidents, qui peuvent être mortels.

Consignes de sécurité

Les instructions qui suivent sont extraites de la

norme EN 836:1997 du CEN.

Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds et projeter

des objets. Respectez toujours toutes les mesures de

sécurité pour éviter des blessures graves, voire mortelles.

Apprentissage

• Lisez attentivement les instructions. Familiarisez-vous

avec les commandes et l’utilisation de l’équipement.

• Ne laissez jamais des enfants, ou des adultes n’ayant

pas pris connaissance de ces instructions, utiliser la

tondeuse. Certaines législations imposent un âge

minimum pour l’utilisation de ce type d’engin.

• Ne tondez jamais lorsque des personnes, et surtout des

enfants, ou des animaux familiers se trouvent à proximité.

• N’oubliez jamais que l’utilisateur est responsable de

tout accident ou dommage causé aux autres personnes

et à leurs possessions.

• Ne transportez pas de passagers.

• Tout utilisateur est tenu de suivre une formation

professionnelle et pratique. La formation doit insister

sur les points suivants :

– la nécessité de consacrer toute son attention à la

conduite lorsqu’on utilise une tondeuse autoportée ;

– l’application du frein ne permet pas de regagner le

contrôle d’une tondeuse autoportée en cas de

problème sur une pente. La perte de contrôle est due

le plus souvent :

• au manque d’adhérence des roues ;

• à une conduite trop rapide ;

• à un freinage inadéquat ;

• à un type de machine non adapté à la tâche ;

• à l’ignorance de l’importance de la nature du

terrain, surtout sur pente ;

• à un attelage incorrect ou à une mauvaise

répartition de la charge.

Préliminaires

• Portez toujours un pantalon et des chaussures solides.

Ne tondez pas pieds nus ou en sandales.

• Inspectez soigneusement la zone à tondre et enlevez

tout objet susceptible d’être projeté par la machine.

• Attention – L’essence est extrêmement inflammable.

– Conservez le carburant dans un récipient

spécialement conçu à cet effet.

– Faites toujours le plein à l’extérieur, et ne fumez

jamais pendant cette opération.

– Faites le plein avant de mettre le moteur en marche.

Vous ne devez jamais enlever le bouchon du

réservoir ou rajouter de carburant lorsque le moteur

tourne ou qu’il est chaud.

– Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le

moteur en marche. Éloignez la machine et évitez

toute source possible d’inflammation jusqu’à

dissipation complète des vapeurs de carburant.

– Refermez soigneusement les réservoirs et les bidons

d’essence.

• Remplacez les silencieux défectueux.

• Avant d’utiliser la machine, vérifiez toujours si les

lames, boulons de lames et ensembles de coupe ne sont

pas usés ou endommagés. Remplacez les boulons et les

lames usés ou endommagés par paires pour ne pas

modifier l’équilibre.

• Attention, sur les machines à plusieurs lames, la rotation

d’une lame peut entraîner le déplacement des autres lames.

Utilisation

• Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos où

le monoxyde de carbone dangereux dégagé par

l’échappement risque de s’accumuler.

• Tondez uniquement à la lumière du jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Avant de mettre le moteur en marche, débrayez

l’entraînement des lames et mettez la transmission au

point mort.

• N’utilisez pas la machine sur une pente de plus de :

–5 en déplacement transversal ;

–10 en montée ;

–15 en descente.

• Aucune pente n’est absolument sans danger. Le

déplacement sur une pente herbeuse demande une

attention particulière. Pour éviter que la machine ne se

retourne :

– ne vous arrêtez pas et ne démarrez pas brusquement

en montée ou en descente ;

– embrayez lentement, et restez toujours en prise,

surtout en descente ;

– avancez à vitesse réduite sur les pentes et quand

vous effectuez des virages serrés ;

– faites attention aux irrégularités de terrain, trous et

autres dangers cachés.

– ne tondez jamais perpendiculairement à la pente, sauf

si la machine est spécialement conçue pour cela.

• Soyez prudent lorsque vous remorquez des charges ou

que vous utilisez un équipement lourd.

– N’utilisez que les points d’attache agréés de la barre

de remorquage.

– Ne transportez que des charges pouvant être

contrôlées facilement.

– Ne prenez pas de virages serrés. Soyez prudent en

marche arrière.

– Utilisez un ou plusieurs contrepoids ou lestez les

roues lorsque le manuel d’utilisation le recommande.

• Méfiez-vous de la circulation près des routes et pour

traverser.

• Arrêtez la rotation des lames avant de traverser une

surface non herbeuse.

• Lorsque vous utilisez des accessoires, ne dirigez jamais

l’éjection vers qui que ce soit et ne laissez personne

s’approcher de la machine en marche.

• N’utilisez jamais une machine dont les capots sont

défectueux ou dont les protections de sécurité ne sont

pas en place.

• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne faites pas

tourner le moteur trop vite, sous peine d’accroître les

risques d’accidents et de blessures corporelles.

• Avant de quitter le poste de conduite :

– désengagez la prise de force et abaissez les

accessoires ;

– passez au point mort et serrez le frein de

stationnement ;

– coupez le moteur et enlevez la clé de contact.

• Débrayez les accessoires, coupez le moteur et

débranchez le(s) fil(s) de bougie ou enlevez la clé de

contact :

– avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur ;

– avant d’inspecter, de nettoyer ou d’effectuer toute

opération sur la tondeuse ;

– après avoir heurté un obstacle. Recherchez et

réparez les dégâts éventuels avant de remettre la

machine en marche et d’utiliser les accessoires ;

– si la machine se met à vibrer de manière anormale

(vérifiez immédiatement).

• Désengagez l’entraînement des accessoires lors du

transport et quand ils ne servent pas.

• Coupez le moteur et débrayez les accessoires :

– avant de rajouter du carburant ;

– avant de retirer le bac à herbe ;

– avant de régler la hauteur de coupe, sauf si ce

réglage peut se faire de la position de conduite.

• Réduisez l’ouverture du papillon pendant la mise à

l’arrêt du moteur et coupez l’arrivée de carburant après la

tonte si le moteur est équipé d’un robinet de carburant.

Entretien et remisage

• Gardez tous les écrous, boulons et vis toujours bien

serrés pour être sûr de pouvoir utiliser la machine sans

danger.

• N’entreposez jamais une machine dont le réservoir

contient du carburant dans un local où les vapeurs

risquent de rencontrer une flamme nue ou une étincelle.

• Laissez refroidir le moteur avant de ranger la machine

dans un local fermé.

• Pour réduire les risques d’incendie, débarrassez le

moteur, le silencieux, le bac à batterie et le lieu de

stockage de l’essence de tout excès de graisse, débris

d’herbe et feuilles.

• Vérifiez fréquemment l’état et l’usure du bac à herbe.

• Remplacez les pièces usées ou endommagées pour

éviter les accidents.

• La vidange du réservoir d’essence doit impérativement

s’effectuer à l’extérieur.

• Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des

autres lames.

• Pour garer la machine, la ranger ou la laisser sans

surveillance, abaissez le plateau de coupe sauf si vous

utilisez un système de blocage mécanique positif.

Informations concernant la

sécurité des tondeuses

autoportées Toro

Le paragraphe suivant contient des informations

spécifiques concernant la sécurité des produits Toro ou

toute autre information relative à la sécurité qu’il est

important de connaître et qui n’apparaît pas dans les

spécifications de la norme CEN.

N’utilisez que les accessoires agréés par Toro. L’utilisation

d’accessoires non agréés risque d’annuler la garantie.

Niveau de pression acoustique

Cette machine produit une pression acoustique pondérée A

continue équivalente de 87 dBA au niveau de l’oreille de

l’utilisateur, d’après des mesures effectuées sur des

machines identiques selon les procédures énoncées dans la

Directive 98/37/CE et les modifications ultérieures.

Niveau de puissance

acoustique

Cette machine produit une puissance acoustique de

100 Lwa, d’après des mesures effectuées sur des machines

identiques selon les procédures énoncées dans la Directive

sur le bruit 2000/14/CE et les modifications ultérieures.

Niveau de vibrations

Cette machine présente un niveau de vibrations maximum

de 10,0 m/s

pour les mains et les bras, et de 0,4 m/s

pour

le corps entier, d’après des mesures effectuées sur des

machines identiques, selon EN 1033 et EN 1032.

Mesure de la pente

ALIGNER CE BORD AVEC UNE SURFACE VERTICALE

(ARBRE, BATIMENT, MONTANT DE CLOTURE, POTEAU, ETC.)

PLIER LE LONG DE LA LIGNE VOULUE

EXEMPLE : COMPARER

LA PENTE ET LE BORD

REPLIE.

Autocollants de sécurité et d’instructions

Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les

endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant.

92-5730

1. Starter

2. Régime maximum

3. Réglage de vitesse

continu

4. Ralenti

93-6673

1. Engagement

2. Prise de force (PdF)

3. Désengagement

4. Frein de stationnement

93-6676

1. Frein de stationnement – pour le serrer, appuyez sur la pédale

de frein et levez le levier du frein de stationnement. Pour le

desserrer, appuyez sur la pédale de frein et relâchez-la.

2. Frein – pour le serrer, appuyez sur la pédale de frein.

3. Transmission aux roues – pour avancer, appuyez sur le haut

de la pédale de déplacement en avant et vers le bas ; pour

faire marche arrière, appuyez sur le bas de la pédale de

déplacement en arrière et vers le bas.

4. Attention – lisez le

Manuel de l’utilisateur.

5. Attention – pour ne pas renverser le tracteur, vous ne devez

jamais traverser de pentes de plus de 5 degrés, monter des

pentes de plus de 10 degrés ou descendre des pentes de plus

de 15 degrés.

6. Risque de projections – tenez les spectateurs à bonne

distance de la machine.

7. Risque de projection par la tondeuse – gardez le déflecteur en

place.

8. Risque de mutilation des mains ou des pieds par la lame de la

tondeuse – ne vous approchez pas des pièces mobiles.

9. Risque d’écrasement/de mutilation de personnes – tenez les

spectateurs à bonne distance de la machine.

99-2986

1. Risque d’écrasement/mutilation de personnes – ne tournez pas

la clé lorsque des enfants sont présents. Tenez les enfants à

l’écart de la machine.

99-5340

1. Commutateur KeyChoice – tournez-le pour tondre en marche

arrière.

99-8141

1. Tonte en marche arrière

activée

2. Arrêt du moteur

3. Moteur en marche

4. Démarrage du moteur

5. Phares

100-7449

1. Tirez sur le levier pour

pousser la machine.

2. Poussez sur le levier pour

conduire la machine.

3. Lisez les instructions

avant de procéder à

l’entretien ou à des

révisions.

4. Ne remorquez pas la

machine.

104-4163

1. Risque d’explosion.

2. Restez à distance des

flammes nues ou des

étincelles, et ne fumez

pas.

3. Liquide caustique/risque

de brûlure chimique.

4. Portez une protection

oculaire.

5. Lisez le

Manuel de

l’utilisateur.

6. Tenez tout le monde à

une distance suffisante de

la batterie.

104-4164

1. Contient du plomb – ne

mettez pas au rebut.

2. Recyclez.

3. Portez une protection

oculaire ; les gaz explosifs

peuvent causer une cécité et

d’autres blessures.

4. Restez à distance des

étincelles ou des flammes

nues, et ne fumez pas.

5. L’acide sulfurique peut

causer une cécité ou des

brûlures graves.

6. Rincez immédiatement les

yeux avec de l’eau et

consultez un médecin

rapidement.

7. Repère de remplissage

maximum

8. Repère de remplissage

minimum

9. Instructions pour l’activation

de la batterie

Essence et huile

Essence préconisée

Utilisez de l’essence ordinaire sans plomb à usage

automobile (indice d’octane minimum 85 à la pompe). S’il

est impossible de vous procurer de l’essence ordinaire sans

plomb, vous pouvez utiliser de l’essence avec plomb.

Important N’utilisez jamais de méthanol, d’essence

contenant du méthanol, ou de carburol contenant plus de

10% d’éthanol, sous peine d’endommager le circuit

d’alimentation. Ne mélangez pas d’huile à l’essence.

Danger

Dans certaines circonstances, l’essence est

extrêmement inflammable et hautement explosive.

Un incendie ou une explosion causé(e) par

l’essence peut vous brûler, ainsi que les personnes

se tenant à proximité, et causer des dommages

matériels.

• Faites le plein du réservoir à l’extérieur, dans un

endroit bien dégagé, lorsque le moteur est froid.

Essuyez toute essence répandue.

• Ne remplissez pas le réservoir complètement. Le

niveau d’essence doit arriver entre 6 et 13 mm

sous la base du goulot de remplissage. Le vide

laissé permet à l’essence de se dilater dans le

réservoir.

• Ne fumez jamais pendant la manipulation

d’essence et tenez-vous à l’écart des flammes

nues et étincelles susceptibles d’enflammer les

vapeurs d’essence.

• Conservez l’essence dans un récipient homolo-

gué et hors de portée des enfants.

• Ne stockez jamais plus que la quantité d’essence

consommée en un mois.

• Posez toujours les bidons d’essence sur le sol, à

l’écart du véhicule, avant de les remplir.

• Ne remplissez pas les bidons d’essence à l’inté-

rieur d’un véhicule ou dans la caisse d’un véhi-

cule utilitaire, car la moquette intérieure ou le

revêtement en matière plastique de la caisse

risque d’isoler le bidon et de freiner l’élimination

de l’électricité statique éventuellement produite.

• Si possible, descendez la machine du véhicule ou

de la remorque et posez-la à terre avant de

remplir le réservoir de carburant.

• Si ce n’est pas possible, laissez la machine dans

le véhicule ou sur la remorque, mais faites le

plein à l’aide d’un bidon, et non directement à la

pompe.

• En cas de remplissage à la pompe, maintenez

tout le temps le pistolet en contact avec le bord

du réservoir ou du bidon, jusqu’à ce que le

remplissage soit terminé.

Utilisation d’un

stabilisateur/conditionneur

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans le

tracteur pour :

• que l’essence puisse être entreposée et rester fraîche

pendant 3 mois. Au-delà de cette durée, vidangez le

réservoir de carburant ;

• nettoyer le moteur lorsqu’il tourne ;

• éviter la formation de dépôt gommeux dans le circuit

d’alimentation, qui pourrait entraîner des problèmes de

démarrage.

Important N’utilisez pas d’additifs contenant du

méthanol ou de l’éthanol.

Ajoutez à l’essence une quantité appropriée de stabilisateur/

conditionneur.

Note: L’efficacité des stabilisateurs/conditionneurs est

maximale lorsqu’on les ajoute à de l’essence fraîche. Pour

réduire les risques de formation de dépôts visqueux dans le

circuit d’alimentation, utilisez toujours un

stabilisateur/conditionneur dans l’essence.

Plein du réservoir de carburant

1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces

mobiles.

2. Serrez le frein de stationnement.

3. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir de

carburant et enlevez le bouchon.

4. Ajoutez suffisamment d’essence ordinaire sans plomb

pour que le niveau se trouve entre 6 et 13 mm

au-dessous de la base du goulot de remplissage. Ne

remplissez pas le réservoir complètement.

Note: L’espace au-dessus doit rester vide pour

permettre à l’essence de se dilater.

5. Rebouchez solidement le réservoir.

6. Essuyez toute essence répandue.

Contrôle du niveau d’huile

moteur

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser le

tracteur, vérifiez le niveau d’huile dans le carter moteur

(voir Contrôle du niveau d’huile, page 21).

Utilisation

Commandes

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser le

tracteur, familiarisez-vous avec toutes les commandes

(Fig. 2).

m4300

Figure 2

1. Volant

2. Interrupteur marche/arrêt

des phares (sur certains

modèles)

3. Commutateur d’allumage

4. Pédale d’embrayage/de

frein

5. Levier de commande des

lames (PdF)

6. Pédale de déplacement

7. Levier de sélection de

hauteur de coupe

8. Levier de frein de

stationnement

9. Manette d’accélérateur

10. Ouverture du capot

11. Témoin de tonte en

marche arrière

12. Commutateur

KeyChoice



Utilisation du frein de

stationnement

Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous

arrêtez le tracteur ou que vous le laissez sans surveillance.

Serrage du frein de stationnement

1. Enfoncez la pédale d’embrayage/de frein (Fig. 3) et

maintenez-la enfoncée.

m-1858

Figure 3

1. Pédale d’embrayage/de

frein

2. Levier de frein de

stationnement

2. Relevez le levier de frein de stationnement (Fig. 3) et

relâchez progressivement la pédale d’embrayage/de

frein. La pédale doit rester bloquée en position enfoncée.

Desserrage du frein de stationnement

1. Enfoncez la pédale d’embrayage/de frein (Fig. 3). Le

levier de frein de stationnement doit se déverrouiller.

2. Lâchez progressivement la pédale d’embrayage/de frein.

Positionnement du siège

Vous pouvez avancer ou reculer le siège pour l’amener à la

position la plus confortable pour vous, et offrant le meilleur

contrôle pour la conduite.

1. Soulevez le siège et desserrez le bouton de réglage

(Fig. 4).

m-1862

Figure 4

1. Bouton de réglage

2. Déplacez le siège à la position souhaitée et resserrez le

bouton.

Utilisation des phares

Ils sont commandés par un interrupteur marche/arrêt sur le

tableau de bord (Fig. 2). Les phares ne fonctionnent que

lorsque le moteur tourne et que l’interrupteur est en

position de marche.

Commande des lames (PdF)

Le levier de commande des lames (PdF) engage et

désengage l’entraînement des lames.

Engagement des lames

1. Enfoncez la pédale d’embrayage/de frein pour que le

tracteur arrête d’avancer.

2. Mettez la commande des lames (PdF) en position

Engagée (Fig. 5).

1852

Figure 5

1. Désengagée

2. Engagée

3. Levier de commande des

lames (PdF)

Désengagement des lames

1. Enfoncez la pédale d’embrayage/de frein pour que le

tracteur arrête d’avancer.

2. Mettez la commande des lames (PdF) en position

Désengagée (Fig. 5).

Réglage de la hauteur de

coupe

Le levier de hauteur de coupe s’utilise pour lever ou

abaisser le plateau de coupe à la hauteur souhaitée.

1. Il existe 7 hauteurs de coupe comprises entre

25 et 102 mm environ.

2. Tirez le levier de hauteur de coupe et sélectionnez la

position souhaitée (Fig. 6).

m-1881

25 mm

38 mm

51 mm

64 mm

76 mm

89 mm

102 mm

Figure 6

1. Levier de sélection de hauteur de coupe

Démarrage du moteur

1. Prenez place sur le siège.

2. Serrez le frein de stationnement (voir Serrage du frein

de stationnement, page 13).

Note: Le moteur ne peut pas démarrer tant que le frein de

stationnement n’est pas engagé ou que la pédale

d’embrayage/de frein n’est pas enfoncée à fond.

3. Mettez la commande des lames (PdF) en position

Désengagée (Fig. 7).

1852

Figure 7

1. Désengagée

2. Engagée

3. Levier de commande des

lames (PdF)

4. Placez la manette d’accélérateur en position de starter

(Fig. 8).

Note: Le point 4 peut ne pas être nécessaire si le moteur a

déjà tourné et qu’il est chaud.

1859

Figure 8

1. Starter

2. Régime maximum

3. Ralenti

5. Tournez la clé de contact dans le sens des aiguilles

d’une montre et maintenez-la en position de Démarrage

(Fig. 9). Relâchez la clé quand le moteur démarre.

Figure 9

1. Démarrage

2. Contact établi

3. Contact coupé

Important Si le moteur refuse de démarrer après

30 secondes de lancement continu, tournez la clé de contact

en position Contact coupé et laissez le démarreur refroidir

(voir Dépannage, page 33).

6. Lorsque le moteur a démarré, amenez progressivement la

manette d’accélérateur en position de Régime maximum

(Fig. 8). Si le moteur cale ou hésite, ramenez la manette

d’accélérateur en position de Starter pendant quelques

secondes. Mettez ensuite la manette en position de

Régime maximum. Répétez l’opération si nécessaire.

Arrêt du moteur

1. Placez la manette d’accélérateur en position de Régime

maximum (Fig. 8).

2. Tournez la clé de contact en position Contact coupé et

enlevez-la (Fig. 9).

Utilisation du système de

sécurité

Principe du système de sécurité

Le système de sécurité est conçu pour empêcher le

démarrage du moteur tant que :

• la pédale d’embrayage/de frein n’est pas enfoncée ;

• le levier de commande des lames (PdF) n’est pas en

position Désengagée.

Le système de sécurité est conçu pour couper le moteur si :

• vous quittez le siège alors que la pédale d’embrayage/de

frein n’est pas enfoncée ;

• vous quittez le siège lorsque le levier de commande des

lames est en position engagée ;

• vous sélectionnez la marche arrière lorsque le levier de

commande des lames (PdF) est en position engagée et la

fonction d’interdiction de travail en marche arrière n’est

pas désactivée.

Réglage du commutateur KeyChoice



pour travailler en marche arrière

Un dispositif de sécurité empêche la prise de force (PdF) de

fonctionner quand la machine effectue une marche arrière.

Le moteur s’arrête de tourner si vous sélectionnez la

marche arrière alors que la PdF est engagée (c.-à-d. les

lames ou tout autre accessoire fonctionnent). Ne tondez

jamais en marche arrière, sauf en cas d’absolue

nécessité.

S’il est nécessaire d’utiliser la commande des lames (PdF)

en marche arrière, vous pouvez désactiver ce dispositif de

sécurité à l’aide du commutateur KeyChoice situé près du

support du siège (Fig. 10).

Danger

Vous risquez de renverser quelqu’un (enfant ou

autre) si vous faites marche arrière alors que les

lames ou un autre accessoire sont engagés, et de le

blesser gravement, voire mortellement.

• Ne tondez jamais en marche arrière, sauf en cas

d’absolue nécessité.

• N’introduisez la clé dans le commutateur

KeyChoice qu’en cas d’absolue nécessité.

• Regardez toujours bien derrière vous et vers le

bas avant de faire marche arrière.

• N’utilisez le commutateur KeyChoice que si

vous êtes certain qu’aucun enfant ou autre

personne ne risque d’approcher de la zone à

tondre.

• Soyez d’autant plus vigilant après avoir

désactivé le système de sécurité, car le bruit du

moteur risque de masquer l’arrivée d’un enfant

ou de toute autre personne sur la surface de

travail.

• Enlevez toujours la clé de contact et la clé de

sécurité, et mettez-les en lieu sûr, hors de portée

des enfants ou de personnes non autorisées, si

vous laissez la machine sans surveillance.

1. Engagez la commande des lames (PdF).

2. Introduisez la clé dans le commutateur KeyChoice

(Fig. 10).

m4157

Figure 10

1. Commutateur de sécurité (KeyChoice)

3. Tournez la clé.

Un voyant rouge s’allume sur la console avant (Fig. 11)

pour signaler que la sécurité est désactivée.

m-1863

Figure 11

1. Témoin de tonte en marche arrière

4. Sélectionnez la marche arrière et finissez de tondre.

5. Désengagez la commande des lames ( PdF) pour activer

la sécurité.

6. Enlevez la clé du commutateur KeyChoice et rangez-la

en lieu sûr, hors de portée des enfants.

Contrôle du système de sécurité

Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou

endommagés, le tracteur risque de se mettre en

marche inopinément et de causer des blessures

corporelles.

• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs de

sécurité.

• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des

contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui

sont endommagés avant d’utiliser le tracteur.

• Changez les contacteurs tous les 2 ans, quel que

soit leur état.

Caution

Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation du

tracteur. Si le système de sécurité ne fonctionne pas comme

spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement réparer par un

réparateur agréé. Prenez place sur le siège et procédez aux

contrôles suivants :

1. Serrez le frein de stationnement. Mettez la commande

des lames (PdF) en position Engagée : Tournez ensuite

la clé de contact en position Démarrage. Le démarreur

ne doit pas fonctionner.

2. Placez le levier de commande des lames (PdF) en

position Désengagée et desserrez le frein de

stationnement. Tournez ensuite la clé de contact en

position Démarrage. Le démarreur ne doit pas

fonctionner.

3. Le Point mort étant sélectionné, serrez le frein de

stationnement, placez le levier de commande des lames

(PdF) en position Désengagée. Mettez le moteur en

marche. Lorsque le moteur tourne, desserrez le frein de

stationnement et soulevez-vous légèrement du siège. Le

moteur doit s’arrêter.

4. Placez le levier de commande des lames (PdF) en

position Désengagée, placez la pédale de déplacement

au Point mort et serrez le frein de stationnement. Mettez

le moteur en marche. Lorsque le moteur tourne, mettez

le levier de commande des lames (PdF) en position

Engagée, appuyez sur la pédale d’embrayage et

sélectionnez la marche arrière. Le moteur doit s’arrêter.

5. Placez le levier de commande des lames (PdF) en

position Désengagée, placez la pédale de déplacement

au Point mort et serrez le frein de stationnement. Mettez

le moteur en marche. Engagez la commande des lames

(PdF), puis tournez la clé de sécurité KeyChoice et

relâchez-la. Le témoin de travail en marche arrière doit

s’allumer. Désengagez la commande des lames (PdF) ;

le voyant de marche arrière doit s’éteindre.

Pousser le tracteur

manuellement

Important Poussez toujours le tracteur manuellement.

Ne remorquez jamais le tracteur au risque d’endommager la

boîte-pont.

Pour pousser la machine

1. Désengagez la commande des lames (PdF).

2. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces

mobiles.

3. Enlevez la clé de contact.

4. Tirez la commande de transmission en position de

poussée (Fig. 12).

m-4974

Figure 12

1. Position de

fonctionnement

2. Position de poussée

Note: Cela a pour effet de débrayer la transmission et

de permettre aux roues de tourner librement (Fig. 12).

Utilisation de la machine

Poussez la commande de transmission en position de

fonctionnement (Fig. 12).

Note: Vous ne pourrez conduire la machine que si la

commande de transmission est en position de fonctionnement.

Marche avant ou arrière

La manette d’accélérateur agit sur le régime du moteur,

mesuré en tours/minute (tr/min). Placez la manette

d’accélérateur à la position de Régime maximum pour

obtenir des performances optimales.

1. Desserrez le frein de stationnement (voir Desserrage du

frein de stationnement, page 13).

Important Pour éviter d’endommager la transmission,

desserrez toujours le frein de stationnement avant

d’appuyer sur la pédale de déplacement.

2. Posez le pied sur la pédale de déplacement (Fig. 13) et

appuyez progressivement sur le haut de la pédale pour

avancer ou sur le bas pour faire marche arrière.

1861

Figure 13

1. Pédale de déplacement

2. Marche avant

3. Marche arrière

Note: La vitesse de déplacement du tracteur, dans l’une ou

l’autre direction, est proportionnelle à l’enfonce-

ment de la pédale.

Note: Pour ralentir, relâchez légèrement la pédale de

déplacement.

Note: Pour reculer lorsque la commande des lames (PdF)

est engagée, il est nécessaire de désactiver la fonction

d’interdiction de travail en marche arrière en actionnant le

commutateur à clé situé sous le siège, à l’avant.

Arrêt du tracteur

Pour arrêter le tracteur, relâchez la pédale de déplacement,

désengagez la commande des lames (PdF) et tournez la clé

de contact en position Contact coupé pour arrêter le moteur.

Serrez aussi le frein de stationnement avant de laisser le

tracteur sans surveillance (voir Serrage du frein de

stationnement, page 13). N’oubliez pas d’enlever la clé de

contact et la clé de sécurité KeyChoice.

Les enfants ou les personnes à proximité risquent

de se blesser s’ils déplacent ou essayent d’utiliser le

tracteur, lorsque celui-ci est laissé sans surveillance.

Enlevez toujours les clés de contact et de sécurité, et

serrez le frein de stationnement si vous laissez le

tracteur sans surveillance, ne serait-ce qu’un instant.

Caution

Conseils d’utilisation

• Pour de meilleurs résultats, faites tourner le moteur au

régime maximum. L’air doit pouvoir circuler pour bien

couper l’herbe. Pour cette raison, ne sélectionnez pas

une hauteur de coupe trop basse et évitez d’entourer

complètement la tondeuse d’herbe haute. Placez-vous

toujours de sorte qu’un côté de la tondeuse se trouve à

l’extérieur de la zone non-coupée. Ainsi l’air pourra

circuler librement dans la tondeuse.

• Coupez l’herbe légèrement plus haut que d’habitude

pour éviter de scalper les inégalités du terrain. Si la

hauteur de l’herbe dépasse 15 cm, vous devrez peut être

vous y reprendre à deux fois pour obtenir un résultat

acceptable.

• L’idéal est de ne raccourcir l’herbe que d’1/3 de sa

hauteur. Une coupe plus courte est déconseillée, à

moins que l’herbe ne soit clairsemée, ou en automne

lorsque la pousse commence à ralentir.

• Alternez le sens des passages pour ne pas coucher

l’herbe. L’alternance permet aussi de mieux disperser

l’herbe coupée, ce qui améliore la décomposition et la

fertilisation.

• L’herbe pousse à une vitesse différente selon l’époque.

Pour conserver une hauteur de coupe régulière, ce qui est

conseillé, tondez plus souvent au début du printemps.

Réduisez la fréquence de la tonte au milieu de l’été,

lorsque l’herbe pousse moins vite.

• Ralentissez pour améliorer la qualité de la coupe. Pour

obtenir des performances optimales sur les gazons de

qualité moyenne, faites tourner le moteur à plein régime

tout en contrôlant la vitesse de déplacement. Pendant la

tonte, la vitesse du tracteur doit être de 3,2 à 5,6 km/h.

Une coupe irrégulière est souvent due à une vitesse

excessive.

• Si l’herbe est plus haute que d’habitude ou si elle est

très humide, utilisez une hauteur de coupe un peu plus

haute que la normale. Coupez l’herbe une première fois

à cette hauteur, puis tondez ensuite à la hauteur de

coupe inférieure habituelle.

• Si vous devez arrêter le tracteur pendant la tonte, un

paquet d’herbe coupée risque de tomber sur le gazon.

Pour éviter cela, procédez comme suit :

– Engagez les lames et rendez-vous sur une surface

déjà tondue.

– Pour disperser uniformément l’herbe coupée,

relevez le plateau de coupe d’un ou deux crans

durant le déplacement de la machine en marche

avant, les lames étant engagées.

• Utilisez le raccord de rinçage pour débarrasser le carter de

tondeuse des déchets d’herbe et de la terre après chaque

utilisation. Ne laissez pas l’herbe et la terre s’accumuler à

l’intérieur, car la qualité de la tonte finira par en souffrir.

• Maintenez la lame bien affûtée tout au long de la saison.

Une lame bien aiguisée assure une coupe nette, sans

arracher l’herbe ou la déchiqueter. L’herbe arrachée ou

déchiquetée brunit sur les bords, sa croissance ralentit et

elle devient plus sensible aux maladies. Vérifiez tous les

30 jours si la lame est bien aiguisée et limez les entailles

éventuelles.

Entretien

Programme d’entretien recommandé

Périodicité des

entretiens

Procédure

Après les 5 premières

heures de

fonctionnement

• Changez l’huile moteur.

Chaque fois

• Contrôlez le niveau d’huile moteur.

• Vérifiez le système de sécurité.

• Vérifiez le niveau d’électrolyte dans la batterie.

Toutes les 5 heures • Contrôlez les freins.

Toutes les 25 heures

• Graissez le châssis.

• Faites l’entretien de l’élément en mousse du filtre à air.

• Contrôlez la bougie.

• Vérifiez la pression de gonflage des pneus.

Toutes les 50 heures • Changez l’huile moteur.

Toutes les 100 heures

• Changez le filtre à huile.

• Faites l’entretien de l’élément filtrant en papier.

• Remplacez la bougie.

• Remplacez le filtre à carburant.

• Nettoyez le circuit de refroidissement.

• Vérifiez le niveau de liquide de la boîte-pont.

Avant le remisage

• Effectuez tous les contrôles et entretiens mentionnés ci-dessus.

• Contrôlez l’état des courroies (usure/fissures).

• Vidangez le réservoir de carburant.

• Peignez les surfaces écaillées.

• Chargez la batterie et débranchez les câbles.

Après le remisage

• Vérifiez le système de sécurité.

• Contrôlez les freins.

• Contrôlez la bougie.

• Vérifiez le niveau d’électrolyte dans la batterie.

• Vérifiez la pression de gonflage des pneus.

Plus souvent s’il y a beaucoup de poussière ou de saletés

Plus souvent si la machine transporte de lourdes charges ou si la température ambiante est élevée

Important Reportez-vous au manuel d’utilisation du moteur pour toutes procédures d’entretien supplémentaires.

Caution

Si vous laissez la clé dans le commutateur d’allumage, quelqu’un pourrait mettre le moteur en

marche et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.

Avant tout entretien, enlevez la clé de contact et débranchez le fil de la bougie. Écartez le fil pour

éviter tout contact accidentel avec la bougie.

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Toro 17-44HXLE Lawn Tractor Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: 17-44HXLE Lawn Tractor

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

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Toro 17-44HXLE Lawn Tractor Manuel utilisateur

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