Schumacher Mac Tools MTPROG 12V Jump Starter and DC Power Source Le manuel du propriétaire

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MTPROG

Aﬁn de réduire le risque de blessure,

veuillez lire et comprendre ces consignes

de sécurité et instructions avant d’utiliser

l’outil. Conservez ces instructions avec

l’outil pour une consultation ultérieure.

Si vous avez des questions, communiquez

avec votre représentant ou votre

distributeur MAC TOOLS.

AVERTISSEMENT

MTPROG

Manuel d’utilisation

et d’entretien

Bloc d’alimentation pour démarrage de secours

et source d’alimentation c.c. de 12 V

MACTOOLS.CO.UK

18

AVERTISSEMENT

INTRODUCTION

L’outil

MTPROG de Mac Tools™

est un bloc d’alimentation pour démarrage de secours de précision conçu pour les professionnels.

Cet outil assure un service efﬁcace et ﬁable, lorsqu’utilisé correctement et avec soin. Comme pour tous les blocs d’alimentation pour

démarrage de secours de qualité, les instructions du fabricant doivent être respectées pour assurer une performance optimale. Veuillez

prendre connaissance du présent manuel et comprendre les consignes de sécurité et instructions avant d’utiliser l’appareil. Les

instructions sur l’installation, le fonctionnement et l’entretien doivent être lues attentivement, et le manuel conservé pour référence.

REMARQUE : Des mesures de sécurité supplémentaires peuvent être nécessaires selon votre utilisation particulière de l’appareil.

Communiquez avec votre représentant ou distributeur

Mac Tools

pour toute question concernant l’appareil et son utilisation.

www.mactools.co.uk

Mac Tools

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210 Bath Road

•

Slough Berkshire, SL1 3DY, UK +44 (0) 114 2917266

TABLE DES MATIÈRES

Introduction 17

Consignes de sécurité importantes 18

Précautions individuelles 19

Spéciﬁcations 20

Préparation à l’utilisation du bloc d’alimentation

pour démarrage de secours 20

Emplacement du bloc d’alimentation

pour démarrage de secours 21

Chargement de la batterie interne du

bloc d’alimentation pour démarrage de secours 21

Directives d’utilisation 22

Remplacement de fusible 22

Directives d’entretien 22

Directives de déplacement et de rangement 23

Dépannage 23

Pièces de rechange et accessoires 23

Service à la clientèle 24

Garantie 24

INFORMATIONS IMPORTANTES SUR LA SÉCURITÉ FOURNIES.

LIRE CE MANUEL AVANT D’UTILISER L’APPAREIL.

CONSERVER POUR RÉFÉRENCE FUTURE

LE NON-RESPECT DES AVERTISSEMENTS SUIVANTS PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES.

Toujours porter une protection oculaire.

Toujours porter des gants de protection.

CONTIENT UNE BATTERIE D’ACCUMULATEURS

AU PLOMB SCELLÉE SANS DÉVERSEMENT. DOIT

ÊTRE ÉLIMINÉE CORRECTEMENT.

AVERTISSEMENT : Risque d’explosion. Le

contact avec l’acide sulfurique peut provoquer

de graves brûlures et la cécité. Garder la

lampe hors de la portée des enfants.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

CONSERVER CES DIRECTIVES.

AVERTISSEMENT

• RISQUE DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE OU D’INCENDIE.

• Lire l’intégralité du manuel avant d’utiliser ce produit. Le non-respect de cette mesure de sécurité pourrait se solder par une

blessure grave ou la mort.

• Ce produit est destiné aux systèmes électriques de 12 V. La connexion à un système avec une tension plus élevée ou plus

basse peut causer des blessures à l’utilisateur ou endommager le produit et les systèmes.

• Cet outil peut être utilisé par des enfants âgés d’au moins 8 ans ainsi que par des personnes dont les capacités physiques,

sensorielles ou mentales sont réduites ou qui manquent d’expériences et de connaissances, s’ils ont reçu les instructions et la

supervision nécessaires concernant l’utilisation sécuritaire de l’outil et s’ils ont bien compris les risques impliqués.

• Le nettoyage et l’entretien ne doivent pas être réalisés par des enfants sans surveillance.

• Les enfants doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils ne jouent PAS avec l’appareil.

• Ne pas mettre ses doigts ou ses mains dans les cosses du bloc d’alimentation pour démarrage de secours.

• Ne pas exploser le bloc d’alimentation pour démarrage de secours à la pluie ou à la neige.

• Ne pas faire fonctionner le bloc d’alimentation pour démarrage de secours avec des câbles ou des cosses endommagés. Faire

immédiatement remplacer le câble ou la cosse par un technicien qualiﬁé.

• Ne pas utiliser le bloc d’alimentation pour démarrage de secours s’il a reçu un choc violent, s’il est tombé ou s’il est

endommagé de quelque manière que ce soit; l’apporter dans ce cas à un technicien de réparation qualiﬁé.

• Ne pas démonter le bloc d’alimentation pour démarrage de secours; l’apporter à un technicien de réparation qualiﬁé lorsqu’un

entretien ou une réparation s’avère nécessaire. Un appareil mal réassemblé peut causer une décharge électrique ou un incendie.

•

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS. IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE

D’ACCUMULATEURS AU PLOMB. LES BATTERIES GÉNÈRENT DES GAZ EXPLOSIFS DANS LE CADRE DE

LEUR FONCTIONNEMENT NORMAL. POUR CETTE RAISON, IL EST TRÈS IMPORTANT DE SUIVRE LES

INSTRUCTIONS CHAQUE FOIS QU’ON UTILISE LE BLOC D’ALIMENTATION POUR DÉMARRAGE DE SECOURS.

•

Pour réduire le risque d’explosion de batterie, suivre ces directives et celles publiées par le fabricant de la batterie et de tout équipement que

vous avez l’intention d’utiliser à proximité de celle-ci. Examiner les indications de mise en garde apposées sur ces produits et sur le moteur.

• Ce bloc d’alimentation pour démarrage de secours utilise des pièces, telles que des disjoncteurs, qui tendent à produire des

arcs et des étincelles. Si le bloc d’alimentation pour démarrage de secours est utilisé dans un centre de réparation, le placer à

au moins 46cm (18po) ou plus du sol.

PROTECTIONS INDIVIDUELLES

•

Toute étincelle à proximité de la batterie peut causer une explosion. Pour réduire le risque d’étincelle près de la batterie:

•

Utiliser dans un endroit bien ventilé.

•

Ne JAMAIS fumer et TOUJOURS éviter la présence d’étincelle et de ﬂamme à proximité de la batterie ou du moteur.

•

Retirer tous les articles personnels métalliques, notamment bagues, bracelets, colliers et montres, lorsqu’on travaille avec une

batterie d’accumulateurs au plomb. Une batterie d’accumulateurs au plomb est susceptible de produire un courant de court-

circuit sufﬁsamment important pour faire fondre une bague, ou tout autre article en métal, provoquant alors une brûlure grave.

•

Prêter particulièrement attention à réduire le risque de chute d’outil en métal sur la batterie. Cela pourrait créer des étincelles

ou court-circuiter la batterie ou une autre pièce électrique, ce qui peut causer une explosion.

•

Ne jamais procéder à un démarrage de secours sur une batterie gelée.

•

Pour éviter les étincelles, ne JAMAIS laisser les cosses se toucher ou toucher le même morceau de métal.

AVERTISSEMENT! CE BLOC D’ALIMENTATION POUR DÉMARRAGE DE SECOURS EST DESTINÉ

UNIQUEMENT AUX VÉHICULES DOTÉS D’UNE BATTERIE DE DÉMARRAGE AU PLOMB DE 12 V.

RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE SULFURIQUE. L’ACIDE SULFURIQUE EST

HAUTEMENT CORROSIF.

•

Penser à avoir quelqu’un près de soi pour aider lorsqu’on travaille près d’une batterie d’accumulateurs au plomb.

•

Avoir sufﬁsamment d’eau et de savon à proximité au cas où l’acide de la batterie entre en contact avec la peau, les vêtements ou les yeux.

•

Porter une protection complète des yeux et du corps, y compris des lunettes de protection, des gants et des vêtements de

protection. Éviter de toucher les yeux lorsqu’on travaille près d’une batterie.

•

Si l’acide sulfurique entre en contact avec la peau ou les vêtements, laver immédiatement la zone à l’eau et au savon. Si de l’acide pénètre

dans les yeux, les inonder immédiatement d’eau courante froide pendant au moins 10 minutes et consulter un médecin sans tarder.

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PRÉPARATION À L’UTILISATION DU BLOC D’ALIMENTATION POUR DÉMARRAGE DE SECOURS

AVERTISSEMENT! RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE SULFURIQUE. L’ACIDE

SULFURIQUE EST HAUTEMENT CORROSIF.

•

Enlever tous les ﬁls et dérouler les câbles avant d’utiliser le bloc d’alimentation pour démarrage de secours.

•

S’assurer que la zone autour de la batterie est bien ventilée lorsqu’on utilise le bloc d’alimentation pour démarrage de secours.

•

Nettoyer les bornes de la batterie avant d’utiliser le bloc d’alimentation pour démarrage de secours. Pendant le nettoyage, veiller

à ce que la corrosion aéroportée ne vienne pas en contact avec les yeux, le nez et la bouche. Utiliser du bicarbonate de soude et de

l’eau pour neutraliser l’acide sulfurique et aider à minimiser la corrosion aéroportée. Ne pas toucher les yeux, le nez ou la bouche.

•

Déterminer la tension de la batterie en se référant au manuel du propriétaire du véhicule et s’assurer que la tension de sortie

du bloc d’alimentation pour démarrage de secours est correcte.

•

S’assurer que les cosses des câbles du bloc d’alimentation pour démarrage de secours pincent bien.

•

En cas d’ingestion accidentelle d’acide sulfurique, contacter le centre antipoison et consulter la ﬁche signalétique. Consulter

immédiatement un médecin.

•

Garder le bloc d’alimentation pour démarrage de secours dans la plage de température précisée : fonctionnement : -10 à 40°C

(14 à 104°F); charge : 0 à 40°C (32 à 104°F); stockage : -15 à 40°C (5 à 104°F).

SPECIFICATIONS

Cosses robustes

pour batterie

Fusible

Porte-cordon/cosse

Prise de courant

de 12 V c.c.

Prise de chargement c.a.

Bouton d’état de la batterie

DEL de charge/état de la batterie

SPÉCIFICATIONS

No de

modèle

Type de batterie interne Capacité

Tension

nominale

12 V aux. Sortie

en courant continu

Ampères de

démarrage assignés

Fusible

MTPROA

MTPROAGR

MTPROAOR

D’accumulateurs au plomb

avec séparateurs en ﬁbre de

verre microporeuse (AGM)

scellé et sans entretien

20Ah (C20) 12 V c.c. 15A 400 300 A

No de

modèle

Entrée du

chargeur

Sortie du

chargeur

Température de

fonctionnement

Température

de charge

Température

d’entreposage

Poids

kg/lb

Dimensions

mm/po

MTPROA

MTPROAGR

MTPROAOR

100-240 V,

50/60 Hz,

0,7 A max.

12 V 2 A

de -10à 40°C

(14 à 104°F)

de 0à 40°C

(32 à 104°F)

de -15à 40°C

(5 à 104°F)

11/23

405 x 120 x 320

16 x 4,72 x 12,6

21

EMPLACEMENT DU BLOC D’ALIMENTATION POUR DÉMARRAGE DE SECOURS

AVERTISSEMENT! RISQUE D’EXPLOSION ET DE CONTACT AVEC L’ACIDE SULFURIQUE.

•

Localiser le bloc d’alimentation pour démarrage de secours aussi loin de la batterie que le permettent les câbles c.c.

•

Ne jamais placer le bloc d’alimentation pour démarrage de secours directement au-dessus de la batterie à démarrer; les gaz

de la batterie se corroderont et endommageront le bloc d’alimentation pour démarrage de secours.

•

Ne jamais utiliser le bloc d’alimentation pour démarrage de secours dans un espace clos ou avec aération restreinte.

CHARGEMENT DE LA BATTERIE INTERNE DU BLOC D’ALIMENTATION POUR DÉMARRAGE DE SECOURS

IMPORTANT: RECHARGER IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT, APRÈS CHAQUE UTILISATION ET TOUS LES 30 JOURS POUR GARDER

LA BATTERIE INTERNE DU BLOC D’ALIMENTATION POUR DÉMARRAGE DE SECOURS COMPLÈTEMENT CHARGÉE. CHARGER LE BLOC

D’ALIMENTATION POUR DÉMARRAGE DE SECOURS À L’INTÉRIEUR UNIQUEMENT.

•

Utiliser uniquement le cordon d’alimentation fourni.

•

Aﬁn de minimiser les risques de décharge électrique, débrancher le bloc d’alimentation pour démarrage de secours avant

toute opération d’entretien ou de nettoyage.

•

Lorsqu’on charge la batterie interne, travailler dans un endroit bien ventilé et ne pas restreindre la ventilation de quelque manière que ce soit.

VOYANTS INDICATEURS DEL

•

État de la batterie interne

S’assurer que le bloc d’alimentation pour démarrage de secours n’est pas connecté à une source d’alimentation ou à une batterie de véhicule.

Appuyer sur le bouton d’état de la batterie situé à l’avant du bloc d’alimentation pour démarrage de secours.

•

Rouge – Charger maintenant

•

Jaune – Charger bientôt

•

Vert – Prêt pour un démarrage de secours

•

Statut de charge

Connecter le bloc d’alimentation pour démarrage de secours à une source d’alimentation sous tension.

•

Jaune clignotant – Batterie en train de se charger

•

Vert ﬁxe – Batterie entièrement chargée

•

Pourcentage de charge

Pendant le chargement de l’appareil, appuyer sur la touche d’état de la batterie .

Les voyants indiquent le pourcentage de charge.

•

Rouge – Charge de 1 à 49%

•

Jaune – Charge de 50 à 89%

•

Vert – Charge de 90% ou plus

•

Charge combinée de la batterie interne et de la batterie du véhicule

Connecter le bloc d’alimentation pour démarrage de secours à la batterie du véhicule et appuyer sur le bouton d’état de la batterie .

Les voyants DEL indiquent la charge combinée de la batterie interne et de la batterie du véhicule.

REMARQUE : Ce n’est pas une lecture vraie.

•

Rouge – Charger maintenant

•

Jaune – Charger bientôt

•

Vert – Complètement chargé

•

Chargement de la batterie interne à l’aide du chargeur intégré

Charger la batterie interne du bloc d’alimentation pour démarrage de secours à l’aide du cordon d’alimentation fourni.

AVERTISSEMENT! L’UTILISATION D’UN CORDON D’ALIMENTATION INADÉQUAT PEUT

ENTRAÎNER UN RISQUE D’INCENDIE ET DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE.

1. Brancher le cordon d’alimentation sur la prise de charge c.a. située sur le côté du bloc d’alimentation pour démarrage de secours.

2. Brancher le cordon d’alimentation sur une prise murale de 120-240 V c.a.

3. Pendant le chargement du bloc d’alimentation pour démarrage de secours, le voyant jaune clignotera.

4. La charge complète peut prendre jusqu’à 12 heures. Lorsque le voyant jaune s’éteint et que le voyant vert s’allume, le

bloc d’alimentation pour démarrage de secours est prêt à être utilisé.

5. Lorsque la batterie interne est complètement chargée, le chargeur passe automatiquement en mode maintenance et

maintient la batterie en pleine charge.

6. Charger le bloc d’alimentation pour démarrage de secours dès que possible après utilisation.

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DIRECTIVES D’UTILISATION

•

Démarrage de secours d’un moteur de véhicule

IMPORTANT: Utiliser un bloc d’alimentation pour démarrage de secours sans batterie installée dans le véhicule peut

endommager le système électrique du véhicule.

IMPORTANT: Ne pas utiliser le bloc d’alimentation pour démarrage de secours lorsqu’une batterie interne se charge.

AVERTISSEMENT! UNE ÉTINCELLE PRODUITE PRÈS DE LA BATTERIE PEUT FAIRE EXPLOSER

LA BATTERIE. POUR RÉDUIRE LE RISQUE D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :

1. Mettre le contact du véhicule sur ARRÊT avant de connecter les câbles.

2. Placer les câbles de manière à réduire le risque de dommages causés par le capot, la porte et les pièces mobiles du moteur

sous tension.

3. Se tenir à l’écart des lames de ventilateur, des courroies, des poulies et des autres pièces susceptibles de causer des

blessures. REMARQUE : S’il est nécessaire de fermer le capot lors du processus de démarrage de secours, s’assurer que le

capot ne touche pas les pinces de la batterie ou ne coupe l’isolation des câbles.

4. Vériﬁer la polarité des bornes de la batterie.

5. Déterminer quelle borne de la batterie est mise à la terre (connectée) au châssis. Si la borne négative est mise à la terre

au châssis (comme c’est le cas pour la plupart des véhicules), consulter l’étape 6. Si la borne positive est mise à la terre

au châssis, consulter l’étape 7.

6. Dans le cas d’un véhicule négativement mis à la terre, connecter la pince POSITIVE (ROUGE) du bloc d’alimentation à la

borne POSITIVE (POS, P, +) non mise à la terre de la batterie. Connecter la pince NÉGATIVE (NOIRE) au châssis du véhicule ou

au bloc-moteur, à distance de la batterie. Ne pas connecter la cosse au carburateur, aux conduites de carburant ou à toute

partie de la carrosserie en tôle. La connecter à une partie métallique épaisse de l’armature ou du bloc-moteur.

7. Dans le cas d’un véhicule positivement mis à la terre, connecter la pince NÉGATIVE (NOIRE) du bloc d’alimentation à la borne

NÉGATIVE (NEG, N, -) non mise à la terre de la batterie. Connecter la pince POSITIVE (ROUGE) au châssis du véhicule ou au

bloc-moteur, à distance de la batterie. Ne pas connecter la cosse au carburateur, aux conduites de carburant ou à toute

partie de la carrosserie en tôle. La connecter à une partie métallique épaisse de l’armature ou du bloc-moteur.

8. Démarrer le moteur. Si le moteur ne démarre pas en 10 secondes, arrêter de démarrer et attendre au moins 1 minute avant de

retenter le démarrage du moteur. (Cela permet à la batterie du bloc d’alimentation pour démarrage de secours de se refroidir.)

9. Une fois le moteur démarré, déconnecter la pince noire (-), puis la pince rouge (+), dans cet ordre (pour un véhicule

négativement mis à la terre).

10. Recharger le bloc d’alimentation pour démarrage de secours dès que possible après l’utilisation.

•

Alimenter un appareil de 12 V CC

Le bloc d’alimentation pour démarrage de secours est une source d’alimentation pour tous les accessoires de 12 V CC qui sont

dotés d’une prise d’accessoire de 12 V.

MISE EN GARDE: Ne pas utiliser le bloc d’alimentation pour démarrage de secours aﬁn de faire fonctionner des appareils

demandant plus de 15 A CC.

REMARQUE : L’utilisation prolongée d’un appareil de 12 V CC peut entraîner un épuisement excessif de la batterie. Recharger

le bloc d’alimentation pour démarrage de secours immédiatement après avoir débranché l’appareil de 12 V CC.

REMARQUE : Ne pas utiliser le bloc d’alimentation pour alimenter un appareil de 12 V, lorsqu’une batterie interne se charge.

1. S’assurer que l’appareil à alimenter est bien éteint avant de brancher la prise d’accessoire de 12 V CC.

2. Ouvrir le capuchon de la prise de courant CC située sur le bloc d’alimentation pour démarrage de secours.

3. Brancher l’appareil de 12 V CC dans la prise de courant CC, puis le mettre en marche (au besoin).

4. Après avoir terminé, éteindre l’appareil CC (au besoin) et débrancher de la prise de courant CC.

REMPLACEMENT DE FUSIBLE

Le bloc d’alimentation pour démarrage de secours est doté d’un fusible remplaçable aﬁn de protéger la batterie contre les surcharges.

•

Caractéristiques techniques du fusible

Type Littelfuse BF2, de catégorie 32 V et 300 A.

AVERTISSEMENT! TENIR À L’ÉCART DES ÉTINCELLES ET DES FLAMMES – LA BATTERIE PEUT

ÉMETTRE DES GAZ EXPLOSIFS.

1. Laisser le fusible se refroidir complètement (environ 5 minutes).

2. S’assurer que l’appareil est débranché de toute source d’alimentation.

3. Enlever la pince négative (NOIRE) et son câble du support de pince/câble se trouvant sur le côté de l’appareil, puis repérer le

couvercle du fusible.

4. Ouvrir le côté droit du couvercle du fusible en suivant la ﬂèche, puis tourner le couvercle de droite à gauche pour le retirer.

5. À l’aide d’une clé ou douille de 13 mm, enlever les écrous et les rondelles.

6. Retirer le fusible ouvert et le remplacer par un nouveau de même type et catégorie.

23

7. Remettre les écrous et rondelles du dessus, puis serrer à 5.65 Nm (50 po-lb) pour sécuriser le fusible.

8. Remettre le couvercle du fusible.

9. L’appareil est maintenant prêt à être utilisé.

DIRECTIVES D’ENTRETIEN

•

Après l’utilisation et avant d’effectuer l’entretien, débrancher et déconnecter le bloc d’alimentation pour démarrage de secours.

•

Utiliser un linge sec pour nettoyer les dépôts de corrosion de la batterie et les autres saletés et huiles sur les pinces de la

batterie, les câbles et le boîtier du bloc d’alimentation pour démarrage de secours.

•

S’assurer que tous les composants du bloc d’alimentation pour démarrage de secours sont bien présents et en bon état de marche.

•

L’appareil n’a pas besoin d’être ouvert pour l’entretien, car il n’y a aucune pièce réparable par l’utilisateur (à l’exception du

fusible). L’entretien doit être effectué par un technicien d’entretien qualiﬁé.

DIRECTIVES DE DÉPLACEMENT ET DE RANGEMENT

AVERTISSEMENT! LES PINCES SONT SOUS TENSION ET PRODUIRONT DES ARCS

OU DES ÉTINCELLES SI ELLES SE TOUCHENT.

• Ne pas ranger les pinces attachées ensemble, sur ou autour de tout métal, ou bien attachées à des câbles. Placer les pinces sur leurs

supports en cas d’inutilisation.

• Ranger le bloc d’alimentation pour démarrage de secours en position debout.

• Ranger à l’intérieur, dans un endroit sec et frais.

• Si le bloc d’alimentation pour démarrage de secours est déplacé dans l’atelier ou dans un autre lieu, veiller à éviter d’endommager

les câbles, les pinces et le bloc d’alimentation. Négliger de le faire risque de blesser des personnes et d’endommager biens matériels.

DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le bloc d’alimentation pour démarrage de

secours ne démarre pas ma voiture.

Les pinces ne sont pas correctement

connectées à la batterie.

Les connexions sont inversées.

La batterie du bloc d’alimentation

pour démarrage de secours n’est pas

chargée.

La batterie du véhicule est défectueuse.

Le fusible s’est ouvert.

Vériﬁer s’il y a une mauvaise connexion à

la batterie et au châssis. S’assurer que

les points de connexion sont propres.

Déconnecter le bloc d’alimentation pour

démarrage de secours et inverser les

pinces. Il faut remplacer le fusible.

Appuyer sur le bouton d’état de la

batterie à l’avant de l’appareil. Les

DEL indiqueront l’état de la charge.

Faire vériﬁer la batterie.

Remplacer le fusible.

Le bloc d’alimentation pour démarrage

de secours n’alimente pas mon appareil

de 12 V.

L’appareil de 12 V n’est pas allumé.

La batterie du bloc d’alimentation pour

démarrage de secours n’est pas chargée.

L’appareil de 12 V demande plus que 15

A ou a court-circuité.

Mettre en marche l’appareil de 12 V.

Vériﬁer l’état de charge de la batterie en

appuyant sur le bouton d’état de la batterie.

Débrancher l’appareil de 12 V. Le disjoncteur

interne se réinitialisera automatiquement

après une ou deux minutes. Retenter

d’utiliser l’appareil de 12 V.

La batterie du bloc d’alimentation pour

démarrage de secours ne conserve pas

la charge.

La batterie est mauvaise

(n’accepte pas la charge).

Remplacer la batterie.

PIÈCES DE RECHANGE ET ACCESSOIRES

Visiter les sites suivants (en anglais) :

Royaume-Uni : http://www.2helpu.com/MAC/GB/en-GB/

Irlande : http://www.2helpu.com/MAC/IE/en-IE/

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24

SERVICE À LA CLIENTÈLE

Chez Mac Tools, nous nous engageons à servir nos clients. Pour joindre directement l’un de nos techniciens d’assistance, veuillez appeler

le numéro de téléphone suivant. Ils seront ravis de répondre à toutes vos questions concernant la réparation ou la garantie de votre bloc

d’alimentation pour démarrage de secours.

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GARANTIE

Nous garantissons que ce bloc d’alimentation pour démarrage de secours sera exempt de défauts de fabrication pour une période d’UN

AN à compter de la date d’achat originale. Notre obligation envers l’acheteur original se limite à la réparation ou au remplacement,

à nos frais (excluant les frais d’expédition), d’un appareil défectueux s’il est retourné par l’acheteur original dans un délai d’un an

suivant la date d’achat. Tous les frais d’expédition devront être prépayés. CETTE GARANTIE LIMITÉE NE COUVRE PAS LES DÉFAUTS

OU LES DOMMAGES DE L’APPAREIL (i) après la période d’expiration de la garantie; (ii) résultant de la mauvaise utilisation ou d’une

utilisation anormale; (iii) résultant d’un défaut d’entretien ou d’utilisation correcte de l’appareil; ou (iv) résultant de toute réparation

ou tout entretien effectué par tout intervenant autre que Mac Tools.

Ce produit a été conçu et fabriqué avec des matériaux et composantes recyclables,

réutilisables et de qualité supérieure. Le symbole de la poubelle barrée d’une croix appliqué au

produit indique qu’il se conforme à la directive européenne 2011/19/UE. Veuillez vous informer

à propos de la collecte des produits électriques et électroniques de votre région. Veuillez vous

conformer aux règlements locaux. Ne pas jeter ce produit aux ordures ménagères.

Manual #0099002038-02

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