DeWalt D2002M Manuel utilisateur

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French

Définitions : Mesures de

sécurité

Les définitions ci-dessous décrivent le niveau de ris-

que de chaque pictogramme. Veuillez lire le manuel

et être attentif à ces pictogrammes.

DANGER : Indique une situation dangereuse

imminente qui, si elle n'est pas évitée, occasion-

nera des blessures graves ou la mort.

AVERTISSEMENT : Indique une situation dan-

gereuse possible qui, si elle n'est pas évitée, pourra

occasionner des blessures graves ou la mort.

MISE EN GARDE : Indique une situation dan-

gereuse possible qui, si elle n'est pas évitée, pourra

occasionner des blessures mineures ou légères.

AVIS : Indique une pratique n'entraînant pas de bles-

sures, mais si elle n'est pas évitée, pourra entraîner

des dommages matériels.

Consignes de sécurité importantes

AVERTISSEMENT : Ne pas faire fonctionner cet appareil sans

avoir lu et compris ce manuel contenant les instructions de sécurité,

de fonctionnement et d'entretien.

AVERTISSEMENT : Ce produit contient des produits chimiques

reconnus par l’État de la Californie comme étant cancérigènes

et pouvant entraîner des anomalies congénitales ou d’autres

problèmes liés aux fonctions reproductrices. Se laver les mains

après toute manipulation.

AVERTISSEMENT :

Certaines poussières contiennent des

produits chimiques reconnus par l’État de la Californie comme

cancérigènes et pouvant entraîner des anomalies congénitales

et d’autres problèmes liés aux fonctions reproductrices, tels que

l’amiante et le plomb contenus dans les peintures au plomb.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

DANGER : RISQUE D'EXPLOSION OU D'INCENDIE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

 • Ilestnormaldeconstater

des étincelles produites par

le moteur et le pressostat

lors des contacts élec-

triques.

 • Toujours,fairefonctionner

le compresseur dans un

endroit bien aéré et absent

de tous matériaux combus-

tibles, essence ou vapeurs de

solvants.

 • Lesétincellesélectriques

provenant du compresseur

peuvent se propager dans

des vapeurs inflammables

qui peuvent s'enflammer

et risquer de provoquer un

incendie ou une explosion.

 • Lorsdelavaporisationde

matériaux inflammables,

déplacer le compresseur

à une distance d'au moins

6,1 m (20 pi) de la zone de

travail. Une rallonge de boyau

peut être nécessaire.

 • Rangerlesmatériauxinflam-

mables dans un endroit sûr et

loin du compresseur.

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French

 • Larestrictiondetoutes

ouvertures dédiées à la

ventilation du compres-

seur occasionnera une

surchauffe et représente un

risque d'incendie.

 • Nejamaisplacerd'objets

contre ou sur le dessus du

compresseur.

 • Fairefonctionnerlecompres-

seur dans un endroit ouvert et

à au moins 30,5 cm (12 po)

de distance de tous les murs

ouobjetspouvantrestreindre

le débit d'air frais aux ouver-

tures de ventilation.

 • Fairefonctionnerlecompres-

seur dans un endroit propre,

sec et bien aéré. Ne pas faire

fonctionner cet appareil à

l'intérieur ou dans un endroit

clos.

 • Lefonctionnementnonsur-

veillé de cet appareil peut

provoquer des blessures ou

des dommages matériels.

Ne pas laisser fonctionner

le compresseur sans sur-

veillance afin de réduire le

risque d'incendie.

 • Toujours,demeurerprès

de cet appareil lorsqu'il

fonctionne.

 • Toujours,débrancherou

éteindrel'appareildèslafin

de l'utilisation.

DANGER : RISQUE D'ASPHYXIE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

• L'aircompriméprovenant

directement du compresseur

n'est pas de l'air respirable.

Le courant aérien peut

contenir du monoxyde

de carbone, des vapeurs

toxiques ou des particules

solidesprojetéesparle

réservoir d'air. La respiration

de ces contaminants peut

provoquer des blessures

graves ou la mort.

• Nejamaisutiliserl'air

provenant directement du

compresseur comme air

respirable à insuffler à une

personne. Le compresseur

n'est pas équipé de filtres

adéquats et d'équipement

sécuritaire direct pour la

consommation humaine.

• L'expositionauxproduits

chimiques contenus dans la

poussièreproduitepardes

outils électriques utilisés

pour sabler, scier, meuler,

percer et autres activités

reliées à la construction,

peut être nocive.

• Lesmatériauxvaporisés

comme la peinture, les

solvants pour peinture, les

décapants, les insecticides

et les désherbants peuvent

produire des vapeurs

nocives et des poisons.

• Travaillerdansunendroit

où l'air circule en diagonale.

Lire et suivre les instructions

de sécurité fournies sur

l'étiquette ou la fiche santé-

sécurité des matériaux à

vaporiser.Toujours,porter

un équipement de sécurité

approuvé :Une protection

respiratoire approuvée par la

NIOSH/OSH ou un masque

facial bien adapté au visage

conçu pour l'utilisation

spécifique à l'application.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE RUPTURE

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French

Réservoir d'air comprimé : Le 26 février 2002, la U.S. Consumer

Product Safety Commission (Commission de la sécurité des

produits grand public des États-Unis) a publié le communiqué no

02108ausujetdelasécuritédesréservoirsd'aircomprimé:

La durée de vie utile des réservoirs d'air comprimé des compres-

seurs d'air est limitée. La durée de vie utile d'un réservoir dépend

de plusieurs facteurs, lesquels comprennent les conditions de

fonctionnement, les conditions ambiantes, les installations adé-

quates, les modifications sur le terrain et le niveau d'entretien.

L'effet précis de ces facteurs influençant la durée de vie utile d'un

réservoir d'air comprimé est difficile à prédire.

Si des procédures d'entretien adéquates ne sont pas respectées,

de la rouille sur les parois internes du réservoir d'air comprimé se

formera et pourra provoquer une rupture subite du réservoir et

laisser échapper brutalement et soudainement l'air sous pression

présentant ainsi un risque de blessures aux utilisateurs.

Le réservoir de votre compresseur d'air doit être mis hors service

à la fin de l'année indiquée sur l'étiquette d'avertissement de votre

réservoir d'air comprimé.

Les conditions suivantes peuvent provoquer une faiblesse du

réservoir d'air comprimé et produire une explosion violente du

réservoir d'air comprimé :

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

• Lavidangeinadéquatedu

condensat contenu dans

le réservoir d'air comprimé

peut produire de la rouille et

amincir l'acier du réservoir

d'air comprimé.

•Vidangerquotidiennementle

réservoir d'air comprimé ou

aprèschaqueutilisation.Si

le réservoir d'air comprimé

présente une faiblesse, le

remplacer immédiatement par

un réservoir d'air comprimé

neuf ou utiliser un autre

compresseur.

• Lesmodificationsoules

tentatives de réparation du

réservoir d'air comprimé.

• Leréservoird'aircomprimé

et les accessoires ne doivent

jamaisêtrepercés,soudés

ou modifiés d'aucune façon.

Nejamaistenterderéparer

un réservoir d'air comprimé

endommagé ou ayant une

fuite. Remplacer le réservoir

défectueux par un réservoir

neuf.

• Lesmodificationsnon

autorisées à la soupape

de sûreté ou à tous autres

composants permettant le

contrôle de la pression d'air

du réservoir.

• Leréservoird'aircomprimé

est conçu pour résister à des

pressions de service précises.

Nejamaisfairederéglages

oudesubstitutionsdepièces

visant à modifier les pressions

de service établies en usine.

Dispositifs additionnels et accessoires :

•Ledépassementdela

pression nominale des outils

pneumatiques, des pistolets

à peindre, des accessoires

à air comprimé, les pneus

et autres articles gonflables,

peut provoquer leur

explosion ou leur envolée et

occasionner des blessures

graves.

• Suivrelesrecommandations

du fabricant d'équipement et

nejamaisdépasserlapression

nominale maximale permise

des dispositifs additionnels. Ne

jamaisutiliserlecompresseur

pour gonfler des petits articles

gonflablescommelesjouets

pour enfants, les ballons de

football et de basketball, etc.

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French

Pneus:

• Legonflageexcessifdes

pneus peut occasionner

des blessures graves et des

dommages matériels.

 • Utiliserunvérificateurde

pression des pneus pour

vérifier la pression des pneus

avant chaque utilisation et

pendant le gonflage des

pneus; la pression adéquate

est indiquée sur le flanc du

pneu.

NOTE : Des réservoirs d'air

comprimé, des compresseurs

et tout autre équipement sem-

blablepeuventgonflertrèsrap-

idement les pneus de petites

dimensions. Régler la pression

d'approvisionnement d'air du

régulateur afin de ne pas excéder

la pression nominale du pneu.

Injecterdel'airparpetitsincré-

ments et utiliser le vérificateur de

pression des pneus pour éviter le

gonflage excessif.

AVERTISSEMENT : RISQUE D'ÉLECTROCUTION.

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

•Cecompresseurd'airest

alimenté à l'électricité. Tout

comme pour les autres

dispositifs alimentés à

l'électricité, ce compresseur

représente un risque

d'électrocution s'il n'est pas

utilisé correctement.

 • Nejamaisfairefonctionner

le compresseur à l'extérieur

s'il pleut ou en présence de

conditions humides.

 • Nejamaisfairefonctionner

le compresseur sans ses

couvercles de protection ou

s'il est endommagé.

 • Lestentativesderéparation

effectuées par une personne

non qualifiée représentent

un risque d'électrocution

mortelle ou des blessures

graves.

 • Toutcâblageélectriqueou

les réparations nécessaires à

cet appareil doivent être faits

conformément aux codes de

l'électricité nationaux et locaux

par un Centre de réparations

DeWALT ou par un Centre de

service autorisé DeWALT.

 • Mise à la terre : L'omission

d'une mise à la terre de cet

appareil peut provoquer

des blessures graves ou

une électrocution mortelle.

Consulter les Instructions

de mise à la terre au

chapitre Installation.

 • S'assurerquelecircuit

électrique sur lequel sera

branché le compresseur

d'air est équipé d'une mise

à la terre fonctionnelle, qu'il

possèdelatensionsuffisante

ainsi qu'une protection par

fusible fonctionnelle.

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French

AVERTISSEMENT : RISQUE D'ENVOL DES OBJETS

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

• Lecourantaérienproduit

par le compresseur d'air

peut endommager les tissus

souplesdelapeauetprojeter

de la saleté, des éclats,

des particules libres et de

petitsobjetsàunegrande

vitesse et occasionner des

dommages matériels ou des

blessures.

• Toujours,porterunéquipement

de sécurité approuvé.

Protection oculaire avec

écrans latéraux approuvée

par la AINSI Z87.1 (CAN/CSA

Z94.3) pour l'utilisation d'un

compresseur.

• Nejamaispointeraucune

buse ou aucun vaporiseur vers

les parties de son corps ou

celui d'autres personnes ou

animaux.

• Toujours,éteindrele

compresseur et évacuer la

pression du boyau d'air et du

réservoir d'air comprimé avant

d'en faire l'entretien, d'y fixer

des outils ou des accessoires.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE SURFACES CHAUDES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

• Letoucherd'unepièce

métallique comme la tête

du compresseur, la tête et

l'échappement du moteur et

les tubulures de sortie peut

occasionner des brûlures

graves.

 • Nejamaistoucheraucune

partie métallique exposée

du compresseur pendant

ouimmédiatementaprès

son fonctionnement. Le

compresseur restera chaud

pendant plusieurs minutes

suivant son fonctionnement.

 • Nepascontournerles

flasques ou ne pas procéder

à l'entretien de l'appareil sans

le laisser refroidir.

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French

AVERTISSEMENT : RISQUE DES PIÈCES MOBILES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

• Lecontactducorpsoudes

vêtementsaveclespièces

mobiles comme la poulie,

le volant de moteur et la

courroie peut occasionner

des blessures graves.

• Nejamaisfairefonctionner

le compresseur si les

protecteurs ou couvercles sont

endommagés ou absents.

• Garderlescheveux,vêtements

etgantséloignésdespièces

mobiles.Lesvêtementslâches,

lesbijouxoulescheveuxlongs

peuvent se coincer entre les

piècesmobiles.

• Leséventsd'aérationpeuvent

dissimulerdespiècesmobiles

et doivent également être

évités.

• Essayerdefairefonctionner

un compresseur avec des

piècesendommagéesou

absentes ou une tentative de

réparation du compresseur

alors que les flasques sont

retirés peut vous exposer aux

piècesmobilesetprovoquer

des blessures graves.

• Touteslesréparations

nécessaires à cet appareil

doivent être faites par un

Centre de réparations }

DeWALTouparunCentrede

service autorisé DeWALT.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE FONCTIONNEMENT NON

SÉCURITAIRE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

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French

• Unfonctionnement

non sécuritaire de ce

compresseur d'air peut

occasionner des blessures

graves ou la mort, pour

l'utilisateur et les autres

personnes.

• Relireetcomprendretoutes

les instructions et tous les

avertissements de ce manuel.

• Sefamiliariseravecle

fonctionnement et les

commandes du compresseur

d'air.

• Éloignertoutespersonnes,

tous les animaux et les

obstacles de la zone de travail.

• Maintenirlesenfantshorsdela

portée du compresseur en tout

temps.

• Nepasfairefonctionnercet

appareil si l'on est fatigué

ouaprèsavoirbudel'alcool

ou consommé des drogues.

Rester alerte en tout temps.

• Nejamaismodifierles

caractéristiques de sécurité de

cet appareil.

• Installerunextincteurdansla

zone de travail.

• Nejamaisfairefonctionner

l'appareilsidespiècessont

manquantes, brisées ou non

autorisées.

• Nejamaissetenirdeboutsur

le compresseur

AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHUTE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

•Uncompresseurportatif

installé sur une table, un

établi ou un toit peut tomber

et endommager ce dernier

et provoquer des blessures

graves ou mortelles à

l'opérateur.

•Toujours,fairefonctionner

le compresseur dans une

position sûre et stable pour

prévenir un mouvement

accidentel de l'appareil. Ne

jamaisfairefonctionnerun

compresseur installé sur un

toit ou toute autre position

élevée. Utiliser une rallonge

de boyau pour atteindre les

endroits élevés.

ATTENTION : RISQUE ASSOCIÉ AU BRUIT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'ÉVITER

 • Le bruit émis par cetappa-

reil peut contribuer à la

perte auditive lorsqu'utilisé

dans certaines conditions et

durées d'utilisation.

 • Toujours, porter un équipe-

ment de protection auditive

pendant l'utilisation.

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French

A. Interrupteur marche (I)/arrêt (O)

B.Manomètreduréservoir

C.Manomètredepressionde

sortie

D. Régulateur

Fiche technique du moteur et de la

pompe

Moteur universel sans entretien

Tension : Simple, 120 V

Exigence minimale du circuit terminal : 15 A

Type de fusible : Temposirée

Fiche technique

MODÈLE

DWFP55120

CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D'AIR

COMPRIMÉ

11,4 l (3 gal)

PRESSION DE REMONTÉE

APPROX.

723,9 kPa (105 lb/po)

PRESSION DE DESCENTE

APPROX.

930,7 kPa (150 lb/po)

M3/MIN STD (PI3/MIN STD)* @

620,5 KPA (90 LB/PO)

1.8

Compresseur d'air DWFP55120

E. Soupape de sûreté

F. Robinet de vidange

G. Clapet antiretour

H. Sortie d'air (filetage

conique femelle de

6,35 mm [1/4 po])

C

D

B

H

F

G

E

ILL. 1

A

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French

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

POUR LA CONSULTATION ULTÉRIEURE

CARACTÉRISTIQUES

INTERRUPTEUR MARCHE (I)/ARRÊT (O)

A

Positionner cet interrupteur (A) en position de

marche (ON) pour permettre une alimentation

automatique du pressostat et à la position

d'arrêt (OFF) pour éteindre l'appareil à la fin de

chaque utilisation.

PRESSOSTAT (NON ILLUSTRÉ)

Le pressostat démarre automatiquement le moteur lorsque la

pression d'air du réservoir s'établit en deçà de la pression de

remontée établie en usine. Il arrête le moteur lorsque la pression

du réservoir d'air comprimé atteint la pression de descente établie

en usine.

SOUPAPE DE SÛRETÉ

Si le pressostat n'arrête pas le compresseur

E

d'air à la pression de descente donnée, la

soupapedesûreté(E)protègerale

compresseur contre la pression élevée en

s'ouvrant à la pression établie en usine

(légèrementsupérieureauréglagede

descente du pressostat).

CLAPET ANTIRETOUR

G

Lorsque le compresseur fonctionne, le clapet

antiretour (G) est ouvert, laissant pénétrer

l'air comprimé dans le réservoir. Lorsque le

compresseur atteint la pression de descente,

le clapet antiretour se ferme, pour permettre

le maintien de la pression d'air à l'intérieur du

réservoir d'air comprimé.

MANOMÈTRE DU RÉSERVOIR

Lemanomètreduréservoir(B)indiquelapressiond'airderéserve

dans le réservoir.

C

D

B

MANOMÈTRE DE PRESSION DE

SORTIE

Lemanomètredepressiondesortie

(C) indique la pression d'air disponible

à la sortie du régulateur. La pression

est contrôlée par le régulateur et

est toujours moindre ou égale à la

pression du réservoir.

RÉGULATEUR

Lerégulateur(D)contrôlelapressiond'airindiquéeaumanomètre

de pression de sortie. Tourner le bouton du régulateur vers la

droite pour augmenter la pression ou vers la gauche pour diminuer

la pression.

ROBINET DE VIDANGE

H

F

Le robinet de vidange (F) est situé à la base

du compresseur d'air et est utilisé pour vider

la condensation à la fin de chaque utilisation.

Consulter Vidange du réservoir d'air comprimé au

chapitre Entretien.

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French

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Ce compresseur est équipé d'un système de refroidissement à

conception évoluée. Il est normal que le ventilateur souffle de

l'airengrandequantitéparleséventsd'aération.Lesystèmede

refroidissement fonctionne lorsque l'air est expulsé.

POMPE DU COMPRESSEUR D'AIR

La pompe comprime l'air dans le réservoir d'air comprimé. L'air de

service n'est pas disponible tant que le compresseur n'a pas élevé

la pression d'air au-delà de la pression nécessaire à la sortie d'air.

PROTECTION CONTRE LES SURCHARGES DU MOTEUR

(NON ILLUSTRÉ)

Le moteur est équipé d'un dispositif de protection contre les

surcharges thermiques. Si le moteur surchauffe, peu importe la

cause, le dispositif de protection contre les surcharges éteindra le

moteur. Le moteur doit refroidir avant de le redémarrer.

REDÉMARRAGE :

1.

Positionner l'interrupteur de marche/arrêt à « O » (arrêt) et

débrancher l'appareil.

2.

Laisser refroidir le moteur.

3.

Brancher la fiche du cordon dans la prise de courant du circuit

terminal approprié.

4.

Positionner l'interrupteur de marche/arrêt à «I » (marche).

ASSEMBLAGE

CONTENU DE L'EMBALLAGE

1 - Compresseur d'air

1 - Boyau d'air

1 - Raccord de gonflage femelle pour pneu

1 - Trousse de gonflage

OUTILS NÉCESSAIRES POUR L'ASSEMBLAGE

1 - Clé à ouverture variable

DÉBALLAGE :

Sortir l'appareil de l'emballage et jeter tous les matériaux

d'emballage. REMARQUE : Conserver tous les sacs de pièces.

ASSEMBLAGE DU BOYAU

1. S'assurer que la pression du manomètre du régulateur est à 0.

2. Raccorder le boyau à la sortie d'air. (H)

ASSEMBLAGE DES ACCESSOIRES (ILL. 2)

Éteindre et débrancher l'appareil de la source

d'alimentation avant d'installer ou de retirer des accessoires, avant

de faire les réglages ou des réparations afin de réduire le risque de

blessure. Un démarrage accidentel peut occasionner des blessures.

Choisir l'accessoire dont vous avez besoin.

REMARQUE :Appliquer un ruban d'étanchéité sur les filets expo-

sés des raccords.

Assemblage du raccord de gonflage femelle pour pneu

1. S'assurer que la pression du manomètre du régulateur est à 0.

2. Installer le raccord de gonflage femelle pour pneu et serrer fer

mement en utilisant les clés.

Female

Tire Chuck

Hose

Adapter

Hose

End

Tapered

Nozzles

Inflation

Needle

(ILL. 2)

46

French

Assemblage des autres accessoires

1. S'assurer que la pression du manomètre du régulateur est à 0.

2. Installer l'adaptateur de boyau au boyau.

3. Choisir l'accessoire dont vous avez besoin. Installer les buses

coniques, aiguille ou l'adaptateur de gonflage/dégonflage sur

l'adaptateur de boyau.

Instructions pour la mise à la terre

AVERTISSEMENT : Risque d'électrocution. La mise à la terre

permet de réduire le risque d'électrocution à l'aide d'un fil qui dirige

le courant électrique vers une masse. Le compresseur d'air doit être

correctement mis à la terre.

L

J

K

Le compresseur d'air portatif est équipé

d'un cordon comportant un conducteur de

terre et d'une prise de mise à la terre.

1.. La fiche du cordon d'alimentation (J)

de ce compresseur est dotée d'une

lame de mise à la terre (L). Cette fiche DOIT être utilisée avec

unepriseavecmiseàlaterre(K).

IMPORTANT : La prise qui sera utilisée doit être installée et

comporterune mise àlaterre conformeàtous lesrèglementset

codes locaux.

2.. S'assurer que la prise à utiliser comporte la même configuration

que la fiche avec mise à la terre. NE PAS UTILISER

D'ADAPTATEUR

3.. InspecteR la fiche et la prise avant chaque utilisation. Ne pas

utiliser la fiche ou la prise si elles semblent endommagées.

4.. Faire vérifier l'installation par un électricien qualifié si vous ne

comprenez pas toutes ces instructions de mise à la terre ou si

vous doutez de la mise à la terre adéquate du compresseur.

DANGER : RISQUE D'ÉLECTROCUTION. UNE MISE À LA TERRE

INADÉQUATEPEUTPROVOQUERUNEÉLECTROCUTION.

• Ne pas modifier la fiche fournie avec l'appareil. Si celle-ci ne

s'introduit pas correctement dans la prise, faire installer une

prise adéquate par un technicien qualifié.

•LesréparationsducordonetdelaficheDOIVENTêtrefaitesparun

électricien qualifié.

Rallonges

Si une rallonge doit être utilisée, s'assurer que :

•larallongeestfabriquéedetroisfilsetdotéed'uneficheàtrois

lames et que la prise comporte 3 fentes qui acceptera la fiche

de l'appareil

 • etestenbonétat

 • etdontlalongueurestinférieureà15,2m(50pi)

•lecalibreaméricaindefilestde14ouplus.(La dimension du

câble augmente alors que le chiffre du calibre décroît. Les

calibres américains de fil no 12 et 10 peuvent également être

utilisés. NE PAS UTILISER LES CALIBRES AMÉRICAINS DE

FIL NO 16 OU 18).

AVIS : Risque de dégats matériels. L’utilisation d’une rallonge

produira une chute de tension qui entraînera une perte de puis-

sance au moteur ainsi qu’une surchauffe. Au lieu d’utiliser une

rallonge électrique, augmentez plutôt la longueur du boyau d’air en

connectant un autre boyau à l’extrémité. Connectez des boyaux

supplémentaires au besoin.

Protection du circuit et de la tension

Consulter les Exigences de tension et de connexion minimales du circuit

47

French

terminalau chapitre Fiche technique du moteur et de la pompe.

ATTENTION : Risques de surchauffe. Certains compresseurs

d'air peuvent fonctionner sur un circuit de 15 ampères si les

conditions suivantes sont respectées.

• LatensionfournieaucircuitdoitrépondreauCodenationalde

l'électricité.

• Lecircuitnedoitpasalimenterd'autresbesoinsenélectricité.

• Lesrallongesdoiventêtreconformesauxspécifications.

• Lecircuitestdotéd'undisjoncteurde15ampèresoud'unfusible

temporisé de 15 ampères. REMARQUE : Si le compresseur est

branché à un circuit protégé par des fusibles, n'utiliser que des

fusibles temporisés. Les fusibles temporisés sont marqués par la

lettre « D » au Canada et la lettre « T » aux États-Unis.

Si l'une des conditions ci-dessus ne peut être remplie, ou si

le fonctionnement du compresseur occasionne fréquemment

des pannes de courant, il faudra peut-être faire fonctionner le

compresseur sur un circuit de 20 ampères. Il n'est pas nécessaire

de changer le cordon.

Compatibilité

Les outils et les accessoires pneumatiques utilisés avec le

compresseur doivent être compatibles avec des produits à base de

pétrole. Si vous soupçonnez qu'un matériau n'est pas compatible

avec des produits à base de pétrole, il faudra installer un filtre d'air

pour éliminer l'humidité et la vapeur d'huile du compresseur d'air.

NOTE :Toujours,utiliserunfiltred'airpouréliminerl'humiditéetla

vapeur d'huile pendant la vaporisation de peinture.

Emplacement

Placer le compresseur d'air dans un endroit propre, sec et bien aéré

etàaumoins30,5cm(12po)dedistancedetouslesmursouobjets

pouvant restreindre le débit d'air frais aux ouvertures de ventilation.

Éloigner le compresseur des endroits renfermant des poussières

et/ou des vapeurs volatiles dans l'atmosphère. Ces impuretés

peuvent obstruer l'adduction d'air au filtre et des soupapes et nuire

au rendement du compresseur.

La pompe du compresseur d'air et le flasque sont conçus

pour permettre un refroidissement efficace. Les ouvertures de

ventilation du compresseur sont nécessaires afin de maintenir une

température de service adéquate. Ne pas déposer de chiffons ou

autrescontenantssurouprèsdecesouvertures.

Déposer le compresseur d'air sur une surface plane et sur ces

pattes de caoutchouc.

CONSIDÉRATIONS POUR LE BRUIT

Consulter les autorités locales pour obtenir des renseignements au

sujet des niveaux debruit acceptablesdans votre région.Utiliser

des dispositifs antivibration ou des silencieux, déplacer l'appareil ou

construiredesenceintescomplètesoudesmursdéflecteurspour

réduire le bruit excessif. Communiquer avec le Centre de service

D

e

WALT

EXIGENCES ÉLECTRIQUES

Consulter toutes les instructions de sécurité avant d'utiliser

l'appareil. Respecter les instructions de sécurité pour la rallonge, si

nécessaire.Toujours,positionnerl'interrupteurdemarche/arrêt(A)

à la position d'arrêt (OFF) avant de débrancher la fiche de la prise

de courant.

TRANSPORT

S'assurer que le réservoir est vidangé et que l'appareil est

sécuritaire avant de le transporter dans un véhicule, une remorque,

etc. Soyez prudent au volant pour éviter le basculement de l'appareil

hors du véhicule. Des dommages au compresseur et aux articles

48

French

environnants peuvent survenir si le compresseur est basculé.

DÉPLACEMENT

Pour déplacer le compresseur, tenir la poignée et transporter le

compresseurleplusprèspossibleducorps.

AVERTISSEMENT : Risque de fonctionnement non sécuritaire.

Assurer une bonne posture et soyez prudent lorsque l'on transporte

le compresseur pour éviter la perte d'équilibre.

PRÉPARATIFS AVANT L'UTILISATION

Liste de vérifications avant le

démarrage (Ill. 1)

1..

S'assurer que l'interrupteur de marche/arrêt (A) est à la

position d'arrêt (OFF).

2..

Brancher le cordon dans la prise du circuit terminal approprié.

Consulter Protection du circuit et de la tension au chapitre

Installation.

3.. S'assurer que l'air du réservoir est évacué correctement, consulter

Vidange du réservoir d'air comprimé au chapitre Entretien.

4.. S'assurer que le robinet de vidange (G) est fermé.

5.. S'assurer que la soupape de sûreté (F) fonctionne correctement,

consulter Vérification de la soupape de sûreté au

chapitreEntretien.

6..Tournerleboutondurégulateur(D)verslagauchejusqu'àcequ'il

soitcomplètementfermé.S'assurerquelapressiondumanomètre

du régulateur est à 0.

7..

Faire une inspection visuelle du boyau d'air et le remplacer si

nécessaire.

8.. Raccorder le boyau et les accessoires.

AVERTISSEMENT : Risque de fonctionnement non sécuritaire.

Tenir fermement le boyau d'air dans la main lors du raccordement ou

de son débranchement pour éviter le fouettement du boyau.

AVERTISSEMENT : Risque de fonctionnement non sécuritaire.

Ne pas utiliser d'accessoires endommagés ou usés.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE RUPTURE. Une trop grande

pression d'air provoque un dangereux risque d'éclatement.

Vérifierlacapacitédepression maximaledu fabricantd'outils et

d'accessoires pneumatiques. La pression de sortie au régulateur

ne doit jamais excéder la pression nominale maximale.

PROCÉDURES DE FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT : Ne pas faire fonctionner cet appareil sans

avoir lu et compris ce manuel contenant les instructions de sécurité,

de fonctionnement et d'entretien.

Démarrage (Ill. 1)

1. Utiliser la Liste de vérifications avant le démarrage au

chapitre Préparatifs avant l'utilisation.

2. Déplacer l'interrupteur de marche/arrêt à la position de marche

(ON)etlaisserbâtirlapressiondansleréservoir.Lemoteur

s'arrêtera lorsque la pression de descente sera atteinte.

Attention : Risque de fonctionnement non sécuritaire. L'air

comprimé de l'appareil renferment du condensat. Ne pas vaporiser

d'air non filtré vers des articles pouvant être endommagés par

l'humidité. L'air projeté de certains outils ou dispositifs pneumatiques

peuvent demander de l'air filtré. Lire les instructions de l'outil ou du

dispositif pneumatique.

3. Régler le régulateur (D) au niveau désiré. Consulter Régulateur

au chapitre Caractéristiques.

Arrêt (Ill. 1)

1. Déplacer l'interrupteur de marche/arrêt (A) à la position d'arrêt

(OFF). REMARQUE : Suivre les étapes 2 à 6 lorsque l'utilisation

du compresseur est terminée.

NOTE : Au moment où l'appareil est éteint, il est normal d'entendre

49

French

un sifflement court produit par l'évacuation de l'air.

2. Tournerleboutondurégulateur(D)verslagauchejusqu'àcequ'il

soitcomplètementfermé.S'assurerquelapressiondumanomètre

du régulateur est à 0.

3. Débrancher le boyau et l'accessoire.

NOTE :

Toujours,éteindreetdébrancherl'appareildèslafinde

l'utilisation.

AVERTISSEMENT : Risque de fonctionnement non sécuritaire.

Tenir fermement le boyau d'air dans la main lors du raccordement ou

de son débranchement pour éviter le fouettement du boyau.

4. Vidanger le réservoir d'air comprimé,

consulter Vidange du

réservoir d'air comprimé au chapitre Entretien

. S'assurer que la

pressiondumanomètredurégulateurestà0.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE RUPTURE. Vidanger

quotidiennement le réservoir d'air comprimé. Le condensat

s'accumule dans le réservoir d'air comprimé. Si l'eau du réservoir

n'est pas vidangé, celle-ci pourra rouiller et affaiblir le réservoir d'air

comprimé et éventuellement provoquer la rupture du réservoir d'air

comprimé.

5. Laisser refroidir le compresseur.

6. Essuyer pour nettoyer le compresseur d'air et le ranger dans un

endroit sûr et à l'abri du gel.

ENTRETIEN

Les procédures suivantes doivent être respectées au moment de

l'entretien ou de la réparation du compresseur d'air.

1. S'assurer que l'interrupteur de marche/arrêt est à la position

d'arrêt (OFF).

2. Débrancher la fiche du compresseur d'air de la prise de courant.

3. Vidanger le réservoir.

4. Laisser refroidir le compresseur avant de commencer l'entretien.

NOTE :  Tous les systèmes d'air comprimé renferment des pièces

à entretenir, comme de l'huile, des filtres et des séparateurs, qui

doivent être remplacées périodiquement. Ces pièces usagées

peuventcontenirdessubstancesréglementéesetdoiventêtrejetées

conformémentauxloisetrèglementslocaux,provinciauxoufédéraux.

NOTE : Remarquer attentivement les positions et emplacements de

cespiècespendantledémontagepourfaciliterleursremontages.

NOTE : Toutes les réparations non décrites dans ce chapitre doivent

être faites par un Centre de réparations D

e

WALT ou un Centre de

service autorisé D

e

WALT.

Tableau d'entretien

Procédure Avant

chaque utili-

sation

Après chaque

utilisation ou

chaque jour

Lire l'étiquette

d'avertissement

sur le réservoir

Vérifier la soupape

de sûreté

X

Vidanger le réservoir

d'air comprimé

X

Retirer le réservoir

du service

X

1

1- Appeler au 1-800-4-D

e

WALT (18004339258) pour obtenir plus

d'informaiton.

Vérification de la soupape de sûreté

AVERTISSEMENT : RISQUE DE RUPTURE. Si la soupape

de sûreté ne fonctionne pas correctement, une surpressurisation

peut survenir et causer la rupture ou l'explosion du réservoir d'air

comprimé.

Avant de démarrer le moteur, tirer l'anneau de la soupape de sûreté

pour s'assurer que la soupape fonctionne librement. Si la soupape

desûreténefonctionnepascorrectement,cettedernièredoitêtre

remplacée par une soupape de catégorie semblable.

50

French

Pour vidanger le réservoir

AVERTISSEMENT : Risque de fonctionnement non sécuritaire.

Risque associé au bruit. Les réservoirs d'air comprimé renferment

de l'air pressurisé. Éloigner le visage et les autres parties du corps

de la sortie de drain. Utiliser une protection oculaire conforme à la

norme ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) lors de l'évacuation pour éviter

que des débris ne soit projeté vers le visage.

AVERTISSEMENT : Risque associé au bruit. Utiliser un protecteur

auditif (ANSI S12.6 [S3.19]), car le niveau de bruit du débit d'air est

très élevé lors de l'évacuation.

NOTE : Touslessystèmesd'aircompriméproduisentducondensat

qui s'accumule sous tous les points d'évacuation comme dans

les réservoirs, filtres, refroidisseurs finaux et les sécheurs. Ce

condensat renferme de l'huile de graissage et des substances

pouvantêtreréglementéesetquidoiventêtrejetéesconformément

auxloisetrèglementslocaux,provinciauxetfédéraux.

1. S'assurer que l'interrupteur de marche/arrêt est à la position

d'arrêt (OFF).

2. Tourner le bouton du régulateur vers la gauche pour régler la

sortie de pression à zéro.

3. Débrancher l'outil ou l'accessoire pneumatique.

4. Tirer l'anneau de la soupape de sûreté pour permettre la purge

de l'air du réservoir jusqu'à ce que la pression du réservoir

atteigne environ 138 kPa (20 lbpo). Relâcher l'anneau de la

soupape de sûreté.

5. Vidanger l'eau du réservoir d'air comprimé en ouvrant la

soupape de vidange (G) située au bas du réservoir.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE RUPTURE. L'eau se condense

dans le réservoir d'air comprimé. Si l'eau du réservoir n'est pas

vidangé, celle-ci pourra rouiller et affaiblir le réservoir d'air comprimé

et éventuellement provoquer la rupture du réservoir d'air comprimé.

AVIS : Risque de dommages matérielsL'eau vidangée du réservoir

d'air comprimé renferme de l'huile et de la rouille qui peuvent causer

des taches.

6. Fermer la soupape de vidange après avoir évacuer l'eau. Le

compresseur d'air est prêt pour le rangement.

NOTE : Évacuer toute la pression d'air si la soupape de vidange est

obstruée. La soupape peut être enlevée, nettoyée puis réinstallée.

ACCESSOIRES

Les accessoires recommandés pour l'utilisation avec cet outil sont

en vente chez un détaillant local ou un Centre de service autorisé.

AVERTISSEMENT : L'utilisation d'autres accessoires non

recommandés pour l'utilisation avec cet outil représente un risque.

Utiliser uniquement les accessoires dont les caractéristiques

nominales sont égales ou plus élevées que celles du compresseur

d'air.

Réparations

Pour assurer la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit, les réparations,

l'entretien et les ajustements doivent être faits par un Centre de

réparations D

e

WALT, un Centre de service autorisé D

e

WALT ou

une personne qualifiée. Utiliser toujours des pièces de rechange

identiques.

GLOSSAIRE

m3/min (pi3/min):mètre(pied)cubeparminute.

m3/min std (pi3/min std) : mètre (pied) cube standard par

minuteune unité de mesure servant à calculer la quantité de gaz

qui s'écoule par minute.

kPA (psi) : kilopascal (livre au pouce carré);une unité de mesure

pour la pression.

51

French

Code de certification : Produits portant l'une ou plusieurs des marques suivantes :UL

®

*, CUL, CULUS, ETL

®

*, CETL, CETLUS ont été

évaluées par des laboratoires de sécurité par la OSHA et répondent aux normes de sécurité en vigueur.

* UL

®

est une marque déposée de Underwriters Laboratories et ETL

®

est une marque déposée de Electrical Testing Laboratories.

Pression de remontée : Alors que le moteur est éteint, la pression d'air du réservoir s'abaisse pendant l'utilisation d'un accessoire. Le

moteur redémarre automatiquement lorsque la pression du réservoir atteint un certain niveau de basse pression. Le niveau de faible

pression à laquelle le moteur redémarre se nomme la pression de remontée.

Pression de descente : Lorsque le compresseur d'air démarre et commence à fonctionner, la pression d'air du réservoir commence

àsebâtir.Lapressionsebâtitjusqu'àuncertainniveaud'élévationdepressionavantquelemoteurnes'arrêteautomatiquementpour

conserver la pression du réservoir d'air comprimé à une pression plus élevée que sa capacité. L'élévation de pression à laquelle le

moteur s'arrête se nomme la pression de descente.

Circuit terminal : Le circuit acheminant l'électricité au tableau de distribution de la prise de courant.

Cycle de service : La pompe de ce compresseur d'air est apte à un fonctionnement continu. Toutefois, il est recommandé de maintenir un

cycle de service moyen de 50 à 75 % afin de prolonger la durée de vie du compresseur;donc, la pompe du compresseur d'air ne devrait

pas fonctionner plus de 30 à 45 minutes par heure.

Guide de dépannage

Ce chapitre offre une liste des défectuosités les plus fréquentes, leurs causes et les mesures correctives. L'opérateur ou le personnel

d'entretien peuvent effectuer quelques mesures correctives alors que d'autres peuvent demander l'aide d'un technicien qualifié de DeWALT

ou du détaillant.

Code du problème

Pressionexcessiveduréservoird'aircomprimésoulèvementdelasoupapedesûreté .......1, 2

Fuite d'air .................................................................................................................................. 3

Fuite d'air du réservoir d'air comprimé ou par les soudures du réservoir d'air comprimé ........4

Fuite d'air entre la tête et la plaque porte-clapet .......................................................................5

Fuite d'air par la soupape de sûreté ..........................................................................................6

Bruit de cognement ...................................................................................................................6

Lecturedepressiondumanomètredepressionréguléequis'abaisselorsquel'accessoireestutilisé 7

Le compresseur ne fournit pas suffisamment d'air pour faire fonctionner l'accessoire .............8, 9, 10, 11, 12

52

French

Fuite continuelle d'air du bouton du régulateur .........................................................................13

Le régulateur ne ferme pas la sortie d'air ..................................................................................13

Le moteur ne fonctionne pas ..................................................................................................... 14, 15, 16, 17, 18, 19

Codes de dépannage

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

1 Le pressostat n'éteint pas le moteur lorsque le

compresseur atteint la pression de descente.

Positionner l'interrupteur de marche/arrêt à OFF (arrêt); communiquer avec

un Centre de réparations D

e

WALTouunCentredeserviceautoriséD

e

WALT.

2 Pression de descente du pressostat trop

élevée

Communiquer avec un Centre de réparations D

e

WALTouunCentredeser-

vice autorisé D

e

WALT.

3 Les adaptateurs de boyau ne sont pas

assez serrés

Serrer les adaptateurs là où l'on entend l'air s'échapper. Vérifier les

adaptateurs avec une solution d'eau savonneuse. Éviter le serrage

excessif.

4 Réservoir d'air comprimé défectueux. Le réservoir d'air comprimé doit être remplacé. Ne pas réparer la fuite.

AVERTISSEMENT : RISQUE DE RUPTURE. Ne pas percer, souder

ou modifier d'aucune manière le réservoir d'air comprimé pour éviter son

affaiblissement. Le réservoir d'air comprimé peut se rupturer ou exploser.

5 Joints d'étanchéité inefficaces Communiquer avec un Centre de réparations D

e

WALTouunCentredeser-

vice autorisé D

e

WALT.

6 Soupape de sûreté défectueuse Opérer manuellement la soupape de sûreté en tirant sur l'anneau. Une soup-

ape qui fuit doit être remplacée.

7

Le régulateur n'est pas réglé correctement

selon l'accessoire utilisé.

Il est normal qu'une certaine baisse de pression survienne pendant l'utilisation

d'un accessoire, Régler le régulateur selon les instructions du Régulateur au

chapitre Caractéristiques si la baisse de pression est trop grande.

NOTE : Régler la pression régulée sous les conditions de débit d'utilisation

de l'accessoire.

8 Utilisationtrèsprolongéedel'air Diminuer la quantité d'utilisation d'air.

53

French

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

9 Le volume du compresseur est insuffisant

pour l'accessoire

Vérifier les caractéristiques nominales de l'outil pneumatique. Un compres-

seur plus volumineux est nécessaire pour faire fonctionner un accessoire

dontlescaractéristiquessontsupérieuresauxmètres(pieds)cubeparmin-

ute ou à la pression fournie par le compresseur d'air.

10 Boyau d'air perforé Remplacer le boyau d'air.

11 Vérifier si la soupape est obstruée Communiquer avec un Centre de réparations D

e

WALTouunCentredeservice

autorisé D

e

WALT.

12 Fuites d'air Serrer les adaptateurs.

13 Régulateur endommagé Remplacer.

14 Dispositif de protection contre les

surcharges du moteur déclenché

Consulter Surcharge du moteur au chapitre Caractéristiques.

15 Calibre inadéquat ou longueur de rallonge

inappropriée

Vérifiersilarallongepossèdeleboncalibreetlabonnelongueur.Consulter

Rallonges au chapitre Installation,

16

Connexionsélectriqueslâches. Communiquer avec un Centre de réparations D

e

WALTouunCentredeservice

autorisé D

e

WALT.

17

Défectuosité possible du moteur. Communiquer avec un Centre de réparations D

e

WALTouunCentredeservice

autorisé D

e

WALT.

54

French

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

18

Fusiblebrûlé,disjoncteurdéclenché 1. Rechercher les fusibles brûlés dans le coffret de fusibles et remplacer

si nécessaire. Réenclencher le disjoncteur. Ne pas utiliser de fusible

ou disjoncteur dont la caractéristique nominale est supérieure à celle

mentionnée au circuit terminal utilisé.

2. Vérifier la conformité du fusible. Utiliser uniquement des fusibles

temporisés.

3. Vérifier les conditions de tension et la conformité de la rallonge.

4. Débrancher les autres appareils électriques du circuit ou faire fonctionner

le compresseur sur un circuit terminal dédié.

19

La pression du réservoir est supérieure à la

pression de remontée

Le moteur démarrera automatiquement lorsque la pression baisse en deçà

de la pression de remontée.

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