NOCO Genius GB150 Mode d'emploi

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Bienvenue. Merci d’avoir acheté le NOCO Genius

®

Boost

PRO™ GB150. Lisez et comprenez le mode d’emploi avant

d’utiliser le produit. Pour les questions concernant notre

démarreur rapide, veuillez consulter la documentation et le

support à l’adresse www.no.co/support. Pour contacter

NOCO pour un soutien personnalisé (dans certains régions

uniquement), consultez www.no.co/connect.

Le contenu de la boîte.

• GB150 démarreur rapide au lithium avec pinces pour batteries HD

• Câble micro USB

• connecteur 12V femelle (OUT)

• connecteur mâle 12V (IN)

• Câble 12V XGC

• Guide d’utilisateur, informations et garantie

Guide de l’utilisateur

AVANT TOUTE UTILISATION, LISEZ ET

COMPRENEZ LES INFORMATIONS

SÉCURITÉ DU PRODUIT. Ne pas suivre les

instructions peut provoquer des CHOCS

ÉLECTRIQUES, EXPLOSIONS, FEUX

pouvant résulter en de graves BLESSURES,

la MORT ou ENDOMMAGER DES

APPAREILS ou DES BIENS. Ne négligez pas

ces informations.

DANGER

GB150

Contacter NOCO.

À propos du GB150. Le NOCO Genius Boost PRO

GB150 est un démarreur lithium portable ultra-compact pour

des moteurs haute puissance au gaz et diesel de voitures,

bateaux entre autres. Utilisation sûre pour moteurs de toute

taille et pour toute personne. Il dispose d’une technologie

anti-étincelles et d’une protection contre l’inversion des

polarités. Le GB150 peut démarrer instantanément la plupart

des applications à batterie unique, jusqu’à 80+ fois sur une

recharge unique. Le GB150 est également équipé d’un pack

batterie USB, d’une sortie 12 V OUT et d’une lampe torche

LED, qui en font l’outil pour urgences par excellence.

Premiers pas. Le GB150 est livré en partie déchargé et

doit être complètement rechargé avec al première utilisation.

Veuillez lire attentivement et comprendre le guide du véhicule

pour prendre les précautions nécessaires et suivre les

méthodes recommandées pour un démarrage rapide. Soyez-

sûrs de déterminer le voltage et la composition chimique

de la batterie en consultant le manuel du propriétaire de la

batterie avant d’utiliser ce produit. Le GB150 est adapté

uniquement aux batteries acide-plomb de 12 volts.

Connecter la batterie. Avant de connecter la batterie,

vériﬁez que vous avez bien une batterie acide-plomb de

12 volts. Le GB150 n’est pas adapté à un autre type de

batterie. Identiﬁer correctement la polarité de la batterie. La

borne positive est toujours marquée des lettres ou symboles

suivants : POS, P, +. La borne négative est toujours marquée

des lettres ou symboles suivants : NEG, N, +. Ne relier pas

l’appareil au carburateur, aux arrivées d’essence ou à des

parties métalliques minces. Les instructions plus bas sont

destinés à une terre négative (ce qui est le plus courant). Si

votre véhicule a une terre positive (ce qui est très rare), suivez

les instructions dans l’ordre inverse.

1.) Connectez la pince positive (rouge) HD à la borne positive

(POS, P, +) de la batterie.

1.800.456.6626

[email protected]

30339 Diamond Parkway, #102

Glenwillow, OH 44139

United States of America

Téléphone :

E-mail :

Adresse postale :

1414

2.) Connectez la pince négative (noire) HD à la borne

négative (NEG, N, -) de la batterie ou au châssis du

véhicule.

3.) Au moment de la déconnexion, déconnectez dans

l’ordre inverse, en enlevant d’abord la borne négative (ou

bien positive pour si le système terre est positif).

Démarrage rapide.

1.) Vériﬁez le voltage et la composition chimique de la

batterie.

2.) Vériﬁez que les pinces HD de la batterie sont

connectées aux polarités correctes des bornes de la

batterie.

3.) Assurez-vous que tous les charges électriques du

véhicule (phares, radio, climatisation etc...) sont éteintes

avant de tenter un démarrage rapide du véhicule.

4.) Appuyez sur le bouton marche/arrêt pour commencer

le démarrage rapide. Si tous les LEDs clignotent, cela

indique que les LEDs fonctionnent correctement. Si

vous avez connecté correctement la batterie, le “White

Boost” LED s’allumera. Si les pinces des batteries sont

connectées dans le mauvais ordre, le LED d’erreur rouge

s’allumera. Inversez les connecteurs pour résoudre

cette erreur, le LED “White Boost” s’allumera. Si le LED

“White Boost” est allumé, alors le GB150 est prêt pour le

démarrage rapide de votre véhicule.

5.) Essayer de démarrer le véhicule. La plupart des

véhicules démarreront immédiatement. Avec certains

véhicules, le GB150 soit être connecté jusqu’à 30

secondes avant de pouvoir le démarrer. Si votre

véhicule ne démarre pas tout de suite, attendez 20 à 30

secondes et essayez à nouveau. Ne tentez pas plus

de (5) démarrages rapides dans une période de (15)

minutes. Permettez au GB150 d’attendre (15) minutes

avant de tenter à nouveau le démarrage rapide de votre

véhicule.

6.) Une fois que vous aurez démarré votre véhicule,

déconnectez les pinces et enlevez le GB150.

Basse tension et commande manuelle

Le GB150 est conçu pour un démarrage rapide de batteries

plomb-acide 12 volts jusqu’à 2 volts. Si votre batterie a une

puissance inférieure à 2 volts, le LED “Boost” sera sur “Off”.

Ceci est une indication que le GB150 ne peut pas détecter

une batterie.

Pour démarrer une batterie en-dessous de 2 volts il existe

une procédure de commande manuelle vous permettant de

basculer la fonction démarrage sur “On”.

ATTENTION. UTILISEZ CE MODE AVEC UNE PRÉCAUTION

EXTRÊME. CE MODE EST POUR LES BATTERIES

PLOMB-ACIDE 12 VOLTS SEULEMENT. LES PROTECTION

CONTRES LES ÉTINCELLES ET CONTRE L’INVERSION DES

POLARITÉS SONT DÉSACTIVÉES FAITES TRÈS ATTENTION

À LA POLARITÉ DE LA BATTERIE AVANT D’UTILISER

CE MODE. VEILLEZ À CE QUE LES PINCES POSITIF ET

NÉGATIF DE LA BATTERIE NE SE TOUCHENT OU SE

CONNECTENT PAS COMME CELA PROVOQUERAIT DES

ÉTINCELLES. CE MODE UTILISE UN COURANT HAUTE

INTENSITÉ (JUSQU’À 4000 AMPÈRES) POUVANT CAUSER

DES ÉTINCELLES ET UNE forte chaleur S’IL N’EST PAS

UTILISÉ CORRECTEMENT. SI VOUS N’ÊTES PAS FAMILIER

DE CE MODE, NE L’UTILISEZ PAS ET CONSULTEZ UN

PROFESSIONNEL.

Avant d’utiliser la fonction commande manuelle, assurez-vous

que les pinces batterie HD sont connectées aux bornes de la

batteries correspondantes en polarité et que le HD X Connect

est connecté au GB150. Pour utiliser la fonction commande

manuelle, maintenez le bouton commande manuelle

enfoncé (une icone en forme de point d’exclamation rouge

dans un cercle rouge) pendant 3 secondes. Le LED “White

Boost” clignotera “On” et “Off” montrant que vous le mode

commande manuelle est actif et que la batterie est prête à

démarrer votre véhicule. Si les polarités ne correspondent pas,

le LED d’erreur rouge s’allumera et l’unité ne fonctionnera pas.

ATTENTION: METTEZ LE GB150 SUR “OFF”AVANT DE

DÉCONNECTER LES PINCES DE LA BATTERIE. CELA

GARANTIRA VOTRE SÉCURITÉ. LES PROTECTIONS

CONTRES LES ÉTINCELLES ET CONTRE L’INVERSION DES

POLARITÉS SONT DÉSACTIVÉES.

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La plupart des véhicules démarreront immédiatement.

Avec certains véhicules, le GB150 soit être connecté

jusqu’à 30 secondes avant de pouvoir le démarrer. Si

votre véhicule ne démarre pas tout de suite, attendez

20 à 30 secondes et essayez à nouveau. Ne tentez

pas plus de (5) démarrages rapides dans une période

de (15) minutes. Permettez au GB150 d’attendre (15)

minutes avant de tenter à nouveau le démarrage rapide

de votre véhicule.

Comprendre les LEDs de chargement.

Le GB150 dispose de quatre (4) LEDs de chargement

- 25%, 50%, 75% et 100%. Ces LEDs de charge

indiquent l’état de chargement de la batterie interne

(SOC). Voir plus bas :

Lors du rechargement du GB150.

LED Explication

25%

Rouge LED

Le LED de charge de 25% sera

stable si la batterie interne est

chargée à 25% ou moins.

Les états de chargement cités plus haut s’appliquent

quand le GB150 n’est PAS connecté à une source

d’alimentation et n’est pas en recharge.

50%

Rouge LED

75%

Jaune LED

Les LEDs de charge de 25 et de

50% seront stables si la batterie

interne est chargée à plus de 25%

mais à moins de 50%.

Les LEDs de charge de 75%, 50%

et 25% seront stables si la batterie

interne est chargée à plus de 50%

mais à moins de 75%.

Tous les LEDs de charge (100%,

75%, 50% et 25%) seront stables si

la batterie interne est chargée entre

75% et 100%.

100%

Vert LED

25% 50% 75% 100%

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Interface utilisateur.

1. Niveau interne de la batterie

Indique le niveau de chargement interne de la

batterie.

2. LED d’erreur

S’allume en rouge si une inversion de polarités est

détectée, ou bien clignote entre “On” et “Off” si la

température de la batterie interne est trop élevée.

3. Bouton marche

Appuyez pour mettre l’unité sur “On” et “Off”.

4. LED de marche

S’allume quand l’unité est “On”.

5. LED “Boost”

S’allume quand le Boost est actif. Si l’unité est

connectée à la batterie, le GB150 détectera

automatiquement une batterie et basculera en mode

“Boost” (le LED clignote quand la fonction commande

manuelle est active).

6. Bouton de commande manuelle

Pour l’activer, maintenez le bouton enfoncé pendant

trois (3) secondes. ATTENTION: Désactive la

protection de sécurité et allume de force le mode

“Boost” qui passe en “On”. À n’utiliser que si une

batterie est trop basse pour être détectée.

7. Bouton mode “Light”

Passe entre les 7 modes lumineux du LED haute

intensité :

100% > 50% > 10% > SOS > Clignotement >

Stroboscope > Off

8. Afﬁchage du voltmètre

Afﬁche le voltage de la batterie du véhicule pour un

diagnostic avancé et une recherche d’erreurs quand les

pinces de la batterie sont connectées.

Comprendre les conditions d’erreur.

Le GB150 afﬁchera une condition d’erreur si une inversion

de polarité est présente et dispose également d’une

technologie de détection de batteries qui peut empêcher

le mode “Boost” de s’enclencher si une batterie à bas

chargement est présente. Si une de ces conditions d’erreur

sont données, la conséquence sera :

LED

Le LED de charge 25% passera

lentement de “On” à “Off” si le

chargement de la batterie est

inférieur à 25 %. Si la batterie est

chargée à 25%, le LED de charge

rouge restera stable.

Le LED de charge 50% passera

lentement de “On” à “Off” si le

chargement de la batterie est inférieur

à 50 %. Si la batterie est chargée à

50%, le LED de charge rouge restera

stable.

Le LED de charge 75% passera

lentement de “On” à “Off” si le

chargement de la batterie est inférieur

à 75%. Si la batterie est chargée à

75%, le LED de charge rouge restera

stable.

Le LED de charge 100% passera

lentement de “On” à “Off” si le

chargement de la batterie est inférieur

à 100 %. Si la batterie est entièrement

chargée, le LED vert sera stable, et les

LEDs de charge 25%, 50% et 75%

passeront sur “Off”

.

25% 50% 75% 100%

Erreur Raison/Solution

LED d’erreur

Rouge stable

Polarité inversée/

Inversez les connections de

la batterie.

Explication

25%

Rouge LED

50%

Rouge LED

75%

Jaune LED

100%

Vert LED

2020

Chargement du GB150.

12V chargement rapide (60W):

Connectez le câble 12V à l’entrée 12V IN du GB150 et

l’autre bout au connecteur mâle 12. Connectez-le à une

prise 12V AUX (allume-cigarette)

USB (10W):

Connectez le GB150 en utilisant le câble de

chargement USB au port USB IN. Il peut être rechargé

depuis n’importe quel port USB, comme un adaptateur

AC, un chargeur de voiture, un ordinateur portable

et bien plus encore. Le port USB IN est classé 2,1

ampères pour garantir un chargement sûr et efﬁcient de

la batterie interne au lithium.

Temps de chargement.

Le temps de recharge d’un GB150 sera différent selon

le niveau de déchargement et la source d’alimentation

choisie. Les durées réelles peuvent varier selon l’état

de la batterie.

Erreur Raison/Solution

LED d’erreur

Clignotement rouge

w/Câbles connectés

Correctement

La batterie interne est trop

chaude/Laissez l’unité

refroidir. Mettez l’unité dans

un environnement moins

chaud.

L’indicateur “Boost” ne

s’allume pas

w/Câbles connectés

Correctement

La batterie connectée est

inférieure à 2 volts/

Enlevez toutes les charges

électriques, essayez à

nouveau, ou bien utilisez

le mode de commande

manuelle

Temps

Classement du chargeur USB

12V chargement rapide

45hr

.5A

22hr

1A

11hr 2-3hr

2A 5A @ 12V (60W)

Chargement de vos appareils USB.

Vous pouvez rechargez quasiment tout appareil USB

comme un smartphone par exemple. Connectez le câble

de chargement USB au port USB OUT et connectez votre

appareil USB.

Le nombre de cycles de chargements d’un appareil USB

peut varier d’un appareil à l’autre. Pour les temps de

recharge, contactez le fabricant de l’appareil.

Alimentation d’appareils 12 V.

Connectez le câble 12V à la sortie 12V OUT du GB150, et

l’autre bout au connecteur femelle 12V (12V AUX/allume-

cigarettes). Raccordez n’importe quel appareil 12V (jusqu’à

15A) avec un connecteur 12V et allumez le GB150 pour

commencer à charger votre appareil.

Lampe-torche LED.

Le GB150 dispose d’une lampe-torche haute intensité

intégrée. Il dispose de sept (7) modes qui affectent sa

performance et longévité. 100%, 50%, 10%, SOS,

clignotement, stroboscope et Off. Pour basculer la lampe

torche entre “On” et “Off”, utilisez le bouton “Power” avec

l’icone de l’ampoule électrique. Appuyez une fois pour

allumer la lampe-torche (“On”) à 100% de luminosité, une

nouvelle fois pour une luminosité de 50% (en moins de 3

secondes), une nouvelle fois pour 10% de luminosité (en

moins de 3 secondes), une nouvelle fois pour SOS (en

moins de 3 secondes), une nouvelle fois pour Clignotement

(Blink) (en moins de 3 secondes), une nouvelle fois pour

stroboscope (en moins de 3 secondes) et encore une fois

pour “Off”. Si un nouveau mode lumineux n’est pas choisi

en moins de 3 secondes, il restera “On” dans le mode

lumineux actuel, et la prochaine sélection fera passer la

lampe-torche sur “Off”. Selon la sélection de mode, le

GB150 aura différentes intensités et durées. Sélectionner un

niveau d’intensité plus bas lors d’une utilisation prolongée

du GB150 prolongera la durée de vie de la batterie.

Modes :

100% > 50% > 10% > SOS > Clignotement >

Stroboscope > Off

2222

Spéciﬁcations techniques.

Batterie interne:

Classement des pics courants:

joules

3S

:

Température de fonctionnement:

Température de chargement:

Température de stockage:

Micro USB (entrée):

USB (sortie):

12V (entrée):

12V (sortie):

Protection du boîtier:

Refroidissement:

Dimensions (Lo x La x H:

Poids :

Lithium Ion

4000A

22500+

-30°C to +50°C

0ºC to +40ºC

-20ºC to+50ºC (Temp moyenne.)

5V, 2.1A

12V, 5A

12V, 15A

IP65 (w/ports fermés)

Convection naturelle

12.3 x 7 x 2.7 Pouces

7.5 Livres

Extinction automatique d’économie d’énergie.

Le GB150 dispose d’une fonction d’économie d’énergie

qui éteindra automatiquement l’unité après 7 heures. Pour

continuer à utiliser, allumez simplement l’unité.

Voltmètre.

Le voltmètre intégré lit le voltage de la batterie du véhicule,

permet le diagnostic avancé et la recherche d’erreurs. Le

voltmètre lira automatiquement le voltage de toute batterie

(ou système de batterie) quand les pinces de la batteries

sont connectées, même si l’engin est éteint. Le voltmètre

lit les voltages entre ~3 et ~20 V. Si la batterie connectée a

une tension inférieure à 3V, aucune lecture n’est possible. Un

voltage aussi bas rend une charge probable, telle des phares

ou un ventilateur de climatisation, qui devraient être coupés

avant de tenter de démarrer le véhic-ule.

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DE

oder Sonstigem.

Der USB-Anschluss „IN“ hat einen Nennwert von 2,1

Ampere und sorgt für sicheres und efﬁzientes Laden der

internen Lithium-Batterie.

Ladezeiten

Die Ladezeit des GB150 variiert je nach Entladung und

verwendeter Stromquelle. Die tatsächlichen Ergebnissen

können je nach Batterieeigenschaften variieren.

Die Fehlermeldungen verstehen

Das GB150 zeigt einen Fehler an, wenn eine

Verpolung erkannt wird und verfügt zudem über

Batterieerkennungstechnologie, die den Boost-Modus

verhindern könnte, wenn es sich um eine Batterie mit

niedriger Spannung handelt. Tritt einer dieser Fehler auf,

passiert Folgendes:

Fehler Grund/Lösung

Fehler-LED

Blinkendes Rot

Kabel sind

ordnungsgemäß

angeschlossen

Die interne Batterie ist zu

heiß/Lassen Sie das Gerät

abkühlen. Bringen Sie

das Gerät in eine kühlere

Umgebung.

Boost-LED

leuchtet nicht auf

Kabel sind

ordnungsgemäß

angeschlossen

Die angeschlossene Batterie

hat weniger als 2V/

Entfernen Sie alle

Belastungen und versuchen

Sie es erneut oder

verwenden Sie die Funktion

„Handbetätigung“.

Fehler-LED

Dauerhaftes

Rot

Verpolung / Klemmen Sie die

Batterieklemmen umgekehrt

an.

Zeit

USB-Ladegerät

Leistungsfähigkeit

12V-Schnellladefunktion

45hr

.5A

22hr

1A

11hr 2-3hr

2A 5A @ 12V (60W)

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DE

Technische Daten:

Interne Batterie:

Nennstrom Spitze:

joules

3S

:

etriebstemperatur:

Ladetemperatur:

Speichertemperatur:

Micro USB (Eingang):

USB (Ausgang):

12V (Eingang):

12V (Ausgang):

Gehäuseschutz:

Kühlung:

Abmessungen (L x B x H):

Gewicht:

Lithium-Ionen

4000A

22500+

-30°C to +50°C

0ºC to +40ºC

-20ºC to +50ºC

(Durchschnittstemp)

5V, 2.1A

12V, 5A

12V, 15A

IP65 (mit

geschlossenen Anschlüssen)

Natürliche Konvektion

12.3 x 7 x 2.7 Inch

7.5 Pfund

Modi:

100% > 50% > 10% > SOS > Blinken > Stroboskop > Aus

Spannungsmesser:

Der eingebaute Spannungsmesser misst die Stromspannung

der Fahrzeugbatterie für eine erweiterte Diagnostik und

Fehlersuche. Der Spannungsmesser misst die Stromspannung

von jeder Batterie (oder jedem Batteriesystem) automatisch,

wenn die Batterieklemmen angeklemmt sind, sogar wenn

das Gerät ausgeschaltet ist. Der Spannungsmesser misst

Voltzahlen zwischen ~3V und ~20V. Hat die angeschlossene

Batterie eine Stromspannung von unter 3V, wird nicht

nichts angezeigt. Ist die Voltzahl so niedrig, wird die Batterie

wahrscheinlich beansprucht, etwa durch Scheinwerfer oder

eine Klima-Anlage. Diese sollten vor dem Versuch, das

Fahrzeug zu starten, ausgeschaltet werden.

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IT

Caratteristiche tecniche.

Batteria interna:

Livello della corrente di picco:

joules

3S

:

Temperatura di funzionamento:

Temperatura di carica:

Temperatura di conservazione:

Micro USB (entrata):

USB (uscita):

12V (entrata):

12V (uscita):

Protezione contro penetrazione:

Raffreddamento:

Dimensioni (l x l x a):

Peso:

Ioni di litio

4000A

22500+

-30°C to +50°C

0ºC to +40ºC

-20ºC to +50ºC (Media Temp.)

5V, 2.1A

12V, 5A

12V, 15A

IP65 (Con porte chiuse)

Convezione naturale

12.3 x 7 x 2.7 Pollici

7.5 Libbre

Spegnimento automatico per risparmio energetico.

GB150 è dotato di una speciale funzione di risparmio

energetico che ne consente lo spegnimento automatico dopo

sette ore. Per continuare a usare il prodotto, basta accenderlo

di nuovo.

Voltmetro:

Il voltmetro incorporato rileva la tensione della batteria del

veicolo, migliorando i livelli di diagnostica e troubleshooting.

Il voltmetro rileva automaticamente la tensione di qualsiasi

tipo di batteria (o sistema di batterie) quando i morsetti sono

collegati, anche se l’unità è spenta. Il voltmetro rileva livelli di

tensione compresi fra ~3V e ~20V. Se la batteria collegata

fosse al di sotto di 3V, sul display non comparirà nulla. Un

livello di tensione così basso potrebbe essere imputabile a un

sovraccarico (o sovraccarichi) della batteria, come ad esempio

i fari o la ventola del climatizzatore accesi, che dovrebbero

essere spenti prima di provare ad avviare il veicolo.

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ES

1. Conecte el cable de arranque positivo (rojo) al polo

positivo (POS, P, +) de la batería.

2. Conecte el cable de arranque negativo (negro) al polo

negativo (NEG, N, -) de la batería o el chasis del vehículo.

3. Al desconectar el arrancador, hágalo en orden inverso,

quitando primero el polo negativo (o el positivo primero

en los sistemas de tierra positivos).

Arranque.

1. Compruebe el voltaje y la composición química de

la batería.

2. Conﬁrme que los cables de arranque están

conectados a los polos de la batería correctos.

3. Asegúrese de que todas las aplicaciones del vehículo

que consumen energía (faros, radio, aire acondicionado,

etc.) están apagadas antes de proceder a arrancar el

vehículo.

4. Pulse el botón de encendido/apagado para comenzar

el arranque en frío. Todos los ledes parpadearán, lo que

indica que funcionan correctamente. Si ha realizado la

conexión a la batería correctamente, el led blanco de

arranque se iluminará. Si los cables de arranque de la

batería están conectados al revés, el led rojo de error se

iluminará. Invierta las conexiones para solucionar el error;

el led blanco de arranque se iluminará. El led blanco

de arranque se ilumina cuando el GB150 está listo para

arrancar el vehículo.

5. Intente arrancar el vehículo. La mayoría de los

vehículos arrancarán inmediatamente. Puede que en

algunos vehículos sea necesario que el GB150 esté

conectado hasta 30 segundos antes de arrancar. Si el

vehículo no arranca en seguida, espere 20-30 segundos

e inténtelo otra vez. No intente realizar más de cinco

(5) arranques consecutivos en un periodo de quince

(15) minutos. Deje que el GB150 descanse quince (15)

minutos antes de intentar arrancar el vehículo otra vez.

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NOCO Genius GB150 Mode d'emploi

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