Cateye Kosmos [CC-ST300] Manuel utilisateur
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- Accessoires de vélo
- Taper
- Manuel utilisateur
T
T
AT
L
F
MODE D'EMPLOI
REMISE A ZERO
Collier B
Support d'unité principale
A. Affichage de la vitesse
B. Symbole de mode
C. Symbole de l'unité de vitesse
D. Symbole de mode AUTO
E. Affichage de la fonction
sélectionnée
F. Touche MODE
G. Touche START/STOP
(Marche/Arrêt)
H. Touche SET
(Définition/Réglage)
I. Bouton AC
(INITIALISATION)
J.
Couvercle du compartiment de la pile
K. Contacts
PROBLÈMES D'UTILISATION
• Les situations suivantes ne signifient pas que votre cyclo-ordinateur est en panne. Vérifiez ce qui suit avant de l envoyer en réparation.
* Lorsque la vitesse réelle n’apparaît pas, court-circuitez les contacts au moyen d’un fil métallique. L’unité principale
fonctionnera normalement si l’affichage de la vitesse apparaît.
L'afficheur réagit trop lentement.
--------------- La température ambiante est-elle sous zéro degré?
Utilisez l'unité principale à une température supérieure à zéro degré de façon à lui permettre de reprendre ses fonctions normales.
Pas d'affichage.
--------------- La pile au lithium de l'unité principale est-elle vide ?
--------------- Remplacez la pile au lithium.
Des données incorrectes sont affichées.
--------------- Suivez la procédure d'initialisation.
La vitesse réelle n'est pas affichée.
--------------- Vérifiez si les contacts de l'unité principale ou du support ne sont pas encrassés.
--------------- Nettoyez les contacts.
--------------- La distance entre le détecteur et l'aimant n'est-elle pas trop importante ?
--------------- Le repère sur le détecteur et le centre de l'aimant sont-ils correctement alignés ?
--------------- Suivez les instructions de montage de l'aimant et du détecteur de roue - Réglez au bon écartement.
--------------- Le fil est-il intact ?
--------------- Remplacez le support de l'unité principale et le détecteur.
Perte du signal de transmission par temps humide ou sous la pluie.
------------- De l´eau ou de la condensation risque dès lors de s´accumuler entre les contacts du support et l´unité
principale et de provoquer une interruption au niveau de la transmission de données. Dans ce cas,
essuyez les contacts à l´aide d´un linge propre et sec. Les contacts peuvent également être traités au
moyen d´un gel au silicone répulsif à l´eau, disponible dans un magasin d´accessoires automobiles ou
de matériel informatique. N´utilisez jamais un produit d´imperméabilisation à usage industriel, au ris-
que d´endommager le support.
Une pression sur la touche START/STOP ne permet plus d'activer/désactiver l'unité principale.
--------------- L'unité principale est-elle en mode AUTO (mise en marche/arrêt automatique) ?
--------------- La touche START/STOP ne fonctionne pas en mode AUTO.
ENTRETIEN / PRÉCAUTIONS
• Ne laissez pas l'unité principale en plein soleil lorsque vous ne vous en servez pas.
•Ne tentez pas de démonter l'unité principale, le détecteur et l'aimant.
• Votre cyclo-ordinateur ST300 est votre nouveau partenaire d'entraî-nement, d'accord ! Mais n'oubliez toutefois pas de surveiller la
route et la circulation. Sécurité oblige !
• Vérifiez régulièrement la position du détecteur et de l'aimant de roue.
• Lorsque vous souhaitez nettoyer l'unité principale et/ou les accessoires, utilisez un détergent neutre. Rincez et essuyez avec un linge
propre et sec. N'utilisez jamais de dissolvant, d'alcool ou d'essence à des fins de nettoyage.
• Lorsque de la boue, du sable ou un autre corps étranger se trouve coincé entre les boutons et le boîtier, le fonctionnement des boutons
risque d'être entravé. Nettoyez délicatement le boîtier avec de l'eau.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Circonférence de roue: 10 mm à 2999 mm
Diamètre de fourche approprié: 11ø - 36ø (S:11-26ø – L:21-36ø) La longueur du fil: 70cm
Alimentation: pile au lithium (CR2032 X 1)
Durée de vie de la pile: Environ 3 ans (La vie de la pile fovrnie par le fabricant peurêtre infèrievre.)
Dimensions/Poids: 49 x 45 x 17 mm / 25,5 g
* Les caractéristiques, la forme et la présentation générale sont sujettes à modification sans avis préalable.
Rayon
Aimant
Rayon
Garniture en
caoutchouc
Garniture en
caoutchouc
Collier A
Collier B
Repère sur le
détecteur
Centre de
l'aimant
Ruban de
fixation du fil
Fil
1. Support d'unité principale
2. Fil
3. Détecteur de roue
4. Colliers A de fixation du détecteur (S)(L)
5. Colliers B de fixation du détecteur
6. Aimant
7. Garniture en caoutchouc pour collier de fixation
8. Garniture en caoutchouc pour support d'unité principale (2 pièces)
9. Ruban de fixation du fil
10. Vis de fixation du détecteur
FONCTION DES TOUCHES
• Touche MODE (touche de gauche)
Chaque pression sur la touche MODE permet d'appeler les différents modes d'affichage dans l'ordre illus-
tré à la fig.1. Les données correspondantes sont chaque fois affichées à la partie inférieure de l'unité
principale. Une pression sur la touche MODE pendant plus de deux secondes permet d'afficher l'heure.
• Touche START/STOP (touche de droite)
Une pression sur la touche START/STOP permet de démarrer ou d'arrêter la mesure de la distance par-
courue et du temps écoulé. Dans ce mode, le symbole d'unité de mesure de la distance / vitesse clignote.
Cette touche ne fonctionne pas lorsque le mode AUTO a été sélectionné.
• Touche SET
La touche SET est utilisée pour définir la circonférence de roue, régler l'heure, activer/désactiver la fonc-
tion AUTO, ainsi que pour effacer toutes les données mémorisées ou des affichages anormaux. Lorsque
l'unité principale est en mode STOP dans chacun des modes ci-après, une pression sur la touche SET
permet de modifier les données suivantes:
•En mode
O
-------------------- Circonférence de roue
• En mode HORLOGE -- Heure
• En mode
T
,
D
ou
A
----------- Marche/Arrêt automatique
• Bouton AC (INITIALISATION)
Appuyez sur le bouton AC situé à l’arrière de l’unité principale afin d’ effacer toutes les don-
nées mémorisées (l’heure, valeur de circonférence de roue, distance totale
O
et unité de
vitesse). Toutes les données apparaissent d’abord, ensuite “mile/h” seul se trouve affiché. L’opéra-
tion d’initialisation doit être effectuée uniquement après le remplacement de la pile ou lorsque des
affichages anormaux apparaissent suite à un phénomène d’électricité statique. Après initialisation
de l’unité principale, il est nécessaire de redéfinir l’unité de mesure de la distance/vitesse et la circon-
férence de roue (Voir “Préparation de l’unité principale”).
REMISE A ZERO (Fig. 2)
Sélectionnez n'importe quel mode à l'exception du mode
O
(Distance totale) et appuyez simultanément sur les
touches MODE et START/STOP. Cette opération permet de remettre à zéro les fonctions de calcul de la distance
parcourue
D
, du temps écoulé
T
, de la vitesse moyenne
A
et de la vitesse maximale
M
. (Une pression sur les
touches MODE et START/STOP en mode
O
provoque l'affichage de la valeur de circonférence de roue mémorisée).
PRÉPARATION DE L'UNITÉ PRINCIPALE
Afin de réaliser la mise en route de votre nouveau cyclo-ordinateur ST300,
procédez comme décrit ci-après.
(1) Mesure de la circonférence de roue (L) de votre vélo (Fig. 3)
Tracez un trait sur la bande de roulement de la roue avant et sur le sol, montez sur votre vélo et avancez de manière
à ce que la roue avant effectue un tour complet. Tracez un second trait sur le sol et mesurez la distance entre les deux
traits. Cette distance correspond à la circonférence réelle de la roue avant. Le tableau ci-dessous permet également
de déterminer approximativement la circonférence de roue (L) en fonction des dimensions des pneus de votre vélo.
(2) Définition de l'Unité de Mesure de la Distance/Vitesse (Fig. 4)
Appuyez sur le bouton AC (initialisation) afin d’effacer toutes les données. Toutes les données apparaissent
d’abord, ensuite “mile/h” seul se trouve affiché comme illustré à la fig. 4. Afin d’obtenir l’affichage de “km/h”, ap-
puyez sur la touche START/STOP. Sélectionnez l’unité de mesure de la distance/vitesse souhaitée et appuyez sur
la touche SET pour mémoriser l’unité de mesure choisie. Celle-ci se trouve alors affichée, comme illustré à la fig. 5.
(3) Mise en mémoire de la circonférence de roue (Fig. 5)
Après définition de l’unité de mesure de la distance/vitesse, la valeur 2155 mm est affichée. La valeur 2155
mm correspond à la circonférence de roue standard pour pneus de 27". Lorsque la valeur 2155 mm peut
être mise en mémoire sans être corrigée, appuyez directement sur la touche SET. La Vitesse/Temps écoulé
T
sera ensuite affiché et la valeur 2155 mm sera mémorisée. Lorsque la valeur 2155 mm doit être corrigée,
appuyez sur la touche START/STOP. pour augmenter la valeur ou sur la touche MODE pour diminuer la
valeur. Une pression continue sur la touche provoque une augmentation/diminution rapide de la valeur
affichée. Lorsque la valeur souhaitée est affichée, appuyez sur la touche SET pour la mettre en mémoire.
L’unité principale affichè alors la Vitesse/Temps écoulé
T
, signalant que sa préparation est terminée.
(4) Modification de la circonférence de roue
Appuyez sur la touche MODE jusqu'à ce que l'unité principale soit en mode
O
et activez ce mode au
moyen de la touche START/STOP. Appuyez ensuite sur la touche SET. La valeur correspondant à la
circonférence de roue préalablement mémorisée est alors affichée et clignote à la partie inférieure de
l'afficheur. Pour modifier cette valeur, procédez comme décrit au point (3) ci-avant.
Réglage de l'Heure (Fig. 6)
Appuyez sur la touche MODE pendant plus de 2 secondes afin d’obtenirle mode et activez ce mode
au moyen de la touche START/STOP. Appuyez ensuite sur la touche SET et les chiffres correspondant
aux minutes clignotent. Appuyez sur la touche START/STOP pour faire avancer les chiffres clignotants de
1. Une pression continue sur la touche START/STOP provoque une augmentation rapide de la valeur
affichée. Réglez l'heure une ou deux minutes de plus que l'heure réelle. Appuyez sur la touche MODE. Les
chiffres correspondant aux heures clignotent. Appuyez sur la touche START/STOP pour faire avancer les
chiffres clignotants. Appuyez ensuite sur la touche SET pour terminer l'opération de réglage de l'heure.
* Lorsque la touche SET est maintenue enfoncée, le comptage des secondes (pas d'affichage prévu) se trouve
remis à zéro. Afin d'obtenir un réglage pércis de l'heure, utilisez le top horaire donné à la radio par exemple.
INSTALLATION SUR LE VÉLO
• Les rayons de la roue doivent passer correctement à l’intérieur de l’aimant, comme illustré à la fig. 7.
•Fixez le détecteur sur le tube de droite de la fourche avant au moyen des colliers A - B. Choisissez un des colliers
s'adaptant le mieux au diamètre du tube de la fourche (S pour diamètre jusque 24 mm, L pour diamètre supérieur).
1. Insérez l'extrémité du collier B dans la fente du collier A et placez la garniture en caoutchouc à
l'intérieur du collier A, comme illustré à la fig. 8. Réglez la longueur des colliers de manière à ce que
les orifices destinés à recevoir la vis de fixation soient parallèles à la fourche, comme illustré à la fig.
9. * Pour séparer le collier B du collier A, tirez fermement sur ceux-ci.
2. Fixez provisoirement les colliers et le détecteur sur le tube de la fourche avant en serrant
légèrement la vis, comme illustré à la fig. 10.
3. Alignez le centre de l'aimant par rapport au repère prévu sur le détecteur, comme illustré à la fig. 11.
Prévoyez un écartement d'environ 2 mm entre le détecteur et l'aimant, comme illustré à la figure 12. Serrez
ensuite complètement la vis de fixation du détecteur et coupez l'extrémité du collier B à l'aide d'une pince.
•Fixez le fil à l'aide du ruban, comme illustré à la fig. 13. Enroulez le fil autour du câble extérieur et réglez
sa longueur. Laissez un certain jeu au fil à l'endroit marqué d'une flèche, afin d'éviter que celui-ci
entrave le mouvement normal du guidon.
•Si nécessaire, utilisez la garniture en caoutchouc de 1 mm ou de 2 mm d'épaisseur, en fonction
du diamètre du guidon. Fixez le support de l'unité principale le plus près possible de la broche du
guidon, comme illustré à la fig. 14.
•Glissez l'unité principale de l'avant vers l'arrière dans le support jusqu'à ce qu'elle soit verrouillée en position.
Pour enlever l'unité principale, tirez celle-ci vers l'avant tout en appuyant sur le levier, comme illustré à la fig. 15.
• Contrôle du Fonctionnement
Après montage de l’unité principale sur son support, soulevez l’avant de votre vélo et faites tourner la roue
afin de vérifier si l’unité principale affiche la vitesse. Si ce n’est pas le cas, réglez la position de montage de
l’aimant et du détecteur de roue.
Remplacement de la Pile
Retournez l'unité principale et enlevez le couvercle du compartiment de la pile en vous servant d'une
pièce de monnaie. Insérez une nouvelle pile au lithium (CR2032) dans le compartiment, en orientant
le pôle (+) vers le haut, comme illustré à la fig.16. Replacez ensuite soigneusement le couvercle.
* Après remplacement de la pile, appuyez sur le bouton AC et rédéfinissez les données nécessai-
res (unité de vitesse et circonférence de roue).
T
Fig.4
Fig.5
Fig.6
Fig.1
Fig.2
Fig.3
Aimant
Fig.7-1
Fig.7-2
Collier A
Fig.8
Parallèle
Fig.9
Détecteur de roue
Fourche Avant
Vis
Fig.10
Fig.11
Aimant
Détecteur de roue
Environ 2 mm
Fig.12
Câble extérieur
Fig.13
Garniture en caoutchouc
Ecrou
Levier
Glissez
Avant
Fig.15
Fig.14
FERMER
OUVRIR CR2032
Fig.16
D
T
D
A
M
O
FONCTIONS DE MESURE ET D'AFFICHAGE
S Vitesse Réelle
0,0(4,0) à 105,9 km/h [
±
0,3 km/h sous 50 km/h]
La vitesse réelle est affichée à la partie supérieure de l'afficheur et est actuali-
sée toutes les secondes.
O
Distance Totale (Odomètre)
0,0 à 99.999 km [
±
0,1 km]
La distance totale est mesurée en permanence, jusqu'à ce que la pile soit vide ou tant que la
fonction d'initialisation n'est pas utiliseé. Lorsqu'une distance totale de 10.000 km (miles) est
atteinte, le compteur se remet à zéro et recommence à totaliser les kilomètres (miles) parcourus.
M Vitesse Maximale
0,0(4,0) à 105,9 km/h [
±
0,3 km/h]
Lorsque les touches MODE et START/STOP sont enfoncées simultanément, la
vitesse maximale revient à zéro et le compteur recommence la mesure de celle-ci.
A Vitesse Moyenne
0,0 à 100,0 km/h [
±
0,3 km/h]
La vitesse moyenne est calculée et affichée pendant une durée de 27 heures 46 minutes
39 secondes max. [Temps Ecoulé] ou sur une distance de 999,99 km max. (miles) [Dis-
tance Parcourue]. Lorsque cette durée ou distance maximale est dépassée, la lettre ".E"
est affichée et le calcul de la vitesse moyenne s'arrête automatiquement.
D Distance Parcourue
0,00 à 999,99 km[
±
0,01 km]
La distance parcourue est calculée depuis le point de départ jusqu'au point actuel. Lorsque
les touches MODE et START/STOP sont enfoncées simultanément, èlle revient à zéro.
T Temps Ecoulé
0:00'00" à 9:59'59"[
±
0,003%]
Le temps écoulé est mesuré depuis le point de départ jusqu'au point actuel, en heu-
res, minutes et secondes. Lorsque 10 heures se sont écoulées ou lorsque les tou-
ches MODE et START/STOP sont enfoncées simultanément, le compteur revient à
zéro et reprend la mesure du temps écoulé.
Heure Réelle
0:00' à 23:59'[
±
0,003%]
L'heure réelle est affichée via la fonction horloge active 24 h sur 24.
FONCTION AUTO (MARCHE/ARRÊT AUTOMATIQUE)
Le cyclo-ordinateur ST300 possède une fonction AUTO de mise en marche/arrêt automa-
tique, de sorte qu'il n'est pas nécessaire d'appuyer chaque fois sur la touche START/
STOP. Lorsque la fonction AUTO a été activée, le symbole
AT
est affiché.
• Utilisation de la fonction AUTO
En mode
T
,
D
ou
A
, cette fonction peut être activée ou désactivée à chaque
pression sur la touche SET. Lorsque la fonction AUTO est active, le symbole
AT
est affiché et le temps écoulé n'est plus mesuré lors d'une halte.
* 2 secondes peuvent s'écouler lorsque vous montez l'unité principale sur son
support, alors que la fonction AUTO est active.
FONCTION D'ECONOMIE D'ENERGIE DE LA PILE
Lorsque l'unité principale ne reçoit aucun signal de rotation de la roue avant du vélo pendant
environ 60 à 70 minutes, elle se met automatique-ment en "veilleuse" de façon à économiser
la pile, et n'affiche plus que l'heure réelle. Afin de libérer l'unité principale de sa fonction d'éco-
nomie d'énergie de la pile et d'obtenir un affichage, appuyez sur la touche MODE ou sur la
touche START/STOP. (La fonction d'économie d'énergie de la pile est automatiquement dé-
sactivée dès que l'unité principale reçoit un signal du détecteur de roue).
TIRE SIZE L(mm)
dimension du pneu
Radgröße
bandenmaat
dimensione del pneumatico
Tamaño de rueda
700 x 25C 2105
700 x 28C 2136
700 x 30C 2170
700 x 32C 2155
700C Tubular 2130
700 x 35C 2168
700 x 38C 2180
700 x 44C 2224
CO
.,LTD.
CO
.,LTD.
CO
.,LTD.
CO
.,LTD.
CO
.,LTD.
CO
.,LTD.
U.S. Pat. Nos. 4633216/4642606/5236759/5226340 and Design Patented.
Copyright© Feb. 1995 CATEYE Co., Ltd.
CCMST3-970220 0687295
4
T
CYCLOCOMPUTER
Model CC-ST300
Setting Values Cross Reference Table (The tire size is marked on both sides of the tire.)
Table de Correspondance des Valeurs de Réglage
(La dimension du pneu figure de chaque côté du pneu)
Wertetabelle zur Einstellung des Radumfanges
(die Radgröße entnehmen Sie der Aufschrift des Reifens)
Tabel voor het bepalen van de wielomtrek
(de bandenmaat staat vermeld aan beide zijden van de band)
Tabella delle Corrispondenze dei Valori di Regolazione (La dimensione del pneumatico figura su ogni lato del pneumatico)
Tabla de Valores (El tamaño de la rueda está marcado al lado de la llanta)
Specifications/Caracteristiques techniques/Technische daten/Specificaties/
Caratteristiche tecniche/
Especificaciones
/
Controller/
Calculateur
/Controler/Controleur/Elaboratore/
Contador
/ 4-bit 1-chip Microcomputer (Crystal Controlled Oscillator)
Display/
Affichage
/Anzeige/Display/Visualizzazione/
Pantalla
/ Liquid Crystal Display
Sensor/
Détecteur
/Sensor/Sensor/Rivelatore/
Sensor
/ No-contact magnetic sensor
Operating Temperature Range/
Température d’utilisation
/zulässige Betriebstemperatur/Toegestane temp./Temperatura di utilizzo/
0°C - 40°C (32°F - 104°F)
LIMITED WARRANTY
1-Year Warranty for Main Unit Only
(Accessories/Attachments and Battery Consumption excluded)
If trouble occurs during normal use, the part of the Main Unit will be repaired or replaced free of charge. The
service must be performed by Cat Eye Co., Ltd. To return the product, pack it carefully and remember to
enclose the warranty certificate with instruction for repair. Please write or type your name and address clearly
on the warranty certificate. Insurance, handling and transportation charges to our service shall be borne by
person desiring service. Address for service:
2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546 Japan
Attn.: CAT EYE Customer Service Section
Service & Research Address for United States Consumers:
CATEYE Service & Research Center
1705 14th St. 115 Boulder, CO 80302
Phone: 303-443-4595 Toll Free: 800-5CATEYE
Fax: 303-473-0006 e-mail: [email protected]
GARANTIE LIMITÉE
1 An de Garantie sur l'Unité Principale Uniquement
(Les accessoires et la pile sont exclus de la garantie)
En cas de problème en cours d'utilisation normale, l'unité principale sera réparée ou remplacée gratuitement. Par Cat Eye Co., Ltd. Lors
du renvoi du produit, il y a lieu de l'emballer soigneusement et de joindre le certificat de garantie avec les instructions de réparation. Les
nom et adresse de l'acheteur doivent figurer de manière lisible sur le certificat de garantie. Les frais d'assurance, de manutention et
d'envoi à notre Service Réparations seront supportés par le demandeur de la réparation.
Adresse Service Réparations:
2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546 Japan
Attn.: CAT EYE Customer Service Section
BEGRENZTE GARANTIE
1-Jahr-Garantie: Auf den Computer
(Ersatzteile/Zubehörteile sowie Batterie nicht eingeschlossen)
Falls während des normalen Gebrauchs Fehler auftreten, wird das entsprechende Teil kostenlos repariert oder
ersetzt. Die Reparatur muß von CAT EYE Co., Ltd. durchgeführt werden, und das zu reparierende Produkt muß
direkt durch den Händler an CAT EYE Co., Ltd. gesandt werden. Bei der Rückgabe des Gerätes zur Reparatur
packen Sie es sorgfältig anbei. Achten Sie darauf, Ihren Namen und Ihre Anschrift klar und deutlich lesbar auf
die Garantiekarte zu schreiben, damit das Gerät so schnell wie möglich nach Beendigung der notwendigen
Reparatur/Einstellung an Sie zurückgesandt werden kann.
Anschrift bei Garantieansprüchen:
2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546 Japan
z. H.: CAT EYE Kundendienstabteilung oder wenden Sie sich bitte an den entsprechenden Importeur.
GARANTLEBEPALINGEN
1 jaar garantie, alleen geldig op de computer
(accessoires, aansluitingen en gebruik van batterij uitgezonderd)
Mochten er problemen optreden gedurende normaal gebruik, dan geschiedt reparatie of vervanging kosteloos.
Dit doent door de fabrikant Cateye Co., Ltd. uitgevoerd te worden. Bij terugzending van de computer moet deze
zorgvuldig verpakt worden en dient het garantiebewijs en een beschrijving van het probleem meegezonden te
worden. Vermeld duidelijk uw naam en adres in blokletters of getypt op het garantiebewijs. Verzekerings- ver-
zend- en transportkosten zijn voor rekening van de koper.
Service adres:
2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546 Japan
ter attentie van: Cateye klantenservice
GARANZIA LIMITATA
1 Anno di Garanzia soltanto sull'Unità Principale
(Gli accessori e la pila sono esclusi dalla garanzia)
In caso di problema durante l'impiego normale, l'unità principale verrà riparata o sostituita gratuitamente da Cat Eye Co., Ltd..
Al momento del ritorno del prodotto occorre imballarlo con cura allegandovi il certificato di garanzia con le istruzioni per le
riparazioni. Il nome e l'indirizzo dell'acquirente devono essere presenti in modo leggibile sul certificato di garanzia. Le spese di
assicurazione, di manutenzione e di spedizione al nostro Servizio Riparazioni saranno a carico del richiedente la riparazione.
Indirizzo Servizio Riparazioni:
2-8-25 Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, OSAKA 546, Giappone.
Att:Dipartamento Assistenza Clienti
GARANTIA LIMITADA
Se garantiza por un año únicamente el grupo central
(Los accesorios, aditamentos y el consumo de la pila están excluidos)
Si ocurriera alguna avería durante el uso normal, se reparará o sustituirá la pieza o el grupo central. Cat Eye Co., Ltd. deberá
realizar la reparación. Para devolver el producto, envuélvalo cuidadosamente y no olvide incluir el certificado de garantía y las
instrucciones para repararlo. Rogamos escribir claramente a mano o a máquina su nombre y dirección. Los gastos de seguro,
manipulación y transporte serán a cargo de la persona que solicite la reparación.
Dirección para las reparaciones:
2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546 Japan
Attn.: CAT EYE Customer Service Section
#169-6560 (#169-6565)
Bracket Sensor Kit (Long)
Kit Support Unité Principale et Détecteur (Long)
Halterung+Radsensor Ausrüstung für Vorderradmontage (Lang)
Bracket en sensorkitset (Lang)
Element da montare : Supporto Unità principale e Sensore (Largo)
Conjunto de soporte y sensor
#169-6567 (#169-6562)
Center Mount Bracket Kit (Long)
Kit de montage central de l'unité principale (Long)
Halterung für Montage an der Lenkermitte (Lang)
Stuurbocht Bevestiging Set (Lang)
Kit di montaggio al centro del manubrio (Lungo)
Kit Soporte pala Montaje Central (Largo)
#169-6568
Bracket Sensor Kit for Aero Bar
Kit de Montage du Collier de Détecteur pour Barre Aero
Halterung und Radsensor für Aero-Lenker
Sensor bevestiginset voor Aero Stuurbocht
Kit di Montaggio del Collare del Sensore per Barra Aero
Kit abrazadera de sensor para manillares Aero
#169-6569
Stem Mount Bracket Kit
Kit de montage de l'unité principale sur la broche du guidon
Halterung für Montage an der Lenkerstange
Stuurpen Bevestiging Set
Kit di montaggio sull'attacco manubrio
Kit Soporte pala Montaje en Tija
#169-9730
Heavy Duty Wire and Bracket Sensor Kit
Kit de Fil Renforce et Supports d'Unité Principale et de Détecteur
Nachrüstset mit Halterung, Sensor und verstärktem Sensorkabel
Extra sterke kabel en bracket sensor set
Filo Ultra Resistente e Attacco Completo
Kit Soporte del Sensor y Alambre de Servicio Pesado
#169-6170 #169-6280
Attachment Kit Universal Sensor Band
Kit de Gamitures Garniture Universelle pour Détecteur
Befestigungsmaterial Universal Befestigungsband
Kabelbevestigingset Universele Sensor klemstrip
Guarnizioni da montare Guanizione Universale per Sensore
Elementos de fijación Banda del Sensor Universal
#166-5120 #166-5150
Wheel Magnet Lithium Battery (CR2032)
Aimant pour roue Pile au lithium (CR2032)
Radmagnet Lithium-Batterie(CR2032)
Wielmagneet Lithum Batterij (CR2032)
Magnete ruota Bateria al Litio (CR2032)
Iman de la rueda Bateria de Litio (CR2032)
TIRE SIZE L(mm)
dimension du pneu
Radgröße
bandenmaat
dimensione del pneumatico
Tamaño de rueda
20 x 1.75 1491
24 x 1 1753
24 x 3/4 Tubular 1785
24 x 1-1/8 Tubular 1795
24 x 1-1/4 1905
24 x 1.75 1890
24 x 2.00 1925
24 x 2.125 1965
26 x 1(559mm) 1913
26 x 1(650c) 1952
26 x 1.25 1953
TIRE SIZE L(mm)
dimension du pneu
Radgröße
bandenmaat
dimensione del pneumatico
Tamaño de rueda
26 x 1-1/8 Tubular 1970
26 x 1-3/8 2068
26 x 1-1/2 2100
26 x 1.40 2005
26 x 1.50 1985
26 x 1.75 2023
26 x 1.95 2050
26 x 2.00 2055
26 x 2.1 2068
26 x 2.125 2070
26 x 2.35 2083
TIRE SIZE L(mm)
dimension du pneu
Radgröße
bandenmaat
dimensione del pneumatico
Tamaño de rueda
27 x 1 2145
27 x 1-1/8 2155
27 x 1-1/4 2161
27 x 1-3/8 2169
650 x 35A 2090
650 x 38A 2125
650 x 38B 2105
700 x 18C 2070
700 x 19C 2090
700 x 20C 2086
700 x 23C 2096
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Cateye Kosmos [CC-ST300] Manuel utilisateur
- Catégorie
- Accessoires de vélo
- Taper
- Manuel utilisateur
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Cateye Mity 2 [CC-MT200] Manuel utilisateur
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