Toro TimeCutter Z5040 Riding Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: TimeCutter Z5040 Riding Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

Form No. 3358-280 Rev A

Tondeuse autoportée

TimeCutter® Z5040

Model No. 74374 —Serial No. 270000001 and Up

Enregistrez votre produit à www.Toro.com Traduction du texte d'origine (FR)

Warning

CALIFORNIA

Pr oposition 65 W ar ning

Les gaz d’échappement de ce pr oduit sont

considérés par l’état de Calif or nie comme

susceptibles de pr o v oquer des cancer s,

des malf or mations congénitales et autr es

tr oubles de la r epr oduction.

Important: Le moteur de cette machine

n’est pas équipé d’un silencieux à

par e-étincelles. V ous commettez une

infraction à la section 4442 du Code des

r essources publiques de Calif or nie si v ous

utilisez cette machine dans une z one boisée,

br oussailleuse ou r ecouv er te d’herbe. Cer tains

autr es états ou régions fédérales peuv ent êtr e

régis par des lois similair es.

Ce système d’allumag e par étincelle est confor me

à la nor me canadienne ICES-002

Le Man uel de l’utilisateur du moteur ci-joint

est f our ni à titr e de référ ence concer nant

la rég lementation de l’a gence américaine

de défense de l’en vir onnement (EP A) et la

rég lementation antipollution de l’état de

Calif or nie r elati v es aux systèmes antipollution,

à l’entr etien et à la garantie. V ous pouv ez v ous

en pr ocur er un nouv el ex emplair e en v ous

adr essant au constr ucteur du moteur .

P our les modèles dont la puissance du moteur

est stipulée , la puissance br ute du moteur a

été mesurée en laboratoire par le constr ucteur

du moteur selon SAE J1940. P arce qu’elle

est conﬁgurée pour répondre aux exig ences

de sécurité, antipollution et d’exploitation, la

puissance réelle du moteur sur cette classe de

tondeuse sera notablement inférieure .

Introduction

Lisez attenti v ement ces infor mations pour

apprendre comment utiliser et entretenir

cor rectement v otre produit, et éviter de

l’endommag er ou de v ous blesser . V ous êtes

responsable de l’utilisation sûre et cor recte du

produit.

V ous pouv ez contacter T oro directement

à www .T oro .com pour tout renseignement

concer nant un produit ou un accessoire , pour

obtenir l’adresse des concessionnaires ou pour

enregistrer v otre produit.

Lorsque v ous contactez un distributeur ou un

réparateur T oro ag réé pour l’entretien de v otre

mac hine , pour v ous procurer des pièces T oro

d’origine ou pour obtenir des renseignements

complémentaires , so yez prêt(e) à lui four nir les

n uméros de modèle et de série du produit. Figure 1

indique l’emplacement des n uméros de modèle et

de série du produit. Inscri v ez les n uméros dans

l’espace réser vé à cet effet.

Figure 1

Sous le siège

1. Plaque des numéros de modèle et de série

Notez les n uméros de modèle et de série du

produit dans l’espace ci-dessous :

Model No.

Serial No.

Les mises en g arde de ce man uel soulignent

les dang ers potentiels et sont signalées par le

symbole de sécurité ( Figure 2 ), qui indique un

dang er pouv ant entraîner des blessures g ra v es ou

mor telles si les précautions recommandées ne sont

pas respectées .

Figure 2

1. Symbole de sécurité.

Deux autres ter mes sont ég alement utilisés

pour faire passer des infor mations essentielles :

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420

Imprimé aux États-Unis.

Impor tant , pour attirer l’attention sur des

infor mations mécaniques spéciﬁques , et

R emarque , pour des infor mations d’ordre général

méritant une attention par ticulière .

Contents

Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Infor mations concer nant la

sécurité des tondeuses

autopor tées T oro . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Graphique d'inclinaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

A utocollants de sécurité et

d'instr uction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

V ue d'ensemble du produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Sécurité a v ant tout . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Essence préconisée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Contrôle du ni v eau d’huile

moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Démar rag e et ar rêt du moteur . . . . . . . . . . . . 17

Utilisation des lames . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Ar rêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Système de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Marc he a v ant ou ar rière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Ar rêt de la mac hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Réglag e de la hauteur de coupe . . . . . . . . . . . 21

P ositionnement du sièg e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Réglag e des leviers de commande

de déplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

P ousser la mac hine à la main . . . . . . . . . . . . . . . 22

Ejection latérale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Conseils d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Prog ramme d'entretien

recommandé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Procédures a v ant l'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Soulev er le sièg e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Accéder à la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Lubriﬁcation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Graissag e des roues pi v otantes

a v ant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Entretien du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Entretien du ﬁltre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Vidang e de l’huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Entretien du système

d'alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

R emplacement du ﬁltre à

carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Entretien du système électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Charg e de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Entretien des fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Entretien du système

d'entraînement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Contrôle de la pression des

pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Entretien de la tondeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Entretien des lames de coupe . . . . . . . . . . . . . 34

Réglag e de l’horizontalité

transv ersale du plateau

de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Réglag e de l’inclinaison

a v ant/ar rière des

lames . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Dépose du plateau de coupe . . . . . . . . . . . . . . . 38

Entretien des cour roies de la

tondeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Montag e du plateau de coupe . . . . . . . . . . . . . 39

R emplacement du déﬂecteur

d’herbe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Netto yag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

La v ag e du car ter de tondeuse . . . . . . . . . . . . . 40

R emisag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Netto yag e et remisag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Dépistag e des défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Sc hémas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Sécurité

Cette machine est conf or me aux ou dépasse

les spéciﬁcations de la nor me B71.1-2003 de

l’American National Standards Institute en

vigueur au moment de la pr oduction. Elle

peut cependant occasionner des accidents

si elle est mal utilisée ou mal entr eten ue.

P our réduir e les risques d’accidents et de

blessur es, r espectez les consignes de sécurité

qui sui v ent. T enez toujour s compte des mises

en garde signalées par le symbole de sécurité

et la mention PR UDENCE, ATTENTION ou

D ANGER. Ne pas les r especter , c’est risquer

de v ous blesser , parf ois mor tellement.

Consignes de sécurité

Les instr uctions sui v antes sont issues de la nor me

ANSI B71.1-2003.

Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds

et projeter des objets . R espectez toujours toutes

les mesures de sécurité pour éviter des blessures

g ra v es , v oire mor telles .

Consignes générales d’utilisation

• V ous dev ez lire , comprendre et respecter

toutes les instr uctions qui ﬁgurent dans le

Man uel de l’utilisateur et sur la mac hine a v ant

de commencer .

• Ne placez pas les mains ou les pieds près des

pièces en rotation ou sous la mac hine . Ne v ous

tenez jamais dev ant l’ouv er ture d’éjection.

• Seules les personnes adultes responsables qui

ont pris connaissance des instr uctions sont

autorisées à utiliser la mac hine .

• Débar rassez la zone de tra v ail des pier res ,

jouets , câbles , etc . qui pour raient être ramassés

et projetés par la lame .

• Vériﬁez que personne ne se trouv e dans la

zone de tra v ail a v ant de commencer . Ar rêtez

la mac hine si quelqu’un entre dans la zone de

tra v ail.

• Ne transpor tez jamais de passag ers .

• Ne tondez jamais en marc he ar rière , sauf en

cas d’absolue nécessité. A v ant et pendant la

marc he ar rière , vériﬁez toujours que la v oie

est libre juste der rière la mac hine et sur sa

trajectoire .

• Sac hez dans quel sens s’effectue l’éjection

et faites en sor te qu’elle ne soit dirigée v ers

personne . N’éjectez pas l’herbe coupée contre

un m ur ou un obstacle . Elle pour rait être

ren v o yées v ers l’opérateur . Ar rêtez la ou les

lame(s) quand v ous passez sur du g ra vier .

• N’utilisez pas la mac hine sans a v oir installé le

bac à herbe ou le déﬂecteur au complet.

• R estez vigilant, ralentissez et so yez pr udent

quand v ous c hang ez de direction. R eg ardez

der rière v ous et de c haque côté a v ant de

c hang er de direction.

• Ne laissez jamais la mac hine en marc he sans

sur v eillance . V ous dev ez toujours ar rêter les

lames , ser rer le frein de stationnement, ar rêter

le moteur et retirer la clé de contact a v ant de

quitter la mac hine .

• Ar rêtez les lames quand v ous ne tondez pas .

Ar rêtez le moteur et attendez l’ar rêt complet de

toutes les pièces a v ant de netto yer la mac hine ,

de retirer le bac à herbe ou de débouc her

l’éjecteur .

• T ra v aillez uniquement à la lumière du jour ou

a v ec un bon éclairag e ar tiﬁciel.

• N’utilisez pas la mac hine sous l’emprise de

l’alcool, de drogues ou de médicaments .

• Méﬁez-v ous de la circulation près des routes

et pour tra v erser .

• So yez par ticulièrement pr udent pour c harg er

la mac hine sur une remor que ou un camion,

et pour la déc harg er .

• Protég ez-v ous toujours les yeux quand v ous

utilisez la tondeuse .

• Il a été prouvé qu’un for t pourcentag e des

accidents liés à l’utilisation de tondeuses

autopor tées concer ne des utilisateurs de 60 ans

et plus . Les personnes concer nées doi v ent

év aluer leur aptitude à utiliser la tondeuse de la

manière la plus sûre possible pour éviter les

accidents g ra v es .

• Sui v ez toujours les recommandations

concer nant l’utilisation de masses d’équilibrag e

ou de contre poids sur les roues .

Utilisation sur pente

Les pentes augmentent signiﬁcati v ement les

risques de per te de contrôle et de basculement

de la mac hine pouv ant entraîner des accidents

g ra v es ou la mor t. Les manœuvres sur pentes ,

quelles qu’elles soient, demandent une attention

par ticulière . Ne tra v aillez pas sur les pentes sur

lesquelles v ous ne pouv ez pas faire marc he ar rière

ou v ous ne v ous sentez pas à l’aise .

• Ne tra v aillez pas sur des pentes de plus de

15 deg rés .

• Méﬁez-v ous des fosses , trous , roc hers , creux

et bosses qui modiﬁent l’angle de tra v ail,

car un ter rain ir régulier peut pro v oquer le

retour nement de la mac hine .

• Choisissez une vitesse réduite pour ne pas

a v oir à v ous ar rêter lorsque v ous tra v aillez sur

une pente .

• Ne tra v aillez pas sur les pentes lorsque l’herbe

est humide . Les conditions glissantes réduisent

la motricité, ce qui risque de faire déraper la

mac hine et d’entraîner la per te du contrôle .

• Laissez toujours les moteurs des roues eng agés

quand v ous descendez une pente . Ne mettez

pas les leviers de déplacement au point pour

rouler en roue libre .

• Ralentissez et procédez a v ec précaution sur les

pentes .

• Ne c hang ez pas soudainement de vitesse ou

de direction.

• Dég ag ez la zone de tra v ail des obstacles

év entuels tels pier res , branc hes , etc ., ou balisez

les obstacles . L ’herbe haute peut masquer les

accidents du ter rain.

• Évitez les démar rag es br usques en montée , car

la mac hine risque de basculer en ar rière .

• T enez compte du fait qu’une per te de motricité

peut se produire en descente et que le transfer t

du poids sur les roues a v ant peut entraîner le

patinag e des roues motrices , et donc une per te

du freinag e et de la direction.

• Évitez toujours de démar rer ou de v ous ar rêter

en côte . Si les roues perdent de leur motricité,

déseng ag ez les lames et redescendez lentement

jusqu’au bas de la pente .

• R edoublez de pr udence quand des bacs à herbe

ou d’autres accessoires sont montés sur la

mac hine , car ils peuv ent en modiﬁer la stabilité

et entraîner la per te du contrôle de la mac hine .

• N’essa yez pas de stabiliser la mac hine en

posant le pied à ter re .

• Ne tra v aillez pas à pro ximité de déni v ellations ,

de fossés , de berg es escar pées ou d’étendues

d’eau. Le dépassement des roues au-dessus

d’une déni v ellation peut entraîner le

ren v ersement de la mac hine et pro v oquer des

blessures g ra v es ou mor telles (no yade , etc .).

• Utilisez une tondeuse autotractée et/ou

une débroussailleuse man uelle près des

déni v ellations , des fossés , des berg es escar pées

ou des étendues d’eau.

Enfants

Des accidents tragiques peuv ent sur v enir si

l’utilisateur ne sait pas que des enfants sont

présents . Les enfants sont souv ent attirés par la

mac hine et l’acti vité de tonte . Ne par tez jamais

du principe que les enfants se trouv ent encore à

l’endroit où v ous les a v ez vus pour la der nière fois .

• V eillez à ce que les enfants restent hors de

la zone de tonte , sous la g arde d’un adulte

responsable autre que l’utilisateur .

• Montrez-v ous vigilant et coupez le moteur de

la mac hine si des enfants pénètrent dans la

zone de tra v ail.

• A v ant et pendant une marc he ar rière ou un

c hang ement de direction, vériﬁez toujours

qu’un enfant ne se tient pas juste der rière les

roues de la mac hine , sur sa trajectoire ou sur

les côtés .

• Ne transpor tez jamais d’enfants , même si les

lames sont ar rêtées . Ils risquent de tomber et

de se blesser g ra v ement ou de compromettre

le fonctionnement sûr de la mac hine .

• Les enfants qui ont été autorisés à monter

sur la mac hine en marc he peuv ent apparaître

subitement dans la zone de tra v ail parce qu’ils

v eulent recommencer . Ils risquent alors d’être

ren v ersés .

• Ne laissez jamais un enfant utiliser la mac hine .

• So yez par ticulièrement pr udent à l’approc he

de tour nants a v eugles , de la ﬁn d’une clôture ,

de buissons , d’arbres ou d’autres objets

susce ptibles de masquer la vue .

Remorquage

Cette mac hine n ’est pas conçue pour remor quer

quoi que ce soit. Ne ﬁx ez pas de matériel tracté

à la mac hine .

Entretien

Manipulation sûre de l’essence :

P our éviter de v ous blesser ou de causer des

dommag es matériels , manipulez l’essence et les

autres carburants a v ec une extrême pr udence

en raison de leur inﬂammabilité et du risque

d’explosion des v apeurs qu’ils dég ag ent.

• Eteignez cig arettes , cig ares , pipes et autres

sources d’étincelles .

• N’utilisez que des récipients homologués .

• N’enlev ez jamais le bouc hon du réser v oir et

n ’ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur

tour ne . Laissez refroidir le moteur a v ant de

faire le plein.

• Ne faites jamais le plein à l’intérieur .

• Ne remisez jamais la mac hine ou les bidons

de carburant dans un local où se trouv e une

ﬂamme n ue , telle la v eilleuse d’un c hauffe-eau

ou d’une c haudière .

• Ne remplissez jamais les bidons de carburant à

l’intérieur d’un véhicule ou dans la caisse d’un

véhicule utilitaire dont le revêtement est en

plastique . P osez toujours les bidons sur le sol,

à l’écar t du véhicule , a v ant de les remplir .

• Descendez la mac hine du véhicule ou de la

remor que et posez-la à ter re a v ant de remplir le

réser v oir de carburant. Si ce n ’est pas possible ,

laissez la mac hine dans le véhicule ou sur la

remor que , mais remplissez le réser v oir à l’aide

d’un bidon, et non directement à la pompe .

• Maintenez tout le temps le pistolet en contact

a v ec le bord du réser v oir ou du bidon jusqu’à

la ﬁn du ra vitaillement. N’utilisez pas un

dispositif de v er rouillag e du pistolet en position

ouv er te .

• Si du carburant s’est répandu sur v os

vêtements , c hang ez-v ous immédiatement.

• Ne remplissez jamais ex cessi v ement le

réser v oir de carburant. R emettez en place le

bouc hon du réser v oir et ser rez-le à fond.

Entretien général :

• Ne faites jamais tour ner le moteur dans un

local fer mé.

• Gardez tous les écrous et boulons bien ser rés ,

sur tout les boulons de ﬁxation des lames .

Maintenez le matériel en bon état de marc he .

• N’enlev ez pas et ne modiﬁez pas les dispositifs

de sécurité. Contrôlez régulièrement qu’ils

fonctionnent bien.

• Ne laissez pas l’herbe , les feuilles ou d’autres

débris s’accum uler sur la mac hine . Netto yez

les coulées év entuelles d’huile ou de carburant

et éliminez les déc hets imbibés de carburant.

Laissez refroidir la mac hine a v ant de la remiser .

• Ar rêtez et examinez la mac hine après a v oir

heur té un obstacle . Réparez la mac hine si

nécessaire a v ant de la remettre en marc he .

• N’effectuez jamais de réglag es ou de

réparations lorsque le moteur est en marc he .

• Les éléments du bac à herbe peuv ent s’user ,

se détériorer ou être endommagés , et risquent

ainsi d’exposer les pièces mobiles ou de

projeter des objets . Contrôlez fréquemment

l’état de ces éléments et remplacez-les au

besoin par des pièces recommandées par le

constr ucteur .

• Les lames de la tondeuse sont aiguisées et

peuv ent pro v oquer des coupures . T ouc hez-les

uniquement a v ec des g ants ou en v eloppées

dans un c hiffon, et toujours a v ec précaution.

• Contrôlez souv ent le fonctionnement des

freins . Effectuez les réglag es et l’entretien

év entuellement requis .

• R emplacez les autocollants d’instr uction ou de

sécurité manquants ou endommagés .

• P our préser v er les nor mes d’origine , n ’utilisez

que des pièces de rec hang e T oro d’origine .

Informations concernant

la sécurité des tondeuses

autoportées Toro

La liste sui v ante contient des infor mations

spéciﬁques concer nant la sécurité des produits

T oro ou toute autre infor mation relati v e à la

sécurité qu’il est impor tant de connaître et qui

n ’apparaît pas dans les spéciﬁcations des nor mes

ANSI.

• Ne tra v aillez pas sur des pentes de plus de

15 deg rés .

• Les g az d’éc happement contiennent du

mono xy de de carbone , un g az inodore mor tel.

Ne faites pas tour ner le moteur dans un local

fer mé.

• Coupez le moteur , débranc hez la ou les

bougies et enlev ez la clé de contact a v ant de

procéder aux entretiens , réparations , révisions

ou réglag es .

• Gardez mains , pieds , c hev eux et vêtements

amples à l’écar t de la zone d’éjection de

l’accessoire , du dessous de la mac hine et des

pièces mobiles quand le moteur est en marc he .

• Ne touc hez aucune par tie de la mac hine ou

des accessoires juste après leur ar rêt, car elles

peuv ent être très c haudes . Laissez-les refroidir

a v ant d’entre prendre toute réparation, tout

réglag e ou tout entretien.

• L ’acide de la batterie est to xique et peut causer

des brûlures . Évitez tout contact a v ec la peau,

les yeux et les vêtements . Protég ez-v ous le

visag e , les yeux et les vêtements quand v ous

manipulez la batterie .

• Les g az de la batterie peuv ent exploser . Gardez

la batterie éloignée des cig arettes , des ﬂammes

ou sources d’étincelles .

• N’utilisez que des accessoires ag réés par T oro .

L ’utilisation d’accessoires non ag réés risque

d’ann uler la g arantie .

• N’utilisez rien d’autre qu’une rampe d’une

seule pièce pour c harg er la mac hine sur une

remor que ou un camion. L ’angle de la rampe

ne doit pas dépasser 15 deg rés .

Note: Les côtés g auc he et droit de la

mac hine sont déter minés d’après la position

de conduite .

Graphique d'inclinaison

Autocollants de sécurité et

d'instruction

Des autocollants de sécurité et des instr uctions bien visibles sont placés près de tous

les endroits potentiellement dang ereux. R emplacez tout autocollant endommagé ou

manquant.

114-1606

1. Risque de coincement dans la courroie – gardez toutes les

protections en place.

93-7009

1. Attention – n’utilisez pas la tondeuse avec le déecteur

relevé ou sans le déecteur. Le déecteur doit rester en

place.

2. Risque de mutilation des mains ou des pieds par la lame de

la tondeuse – ne vous approchez pas des pièces mobiles.

Marque du fabricant

1. Identie la lame comme pièce d’origine.

99-3943

1. Moteur

106-8717

1. Lisez les instructions avant de procéder à l’entretien ou à

des révisions.

2. Contrôlez la pression des pneus toutes les 25 heures de

fonctionnement.

3. Graissez toutes les 25 heures de fonctionnement.

4. Moteur

106-8743

1. Hauteur de coupe

110-6691

1. Risque de projections – tenez les spectateurs à bonne

distance de la machine.

2. Risque de projections par la tondeuse – n’utilisez pas la

machine sans le déecteur ou le système de ramassage.

3. Risque de mutilation des mains ou des pieds – ne vous

approchez pas des pièces mobiles.

110-6654

1. Grande vitesse

5. Prise de force (PDF),

commande des lames sur

certains modèles

2. Réglage de vitesse continu

6. Serré

3. Petite vitesse 7. Desserré

4. Starter

110-6680

1. Levier de dérivation,

engagé

2. Levier de dérivation,

désengagé

110-6690

1. Levier de dérivation,

engagé

2. Levier de dérivation,

désengagé

112-9750

1. Frein de stationnement

4. Point mort

2. Grande vitesse 5. Marche arrière

3. Petite vitesse

112-9751

1. Frein de stationnement

4. Point mort

2. Grande vitesse 5. Marche arrière

3. Petite vitesse

112-9802

1. Hauteur de coupe

112-9840

1. Lisez le Manuel de

l’utilisateur .

3. Retirez la clé de contact et

lisez les instructions avant

de procéder à l’entretien

ou à des révisions.

2. Hauteur de coupe

Symboles utilisés sur la batterie

Certains ou tous les symboles suivants gurent sur la

batterie

1. Risque d’explosion

6. Tenez tout le monde à une

distance sufsante de la

batterie.

2. Restez à distance des

ammes nues ou des

étincelles, et ne fumez pas.

7. Portez une protection

oculaire ; les gaz explosifs

peuvent causer une cécité

et d’autres blessures.

3. Liquide caustique/risque

de brûlure chimique

8. L’acide de la batterie peut

causer une cécité ou des

brûlures graves.

4. Portez une protection

oculaire.

9. Rincez immédiatement

les yeux avec de l’eau

et consultez un médecin

rapidement.

5. Lisez le Manuel de

l’utilisateur .

10. Contient du plomb – ne

mettez pas au rebut.

< 15∞

110-6825

1. Attention – lisez le Manuel de l’utilisateur .

2. Attention – lisez les instructions avant de procéder à l’entretien ou à des révisions de la machine. Placez les leviers de commande en

position de freinage, retirez la clé de contact et débranchez la bougie.

3. Risque de sectionnement/mutilation par la lame de la tondeuse et risque de coincement par la courroie – n’ouvrez pas et ne

déposez pas les capots de protection quand le moteur est en marche.

4. Risque de renversement – Ne tondez jamais dans le sens de la pente ; travaillez toujours transversalement sur des pentes de moins

de 15 degrés et évitez les changements brusques de direction et les virages serrés sur les pentes.

5. Risque de perte de motricité/contrôle sur les pentes – désengagez la commande des lames (PTO) et redescendez lentement

jusqu’au bas de la pente.

6. Risque d’écrasement/mutilation des spectateurs pendant la marche arrière – Ne transportez personne et vériez toujours si la voie

est libre juste derrière la machine et sur sa trajectoire avant de faire marche arrière.

7. Risque de projections – tenez les spectateurs à bonne distance de la machine, débarrassez la zone de travail des débris avant

d’utiliser la machine et gardez le déecteur en place.

Vue d'ensemble du

produit

G005179

Figure 3

1. Siège du conducteur 4. Levier de sélection de

hauteur de coupe

7. Roue pivotante avant

10. Raccord de rinçage

2. Leviers de commande 5. Repose-pied

8. Roue motrice arrière

3. Panneau de commande 6. Plateau de coupe 9. Galet anti-scalp

G005180

Figure 4

1. Leviers de commande de déplacement 3. Bouchon du réservoir de carburant 5. Déecteur

2. Levier de sélection de hauteur de coupe

4. Moteur

6. Protection du moteur

Commandes

A v ant de mettre le moteur en marc he et d’utiliser

la mac hine , familiarisez-v ous a v ec toutes les

commandes de la mac hine ( Figure 3 , Figure 4 et

Figure 5 ).

G005181

Figure 5

Panneau de commande

1. Commutateur d’allumage

3. Commande de starter

2. Manette d’accélérateur

4. Commande des lames

(prise de force)

Commutateur d’allumage

Le comm utateur d’allumag e a trois positions :

contact coupé, marc he et démar rag e La clé

tour ne jusqu’à la position démar rag e et revient

automatiquement en position marc he lorsqu’elle

est relâc hée . T our nez la clé à la position contact

coupé pour ar rêter le moteur . Enlev ez toujours

la clé de contact a v ant de quitter la mac hine pour

éviter tout démar rag e accidentel ( Figure 5 ).

Manette d’accélérateur

L ’accélérateur commande le régime moteur et peut

se régler à l’inﬁni entre bas régime et haut régime

( Figure 5 ).

Commande de starter

Eng ag ez le star ter en tirant à fond sur la commande

( Figure 5 ). P oussez la commande pour déseng ag er

le star ter .

Commande des lames (prise de force)

La commandes des lames , re présentée par le

symbole de la prise de force (PDF), eng ag e et

déseng ag e l’entraînement des lames ( Figure 5 ).

Leviers de commande de déplacement

et frein de stationnement

Ces leviers sont des commandes des moteurs

de roues indépendants sensibles à la vitesse .

Déplacez un levier en a v ant ou en ar rière pour

faire tour ner en a v ant ou en ar rière la roue qui se

trouv e du même côté ; la vitesse de rotation de la

roue est propor tionnelle au déplacement du levier .

Déplacez les leviers de commande de la position

centrale v ers l’extérieur pour eng ag er le frein de

stationnement et v ous per mettre de quitter la

mac hine ( Figure 13 ). Placez toujours les leviers de

commande à la position de freinag e a v ant d’ar rêter

la mac hine ou de la laisser sans sur v eillance .

Levier de sélection de hauteur de

coupe

Le levier de sélection de hauteur de coupe per met

à l’utilisateur d’abaisser et de relev er le plateau

de coupe sans quitter le sièg e . Lorsque le levier

est relevé v ers l’utilisateur , le plateau est soulevé

du sol ; lorsque le levier est abaissé, le plateau

de coupe est abaissé au sol. Ar rêtez toujours la

mac hine a v ant de modiﬁer la hauteur de coupe

( Figure 15 ).

Utilisation

Note: Les côtés g auc he et droit de la mac hine

sont déter minés d’après la position de conduite .

Sécurité avant tout

Lisez attenti v ement toutes les instr uctions de

sécurité et la description des autocollants du

c hapitre Sécurité. T enez-en compte pour éviter de

v ous blesser et de blesser d’autres personnes ou

des animaux.

Le tra v ail sur herbe humide ou pentes raides

peut f air e déraper la machine et entraîner

la per te du contrôle.

Le dépassement des r oues au-dessus d’une

déni v ellation peut entraîner le r en v er sement

de la machine et pr o v oquer des blessur es

g ra v es ou mor telles (noy ade, etc .).

P our éviter de perdr e le contrôle de la

machine et de v ous r etour ner :

• Ne tondez pas à pr o ximité de

déni v ellations ou d’étendues d’eau.

• Ne tra v aillez pas sur des pentes de plus

de 15 deg rés.

• R alentissez et pr océdez a v ec précaution

sur les pentes.

• Ne changez pas soudainement de

dir ection ou de vitesse.

Figure 6

1. Zone de sécurité – utilisez la TimeCutter ici

2. Utilisez une tondeuse autotractée et/ou une débroussailleuse

manuelle près des dénivellations et des étendues d’eau.

3. Eau

Essence préconisée

Utilisez de l’essence ordinaire SANS PLOMB à

usag e automobile (indice d’octane minim um 87 à la

pompe). À défaut d’essence ordinaire sans plomb ,

de l’essence ordinaire au plomb peut être utilisée .

Important: N’utilisez jamais de méthanol,

d’essence contenant du méthanol, ou de

carbur ol contenant plus de 10 % d’éthanol,

sous peine d’endomma ger le circuit

d’alimentation. Ne mélangez pas d’huile à

l’essence.

Dans cer taines circonstances, l’essence est

extrêmement inﬂamma ble et hautement

explosi v e. Un incendie ou une explosion

causé par l’essence peut v ous brûler , ainsi

que les per sonnes se tenant à pr o ximité, et

causer des domma ges matériels.

• F aites le plein du réser v oir à l’extérieur ,

dans un endr oit bien déga gé, lor sque le

moteur est fr oid. Essuy ez toute essence

répandue.

• Ne f aites jamais le plein du réser v oir de

carburant à l’intérieur d’une r emorque

fer mée.

• Ne r emplissez pas le réser v oir

complètement. Ajoutez de l’essence

dans le réser v oir de carburant jusqu’à ce

qu’il soit plein, mais sans f air e monter

l’essence dans le goulot. L ’espace

au-dessus doit r ester vide pour per mettr e

à l’essence de se dilater .

• Ne fumez jamais en manipulant de

l’essence et tenez-v ous à l’écar t des

ﬂammes n ues ou sources d’étincelles

qui pour raient enﬂammer les v apeur s

d’essence.

• Conser v ez l’essence dans un récipient

homolo gué et hor s de por tée des enf ants.

Ne stock ez jamais plus que la quantité

d’essence consommée en un mois.

• N’utilisez pas la machine si elle n’est

pas équipée du système d’échappement

complet et en bon état de marche.

Dans cer taines circonstances, de

l’électricité statique peut se f or mer lor s

du ra vitaillement, pr oduir e une étincelle

et enﬂammer les v apeur s d’essence. Un

incendie ou une explosion causé par

l’essence peut v ous brûler , ainsi que les

per sonnes se tenant à pr o ximité, et causer

des domma ges matériels.

• P osez toujour s les bidons d’essence sur

le sol, à l’écar t du véhicule, a v ant de les

r emplir .

• Ne r emplissez pas les bidons d’essence à

l’intérieur d’un véhicule ou dans la caisse

d’un véhicule utilitair e, car la moquette

intérieur e ou le r evêtement en matièr e

plastique de la caisse risque d’isoler

le bidon et de fr einer l’élimination de

l’électricité statique év entuellement

pr oduite.

• Si possible, descendez la machine du

véhicule ou de la r emorque et posez-la

à ter r e a v ant de r emplir le réser v oir de

carburant.

• Si ce n’est pas possible, laissez la

machine dans le véhicule ou sur la

r emorque, mais r emplissez le réser v oir

à l’aide d’un bidon, et non dir ectement

à la pompe.

• En cas de r emplissa ge à la pompe,

maintenez tout le temps le pistolet en

contact a v ec le bord du réser v oir ou du

bidon, jusqu’à ce que le r emplissa ge soit

ter miné.

L ’essence est to xique et même mor telle en

cas d’ingestion. L ’exposition pr olongée

aux v apeur s de carburant peut causer des

blessur es et des maladies g ra v es.

• Évitez de r espir er les v apeur s de

carburant de f açon pr olongée.

• N’appr ochez pas le visa ge du pistolet ni

de l’ouv er tur e du réser v oir de carburant

ou de conditionneur .

• N’appr ochez pas l’essence des y eux et

de la peau.

Utilisation d’un

stabilisateur/conditionneur

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans

la mac hine pour :

• que l’essence reste fraîc he pendant une période

maximale de 30 jours (au-delà de cette durée ,

vidang ez le réser v oir).

• netto yer le moteur lorsqu’il tour ne .

• éviter la for mation de dépôt g ommeux dans le

circuit d’alimentation, qui pour rait entraîner

des problèmes de démar rag e .

Ajoutez à l’essence une quantité appropriée de

stabilisateur/conditionneur .

Note: L ’efﬁcacité des

stabilisateurs/conditionneurs est maximale

lorsqu’on les ajoute à de l’essence fraîc he . P our

réduire les risques de for mation de dépôts

visqueux dans le circuit d’alimentation, utilisez

toujours un stabilisateur dans l’essence .

Mélanges essence/alcool

Carburol (jusqu’à 10% d’ d’éthanol, 90% d’essence

sans plomb par v olume) est homologué comme

carburant par le constr ucteur du moteur . Les

autres mélang es essence/alcool ne sont pas

homologués .

Mélanges essence/éther

Les mélang es d’éther méth ylter tiobutylique

(MTBE) et d’essence sans plomb (jusqu’à un

maxim um de 15% de MTBE par v olume) sont

homologués comme carburant par le constr ucteur

du moteur . Les autres mélang es essence/éther ne

sont pas homologués .

Plein du réservoir de carburant

1. Ar rêtez le moteur et placez les leviers de

commande de déplacement en position de

stationnement. Soulev ez le sièg e aﬁn de v oir le

réser v oir pendant que v ous faites le plein.

2. Netto yez la surface autour du bouc hon du

réser v oir de carburant et enlev ez le bouc hon.

3. Ajoutez de l’essence ordinaire sans plomb

jusqu’à ce que le réser v oir soit plein, mais

sans faire monter l’essence dans le g oulot

( Figure 7 ). L ’espace au-dessus doit rester vide

pour per mettre à l’essence de se dilater . Ne

remplissez pas le réser v oir complètement.

4. R evissez solidement le bouc hon du réser v oir .

Essuyez l’essence év entuellement répandue .

G005302

Figure 7

1. Corps du réservoir de

carburant

3. Niveau maximum

approximatif

2. Goulot du réservoir de

carburant

4. Ouverture du réservoir de

carburant

Contrôle du niveau d’huile

moteur

A v ant de mettre le moteur en marc he et d’utiliser

la mac hine , vériﬁez le ni v eau d’huile dans le car ter

moteur (v oir Contrôle du ni v eau d’huile moteur

dans la section Entretien du moteur , pag e 27 ).

Démarrage et arrêt du

moteur

Démarrage du moteur

1. Asseyez-v ous sur le sièg e et déplacez les leviers

de commande de déplacement v ers l’extérieur

à la position de stationnement.

2. Déseng ag ez les lames en plaçant la commande

des lames en position Déseng agée ( Figure 8 ).

Figure 8

1. Panneau de commande 2. Commande des lames –

position Désengagée

3. Placez la commande de star ter en position

ouv er te pour démar rer à froid ( Figure 10 ).

Note: L ’usag e du star ter n ’est généralement

pas requis si le moteur est c haud.

G005183

Figure 9

1. Panneau de commande 4. Réglage de vitesse continu

2. de la manette

d’accélérateur

5. Petite vitesse

3. Grande vitesse 6. Bouton du starter – ouvert

4. T our nez la clé de contact en position de

Démar rag e pour acti v er le démar reur . R elâc hez

la clé quand le moteur démar re ( Figure 10 ).

Important: N’actionnez pas le

démar r eur plus de 10 secondes de suite.

Si le moteur ne démar r e pas, attendez

60 secondes a v ant de réessay er . Le

démar r eur risque de g riller si v ous ne

r espectez pas ces consignes.

G005184

Figure 10

1. Panneau de commande 5. Marche

2. Clé de contact – position

marche

6. Démarrage

3. Clé de contact – position

démarrage

7. Bouton du starter – fermé

4. Arrêt

5. Lorsque le moteur a démar ré, poussez

la commande de star ter pour le fer mer

( Figure 10 ). Si le moteur cale ou hésite , tirez

sur la commande de star ter pour l’eng ag er

quelques secondes . P oussez ensuite la

commande de star ter et déplacez la manette

d’accélérateur au réglag e souhaité. Répétez

l’opération si nécessaire .

Utilisation des lames

La commandes des lames , re présentée par le

symbole de la prise de force (PDF), eng ag e

et déseng ag e l’entraînement des lames . Elle

commande les accessoires qui sont entraînés par le

moteur , y compris le plateau de coupe et les lames .

Engagement des lames

1. R elâc hez les leviers de commande de

déplacement et mettez la mac hine au point

mor t.

2. Placez la manette d’accélérateur en position

Régime maxim um.

Note: Eng ag ez toujours les lames en plaçant

la manette d’accélérateur à la position haut

régime .

3. Tirez sur la commande des lames pour eng ag er

les lames ( Figure 11 ).

G005185

Figure 11

1. Panneau de commande 2. Commande des lames –

position Engagée

Désengagement des lames

P oussez la commandes de lames en position

Déseng agée pour déseng ag er les lames ( Figure 12 ).

Figure 12

1. Panneau de commande 2. Commande des lames –

position Désengagée

Arrêt du moteur

1. Déseng ag ez les lames en plaçant la commande

des lames en position Déseng agée ( Figure 8 ).

2. Placez la manette d’accélérateur entre la

position haut régime et la position à mi course

( Figure 10 ).

3. T our nez la clé de contact en position Contact

coupé ( Figure 9 ).

4. Débranc hez la (les) bougie(s) pour éviter tout

démar rag e accidentel du moteur a v ant de

transpor ter ou de remiser la mac hine .

Système de sécurité

Si les contacteur s de sécurité sont

déconnectés ou endomma gés, la machine

risque de se mettr e en marche inopinément

et de causer des blessur es cor por elles.

• Ne modiﬁez pas a busi v ement les

contacteur s de sécurité.

• Vériﬁez chaque jour le f onctionnement

des contacteur s de sécurité et r emplacez

ceux qui sont endomma gés a v ant

d’utiliser la machine.

Principe du système de sécurité

Le système de sécurité est conçu pour empêc her

le démar rag e du moteur , sauf si :

• Les lames sont déseng agées .

• Les leviers de commande de déplacement sont

à la position de stationnement.

Le système de sécurité est ég alement prévu pour

ar rêter le moteur lorsque les leviers de commande

quittent la position de stationnement et que v ous

v ous soulev ez du sièg e alors que les lames sont

eng agées .

Contrôle du système de sécurité

Contrôlez le système de sécurité a v ant c haque

utilisation de la mac hine . Si le système de sécurité

ne fonctionne pas comme spéciﬁé ci-dessous ,

faites-le immédiatement réviser par un réparateur

ag réé.

1. Prenez place sur le sièg e , placez les leviers de

commande à la position de stationnement, et

la commande des lames en position Eng agée .

Essa yez de démar rer le moteur ; le démar reur

ne doit pas fonctionner .

2. Lorsque v ous êtes assis sur le sièg e , placez la

commandes des lames en position Déseng agée .

Amenez l’un des leviers de commande

de déplacement au centre , en position

dév er rouillée . Essa yez de démar rer le moteur ;

le démar reur ne doit pas fonctionner . Répétez

la procédure a v ec l’autre levier de déplacement.

3. Lorsque v ous êtes assis sur le sièg e , placez la

commande des lames en position Déseng agée

et v er rouillez les leviers de commande de

déplacement à la position stationnement.

Mettez le moteur en marc he . Lorsque le

moteur tour ne , placez la commande des

lames en position eng agée et soulev ez-v ous

légèrement du sièg e ; le moteur doit s’ar rêter .

4. Lorsque v ous êtes assis sur le sièg e , placez la

commande des lames en position Déseng agée

et v er rouillez les leviers de commande de

déplacement à la position stationnement.

Mettez le moteur en marc he . Lorsque

le moteur tour ne , amenez les leviers de

commande de déplacement au centre en

position dév er rouillée , placez la commande des

lames en position eng agée et soulev ez-v ous

légèrement du sièg e ; le moteur doit s’ar rêter .

Marche avant ou arrière

La manette d’accélérateur agit sur le régime

moteur qui se mesure en tours/min ute (tr/min).

Placez la manette d’accélérateur en position de

Régime maxim um pour obtenir des perfor mances

optimales . T ra v aillez toujours au régime maxim um.

La machine peut tour ner très rapidement.

V ous risquez de perdr e le contrôle de la

machine et de v ous blesser g ra v ement ou

d’endomma ger la machine.

• Soy ez extrêmement pr udent dans les

vira ges.

• R alentissez a v ant de pr endr e des vira ges

ser rés.

Marche avant

1. Amenez les leviers de commande de

déplacement au centre , en position

dév er rouillée .

2. P our v ous déplacer en marc he a v ant, poussez

doucement les leviers de commande de

déplacement v ers l’a v ant ( Figure 13 ).

Figure 13

1. Position de freinage 3. Marche avant

2. Position centrale de

déverrouillage

4. Marche arrière

P our v ous déplacer en ligne droite , appliquez

une pression ég ale sur les deux leviers de

déplacement ( Figure 13 ).

P our tour ner , relâc hez le levier de commande

cor respondant à la direction que v ous v oulez

prendre ( Figure 13 ).

La vitesse de déplacement de la mac hine , dans

l’une ou l’autre direction, est propor tionnelle

au déplacement des leviers de commande .

P our ar rêter la mac hine , tirez les leviers de

commande au point mor t.

Marche arrière

1. Amenez les leviers de commande de

déplacement au centre , en position

dév er rouillée .

2. P our v ous déplacer en marc he ar rière , tirez

doucement les leviers en ar rière ( Figure 13 ).

P our v ous déplacer en ligne droite , appliquez

une pression ég ale sur les deux leviers de

déplacement ( Figure 13 ).

P our tour ner , relâc hez le levier de commande

cor respondant à la direction que v ous v oulez

prendre ( Figure 13 ).

P our ar rêter la mac hine , re poussez les leviers

de commande au point mor t.

Arrêt de la machine

P our ar rêter la mac hine , mettez les leviers de

commande de déplacement au point mor t puis

poussez-les v ers l’extérieur à la position de

stationnement. Déseng ag ez les lames , vériﬁez

que la manette d’accélérateur est en position haut

régime et tour nez la clé de contact en position

contact coupé. N’oubliez pas d’enlev er la clé du

comm utateur d’allumag e .

Les enf ants ou les per sonnes à pr o ximité

risquent de se blesser s’ils déplacent ou

essay ent d’utiliser la tondeuse, lor sque

celle-ci est laissée sans sur v eillance.

Enlev ez toujour s la clé de contact et

poussez les levier s de commande de

déplacement v er s l’extérieur à la position

de stationnement si v ous laissez la machine

sans sur v eillance, ne serait-ce qu’un instant.

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Toro TimeCutter Z5040 Riding Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: TimeCutter Z5040 Riding Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

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