PIKO 40255 Le manuel du propriétaire
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- Accessoires de préparation de café
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- Le manuel du propriétaire
BEDIENUNGSANLEITUNG - VSR 798 SCHIENENBUS_N
Instructions for use · Manuel d’utilisation · Manuale d’utilizzo
Manual de usuario Ferrobus · VSR 798 的使用说明 · Gebruiksaanwijzing
Instrukcja obsługi · Инструкция по эксплуатации · Návod k použití
40250-90-7004_V1&V4
PIKO Spielwaren GmbH • Lutherstraße 30 • 96515 Sonneberg • GERMVTNY
包装及说明书内包含重要信息,请保留备用
Wagen VT / Car VT / Voiture VT / 车头VT
Hinweis:
Die Funk-Entstörung der VTnlage ist
mit dieser Lokomotive sichergestellt,
wenn der üblicherweise im Gleis-
anschlussstück eingebaute Kon den-
sator eine Kapazität von mindestens
680 Nanofarad aufweist.
Note:
With this locomotive interference will
not occur if the condenser normally
fitted in the track connection section has
a minimum capacity of 680 nano farads.
Conseil:
Cette locomotive est équipée d’un
filtre anti-parasite. Un condensateur
placé habituellement dans les joints
des rails présente une capacité
minimale de 680 nF.
Nota:
Con questa locomotiva Interferenze non
occorre, se il condensatore normalmente
montato nella traccia della sezione de
connessione, ha un minimo di capacitá
di 680 n.f.
Nota:
El sistema antiparasitario de la
instalación está asegurado con esta
locomotora si se utiliza, como es
habitual, un tramo de vía de conexión
con un condensator de como mínimo
680 nanofaradios.
注意:
如电容容量最小为680nF 纳
法(拉),此火车头一般不会发
生干扰.
VTanwijzing:
De ontstoring van jouw
modelspoorweg is bij het gebruik
van deze locomotief gegarandeerd,
wanneer de normaal gesproken in
het railaansluitstuk ingebouwde
condensator een capaciteit van
minimaal 680 nanofarad heeft.
Wskazówka:
Ochrona przeciwzakłóceniowa
urządzeń elektronicznych jest
zapewniona w tej lokomotywie o ile
kondensator wbudowany w część
doprowadzającą prąd ma pojemność
co najmniej 680 nF.
Обратите внимание:
Для подавления радиопомех
от работающего
лектродвигателя, в соот-
ветствии с еждународным
законодательством, все модели
PIKO оснащены специальным
онденсатором.
Upozornění:
Odrušení Vašeho kolejiště je s touto
lokomotivou zajištěno, pokud má
obvykle do kolejového nástavce
zabudovaný kondesátor kapacitu
minimálně 680 Nanofaradů.
Ölen Sie bei häufigem Fahrbetrieb die VTchslager mit einem Tropfen harz- und säurefreiem Nähmaschinenöl! Wir empfehlen, die Lok ca. 25 min je Fahrtrichtung
ohne VSelastung einlaufen zu lassen, damit das Modell einen optimalen Rundlauf und eine gute Zugkraft erhält. Bitte beachten Sie, daß der einwandfreie Lauf
des Modells nur auf sauberen Schienen gewährleistet ist.
En cas d’utilisation intense, graisse les essieux avec une goutte d’huile pour machine à coudre exempte d’acide ou de résine!
VTfin d‘optimiser les caractéristiques de traction et de fonctionnement, il est recommandé de faire rouler la locomotive seule, sans
chargement, 25 minutes dans chaque sens. Pour un bon fonctionnement, il est essentiel que la voie soit propre.
If used frequently, oil the wheelsets with a drop of non-resinous, acid-free sewing machine oil!
In order to achieve the best possible running and traction properties, it is advisable to run the locomotive in for 25 minutes
forwards and 25 minutes in reverse without load. Clean rails are essential for good performance.
Se usate frequentemente l’olio, per il set delle ruote, mettete una goccia di olio, quello utilizzato nella macchina da cucire.
Si está sometida a un uso intensivo, engrase los ejes con una gota de aceite de maquina no acido.
如果经常使用，可以在车轮上加上不含树脂、非酸性机油！我们建议让火车正反方向连续行驶25分钟以上，
以便让它得到最好的转向力和牵引力。请注意，只有在清洁的轨道上才能保证此模型行驶畅顺。
VSreng, bij regelmatig gebruik, op de wagenassen een druppeltje hars- en zuurvrije naaimachineolie aan!
W przypadku częstego używania należy wpuścić kroplę oleju maszynowego nie zwierającego żywicy i kwasu!
После длительной эксплуатации локомотива следует смазать подшипники двигателя и передаточного механизма, используя
для этой цели в небольшом количестве техническое масло.
Prosím mazejte při častější jízdě sady kol kapkou oleje na šicí stroje!
Oel
Oel
PIKO Nr.:
#56301 Lok-Öl (50 ml)
#56301 Loco-Oil / #56301 比高机油
#56300 Lok-Öler mit Feindosierung
#56300 Precision engine oiler w fine dosage /
#56300 比高机油
PluX16
Gehäuse leicht spreizen und nach oben abziehen
Extend the body and pull slightly upward
VSoîtiers écartent et retirer en haut
把车身轻轻撑开并向上提起
Wagen VS / Car VS / Voiture VS / 车头VS
Gehäuse leicht spreizen und nach oben abziehen
Extend the body and pull slightly upward
VSoîtiers écartent et retirer en haut
把车身轻轻撑开并向上提起
Hinweis: Den Triebzug auf dem Gleis bis zum
spürbaren Einrasten zusammenkuppeln.
Note: The commuter train on the track up to clicking
in together domes noticeably.
Indication: Le Rame électrique sur la piste vers le
haut pour cliquer dans ensemble les coupoles
sensiblement.
注意：该火车需要在直轨上紧密对接
Wagen VT / Car VT / Voiture VT / 车头VT Wagen VT - Stirnbeleuchtung ein/aus im Analogbetrieb /
Car VT - headlights on/off in analog mode /
Voiture VT - phares sur/de en mode analogique /
车头VT - 在模拟模式开/关大灯
Wagen VS / Car VS / Voiture VS / 车头VS
bei Analogbetrieb kann das Stirnlicht durch
verschieben des Schiebeschalter, mit einem
feinen Schraubendreher, in Position “0”
ausgeschaltet werden!
in analog mode may be the front light through the
light switch move, with a fine screwdriver in
position „0“ off
en mode analogique peuvent être la lumière avant
à travers le commutateur mouvement léger, avec un
tournevis fin dans position „0“ off
在模拟模式可以是前置光源
通过光开关的举动，用细螺丝刀位置“0”关
!
Decodereinbau #56502:
Installing Decoder /
Installation decodeur /
安装/更换解码器
Wagen VT / Car VT / Voiture VT / 车头VT
Wagen VS / Car VS / Voiture VS / 车头VS
Haftreifenwechsel
Change the Traction Tyres
Remplacer bandages
更换胶胎
Wagen VT / Car VT / Voiture VT / 车头VT
Wagen VS / Car VS / Voiture VS / 车头VSWagen VT / Car VT / Voiture VT / 车头VT
Wagen VS / Car VS / Voiture VS / 车头VSWagen VT / Car VT / Voiture VT / 车头VT
Wagen VT / Car VT / Voiture VT / 车头VTWagen VT / Car VT / Voiture VT / 车头VT
Sollten bei Solofahrten beim Triebwagen VT Kontaktprobleme
auftreten, dann kann der Radsatz mit Haftreifen gegen den
beiliegenden Radsatz ohne Haftreifen ausgetauscht werden.
If you encounter solo in the railcar VT contact problems, then the drive shaft can
be replaced with traction tires against the enclosed axis
without traction tires.
Si vous rencontrez solo dans les problèmes de contact de VT, puis
l‘arbre d‘entraînement peut être remplacé par des pneus de traction
contre l‘axe clos sans pneus de traction.
如果遇到接触不良问题，请更换上有胶胎的轮轴，而不用不带胶胎的轮轴。
#56502
PSD XP 5.1 PluX16
(decoder/decodeur/解码器)
Nicht enthalten!
Non inclus!
Not included!
不包括
*2
Bitte Brückenstecker aufbewahren!
Please save the DC Bridge!
Conserver précieusement le
cache-prise de l’interface digitale!
请保留DC插板!
*1
Soundeinbau #46526:
Installing Sound /
Installation sound /
安装/更换解码器
Wagen VT / Car VT / Voiture VT / 车头VT
Bitte Brückenstecker aufbewahren!
Please save the DC Bridge!
Conserver précieusement le cache-prise
de l’interface digitale!
请保留DC插板!
#46526
PSD XP 5.1 Sound
Stege für Soundeinbau entfernen!
Bridges for sound installation remove!
Ponts pour installation sonore supprimer!
拿开声音安装板!
!
!
!
Wagen VS / Car VS / Voiture VS / 车头VS
Wagen VT / Car VT / Voiture VT / 车头VT
wahlweise Schürze oder Kupplung möglich
optional apron or coupling possible /
bandeau optionnel ou le couplage possible /
可供选择的挂钩或者挂钩座
wahlweise Schürze oder Kupplung möglich
optional apron or coupling possible /
bandeau optionnel ou le couplage possible /
可供选择的挂钩或者挂钩座
LSA
LSB
Kabel von Lautsprecher auf Leiterplatte anlöten!
Solder cables of speakers on mainboard on!
Câble souder des haut-parleurs à bord!
焊接电缆在主板相应的焊盘上!
*2
*1
!
bei Digitalbetrieb Leiterplatten-Teil ausbrechen /
for Digital operation PCB part break out /
pour foncionnement numérique partie éclater /
数字解码器安装位置
Funktionsdecoder mini # 46212 /
Function decoder # 46212 /
Fonctionnement numérique # 46212 /
功能解码器 # 46212
Schnittstellenbelegung:
Interface Assignment /
Brochage des interfaces /
接口配
20V
A4
A2
A3
rot/red (WR)
A1
schwarz/black (WL)
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