Crafstman CMEC6150 Manuel utilisateur

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Français (traduction de la notice d’instructions originale) 11

Español (traducido de las instrucciones originales) 22

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FRANÇAIS

11

Components

1

Fiche appropriée de

mise à la terre

2

Broche de mise à la terre

3

Prise de courant mise à

la terre

4

L’interrupteur On/Off

5

Manomètre du réservoir

6

Raccords rapides

7

Régulateur

8

Soupape de sûreté

9

Manomètre de sortie

10

Robinet de vidange

11

Poignée

12

Collier du Boyau

Français (traduction de la notice d’instructions originale)

LangRef_U_NA_U_U-FRE



AVERTISSEMENT : lire tous les avertissements

de sécurité et toutes les directives. Le non-respect

des avertissements et des directives pourrait se

solder par un choc électrique, un incendie et/ou une

blessuregrave.



AVERTISSEMENT: ne jamais modifier l’outil

électrique ni aucun de ses composants, car il y a

risques de dommages corporels oumatériels.

AVERTISSEMENT : afin de réduire le risque de

blessures, lire le mode d’emploi del’outil.

Pour toute question ou remarque au sujet de cet outil

ou de tout autre outil CRAFTSMAN composez le

numéro sans frais : 1-888-331-4569.

Définitions : symboles et termes d'alarmes sécurité

Ces guides d'utilisation utilisent les symboles et termes d'alarmes sécurité suivants pour vous prévenir de situations

dangereuses et de risques de dommages corporels

ou matériels.



DANGER: indique une situation dangereuse imminente qui, si elle n’est pas évitée, entraînera la mort ou des

blessuresgraves.



AVERTISSEMENT: indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait entraîner la

mort ou des blessuresgraves.



ATTENTION: indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait entraîner des

blessures légères oumodérées.



(Si utilisé sans aucun terme) Indique un message propre à la sécurité.

AVIS : indique une pratique ne posant aucun risque de dommages corporels mais qui par contre, si rien n’est fait

pour l’éviter, pourrait poser des risques de dommages matériels.

Fig. A

7

5

6

9

11

10

1

2

3

4

8

12

FRANÇAIS

12

Compresor de aire

CMEC6150

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

CONSERVER TOUS LES

AVERTISSEMENTS ET TOUTES

LES DIRECTIVES POUR UN USAGE

ULTÉRIEUR



DANGER : RISQUE D’EXPLOSION

OU D’INCENDIE

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

Il est normal que des contacts

électriques dans le moteur

et le manocontacteur fassent

une étincelle.

Faites toujours fonctionner le

compresseur dans une zone bien

aérée sans matière combustible,

essence ou vapeur de solvant.

Si une étincelle électrique

provenant du compresseur

entre en contact avec des

vapeurs inflammables, elle peut

s’enflammer et causer un incendie

ou une explosion.

Si vous aspergez des matériaux

inflammables, placez le

compresseur à au moins 6,1 m

(20 pieds) de la zone pulvérisée.

Il est possible que vous ayez

besoin d’une longueur de

tuyau additionnelle.

Entreposez les matières

inflammables dans un

endroit sécuritaire, éloigné

du compresseur.

Restreindre toute prise d’air de

ventilation entraînera une grave

surchauffe et pourrait causer

un incendie.

Ne jamais placer d'objets contre

la pompe du compresseur ou sur

celle-ci.

Faites fonctionner le compresseur

dans un endroit aéré à au moins

30,5 cm (12 po) du mur ou de

l’obstruction qui pourrait limiter le

débit d’air frais dans les ouvertures

d’aération.

Faites fonctionner le compresseur

dans un endroit propre, sec et bien

aéré. Ne pas utiliser l’appareil à

l’intérieur ou dans un endroit exigu.

Le fonctionnement de ce produit

sans surveillance pourrait se solder

par des blessures personnelles ou

des dommages à la propriété. Afin

de réduire le risque d’incendie,

ne pas laisser le compresseur

fonctionner sans surveillance.

Être toujours présent lorsque le

produit est en marche.

Toujours éteindre et débrancher

l'appareil si non utilisé.



ATTENTION : RISQUE ASSOCIÉ

AU BRUIT

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

Dans certaines conditions et selon

la durée d’utilisation, le bruit

provoqué par ce produit peut

contribuer à une perte auditive.

Toujours utiliser un équipement de

sécurité homologué : protection

auditive conforme à la norme ANSI

S12.6 (S3.19).



DANGER: RISK TO BREATHING

(Asphyxie)

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

Il est dangereux de respirer l’air

comprimé sortant du compresseur.

Le flux d’air peut contenir du

monoxyde de carbone, des vapeurs

toxiques ou des particules solides

provenant du réservoir d’air.

L’inhalation de ces contaminants

peut provoquer de sérieuses

blessures, voire un décès.

L’air qui s’obtient directement du

compresseur ne devrait jamais être

utilisé pour alimenter l’air destiné

à la consommation humaine.

Pour utiliser l’air produit par le

compresseur pour la respiration,

installer correctement des filtres

convenables et un équipement

de sécurité en ligne. Les filtres en

ligne et l’équipement de sécurité

utilisés avec le compresseur

doivent être capables de traiter l’air

conformément à tous les codes

locaux et fédéraux en vigueur avant

toute consommation humaine.

Une exposition aux produits

chimiques présents dans la

poussière générée par les activités

de ponçage, sciage, meulage,

perçage et autres, peut être nocive.

Travaillez dans un endroit ayant une

bonne ventilation. Lisez et suivez

toutes les instructions de sécurité

fournies sur l’étiquette ou les fiches

signalétiques des matières que

vous vaporisez. Utilisez toujours un

équipement de sécurité certifié :

Protection respiratoire OSHA/

MSHA/NIOSH conçue pour votre

application particulière

Les matériaux vaporisés comme la

peinture, les solvants de peinture,

les décapants, les insecticides, les

herbicides, pourraient contenir des

vapeurs nocives et du poison.

FRANÇAIS

13



AVERTISSEMENT : RISQUE D’ÉCLATEMENT

Réservoir d’air comprimé: Le 26 février 2002, la

U.S. Consumer Product Safety Commission américaine

a publié la règle nº 02-108 portant sur la sécurité en

matière de réservoir d’air comprimé des compresseurs:

Les réservoirs d’air comprimé des compresseurs n’ont pas

une durée de vie illimitée. La durée de vie des réservoirs

dépend de plusieurs facteurs, qui comprennent entre

autres: les conditions d’utilisation, les conditions

ambiantes, une installation adéquate, les modifications

sur site, et le niveau de maintenance. L’effet exact que

peut avoir ces facteurs sur la durée de vie des réservoirs

d’air est difficilementprévisible.

Si les procédures adéquates de maintenance ne sont

pas suivies, la corrosion sur la paroi interne du réservoir

d’air comprimé peut faire que celui-ci éclate de

façon inopinée laissant soudainement l’air pressurisé

s’échapper avec force, posant ainsi des risques de

dommages corporels à l’utilisateur.

Le réservoir d’air de votre compresseur doit être mis hors

service à la fin de l’année mentionnée sur l’étiquette

d’avertissement apposée sur leréservoir.

Les conditions suivantes peuvent amener la

dégradation du réservoir d’air, et faire que ce dernier

exploseviolemment:



AVERTISSEMENT: certaines poussières comme

l’amiante ou le plomb dans la peinture à base

de plomb contiennent des produits chimiques

reconnus dans l’État de la Californie pour causer

le cancer et des anomalies congénitales ou autres

effets nuisibles sur la reproduction.

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

L’eau condensée n’est pas

correctement vidangée du réservoir

d’air provoquant ainsi la formation

de rouille et un amincissement du

réservoir d’air en acier.

Vidanger le réservoir d’air

quotidiennement ou après

chaque utilisation. Si le réservoir

présente une fuite, le remplacer

immédiatement par un nouveau

réservoir d’air ou par un

nouveau compresseur.

Modifications apportées au

réservoir d’air ou tentatives

de réparation.

Ne jamais percer un trou dans le

réservoir d’air ou ses accessoires, y

faire de la soudure ou y apporter

quelque modification que ce soit.

Ne jamais essayer de réparer un

réservoir d’air endommagé ou avec

des fuites. Le remplacer par un

nouveau réservoir d’air.

Des modifications non autorisées

de la soupape de sûreté ou de tous

autres composants qui régissent la

pression du réservoir d’air.

Le réservoir d’air a été conçu pour

supporter des pressions spécifiques

de fonctionnement. Ne faites

jamais effectuer de réglages ou

de substitutions de pièces en

vue de modifier les pressions de

fonctionnement réglées en usine.

Assemblage et Ajustements::

Lorsqu’on excède la pression

nominale des outils pneumatiques,

des pistolets pulvérisateurs,

des accessoires à commande

pneumatique, des pneus et

d’autres dispositifs pneumatiques,

on risque de les faire exploser ou

de les projeter et ainsi entraîner des

blessures graves.

Respecter les recommandations

du fabricant de l’équipement et

ne jamais dépasser la pression

nominale maximale permise des

accessoires. Ne jamais utiliser le

compresseur pour gonfler de petits

objets à basse pression comme

des jouets d’enfant, des ballons de

football et de basket-ball, etc.

Pneus :

Des pneus surgonflés pourraient

provoquer des blessures graves et

des dommages à la propriété.

Utiliser un manomètre pour vérifier

la pression des pneus avant chaque

utilisation et lors du gonflage;

consulter le flanc de pneu pour

obtenir la pression correcte.

REMARQUE : Des réservoirs d’air,

des compresseurs et d’autres

appareils similaires

utilisés pour gonfler les pneus

peuvent remplir de petits pneus

à ces pressions très rapidement.

Régler le régulateur de pression

d’air à une pression moindre que

celle indiquée sur le pneu. Ajouter

de l’air par petite quantité et

utiliser fréquemment le manomètre

pour empêcher un surgonflage.



AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC

ÉLECTRIQUE

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

Votre compresseur d’air est

alimenté à l’électricité. Tout

comme n’importe quel autre

dispositif alimenté de façon

électrique, s’il n’est pas utilisé

correctement, il peut causer un

choc électrique.

Ne faites jamais fonctionner

le compresseur à l’extérieur

lorsqu’il pleut ou dans des

conditions humides.

Ne faites jamais fonctionner

le compresseur avec les

couvercles de protection enlevés

ou endommagés.

Les tentatives de réparation par

un personnel non qualifié peuvent

résulter en de graves blessures,

voire la mort par électrocution.

Tout câblage électrique ou toute

réparation nécessaire pour ce

produit doit être pris en charge

par un un centre de réparation

conformément aux codes

électriques nationaux et locaux.

Mise à la terre électrique :

le fait de ne pas faire une

mise à la terre adéquate de ce

produit pourrait résulter en des

blessures graves voire la mort

par électrocution. Consulter les

Directives relatives à la mise à

la terre sous Installation.

Assurez-vous que le circuit

électrique auquel le compresseur

est branché fournit une mise à

la terre électrique adéquate, une

tension appropriée et une bonne

protection des fusibles.

FRANÇAIS

14



AVERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES

OBJETS PROJETÉS EN L’AIR

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

Le flux d’air comprimé peut

endommager les tissus mous de

la peau exposée et peut projeter

la poussière, des fragments, des

particules détachées et des petits

objets à haute vitesse, ce qui

entraînerait des dommages et des

blessures personnelles.

Toujours utiliser de l’équipement

de sécurité homologué : protection

oculaire conforme à la norme ANSI

Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) munie

d’écrans latéraux lors de l’utilisation

du compresseur.

Ne jamais pointer une buse ou un

pulvérisateur vers une partie du

corps ou vers d’autres personnes ou

des animaux.

Toujours mettre le compresseur

hors tension et purger la pression

du tuyau à air et du réservoir d’air

avant d’effectuer l’entretien, de

fixer des outils ou des accessoires.



AVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES

CHAUDES

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

Toucher à du métal exposé

comme la tête du compresseur

ou du moteur, la tubulure des gaz

d’échappement ou de sortie, peut

se solder en de sérieuses brûlures.

Ne jamais toucher à des

pièces métalliques exposées

sur le compresseur pendant

ou immédiatement après son

utilisation. Le compresseur reste

chaud pendant plusieurs minutes

après son utilisation.

Ne pas toucher ni effectuer

des réparations aux coiffes de

protection avant que l’appareil

n’ait refroidi



AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURE

EN SOULEVANT LE PRODUI

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

Soulever un objet trop lourd peut

se solder par de graves blessures.

Le compresseur est trop lourd

pour être soulevé par une seule

personne. Demander de l’aide

avant de le soulever.



AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ

AUX PIÈCES MOBILES

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

Les pièces mobiles comme une

poulie, un volant ou une courroie

peuvent provoquer de graves

blessures si elles entrent en contact

avec vous ou vos vêtements.

Ne jamais utiliser le compresseur

si les protecteurs ou les couvercles

sont endommagés ou retirés.

Tenir les cheveux, les vêtements et

les gants hors de portée des pièces

en mouvement. Les vêtements

amples, bijoux ou cheveux longs

peuvent s’enchevêtrer dans les

pièces mobiles.

S’éloigner des évents car ces

derniers pourraient camoufler des

pièces mobiles.

Utiliser le compresseur avec

des pièces endommagées ou

manquantes ou le réparer sans

coiffes de protection risque

de vous exposer à des pièces

mobiles et peut se solder par de

graves blessures.

Toutes les réparations requises pour

ce produit devraient être effectuées

par un centre de réparation

autorisé.



AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIÉ À

UTILISATION DANGEREUSE

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

Une utilisation dangereuse de

votre compresseur d’air pourrait

provoquer de graves blessures,

voire votre décès ou celle

d’autres personnes.

Revoir et comprendre toutes les

directives et les avertissements

contenus dans le présent mode

d’emploi.

Se familiariser avec le

fonctionnement et les commandes

du compresseur d’air.

Dégager la zone de travail de toutes

personnes, animaux et obstacles.

Tenir les enfants hors de portée du

compresseur d’air en tout temps.

Ne pas utiliser le produit en cas de

fatigue ou sous l’emprise d’alcool

ou de drogues. Rester vigilant en

tout temps.

Ne jamais rendre inopérant

les fonctionnalités de sécurité

du produit.

Installer un extincteur dans la zone

de travail.

Ne pas utiliser l’appareil lorsqu’il

manque des pièces ou que

des pièces sont brisées ou

non autorisées.

Ne jamais se tenir debout sur

le compresseur.



AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHUTE

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

Un compresseur portatif peut tomber

d’une table, d’un établi ou d’un toit et

causer des dommages au compresseur,

ce qui pourrait résulter en de graves

blessures, voire la mort de l’opérateur.

Toujours faire fonctionner le

compresseur alors qu’il est dans

uns position sécuritaire et stable

afin d’empêcher un mouvement

accidentel de l’appareil. Ne jamais

faire fonctionner le compresseur

sur un toit ou sur toute autre

position élevée. Utiliser un tuyau

d’air supplémentaire pour atteindre

les emplacements en hauteur.

FRANÇAIS

15

Spécifications

Model CMEC6150

Modèle no 47,6 mm (1,875 po.)

Alésage 31,8 mm (1,250 po.)

Tension monophasée 120/60

Exigence minimale du circuit de dérivation 15 amps

Genre de fusibles Time Delay

Capacité du réservoir d'air 22,7 liters (6 Gallons)

Pression l'amorçage approx 120 psig

Pression de rupture approx. 150 psig

pi³/min standard (SCFM) à 40 lb/po

2

3,7 *

pi³/min standard (SCFM) à 90 lb/po

2

2,6 *

Pression nominale stabilisée

(approximative)

3–150 psi

Type de raccord à connexion rapide 6,4 mm (1/4 po.) Industrial

Cycle de service 5 minutes en marche /

5 minutes hors fonction

**Testé conformément à la norme ISO 1217

Refiérase al Lexique para descifrar las abreviaturas.

ASSEMBLAGE ET AJUSTEMENTS



AVERTISSEMENT: pour réduire le risque de

blessures graves, éteindre l’outil et retirer le

débrancher avant d’effectuer tout réglage

et d’enlever ou d’installer tout accessoire. Un

démarrage accidentel peut provoquer desblessures.



AVERTISSEMENT : risque d’une utilisation

dangereuse. L’unité est automatiquement en

cycle quand le courant est présent. Durant le

service, vous pourriez être exposé à des sources

de tension, à l’air comprimé ou à des pièces

mobiles. Avant de faire le service de l’unité,

débranchez ou déconnectez l’alimentation

électrique au compresseur d’air, purgez la

pression du réservoir et laissez le compresseur

d’air se refroidir.

DÉBALLAGE

Retirez l’appareil de sa boîte et jetez tout l’emballage.

INSTALLATION

Montage de l’appareil

Emplacement du compresseur d’air

• Le compresseur d’air doit être situé dans un endroit

propre, sec et bien aéré.

• Le compresseur d’air devrait être situé à une distance

d’au moins 30,5cm (12 po.) de tout mur ou autre

obstruction qui pourrait bloquer le débit d’air.

• La pompe et la tôle de protection du compresseur

sont conçus pour permettre un refroidissement

approprié. Les ouvertures d’aération du compresseur

sont nécessaires pour maintenir la température de

fonctionnement appropriée. Ne placez pas de chiffons

ou de contenants sur ou à proximité de ces ouvertures.

Directives de mise à la terre (Fig. A)



AVERTISSEMENT: risque de choc électrique ! En

cas de court-circuit, la mise à la terre réduit le

risque de choc en fournissant un fil de fuite pour

le courant électrique. Ce compresseur d’air doit

être adéquatement mis à laterre.

Ce compresseur d’air portatif est doté d’un cordon muni

d’un fil de mise à la terre et d’une fiche appropriée de mise

à la terre

1

.

1. Le cordon fourni avec cet appareil comprend une

fiche

1

avec broche de mise à la terre

2

. La fiche

DOIT être insérée dans une prise de courant mise à la

terre

3

.

IMPORTANT: La prise de courant utilisée doit être

Lexique

Veuillez vous familiariser avec ces termes avant

d’utiliserl’appareil.

CFM : pieds cubes par minute (pi

3

/min).

SCFM : pieds cubes par minute (pi

3

/min) standard. Une

unité de mesure de débit d’air.

PSIG: jauge indiquant le nombre de livres par pouce carré

(lb/po

2

). Une unité de mesure depression.

Codes de certification : les produits portant une ou

plusieurs des mentions suivantes (UL®, CUL, CULUS,

ETL®, CETL, CETLUS) ont été évalués par des laboratoires

indépendants de sécurité certifiés par l’OSHA et répondent

aux normes de sécuritéapplicables.

Pression d’amorçage : lorsque le moteur est arrêté, la

pression du réservoir d’air s’abaisse tandis qu’on continue

d’utiliser l’accessoire. Quand la pression du réservoir

tombe à un niveau bas réglé à l’usine, le moteur se remet

automatiquement en marche. La basse pression à laquelle

le moteur se remet automatiquement en marche s’appelle

la «pression d’amorçage».

Pression de rupture : lorsqu’on met un compresseur d’air

en marche et qu’il commence à fonctionner, la pression

d’air dans le réservoir commence à s’accumuler. La pression

monte et atteint un niveau élevé réglé à l’usine, avant que

le moteur ne s’arrête automatiquement, protégeant ainsi

le réservoir d’air d’un taux de pression qui excèderait sa

capacité. La haute pression à laquelle le moteur s’arrête

s’appelle la «pression de rupture».

Circuit de dérivation : le circuit acheminant l’électricité du

tableau électrique vers la prisemurale.

Cycle de service: pour un fonctionnement approprié de

votre compresseur d’air, il est recommandé que le facteur de

charge de 50% soit maintenu et que le compresseur ne soit

pas en marche durant plus de 5minutes pour toute période

de temps de 10minutes.

FRANÇAIS

16

installée et mise à la terre conformément à tous les

codes et ordonnances électriqueslocaux.

2. Assurez-vous que la prise de courant utilisée a la même

configuration que la fiche de mise à la terre. NE PAS

UTILISER UN ADAPTATEUR. Voir FiguraA.

3. Inspectez la fiche et le cordon avant chaque utilisation.

Ne pas les utiliser s’il y a des signes de dommages.

4. Si vous ne comprenez pas tout à fait ces directives de

mise à la terre, ou s’il y a des doutes que le compresseur

soit mis à la terre de manière appropriée, faire vérifier

l’installation par un électricienqualifié.



DANGER : risque de choc électrique ! UNE MISE À

LA TERRE INAPPROPRIÉE PEUT ENTRAÎNER DES

CHOCSÉLECTRIQUES.

• Ne modifiez pas la fiche fournie. Si elle ne

convient pas à la prise de courant disponible,

une prise appropriée doit être installée par

un électricienqualifié.

• Toute réparation du cordon ou de

la fiche DOIT être effectuée par un

électricienqualifié.

Rallonges

Si une rallonge doit être utilisée, s’assurer :

• d’utiliser une rallonge à trois fils, munie d’une fiche à

trois lames avec mise à la terre et une prise de courant à

trois fentes qui accepte la fiche de la rallonge;

• qu’elle est en bon état;

• qu’elle n’excède pas 15,2 m (50 pi);

• que les fils sont d’un calibre minimum de 12 AWG. (La

grosseur du fil augmente comme le numéro de calibre

diminue. Les fils de calibre 10 AWG et 8 AWG peuvent

également être utilisés. NE PAS UTILISER UN FIL DE

CALIBRE 14 OU 16 AWG.)

AVIS : risque de dommages à la propriété. L’utilisation

d’une rallonge produira une chute de tension qui

entraînera une perte de puissance au moteur ainsi

qu’une surchauffe. Au lieu d’utiliser une rallonge

électrique, augmentez plutôt la longueur du boyau

d’air en connectant un autre boyau à l’extrémité.

Connectez des boyaux supplémentaires aubesoin.

Protection contre la surtension et

protection du circuit

Consulter le Spécifications pour connaître les exigences

minimums concernant la tension et le circuit dedérivation.



AVERTISSEMENT: risques de surchauffe. Certains

modèles de compresseur d’air peuvent fonctionner sur

un circuit de 15 ampères si les conditions suivantes

sont satisfaites :

• Le courant d’alimentation au circuit doit être

conforme aux exigences du code natianal de

l’électricité.

• Le circuit n’est pas utilisé pour alimenter d’autres

dispositifsélectriques.

• Les rallonges sont conformes aux spécifications;

UTILISATION



AVERTISSEMENT: pour réduire le risque de

blessures graves, éteindre l’outil et retirer le

débrancher avant d’effectuer tout réglage

et d’enlever ou d’installer tout accessoire. Un

démarrage accidentel peut provoquer desblessures.



AVERTISSEMENT : risque d’une utilisation

dangereuse. L’unité est automatiquement en

cycle quand le courant est présent. Durant le

service, vous pourriez être exposé à des sources

de tension, à l’air comprimé ou à des pièces

mobiles. Avant de faire le service de l’unité,

débranchez ou déconnectez l’alimentation

électrique au compresseur d’air, purgez la

pression du réservoir et laissez le compresseur

d’air se refroidir.

Familiarisez-vous avec votre

compresseur d’air

LISEZ CE GUIDE DE L’UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES

DE SÉCURITÉ AVANT D’UTILISER CET APPAREIL. Comparez

les illustrations à votre appareil pour vous familiariser avec

l’emplacement des commandes et boutons de réglage.

Conservez ce guide pour références ultérieures.

Description du fonctionnement (Fig. A)

Familiarisez-vous avec ces commandes avant

d’utiliserl’appareil.

Interrupteur marche(I)/arrêt(O) [On(I) /Off(O)] : Placez

cet interrupteur

4

à la position de marche (I) pour alimenter

automatiquement le manostat et à la position d’arrêt (O)

pour couper l’alimentation après chaqueutilisation.

Manostat (non illustré) : Le manostat démarre

automatiquement le moteur lorsque la pression dans le

réservoir d’air tombe à une valeur inférieure à la « pression

d’amorçage » réglée à l’usine. Il arrête le moteur lorsque

la pression dans le réservoir d’air atteint la « pression de

rupture » réglée à l’usine.

Soupape de sûreté : Si le manostat n’arrête pas le

compresseur d’air lorsque la « pression de rupture » est

atteinte, la soupape de sûreté

8

protège contre toute

surpression en « sautant » à la valeur de pression établie à

• Le circuit est muni d’un coupe-circuit de 15 A ou d’un

fusible retardé de 15A.

REMARQUE :

Si un compresseur est relié à un circuit

protégé par des fusibles, n’utilisez que des fusibles à

retardement. Les fusibles à retardement portent un

« D » au Canada et un « T » aux États-Unis.

Si une des conditions ci-dessus ne peut être satisfaite, ou si

l’utilisation du compresseur entraîne continuellement une

panne de courant, il sera peut être nécessaire de brancher

le compresseur sur un circuit de 20 ampères. Il n’est pas

nécessaire de remplacer le cordon dans un tel cas.

FRANÇAIS

17

l’usine une pression (légèrement supérieure à la « pression

de rupture » établie pour le manostat).

Manomètre du réservoir : Le manomètre du réservoir

5

indique la pression d’air en réserve dans le réservoir.

Manomètre de sortie : Le manomètre de sortie indique la

pression d’air disponible à la sortie

9

du régulateur. Cette

pression est contrôlée par le régulateur et est toujours

inférieure à ou égale à la pression du réservoir.

Régulateur : Contrôle la pression d’air indiquée sur la jauge

à pression de sortie. Tournez la poignée du régulateur

7

dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter et

dans le sens contraire pour réduire lapression.

Système de refroidissement (non illustré) : Le

compresseur d’air est doté d’un système de refroidissement

d’avant garde. Le cœur de ce système est un ventilateur

à technologie avancée. Il est tout à fait normal que ce

ventilateur souffle de l’air au-dessus de la tête de la pompe,

le manchon du cylindre et le carter. Vous savez que le

système de refroidissement fonctionne bien lorsque de l’air

estexpulsé.

Pompe du compresseur d’air (non illustrée) : La pompe

comprime l’air pour le forcer dans le réservoir d’air. L’air n’est

pas disponible pour travailler avant que le compresseur

n’ait élevé la pression du réservoir d’air au niveau requis à la

sortie d’air.

Robinet de vidange : Le robinet de vidange

10

est situé

à la base du réservoir d’air et est utilisé pour vidanger la

condensation après chaqueutilisation.

Soupape de retenue (non illustrée) : Lorsque le

compresseur fonctionne, la soupape de retenue est «

ouverte », permettant à l’air comprimé d’entrer dans le

réservoir d’air. Quand le compresseur d’air atteint la «

pression de rupture », la soupape de retenue « se ferme »,

permettant à l’air pressurisé de demeurer à l’intérieur du

réservoir d’air.

Protecteur de surcharge du moteur (non illustrée): Le

moteur dispose d’un protecteur de surcharge thermique. Si

le moteur surchauffe, peu importe la raison, le protecteur

de surcharge met le moteur hors tension. Il faut donner

au moteur le temps de refroidir avant de le redémarrer.

Redémarrage :

1. Mettre le levier On/Off en position « Off », puis

débrancher l’appareil.

2. Laisser le moteurrefroidir.

3. Brancher le cordon d’alimentation dans le bon

réceptacle de circuit dedérivation.

4. Mettre le levier On/Off en position de « On ».

Raccord à connexion rapide : Le raccord à connexion

rapide

6

accepte les industrielle styles de raccord à

connexion rapide. Les deux raccord à connexion rapide

permettent d’utiliser deux outils en mêmetemps.

Utilisation de l’appareil (Fig. A, B)

Arrêt de l’appareil

1. Réglez l’interrupteur On/Off

4

à la position "Off".

2. Débranchez l’appareil aprèsutilisation.

Avant le démarrage



AVERTISSEMENT: ne pas utiliser cet appareil

avant d’avoir lu et compris le mode d’emploi

ainsi que l’intégralité des directives de sécurité,

d’utilisation etd’entretien.

Avant chaque mise en marche

1. Réglez l’interrupteur On/Off

4

à la position « Off ».

2. Branchez le cordon d’alimentation dans la prise de

courant du circuit de dérivation approprié. (Consultez

le paragraphe sur Protection contre la surtension et la

protection du circuit de la section sur

Installation de

ce guide.)

3. Tourner le bouton du régulateur

7

en sens antihoraire

jusqu’à fermeture complète. S’assurer que le

manomètre régulé indique 0 kPa (0 PSI).

Fig. B

7

4. Fixez le tuyau et lesaccessoires.

5. S’assurer que tous les couvercles et étiquettes sont

présents, lisibles (dans le cas des étiquettes) et bien

fixés. Ne pas utiliser le compresseur avant de vérifier

tous cespoints.



AVERTISSEMENT: risque d’utilisation

dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main

lors du raccordement ou de la déconnexion pour

empêcher un à-coup dutuyau.



AVERTISSEMENT: risque d’utilisation

dangereuse. N’utilisez pas les accessoires

endommagés ouportés.

REMARQUE : Cet appareil est muni de raccords rapides

6

.

Le tuyau ou l’accessoire étant raccordé nécessitera une fiche

de raccordement rapide.



AVERTISSEMENT: risque d’éclatement. Une

pression d’air trop élevée conduit à un risque

dangereux d’éclatement. Vérifiez la pression

nominale maximum du fabricant pour tous les

outils pneumatiques et accessoires utilisés. La

pression de sortie du régulateur ne doit jamais

excéder la pression nominalemaximum.

AVIS : risque de dommages à la propriété. L’air

comprimé de l’appareil pourrait contenir de l’eau

condensée et des brumes d’huile. Ne pas vaporiser

de l’air non filtré sur un article que l’humidité

FRANÇAIS

18

MAINTENANCE



AVERTISSEMENT: pour réduire le risque de

blessures graves, éteindre l’outil et retirer le

débrancher avant d’effectuer tout réglage

et d’enlever ou d’installer tout accessoire. Un

démarrage accidentel peut provoquer desblessures.



AVERTISSEMENT : risque d’une utilisation

dangereuse. L’unité est automatiquement en

cycle quand le courant est présent. Durant le

service, vous pourriez être exposé à des sources

de tension, à l’air comprimé ou à des pièces

mobiles. Avant de faire le service de l’unité,

débranchez ou déconnectez l’alimentation

électrique au compresseur d’air, purgez la

pression du réservoir et laissez le compresseur

d’air se refroidir.

Responsabilités du client

Avant

chaque

utilisation

À chaque

jour ou après

chaque

utilisation

Se reporter

à l’étiquette

d’avertissement

sur le réservoir

Vérifier la soupape

de sûreté

X

Vidanger le

réservoir

X

Mettre le réservoir

hors service

X

1

Pour plus d’informations, veuillez appeler notre service à la clientèle au

1–888–331–4569.

REMARQUE : Consultez la section Utilisation pour

connaître l’emplacement des commandes.

Vérification de la soupape de sûreté (Fig. C)



AVERTISSEMENT : risque d’éclatement. Si

la soupape de sûreté ne fonctionne pas

correctement, une surpression pourrait avoir

lieu et causer une rupture ou une explosion du

réservoir àair.



AVERTISSEMENT : risque provenant des objets

projet. És Toujours utiliser de l’équipement

de sécurité homologué : protection oculaire

conforme à la norme ANSI Z87.1 (CAN/

CSA Z94.3) munie d’écrans latéraux lors de

l’utilisation ducompresseur.

Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur

l’anneau de la soupape de sûreté pour vous assurer que la

soupape fonctionne librement. Si

8

la soupape est coincée

ou qu’elle ne bouge pas librement, elle doit être remplacée

par une autre soupape du mêmetype.

Fig. C

8

Vidange du réservoir (Fig. A, D)



AVERTISSEMENT : risque d’utilisation

dangereuse. Les réservoirs d’air contiennent de

l’air sous haute pression. Éloigner le protection

oculaire [ANSI Z87.1(CAN/CSA Z94.3)] et toutes

autres parties du corps de l’orifice de vidange.

Porter des lunettes de sécurité lors de la vidange

car il y a risque de projection de débris au visage.



AVERTISSEMENT : risques auditifs. Porter

systématiquement une protection auditive

appropriée durant l’utilisation. Sous certaines

conditions et suivant la durée d’utilisation, le

bruit émanant de ce produit pourrait contribuer

à une perte de l’acuitéauditive.

REMARQUE : Tous les systèmes de compression

d’air génèrent des condensats qui s’accumulent à un

point de vidange (par ex., réservoir, filtre, dispositifs de

postrefroidissement ou sécheur). Le condensat contient

de l’huile lubrifiante ou des substances contrôlées, ou

les deux, et doivent être éliminés conformément aux

lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux

etfédéraux.



AVERTISSEMENT : risque d’éclatement. L’eau

dans le réservoir d’air peut condenser. Si l’eau

n’est pas vidangée, cela risque de corroder et

d’affaiblir le réservoir d’air, produisant ainsi un

risque de rupture du réservoir d’air.

AVIS : risque de dommages à la propriété. Évacuez

l’eau le réservoir d’air peut contenir l’huile et se rouiller

qui peut causer destaches.

pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs

pneumatiques pourraient requérir de l’air filtré. Lire les

directives pour l’outil ou le dispositifpneumatique.

Mise en marche

1. Réglez l’interrupteur On/Off

4

à la position de «On».

Le moteur s’arrêtera lorsque la pression dans le réservoir

atteint la « pression de rupture ».

2. Tournez la poignée du régulateur

7

dans le sens des

aiguilles d’une montre pour augmenter la pression et

arrêtez quand la pression désirée estatteinte.



AVERTISSEMENT: risque d’une utilisation

dangereuse. Si n’importe quel bruit ou vibration

peu commun est noté, arrêtez le compresseur

immédiatement et faites-vérifier le par un

technicien qualifié deservice.

Le compresseur d’air est maintenant prêt pour l’utilisation.

FRANÇAIS

19

Nettoyage



AVERTISSEMENT : enlever les saletés et la poussière

hors des évents au moyen d’air comprimé propre et

sec, au moins une fois par semaine. Pour minimiser

le risque de blessure aux yeux, toujours porter une

protection oculaire conforme à la norme ANSI Z87.1

lors dunettoyage.

Réparations



AVERTISSEMENT : pour assurer la SÉCURITÉ et la

FIABILITÉ du produit, les réparations, l’entretien et

les réglages doivent être réalisés (cela comprend

l’inspection et le remplacement du balai, le cas

échéant) par un centre de réparation agréé. Toujours

utiliser des pièces de rechangeidentiques.



AVERTISSEMENT : risque d’une utilisation

dangereuse. L’unité est automatiquement en cycle

quand le courant est présent. Durant le service, vous

pourriez être exposé à des sources de tension, à l’air

comprimé ou à des pièces mobiles. Avant de faire

le service de l’unité, débranchez ou déconnectez

l’alimentation électrique au compresseur d’air, purgez

la pression du réservoir et laissez le compresseur d’air

serefroidir.

Pour remplacer le régulateu (Fig. A, E)

1. Déchargez tout l’air pressurisé du réservoir d’air. Voir la

partie intitulée Vidange du réservoir de la section sur

Maintenance.

2. Débranchez l’appareil.

3. Retirez le couvercle de la console.

4. À l’aide d’une clé à molette, retirez la soupape de

sûreté

8

du collecteur du régulateur

7

.

5. Retirez le collier du boyau et ensuite le boyau

12

.

REMARQUE : Le collier du boyau ne peut pas être

réutilisé. Il faut se procurer un collier de boyau neuf.

12

Fig. E

6. Enlevez trois vis de montage de la pompe qui fixent

cettedernière.

7. Soulever délicatement la pompe des supports pour

lasortir.

8. À l’aide d’une clé à molette, retirez le collecteur du

régulateur

7

.

9. Appliquez un produit d’étanchéité pour tuyaux au

collecteur de régulateur neuf et montez-le. Serrez le

collecteur avec une clé.

10. Appliquez un produit d’étanchéité pour tuyaux aux la

soupape de sûreté.

11. Assemblez tous les composants dans l’ordre inverse du

retrait. Assurez-vous d’orienter les manomètres pour

que les relevés soient corrects et utilisez les clés pour

bien serrer tous lescomposants.



AVERTISSEMENT : ne jamais utiliser de solvants ni

d’autres produits chimiques puissants pour nettoyer

les pièces non métalliques de l’outil. Ces produits

chimiques peuvent affaiblir les matériaux de plastique

utilisés dans ces pièces. Utiliser un chiffon humecté

uniquement d’eau et de savon doux. Ne jamais laisser

de liquide pénétrer dans l’outil et n’immerger aucune

partie de l’outil dans unliquide.

1. Placez le levier On/Off

4

à la position « Off » et

débranchez l’unité.

2. Tirez le bouton du régulateur

7

vers l’extérieur et

tournez-le dans le sens contraire des aiguilles d’une

montre pour régler la pression de sortie àzéro.

3. Enlevez l’outil pneumatique ou l’accessoire.

4. Disposez un récipient adéquat sous le robinet de

vidange pour récupérer toutdrainage.

5. Tirez l’anneau de la soupape de sûreté

8

pour

permettre à l’air de purger du réservoir jusqu’à ce que la

pression dans le réservoir se situe à environ 20 lb/po

2

.

Relâchez l’anneau de la soupape desûreté.

6. Vidangez l’eau du réservoir en ouvrant le robinet de

vidange

10

.

10

Fig. D

7. Une fois la vidange de l’eau terminée, fermez le

robinet de vidange (tournez dans le sens des aiguilles

d’une montre). Le compresseur d’air peut maintenant

êtrerangé.

REMARQUE : si la valve est bouchée, évacuer la totalité

de l’air comprimé du réservoir. La soupape peut alors être

enlevée, nettoyée puisréinstallée.

FRANÇAIS

20

Accessoires



AVERTISSEMENT : puisque les accessoires autres

que ceux offerts par CRAFTSMAN n’ont pas été testés

avec ce produit, leur utilisation pourrait s’avérer

dangereuse. Pour réduire le risque de blessures,

utiliser exclusivement les accessoires CRAFTSMAN

recommandés avec le présentproduit.

Les accessoires recommandés pour cet outil sont vendus

séparément au centre de service de votre région. Pour

obtenir de l’aide concernant l’achat d’un accessoire,

communiquer avec CRAFTSMAN., composer le

1-888-331-4569.

Registre en ligne

Merci pour votre achat. Enregistrez dès maintenant

votreprodui:

• RÉPARATIONS SOUS GARANTIE: cette carte remplie

vous permettra de vous prévaloir du service de

réparations sous garantie de façon plus efficace dans le

cas d’un probléme avec leproduit.

• CONFIRMATION DE PROPRIÉTÉ: en cas de perte

provoquée par un incendie, une inondation ou un vol,

cette preuve de propriété vous servira de preuve auprès

de votre compagnie d’assurances.

• SÉCURITÉ: l’enregistrement de votre produit

nous permettra de communiquer avec vous dans

l’éventualité peu probable de l’envoi d’un avis de

sécurité régi par la loi fédérale américaine de la

protection desconsommateurs.

Registre en ligne à www.craftsman.com/registration

Garantie limitée d’un an

CRAFTSMAN réparera ou remplacera sans frais tout appareil

défectueux pour cause de défaut de matériau ou de main-

d'œuvre sur une période d’un an à partir de la date d'achat

de l'outil. Cette garantie ne couvre pas les pièces en panne

pour cause d'abus ou d'usure normale de l'outil. Pour

plus de détails au sujet de la couverture de la garantie et

l'information de réparation sous garantie, visitez

www.craftsman.com ou composez le 1-888-331-4569.

Cette garantie ne s’applique pas aux accessoires ou

dommages causés par des réparations effectuées ou

tentées par d’autres. CETTE GARANTIE REMPLACE TOUTES

LES AUTRES, INCLUANT LES GARANTIES IMPLICITES DE

LA QUALITÉ MARCHANDE ET L'APTITUDE POUR UN

BUT PARTICULIER, ET EXCLUT TOUS LES DOMMAGES

ACCIDENTELS OU CONSÉCUTIFS. Certaines provinces ne

permettent pas de limitation sur la durée de la garantie

implicite ou l'exclusion ou la limitation de dommages

indirects, alors ces limitations peuvent ne pas s'appliquer

à vous. Cette garantie vous donne des droits légaux

particuliers et vous pouvez avoir d’autres droits qui varient

selon les états ou les provinces..

GARANTIE DE REMBOURSEMENT DE90JOURS

Si l’acheteur n’est pas entièrement satisfait, pour quelque

raison que ce soit, du rendement de l’outil électrique ou

de la cloueuse CRAFTSMAN , celui-ci peut le retourner,

accompagné d’un reçu, dans les 90 jours à compter de la

date d’achat pour obtenir un remboursement intégral, sans

aucunproblème.

AMÉRIQUE LATINE : cette garantie ne s’applique aux

produits vendus en Amérique latine. Pour ceux-ci, veuillez

consulter les informations relatives à la garantie spécifique

présente dans l’emballage, appeler l’entreprise locale ou

consulter le site Web pour les informations relatives à

cettegarantie.

Rangement

Avant de ranger le compresseur d’air, effectuez les étapes

suivantes :

1. Revoyez la rubrique Maintenance dans les pages

précédentes et effectuez tout entretien requis

nécessaire.

2. Purgez l’eau du réservoir. Se reporter à la rubrique

Vidange du réservoir sousMaintenance.



AVERTISSEMENT : risque d’éclatement. L’eau

dans le réservoir d’air peut condenser. Si le

réservoir n’est pas vidangé, l’eau corrodera et

affaiblira les parois du réservoir d’air, causant

ainsi un risque d’éclatement duréservoir.

3. Protégez le cordon électrique et le boyau d’air contre

tout dommage (de façon à ce qu’ils ne soient pas

coincés ou écrasés). Enroulez le boyau d’air sans

contrinte, autour de la poignée du compresseur d’air.

Enroulez le cordon électrique sur le porte-cordon.

4. Rangez le compresseur d’air dans un endroit propre

etsec.

FRANÇAIS

21

DÉPANNAGE



AVERTISSEMENT : risque d’une utilisation dangereuse. L’unité est automatiquement en cycle quand le

courant est présent. Durant le service, vous pourriez être exposé à des sources de tension, à l’air comprimé ou

à des pièces mobiles. Avant de faire le service de l’unité, débranchez ou déconnectez l’alimentation électrique

au compresseur d’air, purgez la pression du réservoir et laissez le compresseur d’air serefroidir.

PROBLÈME CAUSE CORRECTION

Pression excessive - la soupape

de sûreté se soulève.

Le manostat n’arrête pas le moteur lorsque

le compresseur d'air atteint la « pression

de rupture ».

Déplacez le levier « On/Off » à la position « Off ». Si l'appareil ne s'arrête

pas, contactez un technicien qualifié.

La « pression de rupture » du manostat est

trop élevée.

Contactez un technicien qualifié.

Fuites d'air aux raccords. Les raccords des tubes ne sont pas

assez serrés.

Resserrez les raccords là où on peut entendre l'air s'échapper. Vérifiez les

raccords à l'aide d'une solution d'eau savonneuse. Ne Pas Trop Serrer.

Fuites d'air au réservoir d'air ou

aux soudures du réservoir.

Réservoir d'air défectueux. Le réservoir d'air doit être remplacé. Ne tentez pas de réparer les fuites.



AVERTISSEMENT : risque d'éclatement. Évitez de percer, de

souder ou de modifier le réservoir d'air de quelque façon.

Celui-ci risquerait de rompre ou d'exploser.

Fuites d'air entre la tête et la

plaque de la soupape.

Joint d'étanchéité accusant une fuite. Contactez un technicien qualifié.

Fuite d’air à la soupape

de sûreté.

Défectuosité possible dans la soupape

de sûreté.

Faites fonctionner la soupape manuellement en tirant sur l'anneau. Si les

fuites ne sont pas éliminées, la soupape devrait être remplacée.

Cognements. Défectuosité possible dans la soupape

de sûreté.

Faites fonctionner la soupape manuellement en tirant sur l'anneau. Si les

fuites ne sont pas éliminées, la soupape devrait être remplacée.

Le relevé de pression sur le

manomètre du régulateur

tombe lorsqu'un accessoire

est utilisé.

Une légère chute de pression est

considérée normale.

S'il y a une chute excessive de pression lorsqu'un accessoire est utilisé,

ajustez le régulateur en suivant les directives du paragraphe intitulé

Description du fonctionnement de la section sur Utilisation.

REMARQUE : ajustez la pression du régulateur lorsqu'il y a un débit d'air

(c.-à-d., pendant l'utilisation d'un accessoire).

Le compresseur d'air ne fournit

pas suffisamment d'air pour

faire fonctionner les accessoires.

Utilisation prolongée et excessive de l'air. Utilisation prolongée et excessive de l'air.

Le compresseur n'est pas assez gros pour la

quantité d'air requise.

Le compresseur n'est pas assez gros pour la quantité d'air requise.

Trou dans le boyau. Trou dans le boyau.

Soupape de retenue obstruée. Contactez un technicien qualifié.

Fuites d'air. Fuites d'air.

Fuite d'air continue au bouton

du régulateur.

Régulateur endommagé. Remplacez le régulateur.

Le régulateur ne ferme pas

l'orifice de sortie d'air.

Régulateur endommagé. Remplacez le régulateur.

Le moteur ne tourne pas. Fusible sauté ou coupe-circuit déclenché. Vérifiez s'il y a un fusible sauté dans la boîte à fusibles et remplacez-le au

besoin. Rétablissez le coupe-circuit. Ne pas utiliser un fusible ou un coupe-

circuit à valeur nominale supérieure à la valeur spécifiée pour le circuit de

dérivation utilisé.

Vérifier si le fusible est du type approprié. Vous devriez utiliser un

fusible retardé.

Vérifier s'il y a une condition de tension basse.

Vérifiez la rallonge.

Déconnectez tout autre appareil électrique du circuit ou branchez le

compresseur sur son propre circuit de dérivation.

Rallonge de longueur ou de

calibre inapproprié.

Vérifiez la rallonge.

Connexions électriques desserrées. Vérifiez les connexions de câblage dans la boîte à bornes.

Moteur défectueux. Faire vérifier par un technicien qualifié.

Le commutateur de protection de surcharge

du moteur a été déclenché.

Consulter la rubrique Surcharge du moteur sous Utilisation

. Si

la protection de surcharge de moteur se déclenche fréquemment.

Communiquer avec un centre de réparation en usine de contactez un

technicien qualifié.

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