Bolens 31AE6GKF500 Manuel utilisateur

Marque: Bolens

Modèle: 31AE6GKF500

Catégorie: Souffleuses à neige

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

31AM53LE565

La page charge ...

32 71

18B

669

26 27

18A

42A

42E

42B

42C

42F

42D

42H

42G

43A

43B

Optional/en option

REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

1 710-1652 Hex Wash Hd TT Scr. 1/4-20 x .625 Vis taraudée 1/4-20 x 0,625

2 731-04792A Belt Cover (w/4 Way Chute Con trol) Couvre-courroie(avec comm. de la goulotte à 4 fonctions)

731-05353 Belt Cover (Std.) Couvre-courroie (Std.)

3 732-0705 Ca ble Con trol Wire Fil de commande de la câble

4 711-1268B Drive Shaft Ac tu a tor Régulateur

5 746-04229 Drive Clutch Ca ble 44.83" Lg. Câble de l’entraînement 44,83 po de lg.

6 732-04345 Ex ten sion Spring .5 OD x 1.71 Lg. Ressort d’extension 0,5 DE x 1,71 po de lg.

7 790-00207B Guide Bracket - Drive Ca ble Sup port - câble de l’entraînement

8 684-04156A Shift Rod Ass’y Tige de changement de la vitesses

9 750-04474 Axle Sup port Tube Tuyau de sup port de l’essieu

10 714-0126 #9 HI-Pro Key 3/16 x 3/4 Dia HT Clavette HI-Pro no. 9 - 3/16 x 3/4 dia.

12 717-04210 Gear, 56T Engrenage 56 dents

13 712-04063 Flange Lock-Nut 5/16-18 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 5/16-18Qual. F ny lon

14 741-0245 Hex. Flange Bear ing.751" ID Roulement à bride à six pans 0,751 DI

15 790-00206A Guide Bracket - Au ger Ca ble Sup port - Câble de tarière

16 756-0625 Ca ble Guide Roller Guide du câble

17 738-0924A Hex Shld.Scr.1/4-28 x .375 Vis à épaulement 1/4-28 x 0,375

18A 618-04288 Dogg As sem bly - LH CG - cliquet

18B 618-04287 Dogg As sem bly - RH CD - cliquet

19 726-04012 Push Nut Écrou à enfoncer

20 750-04477 Spacer .340 x .750 x .360" Lg. Entretoise 0,340 x 0,750 x 0,360 po de lg.

21 748-0234 Shoul der Spacer Entretoise à épaulement

22 732-04311 Tor sion Spring .750 ID x .968" Lg. Ressort de tor sion 0,750 DI x 0,968 po de lg.

23 731-05297 Spacer Entretoise

24 716-0104 Re tain ing Ring Anneau de retenue

25 736-0188 Flat Washer .760 ID x 1.49 OD Rondelle plate 0,760 DI x 1,49 DE

26 736-0626 Flat Washer .580 x 1.125 x .080 Rondelle plate 0,580 x 1,125 x 0,080

27 741-04076 Ball Bear ing Roulement à billes

28 738-04180 Axle Essieu

29 731-04873 Spacer Entretoise

30 710-0654A Hex Wash HD Tap Scr 3/8-16 x .88 Vis autotaraudee 3/8-16 x 0,88

31 710-0788 Hex Bolt 1/4-20 x 1.00 Vis à tête hex. 1/4-20 x 1,00

32 790-00185 Shaft Re tainer - LH Retenue d’arbre CG

33 See chart on page 19. Voir tab leau de la page 19.

34 736-0242 Cupped Washer .345 ID x .88 OD x .060 Rondelle creuse 0,345 DI x 0,88 DE x 0,060

35 710-0627 Hex L-Bolt 5/16-24 x .75 Gr. 5 Boulon hex. 5/16-24 x 0,75 Qual. 5

36 684-04154 Fric tion Wheel Sup port Brkt Ass’y Sup port de la roue du fric tion

37 790-00096 Au ger Ca ble Guide Bracket Sup port, guide de la câble de la tarière

38 748-0190 Spacer .513 ID x 1.0 Entretoise 0,513 DI x 1,0

39 738-04184A Shoul der Screw .373 x .105:TT 1/4-20 Vis à épaulement 0,373 x 0,105:1/4-20

40 790-00316 Frame Cover Couvercle

41 656-04025A Fric tion Wheel Disc As sem bly Disque de roue du fric tion

42 618-04283A Drive Shaft As sem bly (w/o Fric tion Wheel Ass'y) Arbre d’entraînement (sans en sem ble de la roue frottement)

42A 711-04416A Hex Drive Shaft (500)

Arbre d'entraînement (500)

42B 618-04284 Plan e tary Car rier Ass'y Porte-roue

42C 717-1209A Gear 12T Engrenage 12 dents

42D 736-0502 Flat Washer .58 x 1.12 x .02 Rondelle plate 0,58 x 1,12 x 0,02

42E 736-0336 Flat Washer 5/8 ID x 1.0 OD Rondelle plate 5/8 DI x 1,0 DE

42F 717-1210A Gear 18T Engrenage 18 dents

42G 618-04285 Ring Plan e tary Gear Ass'y (500) En sem ble de l'engrenage (500)

42H 716-0194 Re tain ing Ring 1.56 diam. Bague de retenue 1,56 diam.

43 684-04159 Fric tion Wheel As sem bly En sem ble de la roue de frottement

43A 735-04054 Fric tion Wheel Rub ber Roue du fric tion en caou tchouc

43B 790-00174 Fric tion Plate Plaque du fric tion

44 716-0136 Re tainer Ring Bague de retenue

45 726-0221 Cap Speed Nut 1/4 Rod Cha peau à enfoncer

46 790-00183B Wheel Drive Frame Châssis de l’entraînement de roue

47 756-04109 Au ger Pul ley Poulie de la tarière

48 736-0505 Flat Washer .34 x 1.50 x .150 Rondelle plate 0,34 x 1,50 x 0,150

49 710-1245B Hex Bolt 5/16-24 x 0.875 Boulon hex. 5/16-24 x 0,875

50 736-0119 L-Wash 5/16 ID Rondelle frein 5/16 DI

51 790-00230 Bear ing Sleeve Roulement

52 741-0919 Ball Bear ing 20 x 47 x 14:6204:DS Roulement à billes 20 x 47 x 14:6204:DS

53 750-04571 Spacer Entretoise

54 732-04308A Tor sion Spring .850 ID x .354" Lg. Ressort de tor sion 0,850 DI x 0,354 po de lg.

55 710-0672 Hex HD. Cap Scr. 5/16-24 x 1.25 Lg. Vis à tête hex ag o nal 5/16-24 x 1,25 po de lg

56 756-04252 Pul ley Half Poulie, demi

57 754-0367 Belt 3/8 X 34.4" Lg. Courroie trapézoïdale 3/8 X 34,4 po de lg.

58 710-0809 Hex Bolt 1/4-20 x 1.25 Boulon hex. 1/4-20 x 1,25

59 790-00208C Wheel Drive Idler Bracket Sup port

60 748-04112B Shoul der Spacer Entretoise épaulée

61 732-0264 Ex ten sion Spring 3/8 OD x 2.50 Ressort d’extension 3/8 DE x 2,50

62 712-0417A Jam L-Nut 5/8-18 Gr. 5 Ny lon Écrou de blocage 5/8-18 Qual. 5 Ny lon

63 750-04303 Spacer .875 ID x 1.185 OD Entretoise 0,875 DI x 1,185 DE

64 756-04113 Pul ley Half Moitié poulie

65 736-0247 Flat Washer .40 ID x 1.25 OD x .160 Rondelle plate 0,40 DI x 1,25 DE x 0,160

66 710-0191 Hex Screw 3/8-24 x 1.25 Vis à tête hexagonale 3/8-24 x 1,25

67 748-04053A Pul ley Adapter Adaptateur de la poulie

68 746-0956B Steer ing Ca ble Câble

69 790-00186 Shaft Re tainer - RH Retenue d’arbre CD

70 750-0767 Axle Spacer Entretoise - essieu

71 712-04065 Flange Lock-Nut 3/8-16 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 3/8-16 Qual. F ny lon

72 754-04050 Belt .5 x 35.0" Lg. Courroie 0,5 x 35,0 po de lg.

73 710-0751 Hex Bolt 1/4-20 x .62 Gr. 5 Boulon hexagonale 1/4-20 x 0,62 Qual. 5

74 790-00217A Pivot Bracket Sup port de pivot

75 790-00218A Shift Bracket Sup port de changement de la vitesses

76 712-04064 Flange Lock-Nut 1/4-20 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 1/4-20 Qual. F ny lon

77 710-0896 Hex Wash. Hd. TT Scr. 1/4-14 x .625 Vis taraudée 1/4-14 x 0,625

79 736-0320 Flat Washer .38 x 1.38 x .125 (Rear left hole) Rondelle plate 0,38 x 1,28 x 0,125 (arriere gauche trou)

80 735-04100

Plug 1/2" Bouchon 1/2 po

81 735-04099 Plug 3/8" Bouchon 3/8 po

82 736-3015 Flat Washer .469 x .875 x .105 Rondelle plate 0,469 x 0,875 x 0,105

83 790-00289A Cover Plate (op tional) Plaque (en op tion)

84 746-04230 Au ger Clutch Ca ble 47.23" Lg. Câble de la tarière 47,23 po de lg.

* 85 710-04022 Hex. Hd. Cap Scr. M8-1.25:20 Gr. 8 Vis â tête cha peau M8-1,25:20 Qual. 8

* 86 736-0264 Flat Washer .330 ID x .630 OD x .0635 Rondelle plate 0,330 DI x 0,630 DE x 0,0635

31A-5003

07.02.08

* with MTD En gine Only/avec moteur MTD seulement.

NOTE: Housing may not be exactly as shown.

REMARQUE : L'habitacle peut être légèrement

différent.

30 in/po

REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

1 731-2643 Clean-Out Tool Outil de dégagement de la goulotte

2 684-04057A Im pel ler Ass'y 12 po Ventilateur

3 710-0347 Hex Screw 3/8-16 x 1.75 Vis à tête hex 3/8-16 x 1,75

4 710-0451 Car riage Bolt 5/16-18 x .75 Boulon ordi naire 5/16-18 x 0,75

5 710-0703 Car riage Screw 1/4-20 x .75 Gr. 5 Boulon ordi naire 1/4-20 x 0,75 Qual. 5

7 712-04063 Flange Locknut 5/16-18 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 5/16-18 Qual. F ny lon

8 712-04064 Hex L-Flanged Nut 1/4-20 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 1/4-20 Qual. F ny lon

9 712-04065 Hex L-Flanged Nut 3/8-16 Gr. F Ny lon Contre-ecrou à embase 3/8-16 Qual. F ny lon

10 725-0157 Ca ble Tie Attache câble

11 731-04871 Spacer 1.25 x .75 x 3/16" Lg. Entretoise 1,25 x 0,75 x 3/16 po de lg.

12 726-04012 Push-on Nut .25 dia. Écrou pousser 0,25 diam.

13 731-04705 Chute Adapter Adaptateur de goulotte d'éjection

14 732-04460 Ex ten sion Spring .38 OD x 4.59" Lg. Ressort d’extension 0,38 DE x 4,59 po de lg.

15 736-0174 Wave Washer .660 ID x .88 OD x .010 Rondelle ondulée 0,660 DI x 0,88 DE x 0,010

16 731-2635 Cleanout Tool Mount Mon tage de la outil de dégagement de la goulotte

17 738-0143 Shld. Scr. .500 Dia. x .335" Lg. Vis à épaulement dia. 0,500 po x 0,335 po de lg.

18 738-0281 Shoul der Scr .625 Dia x .170 Vis à épaulement dia 0,625 x 0,170 po

19 720-0284 Hand Knob Bou ton

20 741-0245 Hex. Flange Brg. .751" I.D. Roulement 0,75 DI

21 741-0309 Self-align ing bear ing Roulement auto-aligneur

22 756-0981B Flat Idler Pul ley 2.75" OD Poulie tendeur 2,75 DE

23 790-00075 Bear ing Hous ing 1.85 ID Carter de la roulement 1,85 DI

24 790-00080A Au ger Idler Brake Bracket Sup port

25 710-04484 Hex TT Screw 3/8-16 x .75 Vis taraudée 3/8-16 x 0,75

26 See chart on page 30. Voir tab leau de la page 30.

27 684-04107 Spi ral Ass'y LH Tarière CG

28 684-04108 Spi ral Ass'y RH Tarière CD

29 714-04040 Bow Tie Cot ter Pin Goupille fendue

30 See chart on page 30. Voir tab leau de la page 30.

31 736-0188 Flat Washer .760 ID x 1.49 OD Rondelle plate 0,760 DI x 1,49 DE

32 738-04124A Shear Pin .25 x 1.5 Gr. 2 Goupille de cisaillement 0,25 x 1,5 po de lg

33 741-0493A Flange Bush ing Col let à bride

34 790-00087A Bush ing Hous ing Carter de la col let

790-00138A Bush ing Hous ing (w/grease fit ting hole) Carter de la col let (avec trou pour raccord de graissage)

35 See chart on page 30. Voir tab leau de la page 30.

38 790-00181 Drift Cut ter - Op tional Virole de réglage - en op tion

39 790-00091 Re vers ible Slide Shoe (steel) Pat in réversible (acier)

40 737-3000 Grease Fit ting (op tional) Raccord de graissage (en op tion)

41 731-04870 Spacer 1.25 x .75 x 1.00 Entretoise 1,25 x 0,75 x 1,00 po de lg.

42 741-0661A Flange Bear ing.75 ID x 1.0 OD x .975 Roulement 0,75 DI x 1,0 DE x 0,975

43 746-04230 Au ger Clutch Ca ble Câble de tarière

44 784-5580 Slide Shoe Sabot coulissant

45 719-04291 RH Re duced Au ger Hous ing Carter de l'engrenage CD

46 719-04292 LH Re duced Au ger Hous ing Carter de l'engrenage CG

47 721-0338 Oil Seal .75 x 1.0 x .125 Joint d’étanchéité d’huile 0,75 x 1,0 x 0,125

48 741-0662 Flange Bear ing .75 ID x 1.00 OD x .50 Roulement 0,75 DI x 1,00 DE x 0,50

49 710-0642 Thd Form ing Scr. 1/4-20 x .75 Vis taraudée 1/4-20 x 0,75

50 See chart on page 30. Voir tab leau de la page 30.

51 714-0161 Hi Pro Key 3/16 x 5/8 Clé 3/16 x 5/8

52 715-04021 Dowel Pin .25 OD x 1.2 Goupille 0,25 x 1,2

53 717-04126 Worm Shaft .75 OD Arbre 0,75 DE

54 See chart on page 30. Voir tab leau de la page 30.

55 718-04071 Thrust Col lar Col let

56 721-0325 Plug, 1/4 x .437 Bouchon 1/4 x 0,437

57 721-0327 Oil Seal .75 x 1 x .131 Joint d'huile 0,75 DI x 1 x 0,131

58 736-0351 Flat Washer .76 ID x 1.5 OD x .03 Rondelle plate 0,76 DI x 1,5 DE x 0,03

59 736-3084 Fl. Washer .510 x 1.120 x .060 Rondelle frein 0,510 x 1,120 x 0,060

60 741-0663 Flange Bear ing .75 ID x 1.0 OD x .925 Roulement 0,75 DI x 1,0 DE x 0,925

61 736-0242 Cupped Washer .345 ID x .88 OD x .060 Rondelle creuse 0,345 DI x 0,88 DE x 0,060

62 721-0328 Loctite Seal ant 5699 Loctite

63 737-0168 Grease - Alvania EP Lead Free Graisseur

64 731-05984 Re vers ible Slide Shoe (plas tic) Pat in réversible (plastique)

65 710-0451 Car riage Bolt 5/16-18 x .75 (w/steel Boulon ordi naire 5/16-18 x 0,75 (avec sabot

slide shoes) coulissant acier)

710-0276 Car riage Bolt 5/16-18 x 1.0 (w/plas tic Boulon ordi naire 5/16-18 x 1,0 (avec sabot

slide shoes) coulissant acier)

31A-6002

6.21.07

31AE6GKF500

Model Number/

Numéro de modèle

Style

* With heated grips only/Avec poignées chauffées seulement.

** With auger control lock only/Avec blocage de la commande

de transmission/des tarières seulement.

*** With manual chute control only/Avec commande

de la goulotte manuelle seulement.

For parts and/or

accessories refer to

customer support on

page 2.

Adressez-vous au

«Service après-vente»

à la page 2 pour ce qui

concerne les pièces

et/ou accessoires.

Parts List

Pièces

détachées

REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

1 631-04180 Han dle Panel Ass’y - Yel low Panneau - jaune

1 631-04185 Han dle Panel Ass’y - Black Panneau - noir

1 631-04183 Han dle Panel Ass’y-Black w/Chute Con trol Panneau - noir avec comm. de la goulotte

2 631-04133A LH Clutch Lock Han dle Ass’y Poignée d’embrayage CG

3 631-04134B RH Clutch Lock Han dle Ass’y Poignée d’embrayage CD

4 684-04105B En gage ment Han dle As sem bly LH Poignée d’entraînement CG

5 684-04106B En gage ment Han dle As sem bly RH Poignée d’entraînement CD

6 710-04326 Screw #8-16 x .50 Vis n

. 8-16 x 0,50

7 710-3069 Hex Cap Socket Screw 1/4-20 x .5 Vis 1/4-20 x 0,5

8 710-0837 Oval HD C-Sunk Scr #10 x 5/8 Vis à tête goutte de suif n

. 10 x 5/8

9 710-04586 Hex TT-Tap Scr 1/4-20 x 1.625 Vis taraudée 1/4-20 x 1,625

10 710-1233 Oval C-Sunk Hd Screw 10-24 x 1.375 Vis 10-24 x 1,375

11 684-04250 Pivot Rod Tige de pivot

13 710-04484 Hex TT Screw 3/8-16 x .75 Vis taraudée 3/8-16 x 0,75

14 712-04064 Hex L-Flanged Nut 1/4-20 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 1/4-20 Qual. F ny lon

15 712-04081A (**) Hex Shoul der Nut 1/4-20 Écrou 1/4-20

712-04064 (*) Hex L-Flg Nut 1/4-20 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 1/4-20 Qual. F ny lon

16 714-0104 Int. Cot ter Pin .072 x 1.13" Lg. Goupille fendue int. 0,072 x 1,13 po de lg.

18 720-0274 Grip Poignée

19 720-04039 Shift Knob Bou ton

720-04045 Shift Knob - Yel low Bou ton - jaune

20 725-04213 Lamp #1295 Ampoulle n

. 1295

725-1629 Lamp (208 cc/179 cc MTD en gine) Ampoulle

21 725-04314 Wire Har ness Faisceau de fil

625-04054 Wire Har ness (w/sq. al ter na tor con nec tor) Faisceau de fil (avec carrée connecteur)

22 725-04216A Heated Grip Wire Har ness Faisceau de fil - poignée chauffée

23 725-1649 Socket Douille

24 725-04393 Switch Contracteur

25 725-1757 Heated Grip Poignée chauffée

26 726-0154 Ca ble Tie (w/plug) Attache-câble

725-0157 Ca ble Tie (w/heated grips) Attache-câble (avec poignée chauffée)

** 27 731-04894D Lock Plate Palastre de serrure

** 28 731-04896B Clutch Lock Cam Came

29 732-0193 Com pres sion Spring .38 ID x .88 Lg Ressort de com pres sion 0,38 DI x 0,88 po de lg.

30 732-04219C Spring: Clutch Lock Ressort: Verrou d’embrayage

31 732-04238 Tor sion Spring .8156 x .3038 Ressort de tor sion 0,8156 x 0,3038

32 735-0199A Rub ber Bumper Pare - chocs en caou tchouc

34 736-0267 Flat Washer .38 ID x .87 OD x .09 Rondelle plate 0,38 DI x 0,87 DE x 0,09

35 738-04348 Shoul der Screw .437 x 1.345: 1/4-20 Vis à épaulement 0,437 x 1,345: 1/4-20

36 738-04125 Shoul der Screw .374 Dia. x 1.05 Lg. Vis à épaulement 0,374 dia. x 1,05 po de lg.

37 747-04784 Ca ble Guide (W/B&S en gine) Guide du câble (avec B&S moteur)

38 746-04396 Se lec tor Speed Ca ble Câble

40 790-00311 Shift Le ver Lev ier de changement de la vitesse

41 790-00248B Panel Sup port Sup port de panneau de bord

42 714-0145 Cot ter Pin Goupille fendue

43 710-0449 Car riage Bolt 5/16-18 x 2.25 Boulon ordi naire 5/16-18 x 2,25

*** 44 747-04263 Chute Crank Eye Bolt Spe cial Boulon à oeil spécial

*** 45 720-0201A Knob 1.0 x 3.2 Bou ton 1,0 x 3,20

*** 46 726-0100 Push Nut 3/8" Rod Écrou pour tige de 3/8 po

*** 47 735-0234 Grom met Grummet

*** 48 684-04104 Chute Crank As sem bly Manivelle de la goulotte

*** 49 736-0185 Flat Washer .406" I.D. x .75" O.D. Rondelle plate 0,406 DI x 0,75 DE

50 631-04181 Han dle Panel Ass’y - Troy-Bilt Panneau - Troy-Bilt

51 749-04191A Up per Han dle LH Guidon supérieur CG

52 749-04190A Up per Han dle RH Guidon supérieur CD

53 720-0284 Han dle Knob As sem bly Bou ton

56 749-04138A Lower Han dle Guidon inférieur

57 716-04036 E Ring Bague en «E»

59 731-04913 Steer ing Con trol Commande d’orientation

60 738-04126 Pin 3/16 Goupille 3/16

31A-6006

5.20.08

* Mod els with out au ger con trol lock./Mod els sans blocage de la commande de trans mis sion/des tarière.

** Mod els with au ger con trol lock./Mod els avec blocage de la commande de trans mis sion/des tarières.

*** Mod els with man ual chute crank./Mod els avec commande de la goulotte manuel.

Manual Chute Control/

Commande de la

goulotte manuelle

4 Way Chute Control

with tall chute/

Commande de la longue

goulotte à 4 fonctions

2 Way Chute Control

with standard chute/

Commande de la

goulotte ordinaire

à 2 fonctions

2 Way Chute Control

with tall chute/

Commande de la longue

goulotte à 2 fonctions

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«Service après-vente»

à la page 2 pour ce qui

concerne les pièces

et/ou accessoires.

Parts List

Pièces

détachées

REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

1 631-04131B Lower Chute (2 Way) Goulotte inférieur (2 fonctions)

2 731-06440 Tall Lower Chute Longue goulotte inférieur

3 684-04325 2 Way Chute Con trol As sem bly Ens. - commande de la goulotte à 2 fonctions

4 684-04331 4 Way Chute Con trol As sem bly Ens. - commande de la goulotte à 4 fonctions

5 710-0262 Car riage Bolt 5/16-18 x 1.50 Gr. 2 Boulon ordi naire 5/16-18 x 1,50 Qual. 2

6 710-04071 Car riage Screw 5/16-18 x 1.0 Vis ordi naire 5/16-18 x 1,0

7 710-04187 Hi-Lo Screw 1/4-15 x .5 Vis 1/4-15 x 0,5

8 710-0276 Car riage Bolt 5/16-18 x 1.00" Lg Boulon ordi naire de 5/16-18 x 1,00 po de lg

9 738-04194 Shoul der Screw .312 x 1.7:1/4-20 Vis épaulement 0,312 x 1,7:1/4-20

10 710-0895 Hex Tapp Scr 1/4 x .75" Lg. Vis taraudée à tête hex. de 1/4 x 0,75 po de lg

11 711-04469A Clevis Pin 3/8 x 1.87 Axe de chape 3/8 x 1,87

12 714-04040 Bow Tie Cot ter Pin Goupille fendue

13 712-04063 Flange Locknut 5/16-18 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 5/16-18 Qual. F ny lon

14 712-3087 Wing Nut 1/4-20 Écrou en oreilles 1/4-20

15 731-04425B Up per Chute w/Ex port La bel, Re mote Goulotte sup.,étiquette d’exp., comm. a dis tance

16 731-1313C Ca ble Guide Guide de la câble

17 731-04869 Chute Flange Keeper Garde-bride de la goulotte

18 731-04912B Lower Chute Goulotte inférieur

19 741-0475 Plas tic Bush ing .380 ID Manchon en plastique de 0,38 po de D.I.

20 720-0284 Han dle Knob As sem bly Bou ton

21 784-5594 Ca ble Bracket Chute Tilt Sup port de câble

22 712-04064 Hex L-Flanged Nut 1/4-20 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 1/4-20 Qual. F ny lon

23 784-5647 Chute Crank Brkt. Sup port du bras de goulotte d’ejection

24 790-00131 Bracket: Chute Con trol Sup port: Commande de la goulotte

25 736-0159 Flat Washer .349 ID x .879 OD x .063 Rondelle plate 0,349 DI x 0,879 DE x 0,063

26 684-04311 Sup port Bracket Sup port

27 710-04187 Hi-Lo Screw 1/4-15 x .50 Vis 1/4-15 x 0,50

28 710-0606 Hex Hd. Cap Screw 1/4-20 x 1.5 Gr. 5 Vis à tête hex. 1/4-20 x 1,5 Qual. 5

29 710-0627 Hex Hd. Cap Screw 5/16-24 x .75 Vis à tête hex. 5/16-24 x 0,75

30 736-0463 Flat Washer .25 ID x .63 OD x .0515 Rondelle plate 0,25 DI x 0,63 x 0,0515

31 790-00341 Sup port Rod Bracket Support

32 720-04039 Knob Bou ton

33 731-05307 Con trol Cover - 2 Way Couvercle (2 fonctions)

34 710-0451 Car riage Bolt 5/16-18 x .75 Boulon ordi naire 5/16-18 x 0,75

35 736-0413 Spring Washer .390 x .625 x .012 Rondelle ressort .390 x .625 x .012

36 738-04185 Flg Shlder Screw .310 x .995: 1/4-20 Vis à epaulée 0,390 x 0,995: 1/4-20

37 746-04238 Ca ble - w/stan dard chute Câble - avec goulotte ordinaire

746-04527 Ca ble - w/tall chute Câble - avec longue goulotte

38 790-00200 Mount ing Bracket - 2 Way Bracket - 2 fonctions

39 790-00210A Le ver - 2 Way Lev ier - 2 fonctions

40 731-04354B Up per Chute Goulotte supérieur

41 618-04748 Gear box As sem bly Boîtier d’engrenage

42 710-1652 Hex Wash Hd TT Scr. 1/4-20 x .625 Vis taraudée 1/4-20 x 0,625

43 731-06451 Ca ble Guide Guide de la câble

44 726-0100 Push Nut 3/8" Rod Écrou pour tige de 3/8 po

45 738-04367 Flg. Shoul der Screw .312 x 3.5: 1/4-20 Vis à épaule

ment 0,312 x 3,5: 1/4-20

46 714-0101 In ter nal Cot ter Pin Goupille fendue - int.

47 710-04370 Hex. Hd. Cap Scr. 1/4-20 x 3.0 Gr. 5 Vis à tête hex. 1/4-20 x 3,0 Qual,. 5

48 747-05006 Chute Crank .375 Dia. x 30.5" Lg. Manivelle de la goulotte 0,375 diam. x 30,5

49 720-04102 Knob Bouton

50 736-0140 Flat Washer .385 x .62 x .063 Rondelle plate 0,385 x 0,62 x 0,063

51 710-04373A Hi-Lo Screw #12-16 x .75 Vis no. 12-16 x 0,75

52 712-04065 Hex L-Flanged Nut 3/8-16 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 3/8-16 Qual. F ny lon

53 684-04336 Gear 23 teeth he li cal w/hub Engrenage 23 dents avec moyeu

54 717-04636 Worm Shaft Arbre de vis sans fin

55 731-06618 Cover Couvercle

56 732-0193 Com pres sion Spring .39 x .60 x .88 Ressort de com pres sion 0,39 x 0,60 x 0,88

57 736-0267 Flat Washer .385 x .87 x .06 Rondelle plate 0,385 x 0,87 x 0,06

58 736-0290 Flat Washer .625 x 1.0 x .067 Rondelle plate 0,625 x 1,0 x 0,067

59 741-0225 Hex Flg. Bear ing Roulement à six pans à embase

60 741-04354 Hex Bear ing Roulement à six pans

61 790-00342 Chute Gear Ro ta tion Bracket Sup port de l'engrenage de la goulotte

31A-6004

5.20.08

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«Service après-vente»

à la page 2 pour

ce qui concerne

les pièces et/ou

accessoires.

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Garantie

Le non-respect des

conseils d’entretien

et de lubrification

annule la garantie.

GARANTIE LIMITÉE DE QUATRE ANS

MTD PRODUCTS LIMITED s’engage à réparer ou à remplacer gratuitement, à son choix, à l’acheteur initial, toute

pièce ou partie de pièce qui s’avère défectueuse en raison d’un vice de matière ou de fabrication, dans un délai de

QUATRE ANS à partir de la date d’achat au détail au Canada.

Cette garantie ne couvre pas:

1. Les pièces rendues inutilisables par un emploi incorrect, une utilisation commerciale, un emploi abusif, une

négligence, un entretien incorrect ou une modification;

2. La machine si elle n’a pas été utilisée et/ou entretenue conformément aux instructions qui l’accompagnaient;

3. Le moteur, le moteur électrique ou l’un de ses composants car ils sont garantis par leurs fabricants respectifs.

Veuillez consulter la garantie qui s’applique à la pièce en particulier; et lisez le paragraphe ci-dessous au sujet de

la garantie des moteurs;

4. Les batteries et les pièces présentant une usure normale énumérées plus bas. Les pompes, soupapes et cylindres

des fendeuses à bois sont garantis pendant un an;

5. Les articles d’entretien courant tels que les lubrifiants, filtres, aiguisage de lames et révisions, ou les réglages des

freins, de l’embrayage ou du plateau de coupe;

6. La détérioration normale de la finition extérieur du fait de l’utilisation de la machine et de son exposition aux

intempéries.

Garantie complète de quatre-vingt-dix jours sur la batterie (le cas échéant): MTD PRODUCTS LIMITED

s’engage à remplacer gratuitement à l’acheteur initial, pour une période de quatre-vingt-dix (90) jours à compter de

la date d’achat au détail, toute batterie fournie avec cette machine qui s’avère défectueuse en raison d’un vice de

matière ou de fabrication et après que nos tests aient confirmé qu’elle ne peut maintenir une charge.

Garantie limitée supplémentaire de trente jours sur la batterie (le cas échéant): MTD PRODUCTS LIMITED

s’engage, à l’expiration de la période de quatre-vingt-dix (90) jours et avant la fin d’une période de cent vingt (120)

jours à compter de la date d’achat, à remplacer la batterie défectueuse à l’acheteur initial, pour la moitié (1/2) du prix

de détail en vigueur de la batterie à la date du retour de celle-ci.

Garantie complète de quatre-vingt-dix (90) jours des pièces à usure normale: Les courroies, adaptateurs de

lame, lames, sacs à herbe, sièges, pneus, roues du plateau de coupe des tondeuses à siège, et pièces d’embrayage

(roues de frottement) sont considérés comme des pièces à usure normale. Elles sont garanties exemptes de vices de

matière et de fabrication à l’acheteur initial pour une période de quatre-vingt-dix (90) jours à partir de la date d’achat

au détail.

Pour faire honorer la garantie: Présentez une preuve d’achat à l’atelier de réparations ou au distributeur agréé. Si

vous ne connaissez pas l’adresse de l’atelier de réparations ou du distributeur de votre région, appelez le 1-800-668-

1238. L’usine ne peut accepter le renvoi d’une machine complète si une autorisation n’a pas été accordée par écrit par

MTD PRODUCTS LIMITED.

Frais de transport: Les frais relatifs au transport de toute machine motorisée ou de tout accessoire sont à la charge

de l’acheteur. Les frais de transport d’une pièce quelconque envoyée à des fins de remplacement en vertu de cette

garantie doivent être prise en charge par l’acheteur, sauf si le renvoi de la machine est demandé par écrit par MTD

PRODUCTS LIMITED.

Autres garanties: Toutes les autres garanties, qu’elles soient expresses ou tacites, y compris les garanties tacites de

qualité marchande, se limitent à la durée stipulée dans cette garantie limitée expresse. Les conditions stipulées dans

cette garantie constituent le recours unique et exclusif quant aux obligations de MTD PRODUCTS LIMITED découlant

de la vente de ses produits.

MTD PRODUCTS LIMITED ne peut être tenue responsable pour toute perte ou tout dommage accidentel ou indirect.

GARANTIE LIMITÉE DE 4 ANS DES MOTEURS

Cette garantie limitée double la durée de la garantie limitée du fabricant du moteur qui accompagne la documentation

à l’intention du propriétaire.

12.08.06

REMARQUE: Ce

chapitre concerne

des problèmes

d’entretien mineurs.

Pour plus de détails,

adressez-vous au

service après-vente.

Dépannage

Cause(s) Problème

Solution

Le moteur ne démarre pas

1. Volet de départ n’est pas fermé.

2. Fil de la bougie débranché.

3. Réservoir vide ou essence éventée.

4. Bouton de l’amorceur n’étant pas employé

correctement.

5. Bougie défectueuse.

6. Canalisation de carburant bouchée.

7. La clé de contact du moteur n’est pas mise.

8. Robinet d’arrivée de carburant fermé.

1. Selectioner la position “volet de

départ”.

2. Branchez le fil de la bougie.

3. Faite le plein avec une essence propre

et fraîche.

4. Consultez le chapitre “Utilisation de la

Souffleuse”.

5. Nettoyez, réglez l’écartement ou

remplacez la bougie.

6. La nettoyer.

7. Mettez la clé.

Fonctionnement irrégulier

1. Enlever de la position “volet de

départ”.

2. Nettoyez la canalisation; faites le plein

avec une essence propre.

3. Débranchez la canalisation d’essence

au carburateur pour vider le réservoir

d’essence. Faites le plein avec une

essence fraîche.

4. Adressez-vous à une station

1. Machine fonctionnant avec le volet de

départ fermé.

2. Canalisation de carburant bouchée ou

essence éventée.

3. Eau ou saleté dans le système d’essence.

4. Carburateur est mal réglé.

1. Addressez-vous à une station

technique.

1. Carbureteur est mal réglé.Moteur surchauffe

Perte de puissance

1. Branchez et serrez le fil de la bougie.

2. Dégagez la glace et la neige du

chapeau. Assurez-vous de la propreté

d’aération.

3. Adressez-vous à une station

technique.

1. Fil de la bougie desserré.

2. Chapeau d’échappement d’aération

bouché.

3. Le port déchappement est bouché.

La souffleuse n’avance

pas

1. Réglez le câble d’entraînement.

Voir le Réglages.

2. Remplacez la courroie d’entraînement.

3. Remplacez la roue de frottement.

Vibration excessives

1. Pièces desserrées ou vis sans fin

endommagée.

1. Arrêtez immédiatement le moteur et

débranchez le fil de la bougie. Serrez

tous les boulons et écrous. Si les

vibrations persistent, faites vérifier la

machine par une station technique

agréée.

La souffleuse n’évacue pas

la neige

1. Arrêtez immédiatement le moteur

et débranchez le fil de la bougie.

Nettoyez la goulotte d’évacuation et

l’intérieur du logement de la tarière.

2. Arrêter immédiatement le moteur

et débranchez le fil de la bougie.

Dégagez le corps étranger de la tarière

avec l’outil de dégagement de la

goulotte ou un bâton.

3. Voir Test de commande de la tarière.

4. Voir le Regime d’entretien.

5. Remplacez la goupille de cisaillement.

1. Goulotte d’évacuation bouchée.

2. Présence de corps étranger dans la

tarière.

3. Câble d’entraînement de la tarière mal

réglé.

4. Courroie d’entraînement de la tarière

abîmée ou ayant du jeu.

5. Goupille de cisaillement est cisaillé.

1. Câble d’entraînement mal réglé.

2. Courroie d’entraînement abîmée ou ayant

du jeu.

3. La roue de frottement est usée.

Ne remplacez JAMAIS

les boulons de cisail-

lement des tarières

par des boulons hex.

ordinaires. Tout dégât

aux tarières, ou à

leurs autres pièces

composantes, causé

par l’utilisation de

boulons ordinaires

ne sera pas couvert

par la garantie de la

souffleuse.

Régime

d’entretien

Figure 6-11

Inspection de la roue de frottement

Si la souffleuse n’avance pas lorsque la commande est

enclenchée et si l’ajustement du câble de commande ne

parvient pas à corriger le problème, il faudra peut-être

remplacer la roue de frottement.

REMARQUE: Des outils spéciaux sont nécessaires et

certaines pièces doivent être démontées pour remplacer

le caoutchouc de la roue de frottement.Adressez-vous à

une station technique agréée pour faire remplacer la roue

de frottement ou téléphonez au service après-vente (voir

la page 2) pour commander une notice d’utilisation.

Pour inspecter la roue de frottement, procédez comme

suit:

1. Basculez doucement la souffleuse vers l’avant pour la

faire reposer sur l’habitacle de la tarière. Voir la Figure

6-5.

2. Démontez le couvre-châssis du dessous de la

souffleuse en retirant les quatre vis auto-taraudeuses

qui le maintiennent en place. Voir la Figure 6-5.

3. Examinez soigneusement la roue de frottement pour

détecter tout signe d’usure ou de fendillement. Voir la

Figure 6-11.

Instructions de remisage

Si le moteur doit être entreposé pendant plus de 30

jours, préparez-le de la façon selon les instructions

fournies dans la notice d’utilisation du moteur qui

accompagne votre souffleuse.

Consultez la notice d’utilisation du moteur.•

Enlevez tout les débris sur l’extérieur de la •

souffleuse.

Suivez les renseignements de lubrification à la •

page 16.

Entreposez la souffleuse dans un endroit sec et •

propre.

Prenez soin, avant de remiser une machine à mo-•

teur dans un abri métallique ou mal aéré, de bien

la protéger contre la rouille. Enduisez la machine

en particulier les chaînes, ressorts, roulements et

câbles, d’une couche d’huile légère ou de silicone.

Remplacement de la courroie de

transmission

AVERTISSEMENT: Laissez tourner le

moteur jusqu’à ce qu’il tombe en panne

d’essence avant de faire basculer la

souffleuse.

Pour démonter et remplacer la courroie de transmission

de la souffleuse, procédez comme suit :

1. Retirez le couvre-courroie en plastique sur le devant

du moteur en enlevant les deux vis auto-taraudeuses.

Voir la Figure 6-4.

2. Basculez doucement la souffleuse vers l’avant pour la

faire reposer sur l’habitacle de la tarière. Voir la Figure

6-5.

3. Démontez le couvre-châssis du dessous de la

souffleuse en retirant les quatre vis auto-taraudeuses

qui le maintiennent en place.

4. a. Dégagez la courroie de la tarière de la poulie

motrice.

b. Utilisez une clé pour pivoter la poulie de tension

vers la droite. Voir la Figure 6-9.

c. Dégagez la courroie de transmission de la poulie

motrice.

5. Dégagez la courroie de transmission de la poulie et de

l’espace entre la roue de frottement et le disque de la

roue de frottement. Voir la Figure 6-10.

6. Dégagez la courroie de transmission de la poulie et

de l’espace entre la roue de frottement et le plaque

d’entraînement. Voir la Figure 6-10.

7. Retirez la courroie et installez la courroie neuve en

procédant dans l’ordre inverse.

REMARQUE: Effectuez à nouveau l’ajustement de la

commande de la transmission à la page 12 avant d’utiliser

la souffleuse.

Ne remplacez JAMAIS

les boulons de cisail-

lement des tarières

par des boulons hex.

ordinaires. Tout dégât

aux tarières, ou à

leurs autres pièces

composantes, causé

par l’utilisation de

boulons ordinaires

ne sera pas couvert

par la garantie de la

souffleuse.

Régime

d’entretien

Figure 6-8

Figure 6-9

Figure 6-10

Pour démonter et remplacer la courroie de la tarière de la

souffleuse, procédez comme suit ;

1. Retirez le couvre-courroie en plastique sur le devant

du moteur en enlevant les deux vis auto-taraudeuses.

Voir la Figure 6-4.

2. Basculez doucement la souffleuse vers l’avant pour

la faire reposer sur l’habitacle de la tarière. Démontez

le couvre-châssis du dessous de la souffleuse

en retirant les quatre vis auto-taraudeuses qui le

maintiennent en place. Voir la Figure 6-5.

3. Dégagez la courroie de la tarière de la poulie motrice.

Voir la Figure 6-6.

4. a. Desserrez et retirez la vis à épaulement qui

sert de guide-courroie. Voir la Figure 6-7.

b. Décrochez le ressort du support du châssis.

5. Dégagez la courroie de la poulie de la tarière et

faites glisser la courroie en le support et la poulie

de la tarière. Remontez la courroie de la tarière en

procédant dans l’ordre inverse.Voir la Figure 6-8.

REMARQUE: Effectuez à nouveau le «Test de la commande

des tarières» à la page 11 avant d’utiliser la souffleuse.

IMPORTANT

Ne remplacez jamais

les boulons de

cisaillement avec des

boulons ordinaires.

Aucun dommage à

l’ensemble de la vis

sans fin ou à d’autres

composants par utiliser

des boulons ordinaires

ne sera couvert par

la garantie de votre

souffleuse.

Régime

d’entretien

REMARQUE : Les

huiles multigrades

(5W30, 10W30,

etc.) améliorent

le démarrage par

temps froid, mais

la consommation

d’huile est plus

importante si elles

sont utilisées à une

température supérieure

à 32°F. Vérifiez le

niveau d’huile plus

souvent pour éviter

d’endommager

le moteur en cas

d’insuffisance d’huile.

REMARQUE : Ne

nettoyez pas la bougie

au jet de sable.

Utilisez une brosse

métallique et un solvant

commercial.

Figure 6-3

Figure 6-4

Figure 6-7

Figure 6-5

Figure 6-6

REMARQUE : N’oubliez PAS de réinstaller la vis à

épaulement et de raccrocher le ressort sur le châssis

après avoir installé la courroie de la tarière neuve.

Régime

d’entretien

Débrayez toutes les

commandes et ar-

rêtez le moteur avant

de lubrifier, de ré-

parer ou d’inspecter

la souffleuse.

Attendez que toutes

les pièces se soient

immobilisées.

Évitez de répandre

de la graisse ou de

l’huile sur la roue de

frottement en caou-

tchouc et sur la plque

d’entraînement en

aluminum.

Moteur

Consultez la notice d’utilisation du moteur fournie avec

la souffleuse quant aux instructions d’entretien du

moteur.

Lubriﬁcation

Moteur

Consultez la notice d’utilisation du moteur, fournie avec

la souffleuse.

Arbre de transmission

Lubrifiez l’arbre de transmission (hex.) au moins une

fois par saison ou toutes les 25 heures d’utilisation.

1. Basculez doucement la souffleuse vers l’avant pour

la faire reposer sur l’habitacle de la tarière.

2. Enlevez le couvre-châssis en enlevant les deux vis

auto-taraudeuses qui le maintient.

3. Appliquez une légère couche d’huile polyvalente

toutes saison sur l’arbre hex. Voir la Figure 6-1.

REMARQUE: Évitez de renverser de l’huile sur la

roue de frottement en caoutchouc ou sur la plaque

d’entraînement en aluminium.

Roues

Huilez ou vaporisez du lubrifiant sur les roulements

des roues au moins une fois par saison. Démontez les

roues, nettoyez et enduisez les essieux d’une graisse

automobile à usages multiples.

Commande de direction de la goulotte

Le levier de commande doit être lubrifié avec de la

vaseline, de l’huile de lin, de l’huile minérale, de la

paraffine ou de l’huile «3 in 1» une fois par saison.

Arbre de la tarière

Enlevez les goupilles de cisaillement sur l’arbre de la

tarière, au moins une fois par saison. Vaporisez un

lubrifiant à l’intérieur de l’arbre et autour des entretoises.

Lubrifiez aussi les roulements à bride trouvés à chaque

extrémité de l’arbre de la tarière. Voir la Figure 6-2.

Tarières

• Deuxgoupillesdecisaillementetgoupillefendue

mainteiennent les tarières sur l’arbre de la tarière.

Les goupilles sont sensés de peut être cisailler si la

souffleuse heurte un objet ou un bloc de glace. Voir

la Figure 6-2.

• Silestarièresnetournentpas,vérifiezsiles

goupilles se sont cisaillés. Remplacez les goupilles

si besoin est. Deux goupilles de cisaillement et deux

goupille fendues de rechange sont fournis. Vaporisez

un lubrifiant à base d’huile sur l’arbre avant d’installer

les goupilles neufs.

Lame plate et patins

La lame plate et les patins sont installés sous la

souffleuse et ils risquent de s’user. Vérifiez-les régulière-

ment et remplacez-les au besoin.

Pour retirer les patins:

AVERTISSEMENT

Figure 6-2

3HEAR0IN

"EARING

3PACERS

1. Enlevez les quatre boulons ordinaires et les

contre-écrous à embase qui les maintiennent sur la

souffleuse.

2. Remontez les nouveaux patins avec les boulons

ordinaires (deux sur chaque côté) et les contre-écrous

à embase. Voir la Figure 6-3.

Pour démonter la lame plate:

1. Enlevez les boulons ordinaires et le contre-écrous à

embase qui la maintiennent ainsi que les patins sur la

souffleuse.

2. Installez la lame plate neuve en vérifiant que la tête

des boulons ordinaires se trouve à l’intérieur de

l’habitacle. Serrez à fond.

Remplacement de la courroie de la

tarière

AVERTISSEMENT: Laissez tourner le

moteur jusqu’à ce qu’il tombe en panne

d’essence avant de faire basculer la

souffleuse.

Figure 6-1

Réglages

Il est déconseillé

d’utiliser la souffleuse

sur une surface recou-

verte de gravier qui,

s’il est projeté par la

tarière, peut causer

des blessures corpo-

relles et des dégats

matériels.

Si pour une raison

quelconque, vous

devez utiliser la souf-

fleuse sur une surface

recouverte de gravier,

réglez les patins à la

patins à la position la

plus haute pour as-

surer un dégagement

maximal entre le sol et

la lame plate.

AVERTISSEMENT: Laissez tourner le

moteur jusqu’à ce qu’il tombe en panne

d’essence avant de faire basculer la

souffleuse.

Pour pouvez aussi vérifier l’ajustement de la façon

1. Basculez la souffleuse vers l’avant puis démontez

le couvre-châssis du dessous de la souffleuse en

retirant les vis auto-taraudeuses. Voir la Figure 6-5 à

la page 17.

2. Lâchez la commande de transmission et vérifiez

qu’il y a un espace de 1/8e de po entre la roue de

frottement et la poulie de transmission, quelle que soit

la position du levier de vitesses.

3. Embrayez la commande et assurez-vous que la roue

de frottement est en contact avec la poulie motrice.

Voir la Figure 6-8.

4. Si un réglage est nécessaire, desserrez l’écrou à

six pans inférieur sur le support indexé du câble de

transmission et relevez (ou abaissez) le support selon

le besoin. Voir la Figure 5-3. Serrez l’écrou à sic

pans inférieur pour maintenir le support à la position

correcte.

5. Replacez le couvre-châssis et redressez la souffleuse

à la position de fonctionnement.

AVERTISSEMENT

Figure 5-4 - Patin ordinaire Figure 5-5-Patins réversible en acier

Figure 5-6-Patins réversible en plastique

Patins

L’espace entre la lame plate et le sol peut être ajusté en

ajustant les patins.

• Pourdéblayercomplètementlaneige,placezles

patins à la position plus haute sur l’habitacle.

• Utilisezlespositionsintermédiaireoubaselorsquela

surface à déblayer est irrégulière.

Pour ajuster les patins :

1. Ajustez les patins en desserrant les quatre contre-

écrous à embase (deux de chaque côté) et les

boulons ordinaires. Placez les patins à la position

voulue.

2. Vérifiez que toute la surface inférieure des patins est

de niveau et en contact avec le sol pour éviter leur

usure inégale.

3. Serrez les boulons et les écrous à fond.

REMARQUE: Certains modèles sont équipés de patins

ultra-robustes qui peuvent être retournés pour accroître

leur durée de vie. Voir les Figure 5-6 et 5-7.

Commande de la tarière

Reportez-vous au test de la commande de la tarière,

page 11, pour ajuster la tarière.

Réglages

Câble de changement de vitesses

Si vous ne pouvez utiliser toute la gamme des vitesses

(avant et arrière), consultez les illustrations sur la droite et

effectuez les réglages suivants :

1. Placez le levier de vitesses à la position de la marche

avant la plus rapide.

2. Desserrez l’écrou à six pans sur le support indexé du

câble de changement de vitesses. Voir la Figure 5-1.

3. Abaissez le support vers le bas pour éliminer tout jeu

dans le câble.

4. Resserrez l’écrou à six pans.

5. Vérifiez les réglages avant d’utiliser la souffleuse.

Commande de la goulotte

Vérifiez que les câbles ne se sont pas détendus une fois

par saison ou toutes les 25 heures de fonctionnement,

selon ce qui survient d’abord. Si la goulotte ne tourne

pas complètement il faudra ajuster les quatre câbles de

commande de la goulotte.

Pour faire l’ajustement, procédez comme suit:

1. Pour serrer le câble, desserrez l’écrou supérieur et

serrez l’écrou inférieur sur le câble.

2. Ajustez également des deux côtés en réglant les deux

câbles de chaque pair. Voir la Figure 5-2.

Commande de la transmission et

levier de vitesses

Le câble doit présenter très peu de jeu quand la com-

mande de la transmission est débrayée et en position

«relevée». Le câble ne doit PAS être tendu.

Vérifiez l’ajustement de la commande de la transmission

comme suit:

1. La commande de transmission débrayée, poussez

la souffleuse, puis tirez-la. La machine doit bouger

facilement.

2. Embrayez la commande de traction et essayez de

déplacer la souffleuse vers l’avant. Vous devez sentir

une résistance. Les roues ne doivent pas tourner. La

machine doit PAS bouger facilement.

3. Débrayez la commande de la transmission, déplacez

plusieurs fois le levier de vitesses d’avant en arrière

entre les positions R2 et F6. Vous ne devez sentir

aucune résistance dans le levier de vitesses.

4. Si l’un des tests ci-dessus échoue, ajustez le câble de

la transmission. Continuez comme suit:

5. Desserrez le contre-écrou à six pans inférieur sur le

support du câble de la transmission. Voir la Figure 5-3.

6. Redressez le support vers le haut pour obtenir plus

de jeu (ou vers le bas pour augmenter la tension du

câble.)

7. Resserrez le contre-écrou à six pans inférieur.

Lisez, comprenez,

et suivez toutes les

instructions et les

consignes sur la

machine et dans

ce notice avant le

fonctionnement.

N’essayez jamais

d’effectuer un réglage

quelconque pendant

que le moteur

tourne, sauf en cas

d’instructions spé-

ciales dans la notice

d’utilisation.

Figure 5-1

Figure 5-2

AVERTISSEMENT

Figure 5-3

Arrêt du moteur

AVERTISSEMENT : Pour éviter toute

utilisation non surveillée, ne laissez

jamais le moteur sans surveillance

quand il tourne. Arrêtez-le après

l’emploi et retirez la clé.

Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes

avant de l’arrêter pour éliminer toute humidité accumulée

sur le moteur.

1. Déplacez la commande de l’obturateur à la position

S T O P.

2. Retirez la clé de contact. Le fait de retirer la clé

élimine le risque d’un démarrage non autorisé quand

l’équipement n’est pas utilisé. Rangez la clé dans un

lieu sûr. Le moteur ne peut pas démarrer sans la clé.

3. Essuyez toute condensation sur les commandes du

moteur.

4. Enlevez toute la neige et l’humidité du couvercle du

carburateur et près des manettes de commande.

Déplacez celle-ci plusieurs fois.

Pour embrayer la transmission

1. Avec l’obturateur à la position Fast (lapin), placez

le levier de changement de vitesse à l’une des six

positions de marche avant (F) ou à l’une des deux

positions de marche arrière (R). Choisissez la vitesse

adaptée aux conditions présentes.

2. Pressez la commande de la transmission contre le

guidon droite pour avancer la souffleuse; lâchez-la

pour arrêter.

Pour embrayer les tarières

1. Pour embrayer les tarières et pour commencer à

projeter la neige, pressez la poignée d’embrayage

gauche de la tarière contre le guidon gauche. Lâchez

la poignée pour arrêter les tarières.

2. Alors que la commande de la tarière est embrayée,

pressez la commande de la transmission pour

avancer. Lâcher-la pour arrêter. Ne changez pas de

vitesse quand la commande de la transmission est

embrayée.

REMARQUE: Cette même poignée permet de bloquer

la commande de la tarière pour permettre au conducteur

puisse orienter la goulotte sans cesser de projeter la

neige.

3. Débrayez la commande de la tarière ; le mécanisme

de blocage maintient la tarière engagée jusqu’à ce

que la commande de la transmission soit débrayée.

4. Lâchez la commande de la transmission pour arrêter

la tarière et les roues. Pour arrêter la tarière les deux

poignées doivent être débrayées.

Utilisez une vitesse

lente jusqu’à ce que

vous soyez habitué.

Ne déplacez JAMAIS

le levier de vitesses

(pour changer de

vitesse ou de sens de

déplacement) sans

avoir au préalable dé-

brayé la commande

de la transmission et

avoir complètement

arrêté la souffleuse.

Ceci pourrait causer

l’usure prématurée de

la transmission de la

souffleuse.

La température du

silencieux et des

zones voisines peut

dépasser 150°F

(65°C). Évitez de les

toucher.

AVERTISSEMENT

Figure 4-2

Test de la commande de la tarière

Faites ce test avant d’utiliser la souffleuse pour la

première fois et au début de chaque saison d’hiver.

Vérifiez le réglage de cette commande de la façon

1. Débrayez la commande et placez-la en position

«relevée». Le câble doit présenter très peu de jeu

SANS toutefois être tendu.

2. Choisissez un endroit bien aéré et faites démarrer la

souffleuse selon les instructions dans le paragraphe

«pour faire démarrer le moteur». Vérifiez que

l’obturateur est réglé à la position rapide.

3. Tenez-vous à la position de conduite (derrière la

souffleuse) et enclenchez la tarière.

4. Attendez environ dix secondes avant de débrayer la

tarière. Répétez cette opération plusieurs fois.

5. Avec la manette de commande de la tarière à la

position débrayée et « relevée »,. placez-vous devant

la machine.

6. Vérifiez que la tarière est totalement immobilisée et

qu’aucune pièce ne bouge. Si la tarière n’est pas

complètement immobile, retournez immédiatement à

la position de conduite et arrêtez le moteur. Attendez

que TOUTES les pièces se soient immobilisées avant

d’ajuster à nouveau le câble de la tarière.

7. Pour ajuster à nouveau le câble de commande,

desserrez le contre-écrou à six pans supérieur du

support de la commande de la tarière. Voir la Figure

4-2.

8. Redressez le support vers le haut pour obtenir plus de

jeu (ou vers le bas pour augmenter la tension).

9. Resserrez ensuite le contre-écrou à six pans

supérieur.

10. Répétez le test pour vérifier l’ajustement de la com-

mande de la tarière.

Pleins d’essence et d’huile

Vérifiez le niveau d’huile et d’essence et ajouter au

besoin. Suivez les instructions fournies dans la notice

d’utilisation du moteur qui accompagne la souffleuse.

Veuillez lire ces instructions attentivement.

Mise en marche du moteur

AVERTISSEMENT : N’approchez

jamais les mains et les pieds des

pièces en mouvement. N’utilisez pas

de liquide d’allumage sous pression.

Les vapeurs sont inflammables.

REMARQUE : Laissez le moteur chauffer pendant

quelques minutes après le démarrage. Le moteur

n’atteint sa puissance maximale qu’à partir de certaines

températures.

Moteurs équipés d’un démarreur électrique

AVERTISSEMENT : Le démarreur

électrique est équipé d’un cordon à

3 fils mis à la masse et d’une fiche

à brancher dans une prise de C. A.

normale de 120 volts. Il doit toujours

être branché dans une prise à 3

fiches mise à la masse pour éviter tout

risque de décharge électrique. Suivez

attentivement toutes les instructions

avant d’utiliser le démarreur électrique.

AVERTISSEMENT : N’utilisez pas le

démarreur par temps de pluie.

1. Vérifiez que l’installation électrique de votre domicile

comprend un système à 3 fils mis à la masse. Faites

appel à un électricien licencié en cas de doute.

Procédez comme suit si vous disposez d’une prise à

3 fiches mise à la masse. N’utilisez PAS le démarreur

si le système ne convient pas.

2. Placez la clé de contact dans la fente. Vérifiez qu’elle

s’emboîte bien. NE la tournez PAS. Le moteur ne

peut pas démarrer tant que la clé n’est pas bien

enfoncée dans le commutateur d’allumage.

3. Branchez la rallonge dans la boîte de commutation

électrique sur le moteur. Branchez l’autre extrémité

de la rallonge dans une prise de C.A. de 120 volts

mise à la masse dans un endroit bien aéré.

4. Placez la commande de l’obturateur à la position

Rapide (Lapin).

5. Placez le volet de départ à la position ON (démar-

rage d’un moteur froid). Si le moteur est chaud,

placez le volet de départ à la position OFF.

6. Appuyez sur l’amorceur de trois à cinq fois en faisant

attention de bien couvrir le trou d’aération. Si le moteur

est chaud, appuyez seulement une fois sur l’amorceur.

Recouvrez toujours le trou d’aération. Par temps froid,

il peut être nécessaire d’amorcer plusieurs fois.

7. Enfoncez le bouton du démarreur pour faire démarrer

le moteur. Lâchez le bouton dès que le moteur tourne.

Le démarreur électrique est équipé d’un dispositif de

protection en cas de surcharge thermique. Le système

sera provisoirement arrêté pour permettre au démar-

reur de refroidir en cas de surcharge.

8. Au fur et à mesure que le moteur chauffe, tournez

lentement la commande du volet de départ vers la

position OFF. Si le moteur cale, remettez-le en marche

et laissez-le tourner brièvement avec le volet de

départ à la position intermédiaire. Déplacez ensuite la

commande lentement vers la position OFF.

9. Quand le moteur tourne régulièrement, débranchez la

rallonge du démarreur électrique. Débranchez toujours

la rallonge de la prise murale avant de la débrancher

du démarreur même.

Moteurs à démarreur à lanceur (démarreur

non électrique)

IMPORTANT : Ne tirez pas sur la poignée du démarreur

quand le moteur tourne.

1. Placez la clé de contact dans la fente. Vérifiez qu’elle

s’emboîte bien. NE la tournez PAS. Le moteur ne peut

pas démarrer tant que la clé n’est pas bien enfoncée

dans le commutateur d’allumage.

2. Placez la commande de l’obturateur à la position

Rapide (Lapin).

3. Placez le volet de départ à la position ON (démarrage

d’un moteur froid). Si le moteur est chaud, placez le

volet de départ à la position OFF.

4. Appuyez sur l’amorceur de trois à cinq fois en faisant

attention de bien couvrir le trou d’aération. Si le moteur

est chaud, appuyez seulement une fois sur l’amorceur.

Recouvrez toujours le trou d’aération. Par temps froid,

il peut être nécessaire d’amorcer plusieurs fois.

5. Tirez doucement sur la poignée du démarreur jusqu’à

ce que vous sentiez une légère résistance, puis

tirez rapidement et fermement pour « surmonter » la

compression. Ne lâchez pas la poignée pour qu’elle

ne frappe pas le moteur. Laissez la poignée revenir

LENTEMENT à sa position initiale. Au besoin, répétez

l’opération.

6. Au fur et à mesure que le moteur chauffe, tournez

lentement la commande du volet de départ vers la

position OFF. Si le moteur cale, remettez-le en marche

et laissez-le tourner brièvement avec le volet de

départ à la position intermédiaire. Déplacez ensuite la

commande lentement vers la position OFF.

Lisez, comprenez,

et suivez toutes les

instructions et les

consignes sur la

machine et dans

ce notice avant le

fonctionnement.

Faites très attention

en manipulant de

l’essence. L’essence

est extrêmement

inflammable et les va-

peurs sont explosif.

Ne faites jamais le

plein d’essence à

l’intérieur, pendant

que le moteur tourne

ou quand le moteur

est chaud. Éteignez

toute cigarettes ou

pipe, tout cigare ou

toute autre source

incandescente.

Si le câblage de votre

maison n’est pas

un système à trois

fils reliés à la terre,

n’utilisez en aucun

cas ce démarreur

électrique.

Si votre système

est relié à la terre,

mais s’il n’y a pas

de prise à trois

trous à l’endroit où

le démarreur doit

normalement être

utilisé, n’utilisez en

aucun cas ce démar-

reur électrique.

AVERTISSEMENT

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Bolens 31AE6GKF500 Manuel utilisateur

Marque: Bolens

Modèle: 31AE6GKF500

Catégorie: Souffleuses à neige

Taper: Manuel utilisateur

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