JVC KS-AX202 Manuel utilisateur

Marque: JVC

Modèle: KS-AX202

Catégorie: Haut-parleurs de voiture

Taper: Manuel utilisateur

English

2CAUTION

This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground

electrical systems. JVC recommends consulting a qualified technician

for installation.

• To prevent short circuits while making connections, keep the

battery’s negative terminal disconnected.

• This unit uses BTL (Balanced Transformerless) amplifier circuitry,

i.e., floating ground system, so comply with the following:

– Do not connect the “·” terminals of the speakers to each other.

– Do not connect the “·” terminals of the speakers to the metal

body or chassis.

• Cover the unused leads with insulating tape to prevent them from

short circuiting.

• If the fuse blows, first make sure the wires aren’t touching to cause

a short circuit then replace the old fuse with one with the same

rating.

• This unit becomes very hot. Be careful not to touch the unit not

only when using but after using. DO NOT disassemble the unit

since there are no user serviceable parts inside.

• To keep the heat dissipation mechanism running effectively, wipe

the accumulated dust off periodically.

• Do not let pebbles, sand or metallic objects get inside the unit.

• Listening to the tape, radio, CD or digital audio player, etc. with

the volume set at a high level for a long period of time will exhaust

the battery, while the engine is turned off or while the engine is

idling.

• Use the speakers which have sufficient capacity to the unit.

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EN,FR,SP,GE,NL,IT,SW,RU,UK,PE,AR

KS-AX202

LVT2505-002A [K]

POWER AMPLIFIER: INSTRUCTION MANUAL

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE: MODE D’EMPLOI

AMPLIFICADOR DE POTENCIA: MANUAL DE INSTRUCCIONES

LEISTUNGSVERSTÄRKER: BEDIENUNGSANLEITUNG

EINDVERSTERKER: GEBRUIKSAANWIJZING

AMPLIFICATORE DI POTENZA: ISTRUZIONI PER L’USO

EFFEKTFÖRSTÄRKARE: BRUKSANVISNING

УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ: ИHCTPУKЦИЯ ПO ЭKCПЛУATAЦИИ

ПІДСИЛЮВАЧ ПОТУЖНОСТІ: ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ

ﺕﺎﻤﻴﻠﻌﺘﻟﺍ ﻞﻴﻟﺩ :ﺔﻗﺎﻄﻟﺎﺑ ﻞﻤﻌﻳ ﻢﺨﻀﻣ

ﺎﻫ ﻞﻤﻌﻟﺍ ﺭﻮﺘﺳﺩ :ﻭﺮﻴﻧ ﻩﺪﻨﻨﻛ ﺖﻳﻮﻔﺗ

Español

2 PRECAUCIÓN

Esta unidad está diseñada para operar con sistemas eléctricos de

12V CC, con NEGATIVO a masa. Para la instalación, JVC le recomienda

consultar con un técnico cualificado.

• Para evitar cortocircuitos durante las conexiones, mantenga

desconectado el terminal negativo de la batería.

• Esta unidad emplea un circuito amplificador BTL (sin

transformador equilibrado), es decir, un sistema de masa flotante

y por lo tanto debe cumplir con lo siguiente:

– No conecte entre sí los terminales “·” de los altavoces.

– No conecte los terminales “·” de los altavoces a la carrocería

metálica ni al chasis.

• Cubra los cables que no están en uso con cinta adhesiva, para

evitar cortocircuitos.

• Si se funde un fusible, asegúrese primero de que los cables no

estén en contacto pues pueden ocasionar un cortocircuito, luego

reemplace el fusible dañado por otro de las mismas características.

• La unidad estará muy caliente. Tenga la precaución de no tocar

la unidad, no sólo durante el uso, sino hasta un cierto tiempo

después del uso. NO desarme la unidad; en el interior no hay

piezas que pueda reparar el usuario.

• Para mantener en funcionamiento efectivo el mecanismo de

disipación de calor, limpie periódicamente el polvo acumulado.

• Impida la entrada de objetos metálicos, arena o piedrecillas dentro

de la unidad.

• La batería se descargará si escucha una cinta, radio, CD o

reproductor de audio digital, etc. a un volumen alto por un tiempo

prolongado, con el motor apagado o funcionando al ralentí.

• Utilice altavoces con capacidad suficiente para la unidad.

Français

2 ATTENTION

Cet appareil est conçu pour fonctionner avec système électrique de

12 V CC avec mise à la masse NÉGATIVE. JVC vous recommande de

consulter un technicien qualifié pour l’installation.

• Pour éviter les courts-circuits lors des connexions, laissez la prise

négative de la batterie débranchée.

• Cet appareil utilise un circuit d’amplification BTL (symétrique sans

transformateur), c’est à dire un système à masse flottante par

conséquent veuillez vous conformer à ce qui suit:

– Ne connectez pas les prises “·” des enceintes l’une à l’autre.

– Ne connectez pas les prises “·” des enceintes au corps

métallique ou au châssis.

• Recouvrir les files inutilisés avec du ruban isolant pour éviter de les

court-circuiter.

• Si un fusible saute, assurez-vous d’abord que les câbles n’ont

pas causé de court-circuit puis remplacez le vieux fusible par un

nouveau de même valeur.

• Cet appareil devient très chaud. Faites attention de ne pas le

toucher pendant son utilisation mais aussi après sont utilisation.

NE DEMONTEZ PAS l’appareil. Il n’y a aucune pièce réparable par

l’utilisateur à l’ntérieur.

• Pour que le mécanisme de dissipation de la chaleur fonctionne

effectivement, essuyer régulièrement la poussière qui s’accumule.

• Ne pas laisser pénétrer de cailloux, de sable ou d’objets

métalliques dans I’appareil.

• Écouter la cassette, la radio, un CD, un lecteur audio numérique,

etc. avec le volume réglé sur un niveau élevé pendant une longue

période de temps, use la batterie quand le moteur est arrêté ou

quand la voiture est au ralenti.

• Utilisez des enceintes d’une capacité suffisante avec l’appareil.

Italiano

2 ATTENZIONE

Quest’unità è progettata per l’alimentazione a corrente continua

da 12 V e terra NEGATIVA. Per l’installazione JVC raccomanda di

rivolgersi a un tecnico qualificato.

• Per evitare corto circuiti durante i collegamenti, tenere il terminale

negativo della batteria scollegato.

• Quest’unità fa uso di circuiti di amplificazione BTL (Balanced

Transformer-Less), vale a dire un sistema a terra fluttuante, ed è

quindi necessario fare quanto segue:

– Non collegare i terminali “·” dei diffusori l’uno all’altro.

– Non collegare i terminali “·” dei diffusori al telaio della vettura

o a parti in metallo.

• Avvolgere con del nastro adesivo i cavi inutilizzati in modo da

prevenire qualsiasi cortocircuito.

• Se il fusibile si brucia si deve innanzi tutto verificare che la causa

non siano i cavi in cortocircuito e, quindi, sostituirlo con uno

d’identiche caratteristiche.

• Questa unità si riscalda molto. Occorre fare attenzione a non

toccarla non solo quando è in funzione ma anche dopo l’uso. NON

smontare quest’unità, dato che non contiene parti di utilità per

l’utente.

• Per permettere la massima dissipazione del calore, togliere

periodicamente la polvere da quest’unità.

• Non permettere a ciottoli, sabbia e oggetti metallici di penetrare

in quest’unità.

• L’ascolto prolungato dei nastri, dei CD, della radio o del lettore

audio digitale a volume molto alto mentre il motore è spento o al

minimo può causare l’esaurimento della carica della batteria.

• Con questa unità si devono impiegare diffusori di sufficiente

capacità.

Svenska

2 VARNING

Denna enhet är utformad för att fungera på 12 V LIKSTRÖMSSYSTEM

MED NEGATIV jordning. JVC rekommenderar att en behörig tekniker

anlitas för montering.

• Låt batteriets negativa pol vara frånslagen för att förhindra

kortslutningar när du utför anslutningar.

• Denna apparat använder en BTL (balanserad transformatorlös)

förstärkarkrets och ett flytande jordningssystem. Tänk därför på

det följande:

– Anslut inte högtalarnas “·” uttag till varandra.

– Anslut inte högtalarnas “·” uttag till metallkroppen eller bilens

chassi.

• Linda in oanvända ledningar med isoleringsband för att skydda

dem mot kortslutning.

• Om en säkring går, så kontrollera först att inga kablar vidrör

varandra så att en kortslutning kan inträffa och byt sedan ut den

gamla säkringen mot en ny säkring med samma amperetal.

• Enheten blir mycket varm. Var försiktig så att du inte rör vid

enheten, inte bara när du använder den utan även efter du använt

den. TA ALDRIG isär enheten eftersom den inte innehåller några

enheter som du som användare själv kan utföra service på.

• Damma av ventilationshålen regelbundet så att värmen kan

tränga ut.

• Se till att grus, sand eller metallföremål inte tränger in i

apparaten.

• Långvarig ljudåtergivning från kassettbandspelaren, radion, CD-

spelaren, den digitala ljudspelaren etc. med volymen inställd på

hög nivå medan motorn är avslagen eller går på tomgång leder till

att batteriet laddas ur.

• Använd högtalare med tillräcklig kapacitet för slutsteget.

Русский

2 ВΗИΜΑΗИΕ

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Deutsch

2 ACHTUNG

Dieses Gerät ist für einen Betrieb in elektrischen Anlagen mit

12V Gleichstrom und (–) Erdung ausgelegt. JVC empfiehlt, einen

qualifizierten Techniker mit dem Einbau zu beauftragen.

•

Um Kurzschlüsse beim Herstellen von Verbindungen zu verhindern,

soll die negative Batterieklemme abgetrennt gehalten werden.

•

Der Verstärkerteil dieses Geräts arbeitet mit einer BTL-Schaltung

(symmetrische Gegentakt-Ausgangsschaltung ohne

Anpaßtransformator). Daher unbedingt auf die folgenden Punkte achten:

–

Verbinden Sie nicht die Klemmen „

“ der Lautsprecher miteinander.

– Verbinden Sie nicht die Klemmen „·“ der Lautsprecher mit

Metallteilen oder der Karosserie.

• Die nicht verwendeten Leitungen mit Isolierband überkleben, um

Kurzschlüsse zu verhindern.

• Wenn die Sicherung durchbrennt, stellen Sie zuerst sicher, dass

sich die Drähte nicht berühren und einen Kurzschluss verursachen,

und ersetzen Sie dann die alte Sicherung durch eine neue mit der

gleichen Stärke.

• Dieses Gerät wird sehr heiß. Bei Berührung vorsichtig sein, nicht

nur während des Betriebs sondern auch danach. Die Anlage darf

NICHT geöffnet werden, da sich keine Teile im Anlageninnern

befinden, die vom Benutzer gewartet werden müssten.

• Um das Wärmeableitungssystem in einem guten Betriebszustand

zu halten, regelmäßig den Staub abwischen.

• Darauf achten, daß keine Fremdkörper wie Sand oder

Metallgegenstände in das Geräteinnere gelangen.

• Wenn Tonband, Radio, CD oder Digital-Audioplayer usw. mit

hoher Lautstärke über längere Zeit bei ausgeschaltetem oder im

Leerlauf laufenden Motor gehört wird, wird die Batterie entleert.

• Verwenden Sie Lautsprecher mit ausreichender Kapazität für das

Gerät.

Nederlands

2 LET OP

Dit toestel is ontworpen voor gebruik met 12 V GELIJKSTROOM,

NEGATIEF-geaarde elektrische systemen. JVC beveelt aan het

installeren door een erkend vakman te laten uitvoeren.

• Voorkom kortsluiting bij het verbinden en zorg derhalve dat de

negatieve pool van de accu is ontkoppeld.

• Dit toestel gebruikt een BTL (Balanced Transformerless)

versterkingscircuit, m.a.w. een “zwevend aardingssysteem”. Let

derhalve op het volgende:

– Verbind de “·” aansluitingen van de luidsprekers niet met

elkaar.

– Verbind de “·” aansluitingen van de luidsprekers niet op het

chassis of een metalen onderdeel aan.

• Voorkom kortsluiting en bedek derhalve de niet-gebruikte draden

met isolatieband.

• Indien de zekering doorbrandt, moet u eerst controleren dat

draden geen kortsluiting maken. Vervang daarna de oude

zekering door een nieuwe van hetzelfde amperage.

• Dit toestel wordt zeer heet. Raak het toestel tijdens de werking

en tevens direct na de werking niet aan. Demonteer het toestel

NIET. Er zijn geen door de gebruiker te repareren onderdelen in het

toestel.

• Veeg stof indien nodig weg zodat de ventilatie van het toestel niet

wordt geblokkeerd.

• Zorg dat er geen vocht, zand en metalen voorwerpen in het toestel

komen.

• Het langdurig luisteren naar een cassette, de radio, CD, digitale

audiospeler, etc. met een hoog volume ingesteld wanneer de

motor is uitgeschakeld of stationair draait, zal de accu uitputten.

• Gebruik luidsprekers met voldoende capaciteit voor dit toestel.

Україна

2 ЗΑСТЕРЕЖЕННЯ

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ﯽﺳﺭﺎﻓ

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ﮏﻳ ﺯﺍ ﺪﻨﻛ ﯽﻣ ﻪﻴﺻﻮﺗ JVC .ﺖﺳﺍ ﻩﺪﺷ ﯽﺣﺍﺮﻃ (ﯽﻔﻨﻣ) NEGATIVE

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ﻱﺭﺍﺮﻗﺮﺑ ﺯﺍ ،ﻝﺎﺼﺗﺍ ﻡﺎﮕﻨﻫ ﺭﺩ ﻩﺎﺗﻮﻛ ﺭﺍﺪﻣ ﺩﺎﺠﻳﺍ ﺯﺍ ﻱﺮﻴﮕﺸﻴﭘ ﺖﻬﺟ •

.ﺪﻴﻨﻛ ﻱﺭﺍﺩﺩﻮﺧ ﻱﺮﺗﺎﺑ ﻲﻔﻨﻣ ﻪﻧﺎﻳﺎﭘ ﻝﺎﺼﺗﺍ

(ﻝﺩﺎﻌﺘﻣ ﺮﻣﺭﻮﻔﺴﻧﺍﺮﺗ ﻥﻭﺪﺑ) BTL ﻩﺪﻨﻨﻛ ﺖﻳﻮﻘﺗ ﺭﺍﺪﻣ ﺯﺍ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﻦﻳﺍ ﺭﺩ •

ﺍﺭ ﺮﻳﺯ ﺩﺍﺭﻮﻣ ﹰﺎﻔﻄﻟ ﺲﭘ ،ﺭﻭﺎﻨﺷ ﻦﻴﻣﺯ ﻢﺘﺴﻴﺳ ﻲﻨﻌﻳ ،ﺩﻮﺷ ﻲﻣ ﻩﺩﺎﻔﺘﺳﺍ

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ﻩﺎﺗﻮﻛ ﻝﺎﺼﺗﺍ ﺯﺍ ﺎﺗ ﺪﻴﻧﺎﺷﻮﭙﺑ ﻕﺮﺑ ﺐﺴﭼ ﺎﺑ ﺍﺭ ﻩﺪﺸﻧ ﻩﺩﺎﻔﺘﺳﺍ یﺎﻫ ﻢﻴﺳ ﺮﺳ •

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ﺱﺎﻤﺗ ﺮﮕﻳﺪﻜﻳ ﺎﺑ ﺎﻬﻤﻴﺳ ﻪﻛ ﺪﻳﻮﺷ ﻦﺌﻤﻄﻣ ﺪﻳﺎﺑ ﻝﻭﺍ ،ﺩﺯﻮﺳ ﯽﻣ ﺯﻮﻴﻓ ﺮﮔﺍ •

ﮏﻳ ﺎﺑ ﺍﺭ ﯽﻤﻳﺪﻗ ﺯﻮﻴﻓ ﺲﭙﺳ ،ﺪﻧﻮﺷ ﻩﺎﺗﻮﻛ ﻝﺎﺼﺗﺍ ﺩﺎﺠﻳﺍ ﺚﻋﺎﺑ ﺎﺗ ﺪﻧﺭﺍﺪﻧ

.ﺪﻴﻨﻛ ﺾﻳﻮﻌﺗ ،ﺪﺷﺎﺑ ﺕﺭﺪﻗ ﻥﺎﻤﻫ ﻪﺑ ﻪﻛ ﺪﻳﺪﺟ ﺯﻮﻴﻓ

ﺭﺩ ﺎﻬﻨﺗ ﻪﻧ ﺍﺭ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﺪﻴﺷﺎﺑ ﺐﻇﺍﻮﻣ .ﺩﻮﺷ ﯽﻣ ﻍﺍﺩ ﺭﺎﻴﺴﺑ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﻦﻳﺍ •

ﺍﺭ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﺕﺎﻌﻄﻗ.ﺪﻴﻨﻜﻧ ﺲﻤﻟ ﺰﻴﻧ ﻩﺩﺎﻔﺘﺳﺍ ﺯﺍ ﺪﻌﺑ ﻪﻜﻠﺑ ،ﻩﺩﺎﻔﺘﺳﺍ ﻦﻴﺣ

ﻂﺳﻮﺗ ﺲﻳﻭﺮﺳ ﻞﺑﺎﻗ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﻥﻭﺭﺩ ﺕﺎﻌﻄﻗ ﺯﺍ ﮏﻳ ﭻﻴﻫ ﻥﻮﭼ ﺪﻴﻨﻜﻧ ﺯﺎﺑ

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ﺩﺮﮔ ﹰﺎﺒﺗﺮﻣ ،ﺪﻨﻛ ﺭﺎﻛ ﻲﺑﻮﺧ ﻪﺑ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﻲﺗﺭﺍﺮﺣ ﺖﻓﺍ ﻡﺰﻴﻧﺎﻜﻣ ﻪﻛ ﻦﻳﺍ ﻱﺍﺮﺑ •

.ﺪﻴﻳﺍﺩﺰﺑ ﺍﺭ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﻱﻭﺭ ﻩﺪﺷ ﻊﻤﺟ ﻙﺎﺧ ﻭ

.ﺪﻴﻨﻛ ﻱﺮﻴﮕﺸﻴﭘ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﻞﺧﺍﺩ ﻪﺑ ﻱﺰﻠﻓ ﺀﺎﻴﺷﺍ ﺎﻳ ﻦﺷ ،ﻩﺰﻳﺮﮕﻨﺳ ﺩﻭﺭﻭ ﺯﺍ •

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English

INSTALLATION

The illustration above shows a typical installation. However, you

should make adjustments corresponding to your specific car.

Location of the unit

• Mount this unit on a firm surface, such as in the trunk or under the

front seat.

• When mounting the unit under the front seat, make sure that

adjusting the seat position will not catch any wire of the unit.

• Since heat is generated in the unit, do not mount it near

inflammable objects.

• Do not mount the unit in the places subject to heat: near a

radiator, in a glove compartment or in insulated areas such as

under a car mat that will prevent the unit from dissipating heat.

1 Under the front seat

2 Onto the trunk floor

Install the unit

• When mounting this unit, be sure to use the provided screws.

• If any other screws are used, there is a risk of loosening the unit or

damaging the parts under the car floor.

• Before drilling holes in the trunk to install the unit, make sure that

there is a sufficient space under the trunk so that you do not drill

holes in the fuel tank, etc.

3 Provided screw Ø 4 × 20 mm (13/16 in.)

4 Drilled hole

INSTALLATION

Español

INSTALACION

La ilustración de arriba muestra una instalación típica. Sin embargo

usted deberá efectuar los ajustes correspondientes a su automóvil.

Ubicación de la unidad

• Instale esta unidad sobre una superficie firme, como en el baúl o

debajo del asiento delantero.

• Cuando instale la unidad debajo del asiento delantero, asegúrese

de ajustar la posición del asiento de manera que no quede

atrapado ningún cable de la misma.

• Debido a que se genera calor en la unidad, no lo instale cerca de

objetos inflamables.

• No coloque la unidad cerca de fuentes de calor: como el radiador,

la guantera o los lugares aislados como debajo de la alfombra,

porque la unidad no podrá disipar el calor.

1 Debajo del asiento delantero

2 En el piso del baúl

Instalar la unidad

• Al instalar esta unidad, asegúrese de utilizar los tornillos

suministrados.

• Si emplea otros tipos de tornillos, corre el riesgo de que la unidad

se afloje o se dañe partes dispuestas debajo del piso del automóvil.

• Antes de perforar orificios en el baúl para instalar la unidad,

asegúrese que haya suficiente espacio debajo del baúl ya que

podría llegar a perforar el depósito de combustible, etc.

3 Tornillo suministrado Ø 4 × 20 mm (13/16 pulgada)

4 Orificio perforado

Français

INSTALLATION

L’illustration ci-dessus est un exemple d’installation typique.

Cependant, vous devez faire les ajustements correspondant à votre

voiture particulière.

Emplacement de l’appareil

• Montez cet appareil sur une surface ferme, telle que dans le coffre

ou sous un siège avant.

• Lorsque vous monter l’appareil sous le siège avant, assurez-vous

que vous pouvez ajuster la position du siège sans qu’aucun fil ne

soit accroché.

• Ne montez pas l’appareil près d’objets inflammables car il produit

de la chaleur.

• Ne montez pas l’appareil dans un endroit sujet à la chaleur:

comme près d’un radiateur, dans la boîte à gants ou dans un

endroit fermé tel que sous un tapis de sol, qui empêchera la bonne

dissipation de la chaleur.

1 Sous un siège avant

2 Sur le plancher du coffre

Installez l’appareil

• Lors du montage de cet appareil, assurez-vous d’utiliser les vis

fournies.

• Si vous utilisez d’autres vis, il y a des risques que l’appareil se

desserre ou que des pièces sous le plancher soient endommagées.

• Avant de percer des trous dans le coffre pour installer l’appareil,

s’assurer qu’il y a un espace suffisant sous le coffre pour ne pas

faire de trous dans le réservoir de carburant, etc.

3 Vis fournie Ø 4 × 20 mm (13/16 pouces)

4 Trou percé

Italiano

INSTALLAZIONE

L’illustrazione che precede mostra un’installazione tipica. È

necessario però adattarla alle proprie particolari esigenze.

Posizione dell’apparecchio

• L’unità deve essere installata su un supporto rigido e stabile, ad

esempio nel bagagliaio o sotto uno dei sedili anteriori.

• In caso d’installazione dell’unità sotto uno dei sedili anteriori è

necessario accertarsi che, regolandone la posizione, esso non vada

ad impigliarsi con i cavi dell’unità stessa.

• Poiché l’unità genera calore, non la si deve installare nelle

vicinanze di corpi infiammabili.

• Non installare quest’unità in luoghi soggetti a calore intenso: ad

esempio vicino al radiatore, al vano portaguanti o in aree isolate

termicamente, ad esempio sotto un tappetino, dove la dispersione

del calore non possa avvenire.

1 Sotto il sedile anteriore

2 Nel bagagliaior

Installazione dell’apparecchio

• Nell’installare quest’unità, usare solo le viti ad essa in dotazione.

• L’uso di altri tipi di vite può determinare il distacco dell’unità

oppure il danneggiamento del sottopavimento della vettura.

• Prima di forare il bagagliaio per montare l’apparecchio, accertarsi

che lo spazio sottostante sia sufficiente ad evitare di forare il

serbatoio della benzina etc.

3 Vite in dotazione Ø 4 × 20 mm

4 Foro di trapano

Svenska

INSTALLATION

Bilden ovan visar en normal montering. Du ska emellertid göra de

anpassningar som är lämpliga för just din bil.

Slutstegets placering

• Montera slutsteget på en fast yta, exempelvis i bagageutrymmet

eller under framsätet.

• Om slutsteget monteras under ett framsäte, så se noga till att

ingen kabel till slutsteget kan komma i kläm vid justering av sätet.

• Eftersom slutsteget avger värme bör det inte monteras i närheten

av något lättantändligt material.

• Montera inte enheten på ställen som utsätts för hög värme, som

t.ex. nära ett varmluftsutsläpp eller i handskfacket, eller på sådana

isolerade ställen som under bilmattan, där värmen inte kan

spridas.

1 Under ett framsäte

2 På golvet i bagageutrymmet

Montering av slutsteget

• Kontrollera att du använder de medföljande skruvarna när du

monterar apparaten.

• Om andra skruvar används finns det risk för att slutsteget lossnar

eller att delar under bilgolvet skadas.

• Innan du borrar hål i bagageluckan för att installera enheten, ska

du kontrollera att det finns tillräckligt med plats på undersidan, så

att hålen inte går in i bränsletanken eller i någonting annat.

3 Medföljande skruv Ø 4 × 20 mm

4 Borrat hål

Русский

УСТАНОВКА

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Расположение устройства

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Установка устройства

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Deutsch

EINBAU

Die obige Abbildung zeigt einen typischen Einbau. Dennoch müssen

Sie entsprechend Ihrem jeweiligen Auto Anpassungen vornehmen.

Lage des Geräts

• Das Gerät auf einer festen Oberfläche montieren, wie im

Kofferraum oder unter dem Vordersitz.

• Beim Anbringen des Geräts unter dem Vordersitz sicherstellen,

dass die Sitzposition nicht Drähte des Geräts einklemmt.

• Da im Gerät Hitze erzeugt wird, nicht an Orten anbringen, wo sich

entflammbare Gegenstände in der Nähe befinden.

• Vermeiden Sie für das Gerät folgende Einbaupositionen: flächen

oder Fächer, die großer Hitzeeinwirkung ausgesetzt sind, wie

z.B. in unmittelbarer Nähe zu einem Kühlaggregat oder im

Handschuhfach. Vermeiden Sie auch Positionen, an denen keine

ausreichende Ventilation gegeben ist, so dass im Gerät Hitzestaus

auftreten können.

1 Unter dem Vordersitz

2 Auf dem Kofferraumboden

Einbau des Geräts

• Bei der Montage dieses Geräts sollen immer die mitgelieferten

Schrauben verwendet werden.

• Wenn andere Schrauben verwendet werden, könnte das Gerät

gelockert werden oder Teile unter dem Fahrzeugboden beschädigt

werden.

• Ehe Sie im Kofferraum Löcher bohren, um den CD-Wechsler

zu installieren, vergewissern Sie sich, dass ausreichend Raum

unterhalb des Kofferraums vorhanden ist, so dass Sie keine Löcher

in den Kraftstofftank usw. bohren.

3 Mitgeliefe Schraube Ø 4 × 20 mm

4 Gebohrtes Loch

Nederlands

INSTALLEREN

De afbeelding hierboven toont een standaard-installatie. Afhankelijk

van uw auto is de installatie mogelijk wat anders.

Plaats van het toestel

• Bevestig dit toestel op een stevig oppervlak, bijvoorbeeld in de

kofferbak of onder de voorstoel.

• Controleer dat door het veranderen van de stoelpositie geen

bedrading van het toestel wordt geraakt indien u het toestel

onder de voorstoel gaat installeren.

• Het toestel wekt hitte op. Installeer het derhalve niet in de buurt

van ontvlambare voorwerpen.

• Installeer het toestel niet op plaatsen die aan hitte onderhevig

zijn: installeer het toestel niet in het handschoenenkastje of in

afgesloten ruimtes, zoals onder de vloermat, waar warmte van het

toestel niet goed kan worden afgevoerd.

1 Onder de voorstoel

2 Op de vloer van de kofferbak

Installeren van het toestel

• Gebruik beslist de bijgeleverde schroeven voor het bevestigen van

dit toestel.

• Het toestel wordt mogelijk niet goed bevestigd of onderdelen van

de auto worden beschadigd bij gebruik van andere schroeven.

• Zorg er voordat u gaatjes in de kofferbak boort voor dat er

voldoende ruimte onder de kofferbak is zodat u geen gat in de

benzinetank boort.

3 Bijgeleverde schroef Ø 4 × 20 mm

4 Geboorde gat

Україна

ВСТАНОВЛЕННЯ

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Встановіть пристрій

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ﻲﻣﺎﻣﻷﺍ ﺪﻌﻘﻤﻟﺍ ﻞﻔﺳﺃ

ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﻕﻭﺪﻨﺻ ﺔﻴﺿﺭﺃ ﻲﻓ

ﺓﺪﺣﻮﻟﺍ ﺐﻴﻛﺮﺘﺑ ﻢﻗ

ﺮﻴﻣﺎﺴﻤﻟﺍ ﻡﺍﺪﺨﺘﺳﺍ ﻦﻣ ﺪﻛﺄﺗ ،ﺓﺪﺣﻮﻟﺍ ﻩﺬﻫ ﺖﻴﺒﺜﺗ ﺪﻨﻋ •

.ﺔﺒﺣﺎﺼﻤﻟﺍ

ﺮﻄﺨﻟ ﺔﺿﺮﻋ ﺓﺪﺣﻮﻟﺍ ﻥﻮﻜﺗ ،ﻯﺮﺧﺃ ﻲﻏﺍﺮﺑ ﻱﺃ ﻡﺍﺪﺨﺘﺳﺍ ﺔﻟﺎﺣ ﻲﻓ •

.ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻴﺿﺭﺃ ﺖﺤﺗ ﺀﺍﺰﺟﻷﺍ ﻒﻠﺗ ﻭﺃ ﻚﻔﻟﺍ

ﻦﻣ ﺪﻛﺄﺗ ،ﺯﺎﻬﺠﻟﺍ ﺐﻴﻛﺮﺘﻟ ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﻕﻭﺪﻨﺻ ﻲﻓ ﺕﺎﺤﺘﻓ ﺐﻘﺛ ﻞﺒﻗ •

،ﺩﻮﻗﻮﻟﺍ ﻥﺍﺰﺧ ﺐﻘﺜﺗ ﻻ ﻰﺘﺣ ﻕﻭﺪﻨﺼﻟﺍ ﺖﺤﺗ ﺔﻴﻓﺎﻛ ﺔﺣﺎﺴﻣ ﺩﻮﺟﻭ

.ﺦﻟﺇ

ﻢﻣ ٢٠ × ٤ Ø ﻖﻓﺮﻤﻟﺍ ﻲﻏﺮﺒﻟﺍ

ﺭﻮﻔﺤﻣ ﺐﻘﺛ

English

TERMINAL CONNECTION

Use ring terminals (not provided) for secure connection.

POWER SUPPLY CONNECTION

The proper lead wire connected to each POWER terminal is as

follows.

• + B and GND: AWG 8 to AWG 4

(The cross section is about 8 mm2 to 21 mm2.)

• REM: AWG 18 to AWG 8

(The cross section is about 0.8 mm2 to 8 mm2.)

¡ Connect to metallic body or chassis.

™-a When you use JVC car receiver with REMOTE OUTPUT, connect

to REMOTE OUTPUT.

™-b When you use a unit without REMOTE OUTPUT, connect to the

accessory circuit of the car which is activated by the ignition

switch. In this case, noise may occur when the car receiver is

turned on or off. To avoid this noise, do not turn on or off the

car receiver itself. You can turn on or off the car receiver along

with the on/off operation of the ignition switch.

£ After all connections have been made, connect to the battery

12 V.

– Be sure to place the fuse near the battery as shown.

4 Car battery

5 Ignition switch

6 JVC car receiver, etc.

* Not supplied

TERMINAL CONNECTION POWER SUPPLY CONNECTION

Español

CONEXIÓN DE LOS TERMINALES

Para una conexión segura, utilice terminales de anillo (no

suministrados).

CONEXIÓN DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

A continuación se indica el conductor principal apropiado que se

debe conectar a cada terminal POWER.

• + B y GND: AWG 8 a AWG 4

(La sección transversal es de unos 8mm2 a 21 mm2.)

• REM: AWG 18 a AWG 8

(La sección transversal es de unos 0,8 mm2 a 8 mm2.)

¡ Conecte a la carrocería de metal o al chasis.

™-a Cuando utilice un receptor para automóvil JVC, conéctese a

REMOTE OUTPUT.

™-b Cuando utilice una unidad sin REMOTE OUTPUT, conéctese al

circuito de accesorios del automóvil que se activa mediante

el interruptor de encendido. En este caso, se podrían producir

ruidos al encender o apagar el receptor. Para evitar este ruido,

no encienda ni apague el receptor para automóvil mismo.

Puede encender o apagar el receptor para automóvil cuando

gira a on u off el interruptor de encendido.

£ Después de haber realizado todas las conexiones, conéctese a la

batería de 12 V.

– Asegúrese de colocar el fusible cerca de la batería, tal como se

muestra en la ilustración.

4 Batería del automóvil

5 Interruptor de encendido

6 Receptor para automóvil JVC, etc.

* No suministrado

Français

CONNEXION DES PRISES

Utilisation de cosses à anneau (non fournies) pour une connexion

plus sûre.

CONNEXION DE L’ALIMENTATION

Le fil correct connecté à chaque prise POWER est indiqué ci-après.

• + B et GND: AWG 8 à AWG 4

(La section est d’environ 8 mm2 à 21mm2.)

• REM: AWG 18 à AWG 8

(La section est d’environ 0,8 mm2 à 8mm2.)

¡ Connectez au corps métallique ou au châssis.

™-a Quand vous utilisez un autoradio JVC muni d’une sortie

REMOTE OUTPUT, connectez a REMOTE OUTPUT.

™-b Quand vous utilisez un autoradio JVC sans prise REMOTE

OUTPUT, connectez au circuit accessoire de la voiture qui est

mis sous tension avec le commutateur d’allumage. Dans ce cas,

du bruit peut se produire quand l’autoradio est mis sous ou

hors tension. Pour éviter ce bruit, ne mettez pas directement

l’autoradio sous ou hors tension. Vous pouvez le mettre

sous ou hors tension en même temps que le commutateur

d’allumage de votre voiture.

£ Une fois toutes les connexions terminées, connectez à la batterie

12 V.

– Assurez-vous de placez le fusible près de la batterie, de la façon

indiquée.

4 Batterie de la voiture

5 Commutateur d’allumage

6 Autoradio JVC, etc.

* Non fourni

Italiano

COLLEGAMENTO DEI TERMINALI

Per fissare saldamente i collegamenti si suggerisce di usare terminali

ad anello (non forniti).

COLLEGAMENTO DELL’ALIMENTAZIONE

Il tipo più appropriato di cavo da collegare al terminale POWER è.

• + B e GND: da AWG 8 a AWG 4

(Sezione da circa 8mm

a circa 21mm

• REM: da AWG 18 a AWG 8

(Sezione da circa 0,8 mm

a circa 8mm

¡ Collegare alla carrozzeria o al telaio del veicolo.

™-a Per usare un ricevitore JVC per auto con REMOTE OUTPUT,

collegare a REMOTE OUTPUT.

™-b Per usare un’unità senza REMOTE OUTPUT, collegarla al

circuito accessori del veicolo in modo da accenderla ruotando

la chiave di accensione. In questo caso, si possono verificare

delle interferenze quando il ricevitore per auto viene acceso

o spento. Per evitare questo rumore si suggerisce di non

accendere e spegnere direttamente il ricevitore. Esso può

infatti essere acceso e spento con l’interruttore di accensione

del veicolo.

£ Al termine dei collegamenti collegare alla tensione di 12 V della

batteria.

– Come mostra la figura Installare il fusibile vicino alla batteria.

4 Batteria del veicolo

5 Interruttore di accensione

6 Ricevitore per auto JVC, ecc.

* Non fornito

Svenska

POLANSLUTNING

Använd ringkopplingar (medföljer ej) för säker anslutning.

STRÖMANSLUTNING

Följande typer av ledningskabel bör användas för anslutning till

kopplingarna POWER.

• + B och GND: AWG 8 till AWG 4

(Med en tvärsnittsarea på ca. 8mm

till 21 mm

• REM: AWG 18 till AWG 8

(Med en tvärsnittsarea på ca. 0,8 mm

till 8 mm

¡ Anslut till metallkaross eller underrede.

™-a Anslut till REMOTE OUTPUT, när en JVC-bilstereo med

utgången REMOTE OUTPUT används.

™-b Anslut till bilens tillbehörskrets, som aktiveras av tändningen,

när en bilstereo utan utgången REMOTE OUTPUT används. I

detta fall kan det höras brus när bilmottagaren sätts på eller

stängs av. Du kan undvika detta brus genom att inte sätta

på eller stänga av själva bilmottagaren. Du kan sätta på

eller stänga av bilmottagaren samtidigt som du vrider på/av

tändningsnyckeln.

£ Anslut till batteriet (12 V), när alla andra anslutningar är klara.

– Se till att placera säkringen nära batteriet enligt bilden.

4 Bilbatteri

5 Tändningsnyckel

6 JVC-bilmottagare etc.

* Medföljer ej

Русский

КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ

     

( ).

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ

      

 POWER.

• + B  GND:  AWG 8  AWG 4

(     8

 21

• REM:  AWG 18  AWG 8

(     0,8

 8

¡      .

™-a      JVC 

 REMOTE OUTPUT    REMOTE

OUTPUT.

™-b      

REMOTE OUTPUT,    

   , 

 .   ,  

    

 .     

    .  

      

 “.”  “.”.

£       

 12 .

–      ,

    .

4   

5  

6   JVC  ..

*  

Deutsch

KLEMMENANSCHLUSS

Ring-Klemmen (nicht mitgeliefert) für sicheren Anschluss

verwenden.

STROMVERSORGUNGSANSCHLUSS

Das richtige Leitungskabel an jeder POWER-Klemme ist wie folgt.

• + B und GND: AWG 8 bis AWG 4

(Der Querschnitt beträgt etwa 8mm2 bis 21mm2.)

• REM: AWG 18 bis AWG 8

(Der Querschnitt beträgt etwa 0,8mm2 bis 8mm2.)

¡ An Metallgehäuse oder Chassis anschließen.

™-a Wenn Sie einen JVC-Auto-Receiver mit REMOTE OUTPUT

verwenden, nehmen Sie den Anschluss am REMOTE OUTPUT

vor.

™-b Wenn Sie ein Gerät ohne REMOTE OUTPUT verwenden,

nehmen Sie den Anschluss an einem Zubehör-Stromkreis des

Fahrzeugs vor, der vom Zündschlüssel aktiviert wird. In diesem

Fall kann Rauschen auftreten, wenn der Auto-Receiver ein-

oder ausgeschaltet wird. Um dieses Rauschen zu vermeiden,

nicht am Auto-Receiver selber ein- oder ausschalten. Sie

können den Auto-Receiver zusammen mit der Ein-/Aus-

Betätigung des Zündschlüssels ein- und ausschalten.

£ Nachdem alle anderen Verbindungen hergestellt sind, den

Anschluss an die 12-V-Batterie vornehmen.

– Eine geeignete Sicherung in der Nähe der Batterie platzieren, wie

in der Abbildung gezeigt.

4 Autobatterie

5 Zündschlüssel

6 JVC-Auto-Receiver usw.

* Nicht mitgeliefert

Nederlands

VERBINDEN VAN AANSLUITINGEN

Gebruik ringaansluitingen (niet bijgeleverd) voor een goede

verbinding.

VERBINDEN VAN STROOMTOEVOER

Het juiste stroomdraad dat met iedere POWER aansluiting wordt

verbonden, is als volgt.

• + B en GND: AWG 8 t/m AWG 4

(De doorsnee is ongeveer 8

t/m 21

• REM: AWG 18 t/m AWG 8

(De doorsnee is ongeveer 0,8

t/m 8

¡ Verbind met metalen frame of chassis.

™-a Bij gebruik van een JVC autoreceiver met REMOTE OUTPUT,

moet u een verbinding met REMOTE OUTPUT maken.

™-b Bij gebruik van een toestel zonder REMOTE OUTPUT, moet u

een verbinding maken met het accessoire-circuit van de auto

dat wordt ingeschakeld met de contactsleutel. In dit geval

wordt er mogelijk ruis opgewekt wanneer de auto-receiver

wordt in- of uitgeschakeld. U kunt dit voorkomen door de

auto-receiver zelf niet in- en uit te schakelen. De auto-receiver

wordt dan in- en uitgeschakeld in overeenstemming met de

aan- en uitstand van de contactschakelaar van de auto.

£ Verbind nadat alle andere verbindingen zijn gemaakt met de

12V accu.

– Plaats de zekering beslist als afgebeeld in de buurt van de accu.

4 Auto-accu

5 Contactschakelaar

JVC auto-receiver, enz.

* Niet bijgeleverd

Україна

КЛЕМНЕ З’ЄДНАННЯ

  ’    (

   ).

ПІДКЛЮЧЕННЯ ДЖЕРЕЛА ЖИВЛЕННЯ

 ’    POWER  

  .

• + B  GND:  AWG 8  AWG 4

(    8 2  21 2.)

• REM:  AWG 18  AWG 8

(    0,8 2  8 2.)

¡      .

™-a    JVC  

REMOTE OUTPUT,  ’   REMOTE OUTPUT.

™-b       REMOTE OUTPUT,

’     

,    . 

       

 .    ,    

  .    

    

.

£    ’   

 12 .

– ’     , 

  .

4  

5  

6   JVC  . .

*     

ﯽﺳﺭﺎﻓ

ﻪﻧﺎﻳﺎﭘ ﻝﺎﺼﺗﺍ

ﻦﻤﻳﺍ ﻭ ﻢﻜﺤﻣ ﻝﺎﺼﺗﺍ یﺍﺮﺑ (ﺖﺳﺍ ﻩﺪﺸﻧ ﻪﺋﺍﺭﺍ) یﺍ ﻪﻘﻠﺣ یﺎﻫ ﻝﺎﻨﻴﻣﺮﺗ ﺯﺍ

.ﺪﻴﻨﻛ ﻩﺩﺎﻔﺘﺳﺍ

ﻪﻳﺬﻐﺗ ﻊﺒﻨﻣ ﻝﺎﺼﺗﺍ

ﻪﺑ ﺖﺳﺍ ﻩﺪﺷ ﻞﺻﻭ POWER ﻝﺎﻨﻴﻣﺮﺗ ﺯﺍ ﻡﺍﺪﻛ ﺮﻫ ﻪﺑ ﻪﻛ ﺢﻴﺤﺻ ﻕﺮﺑ ﻢﻴﺳ

.ﺪﺷﺎﺑ ﯽﻣ ﺮﻳﺯ ﺡﺮﺷ

AWG 4 ﻪﺑ AWG 8 :GND ﻭ + B •

(.٢ﺮﺘﻣ ﯽﻠﻴﻣ ٢١ ﺎﺗ ٢ﺮﺘﻣ ﯽﻠﻴﻣ ٨ ﺩﻭﺪﺣ ﻊﻄﻘﻣ)

AWG 8 ﻪﺑ AWG 18 :REM •

(.٢ﺮﺘﻣ ﯽﻠﻴﻣ ٨ ﺎﺗ ٢ﺮﺘﻣ ﯽﻠﻴﻣ ٠٫٨ ﺩﻭﺪﺣ ﻊﻄﻘﻣ)

.ﺪﻴﻨﻛ ﻞﺻﻭ ﯽﺳﺎﺷ ﺎﻳ ﻪﻧﺪﺑ یﺰﻠﻓ ﺖﻤﺴﻗ ﻪﺑ

REMOTE OUTPUT

ﺎﺑ ﻩﺍﺮﻤﻫ JVC ﻭﺭﺩﻮﺧ ﻩﺪﻧﺮﻴﮔ ﺯﺍ ﻩﺩﺎﻔﺘﺳﺍ ﻡﺎﮕﻨﻫ a-

ﻩﺍﺭ ﺯﺍ ﯽﺟﻭﺮﺧ) REMOTE OUTPUT ﻪﺑ ،(ﺭﻭﺩ ﻩﺍﺭ ﺯﺍ ﯽﺟﻭﺮﺧ)

.ﺪﻴﻨﻛ ﻞﺻﻭ (ﺭﻭﺩ

ﯽﺟﻭﺮﺧ) REMOTE OUTPUT ﻥﻭﺪﺑ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﺯﺍ ﻩﺩﺎﻔﺘﺳﺍ ﻡﺎﮕﻨﻫ b-

ﻞﺻﻭ ﺩﻮﺸﻴﻣ ﻝﺎﻌﻓ ﭻﻴﺋﻮﺳ ﺎﺑ ﻪﻛ ﻭﺭﺩﻮﺧ ﯽﺒﻧﺎﺟ ﺭﺍﺪﻣ ﻪﺑ ،(ﺭﻭﺩ ﻩﺍﺭ ﺯﺍ

ﺩﻮﺷ ﻲﻣ ﺵﻮﻣﺎﺧ ﻭ ﻦﺷﻭﺭ ﻭﺭﺩﻮﺧ ﻩﺪﻧﺮﻴﮔ ﻪﻛ ﻲﻣﺎﮕﻨﻫ ﺖﺳﺍ .ﺪﻴﻨﻛ

ﻩﺪﻧﺮﻴﮔ ﺩﻮﺧ ،ﺖﻳﺯﺍﺭﺎﭘ ﻦﻳﺍ ﺯﺍ ﻱﺮﻴﮔﻮﻠﺟ ﻱﺍﺮﺑ .ﺩﻮﺷ ﺩﺎﺠﻳﺍ ﺖﻳﺯﺍﺭﺎﭘ

ﺪﻴﻧﺍﻮﺗ ﻲﻣ ﺍﺭ ﻭﺭﺩﻮﺧ ﻩﺪﻧﺮﻴﮔ .ﺪﻴﻨﻜﻧ ﺵﻮﻣﺎﺧ ﻭ ﻦﺷﻭﺭ ﺍﺭ ﻭﺭﺩﻮﺧ

ﺵﻮﻣﺎﺧ ﻭ ﻦﺷﻭﺭ ﺕﺭﺎﺘﺳﺍ ﭻﻴﺋﻮﺳ ﺵﻮﻣﺎﺧ /ﻦﺷﻭﺭ ﺩﺮﻜﻠﻤﻋ ﺎﺑ

.ﺪﻴﻳﺎﻤﻧ

.ﺪﻴﻨﻛ ﻞﺻﻭ یﺮﺗﺎﺑ ﺖﻟﻭ ١٢ ﻕﺮﺑ ﻪﺑ ،ﺕﻻﺎﺼﺗﺍ ﻡﺎﻤﺗ یﺭﺍﺮﻗﺮﺑ ﺯﺍ ﺲﭘ

.ﺩﺮﻴﮔ ﺭﺍﺮﻗ یﺮﺗﺎﺑ ﯽﻜﻳﺩﺰﻧ ﺭﺩ ﺮﻳﻮﺼﺗ ﻖﺒﻃ ﺯﻮﻴﻓ ﺪﻴﻨﻛ ﺖﻗﺩ –

ﻭﺭﺩﻮﺧ یﺮﺗﺎﺑ

ﺕﺭﺎﺘﺳ ﺍ ﭻﻳﻮﺳ

.ﻩﺮﻴﻏ ﻭ ﻭﺭﺩﻮﺧ JVC ﻩﺪﻧﺮﻴﮔ

ﺖﺳﺍ ﻩﺪﺸﻧ ﻪﺋﺍﺭﺍ *

ﻲﺑﺮﻋ

ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺍ ﻑﺮﻃ

.ﻢﻜﺤﻤﻟﺍ ﻞﻴﺻﻮﺘﻠﻟ (ﻖﻓﺮﻣ ﺮﻴﻏ) ﺔﻴﻘﻠﺤﻟﺍ ﻑﺍﺮﻃﻷﺍ ﻡﺪﺨﺘﺳﺍ

ﺔﻗﺎﻄﻟﺍ ﺩﺍﺪﻣﺍ ﻑﺮﻃ

POWER ﻞﻴﺻﻮﺗ ﻑﺮﻃ ﻞﻜﺑ ﺐﺳﺎﻨﻤﻟﺍ ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺍ ﻚﻠﺳ ﻞﻴﺻﻮﺗ ﻢﺘﻳ

:ﻲﻠﻳ ﺎﻤﻛ

ﻲﻜﻳﺮﻣﻷﺍ ﻙﻼﺳﻷﺍ ﺱﺎﻘﻣ ﻖﻓﻭ ٤ ﻰﻟﺇ ٨ ﺱﺎﻘﻣ :GND ﻭ + B •

(.٢ﻢﻣ ٢١ ﻰﻟﺇ ٢ﻢﻣ ٨ ﻲﻟﺍﻮﺣ ﺽﺮﻌﺘﺴﻤﻟﺍ ﻊﻄﻘﻤﻟﺍ ﻥﻮﻜﻳ)

ﻲﻜﻳﺮﻣﻷﺍ ﻙﻼﺳﻷﺍ ﺱﺎﻘﻣ ﻖﻓﻭ ٨ ﻰﻟﺇ ١٨ ﺱﺎﻘﻣ :REM •

(.٢ﻢﻣ ٨ ﻰﻟﺇ ٢ﻢﻣ ٠٫٨ ﻲﻟﺍﻮﺣ ﺽﺮﻌﺘﺴﻤﻟﺍ ﻊﻄﻘﻤﻟﺍ ﻥﻮﻜﻳ)

.ﻪﻴﺳﺎﺸﻟﺍ ﻭﺃ ﻲﻧﺪﻌﻣ ﻞﻜﻴﻫ ﻰﻟﺇ ﻪﻠﺻ

ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺍ ﻑﺮﻄﺑ ﺰﻬﺠﻣ ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﻞﺒﻘﺘﺴﻣ ﻡﺪﺨﺘﺴﺗ ﺎﻣﺪﻨﻋ a-

ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺍ ﻑﺮﻃ ﻰﻟﺇ ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺎﺑ ﻢﻗ ،REMOTE OUTPUT

.REMOTE OUTPUT

ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺍ ﻑﺮﻄﺑ ﺓﺰﻬﺠﻣ ﺮﻴﻏ ﺓﺪﺣﻭ ﻡﺪﺨﺘﺴﺗ ﺎﻣﺪﻨﻋ b-

ﺔﻴﻟﺎﻤﻛ ﺓﺮﺋﺍﺩ ﻰﻟﺇ ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺎﺑ ﻢﻗ ،REMOTE OUTPUT

ﻲﻓﻭ .ﻝﺎﻌﺷﻻﺍ ﺡﺎﺘﻔﻣ ﺔﻄﺳﺍﻮﺑ ﺎﻬﻠﻴﻌﻔﺗ ﻢﺘﻳ ﻲﺘﻟﺍ ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ

ﻝﺎﺒﻘﺘﺳﺍ ﺯﺎﻬﺟ ﻞﻴﻐﺸﺗ ﺪﻨﻋ ﺀﺎﺿﻮﺿ ﺙﺪﺤﺗ ﺪﻗ ،ﺔﻟﺎﺤﻟﺍ ﻩﺬﻫ

ﻞﻴﻐﺸﺘﺑ ﻢﻘﺗ ﻻ ،ﺀﺎﺿﻮﻀﻟﺍ ﻩﺬﻫ ﺐﻨﺠﺘﻟﻭ .ﻪﻓﺎﻘﻳﺇ ﻭﺃ ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ

ﻞﻴﻐﺸﺗ ﻚﻨﻜﻤﻳﻭ .ﻪﻔﻗﻮﺗ ﻭﺃ ﻪﺴﻔﻧ ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﻝﺎﺒﻘﺘﺳﺍ ﺯﺎﻬﺟ

ﺡﺎﺘﻣ ﻑﺎﻘﻳﺇ / ﻞﻴﻐﺸﺗ ﻊﻣ ﻪﻓﺎﻘﻳﺇ ﻭﺃ ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﻝﺎﺒﻘﺘﺳﺍ ﺯﺎﻬﺟ

.ﻙﺮﺤﻤﻟﺍ ﻞﻴﻐﺸﺗ

.ﺖﻟﻮﻓ ١٢ ﺔﻳﺭﺎﻄﺑ ﻰﻟﺇ ﻪﻠﺻ ،ﺕﻼﻴﺻﻮﺘﻟﺍ ﻊﻴﻤﺟ ﺬﻴﻔﻨﺗ ﺪﻌﺑ

.ﺢﺿﻮﻣ ﺎﻤﻛ ﺔﻳﺭﺎﻄﺒﻟﺍ ﻦﻣ ﺏﺮﻘﻟﺎﺑ ﺯﻮﻴﻔﻟﺍ ﻊﻀﺗ ﻥﺍ ﻦﻣ ﺪﻛﺄﺗ –

ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻳﺭﺎﻄﺑ

ﻝﺎﻌﺷﻹﺍ ﺡﺎﺘﻔﻣ

ﺦﻟﺇ ،JVC ﺓﺭﺎﻴﺳ ﻞﺒﻘﺘﺴﻣ

ﻖﻓﺮﻣ ﺮﻴﻏ *

English

AUDIO INPUT CONNECTION

When your receiver is equipped with line output.

1 JVC car receiver, etc.

2 Line out

*1 Not supplied

When your receiver is NOT equipped with line output.

White “LEFT (+)”

Black “RECEIVER GND”

Gray “RIGHT (+)”

3 JVC car receiver, etc.

*2 Example: connecting to the ground

*3 Rear ground terminal

SPEAKER CONNECTIONS

The proper lead connected to each SPEAKER OUTPUT terminal is

AWG 18 to AWG 12. (The cross section is about 0.8 mm2 to 3.3 mm2.)

2-speaker system—Normal Mode

• Use the speakers with an impedance of 2  to 8 .

1 Right Front

2 Left Front

System subwoofer—Bridge Mode

• Use the subwoofer with an impedance of 4  to 8 .

3 Subwoofer

AUDIO INPUT CONNECTION SPEAKER CONNECTIONS

Español

CONEXIÓN DE LA ENTRADA DE AUDIO

Cuando el receptor está equipado con salida de línea.

1 Receptor para automóvil JVC, etc.

2 Salida de línea

*1 No suministrado

Cuando el receptor NO está equipado con salida de línea.

Blanco “LEFT (+)”

Negro “RECEIVER GND”

Gris “RIGHT (+)”

3 Receptor para automóvil JVC, etc.

*2 Ejemplo: conexión a tierra

*3 Terminal de tierra posterior

CONEXIONES DE LOS ALTAVOCES

El tamaño de conductor recomendado para la conexión con cada

terminal SPEAKER OUTPUT es de AWG 18 a AWG 12. (La sección

transversal es de unos 0,8mm2 a 3,3 mm2.)

Sistema de 2 altavoces—Modo normal

• Utilice altavoces con una impedancia de 2 Ω a 8 Ω.

1 Frontal derecho

2 Frontal izquierdo

Sistema de subwoofer—Modo en puente

• Utilice el subwoofer con una impedancia de 4  a 8 .

3 Subwoofer

Français

CONNEXION DE L’ENTRÉE AUDIO

Si votre autoradio est muni d’une sortie de ligne.

1 Autoradio JVC, etc.

2 Sortie de ligne

*1 Non fourni

Si votre autoradio N’est PAS muni d’une sortie de ligne.

Blanc “LEFT (+)”

Noir “RECEIVER GND”

Gris “RIGHT (+)”

3 Autoradio JVC, etc.

*2 Exemple: connexion à la masse

*3 Prise de masse arrière

CONNEXION DES ENCEINTES

Le fil correct connecté à chaque prise SPEAKER OUTPUT est AWG 18 à

AWG 12. (La section est d’environ 0,8 mm2 à 3,3mm2.)

Système à 2 enceintes—Mode normal

•

Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2Ω à 8Ω.

1 Avant droit

2 Avant gauche

Système de caisson de grave—Mode en pont

• Utilisez du caisson de grave avec une impédance comprise entre

4 à 8 .

3 Caisson de grave

Italiano

COLLEGAMENTO DELL’INGRESSO AUDIO

Ricevitore provvisto di uscita di linea.

1 Ricevitore per auto JVC, ecc.

2 Uscita di linea

*1 Non fornito

Ricevitore NON provvisto di uscita di linea.

Bianco “LEFT (+)”

Nero “RECEIVER GND”

Grigio “RIGHT (+)”

3 Ricevitore per auto JVC, ecc.

*2 Esempio: collegamento a terra

*3 Presa di terra posteriore

COLLEGAMENTO DEI DIFFUSORI

Il cavetto da collegare alle prese SPEAKER OUTPUT deve essere da

AWG 18 a AWG 12. (Sezione da circa 0,8 mm

a 3,3 mm

Sistema a 2 diffusori—Modalità normale

• Usare diffusori di impedenza compresa fra 2  a 8 .

1 Anteriore destro

2 Anteriore sinistro

Subwoofer di sistema—Modalità Bridge

• Usare il subwoofer di impedenza compresa fra 4  a 8 .

3 Subwoofer

Svenska

ANALUTNING FÖR LJUDINMATNING

När bilstereon är försedd med linjeutgångar.

1 JVC-bilmottagare etc.

2 Linjeutgång

*1 Medföljer ej

När bilstereon INTE är försedd med linjeutgångar.

Vit “LEFT (+)”

Svart “RECEIVER GND”

Grå “RIGHT (+)”

3 JVC-bilmottagare etc.

*2 Exempel: jordanslutning

*3 Bakre jordanslutning

HÖGTALARANSLUTNINGAR

Lämplig kabel för anslutning till utgången SPEAKER OUTPUT är

AWG18 till AWG 12. (

Med en tvärsnittsarea på ca. 0,8 mm

till

3,3mm

System med 2 högtalare—Normal koppling

• Använd högtalarna med en impedans på 2 Ω till 8 Ω.

1 Höger fram

2 Vänster fram

Subwooferhögtalare—Överkopplingsläge

• Använd subwoofern med en impedans på 4 Ω till 8 Ω.

3 Subwoofer

Русский

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АУДИОВХОДА

Если магнитола оснащена линейным выходом.

1   JVC  ..

2  

*1  

Если магнитола НЕ оснащена линейным выходом.

 “LEFT (+)”

 “RECEIVER GND”

 “RIGHT (+)”

3   JVC  ..

*2 :   

*3   

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИНАМИКОВ

     SPEAKER OUTPUT

    AWG 18  AWG 12.

(

     0,8 

 3,3 

Система с двумя динамиками—Нормальный

режим

•       2 Ω  8Ω.

1  

2  

Низкочастотный динамик системы—Режим моста

•     

  4 Ω  8 Ω.

3 

Deutsch

AUDIO-EINGANGSANSCHLUSS

Wenn Ihr Receiver mit einem Line-Ausgang ausgestattet ist.

1 JVC-Auto-Receiver usw.

2 Line-Ausgang

*1 Nicht mitgeliefert

Wenn Ihr Receiver NICHT mit einem Line-Ausgang

ausgestattet ist.

Weiß „LEFT (+)“

Schwarz „RECEIVER GND“

Grau „RIGHT (+)“

3 JVC-Auto-Receiver usw.

*2 Beispiel: Anschließen an Masse

*3 Hintere Erdungsanschlussklemme

LAUTSPRECHERANSCHLÜSSE

Die richtige Leitung an jeder SPEAKER OUTPUT-Klemme ist AWG 18

bis AWG 12. (Der Querschnitt beträgt etwa 0,8 mm2 bis 3,3 mm2.)

2-Lautsprecher-System—Normaler Modus

•

Verwenden Sie die Lautsprecher mit einer Impedanz von 2  bis 8.

1 Rechts vorne

2 Links vorne

System-Subwoofer—Bridge-Modus

•

Verwenden Sie den Subwoofer mit einer Impedanz von 4  bis 8.

3 Subwoofer

Nederlands

VERBINDEN VAN AUDIO-INGANG

Indien uw receiver een lijnuitgang heeft.

1 JVC auto-receiver, enz.

2 Lijnuitgang

*1 Niet bijgeleverd

Indien uw receiver GEEN lijnuitgang heeft.

Wit “LEFT (+)”

Zwart “RECEIVER GND”

Grijs “RIGHT (+)”

3 JVC auto-receiver, enz.

*2 Voorbeeld: verbinden met aarding

*3 Aarde-aansluiting achter

AANSLUITEN VAN LUIDSPREKERS

AWG 18 tot AWG 12 is het juiste draad dat met iedere SPEAKER

OUTPUT aansluiting wordt verbonden. (

De doorsnee is ongeveer

0,8mm

t/m 3,3 mm

Systeem met 2 luidsprekers—Normale functie

• Gebruik de luidsprekers met een impedantie van 2 Ω t/m 8 Ω.

1 Rechtsvoor

2 Linksvoor

Systeem subwoofer—Geschakelde “brug” functie

• Gebruik de subwoofer met een impedantie van 4 Ω t/m 8 Ω.

3 Subwoofer

Україна

ПІДКЛЮЧЕННЯ ДО АУДІОВХОДУ

Якщо приймач обладнано лінійним виходом.

1   JVC  . .

2  

*1     

Якщо приймач НЕ обладнано лінійним виходом.

 “LEFT (+)”

 “RECEIVER GND”

 “RIGHT (+)”

3   JVC  . .

*2 : ’  

*3   

ПІДКЛЮЧЕННЯ ГУЧНОМОВЦІВ

 ’    SPEAKER OUTPUT 

    AWG 18  AWG 12.

(    0,8 2  3,32.)

Акустична система з 2 гучномовцями—

Нормальний режим

•      2 Ω  8 Ω.

1  

2  

Низькочастотний динамік системи—Мостовий

режим

•

      4 Ω  8 Ω.

3  

ﯽﺳﺭﺎﻓ

ﯽﺗﻮﺻ یﺩﻭﺭﻭ ﻝﺎﺼﺗﺍ

ﻲﺟﻭﺮﺧ) Line Output ﻪﺑ ﺰﻬﺠﻣ ﺎﻤﺷ ﻩﺪﻧﺮﻴﮔ ﺮﮔﺍ

.ﺪﺷﺎﺑ (ﻂﺧ

ﻩﺮﻴﻏ ﻭ ﻭﺭﺩﻮﺧ JVC ﻩﺪﻧﺮﻴﮔ

ﻥﻭﺮﻴﺑ ﯽﺟﻭﺮﺧ

ﺖﺳﺍ ﻩﺪﺸﻧ ﻪﺋﺍﺭﺍ ١*

ﯽﺟﻭﺮﺧ) Line Output ﻪﺑ ﺎﻤﺷ ﻩﺪﻧﺮﻴﮔ ﻪﻛ ﯽﻣﺎﮕﻨﻫ

.ﺪﺷﺎﺑ ﯽﻤﻧ ﺰﻬﺠﻣ (ﻂﺧ

“LEFT (+)” ﺪﻴﻔﺳ

“RECEIVER GND” ﯽﻜﺸﻣ

“RIGHT (+)” یﺮﺘﺴﻛﺎﺧ

ﻩﺮﻴﻏ ﻭ ﻭﺭﺩﻮﺧ JVC ﻩﺪﻧﺮﻴﮔ

ﻪﻧﺪﺑ ﻪﺑ ﻝﺎﺼﺗﺍ :ﻝﺎﺜﻣ ٢*

ﺐﻘﻋ ﻦﻴﻣﺯ ﻪﻧﺎﻳﺎﭘ ٣*

ﻮﮔﺪﻨﻠﺑ ﺕﻻﺎﺼﺗﺍ

ﯽﺟﻭﺮﺧ) SPEAKER OUTPUT یﺎﻬﻬﻧﺎﻳﺎﭘ ﺯﺍ ﮏﻳ ﺮﻫ ﻪﺑ ﻪﻛ ﯽﺒﺳﺎﻨﻣ ﻢﻴﺳ

ﺩﻭﺪﺣ ﻊﻄﻘﻣ) .ﺖﺳﺍ AWG 12 ﯽﻟﺍ AWG 18 ﺖﺳﺍ ﻩﺪﺷ ﻞﺻﻭ (ﻮﮔﺪﻨﻠﺑ

(.٢ﺮﺘﻣ ﯽﻠﻴﻣ ٣٫٣ ﺎﺗ ٢ﺮﺘﻣ ﯽﻠﻴﻣ ٠٫٨

یﺩﺎﻋ ﺖﻟﺎﺣ—ﯽﻳﻮﮔﺪﻨﻠﺑ ٢ ﻢﺘﺴﻴﺳ

.ﺪﻴﻨﻛ ﻩﺩﺎﻔﺘﺳﺍ ﻢﻫﺍ ٨ ﺎﺗ ﻢﻫﺍ ٢ ﺲﻧﺍﺪﭙﻣﺍ ﺎﺑ ﯽﻳﺎﻫﻮﮔﺪﻨﻠﺑ ﺯﺍ •

ﻮﻠﺟ ﺖﺳﺍﺭ ﺖﻤﺳ

ﻮﻠﺟ ﭗﭼ ﺖﻤﺳ

ﻞﭘ ﺖﻟﺎﺣ—ﻢﺘﺴﻴﺳ ﺮﻓﻭﻮﺑﺎﺳ

.ﺪﻴﻨﻛ ﻩﺩﺎﻔﺘﺳﺍ ﻢﻫﺍ ٨ ﺎﺗ ﻢﻫﺍ ۴ ﺲﻧﺍﺪﭙﻣﺍ ﺎﺑ ﺮﻓﻭﻭ ﺏﺎﺳ ﺯﺍ •

ﺮﻓﻭﻭ ﺏﺎﺳ

ﻲﺑﺮﻋ

ﺕﻮﺼﻟﺍ ﻝﺎﺧﺩﺍ ﻞﻴﺻﻮﺗ ﻑﺮﻃ

ﺍﹰﺰﻬﺠﻣ ﻝﺎﺒﻘﺘﺳﻻﺍ ﺯﺎﻬﺟ ﻥﻮﻜﻳ ﺎﻣﺪﻨﻋ

.ﻂﺨﻟﺍ ﺝﺍﺮﺧﺈﺑ

ﺦﻟﺇ ،JVC ﺓﺭﺎﻴﺳ ﻞﺒﻘﺘﺴﻣ

ﻂﺨﻟﺍ ﺝﺮﺧ

ﻖﻓﺮﻣ ﺮﻴﻏ ١*

ﺰﻬﺠﻣ ﺮﻴﻏ ﻝﺎﺒﻘﺘﺳﻻﺍ ﺯﺎﻬﺟ ﻥﻮﻜﻳ ﺎﻣﺪﻨﻋ

.ﻂﺨﻟﺍ ﺝﺍﺮﺧﺈﺑ

“LEFT (+)” ﺾﻴﺑﺃ

“RECEIVER GND” ﺩﻮﺳﺃ

“RIGHT (+)” ﻱﺩﺎﻣﺭ

ﺦﻟﺇ ،JVC ﺓﺭﺎﻴﺳ ﻞﺒﻘﺘﺴﻣ

ﺔﻴﺿﺭﻻﺍ ﻰﻟﺇ ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺍ :ﻝﺎﺜﻣ ٢*

ﻲﻔﻠﺨﻟﺍ ﺔﻴﺿﺭﻻﺍ ﻞﻴﺻﻮﺗ ﻑﺮﻃ ٣*

ﺕﻮﺼﻟﺍ ﺕﺍﺮﺒﻜﻣ ﺕﻼﻴﺻﻮﺗ

ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺍ ﻑﺍﺮﻃﺍ ﻦﻣ ﻑﺮﻃ ﻞﻜﻟ ﻞﻴﺻﻮﺘﻠﻟ ﺐﺳﺎﻨﻤﻟﺍ ﻚﻠﺴﻟﺍ

. AWG 12 ﻰﻟﺇ AWG 18 ﻮﻫ SPEAKER OUTPUT

(.٢ﻢﻣ ٣٫٣ ﻰﻟﺇ ٢ﻢﻣ ٠٫٨ ﻲﻟﺍﻮﺣ ﺽﺮﻌﺘﺴﻤﻟﺍ ﻊﻄﻘﻤﻟﺍ ﻥﻮﻜﻳ)

ﻱﺩﺎﻌﻟﺍ ﻊﺿﻮﻟﺍ—ﺕﺎﻋﺎﻤﺳ ٢ ﻦﻣ ﻡﺎﻈﻧ

.ﻡﻭﺃ ٨ ﻰﻟﺇ ﻡﻭﺃ ٢ ﻦﻣ ﺔﻗﻭﺎﻌﻣ ﺕﺍﺫ ﺕﺎﻋﺎﻤﺴﻟﺍ ﻡﺪﺨﺘﺳﺍ •

ﻰﻨﻤﻴﻟﺍ ﺔﻴﻣﺎﻣﻻﺍ

ﻯﺮﺴﻴﻟﺍ ﺔﻴﻣﺎﻣﻻﺍ

ﻱﺭﻮﺤﻣ ﻊﺿﻮﻟﺍ—ﻲﻋﺮﻔﻟﺍ ﺕﻮﺼﻟﺍ ﺮﺒﻜﻣ ﻡﺎﻈﻧ

.ﻡﻭﺃ ٨ ﻰﻟﺇ ﻡﻭﺃ ٤ ﻦﻣ ﺔﻗﻭﺎﻌﻣ ﺕﺍﺫ ﺕﺎﻋﺎﻤﺴﻟﺍ ﻡﺪﺨﺘﺳﺍ •

ﺮﻓﻭﻮﺒﺼﻟﺍ

English

CONTROLS

1 POWER indicator

The green lamp lights while the unit is turned on.

2 CROSSOVER filter switch

OFF:

Normally set to this position.

LPF:

Set to this position when you want to turn on the LPF (Low-Pass

Filter) switch. The Low Pass Filter transmits frequencies lower than

80 Hz.

HPF:

Set to this position when you want to turn on the HPF (High-Pass

Filter) switch. The High-Pass Filter transmits frequencies higher than

150 Hz.

3 INPUT SENS. (input sensitivity) controller

Set this control according to the line-output level of the center

unit connected with this unit. For the line-output level, refer to the

“SPECIFICATIONS” in the instruction manual of the center unit. This

controller is preset to 5 V when the unit is shipped.

CONTROLS

Español

MANDOS

1 Indicador POWER

La lámpara verde se enciende mientras la unidad está encendida.

2 Conmutador del filtro CROSSOVER

OFF:

Normalmente, ajústelo a esta posición.

LPF:

Ajuste a esta posición cuando desee activar el conmutador LPF (filtro

pasabajos). El filtro de paso bajo transmite frecuencias inferiores a

80 Hz.

HPF:

Ajuste a esta posición cuando desee activar el conmutador HPF (filtro

pasaaltos). El filtro de paso alto transmite frecuencias superiores a

150 Hz.

3 Controlador INPUT SENS. (sensibilidad de entrada)

Ajuste este control según el nivel de salida de línea de la unidad

central conectada con esta unidad. Para obtener más información

acerca del nivel de salida de línea, consulte las “ESPECIFICACIONES”

en el manual de instrucciones de la unidad central. Este controlador

viene de fábrica en 5 V.

Français

COMMANDES

1 Indicateur POWER

Le témoin vert est allumé quand l’appareil est sous tension.

2 Commutateur de filtre de transition (CROSSOVER)

OFF:

Normalement, réglez sur cette position.

LPF:

Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre

en service le filtre LPF (passe-bas). Le filtre passe bas transmet les

fréquences inférieures à 80 Hz.

HPF:

Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre

en service le filtre HPF (passe-haut). Le filtre passe haut transmet les

fréquences supérieures à 150 Hz.

3 Contrôleur INPUT SENS. (sensibilité d’entrée)

Réglez ce contrôleur selon le niveau de sortie de ligne de l’unité de

centre raccordée à cet appareil. Pour le niveau de sortie de ligne,

reportez-vous aux “SPÉCIFICATIONS” du manuel d’instructions de

l’unité de centre. Ce contrôleur est préréglé sur 5 V à l’expédition de

l’usine.

Italiano

CONTROLLI

1 Spia POWER

Quando l’unità è accesa la spia verde s’illumina.

2 Selettore filtro CROSSOVER

OFF:

Fare normalmente uso di questa posizione.

LPF:

Usare questa posizione per attivare il filtro passa basso (LPF). Il filtro

passa-basso lascia passare le frequenze inferiori a 80 Hz.

HPF:

Usare questa posizione per attivare il filtro passa alto (HPF). Il filtro

passa-alto lascia passare le frequenze superiori a 150 Hz.

3 Controller INPUT SENS. (sensibilità di ingresso)

Impostare questo comando in base al livello della linea in uscita

dell’unità centrale collegata a questa unità. Per maggiori dettagli sul

livello della linea in uscita, fare riferimento alle “CARATTERISTICHE

TECNICHE” delle istruzioni per l’uso dell’unità centrale. Questo

controller è preimpostato in fabbrica a 5 V.

Svenska

REGLAGE

1 POWER-lampa

Den gröna indikatorn lyser medan slutsteget är påslaget.

2 Gränsfilterbrytare (CROSSOVER)

OFF:

Denna position ska normalt väljas.

LPF:

Ställ in brytaren på detta läge när du vill sätta på LPF (lågpassfilter)-

brytaren. Ett lågpassfilter överför frekvenser på under 80 Hz.

HPF:

Ställ in brytaren på detta läge när du vill sätta på HPF (högpassfilter)-

brytaren. Ett högpassfilter överför frekvenser på över 150 Hz.

3 INPUT SENS.-kontroll (ingångskänslighet)

Ställ in kontrollen efter line-utnivån för den mittenhet som är

ansluten till den här enheten. Information om line-utnivån finns

i avsnittet “SPECIFIKATIONER” i mittenenhetens bruksanvisning.

Kontrollen är förinställt på 5 V vid leverans.

Русский

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

1 Индикатор POWER

     ,  

.

2 Регулятор частоты CROSSOVER

OFF:

     .

LPF:

  ,   

    (Low-pass filter – LPF).

      

80 .

HPF:

  ,   

    (High-pass filter – HPF).

      

150 .

3 INPUT SENS. Регулятор (входной чувствительности)

      

   ,   

.     .  

“ ”   

 .  

    5 .

Deutsch

BEDIENELEMENTE

1 POWER-Anzeige

Das grüne Lämpchen leuchtet auf, während das Gerät eingeschaltet

ist.

2 CROSSOVER-Filter Schalter

OFF:

Im Normalfall auf diese Position stellen.

LPF:

Stellen Sie auf diese Position, wenn Sie den LPF-Schalter

(Tiefpassfilter) einschalten wollen. Der Tiefpassfilter überträgt

niedrigere Frequenzen als 80 Hz.

HPF:

Stellen Sie auf diese Position, wenn Sie den HPF-Schalter

(Hochpassfilter) einschalten wollen. Der Hochpassfilter überträgt

höhere Frequenzen als 150 Hz.

3 INPUT SENS. (Eingangsempfindlichkeitsregler)

Stellen Sie diesen Regler entsprechend dem Line-Ausgangspegel

des an dieses Gerät angeschlossenen Hauptgeräts ein. Näheres zum

Line-Ausgangspegel finden Sie unter “TECHNISCHE DATEN” in der

Bedienungsanleitung des Hauptgeräts. Dieser Regler ist ab Werk auf

5 V voreingestellt.

Nederlands

REGELAARS

1 POWER indicator

Het groene lampje licht op wanneer het toestel is ingschakeld.

2 CROSSOVER filterschakelaar

OFF:

Laat normaliter in deze stand.

LPF:

Druk in deze stand om het laag-doorlaatfilter (LPF) te activeren. Het

laag-doorlaatfilter verstuurt frequenties lager dan 80 Hz.

HPF:

Druk in deze stand om het hoog-doorlaatfilter (HPF) te activeren. Het

hoog-doorlaatfilter verstuurt frequenties hoger dan 150 Hz.

3 INPUT SENS. (ingangsgevoeligheid)-regelaar

Stel dit bedieningselement in overeenkomstig het lijnuitgangsniveau

van de hoofdunit die op dit toestel is aangesloten. Zie voor

het lijnuitgangsniveau “TECHNISCHE GEGEVENS” in de

gebruiksaanwijzing van de hoofdunit. De regelaar is vooraf (bij

verzending van het toestel) ingesteld op 5 V.

Україна

ОРГАНИ КЕРУВАННЯ

1 Індикатор POWER

   ,   .

2 Перемикач смугового фільтру CROSSOVER

OFF:

    .

LPF:

       

LPF (  ).    

   80 .

HPF:

       

HPF (  ).    

   150 .

3 Регулятор INPUT SENS. (вхідна потужність)

       

 ,     .

       

“”    

.       

5 .

ﯽﺳﺭﺎﻓ

ﺎﻫ ﻝﺮﺘﻨﻛ

POWER ﺮﮕﻧﺎﺸﻧ

.ﺩﻮﺑ ﺪﻫﺍﻮﺧ ﻦﺷﻭﺭ ﺰﺒﺳ ﭗﻣﻻ ،ﺪﺷﺎﺑ ﻦﺷﻭﺭ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﻪﻛ ﯽﻣﺎﮕﻨﻫ

(ﻝﺎﻘﺘﻧﺍ) CROSSOVER ﺮﺘﻠﻴﻓ ﭻﻴﺋﻮﺳ

:OFF

ﺯﺍ ﻝﺎﺳﺭﺍ ﻡﺎﮕﻨﻫ ﭻﻴﺋﻮﺳ ﻦﻳﺍ .ﺪﻴﻫﺩ ﺭﺍﺮﻗ ﺖﻴﻌﻗﻮﻣ ﻦﻳﺍ ﺭﺩ ،ﻝﻮﻤﻌﻣ ﺭﻮﻃ ﻩ

.ﺖﺳﺍ ﻩﺪﺷ ﻢﻴﻈﻨﺗ ﺶﻴﭘ ﺖﻴﻌﺿﻭ ﻦﻳﺍ یﻭﺭ ﻪﻧﺎﺧﺭﺎﻛ

:LPF

ﺭﺩ ﺍﺭ ﻥﺁ ،ﺪﻴﻨﻛ ﻦﺷﻭﺭ ﺍﺭ (ﺪﻨﻛ ﻝﺎﻘﺘﻧﺍ ﺮﺘﻠﻴﻓ) LPF ﭻﻴﺋﻮﺳ ﺪﻴﻫﺍﻮﺧ ﯽﻣ ﯽﺘﻗﻭ

ﺰﺗﺮﻫ ٨٠ ﺯﺍ ﺮﺘﻨﻴﻳﺎﭘ یﺎﻫ ﺲﻧﺎﻛﺮﻓ ﺪﻨﻛ ﻝﺎﻘﺘﻧﺍ ﺮﺘﻠﻴﻓ .ﺪﻴﻫﺩ ﺭﺍﺮﻗ ﺖﻴﻌﺿﻭ ﻦﻳﺍ

.ﺪﻫﺩ ﯽﻣ ﻝﺎﻘﺘﻧﺍ ﺍﺭ

:HPF

ﻥﺁ ،ﺪﻴﻨﻛ ﻦﺷﻭﺭ ﺍﺭ (ﻊﻳﺮﺳ ﻝﺎﻘﺘﻧﺍ ﺮﺘﻠﻴﻓ) HPF ﭻﻴﺋﻮﺳ ﺪﻴﻫﺍﻮﺧ ﯽﻣ ﯽﺘﻗﻭ

ﺯﺍ ﺮﺗﻻﺎﺑ یﺎﻫ ﺲﻧﺎﻛﺮﻓ ﻊﻳﺮﺳ ﻝﺎﻘﺘﻧﺍ ﺮﺘﻠﻴﻓ .ﺪﻴﻫﺩ ﺭﺍﺮﻗ ﺖﻴﻌﺿﻭ ﻦﻳﺍ ﺭﺩ ﺍﺭ

.ﺪﻫﺩ ﯽﻣ ﻝﺎﻘﺘﻧﺍ ﺍﺭ ﺰﺗﺮﻫ ١۵٠

(یﺩﻭﺭﻭ ﺖﻴﺳﺎﺴﺣ) INPUT SENS. ﻩﺪﻨﻨﻜﻟﺮﺘﻨﻛ

ﻦﻳﺍ ﻪﺑ ﻞﺼﺘﻣ یﺰﻛﺮﻣ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﻂﺧ ﯽﺟﻭﺮﺧ ﺢﻄﺳ ﻖﺒﻃ ﺍﺭ ﻝﺮﺘﻨﻛ ﻦﻳﺍ

ﺶﺨﺑ ﻪﺑ ،ﻂﺧ ﯽﺟﻭﺮﺧ ﺢﻄﺳ ﺹﻮﺼﺧ ﺭﺩ .ﺪﻴﻨﻛ ﻢﻴﻈﻨﺗ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ

ﻦﻳﺍ .ﺪﻴﻨﻛ ﻪﻌﺟﺍﺮﻣ یﺰﻛﺮﻣ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ یﺎﻤﻨﻫﺍﺭ ﻪﭼﺮﺘﻓﺩ ﺭﺩ “ﺕﺎﺼﺨﺸﻣ”

ﻩﺪﺷ ﻢﻴﻈﻨﺗ ﺖﻟﻭ ۵ یﻭﺭ ﺮﺑ ﺶﻴﭘ ﺯﺍ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﻝﺎﺳﺭﺍ ﻡﺎﮕﻨﻫ ﻩﺪﻨﻨﻜﻟﺮﺘﻨﻛ

.ﺖﺳﺍ

ﻲﺑﺮﻋ

ﻢﻜﺤﺘﻟﺍ ﺮﺻﺎﻨﻋ

POWER ﺮﺷﺆﻣ

.ﻞﻴﻐﺸﺗ ﺔﻟﺎﺣ ﻲﻓ ﺓﺪﺣﻮﻟﺍ ﻥﻮﻜﺗ ﺎﻣﺪﻨﻋ ﺀﺍﺮﻀﺨﻟﺍ ﺔﺒﻤﻠﻟﺍ ﺀﻲﻀﺗ

(CROSSOVER) ﻲﻠﻳﻮﺤﺘﻟﺍ ﺢﺷﺮﻤﻟﺍ ﺡﺎﺘﻔﻣ

:OFF

ﺡﺎﺘﻔﻤﻟﺍ ﻂﺒﺿ ﻢﺘﻳﻭ .ﻝﺎﺤﻟﺍ ﺔﻌﻴﺒﻄﺑ ﻊﺿﻮﻟﺍ ﺍﺬﻫ ﻰﻠﻋ ﻪﻄﺒﺿ ﻢﺘﻳ

.ﺓﺪﺣﻮﻟﺍ ﻊﻴﻨﺼﺗ ﺪﻨﻋ ﻊﺿﻮﻤﻟﺍ ﺍﺬﻫ ﻰﻠﻋ ﹰﺎﻘﺒﺴﻣ

:LPF

LPF ﺡﺎﺘﻔﻣ ﻞﻴﻐﺸﺗ ﺪﻳﺮﺗ ﺎﻣﺪﻨﻋ ﻊﺿﻮﻤﻟﺍ ﺍﺬﻫ ﻰﻠﻋ ﻂﺒﺿﺍ

ﺾﻔﺨﻨﻤﻟﺍ ﺮﻳﺮﻤﺘﻟﺍ ﺢﺷﺮﻣ ﻞﻘﻨﻳ .(ﺾﻔﺨﻨﻤﻟﺍ ﺮﻳﺮﻤﺘﻟﺍ-ﺢﺷﺮﻣ)

.ﺰﺗﺮﻫ ٨٠ ﻦﻣ ﻞﻗﻷﺍ ﺕﺍﺩﺩﺮﺘﻟﺍ

:HPF

HPF ﺡﺎﺘﻔﻣ ﻞﻴﻐﺸﺗ ﺪﻳﺮﺗ ﺎﻣﺪﻨﻋ ﻊﺿﻮﻤﻟﺍ ﺍﺬﻫ ﻰﻠﻋ ﻂﺒﺿﺍ

ﺕﺍﺩﺩﺮﺘﻟﺍ ﻲﻟﺎﻌﻟﺍ ﺮﻳﺮﻤﺘﻟﺍ ﺢﺷﺮﻣ ﻞﻘﻨﻳ .(ﻲﻟﺎﻌﻟﺍ ﺮﻳﺮﻤﺘﻟﺍ ﺢﺷﺮﻣ)

.ﺰﺗﺮﻫ ١٥٠ ﻦﻣ ﻰﻠﻋﻷﺍ

ﺔﻴﺳﺎﺴﺣ) INPUT SENS. ﻢﻜﺤﺘﻟﺍ ﺯﺎﻬﺟ

(ﻝﺎﺧﺩﻻﺍ

ﺓﺪﺣﻮﻟﺍ ﺰﻛﺮﻣ ﺝﺍﺮﺧﺍ ﻂﺧ ﻯﻮﺘﺴﻤﻟ ﹰﺎﻘﻓﻭ ﻢﻜﺤﺘﻟﺍ ﺓﺪﺣﻭ ﻂﺒﺿﺍ

،ﺰﻛﺮﻤﻟﺍ ﺝﺍﺮﺧﺍ ﻂﺧ ﻯﻮﺘﺴﻤﻟ ﺔﺒﺴﻨﻟﺎﺑ .ﺓﺪﺣﻮﻟﺍ ﻩﺬﻬﺑ ﺔﻟﻮﺻﻮﻤﻟﺍ

.ﺔﻳﺰﻛﺮﻤﻟﺍ ﺓﺪﺣﻮﻟﺎﺑ ﺹﺎﺨﻟﺍ ﺕﺎﻤﻴﻠﻌﺘﻟﺍ ﻞﻴﻟﺩ ﻲﻓ “ﺕﺎﻔﺻﺍﻮﻤﻟﺍ” ﻊﺟﺍﺭ

ﻦﺤﺷ ﺪﻨﻋ ﹰﺎﻘﺒﺴﻣ ﺖﻟﻮﻓ ٥ ﻰﻟﺇ ﺔﻃﻮﺒﻀﻣ ﻩﺬﻫ ﻢﻜﺤﺘﻟﺍ ﺓﺪﺣﻭ

.ﻊﻨﺼﻤﻟﺍ ﻦﻣ ﺓﺪﺣﻮﻟﺍ ﻩﺬﻫ

English

TROUBLESHOOTING

The POWER indicator does not light.

• Change the fuses if the current one is blown.

• Connect the ground lead securely to a metal part of the car.

• Confirm the battery voltage (11 V to 16 V).

• Leave the unit turned off to cool it down if it heats up abnormally.

No sound is heard.

• Confirm the connections for the power supply. (See “POWER

SUPPLY CONNECTION”.)

• Connect the RCA pin cords to the INPUT jacks, or the speaker input

connector to the HIGH INPUT terminal.

• Confirm the speaker wirings and the position of the CROSSOVER

filter switch. (See “SPEAKER CONNECTIONS”.)

Alternator noise is heard.

• Keep the leads of the POWER terminals away from the RCA pin

cords.

• Keep the RCA pin cords away from other electrical cables in the

car.

• Connect the ground lead securely to a metal part of the car.

• Make sure the speaker negative leads do not touch the car chassis.

• Connect a bypass capacitor across the accessory switches (horn,

fan, etc.).

Noise is made when you connect the unit to an

AM (MW/LW) tuner.

• Move all the leads of this unit away from the antenna (aerial) lead.

TROUBLESHOOTING

Español

LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

El indicador POWER no se enciende.

• Cambie los fusibles si están fundidos.

• Conecte firmemente el hilo de tierra a una parte metálica del

automóvil.

• Compruebe el voltaje de la batería (11 V a 16 V).

• Si la unidad se calienta anormalmente, apáguela y déjela que se

enfríe.

No se escucha sonido.

• Confirme las conexiones para la fuente de alimentación. (Consulte

“CONEXIÓN DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN”.)

• Conecte los cables de las clavijas RCA a los jacks INPUT, o el

conector de entrada de altavoz al terminal HIGH INPUT.

• Confirme los cableados de los altavoces y la posición del

conmutador del filtro CROSSOVER. (Consulte “CONEXIONES DE LOS

ALTAVOCES”.)

Se escucha ruido proveniente del alternador.

• Mantenga los cables de los terminales POWER lejos de los cables

de las clavijas RCA.

• Mantenga los cordones con clavija RCA lejos de otros cables

eléctricos en el automóvil.

• Conecte firmemente el hilo de tierra a una parte metálica del

automóvil.

• Asegúrese de que los conductores negativos de los altavoces no

toquen el chasis del automóvil.

• Conecte un capacitor de paso entre los conmutadores auxiliares

(bocina, ventilador, etc.).

Se produce ruido al conectar la unidad a un sintonizador

AM (MW/LW).

• Mueva todos los cables de esta unidad lejos del cable de la antena

(aérea).

Français

EN CAS DE DIFFICULTÉS

Le témoin POWER ne s’allume pas.

• Changez le fusible s’il a grillé.

• Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la

voiture.

• Vérifier la tension de la batterie (11 V à 16 V).

• Laissez l’appareil hors tension pour qu’il refroidisse s’il a chauffé

anormalement.

Il n’y a pas de son.

• Vérifiez les connexions pour l’alimentation. (Reportez-vous à

“CONNEXION DE L’ALIMENTATION”.)

• Connectez les cordons Cinch aux prises INPUT, ou le connecteur

d’entrée d’enceinte à la prise HIGH INPUT.

• Vérifiez les câblage des enceintes et la position du commutateur

du filtre CROSSOVER. (Reportez-vous à “CONNEXION DES

ENCEINTES”.)

Des parasites de l’alternateur sont entendus.

• Tenez les files des prises POWER à l’écart des cordons à fiches Cinch

(RCA).

• Maintenir les cordons à broches RCA éloignés des autres câbles

électriques dans la voiture.

• Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la

voiture.

• Assurez-vous que les fils négatifs des enceintes ne touchent pas le

châssis de la voiture.

• Raccorder un condensateur de découplage sur les commutateurs

d’accessoires (klaxon, ventilateur, etc.).

Du brui est produit quand vous connectez l’appareil au

tuner AM (PO/GO).

• Tenez tous les files de cet appareil à l’écart du fil d’antenne.

Italiano

DIAGNOSTICA

L’indicatore POWER non si accende.

• Se necessario provvedere alla sostituzione del fusibile.

• Collegare saldamente il cavo di terra a una parte metallica del

veicolo.

• Controllare il voltaggio di batteria (da 11 V a 16 V).

• Se l’unità si è surriscaldata si raccomanda di lasciarla spenta

affinché si raffreddi.

La riproduzione non avviene.

• Verificare i collegamenti di alimentazione. (Vedere

“COLLEGAMENTO DELL’ALIMENTAZIONE”.)

• Collegare i cavetti RCA alle prese INPUT, oppure il connettore

d’ingresso dei diffusori al terminale HIGH INPUT.

• Controllare il collegamento dei diffusori e la posizione del

selettore del filtro di CROSSOVER. (Vedere “COLLEGAMENTO DEI

DIFFUSORI”.)

Si sente rumore proveniente dall’alternatore.

• Mantenere i cavi dei terminali POWER distanti dai cavetti RCA.

• Tenere gli spinotti a spillo RCA lontani da altri cavi dell’impianto

elettrico della vettura.

• Collegare saldamente il cavo di terra a una parte metallica del

veicolo.

• Accertarsi che il conduttore negativo dei diffusori non sia a

contatto con la carrozzeria del veicolo.

• Collegare un condensatore di bypass degli interruttori degli

accessori (clacson, ventola, ecc.).

Quando si collega all’unità un sintonizzatore

AM (MW/LW) si può produrre del rumore.

• Allontanare dal cavo dell’antenna tutti i cavi dell’unità.

Svenska

FELSÖKNING

POWER-lampan lyser inte.

• Kontrollera säkringarna och byt ut en säkring som har smält.

• Anslut jordkabeln ordentligt till en metalldel i bilen.

• Bekräfta att batterispänningen är den rätta (11 V till 16 V).

• Lämna slutsteget avslaget för att låta det svalna, om det blivit

ovanligt varmt.

Inget ljud.

• Kontrollera anslutningarna för strömförsörjning. (Se

“STRÖMANSLUTNING”.)

• Anslut kablar med RCA-kontakter till ingångarna INPUT eller en

högtalarinmatningskontakt till kopplingen HIGH INPUT.

• Kontrollera högtalaranslutningarna och inställningen av

filterväljaren för övergångsfrekvens (CROSSOVER). (Se

“HÖGTALARANSLUTNINGAR”.)

Det hörs störningar från omformaren.

• Håll kablar för strömanslutning (POWER) borta från RCA-kablarna.

• Håll RCA stiftkablarna borta från övriga elkablar i bilen.

• Anslut jordkabeln ordentligt till en metalldel i bilen.

• Se till att de negativa högtalarkablarna inte vidrör bilens

underrede.

• Anslut en förbikopplingskondensator över tillbehörsomkopplarna

(försignalhorn, fläkt, o.dyl.).

Ljudstörningar uppstår när slutsteget ansluts till en

AM (MV/LV)-radiomottagare.

• Dra samtliga kablar till slutsteget på avstånd från antennkabeln.

Русский

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Индикатор POWER не горит.

•  ,     .

•      

 .

•    ( 11   16 ).

•    , 

    ,    .

Нет звука.

•     . (C.

“  ”.)

•   RCA   INPUT  

    HIGH INPUT.

•      

   CROSSOVER. (C. “

”.)

Шумы в генераторе.

• ,      POWER

      RCA.

•       RCA

     .

•      

 .

• ,  ,   

 ,     .

•    

  (,  

..).

При подключении устройства к тюнеру AM (MW/LW)

слышен шум.

•       

.

Deutsch

FEHLERSUCHE

Das POWER-Lämpchen leuchtet nicht auf.

• Die Sicherungen auswechseln, wenn die jetzige durchgebrannt ist.

• Das Massekabel sicher an einem Metallteil des Fahrzeugs

anschließen.

• Die Autobatteriespannung (11 V bis 16 V) überprüfen.

• Das Gerät eine Zeit lang ausgeschaltet lassen, damit es abkühlt,

falls es anormal erhitzt wurde.

Keine Tonwiedergabe.

• Die Anschlüsse für die Stromversorgung bestätigen. (Siehe

„STROMVERSORGUNGSANSCHLUSS“.)

• Die RCA-Klinkenkabel an die INPUT-Buchsen anschließen, oder

den Lautsprechereingangsanschluss an die HIGH INPUT-Klemme.

• Die Lautsprecherverdrahtung und die Position des CROSSOVER-

Filterschalters bestätigen. (Siehe „LAUTSPRECHERANSCHLÜSSE“.)

Bordnetzstöreinstreuungen.

• Die Leitungen der POWER-Klemmen von den RCA-Klinkenkabeln

fernhalten.

• Ausreichenden Abstand zwischen RCA-Klinkenkabel und anderen

Stromkabeln des Fahrzeuges einhalten.

• Das Massekabel sicher an einem Metallteil des Fahrzeugs

anschließen.

• Bestätigen, ob das negative Lautsprecherkabel nicht die

Fahrzeugkarosserie berührt.

• Einen Überbrückungskondensator für die Hilfsschaltkreisschalter

(Hupe, Ventilator, usw.) verwenden.

Störungen werden erzeugt, wenn das Gerät an einen

MW-/LW-Tuner angeschlossen wird.

• Alle Leitungen des Geräts von der Antennenleitung wegbewegen.

Nederlands

OPLOSSEN VAN PROBLEMEN

De POWER indicator licht niet op.

• Vervang de zekering indien de huidige is doorgebrand.

• Verbind de aardedraad goed met een metalen onderdeel van de

auto.

• Controleer het accuvoltage (11 V t/m 16 V).

• Schakel het toestel even uit om af te koelen indien het abnormaal

warm is geworden.

Geen geluid.

• Controleer de verbindingen van de stroomtoevoer. (Zie

“VERBINDEN VAN STROOMTOEVOER”.)

• Verbind de RCA-pensnoeren met de INPUT aansluitingen of de

luidsprekeringang met de HIGH INPUT aansluiting.

• Controleer de luidsprekerbedrading en de stand van

de CROSSOVER filterschakelaar. (Zie “AANSLUITEN VAN

LUIDSPREKERS”.)

U hoort ruis.

• Houd de draden van de POWER aansluitingen altijd uit de buurt

van de RCA-pensnoeren.

• Zorg dat de RCA-pensnoeren niet te dicht bij andere elektrische

kabels van de auto liggen.

• Verbind de aardedraad goed met een metalen onderdeel van de

auto.

• Zorg dat de negatieve stroomdraden beslist geen contact maken

met het autochassis.

• Sluit een bypass-condensator tussen de accessoire-schakelaars

(claxon, ventilator, etc.) aan.

Er wordt ruis opgewekt wanneer u het toestel met een

AM (MW/LW) tuner verbindt.

• Houd alle draden van dit toestel uit de buurt van het

antennedraad.

Україна

ПОШУК ТА УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ

Індикатор POWER не горить.

•  ,     .

•      

 .

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•       

   ,   .

Немає звуку.

•  ’   . (.

“  ”.)

•   RCA   INPUT,  ’ 

    HIGH INPUT.

•  ’    

 (CROSSOVER) . (. “

”.)

Чути шум від генератора.

•      POWER  

RCA.

•      RCA  

  .

•      

 .

• ,  ’   

  .

•      

 ( ,   .).

Шум з’являється при підключенні пристрою до

тюнеру AM (MW/LW).

•       

 .

ﯽﺳﺭﺎﻓ

ﺕ ﺍﺩﺍﺮﻳﺍ ﻊﻓﺭﻭ ﯽﺑﺎﻳ ﺐﻴﻋ

.ﺖﺴﻴﻧ ﻦﺷﻭﺭ POWER ﺮﮕﻧﺎﺸﻧ

.ﺪﻴﻨﻛ ﺽﻮﻋ ،ﺪﺷﺎﺑ ﻪﺘﺧﻮﺳ ﺩﻮﺟﻮﻣ ﺯﻮﻴﻓ ﻪﻛ ﯽﺗﺭﻮﺻ ﺭﺩ ﺍﺭ ﺯﻮﻴﻓ •

.ﺪﻴﻨﻛ ﻞﺻﻭ ﻭﺭﺩﻮﺧ ﻱﺰﻠﻓ ﻱﺎﻫ ﺖﻤﺴﻗ ﺯﺍ ﻲﻜﻳ ﻪﺑ ﻢﻜﺤﻣ ﻦﻴﻣﺯ ﻢﻴﺳ •

.ﺪﻳﻮﺷ ﻦﺌﻤﻄﻣ (ﺖﻟﻭ ١۶ ﺎﺗ ١١) ﻱﺮﺗﺎﺑ ژﺎﺘﻟﻭ ﺭﺍﺪﻘﻣ ﺯﺍ •

ﯽﺗﺪﻣ ﺪﻴﻫﺩ ﻩﺯﺎﺟﺍ ،ﺖﺳﺍ ﻩﺪﺷ ﻍﺍﺩ یﺩﺎﻋ ﺮﻴﻏ ﺭﻮﻄﺑ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﺮﮔﺍ •

.ﺩﻮﺷ ﮏﻨﺧ ﺎﺗ ﺪﺷﺎﺑ ﺵﻮﻣﺎﺧ

.ﺪﺳﺭ ﯽﻤﻧ ﺵﻮﮔ ﻪﺑ ﯽﻳﺍﺪﺻ

ﻩﺎﮕﻧ “ﻪﻳﺬﻐﺗ ﻊﺒﻨﻣ ﻝﺎﺼﺗﺍ” ﺶﺨﺑ ﻪﺑ) .ﺪﻴﻨﻛ ﺪﻴﻳﺎﺗ ﺍﺭ ﻪﻳﺬﻐﺗ ﻊﺒﻨﻣ ﺕﻻﺎﺼﺗﺍ •

(.ﺪﻴﻨﻛ

یﺩﻭﺭﻭ ﻂﺑﺍﺭ ﺎﻳ ،ﺪﻴﻨﻛ ﻞﺻﻭ INPUT یﺎﻫ ﺶﻴﻓ ﻪﺑ ﺍﺭ RCA ﻦﻴﭘ ﻢﻴﺳ •

.ﺪﻴﻨﻛ ﻞﺻﻭ HIGH INPUT ﻝﺎﻨﻴﻣﺮﺗ ﻪﺑ ﺍﺭ ﻮﮔﺪﻨﻠﺑ

.ﺪﻴﻨﻛ ﺪﻴﻳﺎﺗ ﺍﺭ CROSSOVER ﺮﺘﻠﻴﻓ ﭻﻴﺋﻮﺳ ﻞﺤﻣ ﻭ ﺎﻫﻮﮔﺪﻨﻠﺑ ﯽﺸﻛ ﻢﻴﺳ •

(.ﺪﻴﻨﻛ ﻩﺎﮕﻧ “ﻮﮔﺪﻨﻠﺑ ﺕﻻﺎﺼﺗﺍ” ﺶﺨﺑ ﻪﺑ)

.ﺩﻮﺷ ﻲﻣ ﻩﺪﻴﻨﺷ ﻢﻈﻨﻣﺎﻧ ﻱﺎﻫ ﺖﻳﺯﺍﺭﺎﭘ

.ﺪﻴﻨﻛ ﺍﺪﺟ RCA ﻦﻴﭘ ﻢﻴﺳ ﺯﺍ ﺍﺭ POWER یﺎﻬﻟﺎﻨﻴﻣﺮﺗ ﻝﺎﺼﺗﺍ ﻱﺎﻫ ﻢﻴﺳ •

ﺍﺪﺟ ﻭﺭﺩﻮﺧ ﺭﺩ ﻲﻜﻳﺮﺘﻜﻟﺍ ﻱﺎﻫ ﻞﺑﺎﻛ ﺮﻳﺎﺳ ﺯﺍ ﺍﺭ RCA ﻦﻴﭘ ﻱﺎﻫ ﻢﻴﺳ •

.ﺪﻳﺯﺎﺳ

.ﺪﻴﻨﻛ ﻞﺻﻭ ﻭﺭﺩﻮﺧ ﻱﺰﻠﻓ ﻱﺎﻫ ﺖﻤﺴﻗ ﺯﺍ ﻲﻜﻳ ﻪﺑ ﻢﻜﺤﻣ ﻦﻴﻣﺯ ﻢﻴﺳ •

ﯽﺳﺎﺷ ﻪﺑ ﻮﮔﺪﻨﻠﺑ ﯽﻔﻨﻣ یﺎﻫ ﻢﻴﺳ ﻪﻛ ﺪﻴﻨﻛ ﻞﺻﺎﺣ ﻥﺎﻨﻴﻤﻃﺍ ﻭ ﯽﺳﺭﺮﺑ •

.ﺪﻨﺷﺎﺑ ﻩﺩﺮﻜﻧ ﺍﺪﻴﭘ ﻝﺎﺼﺗﺍ ﻭﺭﺩﻮﺧ

(ﻩﺮﻴﻏ ﻭ ﻦﻓ ،ﻕﻮﺑ) ﻲﺒﻧﺎﺟ ﻡﺯﺍﻮﻟ ﻱﺎﻫﺪﻴﻠﻛ ﺽﺮﻋ ﺭﺩ ﺍﺭ ﻲﻋﺮﻓ ﻥﺯﺎﺧ ﻚﻳ •

.ﺪﻴﻨﻛ ﻞﺻﻭ

ﺰﻳﻮﻧ ،ﺪﻴﻨﻛ ﻞﺻﻭ AM ﺮﻧﻮﻴﺗ ﮏﻳ ﻪﺑ ﺍﺭ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﻪﻛ ﯽﻣﺎﮕﻨﻫ

.ﺩﻮﺷ ﯽﻣ ﺪﻴﻟﻮﺗ

.ﺪﻳﺯﺎﺳ ﺍﺪﺟ (ﻲﻳﺍﻮﻫ) ﻦﺘﻧﺁ ﻢﻴﺳ ﺯﺍ ﺍﺭ ﻩﺎﮕﺘﺳﺩ ﻦﻳﺍ ﺎﻬﻤﻴﺳ ﻪﻤﻫ •

ﻲﺑﺮﻋ

ﺎﻬﺣﻼﺻﺇﻭ ﺕﻼﻜﺸﻤﻟﺍ ﻑﺎﺸﺘﻛﺍ

.POWER ﺮﺷﺆﻣ ﺀﻲﻀﻳ ﻻ

.ﺔﻴﻟﺎﺤﻟﺍ ﺮﻫﺎﺼﻤﻟﺍ ﻕﺍﺮﺘﺣﺍ ﺔﻟﺎﺣ ﻲﻓ ﺮﻫﺎﺼﻤﻟﺍ ﺮﻴﻴﻐﺘﺑ ﻢﻗ •

.ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﻲﻓ ﻲﻧﺪﻌﻣ ﺀﺰﺠﺑ ﻡﺎﻜﺣﺈﺑ ﻲﺿﺭﻷﺍ ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺍ ﻚﻠﺳ ﻞﺻﻭ •

.(ﺎﹰﺘﻟﻮﻓ ١٦ ﻰﻟﺇ ﺎﹰﺘﻟﻮﻓ ١١) ﻲﺋﺎﺑﺮﻬﻜﻟﺍ ﺔﻳﺭﺎﻄﺒﻟﺍ ﺪﻬﺟ ﻦﻣ ﻖﻘﺤﺗ •

.ﻲﻌﻴﺒﻃ ﺮﻴﻏ ﻞﻜﺸﺑ ﻦﺨﺴﺗ ﺖﻧﺎﻛ ﺍﺫﺇ ﺩﺮﺒﺘﻟ ﺔﻘﻠﻐﻣ ﺓﺪﺣﻮﻟﺍ ﻙﺮﺗﺍ •

.ﻉﻮﻤﺴﻣ ﺮﻴﻏ ﺕﻮﺼﻟﺍ

.(“ﺔﻗﺎﻄﻟﺍ ﺩﺍﺪﻣﺍ ﻑﺮﻃ” ﻊﺟﺍﺭ) ﺔﻗﺎﻄﻟﺍ ﺭﺪﺼﻣ ﺕﻼﻴﺻﻮﺗ ﺺﺤﻓﺍ •

ﻞﺧﺩ ﻞﺻﻮﻣ ﻭﺃ ،INPUT ﺲﺑﺎﻘﻤﺑ RCA ﺭﺎﻤﺴﻣ ﻙﻼﺳﺃ ﻞﺻﻭ •

.HIGH INPUT ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺍ ﻑﺮﻄﺑ ﺔﻋﺎﻤﺴﻟﺍ

ﺢﺷﺮﻣ ﺡﺎﺘﻔﻣ ﻊﺿﻭﻭ ﺔﻋﺎﻤﺴﻟﺍ ﻞﻴﺻﻮﺗ ﻙﻼﺳﺃ ﻦﻣ ﺪﻛﺄﺗ •

.(“ﺕﻮﺼﻟﺍ ﺕﺍﺮﺒﻜﻣ ﺕﻼﻴﺻﻮﺗ” ﻊﺟﺍﺭ) CROSSOVER

.ﺔﻋﻮﻤﺴﻣ ﺩﺩﺮﺘﻤﻟﺍ ﺭﺎﻴﺘﻟﺍ ﺪﻟﻮﻣ ﺀﺎﺿﻮﺿ

ﻙﻼﺳﻷﺍ ﻦﻋ ﺓﺪﻴﻌﺑ POWER ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺍ ﻑﺮﻃﺃ ﻙﻼﺳﺃ ﻞﻌﺟﺍ •

.RCA ﺔﻛﻮﺸﺑ

ﻯﺮﺧﻷﺍ ﺔﻴﻧﻭﺮﺘﻜﻟﻹﺍ ﺕﻼﺒﻜﻟﺍ ﻦﻋ RCA ﻞﺻﻮﻣ ﻙﻼﺳﺃ ﺩﺎﻌﺑﺈﺑ ﻢﻗ •

.ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﻲﻓ

.ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﻲﻓ ﻲﻧﺪﻌﻣ ﺀﺰﺠﺑ ﻡﺎﻜﺣﺈﺑ ﻲﺿﺭﻷﺍ ﻞﻴﺻﻮﺘﻟﺍ ﻚﻠﺳ ﻞﺻﻭ •

ﺮﻴﻏ ﺔﻋﺎﻤﺴﻟﺎﺑ ﺔﺻﺎﺨﻟﺍ ﺔﻴﺒﻠﺴﻟﺍ ﻙﻼﺳﻷﺍ ﻥﺃ ﻦﻣ ﺪﻛﺄﺗﻭ •

.ﺓﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﻪﻴﺳﺎﺸﻟ ﺔﺴﻣﻼﻣ

.(ﺦﻟﺇ ،ﺔﺣﺮﻣ ،ﻕﻮﺑ) ﻖﺤﻠﻤﻟﺍ ﺢﻴﺗﺎﻔﻣ ﺮﺒﻋ ﺭﻭﺮﻣ ﻒﺜﻜﻣ ﻞﺻﻭ •

ﻒﻟﺍﻮﻤﺑ ﺓﺪﺣﻮﻟﺍ ﻞﻴﺻﻮﺗ ﺪﻨﻋ ﺀﺎﺿﻮﺿ ﺙﺪﺤﺗ

.AM

.ﻲﺋﺍﻮﻬﻟﺍ ﻚﻠﺳ ﻦﻋ ﹰﺍﺪﻴﻌﺑ ﺓﺪﺣﻮﻟﺍ ﻩﺬﻫ ﻙﻼﺳﺃ ﻞﻛ ﻙﺮﺣ •

English

SPECIFICATIONS

Power Output

Normal Mode: 40 W RMS × 2 channels at 4  and

≤ 1% THD + N

Signal-to-Noise Ratio: 80 dBA (reference: 1 W into 4 )

Power Output

Normal Mode: 60 W RMS × 2 channels at 2  and ≤ 1% THD + N

Bridge Mode: 120 W RMS × 1 channels at 4  and ≤ 1% THD + N

Maximum Power Output

300 W

Load Impedance

Normal Mode: 4  (2  to 8  allowance)

Bridge Mode: 4  (4  to 8  allowance)

Frequency Response

5 Hz to 50,000 Hz ( +0 dB, –3 dB)

Input Sensitivity/Impedance

2 V/21 k (0.2 V to 5 V, variable)

Distortion

Less than 0.06% (at 1 kHz)

Power Requirement

DC 14.4 V (11 V to 16 V allowance)

Grounding system

Negative ground

Dimensions (W×H×D)

187 mm × 49.5 mm × 185 mm

(7-3/8 in. × 2 in. × 7-5/16 in.)

Mass (approx.)

1.2 kg (2.7 lbs)

Accessories

Speaker input connector 3P × 1

Mounting Screw Ø 4 × 20 mm (13/16 in.) × 4

Design and specifications are subject to change without notice.

SPECIFICATIONS

ﻲﺑﺮﻋ

ﺕﺎﻔﺻﺍﻮﻤﻟﺍ

ﺔﻗﺎﻄﻟﺍ ﺝﺍﺮﺧﺇ

ﻦﻴﺗﺎﻨﻗ ٢ × RMS ﻁﺍﻭ ٤٠ :ﻱﺩﺎﻌﻟﺍ ﻊﺿﻮﻟﺍ

N + THD ٪١ ≥ ﻭ ﻡﻭﺃ ٤ ﺔﻣﻭﺎﻘﻤﺑ

ﻞﻜﻟ ﻞﺒﻴﺴﻳﺩ ٨٠ :ﺎﺿﻮﻀﻟﺍ ﻰﻟﺇ ﺓﺭﺎﺷﻹﺍ ﺔﺒﺴﻧ

(ﻡﻭﺃ ٤ ﺔﻣﻭﺎﻘﻤﻠﻟ ﻁﺍﻭ ١ :ﻊﺟﺮﻣ) ﺮﻴﺒﻣﺃ

ﺔﻗﺎﻄﻟﺍ ﺝﺍﺮﺧﺇ

ﻭ ﻡﻭﺃ ٢ ﺔﻣﻭﺎﻘﻤﺑ ﻦﻴﺗﺎﻨﻗ ٢ × RMS ﻁﺍﻭ ٦٠ :ﻱﺩﺎﻌﻟﺍ ﻊﺿﻮﻟﺍ

N + THD ٪١ ≥

ﻭ ﻡﻭﺃ ٤ ﺔﻣﻭﺎﻘﻤﺑ ﻦﻴﺗﺎﻨﻗ ١ × RMS ﻁﺍﻭ ١٢٠ :ﻱﺭﻮﺤﻣ ﻊﺿﻮﻟﺍ

N + THD ٪١ ≥

ﺔﻗﺎﻄﻠﻟ ﺝﺍﺮﺧﺇ ﻰﺼﻗﺃ

ﻁﺍﻭ ٣٠٠

ﻞﻤﺤﻟﺍ ﺔﻣﻭﺎﻘﻣ

(ﻡﻭﺃ ٨ ﻰﻟﺇ ٢ ﺎﻬﺑ ﺡﻮﻤﺴﻤﻟﺍ) ﻡﻭﺃ ٤ :ﻱﺩﺎﻌﻟﺍ ﻊﺿﻮﻟﺍ

(ﻡﻭﺃ ٨ ﻰﻟﺇ ٤ ﺎﻬﺑ ﺡﻮﻤﺴﻤﻟﺍ) ﻡﻭﺃ ٤ :ﻱﺭﻮﺤﻣ ﻊﺿﻮﻟﺍ

ﺔﻳﺩﺩﺮﺗ ﺔﺑﺎﺠﺘﺳﺍ

(ﻞﺒﻴﺴﻳﺩ –٣ ، ﻞﺒﻴﺴﻳﺩ +٠) ﺰﺗﺮﻫ ٥٠ ٠٠٠ ﻰﻟﺇ ﺰﺗﺮﻫ ٥

ﻝﺎﺧﺩﻹﺍ ﺔﻣﻭﺎﻘﻣ/ﺔﻴﺳﺎﺴﺣ

(ﺩﺩﺮﺘﻣ ،ﺖﻟﻮﻓ ٥ ﻰﻟﺇ ﺖﻟﻮﻓ ٠٫٢) ﻡﻭﺃ ﻮﻠﻴﻛ ٢١/ﺖﻟﻮﻓ ٢

ﻩﻮﺸﺗ

(ﺰﺗﺮﻫ ﻮﻠﻴﻛ ١ ﺩﺩﺮﺘﻟ) ٪٠٫٠٦ ﻦﻣ ﻞﻗﺃ

ﺔﻗﺎﻄﻟﺍ ﺕﺎﺒﻠﻄﺘﻣ

ﻰﻟﺇ ﺖﻟﻮﻓ ١١ ﻪﺑ ﺡﻮﻤﺴﻤﻟﺍ) ﺮﻤﺘﺴﻤﻟﺍ ﺭﺎﻴﺘﻟﺍ ﻦﻣ ﺖﻟﻮﻓ ١٤٫٤

(ﺖﻟﻮﻓ ١٦

ﻲﺿﺭﻷﺍ ﻡﺎﻈﻨﻟﺍ

ﺐﻟﺎﺳ ﻲﺿﺭﺃ

(ﻉﺎﻔﺗﺭﺍ × ﺽﺮﻋ × ﻝﻮﻃ) ﺩﺎﻌﺑﻷﺍ

ﻢﻣ ١٨٥ × ﻢﻣ ٤٩٫٥ × ﻢﻣ ١٨٧

(ﻲﺒﻳﺮﻘﺗ) ﻥﺯﻮﻟﺍ

ﻢﺠﻛ ١٫٢

ﺕﺎﻘﺤﻠﻤﻟﺍ

١ × ٣P ﺔﻋﺎﻤﺴﻟﺍ ﻞﺧﺩ ﻞﺻﻮﻣ

٤ × ﻢﻣ ٢٠ × ٤ Ø ﺐﻴﻛﺮﺘﻟﺍ ﻲﻏﺮﺑ

.ﺇ ﻥﻭﺩ ﺮﻴﻴﻐﺘﻠﻟ ﺔﻌﺿﺎﺧ ﺕﺎﻔﺻﺍﻮﻤﻟﺍﻭ ﻢﻴﻤﺼﺘﻟﺍ

ﯽﺳﺭﺎﻓ

ﺕﺎﺼﺨﺸﻣ

ﯽﺟﻭﺮﺧ ﺕﺭﺪﻗ

ﻢﻫﺍ ۴ ﺭﺩ ﻝﺎﻧﺎﻛ ٢ × RMS ﺕﺍﻭ ۴٠ :ﻱﺩﺎﻋ ﺖﻟﺎﺣ

N + THD %١ ≥ ﻭ

ﺮﭙﻣﺁ ﻞﺑ ﻲﺳﺩ ٨٠ :ﺰﻳﻮﻧ ﻪﺑ ﻝﺎﻨﮕﻴﺳ ﺖﺒﺴﻧ

(ﻢﻫﺍ ۴ ﺭﺩ ﺕﺍﻭ ١ :ﻊﺟﺮﻣ)

ﯽﺟﻭﺮﺧ ﺕﺭﺪﻗ

N + THD %١ ≥ ﻭ ﻢﻫﺍ ٢ ﺭﺩ ﻝﺎﻧﺎﻛ ٢ × RMS ﺕﺍﻭ ۶٠ :ﻱﺩﺎﻋ ﺖﻟﺎﺣ

N + THD %١ ≥ ﻭ ﻢﻫﺍ ۴ ﺭﺩ ﻝﺎﻧﺎﻛ ١ × RMS ﺕﺍﻭ ١٢٠ :ﻞﭘ ﺖﻟﺎﺣ

ﻭﺮﻴﻧ ﻲﺟﻭﺮﺧ ﺮﺜﻛﺍﺪﺣ

ﺕﺍﻭ ٣٠٠

ﺭﺎﺑ ﺲﻧﺍﺪﭙﻣﺍ

(ﺯﺎﺠﻣ ﻢﻫﺍ ٨ ﻪﺑ ﻢﻫﺍ ٢) ﻢﻫﺍ ۴ :ﻱﺩﺎﻋ ﺖﻟﺎﺣ

(ﺯﺎﺠﻣ ﻢﻫﺍ ٨ ﻪﺑ ﻢﻫﺍ ۴) ﻢﻫﺍ ۴ :ﻞﭘ ﺖﻟﺎﺣ

ﻞﻤﻌﻟﺍ ﺲﻜﻋ ﺲﻧﺎﻛﺮﻓ

(ﻞﺑ ﻲﺳﺩ –٣ ،ﻞﺑ ﻲﺳﺩ +٠ ) ﺰﺗﺮﻫ ۵٠ ٠٠٠ ﺎﺗ ﺰﺗﺮﻫ ۵

ﺲﻧﺍﺪﭙﻣﺍ/ﺖﻴﺳﺎﺴﺣ ﻥﺍﺰﻴﻣ

(ﺮﻴﻐﺘﻣ ﺖﻟﻭ ۵ ﺎﺗ ﺖﻟﻭ ٠٫٢) ﻢﻫﺍk ٢١/ﺖﻟﻭ ٢

ﺶﭽﻴﭘﺍﻭ

(ﺰﺗﺮﻫ ﻮﻠﻴﻛ ١ ﺭﺩ) %٠٫٠۶ ﺯﺍ ﺮﺘﻤﻛ

ﺯﺎﻴﻧ ﺩﺭﻮﻣ ﻱﻭﺮﻴﻧ

(ﺯﺎﺠﻣ ﺖﻟﻭ ١۶ ﺎﺗ ١١) ﻢﻴﻘﺘﺴﻣ ﺖﻟﻭ ١۴٫۴

ﻦﻴﻣﺯ ﻪﺑ ﻝﺎﺼﺗﺍ ﻢﺘﺴﻴﺳ

ﻦﻴﻣﺯ ﻪﺑ ﻰﻔﻨﻣ

(ﻖﻤﻋ × ﻉﺎﻔﺗﺭﺍ × ﺽﺮﻋ) ﺩﺎﻌﺑﺍ

ﺮﺘﻣ ﯽﻠﻴﻣ ١٨۵ × ﺮﺘﻣ ﯽﻠﻴﻣ ۴٩٫۵ × ﺮﺘﻣ ﯽﻠﻴﻣ ١٨٧

(ﺐﻳﺮﻘﺗ) ﻥﺯﻭ

ﻡﺮﮔ ﻮﻠﻴﻛ ١٫٢

ﻡﺯﺍﻮﻟ

١ × ٣P ﻮﮔﺪﻨﻠﺑ ﻱﺩﻭﺭﻭ ﻂﺑﺍﺭ

۴ × ﺮﺘﻣ ﯽﻠﻴﻣ ٢٠ × ۴ Ø ﻥﺩﺮﻛ ﺭﺍﻮﺳ یﺎﻬﭽﻴﭘ

.ﺪﻧﻮﺷ ﺽﻮﻋ ﻰﻠﺒﻗ ﻡﻼﻋﺍ ﻥﻭﺪﺑ ﺪﻨﻧﺍﻮﺗ ﻰﻣ ﺕﺎﺼﺨﺸﻣ ﻭ ﻰﺣﺍﺮﻃ

Español

ESPECIFICACIONES

Salida de potencia

Modo normal: 40 W RMS × 2 canales a 4 Ω y

≤ 1% THD + N

Relación señal a ruido: 80 dBA (referencia: 1 W en 4 Ω)

Salida de potencia

Modo normal: 60 W RMS × 2 canales a 2 Ω y ≤ 1% THD + N

Modo en puente: 120 W RMS × 1 canales a 4 Ω y ≤ 1% THD + N

Máxima potencia de salida

300 W

Impedancia de carga

Modo normal: 4 Ω (tolerancia de 2 Ω a 8 Ω)

Modo en puente: 4 Ω (tolerancia de 4 Ω a 8 Ω)

Respuesta de frecuencias

5 Hz a 50 000 Hz (+0 dB, –3 dB)

Sensibilidad/Impedancia de entrada

2 V/21 kΩ (0,2 V a 5 V, variable)

Distorsión

Inferior a 0,06% (a 1 kHz)

Requisitos de potencia

14,4 V CC (tolerancia de 11 V a 16 V)

Sistema de puesta a tierra

Negativo a masa

Dimensiones (An×Al×Pr)

187 mm × 49,5 mm × 185 mm

(7-3/8 pulgada × 2 pulgada × 7-5/16 pulgada)

Peso (aprox.)

1,2 kg (2,7 lbs)

Accesorios

Conector de entrada de altavoz 3P × 1

Tornillo de montaje Ø 4 × 20 mm (13/16 pulgada) × 4

El diseño y las especificaciones se encuentran sujetos a cambios sin

previo aviso.

Français

SPÉCIFICATIONS

Puissance de sortie

Mode normal: 40 W RMS × 2 canaux à 4 Ω et

≤ 1% THD + N

Rapport signal sur bruit: 80 dBA (référence: 1 W pour 4 Ω)

Puissance de sortie

Mode normal: 60 W RMS × 2 canaux à 2 Ω et ≤ 1% THD + N

Mode en pont: 120 W RMS × 1 canaux à 4 Ω et ≤ 1% THD + N

Puissance de sortie maximum

300 W

Impédance de charge

Mode normal: 4  (2  à 8  tolérés)

Mode en pont: 4  (4  à 8  tolérés)

Réponse en fréquence

5 Hz à 50 000 Hz ( +0 dB, –3 dB)

Sensibilité d’entrée/Impédanceariable

2 V/21 k (0,2 V à 5 V, variable)

Distorsion

Moins de 0,06% (à 1 kHz)

Alimentation

CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés)

Système de masse

Masse négative

Dimensions (L×H×P)

187 mm × 49,5 mm × 185 mm

(7-3/8 pouces × 2 pouces × 7-5/16 pouces)

Masse (approx.)

1,2 kg (2,7 livres)

Accessoires

Connecteur d’entrée du haut-parleur 3P × 1

Vis de montage Ø 4 × 20 mm (13/16 pouces) × 4

La conception et les spécifications sont sujettes à changement sans

notification.

Italiano

CARATTERISTICHE TECNICHE

Uscita di potenza

Modalità normale: 40 W RMS × 2 canali a 4  e

≤ 1% THD + N

Rapporto S/R: 80 dBA (riferimento: 1 W a 4 )

Uscita di potenza

Modalità normale: 60 W RMS × 2 canali a 2  e ≤ 1% THD + N

Modalità Bridge: 120 W RMS × 1 canali a 4  e ≤ 1% THD + N

Potenza massima di uscita

300 W

Impedenza di carico

Modalità normale: 4  (tolleranza da 2  a 8 )

Modalità Bridge: 4  (tolleranza da 4  a 8 )

Risposta in frequenza

Da 5 Hz a 50 000 Hz ( +0, –3 dB)

Sensibilità/Impedenza d’ingresso

2 V/21 k (variabile da 0,2 V a 5 V)

Distorsione

Meno dello 0,06% (a 1 kHz)

Alimentazione richiesta

C.c. da 14,4 V (permissibile da 11 V a 16 V)

Messa a terra

Messa a terra Negativa

Dimensioni (L×A×P)

187 mm × 49,5 mm × 185 mm

Peso (approssimativo)

1,2 kg

Accessori in dotazione

Connettore di ingresso di usori 3P × 1

Vite di montaggio Ø 4 × 20 mm × 4

Design e caratteristiche tecniche soggetti a modifiche senza

preavviso.

Svenska

SPECIFIKATIONER

Uteffekt

Normal koppling: 40 W RMS × 2 kanaler vid 4 Ω

och ≤ 1% THD + N

Signal-brusförhållande: 80 dBA (referens: 1 W till 4 Ω)

Uteffekt

Normal koppling: 60 W RMS × 2 kanaler vid 2 Ω och ≤ 1% THD + N

Överkopplingsläge: 120 W RMS × 1 kanaler vid 4 Ω och ≤ 1% THD

+ N

Maxuteffekt

300 W

Belastningsimpedans

Normal koppling: 4 Ω (2 Ω till 8 Ω tolerans)

Överkopplingsläge: 4 Ω (4 Ω till 8 Ω tolerans)

Frekvensrespons

5 Hz till 50 000 Hz ( +0 dB, –3 dB)

Ingångskänslighet/impedans

2 V/21 kΩ (0,2 V till 5 V, variabel)

Distortion

Mindre än 0,06% (vid 1 kHz)

Strömförsörjning

Likström 14,4 V (11 V till 16 V tolerans)

Jordningssystem

Negativ jordd

Mått (B×H×D)

187 mm × 49,5 mm × 185 mm

Vikt (cirka)

1,2 kg

Medföljande tillbehör

Ingångskoppling för högtalare 3P × 1

Monteringsskruv Ø 4 × 20 mm × 4

Design och specifikationer kan ändras utan föreåenda meddelande.

Русский

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Выход питания

 : 40 

( ) × 2  

4 Ω  ≤ 1%    + N

 “/”: 80  (: 1   4 Ω)

Выход питания

 : 60  ( ) × 2

  2 Ω  ≤ 1%    + N

 : 120  ( ) × 1

  4 Ω  ≤ 1%    + N

Максимальная выходная мощность

300 

Импеданс нагрузки

 : 4 Ω (  2 Ω  8 Ω)

 : 4  (  4 Ω  8 Ω)

Частотная характеристика

 5   50 000  ( +0 , –3 )

Чувствительность на входе/полное входное сопротивление

2 /21 Ω ( 0,2   5 ,  )

Искажение

 0,06 % ( 1 )

Электрическое питание

  14,4  (  11   16 )

Система заземления

 

Габариты (Ш

Г)

187  × 49,5  × 185 

Масса (прибл.)

1,2 

Поставляемые принадлежности

   3P × 1

  Ø 4 × 20  × 4

      

 .

Deutsch

TECHNISCHE DATEN

Ausgangsleistung

Normaler Modus: 40 W e . × 2 Kanäle bei 4  und

≤ 1% Klirrfaktor + N

Signal/Störabstand: 80 dBA (Referenz: 1 W an 4 )

Ausgangsleistung

Normaler Modus: 60 W e . × 2 Kanäle bei 2  und ≤ 1% Klirrfaktor

+ N

Bridge-Modus: 120 W e . × 1 Kanäle bei 4  und ≤ 1% Klirrfaktor

+ N

Max. Leistungsabgabe

300 W

Last-Impedanz

Normaler Modus: 4  (2  bis 8  Toleranz)

Bridge-Modus: 4  (4  bis 8  Toleranz)

Frequenzgang

5 Hz bis 50 000 Hz ( +0 dB, –3 dB)

Eingangsempfindlichkeit/Impedanz

2 V/21 k (0,2 V bis 5 V, variabel)

Distorsion

Weniger als 0,06% (bei 1 kHz)

Spannungsversorgung

DC 14,4 V (11 V bis 16 V zulässig)

Erdungssystem

Negative Masse

Abmessungen (B×H×T)

187 mm × 49,5 mm × 185 mm

Gewicht (ca.)

1,2 kg

Mitgeliefertes Zubehör

Lautsprechereingangsanschluss 3P × 1

Befestigungsschraube Ø 4 × 20 mm × 4

Änderungen der Konstruktion und technischen Daten ohne

Vorankündigung möglich.

Nederlands

TECHNISCHE GEGEVENS

Uitgangsvermogen

Normale functie: 40 W RMS × 2 kanalen met 4 Ω

en ≤ 1% THD + N

Signaal-tot-ruisverhouding: 80 dBA (referentie: 1 W in 4 Ω)

Uitgangsvermogen

Normale functie: 60 W RMS × 2 kanalen met 2 Ω en ≤ 1% THD + N

Geschakelde brug functie: 120 W RMS × 1 kanalen met 4 Ω en

≤ 1% THD + N

Maximaal uitgangsvermogen

300 W

Lastimpedantie

Normale functie: 4 Ω (2 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar)

Geschakelde brug functie: 4 Ω (4 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar)

Frequentierespons

5 Hz t/m 50 000 Hz ( +0 dB, –3 dB)

Ingangsgevoeligheid/Impedantie

2 V/21 kΩ (0,2 V t/m 5 V, variable)

Vervorming

Minder dan 0,06% (bij 1 kHz)

Spanningsvereisten

DC 14,4 V gelijkstroom (11 V t/m 16 V toelaatbaar)

Aardingssysteem

Negatieve aarding

Afmetingen (B×H×D)

187 mm × 49,5 mm × 185 mm

Gewicht (bij benadering)

1,2 kg

Bijgeleverde accessoires

Luidsprekeringangsstekker 3P × 1

Bevestigingsschroef Ø 4 × 20 mm × 4

Ontwerp en technische gegevens zijn zonder voorafgaande

kennisgeving wijzigbaar.

Україна

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вихідна потужність

 : 40  (.) ×

2   4 Ω  ≤ 1% THD + N

 /: 80  ( :

1  4 Ω)

Вихідна потужність

 : 60  (.) × 2   2 Ω  ≤ 1%

THD + N

 : 120  (.) × 1   4 Ω  ≤ 1%

THD + N

Максимальна вихідна потужність

300 

Опір навантаження

 : 4 Ω ( 2 Ω  8 Ω )

 : 4 Ω ( 4 Ω  8 Ω )

Частотні характеристики

 5   50 000  ( +0 , –3 )

Вхідна чутливість/імпеданс

2 /21 Ω (  0,2   5 )

Нелінійні викривлення

 ,  0,06% ( 1 )

Вимоги до живлення

14,4    (  11   16 )

Система заземлення

  

Розміри (Ш×В×Г)

187  × 49,5  × 185 

Вага (прибл.)

1,2 

Приладдя

’    3P × 1

  Ø 4 × 20  × 4

     

.

Information on Disposal of Old Electrical and Electronic

Equipment (applicable for countries that have adopted

separate waste collection systems)

Products with the symbol (crossed-out wheeled bin) cannot be

disposed as household waste. Old electrical and electronic equipment

should be recycled at a facility capable of handling these items and

their waste by products. Contact your local authority for details in

locating a recycle facility nearest to you. Proper recycling and waste

disposal will help conserve resources whilst preventing detrimental

effects on our health and the environment.

Information sur l’élimination des anciens équipements

électriques et électroniques (applicable dans les pays qui

ont adopté des systèmes de collecte sélective)

Les produits sur lesquels le pictogramme (poubelle barrée) est

apposé ne peuvent pas être éliminés comme ordures ménagères.

Les anciens équipements électriques et électroniques doivent être

recyclés sur des sites capables de traiter ces produits et leurs déchets.

Contactez vos autorités locales pour connître le site de recyclage

le plus proche. Un recyclage adapté et l’élimination des déchets

aideront à conserver les ressources et à nous préserver des leurs

effets nocifs sur notre santé et sur l’environnement.

Información acerca de la eliminación de equipos

eléctricos y electrónicos al final de la vida útil (aplicable a

los países que hayan adoptado sistemas independientes

de recogida de residuos)

Los productos con el símbolo de un contenedor con ruedas tachado

no podrán ser desechados como residuos domésticos. Los equipos

eléctricos y electrónicos al final de la vida útil, deberán ser reciclados

en instalaciones que puedan dar el tratamiento adecuado a estos

productos y a sus subproductos residuales correspondientes. Póngase

en contacto con su administración local para obtener información

sobre el punto de recogida más cercano. Un tratamiento correcto del

reciclaje y la eliminación de residuos ayuda a conservar los recursos

y evita al mismo tiempo efectos perjudiciales en la salud y el medio

ambiente.

Entsorgung von gebrauchten elektrischen und

elektronischen Geräten (zutreffend auf Länder mit

separaten Müllsammelsystemen)

Das Symbol (durchgestrichene Mülltonne) auf dem Produkt oder

seiner Verpackung weist darauf hin, dass dieses Produkt nicht

als normaler Haushaltsabfall behandelt werden darf, sondern

an einer Annahmestelle für das Recycling von elektrischen und

elektronischen Geräten abgegeben werden muss. Durch Ihren

Beitrag zur korrekten Entsorgung dieses Produktes schützen Sie die

Umwelt und die Gesundheit Ihrer Mitmenschen. Unsachgemässe

oder falsche Entsorgung gefährden Umwelt und Gesundheit. Weitere

Informationen ü ber das Recycling dieses Produktes erhalten Sie von

Ihrer Gemeinde oder den kommunalen Entsorgungsbetrieben.

Informatie over het weggooien van elektrische en

elektronische apparatuur (van toepassing voor landen

met gescheiden afvalinzamelingssystemen)

Dit symbool geeft aan dat gebruikte elektrische en elektronische

producten niet bij het normale huishoudelijke afval mogen. Lever

deze producten in bij de aangewezen inzamelingspunten, waar

ze gratis worden geaccepteerd en op de juiste manier worden

verwerkt, teruggewonnen en hergebruikt. Voor inleveradressen zie

www.nvmp.nl, www.ictmilieu.nl, www.stibat.nl. Wanneer u dit

product op de juiste manier als afval inlevert, spaart u waardevolle

hulpbronnen en voorkomt u potentiële negatieve gevolgen voor de

volksgezondheid en het milieu, die anders kunnen ontstaan door een

onjuiste verwerking van afval.

Informazioni sullo smaltimento delle vecchie

apparecchiature elettriche ed elettroniche (valido per i

paesi che hanno adottato sistemi di raccolta separata)

I prodotti recanti il simbolo di un contenitore di spazzatura su ruote

barrato non possono essere smaltiti insieme ai normali rifiuti di

casa. I vecchi prodotti elettrici ed elettronici devono essere riciclati

presso una apposita struttura in grado di trattare questi prodotti e di

smaltirne i loro componenti. Per conoscere dove e come recapitare

tali prodotti nel luogo a voi più vicino, contattare l’apposito ufficio

comunale. Un appropriato riciclo e smaltimento aiuta a conservare la

natura e a prevenire effetti nocivi alla salute e all’ambiente.

Information om kassering av uttjänt elektrisk och

elektronisk utrustning (gäller länder som har separata

sopsorteringsystem)

Produkter med symbolen (överkryssad soptunna på hjul) får inte

hanteras som hushållsavfall. Uttjänt elektrisk och elektronisk

utrustning ska återvinnas på en anläggning som klarar av att hantera

dessa produkter och avfallet från deras biprodukter. Dina lokala

myndigheter kan ge dig information om var du hittar närmaste

återvinningsanläggning. Genom att återvinna och hantera ditt avfall

på rätt sätt bidrar du till att bevara naturens resurser och förhindra

hälsoproblem och miljöförstöring.

Eski Elektrik ve Elektronik Ekipmanların İmha Edilmesi

Hakkında Bilgi (ayrı atık toplama sistemlerini kullanan

ülkeleri için uygulanabilir)

Sembollü (üzerinde çarpı işareti olan çöp kutusu) ürünler ev atıkları

olarak atılamaz. Eski elektrik ve elektronik ekipmanlar, bu ürünleri ve

ürün atıklarını geri dönüştürebilecek bir tesiste değerlendirilmelidir.

Yaşadığınız bölgeye en yakın geri dönüşüm tesisinin yerini öğrenmek

için yerel makamlara müracaat edin. Uygun geri dönüşüm ve atık

imha yöntemi sağlığımız ve çevremiz üzerindeki zararlı etkileri

önlerken kaynakların korunmasına da yardımcı olacaktır.

Русский

Дата изготовления (месяц/год) находится на этикетке устройства.

      “   ”   ()  , “

       ,  ,     

 ”   (7)    .    ,    

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Україна

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1. (Pb) –   0.1 %       1000   ;

2.  (Cd)–   0.01 %       100   ;

3. (Hg) –   0.1 %       1000   ;

4.   (Cr6+) –   0.1 %       1000   ;

5.  (PBB) –   0.1%       1000   ;

6.   (PBDE) –   0.1 %       1000   .

          JVC,   5 ,    

            .

         .       

   JVC     .

Джей Ві Сі КЕНВУД Корпорейшн

3-12, -, -, -, , 221-0022, .

Turkish

Bu ürün 28300 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Atik Elektrikli ve Elektronik Eşyalarin Kontrolü Yönetmeliğe uygun olarak üretilmiştir.

Declaration of Conformity with regard to the EMC Directive 2004/108/EC

Declaration of Conformity with regard to the RoHS Directive 2011/65/EU

Manufacturer:

JVC KENWOOD Corporation

3-12 Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022 Japan

EU Representative:

JVC Technical Services Europe GmbH

Konrad-Adenauer-Allee 1-11, D - 61118 Bad Vilbel, Germany

Déclaration de conformité se rapportant à la Directive EMC 2004/108/EC

Déclaration de conformité se rapportant à la Directive RoHS 2011/65/EU

Fabricant:

JVC KENWOOD Corporation

3-12 Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022 Japan

Représentants EU:

JVC Technical Services Europe GmbH

Konrad-Adenauer-Allee 1-11, D - 61118 Bad Vilbel, Germany

Declaración de conformidad con respecto a la Directiva EMC 2004/108/EC

Declaración de conformidad con respecto a la Directiva RoHS 2011/65/EU

Fabricante:

JVC KENWOOD Corporation

3-12 Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022 Japan

Representante en la UE:

JVC Technical Services Europe GmbH

Konrad-Adenauer-Allee 1-11, D - 61118 Bad Vilbel, Germany

Konformitätserklärung in Bezug auf die EMC Vorschrift 2004/108/EC

Konformitätserklärung in Bezug auf die RoHS Vorschrift 2011/65/EU

Hersteller:

JVC KENWOOD Corporation

3-12 Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022 Japan

EU-Vertreter:

JVC Technical Services Europe GmbH

Konrad-Adenauer-Allee 1-11, D - 61118 Bad Vilbel, Germany

Conformiteitsverklaring met betrekking tot de EMC-richtlijn van de Europese Unie (2004/108/EC)

Conformiteitsverklaring met betrekking tot de RoHS-richtlijn van de Europese Unie (2011/65/EU)

Fabrikant:

JVC KENWOOD Corporation

3-12 Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022 Japan

EU-vertegenwoordiger:

JVC Technical Services Europe GmbH

Konrad-Adenauer-Allee 1-11, D - 61118 Bad Vilbel, Germany

Dichiarazione di conformità relativa alla direttiva EMC 2004/108/EC

Dichiarazione di conformità relativa alla direttiva RoHS 2011/65/EU

Produttore:

JVC KENWOOD Corporation

3-12 Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022 Japan

Rappresentante UE:

JVC Technical Services Europe GmbH

Konrad-Adenauer-Allee 1-11, D - 61118 Bad Vilbel, Germany

Försäkran om överensstämmelse med avseende på EMC-direktiv 2004/108/EC

Försäkran om överensstämmelse med avseende på RoHS-direktiv 2011/65/EU

Tillverkare:

JVC KENWOOD Corporation

3-12 Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022 Japan

EU-representant:

JVC Technical Services Europe GmbH

Konrad-Adenauer-Allee 1-11, D - 61118 Bad Vilbel, Germany

Argentina

Información acerca de la eliminación de equipos eléctricos y electrónicos al final de la vida útil (aplicable a

los países que hayan adoptado sistemas independientes de recogida de residuos)

Los productos con el símbolo de un contenedor con ruedas tachado no podrán ser desechados como residuos domésticos. Los

equipos eléctricos y electrónicos al final de la vida útil, deberán ser reciclados en instalaciones que puedan dar el tratamiento

adecuado a estos productos y a sus subproductos residuales correspondientes. Póngase en contacto con su administración local

para obtener información sobre el punto de recogida más cercano. Un tratamiento correcto del reciclaje y la eliminación de

residuos ayuda a conservar los recursos y evita al mismo tiempo efectos perjudiciales en la salud y el medio ambiente.

U.S.A

FCC WARNING

This equipment may generate or use radio frequency energy. Changes or modifications to this equipment may cause harmful interference

unless the modifications are expressly approved in the instruction manual. The user could lose the authority to operate this equipment if an

unauthorized change or modification is made.

FCC NOTE

This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to Part 15 of the FCC Rules. These

limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment may cause

harmful interference to radio communications, if it is not installed and used in accordance with the instructions. However, there is no

guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television

reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or

more of the following measures:

• Reorient or relocate the receiving antenna.

• Increase the separation between the equipment and receiver.

• Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected.

• Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.

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JVC KS-AX202 Manuel utilisateur

Marque: JVC

Modèle: KS-AX202

Catégorie: Haut-parleurs de voiture

Taper: Manuel utilisateur

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JVC KS-AX202 Manuel utilisateur

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