Pioneer SPH-DA02 Guide d'installation

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Précautions

Votre nouvelle unité d’affichage et ce

manuel 23

Importantes mesures de sécurité 23

Branchement du système

Précautions à prendre avant de brancher le

système 26

Avant d’installer ce produit 26

Pour éviter toute détérioration 27

– Remarque concernant le fil bleu/

blanc 27

Pièces fournies 28

Branchement du système 29

Branchement du cordon d’alimentation 30

Branchement du câble de ligne de

contrôle 32

Branchement d’un amplificateur de

puissance vendu séparément 33

Branchement d’une caméra de

rétrovisée 34

Installation

Précautions à prendre avant

l’installation 35

Pour éviter les parasites

électromagnétiques 35

Avant de procéder à l’installation 36

Installation de ce produit 36

– Remarques sur l’installation 36

– Pièces fournies 37

– Avant d’installer ce produit 37

– Installation avec le support et le

support latéral 38

– Installation en utilisant les trous de vis

sur les côtés de ce produit 38

Installation de l’antenne GPS 39

– Remarques sur l’installation 39

– Pièces fournies 39

– Installation de l’antenne dans le

véhicule (sur le tableau de bord ou la

lunette arrière) 40

Installation du microphone 41

– Pièces fournies 41

– Installation sur le pare-soleil 41

– Installation sur la colonne de

direction 41

Après l’installation

Après avoir installé ce produit 43

Sommaire

Fr

22

Votre nouvelle unité

d’affichage et ce manuel

! N’utilisez pas ce produit, n’importe quelle

application ou la caméra de rétrovisée en

option (le cas échéant) si celui-ci risque

d’une façon ou d’une autre de détourner

votre attention. Observez toujours les rè-

gles de sécurité et respectez toujours les

réglementations de la circulation routière

en vigueur. Si vous éprouvez des difficultés

à utiliser ce produit ou à lire l’écran, garez

votre véhicule en lieu sûr et serrez le frein à

main avant d’effectuer les réglages néces-

saires.

! N’installez pas ce produit dans un endroit

où il risque (i) d’entraver la visibilité du

conducteur, (ii) d’altérer le fonctionnement

de certains systèmes de commande des

dispositifs de sécurité du véhicule, y

compris les airbags ou les touches de feux

de détresse, ou (iii) d’empêcher le conduc-

teur de conduire le véhicule en toute sécu-

rité. Dans certains cas, il peut ne pas être

possible d’installer ce produit en raison du

type de véhicule ou de la forme de l’inté-

rieur du véhicule.

! Ce manuel explique comment installer ce

produit dans votre véhicule. Le fonctionne-

ment de ce produit est expliqué dans les

manuels séparés.

Importantes mesures de

sécurité

AVERTISSEMENT

Pioneer vous déconseille d’installer vous-

même ce produit. Nous vous recommandons

de confier l’installation uniquement à un per-

sonnel de service Pioneer agréé, qui a été

spécialement formé et est expérimenté en

matière de systèmes électroniques mobiles,

de montage et d’installation de ce type de

produit. NE TENTEZ JAMAIS D’EFFECTUER

VOUS-MÊME L’ENTRETIEN OU DE DÉPAN-

NER CE PRODUIT. L’installation ou l’entre-

tien de ce produit et des câbles de

raccordement vous expose à des décharges

électriques ou autres dangers, et risque de

provoquer des détériorations du produit non

couvertes par la garantie.

! Lisez attentivement le contenu de ce ma-

nuel avant d’installer ce produit.

! Conservez ce manuel à portée de main

pour vous y reporter ultérieurement.

! Tenez compte de tous les avertissements

formulés dans ce manuel et respectez soi-

gneusement les consignes.

! Les restrictions et conseils à la circulation

ont toujours la priorité sur guidage fourni

par un système de navigation tiers ou une

application de cartographie iPhone. Res-

pectez toujours le code de la route actuel,

même si l’application fournit des conseils

contraires.

! Comme tout autre accessoire de l’habita-

cle, ce produit ne doit pas détourner votre

attention ni nuire à la sécurité de la

conduite. Si vous éprouvez des difficultés à

utiliser le produit ou à lire l ’écran, effectuez

les réglages nécessaires après vous être

garé dans un endroit sûr.

! Veillez à toujours porter votre ceinture de

sécurité sur la route. En cas d’accident, le

port de la ceinture peut réduire considéra-

blement la gravité des blessures.

Fr

23

Section

Français

01

Précautions

! Certaines lois nationales ou gouvernemen-

tales peuvent interdire ou restreindre l’em-

placement et l’utilisation de ce produit

dans votre véhicule. Veuillez vous confor-

mer à toutes les lois et réglementations en

vigueur concernant l’utilisation, l’installa-

tion et le fonctionnement de ce produit.

Fr

24

Section

01

Précautions

Fr

25

Section

Français

01

Précautions

Précautions à prendre avant

de brancher le système

ATTENTION

! Si vous décidez de réaliser l’installation

vous-même, et possédez une expérience

spéciale en installation d’électronique au-

tomobile, veuillez suivre attentivement

toutes les étapes du manuel d’installa-

tion.

! Attachez tous les fils avec des colliers ou

des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.

! Ne raccordez pas directement le fil jaune

conducteur de ce produit à la batterie du

véhicule. Si ce fil conducteur est directe-

ment raccordé à la batterie, les vibrations

du moteur peuvent finir par user les câ-

bles au niveau de la jonction avec l’habita-

cle et provoquer un défaut d’isolation. Si

l’isolation du fil conducteur jaune se dé-

chire sous l’effet du contact avec des piè-

ces métalliques, il peut en résulter un

court-circuit extrêmement dangereux.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câbles

et les fils de telle façon qu’ils n’obstruent

ni ne gênent la conduite.

! Veillez à ce que la trajectoire des câbles et

des fils n’interfère pas avec les pièces en

mouvement du véhicule. Fixez les câbles

de manière à les empêcher d’être happés

par, notamment, le volant, le levier de vi-

tesse, le frein à main, les glissières de

siège, les portes, ou tout autre élément de

commande du véhicule.

! La trajectoire des fils ne doit pas être ex-

posée à des températures élevées. Si l’iso-

lation chauffe, les fils risquent d’être

endommagés, ce qui peut entraîner un

court-circuit ou un dysfonctionnement, et

endommager de manière irrémédiable le

produit.

! Ne coupez pas le câble de l’antenne GPS

et n’utilisez pas de rallonge. Une telle mo-

dification pourrait provoquer un court-cir-

cuit ou un dysfonctionnement.

! Ne raccourcissez aucun fil conducteur.

Vous risqueriez autrement de provoquer

un dysfonctionnement du circuit de pro-

tection (porte-fusibles, résistance de fu-

sible ou filtre, etc.).

! N’utilisez jamais le cordon d’alimentation

de ce produit pour raccorder d’autres ap-

pareils électriques. La capacité du cordon

serait dépassée, ce qui provoquerait une

surchauffe.

Avant d’installer ce produit

! Utilisez cet appareil uniquement avec une

batterie de 12 V, avec pôle négatif à la

masse. Sinon, cela pourrait entraîner un in-

cendie ou un mauvais fonctionnement.

! Afin d’éviter tout risque de court-circuit, dé-

branchez le câble de la borne négative (–)

de la batterie avant de commencer la pose.

Fr

26

Section

02

Branchement du système

Pour éviter toute

détérioration

AVERTISSEMENT

! Utilisez des haut-parleurs de plus de 50 W

(valeur de sortie) et avec une impédance

comprise entre 4 W et 8 W.N’utilisez pas de

haut-parleurs 1 W à3W avec cet appareil.

! Le câble noir est mis à la masse. Veuillez

mettre à la masse ce câble séparément de

la masse des produits haute tension tels

que les amplificateurs de puissance. Ne

reliez pas plus d’un produit à la masse

d’un autre produit. Par exemple, vous

devez relier à la masse chaque unité d’am-

plificateur séparément de la masse de ce

produit. Le fait de raccorder les masses

ensemble risque de provoquer un incen-

die et/ou d’endommager les produits, si

les fils de masse se déconnectent.

! Lors du remplacement du fusible, veillez à

utiliser seulement un fusible du calibre in-

diqué sur ce produit.

! Pour débrancher un connecteur, tirez le

connecteur proprement dit et non son fil

pour éviter de l’arracher.

! Ce produit ne peut pas être installé dans

un véhicule qui ne possède pas de position

ACC (accessoire) sur le commutateur d’al-

lumage.

A

C

O

N

S

T

A

R

T

O

F

O

N

S

T

A

R

T

O

F

Position ACC Pas de position

ACC

! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les

fils déconnectés de ruban isolant. Il est par-

ticulièrement important d’isoler tous les fils

conducteurs de haut-parleurs non utilisés

pour éviter tout risque de court-circuit.

! Pour raccorder l’amplificateur de puis-

sance à d’autres unités, veuillez vous repor-

ter au mode d’emploi concerné.

! Un circuit BPTL unique étant employé, ne

reliez pas directement l’extrémité du câble

de haut-parleur * ou ne reliez pas les ex-

trémités des fils conducteurs de haut-par-

leur * ensemble. Veillez à relier l’extrémité

* du câble de haut-parleur à l’extrémité *

du câble de haut-parleur de ce produit.

! Si la fiche femelle RCA de ce produit n’est

pas utilisée, ne retirez pas les capuchons

fixés à l’extrémité du connecteur.

Remarque concernant le fil

bleu/blanc

! Lorsque le commutateur d’allumage est

sur Marche (ACC ON), un signal de

commande est émis par le biais du câble

bleu/blanc. Raccordez-le à une borne de

commande à distance du système d’ampli-

ficateur de puissance externe (max. 300 mA

12 V CC). Le signal de commande est émis

par le biais du câble bleu/blanc, même si la

source AV est désactivée.

! Assurez-vous de ne pas utiliser ce fil

comme câble d’alimentation pour les am-

plificateurs de puissance externes. Une

telle connexion pourrait causer un appel de

courant excessif et un mauvais fonctionne-

ment.

! Assurez-vous de ne pas utiliser ce fil

comme câble d’alimentation pour l’an-

tenne automatique ou l’amplificateur d’an-

tenne. Une telle connexion pourrait causer

un appel de courant excessif et un mauvais

fonctionnement.

Fr

27

Section

Français

02

Branchement du système

Pièces fournies

Ce produit Cordon d’alimentation

Câble de sortie Câble de ligne de

contrôle

Antenne GPS Câble iPhone

Microphone

Fr

28

Section

02

Branchement du système

AVERTISSEMENT

· Pour éviter le risque d’un accident et une possible infraction aux lois en vigueur, ce produit ne doit en

aucun cas être utilisé alors que le véhicule roule sauf à des fins de navigation.

· Dans certains pays, le fait de regarder des images sur un afficheur dans une voiture est illégal, même

s’il s’agit d’autres personnes que le conducteur. Lorsqu’il existe de telles règles, vous devez vous y

conformer et le contenu d'application de ce produit ne doit pas être utilisée.

(*2)

Pour en savoir plus sur le

fonctionnement et la

compatibilité,

reportez-vous à

Information importante

pour l’utilisateur.

Prise d’antenne

(RADIO ANT)

Microphone

3 m

Antenne GPS

Antenne du véhicule

4 m

Câble iPhone

iPhone ou iPod touch (*2)

Ce produit

Câble de ligne

de contrôle

Entrée à distance câblée (SWC)

Veuillez vous reporter au mode d’emploi

de l’adaptateur de commande à distance

câblés (vendus séparément).

Prise microphone

(MIC)

Câble de sortie

(*1)

25 cm

8,5 cm

(*1)

Assurez-vous les trois connecteurs jaune, vers et bleu sont attachés avant de raccorder le système.

1,7 m

Fr

29

Section

Français

02

Branchement du système

Branchement du cordon d’alimentation

Connecteur ISO

Orange/blanc (ILLUMI)

Vers la borne de permutation de l’éclairage.

Noir (GND)

Vers le châssis du véhicule (métallique).

Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut être

divisé en deux. Dans ce cas, assurez-vous de faire le

raccordement sur les deux connecteurs.

Remarque

Jaune (*3)

Secours

(ou accessoire)

Rouge (*5)

Accessoire

(ou secours)

Jaune (*2)

Vers la borne alimentée en électricité

indépendamment de la position du

contacteur d’allumage.

Rouge (*4)

Vers la borne électrique contrôlée par le

contacteur d’allumage (12V CC) ON/OFF.

Raccordez les fils de

même couleur entre eux.

*2

*4

*3

*5

Selon le type de véhicules, la fonction de *3 et

*5 peut être différente. Le cas échéant,

assurez-vous de raccorder *2 à *5 et *4 à *3

comme illustré sur la figure.

Remarque

Bleu/blanc (P.CONT)

À P.CONT du câble de ligne de

contrôle.

*1

Bouchon (*1)

Quand vous n’utilisez pas cette

prise, ne retirez pas le bouchon.

Fr

30

Section

02

Branchement du système

Ce produit

Remarques

· Lorsqu’un haut-parleur d’extrêmes graves (*6)

est raccordé à ce produit à la place d’une

enceinte arrière, changez le réglage de sortie

arrière dans les réglages initiaux.

(Reportez-vous au Manuel de fonctionnement.)

La sortie du haut-parleur d’extrêmes graves de

ce produit est en mono.

· Lorsque vous utilisez un haut-parleur

d’extrêmes graves de 70W (2Ω), veillez à

raccorder les câbles violets et violets/noirs de

ce produit. Ne raccordez rien aux câbles verts

et verts/noirs.

Fusible (15 A)

Fils conducteurs de haut-parleur

Blanc: Avant gauche 

Blanc/noir: Avant gauche 

Gris: Avant droit 

Gris/noir: Avant droit 

Vert: Arrière gauche  ou haut-parleur d’extrêmes graves  (*6)

Vert/noir: Arrière gauche  ou haut-parleur d’extrêmes graves  (*6)

Violet: Arrière droit  ou haut-parleur d’extrêmes graves  (*6)

Violet/noir: Arrière droit  ou haut-parleur d’extrêmes graves  (*6)

Cordon

d’alimentation

Fr

31

Section

Français

02

Branchement du système

Branchement du câble de ligne de contrôle

Câble de ligne de contrôle

Rose (REVERSE)

Ceci est raccordé pour que ce produit puisse détecter

si le véhicule avance ou recule. Raccordez le fil

conducteur rose au câble dont la tension change

lorsque le pignon de marche arrière est engagé. Sans

ce raccordement, le capteur risque de ne pas pouvoir

détecter correctement le déplacement en marche

avant/arrière de votre véhicule, et par conséquent la

position de votre véhicule telle qu’elle est détectée par

le capteur risque de ne pas être alignée sur votre

position réelle.

LE CÂBLE VERT/BLANC DU CONNECTEUR

D’ALIMENTATION EST CONÇU POUR DÉTECTER

L’ÉTAT DE STATIONNEMENT ET DOIT ÊTRE

BRANCHÉ CÔTÉ ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DU

CONTACTEUR DE FREIN À MAIN. UNE CONNEXION

OU UNE UTILISATION INAPPROPRIÉE DE CE CÂBLE

PEUT ÊTRE ILLÉGALE À L’ÉGARD DE LA LOI EN

VIGUEUR ET RISQUE D’ENTRAÎNER DES

BLESSURES SÉRIEUSES OU DES DOMMAGES.

Lorsque vous utilisez une caméra de rétrovisée,

veillez à raccorder ce câble sous peine de ne pas

pouvoir afficher l’image de la caméra de

rétrovisée.

Côté alimentation électrique

Côté terre

Contacteur de frein à main

Ce produit

Méthode de raccordement

Fixez le câble du côté alimentation

électrique du contacteur de frein à

main.

Fixez solidement les pinces à bec fin.

AVERTISSEMENT

Remarque

Vert/blanc (BRAKE)

Utilisé pour détecter le statut ON/OFF du frein à

main. Ce fil conducteur doit être raccordé au

côté alimentation électrique du contacteur de

frein à main.

Si ce raccordement est mal exécuté ou

omis, certaines fonctions de ce produit ne

seront pas utilisables.

La position du contacteur de frein à main varie

selon le modèle du véhicule. Pour plus de

détails, contactez votre revendeur Pioneer

agréé ou un installateur professionnel.

Remarque

Fr

32

Section

02

Branchement du système

Branchement d’un amplificateur de puissance vendu

séparément

Ce produit

Bleu/blanc (P.CONT)









Gauche Droite

Haut-parleur d’extrêmes graves ou

haut-parleur arrière

Câble de ligne de contrôle

Cordon d’alimentation

Bleu/blanc (P.CONT)

Câble RCA

(vendu séparément)

Blanc

(FULL/SW)

Rouge

(FULL/SW)

Câble de sortie

Haut-parleur d’extrêmes graves ou

haut-parleur arrière

A la borne de commande d’ensemble de

l’amplificateur de puissance (max. 300 mA 12 V CC).

Vous pouvez changer la sortie RCA du haut-parleur d’extrêmes graves en fonction de votre système de

haut-parleur d’extrêmes graves. (Reportez-vous au Manuel de fonctionnement.)

Remarque

Amplificateur

(vendu séparément)

Fr

33

Section

Français

02

Branchement du système

Branchement d’une caméra

de rétrovisée

Quand ce produit est utilisé avec une caméra

de rétrovisée, il est possible de commuter au-

tomatiquement entre le signal vidéo et l’image

de rétrovisée quand le levier de vitesse est

placé sur la position REVERSE (R). Le mode

Caméra arrière vous permet également de vé-

rifier ce qu’il y a derrière le véhicule quand

vous conduisez.

AVERTISSEMENT

Quand vous connectez une caméra de rétrovisée,

n’oubliez pas de changer les réglages de ce pro-

duit de façon à afficher une image miroir inversée

sur l’écran.

ATTENTION

! La caméra de rétrovisée est à utiliser en tant

qu’aide pour surveiller une caravane, ou pour

se garer en marche arrière dans un emplace-

ment de parking un peu étroit. N’utilisez pas

cette fonction dans un but de divertissement.

! Les objets dans la caméra de rétrovisée peu-

vent paraître plus proches ou plus éloignés

qu’en réalité.

! Veuillez noter que la zone de l’image affichée

par la caméra de rétrovisée peut légèrement

différer selon que les images plein écran sont

affichées en marche arrière, ou que vous véri-

fiez ce qui se passe à l’arrière du véhicule en

marche avant.

(REVERSE)

Rose

Câble de ligne

de contrôle

Jaune

(CAMERA VIDEO)

Ce produit

(par ex., ND-BC5)

(vendu séparément)

Câble RCA

Caméra de rétrovisée

Pour en savoir plus à propos des raccordements, re-

portez-vous à la page 32, Branchement du câble de

ligne de contrôle.

Remarques

! Pour afficher l’image de la caméra de rétro-

visée, il est nécessaire d’activer la caméra

de rétrovisée.

! Ne branchez que ce produit sur la caméra

de rétrovisée. N’y raccordez aucun autre

appareil.

Fr

34

Section

02

Branchement du système

Précautions à prendre

avant l’ installation

ATTENTION

! Ne jamais installer ce produit dans un en-

droit ou de telle sorte qu’il :

— risque de blesser le conducteur ou les

passagers en cas d’arrêt brusque.

— puisse interférer avec les commandes

de manœuvre du conducteur tel que

sur le plancher, en face du siège

conducteur, ou à proximité du volant

ou du levier de vitesse.

! Assurez-vous que rien ne se trouve der-

rière le tableau de bord ou une cloison

avant d’y percer des trous. Veillez à ne pas

endommager les tubulures de carburant

et de frein, les composants électroniques,

les câbles de communication ou d’alimen-

tation.

! Si vous utilisez des vis, veillez à ce qu’el-

les n’entrent pas en contact avec un fil

conducteur électrique. Les vibrations peu-

vent endommager les fils ou l’isolation, en

entraînant un court-circuit ou d’autres

dommages sur le véhicule.

! Pour garantir une installation correcte, as-

surez-vous d’utiliser les pièces fournies de

la façon spécifiée. Si certaines pièces ne

sont pas fournies avec cet appareil, utili-

sez des pièces compatibles de la façon

spécifiée après avoir fait vérifier la compa-

tibilité par votre revendeur. Si d’autres

pièces que les pièces fournies ou compati-

bles sont utilisées, elles peuvent endom-

mager les pièces internes de ce produit ou

être mal assujetties, et le produit peut se

détacher.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne

de direction ou du levier de vitesse. Assu-

rez-vous d’installer ce produit, ses câbles

et les fils de telle façon qu’ils n’obstruent

ni ne gênent la conduite.

! Assurez-vous qu’aucun fil conducteur ne

puisse se coincer dans une porte ou le mé-

canisme de coulissement d’un siège, car

ceci pourrait provoquer un court-circuit.

! Vérifiez le bon fonctionnement des autres

équipements du véhicule après l’installa-

tion de ce produit.

! N’installez pas ce produit dans un endroit

où il risque (i) d’entraver la visibilité du

conducteur, (ii) d’altérer le fonctionne-

ment de certains systèmes de commande

ou dispositifs de sécurité, y compris les

airbags ou les touches de commande des

feux de détresse, ou (iii) d’empêcher le

conducteur de conduire le véhicule en

toute sécurité.

! Installez ce produit entre le siège conduc-

teur et le siège passager avant afin qu’il

ne puisse pas être percuté par le conduc-

teur ou le passager avant en cas de frei-

nage brusque.

! N’installez jamais ce produit devant ou à

côté d’un endroit sur le tableau de bord,

une portière ou un pilier, à partir duquel

un des airbags du véhicule doit se dé-

ployer. Veuillez vous reporter au mode

d’emploi du véhicule pour en savoir plus

sur les zones de déploiement des airbags

frontaux.

Pour éviter les parasites

électromagnétiques

Pour éviter toute interférence, placez les élé-

ments suivants le plus loin possible de ce pro-

duit, d’autres câbles ou de fils conducteurs :

! Antenne FM, PO/GO et son fil conducteur

! Antenne GPS et son fil conducteur

De plus, vous devez placer ou acheminer le fil

d’antenne aussi loin que possible des autres

fils d’antenne. Ne les attachez, ne les placez

ou ne les acheminez pas ensemble, ni ne les

croisez. Le bruit électromagnétique augmente-

ra les risques d’erreurs d’affichage de l’empla-

cement du véhicule.

Fr

35

Section

Français

03

Installation

Avant de procéder à

l’installation

! Consultez le concessionnaire le plus pro-

che si l’installation nécessite de percer des

trous ou toute autre modification du véhi-

cule.

! Avant d’installer ce produit définitivement,

connectez le câblage provisoirement pour

vous assurer que les connexions sont cor-

rectes et que le système fonctionne

normalement.

Installation de ce produit

Remarques sur l’ installation

! N’installez pas ce produit dans un endroit

soumis à des températures élevées ou à

l’humidité. Par exemple :

— À proximité du chauffage, de la ventila-

tion ou de la climatisation.

— En plein soleil, comme sur le dessus du

tableau de bord.

— Endroits susceptibles d’être exposés à

la pluie, près de la portière ou sur le

plancher du véhicule par exemple.

! Installez ce produit dans une zone suffi-

samment solide pour supporter son poids.

Choisissez un endroit où le produit puisse

être fixé de manière sûre et installez-le soli-

dement. Une mauvaise fixation du produit

peut entraîner un dysfonctionnement de la

localisation du véhicule.

! Installez ce produit horizontalement sur

une surface avec une tolérance de 0 à 60

degrés. Une mauvaise installation de l’u-

nité avec une inclinaison de la surface su-

périeure à cette marge de tolérance risque

d’accroître le potentiel d’erreurs dans l’affi-

chage de l’emplacement, et de réduire les

performances d’affichage.

60°

! Lors de l’installation de l’appareil, laissez

suffisamment d’espace derrière le panneau

arrière pour permettre une dissipation cor-

recte de la chaleur et enroulez tout câble

gênant de façon qu’il n’obstrue pas les ori-

fices de ventilation.

5cmcm

Laissez suffisamment

d’espace

5 cm

Fr

36

Section

03

Installation

Pièces fournies

Les pièces indiquées par un astérisque (*)

sont pré-installées.

L’unité d’affichage Support*

Support latéral*

(2 pièces)

Vis à tête bombée

(5 mm × 6 mm)

(8 pièces)

Vis à tête plate

(5 mm × 7 mm)

(4 pièces)

Vis*

(2,6 mm × 5 mm)

(4 pièces)

Vis de fixation du

support latéral*

(5 mm × 7 mm)

(4 pièces)

Vis à double extrémité

Bague de caoutchouc Anneau de garniture

Avant d’installer ce produit

% Retirez le support.

Dévissez les vis (2,6 mm × 5 mm) pour retirer

le support.

Support

Vis (2,6 mm × 5 mm)

Fr

37

Section

Français

03

Installation

Installation avec le support et

le support latéral

1 Installez le support sur le tableau de

bord.

Après avoir inséré le support dans le tableau

de bord, sélectionnez et pliez les languettes en

fonction de l’épaisseur du matériau du tableau

de bord. (Installez ce produit aussi solidement

que possible en utilisant les languettes supéri-

eures et inférieures. Pour fixer ce produit, pliez

les languettes de 90 degrés.)

Tableau de bord

Support

2 Installez ce produit et fixez les vis.

Bague de caoutchouc Tableau de bord

Vis à double extrémité Vis (2,6 mm × 5 mm)

3 Attachez l’anneau de garniture.

Anneau de garniture

Installation en utilisant les trous

de vis sur les côtés de ce produit

1 Retirez les supports latéraux.

Support latéral

Vis de fixation du support latéral

(5 mm × 7 mm)

2 Fixation de l’unité au support pour le

montage d’autoradio usine.

Positionnez ce produit de manière à ce que les

trous de vis soient alignés avec les trous de vis

de la console, et serrez trois ou quatre vis de

chaque côté.

Utilisez les vis à tête bombée (5 mm × 6 mm)

ou les vis à tête plate (5 mm × 7 mm), en fonc-

tion de la forme des trous de vis du support.

Fr

38

Section

03

Installation

Si la languette gêne l’installation,

vous pouvez la replier pour la dégager.

Tableau de bord ou console

Vis à tête bombée

ou vis à tête plate

Assurez-vous

d’utiliser les vis

fournies avec ce

produit.

Support de montage de la radio standard

Installation de l’antenne GPS

ATTENTION

Ne coupez pas le câble d’antenne GPS pour

le raccourcir et n’utilisez pas d’extension

pour le rallonger. Le fait d’intervenir sur le

câble d’antenne risque d’entraîner un court-

circuit ou un dysfonctionnement et d’endom-

mager de manière irrémédiable ce produit.

Remarques sur l’ installation

! L’antenne doit être installée sur une sur-

face plane bien réceptive aux ondes radio.

Les ondes radio ne peuvent pas être cap-

tées correctement par l’antenne si la récep-

tion des satellites est gênée.

Tableau de bord Lunette arrière

! Ne tirez pas le fil pour retirer l’antenne

GPS. Celle-ci est fixée à l’aide d’un aimant

très puissant. Vous risqueriez d’arracher le

fil.

! Aucune peinture ne doit être appliquée sur

l’antenne GPS afin de ne pas réduire ses

performances.

Pièces fournies

Antenne GPS Bande adhésive à

double face

Fr

39

Section

Français

03

Installation

Installation de l’antenne dans le véhicule (sur le tableau de bord

ou la lunette arrière)

AVERTISSEMENT

N’installez pas l’antenne GPS par dessus un capteur ou une bouche d’air du tableau de bord du

véhicule, car cela pourrait perturber le fonctionnement normal du capteur ou de la bouche d’air

et compromettre la capacité de la bande adhésive à double face sous l’antenne GPS d’assurer

une fixation correcte et sûre sur le tableau de bord.

Fixez la bande adhésive à double face sur une

surface aussi plate que possible située de ma-

nière que l’antenne GPS soit orientée vers une

vitre. Posez l’antenne GPS sur la bande adhé-

sive à double face.

Serre-fils

Utilisez des serre-fils vendus séparément pour

fixer le fil conducteur aux endroits nécessaires

dans le véhicule.

Antenne GPS

Bande adhésive à double face

Décollez le feuillet de protection.

La bande adhésive à double

face est pourvu d’une bande

adhésive résistante,

susceptible de laisser une

marque sur la surface

lorsqu’elle est retirée.

Remarque

Assurez-vous que la surface ne

présente pas d’humidité, de

poussière, de saleté, d’huile ou

autre avant d’y fixer la bande

adhésive à double face.

Remarque

Les vitres de certains modèles de véhicules ne

laissent pas passer les signaux des satellites

GPS. Dans ce cas, installez l’antenne GPS à

l’extérieur du véhicule.

Fr

40

Section

03

Installation

Installation du microphone

! Installez le microphone dans un endroit

permettant une bonne réception de la voix

du conducteur.

! Éteignez ce produit (ACC OFF) avant de

connecter le microphone.

Pièces fournies

Microphone Porte-microphone

Installation sur le pare-soleil

% Fixez l’agrafe pour micro au pare-soleil.

Agrafe pour micro

Serre-fils

Utilisez des serre-fils vendus séparément pour

fixer le fil conducteur aux endroits nécessaires

dans le véhicule.

Installez le microphone sur le pare-soleil lors-

qu’il est en position relevée. La reconnais-

sance vocale est impossible lorsque le pare-

soleil est en position abaissée.

Installation sur la colonne de

direction

1 Détachez le microphone et placez-le sur

le porte-microphone.

Microphone

Porte-microphone

2 Montez le microphone sur la colonne

de direction.

Retirez le film protecteur de l’adhésif double

face au dos du porte-microphone et fixez le

porte-microphone sur la colonne de direction.

Installez le microphone sur la co-

lonne de direction, à distance du

volant.

Fr

41

Section

Français

03

Installation

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