ANSMANN BCV 12-15 START Manuel utilisateur

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Chargeur automatique pour batterie véhicule 12V plomb/plomb étanche avec fonction démarrage.

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> Charge automatique des batteries plomb/plomb étanche 12V

> Courant de charge ajustable 15A / 3A

> Fonction démarrage (30A)

> Protection électronique contre les courts-circuits et les inversions de polarités.

> Protection électronique contre les surcharges

> Charge type WU (voir photo 10)

> Utilisable en mode ‘oating’

> Charge d’entretien.

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> Merci de bien vouloir lire le mode d’emploi avant l’utilisation.

> Garder votre chargeur dans un endroit, bien aéré ( fenêtre entrouverte par exemple ) - utilisation en intérieur uniquement -

> Utilisation exclusive dans les limites de cette spécication.

> Eviter vêtements amples et bijoux an d’éviter tout contact avec la batterie ou le chargeur.

> An d’éviter les risques d’incendie et/ou de choc électrique, conserver le chargeur à l’abri de l’eau et de l’humidité.

> Ne jamais utiliser le chargeur prés de gaz ou liquides inammables et travailler en zone propre.

> Ne jamais essayer de modier ou d’ouvrir le chargeur.

> En cas de panne du chargeur, contacter votre revendeur.

> Ne pas exposer le chargeur aux fortes chaleurs et fortes humidités.

> Avant de nettoyer le chargeur, le débrancher de l’alimentation secteur.

> Utiliser uniquement un chion sec pour le nettoyage.

> Quand le chargeur n’est pas utilisé, le débrancher de l’alimentation secteur.

> Toute utilisation du chargeur doit être contrôlée par un adulte.

> Conserver le chargeur à l’abri des enfants.

Le non respect de ces consignes de sécurité peut entraîner de graves dommages à l’appareil ou à l’utilisateur.

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6 x LED rouge (1): indicateur lumineux de charge

LED verte “POWER” (2): prêt à l’emploi

LED orange “TRICKLE ” (3): n de charge / charge d’entretien

LED rouge “NO START” (4): fonction Démarrage impossible

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Charger uniquement des batteries plomb ou plomb étanche 12 V (6 éléments). Ne jamais essayer de recharger d’autres batteries type

NiCd; NiMH, Li-Ion etc. - Danger d’explosion!

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1. Débrancher la batterie du véhicule. Vous éviterez ainsi d’éventuels dommages à votre alternateur. Retirer la batterie du véhicule

et la poser sur le sol ou sur un plan de travail à proximité d’une prise de courant électrique. Nous préconisons l’utilisation de gants

de caoutchouc pour manipuler la batterie pour éviter tout contact éventuel avec de l’acide batterie qui est très corrosif.

2. Retirer les bouchons de chaque élément et vérier les niveaux. Si besoin compléter les niveaux avec de l’eau distillée jusqu’à la

hauteur préconisée. Ne jamais utiliser de l’eau du robinet. Ne pas remettre les bouchons avant d’avoir complété les niveaux. Si vous

avez une batterie étanche, il n’est pas nécessaire d’eectuer ces contrôles.

3. Connecter la pince crocodile rouge (+) sur la borne positive (+) de la batterie. Connecter la pince crocodile noire (-) sur la borne

négative (-) de la batterie.

4. Avant de brancher le chargeur sur le secteur électrique, le courant de charge doit être sélectionné à l’aide du bouton (5) en fonction

de la batterie à charger:

a. Batterie 12 V de 6 Ah à 20 Ah : “12 V/3A”, Fonction démarrage non active

b. Batterie 12 V de plus de 20 Ah: “12V/15A”, Fonction démarrage possible

5. Après avoir sélectionné le courant de charge, brancher la prise secteur (7) du chargeur dans votre prise de courant. Le chargeur est

alors prêt à l’emploi et le niveau de charge est visible sur l’acheur (1). Dés qu’une batterie est branchée sur le chargeur, le

niveau de charge est aché assez rapidement. Au fur et à mesure de la charge de la batterie, la valeur de charge va diminuer mais

ne descendra jamais jusqu’à zéro et un faible courant de charge sera entretenu même lorsque la batterie sera complètement

chargée.Le voyant “TRICKLE” (3) indique le passage en charge d’entretien.

6. En n de charge, avant tout, débrancher la prise secteur (7).

7. Débrancher les câbles (rouge et noir) des bornes de la batterie.

8. Vérier les niveaux des cellules de la batterie et compléter si nécessaire. Refermer le ou les bouchons. Toute trace de liquide doit être

essuyée avec une extrême précaution car elle peut contenir de l’acide. Des gants de caoutchouc sont recommandés pour cette

opération.

9. Remettre et xer la batterie dans le véhicule.

10. Reconnecter les bornes batterie (Attention à la polarité).

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Le module de démarrage du chargeur associé à la batterie du véhicule délivre un courant susant pour mettre en route le moteur d’un

véhicule. Si la batterie est très déchargée, il sera nécessaire de la charger 5-10 minutes en position “12V/15A” avant d’essayer de

démarrer le moteur.

1. Vous assurer que le chargeur n’est pas branché sur le secteur.

2. Très important ! Vérier ensuite si vous avez bien branché la pince crocodile rouge (+) sur la borne positive (+) de la batterie et la

pince crocodile noire (-) sur la borne négative(-).

3. L’alimentation électrique toujours en position OFF, positionner le bouton (5) sur“12V/3A” et le bouton (6) sur “CHARGER”.

4. Vérier que vous avez correctement branché la batterie comme indiqué à l’étape 2.

5. Brancher la prise secteur du chargeur (7) dans votre prise de courant secteur. Le niveau de charge de la batterie va s’acher (1).

6. Ensuite, mettre le bouton (5) sur “12V/15 A” et charger la batterie durant 5 à 10 minutes.

7. Puis positionner le bouton (6) sur “STARTER”.

8. Mettre le contact moteur.

9. Dés que le moteur tourne, mettre le bouton (5) sur “12V / 3A” et mettre (6) sur “CHARGER”.

10. Débrancher la prise secteur du chargeur (7) de votre prise de courant.

11. Enlever les pinces crocodiles (rouge et noire) de la batterie.

12. Si le moteur ne démarre pas, le chargeur s’arrête après environ 10 secondes, le voyant (4) “NO START” s’allume. Après approx. 10

secondes, réessayer une nouvelle fois.

13. Si le moteur ne veut toujours pas démarrer après 2 ou 3 tentatives, charger 5 à 10 minutes supplémentaires (commutateur (5) en

“12V/15A”, commutateur (6) en position “CHARGER”). Puis reprendre la procédure démarrage à l’étape 7.

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> Pendant la charge de batteries au Plomb, des gaz explosifs peuvent être dégagés. Eviter la proximité du feu ou d’étincelles.

- Compte-tenu de la présence de gaz explosifs, vous devez impérativement débrancher l’alimentation secteur avant de brancher ou

débrancher les câbles batterie.

> Eviter les projections sur la peau ou sur les vêtements de l’électrolyte batterie. Cet acide peut vous brûler. En cas de projection, rincer

immédiatement avec beaucoup d’eau la zone atteinte.

> Il est indispensable de vous assurer que les pinces crocodiles sont connectées sur les bornes adéquates de la batterie. La pince

crocodile rouge est positive (+) et elle doit être obligatoirement branchée sur la borne + de la batterie.

> Ne pas toucher les 2 pinces crocodiles ensemble quand l’appareil est déjà branché sur le secteur an d’éviter la production

d’étincelles entre les pinces.

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