Key Automation 580UND Manuel utilisateur

Marque: Key Automation

Modèle: 580UND

Taper: Manuel utilisateur

Istruzioni ed avvertenze per l’installazione e l’uso

Instructions and warnings for installation and use

Instructions et avertissements pour l’installation et l’usage

Anleitungen und Hinweise zu Installation und Einsatz

Instrucciones y advertencias para su instalación y uso

Instruções e advertências para a instalação e utilização

Instrukcje i zalecenia dotyczące instalacji i użytkowania

Motoriduttore interrato

Under grounded gear motor

Motoreducteur enterré

Motorreductor interrado

Unrterur-Drehtorantrieb

Motorredutor interrado

Podziemny motoreduktor

UNDER

Avvertenze per la sicurezza

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

5.1

5.2

Introduzione al prodotto

Descrizione del prodotto

Modello e caratteristiche tecniche

Veriche preliminari

Installazione del prodotto

Installazione

Connessioni elettriche

Sblocco di emergenza

Collaudo e messa in servizio

Collaudo

Messa in servizio

Immagini

pag. 3

pag. 5

pag. 6

pag. 7

pag. 44

INDICE

7Dichiarazione CE di conformità pag. 47

1 - AVVERTENZE PER LA SICUREZZA

ISTRUZIONI ORIGINALI – importanti istruzio-

ni di sicurezza. Seguire tutte le istruzioni per-

chè una scorretta installazione può portare a

lesioni gravi! Conservare queste istruzioni.

Leggere attentamente le istruzioni prima di ese-

guire l’installazione.

La progettazione e la fabbricazione dei di-

spositivi che compongono il prodotto e le in-

formazioni contenute nel presente manuale

rispettano le normative vigenti sulla sicurez-

za. Ciò nonostante un’installazione e una pro-

grammazione errata possono causare gravi

ferite alle persone che eseguono il lavoro e

a quelle che useranno l’impianto. Per questo

motivo, durante l’installazione, è importante

seguire attentamente tutte le istruzioni ripor-

tate in questo manuale.

Non procedere con l’installazione se si hanno dub-

bi di qualunque natura e richiedere eventuali chia-

rimenti al Servizio Assistenza Key Automation.

Per la legislazione Europea la realizzazione

di una porta automatica o un cancello auto-

matico deve rispettare le norme previste dalla

Direttiva 2006/42/CE (Direttiva Macchine) e in

particolare, le norme EN 12453; EN 12635 e

EN 13241-1, che consentono di dichiarare la

conformità dell’automazione.

In considerazione di ciò, il collegamento deniti-

vo dell’automatismo alla rete elettrica, il collaudo

dell’impianto, la sua messa in servizio e la ma-

nutenzione periodica devono essere eseguiti da

personale qualicato ed esperto, rispettando le

istruzioni riportate nel riquadro “Collaudo e mes-

sa in servizio dell’automazione”.

Inoltre, egli dovrà farsi carico di stabilire anche

le prove previste in funzione dei rischi presenti e

dovrà vericare il rispetto di quanto previsto da

leggi, normative e regolamenti: in particolare, il

rispetto di tutti i requisiti della norma EN 12453

che stabilisce i metodi di prova per la verica de-

gli automatismi per porte e cancelli.

Prima di iniziare l’installazione, eettuare le

seguenti analisi e veriche:

vericare che i singoli dispositivi destinati all’au-

tomazione siano adatti all’impianto da realizza-

re. Al riguardo, controllare con particolare atten-

zione i dati riportati nel capitolo “Caratteristiche

tecniche”. Non eettuare l’installazione se anche

uno solo di questi dispositivi non è adatto all’uso;

vericare se i dispositivi acquistati sono sucien-

ti a garantire la sicurezza dell’impianto e la sua

funzionalità;

eseguire l’analisi dei rischi che deve comprendere

anche l’elenco dei requisiti essenziali di sicurez-

za riportati nell’Allegato I della Direttiva Macchine,

indicando le soluzioni adottate. L’analisi dei rischi

è uno dei documenti che costituiscono il fascico-

lo tecnico dell’automazione. Questo dev’essere

compilato da un installatore professionista.

Considerando le situazioni di rischio che pos-

sono vericarsi durante le fasi di installazione e

di uso del prodotto è necessario installare l’au-

tomazione osservando le seguenti avvertenze:

non eseguire modiche su nessuna parte dell’au-

tomatismo se non quelle previste nel presente

manuale. Operazioni di questo tipo possono solo

causare malfunzionamenti. Il costruttore declina

ogni responsabilità per danni derivanti da prodot-

ti modicati arbitrariamente;

evitare che le parti dei componenti dell’automa-

zione possano venire immerse in acqua o in altre

sostanze liquide. Durante l’installazione evitare

che i liquidi possano penetrare all’interno dei di-

spositivi presenti;

se il cavo di alimentazione risulta danneggiato

esso deve essere sostituito dal costruttore o dal

suo servizio di assistenza tecnica o comunque

da una persona con qualica similare in modo da

prevenire ogni rischio;

se sostanze liquide penetrano all’interno delle

parti dei componenti dell’automazione, scolle-

gare immediatamente l’alimentazione elettrica e

rivolgersi al Servizio Assistenza Key Automation.

L’utilizzo dell’automazione in tali condizioni può

causare situazioni di pericolo;

non mettere i vari componenti dell’automazione

vicino a fonti di calore né esporli a amme libere.

Tali azioni possono danneggiarli ed essere cau-

sa di malfunzionamenti, incendio o situazioni di

pericolo;

L’unità deve essere scollegata dalla fonte di ali-

mentazione durante la pulizia, la manutenzione

e la sostituzione di componenti. Se il dispositivo

di sconnessione non è a vista, apporre un cartel-

lo con la seguente dicitura: “MANUTENZIONE IN

CORSO”:

ATTENZIONE ! ATTENZIONE !

ATTENZIONE !

nel caso di rilevamento ostacolo durante la ma-

novra di chiusura, il portone inverte la corsa libe-

rando l’ostacolo no ad aprirsi completamente;

installare l’attuatore per il rilascio manuale a

un’altezza massima di 1,8m. Se removibile, l’at-

tuatore deve essere riposto nelle immediate vici-

nanze della porta;

installare qualsiasi comando sso a un’altezza

minima di 1,5m e in vista sulla porta, ma lontano

da parti in movimento;

applicare in modo permanente e in un punto

chiaramente visibile, o vicino a qualsiasi coman-

do sso, le targhette che mettono in guardia con-

tro il rischio di intrappolamento;

dopo l’installazione, accertarsi che il meccani-

smo sia regolato correttamente e che l’aziona-

mento inverta il senso di marcia, oppure che sia

possibile rimuovere dal pavimento un oggetto di

50 mm di altezza, quando la porta entra a contat-

to con l’oggetto (per meccanismi di azionamento

con sistema integrato di protezione anti-intrappo-

lamento attivato dal contatto con il bordo inferiore

della porta);

dopo l’installazione, vericare che nessun pun-

to della porta sporga sul marciapiede o sulla via

pubblica;

qualora il dispositivo sia dotato di pulsate sepa-

rato di arresto, tale pulsante dovrà essere chiara-

mente identicabile.

Esaminare periodicamente l’impianto per ve-

ricare la presenza di sbilanciamenti e segni

di usura meccanica, danneggiamento di cavi,

molle, parti di sostegno.

Non utilizzare se è necessaria riparazione o

regolazione.

Componenti dell’imballo (cartone, plastica, ecc.),

debitamente separati, devono essere conferiti ne-

gli appositi cassonetti. I componenti del dispositivo

come schede elettroniche, parti metalliche, batterie,

ecc., vanno separati e dierenziati. Per le modalità

di smaltimento devono essere applicate le regole

vigenti nel luogo d’installazione. NON DISPERDERE

NELL’AMBIENTE!

KEY AUTOMATION si riserva il diritto di modicare

le presenti istruzioni qualora necessario, queste e/o

versione superiore si possono trovare sul sito www.

keyautomation.com

tutti i dispositivi devono essere collegati ad una

linea di alimentazione elettrica dotata di messa a

terra di sicurezza;

il prodotto non può essere considerato un eca-

ce sistema di protezione contro l’intrusione. Se

desiderate proteggervi ecacemente, è neces-

sario integrare l’automazione con altri dispositivi;

il prodotto può essere utilizzato esclusivamente

dopo che è stata eettuata la “messa in servizio”

dell’automazione, come previsto nel paragrafo

“Collaudo e messa in servizio dell’automazione”;

prevedere nella rete di alimentazione dell’impian-

to un dispositivo di disconnessione con una di-

stanza di apertura dei contatti che consenta la

disconnessione completa nelle condizioni dettate

dalla categoria di sovratensione III;

per la connessione di tubi rigidi e essibili o pas-

sacavi utilizzare raccordi conformi al grado di

protezione IP55 o superiore;

l’impianto elettrico a monte dell’automazione

deve rispondere alle vigenti normative ed essere

eseguito a regola d’arte;

l’apparecchio può essere utilizzato da bambini di

età non inferiore a 8 anni e da persone con ridot-

te capacità siche, sensoriali o mentali, o prive di

esperienza o della necessaria consapevolezza,

purché sotto sorveglianza oppure dopo che le

stesse abbiano ricevuto istruzioni relative all’uso

sicuro dell’apparecchio e alla comprensione dei

pericoli ad esso inerenti;

prima di avviare l’automazione assicurarsi che le

persone non siano nelle immediate vicinanze;

prima di procedere a qualsiasi operazione di puli-

zia e manutenzione dell’automazione eseguire la

disconnessione dalla rete elettrica;

fare particolare attenzione per evitare lo schiac-

ciamento tra la parte guidata ed eventuali ele-

menti ssi circostanti;

i bambini devono essere sorvegliati per sincerar-

si che non giochino con l’apparecchio;

il meccanismo di azionamento non deve essere

usato per porte aventi un raggio di apertura su-

periore a 50 mm, oppure aventi bordi o sporgen-

ze su cui una persona potrebbe salire o ai quali

aggrapparsi;

l’apparecchio non può essere utilizzato con una

porta guidata che incorpora una porta pedonale;

Codice Descrizione

UND Per ante a battente con lunghezza massima 3,5 m, motore 230 Vac, con necorsa in apertura e chiusura.

Lunghezza cavo 1,5 m

UND10 Per ante a battente con lunghezza massima 3,5 m, motore 230 Vac, con necorsa in apertura e chiusura.

Lunghezza cavo 10 m

UND24 Per ante a battente con lunghezza massima 3,5 m, motore 24 Vdc, senza encoder e con necorsa in apertura e chiusura

UND24E Per ante a battente con lunghezza massima 3,5 m, motore 24 Vdc, con encoder e con necorsa in apertura e chiusura

UND24F Per ingressi pedonali con anta a battente con lunghezza massima 3 m, motore 24 Vdc, con encoder e con necorsa in apertura

e chiusura

2.1 - Descrizione del prodotto

I motoriduttori UNDER sono destinati all’installazione in impianti di

automazione per cancelli con ante battenti.

I motoriduttori UNDER sono progettati e costruiti per il montaggio

su ante battenti nei limiti di peso riportati nella tabella delle speci-

che tecniche.

E’ vietato l’utilizzo dei motoriduttori per applicazioni dierenti da

quelle sopra indicate.

2.2 - Modello e caratteristiche tecniche

DATI TECNICI

MODELLI UND UND10 UND24 UND24E UND24F

SPECIFICHE TECNICHE

Coppia Nm 300 300 250 250 130

Ciclo di lavoro % 30 30 80 80 50

Tempo di apertura a 90° sec 20 20 18-25 18-25 10-15

Centrale di comando CT202 CT202 14AB2 14AB2 14AB2F

Alimentazione Vac (Vdc) 230 230 (24) (24) (24)

Assorbimento motore A 1 1 5 5 5

Potenza motore W 230 230 120 120 120

Condensatore µF 10 10 - - -

Termoprotezione °C 150 150 - - -

Grado di protezione IP 67 67 67 67 67

Dimensioni (L - P - H) mm 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125

Peso Kg 11 11 10,8 10,8 10,8

Temperatura di esercizio °C -20°+55° -20°+55° -20°+55° -20°+55° -20 + 55

Peso massimo anta Kg 600 600 600 600 300

3 - VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di installare il prodotto vericare e controllare i seguenti punti:

- Controllare che il cancello o la porta siano adatti ad essere auto-

matizzati

- Il peso e la dimensione del cancello o della porta devono rientrare

nei limiti d’impiego massimi consentiti indicati in Fig.2

- Controllare la presenza e la solidità degli arresti meccanici di sicu-

rezza del cancello o della porta

- Vericare che la zona di ssaggio del prodotto non sia soggetta ad

allagamenti

- Condizioni di elevata acidità o salinità o la vicinanza a fonti di calore

potrebbero causare malfunzionamenti del prodotto

- In caso di condizioni climatiche estreme (per esempio in presenza

di neve, ghiaccio, elevata escursione termica, temperature eleva-

te) gli attriti potrebbero aumentare e quindi la forza necessaria per

la movimentazione e lo spunto iniziale potrebbe essere superiori a

quella necessaria in condizioni normali.

- Controllare che la movimentazione manuale del cancello o della

porta sia uida e priva di zone di maggiore attrito o vi sia rischio di

deragliamento dello stesso

- Controllare che il cancello o la porta siano in equilibrio e rimangano

quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione

- Vericare che la linea elettrica a cui sarà collegato il prodotto sia

provvista di opportuna messa a terra di sicurezza e protetta da un

dispositivo magnetotermico e dierenziale

- Prevedere nella rete di alimentazione dell'impianto un dispositi-

vo di disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che

consenta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla

categoria di sovratensione III.

- Vericare che tutto il materiale utilizzato per l’installazione sia con-

forme alle normative vigenti

2 - INTRODUZIONE AL PRODOTTO

4 - INSTALLAZIONE DEL PRODOTTO

Prima di procedere con l’installazione, vericare l’integrità del

prodotto e che tutti i componenti siano presenti nella confezione.

Vericare inoltre che la zona di ssaggio del motoriduttore sia

compatibile con le dimensioni di ingombro (Fig.1).

Vericare i limiti d’impiego consentiti tramite il graco di Fig.2.

In Fig.3 è rappresentato un esempio di installazione tipica:

- Motoriduttori (1)

- Fotocellule (2)

- Colonnine per fotocellule (3)

- Lampeggiante con antenna integrata (4)

- Selettore a chiave o tastiera digitale (5)

Posizionamento della cassa di fondazione e del sistema leve

comando e sblocco

Eseguire in base alle dimensioni d’ingombro, uno scavo di fondazione

(si consiglia di prevedere un buon drenaggio in modo da evitare il

ristagno dell’acqua).

Collocare la cassa all’interno dello scavo, con il perno allineato

all’asse della cerniera.

Prevedere un condotto per i cavi elettrici ed uno per il drenaggio.

Annegare nel calcestruzzo la cassa di fondazione, curandone la

messa in bolla ed il livello (Fig.4).

Prima di procedere con i seguenti punti rispettare i tempi di rap-

presa del calcestruzzo.

Per il funzionamento dei motori 230V è indispensabile collegare il condensatore di rifasamento tra nero e marrone del motoriduttore.

Collegare sempre il cavo di terra al sistema di terra della rete di alimentazione. Utilizzare cavo con sezione minima di 1,5 mm2.

Inserire la sfera E nell’apposito foro dopo averla ingrassata.

Inserire sul perno della cassa B la staa di comando A.

Fissare con saldatura robusta l’anta del cancello sulla leva di sblocco C.

Ingrassare mediante apposito ugello ingrassatore D (Fig. 4a).

Installazione del motoriduttore

Collocare il motoriduttore all’interno della cassa di fondazione.

Fissare il motoriduttore alla cassa di fondazione serrando i 4 dadi (Fig. 5).

Montare la leva motore (1) sull’albero motore e ssare la vite (2).

Collegare la leva motore (1) alla staa di comando (3) tramite la leva

(4) (Fig. 5a).

Collegare il motore alla centrale di comando seguendo le indicazioni

riportate nel manuale di installazione della scheda.

Installazione dei fermi necorsa chiusura

Portare il cancello in posizione di massima chiusura, quindi regolare

e serrare la vite di necorsa (Fig. 6).

Installazione dei fermi necorsa apertura

Portare il cancello in posizione di massima apertura, quindi regolare

e serrare la vite di necorsa (Fig. 6a).

4.2 - Connessioni elettriche

UNDER 230V (UND/UND10)

COLORE CAVO MOTORE MOTORE DX MOTORE SX

Nero Apertura Chiusura

Grigio Comune Comune

Marrone Chiusura Apertura

Giallo/Verde Messa a terra Messa a terra

UNDER 24V UND24 UND24F/UND24E

COLORE CAVO MOTORE MOTORE DX MOTORE SX MOTORE DX MOTORE SX

Blu Apertura Chiusura Apertura Chiusura

Marrone Chiusura Apertura Chiusura Apertura

Nero - - + Encoder

Giallo/Verde - - S Encoder

Grigio - - - Encoder

In caso di mancanza di corrente elettrica, il cancello può essere sbloccato meccanicamente agendo sulla staa motore.

Inserire la chiave di sblocco in dotazione e ruotare completamente la maniglia (oltre i 90°) (Fig. 8).

Per ribloccare eseguire la procedura inversa.

4.3 - Sblocco di emergenza

L’automazione deve essere necessariamente dotata di un bor-

do sensibile a protezione di tutti i punti di possibile schiac-

ciamento (mani, piedi…) nel rispetto dei requisiti previsti dalla

norma EN 13241-1.

4.1 - Installazione

Il vostro cancello deve essere equipaggiato di fermo centrale e

fermi laterali; questi sono indispensabili per un buon funziona-

mento del sistema (Fig 7).

L’installatore deve vericare che il range di temperature ripor-

tato sul dispositivo di automazione sia adatto per la posizione

in cui lo si deve installare.

ATTENZIONE !

5.2 Messa in servizio

A seguito del positivo collaudo di tutti (e non solo di alcuni) i disposi-

tivi dell’impianto si può procedere con la messa in servizio

E’ necessario realizzare e conservare per 10 anni il fascicolo tecnico

dell’impianto che dovrà contenere lo schema elettrico, il disegno o

foto dell’impianto, l’analisi dei rischi e le soluzioni adottate, la dichia-

razione di conformità del fabbricante di tutti i dispositivi collegati,

il manuale istruzioni di ogni dispositivo e il piano di manutenzione

dell’impianto

Fissare sul cancello o la porta una targa indicante i dati dell’automa-

zione, il nome del responsabile della messa in servizio, il numero di

matricola e l’anno di costruzione, il marchio CE

Fissare una targa che indichi le operazioni necessarie per sbloccare

manualmente l’impianto

Realizzare e consegnare all’utilizzatore nale la dichiarazione di

conformità , le istruzioni e avvertenze d’uso per l’utilizzatore nale e

il piano di manutenzione dell’impianto

Accertarsi che l’utilizzatore abbia compreso il corretto funzionamen-

to automatico, manuale e di emergenza dell’automazione.

Informare anche in forma scritta l’utilizzatore nale sui pericoli e ri-

schi ancora presenti

5.1 Collaudo

Tutti i componenti dell’impianto devono essere collaudati seguendo

le procedure indicate nei rispettivi manuali di istruzioni

Controllare che siano rispettate le indicazioni del Capitolo 1 – Avver-

tenze per la sicurezza

Controllare che il cancello o la porta si possano muovere liberamen-

te una volta sbloccata l’automazione e che siano in equilibrio e ri-

mangano quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione

Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi collegati (fo-

tocellule, bordi sensibili, pulsanti di emergenza, altro) eettuando

delle prove di apertura, chiusura e arresto del cancello o della porta

tramite i dispositivi di comando collegati (trasmettitori, pulsanti, se-

lettori)

Eettuare le misurazioni della forza d’impatto come previsto dalla

normativa EN12453 regolando le funzioni di velocità, forza motore e

rallentamenti della centrale nel caso in cui le misurazioni non diano

i risultati desiderati no a trovare il giusto settaggio

Il collaudo dell’impianto va eseguito da un tecnico qualicato che

deve eettuare le prove richieste dalla normativa di riferimento in

funzione dei rischi presenti, vericando il rispetto di quanto previsto

dalle normative, in particolare la norma EN12453 che indica i metodi

di prova per gli automatismi per porte e cancelli.

5 - COLLAUDO E MESSA IN SERVIZIO DELL’AUTOMAZIONE

Safety warnings

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

5.1

5.2

Product overview

Product description

Models and characteristics

Preliminary checks

Installing the product

Installation

Electrical connections

Emergency unblocking

Testing and commissioning

Testing

Commissioning

Figures

p. 9

p. 11

p. 12

p. 13

p. 44

INDEX

7EC Declaration of Conformity p. 47

1 - SAFETY WARNINGS

ORIGINAL INSTRUCTIONS - important safety

instructions. Follow the instructions since

incorrect installation can lead to severe inquiry!

Save these instructions.

Read the instructions carefully before proceeding

with installation.

The design and manufacture of the devices

making up the product and the information in

this manual are compliant with current safety

standards. However, incorrect installation

or programming may cause serious injury

to those working on or using the system.

Compliance with the instructions provided

here when installing the product is therefore

extremely important.

If in any doubt regarding installation, do not proceed

and contact the Key Automation Technical Service

for clarications.

Under European legislation, an automatic

door or gate system must comply with the

standards envisaged in the Directive 2006/42/

EC (Machinery Directive) and in particular

standards EN 12445; EN 12453; EN 12635

and EN 13241-1, which enable declaration

of presumed conformity of the automation

system.

Therefore, nal connection of the automation

system to the electrical mains, system testing,

commissioning and routine maintenance must

be performed by skilled, qualied personnel, in

observance of the instructions in the “Testing and

commissioning the automation system” section.

The aforesaid personnel are also responsible for

the tests required to verify the solutions adopted

according to the risks present, and for ensuring

observance of all legal provisions, standards

and regulations, with particular reference to all

requirements of the EN 12445 standard which

establishes the test methods for testing door and

gate automation systems.

Before starting installation, perform the

following checks and assessments:

ensure that every device used to set up the

automation system is suited to the intended system

overall. For this purpose, pay special attention to

the data provided in the “Technical specications”

section. Do not proceed with installation if any one

of these devices is not suitable for its intended

purpose;

check that the devices purchased are sucient to

guarantee system safety and functionality;

perform a risk assessment, including a list of the

essential safety requirements as envisaged in

Annex I of the Machinery Directive, specifying

the solutions adopted. The risk assessment is

one of the documents included in the automation

system’s technical le. This must be compiled by a

professional installer.

Considering the risk situations that may

arise during installation phases and use of

the product, the automation system must

be installed in compliance with the following

safety precautions:

never make modications to any part of the

automation system other than those specied

in this manual. Operations of this type can only

lead to malfunctions. The manufacturer declines

all liability for damage caused by unauthorised

modications to products;

if the power cable is damaged, it must be replaced

by the manufacturer or its after-sales service, or in

all cases by a person with similar qualications, to

prevent all risks;

do not allow parts of the automation system to

be immersed in water or other liquids. During

installation ensure that no liquids are able to enter

the various devices; should this occur, disconnect

the power supply immediately and contact a Key

Automation Service Centre. Use of the automation

system in these conditions may cause hazards;

never place automation system components near

to sources of heat or expose them to naked lights.

This may damage system components and cause

malfunctions, re or hazards;

The drive shall be disconnected from its power

source during cleaning, maintenance and

when replacing parts. If the disconnect device

is not in a visible location, ax a notice stating:

“MAINTENANCE IN PROGRESS”:

connect all devices to an electric power line

equipped with an earthing system;

ATTENTION !

the product cannot be considered to provide

eective protection against intrusion. If eective

protection is required, the automation system must

be combined with other devices;

the product may not be used until the automation

system “commissioning” procedure has been

performed as specied in the “Automation system

testing and commissioning” section;

the system power supply line must include a

circuit breaker device with a contact gap allowing

complete disconnection in the conditions specied

by class III overvoltage;

use unions with IP55 or higher protection when

connecting hoses, pipes or cable glands;

the electrical system upstream of the automation

system must comply with the relevant regulations

and be constructed to good workmanship

standards;

this appliance can be used by children aged from

8 years and above and persons with reduced

physical, sensory or mental capabilities or lack

of experience and knowledge if they have been

given supervision or instruction concerning use of

the appliance in a safe way and understand the

hazards involved;

before starting the automation system, ensure that

there is no-one in the immediate vicinity;

before proceeding with any cleaning or maintenance

work on the automation system, disconnect it from

the electrical mains;

special care must be taken to avoid crushing

between the part operated by the automation

system and any xed parts around it;

children must be supervised to ensure that they do

not play with the equipment;

drive is not to be used with doors having openings

exceeding 50mm in diameter or having edges or

protruding parts a person could grip or stand on;

that the drive cannot be used with a driven part

incorporating a wicket door unless the drive can

only be operated with the wicket door in the safe

position;

in the case of detection of an obstacle during its

closing travel, the garage door reverses its travel

direction, releasing the obstacle until it opens

completely;

install the actuating member for the manual

release at a height less than 1,8m. If removable,

the actuating member should be stored in direct

vicinity of the door;

install any xed control at a height of at least 1,5m

and within sight of the door but away from moving

parts;

after installation, ensure that the mechanism is

properly adjusted and that the drive reverses or

the object can be freed when the door contacts a

50mm high object placed on the oor (for drives

incorporating an entrapment protection system

depending on contact with the bottom edge of the

door);

after installation, ensure that parts of the door do

not extend over public footpaths or roads;

when the appliance is provided with a separate stop

button, that stop button shall be unambiguously

identiable.

Frequently examine the installation for

imbalance where applicable and signs of wear

or damage to cables, springs and mounting.

Do not use if repair or adjustment is necessary.

Packaging components (cardboard, plastic, etc.),

duly separated, must be placed in the appropriate

bins. Device components such as electronic boards,

metal parts, batteries, etc. must be separated and

dierentiated. For the methods of disposal, the rules

in force in the place of installation must be applied.

DO NOT DISPOSE IN THE ENVIRONMENT!

KEY AUTOMATION reserves the right to amend these

instructions if necessary; they and/or any more recent

versions are available at www.keyautomation.com

ATTENTION !

2 - PRODUCT OVERVIEW

2.1 - Description of the product

The UNDER gear motors are destined to be installed in systems for

the automation of gates with hinged doors.

The UNDER gear motors have been designed and constructed to be

tted onto hinged doors within the weight limits indicated in the

technical specications table.

The use of gear motors for applications which dier from those

indicated above is prohibited.

2.2 - Model and technical characteristics

3 - PRELIMINARY CHECKS

Before installing this product, verify and check the following steps:

- Check that the gate or door are suitable for automation

- The weight and size of the gate or door must be within the maxi-

mum permissible operating limits specied in Fig. 2

- Check the presence and strength of the security mechanical stops

of the gate or door

- Check that the mounting area of the product is not subject to ood-

ing

- Conditions of high acidity or salinity or proximity to heat sources

could cause malfunction of the product

- Extreme weather conditions (for example the presence of snow,

ice, high temperature range, high temperatures) may increase the

friction and therefore the force required for the handling and initial

starting point may be higher than under normal conditions.

- Check that the manual operation of gate or door is smooth and

friction-free and there is no risk of derailment of the same

- Check that the gate or door are in equilibrium and stationary if left

in any position

- Check that the power line to supply the product is equipped with

proper grounding safety and protected by a magnetothermal and dif-

ferential security device

- Provide the power system with a disconnecting device with a gap

of contacts enabling full disconnection under the conditions dictated

by the overvoltage category III.

- Ensure that all materials used for the installation comply with cur-

rent regulations

TECHNICAL DATA

MODELS UND UND10 UND24 UND24E UND24F

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Torque Nm 300 300 250 250 130

Working cycle % 30 30 80 80 50

Opening time at 90° sec 20 20 18-25 18-25 10-15

Control board CT202 CT202 14AB2 14AB2 14AB2F

Power supply Vac (Vdc) 230 230 (24) (24) (24)

Absorption A 1 1 5 5 5

Engine power W 230 230 120 120 120

Capacitor µF 10 10 - - -

Thermoprotection °C 150 150 - - -

Degree of protection IP 67 67 67 67 67

Dimensions (L - P - H) mm 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125

Weight Kg 11 11 10,8 10,8 10,8

Operating temperature °C -20°+55° -20°+55° -20°+55° -20°+55° -20 + 55

Leaves maximum weight Kg 600 600 600 600 300

Code Description

UND For swing gates with maximum length 3,5 m, 230 Vac motor, with opening and closing mechanical stops.

Cable length 1.5 m

UND10 For swing gates with maximum length 3,5 m, 230 Vac motor, with opening and closing mechanical stops.

Cable length 10 m

UND24 For swing gates with maximum length 3,5 m, 24 Vdc motor, without encoder, with opening and closing mechanical stops

UND24E For swing gates with maximum length 3,5 m, 24 Vdc motor, with encoder, with opening and closing mechanical stops

UND24F For pedestrian entrances with swing gates with a maximum length of 3 m, 24 Vdc motor, with encoder and with opening and

closing limit switches

4 - PRODUCT INSTALLATION

Before starting the installation, make sure that the product is intact

and that the packaging contains all the components shown.

Make sure that the mounting area is compatible with the overall

dimensions (Fig.1).

Check the allowed use limitation in the diagram in Fig.2

Fig.3 is an example of a typical system:

- Operators (1)

- Photocells (2)

- Posts for photocells (3)

- Flashing light with integrated aerial (4)

- Key or digital switch (5)

Positioning the foundation box and the lever control and blo-

cking system

Depending on the dimensions, dig a suitably sized foundation ditch

(it is recommended to provide adequate drainage in order to avoid

water pooling).

Place the foundation box inside the trench, with the support pivot

aligned with the hinge axis.

Install a conduit for the electrical cables, and another for drainage.

Embed the foundation box in concrete, ensuring it is level and plumb (Fig.4)

Ensure that the concrete used is prop-erly cured prior to pro-

ceeding with the following steps.

Insert the ball E into the special hole after having greased it.

To operate the engine 230V is essential to connect the capacitor between black and brown of the motor.

Always connect the earth cable to the mains power earth system with a cable minimum cross sectional area of 1.5 mm2

Insert the control rod A over the foundation box sup-porting pivot B.

Fix with a strong welding the wing of the gate on the release lever C,

then put everything on the driving bracket A.

Grease the mechanism using the appropriate grease nipple D (Fig.4a).

Installing the gear motor

Place the motor reducer gear unit inside the foundation box.

Fix the motor reducer in place inside the foundation box by tighte-

ning the 4 nuts (Fig.5).

Assemble the lever engine (1) on the motor shaft and tighten the

screw (2).

Connect the lever engine (1) command to the bracket (3) through

the lever (4) (Fig.5a).

Connect the motor to the control panel following the instructions in

the manual installation of the card.

Installation of the limit switches in closing

Move the gate in a position fully closed, then adjust and fasten the

screw (Fig. 6).

Installation of the limit switches in opening

Place the gate in the maximum open position, and then then adjust

and fasten the screw (Fig. 6a).

4.2 - Electrical connections

UNDER 230V (UND/UND10)

COLOR CABLE RIGHT LEFT

Black Opening Closing

Gray Common Common

Brown Closing Opening

Yellow/Green GND GND

In the case of a power failure, the gate can be unblocked mechanically by operating the motor.

Insert the supplied unlocking key and rotate completely the handle (above 90°) (Fig. 8).

To lock back follow the reverse procedure.

4.3 - Emergency unblocking

The automation system must be equipped with a pressure-sensi-

tive edge protecting all possible crushing points (hands, feet, etc.)

in accordance with the requirements of the EN 13241-1 standard.

Your gate shall be equipped with central and side stops, which

are fundamental for the good system operation. (Fig 7).

They shall state that the installer shall check that the tempera-

ture range marked on the drive is suitable for the location.

4.1 - Installation

ATTENTION !

ATTENZIONE !

ATTENTION !

UNDER 24V UND24 UND24F/UND24E

COLOR CABLE RIGHT LEFT RIGHT LEFT

Blue Opening Closing Opening Closing

Brown Closing Opening Closing Opening

Black - - + Encoder

Yellow/Green - - S Encoder

Gray - - - Encoder

5.2 Commissioning

Following the successful testing of all (and not just some) devices in

the system you can proceed with the commissioning.

You must prepare, and keep for 10 years, the technical le of the

system with the wiring diagram, drawing or photo of the system, risks

analysis and solutions adopted, manufacturer declaration of con-

formity of all devices connected, instruction manual of each device

and maintenance schedule of the system.

Fix on the gate or door a plaque indicating the automation data, the

name of the person responsible for the commissioning, the serial

number and year of construction, the CE mark.

Attach a plaque indicating the steps required to manually unlock the

system.

Implement and deliver to the end user the declaration of conformity,

the instructions and warnings for use for the end user and the main-

tenance schedule of the system.

Make sure the user understands proper automatic, manual and

emergency operation of the automation.

Inform the end user in writing of the dangers and risks still present.

5.1 Testing

All system components must be tested following the procedures out-

lined in the respective instruction manuals.

Check that they meet the guidelines in Chapter 1 - Safety warnings

Check that the gate or door can move freely once the automation

is unlocked, and that they are in equilibrium and stationary if left in

any position.

Check the correct operation of all connected devices (photocells,

sensitive edges, emergency buttons, etc.), testing the opening, clos-

ing and stopping of the gate or door via the connected control de-

vices (transmitters, buttons, switches).

Carry out measurements of the impact force, as prescribed by

standard EN12453 adjusting the functions of speed, motor force and

deceleration of the unit if the measurements do not give the desired

results until you nd the right setting.

The testing of the system must be performed by qualied technicians

who must perform the tests required by relevant legislation related to

risks, ensuring compliance with the provisions of the regulations, in

particular the EN12453 standard, which species the testing meth-

ods for the automation of doors and gates.

5- TESTING AND COMMISSIONING THE AUTOMATION

Avertissements pour la sécurité

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

5.1

5.2

Introduction au produit

Description du produit

Modèle et caractéristiques

techniques

Contrôles préliminaires

Installation du produit

Installation

Connexions électriques

Déverrouillage d’urgence

Essai et mise en service

Essai

Mise en service

Images

page 15

page 17

page 18

page 19

page 44

SOMMAIRE

7Déclaration CE de conformité page 47

1 - AVERTISSEMENTS EN VUE DE LA SÉCURITÉ

INSTRUCTIONS ORIGINALES – importantes

consignes de sécurité. Il est important, pour la

sécurité des personnes, de respecter les con-

signes de sécurité suivantes. Conserver ces

instructions.

Lire attentivement les instructions avant d’eec-

tuer l’installation.

La conception et la fabrication des dispositifs

qui composent le produit et les informations

contenues dans ce guide respectent les nor-

mes de sécurité en vigueur. Néanmoins, une

installation et une programmation erronées

peuvent causer de graves blessures aux per-

sonnes qui exécutent le travail et à celles qui

utiliseront l’installation. C’est pourquoi il est

important, durant l’installation, de suivre scru-

puleusement toutes les instructions fournies

dans ce guide.

Ne pas eectuer l’installation en cas de doute, de

quelque nature que ce soit, et, au besoin, deman-

der des éclaircissements au service après-vente

de Key Automation.

Pour la législation européenne, la réalisation

d’une porte ou d’un portail automatique doit

respecter les normes prévues par la directive

2006/42/CE (directive Machines) et, en particu-

lier, les normes EN 12445, EN 12453, EN 12635

et EN 13241-1, qui permettent de déclarer la

conformité de l’automatisme.

C’est pourquoi le branchement dénitif de l’au-

tomatisme au réseau électrique, la réception de

l’installation, sa mise en service et la maintenan-

ce périodique doivent être conés à du personnel

qualié et spécialisé qui interviendra selon les in-

structions fournies dans la section « Réception et

mise en service de l’automatisme ».

De plus, il devra se charger de procéder aux essais

prévus en fonction des risques présents et vérier

le respect de toutes les prescriptions des lois, nor-

mes et règlements : en particulier, le respect de

toutes les exigences de la norme EN 12445 qui

dénit les méthodes d’essai pour la vérication

des automatismes pour portes et portails.

Avant de commencer l’installation, eectuer

les analyses et vérications suivantes:

vérier que chacun des dispositifs destinés à

l’automatisme est adapté à l’installation à réali-

ser. À ce sujet, contrôler tout particulièrement les

données indiquées dans le chapitre « Caractéristi-

ques techniques ». Ne pas eectuer l’installation si

ne serait-ce qu’un seul de ces dispositifs n’est pas

adapté à ce type d’utilisation;

vérier que les dispositifs achetés sont susants

pour garantir la sécurité de l’installation et son bon

fonctionnement;

eectuer l’analyse des risques, qui doit aussi com-

prendre la liste des exigences essentielles de

sécurité contenues dans l’annexe I de la directi-

ve Machines, en indiquant les solutions adoptées.

L’analyse des risques est l’un des documents qui

constituent le dossier technique de l’automatisme.

Ce dernier doit être rédigé par un installateur pro-

fessionnel.

Compte tenu des situations de risque qui peu-

vent se présenter durant les phases d’installa-

tion et d’utilisation du produit, il est nécessai-

re d’installer l’automatisme en respectant les

consignes suivantes :

ne pas apporter de modications à une quelcon-

que partie de l’automatisme, en dehors de celles

qui sont prévues dans ce guide. Ce type d’inter-

ventions ne peut que causer des problèmes de

fonctionnement. Le constructeur décline toute re-

sponsabilité en cas de dommages dérivant de pro-

duits modiés de manière arbitraire ;

il faut faire en sorte que les pièces des compo-

sants de l’automatisme ne soient jamais plongées

dans l’eau ni dans d’autres substances liquides.

Durant l’installation, éviter que des liquides puis-

sent pénétrer à l’intérieur des dispositifs présents;

si le câble d’alimentation est détérioré, il doit être

remplacé par le constructeur, par son service

après-vente ou, dans tous les cas, par une person-

ne ayant une qualication similaire, de manière à

prévenir tout risque éventuel;

si des substances liquides pénètrent à l’intérieur

des pièces des composants de l’automatisme,

débrancher immédiatement l’alimentation électri-

que et s’adresser au service après-vente Key Au-

tomation. L’utilisation de l’automatisme dans ces

conditions peut être source de danger;

ne pas mettre les diérents composants de l’auto-

matisme à proximité de sources de chaleur et ne

pas les exposer à des ammes libres. Ces actions

peuvent les endommager et causer des problèmes

de fonctionnement, un incendie ou des dangers;

ATTENTION !

L’unité doit être débranchée de la source d’ali-

mentation durant le nettoyage, la maintenance et

le remplacement de composants. Si le dispositif

de mise hors tension ne peut pas être surveillé, il

faut poser dessus un écriteau indiquant : « MAIN-

TENANCE EN COURS »:

tous les dispositifs doivent être raccordés à une li-

gne d’alimentation électrique avec mise à la terre de

sécurité ;

le produit ne peut pas être considéré comme un

système de protection ecace contre l’intrusion. Si

vous souhaitez vous protéger ecacement, il faut

intégrer d’autres dispositifs à l’automatisme;

le produit ne peut être utilisé qu’après les opérations

de « mise en service » de l’automatisme, comme

cela est prévu dans le paragraphe « Réception et

mise en service de l’automatisme »;

prévoir dans le réseau d’alimentation de l’installation

un dispositif de disjonction avec une distance d’ou-

verture des contacts qui garantisse la disjonction

complète dans les conditions prévues par la catégo-

rie de surtension III;

pour le raccordement de tubes rigides et exibles ou

de passe-câbles, utiliser des raccords conformes à

l’indice de protection IP55 ou supérieur;

l’installation électrique en amont de l’automatisme

doit être conforme aux normes en vigueur et être

réalisée dans les règles de l’art;

Les enfants de moins de 8 ans, les personnes so-

urant d’un handicap physique, sensoriel ou mental

ou les personnes sans expérience ou sans la con-

naissance nécessaire, ne peuvent utiliser l’appa-

reil que sous surveillance ou après avoir reçu les

instructions nécessaires pour utiliser l’appareil en

toute sécurité et avoir bien compris les dangers qui

peuvent en découler;

si le câble d’alimentation est détérioré, il doit être

remplacé par le constructeur, par son service après-

vente ou, dans tous les cas, par une personne ayant

une qualication similaire, de manière à prévenir tout

risque éventuel;

avant d’actionner l’automatisme, s’assurer que per-

sonne ne se trouve à proximité;

avant d’eectuer une quelconque opération de

nettoyage et de maintenance de l’automatisme, le

débrancher du réseau électrique;

les enfants doivent être surveillés an de s’assurer

qu’ils ne jouent pas avec l’appareil;

ne pas utiliser la système d’entraînement en cas

d’ouverture de porte dépassant 50 mm de diamètre

ou de bords ou parties en saillie auxquelles une per-

sonne pourrait s’agripper ou utiliser comme support ;

l’appareil ne peut pas être utilisé avec une porte au-

tomatisée, avec portillon piéton intégré

en cas de détection d’un obstacle durant la fermetu-

re, le portail inverse sa course et libère ainsi l’obsta-

cle jusqu’à ouverture complète ;

installer l’actionneur pour débrayage manuel à une

hauteur max. d’1,80 m. Si amovible, ranger l’action-

neur à proximité immédiate de la porte ;

installer toutes les commandes xes à une hauteur

min. d’1,50 m et visibles depuis la porte, mais à di-

stance des composants mobiles ;

après l’installation, vérier que le mécanisme est

correctement réglé et que le mouvement s’inverse

ou que l’objet intéressé peut être libéré en cas de

contact de la porte avec un objet d’une hauteur de 50

mm placé sur le sol (pour les actionnements intégrant

un système de protection contre les blocages en cas

de contact avec le bord inférieur de la porte) ;

après l’installation, vérier qu’aucune partie de la

porte ne dépasse sur le trottoir ou sur la rue ;

si l’appareil est fourni avec un bouton d’arrêt séparé,

ce dernier doit être identiable de manière univoque.

ATTENTION !

Vérier périodiquement l’installation pour s’assurer

qu’elle ne présente pas de déséquilibrages, de signes

d’usure mécanique ou de dommages sur les câbles,

les ressorts et les éléments de support. Ne pas utiliser

si la réparation ou l’ajustement est nécessaire

ATTENTION !

Les composants de l’emballage (carton, plastique,

etc.), dûment séparés, doivent être placés dans les

bacs appropriés. Les composants de l’appareil tels

que les cartes électroniques, les pièces métalliques,

les batteries, etc. doivent être séparés et diérenciés.

Pour les modalités d’élimination, les règles en vigueur

sur le lieu d’installation doivent être appliquées. NE

PAS JETER DANS L’ENVIRONNEMENT!

KEY AUTOMATION se réserve le droit de modier les

présentes instructions si nécessaire ; celles-ci et/ou

une version supérieure peuvent être consultées sur le

site www.keyautomation.com.

ATTENTION !

2.2 - Modèle et caractéristiques techniques

2 - INTRODUCTION AU PRODUIT

2.1 - Description du produit

Les motoréducteurs UNDER sont conçus pour une installation dans

des systèmes automatisés de portails à battants.

Les motoréducteurs UNDER sont conçus et fabriqués pour un montage

sur portes battantes dans les limites de poids indiquées dans le

tableau de spécications.

Il est interdit d'utiliser les motoréducteurs pour des applications

diérentes de celles indiquées précédemment.

3 - CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

Avant d'installer le produit, vérier les points suivants :

- Vérier que le portail ou la porte soient adaptés à une automati-

sation

- Le poids et la taille du portail ou de la porte doivent rester dans les

limites admissibles indiquées dans la Fig.2.

- Vérier la présence et la solidité des arrêts mécaniques de

sécurité du portail ou de la porte

- Vérier que la zone de xation du produit ne soit pas soumise à

inondation

- Des conditions d'acidité ou salinité élevées ou la proximité de

sources de chaleur pourraient provoquer des dysfonctionnements

sur le produit

- En présence de conditions climatiques extrêmes (par exemple

en présence de neige, gel, forte amplitude thermique, température

élevée) les frottements pourraient augmenter impliquant une force

nécessaire au mouvement et au démarrage initial supérieure à celle

nécessaire en conditions normales.

- Vérier que le mouvement manuel du portail ou de la porte soit

uide et sans friction notable ou s'il existe un risque de déraillement.

- Vérier que le portail ou la porte soit en équilibre et restent donc

immobile en cas d'arrêts dans n'importe quelle position.

- Vérier que le circuit électrique auquel le produit sera raccordé soit

équipé d'une mise à la terre de sécurité adaptée et protégé par un

dispositif magnétothermique et diérentielle.

– Sur le réseau d'alimentation, prévoir un dispositif de déconnexion

avec une distance d'ouverture des contacts permettant la décon-

nexion complète dans les conditions indiquées par la catégorie de

surtension III.

- Vérier que l'intégralité de l'équipement utilisé pour l'installation

soit conforme aux normes en vigueur.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MODÈLE UND UND10 UND24 UND24E UND24F

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Couple Nm 300 300 250 250 130

Cycle de travail % 30 30 80 80 50

Temps ouverture 90° sec 20 20 18-25 18-25 10-15

Logique de command CT202 CT202 14AB2 14AB2 14AB2F

Alimentation Vac (Vdc) 230 230 (24) (24) (24)

Absorption A 1 1 5 5 5

Puissance du moteur W 230 230 120 120 120

Condensateur µF 10 10 - - -

Protection thermique °C 150 150 - - -

Degré de protection IP 67 67 67 67 67

Dimensions (L - P - H) mm 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125 345 - 185 - 125

Poids Kg 11 11 10,8 10,8 10,8

Température de fonctionnement °C -20°+55° -20°+55° -20°+55° -20°+55° -20 + 55

Poid maximal vantail Kg 600 600 600 600 300

Code Description

UND Pour portails battants jusqu’à 3,5 m, moteur 230 Vac, n de course électrique en ouverture.

Longueur câble 1,5 m

UND10 Pour portails battants jusqu’à 3,5 m, moteur 230 Vac, n de course électrique en ouverture.

Longueur câble 10 m

UND24 Pour portails battants jusqu’à 3,5 m, moteur 24 Vdc, sans encodeur et avec n de course électrique en ouverture

UND24E Pour portails battants jusqu’à 3,5 m, moteur 24 Vdc, avec encodeur et avec n de course électrique en ouverture

UND24F Pour entrées piétons avec vantail d’une longueur max. de 3 m, moteur 24 Vdc, avec encodeur et n de course en ouvertu-

re et en fermeture

4 - INSTALLATION DU PRODUIT

Avant de commencer l’installation, vérier l’intégrité du produit et

que l’emballage contienne tous les accessoires indiqués.

Vérier que la zone de xation du moteur soit compatible avec les

dimensions d’encombrement (Fig.1).

Vérier les limites d’utilisation autorisée dans le graphique de la Fig.2.

La Fig.3 indique un exemple d’installation typique:

- Moteurs (1)

- Photocellules (2)

- Colonnes pour photocellules (3)

- Lampe clignotante avec antenne intégrée (4)

- Sélecteur à clé ou clavier digital (5)

Positionnement de la caisse de fondation et du système de

leviers de commande et déblocage

Eectuer, suivant les mesures d’encombrement, un trou de fondation

en ayant soin de prévoir un drainage ecace de manière à

éviter la stagnation d’eau.

Placer la caisse à l’intérieur du trou, avec le pivot dans l’axe de la

charnière du portail.

Prévoir un conduit pour les câbles électriques et un pour le drainage.

Couler le ciment sur la caisse de fondation en veillant à la correcte

mise à niveau (Fig.4).

Avant de procéder avec les points suivants respecter les tem-

ps de prise du béton utilisé

Insérer la bille E dans le spécial trou après l’avoir graissée.

Insérer sur le pivot de la caisse B la bride de commande A.

Pour le bon fonctionnement des moteurs 230V, il est indispensable de connecter le condensateur de refroidissement aux parties

noires et marrons du moteur

Relier toujours le câble de terre au système de terre du réseau d’alimentation. Utiliser un câble avec section minimum de 1,5 mm2

Fixer avec une soudure forte le vantail du portail sur le levier de

déverrouillage C, ensuite positionner tout sur l’étrier de commande

A en correspondance du trou.

Graisser au moyen d’un bec graisseur D prévu à cet eet (Fig.4a).

Mise en place du motoréducteur

Placer le motoréducteur à l’intérieur de la caisse de fondation.

Fixer le motoréducteur à la caisse de fondation en serrant les 4

écrous (Fig.5).

Assemblez le mécanisme du levier (1) l’axe du moteur et serrez la

vis (2).

Connectez la commande du mécanisme du levier (1) à l’équerre (3)

via le levier (4) (Fig.5a).

Connectez le moteur au tableau de bord en suivant les instructions

du manuel d’installation de la carte.

Installation des baguettes de blocage en fermeture

Placer le portail en position de fermeture intégrale, et réguler et ser-

rer la vis de n de course (Fig.6).

Installation des baguettes de blocage en overture

Placer le portail en position de ouverte intégrale, et réguler et serrer

la vis de n de course (Fig. 6a).

4.2 - Connexions électriques

UNDER 230V (UND/UND10)

CÂBLE MOTEUR DROIT GAUCHE

Noir Ouverture Fermeture

Gris Commun Commun

Marron Fermeture Ouverture

Vert/Jaune GND GND

En cas d’absence de courant électrique, le portail peut être également déverrouillé mécaniquement en agissant sur le moteur.

Introduire la clé de débrayage fournie et tourner complètement la poignée (plus de 90°) (Fig. 8).

Pour rebloquer, eectuer la même opération en sens inverse.

4.3 - Déverrouillage d’urgence

L’automatisme doit obligatoirement être pourvu d’un bord

sensible pour protéger tous les points à risque d’écrasement

(mains, pieds, etc.) conformément aux exigences de la norme

EN 13241-1.

L’installateur doit vérier que la plage de températures indi-

quée sur le dispositif d’automatisation est adaptée au lieu où il

doit être installé.

ATTENTION !

4.1 - Installation

Votre portail doit être équipé d’arrêts central et latéraux :

ceux-ci sont indispensables pour un bon fonctionnement du

système (Fig.7).

UNDER 24V UND24 UND24F/UND24E

CÂBLE MOTEUR DROIT GAUCHE DROIT GAUCHE

Bleu Ouverture Fermeture Ouverture Fermeture

Marron Fermeture Ouverture Fermeture Ouverture

Noir - - + Encoder

Vert/Jaune - - S Encoder

Gris - - - Encoder

5.2 Mise en service

Une fois l'essai de tous les dispositifs du système réussi (et non de

seulement quelques-uns), il est possible de procéder à la mise en

service.

Il est nécessaire de réaliser et de conserver pendant 10 ans le fa-

scicule technique de l'installation, lequel devra contenir le schéma

électrique, le dessin ou photo de l'installation, l'analyse des risques

et les solutions adoptées, la déclaration de conformité du fabricant

de tous les dispositifs reliés, le manuel d'instructions de tous les di-

spositifs et le programme d'entretien du système.

Apposer la plaque d'identication de l'automation sur laquelle

gurent le nom du responsable de la mise en service, le numéro de

matricule et l'année de construction ainsi que la marque CE

directement sur le portail ou sur la porte.

Fixer une plaque indiquant les opérations nécessaires pour procéder

au déblocage manuel du système.

Réaliser et remettre à l'utilisateur nal la déclaration de conformité,

les instructions et les avertissements destinés à l'utilisateur nal

ainsi que le programme d'entretien de l'installation.

Vérier que l'utilisateur ait bien compris le fonctionnement

automatique, manuel et de secours de l'automatisme.

Informer, également par écrit, l'utilisateur nal des dangers et des

risques résiduels.

5.1 Essai

Tous les composants de l'installation doivent être testés en suivant

les procédures indiquées dans les manuels d'instructions respectifs.

Vérier que les indications fournies au Chapitre 1 – Avertissements

pour la sécurité aient été respectées.

Vérier que le portail ou la porte puissent bouger librement une fois

l'automation débloquée, qu'ils soient en équilibre et qu'ils restent

donc immobiles lorsqu'ils sont laissés dans n'importe quelle

position.

Vérier que tous les dispositifs reliés fonctionnent correctement

(cellules photo-électriques, bords sensibles, boutons d'urgence,

autres) en eectuant des essais d'ouverture, de fermeture et d'arrêt

du portail ou de la porte à l'aide des dispositifs de commande reliés

(transmetteurs, touches, sélecteurs).

Procéder à la mesure de la force d'impact conformément à la norme

EN12453 en réglant les fonctions de vitesse, force moteur et

ralentissement de la centrale si les mesures ne sont pas

satisfaisantes, jusqu'à obtention du réglage adapté.

L'essai du système doit être eectué par un technicien qualié.

Celui-ci procèdera aux essais requis par la norme relative en fon-

ction des risques présents, et vériera l'adéquation aux prescriptions

normatives, en particulier celles de la norme EN12453 indiquant

les méthodes d'essai pour les automatismes relatifs aux portes et

portails.

5 - ESSAI ET MISE EN SERVICE DE L'AUTOMATION

Advertencias de seguridad

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

5.1

5.2

Introducción al producto

Descripción del producto

Modelo y características técnicas

Comprobaciones preliminares

Instalación del producto

Instalación

Conexiones eléctricas

Desbloqueo de emergencia

Ensayo y puesta en servicio

Ensayo

Puesta en servicio

Imágenes

pág. 21

pág. 23

pág. 24

pág. 25

pág. 44

ÍNDICE

7 Declaración CE de conformidad pág. 47

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