Key Automation 580ISRAY Manuel utilisateur

Marque: Key Automation

Modèle: 580ISRAY

Taper: Manuel utilisateur

RAY

Motoriduttore per cancelli a battente

Gear motor for hinged gates

Antriebe für Drehtore

Motorreductor para cancelas batientes

Motoréducteur pour portails à battants

Motorredutores para portões de batente

Motoreduktor do bram skrzydłowych

1Avvertenze per la sicurezza pag. 3

2.1

2.2

Introduzione al prodotto

Descrizione del prodotto

Modello e caratteristiche tecniche

pag. 4

3Veriche preliminari pag. 4

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8

4.9

Installazione del prodotto

Installazione

Installazione staa di ssaggio posteriore con

apertura verso l’interno

Installazione staa di ssaggio anteriore con

apertura verso l’interno

Installazione staa di ssaggio posteriore con

apertura verso l’esterno

Installazione staa di ssaggio anteriore con

apertura verso l’esterno

Installazione del motoriduttore

Connessioni elettriche

Regolazione del ne corsa meccanico in

apertura

Sostituzione led - 24 Vdc

pag. 5

pag. 6

5.1

5.2

Collaudo e messa in servizio

Collaudo

Messa in servizio

pag. 6

6Immagini pag. 37

INDICE

7Dichiarazione CE di conformità pag. 42

1 - AVVERTENZE PER LA SICUREZZA

ISTRUZIONI ORIGINALI – importanti istruzioni di sicurezza. Se-

guire tutte le istruzioni perchè una scorretta installazione può

portare a lesioni gravi! Conservare queste istruzioni.

Leggere attentamente le istruzioni prima di eseguire l’installazione.

La progettazione e la fabbricazione dei dispositivi che com-

pongono il prodotto e le informazioni contenute nel presente

manuale rispettano le normative vigenti sulla sicurezza. Ciò

nonostante un’installazione e una programmazione errata pos-

sono causare gravi ferite alle persone che eseguono il lavoro

e a quelle che useranno l’impianto. Per questo motivo, durante

l’installazione, è importante seguire attentamente tutte le istru-

zioni riportate in questo manuale.

Non procedere con l’installazione se si hanno dubbi di qualunque

natura e richiedere eventuali chiarimenti al Servizio Assistenza Key

Automation.

Per la legislazione Europea la realizzazione di una porta auto-

matica o un cancello automatico deve rispettare le norme pre-

viste dalla Direttiva 2006/42/CE (Direttiva Macchine) e in parti-

colare, le norme EN 12445; EN 12453; EN 12635 e EN 13241-1,

che consentono di dichiarare la conformità dell’automazione.

In considerazione di ciò, il collegamento denitivo dell’automatismo

alla rete elettrica, il collaudo dell’impianto, la sua messa in servizio

e la manutenzione periodica devono essere eseguiti da personale

qualicato ed esperto, rispettando le istruzioni riportate nel riquadro

“Collaudo e messa in servizio dell’automazione”.

Inoltre, egli dovrà farsi carico di stabilire anche le prove previste in

funzione dei rischi presenti e dovrà vericare il rispetto di quanto

previsto da leggi, normative e regolamenti: in particolare, il rispetto

di tutti i requisiti della norma EN 12445 che stabilisce i metodi di

prova per la verica degli automatismi per porte e cancelli.

Prima di iniziare l’installazione, eettuare le seguenti analisi e

veriche:

vericare che i singoli dispositivi destinati all’automazione siano

adatti all’impianto da realizzare. Al riguardo, controllare con partico-

lare attenzione i dati riportati nel capitolo “Caratteristiche tecniche”.

Non eettuare l’installazione se anche uno solo di questi dispositivi

non è adatto all’uso;

vericare se i dispositivi acquistati sono sucienti a garantire la si-

curezza dell’impianto e la sua funzionalità;

eseguire l’analisi dei rischi che deve comprendere anche l’elenco dei

requisiti essenziali di sicurezza riportati nell’Allegato I della Direttiva

Macchine, indicando le soluzioni adottate. L’analisi dei rischi è uno

dei documenti che costituiscono il fascicolo tecnico dell’automazio-

ne. Questo dev’essere compilato da un installatore professionista.

Considerando le situazioni di rischio che possono vericarsi

durante le fasi di installazione e di uso del prodotto è necessa-

rio installare l’automazione osservando le seguenti avvertenze:

non eseguire modiche su nessuna parte dell’automatismo se non

quelle previste nel presente manuale. Operazioni di questo tipo

possono solo causare malfunzionamenti. Il costruttore declina ogni

responsabilità per danni derivanti da prodotti modicati arbitraria-

mente;

evitare che le parti dei componenti dell’automazione possano venire

immerse in acqua o in altre sostanze liquide. Durante l’installazio-

ne evitare che i liquidi possano penetrare all’interno dei dispositivi

presenti;

se il cavo di alimentazione risulta danneggiato esso deve essere

sostituito dal costruttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o

comunque da una persona con qualica similare in modo da preve-

nire ogni rischio;

se sostanze liquide penetrano all’interno delle parti dei componenti

dell’automazione, scollegare immediatamente l’alimentazione elet-

trica e rivolgersi al Servizio Assistenza Key Automation. L’utilizzo

dell’automazione in tali condizioni può causare situazioni di pericolo;

non mettere i vari componenti dell’automazione vicino a fonti di ca-

lore né esporli a amme libere. Tali azioni possono danneggiarli ed

essere causa di malfunzionamenti, incendio o situazioni di pericolo;

L’unità deve essere scollegata dalla fonte di alimentazione du-

rante la pulizia, la manutenzione e la sostituzione di componen-

ti. Se il dispositivo di sconnessione non è a vista, apporre un

cartello con la seguente dicitura: “MANUTENZIONE IN

CORSO”;

tutti i dispositivi devono essere collegati ad una linea di alimentazio-

ne elettrica dotata di messa a terra di sicurezza;

il prodotto non può essere considerato un ecace sistema di prote-

zione contro l’intrusione. Se desiderate proteggervi ecacemente, è

necessario integrare l’automazione con altri dispositivi;

il prodotto può essere utilizzato esclusivamente dopo che è stata

eettuata la “messa in servizio” dell’automazione, come previsto nel

paragrafo “Collaudo e messa in servizio dell’automazione”;

prevedere nella rete di alimentazione dell’impianto un dispositivo di

disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che con-

senta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla ca-

tegoria di sovratensione III;

per la connessione di tubi rigidi e essibili o passacavi utilizzare rac-

cordi conformi al grado di protezione IP55 o superiore;

l’impianto elettrico a monte dell’automazione deve rispondere alle

vigenti normative ed essere eseguito a regola d’arte;

l’apparecchio può essere utilizzato da bambini di età non inferiore a

8 anni e da persone con ridotte capacità siche, sensoriali o mentali,

o prive di esperienza o della necessaria consapevolezza, purché

sotto sorveglianza oppure dopo che le stesse abbiano ricevuto istru-

zioni relative all’uso sicuro dell’apparecchio e alla comprensione dei

pericoli ad esso inerenti;

prima di avviare l’automazione assicurarsi che le persone non siano

nelle immediate vicinanze;

prima di procedere a qualsiasi operazione di pulizia e manutenzione

dell’automazione eseguire la disconnessione dalla rete elettrica;

fare particolare attenzione per evitare lo schiacciamento tra la parte

guidata ed eventuali elementi ssi circostanti;

i bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi che non giochino

con l’apparecchio.

l’apparecchio non può essere utilizzato con una porta guidata che

incorpora una porte pedonale.

ATTENZIONE !

Esaminare periodicamente l’impianto per vericare la presenza

di sbilanciamenti e segni di usura meccanica, danneggiamento

di cavi, molle, parti di sostegno.

Non utilizzare se è necessaria riparazione o regolazione.

Il materiale dell’imballaggio di tutti i componenti dell’automa-

zione deve essere smaltito nel pieno rispetto della normativa

presente a livello locale.

KEY AUTOMATION si riserva il diritto di modicare le presenti

istruzioni qualora necessario, queste e/o versione superiore si

possono trovare sul sito www.keyautomation.it

ATTENZIONE !

2 - INTRODUZIONE AL PRODOTTO

Codice Descrizione

RAY2524 Motoriduttore per ante a battente con lunghezza max 3 m o peso max 500 Kg, 24 Vdc

RAY4024E Motoriduttore per ante a battente con lunghezza max 4 m o peso max 600 Kg con encoder, 24 Vdc

RAY40 Motoriduttore per ante a battente con lunghezza max 4 m o peso max 600 Kg, 230 Vac

RAY40110 Motoriduttore per ante a battente con lunghezza max 4 m e peso max 600 Kg, 110 Vac

RAY2224 Motoriduttore per ante a battente con lunghezza max 3 m o peso max 300 Kg, 24 Vdc

RAY4024R Motoriduttore per ante a battente con lunghezza max 4 m o peso max 500 Kg, 24 Vdc, reversibile

RAY3024F Motoriduttore per ante a battente con lunghezza massina 3 m o peso max 300 Kg, motore 24 Vdc con encoder

DATI TECNICI MODELLO

RAY2524 RAY4024

RAY4024E RAY40 RAY40110 RAY2224 RAY4024R RAY3024F

Velocità 2,6 cm/s 1,5 cm/s 1,6 cm/s 1,6 cm/s 2,6 cm/s 3 cm/s 3,8 cm/s

Forza di spinta 1500 N 2000 N 2000 N 2000 N 1500 N 1000 N 1000 N

Ciclo di lavoro 80% 80% 40% 40% 80% 80% 50%

Tempo di apertura a 90° 18-25* 20-25* 20-25* 25 sec 18-25* 15-20* 10-15*

Corsa utile 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm

Centrale di comando 14AB 14AB2 CT202 CT202V120 CT202 24 14AB2 14AB2F

Alimentazione 24 Vdc 24 Vdc 230 Vac 110 Vac 24 Vdc 24 Vdc 24 Vdc

Assorbimento motore 3,5 A 5 A 1,2 A 2,2 A 3,5 A 5 A 5 A

Potenza assorbita 85 W 120 W 280 W 280 W 85 W 120 W 120 W

Condensatore - - 8 µF 20 µF - - -

Termoprotezione - - 150 °C 150 °C ---

Luce integrata si si - - - si si

Grado di protezione IP44 IP44 IP44 IP44 IP44 IP44 IP44

Dimensioni (L - P - H) 844-100-104

844-100-104

Peso 6 Kg 8 Kg 8 Kg 8 Kg 6 Kg 8 Kg 8 Kg

Temperatura di esercizio -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C

Livello emissione sonora ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A)

2.1 - Descrizione del prodotto

I motoriduttori RAY sono destinati all’installazione in impianti di

automazione per cancelli con ante battenti.

I motoriduttori RAY sono progettati e costruiti per il montaggio su

ante battenti nei limiti di peso riportati nella tabella delle speciche

tecniche.

E’ vietato l’utilizzo dei motoriduttori per applicazioni dierenti da

quelle sopra indicate.

* con quote di installazione ottimali

2.2 - Modello e caratteristiche tecniche

3 - VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di installare il prodotto vericare e controllare i seguenti punti:

- Controllare che il cancello o la porta siano adatti ad essere auto-

matizzati

- Il peso e la dimensione del cancello o della porta devono rientrare

nei limiti d’impiego massimi consentiti indicati in Fig.2

- Controllare la presenza e la solidità degli arresti meccanici di sicu-

rezza del cancello o della porta

- Vericare che la zona di ssaggio del prodotto non sia soggetta

ad allagamenti

- Condizioni di elevata acidità o salinità o la vicinanza a fonti di calo-

re potrebbero causare malfunzionamenti del prodotto

- In caso di condizioni climatiche estreme (per esempio in presenza

di neve, ghiaccio, elevata escursione termica, temperature eleva-

te) gli attriti potrebbero aumentare e quindi la forza necessaria per

la movimentazione e lo spunto iniziale potrebbe essere superiori a

quella necessaria in condizioni normali.

- Controllare che la movimentazione manuale del cancello o della

porta sia uida e priva di zone di maggiore attrito o vi sia rischio di

deragliamento dello stesso

- Controllare che il cancello o la porta siano in equilibrio e rimanga-

no quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione

- Vericare che la linea elettrica a cui sarà collegato il prodotto sia

provvista di opportuna messa a terra di sicurezza e protetta da un

dispositivo magnetotermico e dierenziale

- Prevedere nella rete di alimentazione dell'impianto un dispositi-

vo di disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che

consenta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla

categoria di sovratensione III.

- Vericare che tutto il materiale utilizzato per l’installazione sia con-

forme alle normative vigenti

SPECIFICHE TECNICHE

4 - INSTALLAZIONE DEL PRODOTTO

4.1 - Installazione

4.3 - Installazione staa di ssaggio anteriore con apertura verso l’interno

4.5 - Installazione staa di ssaggio anteriore con apertura verso l’esterno

4.2 - Installazione staa di ssaggio posteriore con apertura verso l’interno

4.4 - Installazione staa di ssaggio posteriore con apertura verso l’esterno

La posizione di ssaggio della staa posteriore viene determinata in

base al graco (Fig.4a).

Importante: sono da preferire quelle installazioni in cui valori di “A” e

“B” (Fig.4a) siano il più possibilie simili tra loro (l.o.=linea ottimale).

Individuare la quota C trovata e tracciare una linea orizzontale che

determina il valore della quota B(*), come mostrato nell’esempio di

g.4b; il punto d’incrocio con la linea “l.o.” (linea ottimale) determina

il valore dell’angolo di apertura; da questo punto, tracciare una linea

verticale come mostrato nell’esempio di g.4b per determinare il va-

lore della quota A.

Per l’apertura verso l’esterno è necessario l’accessorio EXRB. In-

dividuare la quota “C1”. Nel caso in cui la quota “C1” sia minore o

uguale di 130 mm fare riferimento Fig 5.1A, nel caso in cui sia mag-

giore di 130 mm, fare riferimento alla Fig 5.1B.

Per determinare il valore della quota “B1” traccia una linea orizzon-

Se l’angolo trovato non corrisponde alle proprie esigenze, occorre

adeguare la quota A ed eventualmente la quota B, in modo che siano

simili tra loro.

(*) Si consiglia di non utilizzare valori della quota B al di sotto della

linea “l.s.”

Se necessario, tagliare la staa posteriore (Fig.7) no ad ottenere il

valore “B”, dopodichè saldarla alla staa di ssaggio a muro.

Fissare inne la staa di ssaggio a muro tramite saldatura, viti o

tasselli (non compresi).

tale dal il valore della quota “C1” (Fig.4.1); il punto di incrocio tra le

aree del graco determina i possibili valori della quota “A1”.

Dopo aver ssato la staa di ssaggio posteriore al muro, avvita le

stae opzionali EXRB come riportato sulla Fig 5.1A o Fig 5.1B.

La staa anteriore deve essere ssata all’anta in base alla quota “E”

della tabella 1 (Fig.5)

Nota: se si monta il necorsa di chiusura ridurre la quota “E” di

La staa anteriore deve essere ssata all’anta in base alle quote

“E1” (Tab.2, Fig.5.1) e deve essere ssata alla stessa altezza della

Prima di procedere con l’installazione, vericare l’integrità del pro-

dotto e che tutti i componenti siano presenti nella confezione (Fig.3).

Vericare inoltre che la zona di ssaggio del motoriduttore sia com-

patibile con le dimensioni di ingombro (Fig.1).

Vericare l’angolo di apertura, consentito in base ai punti di ssag-

gio delle stae, tramite il graco in Fig.4 per l’apertura verso l’inter-

no. Nel caso di apertura verso l’esterno fare riferimento al graco in

Fig.4.1.

In Fig.6 è rappresentato un esempio di installazione tipica:

Motoriduttori (1)

Fotocellule (2)

Colonnine per fotocellule (3)

Lampeggiante con antenna incorporata (4)

Selettore a chiave o tastiera digitale (5)

Centrale di comando (6)

Bordo sensibile (7)

ATTENZIONE !

L’installatore deve vericare che il range di temperature ripor-

tato sul dispositivo di automazione sia adatto per la posizione

in cui lo si deve installare.

L’automazione deve essere necessariamente dotata di un bor-

do sensibile a protezione di tutti i punti di possibile schiac-

ciamento (mani, piedi…) nel rispetto dei requisiti previsti dalla

norma EN 13241-1.

Il cancello deve essere dotato di fermi di arresto in apertura e

in chiusura che impediscano l’extracorsa del cancello stesso.

40mm.

La staa anteriore deve essere ssata alla stessa altezza della staf-

fa posteriore (Fig.8).

staa posteriore (Fig.8).

5.2 Messa in servizio

A seguito del positivo collaudo di tutti (e non solo di alcuni) i disposi-

tivi dell’impianto si può procedere con la messa in servizio

E’ necessario realizzare e conservare per 10 anni il fascicolo tecni-

co dell’impianto che dovrà contenere lo schema elettrico, il disegno

o foto dell’impianto, l’analisi dei rischi e le soluzioni adottate, la di-

chiarazione di conformità del fabbricante di tutti i dispositivi collega-

ti, il manuale istruzioni di ogni dispositivo e il piano di manutenzione

dell’impianto

Fissare sul cancello o la porta una targa indicante i dati dell’automa-

zione, il nome del responsabile della messa in servizio, il numero di

matricola e l’anno di costruzione, il marchio CE

Fissare una targa che indichi le operazioni necessarie per sbloccare

manualmente l’impianto

Realizzare e consegnare all’utilizzatore nale la dichiarazione di

conformità , le istruzioni e avvertenze d’uso per l’utilizzatore nale e

il piano di manutenzione dell’impianto

Accertarsi che l’utilizzatore abbia compreso il corretto funzionamen-

to automatico, manuale e di emergenza dell’automazione.

Informare anche in forma scritta l’utilizzatore nale sui pericoli e ri-

schi ancora presenti

5.1 Collaudo

Tutti i componenti dell’impianto devono essere collaudati seguendo

le procedure indicate nei rispettivi manuali di istruzioni

Controllare che siano rispettate le indicazioni del Capitolo 1 – Avver-

tenze per la sicurezza

Controllare che il cancello o la porta si possano muovere libera-

mente una volta sbloccata l’automazione e che siano in equilibrio e

rimangano quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione

Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi collegati (fo-

tocellule, bordi sensibili, pulsanti di emergenza, altro) eettuando

delle prove di apertura, chiusura e arresto del cancello o della porta

tramite i dispositivi di comando collegati (trasmettitori, pulsanti, se-

lettori)

Eettuare le misurazioni della forza d’impatto come previsto dalla

normativa EN12445 regolando le funzioni di velocità, forza motore e

rallentamenti della centrale nel caso in cui le misurazioni non diano

i risultati desiderati no a trovare il giusto settaggio

Il collaudo dell’impianto va eseguito da un tecnico qualicato che

deve eettuare le prove richieste dalla normativa di riferimento in

funzione dei rischi presenti, vericando il rispetto di quanto previsto

dalle normative, in particolare la norma EN12445 che indica i meto-

di di prova per gli automatismi per porte e cancelli.

5 - COLLAUDO E MESSA IN SERVIZIO DELL’AUTOMAZIONE

Togliere l’alimentazione elettrica.

Con l’aiuto di un cacciavite svitare la vite inferiore (Fig.15a).

Estrarre la mascherina e slare la striscia led (Fig.15a).

Scollegare il connettore (Fig.15b).

4.9 - Sostituzione led - 24 Vdc

Collegare i nuovi led e inserirli nella mascherina.

Inserire la mascherina inserendo prima il lato guarnizione e

successivamente ssandola con la vite.

Sbloccare il motoriduttore (Fig.11).

Allentare la vite del necorsa meccanico no a quando il necorsa

è in grado di scorrere.

Aprire manualmanete l’anta no al punto di apertura desiderato.

Portare il necorsa meccanico in battuta al perno della staa di

scorrimento e ssarlo in posizione tramite la vite (Fig.12).

Nel caso si debba regolare anche il necorsa meccanico in chiusu-

ra (opzionale FCRAY), ripetere la stessa procedura, portando que-

sta volta, manualmente l’ anta no al punto di chiusura desiderato.

N.B. La corsa utile si riduce di 40 mm per ogni necorsa installato.

4.8 - Regolazione del necorsa meccanico in apertura

4.7 - Connessioni elettriche

4.6 - Installazione del motoriduttore

Allentare il pressa cavo ed inserire il cavo di alimentazione

(Fig.13).

Collegare i li del cavo di alimentazione alla morsettiera secondo lo

schema elettrico di (Fig.14).

Riavvitare il pressa cavo.

Rimettere il coperchio superiore facendolo prima scorrere legger-

mente in avanti.

Aprire lo sportello e avvitare le n.2 viti che ssano il coperchio

posteriore.

Aprire lo sportello di sblocco e svitare le n. 2 viti che ssano il coper-

chio posteriore (Fig. 9A).

Togliere il coperchio superiore facendolo prima scorrere leggermen-

te all’indietro (Fig. 9A)

Poggiare il motoriduttore alla staa posteriore e inserire la vite di

ssaggio (Fig.9B).

Inserire il perno della staa di scorrimento nella boccola della staa

anteriore e ssarlo tramite la vite e la rondella in dotazione (Fig.9C).

Serrare senza forzare con il dado e la rondella la vite della staa

posteriore montata precedentemente (Fig.9D).

Safety warnings

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8

4.9

5.1

5.2

Product overview

Product description

Models and characteristics

Preliminary checks

Installing the product

Installation

Installing the rear xing bracket with inward

opening

Installing the front xing bracket with inward

opening

Installing the rear xing bracket with outward

opening

Installing the front xing bracket with outward

opening

Installing the gear motor

Electrical connections

Setting of the mechanical limit switch while

opening

Led replacement - 24 Vdc

Testing and commissioning

Testing

Commissioning

Figures

p. 9

p. 10

p. 11

p. 12

p. 37

INDEX

7EC Declaration of Conformity p. 42

1 - SAFETY WARNINGS

ORIGINAL INSTRUCTIONS - important safety instructions. Fol-

low the instructions since incorrect installation can lead to se-

vere inquiry! Save these instructions.

Read the instructions carefully before proceeding with installation.

The design and manufacture of the devices making up the

product and the information in this manual are compliant with

current safety standards. However, incorrect installation or

programming may cause serious injury to those working on or

using the system. Compliance with the instructions provided

here when installing the product is therefore extremely impor-

tant.

If in any doubt regarding installation, do not proceed and contact the

Key Automation Technical Service for clarications.

Under European legislation, an automatic door or gate system

must comply with the standards envisaged in the Directive

2006/42/EC (Machinery Directive) and in particular standards

EN 12445; EN 12453; EN 12635 and EN 13241-1, which enable

declaration of presumed conformity of the automation system.

Therefore, nal connection of the automation system to the electri-

cal mains, system testing, commissioning and routine maintenance

must be performed by skilled, qualied personnel, in observance of

the instructions in the “Testing and commissioning the automation

system” section.

The aforesaid personnel are also responsible for the tests required

to verify the solutions adopted according to the risks present, and for

ensuring observance of all legal provisions, standards and regula-

tions, with particular reference to all requirements of the EN 12445

standard which establishes the test methods for testing door and

gate automation systems.

Before starting installation, perform the following checks and

assessments:

ensure that every device used to set up the automation system is

suited to the intended system overall. For this purpose, pay special

attention to the data provided in the “Technical specications” sec-

tion. Do not proceed with installation if any one of these devices is

not suitable for its intended purpose;

check that the devices purchased are sucient to guarantee system

safety and functionality;

perform a risk assessment, including a list of the essential safety

requirements as envisaged in Annex I of the Machinery Directive,

specifying the solutions adopted. The risk assessment is one of the

documents included in the automation system’s technical le. This

must be compiled by a professional installer.

Considering the risk situations that may arise during instal-

lation phases and use of the product, the automation system

must be installed in compliance with the following safety pre-

cautions:

never make modications to any part of the automation system other

than those specied in this manual. Operations of this type can only

lead to malfunctions. The manufacturer declines all liability for da-

mage caused by unauthorised modications to products;

if the power cable is damaged, it must be replaced by the manufac-

turer or its after-sales service, or in all cases by a person with similar

qualications, to prevent all risks;

do not allow parts of the automation system to be immersed in water

or other liquids. During installation ensure that no liquids are able to

enter the various devices;

should this occur, disconnect the power supply immediately and

contact a Key Automation Service Centre. Use of the automation

system in these conditions may cause hazards;

never place automation system components near to sources of heat

or expose them to naked lights. This may damage system compo-

nents and cause malfunctions, re or hazards;

The drive shall be disconnected from its power source during

cleaning, maintenance and when replacing parts. If the discon-

nect device is not in a visible location, ax a notice stating:

“MAINTENANCE IN PROGRESS”:

connect all devices to an electric power line equipped with an

earthing system;

the product cannot be considered to provide eective protection

against intrusion. If eective protection is required, the automation

system must be combined with other devices;

the product may not be used until the automation system “commis-

sioning” procedure has been performed as specied in the “Automa-

tion system testing and commissioning” section;

the system power supply line must include a circuit breaker device

with a contact gap allowing complete disconnection in the conditions

specied by class III overvoltage;

use unions with IP55 or higher protection when connecting hoses,

pipes or cable glands;

the electrical system upstream of the automation system must com-

ply with the relevant regulations and be constructed to good wor-

kmanship standards;

this appliance can be used by children aged from 8 years and above

and persons with reduced physical, sensory or mental capabilities or

lack of experience and knowledge if they have been given supervi-

sion or instruction concerning use of the appliance in a safe way and

understand the hazards involved;

before starting the automation system, ensure that there is no-one

in the immediate vicinity;

before proceeding with any cleaning or maintenance work on the

automation system, disconnect it from the electrical mains;

special care must be taken to avoid crushing between the part ope-

rated by the automation system and any xed parts around it;

children must be supervised to ensure that they do not play with the

equipment.

that the drive cannot be used with a driven part incorporating a wi-

cket door unless the drive can only be operated with the wicket door

in the safe position;

The automation system component packaging material must

be disposed of in full observance of current local waste dispo-

sal legislation.

KEY AUTOMATION reserves the right to amend these instruc-

tions if necessary; they and/or any more recent versions are

available at www.keyautomation.it

Frequently examine the installation for imbalance where ap-

plicable and signs of wear or damage to cables, springs and

mounting.

Do not use if repair or adjustment is necessary.

ATTENTION !

2 - PRODUCT OVERVIEW

2.1 - Description of the product

RAY gear motors are destined to be installed in systems for the

automation of gates with hinged doors.

RAY gear motors have been designed and constructed to be tted

onto hinged doors within the weight limits indicated in the technical

specications table.

The use of gear motors for applications which dier from those

indicated above is prohibited.

2.2 - Model and technical characteristics

3 - PRELIMINARY CHECKS

Before installing this product, verify and check the following steps:

- Check that the gate or door are suitable for automation

- The weight and size of the gate or door must be within the maxi-

mum permissible operating limits specied in Fig. 2

- Check the presence and strength of the security mechanical stops

of the gate or door

- Check that the mounting area of the product is not subject to ood-

ing

- Conditions of high acidity or salinity or proximity to heat sources

could cause malfunction of the product

- Extreme weather conditions (for example the presence of snow,

ice, high temperature range, high temperatures) may increase the

friction and therefore the force required for the handling and initial

starting point may be higher than under normal conditions.

- Check that the manual operation of gate or door is smooth and

friction-free and there is no risk of derailment of the same

- Check that the gate or door are in equilibrium and stationary if left

in any position

- Check that the power line to supply the product is equipped with

proper grounding safety and protected by a magnetothermal and

dierential security device

- Provide the power system with a disconnecting device with a gap

of contacts enabling full disconnection under the conditions dictated

by the overvoltage category III.

- Ensure that all materials used for the installation comply with cur-

rent regulations

* with optimized xing dimensions

Code Description

RAY2524 Gear motor for hinged doors with max length 3 m or max weight 500 Kg, 24 Vdc

RAY4024E Gear motor for hinged doors with max length 4 m or max weight 600 Kg with encoder, 24 Vdc

RAY40 Gear motor for hinged doors with max length 4 m or max weight 600 Kg, 230 Vac

RAY40110 Gear motor for hinged doors with max length 4 m or max weight 600 Kg, 110 Vac

RAY2224 Gear motor for hinged doors with max length 3 m or max weight 300 Kg, 24 Vdc

RAY4024R Gear motor for hinged doors with max length 4 m or max weight 500 Kg, 24 Vdc, reversible

RAY3024F Gear motor for hinged doors with max length 3 m or max weight 300 kg, 24 Vdc with encoder

TECHNICAL DATA MODELS

RAY2524 RAY4024

RAY4024E RAY40 RAY40110 RAY2224 RAY4024R RAY3024F

Speed 2,6 cm/s 1,5 cm/s 1,6 cm/s 1,6 cm/s 2,6 cm/s 3 cm/s 3,8 cm/s

Thrust force 1500 N 2000 N 2000 N 2000 N 1500 N 1000 N 1000 N

Working cycle 80% 80% 40% 40% 80% 80% 50%

Opening time at 90° 18-25* 20-25* 20-25* 25 sec 18-25* 15-20* 10-15*

Working stroke 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm

Control board 14AB 14AB2 CT202 CT202V120 CT202 24 14AB2 14AB2F

Power supply 24 Vdc 24 Vdc 230 Vac 110 Vac 24 Vdc 24 Vdc 24 Vdc

Absorption 3,5 A 5 A 1,2 A 2,2 A 3,5 A 5 A 5 A

Engine power 85 W 120 W 280 W 280 W 85 W 120 W 120 W

Capacitor - - 8 µF 20 µF - - -

Thermoprotection - - 150 °C 150 °C ---

Integrated lights si si - - - si si

Degree of protection IP44 IP44 IP44 IP44 IP44 IP44 IP44

Dimensions (L - P - H) 844-100-104

844-100-104

Weight 6 Kg 8 Kg 8 Kg 8 Kg 6 Kg 8 Kg 8 Kg

Operating temperature -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C

Noise emission level ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A)

TECHNICAL SPECIFICATIONS

4 - PRODUCT INSTALLATION

4.1 - Installation

4.2 - Installing the rear xing bracket with inward opening

4.3 - Installing the front xing bracket with inward opening

The xing position of the rear bracket is determined according to the

graph (Fig. 4).

Important: installations where the values of “A” and “B” (Fig. 4) are

as similar to each other as possible are preferred (l.o.= optimal line).

Identify dimension C found and trace a horizontal line that

determines the value of dimension B (*) as shown in the example

of g. 4b; the meeting point with line “l.o.” (optimal line) determines

the value of the angle of maximum opening; from this point, trace a

vertical line as shown in the example of g. 4b to determine the value

The front bracket must be xed to the door according to dimension

“E” of Table 1 (Fig.5).

Note: If you mount the closing limit switch, reduce the value “E” of

of dimension A.

If the angle found does not correspond to the requirements, adapt

dimension A and if necessary dimension B, so they are similar.

(*) Do not use values of dimension B below the line “l.s.”

If necessary, cut the rear bracket (Fig. 7) to obtain the value “B”, then

weld the xing bracket to the wall.

Secure the bracket to the wall using welding, screws or bolts (not

included).

40 mm.

The front bracket must be xed as the same height as the rear

bracket (Fig.8).

Before proceeding with the installation, check the integrity of the

product and that all components are present in the package (Fig. 3).

Also make sure that the mounting area of the gear motor is

Also check that the gearmotor’s installation zone is compatible with

its overall dimensions (Fig.1).

Check the opening angle permitted by the bracket xing points using

the graph in Fig.4 for inward opening. For outward opening, refer to

the graph in Fig.4.1.

Fig.6 shows a typical installation:

Gear motors (1)

Photocells (2)

Columns for photocells (3)

Flashing light with antenna (4)

Key switch or digital keypad (5)

Control unit (6)

Pressure-sensitive edge (7)

The automation system must be equipped with a pressure-sen-

sitive edge protecting all possible crushing points (hands, feet,

etc.) in accordance with the requirements of the EN 13241-1

standard.

The gate must have limit stops in the open and closed posi-

tions which prevent it from travelling over the permitted limits.

The installer must verify that the working temperature range

stated on the automation device is suitable for the location

where it is installed.

ATTENTION !

4.5 - Installing the front xing bracket with outward opening

4.4 - Installing the rear xing bracket with outward opening

The EXRB accessory is required for outward opening. Measure di-

stance “C1”. If distance “C1” is 130 mm or less, refer to Fig. 5.1A; if

it is more than 130 mm, refer to Fig 5.1B.

To establish distance “B1” draw a horizontal line from the value of

distance “C1” (Fig.4.1); the point where the areas of the graph meet

provides the possible values of point “A1”.

After fastening the rear xing bracket to the wall, screw on the optio-

nal brackets EXRB as shown in Fig. 5.1A or Fig. 5.1B.

The front bracket must be xed to the leaf in accordance with distan-

ces “E1” (Tab.2, Fig.5.1) and must be xed at the same height as

the rear bracket (Fig.8).

If you need to also adjust the mechanical limit switch in closing

(optional FCRAY), repeat the same procedure, this time manually

bringing the door to the point of closure you want.

N.B. The working travel stroke is reduced by 40 mm for every limit

switch installed.

Release the gear motor (Fig.11).

Loosen the screw on the mechanical limit switch until it is able to

slide.

Open the door manually to the point of desired opening.

Bring the mechanical limit switch up to pin of the slide bracket and

secure it with the screw (Fig.12).

4.8 - Setting of the mechanical limit switch while opening

Turn o the power supply.

With the help of a screwdriver remove the lower screw (Fig.15a).

Remove the cover and the LED strip (Fig.15a).

Disconnect the connector (Fig.15b).

Connect the new LEDs and insert them into the mask.

Insert the mask rst inserting the side of the seal and then securing

it with the screw.

4.9 - Replacement of the leds - 24 Vdc

4.7 - Electrical connections

Loosen the cable gland and insert the power cord (Fig.13).

connect the wires of the power cable to the terminal block

according to the wiring diagram (Fig.14).

Screw the cable gland.

4.6 - Installing the gear motor

Open the release door and remove the 2 screws that secure the rear

cover (Fig. 9A).

Remove the top cover rst sliding it slightly backward (Fig. 9A)

Place the gear motor against the rear bracket and insert the xing

screw (Fig.9B).

5.2 Commissioning

Following the successful testing of all (and not just some) devices in

the system you can proceed with the commissioning.

You must prepare, and keep for 10 years, the technical le of the

system with the wiring diagram, drawing or photo of the system,

risks analysis and solutions adopted, manufacturer declaration of

conformity of all devices connected, instruction manual of each de-

vice and maintenance schedule of the system.

Fix on the gate or door a plaque indicating the automation data, the

name of the person responsible for the commissioning, the serial

number and year of construction, the CE mark.

Attach a plaque indicating the steps required to manually unlock

the system.

Implement and deliver to the end user the declaration of conform-

ity, the instructions and warnings for use for the end user and the

maintenance schedule of the system.

Make sure the user understands proper automatic, manual and

emergency operation of the automation.

Inform the end user in writing of the dangers and risks still present.

5.1 Testing

All system components must be tested following the procedures

outlined in the respective instruction manuals.

Check that they meet the guidelines in Chapter 1 - Safety warnings

Check that the gate or door can move freely once the automation

is unlocked, and that they are in equilibrium and stationary if left in

any position.

Check the correct operation of all connected devices (photocells,

sensitive edges, emergency buttons, etc.), testing the opening,

closing and stopping of the gate or door via the connected control

devices (transmitters, buttons, switches).

Carry out measurements of the impact force, as prescribed by

standard EN12445 adjusting the functions of speed, motor force

and deceleration of the unit if the measurements do not give the

desired results until you nd the right setting.

The testing of the system must be performed by qualied techni-

cians who must perform the tests required by relevant legislation

related to risks, ensuring compliance with the provisions of the

regulations, in particular the EN12445 standard, which species the

testing methods for the automation of doors and gates.

5- TESTING AND COMMISSIONING THE AUTOMATION

Replace the top cover, rst sliding it slightly forward.

Open the door and tighten the 2 screws that secure the rear cover.

Insert the pin of the sliding bracket into the bush of the front bracket

and secure it with the screw and washer provided (Fig.9C).

Tighten without applying too much force, using the nut and washer

of the screw of the rear bracket tted earlier (Fig.9D).

INHALTSVERZEICHNIS

Sicherheitshinweise

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8

4.9

5.1

5.2

Produkteinführung

Produktbeschreibung

Modell und technische Merkmale

Vorabkontrollen

Produktinstallation

Installation

Installation des hinteren Befestigungsbügels

mit Önung nach innen

Installation des vorderen Befestigungsbügels

mit Önung nach innen

Installation des hinteren Befestigungsbügels

mit Önung nach aussen

Installation des vorderen Befestigungsbügels

mit Önung nach aussen

Installation des Getriebemotors

Stromanschlüsse

Einstellung des mechanischen Endanschlags

beim Önen

Auswechseln der Led - 24 Vdc

Ab- und Inbetriebnahme

Abnahme

Inbetriebnahme

Abbildungen

S. 15

S. 16

S. 17

S. 18

S. 37

Konformitätserklärung CE S. 42

1 - SICHERHEITSHINWEISE

ORIGINALANWEISUNGEN – Wichtige Sicherheitsanweisun-

gen. Für die Sicherheit der Personen ist es wichtig, die folgen-

den Sicherheitsanweisungen zu befolgen. Bewahren Sie diese

Anweisungen auf.

Vor Durchführung der Installation lesen Sie die Anleitung bitte

aufmerksam durch.

Die Konstruktion und die Herstellung der Geräte, aus denen

sich das Produkt zusammensetzt, und die in diesem Handbuch

enthaltenen Informationen entsprechen den geltenden Si-

cherheitsvorschriften. Dennoch können eine falsche Installa-

tion und eine falsche Programmierung schwerwiegende Ver-

letzungen bei Personen verursachen, die die Arbeit ausführen,

und bei denen, die die Anlage benutzen werden. Aus diesem

Grund ist es wichtig, während der Installation strikt alle Anwei-

sungen in diesem Handbuch zu beachten.

Bei Zweifel jeglicher Art die Installation abbrechen und ggf. den Key

Automation Kundendienst zur Klärung kontaktieren.

Für die europäische Gesetzgebung muss der Einbau einer au-

tomatischen Tür oder eines automatischen Tors den Bestim-

mungen der Richtlinie 2006/42/EG (Maschinenrichtlinie) und im

Besonderen den Normen EN 12445, EN 12453, EN 12635 und EN

13241-1 entsprechen, die eine Konformitätserklärung der Auto-

matisierung ermöglichen.

In Anbetracht dessen müssen die endgültige Verbindung der Auto-

matisierung ans Stromnetz, die Endabnahme der Anlage, die Inbe-

triebnahme und die regelmäßige Wartung von qualiziertem und

erfahrenem Personal entsprechend den Anleitungen unter „Prüfung

und Inbetriebnahme der Automatisierung“ durchgeführt werden.

Außerdem muss das Personal auch die vorgesehenen Tests nach

den vorhandenen Risiken festlegen und die Einhaltung der Gesetze,

Vorschriften und Regeln überprüfen: insbesondere die Einhaltung

der Norm EN 12445, welche die Prüfverfahren für die Automatisie-

rung von Türen und Toren festlegt.

Vor Installationsbeginn folgende Analysen und Prüfungen dur-

chführen:

Sicherstellen, dass die für die Automatisierung vorgesehenen

Vorrichtungen für die zu realisierende Anlage geeignet sind. Die-

sbezüglich aufmerksam die im Kapitel „Technische Eigenschaften“

aufgeführten Daten prüfen. Die Installation nicht durchführen, wenn

auch nur eine der Vorrichtungen nicht für den Gebrauch geeignet ist.

Sicherstellen, dass die erworbenen Vorrichtungen ausreichend sind,

um die Sicherheit und Funktion der Anlage zu gewährleisten.

Die Risikoanalyse durchführen, welche auch die Liste der Si-

cherheitsanforderungen, aufgeführt in Anhang I der Maschinenricht-

linie, beinhalten muss, und die angewandten Lösungen nennen.Die

Risikoanalyse ist eine der Unterlagen, aus denen sich die techni-

schen Unterlagen der Automatisierung zusammensetzen. Diese

müssen von einem erfahrenen Installateur ausgefüllt werden.

In Anbetracht der Gefahrensituationen, die bei Installation und

Benutzung des Produktes auftreten können, muss die Automa-

tisierung unter Berücksichtigung folgender Hinweise installiert

werden:

Keine Änderungen an der Automatisierung vornehmen, wenn diese

nicht in diesem Handbuch vorgesehen sind. Diese können nur zu

Funktionsstörungen führen. Der Hersteller übernimmt keine Haftung

für Schäden, die durch eigenmächtige Änderungen am Produkt ve-

rursacht wurden.

Ist das Stromkabel beschädigt, muss es vom Hersteller, seinem

technischen Kundendienst oder einer ähnlich qualizierten Person

ersetzt werden, um Gefährdungen zu vermeiden;

Die einzelnen Komponenten der Automatisierung dürfen nicht in

Wasser oder andere Flüssigkeiten getaucht werden. Bei der In-

stallation darauf achten, dass keine Flüssigkeit ins Innere der Vor-

richtungen dringt.

Sollten Flüssigkeiten ins Innere der Automatisierungskomponenten

dringen, sofort die Stromzufuhr abschalten und sich an den Key

Automation Kundendienst wenden. Die Benutzung der Automatisie-

rung in derartigen Situationen kann gefährlich sein.

Die einzelnen Komponenten weder Wärmequellen noch oenen

Flammen aussetzen. Dadurch können Schäden, Störungen und

Gefahrensituationen entstehen oder ein Brand ausbrechen

Die Einheit ist während der Reinigung, Wartung und Auswe-

chslung von Bestandteilen von der Speisung abzutrennen.

Sollte die Abschaltvorrichtung nicht sichtbar sein, ein Schild

mit der Aufschrift „IN WARTUNG“ anbringen.

Alle Vorrichtungen müssen mit einer Stromleitung verbunden wer-

den, die sicher geerdet ist.

Dieses Produkt kann nicht als ausreichendes System für den

Einbruchsschutz angesehen werden. Wenn Sie sich ausreichend

schützen wollen, müssen andere Vorrichtungen in die Automatisie-

rung integriert werden.

Wie im Absatz „Prüfung und Inbetriebnahme der Automatisierung“

vorgesehen, darf das Produkt erst nach der „Inbetriebnahme“ der

Automatisierung benutzt werden.

Im Stromnetz der Anlage eine Abschaltvorrichtung mit ausreichen-

dem Önungsabstand der Kontakte vorsehen, die, wie von der

Überspannungskategorie III gefordert, die komplette Abschaltung

erlaubt.

Verwenden Sie für die Verbindung von steifen und exiblen Rohren

oder Kabeldurchgängen Anschlüsse mit dem Schutzgrad IP55 oder

höher.

Die elektrische Anlage vor der Automatisierung muss den geltenden

Bestimmungen entsprechen und fachgerecht ausgeführt sein.

Das Gerät kann von Kindern im Alter von nicht weniger als 8 Jahren

und von Personen mit beschränkten körperlichen, sensoriellen und

geistigen Fähigkeiten oder ohne Erfahrung bzw. ohne das notwen-

dige Bewußtsein verwendet werden, vorausgesetzt, dass sie dabei

überwacht werden oder dass sie Anweisungen über den sicheren

Gebrauch des Gerätes und das Verständnis der damit verbundenen

Gefahren erhalten haben;

Vergewissern Sie sich vor der Inbetriebsetzung der Automatisie-

rung, dass sich keine Personen in unmittelbarer Nähe benden;

Vor jeder Reinigung und Wartung ist die Automatisierung vom

Stromnetz zu trennen;

Besondere Vorsicht ist geboten, um Quetschungen zwischen dem

geführten Teil und festen Elementen in der unmittelbaren Nähe zu

vermeiden;

Kinder sollten beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie

nicht mit dem Gerät spielen.

Das Gerät darf mit einer automatisierten Tür mit eingebauter Fuß-

gängertür nicht verwendet werden.

ACHTUNG !

Die Anlage ist regelmäßig dahingehend zu prüfen, dass keine

Unwucht und Zeichen einer mechanischen Abnutzung, sowie

beschädigte Kabel, Federn und Stützelemente vorhanden sind.

Verwenden Sie nicht, wenn eine Reparatur oder Einstellung er-

forderlich ist.

Das Verpackungsmaterial aller Automatisierungskomponenten

muss entsprechend den örtlichen Bestimmungen entsorgt wer-

den.

KEY AUTOMATION behält sich vor, diese Anweisungen notfalls

zu ändern; diese Anweisungen und/oder eine neuere Version

benden sich auf der Website www.keyautomation.it

2 - PRODUKTEINFÜHRUNG

2.2 - Modell und technische Merkmale

3 - VORABKONTROLLEN

Vor der Installation bitte folgende Punkte prüfen und kontrollieren:

- Kontrollieren ob sich Tor oder Tür für die Automatisierung eignen.

- Gewicht und Größe des Tors oder der Tür müssen innerhalb der

maximal zulässigen Einsatzgrenzen liegen, die in Abb. 2 angege-

ben sind.

- Kontrolle des Vorhandenseins und der Stärke der mechanischen

Sicherheitsanschläge des Tors oder der Tür.

- Sicherstellen, dass der Befestigungsbereich nicht überutet wer-

den kann.

- Überhöhter Säure- oder Salzgehalt oder die Nähe von Wärme-

quellen können Fehlfunktion des Produktes verursachen.

- bei extremen klimatischen Verhältnissen (wie z.B. Schnee, Eis,

hohe Temperaturunterschiede, hohe Temperaturen) könnten sich

die Reibungen verstärken, deshalb könnte der Kraftaufwand für

die Bewegung und das Anlaufmoment höher sein als im Normal-

zustand.

- Kontrollieren, dass die manuelle Bewegung des Tors oder der Tür

üssig und ohne Reibungspunkte ist und keine Entgleisungsgefahr

besteht.

- Prüfen, dass sich das Tor oder die Tür im Gleichgewicht bendet

und folglich in jeder Stellung stillsteht.

- Prüfen, dass die Stromleitung für den Anschluss des Produkts

über eine gesicherte Erdung verfügt und mit einem Leitungsschutz-

und Dierentialschalter geschützt ist.

– Im Stromnetz der Anlage eine Abschaltvorrichtung mit ausrei-

chender Önungsweite der Kontakte vorsehen, die, wie von der

Überspannungskategorie III gefordert, die komplette Abschaltung

erlaubt.

- Sicherstellen, dass das gesamte benutzte Material den geltenden

Normen entspricht.

* Mit optimierten Befestigungsmaße

2.1 - Produktbeschreibung

Die Antriebe RAY sind für den Einbau in Automationsanlagen für

Toren mit Drehügeln bestimmt.

Die Antriebe RAY werden zur Montage an Drehügeln innerhalb der

in den Tabellen der technischen Daten aufgeführten

Gewichtsgrenzen entworfen und gebaut.

Die Verwendung der Getriebemotoren für andere Anwendungen

als den oben angegebenen ist verboten.

Artikelnummer Beschreibung

RAY2524 Antrieb für Drehügel mit einer Länge von max. 3 m oder max. einem Gewicht von 300 kg, 24 Vdc

RAY4024E Antrieb für Drehügel mit einer Länge von max. 4 m oder max. einem Gewicht von 600 kg mit Encoder, 24 Vdc

RAY40 Antrieb für Drehügel mit einer Länge von max. 4 m oder max. einem Gewicht von 600 kg, 230 Vac

RAY40110 Antrieb für Drehügel mit einer Länge von max. 4 m oder max. einem Gewicht von 600 kg, 110 Vac

RAY2224 Antrieb für Drehügel mit einer Länge von max. 3 m oder max. einem Gewicht von 300 kg, 24 Vdc

RAY4024R Antrieb für Drehügel mit einer Länge von max. 4 m oder max. einem Gewicht von 500 kg, 24 Vdc, nicht selbsthemmend

RAY3024F Antrieb für Drehügel mit einer Länge von max. 3m oder max. einem Gewicht von 300 kg, 24 Vdc mit Encoder

TECHNISCHE DATEN MODELL

RAY2524 RAY4024

RAY4024E RAY40 RAY40110 RAY2224 RAY4024R RAY3024F

Geschwindigkeit 2,6 cm/s 1,5 cm/s 1,6 cm/s 1,6 cm/s 2,6 cm/s 3 cm/s 3,8 cm/s

Schubkraft 1500 N 2000 N 2000 N 2000 N 1500 N 1000 N 1000 N

Arbeitszyklus 80% 80% 40% 40% 80% 80% 50%

Önungszeit bei 90 ° 18-25* 20-25* 20-25* 25 sec 18-25* 15-20* 10-15*

Schlaganfall 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm

Central Command 14AB 14AB2 CT202 CT202V120 CT202 24 14AB2 14AB2F

Versorgung 24 Vdc 24 Vdc 230 Vac 110 Vac 24 Vdc 24 Vdc 24 Vdc

Leistungsaufnahme 3,5 A 5 A 1,2 A 2,2 A 3,5 A 5 A 5 A

Motorleistung 85 W 120 W 280 W 280 W 85 W 120 W 120 W

Kondensator - - 8 µF 20 µF - - -

Thermoschutz - - 150 °C 150 °C ---

Einbauleuchte si si - - - si si

Schutzgrad IP44 IP44 IP44 IP44 IP44 IP44 IP44

Größe (L - P - H) 844-100-104

844-100-104

Gewicht 6 Kg 8 Kg 8 Kg 8 Kg 6 Kg 8 Kg 8 Kg

Betriebstemperatur -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C

Schallemissionspegel ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A)

TECHNISCHE MERKMALE

4 - PRODUKTINSTALLATION

4.2 - Installation des hinteren Befestigungsbügels mit Önung nach innen

4.3 - Installation des vorderen Befestigungsbügels mit Önung nach innen

Der vordere Bügel muss am Flügel entsprechend des Wertes “E” in

Tabelle 1 befestigt werden (Abb.5).

Hinweis: Bei Montage des Endschalters beim Schließen muss der

Die Position zur Befestigung des hinteren Bügels wird anhand der

Zeichnung festgelegt (Abb.4).

Wichtig: Vorzuziehen ist eine Installationsweise, bei der die Werte

für “A” und “B” (Abb. 4) möglichst nahe beieinander liegen (l.o.=op-

timale Linie).

Das gefundene Positioniermaß C messen und eine waagrechte Li-

nie ziehen, die den Wert des Positioniermaßes B(*) be stim -

mt, wie im Beispiel von Abb. 4b gezeigt. Der Kreuzpunkt mit der

Linie “l.o.” (optimale Linie) bestimmt den Wert des maximalen Ö-

nungswinkels; von diesem Punkt aus eine senkrechte Linie ziehen,

wie im Beispiel von Abb.4b gezeigt, um den Wert des Positionier-

Wert “E” um 40 mm verringert werden.

Der vordere Bügel muss in der gleichen Höhe des hinteren Bügels

befestigt werden (Abb.8).

maßes A zu bestimmen.

Wenn der gefundene Winkel nicht Ihren Erfordernissen entspricht,

müssen Sie das Positioniermaß A und eventuell das Positioniermaß

B anpassen, damit sie einander ähnlich sind.

(*) Wir empfehlen, für das Positioniermaß B keine unter der Linie

“l.s.” liegenden Werte zu verwenden.

Schneiden Sie bei Bedarf den hinteren Bügel (Abb. 7), so dass der

Wert “B” erzielt wird, schweißen Sie ihn dann an die Wandhalterung.

Befestigen Sie schließlich die Wandhalterung mittels Schweißen,

Schrauben oder Dübeln (nicht beiliegend).

4.1 - Installation

Prüfen Sie vor dem Einbau die Unversehrtheit des Produktes sowie

ob alle Bauteile in der Packung vorhanden sind (Abb. 3).

Außerdem ist zu prüfen, dass die Befestigungszone des Getriebe-

motors mit den Ausmaßen verträglich ist (Abb.1).

Den Önungswinkel prüfen, der je nach den Befestigungspunkten

der Bügel erlaubt ist; dazu auf die grasche Darstellung der Abb.

4 für die Önung nach innen Bezug nehmen. Bei Önung nach

außen, siehe die grasche Darstellung der Abb.4.1.

Abb. 6 zeigt ein typisches Installationsbeispiel:

Getriebemotoren (1)

Fotozellen (2)

Säulen für Fotozellen (3)

Blinkleuchte mit integrierter Antenne (4)

Schlüsselwahlschalter oder digitale Tastatur (5)

Steuergerät (6)

Druckempndliche Kante (7)

Der Antrieb muss zum Schutze vor allen möglichen Quetsch-

stellen (für Hände, Füße...) notwendigerweise mit einer Si-

cherheitsleiste im Sinne der Bestimmungen der Norm EN

13241-1 ausgestattet sein.

Der Installateur muss prüfen, dass der auf dem Antrieb ange-

gebene Temperaturbereich für die Position, an der er installiert

werden muss, geeignet ist.

ACHTUNG !

Das Tor muss mit Önungs- und Schließanschlag ausgestattet

sein, um Torüberläufe zu verhindern.

4.5 - Installation des vorderen Befestigungsbügels mit Önung nach aussen

4.4 - Installation des hinteren Befestigungsbügels mit Önung nach aussen

Für die Önung nach außen ist das Zubehör EXRB erforderlich. Das

Maß „C1“ suchen. Falls das Maß „C1“ 130 mm oder kleiner ist, ist

auf die Abb.5.1A Bezug zu nehmen, falls es größer als 130 mm ist,

siehe die Abb.5.1B.

Zur Bestimmung des Wertes für das Maß „B1“, eine horizontale

Linie vom Wert des Maßes „C1“ ziehen (Abb.4.1); der Kreuzpunkt

zwischen den Bereichen der graschen Darstellung bestimmt die

möglichen Werte für das Maß “A1“.

Nach erfolgter Befestigung des hinteren Befestigungsbügels an der

Mauer, die optionalen Bügel EXRB gemäß Abb. 5.1A oder Abb. 5.1B

anschrauben.

Der vordere Bügel ist nach den Maßen „E1“ (Tab.2, Abb.5.1) am

Torügel zu befestigen, sowie an der selben Höhe wie der hintere

Bügel (Abb.8).

5.2 Inbetriebnahme

Nach positivem Test aller (und nicht nur einiger) Vorrichtungen der

Anlage, kann die Inbetriebnahme vorgenommen werden.

Die technischen Unterlagen der Anlage müssen ausgestellt und

für 10 Jahre aufbewahrt werden, sie umfassen den Schaltplan, die

Zeichnung oder ein Foto der Anlage, die Risikoanalyse und die je-

weiligen Lösungen, die Konformitätserklärung des Herstellers, die

Gebrauchsanweisungen einer jeden Vorrichtung und den War-

tungsplan der Anlage.

Am Tor oder an der Tür ein Schild mit den Daten der Automation,

dem Namen des Verantwortlichen der Inbetriebnahme, der Serien-

nummer, dem Herstellungsjahr sowie dem CE-Zeichen anbringen.

Ein Schild mit den notwendigen Handgrien zur manuellen Entrie-

gelung der Anlage anbringen.

Die Konformitätserklärung ausfüllen und dem Endbenutzer zusam-

men mit der Gebrauchsanweisung und dem Wartungsplan der An-

lage aushändigen.

Sicherstellen, dass der Benutzer den automatischen und manuellen

Betrieb und die Notausschaltung des Antriebs verstanden hat.

Den Endbenutzer auch schriftlich über Gefahren und Risiken infor-

mieren.

5.1 Test

Alle Komponenten der Anlage müssen entsprechend der jeweiligen

Anweisungen der Handbücher endgeprüft werden.

Kontrollieren, dass die Anweisungen des Kapitels 1 beachtet wer-

den – Anweisungen zur Sicherheit

Kontrollieren, dass sich das Tor oder die Tür nach der Entriegelung

frei bewegen können und sich in jeder Stellung im Gleichgewicht

benden und stillstehen.

Die korrekte Funktion aller verbundenen Vorrichtungen (Fotozellen,

Druckleisten, Notschalter und anderes) kontrollieren, indem man

mit den Bedienvorrichtungen alle Proben der Önung, Schließung

und Blockierung des Tors oder der Tür durchführt (Sender, Tasten,

Wahlschalter).

Die Messungen der Aufprallstärke nach EN12445 durchführen, da-

bei Geschwindigkeit, Motorkraft und Verlangsamungen des Steuer-

geräts einstellen, falls die Messungen nicht die gewünschten Werte

zeigen.

Die Endabnahme der Anlage muss von einem qualiziertem

Techniker durchgeführt werden, der alle von der entsprechenden

Norm geforderten Proben bzgl. der bestehenden Risiken

ausführen muss, insbesondere entsprechend EN12445, welche die

Testmethoden für Automationen von Türen und Tore enthält.

5 – TEST UND INBETRIEBNAHME DER AUTOMATION

Schalten Sie die Stromzufuhr ab.

Lösen Sie mit Hilfe eines Schraubendrehers die untere Schraube

(Abb.15a).

Ziehen Sie die Maske und das Led-Band heraus (Abb.15a).

Lösen Sie den Verbinder (Abb.15b).

Schließen Sie die neuen Leds an und fügen Sie sie in die Maske

ein.

Setzen Sie die Maske zuerst mit der Seite der Dichtung ein und

befestigen Sie sie dann mit der Schraube.

4.9 - Auswechseln der Led - 24 Vdc

Entriegeln Sie den Getriebemotor (Abb.11).

Lockern Sie die Schraube des mechanischen Endanschlags bis

der Endschalter verschoben werden kann.

Önen Sie den Flügel manuell bis zur gewünschten Önungsweite.

Bringen Sie den mechanischen Endanschlag in Kontakt mit dem

Zapfen der Gleithalterung und befestigen Sie ihn mit der Schraube

in dieser Position (Abb.12).

Sollte auch der mechanische Endanschlag beim Schließen (op-

tional FCRAY) eingestellt werden müssen, muss dieser Vorgang

wiederholt werden, wobei nun der Flügel manuell bis zum ge-

wünschten Schließpunkt zu bewegen ist.

N.B. Jeder installierte Endschalter reduziert den nutzbaren

Laufweg um 40 mm.

4.8 - Einstellung des mechanischen Endanschlags beim Önen

4.7 - Stromanschlüsse

Lockern Sie die Kabelklemme und fügen Sie das Stromkabel ein

(Abb.13).

Schließen Sie die Drähte des Stromkabels gemäß dem Schaltplan

von (Abb.14) an.

Ziehen Sie die Kabelklemme wieder fest.

4.6 - Installation des Getriebemotors

Önen Sie die Klappe zum Entriegeln und lösen Sie die 2 Schrau-

ben, mit denen der hintere Deckel befestigt ist (Abb. 9A).

Entfernen Sie den oberen Deckel, indem Sie ihn geringfügig nach

hinten schieben (Abb. 9A).

Legen Sie den Getriebemotor auf die hintere Halterung und fügen

Sie die Befestigungsschraube ein (Abb. 9B).

Den oberen Deckel wieder aufsetzen und ihn dazu vorher leicht

nach vorne schieben.

Önen Sie die Klappe und ziehen Sie die 2 Schrauben fest, mit

denen der hintere Deckel befestigt wird.

Fügen Sie den Zapfen der Gleithalterung in die Buchse des vorde-

ren Bügels ein und befestigen Sie ihn mit der beiliegenden Schrau-

be und Unterlegscheibe (Abb. 9C).

Die Schraube des zuvor montierten hinteren Bügels mit Mutter und

Scheibe spannen, ohne Kraft aufzubringen (Abb.9D).

Advertencias de seguridad

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8

4.9

5.1

5.2

Introducción al producto

Descripción del producto

Modelo y características técnicas

Comprobaciones preliminares

Instalación del producto

Instalación

Instalación del estribo de jación trasero con

apertura hacia el interior

Instalación del estribo de jación delantero con

apertura hacia el interior

Instalación del estribo de jación trasero con

apertura hacia el exterior

Instalación del estribo de jación delantero con

apertura hacia el exterior

Instalación del motorreductor

Conexiones eléctricas

Regulación del nal de carrera mecánico en

apertura

Sustitución de los led - 24 Vdc

Ensayo y puesta en servicio

Ensayo

Puesta en servicio

Imágenes

pág. 21

pág. 22

pág. 23

pág. 24

pág. 37

ÍNDICE

7 Declaración CE de conformidad pág. 42

1 - ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

INSTRUCCIONES ORIGINALES – instrucciones importantes de

seguridad. Para la seguridad de las personas es importante re-

spetar las siguientes instrucciones de seguridad. Guarde estas

instrucciones.

Lea detenidamente las instrucciones antes de realizar la instalación.

El diseño y la fabricación de los dispositivos que componen el

producto y las informaciones contenidas en este manual respe-

tan las normativas vigentes sobre la seguridad. No obstante

esto, una instalación y una programación incorrectas pueden

provocar graves lesiones a las personas que realizan el trabajo

y a aquellas que utilizarán el sistema. Por dicho motivo, du-

rante la instalación es importante respetar escrupulosamente

todas las instrucciones mencionadas en este manual.

No proceda con la instalación si tuviera alguna duda y, si fuera nece-

sario, solicite aclaraciones al Servicio de Asistencia Key Automation.

Para la legislación Europea la realización de una puerta au-

tomática debe respetar las Normas previstas por la Directiva

2006/42/CE (Directiva de Máquinas) y, en particular, las Normas

EN 12445, EN 12453, EN 12635 y EN 13241-1, que permiten de-

clarar la conformidad del automatismo.

En virtud de esto, la conexión denitiva del automatismo a la red

eléctrica, el ensayo del sistema, su puesta en servicio y el man-

tenimiento periódico deben ser realizados por personal calicado

y experto, respetando las instrucciones indicadas en el apartado

“Ensayo y puesta en servicio del automatismo”.

Además, el personal deberá establecer los ensayos previstos en

función de los riesgos presentes y deberá comprobar la conformi-

dad con las leyes, normativas y reglamentos: en particular, el respe-

to de todos los requerimientos de la Norma EN 12445 que establece

los métodos de ensayo para las puertas motorizadas.

Antes de comenzar con la instalación, realice los siguientes

análisis y controles:

compruebe que los dispositivos destinados al automatismo sean

adecuados para el sistema que se debe realizar. Para tal n, contro-

le detenidamente los datos indicados en el capítulo “Características

técnicas”. No realice la instalación incluso si uno de dichos disposi-

tivos no es adecuado para el uso;

compruebe que los dispositivos comprados sean sucientes para

garantizar la seguridad del sistema y su funcionamiento;

realice el análisis de los riesgos que debe incluir la lista de los re-

querimientos esenciales de seguridad indicados en el Anexo I de

la Directiva de Máquinas, indicando las soluciones tomadas. El

análisis de los riesgos es uno de los documentos que constituyen el

expediente técnico del automatismo. El mismo deberá ser cumpli-

mentado por un instalador profesional.

Teniendo en cuenta las situaciones peligrosas que pueden ge-

nerarse durante las etapas de instalación y uso del producto,

es necesario instalar el automatismo respetando las siguientes

advertencias:

no modique ninguna pieza del automatismo, salvo aquellas previ-

stas en este manual. Las operaciones de este tipo pueden provocar

solo fallos en el funcionamiento. El fabricante no se asume ninguna

responsabilidad por los daños provocados por los productos modi-

cados arbitrariamente;

procure que las piezas de los componentes del automatismo no

queden sumergidas en agua o en otras sustancias líquidas. Duran-

te la instalación, evite que los líquidos puedan penetrar en el interior

de los dispositivos;

si el cable de alimentación estuviera dañado, deberá ser sustituido

por el fabricante o por su servicio de asistencia técnica, o bien por

una persona cualicada con el n de prevenir cualquier tipo de ri-

esgo;

si sustancias líquidas penetraran en el interior de las piezas de los

componentes del automatismo, desconecte inmediatamente la ali-

mentación eléctrica y contacte con el Servicio de Asistencia Key

Automation. Utilizar el automatismo en dichas condiciones podría

causar situaciones peligrosas.

No coloque los componentes del automatismo cerca de fuentes de

calor ni los exponga al fuego. Esto podría averiarlos y provocar fal-

los de funcionamiento, incendios o situaciones peligrosas;

La unidad no debe estar conectada a la fuente de alimentación

durante la limpieza, mantenimiento y sustitución de componen-

tes. Si el dispositivo de desconexión no estuviera a la vista,

cuelgue un cartel que indique: “MANTENIMIENTO EN CURSO”;

todos los dispositivos deben estar conectados a una línea de ali-

mentación eléctrica con puesta a tierra de seguridad incorporada;

el producto no puede ser considerado un sistema de protección e-

caz contra las intrusiones. Si usted deseara una protección ecaz,

es necesario integrar el automatismo con otros dispositivos;

el producto se puede utilizar exclusivamente después de haber rea-

lizado la “puesta en servicio” del automatismo, tal como previsto en

el apartado “Ensayo y puesta en servicio del automatismo”;

instale en la red de alimentación del sistema un dispositivo de de-

sconexión con una distancia de apertura de los contactos que per-

mita la desconexión completa en las condiciones establecidas por

la categoría de sobretensión III;

para la conexión de tubos rígidos o exibles o prensaestopas, utilice

racores de conformidad con el grado de protección IP55 o superior;

el sistema eléctrico que alimenta el automatismo debe responder a

las normativas vigentes y debe estar realizado correctamente;

el dispositivo puede ser utilizado por niños mayores de 8 años de

edad, y por personas con capacidades físicas, sensoriales o men-

tales reducidas, o sin experiencia ni conocimientos necesarios,

siempre y cuando estén supervisados, o una vez que hayan sido

instruidos sobre el uso seguro del dispositivo y hayan comprendido

los peligros que entraña;

antes de poner en marcha el automatismo, asegúrese de que no

haya ninguna persona en las cercanías;

antes de limpiar o mantener el automatismo, desconecte la corrien-

te eléctrica;

tenga mucho cuidado para evitar el aplastamiento entre la parte

guiada y los elementos jos de alrededor;

controle que los niños no jueguen con el dispositivo.

el dispositivo no puede ser utilizado con una puerta automatizada

que incorpora una puerta peatonal.

ATENCIÓN !

Elimine el material de embalaje de todos los componentes del

automatismo respetando la normativa vigente del país de in-

stalación.

KEY AUTOMATION se reserva la facultad de modicar estas in-

strucciones de ser necesario, esta versión o aquella superior

se pueden encontrar en la web www.keyautomation.it

Examinar periódicamente la instalación para comprobar dese-

quilibrios y signos de desgaste mecánico, daños a los cables,

muelles, piezas de sostén.

No utilizar si es necesario reparar o ajuste.

2 - INTRODUCCIÓN AL PRODUCTO

2.1 - Descripción del producto

Los motorreductores RAY están destinados a la instalación en siste-

mas de automatización para cancelas con puertas batientes.

Los motorreductores RAY están proyectados y fabricados para el

montaje en puertas con apertura batiente en los límites de peso

indicados en la tabla de especicaciones técnicas.

Está prohibido el uso de motorreductores para aplicaciones dife-

rentes de las indicadas arriba.

2.2 - Modelos y características técnicas

3 - COMPROBACIONES PRELIMINARES

Antes de instalar el producto compruebe y controle los siguientes

puntos:

- Compruebe que la cancela o la puerta sean aptos para la auto-

matización.

- El peso y la dimensión de la cancela o de la puerta deben estar

dentro de los límites máximos de uso permitidos especicados en

la Fig.2

- Compruebe la presencia y la solidez de las paradas mecánicas de

seguridad de la cancela o de la puerta.

- Compruebe que la zona de jación del producto no se inunde

- Condiciones de acidez o salinidad elevadas o que haya fuentes

de calor cercanas que pudieran causar mal funcionamientos del

producto.

- En caso de condiciones climáticas extremas (por ejemplo en pre-

sencia de nieve, hielo, excursión térmica o temperaturas elevadas)

podrían aumentar las fricciones y, por tanto, la fuerza necesaria

para el movimiento y el arranque inicial podrían ser superiores a los

necesarios en condiciones normales.

- Compruebe que el movimiento manual de la cancela o de la puer-

ta sea uido y que no haya zonas de mayor fricción o riesgo de

descarrilamiento.

Compruebe que la cancela o la puerta estén en equilibrio y perma-

nezcan detenidas sea cual sea la posición en la que se las deje.

- Compruebe que la línea eléctrica a la se conectará el producto

cuente con puesta a tierra de seguridad y esté protegida por un

dispositivo magnetotérmico y diferencial.

– Hay que prever en la red de alimentación de la instalación un

dispositivo de desconexión con una distancia de apertura de los

contactos que permita la desconexión completa en las condiciones

que dicta la categoría de sobretensión III.

- Compruebe que todo el material utilizado por la instalación esté

conforme a las normativas vigentes.

* Con medidas de instalación ideales

Código Descripción

RAY2524 Motorreductor para puertas con apertura batiente de longitud máxima 3 m o peso máximo 500 kg, 24 Vdc

RAY4024E Motorreductor para puertas con apertura batiente de longitud máxima 4 m o peso máximo 600 kg con encoder, 24 Vdc

RAY40 Motorreductor para puertas con apertura batiente de longitud máxima 4 m o peso máximo 600 kg, 230 Vac

RAY40110 Motorreductor para puertas con apertura batiente de longitud máxima 4 m o peso máximo 600 kg, 110 Vac

RAY2224 Motorreductor para puertas con apertura batiente de longitud máxima 3 m o peso máximo 300 kg, 24 Vdc

RAY4024R Motorreductor para puertas con apertura batiente de longitud máxima 4 m o peso máximo 500 kg, 24 Vdc, reversible

RAY3024F Motorreductor para puertas con apertura batiente de longitud máxima 3 m o peso máximo 300 kg, motor 24 Vdc con encoder

DATOS TÉCNICOS MODELO

RAY2524 RAY4024

RAY4024E RAY40 RAY40110 RAY2224 RAY4024R RAY3024F

Velocidad 2,6 cm/s 1,5 cm/s 1,6 cm/s 1,6 cm/s 2,6 cm/s 3 cm/s 3,8 cm/s

Fuerza de empuje 1500 N 2000 N 2000 N 2000 N 1500 N 1000 N 1000 N

Ciclo de trabajo 80% 80% 40% 40% 80% 80% 50%

Tiempo de apertura a 90° 18-25* 20-25* 20-25* 25 sec 18-25* 15-20* 10-15*

Carrera útil 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm

Central de mando 14AB 14AB2 CT202 CT202V120 CT202 24 14AB2 14AB2F

Alimentación 24 Vdc 24 Vdc 230 Vac 110 Vac 24 Vdc 24 Vdc 24 Vdc

Absorción 3,5 A 5 A 1,2 A 2,2 A 3,5 A 5 A 5 A

Potencia motor 85 W 120 W 280 W 280 W 85 W 120 W 120 W

Condensador - - 8 µF 20 µF - - -

Termoprotección - - 150 °C 150 °C ---

Luz integrada si si - - - si si

Grado de protección IP44 IP44 IP44 IP44 IP44 IP44 IP44

Dimensiones (L - P - H) 844-100-104

844-100-104

Peso 6 Kg 8 Kg 8 Kg 8 Kg 6 Kg 8 Kg 8 Kg

Temperatura de funcionamiento -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C -20°+55°C

Nivel de emisión sonora ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A) ≤ 70dB(A)

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

4- INSTALACIÓN DEL PRODUCTO

4.2 - Instalación del estribo de jación trasero con apertura hacia el interior

El estribo anterior debe jarse a la puerta en base a la cuota “E” de

la tabla 1 (Fig.5).

Nota: si se monta el nal de carrera de cierre se reduce la cuota “E”

La posición de jación del estribo posterior se determina en base al

gráco (Fig.4).

Importante: se da preferencia a las instalaciones en las que los va-

lores de “A” y “B” (Fig.4) sean lo más parecidos posible entre ellos

(l.o.=mejor línea posible).

Busque la altura C encontrada y trace una línea horizontal, que de-

termina el valor de la altura B (*), como se muestra en el ejemplo

de la Fig. 4b; el punto de cruce con la línea “l.o.” (mejor línea posi-

ble) determina el valor del ángulo de apertura máxima; desde este

punto, trace una línea vertical como se muestra en el ejemplo de la

en 40 mm.

El estribo anterior debe jarse a la misma altura del estribo posterior

(Fig.8).

Fig. 4b para determinare el valor de la altura A.

Si el ángulo no corresponde con las necesidades propias, es nece-

sario adecuar la altura A y si es necesario la altura B, para que sean

parecidas entre ellas.

(*) Se aconseja no utilizar valores de la altura B por debajo de la

línea “l.s.”.

Si es necesario, corte el estribo posterior (Fig.7) hasta obtener el

valor “B”, después suéldelo al estribo de jación a la pared.

Para terminar je el estribo de jación a la pared mediante soldadu-

ra, tornillos o tacos (no incluidos).

4.1 - Instalación

Antes de llevar a cabo la instalación, compruebe la integridad del

producto y que todos los componentes estén en la caja (Fig.3).

También compruebe que la zona de jación del motorreductor sea

compatible con las medidas exteriores (Fig. 1).

Compruebe el ángulo de apertura, admitido de acuerdo con los

puntos de jación de los estribos, tomando como referencia el grá-

co de la Fig. 4 para la apertura hacia el interior. En caso de apertura

hacia el exterior, consulte el gráco de la Fig. 4.1.

En Fig.6 aparece una representación de un ejemplo de instalación

típica:

Motorreductores (1)

Fotocélulas (2)

Columnas para fotocélulas (3)

Luz intermitente con antena incorporada (4)

Selectore de llave o teclado digital (5)

Central de control (6)

Borde sensible (7)

La puerta automatizada debe incorporar obligatoriamente una

banda sensible de protección de todos los puntos posibles de

aplastamiento (manos, pies…) respetando los requisitos previ-

stos por la norma EN 13241-1.

La puerta debe estar equipada con topes de apertura y cierre

que impidan el sobrerrecorrido de la puerta.

El instalador debe comprobar que el rango de temperatura in-

dicado en el dispositivo de automatización sea apto para la po-

sición en la que se debe instalar.

ATENCIÓN !

4.3 - Instalación del estribo de jación delantero con apertura hacia el interior

4.5 - Instalación del estribo de jación delantero con apertura hacia el exterior

4.4 - Instalación del estribo de jación trasero con apertura hacia el exterior

Para la apertura hacia el exterior se requiere el accesorio EXRB.

Determine la medida “C1”. Si la medida “C1” fuera menor o igual

que 130 mm, consulte la Fig. 5.1A, si fuera mayor que 130 mm,

consulte la Fig. 5.1B.

Para determinar el valor de la medida “B1”, trace una línea horizon-

tal del valor de la medida “C1” (Fig. 4.1); el punto de cruce entre las

zonas del gráco determina los posibles valores de la medida “A1”.

Tras haber jado el estribo de jación trasero a la pared, enrosque

los estribos opcionales EXRB tal como se muestra en la Fig. 5.1A

o Fig. 5.1B.

El estribo delantero debe jarse a la puerta de acuerdo con las me-

didas “E1” (Tab. 2, Fig. 5.1) y debe jarse a la misma altura que el

estribo trasero (Fig. 8).

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Marque: Key Automation

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