Pioneer PRS-X340 Manuel utilisateur

Marque: Pioneer

Modèle: PRS-X340

Catégorie: Amplificateurs audio

Taper: Manuel utilisateur

Thank you for purchasing this PIONEER

product. It is designed to give you many

years of enjoyment.

PIONEER SUGGESTS USING A PRO-

FESSIONAL INSTALLER DUE TO THE

COMPLEXITY OF THIS PRODUCT.

Please read all instructions and

WARN-

INGS in this manual before attempting

operation. Should you have any questions,

contact your nearest Pioneer authorized

dealer or installation specialist.

Important

The serial number of this amplifier is writ-

ten on the bottom of the unit. For your

own security and convenience, write it

down on the enclosed warranty card. Keep

the card handy for future reference.

WARNING

• Always use the special red battery and ground

wires ([RD-223]

× 2)

, which are sold separately.

Connect the battery wire directly to the car battery

positive terminal (+) and the ground wire to the

car body.

• Do not touch the amplifier with wet hands.

Otherwise you may get an electric shock. Also, do

not touch the amplifier when it is wet.

• For traffic safety and to maintain safe driving

conditions, keep the volume low enough so that

you can still hear normal traffic sound.

• Check the connections of the power supply and

speakers if the fuse of the separately sold battery

wire or the amplifier fuse blows. Detect the cause

and solve the problem, then replace the fuse with

another one of the same size and rating.

• To prevent malfunction of the amplifier and

speakers, the protective circuit will cut the power

supply to the amplifier (sound will stop) when an

abnormal condition occurs. In such a case, switch

the power to the system OFF and check the

connection of the power supply and speakers.

Detect the cause and solve the problem.

• Contact the dealer if you cannot detect the cause.

• To prevent an electric shock or short-circuit

during connection and installation, be sure to

disconnect the negative (–) terminal of the battery

beforehand.

• Confirm that no parts are behind the panel when

drilling a hole for installation of the amplifier. Be

sure to protect all cables and important equipment

such as fuel lines, brake lines and the electrical

wiring from damage.

Before Using This Product

After-sales service for Pioneer

products

Please contact the dealer or distributor from where

you purchased the product for its after-sales ser-

vice (including warranty conditions) or any other

information. In case the necessary information is

not available, please contact the companies listed

below:

Please do not ship your product to the companies

at the addresses listed below for repair without

advance contact.

7 U.S.A.

Pioneer Electronics Service, Inc.

CUSTOMER SERVICE DEPARTMENT

P.O. Box 1760

Long Beach, CA 90801

800-421-1404

7 CANADA

Pioneer Electronics of Canada, Inc.

CUSTOMER SERVICE DEPARTMENT

300 Allstate Parkway

Markham, Ontario L3R 0P2

(905) 479-4411

1-877-283-5901

For warranty information please see the Limited

Warranty sheet included with your product.

Selecting fine audio equipment such as the unit you’ve just purchased is only the start of your

musical enjoyment. Now it’s time to consider how you can maximize the fun and excitement your

equipment offers. This manufacturer and the Electronic Industries Association’s Consumer

Electronics Group want you to get the most out of your equipment by playing it at a safe level.

One that lets the sound come through loud and clear without annoying blaring or distortion—and,

most importantly, without affecting your sensitive hearing.

Sound can be deceiving. Over time your hearing “comfort level” adapts to higher volumes of

sound. So what sounds “normal” can actually be loud and harmful to your hearing. Guard against

this by setting your equipment at a safe level BEFORE your hearing adapts.

To establish a safe level:

• Start your volume control at a low setting.

• Slowly increase the sound until you can hear it comfortably and clearly, and without distortion.

Once you have established a comfortable sound level:

• Set the dial and leave it there.

Taking a minute to do this now will help to prevent hearing damage or loss in the future. After all,

we want you listening for a lifetime.

We Want You Listening For A Lifetime

Used wisely, your new sound equipment will provide a lifetime of fun and enjoyment. Since

hearing damage from loud noise is often undetectable until it is too late, this manufacturer and the

Electronic Industries Association’s Consumer Electronics Group recommend you avoid prolonged

exposure to excessive noise. This list of sound levels is included for your protection.

Decibel

Level Example

30 Quiet library, soft whispers

40 Living room, refrigerator, bedroom away from traffic

50 Light traffic, normal conversation, quiet office

60 Air conditioner at 20 feet, sewing machine

70 Vacuum cleaner, hair dryer, noisy restaurant

80 Average city traffic, garbage disposals, alarm clock at two feet.

THE FOLLOWING NOISES CAN BE DANGEROUS UNDER CONSTANT EXPOSURE

90 Subway, motorcycle, truck traffic, lawn mower

100 Garbage truck, chain saw, pneumatic drill

120 Rock band concert in front of speakers, thunderclap

140 Gunshot blast, jet plane

180 Rocket launching pad

Information courtesy of the Deafness Research Foundation.

PIONEER CORPORATION

4-1, MEGURO 1-CHOME, MEGURO-KU, TOKYO 153-8654, JAPAN

PIONEER ELECTRONICS (USA) INC.

P.O. Box 1760, Long Beach, California 90801, U.S.A.

TEL: (800) 421-1404

PIONEER ELECTRONIC (EUROPE) N.V.

Haven 1087 Keetberglaan 1, 9120 Melsele, Belgium

TEL: (0) 3/570.05.11

PIONEER ELECTRONICS AUSTRALIA PTY. LTD.

178-184 Boundary Road, Braeside, Victoria 3195, Australia

TEL: (03) 9586-6300

PIONEER ELECTRONICS OF CANADA, INC.

300 Allstate Parkway, Markham, Ontario L3R 0P2, Canada

TEL: (905) 479-4411

PIONEER ELECTRONICS DE MEXICO, S.A. de C.V.

San Lorenzo Num 1009 3er piso Desp. 302

Col. Del Valle, Mexico D.F. C.P. 03100

TEL: 5-688-52-90

Published by Pioneer Corporation.

Publication de Pioneer Corporation.

Tous droits de reproduction et de traduction

réservés.

Printed in U.S.A.

Imprimé aux Etats-Unis

<HRD0144-A> UC<00B00F0R01>

BRIDGEABLE FOUR-CHANNEL

POWER AMPLIFIER

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE

PONTABLE A QUATRE VOIES

Owner’s Manual

PRS-X340

Mode d’emploi

Connection Diagram

Connecting the Unit

CAUTION

• Disconnect the negative (–) terminal of the battery

to avoid the risk of short-circuit and damage to

the unit.

• Secure the wiring with cable clamps or adhesive

tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape

around it where they lie against metal parts.

• Do not route wires where they will get hot, for

example where the heater will blow over them. If

the insulation heats up, it may become damaged,

resulting in a short-circuit through the vehicle

body.

• Make sure that wires will not interfere with mov-

ing parts of the vehicle, such as the gearshift,

handbrake or seat sliding mechanism.

• Do not shorten any wires. Otherwise the protec-

tion circuit may fail to work when it should.

• Never feed power to other equipment by cutting

the insulation of the power supply wire to tap

from the wire. The current capacity of the wire

will be exceeded, causing overheating.

Fuse (30 A) × 2

Grommet

RCA input

Special red battery wire [RD-223] (sold separately).

After making all other connections at the amplifier,

connect the battery wire terminal of the amplifier to

the positive (+) terminal of the battery.

Ground wire (black) [RD-223] (sold separately).

Connect to metal body or chassis.

Amplifier with

RCA input jacks

Fuse (30 A) × 3

Car stereo with

RCA output jacks

External Output

For details on how to connect to RCA

input jacks A and B, see the

“Connecting the Speakers and Input

wires” section.

Connecting wires with RCA pin

plugs (sold separately).

RCA input jack B

RCA output jack

Speaker output terminal

See the “Connecting the

Speakers and Input

wires” section for

speaker connection

instructions.

System remote control wire (sold separately)

Connect the male terminal of this wire to the system remote control

terminal of the car stereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). The

female terminal can be connected to the auto-antenna relay control

terminal. If the car stereo does not have a system remote control ter-

minal, connect the male terminal to the power terminal through the

ignition switch.

Speaker Channel Speaker Type Power

Four-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 95 W

Other than subwoofer Max. input: Min. 95 W

Two-channel

Subwoofer Nominal input: Min. 330 W

Other than subwoofer Max. input: Min. 330 W

Three-channel Subwoofer Nominal input: Min. 95 W

Speaker output A Other than subwoofer Max. input: Min. 95 W

Three-channel Subwoofer Nominal input: Min. 330 W

Speaker output B Other than subwoofer Max. input: Min. 330 W

Setting the Unit

Gain Control

Adjusting the gain controls A and B will

help match the output of the car stereo to

the Pioneer amplifier. Normally, set the

gain controls to the “NORMAL” posi-

tion. If the output is low, even when the

volume of the car stereo is turned up,

turn these controls clockwise. If there is

distortion when the volume of the car

stereo is turned up, turn these controls

counter-clockwise.

• If you only use one input plug, set the gain

controls for speaker outputs A and B to the

same position.

• When using with an RCA equipped car

stereo (standard output of 500 mV), set to

the NORMAL position. When using with

an RCA equipped Pioneer car stereo with

max. output of 4 V or more, adjust level to

match the car stereo output level.

Power Indicator

The power indicator lights when the

power is switched on.

RCA Input Select Switch

For two-channel input, slide this switch

to the left. For four-channel input, slide

this switch to the right.

Cut Off Frequency Control

Combining LPF/HPF/BPF and

LOW/HIGH select switch settings lets

you select between cut off frequencies

from 40 to 120 Hz and 3k to 9k Hz.

(Example: LPF and HIGH)

-3

(dB)

(Hz)

(3 kHz) (9 kHz)

Fuse (30 A) × 2

Front side

Connecting wires with RCA pin

plugs (sold separately).

RCA input jack A

Back side

To prevent damage

• Do not ground the speaker wire directly or con-

nect a negative (–) lead wire for several speakers.

• This unit is for vehicles with a 12-volt battery and

negative grounding. Before installing it in a recre-

ational vehicle, truck or bus, check the battery

voltage.

• If the car stereo is kept on for a long time while

the engine is at rest or idling, the battery may go

dead. Turn the car stereo off when the engine is at

rest or idling.

• If the system remote control wire of the amplifier

is connected to the power terminal through the

ignition switch (12 V DC), the amplifier will

always be on when the ignition is on— regardless

of whether the car stereo is on or off. Because of

this, the battery could go dead if the engine is at

rest or idle.

• Speakers to be connected to the amplifier should

conform with the standards listed below. If they do

not conform, they may catch fire, emit smoke or

become damaged. The speaker impedance must be

1 to 8 ohms. But in case of two-channel and other

bridge connections, the speaker impedance must

be 2 to 8 ohms.

• Install and route the separately sold battery wire

as far away as possible from the speaker wires.

Install and route the separately sold battery wire,

ground wire, speaker wires and the amplifier as

far away as possible from the antenna, antenna

cable and tuner.

• Cords for this product and those for other prod-

ucts may be different colors even if they have the

same function. When connecting this product to

another product, refer to the supplied Installation

manuals of both products and connect cords that

have the same function.

LPF (Low-Pass Filter)/HPF (High-Pass Filter)/BPF (Band-Pass Filter) and

LOW/HIGH Select Switch

Set the LPF/HPF/BPF and LOW/HIGH select switch as follows according to the type of

speaker that is connected to the speaker output connector and the car stereo system:

LPF/HPF/BPF Audio frequency range Speaker Remarks

and LOW/HIGH to be output Type

Select Switch

LPF HIGH *

— 3k to 9k Hz Mid Connect a mid range speaker.

LOW *

— 40 to 120 Hz Subwoofer Connect a subwoofer.

HPF HIGH *

3k to 9k Hz — Tweeter*

Connect a tweeter.

LOW *

40 to 120 Hz — Full range Use if you want to cut the

very low frequency range*

because it is not necessary

for the speakers you are

using.

BPF (for CH A)*

40 to 120 Hz — Mid Connect a mid range speaker.

— 3k to 9k Hz

OFF Full range Full range

See the “Cut Off Frequency Control” section.

With CH A, even if the setting is HPF-HIGH, you can only select the same cut off frequency as with

HPF-LOW (40 to 120 Hz).

If you connect the tweeter directly, you must set the CH B to HPF-HIGH.

Be sure to set the LOW/HIGH select switch to HIGH.

Frequency

Level

Connecting the Unit

Connecting the Power Terminal

• Always use the special red battery and ground

wires ([RD-223] × 2), which are sold separately.

Connect the battery wire directly to the car battery

positive terminal (+) and the ground wire to the

car body.

1. Pass the battery wire from the

engine compartment to the interior

of the vehicle.

• After making all other connections to the

amplifier, connect the battery wire terminal of

the amplifier to the positive (+) terminal of

the battery.

2. Twist the battery wire, ground wire

and system remote control wire.

3. Attach lugs to wire ends. Lugs not

supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

4. Connect the wires to the terminal.

• Fix the wires securely with the terminal

screws.

Fuse (30 A)

Engine

compart-

ment

Interior of

the vehicle

Drill a 14 mm

hole into the

vehicle body.

Insert the O-ring rubber

grommet into the vehicle

body.

Twist

Positive terminal

GND terminal

Power terminal

Battery wire

System remote

control terminal

System remote

control wire

Ground wire

Connecting the Speaker Output

Terminals

1. Expose the end of the speaker wires

by about 10 mm and twist using

nippers or a cutter.

2. Attach lugs to speaker wire ends.

Lugs not supplied.

• Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

3. Connect the speaker wires to the

speaker output terminals.

• Fix the speaker wires securely with the termi-

nal screws.

10 mm

Twist

Speaker

output terminal

Terminal screw

Speaker wire

Lug

Fuse (30 A)

Battery wire

Ground wire

Lug

Two-channel mode (stereo)

Two-channel mode (mono)

≠

Connecting the Speakers and Input wires

The speaker output mode can be four-channel, three-channel (stereo +

mono) or two-channel (stereo, mono). Connect the speaker leads to suit the

mode according to the figures shown below.

Four-channel mode

Three-channel mode

≠

Speaker wire

RCA Input Select Switch

For two-channel input, slide this switch to

the left. For four-channel input, slide this

switch to the right.

RCA input jack A

(Right)

Speaker out A

(Left)

RCA input jack B

Connecting wires

with RCA plugs (sold

separately)

From car stereo (RCA output)

If only one input plug is used, such as when

the car stereo has only one output (RCA out-

put), connect the plug to RCA input jack A,

but do not connect a plug to RCA input jack B.

(Left)

Speaker out B

(Right)

RCA Input Select Switch

For two-channel input, slide this switch to

the left. For four-channel input, slide this

switch to the right.

RCA input jack A

(Right)

Speaker out A

(Left)

RCA input jack B

Connecting wires

with RCA plugs (sold

separately)

From car stereo (RCA output)

If only one input plug is used, such as when

the car stereo has only one output (RCA out-

put), connect the plug to RCA input jack A,

but do not connect a plug to RCA input jack B.

Speaker out B

(Mono)

RCA input jack A

Speaker (Right)

Speaker (Left)

Connecting wire with RCA

plugs (sold separately)

From car stereo (RCA output)

RCA Input Select Switch

Slide this switch to the left.

RCA input jack A

Speaker (Mono)

Connecting wire with RCA

plugs (sold separately)

From car stereo (RCA output)

RCA Input Select Switch

Slide this switch to the left.

Specifications

Installation

Power source .............................................................................................................. 14.4 V DC (10.8 — 15.1 V allowable)

Grounding system ............................................................................................................................................ Negative type

Current consumption ........................................................................................................ 43.7 A (at continuous power, 4 Ω)

Average current drawn* ........................................................................................................ 14.5 A (4 Ω for four channels)

26.5 A (4 Ω for two channels)

Fuse .......................................................................................................................................................................... 30 A × 3

Dimensions ........................................................................................................................ 264 (W) × 65 (H) × 345 (D) mm

[10-3/8 (W) × 2-1/2 (H) × 13-5/8 (D) in]

Weight ...................................................................................................... 7.0 kg (15.4 lbs) (Leads for wiring not included)

Continuous power output ........................................................ 37.5 W × 4 (at 14.4 V, 4 Ω, 20 — 20,000 Hz, 0.04% THD)

150 W × 2 (at 14.4 V, 4 Ω, 20 — 20,000 Hz, 0.4% THD)

75 W × 4 (at 14.4 V, 2 Ω, 20 — 20,000 Hz, 0.4% THD)

Load impedance ............................................................................................................................ 4 Ω (1 — 8 Ω allowable)

(Bridge connection: 2 — 8 Ω allowable)

Frequency response ............................................................................................................ 10 — 50,000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Signal-to-noise ratio ...................................................................................................................... 105 dB (IHF–A network)

Distortion ............................................................................................................................................ 0.005% (10 W, 1 kHz)

Separation ........................................................................................................................................................ 65 dB (1 kHz)

Variable crossover network

A CH: LPF-L/LPF-H/HPF-L/BPF

B CH: LPF-L/LPF-H/HPF-L/HPF-H

Cut off frequency .................................................................................................... Low frequency: 40 — 120 Hz

High frequency: 3k — 9k Hz

Cut off slope .......................................................................................................................................... –12 dB/oct

Maximum input level/impedance .................................................................................... RCA: 6.5 V/22 kΩ (0.4 — 6.5 V)

Note:

• Specifications and the design are subject to possible modification without notice

due to improvements.

*Average current drawn

• The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit

when an audio signal is input. Use this value when working out total current

drawn by multiple power amplifiers.

CAUTION

• Do not install in:

—Places where it could injure the driver or pas-

sengers if the vehicle stops suddenly.

—Places where it may interfere with the driver,

such as on the floor in front of the driver’s

seat.

• Make sure that wires are not caught in the sliding

mechanism of the seats, resulting in a short-cir-

cuit.

• Confirm that no parts are behind the panel when

drilling a hole for installation of the amplifier.

Protect all cables and important equipment such

as fuel lines, brake lines and electrical wiring

from damage.

• Install tapping screws in such a way that the

screw tip does not touch any wire. This is impor-

tant to prevent wires from being cut by vibration

of the car, which can result in fire.

• To prevent electric shock, do not install the ampli-

fier in places where it might come in contact with

liquids.

• To ensure proper installation, use the supplied

parts in the manner specified. If any parts other

than the supplied ones are used, they may damage

internal parts of the amplifier, or they may

become loose causing the amplifier to shut down.

To prevent malfunction

• To ensure proper heat dissipation of the amplifier,

be sure of the following during installation.

—Allow adequate space above the amplifier for

proper ventilation.

—Do not cover the amplifier with a floor mat or

carpet.

• Do not install the amplifier near a door where it

may get wet.

• Do not install the amplifier on unstable places

such as the spare tire board.

• The best location for installation differs with the

car model and installation location. Secure the

amplifier at a sufficiently rigid location.

• Make temporary connections first and check that

the amplifier and the system operate properly.

• After installing the amplifier, confirm that the

spare tire, jack and tools can be easily removed.

Example of installation on the floor

mat or on the chassis

1. Attach the bracket to the main unit.

2. Place the amplifier where it is to be

installed. Insert the supplied tapping

screws (4 × 18 mm) into the screw

holes. Push on the screws with a

screwdriver so they make marks

where the installation holes are to be

located.

Example of a set up with two units

side by side

You can set up two units with the opposing

ends joined together.

(Refer to the illustration in step 2.)

1. Remove the bracket screw, adjust

the bracket to the desired position,

and then tighten the screw once

more to secure.

2. Setting up with two units joined.

If you remove the end cap badge screw,

you can adjust the badge so that the letters

are straight.

Endcap

Screw

Bracket

Screw

Badge

3. Drill 2.5 mm diameter holes at the

point marked, and install the ampli-

fier, either on the carpet or directly

to the chassis.

Fitting the end cap

1. Align the main unit and end cap

holes, and insert the screw.

2. Tighten the screw with a 4 mm or

5/32 inch hexagonal wrench (not

supplied).

Drill a 2.5 mm diameter hole

Tapping-screws

(4 × 18 mm)

Floor mat

or chassis

Endcap

Screw

Hexagonal wrench

Screw

Bracket

Cher Client:

La sélection d’un équipement audio de qualité comme l’unité que vous venez d’acheter n’est

que le début de votre plaisir musical. Maintenant, il est temps de penser à la manière de profiter au

maximum des plaisirs que vous offre votre équipement. Ce fabricant et le Groupe “Consumer

Electronics Group” de l’Association des Industries Electroniques veut que vous profitiez au maxi-

mum de votre équipement en l’utilisation à un niveau sûr. Un niveau qui permet au son d’être fort

et clair, sans beuglement ennuyant ou distorsion — et, ce qui est plus important, sans affecter votre

ouïe sensible.

Le son peut être décevant. Avec le temps, le “niveau de confort” de votre ouïe s’adapte aux

volumes sonores plus élevés. Ainsi, les sons “normaux” peuvent en fait être forts et affecter votre

ouïe. Protégez-vous contre cela en réglant votre équipement à un niveau sûr AVANT l’adaptation

de votre ouïe.

Pour établir un niveau sûr:

• Démarrer votre commande de volume à un réglage bas.

• Augmentez lentement le son jusqu’à ce que vous l’entendiez confortablement et clairement,

sans distorsion.

Lorsque vous avez établi un niveau sonore confortable:

• Réglez le cadran et laissez-le tel quel.

En prenant une minute pour faire cela, vous pourrez éviter des dommages ou des pertes de sen-

sibilités d’écoute dans le futur. Après tout, nous voulons que vous écoutiez pendant toute votre vie.

Nous voulons que vous écoutiez pendant toute votre vie

Utilisé avec sagesse, votre nouvel équipement sonore sera une source de plaisir pendant toute

votre vie. Comme les dommages de l’ouïe provenant d’un bruit fort ne sont souvent détectables

que lorsqu’il est trop tard, ce fabricant et le Groupe “Consumer Electronics Group” de

l’Association des Industries Electroniques vous recommandent d’éviter toute exposition prolongée

à un bruit excessif. Cette liste de niveaux sonores est incluse pour votre protection.

Niveau de

Décibels Exemple

30 Bibliothèque tranquille, chuchotement

40 Salon, réfrigérateur, chambre à distance de la circulation

50 Circulation légère, conversation normale, bureau tranquille

60 Climatiseur à 20 pieds, machine à coudre

70 Aspirateur, sèche-cheveux, restaurant bruyant

80 Circulation moyenne en ville, évacuateurs de déchets, réveils à deux pieds.

LES BRUITS SUIVANTS PEUVENT ETRE DANGEREUX DANS LE CAS D’UNE EXPOSI-

TION CONSTANTE

90 Métro, motocyclette, circulation de camion, tondeuse à gazon

100 Collecteurs de poubelle, scie à chaîne, perceuse pneumatique

120 Concert de groupe rock devant les haut-parleurs, coup de tonnerre

140 Coup de pistolet, avion à réaction

180 Aire de lancement d’une fusée

Ces informations ont été gracieusement fournies par la Fondation de la Recherche pour les Sourds.

Nous vous remercions d’avoir porté votre

choix sur un appareil PIONEER. Il a été

conçu et fabriqué pour vous apporter de

nombreuses années de satisfaction.

En raison des problèmes posés par

l’installation de cet appareil, Pioneer vous

conseille de consulter un professionnel.

Avant d’utiliser l’appareil, prenez

connaissance de ce mode d’emploi et tout

spécialement des AVERTISSEMENTS.

Pour toute question concernant cet

appareil, veuillez vous adresser au

revendeur ou à l’installateur.

AVERTISSEMENT

• Utiliser toujours la batterie rouge spéciale et des

câbles du terrain ([RD-223] × 2), qui sont vendus

séparément. Reliez le câble rouge à la borne

positive (+) de la batterie et le câble de masse à la

carrosserie du véhicule.

• Ne touchez pas l’amplificateur quand vous avez

les mains mouillées, faute de quoi vous risquez de

ressentir une secousse électrique. Pareillement, ne

touchez pas l’amplificateur s’il est mouillé.

• Pour votre sécurité et celles des autres usagers de

la route, maintenez le niveau d’écoute à une

valeur telle que les bruits de la circulation

demeurent nettement perceptibles.

• Si le fusible monté sur le câble de liaison à la

batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé

ou bien s’il en est ainsi de celui de l’amplificateur,

vérifiez soigneusement toutes les connexions

d’alimentation. Recherchez la cause de l’anomalie

puis corrigez-la; enfin, remplacez le fusible grillé

par un fusible de même taille et de même calibre.

• Pour éviter d’endommager l’amplificateur et les

haut-parleurs, le circuit de protection coupe

l’alimentation de l’amplificateur (les sons ne sont

plus émis) dès que survient une situation

anormale. Dans ce cas, mettez l’ensemble des

appareils hors tension et contrôlez les liaisons

entre l’amplificateur et les haut-parleurs. Le cas

échéant, recherchez la cause de l’anomalie et

corrigez-la.

• Consultez le revendeur si vous n’êtes pas en

mesure de résoudre le problème qui se pose à

vous.

• Pour éviter toute secousse électrique et tout risque

de court-circuit au cours des opérations de

raccordement et d’installation, n’oubliez pas de

débrancher le câble relié au pôle négatif de la

batterie (–) avant d’effectuer quelque opération

que ce soit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par

l’installation de l’amplificateur, assurez-vous que

vous pouvez le faire sans danger pour les câbles,

canalisations, flexibles, etc., qui sont placés

derrière le panneau que vous devez percer.

Avant d’utiliser cet appareil

Service après-vente pour un

produit Pioneer

Pour toute question, et en particulier pour toute

question relative au service après-vente (y compris

celles qui relèvent de la garantie), veuillez vous

adresser au revendeur ou au distributeur auprès de

qui vous avez acquis ce produit. Dans l’hypothèse

où vous ne pourriez pas être renseigné comme

vous le désirez, consultez l’une des sociétés

mentionnées ci-dessous.

N’expédiez pas le produit à l’une de ces sociétés,

quelle qu’en soit la raison, avant d’y avoir été

expressément invité.

7 Etats-Unis

Pioneer Electronics Service, Inc.

CUSTOMER SERVICE DEPARTMENT

P.O. Box 1760

Long Beach, CA 90801

800-421-1404

7 Canada

Pioneer Electronics of Canada, Inc.

CUSTOMER SERVICE DEPARTMENT

300 Allstate Parkway

Markham, Ontario L3R 0P2

(905) 479-4411

1-877-283-5901

Pour toute question concernant la garantie,

veuillez consulter le document Garantie Limitée

qui accompagne le produit.

Pour éviter toute anomalie

• Ne reliez pas à la masse le câble (–) d’un

haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs

câbles négatifs de haut-parleurs.

• Cet appareil est conçu pour les véhicules

alimentés par une batterie 12 V dont le pôle

négatif est à la masse. Avant d’installer cet

appareil, contrôlez la tension de la batterie.

• Si vous conservez l’autoradio en fonctionnement

alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti,

la batterie peut être déchargée au bout d’un

certain temps. Pour éviter cela, mettez l’autoradio

hors tension.

• Si le câble de commande à distance de l’amplifi-

cateur est relié à la borne d’alimentation par l’in-

termédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC),

l’amplificateur sera sous tension dès que vous

mettrez le contact, et cela quelle que soit la situa-

tion de l’autoradio. En conséquence, la batterie

peut être rapidement déchargée si le moteur ne

tourne pas, ou tourne au ralenti.

• Les haut-parleurs qui sont connectés à l’

amplificateur doivent se conformer aux standards

suivants. Sinon, ils pourraient prendre feu, fumer

ou être endommagés. L’impédance de parleur doit

être de 1 à 8 ohms. Mais dans le cas où il deux

chaines ou un autre pont de connecteur, son

impédance peut être de 2 à 8 ohms.

• Installez le câble de liaison à la batterie, vendu

séparément, et faites-le cheminer aussi loin que

possible des câbles de liaison aux haut-parleurs.

Installez le câble de liaison à la batterie, vendu

séparément, le câble de masse, les câbles de

liaison aux haut-parleurs et l’amplificateur aussi

loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne

et du syntoniseur.

• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres

appareils peuvent fort bien ne pas être de la même

couleur bien que remplissant la même fonction.

Pour relier cet appareil à un autre appareil, utilisez

le manuel d’installation de chacun et effectuez les

raccordements en ne tenant compte que de la

fonction de chaque câble.

Réglage de l’appareil

Commande du gain

Le réglage des commandes de gain A et

B permet d’adapter la sortie de

l’autoradio à l’amplificateur Pioneer.

En principe, placez les controleurs de

gain sur la position “NORMAL”. Si le

niveau d’écoute est faible même lorsque

la commande de l’autoradio est sur la

position correspondant au maximum,

tournez ces commandes de gain dans le

sens des aiguilles d’une montre.

Inversement, si vous constatez de la

distorsion lorsque vous augmentez le

niveau de sortie de l’autoradio, tournez

ces commandes dans le sens contraire

des aiguilles d’une montre.

• Si vous n’utilisez qu’une seule prise

d’entrée, réglez sur la même position, les

commandes de gain pour les haut-parleurs

A et B.

• Choisissez la position NORMAL si l’autora-

dio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA)

(niveau de sortie standard à 500 mV). Si cet

appareil est utilisé conjointement avec un

autoradio stéréo Pioneer pourvu de prises

Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trou-

ver une tension de sortie de 4 V ou plus,

réglez le niveau en fonction du niveau de

sortie de l’autoradio.

Témoin d’alimentation

Ce témoin s’éclaire lorsque l’amplifica-

teur est sous tension.

Sélecteur d’entrée Cinch (RCA)

Dans le cas où deux voies sont

appliquées sur l’amplificateur, placez ce

sélecteur sur la position de gauche; dans

le cas de quatre voies, placez ce

sélecteur sur la position de droite.

Schéma de raccordement

Raccordement de l’appareil

AVERTISSEMENTS

• Pour éviter tout risque de court-circuit ou

d’endommager cet appareil, débranchez le câble

relié à la borne négative (–) de la batterie, au

niveau de cette borne.

• Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban

adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être

endommagé par une pièce métallique, assurez sa

protection en le gainant de ruban adhésif.

• Faites cheminer les câbles en évitant les zones

chaudes telles que les bouches du chauffage. La

chaleur peut endommager l’isolant et il peut en

résulter un court-circuit si l’âme du câble vient en

contact avec la carrosserie.

• Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la

manoeuvre des organes mobiles tels que rails de

siège mais aussi levier de frein de stationnement,

pédale de frein, etc.

• Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en court-

circuit, faute de quoi le circuit de protection

pourrait être dans l’incapacité de remplir son

office.

• N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le

câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a

peut-être pas la section suffisante pour supporter

sans danger l’intensité consommée par les deux

appareils.

Fusible (30 A) × 2

Passe-câble

caoutchouté

Entrée Cinch (RCA)

Câble rouge de liaison à la batterie [RD-223]

(vendu séparément).

Après avoir effectué tous les autres raccordements de l’am-

plificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la batterie.

Câble de masse (noir) [RD-223] (vendu séparément).

Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule.

Amplificateur muni

de prises d’entrée

Cinch (RCA)

Fusible (30 A) × 3

Prises Cinch (RCA) de

sortie de l’autoradio

Câbles de liaison munis de prises

Cinch (RCA) (Vendus séparément).

Prise de sortie

Cinch (RCA)

Bornier de sortie pour

haut-parleur

Reportez-vous à la

section “Raccordement

des haut-parleurs et des

câbles”.

Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément)

Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance

de l’autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle

doit être reliée à la prise de commande de l’antenne motorisée. Si

l’autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la

mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation en

passant par le contacteur d’allumage.

Voie de sortie Type de haut-parleur Puissance

Quatre voies

Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 95 W minimum

Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 95 W minimum

Deux voies

Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 330 W minimum

Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 330 W minimum

Trois voies Sortie Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 95 W minimum

haut-parleur A Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 95 W minimum

Trois voies Sortie Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 330 W minimum

haut-parleur B Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 330 W minimum

Fusible (30 A) × 2

Le devant

Câbles de liaison munis de prises

Cinch (RCA) (Vendus séparément).

Sortie extérieure

Pour de plus amples détails sur la

manière d’effectuer la liaison avec les

prises d’entrée A et B Cinch (RCA),

reportez-vous à la section “Raccordement

des haut-parleurs et des câbles”.

Prises d’entrée B Cinch (RCA)

Prises d’entrée A Cinch (RCA)

L’arrière

Sélecteur LPF (Filtre passe-bas)/HPF (Filtre passe-haut)/BPF (Filtre

bande-passe) et sélecteur LOW (Bas)/HIGH (Haut)

Positionnez le sélecteur LPF/HPF/BPF et sélecteur LOW/HIGH comme indiqué ci-dessous

en tenant compte de l’autoradio et du type du haut-parleur relié au connecteur de sortie.

Sélecteur Gamme des fréquences Type de haut- Remarques

LPF/HPF/BPF disponibles en sortie parleur

et sélecteur

LOW/HIGH

LPF HIGH (Haut) *

— 3k à 9k Hz Moyenne Connecter un haut-parleur

au fréquence moyenne.

LOW (Bas) *

— 40 à 120 Hz Haut-parleur Connecter un haut-parleur

d’extrêmes graves d’extrêmes graves

HPF HIGH (Haut) *

3k à 9k Hz — Haut-parleur Connecter un haut-parleur à

à haute frequence*

haute fréquence.

LOW (Bas) *

40 à 120 Hz — Haut-parleur Choisissez cette positionsi

pleine gamme les fréquences*

très graves

sont inutiles compte tenu

des haut-parleurs utilisés.

BPF (pour CH A)*

40 à 120 Hz — Moyenne Connecter un haut-parleur

— 3k à 9k Hz au fréquence moyenne.

OFF Tout le spectre Haut-parleur

des fréquences pleine gamme

Reportez-vous au paragraphe “Commande de la fréquence de coupure”.

Avec CH A, même si la monture est HPF-HIGH, vous pouvez seulement sélectionner la même

fréquence de trancher que le HPF-LOW (40 à 120 Hz).

Si vous connectez directement le haut-parleur á haute voix, vous devez poser le CH B au HPF-HIGH.

Soyez sûr de poser le LOW/HIGH Commutateur de sélection sur le HIGH.

Commande de la fréquence de

coupure

Connecter le LPF/HPF/BPF et

LOW/HIGH les montures de commuta-

teur de sélection vous permet de sélec-

tionner entre fréquences de trancher de

40 à 120 Hz et de 3k à 9k Hz

(par exemple: LPF et HIGH).

-3

(dB)

(Hz)

(3 kHz) (9 kHz)

Fréquence

Niveau

Raccordement de la borne

d’alimentation

• Utiliser toujours la batterie rouge spéciale et des

câbles du terrain ([RD-223] × 2), qui sont vendus

séparément. Reliez le câble rouge à la borne

positive (+) de la batterie et le câble de masse à la

carrosserie du véhicule.

1. Faites passer le câble de liaison à la

batterie du compartiment moteur

vers l’intérieur du véhicule.

• Après avoir effectué tous les autres raccorde-

ments de l’amplificateur, reliez la borne d’ali-

mentation de l’amplificateur à la borne posi-

tive (+) de la batterie.

2. Torsadez le câble de la batterie,

celui de masse et celui de la com-

mande à distance.

3. Fixez une cosse à l’extrémité de

chaque câble. Les cosses ne sont pas

fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

4. Reliez les câbles aux bornes.

• Serrez soigneusement les câbles au moyen

des vis.

Raccordement de l’appareil

Raccordement des bornes de

sortie vers les haut-parleurs

1. Dénudez, sur 10 mm, l’extrémité des

câbles de liaison aux haut-parleurs

et torsadez les brins du câble.

2. Fixez une cosse à l’extrémité de

chaque câble de haut-parleur. Les

cosses ne sont pas fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

3. Reliez les câbles de liaisons aux

haut-parleurs aux bornes de sortie

vers les haut-parleurs.

• Serrez soigneusement les cosses au moyen

des vis.

10 mm

Fusible (30 A)

Comparti-

ment

moteur

Intérieur du

véhicule

Percez un trou

de 14 mm

dans le tablier.

Engagez le passe-câble en

caoutchouc dans le

perçage pour assurer la

protection du câble.

Torsadez

Borne positive

Borne de masse (GND)

Borne d’ali-

mentation

Câble de la batterie

Borne de commande à

distance d’alimentation

Câble de commande

à distance d’alimen-

tation

Câble de masse

Torsadez

Borne de

sortie vers un

haut-parleur

Câble de

liaison à un

haut-parleur

Vis de borne

Câble de liaison

au haut-parleur

Cosse

Câble de la batterie

Câble de masse

Cosse

Fusible (30 A)

Mode deux voies (Stéréo)

Mode deux voies (Mono)

≠

Raccordement des haut-parleurs et des câbles

Les haut-parleurs peuvent fonctionner selon trois modes: quatre voies, trois

voies (stéréo + mono) ou deux voies (stéréo, mono). Connecter les fils du

haut-parleur pour se conformer au mode suivant les figures cidessous.

Mode quatre voies

Mode trois voies

≠

(Gauche)

Sortie haut-parleur B

(Droite)

Sortie haut-parleur A

(Gauche)

Haut-parleur (Gauche)

Haut-parleur (Droite)

Sortie haut-parleur B

(Mono)

(Droite)

Sortie haut-parleur A

(Gauche)

Haut-parleur (Mono)

Sélecteur d’entrée Cinch (RCA)

Dans le cas où deux voies sont appliquées sur l’amplificateur,

placez ce sélecteur sur la position de gauche; dans le cas de

quatre voies, placez ce sélecteur sur la position de droite.

Prise d’entrée Cinch A

(RCA)

Prise d’entrée Cinch B (RCA)

Câbles de liaison munis

de prises Cinch (RCA)

(vendus séparément)

De l’autoradio (Sortie sur prises Cinch (RCA))

Si une seule prise d’entrée est utilisée, ce qui est le

cas lorsque l’autoradio stéréo ne possède qu’une

seule sortie (sortie sur prise Cinch (RCA)), branchez

cette prise à la prise d’entrée Cinch A (RCA) et ne

branchez rien sur la prise d’entrée Cinch B (RCA).

Sélecteur d’entrée Cinch (RCA)

Dans le cas où deux voies sont appliquées sur l’amplificateur,

placez ce sélecteur sur la position de gauche; dans le cas de

quatre voies, placez ce sélecteur sur la position de droite.

Prise d’entrée Cinch A

(RCA)

Prise d’entrée Cinch B (RCA)

Câbles de liaison munis

de prises Cinch (RCA)

(vendus séparément)

De l’autoradio (Sortie sur prises Cinch (RCA))

Si une seule prise d’entrée est utilisée, ce qui est le

cas lorsque l’autoradio stéréo ne possède qu’une

seule sortie (sortie sur prise Cinch (RCA)), branchez

cette prise à la prise d’entrée Cinch A (RCA) et ne

branchez rien sur la prise d’entrée Cinch B (RCA).

Prise d’entrée Cinch A

(RCA)

Câble de liaison muni de

prises Cinch (RCA)

(vendu séparément)

De l’autoradio (Sortie sur prises Cinch (RCA))

Sélecteur d’entrée Cinch (RCA)

Placez ce sélecteur sur la posi-

tion de gauche.

Prise d’entrée Cinch A

(RCA)

Câble de liaison muni de

prises Cinch (RCA)

(vendu séparément)

De l’autoradio (Sortie sur prises Cinch (RCA))

Sélecteur d’entrée Cinch (RCA)

Placez ce sélecteur sur la posi-

tion de gauche.

3. Percer des trous de 2,5 mm de

diamètre aux emplacements mar-

qués puis fixez l’amplificateur soit à

travers le tapis, soit directement sur

le châssis.

Pose du capuchon

1. Placez en regard les perçages de

l’appareil et du capuchon puis intro-

duisez la vis.

2. Serrez la vis au moyen d’une clé

hexagonale de 4 mm, ou 5/32 pouce

(non fournie).

Alimentation .................................................................................................................. 14,4 V CC (10,8 — 15,1 V permis)

Mise à la masse .............................................................................................................................. Pôle négatif de la batterie

Consommation de courant .......................................................................................... 43,7 A (à la puissance continue, 4 Ω)

Consommation moyenne de courant* .................................................................................. 14,5 A (4 Ω pour quatre voies)

26,5 A (4 Ω pour deux voies)

Fusible ...................................................................................................................................................................... 30 A × 3

Dimensions .......................................................................................................................... 264 (L) × 65 (H) × 345 (P) mm

Poids .................................................................................................................................................. 7,0 kg (sans les câbles)

Puissance continue de sortie ........................ 37,5 W × 4 (à 14,4 V, sur 4 Ω, entre 20 — 20.000 Hz, avec DHT de 0,04%)

150 W × 2 (à 14,4 V, sur 4 Ω, entre 20 — 20.000 Hz, avec DHT de 0,4%)

75 W × 4 (à 14,4 V, sur 2 Ω, entre 20 — 20.000 Hz, avec DHT de 0,4%)

Impédance de charge .......................................................................................................................... 4 Ω (1 — 8 Ω permis)

(Montage ponté: 2 — 8 Ω permis)

Réponse en fréquence ........................................................................................................ 10 — 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)

Rapport signal/bruit ...................................................................................................................... 105 dB (Réseau IHF – A)

Distorsion ............................................................................................................................................ 0,005% (10 W, 1 kHz)

Séparation des voies ........................................................................................................................................ 65 dB (1 kHz)

Reseau croisè variable

A CH: LPF-L/LPF-H/HPF-L/BPF

B CH: LPF-L/LPF-H/HPF-L/HPF-H

Fréquence de coupure .......................................................................................... Basse fréquence: 40 — 120 Hz

Haute fréquence: 3k — 9k Hz

Pente .................................................................................................................................................... –12 dB/oct.

Niveau maximale/impédance d’entrée .......................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ (0,4 — 6,5 V)

Remarque:

• Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à

fin d’amélioration.

* Consommation moyenne de courant

• Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu’un signal audio est

appliqué à l’entrée de l’amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez

calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.

Caractéristiques techniques

AVERTISSEMENTS

• N’installez pas l’appareil:

—dans un endroit où il pourrait blesser un occu-

pant du véhicule en cas d’arrêt brusque;

—dans un endroit où il pourrait gêner le con-

ducteur, par exemple devant son siège.

• Veillez à ce que les câbles ne puissent pas être

pincés et endommagés par les sièges, ce qui peut

conduire à un court-circuit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par l’installa-

tion de l’amplificateur, assurez-vous que vous

pouvez le faire sans danger pour les câbles, canal-

isations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le

panneau que vous devez percer.

• Posez les vis autotaraudeuses de manière que leur

extrémité ne puisse pas endommager les câbles. Il

est important que l’isolant d’un câble ne soit pas

endommagé par le frottement sur une pièce, ce

qui pourrait ultérieurement entraîner un court-cir-

cuit.

• Pour éviter tout risque de secousse électrique,

n’installez pas l’amplificateur dans un endroit où

il pourrait être aspergé de liquide.

• Pour effectuer convenablement l’installation,

utilisez les pièces fournies et procédez comme il

est indiqué. L’utilisation de pièces autres que

celles fournies peut endommager l’amplificateur.

Pour éviter toute anomalie de

fonctionnement

• Pour que la chaleur puisse se dissiper sans mal,

respectez ce qui suit:

—veillez à ce qu’un espace dégagé existe au-

dessus de l’amplificateur.

—ne recouvrez pas l’amplificateur d’un tapis ou

d’une moquette.

• N’installez pas l’amplificateur près d’une portière

car il pourrait être mouillé par la pluie lorsque la

portière est ouverte.

• N’installez pas l’amplificateur sur une surface

instable telle que le tapis amovible cachant la roue

de secours.

• Le meilleur emplacement d’installation dépend du

véhicule, mais, quoi qu’il en soit, doit être rigide

et solide.

• Effectuez tout d’abord des raccordements tempo-

raires pour vous assurer que l’amplificateur et les

autres appareils fonctionnent correctement.

• Choisissez un emplacement qui permette le retrait

sans peine de la roue de secours, du cric et de la

boîte à outils.

Exemple d’installation sur le tapis

de sol ou sur le châssis

1. Attacher le support à l’unitè princi-

pale.

2. Posez l’amplificateur à l’emplace-

ment choisi. Introduisez les vis auto-

taraudeuses fournies (4 × 18 mm)

dans les perçages. Appuyez ferme-

ment sur les vis au moyen d’un

tournevis pour marquer les points

de perçage.

Installation

Percer un trou de 2,5 mm de

diamètre

Vis autotaraudeuses

(4 × 18 mm)

Tapis ou

châssis

Exemple d’une configuration avec

deux appareils placés côte à côte

Vous pouvez monter deux appareils de

telle sorte qu’ils soient réunis par leurs

extrémités opposées. (Reportez-vous à l’il-

lustration qui accompagne l’opération 2.)

1. Retirez la vis du support, réglez le

support comme il convient puis ser-

rez la vis pour assurer le maintien.

2. Montage avec les deux appareils

réunis.

Si vous retirez la vis du macaron du capu-

chon, vous pouvez régler le macaron de

façon que les lettres soient droites.

Capuchon

Vis

Support

Vis

Macaron

Capuchon

Vis

Clé hexagonale

Vis

Support

Pioneer PRS-X340 Manuel utilisateur

Marque: Pioneer

Modèle: PRS-X340

Catégorie: Amplificateurs audio

Taper: Manuel utilisateur

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English: Pioneer PRS-X340 User manual

Pioneer PRS-X340 Manuel utilisateur

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