Pioneer GM-D8604 Manuel utilisateur

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Nous vous remercions d’avoir acheté cet

appareil PIONEER.

Pour garantir une utilisation correcte, lisez

bien ce mode d’emploi avant d’utiliser cet ap-

pareil. Il est particulièrement important que

vous lisiez et respectiez les indications AT-

TENTION et PRÉCAUTION de ce mode

d’emploi. Conservez-le dans un endroit sûr et

facilement accessible pour toute consultation

ultérieure.

Si vous souhaitez vous débarrasser de cet ap-

pareil, ne le mettez pas à la poubelle avec vos

ordures ménagères. Il existe un système de

collecte séparé pour les appareils électroni-

ques usagés, qui doivent être récupérés, traités

et recyclés conformément à la législation.

Dans les états membres de l’UE, en Suisse et

en Norvège, les foyers domestiques peuvent

rapporter leurs produits électroniques usagés

gratuitement à des points de collecte spécifiés

ou à un revendeur (sous réserve d’achat d’un

produit similaire).

Dans les pays qui ne sont pas mentionnés ci-

dessus, veuillez contacter les autorités locales

pour vous informer de la méthode correcte de

mise au rebut.

En agissant ainsi vous assurerez que le pro-

duit que vous mettez au rebut est soumis au

processus de traitement, de récupération et

de recyclage nécessaire et éviterez ainsi les ef-

fets négatifs potentiels sur l’environnement et

la santé publique.

Visitez notre site Web

Rendez-nous visite sur le site suivant :

http://www.pioneer.fr

! Enregistrez votre produit. Nous conserve-

rons les détails de votre achat dans nos fi-

chiers pour vous aider à faire référence à

ces informations pour une déclaration d’as-

surance en cas de perte ou de vol.

! Notre site Web fournit les informations les

plus récentes sur PIONEER

CORPORATION.

Si vous rencontrez des

problèmes

En cas d’anomalie, consultez le distributeur

ou le service d’entretien agréé par Pioneer le

plus proche.

Avant de connecter/

d’installer l’amplificateur

ATTENTION

! Cet appareil est utilisable sur des véhicules

équipés d’une batterie 12 V avec mise à la

masse du négatif. Vérifiez la tension de la bat-

terie avant l’installation dans des véhicules de

caravaning, des camions ou des bus.

! Lors de l’installation de cet appareil, veillez à

connecter d’abord le fil de masse. Assurez-

vous que le fil de masse est connecté correc-

tement aux parties métalliques de la carrosse-

rie du véhicule. Le fil de masse de cet appareil

doit être connecté indépendamment au véhi-

cule à l’aide de vis différentes. Si la vis du fil

de masse se desserre ou tombe, il peut en ré-

sulter un incendie, de la fumée ou un dysfonc-

tionnement.

! Assurez-vous de bien installer le fusible sur le

fil de la batterie.

Fr

14

Section

01

Avant de commencer

! Utilisez toujours un fusible correspondant aux

caractéristiques spécifiées. L’utilisation d’un

fusible incorrect peut entraîner une sur-

chauffe et de la fumée, des dommages au ni-

veau du produit et des blessures, incluant des

brûlures.

! Vérifiez les connexions de l’alimentation et

des haut-parleurs en cas de rupture du fusible

du fil de batterie vendu séparément ou de

l’amplificateur. Déterminez la cause et résol-

vez le problème, puis remplacez le fusible par

un fusible identique.

! Installez toujours l’amplificateur sur une sur-

face plane. N’installez pas l’amplificateur sur

une surface qui n’est pas plane ou sur une

sur face présentant une saillie. Ceci pourrait

entraîner un dysfonctionnement.

! Lors de l’installation de l’amplificateur, ne lais-

sez pas des pièces telles que des vis supplé-

mentaires se coincer entre l’amplificateur et

l’automobile. Ceci pourrait entraîner un dys-

fonctionnement.

! Ne laissez pas cet appareil entrer en contact

avec des liquides. Cela pourrait provoquer une

électrocution. Tout contact avec des liquides

pourrait aussi provoquer des dommages, de

la fumée et une surchauffe de l’appareil.

Les surfaces de l’amplificateur et des haut-

parleurs connectés peuvent également chauf-

fer et entraîner des brûlures mineures.

! En cas d’événement anormal, l’alimentation

de l’amplificateur est coupée de manière à évi-

ter tout dysfonctionnement de l’équipement.

Dans ce cas, coupez l’alimentation du sys-

tème et vérifiez les connexions de l’alimenta-

tion et des haut-parleurs. Si vous n’êtes pas

en mesure de déterminer la cause, veuillez

contacter votre revendeur.

! Déconnectez toujours la borne négative * de

la batterie préalablement, de manière à éviter

tout risque de choc électrique ou de court-cir-

cuit lors de l’installation.

! N’essayez pas de démontez ou de modifiez

cet appareil. Ceci pourrait provoquer un in-

cendie, une électrocution ou tout autre dys-

fonctionnement.

PRÉCAUTION

! Maintenez le niveau d’écoute à une valeur

telle que vous puissiez entendre les sons pro-

venant de l’extérieur.

! L’utilisation prolongée du système stéréo du

véhicule lorsque le moteur est à l’arrêt ou au

ralenti peut épuiser la batterie.

Quelques mots sur la fonction de

protection

Ce produit est doté d’une fonction de protection.

Lorsque ce produit détecte une anomalie, les

fonctions suivantes permettent de protéger le

produit et la sortie du haut-parleur.

! L’indicateur POWER/PROTECT devient rouge

et l’amplificateur se met hors service dans les

situations indiquées ci-dessous.

— Si la température à l’intérieur de l’amplifi-

cateur est trop élevée.

— Si une tension CC est appliquée à la borne

de sortie des haut-parleurs.

! L’indicateur POWER/PROTECT devient rouge

et le son de la sortie est coupé dans les situ-

ations indiquées ci-dessous.

— Si la borne de sortie des haut-parleurs et le

fil du haut-parleur sont en court-circuit.

Fr

15

Section

Français

01

Avant de commencer

Description de l’appareil

Face avant

1

3

4

2

5

Face arrière

Si nécessaire, utilisez un tournevis plat pour

régler le commutateur.

1 Indicateur POWER/PROTECT

L’indicateur de mise sous tension s’allume

pour indiquer la mise sous tension.

! L’indicateur devient rouge en cas d’ano-

malie.

2 Commande FREQ (fréquence de cou-

pure)

La fréquence de coupure pouvant être sélec-

tionnée est de 40 Hz à 500 Hz si le commu-

tateur de sélection LPF/HPF est réglé sur

LPF ou HPF.

3 Commande GAIN (gain)

Le réglage des commandes de gain

CHANNEL A (canal A) et CHANNEL B

(canal B) aide à aligner la sortie stéréo du

véhicule sur l’amplificateur Pioneer. Le ré-

glage par défaut est la position NORMAL.

Si la sortie reste faible alors que le volume

du système stéréo du véhicule a été aug-

menté, tournez les commandes vers un ni-

veau plus faible. En cas de distorsion lors

de l’augmentation du volume du système

stéréo du véhicule, tournez les commandes

vers un niveau plus élevé.

! Si vous n’utilisez qu’une seule prise d’en-

trée, réglez les commandes de gain des

sorties de haut-parleurs A et B sur la

même position.

! Procédez au réglage sur la position

NORMAL pour l’utilisation avec un sys-

tème stéréo de véhicule équipé d’une

sortie RCA (sortie standard de 500 mV).

Pour l’utilisation avec un système stéréo

de véhicule Pioneer équipé d’une sortie

RCA, dont la sortie maximale est de 4 V

ou plus, réglez le niveau en fonction de

celui de sortie du système stéréo du véhi-

cule.

! Procédez au réglage sur la position H

pour l’utilisation avec un système stéréo

de véhicule équipé d’une sortie de 4 V.

4 Commutateur de sélection LPF (filtre

passe-bas)/HPF (filtre passe-haut)

Basculez les réglages en fonction du haut-

parleur connecté.

! Lorsque le haut-parleur d’extrêmes gra-

ves est connecté :

Sélectionnez LPF. Cela supprime les fré-

quences élevées et émet à basse fré-

quence.

! Lorsque le haut-parleur pleine gamme

est connecté :

Sélectionnez HPF ou OFF. HPF supprime

les basses fréquences et émet à haute

fréquence. OFF émet la gamme de fré-

quences complète.

5 Commutateur INPUT SELECT (sélection

de l’entrée)

Sélectionnez 2CH pour l’entrée deux canaux

et 4CH pour l’entrée quatre canaux.

Réglage correct du gain

! Fonction de protection incluse pour éviter

tout dysfonctionnement de l’appareil et/ou

des haut-parleurs lié à une sortie excessive

ou à une utilisation ou une connexion in-

correcte.

Fr

16

Section

02

Réglage de l’appareil

! Lors de l’émission de sons à haut volume,

etc., cette fonction coupe l’émission pen-

dant quelques secondes. L’émission est ce-

pendant rétablie une fois le volume de

l’appareil central baissé.

! Une coupure de la sortie son peut indiquer

un réglage incorrect de la commande de

gain. Afin de garantir une émission sonore

continue lorsque le volume de l’appareil

central est élevé, réglez la commande de

gain de l’amplificateur à un niveau adapté

au niveau de sortie maximal de la sortie

préamp de l’appareil central de manière à

ce que le volume ne nécessite aucune mo-

dification et à ce que les sorties excessives

soient contrôlées.

! Le son de l’appareil est régulièrement

coupé alors que les réglages du gain et du

volume sont corrects. Dans de tels cas,

veuillez contacter le Centre d’entretien

agréé par Pioneer le plus proche.

Commande de gain de l’appareil

Niveau de préamp : 2 V (standard : 500 mV)

Niveau de préamp : 4 V

L’illustration ci-dessus représente le réglage

de gain NORMAL.

Relation entre le gain de

l’amplificateur et la puissance de

sortie de l’appareil central

Si le gain de l’amplificateur est augmenté de

manière incorrecte, les distorsions augmen-

tent sans que la puissance soit beaucoup plus

importante.

Forme de signal lors de l’émission à

volume élevé avec la commande de

gain de l’amplificateur

Forme de signal distordu avec sortie élevée, si

vous augmentez le gain de l’amplificateur, la

puissance n’est que légèrement modifiée.

Fr

17

Section

Français

02

Réglage de l’appareil

Schéma de connex ion

1

f

3

4

5

6

8

b

a

9

i

g

h

d

e

c

2

7

1 Fil de la batterie (vendu séparément)

! La longueur maximale du fil entre le fu-

sible et la borne positive + de la batterie

est de 30 cm.

! Pour connaître la taille du fil, reportez-

vous à la page 23, Connexion de la borne

d’alimentation. Le fil de la batterie, le fil

de terre et le fil de terre directe en option

doivent être de la même taille. Une fois

toutes les autres connexions à l’amplifi-

cateur effectuées, connectez la borne

du fil de la batterie de l’amplificateur à

la borne positive + de la batterie.

2 Fusible (80 A) (vendu séparément)

Chaque amplificateur doit être doté d’un fu-

sible distinct de 80 A.

3 Borne positive (+)

4 Borne négative (*)

5 Batterie (vendue séparément)

6 Fil de terre, borne (vendu séparément)

Les fils de terre doivent être de la même taille

que le fil de la batterie.

À connecter au châssis ou à la carrosserie en

métal.

7 Système stéréo de véhicule avec jacks de sor-

tie RCA (vendu séparément)

8 Sortie externe

Si une seule prise d’entrée est utilisée, ne

connectez rien au jack d’entrée RCA B.

9 Fil de connexion avec prises RCA (vendu sépa-

rément)

a Jack d’entrée RCA A

b Jack d’entrée RCA B

c Amplificateur avec jacks d’entrée RCA (vendu

séparément)

d Jack de sortie RCA

Émet l’entrée des signaux vers CH A.

e Bornes de sortie des haut-parleurs

Veuillez vous reporter à la section suivante

pour les instructions de connexion des haut-

parleurs. Reportez-vous à la page 22, Conne-

xions lors de l’utilisation du fil d’entrée des

haut-parleurs.

f Fil de la télécommande du système (vendu sé-

parément)

Connectez la borne mâle du fil à la borne de

la télécommande du système stéréo du véhi-

cule. La borne femelle peut être connectée à

la prise de commande du relais de l’antenne

motorisée. Si le système stéréo du véhicule ne

dispose pas d’une borne de télécommande,

connectez la borne mâle à la borne d’alimen-

tation via le contact d’allumage.

g Fusible (30 A) × 2

h Face avant

i Face arrière

Remarque

Le commutateur INPUT SELECT (sélection de

l’entrée) doit être réglé. Pour plus de détails, re-

portez-vous à la page 16, Réglage de l’appareil.

Fr

18

Section

03

Connexion des appareils

Avant de connecter

l’amplificateur

ATTENTION

! Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la

bande adhésive. Pour protéger le câblage, en-

roulez les sections en contact avec des pièces

en métal dans du ruban adhésif.

! Ne découpez jamais l’isolation de l’alimenta-

tion pour alimenter d’autres équipements. La

capacité en courant du fil est limitée.

PRÉCAUTION

! Ne raccourcissez jamais aucun fil, faute de

quoi le circuit de protection risque de fonc-

tionner de manière incorrecte.

! Ne câblez jamais le câble négatif du haut-par-

leur directement à la masse.

! Ne réunissez jamais ensemble les câbles né-

gatifs de plusieurs haut-parleurs.

! Si le fil de la télécommande du système de

l’amplificateur est connecté à la borne d’ali-

mentation via le contact d’allumage (12V CC),

l’amplificateur reste sous tension que le sys-

tème stéréo du véhicule soit allumé ou non,

ce qui peut épuiser la batterie lorsque le mo-

teur est à l’arrêt ou au ralenti.

! Installez et positionnez le fil de batterie vendu

séparément aussi loin que possible des fils de

haut-parleurs.

Installez et positionnez le fil de batterie vendu

séparément, le fil de terre, les fils de haut-par-

leurs et l’amplificateur aussi loin que possible

de l’antenne, du câble d’antenne et du

syntoniseur.

À propos du mode ponté

! N’installez ni n’utilisez cet amplificateur en

branchant des haut-parleurs de 2 W (ou infé-

rieur) en parallèle afin d’obtenir un mode

ponté de 1 W (ou inférieur) (Diagramme B).

Un pontage inapproprié pourrait provoquer

des dommages, de la fumée et une surchauffe

de l’amplificateur. La surface de l’amplifica-

teur pourrait également devenir chaude et

provoquer ainsi des brûlures mineures.

Pour installer ou utiliser un mode ponté de

manière appropriée et obtenir une charge de

2 W, branchez deux haut-parleurs de 4 W en pa-

rallèle via + (gauche) et * (droite) (Diagram-

me A) ou n’utilisez qu’un seul haut-parleur de

2 W.

Reportez-vous également au mode d’emploi

du haut-parleur pour plus d’informations sur

la procédure de connexion appropriée.

! Pour toute autre requête, veuillez contacter le

service clientèle ou votre revendeur Pioneer

agréé local.

À propos de la spécification

adaptée des haut-parleurs

Vérifiez que les haut-parleurs sont conformes

aux normes suivantes, faute de quoi ils pré-

senteront un risque d’incendie, de fumée ou

de dommages. L’impédance des haut-parleurs

est de 2 W à8W ou de 4 W à8W pour les

connexions pontées deux canaux et autres.

Fr

19

Section

Français

03

Connexion des appareils

Haut-parleur d’extrêmes graves

Canal du haut-parleur Alimentation

Sortie quatre canaux

Entrée nomi-

nale :

100 W min.

Sortie deux canaux

Entrée nomi-

nale :

300 W min.

Sortie trois ca-

naux

Sortie A du

haut-parleur

Entrée nomi-

nale :

100 W min.

Sortie B du

haut-parleur

Entrée nomi-

nale :

300 W min.

Haut-parleur autre que le haut-parleur

d’extrêmes graves

Canal du haut-parleur Alimentation

Sortie quatre canaux

Entrée max. :

200 W min.

Sortie deux canaux

Entrée max. :

600 W min.

Sortie trois ca-

naux

Sortie A du

haut-parleur

Entrée max. :

200 W min.

Sortie B du

haut-parleur

Entrée max. :

600 W min.

Connexion des haut-parleurs

Le mode de sortie des haut-parleurs peut être

quatre canaux, trois canaux (stéréo et mono)

ou deux canaux (stéréo ou mono). Connectez

les fils des haut-parleurs en fonction du mode

et des illustrations ci-dessous.

Sortie quatre canaux

2

1

3

1

2

4

1 Gauche

2 Droite

3 Sortie A du haut-parleur

4 Sortie B du haut-parleur

Sortie deux canaux (stéréo)

1

2

1 Sortie du haut-parleur (droit)

2 Sortie du haut-parleur (gauche)

Fr

20

Section

03

Connexion des appareils

Sortie deux canaux (mono)

1

1 Sortie du haut-parleur (mono)

Sortie trois canaux

2

1

3

4

1 Gauche

2 Droite

3 Sortie A du haut-parleur

4 Sortie B du haut-parleur (mono)

Connexions lors de

l’utilisation du jack

d’entrée RCA

Connectez le jack de sortie RCA du système

stéréo du véhicule et le jack d’entrée RCA de

l’amplificateur.

! Le jack de sortie RCA de cet appareil émet

le signal généré par le jack A d’entrée RCA.

Sortie quatre/trois canaux

! Faites glisser le commutateur

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) en

position 4CH.

2

1

4

3

5

1 Jack d’entrée RCA A

2 Jack d’entrée RCA B

3 Fils de connexion avec prises RCA (vendus sé-

parément)

4 Depuis le système stéréo du véhicule (sortie

RCA)

Si une seule prise d’entrée est utilisée

(lorsque le système stéréo du véhicule ne dis-

pose que d’une seule sortie (sortie RCA), par

exemple), connectez la prise sur le jack d’en-

trée RCA A (plutôt que sur le jack d’entrée

RCA B).

5 Commutateur INPUT SELECT (sélection de

l’entrée) (position 4CH)

Sortie deux canaux (stéréo)/(mono)

! Faites glisser le commutateur

INPUT SELECT (sélection de l’entrée) en

position 2CH.

Fr

21

Section

Français

03

Connexion des appareils

1

2

3

4

1 Jack d’entrée RCA A

Pour la sortie deux canaux, connectez les pri-

ses RCA au jack d’entrée RCA A.

2 Fil de connexion avec prises RCA (vendu sépa-

rément)

3 Depuis le système stéréo du véhicule (sortie

RCA)

4 Commutateur INPUT SELECT (sélection de

l’entrée) (position 2CH)

Connexions lors de

l’utilisation du fil d’entrée

des haut-parleurs

Connectez les fils de sortie des haut-parleurs

du système stéréo du véhicule à l’amplifica-

teur à l’aide du fil d’entrée des haut-parleurs

fourni, avec cordon RCA.

1 Système stéréo du véhicule

2 Sortie des haut-parleurs

3 Rouge : + droit

4 Noir : * droit

5 Noir : * gauche

6 Blanc : + gauche

7 Fil d’entrée des haut-parleurs avec cordon

RCA

Vers le jack d’entrée RCA de cet appareil

Remarques

! Si les fils des haut-parleurs avec cordon RCA

d’un appareil central sont connectés à cet am-

plificateur, l’amplificateur se met automati-

quement en service lorsque l’appareil central

est mis en service. Lorsque l’appareil central

est mis hors service, l’amplificateur se met au-

tomatiquement hors service. Cette fonction

peut ne pas fonctionner sur certains appareils

centraux. Dans ce cas, utilisez le fil d’une télé-

commande du système (vendu séparément).

Si plusieurs amplificateurs sont connectés de

manière synchrone, reliez l’appareil central et

tous les amplificateurs via le fil de la télécom-

mande du système.

! Connectez le fil de la télécommande du sys-

tème lorsque vous souhaitez mettre le sys-

tème stéréo du véhicule sous tension, et non

l’amplificateur.

! Cet amplificateur sélectionne automatique-

ment un mode de signal d’entrée entre le ni-

veau RCA et le niveau de haut-parleur en

détectant un signal d’entrée.

Connexions de bornes sans

soudure

! Etant donné que le fil se relâche dans le

temps, il doit être inspecté régulièrement et

resserré si nécessaire.

! Ne soudez et ne pliez pas les extrémités

des fils tordus.

! Lors du serrage, veillez à ne pas coincer la

gaine isolante du fil.

! Utilisez la clé hexagonale fournie pour ser-

rer et desserrer la vis de la borne de l’ampli-

ficateur et pour serrer fermement le fil.

Veillez à ne pas trop serrer la vis, faute de

quoi le fil pourrait être endommagé.

Fr

22

Section

03

Connexion des appareils

Connexion de la borne

d’alimentation

ATTENTION

Si le fil de la batterie n’est pas fermement fixé à la

borne à l’aide des vis de la borne, des risques de

surchauffe, d’anomalie de fonctionnement et de

blessures, brûlures mineures incluses, existent.

! Utilisez toujours le fil de la batterie et le fil

de terre recommandés, qui sont vendus sé-

parément. Connectez le fil de la batterie di-

rectement sur la borne positive (+)dela

batterie du véhicule et le fil de terre sur la

carrosserie du véhicule.

! La taille de fils recommandée (AWG: Ame-

rican Wire Gauge) est la suivante. Le fil de

la batterie, le fil de terre et le fil de terre di-

recte en option doivent être de la même

taille.

! Utilisez un fil de 8 AWG à 16 AWG pour les

haut-parleurs.

Taille du fil de terre et du fil de batterie

Longueur du fil Taille du fil

moins de 4,5 m 8 AWG

moins de 7,2 m 6 AWG

moins de 11,4 m 4 AWG

1 Positionnez le fil de la batterie du

compartiment du moteur jusqu’àl’intérieur

du véhicule.

! Lors du perçage d’un trou de passage des

câbles dans la carrosserie du véhicule et le

passage d’un fil de la batterie à travers

celui-ci, veillez à ne pas créer un court-cir-

cuit du fil en l’endommageant avec les

bords coupants ou les bavures du trou.

Une fois toutes les autres connexions de l’am-

plificateur effectuées, connectez la borne du

fil de batterie de l’amplificateur à la borne po-

sitive (+) de la batterie.

2

1

3

1 Borne positive (+)

2 Fil de la batterie (vendu séparément)

La longueur maximale du fil entre le fusible

et la borne positive + de la batterie est de

30 cm.

3 Fusible (80 A) (vendu séparément)

Chaque amplificateur doit être doté d’un fu-

sible distinct de 80 A.

2 Utilisez une pince coupante ou un cou-

teau à lame rétractable pour dénuder l’ex-

trémité du fil de la batterie, connectez le fil

de terre et le fil de la télécommande afin

d’exposer environ 10 mm à l ’extrémité de

chacun des fils, puis torsadez les extrémités

exposées des fils.

Torsadez

10 mm

3 Connectez les fils à la borne.

Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la

borne.

4

6

7

2

1

5

3

1 Fil de la batterie

2 Borne d’alimentation

3 Fil de terre

4 Borne de terre

5 Fil de la télécommande du système

6 Borne de la télécommande du système

7 Vis de la borne

Fr

23

Section

Français

03

Connexion des appareils

Connexion des bornes de sortie

des haut-parleurs

1 Utilisez une pince coupante ou un cou-

teau à lame rétractable pour dénuder l’ex-

trémité des fils des haut-parleurs et

exposer environ 10 mm de fil, puis torsadez

le fil.

Torsadez

10 mm

2 Connectez les fils des haut-parleurs aux

bornes de sortie des haut-parleurs.

Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la

borne.

1

3

2

1 Vis de la borne

2 Fils des haut-parleurs

3 Bornes de sortie des haut-parleurs

Fr

24

Section

03

Connexion des appareils

Avant d’installer

l’amplificateur

ATTENTION

! Afin de garantir une installation correcte, utili-

sez les pièces fournies de la manière indi-

quée. Si vous utilisez des pièces autres que

celles fournies, celles-ci risquent d’endomma-

ger des pièces internes de l’amplificateur ou

peuvent se desserrer, ce qui entraînerait l’arrêt

de l’amplificateur.

! Ne procédez pas à l’installation dans :

— Des emplacements où l’appareil peut bles-

ser le conducteur ou les passagers en cas

d’arrêt soudain du véhicule.

— Des emplacements où l’appareil peut

gêner le conducteur, tels que sur le sol de-

vant le siège du conducteur.

! Installez les vis autotaraudeuses de telle ma-

nière que la pointe des vis n’entre en contact

avec aucun fil. Cela est important pour éviter

toute coupure des fils par les vibrations du vé-

hicule, ce qui pourrait entraîner un incendie.

! Assurez-vous que les fils ne sont pas coincés

dans le mécanisme coulissant des sièges ou

ne touchent pas les jambes d’un passager,

car cela pourrait entraîner un court-circuit.

! Lorsque vous percez pour installer l’amplifica-

teur, vérifiez toujours qu’il n’y a aucune pièce

derrière le panneau et que tous les câbles et

équipements importants (conduites de carbu-

rant/freinage, câblage, par exemple) sont pro-

tégés des dommages.

PRÉCAUTION

! Afin de garantir une dissipation de la chaleur

correcte au niveau de l’amplificateur, vérifiez

les points suivants lors de l’installation :

— Laissez suffisamment de place au-dessus

de l’amplificateur pour permettre une ven-

tilation correcte.

— Ne couvrez pas l’amplificateur avec un

tapis de sol ou de la moquette.

! Placez les câbles à l’écart de tous les endroits

chauds, par exemple les sorties de chauffage.

! L’emplacement d’installation optimal varie en

fonction du modèle de véhicule. Fixez l’ampli-

ficateur à un emplacement suffisamment ri-

gide.

! Vérifiez toutes les connexions et tous les systè-

mes avant l’installation finale.

! Une fois l’amplificateur installé, vérifiez que la

roue de secours, le cric et les outils peuvent

facilement être retirés.

Exemple d’installation sur

le tapis de sol ou le châssis

1 Placez l’amplificateur à l’emplacement

d’installation souhaité.

Insérez les vis autotaraudeuses fournies

(4 mm × 18 mm) dans les trous pour vis et ap-

puyez sur les vis à l’aide d’un tournevis de ma-

nière créer une empreinte de l’emplacement

des trous d ’installation.

2 Percez des trous de 2,5 mm de diamètre

au niveau des empreintes, sur le sol ou di-

rectement sur le châssis.

3 Installez l’amplificateur à l’aide des vis

autotaraudeuses fournies (4 mm × 18 mm).

45

1

2

3

1 Vis autotaraudeuses (4 mm × 18 mm)

2 Percez un trou de 2,5mm de diamètre.

3 Tapis de sol ou châssis

4 Distance entre les trous : 257 mm

5 Distance entre les trous : 181 mm

Fr

25

Section

Français

04

Installation

Caractéristiques techniques

Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V

acceptable)

Mise à la masse ....................... Pôle négatif

Consommation électrique

..................................................... 33,5 A (4 W en alimentation

en continu)

Courant extrait en moyenne

..................................................... 3,1 A (4 W pour quatre ca-

naux)

4,4 A (4 W pour deux canaux,

PONTÉ)

4,4 A (2 W pour quatre ca-

naux)

Fusible .......................................... 30 A × 2

Dimensions (L × H × P) ...... 265 mm × 60 mm ×

200 mm

Poids .............................................. 2,6 kg (fils de câblage non

inclus)

Puissance de sortie maximale

..................................................... 200 W × 4 (4 W) / 600 W × 2

(4 W) PONTÉE / TOTALE

1 200 W (300 W × 4)

Puissance de sortie continue

..................................................... 100 W × 4 (à 14,4 V, 4 W,

20 Hz à 20 kHz, ≦ 1 % DTH)

150 W × 4 (à 14,4 V, 2 W,

1 kHz, ≦ 1 % DTH)

125 W × 4 (à 14,4 V, 1 W,

1 kHz, ≦ 1 % DTH)

300 W × 2 (à 14,4 V, 4 W

PONTÉE, 1 kHz, ≦ 1 % DTH)

250 W × 2 (à 14,4 V, 2 W

PONTÉE, 1 kHz, ≦ 1 % DTH)

Impédance de charge ........... 4 W (1 W à8W acceptable)

Réponse en fréquence .......... 10 Hz à 50 kHz (+0 dB,

–3 dB)

Rapport signal/bruit ............... 95 dB (réseau IEC-A)

Distorsion .................................... 0,05 % (10 W, 1 kHz)

Filtre passe-bas :

Fréquence de coupure

........................................... 40 Hz à 500 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

Filtre passe-haut:

Fréquence de coupure

........................................... 40 Hz à 500 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

Commande de gain :

RCA ...................................... 200 mV à 6,5 V

Haut-parleur ..................... 0,8 V à 16 V

Niveau d’entrée maximal/impédance :

RCA ...................................... 6,5 V / 25 kW

Haut-parleur ..................... 16 V / 12 kW

Remarques

! Les caractéristiques et la présentation peu-

vent être modifiées sans avis préalable.

! Le courant extrait moyen correspond quasi-

ment au courant maximal extrait par cet appa-

reil lors de l’entrée d’un signal audio. Utilisez

cette valeur lors du calcul du courant total ex-

trait par plusieurs amplificateurs.

Fr

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Annexe

Informations complémentaires

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Pioneer GM-D8604 Manuel utilisateur

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