Schumacher SF-1-12S Le manuel du propriétaire

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• 18 •

INSCRIPTION AU

PROGRAMME DE GARANTIE

LIMITÉE DE 2 ANS

MODÈLE:___________________ DESCRIPTION:___________________________

Ceci représente la seule garantie limitée expresse, et le fabricant n’accepte ni autorise qui que

ce soit d’assumer ou de prendre toute autre obligation. Il n’existe aucune autre garantie que celle

décrite dans le manuel du propriétaire du produit.

La carte de garantie doit être soumise dans les 30 jours suivant l’achat. Le client doit retenir

le reçu de caisse ORIGINAL puisqu’il sera requis pour une éventuelle réclamation au titre

de la garantie. Cette garantie n’est pas transférable.

Courrier: Schumacher Electric Corporation

801 Business Center Drive

Mount Prospect, IL 60056-2179 (É.-U.)

Nom ________________________________________________________________

Adresse______________________________________________________________

Ville_______________________________Prov__________Code postal __________

Tél. ________________________Courriel___________________________________

Nom du magasin où vous avez acheté le produit ___________Date de l’achat ______

Emplacement du magasin ____________________Numéro CUP ________________

Numéro de série ________________________(VOIR PRODUIT)

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• 37 •

IMPORTANT: LIRE ET CONSERVER CE GUIDE DE CONSIGNES

DE SÉCURITÉ ET D’UTILISATION.

CONSERVER CES CONSIGNES – Ce guide vous montrera comment

utiliser votre chargeur efcacement et en toute sécurité. Veuillez lire,

comprendre et suivre ces instructions et précautions attentivement

sachant que ce guide contient d’importantes consignes d’utilisation et

de sécurité. Les messages de sécurité utilisés partout dans ce manuel

contiennent un mot de signal, un message et une icône.

Le mot de signal indique le niveau du hasard dans une situation.

Indique une situation éminemment risquée, s’il n’est

pas évité il s’ensuivra dans la blessure mortelle ou

sérieuse à l’opérateur ou à quelqu’un prés de lui.

Indique une situation potentiellement risquée, s’il n’est

pas évité il s’ensuivra dans la blessure mortelle ou

sérieuse à l’opérateur ou à quelqu’un prés de lui.

Indique une situation potentiellement hasardeuse s’il

n’est pas évité, il pourrait s’ensuivre dans la blessure

modérée ou blesse la personne en face de l’unité.

Indique une situation potentiellement hasardeuse s’il

n’est pas évité, pourrait s’ensuivre dans le dommage à

l’équipement ou le dommage de propriété ou le véhicule.

Conformément à la Proposition 65 de Californie, ce

produit contient des produits chimiques qui de l’avis

de l’État de la Californie causent du cancer, des

malformations congénitales ou d’autres problèmes

pour la reproduction. Lavez-vous les mains après toute

manipulation.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES – CONSERVER 1.

CES CONSIGNES – Ce guide contient d’importantes consignes

d’utilisation et de sécurité.

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE OU

D’INCENDIE.

Ne le laissez pas a la portée des 1.1

enfants.

• 38 •

Ne pas exposer le chargeur à la pluie ou la neige.1.2

N’utilisez que les équipements recommandés. L’utilisation 1.3

d’équipements non recommandés ou vendus par Schumacher

®

Electric Corporation peut engendrer un risque d’incendie, un choc

électrique ou une lésion corporelle ou des dommages matériels.

Pour réduire le risque d’endommager le cordon électrique, tirez sur 1.4

la prise plutôt que sur le cordon quand vous débranchez le chargeur.

L’utilisation d’une rallonge inadéquate peut causer un risque de 1.5

feu ou de choc électrique. Assurez-vous que:

Que les broches sur la prise de la rallonge sont du même nombre, •

de la même taille et forme que celles de la prise du chargeur.

Que la rallonge est bien câblée et en bonne condition électrique.•

Que la taille du câble est assez grosse pour le taux d’intensité •

CC du chargeur comme spéciée dans le section 8.

Pour réduire le risque de choc électrique, débranchez le chargeur 1.6

de la prise murale avant d’entreprendre tout entretien ou

nettoyage. Le fait de simplement éteindre l’appareil ne réduira

pas les risques.

Ne pas faire fonctionner le chargeur avec un cordon ou une prise 1.7

endommagé; que le cordon ou la che remplacé immédiatement

par un technicien qualié. (Appelez le service à la clientèle au:

1-800-621-5485.)

Ne pas faire fonctionner le chargeur s’il a reçu un choc violent, est 1.8

tombé parterre ou a été endommagé d’une autre façon; apportez-

le à un technicien qualié. (Appelez le service à la clientèle au:

1-800-621-5485.)

Ne pas démonter le chargeur; apportez-le chez un technicien 1.9

qualié quand vous devez l’entretenir ou le réparer. Un mauvais

remontage pourrait causer un risque d’incendie ou de choc

électrique. (Appelez le service à la clientèle au: 1-800-621-5485.)

• 39 •

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.

TRAVAILLER AU VOISINAGE D’ACCUMULATEUR 1.10

AU PLOMB EST DANGEREUX. LES BATTERIES

PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS EN MARCHE

NORMALE. POUR CETTE RAISON, IL EST DE LA

PLUS HAUTE IMPORTANCE QUE VOUS SUIVIEZ LES

DIRECTIVES À CHAQUE FOIS QUE VOUS UTILISEZ

LE CHARGEUR.

Pour réduire le risque d’explosion de la batterie, suivez ces 1.11

directives et celles publiées par le fabricant de la batterie et

du fabricant de tout autre appareil que vous pensez utiliser au

voisinage de la batterie. Examinez les avertissements inscrits sur

ces produits et sur le moteur.

Ce chargeur emploie des pièces, comme les sélecteurs et 1.12

les disjoncteurs, qui ont tendance à produire des arcs et des

étincelles. Si utilisé dans un garage, placer ce chargeur 18 inch

(46 cm) ou plus au-dessus du niveau d’étage.

PRÉCAUTIONS PERSONNELLES2.

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS.

Ne jamais fumer jamais ou produire une étincelle 2.1

ou amme au alentour d’une batterie ou d’un moteur.

Enlevez vos objets personnels en métal comme les 2.2

bagues, les bracelets, les colliers et les montres quand

vous travaillez avec une batterie d’accumulateurs au

plomb. Une batterie d’accumulateurs au plomb peut produire un

court-circuit thermique assez fort pour souder une bague ou autre

chose du même genre au métal, causant de graves brûlures.

Soyez extra prudent pour réduire le risque de laisser tomber 2.3

un outil en métal sur la batterie. Ça pourrait faire une étincelle

ou produire un court-circuit à la batterie ou à d’autres parties

électriques et pourrait produire une explosion.

Utilisez ce chargeur seulement pour recharger des batteries 2.4

d’ACCUMULATEURS AU PLOMB. Il n’est pas conçu pour

alimenter un système électrique à basse tension autre que dans

une application d’un démarreur. Ne pas utiliser ce chargeur de

batterie pour recharger des piles sèches qui sont communément

• 40 •

utilisées en électroménager. Ces piles peuvent exploser et causer

des lésions corporelles et des dommages matériels.

NE JAMAIS recharger des batteries gelées.2.5

NE JAMAIS surcharger une batterie.2.6

Considérez d’être assez proche d’une personne quand vous 2.7

travaillez près d’un accumulateur au plomb pour qu’elle puisse

venir à votre aide en cas d’urgence.

Ayez assez d’eau fraîche et du savon à proximité au cas ou votre 2.8

peau, vos yeux ou vos habits viendraient en contact avec l’acide

de la batterie.

Portez une protection complète des yeux et du corps, comprenant 2.9

des lunettes de sécurité et des vêtements protecteurs. Évitez de

toucher vos yeux quand vous travaillez près de la batterie.

Si l’acide de la batterie rentre en contact avec votre peau ou vos 2.10

vêtements, lavez l’endroit immédiatement avec de l’eau et du

savon. Si l’acide entre dans vos yeux, rincez immédiatement l’œil

avec de l’eau froide coulante pour au moins 10 minutes puis allez

voir le médecin aussitôt.

Si l’acide de batterie est avalée accidentellement boire du lait, 2.11

les blancs d’œufs ou de l’eau. NE PAS faire vomir. Consulter un

médecin immédiatement.

PRÉPARATION POUR LE CHARGEMENT3.

LE RISQUE DE CONTACT AVEC

L’ACIDE DE BATTERIE. L’ACIDE DE

BATTERIE EST UN ACIDE SULFURIQUE

EXTRÊMEMENT CORROSIF.

On doit retirer la batterie du véhicule 3.1

pour la recharger. Toujours retirer le câble

de masse en premier. S’assurer que tous les accessoires du

véhicule sont éteints pour prévenir de la formation d’étincelles.

Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée 3.2

quand la batterie est en chargement.

Nettoyer les bornes de la batterie avant de la charger. Lors du 3.3

nettoyage, ne laissez pas les particules de corrosion entrer en

contact avec vos yeux, votre nez et votre bouche. Utilisez du

bicarbonate de sodium et de l’eau pour neutraliser l’électrolyte de

• 41 •

batterie et aider à éliminer les particules de corrosion dans l’air.

Ne vous touchez pas les yeux, le nez ou la bouche.

Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément de batterie jusqu’à 3.4

que le niveau d’acide atteigne celui spécié par le fabricant

de la batterie. Ne pas faire déborder. Pour une batterie dont

les éléments n’ont pas de bouchons, comme les « VRLA »

(accumulateur au plomb – acide à régulation par soupape) suivez

attentivement les directives de chargement du fabricant.

Lisez, comprenez et suivez toutes les directives pour le chargeur, 3.5

la batterie, le véhicule et tout autre appareil utilisé au voisinage

de la batterie et du chargeur. Étudiez toutes les précautions

spéciques du fabricant de la batterie pour le chargement et les

taux de charge recommandés.

Déterminez la tension de la batterie en vous référant au guide 3.6

d’utilisation de votre véhicule et assurez-vous que le sélecteur de

tension de sortie correspond à la tension voulue. Si le chargeur

a un taux de charge ajustable, chargez la batterie au taux le plus

bas pour commencer.

Assurez-vous que les pinces des câbles du chargeur sont 3.7

fermement connectées.

EMPLACEMENT DU CHARGEUR4.

LE RISQUE DE CONTACT

AVEC L’ACIDE DE

BATTERIE.

Lorsque vous montez 4.1

le chargeur sur l’aile avant,

placez le chargeur aussi

loin que possible de la batterie que les câbles CC le permettent.

Ne jamais placer le chargeur directement au dessus de la 4.2

batterie en charge; les gaz de la batterie corroderaient et

endommageraient le chargeur.

Ne pas mettre la batterie au-dessus du chargeur à part quand 4.3

vous utilisez le support de xation du chargeur.

Ne jamais laisser l’électrolyte de la batterie s’écouler sur le chargeur 4.4

lors de l’analyse hydrométrique ou en remplissant la batterie.

• 42 •

Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un endroit clos et ni 4.5

d’empêcher d’aucune façon une bonne ventilation.

PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.5.

Raccordez les connecteurs d’anneau de sortie CC et enlevez-5.1

les uniquement après et débranché de la prise murale le cordon

d’alimentation CA du chargeur.

Attachez les connecteurs d’anneau à la batterie et au chassis, 5.2

comme indiqué dans les sections 6 et 7.

ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE 6.

DANS UN VÉHICULE

UNE ÉTINCELLE

PRÈS DE BATTERIE

PEUT CAUSER SON

EXPLOSION. POUR

RÉDUIRE LES RISQUES

D’ÉTINCELLE PRÈS DE

LA BATTERIE:

Positionnez les câbles CA et CC pour qu’ils ne risquent aucun 6.1

dommage par le capot, la porte ou toute autre partie du moteur

chaude ou en mouvement. NOTE: S’il est nécessaire de fermer le

capot pendant le processus chargeant, être sûrs que le capot ne

touche pas la partie en métal des connecteurs d’anneau ou coupe

l’isolation des câbles.

Tenez-vous à l’écart des pales de ventilateur, des courroies, des 6.2

poulies et autres pièces qui peuvent causer des blessures.

Vériez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE 6.3

(POS, P, +) de la batterie a généralement un plus grand diamètre

que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).

Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse 6.4

(connectée au chassis). Si la borne négative est connectée au

chassis (dans la plupart des véhicules), voir l’étape 6.5. Si la

borne positive est connectée au chassis, voir l’étape 6.6.

Pour les véhicules à masse négative, vous devriez débrancher les 6.5

deux câbles de la batterie de celle-ci avant d’y connecter les câbles

du chargeur. Les bouts des câbles du chargeur sont terminés par

des anneaux de 3/8" (9.5 mm) dia. Enlevez le boulon de la borne

• 43 •

de la batterie, insérez le boulon au travers de l’anneau du terminal

et replacez le boulon sur la borne, puis resserrez-le. Raccordez

l’connecteur d’anneau POSITIVE (ROUGE) du chargeur de batterie

à la borne POSITIVE (POS, P,+) non mise à la masse de la batterie.

Raccordez l’connecteur d’anneau NÉGATIVE (NOIRE) au châssis

du véhicule ou au bloc moteur, le plus loin possible de la batterie. Ne

raccordez pas l’connecteur d’anneau au carburateur, à la canalisation

de carburant ni à une pièce de carrosserie en tôle. Raccordez-la à

une pièce de métal épaisse du cadre ou au bloc moteur.

Pour les véhicules à masse positive, vous devriez débrancher les 6.6

deux câbles de la batterie de celle-ci avant d’y connecter les câbles

du chargeur. Les bouts des câbles du chargeur sont terminés par

des anneaux de 3/8" (9.5 mm) dia. Enlevez le boulon de la borne

de la batterie, insérez le boulon au travers de l’anneau du terminal

et replacez le boulon sur la borne, puis resserrez-le. Raccordez

l’connecteur d’anneau NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur de batterie à

la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) non mise à la masse de la batterie.

Raccordez l’connecteur d’anneau POSITIVE (ROUGE) au châssis

du véhicule ou au bloc moteur, le plus loin possible de la batterie. Ne

raccordez pas l’connecteur d’anneau au carburateur, à la canalisation

de carburant ni à une pièce de carrosserie en tôle. Raccordez-la à

une pièce de métal épaisse du cadre ou au bloc moteur.

Branchez le chargeur CA à une prise électrique.6.7

Lors du débranchement du chargeur, débranchez le cordon CA, 6.8

enlevez l’connecteur d’anneau xée au châssis du véhicule, puis

enlevez l’connecteur d’anneau xée à la borne de batterie.

Voir CALCUL DU TEMPS DE CHARGE pour des renseignements 6.9

sur la durée de charge.

ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE 7.

HORS DU VÉHICULE

UNE ÉTINCELLE

PRÈS DE BATTERIE

PEUT CAUSER SON

EXPLOSION. POUR

RÉDUIRE LES RISQUES

D’ÉTINCELLE PRÈS DE

LA BATTERIE.

• 44 •

Vériez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE 7.1

(POS, P, +) de la batterie a généralement un plus grand diamètre

que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) (Un câble de booster du

calibre nécessaire serait parfaitement).

Attachez un câble isolé de batterie d’au moins 24 pouces (61 7.2

cm), calibre 6 (AWG) (13 mm

2

) à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -)

de la batterie.

Connectez l’connecteur d’anneau du chargeur POSITIVE 7.3

(ROUGE) à la borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie.

Placez-vous le plus loin possible de la batterie; placez également 7.4

l’extrémité libre du câble le plus loin possible de la batterie

puis raccordez l’connecteur d’anneau NÉGATIVE (NOIRE) du

chargeur à l’extrémité libre du câble.

Ne vous placez pas face à la batterie lorsque vous effectuez le 7.5

dernier raccordement.

Branchez le chargeur CA à une prise électrique.7.6

Quand vous déconnectez le chargeur, toujours le faire dans l’ordre 7.7

inverse de la procédure de connexion et coupez la première

connexion en étant aussi loin que possible de la batterie.

Une batterie marine (bateau) doit être débarquée à terre pour 7.8

être chargée. Pour la charger à bord il faut posséder un appareil

spécialement conçu pour utilisation marine.

MISE À LA TERRE ET CORDON D’ÉNERGIE CA8.

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE OU

D’INCENDIE.

Ce chargeur de batterie doit 8.1

être utilisé sur un circuit de tension

nominale de 120 volts. La prise de terre

doit être branchée dans une prise qui

est correctement installée et mise à la terre conformément aux

codes de construction locaux. Les ches de la prise mâle doivent

correspondre à la prise murale. Ne pas utiliser l’appareil avec un

système non mis à la terre.

8.2 Ne jamais modier le cordon CA ou la prise du

chargeur – si elle ne correspond pas à la prise murale, demander

à un électricien professionnel de vous installer celle qui convient.

• 45 •

Une mauvaise installation peut engendrer un risque de choc

électrique ou d’électrocution. NOTE: Conformément à la

réglementation canadienne, l’utilisation d’un adaptateur n’est pas

autorisé au Canada. L’utilisation d’un adaptateur aux États-Unis

n’est pas recommandée et ne doit pas être utilisé.

Tailles minimum AWG recommandées pour le rallonge:8.3

150 pieds (45.7 mètres) de long ou moins – utilisent une 18 •

corde d’extension de calibre (0.82 mm

2

).

DIRECTIVES DE MONTAGE9.

Montage du chargeur sur l’aile avant:

Le chargeur peut être monté directement sur l’aile

avant de votre véhicule comme illustré. Si vous

utilisez les boulons et écrous pourvus, percez

deux trous entre 3/16" et 1/4" de diamètre. (Pour

l’alignement des trous, utilisez le chargeur comme

gabarit.) Si l’envers de la surface de xation est difcile d’accès, vous

pouvez considérer d’utiliser deux vis autotaraudeuses de 1/2" (non

comprises) au lieu des écrous et boulons pourvus.

Montage du chargeur sur le côté de la batterie:

Le chargeur peut aussi

être monté sur le côté de

votre batterie en utilisant le

support de xation pourvu. Si

possible, montez le chargeur

sur le côté de la batterie à

l’écart du moteur et des pales du ventilateur. Montez

le chargeur sur le support de xation comme illustré en utilisant les

écrous et boulons pourvus. Desserrer juste assez les éléments de

xation de la batterie pour pouvoir insérer le support entre la batterie

et le plateau de montage comme illustré. Positionnez le chargeur

pour qu’il ne se frotte pas contre la batterie ou à toute autre partie

du véhicule, puis resserrez les éléments de xation de la batterie.

NOTE: Ne pas percer ou perforer la batterie.

Installation électrique – Les bouts de câbles du chargeur sont

terminés par des anneaux de 3/8" dia. Acheminer et xer le cordon

d’alimentation et le câblage de sortie près de la ligne de carburant,

du carburateur et d’autres parties chaudes, vives, en mouvement,

ou pincer pour éviter d’endommager l’isolation. Fixer solidement le

• 46 •

cordon CA grâce à des attaches de câbles ou équivalents. Si vous

avez des difcultés à raccorder le bout des câbles, consultez votre

fournisseur local d’accessoires autos, il vous guidera pour trouver le

dispositif de connexion pour votre application.

DIRECTIVES DE MONTAGE10.

Enlever tous les cordon dérouler sur les câbles avant d’utiliser le

chargeur de batterie.

PANNEAU DE CONTRÔLE11.

Voyants

LA DEL DE POWER ON (vert): Indique que le chargeur est branché

à une source d’alimentation CA et sous tension.

LA DEL DE CHARGÉE (rouge): Indique que la batterie est à pleine

charge et que le chargeur est en mode de conservation.

CONSIGNES D’UTILISATION12.

Ce chargeur de batterie doit être correctement

assemblé conformément aux instructions de montage avant de l’utiliser.

Ne pas démarrer le véhicule avec le chargeur

branché sur la prise 120V CA, ou il pourrait en résulter des

dommages au chargeur.

Le chargement

Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans 1.

l’endroit et dans la bonne condition de travail.

Connectez la batterie en suivant les précautions décrites dans la 2.

section 6 et 7.

Connectez le cordon CA en suivant les précautions décrites à la 3.

section 8.

La diode DEL (verte) SOUS TENSION s’allumera quand le 4.

cordon CA sera correctement branché. Quand la batterie est

chargée, la diode DEL (rouge) CHARGÉE s’allumera.

Pour débrancher, inverser les étapes ci-dessus.5.

• 47 •

NOTE: Ce chargeur dispose d’un dispositif d’auto-démarrage. Le courant

ne sera pas fourni aux connecteurs d’anneau pour l’accumulateur jusqu’à

ce que la batterie soit correctement connectée. Ce qui signie que les

pinces n’émettront pas d’étincelles si elles se touchent.

Mode de chargement automatique

Lors d’un chargement automatique, le chargeur bascule sur le mode

Entretien (voir ci-dessous) automatiquement quand la batterie est

chargée. Pour une batterie avec une tension initiale de moins d’ 1

volt, utilisez un chargeur manuel pour pré-ordonner la batterie depuis

cinq minutes de recevoir le voltage supplémentaire dans la batterie.

Chargement complet

Le chargement complet est indiqué par le voyant DEL CHARGÉE.

Quand elle est allumée, le chargeur a basculé au mode de

fonctionnement Entretien.

Mode Entretien (Contrôlant le Mode de monitor)

Quand le voyant DEL CHARGÉE est allumé, le chargeur a

commencé le mode Entretien. Dans ce mode, le chargeur garde

la batterie complètement chargée en fournissant un faible courant

selon les besoins. Si la tension de la batterie descend au dessous

d’un niveau xé, le chargeur basculera sur le mode Chargement

jusqu’à ce que la tension atteigne le niveau de charge complet et à ce

moment-là basculera sur le mode Entretien.

NOTE: Le chargeur bascule automatiquement du mode Chargement

au mode Entretien selon la nécessité. Le voyant DEL CHARGÉE

s’allumera par séquence quand la batterie sera en charge complète

et s’éteindra quand le voltage descendra au-dessous d’un niveau

préxé et le chargeur passant en mode Chargement. La séquence

continuera et le voyant DEL CHARGÉE restera allumé de plus en

plus longtemps, plus la batterie sera chargée.

NOTE: Le mode de conserver des techniques utilisées dans les

mainteneurs de Schumacher vous permet de charger en toute

sécurité et d’entretenir une batterie en bonne santé pendant de

longues périodes de temps. Toutefois, des problèmes avec la

batterie, des problèmes électriques dans le véhicule, les connexions

irrégulières ou d’autres conditions imprévues pourraient entraîner une

tension excessive tirages. En tant que tel, le suivi de temps en temps

votre batterie et le processus de chargement est recommandée.

• 48 •

CONSIGNES D’ENTRETIEN13.

Après avoir utilisé le chargeur et avant une opération d’entretien, 13.1

débranchez et déconnectez le chargeur de batterie (voir les

sections 6, 7 et 8).

Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute corrosion de la batterie 13.2

ainsi que la saleté ou l’huile sur les terminus de batterie, les

câbles et le boîtier du chargeur.

Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans 13.3

l’endroit et dans la bonne condition de travail.

L’entretien courant ne nécessite pas l’ouverture de l’appareil, car 13.4

il ne contient aucune pièce que l’utilisateur puisse entretenir.

Toutes les autres réparations doivent être effectuées par du 13.5

personnel qualié.

INSTRUCTIONS DE TRANSPORT ET STOCKAGE14.

Entreposez le chargeur non branché. Le cordon conduira de 14.1

l’électricité jusqu’à ce qu’il soit débranché de la prise.

Entreposez-le à l’intérieur, dans un endroit sec et frais.14.2

Ne pas ranger les terminus d’anneau, sur ou autour d’un métal ou 14.3

accrochées aux câbles.

Si le chargeur est placé dans la boutique ou transportés vers 14.4

un autre emplacement, prendre soin d’éviter ou de prévenir des

dommages aux câbles, terminus d’anneau et le chargeur. Ne

pas le faire pourrait entraîner des blessures ou des dommages

matériels.

• 49 •

TABLEAU DE DÉPANNAGE15.

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE RAISON/SOLUTION

Les terminus

d’anneau de batterie

ne jettent pas des

étincelles quand

touché ensemble.

Le chargeur est

équipé avec une

caractéristique

d’auto-début. Il

ne fournira pas

de courant aux

terminus d’anneaude

batterie jusqu’à

ce qu’une batterie

soit correctement

raccordée. Sens, les

terminus d’anneau

ne jetteront pas des

étincelles si touché

ensemble.

Aucun problème,

c’est une condition

normale.

On entend le

chargeur faire un

cliquètement.

Le coupe-circuit est

en fonction

La batterie est

défectueuse.

Court-circuit des

câbles ou des

terminus d’anneau de

la batterie.

Les paramètres

peuvent être

mauvais. Vériez

les paramètres du

chargeur.

Faire vérier la

batterie.

Le coupe-circuit se

met en fonction quand

l’appel de courant

est trop fort. Vérier

les câbles, pour

des courts-circuits,

et les remplacer si

nécessaire.

• 50 •

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE RAISON/SOLUTION

On entend le

chargeur faire

un cliquètement

(continu).

La batterie est

fortement déchargée,

mais quand même

bonne).

Connexion inversée à

la batterie.

La batterie peut ne

pas vouloir accepter

une charge vu qu’elle

est à plat. Permettez

la continuation du

chargement jusqu’à ce

que la batterie ait une

chance de récupérer

sufsamment pour

accepter une charge.

Si cela dure plus de

20 minutes, arrêtez le

chargement et faites

vérier la batterie.

Débranchez le chargeur

et corrigez la connexion

des pinces.

Le chargeur

produit un fort

bourdonnement ou

ronement.

Les lamelles du

transformateur vibrent

(bourdonnement).

Dispositif de diodes

ou dispositif du

débit du redresseur

en court-circuit

(ronement).

Aucun problème,

c’est une condition

normale.

Faites vérier votre

chargeur par un

technicien qualié.

La DEL de POWER

ON (vert) ne s’allume

pas. Le chargeur ne

s’allume pas quand

il est correctement

branché.

La prise de courant

CA est morte.

Mauvaise connexion

électrique.

Vériez si un fusible

est coupé ou le

disjoncteur pour cette

prise de courant.

Vériez le cordon

d’alimentation et

la rallonge pour le

raccordement des

ches.

• 51 •

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE RAISON/SOLUTION

La DEL de POWER

ON (vert) ne s’allume

pas. Le chargeur ne

s’allume pas quand

il est correctement

branché (continu).

Le chargeur n’est pas

branché.

Branchez le chargeur

à une issue de

courant alternatif.

La batterie est

connectée et le

chargeur est allumé,

mais il n’y a pas de

chargement.

Les terminus

d’anneau ne font pas

de bonne connexion

à la batterie.

Les connexions sont

inversées.

La batterie est

défectueuse

(n’acceptera pas de

charge).

La batterie

sévèrement

décharger, mais

autrement c’est une

bonne batterie.

Vériez la connexion

à la batterie.

Assurez-vous que les

points de connexion

sont propres.

Débranchez le

chargeur et inversez

les connexions de

batterie

Faites vérier la

batterie.

La batterie doit

mesurer au moins 1

volt pour commencer le

processus chargeant.

Si c’est moins de 1

volt, vous devez le

charger utilisant un

autre chargeur pour

avoir au moins 1 volt

avant que vous pouvez

utiliser le chargeur.

• 52 •

AVANT DE L’ENVOYER POUR RÉPARATION16.

Quand vous rencontrez un problème de chargement, assurez-16.1

vous que la batterie est capable d’accepter une charge normale.

Vérier une deuxième fois toutes les connexions, la prise de

courant CA d’une puissance totale de 120 volts, les terminus

d’anneau du chargeur pour la bonne polarité et la qualité de la

connexion des câbles aux terminus d’anneau et des terminus

d’anneau à la batterie. Les terminus d’anneau doivent être

propres.

Quand la batterie est très froide, partiellement chargée ou 16.2

sulfatée, elle ne tirera le plein taux d’ampères du chargeur.

Durant le chargement, c’est dangereux et ça endommage une

batterie d’y introduire un ampérage supérieur à celui qu’elle peut

effectivement utiliser.

Lorsqu’un PROBLÈME D’UTILISATION INCONNU survient, 16.3

veuillez lire le guide complet et appelez le service à la clientèle

pour recevoir des informations qui habituellement éliminent le

besoin de nous retourner l’appareil.

Si les solutions ci-dessus n’ont pas résolu le problème ou

pour des renseignements sur les dépannages, composez sans

frais de n’importe où aux Etats-Unis:

1-800-621-5485

De 7:00 à 17:00 heure normale du Centre du lundi au vendredi

GARANTIE LIMITÉE17.

GARANTIE N’EST PAS VALIDE AU MEXIQUE

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS

CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, DONNE

CETTE GARANTIE LIMITÉE À L’ACHETEUR D’ORIGINE DU

PRODUIT. CETTE GARANTIE LIMITÉE N’EST NI TRANSFÉRABLE

NI CESSIBLE.

• 53 •

Schumacher Electric Corporation (le “fabricant”) garantit ce

chargeur de batterie pour 2 ans, à partir de la date d’achat, contre

les défauts de matériaux ou de fabrication qui peuvent survenir

dans des conditions normales d’utilisation et d’entretien. Si votre

appareil n’est pas sans défauts de matériaux ou de fabrication, la

seule obligation du fabricant sous cette garantie est de réparer ou

de remplacer votre produit, avec un nouvel appareil ou un remis à

neuf, selon le choix du fabricant. Il est de l’obligation de l’acheteur

d’expédier l’appareil, accompagné des frais d’expédition prépayés

au fabricant ou à son représentant autorisé pour qu’une réparation

ou un remplacement ait lieu.

Le fabricant ne fournit aucune garantie sur les accessoires utilisés

avec ce produit qui ne sont pas fabriqués par Schumacher Electric

Corporation et approuvés pour être utilisés avec ce produit. Cette

garantie limitée est annulée si le produit est sujet à une mauvaise

utilisation ou une manipulation imprudente, à une réparation ou

une modication par une personne autre que le fabricant ou si cet

appareil est revendu au travers d’un détaillant non autorisé.

Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans y

être limité, expresse, implicite ou garanties légales, y compris, mais

non de façon limitative, toute garantie implicite de valeur marchande

ou de pertinence pour un usage particulier. De plus, le fabricant ne

peut être tenu responsable d’aucun dommage accidentel, spécial ou

conséquentiel subi par l’acheteur, l’utilisateur ou autres personnes en

relation avec ce produit, y compris, mais sans y être limité, les pertes

de revenus ou de prots, de vente anticipée, d’opportunité d’affaires,

d’achalandage, d’interruption des activités et tout autre préjudice ou

dommage. Chacune et toutes ces garanties, autres que les garanties

limitées incluses dans la présente, sont expressément déclinées et

exclues. Certains états ne permettent pas l’exclusion ou les limites

sur les dommages indirects ou consécutifs ou la durée de la garantie

implicite. Les limites ou exclusions ci-dessus peuvent donc ne pas

s’appliquer à votre cas. Cette garantie vous donne des droits légaux

spéciques et il se peut que vous ayez d’autres droits qui varient de

cette garantie.

• 54 •

CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE LIMITÉE

EXPRESSE, ET LE FABRICANT N’ASSUME NI N’AUTORISE

AUCUNE PERSONNE À ASSUMER TOUTE AUTRE OBLIGATION

SE RAPPORTANT À CE PRODUIT QUE CELLES DE CETTE

GARANTIE.

Schumacher Electric Corporation Customer Service

1-800-621-5485

Du lundi au vendredi, de 7:00 à 17:00 HNC

Schumacher et le logo Schumacher Logo sont des marques déposées

de Schumacher Electric Corporation

Pour activer la garantie, s’il vous plaît remplir le carte de garantie sur

la page 18 et l’envoyer, ou aller à www.batterychargers.com pour

enregistrer votre produit en ligne.

NE PAS RETOURNER LE PRODUIT AU MAGASIN!

Appeler le service clientèle pour l’assistance:

800-621-5485

Schumacher SF-1-12S Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

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