Big Red TR6502B Manuel utilisateur

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MANUEL DU PROPRIÉTAIRE

AVERTISSEMENT :

Questions, problèmes, pièces manquantes? Avant de retourner voir votre fournisseur, appelez notre

service à la clientèle au 1-888-44-TORIN (1-888-448-6746) entre 8 heures et 17 heures, HNP, du

lundi au vendredi.

Lisez attentivement et comprenez toutes les DIRECTIVES DE MONTAGE ET DE

FONCTIONNEMENT avant l’utilisation. Vous pouvez subir des blessures graves si vous ne vous

.étirucés ed snoituacérp sert

ua te selgèr sec à sap zemrofnoc

CRIC UNIVERSEL TRA8205B DE 20 PO; capacité de 2 700 kg (6 000 lb)

CRIC UNIVERSEL TRA8335B DE 33 PO; capacité de 2 700 kg (6 000 lb)

CRIC UNIVERSEL TRA8365B DE 36 PO; capacité de 2 700 kg (6 000 lb)

CRIC UNIVERSEL TR6501B (TRA8485B ) DE 48 PO; capacité de 2 700 kg (6 000 lb)

CRIC UNIVERSEL TR6502B(TRA8605B) DE 60 PO; capacité de 2 700 kg (6 0 00 lb)

19

IMPORTANT

Avant de commencer, enregistrez ce produit.

Pour référence future, enregistrez le nom de modèle, le numéro, la date de fabrication et la date

d’achat du produit. Vous pouvez trouver ces renseignements sur le produit.

Nom de modèle _______________________

Numéro de modèle _______________________

Date de fabrication _______________________

Date d’achat _______________________

RESPONSABILITÉ DU PROPRIÉTAIRE OU DE L’UTILISATEUR

NE PAS UTILISER OU RÉPARER CE PRODUIT SANS AVOIR LU LE PRÉSENT MANUEL.

Lisez et suivez les directives de sécurité. Conservez ces directives à la disponibilité des opérateurs.

Assurez-vous que tous les opérateurs sont bien formés et savent comment utiliser le produit

correctement et en toute sécurité. En continuant, vous convenez que vous comprenez

complètement le contenu du présent manuel. Le produit peut causer des blessures ou provoquer la

mort si vous n’utilisez pas le produit dans le but pour lequel il a été conçu. Le fabricant n’est pas

responsable des dommages ou blessures provoquées par une utilisation inappropriée ou par

négligence. Ne faites fonctionner le produit que si toutes les pièces sont en place et fonctionnent de

manière sécuritaire. N’utilisez que des pièces de rechange authentiques. Effectuez l’entretien de ce

produit uniquement avec des pièces de rechange autorisées ou approuvées; la négligence rendra

l’utilisation du produit dangereuse et annulera la garantie. Inspectez régulièrement et avec soin le

produit et effectuez tout l’entretien nécessaire. Conservez ces directives dans un endroit protégé sec.

Conservez propres et visibles tous les autocollants sur le produit. Ne modifiez pas ou n’utilisez pas le

produit pour une application autre que celle pour laquelle il a été conçu. Pour toute question relative

à une application particulière, N’utilisez PAS le produit avant d’avoir communiqué avec le distributeur

ou le fabricant afin de déterminer si cela peut se faire.

Pour toutes questions d’ordre technique, appelez au

1-888-44-TORIN

(1-888-448-6746).

UTILISATION PRÉVUE

Ce cric universel à cliquet est très polyvalent. Il s’agit de l’outil idéal pour toute application de levage,

de traction, de serrage ou d’étalement. Ce produit a fait l’objet de tests de fiabilité et de sécurité pour

se conformer aux normes B30.1 de l’ASME.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Modèle Longueur

Description Spécifications

(globales)

Spécifications

(

US

)

TRA8205B

20 po

Capacité maximale

Hauteur de levage minimale

Hauteur de levage maximale

TRA8335B

33 po

Capacité maximale

Hauteur de levage minimale

Hauteur de levage maximale

TRA8365B

36 po

Capacité maximale

Hauteur de levage minimale

Hauteur de levage maximale

TR6501B

TRA8485B

TR6502B

TRA8605B

48 po

Capacité maximale

Hauteur de levage minimale

Hauteur de levage maximale

60 po

Capacité maximale

Hauteur de levage minimale

Hauteur de levage maximale

La température de fonctionnement sécuritaire se situe entre 4°C et 41°C (40°F et 105°F)

CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT: Lisez et comprenez toutes les directives. Il peut se produire des

blessures graves si vous ne suivez pas toutes les directives ci-dessous.

MISE EN GARDE : Ne permettez à personne d’utiliser ou d’assembler ce cric avant

d’avoir lu le manuel et d’avoir bien compris le fonctionnement du cric.

AVERTISSEMENT Les avertissements, mises en garde et directives mentionnés dans

le présent manuel d’instruction ne peuvent pas couvrir toutes les conditions ou situations qui

peuvent se produire. L’opérateur doit comprendre que le simple bon sens et la prudence sont des

facteurs qui ne peuvent pas se trouver dans ce produit, mais que l’opérateur doit y suppléer.

CONSERVEZ CES DIRECTIVES

2 700 kg

130 mm

318 mm

2 700 kg

130 mm

670 mm

2 700 kg

130 mm

720 mm

2 700 kg

130 mm

1 016 mm

2 700 kg

130 mm

1 315 mm

6 000 lb

5.12 po

12.52 po

6 000 lb

5.12 po

26.38 po

6 000 lb

5.12 po

28.35 po

6 000 lb

5.12 po

40 po

6 000 lb

5.12 po

51.77 po

20

21

FACTEURS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS

UTILISATION ET SOINS À DONNER AU CRIC

•

Ne modifiez d’aucune façon le cric. Une modification non autorisée peut nuire au

fonctionnement ou à la sécurité et peut influer sur la durée de vie de l’équipement. Le cric a été

conçu pour des applications précises.

•

Avant d’utiliser le cric, vérifiez toujours s’il y a des pièces endommagées ou usées. Les

pièces brisées influent sur le fonctionnement du cric. Remplacez et réparez immédiatement les

pièces endommagées ou usées.

•

Rangez un cric non utilisé. Lorsque le cric n’est pas utilisé, rangez-le dans un endroit sûr, hors

de portée des enfants. Vérifiez-en l’état avant l’entreposage et une nouvelle utilisation.

•

Ne doit pas être utilisé par des enfants ou des personnes mentalement déficientes.

•

Ne pas utiliser sous l’influence de l’alcool ou des drogues.

•

Assurez-vous que les enfants et autres spectateurs se trouvent à une distance acceptable

lors de l’utilisation du produit.

INSPECTION

• Inspectez avec soin le cric avant chaque utilisation. Assurez-vous que le cric n’est pas

endommagé, trop usé ou que des pièces y manquent.

• N’utilisez pas le cric à moins qu’il ne soit suffisamment lubrifié.

• L’emploi d’un cric qui n’est pas en bon état et bien lubrifié peut provoquer des blessures graves.

• Inspectez l’aire de travail avant chaque utilisation. Assurez-vous qu’elle est libre de tous dangers

potentiels.

MARQUAGES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT

:

1. Étudiez, comprenez et suivez toutes les consignes avant d’utiliser cet appareil.

2. Assurez-vous que le cric est lubrifié et en bon état de fonctionnement avant chaque utilisation.

3. N’en dépassez pas la capacité nominale. C et appareil sert uniquement au levage et à la traction.

Ne l’utilisez pas pour supporter une charge.

4. Assurez-vous que l’aire de travail est plane et suffisante pour supporter la charge. Un

déplacement de la charge ou de l’aire de travail peut rendre le cric instable, le déplacer ou le

faire tomber.

5. Avant d’utiliser le cric, placez des cales ou un dispositif de blocage sur la charge.

6. Soulevez un véhicule en ces seuls points spécifiés par le constructeur du véhicule.

7. Utilisez uniquement les adaptateurs et les chaînes fournies par le fabricant.

8. Assurez-vous que toutes les chaînes et adaptateurs utilisés possèdent une charge nominale

plus élevée que celle du cric.

9. Gardez la tête et les mains hors de portée du déplacement du levier du cric. Un déplacement

imprévu de la charge ou une perte de la prise sur le levier pourrait provoquer un retour brusque.

10. Placez toujours le levier contre le montant lors du changement de position du taquet d’inversion.

Cela pourrait provoquer un déplacement soudain du levier.

11. N’utilisez pas ce cric pour une utilisation autre que celle spécifiée par le fabricant.

12. Il peut en résulter des blessures ou des dommages si vous ne suivez pas ces consignes.

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CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT :

• Inspectez toujours le cric avant de l’utiliser; remplacez-le s’il est endommagé.

• N’enlevez aucune des étiquettes du cric.

• Assurez-vous toujours que le cric est utilisé sur une surface dure et de niveau.

• Ne soulevez jamais une charge dépassant la capacité nominale du cric.

• Centrez toujours le cric sous la charge.

• Ne laissez jamais la charge s’incliner sur le cric car ce dernier peut s’éjecter et blesser

l’opérateur ou laisser tomber la charge.

• Lors de l’utilisation de plus d’un cric pour soulever une charge, chaque cric doit posséder la

même capacité de levage que la charge soulevée.

• Ne laissez jamais les coulisseaux de levage dépasser la butée de sécurité car le coulisseau peut

sortir du cric et provoquer des blessures ou des dommages à la propriété.

• Gardez toujours le montant en acier bien lubrifié pour en faciliter le fonctionnement et prévenir la

rouille.

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24

FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT :

Procédures de fonctionnement supplémentaires du cric mécanique

Il ne faut pas dépasser la charge nominale du cric mécanique.

AVERTISSEMENT :

• N’utilisez pas ce cric sur des pare-chocs incurvés ou tubulaires de véhicule. Le véhicule pourrait

glisser du cric et tomber, provoquant ainsi des blessures graves ou la mort. Ne soulevez pas un

pneu gonflé de plus de 2 pouces au-dessus du sol. Ne tentez jamais de soulever plus d’une roue

à la fois.

• La charge de travail de chaque chaîne ou sangle de remorquage doit être supérieure à celle du

cric. Si une chaîne ou une sangle de remorquage se brise en cours de treuillage, la charge

pourrait se déplacer ou la chaîne ou la sangle pourrait revenir en arrière. Lorsque le cric est

utilisé comme treuil, la fixation supérieure peut supporter jusqu’à 1 500 kg (3 307 lb). Si vous

dépassez cette limite, la fixation supérieure pourrait plier ou se briser, provoquant ainsi un

déplacement de la charge ou la chaîne ou la sangle pourrait revenir en arrière. Dans ce cas, il

pourrait se produire des dommages ou des blessures.

• La force maximale de serrage est de 340 kg (750 lb). Si vous dépassez cette limite, la fixation

supérieure pourrait plier ou se briser, et causer des blessures ou des dommages.

DANGER :

N’utilisez pas le cric pour supporter une charge. Calez ou bloquez (stabilisez)

de manière sécuritaire la charge à soulever. N’allez jamais sous une charge soulevée sans avoir

calé et supporté adéquatement la charge. Si une charge soulevée tombe, elle peut provoquer des

blessures graves ou la mort. Placez toujours le levier contre le montant en acier (barre) avant de

changer la position du taquet d’inversion. Cela empêchera le levier de se déplacer rapidement vers

le haut ou le bas, ce qui pourrait provoquer des blessures graves ou la mort s’il entre en contact avec

l’une des parties du corps. Gardez toujours la tête hors de portée de la trajectoire du levier.

• LE CRIC NE STABILISERA PAS LA CHARGE. Vous devez caler et bloquer (stabiliser) la charge

pour l’empêcher de se déplacer ou de tomber. Si une charge soulevée tombe, elle peut causer

des blessures graves ou la mort. L’abaissement de la charge peut être dangereux. Gardez la tête

hors de portée de la trajectoire du levier. Au cours de l’abaissement, le poids de la charge

pousse contre le levier du cric. Si votre main glisse du levier ou si le levier se trouve à

l’horizontale lorsque vous déplacez le taquet d’inversion, le levier peut se relever très rapidement.

Si votre tête se trouve sur la trajectoire du levier, ce dernier peut vous frapper et causer des

blessures graves ou la mort.

• N’utilisez pas le cric pour supporter une charge. Calez ou bloquez (stabilisez) de manière

sécuritaire la charge à soulever. N’allez jamais sous une charge soulevée sans avoir calé et

supporté adéquatement la charge. Si une charge soulevée tombe, elle peut provoquer des

blessures graves ou la mort.

• Ne travaillez jamais sous un équipement soulevé à moins que des supports

supplémentaires soient utilisés sous l’équipement soulevé.

CALAGE ET BLOCAGE (STABILISER)

Une cale est utilisée pour stabiliser un corps et le garder en place ou pour empêcher le déplacement

d’une roue.

Lorsque vous bloquez une charge, vous fixez et supportez une charge qui est soulevée. Les blocs

ou stabilisateurs devraient avoir une capacité pondérale supérieure au poids de la charge soulevée.

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PROCÉDURES DE LEVAGE

a. Tous les crics mécaniques doivent être utilisés conformément aux recommandations du

fabricant.

b. Il faut mettre au point un plan et le communiquer au personnel concerné avant de commencer

les opérations de levage. Le plan devrait comprendre les procédures de manutention de charge

et les méthodes de communication.

c. Il faut éviter le chargement décentré à partir du point de chargement principal.

d. Lors du levage sur cric, assurez-vous que les charges n’entrent pas en contact avec des

obstacles.

e. Lors du levage sur cric, assurez-vous que le point de charge principal ou auxiliaire soit bien

positionné sous la charge pour éviter le basculement.

f. Lors du levage d’un côté ou d’une extrémité de la charge, assurez-vous que le côté opposé soit

stabilisé à l’aide d’un blocage suffisant.

g. Le levier du cric, les points de levage principal et auxiliaire ainsi que la base du cric ne doivent

pas comporter de matériau ou de liquides glissants.

h. Lors du levage sur cric, la charge doit être soulevée ou abaissée selon une amplitude limitée.

Évitez de soulever le côté ou l’extrémité de la charge en pente de plus de 3 %.

i. Lors du levage d’un côté d’un objet possédant un centre de gravité élevé, le personnel doit se

trouver sur le côté soulevé de la charge.

j. Une charge ne doit pas être laissée sans surveillance pendant qu’elle est supportée par un cric.

Il faut utiliser des chandelles de levage pour supporter les charges laissées sans surveillance.

k. Le poids de la charge de même que son centre de gravité doivent être déterminés avant de

choisir et de placer les crics et le blocage.

l. Avant de soulever une charge, il faut tenir compte des liquides et autres matériaux qui peuvent

se déplacer et modifier l’emplacement du centre de gravité.

m. La base du cric doit être supportée par une surface compacte, de niveau, (comme des appui-cric

pour cric de ferme, en ciment, acier ou par blocs de bois) capable de supporter la charge.

n. La force du point de charge du cric doit être placée ou répartie pour empêcher d’endommager la

charge.

o. Il faut utiliser un levier de cric de la taille et de la longueur spécifiée par le fabricant. N’utilisez

jamais un levier de cric de surlongueur, une rallonge ou un tuyau de rallonge par-dessus le

levier.

p. Assurez-vous que la plage de déplacement du levier du cric est suffisante pour enclencher

complètement la tringlerie de fonctionnement du cric.

COMMUNICATIONS

a. La communication entre le personnel concerné par l’opération de levage doit être maintenue en

permanence pendant tout mouvement du cric. Si la communication est interrompue à un

moment quelconque, les opérateurs de cric doivent cesser tout mouvement jusqu’à ce que la

communication soit rétablie.

b. Les signaux à l’opérateur du cric doivent être effectués conformément à la norme B30.1 de

l’ASME. Si des signaux particuliers sont nécessaires, ils doivent être reconnus par le personnel

de manutention des charges avant d’effectuer les opérations de levage. Les signaux doivent être

visibles ou audibles en tout temps. Aucune mesure ne doit être prise à moins que les signaux

soient bien compris.

c. Les opérateurs de cric doivent obéir à tout signal d’arrêt.

26

LEVAGES SYNCHRONISÉS (NE PAS SYNCHRONISER LE LEVAGE DES VÉHICULES)

(a) Lors de l’utilisation de crics pour soulever une charge complète par levage synchronisé, le levage

ou l’abaissement inégal peut provoquer une répartition de charge, une instabilité ou une surcharge.

(b) Certaines charges peuvent exiger des points de levage multiples et des procédures de levage

complexes. Une personne compétente doit analyser l’opération et diriger le personnel concerné

dans la sélection et le positionnement appropriés des crics ainsi que des mouvements à effectuer.

(c) Lors de l’utilisation simultanée de plusieurs crics à cliquet, assurez-vous qu’ils soient de type

identique (fabricant, marque, modèle et capacité), ou de vitesse de levage identique pour s’assurer

qu’ils sont chargés également au cours du levage.

(d) Un abaissement non synchronisé peut provoquer une surcharge sur un cric et peut causer un

retour brusque du levier du cric ou une instabilité de la charge.

Blocage

(a) Lors du levage sur cric, le blocage doit suivre la charge en levage ou en abaissement et servir de

dispositif d’arrêt si la charge tombe.

(b) Des cales ou des cales d’épaisseur doivent être utilisées au besoin pour s’assurer que la charge

est complètement supportée en ses points de blocage.

(c) Le blocage doit être d’une épaisseur, largeur et longueur suffisantes pour empêcher le

déplacement, le basculement ou un affaissement excessif de la charge.

(d) Le blocage doit être d’une force suffisante pour empêcher l’écrasement, la rupture par fatigue

ou la rupture par cisaillement et pour transmettre adéquatement le poids de la charge à la surface

d’appui.

Levage horizontal sur cric

a. Il peut y avoir des applications où les crics sont utilisés dans une position autre que la position

verticale. Ces applications, désignées comme traction à l’horizontale, exigent une attention

spéciale.

b. La traction à l’horizontale doit se conformer au besoin aux exigences des procédures de

fonctionnement.

c. Il faut mettre au point un plan et le communiquer au personnel concerné avant de commencer

les opérations de traction à l’horizontale. Le plan doit examiner, sans s’y limiter, les points

suivants :

1. Poids de la charge

2. Effets de la friction

3. Angle en fonction du plan horizontal

4. Stabilité et contrôle de la charge

5. Obstacles

6. Support de la base du cric

7. Support du cric

8. Point de contact de la charge

9. Dégagement du levier

10. Centre de gravité de la charge

11. Sécurité du personnel

d. Lors de la traction à l’horizontale, la base du cric doit être perpendiculaire au sens du

déplacement de la charge.

e. Si plusieurs crics sont utilisés, maintenez des lignes parallèles de force pour empêcher le

chargement latéral des crics.

Remarque :

(a) Aucunes modifications ne doivent être apportées à ce produit.

(b) Toutes les pièces de rechange, y compris les goupilles, boulons, chapeaux et crochets doivent se

conformer ou être supérieurs aux spécifications de l’équipement d’origine du fabricant.

27

Mises en garde envers le personnel

a. Le personnel ne doit placer aucune partie du corps entre le cric et la charge au cours du levage

et de l’abaissement de cette dernière.

b. Le personnel ne doit placer aucune partie du corps sous une charge supportée par un cric.

c. Le personnel ne doit placer aucune partie du corps sous le blocage positionné pour supporter la

charge lorsque cette dernière est supportée par un cric.

d. Le personnel ne doit pas enjamber le levier du cric.

e. Le personnel doit s’assurer qu’il y a suffisamment de place pour éviter les points de pincement

lors de l’utilisation du levier du cric.

f. Le personnel ne doit pas se trouver sur une charge supportée par des crics.

g. L’opérateur du cric doit avoir une prise ferme aux pieds et une bonne prise des mains sur le

levier lors du fonctionnement du cric.

h. Le fonctionnement non synchronisé de plusieurs crics à cliquet peut provoquer une force accrue

ou incontrôlable sur le levier.

i. Le personnel doit éviter de placer la tête dans l’arc de déplacement du levier. Les leviers des

crics à cliquet peuvent produire des retours soudains lors du levage ou de l’abaissement de la

charge.

j. Assurez-vous que la charge du levier a été transférée au cric avant de relâcher le levier.

DIRECTIVES D’UTILISATION

POUR SOULEVER UNE CHARGE

1. Placez le cric sur une surface dure et de niveau sous la charge à soulever.

2. En suivant toutes les mises en garde de sécurité, placez la base du cric sous la charge.

Soulevez le taquet d’inversion (20) en position « UP » et assurez-vous qu’il est verrouillé en

place. Le cran du taquet étant fermement en prise dans la coche du levier d’inversion (18) (voir

figure 1), soulevez le nez jusqu’à ce qu’il entre en contact avec la charge au point de levage

voulu. Assurez-vous d’effectuer une pause à ce moment et vérifiez qu’il n’y a pas d’obstacle au

levage.

TAQUET D’INVERSION

HAUT BAS

3. Abaissez fermement et également le levier et observez le soulèvement de la charge. À mesure

que le levier est abaissé, vous entendrez la goupille de montée (15) cliquer en place dans le trou

de la barre d’acier (3). À ce moment, relâchez le levier et laissez la goupille (15) supporter la

charge. Soulevez le levier vers le haut de sa course pour recommencer et abaissez-le de

nouveau.

28

LEVAGE D’UN VÉHICULE

Ne travaillez jamais sous un équipement soulevé

à moins que des supports supplémentaires soient

utilisés sous l’équipement soulevé.

1. Calez ou bloquez (stabilisez) de manière sécuritaire la charge à soulever. Ceci empêche la

charge de rouler ou de se déplacer pendant le levage.

2. Gardez le levier contre le montant en acier (colonne) lorsque vous ne soulevez ou n’abaissez

pas la charge.

DANGER :

Placez toujours le levier contre le montant en acier (barre)

avant de changer la position du taquet d’inversion. Cela empêchera le levier de

se déplacer rapidement vers le haut ou le bas, ce qui pourrait provoquer des

blessures graves ou la mort s’il entre en contact avec l’une des parties du corps.

Gardez toujours la tête hors de portée de la trajectoire du levier.

3. Placez de manière sécuritaire la plaque de base du cric sur une surface ferme, sèche et de

niveau, le montant en acier (colonne) pointant à la verticale.

4. Soulevez le taquet d’inversion jusqu’à ce qu’il se verrouille en position « UP » (haut).

5. Saisissez le levier ou l’emboîtement du levier et soulevez le mécanisme de levage jusqu’à ce

que le nez soit placé complètement sous la charge de façon sécuritaire.

6. Saisissez le levier fermement à l’aide des deux mains. Effectuez un mouvement de pompage de

haut en bas à l’aide du levier pour soulever la charge. N’utilisez pas de rallonge sur le levier.

• La charge se soulève à chaque course vers le BAS du levier.

• Examinez attentivement la charge et le cric. Cessez le levage si l’un ou l’autre commence à

bouger. Ne poursuivez pas le levage à moins de le faire sans danger. Stabilisez et bloquez la

charge lorsque la situation est sans danger.

7. Lorsque la charge est soulevée à la hauteur voulue,

placez le levier en position droite contre le montant

en acier (colonne).

8. Bloquez la charge de manière sécuritaire à l’aide

de chandelles de levage.

9. Abaissez la charge sur des chandelles de levage.

Important!

1. N’utilisez pas de rallonges sur le levier.

2. Ayez toujours une prise solide sur le

levier.

29

POUR ABAISSER UNE CHARGE

1. Le cric doit supporter une charge (110 livres ou plus) pour abaisser progressivement le cric.

Autrement, le mécanisme de levage glissera vers la plaque de base, en « laissant tomber » la

charge.

2. Avant de déplacer le taquet d’inversion vers le bas, gardez le levier en position verticale contre le

montant en acier (colonne).

3. Déplacez le taquet d’inversion en position « DOWN » (bas).

• En prenant toutes les précautions nécessaires, la charge reposant sur le cric et le levier en

position verticale complète, déclenchez le taquet d’inversion (17) pour qu’il soit en position «

DOWN » (par ex. cran sur le taquet) pour qu’il se dégage de la coche sur le levier d’inversion.

4. Saisissez le levier fermement à l’aide des deux mains. Effectuez un mouvement de pompage de

haut en bas à l’aide du levier pour commencer à abaisser la charge.

5. La charge s’abaisse à chaque course vers le HAUT du levier.

Important! Le cric doit supporter une charge d’au moins110 livres pour abaisser progressivement le

cric; autrement le nez de levage (gros coulisseau) tombe.

DANGER:

L’abaissement de la charge peut représenter un danger.

Gardez la tête hors de portée de la trajectoire du levier. Au cours de

l’abaissement de la charge, le poids de la charge pousse vers le HAUT contre le

levier du cric. Si vos mains glissent sur la poignée du levier ou si ce dernier est à

l’horizontale lorsque vous déplacez le taquet d’inversion, le levier peut se déplacer très rapidement.

Si votre tête se trouve sur la trajectoire du levier, ce dernier peut vous frapper et causer des

blessures graves ou la mort.

30

TREUILLAGE OU SERRAGE À L’AIDE DU CRIC

Vous pouvez utiliser ce cric comme un treuil ou une fixation. Consultez les images sur cette page et

suivez-en les instructions :

Pour le treuillage :

Assurez-vous que la fixation supérieure est alignée avec la barre. Posez de manière sécuritaire une

extrémité de la chaîne ou de la sangle de remorquage sur l’objet à treuiller et fixez bien l’autre

extrémité de la chaîne ou de la sangle à la fixation supérieure du cric. Utilisez une manille si la

chaîne ou la sangle ne passe pas par la fixation supérieure du cric. Prenez une autre chaîne ou

sangle et fixez une extrémité à un objet stable et fixe et l’autre extrémité autour du nez de levage du

cric (ne fixez pas la chaîne ou la manille au trou inférieur du nez de levage). Si l’objet fixe est un

arbre, utilisez une sangle pour arbre afin de ne pas endommager l’environnement. Utilisez le cric

comme vous le feriez pour soulever ou abaisser une charge.

DANGER :

La charge de travail de chaque chaîne ou sangle de remorquage doit être

supérieure à celle du cric. Si une chaîne ou une sangle de remorquage se brise en cours de

treuillage, la charge pourrait se déplacer ou la chaîne ou la sangle pourrait revenir en arrière.

Lorsque le cric est utilisé comme treuil, la fixation supérieure peut supporter jusqu’à 1 500 kg (3 307

lb). Si vous dépassez cette limite, la fixation supérieure pourrait plier ou se briser, provoquant ainsi

un déplacement de la charge ou la chaîne ou la sangle pourrait revenir en arrière. Dans ce cas, il

pourrait se produire des dommages ou des blessures.

Pour le serrage :

Desserrez le boulon de la fixation supérieure. Faites pivoter la fixation supérieure de 90° par rapport

à la barre d’acier et resserrez le boulon. Vous pouvez raccorder la fixation supérieure tout le long du

montant en acier (barre) afin de l’utiliser comme pince. Utilisez le cric comme vous le feriez pour

soulever une charge.

DANGER :

La force maximale de serrage est de 340 kg (750 lb). Si vous dépassez cette

limite, la fixation supérieure pourrait plier ou se briser, et causer des blessures ou des dommages.

31

ENTRETIEN

• Entretien du cric. Il est recommandé d’examiner l’état général de tout cric avant de l’utiliser.

Conservez votre cric en bon état en adoptant un programme planifié de réparation et de

maintenance. Voyez à ce que les réparations soient effectuées par un personnel d’entretien

compétent.

• Suivez attentivement les directives d’entretien pour conserver votre équipement en bon état de

fonctionnement. N’effectuez jamais d’entretien sur l’équipement pendant qu’il est sous charge.

a. Toutes les pièces mobiles du cric doivent être nettoyées régulièrement.

b. Lubrifiez les pièces tels que prescrit par les spécifications du fabricant. Le type de lubrifiant doit

être conforme aux spécifications du fabricant ou d’une personne compétente. Les systèmes de

lubrification doivent être inspectés pour en vérifier le fonctionnement adéquat.

c. Si un entretien additionnel est nécessaire, il doit être effectué conformément aux directives du

fabricant ou d’une personne compétente.

Inspection

Vous devez inspecter le produit pour tout dommage, usure, pièces brisées ou manquantes (par ex.

les goupilles) et vérifier que tous les composants fonctionnent avant chaque utilisation. Suivez les

directives de lubrification et de rangement pour obtenir une performance optimale. Vérifiez les

goupilles de montée afin de vous assurer qu’elles ne sont pas usées ou endommagées. Vérifiez le

montant en acier (barre) pour vous assurer qu’il est droit et que rien ne bloque les trous. N’utilisez

pas le cric à moins qu’il ne soit en bon état, propre et bien lubrifié.

Grippage

Si le produit grippe lorsqu’il est sous charge, utilisez un équipement possédant une charge nominale

égale ou supérieure pour abaisser sans danger la charge au sol. Après le dégrippage, nettoyez,

lubrifiez et faites l’essai de l’équipement pour vois s’il fonctionne bien. Les composants rouillés, la

saleté ou des pièces usées peuvent provoquer le grippage. Nettoyez et lubrifiez l’équipement selon

les directives de la section de lubrification. Faites l’essai de l’équipement en soulevant sans charge.

Si le grippage continue, communiquez avec le Service à la clientèle.

SI VOTRE CRIC GRIPPE

À mesure que votre cric vieillit, les goupilles de montée peuvent gripper dans les trous du montant en

acier (barre). Ceci empêche le cric de bien fonctionner et de le faire sans danger. Les goupilles de

montée rouillées, la saleté ou une barre usée peut provoquer le grippage. Nettoyez et lubrifiez le

mécanisme de levage. Faites l’essai de l’équipement en effectuant un levage sans charge. Si le

grippage continue, consultez le service d’entretien et des pièces après-vente. Si votre cric grippe

lorsqu’il est sous charge, utilisez un cric possédant une charge nominale égale ou supérieure pour

abaisser sans danger la charge au sol. Répétez les étapes du présent paragraphe relatives au

grippage du cric.

Nettoyage

Si les pièces mobiles de l’équipement sont colmatées, utilisez un solvant de nettoyage ou un autre

bon agent de dégraissage pour nettoyer l’équipement. Enlevez la rouille existante à l’aide d’une huile

pénétrante.

32

ENTRETIEN

GRAISSAGE

Si les pièces mobiles du cric ou le montant en acier (barre) sont colmatées, utilisez de l’air sous

pression, de l’eau sous pression ou une brosse raide pour les nettoyer. Utilisez un solvant de

nettoyage ininflammable ou un autre bon agent de dégraissage pour nettoyer le cric. Enlevez la

rouille existante, de préférence à l’aide d’une huile pénétrante. Lubrifiez ensuite le cric à l’aide de

graisse au lithium, d’huile pénétrante légère ou d’une pulvérisation de silicone ou de Teflon aux

points suivants :

Utilisez un bon lubrifiant sur toutes les pièces mobiles.

Dans le cas d’un usage léger, il faut lubrifier une fois par mois.

Dans le cas d’un usage constant et intense, il est recommandé de lubrifier toutes les semaines.

Barre d’acier :

Conservez les rebords avant et arrière du montant en acier (barre) légèrement lubrifiés et sans

saleté et rouille.

Goupille d’axe :

Gardez la goupille d’axe lubrifiée, sinon elle endommagera l’emboîtement du levier ou la bielle.

Boulon de cisaillement :

Gardez le boulon de cisaillement propre et lubrifié pour qu’il ne s’use pas.

Goupilles de montée et ressorts :

Gardez les goupilles de montée et les ressorts lubrifiés et libres de saleté et de rouille.

Ne pas utiliser d’huile moteur ou de graisse pour lubrifier le cric

Prévention de la rouille :

Vérifiez tous les jours s’il y a des signes de rouille ou de corrosion.

Sans charge, soulevez l’équipement aussi haut que possible et examinez le dessous et l’arrière des

points de levage. S’il y a des signes de rouille, nettoyez au besoin.

AVERTISSEMENT :

Le cric n’est pas autolubrifié. Il ne fonctionne pas sans une

lubrification appropriée.

Rangement du cric

1. Placez le levier en position verticale contre le montant en acier (colonne).

2. Soulevez le taquet d’inversion jusqu’à ce qu’il se verrouille en position « UP » (haut).

3. Rangez le cric en position verticale dans un endroit sec, de préférence à l’intérieur. Si le cric est

rangé à l’extérieur ou dans un Loc-Rac ou un RAC 4x4, utilisez un dispositif de protection de cric.

4. Rangez dans un endroit sec. On recommande à l’intérieur.

5. Les crics mécaniques doivent être rangés dans une aire où ils ne seront pas sujets à être

endommagés.

6. En cas de températures extrêmes ou d’environnements chimiques actifs ou abrasifs, il faut

suivre les directives contenues aux présentes.

7. Température - Lorsque des crics mécaniques doivent être utilisés à des températures

supérieures à 60

o

C (140

o

F) ou inférieures à -29

o

C (-20

o

F), il faut consulter le fabricant du cric

ou une personne compétente.

8. Environnements chimiques actifs - De tels environnements comportant des substances ou des

vapeurs caustiques ou acides peuvent avoir une effet sur la force et le fonctionnement des crics

mécaniques. Le fabricant du cric ou une personne compétente devrait être consultée avant

d’utiliser des crics mécaniques dans des environnements chimiques actifs.

9. Autres environnements - Une humidité élevée, le gravier ou le sable, la boue, le sable grossier

ou un air pollué par la poussière peut avoir des effets sur les pièces internes du cric. Les

composants internes des crics soumis à ces environnements doivent être nettoyés, inspectés et

lubrifiés souvent.

Remarque : Si le cric est laissé à l’extérieur, assurez-vous de lubrifier toutes les pièces

avant et après utilisation pour vous assurer qu’il demeure en bon état.

33

SCHÉMA DE MONTAGE

LISTE DES PIÈCES

Pièce n

o

Description

Numéro de pièce Qté

1

Fixation supérieure - boulon de chape TRA-001 1

2

Fixation supérieure - chape TRA-002 1

3

Montant en acier TRA-003 1

4

Levier en acier avec goupille fendue TRA-004 1

5

Emboîtement de levier TRA-005 1

6

Goupille TRA-006 1

7

Goupille plate TRA-007 1

8

Bielle TRA-008 1

9

Petit coulisseau TRA-009 1

10

Goupille plate TRA-010 1

11

Base TRA-011 1

12

Ressort de goupille de montée (2 requis) TRA-012 2

13

Goupille de montée (2 requises) TRA-013 2

14

Croisillon (2 requis) TRA-014 2

15

Barre à came et ressort de levier

d’inversion

TRA-015 1

16

Vis filetée sous tête avec rondelle TRA-016 1

17

Taquet d’inversion TRA-017 1

18

Ressort de levier d’inversion TRA-018 1

19

Gros coulisseau TRA-019 1

20

Dispositif de manœuvre (assemblé) TRA-020 1

34

GARANTIE LIMITÉE D’UN AN DE TORIN

®

fabrique des produits de réparation et d’entretien automobile

de qualité depuis 1968. Tous les produits

vendus sont de la meilleure qualité et sont couverts par la garantie suivante :

Pendant un an à compter de la date d’achat et accompagné de la preuve d’achat, le fabriquant réparera ou

remplacera, à sa discrétion et sans frais, l’un de ses produits ou pièces endommagées qui est devenue défectueuse à

la suite d’un défaut de matériau ou de main-d'œuvre. La garantie ne couvre pas les dommages ou défauts provoqués

par une utilisation inappropriée, une utilisation négligente ou abusive de l’équipement La garantie ne couvre pas les

pièces qui peuvent normalement s’user ou être consommées pendant l'utilisation normale de l’équipement. Sauf

lorsque des limitations et exclusions sont interdites spécifiquement par la loi applicable, le (1) SEUL ET EXCLUSIF

RECOURS DU CONSOMMATEUR SERA LA RÉPARATION OU LE REMPLACEMENT DU PRODUIT DÉFECTUEUX

DÉCRIT CI-DESSUS et (2) LE FABRICANT NE SERA EN AUCUN CAS RESPONSABLE DE DOMMAGES

INDIRECTS OU CONSÉCUTIFS OU DE TOUTE PERTE et (3) LA DURÉE DE TOUTES GARANTIES ÉCRITES OU

IMPLICITES, Y COMPRIS, SANS S’Y LIMITER, TOUTES GARANTIES DE COMMERCIABILITÉ ET D’APTITUDE À

UN BUT PARTICULIER, EST LIMITÉE À UNE PÉRIODE D’UN AN À COMPTER DE LA DATE D’ACHAT. La

modification du produit de quelque façon que ce soit par un tiers autre que nous, à la seule exception de modifications

effectuées en conformité de directives relatives au produit et d’une façon adaptée. Vous reconnaissez et convenez

que toute utilisation du produit dans un but autre que l’emploi spécifié et énoncé dans les directives relatives au

produit se fait à vos propres risques.

Vérifiez toujours s’il y a des pièces endommagées ou usées avant d’utiliser tout produit. Des pièces brisées influeront

sur le fonctionnement de l’équipement. Remplacez et réparez immédiatement les pièces endommagées ou usées. Ne

modifiez d’aucune façon le produit. Une modification non autorisée peut nuire au fonctionnement ou à la sécurité et

peut influer sur la durée de vie de l’équipement. Il existe des applications particulières pour lesquelles ce produit est

conçu et testé en cours de production. Les articles garantis et fournis par le fabricant ne doivent pas être réparés par

un autre que le fabricant ou un réparateur agréé par le fabricant. Le distributeur n’est pas autorisé à modifier ces

énoncés. Vous reconnaissez et convenez que toute modification du produit dans un but autre que les réparations

effectuées par le fabricant se fait à vos propres risques. Avant d’utiliser ce produit, lisez entièrement le manuel du

propriétaire et familiarisez-vous complètement avec le produit et les dangers qui se rapportent à son utilisation

inappropriée.

IMPORTANT : AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION sur tout appareil de levage, vérifiez si la vérification quotidienne a

été effectuée et que tous les composants sont en bon ordre.

La présente garantie limitée vous donne des droits précis et vous pouvez aussi avoir d’autres droits qui peuvent varier

d’état en état. Certains états ne permettent pas de limitations ou d’exclusions sur les garanties implicites ou de

dommages directs ou consécutifs; les limitations précédentes peuvent donc ne pas s’appliquer à votre cas. La

garantie limitée est réglementée par les lois de l’état de Californie, sans égard aux règles relatives aux conflits

juridiques. Les tribunaux d’état situés dans San Bernardino County en Californie auront la compétence exclusive en

ce qui a trait à tout différent relatif à la présente garantie.

Le fabricant se réserve le droit d’effectuer sans préavis des modifications de conception ou des améliorations à cette

gamme de produits ainsi qu’au manuel. Torin fera tous les efforts pour que des instructions complètes et exactes

soient incluses dans le présent manuel. Cependant, il est possible que des mises à jour, des révisions ou des

changements aient eu lieu depuis la présente impression. Torin Inc. Se réserve le droit de modifier les spécifications

sans encourir d’obligation envers l’équipement vendu antérieurement ou subséquemment. Les erreurs

typographiques ne sont pas de la responsabilité du fabricant.

Par contre, il est possible de joindre le service à la clientèle à l’adresse www.torinjacks.com ou par courriel à

[email protected].

Ce ne sont pas tous les composants d’équipement qui sont disponibles pour remplacement, mais ils sont illustrés

comme référence commode quant à leur emplacement et montage dans la séquence d’assemblage. Communiquez

avec le service à la clientèle pour un composant équivalent. Lorsque vous communiquez avec nous, ayez sous la

main le numéro de modèle du produit, le numéro de série et une description pour que nous puissions vous aider

efficacement. Cette information se trouve sur un autocollant sur le produit.

Pour tout soutien quant à la garantie ou si votre équipement Torin

®

fonctionne mal, communiquez directement avec le

Service à la clientèle Torin

®

au 1-888-44-TORIN (1-888-448-6746)

de 8 heures à 17 heures, heure du Pacifique, du lundi au vendredi

www.torinjacks.com Fabriqué en Chine

Torin Inc.

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