Vetus Operational and battery charger Guide d'installation

Bedieningshandleiding en

installatie instructies

5

Operation manual and installation

instructions

9

Bedienungshandbuch und

I nstallationsvorschriften

13

Manuel d’utilisation et instructions

d’installation

17

Manual de uso e instrucciones de

instalación

21

Manuale d’uso e istruzioni per

l’installazione

25

090141.01

BC12151

BC12252

BC12352

BC12503

BC12803

BC24122

BC24253

BC24403

Acculader

Battery charger

Batterieladegerät

Chargeur de batterie

Cargador de baterías

Caricabatterie

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vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403

Table des matières

1 Introduction. . . . . . . . . . . . . 17

1.1 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . 17

1.2 Généralités . . . . . . . . . . . . . . 17

2 Informations pour l’utilisateur . 17

2.1 Objectif de ce mode d’emploi . . 17

3 Pour votre propre sécurité . . . 17

3.1 Généralités . . . . . . . . . . . . . . 17

3.2 Application. . . . . . . . . . . . . . 17

4 Caractéristiques . . . . . . . . . . 18

4.1 Explications concernant la

caractéristique de charge. . . . . 18

5 Installation. . . . . . . . . . . . . . 18

5.1 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . 18

5.2 Branchements des batteries . . . 18

5.3 Diode de séparation . . . . . . . . 19

5.4 Réglage de la tension de charge 19

5.5 Capteur de température (BCTS) . 19

5.6 Panneau de commande à

distance (BCRP) . . . . . . . . . . . 19

5.7 Raccordement au courant . . . . 19

6 Fonctionnement . . . . . . . . . . 19

7 Pannes . . . . . . . . . . . . . . . . 19

8 Vitesse du ventilateur. . . . . . . 20

9 Spécications techniques . . . . 20

10 Tableau de selection de ls. . . . 29

11 Choix du chargeur de batterie. . 29

12 Schémas de raccordement . . . . 31

13 Schémas électriques . . . . . . . . 33

14 Réglages et informations . . . . . 37

14.1 Courbe de charge de la batterie. 36

14.2 Indication de l’état de charge . . 38

14.3 Réglages (DIP Switch) S1 . . . . . 38

14.4 Réglages recommandés. . . . . . 38

14.5 Réglages standard . . . . . . . . . 40

14.6 Indication de panne . . . . . . . . 40

14.7 CN2 Alarmes et ventilateur. . . . 42

14.8 Mode Veille. . . . . . . . . . . . . . 42

14.9 Aectation de borne CN3,

Capteur de température &

Télécommande . . . . . . . . . . . 42

14.10 Aectation de borne con-

nexion ESB . . . . . . . . . . . . . . 43

14.11 Aectation de borne CN4,

Télécommande . . . . . . . . . . . 43

14.12 Capteur de température . . . . . 44

14.13 Panneau de télécommande . . . 44

14.14 Courbe de charge sauvetage

de batterie . . . . . . . . . . . . . . 44

14.15 Compensation de température . 45

15 Dimensions principales . . . . . . 46

Contenido

1 Introducción. . . . . . . . . . . . . 21

1.1 Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . 21

1.2 Generalidades . . . . . . . . . . . . 21

2 Información al usuario . . . . . . 21

2.1 Propósito de este manual. . . . . 21

3 Por su propia seguridad . . . . . 21

3.1 En General . . . . . . . . . . . . . . 21

3.2 Uso . . . . . . . . . . . . . . . 21

4 Características . . . . . . . . . . . 22

4.1 Explicación del patrón de carga . 22

5 Instalación . . . . . . . . . . . . . . 22

5.1 Instalando . . . . . . . . . . . . . . . 22

5.2 Conexiones de la batería . . . . . 22

5.3 Diodo de separación . . . . . . . 23

5.4 Ajustar la tensión de carga . . . . 23

5.5 Sensor de Temperatura (BCTS). . 23

5.6 Panel de control remoto (BCRP) . 23

5.7 Conexión al voltaje de la red

eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . 23

6 Manejo . . . . . . . . . . . . . . . . 23

7 Averías . . . . . . . . . . . . . . . . 23

8 La velocidad del ventilador . . . 24

9 Especicaciones técnicas . . . . 24

10 Tabla de selección de hilos . . . . 29

11 Elección de cargador de baterías 29

12 Esquemas de conexiones . . . . . 31

13 Diagramas de los circuitos

eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . 33

14 Ajustes e información . . . . . . . 37

14.1 Curva de carga de la batería . . . 36

14.2 Indicación del estado de carga . 38

14.3 Ajustes del S1 (conmutador DIP) 38

14.4 Ajustes recomendados . . . . . . 38

14.5 Ajustes estándar . . . . . . . . . . 40

14.6 Indicación de avería . . . . . . . . 40

14.7 CN2 Alarmas y ventilador . . . . . 42

14.8 Modo de hibernación . . . . . . . 42

14.9 Esquema de pines CN3, sen-

sor de temperatura y control

remoto . . . . . . . . . . . . . . . 42

14.10 Esquema de pines conexión ESB 43

14.11 Esquema de pines CN4, con-

trol remoto . . . . . . . . . . . . . . 43

14.12 Sensor de Temperatura . . . . . . 44

14.13 Panel de control remoto . . . . . 44

14.14 Curva de carga salva batería . . . 44

14.15 Compensación de temperatura . 45

15 Dimensiones principales . . . . . 46

Sommario

1 Introduzione . . . . . . . . . . . . 25

1.1 Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . 25

1.2 Generale . . . . . . . . . . . . . . . 25

2 Informazioni. . . . . . . . . . . . . 25

2.1 Scopo di questo manuale. . . . . 25

3 Sicurezza personale . . . . . . . . 25

3.1 Generale . . . . . . . . . . . . . . . 25

3.2 Utilizzo . . . . . . . . . . . . . . . 25

4 Caratteristiche . . . . . . . . . . . 26

4.1 Informazioni relative alle

caratteristiche di carica . . . . . . 26

5 Installazione. . . . . . . . . . . . . 26

5.1 Collocazione . . . . . . . . . . . . . 26

5.2 Collegamenti delle batterie . . . 26

5.3 Diodo di separazione . . . . . . . 27

5.4 Impostazione della tensione

di carica . . . . . . . . . . . . . . . 27

5.5 Sensore temperatura (BCTS) . . . 27

5.6 Pannello di controllo remoto

(BCRP) . . . . . . . . . . . . . . . 27

5.7 Collegamento alla rete di

fornitura d’energia elettrica . . . 27

6 Uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

7 Guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

8 Velocità del ventilatore. . . . . . 28

9 Dati tecnici. . . . . . . . . . . . . . 28

10 Tabella di selezione dei cavi . . . 29

11 Scelta del caricabatterie. . . . . . 29

12 Graci dei collegamenti . . . . . . 31

13 Diagrammi dei circuiti elettrici . 33

14 Impostazioni ed informazioni . . 37

14.1 Curva di carica della batteria. . . 36

14.2 Indicazione dello stato di carica. 38

14.3 Impostazioni S1 (DIP Switch). . . 38

14.4 Impostazioni consigliate . . . . . 38

14.5 Impostazioni standard. . . . . . . 40

14.6 Indicazione di malfunzionamento 40

14.7 CN2 Allarmi e ventilatore . . . . . 42

14.8 Modalità Sleep. . . . . . . . . . . . 42

14.9 Pin CN3, Sensore di tempera-

tura e Telecomando . . . . . . . . 42

14.10 Pin ESB Connettore. . . . . . . . . 43

14.11 Pin CN4, Telecomando. . . . . . . 43

14.12 Sensore temperatura . . . . . . . 44

14.13 Pannello di comando a distanza 44

14.14 Curva di carico di sicurezza. . . . 44

14.15 Compensazione della tempe-

ratura . . . . . . . . . . . . . . . 45

15 Dimensioni principali . . . . . . . 46

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Dit produkt voldoet aan de vereisten van EG-richtlijnen 2004/108/EC

(EMC).

This product conforms to the EEC Directive requirements 2004/108/

EC (EMC)

Dieses Produkt erfüllt die Anforderungen der folgenden EU-Richtlini-

en 2004/108/EC (EMC)

Ce produit répond aux normes de la directive CE 2004/108/EC (EMC)

Este producto cumple las normas de la directiva CE 2004/108/EC

(EMC)

Questo prodotto è conforme alle direttive comunitarie 2004/108/EC

(EMC)

EN 55014-1:2006 +A2:2011, EN 55022:2010 class B, EN 61204-3:2000,

EN 61000-6-3:2007+A1:2011, EN 61000-3-2:2006+A2:2009 class A,

EN61000-3-3:2008 (Emission)

EN 55017-2:1997+A2:2008, EN 55024:2010, EN 61204-3:2000,

EN 1000-6-1:2007, ENV 50204:1995 (Immunity)

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1 Introduction

1.1 Sécurité

Messages d’avertissement

Ce mode d’emploi utilise des messages d’avertissement relatifs à la

sécurité se présentant comme suit :

DanGer

Indique qu’il existe un danger potentiel important pouvant occasion-

ner des blessures graves ou même la mort.

avertissement

Est une remarque qui vous indique que le chargeur de batteries

pourrait être endommagé.

attention

Met l’accent sur les procédures, situations importantes etc.

conseiL

Est une remarque qui facilite le travail avec le chargeur de batteries si

vous tenez compte de ce conseil !

Symboles

Indique que l’opération en question doit être eectuée.

Indique qu’une opération spécique est interdite.

Transmettez les consignes de sécurité à d’autres personnes qui mani-

pulent le chargeur de batterie.

La réglementation et la législation générales en matière de sécurité

et de prévention d’accidents doivent toujours être respectées.

1.2 Généralités

Le chargeur de batteries VETUS complètement automatique est tout

à fait adapté à un chargement rapide et ecace de nombreuses

sortes de batteries plomb/acide (tant pour les batteries remplies de

liquide ouvertes ou étanches que pour les batteries remplies de gel,

de semi-traction et de AGM).

Consultez les données techniques pour le courant de charge maxi-

mal. Étant donné que le courant de charge est réglé de manière tout

à fait automatique selon une caractéristique de charge optimale, le

chargeur peut toujours rester raccordé, même durant l’hivernage.

Le chargeur de batterie est doté de plusieurs sorties pour pouvoir

charger simultanément 2 ou 3 batteries séparément (le type BC12151

possède 1 sortie !)

Le chargeur de batteries convient à une tension d’alimentation tant

de 115 que de 230volts de tension alternative.

Veillez à ce que le propriétaire du bateau puisse disposer du mode d’emploi.

2 Informations pour l’utilisateur

2.1 Objectif de ce mode d’emploi

Ce mode d’emploi fournit d’importantes informations pour utiliser le

chargeur de batteries de manière correcte et en toute sécurité. Tenez

donc compte de ces indications pour éviter tout danger pour l’utili-

sateur!

Lisez attentivement le mode d’emploi et tenez compte de toutes les

informations qu’il contient pour augmenter la abilité de l’installa-

tion et pour prolonger la durée de vie du chargeur de batteries.

Faites lire ce mode d’emploi par toutes les personnes qui sont char-

gées de l’utilisation du chargeur de batteries.

Avant de mettre le chargeur de batteries sous tension pour la pre-

mière fois, tous les chapitres de ce mode d’emploi doivent être lus

avec attention.

3 Pour votre propre sécurité

3.1 Généralités

DanGer

Des tensions mortelles présentant un danger mortel parcourent le

chargeur de batteries!

L’appareil de charge ne peut être ouvert et réparé que par un élec-

tricien.

Avant d’ouvrir le chargeur de batteries, les raccordements doivent

toujours être détachés de la tension d’alimentation et de la batterie.

attention

Si les prescriptions de sécurité ne sont pas prises en compte durant

l’utilisation du chargeur de batteries, vous ne pourrez plus invoquer

toute forme de garantie et la responsabilité du fabricant/fournisseur.

3.2 Application

Le chargeur de batteries est exclusivement destiné au chargement

de batteries plomb/acide.

Selon le réglage, il est possible de charger des batteries remplies de

liquide ouvertes ou étanches ainsi que des batteries remplies de gel,

de semi-traction ou de AGM.

Veuillez tenir compte des prescriptions du fabricant de la batterie!

Le chargeur de batteries ne convient pas à toutes les autres batte-

ries et aux batteries non rechargeables!

Le chargeur de batteries ne peut être utilisé qu’en parfaite condition

technique. Si des pannes susceptibles de mettre la sécurité de l’utili-

sateur et du bateau en danger surviennent, le chargeur de batteries

doit être mis directement hors service.

Il est interdit, pour des raisons de sécurité, d’opérer des modications

à l’appareil.

Les réparations (p.ex. le remplacement du fusible de courant continu)

ne peuvent être réalisées que par des personnes spécialisées en la

matière.

La mise à la terre de sécurité doit être prise en compte!

FRANÇAIS

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4 Caractéristiques

- Convient pour toutes les tensions alternatives habituelles et

est pourvu d’une correction cos phi.

- Convient pour les batteries au plomb-acide, au gel et AGM.

- Télécommande BCRP en option.

- Compensation tension / température avec capteur de tem-

pérature en option.

- Vitesse de ventilateur 2 phases (mode « veille »).

- Puissance de sortie signal OK.

- Signal d’alarme Sortie

- Rendement élevé et haute abilité.

- Fonction intégrée sauvetage de batterie.

- Équipé d’une fonction sortie Batterie de démarrage supplé-

mentaire (ESB)

- Protection contre court-circuit / tension trop élevée / tempé-

rature trop élevée / chute de tension de réseau (Brown-out).

- Résiste au test de vibration 2G.

Le chargeur de batterie VETUS a une caractéristique de charge

telle que représentée au point 14.1 p. 36.

4.1 Explications concernant la caractéristique

de charge

1 Phase Bulk (CC, Courant constant)

Au début du processus de charge, la batterie vide est chargée

avec un courant constant (courant de charge maximum) jusqu’à

ce que la tension de batterie ait atteint la tension de charge

xée (voir 14.3 Réglages S1).

2 Phase d’absorption (CV, Constant Voltage ou tension

constante)

La durée de la phase d’absorption dépend de l’état de la bat-

terie.

Le chargeur attend 2 minutes avant de passer à la phase d’ab-

sorption, puis charge avec une tension constante jusqu’à ce que

la batterie soit complètement pleine.

La phase d’absorption se termine dès que la batterie est com-

plètement chargée ou que le courant de charge est inférieur,

pendant 15 minutes, à 6,25 % du courant de charge nominal.

3 Phase Float

Après la phase d’absorption, le chargeur de batterie passe à la

phase Float dans laquelle la batterie conserve sa charge à 100 %

sans être en surcharge ni endommagée. Le chargeur peut donc

rester relié en permanence avec la batterie.

4 Phase de reconditionnement

Tous les 12 jours, le chargeur de batterie revient à la phase Bulk

pendant 85 minutes pour insuer une nouvelle vie à la batterie.

Ceci prévient les signes de fatigue comme le sulfatage.

5 Installation

5.1 Réglage

Choisissez un endroit sec à bonne distance de toute source de chaleur.

Les températures élevées peuvent inuencer négativement la puissance

de l’appareil.

Ne couvrez donc jamais les ouvertures de ventilation et prévoyez un es-

pace libre d’au moins 10 cm autour du chargeur de batteries.

Ne placez pas le chargeur de batteries trop loin de la batterie pour limiter

autant que possible la perte de tension sur les câbles de raccordement (12

volts ou 24 volts). Il vaut donc mieux de rallonger le câble de 230volts si

nécessaire.

avertissement

Ne placez pas non plus le chargeur de batteries juste au-dessus de la bat-

terie; les vapeurs de batterie soufrées peuvent endommager les parties

électroniques.

L’appareil satisfait au niveau de protection IP 20.

Montez le chargeur de batteries en position verticale avec les raccorde-

ments vers le bas contre le mur, voir aussi la section ’15 Principales dimen-

sions’.

attention

Ne percez aucun trou de xation complémentaire dans le boîtier mé-

tallique!

La présence de petites particules métalliques dans le chargeur de batte-

ries peut causer des dégâts irréparables.

5.2 Branchements des batteries

avertissement

Débranchez d’abord le raccordement à l’alimentation avant de brancher

ou débrancher les batteries.

attention

La tension des batteries doit correspondre aux données mentionnées sur

le chargeur de batteries!

Consultez la section ’13 Schémas électriques’ pour savoir comment raccor-

der le chargeur de batteries aux batteries.

Utilisez des câbles d’une épaisseur susante ainsi que des cosses de

câbles, voir la section ‘10 Tableau de choix de câble’ pour connaître le bon

diamètre de câble.

conseiL

Pour satisfaire aux directives de la CE, il convient d’utiliser des câbles de

batterie courts blindés ou torsadés.

avertissement

A cause de tensions trop importantes causées par des ls trop ns ou à cause

de résistances de contact dues à de mauvais raccordements, les ls ou les

contacts (de prise) peuvent devenir très chauds et entraîner des incendies.

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attention

Veillez à utiliser la bonne polarité lors du raccordement du chargeur

à la batterie!

Raccordez toujours d’abord le(s) câble(s) positif(s) (+) et en dernier

le câble négatif (-).

5.3 Diode de séparation

Le chargeur de batteries est muni d’une diode de séparation de sorte

que plusieurs batteries diérentes puissent être chargées (sauf pour

le modèle BC12151).

Une diode de séparation doit être installé(e) pour permettre à l’alter-

nateur de charger séparément les batteries. Utilisez la diode de sépa-

ration (sans pertes de tension) Vetus ou veillez à ce que la tension de

charge de l’alternateur soit compensée.

5.4 Réglage de la tension de charge

Réglez la tension de charge du chargeur de batterie pour le type de

batterie plomb/acide qui doit être chargée. Voir le tableau 14.4 en

page 38.

5.5 Capteur de température (BCTS)

Si, dans les régions tropicales ou dans d’autres circonstances où les

batteries peuvent devenir très chaudes, il est recommandé d’adapter

les caractéristiques de charge pour cette température (élevée) de la

batterie. Cette adaptation peut être réalisée à l’aide du capteur de

température fourni en option par VETUS.

Consultez la section ‘14.12 Capteur de température’ pour le raccorde-

ment du capteur de température facultatif.

Le raccordement RJ à 6 pôles (TEMP/CN3) est destiné au raccorde-

ment du capteur de température.

Placez le capteur de température sur la batterie qui atteindra la plus

haute température.

5.6 Panneau de commande à distance (BCRP)

Consultez la section ‘14.13 Panneau de commande à distance’ pour

le raccordement d’un panneau de commande à distance facultatif.

Le raccordement RJ à 6 pôles (CN4) est destiné au raccordement du

panneau de commande à distance.

5.7 Raccordement au courant

Le chargeur de batteries convient à une tension d’alimentation tant

de 115 que de 230volts de tension alternative.

Pour satisfaire aux directives de la CE, il est recommandé de mettre à

la terre le chargeur de batteries.

avertissement

La mise à la terre d’appareils électriques de 230 volts à bord d’un ba-

teau qui n’est pas raccordé via un branchement à la rive avec une

prise de courant à la rive protégée contre les fuites à la terre n’est

sensée que si le bateau est muni d’une protection contre les fuites à

la terre ou d’une installation de protection/isolation du bâti (réseau

aérien).

Consultez votre installateur à ce sujet.

Les prescriptions locales qui varient selon les pays sont également

importantes et l’application peut aussi y jouer un rôle (pour une navi-

gation professionnelle et en particulier les bateaux de passagers, des

règles spéciales sont souvent d’application).

VETUS rejette toute responsabilité pour une utilisation du chargeur

de batteries qui va à l’encontre des prescriptions locales.

6 Fonctionnement

Après le raccordement de la batterie, le processus de charge commence

automatiquement et le témoin LED « STATUS » (STATUT) s’allume.

7 Pannes

Panne / Témoin LED Cause possible Solution

Rouge, clignote lente-

ment.

Tension de batterie trop faible

ou batterie en surcharge.

Contrôlez la batterie.

Débranchez puis branchez à nouveau le chargeur de batterie.

Batterie défectueuse. Remplacez la batterie.

Rouge, clignote rapide-

ment.

Température trop élevée de la

batterie ou du chargeur.

Améliorez la ventilation de la batterie ou du chargeur.

Veillez à ce qu'aucun orice de ventilation ne soit obstrué.

Veillez si possible à faire baisser la température ambiante.

Rouge, allumé en perma-

nence

Court-circuit ou mauvais rac-

cordement (+ et - inversé).

Raccordez le chargeur avec la polarité adéquate.

Supprimez le court-circuit.

Contrôlez le bon état du fusible et remplacez-le le cas échéant.

Rouge, double clignote-

ment.

Panne de ventilateur. Contrôlez le degré de saleté ou d'endommagement du ventilateur.

Rouge, clignote lente-

ment, toutes les 2 s.

Panne dans la 2e batterie sup-

plémentaire.

Contrôlez l'absence de court-circuit dans le raccordement de la batterie sup-

plémentaire.

FRANÇAIS

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La vitesse du ventilateur dépend de la charge et de la température du

dissipateur thermique.

1 Vitesse du ventilateur 100 % :

- À une charge ≥ 75 %

- À une charge ≥ 50 % et une température du dissipateur ther-

mique ≥ 50 ºC

- Si le dissipateur thermique a une température ≥ 75 ºC

2 Vitesse du ventilateur 50 % :

- À une température du dissipateur thermique ≥ 67,5 ºC

3 Vitesse du ventilateur 0 % :

- À une charge <75 %

- À une température du dissipateur thermique <35 ºC

8 Vitesse du ventilateur

9 Spécications techniques

Type : BC12151 BC12252 BC12352 BC12503 BC12803 BC24122 BC24253 BC24403

Tension d’alimentation 90 - 264 V CA

Plage de fréquences 47 - 63 Hz

Cos phi (typique) > 0,92 à charge pleine

Rendement (typique) à 230 V CA 87 % 87 % 87 % 87 % 87 % 90% 90% 90%

Puissance absorbée, maximale 250 W 400 W 550 W 800 W 1300 W 400 W 800 W 1250 W

Tension de batterie, nominale 12 V 24 V

Tension de charge Boost

14,4 V / 14,7 V

(à régler avec DIP switch S1)

28,8 V / 29,4 V

(à régler avec DIP switch S1)

Tension de charge Float

13,8 V / 13,5 V

(à régler avec DIP switch S1)

27,6 V / 27,0 V

(à régler avec DIP switch S1)

Courant de charge, nominal 15 A 25 A 35 A 50 A 80 A 12 A 25 A 40 A

Nombre de sorties isolées 1 2 2 3 3 2 3 3

Caractéristique de charge : IUoU, Courant de charge limité, tension de charge (equalize), tension d’entretien (oat)

Sortie ESB 1 1 1 -- -- -- -- --

Sortie ESB tension / courant 13,8 V / 2 A -- -- -- -- --

Protections

Tension de batterie trop élevée

> 17,5 V ± 1 % > 35 V ± 1 %

protection par désactivation de la sortie (rétablissement après déconnexion puis reconnexion de la

tension de réseau)

Température trop élevée

Le chargeur de batterie a une température supérieure à 100 °C ± 5 °C, mesurée sur le dissipateur

thermique

52 ±5 °C (Capteur de température en option)

Rétablissement automatique si la température du dissipateur thermique descend au-dessous de 50 ±5 °C

Fonctions supplémentaires

Signal d'alarme Réalise et coupe le contact de relais (voir 14.7 CN2 Alarmes et ventilateur)

Compensation de température -10 mV / 0,5 °C avec capteur de température

-20 mV / 0,5 °C avec capteur de

température

Mode Veille À l'aide de la télécommande et du DIP switch S1-4 (voir 14.3)

Température ambiante pendant l'utilisation : - 10 °C à +50 °C, pendant le stockage : - 20 °C à +70 °C

Humidité relative 20 à 90 % sans condensation

Coecient de température ± 0,03 % ( 0 -50 °C)

Vibrations 10 - 500 Hz, 2G 10 min. / 1 période de 60 min sur chacun des axes X, Y et Z

Degré de protection IP20

Dimensions (en mm) : 205 x 84 x 259

205 x 84 x

279

237 x 90 x

288

237 x 90 x

328

205 x 84 x

259

237 x 90 x

288

237 x 90 x

328

Poids [kg] 1,6 1,7 1,9 3,1 4,0 1,6 2,9 3,9

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090141.01 29

vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403

10 Draadkeuzetabel

Wire size selection table

Drahtwahltafel

Tableau de selection de ls

Tabla de selección de hilos

Tabella di selezione dei cavi

Acculader

Battery charger

Batterieladegerät

Chargeur de batterie

Cargador de batería

Caricabatterie

Totale lengte plus- en minkabel

Total length of positive and negative cables

Gesamtlänge des Plus- und Minuskabels

Longeur totale des câbles pos. et neg.

Largo total de los cables positivo y negativo

Lunghezza totale cavo positivi e negativi

Draaddoorsnede

Wire size

Leiterquerschnitt

Diamètre du l

Diámetro de hilo

Diametro del lo

BC12151

0 - 7 m 4 mm

2

0 - 20 ft AWG 12

BC12252

0 - 6 m 6 mm

2

0 - 19 ft AWG 10

BC12352

0 - 8 m 10 mm

2

0 - 21 ft AWG 8

BC12503

0 - 5 m 10 mm

2

0 - 24 ft AWG 6

BC12803

0 - 5 m 16 mm

2

0 - 24 ft AWG 4

BC24122

0 - 11 m 2.5 mm

2

0 - 50 ft AWG 12

BC24253

0 - 13 m 6 mm

2

0 - 38 ft AWG 10

BC24403

0 - 14 m 10 mm

2

0 - 38 ft AWG 6

11 Acculaderkeuze

Battery charger selection

Acculader

Battery charger

Batterieladegerät

Chargeur de batterie

Cargador de batería

Caricabatterie

Geschikt voor een accucapaciteit in Ah, bij een laadtijd van 6 tot 24 uur

Suitable for a battery capacity in Ah, at a charging time of 6 to 24 hours

Geeignet für eine Batteriekapazität in Ah bei einer Ladezeit von 6 bis 24 Stunden

Convient pour une capacité de batterie en Ah, avec un temps de charge de 6 à 24 heures

Adecuado para la capacidad de la batería en Ah, a un tiempo de carga de 6 a 24 horas

Idoneo per la capacità di una batteria in Ah, ad una durata di carica da 6 a 24 ore

BC12151 50 - 80 Ah

BC12252 80 - 125 Ah

BC12352 125 - 175 Ah

BC12503 175 - 250 Ah

BC12803 250 - 400 Ah

BC24122 50 - 80 Ah

BC24253 80 - 125 Ah

BC24403 125 - 200 Ah

Auswahl des Batterieladegeräts

Choix du chargeur de batterie

Elección de cargador de baterías

Scelta del caricabatterie

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090141.01 31

vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403

7

3

8 10

4 5 6

2

1

Schémas de raccordement Esquemas de conexiones Graci dei collegamenti

BC12503

BC12803

BC24253

BC24403

1 Aan/uitschakelaar On/O switch Ein-Ausschalter

2 Status LED Status LED Status LED

3 Keuzeschakelaar S1, zie 14.3 Selector switch S1, see 14.3 Wählschalter S1, Siehe 14.3

4 CN2, zie 14.9 CN2, see 14.9 CN2, Siehe 14.9

5 TEMP/CN3, zie 14.7 en 14.12 TEMP/CN3, see 14.7 and 14.12 TEMP/CN3, Siehe 14.7 und 14.12

6 CN4, zie 14.11 en 14.13 CN4, see 14.11 and 14.13 CN4, Siehe 14.11 und 14.13

7 Accuaansluitingen + Battery connections + Batterieanschlüsse +

8 Accuaansluiting - Battery connection - Batterieanschluss -

9 Aanluiting startaccu Starter battery connection Starterbatterie-Anschluss

10 Aansluitingen netspanning (IEC) Connections mains voltage (IEC) Anschlüsse Netzspannung (IEC)

1 Commutateur marche/arrêt Interruptor encendido/apagado Interruttore On/O

2 Status LED Status LED Status LED

3 Commutateur de choix S1, voir 14.3 Conmutador selector S1, ver 14.3 Selettore S1, vedere 14.3

4 CN2, voir 14.9 CN2, ver 14.9 CN2, vedere 14.9

5 TEMP/CN3, voir 14.7 et 14.12 TEMP/CN3, ver 14.7 y 14.12 TEMP/CN3, vedere 14.7 e 14.12

6 CN4, voir 14.11 et 14.13 CN4, ver 14.11 y 14.13 CN4, vedere 14.11 e 14.13

7 Raccordements de batterie + Conexiones de la batería + Collegamenti della batterie +

8 Raccordement de batterie - Conexion de la batería - Collegamento della batterie -

9 Raccordement de la batterie de démarrage Conexión de la batería de arranque Collegamento della batteria di avviamento

10

Tension d’alimentation de raccordement

(IEC)

Conexión al voltaje de la red eléctrica (IEC)

Collegamenti della rete di fornitura

d’energia elettrica (IEC)

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090141.01 33

vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403

B+

BC12252

BC12352

2

6

3

5 5

3 3b

5

1

4

I1 I2

4

I4

4

5 A

B+

BC12252

BC12352

2

6

3

5 5

3 3b

5

1

7

8

4

I1 I2

4

I4

4

5 A

B+

BC12252

BC12352

2

6

3

5

3b

5

1

4

I1 I2

I4

4

5 A

B+

BC12252

BC12352

2

6

5 5

3 3b

1

7

8

I1 I2

4

I4

4

5 A

MODEL

I1 I2

FUSE (4)

I4

BC12252 25 A max. 25 A max. 40 A 2 A max.

BC12352 35 A max. 35 A max. 50 A 2 A max.

MODEL

I1 + I2

FUSE (4)

I4

BC12252 25 A max. 40 A 2 A max.

BC12352 35 A max. 50 A 2 A max.

13.3 BC12252, BC12352

Schémas électriques Diagramas de los circuitos

eléctricos

Diagrammi dei circuiti

elettrici

1 Acculader Battery charger Batterielader 1 Chargeur de batteries Cargador de baterías Caricabatterie

2 Dynamo Dynamo Dynamo 2 Dynamo Dinamo Dinamo

3 Accu Battery Batterie 3 Batterie Batería Batteria

4 Zekering Fuse Sicherung 4 Fusible Fusible Fusibile

5 Boordnet 12 Volt resp. 24 Volt Board mains 12 Volt resp. 24 Volt Bordnetz 12 Volt bzw. 24 Volt 5 Réseau de bord 12 volts ou 24 volts

Suministro eléctrico de a bordo 12 Volt resp.

24 Volt

Schede rete di fornitura d’energia elettrica ri-

spettivamente 12 Volt e 24Volt

6 Startmotor Starting motor Startmotor 6 Moteur de démarrage Arranque del motor Motore d’avvio

7 Scheidingsdiode Separation diode Trenndiode 7 Diode de séparation Diodo de separación Diodo di separazione

8 Originele draad, te verwijderen! Original wire, to be removed! Originalkabel, zu entfernen! 8 Fil d’origine, à enlever! Hilo original, ja ser retirado! Cavo originale, da rimuovere!

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090141.01 35

vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403

B+

BC12503

BC12803

BC24253

BC24403

2

6

3

5

1

4

I1 I2 I3

MODEL

I1 + I2 + I3

FUSE (4)

BC12503 50 A max. 60 A

BC12803 80 A max. 100 A

BC24253 25 A max. 40 A

BC24403 40 A max. 50 A

1 Acculader Battery charger Batterielader 1 Chargeur de batteries Cargador de baterías Caricabatterie

2 Dynamo Dynamo Dynamo 2 Dynamo Dinamo Dinamo

3 Accu Battery Batterie 3 Batterie Batería Batteria

4 Zekering Fuse Sicherung 4 Fusible Fusible Fusibile

5 Boordnet 12 Volt resp. 24 Volt Board mains 12 Volt resp. 24 Volt Bordnetz 12 Volt bzw. 24 Volt 5 Réseau de bord 12 volts ou 24 volts

Suministro eléctrico de a bordo 12 Volt resp.

24 Volt

Schede rete di fornitura d’energia elettrica ri-

spettivamente 12 Volt e 24Volt

6 Startmotor Starting motor Startmotor 6 Moteur de démarrage Arranque del motor Motore d’avvio

7 Scheidingsdiode Separation diode Trenndiode 7 Diode de séparation Diodo de separación Diodo di separazione

8 Originele draad, te verwijderen! Original wire, to be removed! Originalkabel, zu entfernen! 8 Fil d’origine, à enlever! Hilo original, ja ser retirado! Cavo originale, da rimuovere!

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090141.01 37

vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403

BULK (CC) ABSORPTION (CV) FLOAT

RECONDITIONNE-

MENT

FLOAT BULK (CC)

2 min - 8 heures 0,25 heure - 24 heures 2 semaines 85 min 2 semaines 2 min - 8 heures

Phase de charge

Réduit le temps de char-

ge en chargeant avec un

courant maximal (mode

courant constant)

Veille à ce que la batterie soit

complètement chargée sans

être en surcharge (mode de

tension constante)

Maintien de l'état

de charge à 100

% de la batterie.

Reconditionnement de

la batterie

Maintien de l'état

de charge à 100 %

de la batterie.

Dès que la tension

de batterie descend

en dessous de 12,8 V

/ 25,6 V, le chargeur

passera après 30

secondes de la phase

FLOAT à la phase BULK

Spécications de

charge

Charge à courant

nominal

14,4 V / 28,8 V jusqu'à ce que le

courant soit descendu à 6,25 %

du courant nominal

Se maintient à

13,8 V / 27,6 V

14,4 V / 28,8 V avec un

courant nominal

Se maintient à

13,8 V / 27,6 V

BRUTA (CC) ABSORCIÓN (VC) FLOTACIÓN ECUALIZACIÓN FLOTACIÓN BRUTA (CC)

2 min - 8 horas 0,25 horas - 24 horas 2 semanas 85 min 2 semanas 2 min - 8 horas

Etapa de carga

Reduce el tiempo de

carga cargando con cor-

riente máxima (modo

de corriente continua).

Hace que la batería se cargue

por completo sin sobrecargar-

se (modo de tensión continua).

Mantenimiento

del estado de

carga al 100% de

la batería.

Ecualización de la

batería

Mantenimiento

del estado de

carga al 100% de

la batería.

En cuanto la tensión de

la batería baje de 12,8

V / 25,6 V, pasados 30

segundos el cargador

volverá a pasar de la

etapa de FLOTACIÓN a

la de CARGA BRUTA.

Especicaciones

de carga

Carga con corriente

nominal

14,4 V / 28,8 V hasta que la

corriente haya bajado al 6,25%

de la corriente nominal

Se mantiene a

13,8 V / 27,6 V

14,4 V / 28,8 V con cor-

riente nominal

Se mantiene a

13,8 V / 27,6 V

BULK (CC) ASSORBIMENTO (CV) FLOAT

RICONDIZIONA-

MENTO

FLOAT BULK (CC)

2 min - 8 ore 0,25 ore - 24 ore 2 settimane 85 min 2 settimane 2 min - 8 ore

Fase di carica

Riduce il tempo di carica

mediante la carica con

corrente massima (moda-

lità corrente continua)

Fa si che la batteria venga ca-

ricata completamente senza

sovraccaricarla (Modalità

tensione costante)

Mantenimento

della carica della

batteria al 100%.

Ricondizionamento

della batteria

Mantenimento

della carica della

batteria al 100%.

Non appena la

tensione della batteria

scende al di sotto dei

12,8 V / 25,6 V, dopo 30

secondi, il caricabat-

terie passa dalla fase

FLOAT alla fase BULK.

Speciche di

carica

Carica con corrente

nominale

14,4 V / 28,8 V no al calare

della corrente no al 6,25%

della corrente nominale

Rimane a 13,8 V /

27,6 V

14,4 V / 28,8 V con cor-

rente nominale

Rimane a 13,8 V /

27,6 V

Réglages et informations

Courbe de charge de la batterie Curva de carga de la batería Curva di carica della batteria

Ajustes e información Impostazioni ed informazioni

14.4 / 28.8 V

13.8 / 27.6 V

12.8 / 25.6 V

Spanning Voltage

Stroom Current

Spannung Tension

Strom Courant

Voltaje Voltaggio

Corriente Corrente

BULK (CC) ABSORPTION (CV) FLOAT RECONDITION F LOAT BULK (CC)

6.25% I nom.

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090141.01 39

vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403

Status LED

Kleur en patroon

status LED

Laadstatus

Colour and pat-

tern status LED

Charging

status

Farbe und Leuchtverhal-

ten der Status-LED

Ladestatus

Couleur et fonc-

tionnement LED

État de charge

Color y patrón de

iluminación del led

Estado de carga

Colore e schema di

stato dei LED

Stato di carica

Oranje ,snel Bulk-1 Orange, fast Bulk-1 Orange, schnell blinkend Hauptladung-1 Orange, rapide Bulk-1 Naranja, rápido Bruta-1 Arancione, rapido Bulk-1

Oranje, langzaam Bulk-2 Orange, slow Bulk-2 Orange, langsam blinkend Hauptladung-2 Orange, lent Bulk-2 Naranja, lento Bruta-2 Arancione, lento Bulk-2

Orange, continue Absorptie-1 Orange, solid Absorption-1

Orange, kontinuierlich

leuchtend

Nachladung-1 Orange, continu Absorption-1 Naranja, continuo Absorción-1 Arancione, sso Assorbimento-1

Groen, continue Absorptie-2 Green, solid Absorption-2

Grün, kontinuierlich

leuchtend

Nachladung-2 Vert, continu Absorption-2 Verde, continuo Absorción-2 Verde, continuo Assorbimento-2

Groen, its Float Green, ash Float Grün, blinkend Erhaltungsladung Vert, clignotant Float Verde, relampagueo Flotación Verde, lampeggiante Float

Indication de l’état de charge Indicación del estado de carga Indicazione dello stato di carica

1 2 3 4

12V 24V

Functie Function Funktion Fonction Función Funzione

CC/CV Float CC/CV Float

ON X OFF X 14.4 V --- 28.8 V ---

Overschakelen constante

stroom naar constante

spanning

CC turn to CV  voltage

Umschalten von Konstant-

strom auf Konstantspan-

nung

Passage d'un courant

constant à une tension

constante

Pasar de corriente continua

a tensión continua

Commutazione da cor-

rente continua a tensione

continua.

OFF X OFF X 14.7V --- 29.4V ---

X ON OFF X --- 13.5V --- 27.0V

‘Float’ spanning

Float voltage Erhaltungsspannung Tension « Float » Tensión de "otación" Tensione "Float’

X OFF OFF X --- 13.8V --- 27.6V

OFF OFF ON X 13.2V 26.4V

Power Mode

(Uitgangsspanning bij

stroombegrenzing)

Power Mode

(Current limit output volt-

age)

Betriebsmodus

(Ausgangsspannung bei

Strombegrenzung)

Mode Power

(Tension de sortie lors

d'une limitation de cou-

rant)

Modo de energía

(Tensión de salida con

limitación de corriente)

Modalità Power

(Tensione in uscita con

limitazione di corrente)

OFF ON ON X 13.8V 27.6V

ON OFF ON X 14.4V 28.8V

ON ON ON X --- --- --- --- Afstandsbediening

Remote Fernbedienung Télécommande Control remoto Telecomando

X X X ON --- --- --- ---

Slaapmode

Sleep mode Ruhemodus Mode Repos Modo de descanso Modalità di riposo

X X X OFF --- --- --- ---

X : Niet van toepassing

--- : Volgens standaard

instelling

X : Not applicable

--- : By default setting

X : nicht zutreend

--- : Gemäß Standardein-

stellung

X : Non applicable

--- : Selon le réglage

standard

X : No aplicable

--- : Según ajuste estándar

X : Non applicabile

--- : Secondo impostazio-

ni standard

Réglages (DIP Switch) S1 Ajustes del S1 (conmutador DIP) Impostazioni S1 (DIP Switch)

Réglages recommandés Ajustes recomendados Impostazioni consigliate

12 v 24 v

Accu type Battery type Batterietyp Type de batterie Tipo de batería Tipo di batterie

CC/CV Float CC/CV Float

14.4 V 13.5 V 28.8 V 27.0 V

Vloeistofgevulde accu’s, zowel

open- als gesloten accu’s.

Fluid lled batteries, both open

and sealed batteries.

Nassbatterien, sowohl oene als

auch gasdichte Batterien.

Les batteries remplies de li-

quide, tant des batteries ouvertes

qu’étanches au gaz.

Baterías de líquido, tanto baterías

abiertas como estancas, baterías de ar-

ranque y baterías de semi tracción.

Batterie riempite di uido:

aperte e ermetiche.

14.7 V 13.8 V 29.4 V 27.6 V Gel gevulde accu’s. Gel lled batteries. Gelbatterien. Les batteries remplies de gel. Baterías de gel. Batterie a base gel.

14.7 V 13.8 V 29.4 V 27.6 V Semi-tractie accu’s Deep cycle batteries. Semitraktionsbatterien Les batteries de semi-traction Baterías de semi tracción. Batterie a semitrazione.

14.4 V 13.5 V 28.8 V 27.0 V AGM accu’s AGM Batteries AGM Batterien. Les batteries de AGM Baterías de AGM Batterie a AGM.

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090141.01 41

vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403

Réglages standard Ajustes estándar Impostazioni standard

12 v 24 v

Function Functie Funktion Fonction Función Funzione

14.4 V 28.8 V CC turn to CV voltage

Overschakelen constante stroom

naar constante spanning

Umschalten von Konstantstrom

auf Konstantspannung

Passage d'un courant constant à

une tension constante

Pasar de corriente continua a

tensión continua

Commutazione da corrente conti-

nua a tensione continua.

13.8 V 27.V Float voltage ‘Float’ spanning Erhaltungsspannung Tension « Float » Tensión de "otación" Tensione "Float’

O (O) O (O) Power Mode Power Mode Betriebsmodus Mode Power Modo de energía Modalità Power

O (O) O (O) Remote Afstandsbediening Fernbedienung Télécommande Control remoto Telecomando

Full speed (MAX.) Full speed (MAX.) Fan Ventilator Lüfter Ventilateur Ventilador Ventilatore

Indication de panne Indicación de avería Indicazione di malfunzionamento

Status LED

Kleur en pa-

troon status

LED

Beschrijving storing

Colour and

pattern status

LED

Failure description

Farbe und

Schema

Status-LED

Beschreibung

Störung

Couleur et fonc-

tionnement LED

Description de la panne

Color y patrón

de iluminación

del led

Descripción del fallo

Colore e schema

di stato dei LED

Descrizione del guasto

Rood, conti-

nue

Uitgangstroom is ge-

reduceerd tot minder

dan 1 A

Red, solid

Output current is re-

duced to <1A

Rot, kon-

tinuierlich

leuchtend

Ausgangsstrom ist

reduziert auf unter

1 A

Rouge, continu

Le courant de sortie est

réduit à moins d'1 A

Rojo, continuo

La corriente de salida se

ha reducido a menos de

1 A.

Rosso, sso

La corrente in uscita è

inferiore a 1 A

Onstabiele netspan-

ning (walspanning)

AC I/P unstable

Instabile Netzspan-

nung (Landspan-

nung)

Tension de réseau ins-

table (tension de quai)

Tensión de red inestable

(tensión de tierra)

Tensione di rete instabile

(tensione di banchina)

Uitgangszekering

defect

Output FUSE blown

Ausgangssicherung

defekt

Fusible de sortie défec-

tueux

Fusible de salida estro-

peado

Fusibile dell'uscita difet-

toso

Rood, snel

Accu te hoge tempe-

ratuur

Red, fast

Battery over heated

*)

Rot, schnell

blinkend

Akku zu hohe Tem-

peratur

Rouge, rapide

Température trop élevée

de la batterie

Rojo, rápido

Temperatura excesiva en

batería

Rosso, rapido

Temperatura batteria

troppo elevata

Accu te lage tempera-

tuur

Battery under heat *)

Akku zu niedrige

Temperatur

Température trop basse

de la batterie

Temperatura insuciente

en batería

Temperatura batteria

troppo bassa

Lader te heet (Koel-

proel)

Charger over heat

(Heat Sink)

Ladegerät zu heiß

(Kühlprol)

Chargeur trop chaud

(dissipateur thermique)

Cargador demasiado

caliente (disipador)

Caricabatterie troppo

caldo (Prolo di refrigera-

zione)

Rood, lang-

zaam

Accuspanning te

hoog

Red, slow

Battery over voltage

Rot, langsam

blinkend

Akkuspannung zu

hoch

Rouge, lent

Tension de batterie trop

élevée

Rojo, lento

Tensión de batería exce-

siva

Rosso, lento

Tensione della batteria

troppo alta

Accuspanning te laag

of uitgangspanning

te laag in CC mode

(Bulk mode)

Battery under volt-

age or output under

voltage in C.C. mode.

Akkuspannung zu

niedrig oder Aus-

gangsspannung zu

niedrig im CC-Modus

(Hauptladungsmo-

dus)

Tension de batterie trop

basse ou tension de sor-

tie trop basse en mode

CC (mode Bulk)

Tensión de batería insu-

ciente o tensión de salida

insuciente en modo CC

(modo bruto)

Tensione della batteria

troppo bassa o tensione in

uscita troppo bassa in mo-

dalità CC (modalità Bulk)

Rood dubbele

lichtits

Ventilator afwijkend

gedrag

Red light ash

twice

Fan abnormality

Rot, blinkt 2 x

kurz

Lüfter nicht normal

Rouge double

clignotement

Comportement inhabi-

tuel du ventilateur

Rojo parpadeo

doble

Mal comportamiento

ventilador

Rosso doppio ash

Comportamento anomalo

del ventilatore

Rood lang-

zaam elke 2

sec.

ESB geen uitgangs-

spanning / uitgang

kortgesloten

Red slow

every 2 sec.

ESB no output / out-

put short

Rot, blinkt

langsam alle

2Sek.

ESB keine Aus-

gangsspannung/

Ausgang Kurzschluss

Rouge, lent,

toutes les 2 s.

Pas de tension de sortie

/court-circuit sur sortie

ESB

Rojo, lento cada 2

segundos.

ESB sin tensión de salida/

salida cortocircuitada

Rosso, lento ogni

2 sec.

ESB nessuna tensione in

uscita / uscita in cortocir-

cuito

*) Deze indicatie is alleen beschik-

baar als een temperatuurzender is

aangesloten.

*) This indication is available only

when a temperature sensor is con-

nected.

*) Diese Anzeige ist nur verfügbar,

wenn ein Temperatursensor ange-

schlossen ist.

*) Cette indication est uniquement dispo-

nible si un capteur de température est

raccordé.

*) Este indicador solo está disponible si hay un

emisor de temperatura conectado.

*) Questa indicazione è disponibile solo se è

collegato un trasmettitore di temperatura.

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090141.01 43

vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403

# BCRP CN2

1)

Slaap mode Ventilator snelheid Sleep Mode Fan Speed

Schlafmo-

dus

Geschwindigkeit

Lüfter

Mode Veille Vitesse du ventilateur Modo de hibernación Velocidad ventilador Modalità Sleep Velocità ventilatore

A OFF ( O ) OFF ( O ) UIT

Het draaien van de venti-

lator is afhankelijk van de

temperatuur van het koel-

lichaam en de belasting.

OFF

Fan will operate ac-

cording to heat sink

temperature and

loads condition.

AUS

Die Lüftergeschwindig-

keit ist abhängig von

der Kühlköpertempera-

tur und der Last.

ARRÊT

Le fonctionnement du

ventilateur dépend de la

température du dissipateur

thermique et de la charge.

DESCONECTADO

El giro del ventilador

depende de la tempe-

ratura del disipador y

de la carga.

SPENTO

La rotazione del ven-

tilatore dipende dalla

temperatura del corpo

refrigerante e dal carico.

B OFF ( O ) ON ( I ) AAN

Ventilator draait met 50%

inschakelduur

ON

Fan operates at

50% duty.

EIN

Lüfter läuft mit 50 %

Einschaltdauer

MARCHE

Le ventilateur fonctionne à

50 % du cycle de fonction-

nement

CONECTADO

El ventilador gira el

50% del tiempo de

funcionamiento.

ACCESO

Il ventilatore gira con il

50% della durata di azi-

onamento

C ON ( I ) ON ( I )

AAN

(diepe slaap)

Ventilator staat stil.

ON

(deep sleep)

Fan stop.

EIN

(Tiefschlaf)

Lüfter steht still.

MARCHE

(sommeil profond)

Le ventilateur est arrêté.

CONECTADO

(hibernación profunda)

El ventilador está pa-

rado.

ACCESO

(sonno profondo)

Il ventilatore è spento.

D ON ( I ) OFF ( O )

AAN

(diepe slaap)

Ventilator staat stil.

ON

(deep sleep)

Fan stop.

EIN

(Tiefschlaf)

Lüfter steht still.

MARCHE

(sommeil profond)

Le ventilateur est arrêté.

CONECTADO

(hibernación profunda)

El ventilador está pa-

rado.

ACCESO

(sonno profondo)

Il ventilatore è spento.

Mode Veille Modo de hibernación Modalità Sleep

Le mode Repos s’arrêtera huit (8) heures

après l’utilisation de BCRP 2) pour démarrer

le mode Veille. Utilisez le BCRP pour déter-

miner si le mode Veille doit être activé ou

pas.

1) Consultez le par. 14-9.

2) Le BCRP est le panneau de télécom-

mande à partir duquel le mode Veille

peut être réglé.

Ocho (8) horas después de usar el BCRP 2), el

modo de descanso se interrumpe para pa-

sar al modo de hibernación. Utilice el BCRP

para establecer si se conecta o no el modo

de hibernación.

1) Consulte el apartado 14-9.

2) BCRP es el panel de control remoto y en

él se puede ajustar el modo de descan-

so.

Otto (8) ore dopo l’uso del BCRP 2) per av-

viare la Modalità Sleep si fermerà la Modali-

tà riposo. Utilizzate il BCRP per denire se la

MOdalità Sleep deve essere attivata o meno.

1) Consultate il par. 14-9.

2) BCRP è il pannello telecomando su cui è

possibile impostare la modalità sleep.

+ -

+ VCC

- GND

14.10 Pen bezetting ESB aansluiting, alleen voor

BC1215, 1225 en 1235

Pin assigment ESB connector, for BC1215, 1225

and 1235

Pinbelegung ESB-Anschluss, nur für BC1215,

1225 und 1235

Aectation de borne connexion ESB, unique-

ment pour BC1215, 1225 et 1235

Esquema de pines conexión ESB, solo para

BC1215, 1225 y 1235

Pin ESB Connettore, solo per BC1215, 1225 e

1235

1 6

RJ-11 6P6C

1 R_VCC

2 BAT-

3 NC

4 BAT-

5 DATA I/O

6 BAT+

14.11 Pen bezetting CN4, Afstandsbediening

Pin assigment of CN4, Remote control

Pinbelegung CN4, Fernbedienung

Aectation de borne CN4, Télécommande

Esquema de pines CN4, control remoto

Pin CN4, Telecomando

44 090141.01

vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403

3

2

CN4

1

Temperatuur-

sensor

Temperature

sensor

Temperatursensor

Capteur de tempé-

rature

Sensor de Tempe-

ratura

Sensore temperatura

2

Afstandsbedie-

ningspaneel

Remote control

panel

Fernbedienungspa-

neel

Panneau de télécom-

mande

Panel de control

remoto

Pannello di comando

a distanza

3 Acculader Battery charger Batterielader

Chargeur de batte-

ries

Cargador de baterías Caricabatterie

4 Accu Battery Batterie Batterie Batería Batteria

1.28 V

2.56 V

10 V

20 V

Rated current

12.5 %

Rated current

Nominale stroom

Rated current

Nennstrom

Courant nominal

Corriente nominal

Corrente nominale

In het geval van de accu te diep is ontladen

(de accuspanning is lager dan 10 V), zal ac-

culader de laadstroom verminderen om ver-

dere schade aan de accu te voorkomen.

In case of battery over discharge (when bat-

tery voltage lower than 10 V), CX battery

charger will reduce the charging current to

prevent further damage on the battery.

Wenn der Akku zu tief entladen ist (die Ak-

kuspannung niedriger ist als 10 V), wird das

Ladegerät den Ladestrom verringern, um

weiteren Schaden am Akku zu vermeiden.

Si la batterie est trop déchargée (la tension

de batterie est inférieure à 10 V), le chargeur

de batterie réduit le courant de charge pour

prévenir tout autre dommage de la batterie.

Si la batería se ha descargado demasiado

(la tensión de la batería es inferior a 10 V), el

cargador reducirá la corriente de carga para

evitar seguir dañando la batería.

Se la batteria è eccessivamente scarica (ten-

sione inferiore a 10 V), il caricabatterie riduce

la tensione di carica per evitare ulteriori dan-

ni alla batteria.

1

4

3

TEMP/CN3

14.12 Temperatuursensor (BCTS)

Temperature sensor

Temperatursensor

Capteur de température

Sensor de Temperatura

Sensore temperatura

14.13 Afstandsbedieningspaneel (BCRP)

Remote control panel

Fernbedienungspaneel

Panneau de télécommande

Panel de control remoto

Pannello di comando a distanza

14.14 Reddings-acculaadcurve

Rescue Battery Curve

Akkuladekennlinie Rettungsfunktion

Courbe de charge sauvetage de batterie

Curva de carga salva batería

Curva di carico di sicurezza

090141.01 45

vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403

-30 -20 -10 0 5 10 20 30 40 50 60

-20 0 20 40 60 80 100 120 140

°C

°F

Absorption

Float

52°C (125°F)

3 - Battery voltage

2 - Battery temperature

1 - Charging voltage in V

14.7 V DC

14.2 V DC

13.8 V DC

13.4 V DC

15.0

14.5

14.0

13.5

13.0

12.5

12.0

12 V

U ref 20°C (68°F)

-3.33mV / °C

(1.85 mV / °F)

per cell

4 - Temperature compensation

characteristic

(charge voltage versus temperature)

12 Volt system:

-10 mV / 0.5°C

(-11.1 mV / °F)

-30 -20 -10 0 5 10 20 30 40 50 60

-20 0 20 40 60 80 100 120 140

°C

°F

Absorption

Float

52°C (125°F)

3 - Battery voltage

2 - Battery temperature

1 - Charging voltage in V

29.4 V DC

28.4 V DC

27.6 V DC

26.8 V DC

30.0

29.0

28.0

27.0

26.0

25.0

24.0

24 V

U ref 20°C (68°F)

-3.33mV / °C

(1.85 mV / °F)

per cell

4 - Temperature compensation

characteristic

(charge voltage versus temperature)

24 Volt system:

-20 mV / 0.5°C

(-22.2 mV / °F)

1

Laadspanning

in V

Charging voltage

in V

Ladespannung

in V

Tension de charge

en V

Tensión de carga

en V

Tensione di carica in V

Bij Constante

spanning 14,7 / 29

,4 Volt en ‘Float’

spanning 13,8 /

27,6 Volt

For Constant Voltage

14.7 / 29.4 Volt and

Float voltage 13.8 /

27.6 Volt

Bei Konstantspan-

nung 14,7 V/ 29,4

V und Erhaltungs-

spannung 13,8 V/

27,6 V

À une tension

constante de 14,7

/ 29 ,4 Volt et une

tension « Float » de

13,8 / 27,6 Volt

Con tensión conti-

nua 14,7 / 29 ,4 V y

tensión de "ota-

ción" 13,8 / 27,6 V

Con Tensione Costan-

te 14,7 / 29 ,4 Volt e

tensione "Float" 13,8 /

27,6 Volt

2 Accutemperatuur Battery temperature Akkutemperatur

Température de la

batterie

Temperatura de

batería

Temperatura della

batteria

3 Accuspanning Battery Voltage Batteriespannung Tension de batterie Tensión de batería Tensione della batteria

4

Temperatuur

compensatieka-

rakteristiek (laad-

spanning versus

temperatuur

Temperature com-

pensation char-

acteristic (charge

voltage versus

temperature)

Temperaturaus-

gleichscharak-

teristik (Lade-

spannung vs.

Temperatur)

Caractéristique

de compensation

de température

(tension de charge

versus température)

Patrón de compen-

sación de tem-

peratura (tensión

de carga frente a

temperatura)

Caratteristica di

compensazione della

temperatura (tensione

di carica su tempera-

tura)

14.15 Temperatuurcompensatie

Temperature compensation

Temperaturausgleich

Compensation de température

Compensación de temperatura

Compensazione della temperatura

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Vetus Operational and battery charger Guide d'installation

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