Toro DH 220 Lawn Tractor Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: DH 220 Lawn Tractor

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

Manuel de l’utilisateur

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Traduction de l’original (FR)

Form No. 3357–823 Rev A

DH 220 Lawn Tractor

Modèle Nº 74592 – 270000001 et suivants

W2006 The Toro Company

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420-1196, USA

Contactez-nous sur www.Toro.com

Imprimé aux États-Unis

Table des matières

Page

Introduction 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité pour les tondeuses autoportées

à lames rotatives 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pression acoustique 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puissance acoustique 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de vibrations 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mesure de la pente 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Autocollants de sécurité et d’instructions 9. . . . . . .

Essence et huile 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence préconisée 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation d’un stabilisateur/conditionneur 13. . . . . .

Remplissage du réservoir de carburant 13. . . . . . . . .

Contrôle du niveau d’huile moteur 13. . . . . . . . . . . .

Utilisation 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commandes 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation du frein de stationnement 13. . . . . . . . . . .

Régulateur de vitesse 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Positionnement du siège 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Phares 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commande de la lame (PDF) 14. . . . . . . . . . . . . . . . .

Témoin de bac à herbe 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compteur horaire 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la hauteur de coupe 15. . . . . . . . . . . . . . .

Réglage du déflecteur d’éjection 15. . . . . . . . . . . . . .

Réglage des roues de jauge de la tondeuse 15. . . . . .

Démarrage du moteur 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrêt du moteur 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page

Utilisation du système de sécurité 17. . . . . . . . . . . . .

Contrôle du système de sécurité 18. . . . . . . . . . . . . . .

Pousser le tracteur manuellement 19. . . . . . . . . . . . .

Marche avant ou arrière 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrêt du tracteur 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation du bac à herbe sur demande. 20. . . . . . . .

Vider le bac à herbe 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dispositifs d’attelage 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conseils d’utilisation 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Programme d’entretien recommandé 22. . . . . . . . . . .

Entretien de l’huile moteur 23. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du frein 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle de la pression des pneus 25. . . . . . . . . . . . .

Graissage et lubrification du tracteur 25. . . . . . . . . . .

Remplacement du fusible 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien des phares 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien de la batterie 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien de la bougie 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidange du réservoir de carburant 31. . . . . . . . . . . . .

Remplacement du filtre à carburant 31. . . . . . . . . . . .

Entretien du filtre à air 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien des lames 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dépose du plateau de coupe 34. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage du plateau de coupe 35. . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la courroie d’entraînement de lame 35. . .

Réglage de l’ensemble tige de réglage de hauteur

de coupe 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du bac à herbe 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage et remisage du tracteur 37. . . . . . . . . . . . .

Dépannage 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Introduction

Lisez attentivement ce manuel pour apprendre comment

utiliser et entretenir correctement votre produit. Les

informations données sont importantes pour éviter des

accidents et des dégâts matériels. Toro conçoit et fabrique

des produits sûrs, mais c’est à vous qu’incombe la

responsabilité de les utiliser correctement, en respectant les

consignes de sécurité.

Lorsque vous contactez un distributeur ou un réparateur

Toro agréé pour l’entretien de votre machine, pour vous

procurer des pièces Toro d’origine ou pour obtenir des

renseignements complémentaires, soyez prêt(e) à lui

fournir les numéros de modèle et de série du produit. La

Figure 1 indique l’emplacement des numéros de modèle et

de série du produit.

Figure 1

1. Emplacement des numéros de modèle et de série

Notez les numéros de modèle et de série du produit dans

l’espace ci-dessous :

Nº de modèle :

Nº de série :

Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers

potentiels et indiquent des précautions à respecter pour

éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels.

Les termes Danger, Attention et Prudence signalent le

degré de risque. Quel que soit le niveau signalé, soyez

toujours extrêmement prudent.

Danger signale un risque très élevé qui entraînera

inévitablement des blessures graves ou mortelles, si les

précautions recommandées ne sont pas respectées.

Attention signale un danger susceptible d’entraîner des

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Prudence signale un danger pouvant entraîner des blessures

légères ou modérées si les précautions recommandées ne

sont pas respectées.

Deux autres termes sont également utilisés pour faire passer

des informations essentielles :

Important attire

l’attention sur des informations d’ordre mécanique

spécifiques et Remarque : signale des informations d’ordre

général méritant une attention particulière.

Sécurité

Consignes de sécurité pour les

tondeuses autoportées à lames

rotatives

Lisez et assimilez le contenu de ce manuel avant de

mettre le tracteur en marche et de l’utiliser.

Ce triangle de sécurité signale les dangers potentiels

susceptibles de causer des blessures. Respectez tous les

messages de sécurité qui suivent ce symbole pour éviter

des accidents, qui peuvent être mortels.

Les instructions qui suivent sont extraites de la norme

EN 836:1997 du CEN.

Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds, et

projeter des objets. Respectez toujours les mesures de

sécurité pour éviter des blessures graves, voire mortelles.

Formation

• Lisez attentivement les instructions. Familiarisez-vous

avec les commandes et l’utilisation de l’équipement.

• Ne laissez jamais des enfants ou des adultes n’ayant pas

pris connaissance de ces instructions utiliser la

tondeuse. Certaines législations imposent un âge

minimum pour l’utilisation de ce type d’engin.

• Ne tondez jamais lorsque des personnes, notamment des

enfants ou des animaux familiers, se trouvent à

proximité.

• N’oubliez jamais que l’utilisateur est responsable de

tout accident ou dommage causé aux autres personnes

et à leurs biens.

• Ne transportez pas de passagers.

• Tout utilisateur est tenu de suivre une formation

professionnelle et pratique. La formation doit insister

sur les points suivants :

– la nécessité de consacrer toute son attention à la

conduite lorsqu’on utilise une tondeuse autoportée ;

– l’application du frein ne permet pas de regagner le

contrôle d’une tondeuse autoportée en cas de

problème sur une pente. La perte de contrôle est due

le plus souvent :

• au manque d’adhérence des roues ;

• à une vitesse excessive ;

• à un freinage inadéquat ;

• à un type de machine non adapté à la tâche ;

• à l’ignorance de l’importance de la nature du

terrain, surtout sur pente ;

• à un attelage incorrect ou à une mauvaise

répartition de la charge.

Préparation

• Portez toujours un pantalon et des chaussures solides

pour travailler. Ne tondez pas pieds nus ou en sandales.

• Inspectez soigneusement la zone à tondre et enlevez

tout objet susceptible d’être projeté par la machine.

• Attention – L’essence est extrêmement inflammable.

– Conservez le carburant dans un récipient

spécialement conçu à cet effet.

– Faites toujours le plein en extérieur et ne fumez

jamais pendant cette opération.

– Faites le plein avant de mettre le moteur en marche.

N’enlevez jamais le bouchon du réservoir de

carburant et n’ajoutez jamais de carburant lorsque le

moteur tourne ou qu’il est chaud.

– Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le

moteur en marche. Éloignez la machine et évitez

toute source possible d’inflammation jusqu’à

dissipation complète des vapeurs de carburant.

– Refermez soigneusement les réservoirs et les bidons

d’essence.

• Remplacez les silencieux défectueux.

• Avant d’utiliser la machine, vérifiez toujours si les

lames, boulons de lames et ensembles de coupe ne sont

pas usés ou endommagés. Remplacez les boulons et les

lames usés ou endommagés par paires pour ne pas

modifier l’équilibre.

• Attention : sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des

autres lames.

Fonctionnement

• Ne faites pas tourner le moteur dans un local fermé où

le monoxyde de carbone dangereux dégagé par

l’échappement risque de s’accumuler.

• Tondez uniquement à la lumière du jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Avant de mettre le moteur en marche, débrayez

l’entraînement des lames et mettez la transmission au

point mort.

• N’utilisez pas la machine sur une pente de plus de :

–5_ en déplacement transversal ;

–10_ en montée ;

–15_ en descente.

• Aucune pente n’est absolument sans danger. Le

déplacement sur une pente herbeuse demande une

attention particulière. Pour éviter que la machine ne se

retourne :

– ne vous arrêtez pas et ne démarrez pas brusquement

sur une pente ;

– embrayez lentement et restez toujours en prise,

surtout en descente ;

– progressez à vitesse réduite sur les pentes et quand

vous prenez des virages serrés ;

– méfiez-vous des irrégularités de terrain, des

obstacles, des trous et autres dangers cachés ;

– ne tondez jamais perpendiculairement à la pente,

sauf si la machine est spécialement conçue pour

cela.

• Soyez prudent lorsque vous remorquez des charges ou

que vous utilisez un équipement lourd.

– N’utilisez que les points d’attache agréés de la barre

de remorquage.

– Ne transportez que des charges pouvant être

contrôlées facilement.

– Ne prenez pas de virages serrés. Conduisez avec

prudence en marche arrière.

– Utilisez un ou plusieurs contrepoids ou lestez les

roues lorsque le manuel d’utilisation le

recommande.

• Méfiez-vous de la circulation près des routes et pour

traverser.

• Arrêtez la rotation des lames avant de traverser une

surface non herbeuse.

• Lorsque vous utilisez des accessoires, ne dirigez jamais

l’éjection vers qui que ce soit et ne laissez personne

s’approcher de la machine lorsqu’elle est en marche.

• N’utilisez jamais une machine dont les capots sont

défectueux ou dont les protections de sécurité ne sont

pas en place.

• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et évitez le

surrégime, sous peine d’accroître les risques d’accidents

et de blessures corporelles.

• Avant de quitter le poste de conduite :

– désengagez la prise de force et abaissez les

accessoires ;

– sélectionnez le point mort et serrez le frein de

stationnement ;

– coupez le moteur et enlevez la clé de contact.

• Débrayez les accessoires, coupez le moteur et

débranchez le(s) fil(s) de bougie ou enlevez la clé de

contact :

– avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur ;

– avant d’inspecter, de nettoyer ou d’effectuer toute

opération sur la tondeuse ;

– après avoir heurté un obstacle. Recherchez et

réparez les dégâts éventuels avant de remettre la

machine en marche et d’utiliser les accessoires ;

– si la machine se met à vibrer de manière anormale

(vérifiez immédiatement).

• Désengagez l’entraînement des accessoires lors du

transport et quand ils ne servent pas.

• Coupez le moteur et débrayez les accessoires :

– avant de rajouter du carburant ;

– avant de retirer le bac à herbe ;

– avant de régler la hauteur de coupe, sauf si ce

réglage peut se faire depuis la position de conduite.

• Réduisez l’ouverture du papillon pendant la mise à

l’arrêt du moteur et coupez l’arrivée de carburant après

la tonte si le moteur est équipé d’un robinet de

carburant.

Entretien et remisage

• Vérifiez que tous les écrous, boulons et vis sont serrés

pour garantir votre sécurité.

• N’entreposez jamais une machine dont le réservoir

contient du carburant dans un local où les vapeurs

risquent de rencontrer une flamme nue ou une étincelle.

• Laissez refroidir le moteur avant de remiser la machine

dans un local fermé.

• Pour réduire les risques d’incendie, débarrassez le

moteur, le silencieux, le bac à batterie et le lieu de

stockage de l’essence de tout excès de graisse, débris

d’herbe et feuilles.

• Vérifiez fréquemment l’état et l’usure du bac à herbe.

• Remplacez les pièces usées ou endommagées pour

éviter les accidents.

• La vidange du réservoir d’essence doit impérativement

s’effectuer à l’extérieur.

• Attention : sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des

autres lames.

• Pour garer la machine, la ranger ou la laisser sans

surveillance, abaissez le plateau de coupe sauf si vous

utilisez un système de blocage mécanique positif.

Consignes de sécurité

Le paragraphe suivant contient des informations

spécifiques concernant la sécurité des produits Toro qui

n’apparaissent pas dans les spécifications de la norme CEN.

N’utilisez que les accessoires agréés par Toro. L’utilisation

d’accessoires non agréés risque d’annuler la garantie.

Pression acoustique

Cette machine produit au niveau de l’oreille de l’utilisateur

une pression acoustique maximale de 77 dBA, d’après des

mesures effectuées sur des machines identiques selon la

Directive 98/37/CE.

Puissance acoustique

Cette machine a un niveau de puissance acoustique garanti

de 100 dBA, d’après des mesures effectuées sur des

machines identiques selon la Directive 2000/14/CE.

Niveau de vibrations

Cette machine expose les mains et les bras à un niveau de

vibrations maximum de 1,6 m/s

, d’après des mesures

effectuées sur des machines identiques selon la Directive

98/37/CE.

Cette machine expose le corps à un niveau de vibrations

maximum de 1,6 m/s

, d’après des mesures effectuées sur

des machines identiques selon la Directive 98/37/CE.

Mesure de la pente

ALIGNER CE BORD AVEC UNE SURFACE VERTICALE

(ARBRE, BATIMENT, MONTANT DE CLOTURE, POTEAU, ETC.)

PLIER LE LONG DE LA LIGNE VOULUE

EXEMPLE : COMPARER

LA PENTE ET LE BORD

REPLIE.

Autocollants de sécurité et d’instructions

Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les

endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant.

93–7276

1. Risque d’explosion – protégez-vous les yeux.

2. Liquide caustique/risque de brûlure chimique – comme premier

secours, rincez abondamment à l’eau.

3. Risque d’incendie – restez à distance des flammes nues ou

des étincelles, et ne fumez pas.

4. Risque d’empoisonnement – tenez les enfants à l’écart de la

batterie.

93–7824

1. Risque de projections – tenez-vous à bonne distance de la

machine.

2. Risque de projections par la tondeuse – gardez le déflecteur en

place.

3. Risque de mutilation des mains ou des pieds – ne vous

approchez pas des pièces mobiles.

99–5340

1. Commutateur KeyChoice – tournez-le pour tondre en marche

arrière.

104–2853

1. Augmenter l’ouverture

d’éjection quand l’herbe

est longue et humide.

2. Réduire l’ouverture

d’éjection quand l’herbe

est courte et sèche.

104–2854

1. Tonte en marche arrière

activée

2. Frein de stationnement

3. Vidage du bac à herbe.

4. Prise de force (PDF)

104–2903

1. Attention : risque de renversement – vous ne devez jamais

traverser de pentes de plus de 5 degrés, descendre des

pentes de plus de 15 degrés ou monter des pentes de plus de

10 degrés.

2. Attention – lisez le Manuel de l’utilisateur.

3. Risque de projections par la tondeuse – tenez les spectateurs

à bonne distance de la machine.

4. Risque de mutilation des mains ou des pieds par les lames de

la tondeuse – débranchez la bougie et lisez les instructions

avant de procéder à l’entretien ou à des révisions ; ne vous

approchez pas des pièces en mouvement.

5. Risque d’écrasement/de mutilation – tenez les spectateurs à

bonne distance de la machine.

104–3233

1. Starter

2. Marche

3. Arrêt

4. Tirer sur le levier pour

engager la PDF.

5. Pousser sur le levier pour

désengager la PDF

6. Prise de force (PDF)

104–3234

1. Haut régime

2. Réglage de vitesse

continue

3. Bas régime

4. Arrêt du moteur

5. Phares

6. Marche

7. Démarrage du moteur

104–3237

1. Frein de stationnement

104–3238

1. Procédure de démarrage

2. Lisez le Manuel de

l’utilisateur.

3. Contrôlez le niveau

d’huile moteur.

4. Soulevez le plateau de

coupe.

5. Sélectionnez le point mort

de la transmission.

6. Serrez le frein de

stationnement.

7. Si le moteur est froid,

placez la manette

d’accélérateur en position

Starter.

8. Mettez le moteur en

marche.

9. Frein de stationnement

desserré

104–3239 and 104–3240

1. Hauteur de coupe

2. Diminuer

3. Augmenter

104–3241

1. Marche avant

2. Vitesse variable continue

3. Point mort

4. Bas régime

5. Haut régime

6. Marche arrière

104–3243

1. Pousser sur le levier pour

conduire la machine.

2. Tirer sur le levier pour

pousser la machine.

106–8552

1. Ramassage de l’herbe 2. Recyclage

Essence et huile

Essence préconisée

Utilisez de l’essence ordinaire sans plomb à usage

automobile (indice d’octane minimum 85 à la pompe). S’il

est impossible de vous procurer de l’essence ordinaire sans

plomb, vous pouvez utiliser de l’essence avec plomb.

Important N’utilisez jamais de méthanol, d’essence

contenant du méthanol, ou de carburol contenant plus de

10% d’éthanol, sous peine d’endommager le circuit

d’alimentation. Ne mélangez pas d’huile à l’essence.

Danger

Dans certaines circonstances, l’essence est

extrêmement inflammable et hautement explosive.

Un incendie ou une explosion causé(e) par

l’essence peut vous brûler, ainsi que les personnes

se tenant à proximité, et causer des dommages

matériels.

• Faites le plein du réservoir à l’extérieur, dans un

endroit bien dégagé, lorsque le moteur est froid.

Essuyez toute essence répandue.

• Ne remplissez pas le réservoir complètement. Le

niveau d’essence doit arriver entre 6 et 13 mm

sous la base du goulot de remplissage. Le vide

laissé permet à l’essence de se dilater dans le

réservoir.

• Ne fumez jamais pendant la manipulation

d’essence et tenez-vous à l’écart des flammes

nues et étincelles susceptibles d’enflammer les

vapeurs d’essence.

• Conservez l’essence dans un récipient

homologué et hors de portée des enfants.

• N’achetez et ne stockez jamais plus que la

quantité d’essence consommée en un mois.

• Posez toujours les bidons d’essence sur le sol, à

l’écart du véhicule, avant de les remplir.

• Ne remplissez pas les bidons d’essence à

l’intérieur d’un véhicule ou dans la caisse d’un

véhicule utilitaire, car la moquette intérieure ou

le revêtement en matière plastique de la caisse

risque d’isoler le bidon et de ralentir

l’élimination de l’électricité statique.

• Si possible, descendez la machine du véhicule ou

de la remorque et posez-la à terre avant de

remplir le réservoir de carburant.

• Si ce n’est pas possible, laissez la machine dans

le véhicule ou sur la remorque, mais faites le

plein à l’aide d’un bidon, et non directement à la

pompe.

• En cas de remplissage à la pompe, maintenez le

pistolet en contact avec le bord du réservoir ou

du bidon, jusqu’à ce que le remplissage soit

terminé.

Utilisation d’un

stabilisateur/conditionneur

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans le

tracteur pour :

• que l’essence puisse être entreposée et rester fraîche

pendant 3 mois. Au-delà de cette durée, vidangez le

réservoir de carburant ;

• nettoyer le moteur lorsqu’il tourne ;

• évitez la formation de dépôts gommeux dans le circuit

d’alimentation, qui pourrait entraîner des problèmes de

démarrage.

Important N’utilisez pas d’additifs contenant du

méthanol ou de l’éthanol.

Ajoutez à l’essence une quantité appropriée de

stabilisateur/conditionneur.

Remarque : L’efficacité des stabilisateurs/conditionneurs

est maximale lorsqu’on les ajoute à de l’essence fraîche.

Pour réduire les risques de formation de dépôts visqueux

dans le circuit d’alimentation, utilisez toujours un

stabilisateur/conditionneur.

Remplissage du réservoir de

carburant

1. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces

mobiles.

2. Serrez le frein de stationnement.

3. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir de

carburant et enlevez le bouchon.

4. Ajoutez suffisamment d’essence ordinaire sans plomb

pour que le niveau se trouve entre 6 et 13 mm sous la

base du goulot de remplissage. Ne remplissez pas le

réservoir complètement.

Remarque : L’espace au-dessus doit rester vide pour

permettre à l’essence de se dilater.

5. Revissez fermement le bouchon du réservoir.

6. Essuyez toute essence répandue.

Contrôle du niveau d’huile

moteur

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser le

tracteur, vérifiez le niveau d’huile dans le carter moteur

(voir Contrôle du niveau d’huile, page 23).

Utilisation

Remarque : Les côtés gauche et droit du tracteur sont

déterminés d’après la position de conduite.

Commandes

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser le tracteur,

familiarisez-vous avec toutes les commandes (Fig. 2).

m-4.937a

Figure 2

1. Commutateur

d’allumage/éclairage

2. Manette d’accélérateur

3. Pédale de frein

4. Levier de frein de

stationnement

5. Bouton de commande

des lames (PdF)

6. Ouverture du capot

7. Pédale de déplacement

en marche avant

8. Pédale de déplacement

en marche arrière

9. Manette de starter

10. Compteur horaire

11. Régulateur de vitesse

12. Pédale de ramassage sur

demande

Utilisation du frein de

stationnement

Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous

arrêtez le tracteur ou que vous le laissez sans surveillance.

Serrage du frein de stationnement

1. Appuyez sur la pédale de frein (Fig. 2) et maintenez-la

enfoncée.

2. Tournez le levier de frein de stationnement (Fig. 2) dans

le sens anti-horaire et relâchez progressivement la

pédale de frein.

Remarque : La pédale doit rester bloquée en position

enfoncée.

Remarque : Le témoin du frein de stationnement s’allume

au tableau de bord quand le frein est serré (Fig. 5).

Desserrage du frein de stationnement

1. Appuyez sur la pédale de frein (Fig. 2) et maintenez-la

enfoncée.

Remarque : Le levier de frein de stationnement doit se

déverrouiller.

2. Relâchez progressivement la pédale de frein.

Régulateur de vitesse

1. Accélérez à la vitesse voulue.

2. Poussez la commande du régulateur de vitesse en

position activé (Fig. 2).

3. Pour ralentir, poussez la commande en position

désactivée ou appuyez doucement sur la pédale de frein.

Remarque : La batterie doit être complètement chargée

pour que le régulateur de vitesse fonctionne de manière

fiable.

Positionnement du siège

Vous pouvez avancer ou reculer le siège pour choisir la

meilleure position en termes de confort et de conduite.

1. Soulevez le siège et desserrez les boutons de réglage

(Fig. 3).

m–4841

Figure 3

1. Boutons de réglage

2. Déplacez le siège à la position souhaitée et resserrez les

boutons.

Phares

Les phares sont une fonction intégrale du commutateur

d’allumage. Tournez la clé dans le sens horaire en position

Phares.

Commande de la lame (PDF)

Le bouton de commande des lames (PdF) engage et

désengage l’entraînement des lames.

Engagement des lames

1. Appuyez sur la pédale de frein pour arrêter le tracteur.

2. Tirez la commande des lames (PDF) en position

Engagée (Fig. 4).

Figure 4

1. Commande des lames

(PDF)

2. Engagée

3. Désengagée

Remarque : Le voyant de commande des lames (PDF)

s’allume quand vous engagez les lames comme illustré à la

Figure 5.

12 3

Figure 5

1. Témoin de bac à herbe

2. Témoin du frein de

stationnement

3. Voyant de commande des

lames (PdF)

Désengagement des lames

1. Appuyez sur la pédale de frein pour arrêter le tracteur.

2. Poussez la commande des lames (PDF) en position

Désengagée (Fig. 4).

Témoin de bac à herbe

Quand le bac à herbe a besoin d’être vidé, le témoin

s’allume (Fig. 5) et une sonnerie retentit.

Important Pour éviter de boucher l’éjecteur,

désengagez la commande des lames (PDF) quand le témoin

et la sonnerie sont activés.

Compteur horaire

Le compteur horaire se trouve sur le tableau de bord

(Fig. 2) et indique le nombre total d’heures de

fonctionnement du tracteur.

Réglage de la hauteur de

coupe

Le levier de hauteur de coupe permet de lever ou d’abaisser

le plateau de coupe à la hauteur souhaitée. Il existe

7 hauteurs de coupe différentes comprises entre 25 et

102 mm environ.

Tirez ou poussez le levier de hauteur de coupe et

sélectionnez la position souhaitée (Fig. 6).

Figure 6

1. Levier de sélection de hauteur de coupe

Important Sélectionnez la hauteur de coupe la plus

élevée (7) lorsque le tracteur est transporté hors du gazon

pour ne pas endommager les lames.

Réglage du déflecteur

d’éjection

Le déflecteur d’éjection change la taille de l’ouverture

d’éjection pour faciliter le fonctionnement de l’indicateur

de remplissage du bac.

1. Déposez le bac à herbe (voir Dépose du bac à herbe,

page 36).

2. Desserrez les 2 écrous sur la plaque ; remontez la

plaque si l’herbe est courte et sèche, ou abaissez-la si

l’herbe est longue et humide (Fig. 7).

m-4934

Figure 7

1. Plaque 2. Écrous

3. Resserrez les écrous.

4. Installez le bac à herbe (voir Montage du bac à herbe,

page 36).

Réglage des roues de jauge de

la tondeuse

Les roues de jauge avant de la tondeuse servent à guider

cette dernière sur un terrain accidenté. Les roues doivent

toujours être montées dans les trous inférieurs de l’étrier

(Fig. 8).

Figure 8

1. Roue 2. Trou inférieur

Démarrage du moteur

1. Ouvrez l’arrivée de carburant située entre le réservoir

de carburant et le moteur (Fig. 9).

Figure 9

1. Robinet d’arrivée de carburant

Remarque : La poignée du robinet doit être parallèle au

flexible d’alimentation.

2. Prenez place sur le siège.

3. Serrez le frein de stationnement (voir Serrage du frein

de stationnement, page 13).

Remarque : Le moteur ne peut pas démarrer tant que le

frein de stationnement n’est pas serré ou que la pédale

de frein n’est pas complètement enfoncée.

4. Désengagez la commande des lames (PdF) (voir la

Figure 10).

Figure 10

1. Commande des lames

(PDF)

2. Engagée

3. Désengagée

4. Starter

5. Marche

6. Arrêt

Remarque : Le moteur ne démarre pas si les lames (PDF)

sont engagées.

5. Si le moteur est froid, placez la commande de starter en

position Marche (Fig. 10).

Remarque : Si le moteur est chaud, placez la commande

de starter en position Arrêt.

6. Réglez la manette d’accélérateur en position de bas

régime (Fig. 11).

Figure 11

1. Manette d’accélérateur

2. Haut régime

3. Bas régime

4. Démarrage

5. Phares

6. Marche

7. Arrêt

7. Tournez la clé de contact dans le sens des horaire et

maintenez-la en position de Démarrage (Fig. 11).

Relâchez la clé quand le moteur démarre.

Important Si le moteur refuse de démarrer après

15 secondes de lancement continu, tournez la clé de contact

en position de contact coupé et laissez le démarreur

refroidir pendant 2 minutes (voir Dépannage, page 38).

8. Lorsque le moteur a démarré, amenez progressivement

la manette de starter en position Arrêt (Fig. 10) et la

manette d’accélérateur en position Marche (Fig. 11).

Arrêt du moteur

1. Placez la manette d’accélérateur en position de ralenti

(Fig. 11).

Important Pour éviter tout retour de flamme

susceptible d’endommager le moteur, ne placez pas la

manette de starter en position Marche ou la manette

d’accélérateur en position Haut régime lorsque vous arrêtez

le moteur.

2. Tournez la clé de contact en position Contact coupé

(Fig. 11).

Remarque : Si le moteur a déjà beaucoup travaillé ou est

encore chaud, laissez-le tourner au ralenti pendant une minute

avant de couper le contact. Cela lui permet de refroidir avant

de s’arrêter. En cas d’urgence, vous pouvez couper le moteur

en tournant la clé en position Contact coupé.

Utilisation du système de

sécurité

Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou

endommagés, le tracteur risque de se mettre en

marche inopinément et de causer des blessures

corporelles.

• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs de

sécurité.

• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des

contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui

sont endommagés avant d’utiliser le tracteur.

• Changez les contacteurs tous les 2 ans, quel que

soit leur état.

Prudence

Principe du système de sécurité

Le système de sécurité est conçu pour empêcher le

démarrage du moteur, sauf si :

• le siège du conducteur est inoccupé ;

• la pédale de frein n’est pas enfoncée ;

• le bouton de commande des lames (PDF) est en position

désengagée ;

• la pédale de déplacement est au point mort

Le système de sécurité coupe le moteur si vous quittez le

siège alors que la pédale de déplacement n’est pas au point

mort, le frein de stationnement n’est pas serré et/ou la

commande des lames (PdF) est engagée.

Le système de sécurité est conçu pour arrêter la machine si :

• vous reculez alors que la commande des lames (PDF)

est engagée.

• vous enlevez ou videz le bac à herbe.

Réglage du commutateur KeyChoice

)

pour travailler en marche arrière

Le dispositif de sécurité empêche la prise de force (PdF) de

fonctionner quand le tracteur effectue une marche arrière.

Le moteur s’arrête de tourner si vous sélectionnez la

marche arrière alors que la commande des lames (PdF) est

engagée (c.-à-d. si les lames ou tout autre accessoire

fonctionnent). Ne tondez jamais en marche arrière, sauf

en cas d’absolue nécessité.

S’il est nécessaire d’utiliser la commande des lames (PdF)

en marche arrière, désactivez ce dispositif de sécurité à

l’aide du commutateur KeyChoice situé près du support du

siège (Fig. 12).

mć491

Figure 12

1. Commutateur de sécurité (KeyChoice)

Danger

Si vous faites marche arrière alors que les lames ou

un autre accessoire sont engagés, vous risquez de

renverser quelqu’un et de le blesser grièvement,

voire mortellement.

• Ne tondez jamais en marche arrière, sauf en cas

d’absolue nécessité.

• N’introduisez la clé dans le commutateur

KeyChoice qu’en cas d’absolue nécessité.

• Vérifiez que la voie est libre avant de faire

marche arrière.

• N’utilisez le commutateur KeyChoice que si

vous êtes certain que personne ne risque

d’approcher de la zone à tondre.

• Soyez d’autant plus vigilant après avoir

désactivé le système de sécurité car le bruit du

moteur risque de masquer l’arrivée d’une

personne dans la zone de travail.

• Lorsque vous laissez le tracteur sans surveillance,

enlevez toujours la clé de contact et la clé de

sécurité, et mettez-les en lieu sûr, hors de portée

des enfants ou de personnes non autorisées.

1. Engagez la commande des lames (PDF).

2. Introduisez la clé dans le commutateur KeyChoice

(Fig. 12).

3. Tournez la clé.

Un voyant rouge s’allume sur la console avant (Fig. 13)

pour signaler que la sécurité est désactivée.

Figure 13

1. Témoin de tonte en marche arrière

4. Sélectionnez la marche arrière et finissez de tondre.

5. Désengagez la commande des lames ( PdF) pour activer

la sécurité.

6. Enlevez la clé du commutateur KeyChoice et rangez-la

en lieu sûr, hors de portée des enfants.

Contrôle du système de

sécurité

Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou

endommagés, le tracteur risque de se mettre en

marche inopinément et de causer des blessures

corporelles.

• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs de

sécurité.

• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des

contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui

sont endommagés avant d’utiliser le tracteur.

Prudence

Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation du

tracteur. Si le système de sécurité ne fonctionne pas comme

spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement réparer par un

réparateur agréé. Prenez place sur le siège et procédez aux

contrôles suivants :

1. Serrez le frein de stationnement, placez la commande

des lames (PDF) en position Engagée et tournez la clé

de contact en position de Démarrage : le démarreur ne

doit pas fonctionner.

2. Placez la commande des lames (PDF) en position

Désengagée, desserrez le frein de stationnement et

tournez la clé de contact en position de Démarrage : le

démarreur ne doit pas fonctionner.

3. Serrez le frein de stationnement, placez la commande

des lames (PDF) en position désengagée et mettez le

moteur en marche. Lorsque le moteur tourne, desserrez

le frein de stationnement et soulevez-vous légèrement

du siège : le moteur doit s’arrêter.

4. Placez la commande des lames (PDF) en position

désengagée, placez la pédale de déplacement au point

mort et mettez le moteur en marche. Lorsque le moteur

tourne, placez la commande des lames (PDF) en

position engagée et sélectionnez la marche arrière avec

la pédale de déplacement : le moteur doit s’arrêter.

5. Placez la commande des lames (PDF) en position

désengagée, placez la pédale de déplacement au point

mort. Mettez le moteur en marche, placez la commande

des lames (PDF) en position engagée, puis tournez la

clé de sécurité KeyChoice et relâchez-la. Le témoin de

travail en marche arrière doit s’allumer.

6. Mettez la commande des lames (PDF) en position

désengagée. Le témoin de fonctionnement en marche

arrière doit s’éteindre.

Pousser le tracteur

manuellement

Important Poussez toujours le tracteur manuellement. Ne

remorquez jamais le tracteur : vous risqueriez d’endommager

la boîte-pont.

Pousser le tracteur

1. Garez le tracteur sur un sol plat et horizontal.

2. Désengagez la commande des lames (PdF)

3. Serrez le frein de stationnement.

4. Arrêtez le moteur et attendez l’arrêt de toutes les pièces

en mouvement.

5. Enlevez la clé de contact.

6. Déposez le bac à herbe (voir Dépose du bac à herbe,

page 36).

7. Tirez sur la commande d’engagement de la transmission

(située à l’arrière du tracteur) pour désélectionner la

position de poussée.

8. Desserrez le frein de stationnement.

Remarque : Cela a pour effet de débrayer la

transmission et de permettre aux roues de tourner

librement (Fig. 14).

mć4933

Figure 14

1. Position de

fonctionnement

2. Position de poussée

Utilisation du tracteur

1. Serrez le frein de stationnement.

2. Poussez la commande de transmission en position de

fonctionnement (Fig. 14) pour embrayer la transmission.

Remarque : Vous ne pourrez conduire le tracteur que si

la commande de transmission est en position de

fonctionnement.

3. Installez le bac à herbe (voir Montage du bac à herbe,

page 36).

Marche avant ou arrière

La manette d’accélérateur agit sur le régime du moteur,

mesuré en tours/minute (tr/min). Placez la manette

d’accélérateur en position de régime maximum pour

obtenir des performances optimales.

Pour avancer :

1. Desserrez le frein de stationnement (voir Desserrage du

frein de stationnement, page 14).

2. Posez le pied sur la pédale de déplacement et appuyez

lentement dessus pour avancer (Fig. 15).

Figure 15

1. Pédale de déplacement 2. Pédale de déplacement

en marche arrière

Remarque : Pour accélérer, enfoncez la pédale de

déplacement. Pour ralentir, relâchez la pédale de

déplacement.

Pour faire marche arrière :

1. Desserrez le frein de stationnement (voir Desserrage du

frein de stationnement, page 14).

2. Posez le pied sur la pédale de déplacement en marche

arrière et appuyez lentement dessus pour reculer

(Fig. 15).

Remarque : Pour accélérer, enfoncez la pédale de

déplacement en marche arrière. Pour ralentir, relâchez

la pédale de déplacement en marche arrière.

Important Pour éviter d’endommager la transmission,

desserrez toujours le frein de stationnement avant

d’appuyer sur la pédale de déplacement en marche avant ou

en marche arrière.

Important Pour éviter d’endommager la tondeuse,

sélectionnez toujours la hauteur de coupe la plus élevée

lorsque vous quittez la surface de travail.

Arrêt du tracteur

1. Relâchez la pédale de déplacement ou la pédale de

marche arrière.

2. Désengagez la commande des lames (PdF).

Tournez la clé de contact en position contact coupé.

3. Serrez aussi le frein de stationnement avant de laisser le

tracteur sans surveillance (voir Serrage du frein de

stationnement, page 13).

Remarque : Retirez les clés du commutateur d’allumage et

de sécurité KeyChoice.

Les enfants ou les personnes à proximité risquent

de se blesser s’ils déplacent ou essayent d’utiliser le

tracteur, lorsque celui-ci est laissé sans

surveillance.

Lorsque vous laissez le tracteur sans surveillance,

enlevez les clés de contact et de sécurité, et serrez le

frein de stationnement.

Prudence

Utilisation du bac à herbe sur

demande.

Vous pouvez activer ou désactiver la fonction de ramassage

sur demande quand le tracteur est en marche ou à l’arrêt. Si

vous ramassez de l’herbe haute et drue, augmentez la

hauteur de coupe et tondez à vitesse réduite.

1. Déplacez le levier de commande de ramassage sur

demande (Fig. 2) vers l’avant pour ramasser l’herbe

coupée.

2. Déplacez le levier de commande de ramassage sur

demande vers l’arrière pour arrêter de ramasser l’herbe

coupée et la recycler.

Vider le bac à herbe

Videz le bac à herbe quand le témoin (Fig. 5) s’allume et la

sonnerie retentit.

Important Pour éviter de boucher l’éjecteur,

désengagez la commande des lames (PDF) quand le témoin

et la sonnerie sont activés.

1. Désengagez la commande des lames (PDF) et placez la

commande d’accélérateur en position de ralenti.

2. Sortez le levier de vidage télescopique et poussez-le en

avant et vers le bas pour vider le bac à herbe (Fig. 16).

Figure 16

1. Tirer 2. Pousser en avant et en

bas

3. Tirez le levier de vidage lentement vers le haut pour

remettre le bac à herbe en position d’utilisation.

Dispositifs d’attelage

Le tracteur est équipé de dispositifs d’attelage pour

accessoires de 150 kg maximum.

1. Déposez le bac à herbe (voir Dépose du bac à herbe,

page 36).

2. Montez le dispositif sur le crochet d’attelage situé sur la

partie inférieure du tracteur (Fig. 17).

Figure 17

1. Crochet d’attelage

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Toro DH 220 Lawn Tractor Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: DH 220 Lawn Tractor

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

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