Toro 190-DH Lawn Tractor Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: 190-DH Lawn Tractor

Catégorie: Motocyclettes

Taper: Manuel utilisateur

Manuel de l’utilisateur

Français (F)

Form No. 3325-982 Rev A

190-DH

Tondeuse autoportée

Modèle Nº 74590—210000001 et suivants

Imprimé aux Etats-Unis

 2001 by The Toro Company

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420-1196

Important Le moteur de cette machine n’est pas équipé

d’un pare-étincelles. Dans certaines régions, vous

commettez une infraction si vous utilisez cette machine

dans une zone boisée, broussailleuse ou recouverte d’herbe.

Le système d’allumage par étincelle est conforme à la

norme canadienne ICES-002.

Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est

conforme à la norme NMB-002 du Canada.

Table des matières

Page

Introduction 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité pour les tondeuses

autoportées à lames rotatives 3. . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Informations concernant la sécurité

des tondeuses autoportées Toro 6. . . . . . . . . . . . . .

Niveau de pression acoustique 6. . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de puissance acoustique 6. . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de vibrations 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mesure de la pente 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Autocollants de sécurité et d’instructions 9. . . . . . .

Essence et huile 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence recommandée 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stabilisateur/conditionneur 12. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remplissage du réservoir de carburant 12. . . . . . . . .

Contrôle du niveau d’huile moteur 12. . . . . . . . . . . .

Utilisation 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité avant tout 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commandes 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frein de stationnement 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Régulateur de vitesse 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Positionnement du siège 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Phares 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commande des lames (PdF) 14. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Témoin de bac à herbe 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page

Compteur horaire 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la hauteur de coupe 14. . . . . . . . . . . . . . .

Déflecteur d’éjection 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage des roues de jauge de la tondeuse 15. . . . . .

Démarrage et arrêt du moteur 16. . . . . . . . . . . . . . . .

Système de sécurité 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du système de sécurité 18. . . . . . . . . . . . . . .

Poussée manuelle de la machine 18. . . . . . . . . . . . . .

Marche avant ou arrière 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrêt de la machine 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vider le bac à herbe 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dispositifs d’attelage 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conseils pour la tonte 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Programme d’entretien recommandé 22. . . . . . . . . . .

Huile moteur 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frein 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pression des pneus 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Graissage et lubrification 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fusible 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Phares 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batterie 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bougie 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidange du réservoir de carburant 31. . . . . . . . . . . . .

Filtre à carburant 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à air 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lames 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dépose du plateau de coupe 34. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage du plateau de coupe 35. . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la courroie d’entraînement

des lames 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de l’ensemble tige de réglage

de hauteur de coupe 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bac à herbe 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage et remisage 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dépannage 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Introduction

Lisez attentivement ce mode d’emploi pour apprendre

comment utiliser et entretenir correctement votre produit.

Les informations données sont importantes pour éviter des

accidents et des dégâts matériels. Toro conçoit et fabrique

des produits sûrs, mais ils faut les utiliser correctement, en

respectant les consignes de sécurité.

Lorsque vous contactez un concessionnaire agréé ou un

réparateur Toro pour un entretien, pour vous procurer des

pièces d’origine Toro ou pour obtenir des renseignements

complémentaires, soyez prêt(e) à lui fournir les numéros de

modèle et de série du produit. La Figure 1 indique

l’emplacement des numéros de modèle et de série du

produit.

Figure 1

1. Emplacement des numéros de modèle et de série

Notez les numéros de modèle et de série du produit dans

l’espace ci-dessous :

Nº de modèle :

Nº de série :

Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers

potentiels et indiquent des précautions à respecter pour

éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels.

Les termes Danger, Attention et Prudence signalent le

degré de risque. Quel que soit le niveau signalé, soyez

toujours extrêmement prudent.

Danger signale un danger sérieux, entraînant

inévitablement des blessures graves, voire mortelles, si les

précautions recommandées ne sont pas respectées.

Attention signale un danger susceptible d’entraîner des

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Prudence signale un danger pouvant entraîner des blessures

légères ou modérées si les précautions recommandées ne

sont pas respectées.

Deux autres termes sont également utilisés pour faire passer

des informations essentielles :

Important attire

l’attention sur des informations d’ordre mécanique

spécifiques et Remarque : des informations d’ordre

général méritant une attention particulière.

Sécurité

Consignes de sécurité pour les

tondeuses autoportées à lames

rotatives

Cette machine est conforme aux normes européennes en

vigueur au moment de sa fabrication. Elle peut

cependant occasionner des accidents si elle est mal

utilisée ou mal entretenue. Pour réduire les risques

d’accidents et de blessures, respectez les consignes de

sécurité qui suivent. Faites toujours attention aux mises

en garde signalées par un symbole de sécurité

et la

mention PRUDENCE, ATTENTION ou DANGER. Ne

pas les respecter, c’est risquer de vous blesser, parfois

mortellement.

Consignes de sécurité

Les instructions qui suivent sont extraites de la norme

EN 836:1997 du CEN.

Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds et projeter

des objets. Respectez toujours toutes les mesures de

sécurité pour éviter des blessures graves, voire mortelles.

Apprentissage

• Lisez attentivement les instructions. Familiarisez-vous

avec les commandes et l’utilisation de l’équipement.

• Ne laissez jamais des enfants, ou des adultes n’ayant

pas pris connaissance de ces instructions, utiliser la

tondeuse. Certaines législations imposent un âge

minimum pour l’utilisation de ce type d’engin.

• Ne tondez jamais lorsque des personnes, et surtout des

enfants ou des animaux familiers, se trouvent à

proximité.

• N’oubliez jamais que l’utilisateur est responsable de

tout accident ou dommage causé aux autres personnes

et à leurs possessions.

• Ne transportez personne.

• Tout utilisateur est tenu de suivre une formation

professionnelle et pratique insistant sur les points

suivants :

– la nécessité de consacrer toute son attention à la

conduite lorsqu’on utilise une tondeuse autoportée ;

– l’application du frein ne permet pas de regagner le

contrôle d’une machine autoportée en cas de

problème sur une pente. La perte de contrôle est due

le plus souvent :

• au manque d’adhérence des roues ;

• à une conduite trop rapide ;

• à un freinage inadéquat ;

• à un type de machine non adapté à la tâche ;

• à l’ignorance de l’importance de la nature du

terrain, surtout sur pente ;

• à un attelage incorrect ou à une mauvaise

répartition de la charge.

Préliminaires

• Portez un pantalon et des chaussures solides. Ne tondez

pas pieds nus ou en sandales.

• Inspectez soigneusement la zone à tondre et enlevez

tout objet susceptible d’être projeté par la machine.

• ATTENTION—L’essence est extrêmement

inflammable.

– Conservez l’essence dans un récipient spécialement

conçu à cet effet.

– Faites toujours le plein à l’extérieur, et ne fumez

jamais durant cette opération.

– Faites le plein avant de démarrer le moteur. Vous ne

devez jamais enlever le bouchon du réservoir ou

rajouter de carburant lorsque le moteur tourne ou

qu’il est chaud.

– Si vous renversez de l’essence, ne mettez pas le

moteur en marche. Eloignez la tondeuse et évitez

toute source possible d’inflammation jusqu’à

dissipation complète des vapeurs d’essence.

– Refermez soigneusement les réservoirs et les bidons

d’essence.

• Remplacez les silencieux défectueux.

• Avant d’utiliser la tondeuse, vérifiez toujours si les

lames, boulons de lame et ensembles de coupe ne sont

pas usés ou endommagés. Remplacez les boulons et les

lames usées ou endommagées par paires pour ne pas

modifier l’équilibre.

• Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des

autres lames.

Utilisation

• Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos où

le monoxyde de carbone dangereux dégagé par

l’échappement risque de s’accumuler.

• Tondez uniquement à la lumière du jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Avant de mettre le moteur en marche, débrayez

l’entraînement des lames et mettez la transmission au

point mort.

• N’utilisez pas la machine sur une pente de plus de :

–5 en déplacement transversal ;

–10 en montée ;

–15 en descente.

• Aucune pente n’est absolument sans danger. Le

déplacement sur une pente herbeuse demande une

attention particulière. Pour éviter que la machine ne se

retourne :

– ne vous arrêtez pas et ne démarrez pas brusquement

en montant ou en descendant les pentes ;

– embrayez lentement, et restez toujours en prise,

surtout en descente ;

– avancez à vitesse réduite sur les pentes et quand

vous effectuez des virages serrés ;

– faites attention aux irrégularités de terrain,

obstacles, trous et autres dangers cachés ;

– ne tondez jamais perpendiculairement à la pente,

sauf si la machine est spécialement conçue pour

cela.

• Soyez prudent lorsque vous remorquez des charges ou

que vous utilisez un équipement lourd.

– N’utilisez que les points d’attache agréés de la barre

de remorquage.

– Ne transportez que des charges pouvant être

contrôlées facilement.

– Ne prenez pas de virages serrés. Soyez prudent en

marche arrière.

– Utilisez des contrepoids ou lestez les roues lorsque

le mode d’emploi le recommande.

• Méfiez-vous de la circulation près des routes et pour

traverser.

• Arrêtez la rotation des lames avant de traverser une

surface non herbeuse.

• Lorsque vous utilisez des accessoires, ne dirigez jamais

la décharge vers qui que ce soit et ne laissez personne

s’approcher du véhicule en marche.

• Ne jamais utiliser une tondeuse dont les capots sont

défectueux ou dont les protections de sécurité ne sont

pas en place.

• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne faites pas

tourner le moteur trop vite, sous peine d’accroître les

risques d’accidents et de blessures corporelles.

• Avant de quitter le poste de conduite :

– débrayez la prise de force et abaissez les

accessoires ;

– passez au point mort et serrez le frein de

stationnement ;

– coupez le moteur et enlevez la clé de contact.

• Débrayez les accessoires, coupez le moteur et

débranchez le(s) fil(s) de bougie ou enlevez la clé de

contact :

– avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur ;

– avant d’inspecter, de nettoyer ou d’effectuer toute

opération sur la tondeuse ;

– après avoir heurté un obstacle. Recherchez et

réparez les dégâts éventuels avant de remettre la

machine en marche et d’utiliser les accessoires ;

– si la tondeuse se met à vibrer de manière anormale

(vérifiez immédiatement).

• Débrayez les accessoires lors du transport et quand ils

ne servent pas.

• Coupez le moteur et débrayez les accessoires :

– avant de rajouter de l’essence ;

– avant de retirer le bac de ramassage ;

– avant de régler la hauteur de coupe, sauf si ce

réglage peut se faire de la position de conduite.

• Réduisez l’ouverture du papillon pendant la mise à

l’arrêt du moteur et coupez l’arrivée de carburant après

la tonte si le moteur est équipé d’un robinet de

carburant.

Entretien et remisage

• Gardez tous les écrous, boulons et vis toujours bien

serrés pour être sûr de pouvoir utiliser la tondeuse sans

danger.

• N’entreposez jamais une tondeuse dont le réservoir

contient de l’essence dans un local où les vapeurs

risquent de rencontrer une flamme nue ou une étincelle.

• Laissez le moteur refroidir avant de rentrer la tondeuse

dans un endroit clos.

• Pour réduire les risques d’incendie, débarrassez le

moteur, le silencieux, le bac à batterie et le lieu de

stockage de l’essence de tout excès de graisse, débris

d’herbe et feuilles.

• Vérifiez fréquemment l’état et l’usure du bac de

ramassage.

• Remplacez les pièces usées ou endommagées pour

éviter les accidents.

• La vidange du réservoir d’essence doit impérativement

s’effectuer à l’extérieur.

• Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des

autres lames.

• Pour garer la machine, la ranger ou la laisser sans

surveillance, abaissez l’unité de coupe sauf si vous

utilisez un système de blocage mécanique positif.

Informations concernant la

sécurité des tondeuses

autoportées Toro

La liste suivante contient des informations spécifiques

concernant la sécurité des produits Toro ou toute autre

information relative à la sécurité qu’il est important de

connaître et qui n’apparaît pas dans les spécifications de la

norme CEN.

• N’utilisez que les accessoires agréés par Toro.

L’utilisation d’accessoires non agréés risque d’annuler

la garantie.

Niveau de pression acoustique

Cette machine produit une pression acoustique pondérée A

continue équivalente de 77 dB(A) au niveau de l’oreille de

l’utilisateur, d’après des mesures effectuées sur des

machines identiques selon les procédures énoncées dans la

Directive 84/538/CEE et les modifications ultérieures.

Niveau de puissance

acoustique

Cette machine produit une puissance acoustique de

100 Lwa, d’après des mesures effectuées sur des machines

identiques selon les procédures énoncées dans la

Directive 84/538/CEE et les modifications ultérieures.

Niveau de vibrations

Cette machine présente un niveau de vibrations maximum

de 1,6 m/s

pour les mains et les bras, et de 1,6 m/s

pour le

corps entier, d’après des mesures effectuées sur des

machines identiques, selon EN 1033 et EN 1032.

Mesure de la pente

ALIGNER CE BORD AVEC UNE SURFACE VERTICALE

(ARBRE, BATIMENT, MONTANT DE CLOTURE, POTEAU, ETC.)

PLIER LE LONG DE LA LIGNE VOULUE

EXEMPLE : COMPARER

LA PENTE ET LE BORD

REPLIE.

Autocollants de sécurité et d’instructions

Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les

endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant.

99-7824

1. Risque de projections—ne laissez approcher personne de la

zone de travail.

2. Risque de projection par la tondeuse—gardez le déflecteur en

place.

3. Risque de mutilation des mains ou des pieds—ne vous

approchez pas des lames rotatives et des pièces mobiles.

93-7276

1. Risque d’explosion—

portez une protection

oculaire.

2. Risque de liquide

caustique—en cas de

contact, rincez à l’eau.

3. Risque d’inflammation—

restez à distance des

étincelles ou des flammes

nues, et ne fumez pas.

4. Risque toxique—tenez les

enfants à l’écart de la

batterie.

104-3237

1. Frein de stationnement

99-5340

1. Commutateur de sécurité à clé (Key Choice)

104-2854

1. Risque d’écrasement/

mutilation—regardez

derrière vous et sur la

trajectoire de la machine

quand vous reculez.

2. Frein de stationnement

3. Témoin de bac à herbe

plein

4. PdF (prise de force)

104-2903

1. Risque de renversement—vous ne devez jamais traverser des

pentes de plus de 5 degrés, monter des pentes de plus de

10 degrés ou descendre des pentes de plus de 15 degrés.

2. Danger—lisez le manuel d’utilisation.

3. Risque de projections—ne laissez approcher personne de la

zone de travail.

4. Risque de mutilation des mains ou des pieds—ne vous

approchez pas des lames rotatives et des pièces mobiles.

Débranchez la bougie avant toute intervention sur la machine.

104-3239

1. Hauteurs de coupe

104-3240

1. Réduit la hauteur de

coupe

2. Augmente la hauteur de

coupe

104-3238

1. Procédure de démarrage

2. Lisez le manuel de

l’utilisateur.

3. Contrôlez le niveau

d’huile moteur.

4. Relevez le plateau de

coupe.

5. Mettez la pédale de

déplacement au point

mort.

6. Serrez le frein de

stationnement.

7. Si le moteur est froid,

placez la manette

d’accélérateur en position

Starter.

8. Tournez la clé de contact

pour mettre le moteur en

marche.

9. Desserrez le frein de

stationnement.

104-3241

1. Marche avant

2. Point mort

3. Vitesse variable du ralenti

au régime maximum

4. Marche arrière

104-3243

1. Poussez sur le levier pour

conduire la machine.

2. Tirez sur le levier pour

pousser la machine.

104-2853

1. Augmentez l’ouverture

d’éjection quand l’herbe

est longue et humide.

2. Réduisez l’ouverture

d’éjection quand l’herbe

est courte et sèche.

104-3233

1. Tirez pour embrayer.

2. Poussez pour débrayer.

3. Prise de force (PdF).

4. Starter hors service.

5. Starter en service.

104-3234

1. Vitesse variable du ralenti

au régime maximum

2. Arrêt du moteur

3. Phares allumés

4. Moteur en marche

5. Démarrage du moteur

Essence et huile

Essence recommandée

Utilisez de l’essence ordinaire sans plomb à usage

automobile (indice d’octane minimum 85 à la pompe). A

défaut d’essence ordinaire sans plomb, de l’essence

ordinaire au plomb peut être utilisée à la rigueur.

Important N’utilisez jamais de méthanol, d’essence

contenant du méthanol ou du carburol contenant plus de

10% d’éthanol, sous peine d’endommager le système

d’alimentation. Ne mélangez pas d’huile à l’essence.

Danger

Dans certaines circonstances, l’essence est

extrêmement inflammable et hautement explosive.

Un incendie ou une explosion causés par l’essence

peuvent vous brûler, ainsi que d’autres personnes,

et causer des dégâts matériels.

• Faites le plein du réservoir à l’extérieur, dans un

endroit bien dégagé, lorsque le moteur est froid.

Essuyez toute essence répandue.

• Ne remplissez pas le réservoir complètement. Le

niveau d’essence doit se trouver entre 6 et

13 mm sous la base du goulot de remplissage.

L’espace au-dessus doit rester vide pour

permettre à l’essence de se dilater.

• Ne fumez jamais en manipulant de l’essence et

tenez-vous à l’écart des flammes nues ou source

d’étincelles qui pourraient enflammer les

vapeurs d’essence.

• Conservez l’essence dans un récipient

homologué et hors de portée des enfants. Ne

stockez jamais plus que la quantité d’essence

consommée en un mois.

• Posez toujours les bidons d’essence sur le sol, à

l’écart du véhicule, avant de les remplir.

• Ne remplissez pas les bidons d’essence à

l’intérieur d’un véhicule ou dans la caisse d’un

véhicule utilitaire, car la moquette intérieure ou

le revêtement en matière plastique de la caisse

risquent d’isoler le bidon et de freiner

l’élimination de l’électricité statique

éventuellement produite.

• Si c’est possible, descendez la machine du

véhicule ou de la remorque et posez-la à terre

avant de remplir le réservoir d’essence.

• Si ce n’est pas possible, laissez la machine dans

le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez

le réservoir à l’aide d’un bidon, et non

directement à la pompe.

• En cas de remplissage à la pompe, maintenez

tout le temps le pistolet en contact avec le bord

du réservoir ou du bidon, jusqu’à ce que le

remplissage soit terminé.

Stabilisateur/conditionneur

Utilisez un stabilisateur/conditionneur dans la machine

pour :

• que l’essence reste fraîche pendant une période

maximale de 90 jours (au delà de cette durée, vidangez

le réservoir);

• nettoyer le moteur lorsqu’il tourne ;

• éviter la formation de dépôts gommeux dans le système

d’alimentation, qui pourrait entraîner des problèmes de

démarrage.

Important N’utilisez jamais d’additifs contenant du

méthanol ou de l’éthanol.

Ajoutez à l’essence une quantité appropriée de stabilisateur/

conditionneur.

Remarque : L’efficacité des stabilisateurs/conditionneurs

est maximum lorsqu’on les ajoute à de l’essence fraîche.

Pour réduire les risques de formation de dépôts visqueux

dans le système d’alimentation, utilisez toujours un

stabilisateur dans l’essence.

Remplissage du réservoir de

carburant

1. Coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.

Laissez refroidir le moteur pendant deux minutes.

2. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir et

enlevez le bouchon. Ajoutez suffisamment d’essence

ordinaire sans plomb pour que le niveau se trouve entre

6 et 13 mm au-dessous de la base du goulot de

remplissage. L’espace au-dessus doit rester vide pour

permettre à l’essence de se dilater. Ne remplissez pas le

réservoir complètement.

3. Rebouchez solidement le réservoir. Essuyez l’essence

éventuellement répandue.

Contrôle du niveau d’huile

moteur

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, vérifiez le niveau d’huile dans le carter moteur

(voir Contrôle du niveau d’huile, page 23).

Utilisation

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont

déterminés d’après la position de conduite.

Sécurité avant tout

Lisez attentivement toutes les instructions de sécurité et la

signification des autocollants du chapitre Sécurité.

Tenez-en compte pour éviter de vous blesser et de blesser

d’autres personnes ou des animaux.

Commandes

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, familiarisez-vous avec toutes les commandes

(Fig. 2).

m–4937

Figure 2

1. Commutateur d’allumage/

éclairage

2. Manette d’accélérateur

3. Pédale de frein

4. Levier de frein de

stationnement

5. Commande des lames

(PdF)

6. Ouverture du capot

7. Pédale de déplacement

en marche avant

8. Pédale de déplacement

en marche arrière

9. Manette de starter

10. Compteur horaire

11. Régulation de vitesse

Frein de stationnement

Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous

arrêtez la machine ou que vous la laissez sans surveillance.

Serrage du frein de stationnement

1. Appuyez sur la pédale de frein (Fig. 2) et maintenez-la

enfoncée.

2. Tournez le levier de frein de stationnement (Fig. 2) dans

le sens anti-horaire et relâchez progressivement la

pédale de frein. La pédale doit rester bloquée en

position enfoncée.

Remarque : Le témoin du frein de stationnement s’allume

au tableau de bord quand le frein est serré (Fig. 5).

Desserrage du frein de stationnement

1. Enfoncez la pédale de frein (Fig. 2). Le levier de frein

de stationnement doit se déverrouiller.

2. Relâchez progressivement la pédale de frein.

Régulateur de vitesse

1. Accélérez à la vitesse que vous souhaitez conserver.

2. Poussez la commande du régulateur de vitesse en

position activé (Fig. 2).

3. Pour ralentir, poussez la commande en position

désactivé ou appuyez doucement sur la pédale de frein.

Remarque : La batterie doit être complètement chargée

pour que le régulateur de vitesse fonctionne de manière

fiable.

Positionnement du siège

Le siège peut être avancé ou reculé. Placez le siège dans la

position la plus confortable, offrant le meilleur contrôle

pour la conduite.

1. Soulevez le siège et desserrez les boutons de réglage

(Fig. 3).

2. Déplacez le siège à la position souhaitée et resserrez les

boutons.

m–4841

Figure 3

1. Boutons de réglage

Phares

Les phares sont une fonction intégrale du commutateur

d’allumage. Tournez la clé dans le sens horaire en position

Phares.

Commande des lames (PdF)

La commande des lames (PdF) commande l’embrayage et

le débrayage de l’entraînement des lames.

Embrayage des lames

1. Appuyez sur la pédale de frein pour arrêter la machine.

2. Tirez la commande de PdF en position embrayée

(Fig. 4).

Remarque : Le témoin de PdF s’allume au tableau de bord

quand la PdF est embrayée (Fig. 5).

Figure 4

1. Commande des lames

(PdF)

2. Embrayage

3. Débrayage

Débrayage des lames

1. Appuyez sur la pédale de frein pour arrêter la machine.

2. Poussez la commande de PdF en position débrayée

(Fig. 4).

Témoin de bac à herbe

Quand le bac à herbe a besoin d’être vidé, le témoin

s’allume (Fig. 5) et une sonnerie se fait entendre.

12 3

Figure 5

1. Témoin de bac à herbe

2. Témoin du frein de

stationnement

3. Témoin de PdF

Important Pour éviter de boucher l’éjecteur, débrayez

la PdF quand le témoin et la sonnerie sont activés.

Compteur horaire

Le compteur horaire se trouve sur le tableau de bord

(Fig. 2). Il indique le total des heures de fonctionnement de

la machine.

Réglage de la hauteur de

coupe

Le levier de hauteur de coupe s’utilise pour lever ou

abaisser le plateau de coupe à la hauteur souhaitée.

Il existe sept hauteurs de coupe comprises entre 25 et

102 mm. Tirez ou poussez le levier de hauteur de coupe

(relevage du plateau de coupe) et sélectionnez la position

souhaitée (Fig. 6).

Important Sélectionnez la hauteur de coupe la plus

élevée (7) en mode transport (décollé de la surface de

travail) pour ne pas endommager les lames.

Figure 6

1. Levier de hauteur de coupe (relevage du plateau de coupe)

Déflecteur d’éjection

Le déflecteur d’éjection change la taille de l’ouverture

d’éjection pour faciliter le fonctionnement de l’indicateur

de remplissage du bac.

1. Déposez le bac à herbe, comme expliqué à la rubrique

Dépose du bac à herbe, page 36.

2. Desserrez les 2 écrous sur la plaque ; remontez la

plaque si l’herbe est courte et sèche ou abaissez-la si

l’herbe est longue et humide (Fig. 7). Resserrez les

écrous.

3. Installez le bac à herbe, comme expliqué à la rubrique

Mise en place du bac à herbe, page 36.

m–4934

Figure 7

1. Plaque 2. Ecrous

Réglage des roues de jauge de

la tondeuse

Les roues de jauge avant de la tondeuse servent à guider

cette dernière sur un terrain accidenté. Les roues doivent

toujours être montées dans les trous inférieurs de l’étrier

(Fig. 8).

Figure 8

1. Roue 2. Trou inférieur

Démarrage et arrêt du moteur

Démarrage

1. Ouvrez l’arrivée de carburant (Fig. 9) située entre le

réservoir de carburant et le moteur. La poignée doit être

parallèle au flexible d’alimentation.

Figure 9

1. Robinet d’arrivée de carburant

2. Prenez place sur le siège.

3. Serrez le frein de stationnement, comme expliqué à la

rubrique Serrage du frein de stationnement, page 13.

Remarque : Le moteur ne peut pas démarrer tant que le

frein de stationnement n’est pas serré ou que la pédale de

frein n’est pas complètement enfoncée.

4. Débrayez la PdF (Fig. 10).

Remarque : Le moteur ne démarre pas si la PdF est

embrayée.

5. Si le moteur est froid, placez la commande de starter en

position En service (Fig. 10).

Remarque : Si le moteur est déjà chaud, placez la

commande de starter en position Hors service.

6. Réglez la manette d’accélérateur en position de ralenti

(Fig. 11).

7. Tournez la clé de contact dans le sens des aiguilles

d’une montre et maintenez-la en position de démarrage

(Fig. 11). Relâchez-la quand le moteur démarre.

Important Si le moteur refuse de démarrer après

15 secondes de lancement continu, tournez la clé de contact

en position de contact coupé et laissez le démarreur

refroidir pendant deux minutes (voir Dépannage, page 38).

8. Lorsque le moteur a démarré, amenez progressivement

la manette de starter en position Hors service (Fig. 10)

et la manette d’accélérateur en position de régime

maximum (Fig. 11).

Figure 10

1. Commande des lames

(PdF)

2. Embrayée

3. Débrayée

4. Starter

5. En service

6. Hors service

Figure 11

1. Commande

d’accélérateur

2. Régime maximum

3. Ralenti

4. Démarrage

5. Phares

6. En service

7. Hors service

Arrêt

1. Placez la manette d’accélérateur en position de ralenti

(Fig. 11).

Important Pour éviter tout retour de flamme

susceptible d’endommager le moteur, ne placez pas la

manette de starter en position En service ou la manette

d’accélérateur en position Régime maximum lorsque vous

arrêtez le moteur.

2. Tournez la clé de contact à la position contact coupé

(“OFF”) (Fig. 11).

Remarque : Si le moteur a déjà beaucoup travaillé ou est

encore chaud, laissez-le tourner au ralenti pendant une

minute avant de couper le contact. Cela l’aide à refroidir

avant l’arrêt complet. En cas d’urgence, vous pouvez

couper directement le moteur en tournant la clé de contact

en position contact coupé (“OFF”).

Système de sécurité

Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou

endommagés, la machine risque de se mettre en

marche inopinément et de causer des blessures

corporelles.

• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs de

sécurité.

• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des

contacteurs de sécurité et remplacez les

contacteurs endommagés avant d’utiliser la

machine.

• Changez les contacteurs tous les deux ans, quel

que soit leur état.

Prudence

Principe du système de sécurité

Le système de sécurité est conçu pour empêcher le

démarrage du moteur si :

• le siège du conducteur est inoccupé ;

• la pédale de frein n’est pas enfoncée ;

• la PdF n’est pas embrayée ;

• la pédale de déplacement est au point mort.

Le système de sécurité est conçu pour couper le moteur si

vous quittez le siège alors que la pédale de déplacement

n’est pas au point mort, le frein de stationnement n’est pas

serré et/ou la PdF est embrayée.

Le système de sécurité est conçu pour arrêter la tondeuse

si :

• la marche arrière est sélectionnée quand la PdF est

embrayée ;

• vous enlevez ou videz le bac à herbe.

Réglage du commutateur KeyChoice

pour travailler en marche arrière

Un dispositif de sécurité empêche la prise de force (PdF) de

fonctionner quand la machine effectue une marche arrière.

Le moteur s’arrête de tourner si vous sélectionnez la

marche arrière alors que la PdF est embrayée (c.-à-d. les

lames ou tout autre accessoire fonctionnent). Ne tondez

jamais en marche arrière, sauf en cas d’absolue

nécessité.

S’il est nécessaire d’utiliser la commande des lames (PdF)

en marche arrière, vous pouvez désactiver ce dispositif de

sécurité à l’aide du commutateur KeyChoice situé près du

support du siège (Fig. 12).

Danger

Vous risquez de renverser quelqu’un (enfant ou

autre) si vous faites marche arrière alors que les

lames ou autre accessoire sont embrayés, et de le

blesser gravement, voire mortellement.

• Ne tondez jamais en marche arrière, sauf en cas

d’absolue nécessité.

• N’introduisez la clé dans le commutateur

KeyChoice qu’en cas d’absolue nécessité.

• Regardez toujours bien derrière vous et vers le

bas avant de faire marche arrière.

• N’utilisez le commutateur KeyChoice que si

vous êtes certain qu’aucun enfant ou autre

personne ne risque d’approcher de la zone à

tondre.

• Soyez d’autant plus vigilent après avoir

désactivé le système de sécurité, car le bruit du

moteur risque de masquer l’arrivée d’un enfant

ou de toute autre personne sur la surface de

travail.

• Enlevez toujours la clé de contact et la clé de

sécurité, et mettez-les en lieu sûr, hors de portée

des enfants ou de personnes non autorisées, si

vous laissez la machine sans surveillance.

1. Embrayez la PdF.

2. Introduisez la clé dans le commutateur KeyChoice

(Fig. 12).

m-4916

Figure 12

1. Commutateur de sécurité (KeyChoice)

3. Tournez la clé.

Un voyant rouge s’allume sur la console avant (Fig. 13)

pour signaler que la sécurité est désactivée.

Figure 13

1. Témoin de tonte en marche arrière

4. Sélectionnez la marche arrière et finissez de tondre.

5. Arrêtez la PdF pour activer la sécurité.

6. Enlevez la clé du commutateur KeyChoice et rangez-la

en lieu sûr, hors de portée des enfants.

Contrôle du système de

sécurité

Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation de

la machine. Si le système de sécurité ne fonctionne pas

comme spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement réparer

par un réparateur agréé. Prenez place sur le siège et

procédez aux contrôles suivants :

1. Serrez le frein de stationnement. Embrayez la PdF.

Tournez ensuite la clé de contact en position

“DEMARRAGE”. Le démarreur ne doit pas

fonctionner.

2. Débrayez la PdF et desserrez le frein de stationnement.

Tournez ensuite la clé de contact en position

“DEMARRAGE”. Le démarreur ne doit pas

fonctionner.

3. Serrez le frein de stationnement et débrayez la PdF.

Mettez le moteur en marche. Lorsque le moteur tourne,

desserrez le frein de stationnement et soulevez-vous

légèrement du siège ; le moteur doit s’arrêter.

4. Débrayez la PdF et mettez la pédale de déplacement au

point mort. Mettez le moteur en marche. Lorsque le

moteur tourne, embrayez la PdF et sélectionnez la

marche arrière avec la pédale au pied. La tondeuse doit

s’arrêter.

5. Débrayez la PdF et mettez la pédale de déplacement au

point mort. Mettez le moteur en marche. Embrayez la

PdF, puis tournez la clé de sécurité KeyChoice et

relâchez-la. Le témoin de travail en marche arrière doit

s’allumer. Débrayez la PdF ; le voyant de travail en

marche arrière doit s’éteindre.

Poussée manuelle de la

machine

Important Poussez toujours la machine manuellement.

Ne remorquez jamais la machine au risque d’endommager

la boîte-pont.

Pousser la machine

1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,

débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,

coupez le moteur et enlevez la clé de contact.

2. Déposez le bac à herbe, comme expliqué à la rubrique

Dépose du bac à herbe, page 36.

3. Tirez sur la commande d’engagement de la transmission

située à l’arrière de la machine pour désélectionner la

position de poussée, puis desserrez le frein de

stationnement. Cela a pour effet de débrayer la

transmission et de permettre aux roues de tourner

librement (Fig. 14).

m-4933

Figure 14

1. Position de

fonctionnement

2. Position de poussée

Utilisation de la machine

1. Serrez le frein de stationnement et poussez la

commande d’engagement de la transmission en position

de fonctionnement. Cela a pour effet d’embrayer la

transmission (Fig. 14).

Remarque : Vous ne pourrez conduire la machine que si la

commande de transmission est en position de

fonctionnement.

2. Installez le bac à herbe, comme expliqué à la rubrique

Mise en place du bac à herbe, page 36.

Marche avant ou arrière

La manette d’accélérateur agit sur le régime du moteur,

mesuré en tours/minute (tr/min). Placez la manette

d’accélérateur en position de régime maximum pour

obtenir des performances optimales.

Pour vous déplacer en marche avant, desserrez le frein de

stationnement, comme expliqué à la rubrique Desserrage du

frein de stationnement, page 13. Posez le pied sur la pédale

de déplacement et appuyez lentement dessus pour avancer

(Fig. 15). La vitesse de déplacement de la machine en

marche avant est proportionnelle à l’enfoncement de la

pédale. Pour ralentir, relâchez légèrement la pédale de

déplacement.

Pour vous déplacer en marche arrière, desserrez le frein de

stationnement, comme expliqué à la rubrique Desserrage du

frein de stationnement, page 13. Posez le pied sur la pédale

de déplacement en marche arrière et appuyez lentement

dessus pour reculer (Fig. 15). La vitesse de déplacement de

la machine en marche arrière est proportionnelle à

l’enfoncement de la pédale. Pour ralentir, relâchez

légèrement la pédale de déplacement en marche arrière.

Important Pour éviter d’endommager la transmission,

desserrez toujours le frein de stationnement avant

d’appuyer sur la pédale de déplacement en marche avant ou

en marche arrière.

Important Pour ne pas endommager la tondeuse,

sélectionnez toujours la hauteur de coupe la plus élevée

lorsque vous quittez la surface de travail.

Figure 15

1. Pédale de déplacement 2. Pédale de déplacement

en marche arrière

Arrêt de la machine

Pour arrêter la machine, relâchez la pédale de déplacement

en marche avant ou arrière, débrayez la PdF et tournez la

clé de contact en position contact coupé pour couper le

moteur. Serrez aussi le frein de stationnement avant de

quitter la tondeuse (voir Serrage du frein de stationnement,

page 13). N’oubliez pas d’enlever la clé de contact et la clé

de sécurité KeyChoice.

Les enfants ou les personnes à proximité risquent

de se blesser s’ils déplacent ou essayent d’utiliser la

machine, lorsque celle-ci est laissée sans

surveillance.

Enlevez toujours les clés de contact et de sécurité

KeyChoice, et serrez le frein de stationnement si

vous laissez la machine sans surveillance, ne

serait-ce qu’un instant.

Prudence

Vider le bac à herbe

Videz le bac à herbe quand le témoin (Fig. 5) s’allume et la

sonnerie retentit.

Important Pour éviter de boucher l’éjecteur, débrayez

la PdF quand le témoin et la sonnerie sont activés.

1. Débrayez la PdF et placez la commande d’accélérateur

en position de ralenti.

2. Sortez le levier de vidage télescopique et poussez-le en

avant et vers le bas pour vider le bac à herbe (Fig. 16).

Figure 16

1. Tirer 2. Pousser en avant et en

bas

3. Tirez le levier de vidage lentement vers le haut pour

remettre le bac à herbe en position d’utilisation.

Dispositifs d’attelage

Le tracteur est équipé de dispositifs d’attelage pour

accessoires de 150 kg maximum.

1. Déposez le bac à herbe, comme expliqué à la rubrique

Dépose du bac à herbe, page 36.

2. Montez le dispositif sur le crochet d’attelage situé sur la

partie inférieure du tracteur (Fig. 17).

Figure 17

1. Crochet d’attelage

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Toro 190-DH Lawn Tractor Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: 190-DH Lawn Tractor

Catégorie: Motocyclettes

Taper: Manuel utilisateur

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Toro 190-DH Lawn Tractor Manuel utilisateur

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