Toro 18-52ZX TimeCutter ZX Riding Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: 18-52ZX TimeCutter ZX Riding Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

Manuel de l’utilisateur

French (F)

Form No 3328–998 Rev A

18–52ZX

Tondeuse autoportée TimeCutter



Modèle Nº 74405 – Nº de série 23000001 et suivants

Imprimé aux États-Unis

 2003 – The Toro Company

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420-1196

Le système d’allumage par étincelle est conforme à la

norme canadienne ICES-002.

Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est

conforme à la norme NMB-002 du Canada.

Rangez ce manuel avec la machine. Remplacez immé-

diatement le manuel du moteur s’il est endommagé ou

illisible. Vous pouvez vous en procurer un nouvel exem-

plaire en vous adressant au constructeur du moteur.

Table des matières

Page

Introduction 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité pour les tondeuses autoportées à

lames rotatives 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Informations concernant la sécurité des tondeuses

autoportées Toro 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pression acoustique 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puissance acoustique 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de vibrations 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mesure de la pente 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Autocollants de sécurité et d’instructions 9. . . . . . .

Essence et huile 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence préconisée 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation d’un stabilisateur/conditionneur 14. . . . .

Plein du réservoir de carburant 14. . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du niveau d’huile moteur 14. . . . . . . . . . . .

Utilisation 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité avant tout 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commandes 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frein de stationnement 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Démarrage et arrêt du moteur 16. . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation de la prise de force (PdF) 17. . . . . . . . . .

Système de sécurité 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du système de sécurité 17. . . . . . . . . . . . . .

Marche avant ou arrière 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrêt de la machine 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la hauteur de coupe 19. . . . . . . . . . . . . .

Réglage des galets de protection 19. . . . . . . . . . . . .

Positionnement du siège 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage des leviers de commande de déplacement 20

Poussée manuelle de la machine 20. . . . . . . . . . . . .

Éjection latérale 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Retrait du déflecteur Recycler) 21. . . . . . . . . . . . . .

Montage du déflecteur Recycler) 21. . . . . . . . . . . .

Conseils pour la tonte 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Programme d’entretien recommandé 23. . . . . . . . . .

Page

Changement de l’huile moteur et du filtre 24. . . . . .

Nettoyage du circuit de refroidissement 25. . . . . . . .

Entretien du filtre à air 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bougie 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien de la batterie 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du fusible 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement du filtre à carburant 30. . . . . . . . . . .

Vidange du réservoir de carburant 31. . . . . . . . . . . .

Graissage et lubrification 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle de la pression des pneus 32. . . . . . . . . . . .

Entretien des lames de coupe 32. . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de l’horizontalité transversale du plateau de

coupe 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de l’inclinaison avant/arrière des lames 35.

Contrôle des courroies 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement de la courroie de la tondeuse 36. . . .

Dépose du plateau de coupe 36. . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage du plateau de coupe 37. . . . . . . . . . . . . . . .

Lavage du carter de tondeuse 37. . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement du déflecteur d’herbe 38. . . . . . . . . .

Schéma de câblage 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage et remisage 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dépistage des pannes 41. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Introduction

Lisez attentivement ce manuel pour apprendre comment

utiliser et entretenir correctement votre produit. Les infor-

mations données sont importantes pour éviter des accidents

et des dégâts matériels. Toro conçoit et fabrique des pro-

duits sûrs, mais c’est à vous qu’incombe la responsabilité

de les utiliser correctement, en respectant les consignes de

sécurité.

Lorsque vous contactez un concessionnaire agréé ou un

réparateur Toro pour un entretien, pour vous procurer des

pièces Toro d’origine ou pour obtenir des renseignements

complémentaires, soyez prêt(e) à lui fournir les numéros de

modèle et de série du produit. La Figure 1 indique l’empla-

cement des numéros de modèle et de série du produit.

m-5163

Figure 1

1. Plaque des numéros de modèle et de série

Notez les numéros de modèle et de série du produit dans

l’espace ci-dessous :

Nº de modèle :

Nº de série :

Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers

potentiels et indiquent des précautions à respecter pour

éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels.

Les termes Danger, Attention et Prudence signalent le

degré de risque. Quel que soit le niveau signalé, soyez

toujours extrêmement prudent.

Danger signale un danger sérieux, entraînant inévitablement

des blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Attention signale un danger susceptible d’entraîner des

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Prudence signale un danger pouvant entraîner des blessures

légères ou modérées si les précautions recommandées ne

sont pas respectées.

Deux autres termes sont également utilisés pour faire passer

des informations essentielles : Important attire l’atten-

tion sur des informations d’ordre mécanique spécifiques et

Remarque : des informations d’ordre général méritant une

attention particulière.

Sécurité

Consignes de sécurité pour les

tondeuses autoportées à lames

rotatives

Cette machine est conforme ou supérieure aux normes

européennes en vigueur au moment de sa fabrication.

Elle peut cependant occasionner des accidents si elle est

mal utilisée ou mal entretenue. Pour réduire les risques

d’accidents et de blessures, respectez les consignes de

sécurité qui suivent. Tenez toujours compte des mises en

garde signalées par un symbole de sécurité et la

mention PRUDENCE, ATTENTION ou DANGER. Ne

pas les respecter, c’est risquer de vous blesser, parfois

mortellement.

Consignes de sécurité

Les instructions qui suivent sont extraites de la norme EN

836:1997 du CEN.

Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds et projeter

des objets. Respectez toujours toutes les consignes de

sécurité pour éviter des blessures graves, voire mortelles.

Apprentissage

• Lisez attentivement les instructions. Familiarisez-vous

avec les commandes et l’utilisation de l’équipement.

• Ne laissez jamais des enfants, ou des adultes n’ayant

pas pris connaissance de ces instructions, utiliser la

tondeuse. Certaines législations imposent un âge

minimum pour l’utilisation de ce type d’engin.

• Ne tondez jamais lorsque des personnes, et surtout des

enfants ou des animaux familiers, se trouvent à

proximité.

• N’oubliez jamais que l’utilisateur est responsable de

tout accident ou dommage causé aux autres personnes

et à leurs possessions.

• Ne transportez personne.

• Tout utilisateur est tenu de suivre une formation

professionnelle et pratique. La formation doit insister

sur les points suivants :

– la nécessité de consacrer toute son attention à la

conduite lorsqu’on utilise une tondeuse autoportée ;

– l’application des leviers de commande ne permet

pas de regagner le contrôle d’une tondeuse

autoportée en cas de problème sur une pente. La

perte de contrôle est due le plus souvent :

• au manque d’adhérence des roues, surtout sur

herbe humide ;

• à une conduite trop rapide ;

• à un freinage inadéquat ;

• à un type de machine non adapté à la tâche ;

• à l’ignorance de l’importance de la nature du

terrain, surtout sur pente ;

• à un attelage incorrect ou à une mauvaise

répartition de la charge.

Préliminaires

• Portez toujours un pantalon et des chaussures solides.

Ne tondez pas pieds nus ou en sandales.

• Inspectez soigneusement la zone à tondre et enlevez

tout objet susceptible d’être projeté par la machine.

• Attention – Le carburant est extrêmement inflammable.

– Conservez le carburant dans un récipient spéciale-

ment conçu à cet effet.

– Faites toujours le plein à l’extérieur, et ne fumez

jamais pendant cette opération.

– Faites le plein avant de mettre le moteur en marche.

Vous ne devez jamais enlever le bouchon du réser-

voir ou rajouter de carburant lorsque le moteur

tourne ou qu’il est chaud.

– Si vous renversez du carburant, ne mettez pas le

moteur en marche. Éloignez la machine et évitez

toute source possible d’inflammation jusqu’à

dissipation complète des vapeurs de carburant.

– Refermez soigneusement les réservoirs et les bidons

d’essence.

• Remplacez les silencieux défectueux.

• Avant d’utiliser la machine, vérifiez toujours si les lames,

boulons de lame et ensembles de coupe ne sont pas usés

ou endommagés. Remplacez les boulons et les lames

usés ou endommagés par paires pour ne pas modifier

l’équilibre.

• Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des

autres lames.

Utilisation

• Montrez-vous vigilant, ralentissez et prenez les virages

avec prudence. Regardez derrière vous et de chaque

côté avant de changer de direction.

• Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos où le

monoxyde de carbone dangereux dégagé par l’échappe-

ment risque de s’accumuler.

• Tondez uniquement à la lumière du jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Avant de mettre le moteur en marche, débrayez l’entraî-

nement des lames et mettez la transmission au point mort.

• N’utilisez pas la machine sur des pentes de plus de

15 degrés.

• Aucune pente n’est absolument sans danger. Le déplace-

ment sur une pente herbeuse demande une attention

particulière. Pour éviter que la machine ne se retourne :

– ne démarrez pas et ne vous arrêtez pas brusquement

sur une pente ;

– progressez à vitesse réduite sur les pentes et dans les

virages serrés ;

– faites attention aux irrégularités de terrain, trous et

autres dangers cachés.

• Soyez prudent lorsque vous remorquez des charges ou

que vous utilisez un équipement lourd.

– N’utilisez que les points d’attache agréés de la barre

de remorquage.

– Ne transportez que des charges pouvant être

contrôlées facilement.

– Ne prenez pas de virages serrés. Soyez prudent en

marche arrière.

• Méfiez-vous de la circulation près des routes et pour

traverser.

• Arrêtez la rotation des lames avant de traverser une

surface non herbeuse.

• Lorsque vous utilisez des accessoires, ne dirigez jamais

l’éjection vers qui que ce soit et ne laissez personne

s’approcher de la machine en marche.

• N’utilisez jamais une machine dont les capots sont

défectueux ou dont les protections de sécurité ne sont

pas en place.

• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne faites pas

tourner le moteur trop vite, sous peine d’accroître les

risques d’accidents et de blessures corporelles.

• Avant de quitter le poste de conduite :

– débrayez la prise de force et abaissez les accessoires ;

– passez au point mort et serrez le frein de

stationnement ;

– coupez le moteur et enlevez la clé de contact.

• Débrayez les accessoires, coupez le moteur et débran-

chez le(s) fil(s) de bougie ou enlevez la clé de contact :

– avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur ;

– avant d’inspecter, de nettoyer ou d’effectuer toute

opération sur la tondeuse ;

– après avoir heurté un obstacle. Recherchez et

réparez les dégâts éventuels avant de remettre la

machine en marche et d’utiliser les accessoires ;

– si la machine se met à vibrer de manière anormale

(vérifiez immédiatement).

• Débrayez les accessoires lors du transport et quand ils

ne servent pas.

• Coupez le moteur et débrayez les accessoires :

– avant de rajouter du carburant ;

– avant de retirer le bac à herbe ;

– avant de régler la hauteur de coupe, sauf si ce

réglage peut se faire de la position de conduite.

• Réduisez l’ouverture du papillon pendant la mise à

l’arrêt du moteur et coupez l’arrivée de carburant après

la tonte si le moteur est équipé d’un robinet de

carburant.

Entretien et remisage

• Gardez tous les écrous, boulons et vis toujours bien

serrés pour être sûr de pouvoir utiliser la machine sans

danger.

• N’entreposez jamais une machine dont le réservoir

contient du carburant dans un local où les vapeurs

risquent de rencontrer une flamme nue ou une étincelle.

• Laissez refroidir le moteur avant de ranger la machine

dans un local fermé.

• Pour réduire les risques d’incendie, débarrassez le

moteur, le silencieux, le bac à batterie et le lieu de

stockage de l’essence de tout excès de graisse, débris

d’herbe et feuilles.

• Vérifiez fréquemment l’état et l’usure du bac à herbe.

• Remplacez les pièces usées ou endommagées pour

éviter les accidents.

• La vidange du réservoir d’essence doit impérativement

s’effectuer à l’extérieur.

• Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des

autres lames.

• Pour garer la machine, la ranger ou la laisser sans

surveillance, abaissez le plateau de coupe sauf si vous

utilisez un système de blocage mécanique positif.

Informations concernant la

sécurité des tondeuses

autoportées Toro

La liste suivante contient des informations spécifiques

concernant la sécurité des produits Toro ou toute autre

information relative à la sécurité qu’il est important de

connaître et qui n’apparaît pas dans les spécifications de la

norme CEN.

• Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de

carbone, un gaz inodore mortel. Ne faites pas tourner le

moteur dans un local fermé.

• Gardez mains, pieds, cheveux et vêtements amples à

l’écart de la zone d’éjection de l’accessoire, du dessous

de la machine et des pièces mobiles quand le moteur est

en marche.

• Ne touchez aucune partie de la machine ou des

accessoires juste après leur arrêt, car elles peuvent être

très chaudes. Laissez-les refroidir avant d’entreprendre

toute réparation, tout réglage ou tout entretien.

• L’acide de la batterie est toxique et peut causer des

brûlures. Évitez tout contact avec la peau, les yeux et

les vêtements. Protégez-vous le visage, les yeux et les

vêtements quand vous manipulez la batterie.

• Les gaz de la batterie peuvent exploser. Gardez la

batterie éloignée des cigarettes, des flammes ou sources

d’étincelles.

• Pour préserver les normes d’origine, n’utilisez que des

pièces de rechange d’origine Toro.

• N’utilisez que les accessoires agréés par Toro. L’utilisa-

tion d’accessoires non agréés risque d’annuler la garantie.

Utilisation sur pente

• Ne travaillez pas sur des pentes de plus de 15 degrés.

• Ne travaillez pas à proximité de dénivellations, de

fossés, de berges escarpées ou d’étendues d’eau. Le

dépassement des roues au-dessus d’une dénivellation

peut entraîner le renversement de la machine et causer

des blessures graves ou mortelles (noyade, etc.).

• Ne travaillez pas sur les pentes lorsque l’herbe est

humide. Les conditions glissantes réduisent la motricité,

ce qui risque de faire déraper la machine et d’entraîner

la perte du contrôle.

• Ne changez pas soudainement de vitesse ou de direction.

• Utilisez une tondeuse autotractée et/ou une débrous-

sailleuse manuelle près des dénivellations, des fossés,

des berges escarpées ou des étendues d’eau.

• Ralentissez et procédez avec précaution sur les pentes.

• Dégagez la zone de travail ou balisez les obstacles

éventuels tels pierres, branches, etc. L’herbe haute peut

masquer les accidents du terrain.

• Méfiez-vous des fossés, trous, rochers, creux et bosses

qui modifient l’angle de travail, car un terrain irrégulier

peut provoquer le retournement de la machine.

• Évitez les démarrages brusques en montée, car la

machine risque de basculer en arrière.

• Tenez compte du fait que la machine peut perdre de sa

motricité en descente et que le transfert du poids sur les

roues avant peut entraîner le patinage des roues

motrices, et donc une perte du freinage et de la

direction.

• Évitez toujours de démarrer ou de vous arrêter en côte.

Si les roues perdent de leur motricité, débrayez les

lames et redescendez lentement jusqu’au bas de la

pente.

• Suivez les recommandations du constructeur concernant

l’utilisation de masses d’équilibrage ou de contrepoids

pour améliorer la stabilité de la machine.

• Soyez particulièrement prudent quand des bacs à herbe

ou d’autres accessoires sont montés sur la machine, car

ils peuvent en modifier la stabilité et entraîner la perte

du contrôle de la machine.

Pression acoustique

Cette machine produit au niveau de l’oreille de l’utilisateur

une pression acoustique maximale de 90 dBA, d’après des

mesures effectuées sur des machines identiques selon la

Directive 98/37/CE.

Puissance acoustique

Cette machine a un niveau de puissance acoustique garanti

de 100 dBA, d’après des mesures effectuées sur des

machines identiques selon la Directive 2000/14/CE.

Niveau de vibrations

Cette machine expose les mains et les bras à un niveau de

vibrations maximum de 2,63 m/s

, d’après des mesures

effectuées sur des machines identiques selon la Directive

98/37/CE.

Cette machine expose le corps à un niveau de vibrations

maximum de 0,259 m/s

, d’après des mesures effectuées

sur des machines identiques selon la Directive 98/37/CE.

Mesure de la pente

ALIGNER CE BORD AVEC UNE SURFACE VERTICALE

(ARBRE, BATIMENT, MONTANT DE CLOTURE, POTEAU, ETC.)

PLIER LE LONG DE LA LIGNE VOULUE

EXEMPLE : COMPARER

LA PENTE ET LE BORD

REPLIE.

Autocollants de sécurité et d’instructions

Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les

endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant.

93-7009

1. Attention – n’utilisez pas la tondeuse avec le déflecteur relevé

ou sans le déflecteur. Le déflecteur doit rester en place.

2. Risque de mutilation des mains ou des pieds par la lame de la

tondeuse – ne vous approchez pas des pièces mobiles.

93-7316

1. Risque de projections – tenez-vous à bonne distance de la

machine.

2. Risque de projection par la tondeuse – gardez le déflecteur en

place.

3. Risque de mutilation des mains ou des pieds – ne vous

approchez pas des pièces mobiles.

93-7317

1. Risque de projections – tenez-vous à bonne distance de la

machine.

2. Risque de projection par la tondeuse – gardez le déflecteur en

place.

3. Risque de mutilation des mains ou des pieds – ne vous

approchez pas des pièces mobiles.

98-3798

99-3943

1. Moteur

99-8936

1. Vitesse de la machine

2. Régime maximum

3. Ralenti

4. Point mort

5. Marche arrière

99-8939

1. Lisez le

Manuel de

l’utilisateur.

2. Hauteur de coupe

3. Retirez la clé de contact

et lisez les instructions

avant de procéder à

l’entretien ou à des

révisions.

104-8009

1. Manette d’accélérateur

2. Starter

3. Régime maximum

4. Réglage de vitesse

continu

5. Ralenti

6. En service

7. Hors service

8. Phares

9. Arrêt du moteur

10. Moteur en marche

11. Démarrage du moteur

12. Allumage

104-8061

1. Tirer sur le levier pour

actionner la machine.

2. Ne pas remorquer la

machine.

3. Pousser le levier pour

pousser la machine.

104-8062

1. Hauteur de coupe

104-8063

1. Hauteur de coupe

104-8064

1. Débrayage

2. Embrayage

3. Frein de stationnement

4. Attention – lisez les instruc-

tions avant de procéder à

l’entretien ou à des révisions

de la machine. Serrez le

frein de stationnement et

retirez la clé de contact

avant de laisser la machine

sans surveillance.

5. Attention – lisez le

Manuel

de l’utilisateur.

6. Risque de projection par la

tondeuse – gardez le

déflecteur en place.

7. Risque de renversement sur

les pentes de plus de

15 degrés – travaillez dans

le sens de la pente.

8. Risque de projections –

tenez tout le monde à bonne

distance de la machine et

débarrassez la zone de

travail des débris avant

d’utiliser la machine.

9. Risque d’écrasement/de

mutilation pour les personnes

à proximité – ne transportez

pas de passagers.

10. Risque de mutilation des

mains ou des pieds par la

lame de la tondeuse – ne

vous approchez pas des

pièces mobiles.

104-8086

1. Lisez les instructions

avant de procéder à

l’entretien ou à des

révisions.

2. Pression des pneus

3. Fréquence en heures

4. Graisse

5. Moteur

104-4163

1. Risque d’explosion.

2. Restez à distance des

flammes nues ou des

étincelles, et ne fumez

pas.

3. Liquide caustique/risque

de brûlure chimique.

4. Portez une protection

oculaire.

5. Lisez le

Manuel de

l’utilisateur.

6. Tenez tout le monde à

une distance suffisante de

la batterie.

104-5091

1. Contient du plomb – ne

mettez pas au rebut.

2. Recyclez.

3. Portez une protection

oculaire ; les gaz explosifs

peuvent causer une cécité et

d’autres blessures.

4. Restez à distance des

étincelles ou des flammes

nues, et ne fumez pas.

5. L’acide sulfurique peut

causer une cécité ou des

brûlures graves.

6. Rincez immédiatement les

yeux avec de l’eau et

consultez un médecin

rapidement.

7. Repère de remplissage

maximum

8. Repère de remplissage

minimum

9. Instructions pour l’activation

de la batterie

Essence et huile

Essence préconisée

Utilisez de l’essence ordinaire SANS PLOMB à usage

automobile (indice d’octane minimum 87 à la pompe). À

défaut d’essence ordinaire sans plomb, de l’essence

ordinaire au plomb peut être utilisée.

Important N’utilisez jamais de méthanol, d’essence

contenant du méthanol, ou de carburol contenant plus de

10% d’éthanol, sous peine d’endommager le circuit

d’alimentation. Ne mélangez pas d’huile à l’essence.

Danger

Dans certaines circonstances, l’essence est extrême-

ment inflammable et hautement explosive. Un

incendie ou une explosion causé par l’essence peut

vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à

proximité, et causer des dommages matériels.

• Faites le plein du réservoir à l’extérieur, dans un

endroit bien dégagé, lorsque le moteur est froid.

Essuyez toute essence répandue.

• Ne faites jamais le plein du réservoir de carbu-

rant à l’intérieur d’une remorque fermée.

• Ne remplissez pas le réservoir complètement. Le

niveau d’essence doit arriver entre 6 et 13 mm

sous la base du goulot de remplissage. L’espace

au-dessus doit rester vide pour permettre à

l’essence de se dilater.

• Ne fumez jamais en manipulant de l’essence et

tenez-vous à l’écart des flammes nues ou sources

d’étincelles qui pourraient enflammer les

vapeurs d’essence.

• Conservez l’essence dans un récipient

homologué et hors de portée des enfants. Ne

stockez jamais plus que la quantité d’essence

consommée en un mois.

• Posez toujours les bidons d’essence sur le sol, à

l’écart du véhicule, avant de les remplir.

• Ne remplissez pas les bidons d’essence à

l’intérieur d’un véhicule ou dans la caisse d’un

véhicule utilitaire, car la moquette intérieure ou

le revêtement en matière plastique de la caisse

risque d’isoler le bidon et de freiner

l’élimination de l’électricité statique

éventuellement produite.

• Si possible, descendez la machine du véhicule ou

de la remorque et posez-la à terre avant de

remplir le réservoir de carburant.

• Si ce n’est pas possible, laissez la machine dans

le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez

le réservoir à l’aide d’un bidon, et non directe-

ment à la pompe.

• En cas de remplissage à la pompe, maintenez

tout le temps le pistolet en contact avec le bord

du réservoir ou du bidon, jusqu’à ce que le

remplissage soit terminé.

L’essence est toxique, voire mortelle, en cas

d’ingestion. L’exposition prolongée aux vapeurs

d’essence peut causer des blessures et des maladies

graves.

• Évitez de respirer les vapeurs d’essence de façon

prolongée.

• N’approchez pas le visage du pistolet ni de

l’ouverture du réservoir de carburant ou de

conditionneur.

• N’approchez pas l’essence des yeux et de la

peau.

Attention

Utilisation d’un

stabilisateur/conditionneur

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la

machine pour :

• que l’essence reste fraîche pendant une période

maximale de 90 jours (au-delà de cette durée, vidangez

le réservoir) ;

• nettoyer le moteur lorsqu’il tourne ;

• éviter la formation de dépôt gommeux dans le circuit

d’alimentation, qui pourrait entraîner des problèmes de

démarrage.

Important N’utilisez pas d’additifs contenant du

méthanol ou de l’éthanol.

Ajoutez à l’essence une quantité appropriée de stabilisateur/

conditionneur.

Remarque : L’efficacité des stabilisateurs/conditionneurs

est maximale lorsqu’on les ajoute à de l’essence fraîche.

Pour réduire les risques de formation de dépôts visqueux

dans le circuit d’alimentation, utilisez toujours un

stabilisateur dans l’essence.

Plein du réservoir de carburant

1. Arrêtez le moteur et serrez le frein de stationnement.

2. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir de

carburant et enlevez le bouchon. Ajoutez suffisamment

d’essence ordinaire sans plomb pour que le niveau se

trouve entre 6 et 13 mm au-dessous de la base du goulot

de remplissage. L’espace au-dessus doit rester vide pour

permettre à l’essence de se dilater. Ne remplissez pas le

réservoir complètement.

3. Rebouchez solidement le réservoir. Essuyez l’essence

éventuellement répandue.

Contrôle du niveau d’huile

moteur

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, vérifiez le niveau d’huile dans le carter moteur

(voir Contrôle du niveau d’huile, page 24).

Utilisation

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont

déterminés d’après la position de conduite.

Sécurité avant tout

Lisez attentivement toutes les instructions de sécurité et la

signification des autocollants au chapitre Sécurité. Tenez-en

compte pour éviter de vous blesser et de blesser d’autres

personnes ou des animaux.

Commandes

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, familiarisez-vous avec toutes les commandes

(Fig. 2 et 3).

m–5135

Figure 2

1. Commutateur d’allumage

2. Commande

d’accélérateur/starter

3. Prise de force (PdF)

4. Phares (option)

m–5134

Figure 3

1. Manette de commande de

déplacement

2. Levier de frein de

stationnement

3. Levier de sélection de

hauteur de coupe

Frein de stationnement

Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous

arrêtez la machine ou que vous la laissez sans surveillance.

Serrage du frein de stationnement

1. Mettez les leviers de commande de déplacement

(Fig. 3) en position de verrouillage du point mort.

2. Tirez le frein de stationnement en arrière et vers le haut

pour le serrer (Fig. 4). Une fois serré, le frein de

stationnement ne doit plus bouger.

Important Ne serrez pas le frein de stationnement

quand la machine se déplace pour ne pas endommager la

transmission.

m–4121

Figure 4

1. Frein de stationnement

serré

2. Frein de stationnement

desserré

Desserrage du frein de stationnement

Poussez le levier du frein de stationnement vers l’avant et

vers le bas (Fig. 4) afin de le desserrer.

Démarrage et arrêt du moteur

Démarrage

1. Ouvrez le robinet d’arrivée de carburant situé sous

l’avant du réservoir.

2. Prenez place sur le siège et placez les leviers de

commande de déplacement en position point mort

verrouillé.

3. Serrez le frein de stationnement (voir Serrage du frein

de stationnement, page 15).

4. Placez la commande de prise de force (PdF) en position

débrayée (Fig. 5).

m–4201

Figure 5

1. PdF embrayée 2. PdF débrayée

5. Placez la manette d’accélérateur en position Starter

(Fig. 6) pour démarrer à froid.

Remarque : L’usage du starter n’est généralement pas

requis si le moteur est chaud. Lorsque le moteur a démarré,

amenez progressivement la manette d’accélérateur en

position de régime maximum.

6. Tournez la clé de contact en position de Démarrage

(Fig. 7) pour activer le démarreur. Relâchez la clé

quand le moteur démarre.

Important N’actionnez pas le démarreur plus de

5 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas, attendez

15 secondes avant de réessayer. Le démarreur risque de

griller si vous ne respectez pas ces consignes.

7. Lorsque le moteur a démarré, placez la manette d’accé-

lérateur à mi-course entre les positions de régime maxi-

mum et de ralenti (Fig. 6). Laissez chauffer le moteur

pendant 3 à 5 minutes avant de mettre la manette

d’accélérateur en position de régime maximum.

m–5126

Figure 6

1. Moteur

2. Starter

3. Régime maximum

4. Ralenti

m–4268

Figure 7

1. Contact coupé

2. Marche

3. Démarrage

4. Allumage

Arrêt

1. Placez la manette d’accélérateur en position de ralenti

(Fig. 6).

2. Débrayez la PdF (Fig. 5).

3. Tournez la clé de contact en position Contact coupé

(Fig. 7).

4. Débranchez la (les) bougie(s) pour éviter tout démarrage

accidentel du moteur avant de transporter ou de remiser

la machine.

5. Avant de transporter ou de remiser la machine, fermez

le robinet d’arrivée de carburant sous l’avant du réser-

voir de carburant.

Important Vérifiez que le robinet d’arrivée de carbu-

rant est bien fermé avant de transporter ou de remiser la

machine, pour éviter les fuites de carburant.

Utilisation de la prise de force

(PdF)

La commande de prise de force (PdF) établit et coupe

l’alimentation de l’embrayage électrique.

Embrayage de la PdF

1. Relâchez les leviers de commande de déplacement et

mettez la machine au point mort.

2. Placez la manette d’accélérateur en position de régime

maximum.

3. Tirez sur la commande de PdF pour embrayer la PdF

(Fig. 8).

m–4201

Figure 8

1. PdF embrayée 2. PdF débrayée

Débrayage de la PdF

Poussez la commande de PdF en position de débrayage

(Fig. 8).

Système de sécurité

Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou

endommagés, la machine risque de se mettre en

marche inopinément et de causer des blessures

corporelles.

• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs de

sécurité.

• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des

contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui

sont endommagés avant d’utiliser la machine.

Prudence

Principe du système de sécurité

Le système de sécurité est conçu pour empêcher le

démarrage du moteur si :

• Le frein de stationnement n’est pas serré.

• La PdF est embrayée.

• Les leviers de commande de déplacement ne sont pas

verrouillés au point mort.

Le système de sécurité est également conçu pour arrêter le

moteur si vous bougez les commandes de déplacement

alors que le frein de stationnement est serré, ou si vous

quittez le siège alors que la PdF est embrayée.

Contrôle du système de

sécurité

Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation de

la machine. Si le système de sécurité ne fonctionne pas

comme spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement réparer

par un réparateur agréé.

1. Prenez place sur le siège, serrez le frein de stationne-

ment et embrayez la PdF. Essayez de mettre le moteur

en marche ; le démarreur ne doit pas fonctionner.

2. Prenez place sur le siège, serrez le frein de stationne-

ment et débrayez la PdF. Déplacez l’un des leviers de

commande de déplacement (marche avant ou arrière).

Essayez de mettre le moteur en marche ; le démarreur

ne doit pas fonctionner. Répétez la procédure avec

l’autre levier de déplacement.

3. Prenez place sur le siège, serrez le frein de stationne-

ment, débrayez la PdF et verrouillez les leviers de

commande de déplacement au point mort. Mettez le

moteur en marche. Lorsque le moteur tourne, desserrez

le frein de stationnement, embrayez la PdF et soulevez-

vous légèrement du siège ; le moteur doit s’arrêter.

4. Prenez place sur le siège, serrez le frein de stationnement,

débrayez la PdF et verrouillez les leviers de commande de

déplacement au point mort. Mettez le moteur en marche.

Lorsque le moteur tourne, centrez les leviers de déplace-

ment (marche avant ou arrière) ; le moteur doit s’arrêter.

Marche avant ou arrière

La manette d’accélérateur agit sur le régime du moteur,

mesuré en tours/minute (tr/min). Placez la manette d’accé-

lérateur en position de régime maximum pour obtenir des

performances optimales. Travaillez toujours au régime

maximum.

La machine peut tourner très rapidement. Vous

risquez de perdre le contrôle de la machine et de

vous blesser gravement ou d’endommager la

machine.

• Soyez extrêmement prudent dans les virages.

• Ralentissez avant de prendre des virages serrés.

Prudence

Marche avant

1. Desserrez le frein de stationnement (voir Desserrage du

frein de stationnement, page 15).

2. Amenez les leviers de commande de déplacement au

centre, en position déverrouillée.

3. Pour vous déplacer en marche avant, poussez douce-

ment les leviers de commande de déplacement vers

l’avant (Fig. 9).

Remarque : le moteur s’arrête si les leviers de commande

de déplacement sont actionnés alors que le frein de

stationnement est serré.

m–2715

Figure 9

1. Levier de commande de

déplacement verrouillé au

point mort

2. Position centrale de

déverrouillage

3. Marche avant

4. Marche arrière

Pour vous déplacer en ligne droite, appliquez une pression

égale sur les deux leviers de déplacement (Fig. 9).

Pour tourner, relâchez le levier de commande correspondant

à la direction que vous voulez prendre (Fig. 9).

La vitesse de déplacement de la machine, dans l’une ou

l’autre direction, est proportionnelle au déplacement des

leviers de commande.

Pour arrêter la machine, tirez les leviers de commande au

point mort.

Marche arrière

1. Amenez les leviers de commande de déplacement au

centre, en position déverrouillée.

2. Pour vous déplacer en marche arrière, tirez doucement

les leviers en arrière (Fig. 9).

Pour vous déplacer en ligne droite, appliquez une pression

égale sur les deux leviers de déplacement (Fig. 9).

Pour tourner, relâchez le levier de commande correspondant

à la direction que vous voulez prendre (Fig. 9).

Pour arrêter la machine, repoussez les leviers de commande

au point mort.

Arrêt de la machine

Pour arrêter la machine, ramenez les leviers de commande

de déplacement au point mort et verrouillez-les dans cette

position, débrayez la PdF et tournez la clé de contact en

position Contact coupé pour arrêter le moteur. Serrez aussi

le frein de stationnement avant de quitter la tondeuse (voir

Serrage du frein de stationnement, page 15). N’oubliez pas

d’enlever la clé du commutateur d’allumage.

Important Ne serrez pas le frein de stationnement

quand la machine se déplace pour ne pas endommager la

transmission.

Les enfants ou les personnes à proximité risquent

de se blesser s’ils déplacent ou essayent d’utiliser le

tracteur, lorsque celui-ci est laissé sans surveillance.

Enlevez toujours la clé de contact et serrez le frein

de stationnement si vous laissez la machine sans

surveillance, ne serait-ce qu’un instant.

Prudence

Réglage de la hauteur de coupe

Vous pouvez régler la hauteur de coupe entre 38 et 114 mm

par pas de 13 mm suivant le trou dans lequel vous placez

l’axe de chape.

1. Relevez le levier de sélection de hauteur de coupe en

position de transport (qui correspond aussi à la hauteur

de coupe de 114 mm) (Fig. 10).

2. Pour changer de hauteur de coupe, retirez la goupille

fendue et l’axe de chape du support de hauteur de coupe

(Fig. 10).

3. Placez l’axe de chape dans le trou du support corres-

pondant à la hauteur de coupe voulue (Fig. 10).

4. Fixez l’axe de chape avec la goupille fendue (Fig. 10).

5. Abaissez le levier de sélection de hauteur de coupe

jusqu’à l’axe de chape.

m-3654

Figure 10

1. Levier de sélection de

hauteur de coupe

2. Axe de chape

3. Goupille fendue

Réglage des galets de

protection

Nous vous conseillons de régler la hauteur des galets de

protection chaque fois que vous modifiez la hauteur de

coupe.

1. Débrayez la PdF et coupez le moteur. Verrouillez les

leviers de commande de déplacement au point mort et

serrez le frein de stationnement. Enlevez la clé de

contact.

2. Lorsque la hauteur de coupe est réglée, enlevez l’écrou

et la rondelle tout en maintenant le goujon avec une clé

(Fig. 11).

Remarque : N’enlevez pas l’écrou et la rondelle de la roue

(Fig. 11).

m–4167

Figure 11

1. Roue de jauge

2. Goujon

3. Rondelle

4. Écrou

5. Écrou et rondelle de roue.

Laisser en place.

3. Choisissez le trou pour que la roue de jauge se trouve le

plus près possible de la hauteur de coupe correspondante

voulue (Fig. 11).

4. Remettez l’écrou et la rondelle sur le goujon (Fig. 11).

5. Répétez la procédure pour les autres roues de jauge.

Positionnement du siège

Vous pouvez avancer ou reculer le siège pour l’amener à la

position la plus confortable pour vous, et offrant le meilleur

contrôle pour la conduite.

1. Soulevez le siège et desserrez les boutons de réglage

(Fig. 12).

2. Déplacez le siège à la position souhaitée et resserrez les

boutons.

m–5163

Figure 12

1. Boutons de réglage

Réglage des leviers de

commande de déplacement

La hauteur des leviers de commande de déplacement peut

être adaptée à la taille de l’utilisateur.

1. Enlevez les 2 vis et rondelles bombées qui fixent le

levier de commande à l’arbre du bras de commande

(Fig. 13).

m–5215

Figure 13

1. Levier de commande

2. Vis

3. Rondelle bombée

4. Arbre du bras de

commande

2. Placez le levier de commande dans les trous suivants et

fixez-le en position avec les 2 vis et rondelles bombées.

La face concave de la rondelle doit être tournée vers

l’arbre du bras de commande (Fig. 13).

3. Répétez la procédure pour l’autre levier de commande.

Poussée manuelle de la

machine

Important Poussez toujours la machine manuellement.

Ne remorquez jamais la machine au risque d’endommager

la transmission.

Pour pousser la machine

1. Débrayez la PdF, coupez le moteur et enlevez la clé de

contact.

2. Tirez les deux leviers de dérivation vers le haut et

poussez-les jusqu’à ce que la rondelle de la tige passe

dans la fente. Poussez les leviers vers le bas pour les

bloquer en position (Fig. 14).

3. Desserrez le frein de stationnement pour pousser la

machine.

m–5139

Figure 14

1. Position pour pousser la

machine

2. Position pour conduire la

machine

Utilisation de la machine

Tirez chaque levier de dérivation vers le haut, puis sortez-les

complètement. Poussez les leviers vers le bas (Fig. 14).

Remarque : La machine ne fonctionnera que si les leviers

de dérivation sont sortis.

Éjection latérale

Le carter de tondeuse est pourvu d’un déflecteur d’herbe

pivotant pour la dispersion des déchets de tonte sur le côté

et vers le bas sur le gazon

Danger

Si le déflecteur d’herbe, l’obturateur d’éjection ou

le bac à herbe tout entier ne sont pas en place sur

la machine, l’utilisateur ou d’autres personnes

peuvent être touchés par une lame ou des débris

projetés. Le contact avec les lames en rotation et la

projection de débris peuvent occasionner des

blessures graves, voire mortelles.

• N’enlevez jamais le déflecteur d’herbe de la

tondeuse, sa présence est nécessaire pour diriger

l’herbe tondue sur le gazon. Remplacez immé-

diatement le déflecteur s’il est endommagé.

• Ne mettez jamais les mains ou les pieds sous le

plateau de coupe.

• N’essayez jamais de dégager l’ouverture d’éjec-

tion ou les lames de tondeuse sans avoir au

préalable mis la commande des lames (PdF) en

position débrayée et coupé le contact en tournant

la clé en position Contact coupé. Retirez également

la clé de contact et débranchez les fils des bougies.

La page charge ...

Toro 18-52ZX TimeCutter ZX Riding Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: 18-52ZX TimeCutter ZX Riding Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

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