Ce cric a été étudié pour lever les véhicules automobiles et les camions ainsi que d’autres utilisations, tout en restant dans les normes admises par le

fabricant.

Toutes les applications hors norme pour l’utilisation de ce cric seront considérées comme incorrectes.

Utilisez le cric de façon adéquate et contrôlez avant utilisation que toutes les parties et composants soient en bon état de fonctionnement. Son utilisation doit

être faite par des personnes autorisées après avoir lu attentivement et compris le contenu de cette notice. Ne pas modier les caractéristiques du cric.

1.2. Ne pas dépasser sa capacité nominale.

1.3. Soutenir le véhicule à l’aide de moyens appropriés immédiatement après l’opération de levage.

1.4. Effectuer le levage exclusivement sur les zones du véhicule spéciées par le constructeur.

1.5. Aucune altération ne doit être apportée à ce produit.

1.6. Seuls les accessoires et/ou les adaptateurs prévus par le fabriquant doivent être utilisés.

1.7. Un contrôle visuel doit être effectué avant chaque utilisation an de déceler toute anomalie telle que des soudures ssurées, des fuites ou des pièces

endommagées, desserrées ou manquantes.

1.8. Il est de la responsabilité de l’employeur de s’assurer que l’équipement de protection individuelle (EPI) applicable est conforme avec la règlementation

de sécurité locale en vigueur.

1.9. Tout produit qui semblerait endommagé de quelque manière que ce soit, usé ou ne fonctionnant pas correctement DOIT ÊTRE RETIRÉ DU SERVICE

1.13. Le cric doit être utilisé de manière à permettre la manoeuvre sans que l’opérateur soit amené à engager une quelconque partie de son corps sous le

véhicule. Ne jamais travailler sous la charge sans que celle-ci soit soutenue par des chandelles (2) ou tout autre support stable.

1.14. Il est impératif que l’opérateur surveille le dispositif d’élévation de la charge durant toute la manoeuvre. A la moindre observation d’un déplacement de la

charge, interrompre l’opération.

1.15. S’assurer de l’absence de tout obstacle ou de personne sous la charge, lors de la descente.

1.16. Par mesure de sécurité, le cric est pourvu d’un clapet de surcharge taré à l’usine et à ne manipuler dans aucuns cas.

Le non-respect des présentes instructions peut entraîner des blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

2.1. Si le cric est muni d’une vis d’extension pour compléter sa course, la dévisser pour la mettre en contact avec la charge à soulever. Il est recommandé de

2.5. Notre cric peut être utilisé en mode horizontal en positionnant la pompe vers le bas.

dans le fonctionnement régulier du cric.

2.7 Pour lever le cric, serrer la soupape de descente en la tournant dans le sens des aiguilles d’une montre à l’aide de l’embout fendu du levier de

manœuvre. Engager le levier de manœuvre dans le support et pomper.

2.8 Pour abaisser le cric, ouvrir LENTEMENT la soupape de descente en la tournant dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

2.9 En position horizontale, seul un cric bouteille série BTI peut être utilisé (voir illustration).

De l’air peut s’accumuler à l’intérieur du cric bouteille pendant le transport ou en cas d’utilisation prolongée. Cet excès d’air

peut rendre le cric bouteille « faible ». Suivre la procédure suivante pour purger l’air du cric.

remplissage d’huile en place et fermer la soupape de descente.

connaître les systèmes hydrauliques de ces crics.

3.1. Nettoyer et graisser périodiquement les axes et les parties mobiles du cric (3) qui doivent être propres et protégées des agressions de l’environnement.

3.2. Toujours utiliser des composants d’origine.

3.3. Avant toute nouvelle utilisation, contrôler s’il n’existe pas quelques composants tordus, cassés, etc. et résoudre le problème. Retirer le cric de son

emploi en cas de soupçon d’utilisation avec des charges anormales. S’il a été endommagé par des coups, procéder à une vérication complète

3.4. En cas de nécessité de vérier le niveau d’huile ou faire un apport, le faire avec le piston en position basse, retirer le bouchon de remplissage et verser le

contenu dans un récipient.