Homelite HGCA3000 Series Le manuel du propriétaire

SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE

Your generator has been engineered and manufactured to our high standard for dependability, ease of operation, and op-

erator safety. When properly cared for, it will give you years of rugged, trouble-free performance.

DANGER: You WILL be KILLED or SERIOUSLY HURT if you do not follow the instructions in this operator’s

manual.

Thank you for your purchase.

Ce générateur a été conçu et fabriqué conformément à nos

strictes normes de fiabilité, de simplicité d’emploi et de sécurité

d’utilisation. Correctement entretenu, il vous donnera des années

de fonctionnement robuste et sans problème.

DANGER : Le non-respect des instructions fournies

dans ce manuel d’utilisation entraînera des BLESSURES

GRAVES, voire MORTELLES.

Merci de votre achat.

Su generador ha sido diseñado y fabricado de conformidad con

estrictas normas para brindar fiabilidad, facilidad de uso y seguridad

para el operador. Con el debido cuidado, le brindará muchos años

de sólido y eficiente funcionamiento.

PELIGRO: El incumplimiento de las instrucciones en

este manual del operador puede CAUSARLE LA MUERTE O

LESIONARLE GRAVEMENTE.

Le agradecemos su compra.

CONSERVER CE MANUEL POUR

FUTURE RÉFÉRENCE

GUARDE ESTE MANUAL PARA

FUTURAS CONSULTAS

OPERATOR’S MANUAL

Manuel d’utilisation

Manual del operador

3000 WATT GENERATOR

Générateur de 3000 watts

Generador 3000 watts

HGCA3000 Series

Série HGCA3000

Serie HGCA3000

ON

OFF

MARCHE

ARRÊT

NEUTRAL BONDED TO FRAME

CONNECTEUR NEUTRE RELIÉ AU CADRE / PUNTO NEUTRO CONECTADO AL MARCO

ii

See this fold-out section for all of the figures

referenced in the operator’s manual.

Consulter l’encart à volets afin d’examiner

toutes les figures mentionnées dans le manuel

d’utilisation.

Consulte esta sección desplegable para ver todas

las figuras a las que se hace referencia en el

manual del operador.

iii

ON

OFF

MARCHE

ARRÊT

ON

OFF

MARCHE

ARRET

Fig. 1

C

F

A

B

K

N

A - Recoil starter grip (poignée du démarreur à rappel, mango

del arrancador retráctil)

B - Air filter (filtre à air, filtro de aire)

C - Choke lever (levier d’étrangleur, palanca del anegador)

D - Fuel cap (bouchon de carburant, tapa del tanque)

E - Fuel tank (réservoir de carburant, tanque de combustible)

F - 120 volt AC 20 amp receptacles (prises 120 V C.A. 20 A,

120 V de CA 20 A receptáculos)

G - 120 Volt 30 Amp RV receptacle (prise pour un véhicules

récréatifs de 120 V, 30 A; toma receptáculo por vehículos

recreativos de 120 V, 30 A)

H - AC circuit breaker (disjoncteur de C.A., disyuntor de circuito

de CA)

I - Engine switch (commutateur du moteur, interruptor del

motor)

J - Digital display (afficheur numérique, pantalla digital)

K - Oil drainage bolt (vis de vidange d’huile, perno de drenaje de

aceite)

L

- Oil cap/dipstick (bouchon/jauge d’huile, tapa de relleno de

aceite/varilla medidora de aceite)

M - Handle (poignée, mango)

N

- Ground terminal (borne de terre, terminal de conexión a

tierra)

O - Fuel valve (robinet de carburant, válvula de combustible)

P - Muffler (silencieux, silenciador)

Fig. 2

M

D

E

H

4

2

1

3

5

8

7

10

13

9

12

11

6

G

I

J

O

L

P

iv

ON

OFF

MARCHE

ARRET

2300

RUNNING WATTS

ON

MARCHE

2875

MAXIMUM WATTS

WATTS MAXIMUM

2300

2875

RUNNING WATTS

WATTS EN CONTINU

MAXIMUM WATTS

WATTS MAXIMUM

NEUTRAL FLOATING

120V AC/CA

NEUTRE FLOTTANT

CIRCUIT BREAKER

DISJONCTEUR

ON

OFF

MARCHE

ARRÊT

ENGINE RUN

MARCHE DU MOTEUR

ENGINE STOP

ARRÊT DU MOTEUR

Fig. 4

A - Bolt (boulon, perno)

B - Rubber foot (patin en caoutchouc, pie de

goma)

C - Lock nut (écrou frein, tuerca de bloqueo)

D - Frame (cadre, armazón)

Fig. 5

A - Lock nut (écrou frein, tuerca de bloqueo)

B - U-bracket (support en U, soporte en “U”)

C - Wheel (roue, rueda)

D - Wheel spacer (écarteur de roue, espaciador

de rueda)

E - Bolt (boulon, perno)

F - Wheel cover (wheel cover, wheel cover)

A - Oil cap/dipstick (bouchon/jauge d’huile,

tapa de relleno de aceite/varilla medidora de

aceite)

B - Lubricant fill hole (orifice de remplissage

d’huile, agujero de llenado de aceite)

B

A - Fuel cap (bouchon de carburant, tapa del

tanque de combustible)

B - Fuel tank (réservoir de carburant, tanque de

combustible)

C

B

A

D

C

D

E

F

A

B

A

B

Fig. 6

Fig. 9

Fig. 10

A

B

C

D

E

A - Frame (cadre, armazón)

B - Handle (poignée, mango)

C - Hole (trou, agujero)

D - Bolt (boulon, perno)

E - Lock nut (écrou frein, tuerca de bloqueo)

A

Fig. 7

A - Frame (cadre, armazón)

B - Handle (poignée, mango)

C - Lanyard with pin (bracelet avec goupille,

Correa con pasador)

2300

2875

RUNNING WATTS

WATTS EN CONTINU

MAXIMUM WATTS

WATTS MAXIMUM

NEUTRAL FLOATING

120V AC/CA

NEUTRE FLOTTANT

A

B

C

Fig. 8

A - Air intake valve lever (levier de soupape

d’admission d’air, brazo de la válvula de toma

de aire)

B - Open (vertical) during winter months [ouvert

(à la verticale) pendant les mois d’hiver,

abierto (de manera vertical) durante los

meses de invierno]

C - Closed (horizontal) during summer months

[fermé (à l’horizontale) pendant les mois

d’été, cerrado (de manera horizontal) durante

los meses de verano]

D - Holding pin (goupille de retenue, clavija de

sujeción)

Fig. 11

A

B

C

D

Fig. 3

A - Socket wrench (clé à douille, llave de

casquillo)

B - Combination wrench (clé mixte, llave de

combinación)

A

B

v

ON

OFF

MARCHE

ARRÊT

A - Spark plug (bougie, bujía)

B - Spark plug cap (capuchon de bougie, tapa de

la bujía)

A

B

Fig. 18

A - Fuel line (conduite de carburant, conducto de

combustible)

B - Fuel valve (robinet de carburant, válvula de

combustible)

C - Petcock (robinet de carburant, llave de

purga)

D - Off (arret, apagado)

E - On (marche, encendido)

C

D

E

A

B

A - Carburetor drain screw (vis de vidange

du carburateur, tornillo de drenaje del

carburador)

Fig. 21

A

A - Fuel valve (robinet de carburant, interruptor

del motor)

B - Engine switch (contacteur du moteur, válvula

de combustible)

C - Recoil starter grip (poignée de démarreur à

rappel, mango del arrancador retráctil)

Fig. 16

A - Screw (vis, tornillo)

B - Air filter cover (couvercle du filtre à air, tapa del

filtro de aire)

C - Filter element (élément du filtre, elemento

de filtro)

D - Filter gasket (garniture de filtre, junta del

filtro)

E - Air filter unit (unité de filtre à air, unidad del

filtro de aire)

Fig. 17

A - Oil drainage bolt (vis de vidange d’huile,

perno de drenaje de aceite)

B - Oil cap/dipstick (bouchon/ jauge d’huile,

tapa de relleno de aceite/varilla medidora de

aceite)

A

B

ON

OFF

MARCHE

ARRET

A

B

C

A

B

C

D

Fig. 12

Fig. 20

A

B

A - Fuel valve (robinet de carburant, válvula de

combustible)

B - Off (arret, apagado)

C - On (marche, encendido)

A

B

C

Fig. 14

A - Move choke lever left to run (pousser gauche

le levier d’étranglement pour la marche,

desplace izquierda la palanca del anegador

para poner en marcha)

B - Move choke lever right to start (tirer droite

le levier d’étranglement pour démarrer,

desplace derecha de la palanca del anegador

para arrancar)

Fig. 13

E

Fig. 15

A - Digital display (afficheur numérique, pantalla

digital)

B - AC voltage indicator (indicateur de tension

c.a., indicador de voltaje de corr. alt.)

C - Frequency indicator (indicateur de fréquence,

indicador de frecuencia)

D - Hour indicator (indicateur d’heures de

fonctionnement, indicador de tiempo)

E - Low lubricant alert (alerte de bas niveau de

lubrifiant, alerta de poco lubricante)

F - Select button (bouton de sélection, botón de

selección)

A

B

C

D

E

F

Fig. 19

D

B

A

C

A - Screw (vis, tornillo)

B - Muffler outlet (sortie du silencieux,

recubrimiento del silenciador)

C - Spark arrestor (pare-étincelles, parachispas)

D - Wire brush (brosse métallique, cepillo de

alambre)

La page charge ...

Page 2 — Français

DANGER :

MISE À LA TERRE DU GÉNÉRATEUR

Pour réduire les risques de choc électrique ou d’électrocution, le

générateur doit être correctement mis à la terre. L’écrou et la borne

de terre sur le cadre doivent toujours être utilisés pour connecter le

générateur à une source de terre adaptée. La mise à la terre doit se

faire avec un fil de calibre 8. Brancher la borne du fil de terre entre la

rondelle de blocage et l’écrou, puis bien serrer l’écrou. Brancher l’autre

extrémité du fil à une source de terre adaptée.

Le code électrique américain contient diverses façons pratiques

permettant d’établir une bonne source de terre. Si une tige en fer ou en

acier est utilisée, elle doit être d’au moins 15 mm (5/8 po) et si une tige

non ferreuse est utilisée, elle doit avoir un diamètre d’au moins 12,5

mm (1/2 po) et être faite d’un matériau indiqué pour la mise à la terre.

Introduire la tige ou le fourreau à une profondeur de 2,4 m (8 pieds). Si

un fond rocailleux est présent à moins de 1,2 m (4 pieds), enterrer la

tige ou le fourreau dans une tranchée.

Tous les outils et les appareils électriques utilisés à l’aide de ce générateur doivent être correctement mis à la terre par

l’intermédiaire d’un troisième fil ou être doublement isolés.

Il est recommandé :

1. d’utiliser des appareils électriques avec prises de terre à trois fiches.

2. d’utiliser un cordon prolongateur avec prise à 3 pôles et une fiche à 3 broches aux extrémités opposées pour

assurer la continuité de la protection de mise à la terre du générateur à l’appareil.

Consulter et respecter tous les réglements nationaux et locaux applicables concernant les spécifications de mise à la

terre. Consulter un électricien qualifié ou le personnel de service si les instructions de mise à la terre ne sont pas bien

comprises, ou en cas de doute au sujet de la mise à la terre.



Introduction .................................................................................................................................................................... 2



Instructions importantes concernant la sécurité ........................................................................................................3-4



Règles de sécurité particulières ..................................................................................................................................... 4



Symboles ....................................................................................................................................................................5-7



Caractéristiques électriques .......................................................................................................................................8-9



Caractéristiques .......................................................................................................................................................... 10



Assemblage ............................................................................................................................................................11-12



Utilisation ................................................................................................................................................................12-14



Entretien .................................................................................................................................................................. 15-17



Dépannage ................................................................................................................................................................... 18



Garantie ....................................................................................................................................................................... 19



Commande de pièces / réparation ............................................................................................................... páge arrière

TABLE DES MATIÈRES

INTRODUCTION

Ce produit offre de nombreuses fonctions destinées à rendre son utilisation plus plaisante et plus satisfaisante. Lors de la

conception de ce produit, l’accent a été mis sur la sécurité, les performances et la fiabilité, afin d’en faire un outil facile à

utiliser et à entretenir.

Page 3 — Français

INSTRUCTIONS IMPORTANTES CONCERNANT LA SÉCURITÉ

DANGER :

Monoxyde de Carbone. Utiliser une génératrice à l’intérieur d’un

bâtiment CAUSERA LA MORT EN QUELQUES MINUTES.

Le tuyau d’échappement de la génératrice contient un niveau

élevé de monoxyde de carbone (CO), lequel s’avère être un gaz

poison inodore et invisible. Si vous pouvez sentir les gaz du

tuyau d’échappement de la génératrice, vous respirez du CO.

Mais, même si vous ne pouvez pas sentir les gaz provenant du

tuyau d’échappement, vous pourriez être en train de respirer

du CO.

 Ne jamais utiliser une génératrice à l’intérieur d’une maison,

des garages, des petits espaces, ou autres aires restreintes

partiellement fermées. Des niveaux mortels de monoxyde

de carbone peuvent s’accumuler dans ces aires restreintes.

Utiliser un ventilateur ou ouvrir une fenêtre ou les portes

NE fournie PAS assez d’air frais à respirer.

 Utilisez SEULEMENT la génératrice à l’extérieur et loin des

fenêtres ouvertes, des portes ouvertes, et des bouches

d’aérations. Ces ouvertures peuvent tirer l’air provenant

du tuyau d’échappement.

Même si vous utilisez une génératrice correctement, des gaz

CO peuvent toujours s’infiltrer dans la maison. TOUJOURS

utiliser une alarme de monoxyde de carbone à piles dans votre

maison.

Si vous ressentez que vous commencez à être étourdi ou faible

suite au fonctionnement de la génératrice, allez prendre l’air frais

IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin. Vous pourriez avoir

un empoisonnement au monoxyde de carbone.

AVERTISSEMENT :

Lire et comprendre toutes les instructions. Le non-respect

de toutes les instructions ci-dessous peut entraîner une

électrocution, un incendie et/ou un empoisonnement au

monoxyde de carbone, pouvant causer des blessures graves,

voire mortelles.

AVERTISSEMENT :

Le code électrique américain (National Electric Code) requiert

que le générateur soit mis à la terre par l’intermédiaire d’une

source de terre approuvée. Avant d’utiliser la borne de terre,

consulter un électricien qualifié, un inspecteur en électricité ou

un organisme local connaissant les codes et les réglements

locaux applicables à l’utilisation prévue du générateur.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

Ce manuel relate à propos d’instructions importantes, lesquelles

devraient être suivies pendant l’installation et l’entretien des piles

et de la génératrice.

 Ne pas brancher au circuit électrique d’un bâtiment à moins que

la génératrice et le commutateur de transfert n’aient été installés

correctement par un électricien qualifié, et que ce dernier n’ait

vérifié la sortie électrique.

 Ne pas laisser des enfants ou personnes n’ayant pas reçu une

formation adéquate utiliser cette unité.

 Ne jamais mettre en marche ou faire tourner le moteur dans une

zone fermée ou partiellement fermée. L’inhalation des fumées

d’échappement provoquent le décès.

 Toujours porter une protection oculaire avec d’écrans latéraux

certifiée conforme à la norme ANSI Z87.1, ainsi qu’une

protection auditive lors de l’utilisation de cet outil.

 Garder les badauds, enfants et animaux domestiques à une

distance minimum de 3 m (10 pi).

 Porter des chaussures ou des bottes robustes et sèches. Ne

pas utiliser pieds nus.

 Ne pas utiliser le générateur en état de fatigue, si l’on est

souffrant ou sous l’influence de l’alcool, de drogues ou de

médicaments.

 Garder toutes les parties du corps à l’écart des pièces en

mouvement et des parties brûlantes de l’outil.

 Ne pas toucher les prises ou les fils dénudés.

 Ne pas utiliser le générateur avec des cordons électriques usés,

effilochés, dénudés ou autrement endommagés.

 Laisser le moteur refroidir avant de remiser l’outil et vidanger le

carburant.

 Ne pas utiliser le générateur dans la pluie ou la neige.

 Remiser la génératrice dans un endroit bien ventilé après avoir

vider le réservoire de carburant. Ne pas remiser le carburant à

proximité de la génératrice.

 Pour le transport dans un véhicule, le réservoir doit être vide,

le robinet de carburant fermé et la machine bien arrimée.

 Laisser le moteur refroidir pendant 5 minutes avant de faire le

plein.

 Manipuler le carburant avec précaution pour éviter les risques

d’incendies et de brûlures. Le carburant est extrêmement

inflammable.

 Ne pas fumer pendant la manipulation du carburant.

 Conserver le carburant dans un bidon ou jerrican approuvé pour

l’essence.

 Poser la machine sur un sol plat, arrêter le moteur et le laisser

refroidir avant de faire le plein.

 Desserrer le bouchon du réservoir lentement pour relâcher la

pression et éviter que le carburant ne s’échappe.

 Une fois le réservoir plein, remettre le bouchon en place et le

serrer fermement.

 Essuyer tout le carburant éventuellement répandu.

 N’essayer en aucun cas de brûler le carburant répandu.

 Une vibration est normale pendant l’utilisation de la génératrice.

Pendant et après l’utilisation de la génératrice, inspectez celle-

ci, tout comme les câbles d’extension et les câbles branchés

à la boîte d’alimentation afin de détecter tout bris potentiel

du matériel. Faites réparer tout dommage immédiatement ou

remplacer les pièces endommagées au besoin. Ne pas utiliser

de fiches ou des câbles qui sont endommagés tels qu’ils aient

des signes de fissures ou si la couche isolante est craquée ou

si les lamelles sont endommagées.

Page 4 — Français

RÈGLES DE SÉCURITÉ PARTICULIÈRES

AVERTISSEMENT :

Lorsque cette génératrice est utilisée pour fournir de l’énergie

à un système électrique d’un bâtiment : cette génératrice doit

être installée par un électricien qualifié et doit être branchée à un

circuit fermé muni d’un interrupteur de transfert, conformément

au Code National Électrique NFPA70. La génératrice devra être

branchée sur un interrupteur de transfert lequel pourra allumer

tous les conducteurs autres que celui du circuit électrique

principal. Le cadre de la génératrice doit être mis à la terre

par l’intermédiaire d’une source de terre approuvée. Si cette

étape n’est pas faite, la génératrice ne sera pas isolée du circuit

électrique et cela pourrait entraîner des blessures graves, voire

même la mort chez un électricien travaillant pour l’usine.



Ne pas utiliser cette génératrice pour alimenter les appareils

d’urgence médicale ou le matériel de survie.



L’échappement contient du monoxyde de carbone, un gaz toxique

incolore et inodore. L’inhalation des fumées d’échappement peut

causer la perte de conscience et le décès. Si la machine tourne

dans un endroit clos ou partiellement clos, l’air peut contenir

une quantité dangereuse de monoxyde de carbone. Pour éviter

l’accumulation de fumées d’échappement, toujours assurer une

ventilation adéquate.



Toujours utiliser un détecteur de monoxyde de carbone

fonctionnant sur piles lors de l’utilisation du générateur. En cas

de sensation de nausée, d’étourdissement ou de faiblesse lors de

l’utilisation du générateur, l’arrêter et aller immédiatement à l’air

frais. Consulter un docteur. Il peut s’agir d’un empoisonnement

au monoxyde de carbone.



Placer le générateur sur une surface stable et plate.



Utiliser dans un endroit bien ventilé et bien éclairé à l’écart des

zones de travail pour éviter les interférences sonores.



L’utilisation du générateur dans des conditions mouillées peut

entraîner l’électrocution. Conserver l’unité au sec.



Garder le générateur à au moins 1 m (3 pieds) de tout type de

matériau combustible.



Ne jamais utiliser le générateur près de matériaux dangereux.



Ne pas utiliser le générateur près d’une station de distribution

d’essence ou de gaz naturel.



Ne pas toucher le silencieux ou le cylindre durant ou

immédiatement après l’utilisation. Ils sont BRÛLANTS et peuvent

provoquer des brûlures.

 Cette génératrice est équipée d’un connecteur neutre lié à

la masse. Cela signifie que le conducteur neutre est relié

électriquement au cadre de l’unité.



Ne pas laisser le réservoir d’essence de la génératrice déborder

lors du remplissage. Remplir le réservoir jusqu’à 25,4 mm (1 po)

de l’ouverture du goulot du réservoir pour permettre l’expansion

du carburant. Ne pas recouvrir le bouchon du réservoir de

carburant lorsque le moteur fonctionne. Ne pas respecter cette

directive peut causer une panne de moteur ou endommager

l’outil.



Ne pas fumer lors du remplissage du générateur avec de

l’essence.



Fermer le moteur et le laisser refroidir complètement avant l’ajout

de carburant ou la lubrification de la génératrice.



Ne pas retirer la jauge d’huile ou le bouchon du réservoir de

carburant lorsque le moteur tourne.



Bien tenir compte de tous les autocollants de sécurité situés

sur le générateur.



Garder les enfants à un minimum de 3 m (10 pieds) du générateur

à tout moment.



L’unité fonctionne le mieux à des températures comprises entre

-5 et 40 °C (23 et 104 °F) avec une humidité relative de 90 %

ou moins.



Des modifications spéciales pour une performance en haute

altitude sont requises si le générateur est utilisé en permanence

à des altitudes supérieures à 1500 m (5000 pieds). Contacter le

centre de réparations agréé Homelite le plus proche pour plus

d’informations et pour faire effectuer des modifications.



Vérifier la tension et la fréquence requises avant de brancher

tout équipement électronique sur le générateur. Le générateur

peut se trouver endommagé si les appareils branchés ne sont

pas prévus pour fonctionner à une tension égale à ± 10% et

une fréquence égale à ± 3 hz de celles indiquées sur la plaque

signalétique du générateur. Pour réduire les risques de dommage,

toujours brancher une charge additionnelle sur le générateur

lorsqu’un appareil à circuits intégrés (tel qu’un téléviseur) est

utilisé. Une varistance peut être aussi nécessaire pour certaines

applications, dans le cas d’un ordinateur, par exemple. Une

varistance peut être aussi nécessaire pour certaines applications

de l’équipement en solide.



Conserver ces instructions. Les consulter fréquemment et les

utiliser pour instruire les autres utilisateurs éventuels. Si ce

produit est prêté, il doit être accompagné de ces instructions.

INSTRUCTIONS IMPORTANTES CONCERNANT LA SÉCURITÉ

 Il est préférable d’utiliser une génératrice fixe comme source

d’énergie de secours pour alimenter la maison en cas de panne

d’électricité. Une génératrice portative, même correctement

branchée, risque une surcharge. Il peut en résulter une surchauffe

ou une contrainte indue sur les composantes du génératrice,

ce qui peut provoquer une défaillance de la génératrice.

 Utiliser uniquement des pièces de rechange et des accessoires

approuvés et suivre les instructions dans la section Entretien de

ce manuel. L’usage de pièces non autorisées ou le non-respect

des instructions peut présenter des risques de choc électrique

ou de blessures.

 Entretenir le produit conformément aux instructions de ce manuel

d’utilisation.

 Inspecter le produit avant chaque utilisation pour s’assurer qu’il

n’y a pas de pièces desserrées, de fuites de carburant, etc.

Remplacer les pièces endommagées.

Page 5 — Français

SYMBOLES

Certains des symboles ci-dessous peuvent être utilisés sur le produit. Veiller à les étudier et à apprendre leur signification.

Une interprétation correcte de ces symboles permettra d’utiliser le produit plus efficacement et de réduire les risques.

SYMBOLE NOM DÉSIGNATION / EXPLICATION

Alerte de sécurité Indique un risque de blessure potentiel.

Lire manuel d’utilisation

Pour réduire les risques de blessures, l’utilisateur doit lire et

veiller à bien comprendre le manuel d’utilisation avant d’utiliser

ce produit.

Avertissement concernant

l’humidité

Ne pas exposer à la pluie ou l’humidité.

Choc électrique

Une utilisation de l’équipement dans des conditions non sèches

et le non-respect des méthodes sans danger peuvent entraîner

un choc électrique.

Vapeurs toxiques

Durant le fonctionnement, le générateur émet du monoxyde de

carbone, un gaz toxique inodore et incolore. Respirer le monoxyde

de carbone peut entraîner des nausées, des évanouissements, voire

la mort.

Incendie/explosion

Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et

explosifs. Un incendie ou une explosion peut entraîner des brûlures

graves, voire la mort.

Surface chaude

Pour éviter les risques de blessures ou de dommages, éviter tout

contact avec les surfaces brûlantes.

Danger au levage

Pour réduire le risque de blessures graves, éviter de lever le générateur

seul.

Mise à la terre

Consulter un électricien local pour déterminer les exigences de mise

à la terre avant le fonctionnement.

Électrocution

Une mauvaise mise à la terre du générateur peut causer une

électrocution, surtout si le générateur est équipé d’un kit de roues.

Les termes de mise en garde suivants et leur signification ont pour but d’expliquer le degré de risques associé à

l’utilisation de ce produit.

SYMBOLE SIGNAL SIGNIFICATION

DANGER :

Indique une situation extrêmement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

aura pour conséquences des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT :

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, aura pour conséquences des blessures graves ou mortelles.

ATTENTION :

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, pourrait entraîner des blessures légères ou de gravité modérée.

ATTENTION :

(Sans symbole d’alerte de sécurité) Indique une situation pouvant entraîner

des dommages matériels.

Page 6 — Français

SYMBOLES

AUTOCOLLANTS DE SÉCURITÉ

Les informations ci-dessous se trouvent sur le générateur.

Pour des raisons de sécurité, étudier et comprendre tous

les autocollants avant de mettre le générateur en marche.

Si un autocollant se détache ou devient illisible, contacter

le centre de réparations agréé pour obtenir un autocollant

de rechange.

 Ne pas procéder de la manière décrite dans ce manuel d’utilisation

entraînera des BLESSURES GRAVES voire la MORT.

 Risque d’incendie. Ne pas ajouter de carburant pendant l’utilisation de

l’appareil.

 Le générateur est une source potentielle de chocs électriques. Ne pas

exposer à l’humidité, la pluie ou la neige. Ne pas utiliavec les mains ou

les pieds mouillés.

 L’échappement contient le gaz monoxyde de carbone toxique qui

peut causer l’inconscience ou la MORT les secteurs bien ventilés et

extérieurs loin d’ouvre des fenêt ou des portes.

 Une mauvaise mise à la terre du générateur peut causer une

électrocution, surtout si le générateur est équipé d’un kit de roue.

 Ne pas exposer à la pluie ou l’humidité.

 L’utilisation d’une génératrice à l’intérieur PEUT VOUS TUER EN

QUELQUES MINUTES. Les génératrices produisent du monoxyde de

carbone, un gaz mortel incolore et inodore.

 NE JAMAIS utiliser à l’intérieur d’une maison ou d’un garage, MÊME

SI les portes et les fenêtres sont ouvertes.

 Utiliser uniquement À L’EXTÉRIEUR et loin des fenêtres, des portes et

des évents.

Certains des symboles ci-dessous peuvent être utilisés sur le produit. Veiller à les étudier et à apprendre leur signification.

Une interprétation correcte de ces symboles permettra d’utiliser le produit plus efficacement et de réduire les risques.

SYMBOLE NOM DÉSIGNATION / EXPLICATION

V Volts Tension

A Ampères Courant

Hz Hertz Fréquence (cycles par seconde)

W Watt Puissance

hrs Heures Durée

gal Gallon Volume

qt Quart Volume

DANGER

PELIGRO

L’utilisation d’une génératrice à l’intérieur PEUT VOUS

TUER ENQUELQUES MINUTES.

Les génératrices produisent du monoxyde de carbone,

un gaz mortel incolore et inodore.

NE JAMAIS utiliser à l’intérieur d’une maison ou d’un

garage,MÊME SI les portes et les fenêtres sont ouvertes.

Utiliser uniquement À L’EXTÉRIEUR et loin des fenêtres,

des portes et des évents.

Usar un generador en el interior PUEDE MATARLO EN

POCOS MINUTOS.

Los gases de escape del generador contienen monóxido

de carbono. Es un veneno que no puede verse ni olerse.

NUNCA lo use dentro de su hogar o del garaje, INCLUSO

con las puertas y las ventanas abiertas.

Sólo utilícelo AL AIRE LIBRE y lejos de ventanas, puertas

y respiraderos.

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a

poison you cannot see or smell.

NEVER use inside a home

or garage, EVEN IF doors

and windows are open.

Only use OUTSIDE and

far away from windows,

doors, and vents.

Page 7 — Français

SYMBOLES

AVERTISSEMENT CONCERNANT LE CARBURANT

Ne pas fumer lors du plein. Ne pas trop remplir. Le plein est

obtenu à 25 mm (1 po) en dessous du haut du goulot de

remplissage. Arrêter le moteur pendant cinq minutes avant

de faire le plein pour éviter que la chaleur du silencieux

n’allume les vapeurs de carburant.

AVERTISSEMENT CONCERNANT LE LUBRIFIANT

MOTEUR

Ajouter de le lubrifiant avant l’utilisation initiale du générateur.

La contenance du réservoir est de 0,61 l (0,64 quart). Toujours

vérifier le niveau de lubrifiant avant chaque utilisation. Le niveau

de lubrifiant doit toujours se trouver dans la zone hachurée de la jauge. Cette unité est équipée d’un capteur d’huile qui

coupe automatiquement le moteur si le niveau de lubrifiant descend à un niveau dangereux.

MISE À LA TERRE - AVERTISSEMENT

Le code électrique américain (National Electric Code) requiert

que le générateur soit mis à la terre par l’intermédiaire d’une

source de terre approuvée.

AVERTISSEMENT CONCERNANT LES SURFACES

BRÛLANTES

Ne pas toucher le silencieux ou le cylindre en aluminium du

moteur. Ils sont BRÛLANTS et peuvent causer de graves

brûlures. Ne mettre aucun matériau inflammable ou

combustible sur le chemin direct de l’échappement.

SURFACES TRÉS CHAUDE

SUPERFICIES CALIENTE

HOT SURFACE

Page 8 — Français

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES

TAILLE DU CÂBLE DU CORDON PROLONGATEUR

Voir le tableau ci-dessous pour vérifier que la taille de câble des cordons prolongateurs utilisés est capable de porter la

charge requise. Des tailles de câbles inadéquates peuvent causer une chute de tension qui peut dommage l’appareil et

surchauffer le cordon.

Courant en

ampères

Charge en watts Longueur de cordon permise maximum

À 120 V À 240 V

Fil de

calibre 8

Fil de

calibre 10

Fil de

calibre 12

Fil de

calibre 14

Fil de

calibre 16

2.5 300 600 305 m (1000 pieds) 183 m (600 pieds) 114 m (375 pieds) 76 m (250 pieds)

5 600 1200 152 m (500 pieds) 91 m (300 pieds) 61 m (200 pieds) 38 m (125 pieds)

7.5 900 1800 107 m (350 pieds) 61 m (200 pieds) 38 m (125 pieds) 31 m (100 pieds)

10 1200 2400 76 m (250 pieds) 46 m (150 pieds) 31 m (100 pieds) 15 m (50 pieds)

15 1800 3600 46 m (150 pieds) 31 m (100 pieds) 20 m (65 pieds)

20 2400 4800 53 m (175 pieds) 38 m (125 pieds) 23 m (75 pieds)

25 3000 6000 46 m (150 pieds) 31 m (100 pieds)

30 3600 7200 38 m (125 pieds) 20 m (65 pieds)

40 4800 9600 27 m (90 pieds)

CHARGES DU MOTEUR ÉLECTRIQUE

Les moteurs électriques courants en fonctionnement normal tirent jusqu’à six fois leur courant de fonctionnement lors du

démarrage. Ce tableau peut être utilisé pour estimer les watts requis pour démarrer les moteurs électriques « code G » ;

cependant, si un moteur électrique ne démarre pas ou n’atteint pas sa vitesse de fonctionnement, éteindre immédiatement

l’appareil ou l’outil pour éviter d’endommager l’équipement. Toujours vérifier les exigences de l’outil ou de l’appareil utilisé

par rapport à la sortie nominale du générateur.

Taille du moteur (ch)

Watts de

fonctionnement

Watts requis pour le démarrage du moteur

Répulsion Induction Condensateur Phase auxiliaire

1/8 275 600 850 1200

1/6 275 600 850 2050

1/4 400 850 1050 2400

1/3 450 975 1350 2700

1/2 600 1300 1800 3600

3/4 850 1900 2600 —

1 1100 2500 3300 —

ATTENTION :

Vérifier la tension et la fréquence requises avant de brancher tout équipement électronique sur le générateur. Le générateur

peut se trouver endommagé si les appareils branchés ne sont pas prévus pour fonctionner à une tension égale à ± 10%

et une fréquence égale à ± 3 hz de celles indiquées sur la plaque signalétique du générateur. Pour éviter tout dommage,

toujours brancher une charge additionnelle sur le générateur lorsqu’un appareil à circuits intégrés (tel qu’un téléviseur) est

utilisé. Une varistance peut être aussi nécessaire pour certaines applications, dans le cas d’un ordinateur, par exemple.

Une varistance peut être aussi nécessaire pour certaines applications de l’équipement en solide.

Page 9 — Français

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES

2. Brancher et mettre en marche la première charge, de

préférence la plus importante.

3. Laisser la sortie du générateur se stabiliser (le moteur

tourne régulièrement et l’appareil relié fonctionne cor-

rectement).

4. Brancher et mettre la charge suivante en marche.

5. Une fois de plus, laisser le générateur se stabiliser.

6. Répéter les étapes 4 et 5 pour chaque charge supplé-

mentaire.

Ne jamais ajouter de charges supérieures à la capacité du

générateur. Bien veiller à considérer les charges de surtension

comme décrit précédemment.

ATTENTION :

Ne pas surcharger la capacité du générateur. Le

dépassement de la capacité du wattage/de l’ampérage

du générateur peut endommager le générateur et/ou les

appareils électriques qui lui sont reliés.

Application/Équipement

Estimé

watts de

fonction-

nement

Estimé

watts de

démarrage

Cas d’urgence / De secours à la

maison

Radio d’horloge 50 50

Iluminación (qté. 4 x 75 vatios) 300 300

Réfrigérateur 700 2200

Ventilateur de générateur d’air

chaud

800 2350

Pompe de puits 1000 1500

Micro-ondes 1000 1000

Pompe de vidange 1050 2200

Cuisinière électrique - réchaud

unique

2100 2100

Site de travail

Perceuse électrique − 1/2 ch 600 900

Pulvérisateur sans air − 1/3 ch 600 1200

Lampe de travail quartz-halogène 1000 1000

Scie alternative 960 1920

Compresseur à air - 1 ch 1600 4500

Scie circulaire − 185 mm (7-1/4 po) 1400 2300

Raboteuse/dégauchisseuse − 152

mm (6 po)

1800 1800

Scie à onglet − 255 mm (10 po) 1800 1800

Scie circulaire à table/scie circulai-

re tous azimuts - 255 mm (10 po)

2000 2000

*Les wattages indiqués sont approximatifs. Vérifier le wattage sur l’outil ou

l’appareil.

CAPACITÉ DU GÉNÉRATEUR

S’assurer que le générateur peut fournir les watts continus

(de fonctionnement) et de surtension (démarrage) suffisants

pour tous les articles alimentés au même moment. Suivre

ces simples étapes.

1. Sélectionner les articles qui seront alimentés au même

moment.

2. Faire le total des watts continus (de fonctionnement) de

ces articles. Ceci correspond à la somme de puissance

que le générateur doit produire pour que ces articles puis-

sent fonctionner. Voir le tableau de référence de wattage

à droite.

3. Déterminer les watts de surtension (démarrage) néces-

saires. Les watts de surtension correspondent à la courte

pointe de puissance nécessaire pour démarrer les outils

ou les appareils à moteur électriques, tels que les scies

circulaires ou les réfrigérateurs. Les moteurs ne démar-

rant pas tous au même moment, le total des watts de

surtension peut être déterminé en ajoutant uniquement

les articles au wattage de surtension supplémentaire le

plus élevé au wattage nominal total de l’étape 2.

Exemple :

Outil ou appareil

Watts de

fonctionnement

(continu)

Watts de

surtension

(démarrage)

Climatiseur de

fenêtre, 10 000

BTU

1200 1800

Réfrigérateur 700 2200

Pompe de puits

1/2 ch

1000 2000

Télévision de 27

pouces

500 0

Éclairage (75 W) 75 0

3475 Wattage

de fonction-

nement total

2200 Wattage

de surtension

maximum

Wattage continu (fonctionnement) total 3475

Plus wattage de surtension

supplémentaire maximum + 2200

Égal à la sortie totale du générateur requise 5675

GESTION DE L’ÉNERGIE

Pour prolonger la durée de vie du générateur et des appareils

reliés, il est important d’effectuer l’ajout de charges électriques

supplémentaires au générateur avec soin. Rien ne doit être

connecté aux sorties du générateur avant le démarrage du

moteur. Une gestion correcte et en toute sécurité de l’énergie

du générateur consiste à ajouter des charges en séquence :

1. Sans appareil connecté au générateur, mettre le moteur

en marche de la façon décrite dans ce manuel.

Page 10 — Français

FICHE TECHNIQUE

MOTEUR

Type de moteur................................................ 6,5 HP, OHV

Système de refroidissement ...................................Air forcé

Système de démarrage ..........................................À rappel

Système d’allumage ........................................ Transistorisé

Bougie .......................................................Champion N64Y

Volume de lubrifiant moteur ....................0,61 l (0,64 quart)

Volume de carburant .......................................15,1 l (4 gal.)

CARACTÉRISTIQUES

GÉNÉRATEUR

Tension nominale ........................................................120 V

Ampérage nominal .......................................................25 A

Sortie nominale ...................................................... 3 000 W

Sortie maximum ..................................................... 3 500 W

Fréquence nominale ................................................... 60 Hz

DIMENSIONS

Longueur ....................................................610 mm (24 po)

Largeur .......................................................432 mm (17 po)

Hauteur .......................................................457 mm (18 po)

Poids .......................................................... 46 kg (101,5 lb)

BIEN CONNAÎTRE LE GÉNÉRATEUR

Voir la figure 1.

L’utilisation sûre de ce produit exige une compréhension des

renseignements figurant sur le produit et contenus dans le

manuel d’utilisation, ainsi qu’une bonne connaissance du

projet entrepris. Avant d’utiliser ce produit, se familiariser

avec toutes ses caractéristiques et règles de sécurité.

DISJONCTEUR C.A.

Les disjoncteurs sont fournis pour protéger le générateur

contre la surcharge électriques. Appuyer sur le bouton du

disjoncteur pour le réenclencher.

FILTRE À AIR

Le filtre à air permet de limiter la quantité de poussière et de

saleté pénétrant dans l’unité lors du fonctionnement.

SOUPAPE D’ADMISSION D’AIR

L’unité est dotée d’une soupape d’admission d’air pour

améliorer la performance du moteur lors des journées plus

froides de l’hiver.

LEVIER D’ÉTRANGLEMENT

Le levier d’étranglement sert lors du démarrage du moteur.

AFFICHEUR NUMÉRIQUE

L’afficheur numérique indique la tension, la fréquence, les

heures de fonctionnement et une alerte de bas niveau de

lubrifiant.

RÉSERVOIR DE CARBURANT

Le réservoir de carburant a une contenance de 15,1 l

(4 gallons).

ROBINET DE CARBURANT

Le débit de carburant par le générateur est contrôlé par la

position du robinet de carburant.

BORNE DE TERRE

La borne de terre permet d’obtenir une bonne mise à la terre

du générateur pour la protection contre les chocs électriques.

Consulter un électricien local pour les exigences de mise à

la terre locales.

BOUCHON

Retirer le bouchon de remplissage d’huile pour vérifier le

niveau d’huile et faire l’appoint selon le besoin.

VIS DE VIDANGE D’HUILE

Lors de la vidange de lubrifiant moteur, la vis de vidange

d’huile moteur est desserrée pour permettre à l’huile d’être

vidangée.

PRISES

La génératrice comprend les prises monophasées de 60 Hz

suivantes : un prise double de 120 V c.a., 20 A, et un prise

pour un véhicules récréatifs de 120 V, 30 A. Elles peuvent

être utilisées pour le fonctionnement d’appareils, d’éclairage

électrique, d’outils et de charges de moteur adéquats.

POIGNÉE DU DÉMARREUR À RAPPEL

La poignée du démarreur à rappel est utilisée (avec le

contacteur du moteur) pour mettre le générateur du moteur

en marche.

Page 11 — Français

ASSEMBLAGE

AVERTISSEMENT :

Ne pas tenter d’utiliser le générateur avant d’avoir terminé

l’assemblage. Le non-respect de cette instruction pourrait

entraîner des blessures graves.

LISTE DES PIÈCES DÉTACHÉE

Voir la figure 2.

Les articles suivants sont inclus avec le générateur :

No. de

Pièce Description Qté.

1 Boulons (M10 x 17 mm) ......................................2

2 Écarteurs .............................................................2

3 Écrous frein (M8) ..................................................3

4 Couvercles de roue .............................................2

5 Roues ..................................................................2

6 Écrous frein (M10) ................................................2

7 Patin en caoutchouc............................................2

8 Boulons (M8 x 20 mm) ........................................2

9 Boulon (M8 x 40 mm) ..........................................1

10 Ensemble de poignée ..........................................1

11 Goupille de blocage de la poignée ......................1

12 Bracelet ...............................................................1

13 Flacon de lubrifiant de moteur ............................1

Manuel d’utilisation (non illustré) .........................1

OUTILS NÉCESSAIRES

Voir la figure 3.

Les outils suivants (non inclus ou dessiné pour escalader)

sont nécessaires pour effectuer l’assemblage :

 Clé à douille (12 mm et 13 mm)

 Clé mixte (10 mm, 12 mm, et 13 mm)

NOTE : Ne pas mettre du carburant ou du lubrifiant dans

la génératrice avant d’installer les pieds et les roues.

DÉBALLAGE

Ce produit doit être assemblé.

 Couper prudemment les côtés de la caisse puis sortir le

machine et les accessoires de la caisse. S’assurer que

toutes les pièces figurant sur la liste de contrôle sont

incluses.

NOTE : Cet machine est lourd et nécessite au minimum

deux personnes pour être soulevée. Pour éviter des

problèmes lombaires soulever avec les jambes, pas avec

le dos et demander de l’aide lorsque nécessaire.

AVERTISSEMENT :

Ne pas utiliser le produit si, en le déballant, vous con-

statez que des éléments figurant dans la liste des pièces

détachées sont déjà assemblés. Certaines pièces figurant

sur cette liste n’ont pas été assemblées par le fabricant

et exigent une installation. Le fait d’utiliser un produit qui

a été assemblé de façon inadéquate peut entraîner des

blessures.

 Examiner soigneusement l’unité pour s’assurer que rien

n’a été brisé ou endommagé en cours de transport.

 Ne pas jeter les matériaux d’emballage avant d’avoir

soigneusement examiné le produit et vérifié qu’il

fonctionne correctement.

 Si des pièces manquent ou sont endommagées, appeler

le 1-800-242-4672 pour obtenir de l’aide.

AVERTISSEMENT :

Si des pièces manquent ou sont endommagées, ne pas

utiliser le produit jusqu’à ce qu’elles soient remplacées.

Le fait d’utiliser ce produit même s’il contient des pièces

endommagées ou s’il lui manque des pièces peut

entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Ne pas essayer de modifier ce produit ou de créer des

accessoires non recommandés pour ce produit. De telles

altérations ou modifications sont considérées comme un

usage abusif et peuvent créer des conditions dangereuses

pouvant entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Ne pas tenter d’utiliser le générateur avant d’avoir terminé

l’assemblage. Le non-respect de cette instruction pourrait

entraîner des blessures graves.

NOTE : Ne pas mettre du carburant ou du lubrifiant dans la

génératrice avant d’installer les patins et les roues.

INSTALLATION DES CAOUTCHOUC

Voir la figure 4.

 Relever l’extrémité du générateur à l’opposé du démarreur

à rappel suffisamment pour accéder au bas du cadre ;

placer des cales en dessous pour obtenir un bon

support.

 Localiser les pièces suivantes :

2 patin en caoutchouc

2 écrous frein (M8)

2 boulons (M8 x 20 mm)

 Insérer le boulon dans le pied et le cadre tel qu’indiqué.

 Installer l’écrou et serrer solidement.

NOTE : Faire attention à ne pas trop le serrer pour

éviter que le pied ne s’écroule.

 Répéter l’opération sur l’autre pied.

INSTALLATION DES ROUES

Voir la figure 5.

Les roues sont fournies pour aider à déplacer le générateur

à l’endroit désiré et doivent être installées du même côté

que le démarreur de rappel.

Page 12 — Français

ASSEMBLAGE

 Localiser les pièces suivantes :

2 boulons (M10 x 17 mm)

2 écarteur (0,38 ID)

2 écrous frein

2 écrous (M10)

2 couvercles de roue

 Relever l’extrémité du générateur du côté du démarreur à

rappel suffisamment pour accéder au bas du cadre ; placer

des cales en dessous pour obtenir un bon support.



Insérer un écarteur de roues au centre d’une roue.



Glisser le boulon dans l’entretoise de la roue, puis dans

le support de la roue du cadre en s’assurant que le côté

décalé de l’enjoliveur de roue repose sur le support de

la roue.



Fixer l’écrou sur le boulon et serrer solidement.

 Installer les couvercles de roue.



Répéter le processus de l’autre côté pour fixer la deuxième

roue.

FIXER L’ENSEMBLE DE POIGNÉE

Voir la figure 6.

 Localiser les pièces suivantes :

Boulon (M8 x 40 mm)

Ensemble de poignée

Écrous frein (M8)

 Placer la poignée sur le support de la poignée, qui se

trouve sur le cadre de la génératrice, du côté opposé au

démarreur à rappel.

 Glisser le boulon M8 x 40 mm dans la poignée et dans

le support de la poignée; installer l’écrou et serrer

solidement.

FIXER LA POIGNÉE

Voir les figures 7 et 8.

 Localiser les pièces suivantes :

Goupille de blocage de la poignée

Bracelet

 Attacher le bracelet à la goupille de verrouillage de poignée

et à la poignée tel qu’indiqué.

 Insérer la goupille dans le trou située sur la poignée et le

cadre de la génératrice et fixer la poignée en place.

AVERTISSEMENT :

Ne pas tenter de lever l’unité par la poignée. Si le

générateur doit être levé, toujours le saisir par le cadre.

Utiliser les techniques de levage appropriées pour éviter

les blessures du dos.

UTILISATION

DANGER :

Monoxyde de Carbone. Utiliser une génératrice à l’intérieur d’un bâtiment CAUSERA LA MORT EN QUELQUES

MINUTES.

Le tuyau d’échappement de la génératrice contient un niveau élevé de monoxyde de carbone (CO), lequel s’avère

être un gaz poison inodore et invisible. Si vous pouvez sentir les gaz du tuyau d’échappement de la génératrice, vous

respirez du CO. Mais, même si vous ne pouvez pas sentir les gaz provenant du tuyau d’échappement, vous pourriez

être en train de respirer du CO.

 Ne jamais utiliser une génératrice à l’intérieur d’une maison, des garages, des petits espaces, ou autres aires

restreintes partiellement fermées. Des niveaux mortels de monoxyde de carbone peuvent s’accumuler dans ces aires

restreintes. Utiliser un ventilateur ou ouvrir une fenêtre ou les portes NE fournie PAS assez d’air frais à respirer.

  Utilisez SEULEMENT la génératrice à l’extérieur et loin des fenêtres ouvertes, des portes ouvertes, et des bouches

d’aérations. Ces ouvertures peuvent tirer l’air provenant du tuyau d’échappement.

Même si vous utilisez une génératrice correctement, des gaz CO peuvent toujours s’infiltrer dans la maison. TOUJOURS

utiliser une alarme de monoxyde de carbone à piles dans votre maison.

Si vous ressentez que vous commencez à être étourdi ou faible suite au fonctionnement de la génératrice, allez

prendre l’air frais IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin. Vous pourriez avoir un empoisonnement au monoxyde de

carbone.

Page 13 — Français

UTILISATION

VÉRIFICATION/AJOUT DE LUBRIFIANT

Voir la figure 9.

Le lubrifiant moteur a une influence majeure sur la

performance du moteur et la durée de service. De manière

générale et pour toutes températures, de l’huile SAE 10W-

30 est recommandée. Toujours utiliser une huile moteur à 4

temps conforme ou supérieure aux exigences de service SJ

API. Il est recommandé d’utiliser UNIQUEMENT de l’huile

de marque Homelite.

NOTE : Des lubrifiants moteur 2 temps non détergentes

endommageront le moteur et ne doivent pas être utilisées.

 Dévisser le capuchon d’huile/la jauge et les retirer.

 Essuyer la jauge et l’insérer de nouveau dans le trou sans

visser.

 Retirer une nouvelle fois la jauge et vérifier le niveau de

lubrifiant. Le niveau de lubrifiant doit se trouver dans la

zone hachurée de la jauge.

 Si le niveau est bas, ajouter de le lubrifiant moteur jusqu’à

ce que le niveau atteigne la portion supérieure sur la jauge.

 Réinstaller et serrer le bouchon d’huile/la jauge.

VÉRIFICATION/AJOUT DE CARBURANT

Voir la figure 10.

 Retirer le bouchon du réservoir de carburant.

 Remplir le réservoir de carburant à 25 mm (1 po) en

dessous du haut du goulot du réservoir de carburant.

 Replacer et serrer le bouchon.

NOTE : Toujours utiliser de l’essence sans plomb avec un

indice d’octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant

vieux, éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange

lubrifiant/carburant. Ne pas laisser la poussière ou l’eau

pénétrer dans le réservoir de carburant.

UTILISATION DE STABILISATEUR DE

CARBURANT

Le carburant défraîchit, s’oxyde et se dégrade avec le

temps. L’ajout de stabilisateur de carburant allonge la durée

d’utilisation du carburant et permet d’éviter la formation de

dépôts pouvant obstruer le circuit de carburant. Suivre les

instructions du fabricant de stabilisateur de carburant pour

le rapport stabilisateur/carburant correct.

 Ajouter le stabilisteur dans le réservoir de carburant puis

remplir d’essence en suivant les instructions données

précédemment.

NOTE : Le stabilisateur de carburant et l’essence peuvent

être mélangés avant le remplissage en utilisant un jerrican

ou un autre récipient approuvé et en secouant doucement

pour mélanger.

 Replacer et serrer le bouchon.

 Mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant au

moins 5 minutes pour que le stabilisateur pénètre dans

tout le circuit de carburant.

DANGER :

Une mauvaise mise à la terre du générateur peut causer

une électrocution, surtout si le générateur est équipé

d’un kit de roues. Le code électrique américain (National

Electric Code) requiert un générateur correctement mis

à la terre à une source de terre approuvée. Appeler un

électricien pour connaître les exigences locales de mise

à la terre.

AVERTISSEMENT :

La familiarité avec l’appareil ne doit pas faire oublier la

vigilance. Ne pas oublier qu’une fraction de seconde

d’inattention peut entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

N’utiliser ni accessoires, ni outils non recommandés

par le fabricant de ce produit. L’utilisation de pièces et

accessoires non recommandés peut entraîner des bles-

sures graves.

Avant chaque utilisation, inspecter au complet le produit afin

de s’assurer qu’aucune pièce (vis, écrous, boulons, chapeaux,

etc.) n’est endommagée, manquante ou desserrée. Serrer

solidement toutes les pièces de fixation et les chapeaux

et ne pas utiliser le produit tant que toutes les pièces

manquantes ou endommagées n’ont pas été remplacées.

Veuillez composer le 1- 800- 242- 4672 ou communiquer avec

un centre de réparations agréé pour obtenir de l’aide.

APPLICATIONS

Cé générateur est conçu pour fournir une alimentation

électrique pour le fonctionnement d’éclairages, d’appareils,

d’outils et de charges de moteur compatibles.

AVANT D’UTILISER L’UNITÉ

 Utiliser uniquement À L’EXTÉRIEUR et loin des fenêtres,

des portes et des évents.

 NE JAMAIS utiliser à l’intérieur d’une maison ou

d’un garage, MÊME SI les portes et les fenêtres sont

ouvertes.

 Toujours poser la génératrice sur une surface stable et

plate.

ATTENTION :

Une tentative de démarrage du moteur avant le

remplissage en lubrifiant correct entraîne une panne de

l’équipement.

Page 14 — Français

UTILISATION

CARBURANTS OXYGÉNÉS

NE PAS UTILISER LE CARBURANT E85. LE NON-RESPECT

DE CETTE DIRECTIVE ENTRAÎNE L’ANNULATION DE LA

GARANTIE.

NOTE : Les dommages au circuit de carburant et les problèmes

de performance résultant de l’utilisation de carburant oxygéné

contenant des pourcentages de composants oxygénés

supérieurs à ceux indiqués ci-dessous ne sont pas couverts

par la garantie.

Éthanol. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol

par volume (généralement désignée E10) est acceptable.

L’essence désignée E85 ne l’est pas.

SOUPAPE D’ADMISSION D’AIR

Voir la figure 11.

L’unité est dotée d’une soupape d’admission d’air qui permet

d’améliorer la performance du moteur lors des journées plus

froides de l’hiver. Comme le montre la figure 11, le levier de

la soupape d’admission d’air doit être fermé (à l’horizontale)

pendant les mois d’été et ouvert (à la verticale) pendant les

mois d’hiver. Tirer le levier légèrement vers soi afin qu’il passe

au-dessus des goupilles de retenue. Le déplacer ensuite à

la position désirée et le relâcher.

ATTENTION :

Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt, vérifier

le niveau d’huile avant chaque utilisation du générateur.

MISE EN MARCHE DU MOTEUR

Voir les figures 12 - 14.

NOTE : Si l’emplacement de générateur n’est pas à niveau,

l’unité peut ne pas démarrer ou peut s’arrêter durant le

fonctionnement.

 Débrancher toutes les charges du générateur.

 Ouvrir le robinet de carburant.

 Écarter droit le levier d’étranglement à la position START

(DÉMARRAGE).

NOTE : Si le moteur est chaud ou que la température

est supérieure à 10 °C (50 °F), écarter gauche le levier

d’étranglement sur la position RUN (MARCHE).

 Mettre le contacteur du moteur sur MARCHE ( I ) .

 Tirer la poignée de démarrage à rappel jusqu’à ce que le

moteur démarre (6 fois maximum).

NOTE : Ne pas laisser la poignée repartir brusquement

en arrière après le démarrage. La ramener doucement à

sa place d’origine.

 Laisser le moteur tourner pendant 30 secondes et mettre

le levier d’étranglement sur RUN (MARCHE).

ARRÊT DU MOTEUR

Voir les figures 12 et 13.

Pour arrêter le moteur dans des conditions de

fonctionnement normales :

 Retirer toute charge du générateur.

 Fermer le robinet de carburant.

 Mettre le contacteur du moteur sur ARRÊT ( O ).

Pour arrêter le moteur en cas d’urgence :

 Mettre le contacteur du moteur sur ARRÊT ( O ).

COMPRENDRE L’AFFICHEUR NUMÉRIQUE

Voir la figure 15.

L’afficheur numérique indique la sortie de tension c.a., la

fréquence et le nombre total d’heures de fonctionnement.

Pour passer d’un affichage à l’autre, appuyer sur le bouton

de sélection. Les indicateurs sous l’afficheur numérique

s’allument en séquence pour montrer quel type d’information

s’affiche.

Compteur d’heures : Le compteur d’heures enregistre le

nombre d’heures pendant lesquelles l’unité a été utilisée.

En cas de condition d’alarme, le bouton associé à l’alarme

clignote.

Tension c.a. : L’indicateur de tension c.a. clignote lorsque la

sortie de tension dépasse la tension nominale de plus de 10

%. L’indicateur cesse de clignoter lorsque la tension revient

à 10 % ou moins de la tension nominale.

Fréquence : L’indicateur de fréquence clignote lorsque

la fréquence nominale est supérieure à 5 %. Lorsque la

fréquence se retrouve à 5 % ou moins, l’indicateur cesse

de clignoter.

Bas niveau d’huile pour moteur : L’indicateur de bas niveau

d’huile clignote et le moteur s’arrête automatiquement lorsque

le niveau d’huile est bas. Il ne faut pas redémarrer le moteur

tant qu’une quantité suffisante d’huile n’aura pas été ajoutée

dans la génératrice.

NOTE : Il est normal que les voyants s’allument ou clignotent

à chaque démarrage du moteur. Après le réchauffement du

moteur, les voyants respectent la forme ci-dessus.

DÉPLACEMENT DU GÉNÉRATRICE

 Éteindre le génératrice. Débrancher l’équipement qui est

relié à la génératrice.

 Mettre le commutateur marche/arrêt en position de arrêt.

 Laisser la machine refroidir pendant environ 30 minutes

avant de la remiser.

 Pour sécurité, insérer le goupille pour obtenir la poignée

avant de transporter.

 Incliner la machine vers soi, jusqu’à ce qu’elle soit en

équilibre sur les roues, puis rouler la machine à l’endroit

désiré.

Page 15 — Français

ENTRETIEN

 Retirer les élément du filtre à air.

 Retirer le joint du filtre, le nettoyer au moyen de chiffons

propres et le remettre en place dans le filtre à air.

 Si les élément du filtre à air est sale, les nettoyer avec de

l’eau savonneux chaude. Rincer et laisser sécher.

 Appliquer une légère couche d’huile moteur sur les

éléments puis l’essorer.

 Replacer le élément dans le filtre à air.

 Replacer le couvercle du filtre à air et resserrer les vis

pour le fixer.

NOTE : Ne pas faire tourner le générateur sans le filtre à air

ou garniture. Ceci entraînerait une usure rapide du moteur.

VIDANGE DE LE LUBRIFIANT MOTEUR

Voir la figure 17.

 Retirer le bouchon/la jauge d’huile.

 Placer un récipient sous la vis de vidange d’huile pour

recueillir le lubrifiant vidangée.

 Dévisser et retirer la vis de vidange d’huile.

 Laisser le lubrifiant se vidanger complètement.

 Réinstaller la vis de vidange d’huile et bien serrer.

 Remplir de lubrifiant en suivant les instructions de la

section Vérification/ajout de lubrifiant.

 Réinstaller le bouchon/la jauge d’huile.

NOTE : Le lubrifiant usée doit être éliminée auprès d’un

site approuvé. voir le détaillant d’huile local pour plus

d’informations.

ENTRETIEN DE LA BOUGIE

Voir la figure 18.

L’écartement de la bougie doit être vérifié et la bougie doit

être exempte de dépôts pour que le moteur fonctionne

correctement. Pour vérifier :

 Retirer le bouchon de la bougie.

 Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie.

 Retirer la bougie à l’aide de la clé fournie (non inclus).

 Inspecter la bougie pour vérifier qu’elle n’est pas

endommagée et la nettoyer avec une brosse métallique

avant de la réinstaller. Si l’isolateur est fissuré ou écaillé,

remplacer la bougie.

NOTE : Pour le remplacement, utiliser le bougie

recommandées suivantes ou des bougie équivalente :

Champion N64Y.

 Mesurer l’écartement de la bougie. L’écartement correct

est de 0,7-0,8 mm (0,028−0,031 po). Pour augmenter

l’écartement, si nécessaire, courber avec précaution

l’électrode de terre (supérieure). Pour réduire l’écartement,

taper doucement l’électrode de terre sur une surface

dure.

 Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer

le filetage.

AVERTISSEMENT :

Utiliser exclusivement des pièces identiques à celles

d’origine pour les réparations. L’utilisation de toute

autre pièce peut créer une situation dangereuse ou

endommager le produit.

AVERTISSEMENT :

Toujours porter une protection oculaire avec d’écrans

latéraux certifiée conforme à la norme ANSI Z87.1. Si

cette précaution n’est pas prise, des objets peuvent être

projetés dans les yeux et causer des lésions graves.

Seules les pièces figurant sur la liste des pièces sont conçues

pour être réparées ou remplacées par l’utilisateur. Toutes

les autre pièces doivent être remplacées dans un centre de

réparations agréé.

ENTRETIEN GÉNÉRAL

Avant chaque utilisation, inspecter au complet le produit afin

de s’assurer qu’aucune pièce (vis, écrous, boulons, chapeaux,

etc.) n’est endommagée, manquante ou desserrée. Serrer

solidement toutes les pièces de fixation et les chapeaux

et ne pas utiliser le produit tant que toutes les pièces

manquantes ou endommagées n’ont pas été remplacées.

Veuillez composer le 1- 800- 242- 4672 ou communiquer avec

un centre de réparations agréé pour obtenir de l’aide.

Conserver le générateur dans un environnement propre

et sec sans exposition à la poussière, la saleté, l’humidité

ou des vapeurs corrosives. Ne pas laisser les évents de

refroidissement du générateur s’obstruer avec des feuilles,

de la neige, etc.

Ne pas utiliser un tuyau de jardinage pour nettoyer le

générateur. De l’eau pénétrant dans le circuit de carburant ou

d’autres pièces internes de l’unité peut causer des problèmes

réduisant la durée de vie du générateur.

Pour nettoyer l’unité :

 Utiliser une brosse à poils doux et/ou un aspirateur pour

détacher et retirer la saleté et les débris.

 Nettoyer les évents à pression basse ne dépassant pas

25 psi.

 Essuyer les surfaces extérieures du générateur avec un

chiffon humide.

INSPECTION/NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

Voir la figure 16.

Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie

utile, garder les filtre à air propres.

 Desserrer les vis qui se trouvent sur le dessus et le dessous

du couvercle du filtre à air. Retirer le couvercle et mettre

de côté.

Page 16 — Français

ENTRETIEN

 Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie

est neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si

elle est usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la

rondelle.

NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et

peut endommager le moteur.

NETTOYAGE DE L’ORIFICE

D’ÉCHAPPEMENT ET DU SILENCIEUX

Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité de

lubrifiant utilisée et/ou les conditions d’utilisation, l’orifice

d’échappement et le silencieux peuvent être obstrués par

de la calamine. Si l’appareil fonctionnant avec de l’essence

semble avoir perdu de la puissance, cette calamine doit

être éliminée pour restaurer le fonctionnement normal. Il est

vivement recommandé de confier ce travail à un technicien

qualifié.

PARE-ÉTINCELLES

Voir les figures 19.

Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé toutes les

50 heures de fonctionnement ou tous les ans pour assurer

le fonctionnement correct de l’outil. L’emplacement du

pare-étincelles diffère suivant le modèle. Contacter le

concessionnaire le plus proche pour connaître l’emplacement

du pare-étincelles sur le modèle utilisé.

VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT/

CARBURATEUR

Voir les figures 20 et 21.

Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de

carburant, vidanger le carburant du réservoir et du carburateur

avant de le remiser.

VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

 Mettre le contacteur du moteur sur arrêt ( O ).

 Turn the fuel valve to the OFF position.

 Retirer la conduite de carburant du petit robinet en serrant

les extrémités de l’attache et en glissant la conduite pour

la retirer.

 Installer une extrémité du tuyau de vidange sur le robinet

et placer l’autre extrémité dans un récipient suffisamment

large pour contenir le carburant vidangé.

 Mettre le robinet de carburant sur MARCHE.

 Lorsque le carburant est vidangé du réservoir, fermer le

robinet de carburant et réinstaller la conduite sur le petit

robinet.

VIDANGE DU CARBURATEUR

 Mettre le contacteur du moteur sur arrêt ( O ).

 Mettre le robinet de carburant sur ARRET.

 Placer un récipient adapté sous la vis de vidange du

carburateur pour recueillir le carburant ; desserrer la vis.

 Laisser le carburant se vidanger complètement dans le

récipient.

 Resserrer la vis de vidange.

NOTE : Consulter les directives d’élimination des déchets

locales pour éliminer le carburant correctement.

TRANSPORT

 Mettre le contacteur du moteur sur arrêt ( O ).

 Mettre le robinet de carburant sur ARRET.

 S’assurer que le moteur et l’échappement de l’unité sont

froids.

 Videz le réservoir de carburant.

 Ne pas faire chuter, heurter ou placer l’unité sous de

lourds objets.

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