Black Max BM10500 Series Manuel utilisateur

120/240V AC/CA

120V AC/CA

Cord

Retainer

Cord

Retainer

120V AC/CA

CIRCUIT BREAKER

DISYUNTOR

R

DANGER: You WILL be KILLED or SERIOUSLY HURT if you do not follow the instructions in this operator’s

manual.

OPERATOR’S MANUAL

Manuel de l’opérateur

Manual del operador

PORTABLE GENERATOR

Groupe portable

Generador portátil

BM10500 Series

Série BM10500

Serie BM10500

DANGER : Le non-respect des instructions fournies dans ce manuel d’utilisation entraînera des BLESSURES

GRAVES, voire MORTELLES.

PELIGRO: El incumplimiento de las instrucciones en este manual del operador puede CAUSARLE LA MUERTE

O LESIONARLE GRAVEMENTE.

To reduce the risk of injury, user must read and understand operator’s manual before using this

generator.

Para reducir el riesgo de lesiones, el usuario debe leer y comprender el manual del operador antes de

usar este generador.

Pour réduire les risques de blessures, l’utilisateur doit lire et veiller à bien comprendre le manuel

d’utilisation avant d’utiliser ce groupe.

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CONSERVER CE MANUEL POUR FUTURE RÉFÉRENCE

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SERVICE CLIENTELE

SERVICIO AL CLIENTE

1-800-726-5760

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NEUTRAL BONDED TO FRAME

CONNECTEUR NEUTRE RELIÉ AU CADRE /

PUNTO NEUTRO CONECTADO AL MARCO

La page charge ...

iii

Fig. 1

A - Extension cord (cordon prolongateur, cordón

de extensión)

B - Twist-lock plug (prise à verrouillage, enchufe

de bloqueo de giro)

C - Receptacles (prises, receptaculos)

3

4

1

5

2

7

6

15

11

8

10

9

14

12

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16

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19

17

20

120/240V AC/CA

120V AC/CA

Cord

Retainer

Cord

Retainer

120V AC/CA

CIRCUIT BREAKER

DISYUNTOR

Fig. 2

A

B

C

D

E

F

G

H

A

B

K

L

M

I

J

A - Recoil starter grip (poignée du démarreur à

rappel, mango del arrancador retráctil)

B - Air filter (filtre à air, filtro de aire)

C - Handle (poignée, mango)

D - Choke lever (levier d’étrangleur, palanca del

anegador)

E - Fuel tank (réservoir de carburant, tanque de

combustible)

F - Fuel cap (bouchon de carburant, tapa del

tanque)

G - 120 volt AC 20 amp receptacles (prises 120 V

C.A. 20 A, 120 V de CA 20 A receptáculos)

H - 240 volt AC 20 amp receptacle (prise 240 V

C.A. 20 A, 240 V de CA 20 A receptáculo)

I - AC circuit breaker (disjoncteur de C.A.,

disyuntor de circuito de CA)

J - Cord retainers (retenues de cordon, retén

para el cordón)

K - Oil cap/dipstick (bouchon/jauge d’huile,

tapa de relleno de aceite/varilla medidora de

aceite)

L - Oil drainage bolt (vis de vidange d’huile,

perno de drenaje de aceite)

M

- Ground terminal (borne de terre, terminal de

conexión a tierra)

Fig. 2a

C

iv

Fig. 4

A - Bolt (boulon, perno)

B - Frame (cadre, armazón)

C - Washer (rondelle, arandela)

D - Frame support with foot (support de cadre

avec pied, soporte del armazón con pie)

E - Flange nut (écrou à épaulement, tuerca de

brida)

F - Nut (écrou, tuerca)

G - Rubber foot (patin en caoutchouc, pie de

goma)

Fig. 5

A - Lock nut (écrou frein, tuerca de bloqueo)

B - U-bracket (support en U, soporte en “U”)

C - Wheel (roue, rueda)

D - Wheel spacer (écarteur de roue, espaciador

de rueda)

E - Washer (rondelle, arandela)

F - Bolt (boulon, perno)

C

D

E

F

G

A

B

A

C

D

E

F

A

B

A - Oil cap/dipstick (bouchon/ jauge d’huile,

tapa de relleno de aceite/varilla medidora de

aceite)

B - Oil fill hole (orifice de remplissage d’huile,

agujero de llenado de aceite)

A

B

Fig. 11

A - Fuel cap (bouchon de carburant, tapa del

tanque de combustible)

B - Fuel tank (réservoir de carburant, tanque de

combustible)

A

B

Fig. 10

A - Frame (cadre, armazón)

B - Handle (poignée, mango)

C - Hole (trou, agujero)

D - Handle lock pin (goupille de blocage de la

poignée, pasador de seguro del mango)

C

D

A

B

Fig. 9

A - Lanyard (bracelet, correa)

B - Frame (cadre, pasador de seguro del mango)

C - Handle lock pin (goupille de blocage de la

poignée)

C

A

B

Fig. 8

Fig. 6

A

B

C

D

F

A - Frame (cadre, armazón)

B - Handle (poignée, mango)

C - Hole (trou, agujero)

D - Bolt (boulon, perno)

E - Washer (rondelle, arandela)

F - Lock nut (écrou frein, tuerca de bloqueo)

E

Fig. 3

A

B

C

D

F

G

A - Frame (cadre, armazón)

B - Handle (poignée, mango)

C - Hole (trou, agujero)

D - Washer (rondelle, arandela)

E - Bolt (boulon, perno)

F - Handle bracket spacer (entretoise de support

de la poignée, espaciador del soporte del

mango)

G - Lock nut (écrou frein, tuerca de bloqueo)

Fig. 7

E

A - Socket wrench (clé à douille, llave de

casquillo)

B - Combination wrench (clé mixte, llave de

combinación)

A

B

v

A - Spark plug (bougie, bujía)

B - Spark plug cap (capuchon de bougie, tapa de

la bujía)

A

B

Fig. 18

Fig. 17

A - Fuel line (conduite de carburant, conducto de

combustible)

B - Fuel valve (robinet de carburant, válvula de

combustible)

C - Petcock (robinet de carburant, llave de

purga)

D - Off (arret, apagado)

E - On (marche, encendido)

E

A - Carburetor drain screw (vis de vidange

du carburateur, tornillo de drenaje del

carburador)

Fig. 20

A

B

A - Fuel valve (robinet de carburant, interruptor

del motor)

B - Engine switch (contacteur du moteur, válvula

de combustible)

C - Recoil starter grip (poignée de démarreur à

rappel, mango del arrancador retráctil)

A - Fuel valve (robinet de carburant, válvula de

combustible)

B - Off (arret, apagado)

C - On (marche, encendido)

A

B

C

Fig. 14

A - Move choke lever left to run (pousser gauche

le levier d’étranglement pour la marche,

desplace izquierda la palanca del anegador

para poner en marcha)

B - Move choke lever right to start (tirer droite

le levier d’étranglement pour démarrer,

desplace derecha de la palanca del anegador

para arrancar)

Fig. 15

120/240V AC/CA

120V AC/CA

Cord

Retainer

Cord

Retainer

120V AC/CA

CIRCUIT BREAKER

DISYUNTOR

Fig. 16

A - Oil drainage bolt (vis de vidange d’huile,

perno de drenaje de aceite)

B - Oil cap/dipstick (bouchon/ jauge d’huile,

tapa de relleno de aceite/varilla medidora de

aceite)

A

B

A

B

C

Fig. 13

Fig. 19

C

D

A

B

Fig. 12

C

D

A

B

A - Air filter cover (couvercle du filtre à air, tapa

del filtro de aire)

B - Latches (loquets, pestillo)

C - Filter element (élément du filter, elemento

de filtro)

D - Air filter unit (unité de filtre à air, unidad del

filtro de aire)

La page charge ...

Page 2 — Français

DANGER :

MISE À LA TERRE DU GÉNÉRATEUR

Pour réduire les risques de choc électrique ou d’électrocution, le générateur

doit être correctement mis à la terre. L’écrou et la borne de terre sur le cadre

doivent toujours être utilisés pour connecter le générateur à une source

de terre adaptée. La mise à la terre doit se faire avec un fil de calibre 8.

Brancher la borne du fil de terre entre la rondelle de blocage et l’écrou,

puis bien serrer l’écrou. Brancher l’autre extrémité du fil à une source de

terre adaptée.

Le code électrique américain contient diverses façons pratiques

permettant d’établir une bonne source de terre. Si une tige en fer ou en

acier est utilisée, elle doit être d’au moins 15 mm (5/8 po) et si une tige non

ferreuse est utilisée, elle doit avoir un diamètre d’au moins 12,5 mm (1/2 po) et être faite d’un

matériau indiqué pour la mise à la terre. Introduire la tige ou le fourreau à une profondeur de

2,4 m (8 pieds). Si un fond rocailleux est présent à moins de 1,2 m (4 pieds), enterrer la tige ou

le fourreau dans une tranchée.

Tous les outils et les appareils électriques utilisés à l’aide de ce générateur doivent être

correctement mis à la terre par l’intermédiaire d’un troisième fil ou être doublement isolés.

Il est recommandé :

1. d’utiliser des appareils électriques avec prises de terre à trois fiches.

2. d’utiliser un cordon prolongateur avec prise à 3 pôles et une fiche à 3 broches aux extrémités opposées pour

assurer la continuité de la protection de mise à la terre du générateur à l’appareil.

Consulter et respecter tous les réglements nationaux et locaux applicables concernant les spécifications de mise à la

terre. Consulter un électricien qualifié ou le personnel de service si les instructions de mise à la terre ne sont pas bien

comprises, ou en cas de doute au sujet de la mise à la terre.



Introduction .................................................................................................................................................................... 2



Instructions importantes concernant la sécurité ........................................................................................................3-4



Règles de sécurité particulières ..................................................................................................................................... 4



Symboles ....................................................................................................................................................................5-7



Caractéristiques électriques .......................................................................................................................................8-9



Caractéristiques .......................................................................................................................................................... 10



Assemblage ............................................................................................................................................................11-12



Utilisation ................................................................................................................................................................13-14



Entretien ..................................................................................................................................................................14-16



Dépannage ................................................................................................................................................................... 17



Garantie ....................................................................................................................................................................... 18



Commande de pièces / réparation .................................................................................................................Back Page

TABLE DES MATIÈRES

INTRODUCTION

Ce produit offre de nombreuses fonctions destinées à rendre son utilisation plus plaisante et plus satisfaisante. Lors de la

conception de ce produit, l’accent a été mis sur la sécurité, les performances et la fiabilité, afin d’en faire un outil facile à

utiliser et à entretenir.

Page 3 — Français

INSTRUCTIONS IMPORTANTES CONCERNANT LA SÉCURITÉ

DANGER :

Monoxyde de Carbone. Utiliser une génératrice à l’intérieur d’un

bâtiment CAUSERA LA MORT EN QUELQUES MINUTES.

Le tuyau d’échappement de la génératrice contient un niveau

élevé de monoxyde de carbone (CO), lequel s’avère être un gaz

poison inodore et invisible. Si vous pouvez sentir les gaz du

tuyau d’échappement de la génératrice, vous respirez du CO.

Mais, même si vous ne pouvez pas sentir les gaz provenant du

tuyau d’échappement, vous pourriez être en train de respirer

du CO.

 Ne jamais utiliser une génératrice à l’intérieur d’une maison,

des garages, des petits espaces, ou autres aires restreintes

partiellement fermées. Des niveaux mortels de monoxyde

de carbone peuvent s’accumuler dans ces aires restreintes.

Utiliser un ventilateur ou ouvrir une fenêtre ou les portes

NE fournie PAS assez d’air frais à respirer.

 Utilisez SEULEMENT la génératrice à l’extérieur et loin des

fenêtres ouvertes, des portes ouvertes, et des bouches

d’aérations. Ces ouvertures peuvent tirer l’air provenant

du tuyau d’échappement.

Même si vous utilisez une génératrice correctement, des gaz

CO peuvent toujours s’infiltrer dans la maison. TOUJOURS

utiliser une alarme de monoxyde de carbone à piles dans votre

maison.

Si vous ressentez que vous commencez à être étourdi ou faible

suite au fonctionnement de la génératrice, allez prendre l’air frais

IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin. Vous pourriez avoir

un empoisonnement au monoxyde de carbone.

AVERTISSEMENT :

Lire et comprendre toutes les instructions. Le non-respect

de toutes les instructions ci-dessous peut entraîner une

électrocution, un incendie et/ou un empoisonnement au

monoxyde de carbone, pouvant causer des blessures graves,

voire mortelles.

AVERTISSEMENT :

Le code électrique américain (National Electric Code) requiert

que le générateur soit mis à la terre par l’intermédiaire d’une

source de terre approuvée. Avant d’utiliser la borne de terre,

consulter un électricien qualifié, un inspecteur en électricité ou

un organisme local connaissant les codes et les réglements

locaux applicables à l’utilisation prévue du générateur.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

Ce manuel relate à propos d’instructions importantes pour l’appareil

BM10500, lesquelles devraient être suivies pendant l’installation

et l’entretien des piles et de la génératrice.

 Ne pas brancher au circuit électrique d’un bâtiment à moins que

la génératrice et le commutateur de transfert n’aient été installés

correctement par un électricien qualifié, et que ce dernier n’ait

vérifié la sortie électrique.

 Ne pas laisser des enfants ou personnes n’ayant pas reçu une

formation adéquate utiliser cette unité.

 Ne jamais mettre en marche ou faire tourner le moteur dans une

zone fermée ou partiellement fermée. L’inhalation des fumées

d’échappement provoquent le décès.

 Porter une protection oculaire certifiée conforme à la norme

ANSI Z87, ainsi qu’une protection auditive lors de l’utilisation

de cet outil.

 Garder les badauds, enfants et animaux domestiques à une

distance minimum de 3 m (10 pi).

 Porter des chaussures ou des bottes robustes et sèches. Ne

pas utiliser pieds nus.

 Ne pas utiliser le générateur en état de fatigue, si l’on est

souffrant ou sous l’influence de l’alcool, de drogues ou de

médicaments.

 Garder toutes les parties du corps à l’écart des pièces en

mouvement et des parties brûlantes de l’outil.

 Ne pas toucher les prises ou les fils dénudés.

 Ne pas utiliser le générateur avec des cordons électriques usés,

effilochés, dénudés ou autrement endommagés.

 Laisser le moteur refroidir avant de remiser l’outil et vidanger le

carburant.

 Ne pas utiliser le générateur dans la pluie ou la neige.

 Remiser la génératrice dans un endroit bien ventilé après avoir

vider le réservoire de carburant. Ne pas remiser le carburant à

proximité de la génératrice.

 Pour le transport dans un véhicule, le réservoir doit être vide,

le robinet de carburant fermé et la machine bien arrimée.

 Laisser le moteur refroidir pendant 5 minutes avant de faire le

plein.

 Manipuler le carburant avec précaution pour éviter les risques

d’incendies et de brûlures. Le carburant est extrêmement

inflammable.

 Ne pas fumer pendant la manipulation du carburant.

 Conserver le carburant dans un bidon ou jerrican approuvé pour

l’essence.

 Poser la machine sur un sol plat, arrêter le moteur et le laisser

refroidir avant de faire le plein.

 Desserrer le bouchon du réservoir lentement pour relâcher la

pression et éviter que le carburant ne s’échappe.

 Une fois le réservoir plein, remettre le bouchon en place et le

serrer fermement.

 Essuyer tout le carburant éventuellement répandu.

 N’essayer en aucun cas de brûler le carburant répandu.

 Une vibration est normale pendant l’utilisation de la génératrice.

Pendant et après l’utilisation de la génératrice, inspectez celle-

ci, tout comme les câbles d’extension et les câbles branchés

à la boîte d’alimentation afin de détecter tout bris potentiel

du matériel. Faites réparer tout dommage immédiatement ou

remplacer les pièces endommagées au besoin. Ne pas utiliser

de fiches ou des câbles qui sont endommagés tels qu’ils aient

des signes de fissures ou si la couche isolante est craquée ou

si les lamelles sont endommagées.

Page 4 — Français

RÈGLES DE SÉCURITÉ PARTICULIÈRES

AVERTISSEMENT :

Lorsque cette génératrice est utilisée pour fournir de l’énergie

à un système électrique d’un bâtiment : cette génératrice doit

être installée par un électricien qualifié et doit être branchée à un

circuit fermé muni d’un interrupteur de transfert, conformément

au Code National Électrique NFPA70. La génératrice devra être

branchée sur un interrupteur de transfert lequel pourra allumer

tous les conducteurs autres que celui du circuit électrique

principal. Le cadre de la génératrice doit être mis à la terre

par l’intermédiaire d’une source de terre approuvée. Si cette

étape n’est pas faite, la génératrice ne sera pas isolée du circuit

électrique et cela pourrait entraîner des blessures graves, voire

même la mort chez un électricien travaillant pour l’usine.



L’échappement contient du monoxyde de carbone, un gaz toxique

incolore et inodore. L’inhalation des fumées d’échappement peut

causer la perte de conscience et le décès. Si la machine tourne

dans un endroit clos ou partiellement clos, l’air peut contenir

une quantité dangereuse de monoxyde de carbone. Pour éviter

l’accumulation de fumées d’échappement, toujours assurer une

ventilation adéquate.



Toujours utiliser un détecteur de monoxyde de carbone

fonctionnant sur piles lors de l’utilisation du générateur. En cas

de sensation de nausée, d’étourdissement ou de faiblesse lors de

l’utilisation du générateur, l’arrêter et aller immédiatement à l’air

frais. Consulter un docteur. Il peut s’agir d’un empoisonnement

au monoxyde de carbone.



Placer le générateur sur une surface stable et plate.



Utiliser dans un endroit bien ventilé et bien éclairé à l’écart des

zones de travail pour éviter les interférences sonores.



L’utilisation du générateur dans des conditions mouillées peut

entraîner l’électrocution. Conserver l’unité au sec.



Garder le générateur à au moins 1 m (3 pieds) de tout type de

matériau combustible.



Ne jamais utiliser le générateur près de matériaux dangereux.



Ne pas utiliser le générateur près d’une station de distribution

d’essence ou de gaz naturel.



Ne pas toucher le silencieux ou le cylindre durant ou

immédiatement après l’utilisation. Ils sont BRÛLANTS et peuvent

provoquer des brûlures.

 Cette génératrice est équipée d’un connecteur neutre lié à la

masse. Cela signifie que le conducteur neutre est relié élec-

triquement au cadre de l’unité.



Ne pas laisser le réservoir de carburant du générateur déborder

lors du remplissage. Remplir à 25 mm (1 po) en dessous du

goulot du réservoir de carburant pour permettre l’expansion.

Vérifier que l’orifice de ventilation dans le bouchon du réservoir de

carburant ne contient pas de débris. Ne pas boucher l’évent.



Ne pas fumer lors du remplissage du générateur avec de

l’essence.



Fermer le moteur et le laisser refroidir complètement avant l’ajout

de carburant ou la lubrification de la génératrice.



Ne pas retirer la jauge d’huile ou le bouchon du réservoir de

carburant lorsque le moteur tourne.



Bien tenir compte de tous les autocollants de sécurité situés

sur le générateur.



Garder les enfants à un minimum de 3 m (10 pieds) du générateur

à tout moment.



L’unité fonctionne le mieux à des températures comprises entre

-5 et 40 °C (23 et 104 °F) avec une humidité relative de 90 %

ou moins.



Des modifications spéciales pour une performance en haute

altitude sont requises si le générateur est utilisé en permanence

à des altitudes supérieures à 1500 m (5000 pieds). Contacter

le centre de réparations agréé le plus proche pour plus

d’informations et pour faire effectuer des modifications.



Vérifier la tension et la fréquence requises avant de brancher

tout équipement électronique sur le générateur. Le générateur

peut se trouver endommagé si les appareils branchés ne sont

pas prévus pour fonctionner à une tension égale à ± 10% et

une fréquence égale à ± 3 hz de celles indiquées sur la plaque

signalétique du générateur. Pour éviter tout dommage, toujours

brancher une charge additionnelle sur le générateur lorsqu’un

appareil à circuits intégrés (tel qu’un téléviseur) est utilisé. Une

varistance peut être aussi nécessaire pour certaines applications,

dans le cas d’un ordinateur, par exemple. Une varistance peut

être aussi nécessaire pour certaines applications de l’équipement

en solide.



Conserver ces instructions. Les consulter fréquemment et les

utiliser pour instruire les autres utilisateurs éventuels. Si ce

produit est prêté, il doit être accompagné de ces instructions.

 Il est préférable d’utiliser une génératrice fixe comme source

d’énergie de secours pour alimenter la maison en cas de panne

d’électricité. Une génératrice portative, même correctement

branchée, risque une surcharge. Il peut en résulter une surchauffe

ou une contrainte indue sur les composantes du génératrice,

ce qui peut provoquer une défaillance de la génératrice.

 Utiliser uniquement des pièces de rechange et des accessoires

approuvés et suivre les instructions dans la section Entretien de

ce manuel. L’usage de pièces non autorisées ou le non-respect

des instructions peut présenter des risques de choc électrique

ou de blessures.

 Entretenir le produit conformément aux instructions de ce manuel

d’utilisation.

 Inspecter le produit avant chaque utilisation pour s’assurer qu’il

n’y a pas de pièces desserrées, de fuites de carburant, etc.

Remplacer les pièces endommagées.

INSTRUCTIONS IMPORTANTES CONCERNANT LA SÉCURITÉ

Page 5 — Français

SYMBOLES

Certains des symboles ci-dessous peuvent être utilisés sur le produit. Veiller à les étudier et à apprendre leur signification. Une

interprétation correcte de ces symboles permettra d’utiliser le produit plus efficacement et de réduire les risques.

SYMBOLE NOM DÉSIGNATION / EXPLICATION

Alerte de sécurité Indique un risque de blessure potentiel.

Lire manuel d’utilisation

Pour réduire les risques de blessures, l’utilisateur doit lire et

veiller à bien comprendre le manuel d’utilisation avant d’utiliser

ce produit.

Avertissement concernant

l’humidité

Ne pas exposer à la pluie ou l’humidité.

Choc électrique

Une utilisation de l’équipement dans des conditions non sèches

et le non-respect des méthodes sans danger peuvent entraîner

un choc électrique.

Vapeurs toxiques

Durant le fonctionnement, le générateur émet du monoxyde de

carbone, un gaz toxique inodore et incolore. Respirer le monoxyde

de carbone peut entraîner des nausées, des évanouissements, voire

la mort.

Incendie/explosion

Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et

explosifs. Un incendie ou une explosion peut entraîner des brûlures

graves, voire la mort.

Surface chaude

Pour éviter les risques de blessures ou de dommages, éviter tout

contact avec les surfaces brûlantes.

Danger au levage

Pour réduire le risque de blessures graves, éviter de lever le générateur

seul.

Mise à la terre

Consulter un électricien local pour déterminer les exigences de mise

à la terre avant le fonctionnement.

Électrocution

Une mauvaise mise à la terre du générateur peut causer une

électrocution, surtout si le générateur est équipé d’un kit de roues.

Les termes de mise en garde suivants et leur signification ont pour but d’expliquer le degré de risques associé à

l’utilisation de ce produit.

SYMBOLE SIGNAL SIGNIFICATION

DANGER :

Indique une situation extrêmement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

aura pour conséquences des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT :

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, aura pour conséquences des blessures graves ou mortelles.

ATTENTION :

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, pourrait entraîner des blessures légères ou de gravité modérée.

ATTENTION :

(Sans symbole d’alerte de sécurité) Indique une situation pouvant entraîner

des dommages matériels.

Page 6 — Français

AUTOCOLLANTS DE SÉCURITÉ

Les informations ci-dessous se trouvent sur le

générateur. Pour des raisons de sécurité, étudier et

comprendre tous les autocollants avant de mettre le

générateur en marche. Si un autocollant se détache

ou devient illisible, contacter le centre de réparations

agréé pour obtenir un autocollant de rechange.

SYMBOLES

Certains des symboles ci-dessous peuvent être utilisés sur le produit. Veiller à les étudier et à apprendre leur signification. Une

interprétation correcte de ces symboles permettra d’utiliser le produit plus efficacement et de réduire les risques.

SYMBOLE NOM DÉSIGNATION / EXPLICATION

V Volts Tension

A Ampères Courant

Hz Hertz Fréquence (cycles par seconde)

W Watt Puissance

hrs Heures Durée

gal Gallon Volume

qt Quart Volume

 Ne pas procéder de la manière décrite dans ce

manuel d’utilisation entraînera des BLESSURES

GRAVES voire la MORT.

 Risque d’incendie. Ne pas ajouter de carburant

pendant l’utilisation de l’appareil.

 Le générateur est une source potentielle de chocs

électriques. Ne pas exposer à l’humidité, la pluie

ou la neige. Ne pas utiliavec les mains ou les pieds

mouillés.

 L’échappement contient le gaz monoxyde de

carbone toxique qui peut causer l’inconscience ou

la MORT les secteurs bien ventilés et extérieurs loin

d’ouvre des fenêt ou des portes.

 Une mauvaise mise à la terre du générateur peut

causer une électrocution, surtout si le générateur

est équipé d’un kit de roue.

 Ne pas exposer à la pluie ou l’humidité.

 L’utilisation d’une génératrice à l’intérieur PEUT

VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES. Les

génératrices produisent du monoxyde de carbone,

un gaz mortel incolore et inodore.

 NE JAMAIS utiliser à l’intérieur d’une maison ou

d’un garage, MME SI les portes et les fenêtres

sont ouvertes.

 Utiliser uniquement À L’EXTÉRIEUR et loin des

fenêtres, des portes et des évents.

DANGER

PELIGRO

L’utilisation d’une génératrice à l’intérieur PEUT VOUS

TUER ENQUELQUES MINUTES.

Les génératrices produisent du monoxyde de carbone,

un gaz mortel incolore et inodore.

NE JAMAIS utiliser à l’intérieur d’une maison ou d’un

garage,MÊME SI les portes et les fenêtres sont ouvertes.

Utiliser uniquement À L’EXTÉRIEUR et loin des fenêtres,

des portes et des évents.

Usar un generador en el interior PUEDE MATARLO EN

POCOS MINUTOS.

Los gases de escape del generador contienen monóxido

de carbono. Es un veneno que no puede verse ni olerse.

NUNCA lo use dentro de su hogar o del garaje, INCLUSO

con las puertas y las ventanas abiertas.

Sólo utilícelo AL AIRE LIBRE y lejos de ventanas, puertas

y respiraderos.

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a

poison you cannot see or smell.

NEVER use inside a home

or garage, EVEN IF doors

and windows are open.

Only use OUTSIDE and

far away from windows,

doors, and vents.

Page 7 — Français

SYMBOLS

AVERTISSEMENT CONCERNANT LE

CARBURANT

Ne pas fumer lors du plein. Ne pas trop remplir.

Le plein est obtenu à 25 mm (1 po) en dessous

du haut du goulot de remplissage. Arrêter le

moteur pendant cinq minutes avant de faire le

plein pour éviter que la chaleur du silencieux

n’allume les vapeurs de carburant.

AVERTISSEMENT CONCERNANT LE

LUBRIFIANT MOTEUR

Ajouter de le lubrifiant avant l’utilisation

initiale du générateur. La contenance du

réservoir est de 1,0 l (1,1 quart). Toujours

vérifier le niveau de lubrifiant avant chaque

utilisation. Le niveau de lubrifiant doit toujours se trouver dans la zone hachurée de la jauge.

Cette unité est équipée d’un capteur d’huile qui coupe automatiquement le moteur si le

niveau de lubrifiant descend à un niveau dangereux.

PARE-ÉTINCELLES

L’utilisation de cet équipement peut créer des étincelles susceptibles d’enflammer la végéta-

tion sèche. Il peut être nécessaire d’utiliser un pare-étincelles. L’utilisateur doit communiquer

avec le service local d’incendie pour connaître toutes les lois et tous les règlements portant

sur les exigences en matière de prévention des incendies.

MISE À LA TERRE - AVERTISSEMENT

Le code électrique américain (National Electric Code) requiert que le générateur soit mis

à la terre par l’intermédiaire d’une source de terre approuvée.

AVERTISSEMENT

CONCERNANT

LES SURFACES

BRÛLANTES

Ne pas toucher le

silencieux ou le cylindre

en aluminium du

mote u r. I l s s o nt

B R Û L A N T S e t

peuvent causer de

graves brûlures.

Ne mettre aucun

matériau inflammable

ou combustible sur

le chemin direct de

l’échappement.

Page 8 — Français

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES

TAILLE DU CÂBLE DU CORDON PROLONGATEUR

Voir le tableau ci-dessous pour vérifier que la taille de câble des cordons prolongateurs utilisés est capable de porter la charge requise.

Des tailles de câbles inadéquates peuvent causer une chute de tension qui peut griller l’appareil et surchauffer le cordon.

Courant en

ampères

Charge en watts Longueur de cordon permise maximum

À 120 V À 240 V

Fil de

calibre 8

Fil de

calibre 10

Fil de

calibre 12

Fil de

calibre 14

Fil de

calibre 16

2.5 300 600 305 m (1000 pieds) 183 m (600 pieds) 114 m (375 pieds) 76 m (250 pieds)

5 600 1200 152 m (500 pieds) 91 m (300 pieds) 61 m (200 pieds) 38 m (125 pieds)

7.5 900 1800 107 m (350 pieds) 61 m (200 pieds) 38 m (125 pieds) 31 m (100 pieds)

10 1200 2400 76 m (250 pieds) 46 m (150 pieds) 31 m (100 pieds) 15 m (50 pieds)

15 1800 3600 46 m (150 pieds) 31 m (100 pieds) 20 m (65 pieds)

20 2400 4800 53 m (175 pieds) 38 m (125 pieds) 23 m (75 pieds)

25 3000 6000 46 m (150 pieds) 31 m (100 pieds)

30 3600 7200 38 m (125 pieds) 20 m (65 pieds)

40 4800 9600 27 m (90 pieds)

CHARGES DU MOTEUR ÉLECTRIQUE

Les moteurs électriques courants en fonctionnement normal tirent jusqu’à six fois leur courant de fonctionnement lors du démarrage. Ce

tableau peut être utilisé pour estimer les watts requis pour démarrer les moteurs électriques « code G » ; cependant, si un moteur électrique

ne démarre pas ou n’atteint pas sa vitesse de fonctionnement, éteindre immédiatement l’appareil ou l’outil pour éviter d’endommager

l’équipement. Toujours vérifier les exigences de l’outil ou de l’appareil utilisé par rapport à la sortie nominale du générateur.

Taille du moteur (ch)

Watts de

fonctionnement

Watts requis pour le démarrage du moteur

Répulsion Induction Condensateur Phase auxiliaire

1/8 275 600 850 1200

1/6 275 600 850 2050

1/4 400 850 1050 2400

1/3 450 975 1350 2700

1/2 600 1300 1800 3600

3/4 850 1900 2600 —

1 1100 2500 3300 —

CORDON PROLONGATEUR

Voir la figure 1.

La génératrice est fournie avec un cordon prolongateur de 25 pieds

à quatre (4) conducteurs 105ºC SJTW de calibre 12. Ce cordon est

muni, à l’une de ses extrémités, de fiche à enclenchement L14-20P

qui doit être branchée directement dans la prise à enclenchement

homologue se trouvant sur le panneau de commande de votre

génératrice. L’autre extrémité est munie de quatre prises 5-20R

cela peuvent être utilisées pour alimenter les charges individuelles.

NOTE: Pour 120 usage de volt seulement. Assurez-vous que

les charges ne dépassent pas l’intensité nominale de 20 A de

l’ensemble de cordon prolongateur. Une protection par disjoncteur

est fournie sur le panneau de commande de votre génératrice.

Le prises sur la cordon prolongateur est à code de couleurs (prises

bleu et rouge). Lorsque plusieurs charges sont alimentées au même

moment, il est préférable que des charges égales soient alimentées

à chaque moitié de couleur distincte, dans la mesure du possible.

La moitié bleu et la moitié rouge du connecteur sont en mesure de

supporter un courant de 20 A pourvu que votre génératrice puisse

ATTENTION :

Vérifier la tension et la fréquence requises avant de brancher

tout équipement électronique sur le générateur. Le générateur

peut se trouver endommagé si les appareils branchés ne sont

pas prévus pour fonctionner à une tension égale à ± 10%

et une fréquence égale à ± 3 hz de celles indiquées sur la

plaque signalétique du générateur. Pour éviter tout dommage,

toujours brancher une charge additionnelle sur le générateur

lorsqu’un appareil à circuits intégrés (tel qu’un téléviseur) est

utilisé. Une varistance peut être aussi nécessaire pour certaines

applications, dans le cas d’un ordinateur, par exemple. Une

varistance peut être aussi nécessaire pour certaines applications

de l’équipement en solide.

fournir de puissance. Vérifiez les tensions nominales inscrites sur

la plaque signalétique afin de prendre connaissance de la capacité

totale de puissance en watts de la génératrice.

Page 9 — Français

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES

CAPACITÉ DU GÉNÉRATEUR

S’assurer que le générateur peut fournir les watts continus (de fonc-

tionnement) et de surtension (démarrage) suffisants pour tous les

articles alimentés au même moment. Suivre ces simples étapes.

      -

ment.

 

articles. Ceci correspond à la somme de puissance que le gé-

nérateur doit produire pour que ces articles puissent fonctionner.

Voir le tableau de référence de wattage à droite.

 

Les watts de surtension correspondent à la courte pointe de

puissance nécessaire pour démarrer les outils ou les appar-

eils à moteur électriques, tels que les scies circulaires ou les

réfrigérateurs. Les moteurs ne démarrant pas tous au même

moment, le total des watts de surtension peut être déterminé

en ajoutant uniquement les articles au wattage de surtension

supplémentaire le plus élevé au wattage nominal total de l’étape

2.

Exemple :

Outil ou appareil

Watts de

fonctionnement

(continu)

Watts de

surtension

(démarrage)

Climatiseur de

fenêtre, 10 000 BTU

1200 1800

Réfrigérateur 700 2200

Pompe de puits

1/2 ch

1000 2000

Télévision de 27

pouces

500 0

Éclairage (75 W) 75 0

3475 Wattage

de fonctionnement

total

2200 Wattage

de surtension

maximum

Wattage continu (fonctionnement) total 3475

Plus wattage de surtension supplémentaire maximum + 2200

Égal à la sortie totale du générateur requise 5675

GESTION DE L’ÉNERGIE

Pour prolonger la durée de vie du générateur et des appareils reliés,

il est important d’effectuer l’ajout de charges électriques supplé-

mentaires au générateur avec soin. Rien ne doit être connecté aux

sorties du générateur avant le démarrage du moteur. Une gestion

correcte et en toute sécurité de l’énergie du générateur consiste

à ajouter des charges en séquence :

1. Sans appareil connecté au générateur, mettre le moteur en

marche de la façon décrite dans ce manuel.

2. Brancher et mettre en marche la première charge, de préférence

la plus importante.

3. Laisser la sortie du générateur se stabiliser (le moteur tourne

régulièrement et l’appareil relié fonctionne correctement).

4. Brancher et mettre la charge suivante en marche.

5. Une fois de plus, laisser le générateur se stabiliser.

6. Répéter les étapes 4 et 5 pour chaque charge supplémen-

taire.

Ne jamais ajouter de charges supérieures à la capacité du généra-

teur. Bien veiller à considérer les charges de surtension comme

décrit précédemment.

ATTENTION :

Ne pas surcharger la capacité du générateur. Le dépassement

de la capacité du wattage/de l’ampérage du générateur peut

endommager le générateur et/ou les appareils électriques qui

lui sont reliés.

Application / Équipement

Estimé

watts de

fonction-

nement

Estimé

watts de

démarrage

Cas d’urgence / De secours à la

maison

Radio d’horloge 50 50

Iluminación (qté. 4 x 75 vatios) 300 300

Réfrigérateur 700 2200

Ventilateur de générateur d’air

chaud

800 2350

Pompe de puits 1000 1500

Micro-ondes 1000 1000

Pompe de vidange 1050 2200

Cuisinière électrique - réchaud

unique

2100 2100

Site de travail

 600 900

 600 1200

Lampe de travail quartz-halogène 1000 1000

Scie alternative 960 960

Compresseur à air - 1 ch 1600 4500

 1400 2300



mm (6 po)

1800 1800

 1800 1800

Scie circulaire à table/scie circulai-

re tous azimuts - 255 mm (10 po)

2000 2000

*Les wattages indiqués sont approximatifs. Vérifier le wattage sur l’outil ou

l’appareil.

Page 10 — Français

FICHE TECHNIQUE

MOTEUR

Type de moteur.... 4 temps, OHC (transmission par chaîne)

Alésage × Course ......................................75 mm x 65 mm

Système de refroidissement ...................................Air forcé

Taux de compression ................................................. 8:3:1

Système de démarrage ..........................................À rappel

Système d’allumage ........................................Transistorisé

Bougie ......................... NGK BR-6HS or Champion RL86C

Volume de lubrifiant moteur ............................ 1,0 l (1,1 qt.)

Volume de carburant .......................................22,7 l (6 gal.)

CARACTÉRISTIQUES

GÉNÉRATEUR

Tension nominale ..............................................120 V/240 V

Ampérage nominal ........................................ 41,6 A/20,8 A

Sortie nominale ......................................................5 000 W

Sortie maximum .....................................................6 250 W

Fréquence nominale ...................................................60 Hz

DIMENSIONS

Longueur ..............................................673,1 mm (26,5 po)

Largeur ....................................................533,4 mm (21 po)

Hauteur ....................................................609,6 mm (24 po)

Poids .......................................................... 72,6 kg (160 lb)

BIEN CONNAÎTRE LE GÉNÉRATEUR

Voir la figure 2.

L’utilisation sûre de ce produit exige une compréhension des

renseignements figurant sur le produit et contenus dans le

manuel d’utilisation, ainsi qu’une bonne connaissance du

projet entrepris. Avant d’utiliser ce produit, se familiariser

avec toutes ses caractéristiques et règles de sécurité.

DISJONCTEUR C.A.

Le disjoncteur est fourni pour protéger le générateur contre

les surcharges électriques.

FILTRE À AIR

Le filtre à air permet de limiter la quantité de poussière et de

saleté pénétrant dans l’unité lors du fonctionnement.

LEVIER D’ÉTRANGLEMENT

Le levier d’étranglement sert lors du démarrage du

moteur.

RETENUES DE CORDON

Utiliser les retenues de cordon afin d’éviter tout retrait

accidentel des prises de 120 volts.

INTERRUPTEUR DU MOTEUR

L’interrupteur du moteur est utilisé avec la poignée du lanceur

afin de faire démarrer la génératrice. Il peut également être

utilisé pour éteindre la génératrice.

CORDON PROLONGATEUR

Un cordon prolongateur d’une longueur de 7,6 m (25 pi)

qui comprend une prise à verrouillage par rotation sur l’une

de ses extrémités et quatre prises de courant de 120 V sur

l’autre extrémité est fourni avec la génératrice.

RÉSERVOIR DE CARBURANT

Le réservoir de carburant a une contenance de 22,7 l

(6 gallons).

ROBINET DE CARBURANT

Le débit de carburant par le générateur est contrôlé par la

position du robinet de carburant.

BORNE DE TERRE

La borne de terre permet d’obtenir une bonne mise à la terre

du générateur pour la protection contre les chocs électriques.

Consulter un électricien local pour les exigences de mise à

la terre locales.

BOUCHON/JAUGE D’HUILE

Retirer le bouchon de remplissage d’huile pour vérifier le

niveau d’huile et faire l’appoint selon le besoin.

VIS DE VIDANGE D’HUILE

Lors de la vidange de lubrifiant moteur, la vis de vidange

d’huile moteur est desserrée pour permettre à l’huile d’être

vidangée.

PRISES

Le générateur est équipé des prises 60 Hz à puissance

monophasée suivantes : quatre prises de 120 V c.a., 20 A

et une prise de 240 V c.a., 30 A. Elles peuvent être utilisées

pour le fonctionnement d’appareils, d’éclairage électrique,

d’outils et de charges de moteur adéquats.

POIGNÉE DU DÉMARREUR À RAPPEL

La poignée du démarreur à rappel est utilisée (avec le

contacteur du moteur) pour mettre le générateur du moteur

en marche.

Page 11 — Français

ASSEMBLAGE

AVERTISSEMENT :

Ne pas tenter d’utiliser le générateur avant d’avoir terminé

l’assemblage. Le non-respect de cette instruction pourrait

entraîner des blessures graves.

LISTE DES PIÈCES DÉTACHÉE

Voir la figure 2a.

Les articles suivants sont inclus avec le générateur :

No. de

Pièce Description Qté.

1 Boulon (3/8-16 x 4-1/4 pulg.) ..............................2

2 Rondelle (3/8 pulg.) .............................................2 .

3 Écarteur (0,38 ID) .................................................2

4 Roue ....................................................................2

5 Écrou frein (3/8-16) ..............................................2

6 Goupille de verrouillage de poignée ....................1

7 Bracelet ...............................................................1 .

8 Écrou frein (1/4-20) ..............................................2

9 Rondelle (1/4 pulg.) .............................................2

10 Pied en caoutchouc.............................................2

11 Boulon (1/4-20 x 1-1/2 pulg.) ..............................2

12 Écrou à épaulement (5/16-18) .............................4

13 Rondelle (5/16 pulg.) ...........................................8

14 Boulon (5/16-18 x 1 po) .......................................2

15 Support de cadre.................................................1

16 Lubrifiant moteur .................................................1

17 Entretoise de support de la poignée ...................1

18 Boulon (5/16-18 x 3/4 po)....................................1

19 Boulon (5/16-18 x 1-3/4 po) ................................1

20 Poignée................................................................1

Manuel d’utilisation (non illustré) .........................1

OUTILS NÉCESSAIRES

Voir la figure 3.

Les outils suivants (non inclus ou dessiné pour escalader)

sont nécessaires pour effectuer l’assemblage :

 Clé à douille de 7/16 po, 1/2 po, and 9/16 po

 Clé mixte de 7/16 po, 1/2 po, and 9/16 po

NOTE : Ne pas mettre du carburant ou du lubrifiant dans

la génératrice avant d’installer les pieds et les roues.

DÉBALLAGE

Ce produit doit être assemblé.

 Couper prudemment les côtés de la caisse puis sortir le

machine et les accessoires de la caisse. S’assurer que

toutes les pièces figurant sur la liste de contrôle sont

incluses.

NOTE : Cet machine est lourd et nécessite au minimum

deux personnes pour être soulevée. Pour éviter des

problèmes lombaires soulever avec les jambes, pas avec

le dos et demander de l’aide lorsque nécessaire.

 Examiner soigneusement l’unité pour s’assurer que rien

n’a été brisé ou endommagé en cours de transport.

 Ne pas jeter les matériaux d’emballage avant d’avoir

soigneusement examiné le produit et vérifié qu’il

fonctionne correctement.

 Si des pièces manquent ou sont endommagées, appeler

le 1-800-726-5760 pour obtenir de l’aide.

AVERTISSEMENT :

Si des pièces manquent ou sont endommagées, ne pas

utiliser le produit jusqu’à ce qu’elles soient remplacées.

Le non-respect de cet avertissement pourrait entraîner

des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Ne pas essayer de modifier ce produit ou de créer des

accessoires non recommandés pour ce produit. De

telles altérations ou modifications sont considérées

comme un usage abusif et peuvent créer des conditions

dangereuses pouvant entraîner des blessures graves.

NOTE : Ne pas mettre du carburant ou du lubrifiant dans la

génératrice avant d’installer les patins, le support de cadre

et les roues.

FIXER LES ROUES SUR LE SUPPORT DE

CADRE

Voir la figure 4.

 Localiser les pièces suivantes :

2 patin en caoutchouc

2 écrous frein (1/4-20)

2 rondelle (1/4 po)

2 boulons (1/4-20 x 1-1/2 po)

 Insérer le boulon dans le patin, et ensuite dans le support

de cadre tel qu’indiqué.

 Faire glisser une rondelle sur le boulon, puis fixer l’écrou.

Serrer l’écrou solidement.

NOTE : Faire attention à ne pas trop le serrer pour

éviter que le pied ne s’écroule.

 Répéter l’opération sur l’autre pied.

INSTALLATION DE SUPPORT DE CADRE

Voir la figure 4.

Fixer le support de cadre à la base du cadre de la génératrice,

du même côté que la poignée.

 Localiser les pièces suivantes :

Support de cadre

2 écrous à épaulement (5/16-18)

4 rondelles (5/16 po)

2 boulons (5/16-18 x 1 po)

Page 12 — Français

FIXER LA POIGNÉE

Voir les figures 6 à 9.

 Localiser les pièces suivantes :

Poignée

Boulon (5/16-8 x 3/4 po)

Boulon (5/16-18 x 1-3/4 po)

2 rondelles (5/16)

2 écrous à épaulement (5/16-18)

Entretoise de support de la poignée

Support de verrou de la poignée

Goupille de blocage de la poignée

Bracelet

 Aligner le support de la poignée avec les trous percés

dans le cadre de la génératrice, tel qu’illustré. Placer une

rondelle sur le boulon de 19,05 mm (3/4 po), puis glisser

le boulon dans le trou supérieur du support et du cadre

de la génératrice.

 Installer l’écrou à épaulement et le serrer solidement.

 Aligner le support de la poignée de l’autre côté avec les

trous percés dans le cadre de la génératrice, tel qu’illustré.

Placer une rondelle sur le boulon de 44,45 mm (1-3/4 po),

puis glisser le boulon dans le trou supérieur gauche du

support et du cadre de la génératrice.

 Glisser l’entretoise du support de la poignée sur le boulon,

tel qu’illustré à la figure 7. Le boulon doit traverser le trou

supérieur gauche de l’entretoise et la goupille surélevée

de l’entretoise doit bien s’insérer dans le trou supérieur

droit du cadre de la génératrice.

 Installer l’écrou à épaulement et le serrer solidement.

 Attacher le bracelet à la goupille de verrouillage de poignée

et à la poignée tel qu’indiqué à la figure 8.

 Insérer la goupille dans le trou de la poignée, du cadre de

la génératrice et de l’entretoise du support de la poignée

afin de fixer solidement la poignée.

AVERTISSEMENT :

Ne pas tenter de lever l’unité par la poignée. Si le

générateur doit être levé, toujours le saisir par le cadre.

Utiliser les techniques de levage appropriées pour éviter

les blessures du dos.

ASSEMBLAGE

 Relever l’extrémité du générateur du côté du démarreur à

rappel suffisamment pour accéder au bas du cadre ; placer

des cales en dessous pour obtenir un bon support.

 Aligner les trous sur le support du cadre avec ceux du

cadre du générateur.

 Glisser une rondelle sur le boulon puis insérer le boulon

dans le trou situé sur le cadre de la génératrice afin qu’il

s’étende dans le support de cadre.

 Glisser une rondelle sur le boulon puis fixer un écrou à

épaulement et serrer solidement.

 Répéter de l’autre côté.

INSTALLATION DES ROUES

Voir la figure 5.

Les roues sont fournies pour aider à déplacer le générateur

à l’endroit désiré et doivent être installées du côté opposé

à la poignée.

 Localiser les pièces suivantes :

2 boulons (3/8-16 x 4-1/4 po)

2 rondelles (3/8 po)

2 écarteur (0,38 ID)

2 roues

2 écrous frein (3/8-16)

 Relever l’extrémité du générateur à l’opposé du poignée à

rappel suffisamment pour accéder au bas du cadre ; placer

des cales en dessous pour obtenir un bon support.

 Insérer un écarteur de roues au centre d’une roue.

 Placer une rondelle sur le boulon, puis glisser le boulon

dans la roue.

 Glisser le boulon dans le cadre du support en U sur le

génératrice.

 Fixer l’écrou sur le boulon et serrer solidement.

 Répéter le processus de l’autre côté pour fixer la deuxième

roue.

Page 13 — Français

DANGER :

Monoxyde de Carbone. Utiliser une génératrice à l’intérieur

d’un bâtiment CAUSERA LA MORT EN QUELQUES MIN-

UTES.

Le tuyau d’échappement de la génératrice contient un

niveau élevé de monoxyde de carbone (CO), lequel s’avère

être un gaz poison inodore et invisible. Si vous pouvez

sentir les gaz du tuyau d’échappement de la génératrice,

vous respirez du CO. Mais, même si vous ne pouvez pas

sentir les gaz provenant du tuyau d’échappement, vous

pourriez être en train de respirer du CO.

 Ne jamais utiliser une génératrice à l’intérieur d’une

maison, des garages, des petits espaces, ou autres

aires restreintes partiellement fermées. Des niveaux

mortels de monoxyde de carbone peuvent s’accumuler

dans ces aires restreintes. Utiliser un ventilateur ou

ouvrir une fenêtre ou les portes NE fournie PAS assez

d’air frais à respirer.

 Utilisez SEULEMENT la génératrice à l’extérieur et

loin des fenêtres ouvertes, des portes ouvertes, et

des bouches d’aérations. Ces ouvertures peuvent

tirer l’air provenant du tuyau d’échappement.

Même si vous utilisez une génératrice correctement,

des gaz CO peuvent toujours s’infiltrer dans la maison.

TOUJOURS utiliser une alarme de monoxyde de carbone

à piles dans votre maison.

Si vous ressentez que vous commencez à être étourdi

ou faible suite au fonctionnement de la génératrice,

allez prendre l’air frais IMMÉDIATEMENT. Consultez un

médecin. Vous pourriez avoir un empoisonnement au

monoxyde de carbone.

DANGER :

Une mauvaise mise à la terre du générateur peut causer

une électrocution, surtout si le générateur est équipé d’un

kit de roues. Le code électrique américain (National Electric

Code) requiert un générateur correctement mis à la terre

à une source de terre approuvée. Appeler un électricien

pour connaître les exigences locales de mise à la terre.

AVERTISSEMENT :

La familiarité avec l’appareil ne doit pas faire oublier la

vigilance. Ne pas oublier qu’une fraction de seconde

d’inattention peut entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

N’utiliser ni accessoires, ni outils non recommandés par le

fabricant de ce produit. L’utilisation de pièces et accessoires

non recommandés peut entraîner des blessures graves.

UTILISATION

APPLICATIONS

Cé générateur est conçu pour fournir une alimentation

électrique pour le fonctionnement d’éclairages, d’appareils,

d’outils et de charges de moteur compatibles.

AVANT D’UTILISER L’UNITÉ

 Utiliser uniquement À L’EXTÉRIEUR et loin des fenêtres,

des portes et des évents.

 NE JAMAIS utiliser à l’intérieur d’une maison ou

d’un garage, MME SI les portes et les fenêtres sont

ouvertes.

 Toujours poser la génératrice sur une surface stable et plate.

ATTENTION :

Une tentative de démarrage du moteur avant le remplissage

en lubrifiant correct entraîne une panne de l’équipement.

VÉRIFICATION/AJOUT DE LUBRIFIANT

Voir la figure 10.

Le lubrifiant moteur a une influence majeure sur la performance

du moteur et la durée de service. De manière générale et

pour toutes températures, de l’huile SAE 10W-30 est

recommandée. Toujours utiliser une huile moteur à 4 temps

conforme ou supérieure aux exigences de service SJ API.

NOTE : Des lubrifiants moteur 2 temps non détergentes

endommageront le moteur et ne doivent pas être utilisées.

 Dévisser le capuchon d’huile/la jauge et les retirer.

 Essuyer la jauge et l’insérer de nouveau dans le trou sans

visser.

 Retirer une nouvelle fois la jauge et vérifier le niveau de

lubrifiant. Le niveau de lubrifiant doit se trouver dans la

zone hachurée de la jauge.

 Si le niveau est bas, ajouter de le lubrifiant moteur jusqu’à

ce que le niveau atteigne la portion supérieure sur la jauge.

 Réinstaller et serrer le bouchon d’huile/la jauge.

VÉRIFICATION/AJOUT DE CARBURANT

Voir la figure 11.

 Retirer le bouchon du réservoir de carburant.

 Remplir le réservoir de carburant à 25 mm (1 po) en

dessous du haut du goulot du réservoir de carburant.

 Replacer et serrer le bouchon.

NOTE : Toujours utiliser de l’essence sans plomb avec un indice

d’octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant vieux,

éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange lubrifiant/

carburant. Ne pas laisser la poussière ou l’eau pénétrer dans

le réservoir de carburant. Ne pas utiliser le carburant E85.

UTILISATION DE STABILISATEUR DE

CARBURANT

Le carburant défraîchit, s’oxyde et se dégrade avec le

temps. L’ajout de stabilisateur de carburant allonge la durée

d’utilisation du carburant et permet d’éviter la formation

Page 14 — Français

UTILISATION

MISE EN MARCHE DU MOTEUR

Voir les figures 12 - 14.

NOTE : Si l’emplacement de générateur n’est pas à niveau, l’unité

peut ne pas démarrer ou peut s’arrêter durant le fonctionnement.

 Débrancher toutes les charges du générateur.

 Ouvrir le robinet de carburant.

 Écarter droit le levier d’étranglement à la position START

(DÉMARRAGE).

NOTE : Si le moteur est chaud ou que la température est

supérieure à 10 °C (50 °F), écarter gauche le levier d’étranglement

sur la position RUN (MARCHE).

 Mettre le contacteur du moteur sur MARCHE ( I ) .

 Tirer la poignée de démarrage à rappel jusqu’à ce que le moteur

démarre (6 fois maximum).

NOTE : Ne pas laisser la poignée repartir brusquement en

arrière après le démarrage. La ramener doucement à sa place



 Laisser le moteur tourner pendant 30 secondes et mettre le

levier d’étranglement sur RUN (MARCHE).

ARRÊT DU MOTEUR

Voir les figures 12 et 13.

Pour arrêter le moteur dans des conditions de fonctionnement

normales :

 Retirer toute charge du générateur.

 Fermer le robinet de carburant.

 

Pour arrêter le moteur en cas d’urgence :

 

de dépôts pouvant obstruer le circuit de carburant. Suivre les

instructions du fabricant de stabilisateur de carburant pour le

rapport stabilisateur/carburant correct.

 Ajouter le stabilisteur dans le réservoir de carburant puis

remplir d’essence en suivant les instructions données

précédemment.

NOTE : Le stabilisateur de carburant et l’essence peuvent être

mélangés avant le remplissage en utilisant un jerrican ou un autre



 Replacer et serrer le bouchon.

 Mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant au moins

5 minutes pour que le stabilisateur pénètre dans tout le circuit

de carburant.

CARBURANTS OXYGÉNÉS

NE PAS UTILISER LE CARBURANT E85. LE NON-RESPECT

DE CETTE DIRECTIVE ENTRAÎNE L’ANNULATION DE LA GA-

RANTIE.

NOTE : Les dommages au circuit de carburant et les problèmes de

performance résultant de l’utilisation de carburant oxygéné conte-

nant des pourcentages de composants oxygénés supérieurs à ceux

indiqués ci-dessous ne sont pas couverts par la garantie.

Éthanol. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol par vol-

ume (généralement désignée E10) ou 15 % d’éthanol par volume

(généralement désignée E15) est acceptable. L’essence désignée

E85 ne l’est pas.

ATTENTION :

Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt, vérifier le

niveau d’huile avant chaque utilisation du générateur.

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT :

Utiliser exclusivement des pièces Black Max identiques à celles

d’origine pour les réparations. L’utilisation de toute autre pièce

peut créer une situation dangereuse ou endommager le produit.

Seules les pièces figurant sur la liste des pièces sont conçues pour

être réparées ou remplacées par l’utilisateur. Toutes les autre pièces

doivent être remplacées dans un centre de réparations agréé.

ENTRETIEN GÉNÉRAL

Conserver le générateur dans un environnement propre et sec

sans exposition à la poussière, la saleté, l’humidité ou des vapeurs

corrosives. Ne pas laisser les évents de refroidissement du

générateur s’obstruer avec des feuilles, de la neige, etc.

Ne pas utiliser un tuyau de jardinage pour nettoyer le générateur.

De l’eau pénétrant dans le circuit de carburant ou d’autres pièces

internes de l’unité peut causer des problèmes réduisant la durée

de vie du générateur.

Pour nettoyer l’unité :

 Utiliser une brosse à poils doux et/ou un aspirateur pour détacher

et retirer la saleté et les débris.

 Nettoyer les évents à pression basse ne dépassant pas 25

psi.

 Essuyer les surfaces extérieures du générateur avec un chiffon

humide.

INSPECTION/NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

Voir la figure 15.

Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie utile,

garder les filtre à air propres.

 Soulever les loquets situés du côté gauche du couvercle du

filtre à air. Retirer le couvercle et mettre de côté.

 Retirer les élément du filtre à air.

 Si les élément du filtre à air est sale, les nettoyer avec de l’eau

savonneux chaude. Rincer et laisser sécher.

 Appliquer une légère couche d’huile moteur sur les éléments

puis l’essorer.

 Replacer le élément dans le filtre à air.

 Replacer le couvercle du filtre à air et enclencher pour

arrimer.

NOTE : Ne pas faire tourner le générateur sans le filtre à air. Ceci

entraînerait une usure rapide du moteur.

Page 15 — Français

ENTRETIEN

PARE-ÉTINCELLES

Voir la figure 18.

 Inspecter le pare-étincelles pour des fissures ou des trous. Le

remplacer au besoin. Pour se procurer un pare-étincelles de

remplacement, communiquer avec le service à la clientèle de

Black Max au 1-800-726-5760.

 Au besoin, uiliser une brosse pour enlever les dépôts de calamine

sur l’écran du pare-étincelles.

VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT/

CARBURATEUR

Voir les figures 19 et 20.

Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de carburant,

vidanger le carburant du réservoir et du carburateur avant de le

remiser.

VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

 Mettre le contacteur du moteur sur arrêt ( O ).

 Turn the fuel valve to the OFF position.

 Retirer la conduite de carburant du petit robinet en serrant

les extrémités de l’attache et en glissant la conduite pour la

retirer.

 Installer une extrémité du tuyau de vidange sur le robinet et

placer l’autre extrémité dans un récipient suffisamment large

pour contenir le carburant vidangé.

 Mettre le robinet de carburant sur MARCHE.

 Lorsque le carburant est vidangé du réservoir, fermer le robinet

de carburant et réinstaller solidement la conduite sur le petit

robinet.

VIDANGE DU CARBURATEUR

 Mettre le contacteur du moteur sur arrêt ( O ).

 Mettre le robinet de carburant sur ARRET.

 Placer un récipient adapté sous la vis de vidange du carburateur

pour recueillir le carburant ; desserrer la vis.

 Laisser le carburant se vidanger complètement dans le

récipient.

 Resserrer la vis de vidange.

NOTE : Consulter les directives d’élimination des déchets locales

pour éliminer le carburant correctement.

TRANSPORT

 Mettre le contacteur du moteur sur arrêt ( O ).

 Mettre le robinet de carburant sur ARRET.

 S’assurer que le moteur et l’échappement de l’unité sont

froids.

 Videz le réservoir de carburant.

 Ne pas faire chuter, heurter ou placer l’unité sous de lourds

objets.

VIDANGE DE LE LUBRIFIANT MOTEUR

Voir la figure 16.

 Retirer le bouchon/la jauge d’huile.

 Placer un récipient sous la vis de vidange d’huile pour recueillir

le lubrifiant vidangée.

 Dévisser et retirer la vis de vidange d’huile.

 Laisser le lubrifiant se vidanger complètement.

 Réinstaller la vis de vidange d’huile et bien serrer.

 Remplir de lubrifiant en suivant les instructions de la section

Vérification/ajout de lubrifiant.

 Réinstaller le bouchon/la jauge d’huile.

NOTE : Le lubrifiant usée doit être éliminée auprès d’un site approuvé.

voir le détaillant d’huile local pour plus d’informations.

ENTRETIEN DE LA BOUGIE

Voir la figure 17.

L’écartement de la bougie doit être vérifié et la bougie doit être

exempte de dépôts pour que le moteur fonctionne correctement.

Pour vérifier :

 Retirer le bouchon de la bougie.

 Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie.

 Retirer la bougie à l’aide de la clé fournie (non inclus).

 Inspecter la bougie pour vérifier qu’elle n’est pas endommagée

et la nettoyer avec une brosse métallique avant de la réinstaller.

Si l’isolateur est fissuré ou écaillé, remplacer la bougie.

NOTE : Pour le remplacement, utiliser le bougie recommandées

suivantes ou des bougies équivalente : NGK BR-6HS or

Champion RL86C.

 Mesurer l’écartement de la bougie. L’écartement correct

       

l’écartement, si nécessaire, courber avec précaution

l’électrode de terre (supérieure). Pour réduire l’écartement,

taper doucement l’électrode de terre sur une surface dure.

 Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer le

filetage.

 Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie est

neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si elle est

usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la rondelle.

NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et peut

endommager le moteur.

NETTOYAGE DE L’ORIFICE

D’ÉCHAPPEMENT ET DU SILENCIEUX

Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité de lubrifiant

utilisée et/ou les conditions d’utilisation, l’orifice d’échappement et

le silencieux peuvent être obstrués par de la calamine. Si l’appareil

fonctionnant avec de l’essence semble avoir perdu de la puissance,

cette calamine doit être éliminée pour restaurer le fonctionnement

normal. Il est vivement recommandé de confier ce travail à un

technicien qualifié.

Page 16 — Français

ENTRETIEN

REMISAGE

Lors de la préparation du générateur pour le remisage, laisser l’appareil refroidir complètement puis suivre les instructions

ci-dessous.

DURÉE DU REMISAGE AVANT LE REMISAGE

Moins d’2 mois  Vidanger l’essence du réservoir et la disposer dans un récipient adapté selon les règlements

nationaux et locaux en vigueur.

2 mois à 1 an  Vidanger le carburant du carburateur.

 Vidanger l’essence du réservoir et la disposer dans un récipient adapté selon les règlements

nationaux et locaux en vigueur.

1 an ou plus  Vidanger le carburant du carburateur.

 Retirer la bougie.

 Vidanger l’essence du réservoir et la disposer dans un récipient adapté selon les règlements

nationaux et locaux en vigueur.

 Placer une cuillère à soupe d’huile moteur dans le cylindre de la bougie. Faire tourner lente-

ment le moteur avec le cordon pour répartir l’huile.

 Réinstaller la bougie.

 Vidanger l’huile moteur.

Après le remisage :

 Remplir d’essence fraîche.

CALENDRIER D’ENTRETIEN

NOTE : Si un autre manuel du moteur est fourni avec cette génératrice, veuillez respecter le calendrier d’entretien

présenté dans le manuel du moteur au lieu de suivre les instructions d’entretien décrites ci-dessous.

Avant

chaque

utilisation

Après 1

mois ou 20

heures de

fonctionnement

Tous les 3 mois

ou 50 heures de

fonctionnement

Tous les 6 mois

ou 100 heures de

fonctionnement

Chaque année

ou toutes les

300 heures de

fonctionnement

Vérifier l’huile moteur



Changer l’huile moteur

2

 

Vérifier le filtre à air



Nettoyer le filtre à air



Remplacer le filtre à air

2



Vérifier/régler

l’écartement de la bougie



Remplacer la bougie

2



Vérifier/régler le ralenti



Vérifier/régler le jeu des

soupapes

1,2



Nettoyer le réservoir de

carburant et le filtre

1,2



Vérifier le tube de

carburant



1. Ceci ne doit être effectué que par un centre de réparations agréé.

2. Consulter le manuel du moteur pour prendre connaissance du calendrier d’entretien de cet article.

NOTE : L’entretien doit être effectué plus fréquemment lorsque le générateur est utilisé dans des zones poussiéreuses.

Lorsque le générateur a dépassé les valeurs maximum indiquées dans le tableau, l’entretien doit continuer à être

effectué selon les intervalles ou aux fréquences indiqués.

Page 17 — Français

DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Le moteur ne démarre pas. Le contacteur du moteur est sur



Pas de carburant.

Niveau d’huile bas.

Le robinet de carburant est FERMÉ.

Bougie défectueuse, encrassée ou mal

écartée.

Le levier d’étranglement est en position

RUN (MARCHE).

Moteur remisé sans traitement ou

vidange de l’essence, ou plein fait avec

un mauvais carburant.

Mettre le contacteur du moteur sur

marche.

Remplir le réservoir de carburant.

Vérifier le niveau d’huile moteur et faire

l’appoint si nécessaire.

Mettre le robinet de carburant sur

MARCHE.

Remplacer la bougie.

Tirer le levier de l’étrangleur sur

FERMÉ.

Vidanger le carburant et le carburateur.

Remplir d’essence fraîche.

Le moteur manque de puissance. Élément du circuit de carburant

obstrués.

Moteur remisé sans traitement ou

vidange de l’essence, ou plein fait avec

un mauvais carburant.

Vérifier le élément du filtre à air. Nettoyer

ou remplacer selon le besoin.

Vidanger le carburant et le carburateur.

Remplir d’essence fraîche.

La prise c.a. ne fonctionne pas. Disjoncteur déclenché.

L’appareil branché est défectueux.

Enclencher le disjoncteur c.a.

Essayer un autre article.

Le générateur émet un cognement ou

un cliquettement.

Un cognement ou un cliquettement

sous une lourde charge est normal.

Cependant, s’il a lieu sous une charge

normale à un régime moteur régulier, le

problème peut provenir de la marque

de carburant utilisée.

Choisir une autre marque et s’assurer

que l’indice d’octane est supérieur ou

égal à 86. Si le problème continue,

contacter le centre de réparations agréé

le plus proche.

Si le problème persiste après avoir essayé les solutions ci-dessus, contacter le centre de réparations agréé le plus proche

pour obtenir de l’aide.

Les symptômes suivants peuvent indiquer des problèmes affectant le niveau d’émissions de l’unité :

 Démarrage difficile ou calage après le démarrage

 Ralenti irrégulier

 Ratés ou retours de flamme sous charge

 Post-combustion (retours de flamme)

 Fumée d’échappement noire ou consommation de carburant élevée

En cas de présence d’un de ces symptômes, faire inspecter l’unité et la faire réparer par le centre de réparations agréé

le plus proche.

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Black Max BM10500 Series Manuel utilisateur

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