Mi-T-M AM1-PE15-08M Manuel utilisateur

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Manuel Compresseur d'air portable 21

NOTES

22 Manuel Compresseur d'air portable

TABLE DES MATIERES

INTRODUCTION ..............................................................................................................23

IMPORTANT ....................................................................................................................23

INSPECTION ....................................................................................................................23

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE ..........................................................24-27

Risque de décharge électrique ou d'électrocution .......................................................24

Risque d'explosion ou d'incendie ................................................................................25

Risque d'éclatement .....................................................................................................25

Risque de problémes respiratoires ..............................................................................26

Risque de brûlures ......................................................................................................26

Risque de projection d'objets .......................................................................................26

Risque provenant de pièces mobiles ...........................................................................27

Risque résultant de négligence ....................................................................................27

Risque de dégats au compresseur d'air .......................................................................27

DESSINS DES COMPOSANTS ............................................................................. 28 & 30

REVUE DES COMPOSANTS ................................................................................. 29 & 31

INSTRUCTIONS DE PREPARATION .........................................................................33-34

Installation initiale ..........................................................................................................33

Emplacement ................................................................................................................33

Electrique ......................................................................................................................33

Points de contrôle avant démarrage .............................................................................34

INSTRUCTIONS D'UTILISATION ....................................................................................34

Mise en marche .............................................................................................................34

Mise à l'arrêt ...................................................................................................................34

INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN ......................................................................................35

DEPANNAGE ..............................................................................................................36-39

BON DE GARANTIE ........................................................................................................ 40

NOTE ................................................................................................................................41

AVERTISSEMENT: Ce produit contient

du plomb, un produit chimique qui est

connu par l'état de Californie comme

étant la cause de cancer et de

malformations congénitales ou autres

effets nocifs de reproduction.

Laver vos mains après avoir manipulé ce produit.

Manuel Compresseur d'air portable 23

IMPORTANT!

Les avertissements de sécurité "DANGER, AVERTISSEMENTou ATTENTION" seront entourés par un

"ENCADRE ALERTE SECURITE". Cet encadré est utilisé pour indiquer et souligner les avertissements de

sécurité qui doivent être suivis en actionnant ce compresseur d'air. En plus des avertissements de sécurité,

des "mots d'alerte" sont utilisés pour indiquer le degré ou niveau de risque. Les "mots d'alerte" utilisés dans

ce manuel sont comme suit:

DANGER: Indique une situation au danger imminent qui, si elle n'est pas évitée,

ENTRAINERA la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT: Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle

n'est pas évitée, POURRAIT entraîner la mort ou des blessures graves.

ATTENTION: Indique une situation potentiellement dangereuse, qui, si elle n'est

pas évitée, PEUT entraîner des blessures mineures ou peu graves et des dégats

au compresseur.

Les symboles placés à gauche de ce paragraphe sont des "symboles d'alerte de sécurité". Ces

symboles sont utilisés pour souligner les points ou les procédures qui pourraient être dangeureuses

pour vous ou tout autre personne utilisant cet équipement.

Fournissez toujours une copie de ce manuel à toute personne utilisant cet équipement. Lisez toutes

les instructions dans ce manuel et toutes instructions fournies par les fabricants d'équipement de

support avant d'utiliser ce compresseur d'air et attirer spécialement l'attention aux "Avertissements

de Sécurité" pour éviter la possibilité de blessures pour l'utilisateur.

INTRODUCTION

Félicitations de l'achat de votre nouveau compresseur d'air! Vous pouvez être assuré que votre nouveau

compresseur a été construit avec le plus haut niveau de précision et de abilité. Chaque composant a été

rigoureusement testé par des techniciens pour assurer la qualité, la durabilité et la performance de ce compresseur

d'air.

Ce manuel opérateur a été dressé pour que vous en retiriez le meilleur parti. Par la lecture et l'application des

mesures simples de sécurité, d'installation et d'opération, d'entretien et de dépannage décrites dans ce manuel,

votre nouveau compresseur d'air fonctionnera sans faille pendant de nombreuses années. Le contenu de ce

manuel est basé sur la dernière information disponible du produit au moment de la publication. Mi-T-M

®

se

réserve le droit d'effectuer des changements de prix, de couleur, de matériaux, d'équipement, de caractéristiques

ou de modèles à tout moment sans communication préalable.

Une fois l'appareil déballé, écrivez immédiatement le numéro de série de votre appareil dans l'espace çi-

dessous.

NUMERO DE SERIE_________________________________

Assurez-vous qu'il n'y a pas de signes de dommages évidents ou cachés suite au transport. En cas de dommage,

remplissez immédiatement une réclamation avec la compagnie de transport. Assurez-vous que toutes les

pièces endommagées sont remplacees et les problémes mécaniques et électriques corrigés avant l'utilisation

de l'appareil. Si vous avez besoin d'assistance, entrez en contact avec votre service clientèle.

Mi-T-M

®

Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068

563-556-7484 / 800-553-9053 / Fax 563-556-1235

du lundi au vendredi de 8h00 à 17h, CST (heure centrale)

Veuillez avoir les informations suivantes disponibles pour toute intervention:

1. Numéro de modèle

2. Numéro de série

3. Date et lieu d'achat

24 Manuel Compresseur d'air portable

CONSEQUENCE POTENTIELLE

PREVENTION

RISQUE DE DECHARGE

ELECTRIQUE OU

D'ELECTROCUTION

Des risques de mort ou de

blessures graves peuvent

survenir si le compresseur n'est

pas relié à la terre correctement.

Votre compresseur est alimenté

à l'électricité et il y a risque

de décharge électrique ou

d'électrocution si l'appareil n'est

pas utilisé adéquatement.

Une décharge électrique peut se

produire par le l électrique.

Une décharge électrique peut se

produire si le compresseur n'est

pas utilisé correctement.

Des risques de mort ou de

blessures graves peuvent survenir

si des réparations électriques sont

effectuées par des personnes

incompétentes.

Assurez-vous que le compresseur

est relié à une prise correctement

mise à la terre qui fournit une

tension et un coupe circuit

adéquats. Débrancher en cas de

non-utilisation.

Vérier que le cordon d'alimentation

n'a pas d'écrasement, de coupures

ou de dommages résultant de la

chaleur. Remplacer le cordon

électrique abimé avant utilisation.

Garder tous les branchements

au sec et au dessus du sol. Ne

pas permettre aux ls électriques

de tremper dans l'eau ou de se

retrouver dans une position telle que

le contact avec l'eau serait possible.

Ne pas toucher la prise avec les

mains mouillées.

Ne pas tirer sur le l électrique pour

le débrancher de la prise.

Ne jamais faire fonctionner le

compresseur dans des conditions

humides ou à l'extérieur quand il

pleut.

Ne jamais faire fonctionner le

compresseur sans les gardes de

sécurité/les caches de protection ou

si les gardes sont endommagées.

Toutes réparations ou tout

câblage électrique effectués

sur le compresseur doivent

être effectués par le personnel

d'un centre de service autorisé

qualié conformément aux codes

d'électricité locaux et nationaux.

Avant d'ouvrir n'importe quel

boîtier électrique, s'assurer que le

compresseur est à l'arrêt, relâcher

la pression et débrancher le

compresseur de la source d'énergie.

Laisser le compresseur refroidir. Ne

parter pas du principe qu'il est sans

risque d'effectuer un travail sur le

compresseur alors qu'il est à l'arrêt.

Il pourrait se remettre en marche

à tout moment! Tout travail doit

s'effectuer dans un endroit propre,

sec et plat.

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

AVERTISSEMENT: Lors de l'utilisation de cet appareil, des précautions de base doivent toujours être

observées incluant les suivantes: lire attentivement les consignes de sécurité avant d'utiliser

ce compresseur.

RISQUE

Manuel Compresseur d'air portable 25

RISQUE D'EXPLOSION OU

D'INCENDIE

RISQUE CONSEQUENCE POTENTIELLE

PREVENTION

Des risques de mort ou de

blessures graves peuvent survenir

à la suite d'étincelles électriques

normales dans le moteur et

l'interrupteur de pression.

Toute obstruction aux évents du

compresseur peut provoquer

une surchauffe importante et

risque d'entraîner un incendie, et

également, en conséquence, des

blessures graves.

Des risques de mort ou de

blessures graves peuvent survenir

à la suite d'une explosion du

réservoir d'air si les réservoirs

d'air ne sont pas entretenus

correctement.

Des blessures graves peuvent

survenir suite à une dysfonction

du compresseur ou à l'explosion

d'accessoires si des composants

du système, des rajouts ou des

accessoires incorrects sont

utilisés.

Toujours faire fonctionner le

compresseur dans un endroit

bien ventilé, libre de vapeurs

inammables, de poussière

combustible, de gaz, ou d'autres

matériaux combustibles.

NE PAS FUMER si vous pulvérisez

une matière inammable! Placer

le compresseur à au moins

20 pieds (6.09 M) de l'aire de

vaporisation. (L'addition d'un

tuyau supplémentaire peut être

nécessaire.)

Ne jamais placer d'objets contre ou

sur le dessus du compresseur. An

d'éviter de nuire à la circulation d'air,

faire fonctionner le compresseur

dans un endroit ouvert d'au moins

12 pouces (30 cm) de tout mur ou

de toutes obstructions.

Vider le réservoir d'air

quotidiennement ou aprés chaque

utilisation an d'éviter l'accumulation

d'humidité.

Si le réservoir d'air présente une

fuite, le remplacer immédiatement.

Ne jamais faire de réparations, de

soudures ou de modications au

réservoir d'air ou à ses accessoires.

N'utiliser que les pièces détachées

de votre concessionnaire Mi-T-M

pour réparer votre compresseur.

Ne jamais modier les pressions

établies en usine.

Ne jamais excéder la valeur

maximale de pression recommandée

des accessoires établis par le

fabricant.

En raison de la chaleur extréme, ne

pas utiliser de tuyau en plastique ou

de joints soudés à l'étain/fer pour la

conduite de décharge.

Ne jamais utiliser le compresseur

pour goner de petits objets à

faible pression tels que les jouets

d'enfants.

RISQUE D'ECLATEMENT

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

LIRE TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER

CE COMPRESSEUR

26 Manuel Compresseur d'air portable

Le fait de toucher les surfaces de

métal exposées peut causer de

graves blessure. Ces surfaces

peuvent rester chaudes pendant

un certain temps aprés l'arrêt du

compresseur.

Ne jamais laisser aucune partie de

votre corps ou autre matériaux entrer

en contact avec les surfaces de métal

exposées de votre compresseur.

Porter toujours des lunettes protectrices

an de vous protéger les yeux contre les

projections de débris.

Ne jamais diriger le jet d'air vers votre

corps, d'autres individus

ou des animaux.

Ne jamais laisser d'air sous pression

dans le compresseur. Mettez vous à

la position arrêt et relâchez la pression

avant de ranger ou d'entamer l'entretien

de votre appareil.

Ecarter toute personne ou animal de la

zone d'utilisation quand vous travaillez.

Ne jamais deplacer le compresseur

lorsque le réservoir d'air est sous

pression. N'essayer pas de deplacer

l'appareil en tirant sur le tuyau.

RISQUE DE BRULURES

Respirer l'air comprimé peut entraîner

des blessures graves allant jusqu'à

la mort. Le jet d'air peut contenir

de l'oxyde de carbone, des vapeurs

toxiques, ainsi que des particules

solides.

Les matériaux pulvérisés tels que la

peinture, les solvants de peinture,

les décapants, les insecticides, les

désherbants et autre contiennent des

vapeurs nocives et toxiques.

CONSEQUENCE POTENTIELLE

PREVENTION

RISQUE DE PROBLEME

RESPIRATOIRE

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

LISER TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER LE COMPRESSEUR D'AIR

Ne jamais inhaler l'air émis par le

compresseur, que ce soit directement

ou au moyen d'un dispositif respirateur

branché au compresseur.

N'utiliser l'appareil que dans un endroit

bien aéré. Suiver toutes les instructions

de sécurité données avec les matériaux

que vous pulvérisez. L'usage

d'un masque respiratoire peut être

nécessaire quand vous travaillez avec

certains matériaux.

RISQUE DE

PROJECTION

D'OBJETS

Le jet d'air comprimé peut causer

des lésions aux tissus de la peau

exposée.

Des blessures graves peuvent être

provoquées par des débris solides

projetés à grande vitesse par le jet

d'air comprimé.

RISQUE

Manuel Compresseur d'air portable 27

Risque de blessures corporelles

causé par les pièces mobiles.

Ce compresseur fonctionne

automatiquement quand

l'interrupteur pression est en

position "Marche/Auto".

Avant de procéder à l'entretien, veuiller

toujours éteindre l'appareil. Purger la

pression dans le tuyau d'air et débrancher

le cordon électrique de la prise. Toutes les

réparations du compresseur d'air doivent

être effectuées par une agence agrée de

service aprés vente. Ne parter pas du

principe qu'il est sans risque d'effectuer un

travail sur le compresseur alors qu'il est à

l'arrêt. Il pourrait se remettre en marche à

tout moment.

Ne jamais faire fonctionner le compresseur

sans gardes et caches de protection.

Débrancher toujours le compresseur

avant d'enlever toute garde de protection.

Remplacer les gardes et caches de

protection si elles sont endommagées

avant de se servir du compresseur.

RISQUE CAUSE PAR

LES PIECES MOBILES

Risque de blessures par

utilisation négligente.

Le compresseur est interdit aux enfants et

adolescents!

Rester vigilant et attentif à vos gestes.

Ne pas utiliser l'appareil sous l'effet de la

fatigue ou sous l'inuence d'alcool ou de

drogues.

Savoir arrêter le compresseur.

Connaître à fond son fonctionnement.

RISQUE RESULTANT DE

LA NEGLIGENCE

RISQUE DE DEGATS AU

COMPRESSEUR

Risque de réparations importantes. N'utiliser jamais l'appareil sans ltre à air.

Ne pas utiliser le compresseur dans un

environnement corrosif.

Ne faire fonctionner le compresseur que

lorqu'il est en position stable et ferme an

d'éviter la chute de l'appareil.

Veuillez lire toutes les instructions

d'entretien contenues dans ce manuel.

!GARDER CES INSTRUCTIONS!

CONSEQUENCE POTENTIELLE

PREVENTION

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

LISER TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER LE COMPRESSEUR D'AIR

RISQUE

28 Manuel Compresseur d'air portable

COMPOSANTS

DU COMPRESSEUR D'AIR ELECTRIQUE (ETAGE UNIQUE)

SOUPAPE DE SURETE: Cette soupape est conçue pour empêcher des pannes du

systéme en diminuant la pression du systéme quand l'air comprimé atteint un niveau

prédeterminé. La soupape est programmée par le fabricant et ne doit être modiée

en aucune façon. Pour vérier que la soupape marche correctement, tirer sur l'anneau.

De l'air sous pression devrait s'échapper. Quand l'anneau est relaché, il se remet en

place.

1. Décalque-Danger/Avertissement/Attention

2. Adaptateur de sortie

3. Décalque-Avertissement: Chaud

4. Robinet de purge du réservoir

5. Bouchon de vidange d'huile de la pompe

6. Soupape de retenue

7. Pompe du compresseur d'air

8. Orice de remplissage d'huile

9. Moteur de Surcharge Thermique

10. Moteur électrique

11. Conduite de décharge de la pompe

12. Carter de courroie

13. Décalque-Avertissement:

Risque de blessures

14. Décalque-Avertissement:

Carter de courroie en place

15. Filtre d'admission d'air

16. Ouvertures de ventilation

17. Interrupteur Moteur/Pression

18. Soupape de sûreté

19. Manomètre du réservoir d'air

20. Manomètre de sortie

21. Régulateur de pression

22. Cordon de secteur électrique

AC1-PE15-FEATURE 8 GAL.-041205-DLG

AC1-PE15-20 FEATURES-041205-DLG

Manuel Compresseur d'air portable 29

IMAGE DETAILLEE ET EXPLICATION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR

INTERRUPTEUR MOTEUR/PRESSION: Cet interrupteur est utilisé pour démarrer

ou arrêter le compresseur. Mettre cet interrupteur en position de mise en marche

(ON) fournira une mise sous tension automatique à l'interrupteur de pression ce qui

permettra au moteur de démarrer quand la pression du réservoir d'air baissera sous

"la pression d'enclenchement" établie en usine. Quand l'interrupteur est en option

Marche/Arrêt, l'interrupteur arrête le moteur quand la pression du réservoir d'air

atteint "la pression de coupe-circuit" établie en usine. Par raison de sécurité, cet inter-

rupteur a aussi un détendeur de pression situé dans l'interrupteur et qui est conçu pour

libérer automatiquement l'air comprimé de la tête de la pompe du compresseur et de

sa conduite de décharge lorsque le compresseur atteint "la pression de coupe-circuit"

ou qu'il est arrêté. Le détendeur de pression permet au moteur de redémarrer sans

problème. Appuyer sur l'interrupteur pour le mettre en position d'arrêt (OFF) coupera

le courant de l'interrupteur pression et arrêtera le compresseur d'air.

FILTRE D'ADMISSION D'AIR: Ce ltre est conçu pour nettoyer l'air qui entre dans

la pompe. Pour assurer que la pompe reçoit en permanence un air propre, frais et

sec, ce ltre doit toujours être propre et les ouvertures de ventilation libres de toute

obstruction. Remplacer l'élement du ltre dès que nécessaire.

ORIFICE DE REMPLISSAGE D'HUILE: Versez de l'huile dans l'orice de remplissage

d'huile quand cela sera nécessaire.

INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE A VUE DIRECTE: L'indicateur de niveau d'huile à

vue directe indique le niveau d'huile dans la pompe. Le niveau d'huile doit être au centre

de l'indicateur. Si le niveau d'huile est bas, ajouter de l'huile non détersive SAE30.

POMPE DU COMPRESSEUR D'AIR: Pour comprimer l'air, le piston se déplace de haut

en bas dans le cylindre. Dans la course descendante, l'air entre dans les soupapes

d'admission d'air pendant que les soupapes d'échappement d'air demeurent fermées.

Dans la course ascendante, l'air est comprimé, la soupape d'admission se ferme et

l'air comprimé est poussé vers les soupapes d'échappement, passe par la conduite

de décharge puis, par la soupape de retenue et/ou la soupape pilote pour nalement

aboutir dans le réservoir d'air.

MANOMETRE DU RESERVOIR D'AIR: Le manomètre du réservoir d'air indique la

pression d'air en réserve dans le/les réservoir(s).

ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR D'AIR: Le robinet de purge est utilisé pour

enlever l'humidité du réservoir d'air à la n de chaque emploiNE TENTER JAMAIS

d'ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air quand la pression qu'il contient

dépasse 10 PSI (0.68 BAR)! Pour ouvrir le robinet de purge, tourner le bouton dans

le sens inverse des aiguilles d'une montre.

REGULATEUR DE PRESSION: La pression d'air provenant du réservoir d'air est

controlée par le bouton du régulateur. Tourner le bouton régularisateur de pression dans

le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de décharge, et dans

le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression de décharge.

MANOMETRE DE SORTIE: Le manomètre de sortie indique la pression d'air disponible

du côté de la sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est

toujours moindre ou égale à la pression du réservoir.

VALVE PILOTE OPTIONELLE: Quand le bouton ajusteur est tourné complétement

dans le sens des aiguilles d'une montre, le compresseur marche dans la position

Marche/Arrêt (Start/Stop). Quand le bouton ajusteur est tourné complétement dans

le sens inverse des aiguilles d'une montre jusquà la position entièrement ouverte, le

compresseur fonctionne en position de marche continuel.

SURCHARGE THERMIQUE DU MOTEUR: Ce moteur électrique est muni d'un

déclencheur de surcharge thermique manuel. Si le moteur surchauffe pour quelle que

raison que ce soit, le déclencheur de surcharge thermique coupera automatique-

ment le contact an que le moteur ne soit pas endommagé. Attendre que le moteur

refroidisse avant d'appuyer sur le bouton de redémarrage de surcharge thermique

et recommencer de travailler.

INTERRUPTEUR MOTEUR

MARCHE

ARRET

SURCHARGE THERMIQUE

AUGMENTER DANS LE SENS DES

AIGUILLES D'UNE MONTRE

DIMINUER DANS LE SENS INVERSE DES

AIGUILLES D'UNE MONTRE

RÉGULATEUR DE PRESSION

MANOMÉTRE DE SORTIE

REGULATEUR DE PRESSION

ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR

MARCHE CONSTANTE

DANS LE SENS INVERSE DES 

AIGUILLES D'UNE MONTRE

MARCHE/ARRET 

DANS LE SENDS DES 

AIGUILLES D'UNE MONTRE

BOUTON DE RÉGLAGE

POT D'ÉCHAPPEMENT

30 Manuel Compresseur d'air portable

SOUPAPE DE SURETE: Cette soupape est conçue pour empêcher des pannes du

systéme en diminuant la pression du systéme quand l'air comprimé atteint un niveau

prédeterminé. La soupape est programmée par le fabricant et ne doit être modi-

ée en aucune façon. Pour vérier que la soupape marche correctement, tirer sur

l'anneau. De l'air sous pression devrait s'échapper. Quand l'anneau est relaché, il se

remet en place.

COMPOSANTS DU COMPRESSEUR D'AIR ELECTRIQUE

(DOUBLE ETAGE)

1. Carter de courroie

2. Décalque-Avertissement:

Risque de blessures

3. Décalque-Avertissement:

Carter de courroie en place

4. Filtre d'admission d'air

5. Pompe du compresseur d'air

6. Ouvertures de ventilation

7. Manomètre du réservoir d'air

8. Régulateur de pression

9. Adaptateur de sortie

10. Robinet(s) de purge du réservoir d'air

11. Manomètre de sortie

12. Interrupteur Moteur/Pression

13. Soupape de sûreté

14. Décalque-Avertissement: Chaud

15. Décalque-Danger/Avertissement/Attention

16. Bouchon de vidange d'huile de la pompe

18. Orice de remplissage d'huile

19. Valve Pilote (Optionelle)

20. Soupape de retenue

21. Conduite de décharge de la pompe

22. Cordon de secteur électrique

23. Surcharge thermique du moteur

24. Moteur électrique

AC2-PE05-20G-FEATURE-122700-EDW

AC2-PE05-08G-FEATURE-122700-EDW

AS2-PE05-08 FEATURES-122704-DLG

Manuel Compresseur d'air portable 31

FILTRE D'ADMISSION D'AIR: Ce ltre est conçu pour nettoyer l'air qui entre dans la

pompe. Pour assurer que la pompe reçoit en permanence un air propre, frais et sec, ce

ltre doit toujours être propre et les ouvertures de ventilation libres de toute obstruction.

L'élément du ltre peut être enlevé et nettoyé avec de l'eau chaude et savonneuse. Rincer

et laisser sécher à l'air. Remplacer l'élément du ltre dès que nécessaire.

INTERRUPTEUR MOTEUR/PRESSION: Cet interrupteur est utilisé pour démarrer ou

arrêter le compresseur. Mettre cet interrupteur en position de mise en marche (ON)

fournira une mise sous tension automatique à l'interrupteur de pression ce qui permettra

au moteur de démarrer quand la pression du réservoir d'air baissera sous "la pression

d'enclenchement" établie en usine. Quand l'interrupteur est en option Marche/Arrêt,

l'interrupteur arrête le moteur quand la pression du réservoir d'air atteint "la pression

de coupe-circuit" établie en usine. Par raison de sécurité, cet interrupteur a aussi un

détendeur de pression situé dans l'interrupteur et qui est conçu pour libérer automatique-

ment l'air comprimé de la tête de la pompe du compresseur et de sa conduite de décharge

lorsque le compresseur atteint "la pression de coupe-circuit" ou qu'il est arrêté. Le

détendeur de pression permet au moteur de redémarrer sans problème. Appuyer sur

l'interrupteur pour le mettre en position d'arrêt (OFF) coupera le courant de l'interrupteur

pression et arrêtera le compresseur d'air.

MANOMETRE DU RESERVOIR D'AIR: Le manomètre du réservoir d'air indique la pres-

sion d'air en réserve dans le/les réservoir(s).

REGULATEUR DE PRESSION: La pression d'air provenant du réservoir d'air est con-

trolée par le bouton du régulateur. Tourner le bouton régularisateur de pression dans le

sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de décharge, et dans le sens

inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression de décharge.

MANOMETRE DE SORTIE: Le manomètre de sortie indique la pression d'air disponible

du côté de la sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est

toujours moindre ou égale à la pression du réservoir.

ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR D'AIR: Le robinet de purge est utilisé pour en-

lever l'humidité du réservoir d'air à la n de chaque emploi. NE JAMAIS essayer d'ouvrir

le robinet de purge quand plus de 10 PSI (0.68 bar) de pression d'air est dans le

réservoir d'air! Pour ouvrir le robinet de purge, tourner le bouton dans le sens inverse

des aiguilles d'une montre. Faire en sorte que le compresseur soit dans une position qui

permet à toute la condensation de s'écouler.

SURCHARGE THERMIQUE DU MOTEUR: Ce moteur électrique est muni d'un déclencheur

de surcharge thermique manuel. Si le moteur surchauffe pour quelle que raison que ce

soit, le déclencheur de surcharge thermique coupera automatiquement le contact an que

le moteur ne soit pas endommagé. Attendre que le moteur refroidisse avant d'appuyer

sur le bouton de redémarrage de surcharge thermique et recommençer de travailler.

IMAGE DETAILLEE ET EXPLICATION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR

SURCHARGE THERMIQUE

ORIFICE DE REMPLISSAGE D'HUILE: Versez de l'huile dans l'orice de remplissage

d'huile quand cela sera nécessaire.

INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE A VUE DIRECTE: L'indicateur de niveau d'huile à

vue directe indique le niveau d'huile dans la pompe. Le niveau d'huile doit être au centre

de l'indicateur. Si le niveau d'huile est bas, ajouter de l'huile non détersive SAE30.

POMPE DU COMPRESSEUR D'AIR: Une pompe de compresseur à deux étages utilise

deux cylindres de tailles différente avec les soupapes d'admission du second cylindre

reliées à la soupape d'échappement du premier cylindre (plus gros). Quand le piston du

plus gros cylindre descend, l'air est injecté par la soupape d'admission tandis que la soup-

ape d'échappement reste fermée. Quand le piston remonte, l'air est comprimé, la soupape

d'admission se ferme et l'air comprimé est éjecté par la soupape d'échappement jusque

dans le radiateur (inter cooler), puis par la valve d'admission du second cylindre (plus petit)

au moment où son piston descend. Quand le piston du plus petit cylindre remonte, la valve

d'admission se ferme et l'air comprimé est comprimé une seconde fois avant d'être éjecté

par la soupape d'échappement dans la conduite de décharge, puis arrive à la soupape de

retenue du réservoir pour nalement aboutir dans le réservoir.

INTERRUPTEUR MOTEUR

MARCHE

ARRET

MARCHE CONSTANTE

DANS LE SENS INVERSE DES 

AIGUILLES D'UNE MONTRE

MARCHE/ARRET 

DANS LE SENDS DES 

AIGUILLES D'UNE MONTRE

BOUTON DE RÉGLAGE

POT D'ÉCHAPPEMENT

AUGMENTER DANS LE SENS DES

AIGUILLES D'UNE MONTRE

DIMINUER DANS LE SENS INVERSE DES

AIGUILLES D'UNE MONTRE

RÉGULATEUR DE PRESSION

MANOMÉTRE DE SORTIE

REGULATEUR DE PRESSION

ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR

VALVE PILOTE OPTIONELLE: Quand le bouton de réglage est tourné complétement dans

le sens des aiguilles d'une montre, le compresseur marche dans la position Marche/Arrêt

(Start/Stop). Quand le bouton de réglage est tourné complétement dans le sens inverse

des aiguilles d'une montre jusquà la position entièrement ouverte, le compresseur fonctionne

en position de marche continuel.

La page charge ...

Manuel Compresseur d'air portable 33

INSTALLATION INITIALE:

1. Lire les consignes de sécurité avant d'installer le compresseur.

2. S'assurer que le niveau d'huile dans la pompe du compresseur est

sufsant. Si il est bas, ajouter de l'huile non-détersive SAE-30W .

EMPLACEMENT:

1. Pour éviter d'abîmer le compresseur, ne pas l'incliner

transversalement ou longitudinalement plus de 10°.

2. Placer le compresseur à une distance d'au moins 12 pouces (0.30M)

de tout obstacle qui pourrait empêcher une bonne ventilation. Ne pas

placer le compresseur dans un endroit:

-où il y a des traces d'huile ou de carburant.

-où des vapeurs ou des substances de gaz inammable peuvent être

présentes.

-où la température de l'air tombe en-dessous de 32°F (0°C) ou

dépasse 104°F (40°C).

-où de l'air ou eau très sales pourraient s'inltrer dans le compresseur.

ELECTRIQUE:

1. L'UTILISATION D'UNE RALLONGE ELECTRIQUE N'EST PAS

RECOMMANDEE car cette dernière pourrait être la cause d'un

surchauffage du moteur du compresseur. Il est préférable d'utiliser un

tuyau d'air supplémentaire à la place d'une rallonge électrique.

2. Si l'utilisation d'une rallonge électrique est inévitable, soyez certain

d'en utiliser une assez grosse pour transporter le courant tiré par votre

compresseur. Le calibre minimum des rallonges est le suivant:

3. N'utiliser qu'une rallonge électique trilaire qui posséde une che à trois

lames avec mise à la terre et une prise à trois fentes qui accepte la

che de la rallonge.

4. Examiner les rallonges avant l'usage. Ne pas se servir du compresseur

si ses cordons sont abîmés. Ne pas se servir d'une rallonge électrique

abîmée.

5. Tenir les ls électriques et rallonges à l'écart de la chaleur et des bords

coupants. Ne tirer sur aucun l pour débrancher une prise -- empoigner

la prise.

6. Eteigner toujours l'interrupteur de pression du compresseur avant de

débrancher le compresseur.

INSTRUCTIONS DE PREPARATION

RISQUE D'EXPLOSION OU

D'INCENDIE ENTRAÏNANT

DES BLESSURES GRAVES

OU LA MORT! Ne pas

permettre au moteur ou à

l'interrupteur Moteur/Pression

d'entrer en contact avec des

vapeurs inflammables, des

gaz , de la poussière ou autres

matériaux combustibles. Une

étincelle pourrait entraîner un

incendie.

Quand le compresseur sert

à pulvériser de la peinture,

le placer aussi loin que pos-

sible du champ de travail, en

utilisant des manches à air en

plus au lieu de rallonges.

AVERTISSEMENT

DANGER RISQUE

D'ÉLECTROCUTION ! Le

raccordement inexact du

conducteur équipement-

fondant peut avoir comme

conséquence un risque de

choc ou d'électrocution.

Vériez avec un électricien

ou un personnel de service

qualié si vous êtes dans le

doute de savoir si la sortie

est correctement fondue. Ce

produit est usine équipée

d'une corde électrique et

d'une prise spéciques basées

sur les unités tension et

l'estimation d'ampérage. C'est

pour le raccordement à un

circuit électrique approprié.

Reliez seulement le produit

à une sortie ayant la même

configuration que la prise.

N'utilisez pas un adapteur avec

ce produit. Si le produit doit

être rebranché pour l'usage

sur un type différent de circuit

électrique, la reconnexion

sera faite par le personnel de

service qualié. Si la réparation

ou le remplacement de la corde

ou de la prise est nécessaire,

ne reliez pas le l de masse

à l'une ou l'autre borne plate

de lame. Le l avec l'isolation

ayant une surface externe qui

est verte avec ou sans les raies

jaunes est le l de masse.

Ampère

Estimation

Gamme

Tension Longueur de corde en pieds

120V 7.62 mm 15.24mm 30.48 mm 45.72 mm 60.96m 76.2 mm

240V 15.24 mm 30.48 mm 60.96 mm 91.44 mm 121.92 mm 152.4 mm

8 - 10 18 14 12 10 8 8

10 -12 16 14 10 8 8 6

12 - 14 16 12 10 8 6 6

14 - 16 16 12 10 8 6 6

16 - 18 14 12 8 8 6 4

18 - 20 14 12 8 6 6 4

34 Manuel Compresseur d'air portable

INSTRUCTIONS DE PREPARATION

POINTS DE CONTROLE AVANT DEMARRAGE:

1. Vérier le niveau d'huile. Ajouter de l'huile si nécessaire.

2. Enlever toute humidité du réservoir d'air du compresseur. NE TENTER

JAMAIS d'ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air quand

la pression qu'il contient dépasse 10 PSI (0.68 BAR)! ! Enlever la

pression excessive avec un outil pneumatique, puis, ouvrir le robinet de

purge du réservoir d'air situé en bas du réservoir d'air. Bien fermer une

fois vidé.

3. S'assurer que l'interrupteur Moteur/Pression est dans la position "OFF".

4. S'assurer que la soupape de sûreté marche correctement.

5. S'assurer que toutes les gardes et caches de protection sont en place

et sont solidement assemblées.

INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT

DEMARRAGE:

1. Lire les avertissements de sécurité avant de mettre le compresseur en

marche.

2. Assurez-vous que l'interrupteur Moteur/Pression est en position

"OFF"(Arrêt).

3. Brancher le cordon de secteur à une prise mise à la terre.

4. Tirer l'interrupteur Moteur/Pression vers le haut jusqu'à la position

"AUTO".

POUR DES UNITÉS ÉQUIPÉES DE LA COMMANDE DUELLE: Repérer

le bouton de réglage en haut de la soupape pilote.

-Tourner-le complétement dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à

la position entièrement fermée. Cela permettra au compresseur de

commencer à accumuler de la pression dans les réservoirs d'air et d'arrêter

quand la bonne pression sera atteinte. Quand la pression tombe avec

usage, le compresseur recommençera à accumuler de la presssion.

-Tourner-le complétement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

jusqu'à la position entièrement ouverte. Le compresseur est maintenant

mis en place pour course sans interruption. Quand la pression atteindra

le niveau établi en usine, elle s'écoulera par la soupape pilote avec le

moteur fonctionnant toujours.

5. Régler la pression en tournant le régulateur de pression dans le sens

inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression et dans le

sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression.

6. Si vous remarquez des bruits insolites ou des vibrations, arrêtez le

compresseur et consulter la partie "Dépannage".

ARRET:

1. Pour arréter le compresseur, pousser l'interrupteur Moteur/Pression

jusqu'à la position "OFF" (Arrêt). Ne jamais arrêter le compresseur en le

débranchant de la source de courant. Un risque d'électrocution en serait

la conséquence.

2. Vider l'air des réservoirs d'air en relachant l'air avec un outil

pneumatique attaché ou en tirant sur la soupape de sûreté.

3. Un fois que le manomètre du réservoir d'air enregistre moins de 10 livres

(4.5 KG), ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air sous chaque réservoir

d'air pour laisser échapper toute humidité.

4. Permettre au compresseur de refroidir.

5. Essuyez le compresseur d'air et le magasin dans un secteur sûr et

non-gelant avec la corde a lové vers le haut et protégé contre des

dommages accidentels.

AVERTISSEMENT

RISQUE DE BLESSURES

CORPORELLES!

NE TENTER JAMAIS d'ouvrir

le robinet de purge du réser-

voir d'air quand la pression

qu'il contient dépasse 10 PSI

(0.68 BAR)!

AVERTISSEMENT

RISQUE DE

DECHARGE ELECTRIQUE!

Ce produit doit être raccordé

à la terre. Si un court circuit

ou une panne devaient

survenir, la masse fournit un

circuit de résistance moindre

pour le courant électrique

an de réduire le risque de

décharge. Ce produit est

équipé d'un fil électrique

ayant un conducteur pour la

terre et une prise de masse.

La prise doit être branchée

à une sortie appropriée qui

est correctement installée

et reliée à la terre selon tous

les codes et dispositions en

vigueur locaux.

Manuel Compresseur d'air portable 35

INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN

Lire le manuel d'instruction avant d'entretenir le compresseur. Les procédures

suivantes doivent être effectuées lors de l'arrêt de la machine pour l'entretien

ou la réparation:

1. Arrêter le compresseur d'air.

2. Débrancher le cordon de secteur de la source de courant.

3. Ouvrir tous les orices de vidange.

4. Attendre que le compresseur refroidisse avant de l'entretenir.

*L'huile de pompe doit être changée aprés les premières 50 heures d'opération

et toutes les 200 heures ou 3 mois, selon la limite qui est atteinte en premier.

Tous les 2 ans, un technicien de service autorisé doit vérier la soupape de

retenue, les soupapes d'approvisionnement et les soupapes de distribution.

AVERTISSEMENT

RISQUE DE BLESSURES

CORPORELLES!

NE PARTEZ PAS DU

PRINCIPE QU'IL EST SANS

RISQUES D'EFFECTUER

UN TRAVAIL SUR LE

COMPRESSEUR ALORS

QU'IL EST A L'ARRET! IL

POURRAIT SE REMETTRE

EN MARCHE A TOUT

MOMENT!

AC Ele. Maintenance Chart French

TABLEAU D'ENTRETIEN

PROCÉDURES TOUS

LES

JOURS

TOUTES

LES

SEMAINES

TOUS LES

MOIS

TOUTES

LES 200

HEURES

Vérifier le niveau d'huile de la ompe X

Insection de fuite d'huile X

Evacuer la condensation de/des

réservoir (s) d'air

X

Inspection des gardes et caches de

protection

X

Vérifier si il y a des bruits insolites ou

des vibrations

X

Rechercher d'éventuelles fuites d'air X

Nettoyer l'extérieur du compresseur X

Inspecter le filter à air X

Inspecter la courroie X

Vérifier la soupape de sûreté X

Changer l'huile de pompe* X

Remplacer le filtre à air X

6-15R 6-15R

L15-30R L15-30P

5-20P

5-20R

BOÎTE DE

SORTIE FONDÉE

SORTIE AU

SOL

6-50P6-50R

W

G

Z

Y

G

X

125V

20A

(5-20)

250V

15A

(6-15)

250V

50A

(5-20)

3 250V

30A

(15-30)

(B)

(A)

(D)

(C) (E)

PIQUET DE MISE À

LA TERRE

EXEMPLES DES FICHES POSSIBLES DE CORDE ET DE LA DOUILLE

CORRESPONDANTE

36 Manuel Compresseur d'air portable

Brancher le cordon de secteur dans

une prise mise à la terre.

Tirer l'interrupteur Moteur/Pression

jusqu'à la position "ON".

Eteindre l'appareil, attendre 5 minutes,

puis appuyer sur l'interrupteur de Sur-

charge Thermique du moteur jusqu'à

ce que vous entendiez un déclic.

Réarmer le disjoncteur ou remplacer le

fusible en utilisant seulement un fusible

de "Fusetron" genre T.

Vérier que la tension n'est pas trop

faible.

Débrancher tous les autres appareils

sur le circuit ou utiliser le compresseur

sur son propre circuit.

Ajouter de l'huile. (Voir page 29 ou 31)

Se servir d'un tuyau d'air supplémen-

taire à la place d'une rallonge, ou utilis-

er le bon calibre et la bonne longueur

de rallonge. (Voir page 32)

Contacter votre Mi-T-M

®

service cli-

entèle.

Quand la valve pilote est placée en

position Marche/Arrêt (Start/Stop), le

moteur démarrera automatiquement

quand la pression du réservoir d'air

redescendra au niveau de "pression

d'enclenchement" ou la pression "Start"

de l'interrupteur Moteur/Pression.

Purger la ligne en mettant l'interrupteur

Moteur/Pression en position "Arrêt"

(OFF).

Enlever et nettoyer ou remplacer.

Contacter votre service clientèle.

Le cordon de secteur n'est pas bran-

ché.

Interrupteur Moteur/Pression n'est pas

en position "ON".

Déclencheur de surcharge thermique

du moteur activé.

Disjoncteur déclenché ou fusible grillé

dans la boîte à fusibles.

Manque d'huile dans le compresseur.

La rallonge électrique est trop petite.

Le voltage du moteur n'est pas égal à

la source d'énergie.

La pression du réservoir d'air a atteint

le niveau de pression maximum ou

"arrêt" (Stop) de l'interrupteur Moteur/

Pression.

La soupape de sûreté de pression sur

l'interrupteur Moteur/Pression bloquée

en position ouverte ne peut libérer la

pression de la tête.

Le clapet de retenue de la valve pilote

est bloqué en position ouverte.

Moteur ou interrupteur Moteur/Pres-

sion défectueux.

DEPANNAGE

SYMPTOME CAUSE PROBABLE REMEDE

Le compresseur ne veut pas

démarrer.

Manuel Compresseur d'air portable 37

Le compresseur d'air ne

démarre pas, mais le moteur

ronronne puis s'arrête.

Rallonge électrique trop courte.

Mauvais contact.

Mauvaise ventilation.

Poids d'huile trop lourd.

Trop d'appareils marchent sur le

même circuit.

Tension incorrecte, ou disjoncteur,

fusible ou moteur de la mauvaise

taille.

Soupape de retenue ou interrupt-

eur Moteur/Pression défectueux.

Contacter un électricien qualié.

Mettre l'appareil dans un endroit bien

aéré.

Se servir d'huile moins lourde. (Voir

page 29 ou 31)

Se servir d'un autre circuit ou enlever

les appareils en trop du circuit.

Contacter un électricien qualié.

Remplacer.

Le compresseur ne s'arrête

pas bien que la pression

maximale permise soit at-

teinte.

Interrupteur Moteur/Pression ne

fonctionne pas correctement.

Remplacer.

Se servir d'un tuyau supplémentaire

à la place d'une rallonge, ou utiliser

le bon calibre et la bonne longueur

de rallonge. (Voir page 32)

DEPANNAGE

SYMPTOME CAUSE PROBABLE REMEDE

Fonctionnement bruyant

Resserrer la poulie et/ou le volant.

Ajouter une quantité correcte d'huile.

Vérier si il y a des dommages aux

paliers.

Enlever la tête du cylindre et

l'inspecter. Nettoyer ou remplacer le

siège de la soupape.

ARRETER LE COMPRESSEUR!

Contacter votre Mi-T-M

®

service

clientèle.

Poulie du moteur ou volant de la

pompe desserrées.

Manque d'huile dans la pompe.

Dépôts de carbone sur les pistons

ou les soupapes.

Panne des paliers, pistons ou

ensemble de bielle.

38 Manuel Compresseur d'air portable

DEPANNAGE

SYMPTOME CAUSE PROBABLE REMEDE

De l'air continue de fuire

au niveau de l'interrupteur

Moteur/Pression lorsque le

moteur marche.

Interrupteur Moteur/Pression dé-

fectueux.

Remplacer.

Fuite d'air à la soupape de

sûreté.

Possibilité d'une soupape de sûreté

défectueuse.

Pression excessive du réservoir

d'air.

Faire fonctionner la soupape de

sûreté manuellement en tirant sur

l'anneau. Si elle fuit toujours, elle

devrait être remplacée.

Remplacer l'interrupteur Moteur/

Pression. Nettoyer, réinitialiser ou

remplacer la soupape pilote.

Fuite d'air à la pompe.

Joints défectueux.

Couple de serrage des boulons:

Etage unique= 17 ft./lbs (23N.m).

Double Etage= 33 ft./lbs (45N.m).

Fuite d'air aux raccords.

Laisser le compresseur accumuler

le maximum de pression permise.

Eteindre et passer un coup de

brosse à l'eau savonneuse sur

tous les raccords. Rechercher

d'éventuelles bulles d'air aux rac-

cords. Resserrer les raccords là où

se trouvent les fuites.

Enlever, nettoyer our remplacer.

Le réservoir d'air doit être remplacé.

N'essayer pas de réparer le rés-

ervoir.

Pression insufsante pour faire

fonctionner les outils pneuma-

tiques ou les accessoires.

Fuites d'air ou restrictions d'air.

Filtre d'admission d'air bouché.

Les tuyaus ou raccords de tuyau sont

trop petits ou longs.

Le compresseur n'est pas assez gros

pour les exigences d'air.

Rechercher les fuites et réparer.

Nettoyer ou remplacer le ltre.

Remplacer par des tuyaus ou des

raccords plus gros.

Servez-vous soit d'un outil plus petit

ou d'un compresseur plus grand.

Perte de pression dans le

réservoir d'air ou perte de pres-

sion rapide quand le compres-

seur est mis à l'arrêt.

Fuite d'air dans le réservoir.

Soupape de retenue ou valve pilote

défectueuses.

La courroie glisse.

Valve pilote obstruée.

Le régulateur de pression n'est pas

ajusté à une pression assez haute ou

est défectueux.

Régler le régulateur au bon niveau

ou remplacer-le.

Resserrer ou remplacer la courroie.

Nettoyer ou remplacer.

Soufement d'air provenant

du ltre d'admission d'air.

Soupape (reed) d'admission

défectueuse.

Remplacer.

Manuel Compresseur d'air portable 39

DEPANNAGE

SYMPTOME CAUSE PROBABLE REMEDE

Consommation excessive d'huile

ou huile dans le tuyau.

Filtre d'admission d'air obstrué.

Le compresseur n'est pas sur une

surface plane.

Le carter déborde d'huile.

Mauvaise viscosité.

Orice de la jauge d'huile bouché.

L'huile fuit.

Segments usés ou cylindre rayé.

Nettoyer ou remplacer.

Ne pas incliner le compresseur

plus de 10° dans aucune direction

pendant qu'il fonctionne.

Purger l'huile. Remplir jusqu'au

bon niveau avec de l'huile non-dé-

tersive SAE-30W.

Purger l'huile. Remplir jusqu'au

bon niveau avec de l'huile non-dé-

tersive SAE-30W.

Nettoyer.

Resserrer les boulons de pompe à

un serrage de couple comme indi-

qué dans le manuel des pièces de

rechange, ou remplacer les joints.

Contacter votre Mi-T-M

®

service de

clientèle.

L'huile a un aspect laiteux.

Présence d'huile dans l'eau at-

tribuable à la condensation.

Changer l'huile et mettre le com-

presseur dans un environnement

moins humide.

L'appareil fonctionne à l'envers. Circuit électrique est inversé. Contacter un électricien qualié.

Humidité dans l'air de décharge.

Condensation dans le réser-

voir causée par un haut niveau

d'humidité atmosphérique.

Faire marcher l e compresseur

pendant un minimum d'une heure

pour éviter une accumulation de

condensation. Purger le réservoir

après chaque utilisation et encore

plus souvent quand le temps est

humide et se servir d'un ltre à air

dans le tuyau.

Le moteur marche sans arrêt

quand il est en position "Marche/

Arrêt" (Start/Stop).

L'interrupteur moteur/pression

ne coupe pas le moteur quand le

compresseur atteint "la pression

de coupe-circuit" et la soupape de

sûreté s'active.

Le compresseur est de la mau-

vaise taille.

Mettre l'interrupteur Moteur/Pres-

sion en position d'arrêt (OFF). Si le

moteur ne s'arrête pas, débrancher

le compresseur. Sil les contacts

électriques sont soudés ensemble,

remplacer l'interrupteur de pres-

sion.

Limiter la pression d'air proportio-

nellement à la capacité du com-

presseur. Servez-vous soit d'un

outil plus petit ou d'un compresseur

plus grand.

40 Manuel Compresseur d'air portable

BON DE GARANTIE

Le fabricant garantit toutes les pièces (à l'exception de celles stipulées çi-dessous) de votre nouveau compresseur

d'air en cas de défauts de matériaux et de fabrication pendant les pèriodes suivantes:

Pendant deux (2) année à partir de la date d'achat initiale:

Pompe du compresseur Tuyauterie

Assemblage du réservoir

Pendant de six (6) mois à partir de la date d'achat initiale:

Interrupteur de pression Régulateurs

Soupape de retenue Valve Pilote

Conduite de en cuivre/inoxydable

Pendant quatre vingt dix (90) jours à partir de la date d'achat initiale:

Manomètres Soupapes de sûreté

Soupapes de vidange

Les pièces défectueuses non sujettes à l'usure normale seront réparées ou remplacées à notre choix pendant

la période de garantie. Quoi qu'il arrive, le remboursement est limité au prix d'achat.

EXCLUSIONS

1. Le moteur est couvert sous une garantie séparée par son fabricant respectif et est sujet aux conditions

mises en place à cet égard.

2. Usure normale des pièces:

Isolateurs Filtre à air

3. Cette garantie ne couvre pas les pièces endommagées par l’usure normale, des conditions anormales, une

application erronée, une mauvaise utilisation, un accident, un fonctionnement autre qu'aux tensions, pressions

et températures recommandées, un stockage inapproprié ou des dégats de transport. Les pièces endommagées

ou usées par le fonctionnement dans des environnements poussiéreux ne sont pas garanties. La garantie

ne couvre pas les dégâts provoqués par un mauvais suivi des procédures de fonctionnement et d’entretien.

4. Les coûts de main d'oeuvre, pertes ou dommages résultant d'une mauvaise utilisation, l'entretien (autre que

la vidange routine du réservoir d'air et les changements d'huile si applicable) ou les réparations faites par

des personnes autre qu'un centre de service agréé du fabricant.

5. L'utilisation de toute pièce autre que des pièces de réparation authentiques de votre concessionnaire agréé

annulera la garantie. Les pièces renvoyées en port payé, à notre usine ou à un centre de service agréé seront inspectées et

remplacées gratuitement si elles sont jugées déféctueuses après estimation, et couvertes par la garantie. Le fabricant n’est

en aucun cas responsable de la perte d'utilisation de l'appareil, du temps perdu ou de la perte de location de l'appareil, des

ennuis, des pertes commerciales ou des dommages indirects. Il n’existe aucune garantie prolongeant les dates d’expiration

stipulées çi-dessus.

Pour service ou considération de garantie, contacter

Mi-T-M

®

Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068

563-556-7484 / 800-553-9053 / Fax 563-556-1235

du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00, CST(heure centrale)

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