Ryobi RY10520 Manuel utilisateur

Your chain saw has been engineered and manufactured to Ryobi’s high standard for dependability, ease of operation, and

operator safety. When properly cared for, it will give you years of rugged, trouble-free performance.

WARNING: To reduce the risk of injury, the user must read and understand the operator’s manual before using

this product.

Thank you for buying a Ryobi product.

Cette scie à chaîne a été conçue et fabriquée conformément aux

strictes normes de fiabilité, simplicité d’emploi et sécurité d’utilisation

de Ryobi. Correctement entretenue, elle vous donnera des années

de fonctionnement robuste et sans problème.

AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de

blessures, l’utilisateur doit lire et veiller à bien comprendre le

manuel d’utilisation avant d’employer ce produit.

Merci d’avoir acheté un produit Ryobi.

Su motosierra ha sido diseñada y fabricada de conformidad con las

estrictas normas de Ryobi para brindar fiabilidad, facilidad de uso

y seguridad para el operador. Con el debido cuidado, le brindará

muchos años de sólido y eficiente funcionamiento.

ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones,

el usuario debe leer y comprender el manual del operador antes

de usar este producto.

Le agradecemos la compra de un producto Ryobi.

OPERATOR’S MANUAL

MANUEL D’UTILISATION

MANUAL DEL OPERADOR

RY10520 / 20 in. 46cc Chain Saw

Scie à chaîne de 46 cc de 508 mm (20 po)

Motosierra de 508 mm (20 pulg.), 46 cc

RY10518 / 18 in. 46cc Chain Saw

Scie à chaîne de 46 cc de 457 mm (18 po)

Motosierra de 457 mm (18 pulg.), 46 cc

(ALL VERSIONS)

(TOUTES LES VERSIONS)

(TODAS LAS VERSIONES)

ENGINE/EVAP. FAMILY: *HCPS.0464AC

FAMILLE DE MOTEUR/ÉVAPORATEUR : *HCPS.0464AC

FAMILIA DE MOTOR/EVAPORADOR: *HCPS.0464AC

CONSERVER CE MANUEL POUR

FUTURE RÉFÉRENCE

GUARDE ESTE MANUAL PARA

FUTURAS CONSULTAS

SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE

Page 2

 Introduction .......................................................................................................................................2

Introduction / Introducción

 General Safety Rules ..................................................................................................................... 3-4

Règles de sécurité générales / Reglas de seguridad generales

 Specific Safety Rules .................................................................................................................... 4-5

Règles de sécurité particulières / Reglas de seguridad específicas

Symbols ........................................................................................................................................ 6-7

Symboles / Símbolos

 Glossary of Terms ..............................................................................................................................8

Glossaire / Glosario de términos

 Features ....................................................................................................................................... 9-10

Caractéristiques / Características

 Assembly ......................................................................................................................................... 11

Assemblage / Armado

 Operation ................................................................................................................................... 11-24

Utilisation / Funcionamiento

 Maintenance .............................................................................................................................. 25-37

Entretien / Mantenimiento

 Bar and Chain Combinations ..........................................................................................................38

Vue éclatée et liste des pièces / Vista desarrollada y lista de piezas

 Troubleshooting ......................................................................................................................... 38-39

Dépannage / Corrección de problemas

 Warranty .................................................................................................................................... 40-41

Garantie / Garantía

 Parts Ordering and Service ............................................................................................... Back Page

Commande de pièces et réparation / Pedidos de piezas y servicio ......................................................... Page arrière / Pág. posterior

This product has many features for making its use more pleasant and enjoyable. Safety, performance,

and dependability have been given top priority in the design of this product making it easy to maintain

and operate.

* * *

Ce produit offre de nombreuses fonctions destinées à rendre son utilisation plus plaisante et satisfai-

sante. Lors de la conception de ce produit, l’accent a été mis sur la sécurité, les performances et la

fiabilité, afin d’en faire un outil facile à utiliser et à entretenir.

* * *

Este producto ofrece numerosas características para hacer más agradable y placentero su uso. En el

diseño de este producto se ha conferido prioridad a la seguridad, el desempeño y la fiabilidad, por lo

cual se facilita su manejo y mantenimiento.

TABLE OF CONTENTS

TABLE DES MATIÈRES / ÍNDICE DE CONTENIDO

INTRODUCTION

INTRODUCTION / INTRODUCCIÓN

La page charge ...

Page 3 — Français

AVERTISSEMENT :

Lire et veiller à bien comprendre toutes les

instructions. Le non-respect des instructions

ci-dessous peut entraîner un choc électrique,

un incendie et des blessures graves.

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

Apprendre à connaître l’outil. Lire attentivement

le manuel d’utilisation. Apprendre les applications

et les limites de la scie, ainsi que les risques

spécifiques relatifs à son utilisation.

■ Un rebond peut se produire lorsque l’extrémité

du guide de chaîne touche un objet ou lorsque

le bois se referme sur la lame et la pince dans

l’entaille. Dans certains cas, le contact de la

pointe de la lame avec un objet peut causer

une réaction fulgurante, projetant le guide vers

le haut et l’arrière, en direction de l’opérateur.

Le pincement de la chaîne sur le haut du guide

peut causer une projection violente de la lame

en arrière, en direction de l’utilisateur. Ces deux

réactions peuvent entraîner la perte de contrôle

de la scie, et causer des blessures graves. Ne

pas compter exclusivement sur les dispositifs

de sécurité intégrés à la scie. L’utilisateur doit

prendre un certain nombre de précautions pour

éviter les accidents et blessures.

 • Unecompréhensionélémentairedurebond

peut permettre de réduire ou éliminer l’élément

de surprise. Les surprises sont propices aux

accidents.

 •Tenirfermementlascieà deux mains lorsque

le moteur tourne. Placer la main droite sur

la poignée arrière et la main gauche sur la

poignée avant, le pouce et les autres doigts

solidement refermés sur les deux poignées.

Unepriseferme,brasgauchetendufacilitele

contrôle de la scie en cas de rebond.

 •S’assurerquel’endroitoulascieestutilisée

estdépourvudetoutobstacle.NEPASlaisser

l’extrémité du guide entrer en contact avec

une bille, une branche, une palissade ou tout

autre obstacle risquant d’être heurté pendant

le sciage.

 •Couperaveclemoteurtournantàhautrégime.

Toujours couper avec le moteurtournant

àsa vitessemaximum.Serrerla gâchette

d’accélérateur à fond et maintenir une vitesse

de coupe constante.

 •Ne pas travailler hors de portée ni couper

au-dessus de la hauteur de la poitrine.

 •Suivrelesinstructionsd’affûtageetd’entretien

fournies par le fabricant de la scie à chaîne.

 •Utiliserexclusivementlesguidesetchaînes

spécifiés par le fabricant ou leur équivalent.

Ne pas utiliser la scie en la tenant d’une seule

main. Ceci exposerait l’utilisateur, les autres

travailleurs et toutes les personnes présentes

à des risques de blessures graves. Les scies à

chaîne sont conçues pour être utilisées à deux

mains.

Ne pas utiliser la scie à chaîne en état de

fatigue. La fatigue entraîne le manque de

prudence. Redoubler de prudence avant les

périodes de repos et vers la fin de la journée

de travail. Ne jamais utiliser cette scie en état

de fatigue ou sous l’influence de l’alcool, de

drogues ou de médicaments.

Porter des chaussures de sécurité. Porter

des vêtements ajustés, des gants de protection,

une protection oculaire, une protection auditive

et un casque.

 Le port d’un vêtement de protection lourd

peut accroître la fatigue chez l’utilisateur et

lui occasionner un coup de chaleur. Par temps

chaud et humide, les travaux exigeants devraient

être planifiés en début de matinée ou à la fin de

la journée, lorsque le temps est plus frais.

Ne pas se tenir sur une surface instable, telle

qu’une échelle, un échafaudage, un arbre, etc.,

lors de l’utilisation de la scie.



Manipuler le carburant avec précaution.

Éloigner la scie à chaîne d’au moins 9 m (30 pi) du

point de ravitaillement avant de lancer le moteur.

Ne laisser personne approcher de la scie

pendant le démarrage ou le sciage. Éloigner

les badauds et animaux domestiques de la zone

de travail.

Ne pas commencer à couper sans avoir

déblayé la zone de travail, se tenir bien campé

et avoir prévu une trajectoire pour échapper à

l’arbre en train de s’abattre.

RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES

Page 4 — Français

AVERTISSEMENT :

Les avertissements, autocollants et instructions

contenus dans cette section du manuel

concernent la sécurité. Le non-respect de

toutes les instructions peut entraîner des

blessures graves.

Garder toutes les parties du corps à l’écart

de la scie à chaîne lorsque le moteur tourne.

Toujours transporter la scie à chaîne avec le

moteur arrêté et le frein de chaîne engagé,

le guide et la chaîne dirigés vers l’arrière et

l’échappement à l’opposé du corps. Lors du

transport de la scie, utiliser le fourreau de guide

approprié.

Ne jamais utiliser une scie à chaîne

endommagée, incorrectement réglée ou

pas complètement et solidement assemblée.

S’assurerquelachaînes’immobiliselorsquela

gâchetted’accélérateurestrelâchée.

■Arrêter le moteur avant de poser la scie. Ne

pas laisser le moteur en marche sans surveillance.

Par mesure de sécurité supplémentaire, engager

le frein avant de poser la scie.

■Faire preuve de la plus extrême prudence

lors de la coupe de petits buissons et de

jeunes arbres, car les branchettes fines

peuvent se prendre dans la chaîne et fouetter

l’utilisateur ou le déséquilibrer.

■Lors de la coupe d’une branche sous tension,

toujours rester vigilant, car la branche risque de

fouetter lorsque la tension dans les fibres de

boisestrelâchée.

■Garder les poignées sèches, propres et

exemptes d’huile ou de mélange de carburant.

Être conscient du risque d’empoisonnement

par oxyde de carbone. N’utiliser la scie à

chaîne que dans des endroits bien aérés.

■

Ne pas utiliser la scie en se tenant dans un arbre

à moins d’avoir reçu la formation nécessaire.

Ne pas utiliser la scie en se tenant sur une

échelle, ce qui est extrêmement dangereux.

Tous les entretiens et réparations, autres

que ceux décrits dans le manuel d’utilisation,

doiventêtreconfiés à un personneldûment

qualifié et spécialisé dans les réparations des

scies à chaîne. (Par exemple, si des outils

inadéquats sont utilisés pour enlever le volant-

moteur ou le soutenir lors du démontage

de l’embrayage, ce volant moteur risque de

subir des dommages structurels, causant

ultérieurement son éclatement).

Toujours garder un extincteur à portée de

la main lors de l’utilisation de scie à chaîne.

Utiliser exclusivement les guides et chaînes

à faible risque de rebond spécifiés pour

l’outil.

■Ne pas adapter le bloc-moteur à un guide

à archet, ni l’utiliser pour entraîner des

accessoires non spécifiés pour la scie.

■La scie à moteur à essence (ou électrique)

a reçu la classification CSA pour scies de

classe 1C (ou 2C). Elle est conçue pour être

utilisée infréquemment par les propriétaires

de maison ou chalet et les campeurs pour

des applications d’ordre général, telles que la

coupe de bois de chauffage, etc. Elle n’est pas

conçue pour un usage prolongé. Les périodes

d’utilisation prolongée peuvent entraîner des

problèmes circulatoires dans les mains de

l’opérateur, causés par les vibrations. Pour ce

type d’application, il peut être bon d’utiliser une

scie équipée d’un dispositif anti-vibrations.

Conserver ces instructions. Les consulter

fréquemment et les utiliser pour instruire les

autresutilisateurs.Sicetproduit estprêté,il

doit être accompagné de ces instructions.

Ne pas couper de lianes ni de broussailles

de petite taille [moins de 76 mm (3 po) de

diamètre].

Les surfaces de l’échappement sont brûlantes

pendant et après l’utilisation de la scie.

Garder toutes les parties du corps à l’écart de

l’échappement.Toutcontactavecl’échappement

peutcauserdesbrûluresgraves.

RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES

RÈGLES DE SÉCURITÉ PARTICULIÈRES

Page 5 — Français

■Toujours maintenir la scie à deux mains

lorsque le moteur tourne. La tenir fermement,

les doigts et pouces encerclant les poignées.

■Ne jamais laisser quiconque n’ayant pas reçu

des instructions d’utilisation appropriées

utiliser la scie. Cette règle s’applique aux scies

de location aussi bien qu’à celles appartenant

à des particuliers.

■Avant de lancer le moteur, s’assurer que la

chaîne n’est en contact avec aucun objet.

Porter des vêtements bien ajustés. Toujours

porter des pantalons longs, des bottes et des

gants épais. Ne pas porter de bijoux, shorts,

sandales et ne pas travailler pieds nus. Ne pas

porter des vêtements amples qui pourraient

être happés dans le moteur ou se prendre

dans la chaîne ou les broussailles. Porter une

combinaison, des jeans, des jambières en

matériau résistant aux coupures ou dotés de

pièces résistantes aux coupures. Attacher les

cheveux longs pour les maintenir au-dessus des

épaules.

■Porter des chaussures de sécurité à semelles

antidérapantes et des gants épais pour assurer

une bonne prise et protéger les mains.

■Porter une protection oculaire certifiée

conforme à la norme ANSI Z87.1, ainsi qu’une

protection auditive et un casque lors de

l’utilisation de cet outil.

Éloigner les badauds et animaux domestiques

de la zone de travail. Ne laisser personne

approcher de la scie pendant le démarrage ou

le sciage.

NOTE : L’étendue de la zone de travail dépend

du type de sciage effectué ainsi que de la taille

de l’arbre ou de la pièce à débiter. Par exemple,

l’abattage d’un arbre exige une zone de travail

plus grande que d’autres travaux de coupe

(tronçonnage de branches, etc.).

Garder la protection antirebond SAFE-T-TIP

®

correctement installée sur le guide pour éviter

le rebond rotatif.

Suivre les instructions d’affûtage et d’entretien

fournies par le fabricant de la scie à chaîne.

Ne jamais utiliser une scie à chaîne

endommagée, incorrectement réglée ou

pas complètement et solidement assemblée.

S’assurerque la chaîne s’immobilise lorsque

lagâchetted’accélérateur est relâchée.Si la

chaîne continue de tourner lorsque le moteur

est au ralenti, il peut être nécessaire de régler

le carburateur. Voir Réglage du carburateur à

la section Entretiendecemanuel.Silachaîne

continue de tourner au ralenti après avoir

effectué le réglage, la confier à un centre de

réparations agréé et ne plus l’utiliser tant que

les réparations n’ont pas été effectuées.

APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT

(NE PAS FUMER !)

■Manipuler le carburant avec précaution pour

réduirelesrisquesd’incendiesetdebrûlures.

Le carburant est extrêmement inflammable.

■Mélanger et conserver le carburant dans un

bidon ou jerrycan approuvé pour l’essence.

■Mélanger le carburant à l’extérieur, loin de

toute flamme ou source d’étincelles.

■Poser l’outil sur un sol nu, couper le moteur

et le laisser refroidir avant de faire le plein.

■Desserrer lentement le bouchon du réservoir

de carburantpourrelâcherlapressionetéviter

que le carburant ne s’échappe.

■Une fois le réservoir plein, remettre le

bouchon en place et le serrer fermement.

■Essuyer tout le carburant éventuellement

répandu sur l’outil.S’éloignerde9m(30pi)

du point d’approvisionnement avant de lancer

le moteur.

N’essayer en aucun cas de brûler le carburant

répandu.

REBOND

Le rebond est une réaction dangereuse

pouvant causer des blessures graves. Ne

pas compter exclusivement sur les dispositifs

de sécurité fournis avec la scie. L’utilisateur

doit prendre un certain nombre de précautions

particulières pour éviter les accidents et

blessures au cours de son travail. Voir les

sections Règles de sécurité générales et

Utilisation de ce manuel pour des informations

supplémentaires concernant le rebond et les

moyens d’éviter des blessures graves.

RÈGLES DE SÉCURITÉ PARTICULIÈRES

Page 6 — Français

Certains des symboles ci-dessous peuvent être utilisés sur ce produit. Veiller à les étudier et à apprendre

leursignification.Uneinterprétationcorrectedecessymbolespermettrad’utiliserceproduitplus

efficacement et de réduire les risques.

SYMBOLE NOM DÉSIGNATION / EXPLICATION

Symboled’alertede

sécurité

Indique un risque de blessure potentiel.

Lire le manuel

d’utilisation

Pour réduire les risques de blessures, l’utilisateur doit lire

et veiller à bien comprendre le manuel d’utilisation avant

d’utiliser ce produit.

Protections oculaire,

auditive et casque

Porter une protection oculaire avec écrans latéraux certifiée

conformeàlanormeANSIZ87.1,ainsiqu’uneprotection

auditive et un casque lors de l’utilisation de cet outil.

ProtectiondenezSAFE-

T-TIP

®

LaprotectiondenezSAFE-T-TIP

®

du guide-chaîne permet

d’éviter le rebond.

Ne pas fumer

Ne pas fumer, ne pas approcher de flammes vives ou

étincelles.

Tenirlascieàdeuxmains Tenirlascieàdeuxmainsetl’utilisercorrectement.

Unemain Ne pas tenir la scie d’une seule main.

Monoxyde de carbone

Les moteurs à combustion produisent du monoxyde de

carbone, un gaz toxique inodore et mortel. Ne pas utiliser la

scie dans un espace clos.

Rebond DANGER ! Attention aux rebonds.

Contact avec l’extrémité

du guide

Éviter tout contact avec l’extrémité du guide.

Gants

Porter des gants épais antidérapants lors de l’utilisation de

la scie à chaîne.

Essence et huile

Utiliserdel’essencesansplombpourautomobiles,présentant

unindiced’octanede87([R+M]/2)ouplus.Cetoutilutilise

unmoteur2tempsquinécessiteunmélanged’essenceet

delubrifiant2temps.

Ne laisser personne

s’approcher

Garder les badauds et animaux domestiques à une distance

de15m(50pi)minimum.

SYMBOLES

Page 7 — Français

DÉPANNAGE

Le dépannage exigeant des précautions extrêmes

et la connaissance du système, il ne doit être confié

qu’à un technicien de service qualifié. En ce qui

concerne les réparations, nous recommandons

de confier l’outil au CENTRE DE RÉPARATIONS

AGRÉÉ le plus proche. Utiliser exclusivement

des pièces identiques à celles d’origine pour les

réparations.

AVERTISSEMENT :

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

AVERTISSEMENT :

Pour éviter des blessures graves, ne pas essayer

d’utiliser ce produit avant d’avoir lu entièrement

et bien compris toutes les instructions

contenuesdanslemanueld’utilisation.Sitous

les avertissements et toutes les consignes de

sécurités et instructions du manuel d’utilisation

ne sont pas bien compris, ne pas utiliser ce

produit. Appeler le service après-vente Ryobi.

L’utilisation de tout outil motorisé peut entraîner la projection d’objets dans les yeux

et causer des lésions oculaires graves. Lors de l’utilisation d’outils motorisés, toujours

porter des lunettes de sécurité étanches ou à coques latérales ou, si nécessaire, un

masque facial intégral. Nous recommandons d’utiliser un masque facial à champ

de vision élargi, plutôt que des lunettes de vue ou des lunettes de sécurité munies

d’écrans latéraux. Toujours porterune protectionoculairecertifiée conforme àla

normeANSIZ87.1.

Les termes de mise en garde suivants et leur signification ont pour but d’expliquer le degré de risques

associé à l’utilisation de ce produit.

SYMBOLE SIGNAL SIGNIFICATION

DANGER :

Indique une situation extrêmement dangereuse qui, si elle

n’est pas évitée, aura pour conséquences des blessures

graves ou mortelles.

AVERTISSEMENT :

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle

n’est pas évitée, pourrait entraîner des blessures graves

ou mortelles.

ATTENTION :

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle

n’est pas évitée, pourrait entraîner des blessures légères

ou de gravité modérée.

ATTENTION :

(Sanssymboles’alertedesécurité)Indiqueunesituation

pouvant entraîner des dommages matériels.

SYMBOLES

Page 8 — Français

Tronçonnage

Coupe transversale d’un arbre abattu ou d’une

bille de bois pour le débiter en tronçons.

Frein de chaîne

Dispositif permettant d’arrêter la scie à chaîne.

Bloc moteur de scie à chaîne

Scieàchaînesanslachaîneetleguide.

Embrayage

Mécanisme pour connecter et déconnecter un

élément entraîné de la source d’entraînement

rotatif.

Pignon d’entraînement

Roue dentée entraînant la chaîne.

Abattage

Opération de coupe d’un arbre pour le faire tomber.

Entaille d’abattage

Entaille finale d’une opération d’abattage, pratiquée

à l’opposé de l’entaille de dessous.

Garde avant de main

Barrière structurelle placée entre la poignée

avant et le guide de chaîne de la scie, se trouvant

généralement près de la position de la main sur

la poignée avant et parfois utilisée comme levier

de commande du frein de chaîne.

Poignée avant

Poignée de maintien placée à l’avant de la scie à

chaîne. Cette poignée est pour la main gauche.

Guide de chaîne

Structure rigide, dotée d’un rail de support et

guidage de la chaîne.

Rebond

Mouvement du guide vers le haut ou vers l’arrière

se produisant lorsque la chaîne heurte un objet,

tel qu’une bille de bois ou une branche, dans la

partie supérieure de l’extrémité du guide, ou lorsque

l’entaille se referme et pince la chaîne dans le bois.

Rebond (pincement)

Recul brutal de la scie se produisant lorsque le bois

de l’entaille se referme, sur la chaîne en rotation

dans la partie supérieure du guide.

Rebond (rotatif)

Mouvement brutal de la scie vers le haut et l’arrière

pouvant se produire lorsque la chaîne en rotation

heurte un objet, tel qu’une bille de bois ou une

branche, dans la partie supérieure de l’extrémité

du guide.

Chaîne à rebond réduit

Chaîne conforme aux normes antirebond ANSI

B175.1lorsqu’elleesttestéesurdeséchantillons

représentatifs de scies à chaîne.

Position de coupe normale

Positions utilisées pour le tronçonnage et l’abattage.

Sifflet d’abattage

Entaille permettant de diriger le sens de chute de

l’arbre.

Poignée arrière

Poignée de maintien placée à l’arrière de la scie.

Elle comporte généralement l’accélérateur. Cette

poignée est pour la main droite.

Guide de chaîne à rebond réduit

Guide ayant été prouvé réduire considérablement

le rebond.

Chaîne de rechange

Chaîne conforme aux normes antirebond ANSI

B175.1 lorsque testée sur certaines scies. Une

telle chaîne peut ne pas répondre aux exigences

deperformancesANSIlorsqu’elleestutiliséesur

d’autres scies.

Garde SAFE-T-TIP

®

Accessoire pouvant être monté à l’extrémité du

guide pour empêcher que la chaîne ne contacte

le bois à cet endroit.

Chaîne

Unechaîneenboucledotéededentspourlacoupe

du bois, entraînée par le moteur et supportée par

le guide.

Fouet

Arbuste ou branche fléchie ou bloquée sous

tension. Cette pièce peut se détendre brusquement

lorsqu’elle est coupée, créant une situation

dangereuse.

GLOSSAIRE

Page 9 — Français

SPÉCIFICATIONS

Longueur du guide :

 RY10520 .................................508mm(20po)

 RY10518 .................................457mm(18po)

Pas de la chaîne ..................... 8,3mm(0,325po)

Épaisseur de la chaîne .........1,27mm(0,050po)

Typedechaîne ..................................... Standard

Pignon d’entraînement ............................ 7 dents

Cylindrée .................................................... 46 cc

PROTECTION DE

POIGNÉE AVANT/

FREIN DE CHAÎNE

POIGNÉE

AVANT

COUVERCLE DU

CYLINDRE

DÉVERROUILLAGE

DE GÂCHETTE

BOUCHON DU

RÉSERVOIR D’HUILE DE

CHAÎNE

POIRE

D’AMORÇAGE

LEVIER DE

VOLET DE

DÉPART

Puissance du moteur ........................ 2,5HPmin

Régime de ralenti .........2600-3400r/min(RPM)

Contenance du réservoir de carburant .... 575ml

 (19,4oz)

Volume du réservoir d’huile de chaîne ..... 350ml

 (11,8oz)

Poids, sans guide, chaîne,

carburant ou huile .......................... 4,5kg(10lb)

CARACTÉRISTIQUES

ÉCROUS DE

MONTAGE DU GUIDE

Fig.1a

SAFE-T-TIP

®

Page 10 — Français

POUR SE FAMILIARISER AVEC LA SCIE

À CHAÎNE

Voir les figures 1a et 1b.

L’utilisation sûre de ce produit exige une

comprehension des renseignements figurant sur

le produit et contenus dans le manuel d’utilisation,

ainsi qu’une bonne connaissance du projet

entrepris. Avant d’utiliser ce produit, se familiariser

avec toutes ses caractéristiques et règles de

sécurité.

LEVIER DE VOLET DE DÉPART

Le levier de volet de départ ouvre et ferme

l’étrangleur dans le carburateur. Les positions

disponibles comprennent VOLET DE DÉPART

OUVERTetMARCHE.

PROTECTION DE POIGNÉE AVANT /

FREIN DE CHAÎNE

Ce frein est conçu pour arrêter rapidement la

rotation de la chaîne. Lorsque le levier de frein de

chaîne/protectiondepoignéeestpousséversle

guide, la chaîne doit s’immobiliser immédiatement.

Le frein de chaîne n’empêche pas le rebond.

GUIDE

La tête du guide installé en usine est de faible rayon,

ce qui offre une moindre tendance au rebond.

CHAÎNE À REBOND RÉDUIT

La chaîne à rebond réduit aide à limiter la force

de réaction du rebond en empêchant les dents de

mordre trop profondément dans la zone de rebond.

POIRE D’AMORÇAGE

La poire d’amorçage pompe le carburant du

réservoir de carburant vers le carburateur.

PROTECTION ANTIREBOND SAFE-T-

TIP

®

La protection antirebond SAFE-T-TIP

®

est un

accessoire monté sur l’extrémité du guide,

empêchant que la chaîne à cet endroit touche le

bois.

GÂCHETTE D’ACCÉLÉRATEUR

La gâchette d’accélérateur est utilisée pour

contrôler la rotation de chaîne.

Fig.1b

POIGNÉE

ARRIÈRE

GÂCHETTE

D’ACCÉLÉRATEUR

COMMUTATEUR

D’ALLUMAGE

BOUCHON DU

RÉSERVOIR

BOÎTIER DE

DÉMARREUR/

VENTILATEUR

POIGNÉE DU

LANCEUR

CARACTÉRISTIQUES

Page 11 — Français

AVERTISSEMENT :

Ne pas laisser la familiarité avec ce produit

faire oublier la prudence. Ne pas oublier qu’une

fraction de seconde d’inattention peut entraîner

des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Toujours porter une protection oculaire avec

écrans latéraux certifiée conforme à la norme

ANSI Z87.1, avec protection auditive et un

casque.Sicetteprécautionn’estpasprise,des

objets peuvent être projetés dans les yeux et

d’autres lésions graves.

LISTE DE CONTRÔLE D’EXPÉDITION (continu)

Lubrifiant2temps

Coffret

Manuel d’utilisation

AVERTISSEMENT :

Sidespiècesmanquentousontendommagées,

ne pas utiliser ce produit avant qu’elles aient été

remplacées. Le fait d’utiliser ce produit même

s’il contient des pièces endommagées ou

s’il lui manque des pièces peut entraîner des

blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Ne pas essayer de modifier ce produit ou de

créer des accessoires non recommandés pour

ce produit. De telles altérations ou modifications

sont considérées comme un usage abusif et

peuvent créer des conditions dangereuses,

risquant d’entraîner des blessures graves.

NOTE : Cette scie à chaîne a été soumise à des

essais complets en usine. Il est donc normal qu’elle

présente des traces de lubrifiant. Lire toutes les

étiquettes avant de les retirer et de les ranger avec

le manuel d’utilisation.

DÉBALLAGE

Ce produit a été expédié complètement assemblé.

 Avec précaution, sortir le produit et les accessoires

delaboîte.S’assurerquetouteslespièces

figurant sur la liste de contrôle sont incluses.

AVERTISSEMENT :

Ne pas utiliser le produit s’il n’est pas

complètement assemblé ou si des pièces

semblent manquantes ou endommagées. Le

fait d’utiliser un produit assemblé de façon

inadéquate ou incomplète peut entraîner des

blessures graves.

 Examiner soigneusement le produit pour

s’assurer que rien n’a été brisé ou endommagé

en cours de transport.

 Ne pas jeter les matériaux d’emballage avant

d’avoir soigneusement examiné le produit et

avoir vérifié qu’il fonctionne correctement.

Si des pièces sont manquantes ou

endommagées,appelerle1-800-860-4050.

LISTE DE CONTRÔLE D’EXPÉDITION

Scieàchaîne

Fourreau

Clé mixte

AVERTISSEMENT :

Ne pas utiliser d’outils ou accessoires non

recommandés pour ce produit. L’utilisation de

pièces et accessoires non recommandés peut

entraîner des blessures graves.

APPLICATIONS

Ce produit peut être utilisé pour les applications

ci-dessous :

Ébranchage, abattage et débitage

Élimination des racines échasses

ASSEMBLAGE

UTILISATION

Page 12 — Français

AVERTISSEMENT :

Toujours arrêter le moteur avant

l’approvisionnement en carburant. Ne jamais

remplir le réservoir d’une machine lorsque le

moteur tourne ou est chaud. S’éloigner d’au

moins 9 m (30 pi) du point d’approvisionnement

avant de lancer le moteur. NE PAS FUMER!

Rester à l’écart des flammes vives et des

étincelles. Ne pas prendre cette précaution

pourrait entraîner des blessures graves.

CARBURANT ET APPROVISIONNEMENT

SÉCURITÉ DE MANIPULATION DU

CARBURANT

AVERTISSEMENT :

S’assurerdel’absencedefuitesdecarburant.

Le cas échéant, effectuer les réparations

nécessaires pour éviter un incendie ou des

brûlures.

Le carburant étant extrêmement inflammable,

il doit toujours être manipulé avec précaution.

Toujoursfairele plein àl’extérieuret ne pas

inhaler les vapeurs de carburant.

Ne pas laisser l’essence ou le lubrifiant entrer

en contact avec la peau.

Garder le lubrifiant et l’essence à l’écart des

yeux. En cas d’éclaboussure de lubrifiant ou de

carburant dans les yeux, les rincer immédiatement

àl’eauclaire.Sil’irritation persiste,consulter

immédiatement un médecin.

Nettoyer immédiatement tout carburant

répandu.

Pour plus de détails, voir Approvisionnement

en carburant à la section Règles de sécurité

particulières de ce manuel.

MÉLANGE DU CARBURANT

Cetoutilutiliseunmoteur2tempsquinécessite

unmélanged’essenceetdelubrifiant2temps.

Mélanger de l’essence sans plomb et de le

lubrifiant moteur 2 temps dans un récipient

propre homologué pour l’essence.

■Ce moteur est certifié pour fonctionner avec de

l’essence sans plomb pour automobiles, avec

unindiced’octanede87[(R+M)/2]ouplus.

■Ne pas utiliser de mélanges tout préparés des

stations services, tels que ceux utilisés dans les

motos, vélomoteurs, etc.

■Utiliserunehuile2tempsautomélangeusede

haute qualité pour moteurs refroidis par air. Ne

pas utiliser de lubrifiant automobile ou pour

moteurhors-bord2temps.

■Ajouter2% de lubrifiant à l’essence. Ceci

permetd’obtenirunmélangeà50/1.

Mélanger le carburant soigneusement avant

chaque approvisionnement.

■Mélanger en petites quantités. Ne pas mélanger

plus de carburant qu’il ne sera utilisé dans une

période de 30 jours. Il est recommandé d’utiliser

unehuile2tempscontenantunstabilisateurde

carburant.

MÉLANGE PREMIUM EXACT™ (50:1)

ESSENCE LUBRIFIANT

1gallon(US) 2,6oz

 1litre 20cc(20ml)

CARBURANTS OXYGÉNÉS

NE PAS UTILISER LE CARBURANT E85. LE NON-

RESPECT DE CETTE DIRECTIVE ENTRAÎNE

L’ANNULATION DE LA GARANTIE.

NOTE : Les dommages au circuit de carburant

et les problèmes de performance résultant de

l’utilisation de carburant oxygéné contenant des

pourcentages de composants oxygénés supérieurs

à ceux indiqués ci-dessous ne sont pas couverts

par la garantie.

Éthanol. L’essence contenant jusqu’à 10 %

d’éthanol par volume (généralement désignée

E10)ou15%d’éthanolparvolume(généralement

désignéeE15)estacceptable.L’essencedésignée

E85nel’estpas.

UTILISATION

Page 13 — Français

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE

CARBURANT

Voir la figure 2.

Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage

pour éviter la contamination du carburant.

Desserrer lentement le bouchon du réservoir de

carburant.

Verser soigneusement le mélange de carburant

dans le réservoir. Éviter de répandre du

carburant.

Avant de remettre le bouchon en place, nettoyer

et inspecter son joint torique.

Remettre immédiatement le bouchon en place

et le serrer à la main. Essuyer tout carburant

répandu.

NOTE : Il est normal qu’un moteur neuf dégage de

la fumée pendant et après la première utilisation.

APPOINT DE LUBRIFIANT POUR GUIDE

ET CHAÎNE

Voir la figure 3.

UtiliserdelubrifiantRYOBI pour guide et chaîne.

Cette huile, conçue pour les chaînes et huileurs

de chaîne, est formulée pour fonctionner dans une

vaste plage de températures et n’a pas besoin

d’être diluée. Cette scie à chaîne doit consommer

approximativement un réservoir de lubrifiant par

réservoir de carburant.

NOTE : Ne pas utiliser de lubrifiant sale, usagée ou

autrement contaminée. Cela pourrait endommager

la pompe à huile, le guide ou la chaîne.

Verser soigneusement le lubrifiant pour guide

et chaîne dans le réservoir.

Remplir le réservoir d’huile lors de chaque

approvisionnement en carburant du moteur.

UTILISATION

Fig.2

Fig.3

Page 14 — Français

UTILISATION DU FREIN DE CHAÎNE

Voir les figures 4 et 5.

Le fonctionnement du frein de chaîne doit être

vérifié avant chaque utilisation.

Engager le frein de chaîne en faisant pivoter la

main gauche autour de la poignée avant. Cela

permet de pousser du revers de la main le levier

du frein de chaîne et protège-main vers le guide-

chaîne, alors que la chaîne tourne rapidement.

S’assurer que les deux mains demeurent en

contact avec les poignées de la scie en tout

temps.

RemettrelefreinenpositiondeMARCHEen

saisissantlehautdulevierdefrein/protège-

main en direction de la poignée avant, jusqu’à

ce qu’un déclic se produise.

AVERTISSEMENT :

Silefreinn’arrêtepaslachaîneimmédiatement

confier la scie à un centre de réparations

agréé pour la faire réparer avant de l’utiliser de

nouveau.

DÉMARRAGE DU MOTEUR

Voir les figures 6 à 11.

La méthode de démarrage n’est pas la même,

selon que le moteur est chaud ou froid.

AVERTISSEMENT :

Garder le corps à gauche de la ligne de chaîne.

Ne jamais chevaucher la scie ou la chaîne ou se

pencher au-delà de la ligne de chaîne.

Placer la scie sur un sol plan et veiller à ce

qu’aucun objet ou obstacle risquant d’être

heurté par le guide ou la chaîne, ne se trouve à

proximité.

Tenirfermement la poignée avantdela main

gauche et placer le pied droit sur la base de la

poignée arrière.

Démarrage du moteur froid :

Mettre le commutateur en position de MARCHE

( I ).

S’assurerquelefreindechaîneestenposition

demarcheentirantlelevier/protège-mainen

arrière.

POSITION

DE

MARCHE

FREIN

ENGAGÉ

POIGNÉE DU

LANCEUR

COMMUTATEUR

D’ALLUMAGE EN

POSITION MARCHE

Appuyer à fond sur la poire d’amorçage et la

relâcher,7fois.

Tirerle levier de volet de départ,enposition

COMPLÈTEMENT OUVERTE.

UTILISATION

Fig.4

Fig.5

Fig.6

Fig.7

Page 15 — Français

Lorsquelatempératureestsupérieureà10°C

(50°F),tirersurlecordonlanceurjusqu’àceque

le moteur essaie de démarrer. Ne pas tirer plus

de 3 fois. Lorsque la température est inférieure à

10°C(50°F),tirersurlecordonlanceurjusqu’à

ce que le moteur essaie de démarrer. Ne pas

tirerplusde5fois.

Pousser le volet de départ en position

MARCHE.

Tirersur le cordonlanceur jusqu’à ce que le

moteur tourne.

NOTE : Laisser la scie tourner avec le volet de

départdanscettepositionpendant 15 à 30

secondes, suivant la température.

Appuyersur la gâchette et appuyer sur la

gâchetteetlarelâcherlaisserlemoteurretourner

au ralenti après une durée totale d’environ 30

secondes.

ATTENTION :

Nepasrelâcherl’accélérationpartiellelorsque

le frein de chaîne est engagé endommagerait

gravement l’outil. Ne jamais appuyer sur la

gâchetteetlamaintenirappuyéelorsquelefrein

de chaîne est engagé.

Démarrage du moteur chaud :

Mettre le commutateur en position de MARCHE

( I ).

S’assurerquelefreindechaîneestenposition

demarcheentirantlelevier/protège-mainen

arrière.

Mettre le levier d’étrangleur en position

COMPLÈTEMENT OUVERT, puis le remettre

immédiatement en position MARCHE pour

fonctionner au régime de ralenti accéléré.

Tirersur le cordonlanceur jusqu’à ce que le

moteur tourne, cinq fois au maximum. Sile

moteur ne démarre pas après cinq tentatives,

utiliser la procédure de démarrage à froid.

Appuyersurlagâchetted’accélérateuretla

rêlacher, puis laisser le moteur retourner au

ralenti.

POSITION

DE MARCHE

LEVIER DE VOLET

DE DÉPART

POIRE

D’AMORÇAGE

GÂCHETTE

D’ACCÉLÉRATEUR

DÉVERROUILLAGE

DE GÂCHETTE

UTILISATION

Fig.9

Fig.10

Fig.8

Fig.11

Page 16 — Français

ARRÊT DU MOTEUR

Voir les figures 12 et 13.

Relâcherlagâchetted’accélérateuretlaisserle

moteur retourner au ralenti. Pour couper le moteur,

mettre le commutateur d’allumage en position

D’ARRÊT ( O ). Ne pas poser la scie à chaîne sur

le sol si la chaîne est encore en mouvement. À

titre de sécurité supplémentaire, engager le frein

lorsque la scie n’est pas en usage.

Silemoteurnepeutpasêtrearrêtéaumoyendu

commutateur d’allumage, tirer à fond sur le levier

de volet de départ (position COMPLÈTEMENT

OUVERTE ) et engager le frein de chaîne pour

arrêterlemoteur.Silascienes’arrêtepaslorsque

le commutateur d’allumage est mis en position

D’ARRÊT, faire réparer le commutateur avant

d’utiliser de nouveau la scie, afin d’éviter des

situations dangereuses pouvant entraîner des

blessures graves.

NOTE : Après avoir fini d’utiliser la scie, desserrer

les bouchons des réservoirs d’huile de chaîne et

demélangedecarburantpourrelâcherlapression

dans les réservoirs. Laisser le moteur refroidir avant

de remiser la scie.

RÉGLAGE DURALENTI

Voir la figure 14.

Silemoteurdémarre,tourneetaccélère,mais

ne tient pas le ralenti, tourner la vis de ralenti

« T » vers la droite pour augmenter le régime.

Silachaîne tourne lorsque le moteur est au

ralenti tourner la vis de ralenti « T » vers la

gauche pour réduire le régime et arrêter la

rotationdelachaîne.Silachaînecontinuede

tourner au ralenti après avoir effectué le réglage,

confier la scie à un centre de réparations agréé,

et ne plus l’utiliser tant que les réparations n’ont

pas été effectuées.

COMMUTATEUR

D’ALLUMAGE EN

POSITION D’ARRÊT

FREIN

ENGAGÉ

VIS DE RALENTI

EN « T »

UTILISATION

Fig.13

Fig.14

Fig.12

Page 17 — Français

AVERTISSEMENT :

LA CHAÎNE NE DOIT JAMAIS TOURNER

LORSQUE LE MOTEUR EST AU RALENTI.

Tournerla vis de ralenti «T » vers la gauche

pour réduire le régime de ralenti et immobiliser

la chaîne ou confier la scie à un centre de

réparations agréé, et ne plus l’utiliser tant que

les réparations n’ont pas été effectuées. La

rotation de la chaîne au ralenti peut causer des

blessures graves.

POUSSÉE ET TRACTION

Voir la figure 15.

La force de réaction s’exerce toujours dans le

sens opposé au mouvement de la chaîne. Par

conséquent, l’opérateur doit être prêt à contrôler

laTRACTIONlorsquelacoupeesteffectuéeavec

lapartieinférieureduguideetlaPOUSSÉElorsque

la coupe est effectuée avec la partie supérieure

du guide.

NOTE : Cette scie à chaîne a été soumise à des

essais complets en usine. Il est donc normal qu’elle

présente des traces d’huile.

AVERTISSEMENT :

Le REBOND se produit lorsque la chaîne en

rotation heurte un objet dans la partie supérieure

de l’extrémité du guide ou lorsque l’entaille

se referme et pince la chaîne dans le bois. Le

contact de la partie supérieure de l’extrémité du

guide peut faire plonger la chaîne dans le bois

et la bloquer pendant un instant. Il en résulte

une réaction fulgurante, projetant le guide vers

le haut et l’arrière, en direction de l’utilisateur.

Le pincement de la chaîne sur le haut du guide

peut causer une projection violente de la lame

en arrière, en direction de l’utilisateur. Ces

réactions peuvent faire perdre le contrôle de la

scie et entraîner des blessures graves.

Ne pas compter exclusivement sur les dispositifs

de sécurité intégrés à la scie. L’utilisateur doit

prendre un certain nombre de précautions pour

éviter les accidents et blessures. Voir les Règles

de sécurité générales pour plus de détails.

TRACTION

POUSSÉE

UTILISATION

Fig.15

Page 18 — Français

LIGNE

DE

CHAÎNE

PRÉCAUTIONS À PRENDRE POUR

ÉVITER LE REBOND

Voir les figures 16 et 17.

Le rebond rotatif se produit lorsque la portion de la

chaîne en mouvement se trouvant dans la zone de

danger de rebond du guide heurte un objet. Il en

résulte une réaction fulgurante, projetant le guide

vers le haut et l’arrière, en direction de l’utilisateur.

Cette réaction peut faire perdre le contrôle de la

scie et entraîner des blessures graves.

PRÉPARATION POUR LA COUPE

TENUE CORRECTE DES POIGNÉES

Voir la figure 18.

Voir Règles de sécurité générales pour des inform-

ations au sujet de l’équipement de sécurité approprié.

Porter des gants antidérapants pour assurer

une prise et une protection maximum.

Tenirlasciefermement,àdeuxmains.Toujours

garder la main gauche sur la poignée avant et

la main droite sur la poignée arrière, de façon à

ce que le corps se trouve à gauche de la ligne

de chaîne.

AVERTISSEMENT :

Ne jamais utiliser une prise gauchère (mains

inversées) ou une position qui placerait le bras

ou le corps en travers de la ligne de chaîne.

Toujoursmaintenircorrectementlascielorsque

le moteur tourne. Les doigts doivent entourer la

poignée, le pouce étant passé au-dessous. Avec

cette prise, la scie risque moins d’échapper à

l’opérateur sous l’effet d’un rebond ou d’une autre

réaction soudaine de la scie. Il est dangereux

de tenir la scie avec les doigts et le pouce

du même côté de la poignée, car le moindre

à-coup peut faire perdre le contrôle de la scie.

REBOND

ROTATIF

ZONE DE

DANGER DE

REBOND

PRISE CORRECTE TENUE INCORRECTE

TENUE CORRECTE

DES POIGNÉES

UTILISATION

AVERTISSEMENT :

NEPASactionnerlagâchette

d’accélérateur avec la main

gauche en tenant la poignée

avant avec la main droite.

Ne jamais laisser une partie

du corps quelconque se

trouver dans la ligne de chaîne

pendant l’utilisation de la scie.

Fig.17

Fig.16

Fig.18

Page 19 — Français

BRAS

TENDU

POUCE AU-

DESSOUS DE LA

POIGNÉE

POSITION DE COUPE CORRECTE

Voir la figure 19.

AVERTISSEMENT :

Toujoursutiliserlapositiondecoupecorrecte

décrite dans cette section. Ne jamais à genoux

lorsque vous utilisez la scie à chaîne, excepté

si l’abattage d’un arbre comme le montre la

figure24.Genouxpourraitentraînerlapertede

la stabilité et le contrôle de la scie et causer des

blessures graves.

■Setenirbiencampéetenéquilibresurlesdeux

pieds, sur un sol ferme.

Garder le bras gauche tendu afin de pouvoir

résister à la force d’un éventuel rebond.

Garder le corps à gauche de la ligne de chaîne.

Garder le pouce au-dessous de la poignée.

PRÉCAUTIONS À PRENDRE SUR LE

LIEU DE TRAVAIL

Voir la figure 20.

Ne couper que du bois ou des matériaux dérivés

du bois. Ne jamais couper de la tôle, des

matières plastiques, du béton ou des matériaux

de construction autres que le bois.

■Ne jamais laisser un enfant utiliser la scie. Ne

jamais laisser quiconque utiliser la scie n’ayant

pas lu le manuel d’utilisation ou reçu des

instructions appropriées concernant la sécurité

et l’utilisation correcte de la scie.

■Tenirlesautrestravailleurs,badaudsetanimaux

domestiques à DISTANCE SÉCURITAIRE de

la zone de travail. Pour l’abattage, la distance

sécuritaire doit être au moins deux fois la taille

de l’arbre le plus grand se trouvant dans la zone

de coupe. Pendant les opérations de coupe,

maintenirunedistanced’aumoins4,6m(15pi)

entre les travailleurs.

■Toujourscouperaveclesdeuxpiedsposéssur

un sol ferme pour éviter toute perte d’équilibre.

■Ne pas couper au-dessus du niveau de la

poitrine, car il est difficile de contrôler une scie

maintenue plus haut en cas de rebond.

■Ne pas abattre d’arbres se trouvant à proximité

delignesélectriquesoudebâtiments.Cetype

de travail doit être confié à des professionnels.

■Ne couper que lorsque la visibilité et la lumière

permettent de voir clairement.

MÉTHODES D’UTILISATION / COUPE

ÉLÉMENTAIRES

S’exercerencoupantquelquespetitesbranches

avec la technique décrite ci-après, pour se

familiariser avec la scie avant d’entreprendre un

travail de coupe important.

Semettreenpositioncorrecte,faceàlapièce

à couper, avec la scie au ralenti.

Appuyeràfondsurlagâchettepouraccélérerau

maximum juste avant de commencer l’entaille.

 Commencer la coupe avec la scie appuyée

contre la bille.

 Maintenir le moteur à plein régime pendant toute

la durée de la coupe.

 Laisser la scie effectuer le travail, ne la pousser

quelégèrementverslebas.Uneforceexcessive

pourrait endommager la chaîne, le guide ou le

moteur.

LIGNE DE

CHAÎNE

UTILISATION

Fig.19

Fig.20

Page 20 — Français Page 21 — Français

COIN

n Tenir compte de la force et de la direction du

vent, de l’inclinaison et de l’équilibre de l’arbre

et de la position des grosses branches. Tous ces

facteurs influencent la direction dans laquelle

l’arbre tombera. Ne pas faire levier pour abattre

un arbre dans une direction autre que la ligne

de chute naturelle.

n Pratiquer un sifflet d’environ 1/3 du diamètre

du tronc, dans le côté de l’arbre. Veiller à ce

que les entailles du sifflet se coupent à angle

droit par rapport à la ligne de chute. Le sifflet

d’abattage doit être taillé de façon à présenter

une ligne droite. Pour empêcher le pincement de

la scie sous le poids du bois, toujours effectuer

l’entaille inférieure du sifflet en premier.

n L’entaille arrière doit toujours être de niveau

et horizontale, et effectuée à au moins 51 mm

(2 po) au-dessus de l’entaille horizontale du

sifflet.

NOTE : Ne jamais couper jusqu’au sifflet.

Toujours laisser une épaisseur de bois [environ

51 mm (2 po), soit 1/10ème du diamètre du

tronc] entre l’entaille d’abattage et le sifflet.

Ceci s’appelle une « charnière ». Cette charnière

contrôle la chute de l’arbre et empêche le tronc

de glisser, de pivoter ou de basculer sur la

souche.

n Sur les arbres de grand diamètre, arrêter

l’entaille d’abattage avant qu’elle soit assez

profonde pour causer la chute de l’arbre ou

son affaissement sur la souche. Ensuite, insérer

des coins en bois ou en plastique dans le trait,

de façon à ce qu’ils ne touchent pas la chaîne.

Enfoncer les coins petit à petit pour faire levier

sur l’arbre.

NOTE : Lorsque des coins sont utilisés pour

tronçonner ou abattre un arbre, il peut être

nécessaire de retirer la garde antirebond SAFE-

T-TIP

®

afin de pouvoir tirer la lame au travers de

l’entaille. Une fois la coupe effectuée, remettre

immédiatement la garde en place.

nDès que l’arbre commence à tomber, arrêter

la scie et la poser immédiatement à terre.

S’échapper par le chemin dégagé tout en

prenant garde que rien ne tombe vers soi.

CHARNIÈRE

TRAIT

D’ABATTAGE

n Relâcher la gâchette dès que la coupe a été

effectuée et laisser le moteur retourner au

ralenti. Un fonctionnement à plein régime sans

charge de coupe peut inutilement causer une

usure excessive de la chaîne, du guide et du

moteur.

n Ne pas appuyer sur la scie en fin de coupe.

ABATTAGE D’ARBRES

SITUATIONS DANGEREUSES

AVERTISSEMENT :

Ne pas effectuer d’abattage par grand vent ou

en cas de fortes précipitations. Attendre que le

temps se calme.

Lors de l’abattage d’un arbre il est impératif de

respecter les avertissements ci-dessous pour éviter

des risques de blessure grave.

■nNe pas couper d’arbres extrêmement inclinés ou

de gros arbres aux branches pourries, à l’écorce

décollée ou au tronc creux. Ces arbres doivent

être poussés ou tirés à terre par un engin de

chantier lourd avant d’être débités.

■nNe pas abattre d’arbres se trouvant à proximité

de lignes électriques ou de bâtiments.

■nRegarder si l’arbre comporte des branches

mortes ou endommagées, risquant de tomber

et de heurter l’utilisateur pendant l’abattage.

■nPendant la coupe du trait d’abattage, observer

de temps à autre la cime de l’arbre pour s’assurer

qu’il tombera dans la direction souhaitée.

nSi l’arbre commence à tomber dans le mauvais

sens ou si la scie est pincée ou bloquée pendant

la chute, l’abandonner et s’échapper !

MÉTHODE CORRECTE D’ABATTAGE

Voir les figures 21 à 24.

n Prévoir un chemin de repli (ou plusieurs, en cas

où le chemin prévu serait bloqué). Déblayer

les alentours immédiats de l’arbre et s’assurer

qu’aucun obstacle n’encombre le chemin de

repli prévu. Déblayer le chemin de repli sans

danger sur environ 135º par rapport à la ligne

de chute prévue.

135º PAR

RAPPORT À LA

LIGNE DE CHUTE

PRÉVUE

CHEMIN

D’ÉCHAPPEMENT

LIGNE DE

CHUTE PRÉVUE

LIGNE DE CHUTE

PRÉVUE

SIFFLET

– ENVIRON 1/3

DU DIAMÈTRE

DU TRONC

ENTAILLE ARRIÈRE

DE 51 mm (2 po)

UTILISATION UTILISATION

COUPE

HORIZONTALE

COUPE

VERTICALE

SECTION

COUPÉE

Fig. 21

45°

90°

135°

90°

Fig. 22

CHARNIÈRE DE 51 mm (2 po)

OU 1/10ÈME DU DIAMÈTRE

CHEMIN

D’ÉCHAPPEMENT

Fig. 24

Fig. 25

Fig. 23

La page charge ...

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