Miller MK420620R Le manuel du propriétaire

La page est en cours de chargement...

OM-286503 Page 8

SECTION 2 – CONSIGNES DE SÉCURITÉ - LIRE AVANT

UTILISATION

Pour écarter les risques de blessure pour vous-même et pour autrui — lire, appliquer et ranger en lieu sûr ces consignes relatives

aux précautions de sécurité et au mode opératoire.

2-1. Symboles utilisés

DANGER! – Indique une situation dangereuse qui si on l’é-

vite pas peut donner la mort ou des blessures graves. Les

dangers possibles sont montrés par les symboles joints

ou sont expliqués dans le texte.

Indique une situation dangereuse qui si on l’évite pas peut

donner la mort ou des blessures graves. Les dangers pos-

sibles sont montrés par les symboles joints ou sont expli-

qués dans le texte.

AVIS – Indique des déclarations pas en relation avec des blessures

personnelles.

F

Indique des instructions spécifiques.

Ce groupe de symboles veut dire Avertissement! Attention! DAN-

GER DE CHOC ELECTRIQUE, PIECES EN MOUVEMENT, et PIE-

CES CHAUDES. Reportez-vous aux symboles et aux directives ci-

dessous afin de connaître les mesures à prendre pour éviter tout

danger.

2-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc

Les symboles présentés ci-après sont utilisés tout au long

du présent manuel pour attirer votre attention et identifier

les risques de danger. Lorsque vous voyez un symbole,

soyez vigilant et suivez les directives mentionnées afin d’é-

viter tout danger. Les consignes de sécurité présentées ci-

après ne font que résumer les informations contenues dans

les principales normes de sécurité énumérées à la section

2-7. Veuillez lire et respecter toutes ces normes de sécurité.

L’installation, l’utilisation, l’entretien et les réparations ne

doivent être confiés qu’à des personnes qualifiées. Une per-

sonne qualifiée est définie comme celle qui, par la posses-

sion d’un diplôme reconnu, d’un certificat ou d’un statut

professionnel, ou qui, par une connaissance, une formation

et une expérience approfondies, a démontré avec succès sa

capacité à résoudre les problèmes liés à la tâche, le travail

ou le projet et a reçu une formation en sécurité afin de re-

connaître et d’éviter les risques inhérents.

Au cours de l’utilisation, tenir toute personne à l’écart et

plus particulièrement les enfants.

UN CHOC ÉLECTRIQUE peut tuer.

Un simple contact avec des pièces électriques

peut provoquer une électrocution ou des blessures

graves. L’électrode et le circuit de soudage sont

sous tension dès que l’appareil est sur ON. Le cir-

cuit d’entrée et les circuits internes de l’appareil

sont également sous tension à ce moment-là. En

soudage semi-automatique ou automatique, le fil,

le dévidoir, le logement des galets d’entraînement

et les pièces métalliques en contact avec le fil de

soudage sont sous tension. Des matériels mal in-

stallés ou mal mis à la terre présentent un danger.

l Ne jamais toucher les pièces électriques sous tension.

l Porter des gants et des vêtements de protection secs ne compor-

tant pas de trous.

l S’isoler de la pièce et de la terre au moyen de tapis ou d’autres

moyens isolants suffisamment grands pour empêcher le contact

physique éventuel avec la pièce ou la terre.

l Ne pas utiliser de sortie de soudage CA dans des zones humides

ou confinées ou s’il y a un risque de chute.

l Se servir d’une source électrique à courant électrique UNIQUE-

MENT si le procédé de soudage le demande.

l Si l’utilisation d’une source électrique à courant électrique s’avère

nécessaire, se servir de la fonction de télécommande si l’appareil

en est équipé.

l Des précautions de sécurité supplémentaires sont requises dans

des environnements à risque comme: les endroits humides ou

lorsque l’on porte des vêtements mouillés; sur des structures

métalliques au sol, grillages et échafaudages; dans des positions

assises, à genoux et allongées; ou quand il y a un risque important

de contact accidentel avec la pièce ou le sol. Dans ces cas utiliser

les appareils suivants dans l’ordre de préférence: 1) un poste à

souder DC semi-automatique de type CV (MIG/MAG), 2) un poste

à souder manuel (électrode enrobée) DC, 3) un poste à souder

manuel AC avec tension à vide réduite. Dans la plupart des cas,

un poste courant continu de type CV est recommandé. Et, ne pas

travailler seul!

l Ne brancher aucun système de distribution électrique normale-

ment fourni par un réseau public à moins qu’un commutateur de

transfert et une procédure de mise à la terre adéquats ne soient

mis en place.

l Couper l’alimentation ou arrêter le moteur avant de procéder à

l’installation, à la réparation ou à l’entretien de l’appareil. Déver-

rouiller l’alimentation selon la norme OSHA 29 CFR 1910.147 (voir

normes de sécurité).

l Installer et mettre à la terre correctement cet appareil conformé-

ment à son manuel d’utilisation et aux codes nationaux, provin-

ciaux et municipaux.

l Toujours vérifier la terre du cordon d’alimentation - Vérifier et s’as-

surer que le fil de terre du cordon d’alimentation est bien raccordé

à la borne de terre du sectionneur ou que la fiche du cordon est

raccordée à une prise correctement mise à la terre.

l En effectuant les raccordements d’entrée fixer d’abord le conduc-

teur de mise à la terre approprié et contre-vérifier les connexions.

l Les câbles doivent être exempts d’humidité, d’huile et de graisse;

protégez-les contre les étincelles et les pièces métalliques

chaudes.

l Vérifier fréquemment le cordon d’alimentation et le conducteur de

mise à la terre afin de s’assurer qu’il n’est pas altéré ou dénudé -,

le remplacer immédiatement s’il l’est -. Un fil dénudé peut entraî-

ner la mort.

l Mettre l’appareil hors tension quand on ne l’utilise pas.

l Ne pas utiliser des câbles usés, endommagés, sous dimension-

nés ou réparés.

l Ne pas enrouler les câbles autour du corps.

l Si la pièce soudée doit être mise à la terre, le faire directement

avec un câble distinct - ne pas utiliser le connecteur de pièce ou le

câble de retour.

l Ne pas toucher l’électrode quand on est en contact avec la pièce,

la terre ou une électrode provenant d’une autre machine.

l Ne pas toucher des porte électrodes connectés à deux machines

en même temps à cause de la présence d’une tension à vide

doublée.

OM-286503 Page 9

l N’utiliser qu’un matériel en bon état. Réparer ou remplacer sur-le-

champ les pièces endommagées. Entretenir l’appareil conformé-

ment à ce manuel.

l Ne pas toucher aux portes-électrodes qui sont raccordés à deux

machines à souder en même temps, car cela entraîne la présence

d’une tension de circuit-ouvert double.

l Porter un harnais de sécurité quand on travaille en hauteur.

l Maintenir solidement en place tous les panneaux et capots.

l Fixer le câble de retour de façon à obtenir un bon contact métal-

métal avec la pièce à souder ou la table de travail, le plus près

possible de la soudure.

l Isoler la pince de masse quand pas mis à la pièce pour éviter le

contact avec tout objet métallique.

l Ne pas raccorder plus d’une électrode ou plus d’un câble de

masse à une même borne de sortie de soudage. Débrancher le

câble pour le procédé non utilisé.

l Utiliser une protection GFCI lors de l’utilisation d’appareils auxiliai-

res. Testez les prises GFCI à haute vitesse.

Il reste une TENSION DC NON NÉGLIGEABLE dans les sources

de soudage onduleur UNE FOIS le moteur coupé.

l Arrêtez le moteur sur l’onduleur et déchargez les condensateurs

d’entrée conformément aux instructions du manuel avant de tou-

cher les pièces.

LES PIÈCES CHAUDES peuvent

provoquer des brûlures.

l Ne pas toucher à mains nues les parties chaudes.

l Prévoir une période de refroidissement avant de

travailler à l’équipement.

l Ne pas toucher aux pièces chaudes, utiliser les outils recomman-

dés et porter des gants de soudage et des vêtements épais pour

éviter les brûlures.

DES PIECES DE METAL ou DES

SALETES peuvent provoquer des

blessures dans les yeux.

l Le soudage, l’écaillement, le passage de la pièce

à la brosse en fil de fer, et le meulage génèrent

des étincelles et des particules métalliques volantes. Pendant la

période de refroidissement des soudures, elles risquent de proje-

ter du laitier.

l Porter des lunettes de sécurité avec écrans latéraux ou un écran

facial.

LES FUMÉES ET LES GAZ peuvent

être dangereux.

Le soudage génère des fumées et des gaz. Leur

inhalation peut être dangereux pour votre santé.

l Eloigner votre tête des fumées. Ne pas respirer les fumées.

l À l’intérieur, ventiler la zone et/ou utiliser une ventilation forcée au

niveau de l’arc pour l’évacuation des fumées et des gaz de sou-

dage. Pour déterminer la bonne ventilation, il est recommandé de

procéder à un prélèvement pour la composition et la quantité de

fumées et de gaz auxquelles est exposé le personnel.

l Si la ventilation est médiocre, porter un respirateur anti-vapeurs

approuvé.

l Lire et comprendre les fiches de données de sécurité et les ins-

tructions du fabricant concernant les adhésifs, les revêtements,

les nettoyants, les consommables, les produits de refroidisse-

ment, les dégraisseurs, les flux et les métaux.

l Travailler dans un espace fermé seulement s’il est bien ventilé ou

en portant un respirateur à alimentation d’air. Demander toujours

à un surveillant dûment formé de se tenir à proximité. Des fumées

et des gaz de soudage peuvent déplacer l’air et abaisser le niveau

d’oxygène provoquant des blessures ou des accidents mortels.

S’assurer que l’air de respiration ne présente aucun danger.

l Ne pas souder dans des endroits situés à proximité d’opérations

de dégraissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et

les rayons de l’arc peuvent réagir en présence de vapeurs et for-

mer des gaz hautement toxiques et irritants.

l Ne pas souder des métaux munis d’un revêtement, tels que l’acier

galvanisé, plaqué en plomb ou au cadmium à moins que le revête-

ment n’ait été enlevé dans la zone de soudure, que l’endroit soit

bien ventilé, et en portant un respirateur à alimentation d’air. Les

revêtements et tous les métaux renfermant ces éléments peuvent

dégager des fumées toxiques en cas de soudage.

LES ACCUMULATIONS DE GAZ

risquent de provoquer des blessures

ou même la mort.

l Fermer l’alimentation du gaz comprimé en cas de

non utilisation.

l Veiller toujours à bien aérer les espaces confinés ou se servir d’un

respirateur d’adduction d’air homologué.

LES RAYONS DE L’ARC peuvent

provoquer des brûlures dans les

yeux et sur la peau.

Le rayonnement de l’arc du procédé de soudage

génère des rayons visibles et invisibles intenses

(ultraviolets et infrarouges) susceptibles de provoquer des brûlures

dans les yeux et sur la peau. Des étincelles sont projetées pendant le

soudage.

l Porter un casque de soudage approuvé muni de verres filtrants

approprié pour protéger visage et yeux pour protéger votre visage

et vos yeux pendant le soudage ou pour regarder (voir ANSI

Z49.1 et Z87.1 énuméré dans les normes de sécurité).

l Porter des lunettes de sécurité avec écrans latéraux même sous

votre casque.

l Avoir recours à des écrans protecteurs ou à des rideaux pour pro-

téger les autres contre les rayonnements les éblouissements et

les étincelles ; prévenir toute personne sur les lieux de ne pas re-

garder l’arc.

l Porter un équipement de protection pour le corps fait d’un maté-

riau résistant et ignifuge (cuir, coton robuste, laine). La protection

du corps comporte des vêtements sans huile comme par ex. des

gants de cuir, une chemise solide, des pantalons sans revers, des

chaussures hautes et une casquette.

LE SOUDAGE peut provoquer un

incendie ou une explosion.

Le soudage effectué sur des conteneurs fermés

tels que des réservoirs, tambours ou des conduites

peut provoquer leur éclatement. Des étincelles

peuvent être projetées de l’arc de soudure. La projection d’étincelles,

des pièces chaudes et des équipements chauds peut provoquer des

incendies et des brûlures. Le contact accidentel de l’électrode avec

des objets métalliques peut provoquer des étincelles, une explosion,

un surchauffement ou un incendie. Avant de commencer le soudage,

vérifier et s’assurer que l’endroit ne présente pas de danger.

l Déplacer toutes les substances inflammables à une distance de

10,7 m de l’arc de soudage. En cas d’impossibilité les recouvrir

soigneusement avec des protections homologués.

l Ne pas souder dans un endroit là où des étincelles peuvent tom-

ber sur des substances inflammables.

l Se protéger et d’autres personnes de la projection d’étincelles et

de métal chaud.

l Des étincelles et des matériaux chauds du soudage peuvent faci-

lement passer dans d’autres zones en traversant de petites fissu-

res et des ouvertures.

l Surveiller tout déclenchement d’incendie et tenir un extincteur à

proximité.

OM-286503 Page 10

l Le soudage effectué sur un plafond, plancher, paroi ou séparation

peut déclencher un incendie de l’autre côté.

l Ne pas couper ou souder des jantes ou des roues. Les pneus peu-

vent exploser s’ils sont chauffés. Les jantes et les roues réparées

peuvent défaillir. Voir OSHA 29 CFR 1910.177 énuméré dans les

normes de sécurité.

l Ne pas effectuer le soudage sur des conteneurs fermés tels que

des réservoirs, tambours, ou conduites, à moins qu’ils n’aient été

préparés correctement conformément à AWS F4.1 et AWS A6.0

(voir les Normes de Sécurité).

l Ne pas souder là où l’air ambiant pourrait contenir des poussières,

gaz ou émanations inflammables (vapeur d’essence, par

exemple).

l Brancher le câble de masse sur la pièce le plus près possible de

la zone de soudage pour éviter le transport du courant sur une lon-

gue distance par des chemins inconnus éventuels en provoquant

des risques d’électrocution, d’étincelles et d’incendie.

l Ne pas utiliser le poste de soudage pour dégeler des conduites

gelées.

l En cas de non utilisation, enlever la baguette d’électrode du porte-

électrode ou couper le fil à la pointe de contact.

l Porter un équipement de protection pour le corps fait d’un maté-

riau résistant et ignifuge (cuir, coton robuste, laine). La protection

du corps comporte des vêtements sans huile comme par ex. des

gants de cuir, une chemise solide, des pantalons sans revers, des

chaussures hautes et une casquette.

l Avant de souder, retirer toute substance combustible de vos po-

ches telles qu’un allumeur au butane ou des allumettes.

l Une fois le travail achevé, assurez-vous qu’il ne reste aucune

trace d’étincelles incandescentes ni de flammes.

l Utiliser exclusivement des fusibles ou coupe-circuits appropriés.

Ne pas augmenter leur puissance; ne pas les ponter.

l Suivre les recommandations dans OSHA 1910.252 (a) (2) (iv) et

NFPA 51B pour les travaux à chaud et avoir de la surveillance et

un extincteur à proximité.

l Lire et comprendre les fiches de données de sécurité et les ins-

tructions du fabricant concernant les adhésifs, les revêtements,

les nettoyants, les consommables, les produits de refroidisse-

ment, les dégraisseurs, les flux et les métaux.

LE BRUIT peut affecter l’ouïe.

Le bruit des processus et des équipements peut

affecter l’ouïe.

l Porter des protections approuvés pour les oreilles

si le niveau sonore est trop élevé.

Les CHAMPS

ÉLECTROMAGNÉTIQUES (CEM)

peuvent affecter les implants

médicaux.

l Les porteurs de stimulateurs cardiaques et autres implants médi-

caux doivent rester à distance.

l Les porteurs d’implants médicaux doivent consulter leur médecin

et le fabricant du dispositif avant de s’approcher de la zone où se

déroule du soudage à l’arc, du soudage par points, du gougeage,

de la découpe plasma ou une opération de chauffage par

induction.

Si des BOUTEILLES sont

endommagées, elles pourront

exploser.

Des bouteilles de gaz comprimé protecteur

contiennent du gaz sous haute pression. Si une

bouteille est endommagée, elle peut exploser. Du fait que les bouteil-

les de gaz font normalement partie du procédé de soudage, les mani-

puler avec précaution.

l Protéger les bouteilles de gaz comprimé d’une chaleur excessive,

des chocs mécaniques, des dommages physiques, du laitier, des

flammes ouvertes, des étincelles et des arcs.

l Placer les bouteilles debout en les fixant dans un support station-

naire ou dans un porte-bouteilles pour les empêcher de tomber ou

de se renverser.

l Tenir les bouteilles éloignées des circuits de soudage ou autres

circuits électriques.

l Ne jamais placer une torche de soudage sur une bouteille à gaz.

l Une électrode de soudage ne doit jamais entrer en contact avec

une bouteille.

l Ne jamais souder une bouteille pressurisée - risque d’explosion.

l Utiliser seulement des bouteilles de gaz comprimé, régulateurs,

tuyaux et raccords convenables pour cette application spécifique;

les maintenir ainsi que les éléments associés en bon état.

l Tourner le dos à la sortie de vanne lors de l’ouverture de la vanne

de la bouteille. Ne pas se tenir devant ou derrière le régulateur lors

de l’ouverture de la vanne.

l Maintenir le chapeau de protection sur la soupape, sauf en cas

d’utilisation ou de branchement de la bouteille.

l Utilisez les équipements corrects, les bonnes procédures et suffi-

samment de personnes pour soulever, déplacer et transporter les

bouteilles.

l Lire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz comprimé,

l’équipement connexe et le dépliant P-1 de la CGA (Compressed

Gas Association) mentionné dans les principales normes de

sécurité.

2-3. Dangers existant en relation avec le moteur

L’EXPLOSION DE LA BATTERIE peut

provoquer des blessures.

l Toujours porter une protection faciale, des gants

en caoutchouc et vêtements de protection lors

d’une intervention sur la batterie.

l Arrêter le moteur avant de débrancher ou de brancher des câbles

de batterie, des câbles de chargeur de batterie (le cas échéant)

ou de batterie d’entretien.

l Eviter de provoquer des étincelles avec les outils en travaillant sur

la batterie.

l Ne pas utiliser l’appareil de soudage pour charger des batteries

ou faire démarrer des véhicules à l’aide de câbles de démarrage,

sauf si l’appareil dispose d’une fonctionnalité de charge de batte-

rie destinée à cet usage.

l Observer la polarité correcte (+ et -) sur les batteries.

l Débrancher le câble négatif (–) en premier lieu. Le rebrancher en

dernier lieu.

l Les sources d’étincelles, flammes nues, cigarettes et autres sour-

ces d’inflammation doivent être maintenues à l’écart des batteries.

Ces dernières produisent des gaz explosifs en fonctionnement

normal et en cours de charge.

l Suivre les instructions du fabricant de la batterie lors d’opérations

sur une batterie ou à proximité de celle-ci. Voir le manuel de ser-

vice de batterie (indiqué dans Normes de sécurité) pour plus

d’informations.

LE CARBURANT MOTEUR peut

provoquer un incendie ou une

explosion.

l Arrêter le moteur avant de vérifier le niveau de car-

burant ou de faire le plein.

OM-286503 Page 11

l Ne pas faire le plein en fumant ou proche d’une source d’étincelles

ou d’une flamme nue.

l Ne pas faire le plein de carburant à ras bord; prévoir de l’espace

pour son expansion.

l Faire attention de ne pas renverser de carburant. Nettoyer tout

carburant renversé avant de faire démarrer le moteur.

l Jeter les chiffons dans un récipient ignifuge.

l Toujours garder le pistolet en contact avec le réservoir lors du

remplissage.

Les PIÈCES MOBILES peuvent

causer des blessures.

l S’abstenir de toucher des parties mobiles telles

que des ventilateurs, courroies et rotors.

l Maintenir fermés et verrouillés les portes, pan-

neaux, recouvrements et dispositifs de protection.

l Arrêter le moteur avant d’installer ou brancher l’appareil.

l Lorsque cela est nécessaire pour des travaux d’entretien et de dé-

pannage, faire retirer les portes, panneaux, recouvrements ou dis-

positifs de protection uniquement par du personnel qualifié.

l Pour empêcher tout démarrage accidentel pendant les travaux

d’entretien, débrancher le câble négatif (-) de batterie de la borne.

l Ne pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils

des organes mobiles.

l Remettre en place les portes, panneaux, recouvrements ou dispo-

sitifs de protection à la fin des travaux d’entretien et avant de met-

tre le moteur en marche.

l Avant d’intervenir, déposer les bougies ou injecteurs pour éviter la

mise en route accidentelle du moteur.

l Bloquer le volant moteur pour éviter sa rotation lors d’une inter-

vention sur le générateur.

LES ÉTINCELLES À

L’ÉCHAPPEMENT peuvent

provoquer un incendie.

l Empêcher les étincelles d’échappement du moteur

de provoquer un incendie.

l Utiliser uniquement un pare-étincelles approuvé - voir codes en

vigueur.

LES PIÈCES CHAUDES peuvent

provoquer des brûlures.

l Ne pas toucher des parties chaudes à mains nues.

l Prévoir une période de refroidissement avant de

travailler à l’équipement.

l Ne pas toucher aux pièces chaudes, utiliser les outils recomman-

dés et porter des gants de soudage et des vêtements épais pour

éviter les brûlures.

LA VAPEUR ET LE LIQUIDE DE

REFROIDISSEMENT CHAUD peuvent

provoquer des brûlures.

l Il est préférable de vérifier le liquide de refroidisse-

ment une fois le moteur refroidi pour éviter de se

brûler.

l Toujours vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le

vase d’expansion (si présent), et non dans le radiateur (sauf si

précisé autrement dans la section maintenance du manuel du

moteur).

l Si le moteur est chaud et que le liquide doit être vérifié, opérer

comme suivant.

l Mettre des lunettes de sécurité et des gants, placer un torchon sur

le bouchon du radiateur.

l Dévisser le bouchon légèrement et laisser la vapeur s’échapper

avant d’enlever le bouchon.

L’utilisation d’un groupe autonome à

l’intérieur PEUT VOUS TUER EN

QUELQUES MINUTES.

l Les fumées d’un groupe autonome contient du mo-

noxyde de carbone. C’est un poison invisible et

inodore.

l JAMAIS utiliser dans une maison ou garage, même avec les por-

tes et fenêtres ouvertes.

l Uniquement utiliser à l’EXTERIEUR, loin des portes, fenêtres et

bouches aération.

L’ACIDE DE LA BATTERIE peut

provoquer des brûlures dans les

YEUX et sur la PEAU.

l Ne pas renverser la batterie.

l Remplacer une batterie endommagée.

l Rincer immédiatement les yeux et la peau à l’eau.

LA CHALEUR DU MOTEUR peut

provoquer un incendie.

l Ne pas placer l’appareil sur, au-dessus ou à proxi-

mité de surfaces inflammables.

l Tenir à distance les produits inflammables de

l’échappement.

2-4. Dangers liés à l’air comprimé

Un ÉQUIPEMENT PNEUMATIQUE

risque de provoquer des blessures

ou même la mort.

l Une installation ou une utilisation incorrecte de cet

appareil pourrait conduire à des dégâts matériels

ou corporels. Seul un personnel qualifié est autorisé à installer, uti-

liser et entretenir cet appareil conformément à son manuel d’utili-

sation, aux normes industrielles et aux codes nationaux, d’état ou

locaux.

l Ne pas dépasser le débit nominal ou la capacité du compresseur

ou de tout équipement du circuit d’air comprimé. Concevoir le cir-

cuit d’air comprimé de telle sorte que la défaillance d’un compo-

sant ne risque pas de provoquer un accident matériel ou corporel.

l Avant d’intervenir sur le circuit d’air comprimé, couper l’alimenta-

tion électrique, verrouiller et étiqueter l’appareil, détendre la pres-

sion et s’assurer que le circuit d’air ne peut être mis sous pression

par inadvertance.

l Ne pas intervenir sur le circuit d’air comprimé lorsque l’appareil

fonctionne. Seul un personnel qualifié est autorisé, et appliquant

les consignes du fabricant.

l Ne pas modifier ou altérer le compresseur ou les équipements

fournis par le fabricant. Ne pas débrancher, désactiver ou neutrali-

ser les équipements de sécurité du circuit d’air comprimé.

l Utiliser uniquement des composants et accessoires homologués

par le fabricant.

l Se tenir à l’écart de tout point présentant un danger de pincement

ou d’écrasement créé par l’équipement raccordé au circuit d’air

comprimé.

l Ne pas intervenir sous ou autour d’un équipement qui n’est soute-

nu que par la pression pneumatique. Soutenir l’équipement de fa-

çon appropriée par un moyen mécanique.

OM-286503 Page 12

MÉTAL CHAUD provenant du

découpage ou du gougeage à l’arc

risque de provoquer un incendie ou

une explosion.

l Ne pas découper ou gouger à proximité de produits inflammables.

l Attention aux risques d’incendie: tenir un extincteur à proximité.

L’AIR COMPRIMÉ risque de

provoquer des blessures ou même la

mort.

l Avant d’intervenir sur le circuit d’air comprimé,

couper l’alimentation électrique, verrouiller et éti-

queter l’appareil, détendre la pression et s’assurer

que le circuit d’air ne peut être mis sous pression

par inadvertance.

l Détendre la pression avant de débrancher ou de

brancher des canalisations d’air.

l Avant d’utiliser l’appareil, contrôler les composants du circuit d’air

comprimé, les branchements et les flexibles en recherchant tout

signe de détérioration, de fuite et d’usure.

l Ne pas diriger un jet d’air vers soi-même ou vers autrui.

l Pour intervenir sur un circuit d’air comprimé, porter un équipement

de protection tel que des lunettes de sécurité, des gants de cuir,

une chemise et un pantalon en tissu résistant, des chaussures

montantes et une coiffe.

l Pour rechercher des fuites, utiliser de l’eau savonneuse ou un dé-

tecteur à ultrasons, jamais les mains nues. En cas de détection de

fuite, ne pas utiliser l’équipement.

l Remettre les portes, panneaux, recouvrements ou dispositifs

de protection quand l’entretien est terminé et avant de mettre

en marche l’appareil.

l En cas d’injection d’air dans la peau ou le corps, demander immé-

diatement une assistance médicale.

L’INHALATION D’AIR COMPRIMÉ

risque de provoquer des blessures

ou même la mort.

l Ne pas inhaler d’air comprimé.

l Utiliser l’air comprimé uniquement pour découper

ou gouger ainsi que pour l’outillage pneumatique.

Une PRESSION D’AIR RÉSIDUELLE

ET DES FLEXIBLES QUI FOUETTENT

risquent de provoquer des

blessures.

l Détendre la pression pneumatique des outils et circuits avant

d’entretenir, ajouter ou changer des accessoires et avant d’ouvrir

le bouchon de vidange ou de remplissage d’huile du compresseur.

Les PIÈCES MOBILES peuvent

causer des blessures.

l S’abstenir de toucher des parties mobiles telles

que des ventilateurs, courroies et rotors.

l Maintenir fermés et verrouillés les portes, pan-

neaux, recouvrements et dispositifs de protection.

l Ne pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils

des organes mobiles.

l Avant d’intervenir sur le circuit d’air comprimé, couper l’alimenta-

tion électrique, verrouiller et étiqueter l’appareil, détendre la pres-

sion et s’assurer que le circuit d’air ne peut être mis sous pression

par inadvertance.

l Demander seulement à un personnel qualifié d’enlever les disposi-

tifs de sécurité ou les recouvrements pour effectuer, s’il y a lieu,

des travaux d’entretien et de dépannage.

l Remettre en place les portes, panneaux, recouvrements ou dispo-

sitifs de protection à la fin des travaux d’entretien et avant de met-

tre le moteur en marche.

DES PIÈCES CHAUDES peuvent

provoquer des brûlures graves.

l Ne pas toucher de pièces chaudes du compresseur

ou du circuit d’air.

l Prévoir une période de refroidissement avant d’in-

tervenir sur l’équipement.

l Ne pas toucher aux pièces chaudes, utiliser les outils recomman-

dés et porter des gants de soudage et des vêtements épais pour

éviter les brûlures.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

l Lire et appliquer les instructions sur les étiquettes

et le Mode d’emploi avant l’installation, l’utilisation

ou l’entretien de l’appareil. Lire les informations de

sécurité au début du manuel et dans chaque

section.

l N’utiliser que les pièces de rechange recommandées par le

constructeur.

l Effectuer l’installation, l’entretien et toute intervention selon les

manuels d’utilisateurs, les normes nationales, provinciales et de

l’industrie, ainsi que les codes municipaux.

2-5. Symboles de dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le

fonctionnement et la maintenance

Risque D’INCENDIE OU

D’EXPLOSION.

l Ne pas placer l’appareil sur, au-dessus ou à proxi-

mité de surfaces inflammables.

l Ne pas installer l’appareil à proximité de produits

inflammables.

l Ne pas surcharger l’installation électrique - s’assurer que l’alimen-

tation est correctement dimensionnée et protégée avant de mettre

l’appareil en service.

LA CHUTE DE L’ÉQUIPEMENT peut

provoquer des blessures.

l Utiliser l'anneau de levage pour lever l'appareil et

les accessoires correctement installées seuls, PAS

les bouteilles de gaz. Ne pas dépasser le poids no-

minal maximal de l'œilleton (voir les spécifications).

l Utilisez les procédures correctes et des équipements d’une capa-

cité appropriée pour soulever et supporter l’appareil.

l En utilisant des fourches de levage pour déplacer l’unité, s’assurer

que les fourches sont suffisamment longues pour dépasser du

côté opposé de l’appareil.

l Tenir l’équipement (câbles et cordons) à distance des véhicules

mobiles lors de toute opération en hauteur.

OM-286503 Page 13

l Suivre les consignes du Manuel des applications pour l’équation

de levage NIOSH révisée (Publication Nº94-110) lors du levage

manuelle de pièces ou équipements lourds.

LE SURCHAUFFEMENT peut

endommager le moteur électrique.

l Arrêter ou déconnecter l’équipement avant de dé-

marrer ou d’arrêter le moteur.

l Ne pas laisser tourner le moteur trop lentement

sous risque d’endommager le moteur électrique à cause d’une

tension et d’une fréquence trop faibles.

l Utiliser uniquement des équipements adéquats pour un fonction-

nement avec une alimentation de 50/60 ou de 60 Hz.

LES ÉTINCELLES PROJETÉES

peuvent provoquer des blessures.

l Porter un écran facial pour protéger le visage et

les yeux.

l Affûter l'électrode au tungstène uniquement à la

meuleuse dotée de protecteurs. Cette manœuvre est à exécuter

dans un endroit sûr lorsque l'on porte l'équipement homologué de

protection du visage, des mains et du corps.

l Les étincelles risquent de causer un incendie - éloigner toute sub-

stance inflammable.

Les PIÈCES MOBILES peuvent

causer des blessures.

l Ne pas s’approcher des organes mobiles.

l Ne pas s’approcher des points de coincement tels

que des rouleaux de commande.

LA SORTIE DE RECHARGE et

L’EXPLOSION DE LA BATTERIE

peuvent provoquer des blessures.

La recharge de batterie n’existe pas sur tous les

modèles.

l Toujours porter une protection faciale, des gants en caoutchouc et

vêtements de protection lors d’une intervention sur la batterie.

l Arrêter le moteur avant de débrancher ou de brancher des câbles

de batterie, des câbles de chargeur de batterie (le cas échéant)

ou de batterie d’entretien.

l Eviter de provoquer des étincelles avec les outils en travaillant sur

la batterie.

l Ne pas utiliser l’appareil de soudage pour charger des batteries

ou faire démarrer des véhicules à l’aide de câbles de démarrage,

sauf si l’appareil dispose d’une fonctionnalité de charge de batte-

rie destinée à cet usage.

l Observer la polarité correcte (+ et -) sur les batteries.

l Débrancher le câble négatif (-) en premier lieu. Le rebrancher en

dernier lieu.

l Les sources d’étincelles, flammes nues, cigarettes et autres sour-

ces d’inflammation doivent être maintenues à l’écart des batteries.

Ces dernières produisent des gaz explosifs en fonctionnement

normal et en cours de charge.

l Suivre les instructions du fabricant de la batterie lors d’opérations

sur une batterie ou à proximité de celle-ci. Voir le manuel de ser-

vice de batterie (indiqué dans Normes de sécurité) pour plus

d’informations.

l Les opérations de charge de batterie ne doivent être effectuées

que par des personnes qualifiées.

l Pour enlever la batterie d’un véhicule pour la recharge, débran-

cher tout d’abord le câble négatif (-) et le rebrancher en dernier

lieu. Pour éviter un arc, s’assurer que tous les accessoires sont

débranchés.

l Ne charger que des batteries plomb-acide. Ne pas utiliser le char-

geur de batterie pour alimenter un autre circuit électrique basse

tension ou pour charger des batteries sèches.

l Ne pas charger une batterie gelée.

l Ne pas utiliser de câbles de charge endommagés.

l Ne pas charger des batteries dans un espace fermé ou en l’ab-

sence d’une ventilation.

l Ne pas charger une batterie dont les bornes sont desserrées ou

présentant une détérioration comme par exemple un boîtier ou un

couvercle fissuré.

l Avant de charger une batterie, sélectionner la tension de charge

correspondant à la tension de la batterie.

l Régler les commandes de charge de batterie sur la position d’arrêt

avant de brancher la batterie. Veiller à ce que les pinces de charge

ne se touchent pas.

l Ranger les câbles de charge à distance du capot, des portes et

des pièces mobiles du véhicule.

LES LIQUIDES PRESSURISÉS

peuvent blesser ou tuer.

l Les composants du système d’alimentation peu-

vent contenir du carburant sous pression élevée.

l Avant d’intervenir sur le système d’alimentation de

carburant, arrêter le moteur pour dépressuriser le système.

l En cas d’injection de tout liquide sous la peau ou dans le corps,

solliciter une aide médicale sur le champ.

LES FILS DE SOUDAGE peuvent

provoquer des blessures.

l Ne pas appuyer sur la gâchette avant d’en avoir

reçu l’instruction.

l Ne pas diriger le pistolet vers soi, d’autres person-

nes ou toute pièce mécanique en engageant le fil de soudage.

L’EMPLOI EXCESSIF peut

SURCHAUFFER L’ÉQUIPEMENT.

l Laisser l’équipement refroidir ; respecter le facteur

de marche nominal.

l Réduire le courant ou le facteur de marche avant

de poursuivre le soudage.

l Ne pas obstruer les passages d’air du poste.

LES CHARGES

ÉLECTROSTATIQUES peuvent

endommager les circuits imprimés.

l Établir la connexion avec la barrette de terre avant

de manipuler des cartes ou des pièces.

l Utiliser des pochettes et des boîtes antistatiques pour stocker, dé-

placer ou expédier des cartes de circuits imprimes.

UNE REMORQUE QUI BASCULE

peut provoquer des blessures.

l Utiliser les supports de la remorque ou des blocs

pour soutenir le poids.

l Installer convenablement le poste sur la remorque

comme indiqué dans le manuel s’y rapportant.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

l Lire et appliquer les instructions sur les étiquettes

et le Mode d’emploi avant l’installation, l’utilisation

ou l’entretien de l’appareil. Lire les informations de

sécurité au début du manuel et dans chaque

section.

l N’utiliser que les pièces de rechange recommandées par le

constructeur.

OM-286503 Page 14

l Effectuer l’installation, l’entretien et toute intervention selon les

manuels d’utilisateurs, les normes nationales, provinciales et de

l’industrie, ainsi que les codes municipaux.

LE RAYONNEMENT HAUTE

FRÉQUENCE (H.F.) risque de

provoquer des interférences.

l Le rayonnement haute fréquence (H.F.) peut pro-

voquer des interférences avec les équipements de

radio-navigation et de communication, les services de sécurité et

les ordinateurs.

l Demander seulement à des personnes qualifiées familiarisées

avec des équipements électroniques de faire fonctionner

l’installation.

l L’utilisateur est tenu de faire corriger rapidement par un électricien

qualifié les interférences résultant de l’installation.

l Si le FCC signale des interférences, arrêter immédiatement

l’appareil.

l Effectuer régulièrement le contrôle et l’entretien de l’installation.

l Maintenir soigneusement fermés les portes et les panneaux des

sources de haute fréquence, maintenir les éclateurs à une dis-

tance correcte et utiliser une terre et un blindage pour réduire les

interférences éventuelles.

LE SOUDAGE À L’ARC risque de

provoquer des interférences.

l L’énergie électromagnétique risque de provoquer

des interférences pour l’équipement électronique

sensible tel que les ordinateurs et l’équipement

commandé par ordinateur tel que les robots.

l Veiller à ce que tout l’équipement de la zone de soudage soit

compatible électromagnétiquement.

l Pour réduire la possibilité d’interférence, maintenir les câbles de

soudage aussi courts que possible, les grouper, et les poser aussi

bas que possible (ex. par terre).

l Veiller à souder à une distance de 100 mètres de tout équipement

électronique sensible.

l Veiller à ce que ce poste de soudage soit posé et mis à la terre

conformément à ce mode d’emploi.

l En cas d’interférences après avoir pris les mesures précédentes,

il incombe à l’utilisateur de prendre des mesures supplémentaires

telles que le déplacement du poste, l’utilisation de câbles blindés,

l’utilisation de filtres de ligne ou la pose de protecteurs dans la

zone de travail.

2-6. Proposition californienne 65 Avertissements

AVERTISSEMENT – ce produit peut vous exposer à des pro-

duits chimiques tels que le plomb, reconnus par l’État de

Californie comme cancérigènes et sources de malforma-

tions ou d’autres troubles de la reproduction.

Pour plus d’informations, consulter www.P65Warnings.ca.gov.

Pour les moteurs diesel :

AVERTISSEMENT – les gaz d’échappement de moteurs die-

sel vous exposent à des produits chimiques, reconnus par

l’État de Californie comme cancérigènes et sources de mal-

formations ou d’autres troubles de la reproduction.

ll Toujours démarrer et faire tourner le moteur dans une

zone bien aérée.

ll Si la zone est fermée, diriger l’échappement vers

l’extérieur.

ll Ne pas modifier ni altérer le système d’échappement.

ll Ne pas faire tourner le moteur au ralenti, sauf si

nécessaire.

Pour plus d’informations, consulter www.P65Warnings.ca.gov/diesel.

2-7. Principales normes de sécurité

Safety in Welding, Cutting, and Allied Processes, American Welding

Society standard ANSI Standard Z49.1. Website: http://www.aws.org.

Safe Practices for the Preparation of Containers and Piping for Weld-

ing and Cutting, American Welding Society Standard AWS F4.1 from

Global Engineering Documents. Website: www.global.ihs.com.

Safe Practices for Welding and Cutting Containers that have Held

Combustibles, American Welding Society Standard AWS A6.0 from

Global Engineering Documents. Website: www.global.ihs.com.

National Electrical Code, NFPA Standard 70 from National Fire Pro-

tection Association. Website: www.nfpa.org and www.sparky.org.

Safe Handling of Compressed Gases in Cylinders, CGA Pamphlet P-

1 from Compressed Gas Association. Website: www.cganet.com.

Safety in Welding, Cutting, and Allied Processes, CSA Standard

W117.2 from Canadian Standards Association. Website: www.

csagroup.org.

Battery Chargers, CSA Standard C22.2 NO 107.2-01 from Canadian

Standards Association. Website: www.csagroup.org.

Safe Practice For Occupational And Educational Eye And Face Pro-

tection, ANSI Standard Z87.1, from American National Standards In-

stitute. Website: www.ansi.org.

Standard for Fire Prevention During Welding, Cutting, and Other Hot

Work, NFPA Standard 51B from National Fire Protection Association.

Website: www.nfpa.org.

OSHA, Occupational Safety and Health Standards for General Indus-

try, Title 29, Code of Federal Regulations (CFR), Part 1910.177 Sub-

part N, Part 1910 Subpart Q, and Part 1926, Subpart J. Website:

www.osha.gov.

OSHA Important Note Regarding the ACGIH TLV, Policy Statement

on the Uses of TLVs and BEIs. Website: www.osha.gov.

Portable Generator Hazards Safety Alert from U.S. Consumer Prod-

uct Safety Commission (CPSC). Website: www.cpsc.gov.

Applications Manual for the Revised NIOSH Lifting Equation from the

National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH). Web-

site: www.cdc.gov/NIOSH.

For Standards regulating hydraulic systems, contact the National Flu-

id Power Association. Website: www.nfpa.com.

Battery Service Manual from the Battery Council International. Web-

site: www.batterycouncil.org.

ROM_fre 2020–02

OM-286503 Page 15

2-8. Informations relatives aux CEM

Le courant électrique qui traverse tout conducteur génère des

champs électromagnétiques (CEM) à certains endroits. Le courant is-

su d’un soudage à l’arc (et de procédés connexes, y compris le sou-

dage par points, le gougeage, le découpage plasma et les opérations

de chauffage par induction) crée un champ électromagnétique (CEM)

autour du circuit de soudage. Les champs électromagnétiques pro-

duits peuvent causer interférence à certains implants médicaux,

p. ex. les stimulateurs cardiaques. Des mesures de protection pour

les porteurs d’implants médicaux doivent être prises: par exemple,

des restrictions d’accès pour les passants ou une évaluation indivi-

duelle des risques pour les soudeurs. Tous les soudeurs doivent ap-

pliquer les procédures suivantes pour minimiser l’exposition aux CEM

provenant du circuit de soudage:

1. Rassembler les câbles en les torsadant ou en les attachant avec

du ruban adhésif ou avec une housse.

2. Ne pas se tenir au milieu des câbles de soudage. Disposer les câ-

bles d’un côté et à distance de l’opérateur.

3. Ne pas courber et ne pas entourer les câbles autour de votre

corps.

4. Maintenir la tête et le torse aussi loin que possible du matériel du

circuit de soudage.

5. Connecter la pince sur la pièce aussi près que possible de la

soudure.

6. Ne pas travailler à proximité d’une source de soudage, ni s’asseoir

ou se pencher dessus.

7. Ne pas souder tout en portant la source de soudage ou le

dévidoir.

En ce qui concerne les implants médicaux :

Les porteurs d’implants doivent d’abord consulter leur médecin avant

de s’approcher des opérations de soudage à l’arc, de soudage par

points, de gougeage, du coupage plasma ou de chauffage par induc-

tion. Si le médecin approuve, il est recommandé de suivre les procé-

dures précédentes.

La page est en cours de chargement...

OM-286503 Page 36

F

Complete Parts List is available at www.MillerWelds.com

6-7. Fuel/Hour Gauge Descriptions

La page est en cours de chargement...

Miller MK420620R Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

Miller MK420620R Le manuel du propriétaire

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents