Victron energy BatteryProtect 48V 100A Le manuel du propriétaire

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Version 03 29-10-2019

Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / Pays-Bas

Téléphone : (+31) (0)36 535 97 00 / www.victronenergy.com / e-mail : [email protected]

BatteryProtect 48|100

FRANÇAIS

Installation

1. Le BatteryProtect (BP) doit être installé dans un local bien aéré et à proximité de la batterie

(50 cm au maximum, mais jamais au-dessus de la batterie en raison des risques d’émanation de

gaz corrosifs !). Une chute de tension sur un câble long ou sous-dimensionné entre le pôle positif

de la batterie et le BP peut entraîner un arrêt inopiné du BP.

2. Un fusible de la bonne taille doit être inséré, conformément à la réglementation en vigueur,

dans le câble entre la batterie et le BP.

3. Le BP est conçu pour permettre au courant de circuler

uniquement des bornes IN (batterie) à OUT (charge).

Les courants inverses des bornes OUT à IN sont strictement

interdits et endommageraient l’appareil. Si vous souhaitez

utiliser le BP en tant que déconnexion d’une source de charge,

vous devez orienter l’unité dans le système de sorte que le

courant circule dans la direction voulue, de IN à OUT.

4. La protection contre les courts-circuits du BP s’activera si

vous essayez de connecter directement des charges avec des

condensateurs sur leur entrée (par exemple, des onduleurs).

Pour ce cas d’utilisation, utilisez le BP pour contrôler

l’interrupteur marche/arrêt à distance de l’onduleur, au lieu de déconnecter la ligne CC de

puissance supérieure.

5. Utilisez un fil de 1,5 mm² (inclus) pour la connexion négative qui doit être raccordée directement

au pôle négatif de la batterie. Aucun autre équipement ne doit être raccordé à ce fil.

6. Le BP détectera automatiquement la tension du système après la connexion des pôles positif et

négatif à la batterie. Durant la détection de la tension, un écran à 7 segments affiche une série de

clignotements entre la partie du haut ou du bas.

7. Ne connectez pas la sortie de la charge tant que le BP n’a pas été entièrement programmé.

8. Un interrupteur marche/arrêt à distance peut être connecté à un connecteur avec deux pôles

(voir l’illustration 1) ou entre la broche 2-1 du connecteur à deux pôles et le pôle positif de la

batterie.

9. Un buzzer, un voyant LED ou un relais peut être connecté entre la sortie de l’alarme et le pôle

positif de la batterie (voir l’illustration 1). Charge maximale sur ma sortie de l’alarme : 50 mA

(protection contre les courts-circuits).

Évènements de déconnexion de charge et options de sortie de l’alarme

Mode Buzzer ou LED (buzzer ou LED connecté à la sortie de l’alarme) :

• En cas de sous-tension, une alarme continue démarrera après 12 secondes. Le BP

déconnectera la charge après 90 secondes et l’alarme s’arrêtera.

• En cas de surtension, la charge sera immédiatement déconnectée et une alarme

intermittente sera active tant que le problème de surtension n’aura pas été réglé.

Mode Relais (relais connecté à la sortie de l’alarme) :

• En cas de sous-tension, le relais s’enclenchera après 12 secondes. Le BP déconnectera la

charge après 90 secondes et le relais se désenclenchera.

• En cas de surtension, la charge sera immédiatement déconnectée et la sortie de l’alarme

restera inactive.

Mode Lithium-ion :

• Connectez la sortie de déconnexion de la charge du BMS du VE.Bus à la broche 2-1.

La charge est immédiatement déconnectée lorsque la sortie de déconnexion de la charge du

BMS du VE.Bus passe de « élevée » à « flottante » (car la cellule de la batterie est en sous-

tension, surtension ou surchauffe). Les seuils de sous-tension et la sortie de l’alarme du BP

sont inactifs sous ce mode.

Programmation en cours

Lorsqu’il est éteint (ouvert à distance) Le BP peut être programmé pour les tensions et modes

souhaités en connectant la broche PROG à la terre. Veuillez consulter le tableau de

programmation.

L’écran fera défiler les tensions d’arrêt et de démarrage. Déconnectez la broche PROG lorsque la

tension souhaitée s’affiche.

L’écran confirmera la tension et le mode par défaut () choisis deux fois.

Connectez à nouveau la broche PROG à la terre si un autre mode ( ou ) est souhaité.

Déconnectez lorsque le mode requis s’affiche.

L’écran confirmera la tension et le mode choisis deux fois.

Fonctionnement

Quatre modes d’erreur différents peuvent être indiqués sur l’écran à 7 segments :

•   Court-circuit détecté

•   Surcharge ou surchauffe

•   Sous-tension

•   Surtension

Après 5 minutes, l’erreur ne s’affiche plus afin de réduire la consommation de courant.

Le point décimal de l’écran à 7 segments est utilisé pour l’indication du statut :

• S’il est fixe : le BP essaie d’activer la sortie.

• S’il clignote toutes les 5 secondes : la sortie est active.

• S’il clignote à intervalles de 2 secondes en mode lithium-ion : la sortie est en cours de

connexion

Contrôle à distance et court-circuit

• Le BP connectera la charge 1 seconde après la fermeture du contact à distance.

• Le BP déconnectera immédiatement la charge si le contact à distance est ouvert.

• En mode Lithium-ion, le BP connectera la charge 30 secondes après que le BMS du VE.Bus

ait élevé l’entrée à distance du BP. Ce délai augmente jusqu’à 3 minutes en cas de

commutation fréquente.

• En cas de court-circuit, le BP essayera de connecter la charge toutes les 5 secondes. Après

deux essais, l’écran affichera   (court-circuit détecté).

Tableau de programmation

Écran à 7

segments

Arrêt en cas de sous-tension

Système 48 V.

Redémarrage en cas de

sous-tension

Système 48 V.



42 V

48 V



40 V

46 V



38 V

46 V



45 V

53 V



46 V

55,2 V



42 V

51,2 V



46 V

51,2 V



47,2 V

51,2 V



48 V

52 V



40 V

52,8 V



Mode Buzzer ou LED



Mode Relais



Mode Lithium-ion

Caractéristiques

BatteryProtect

BP48|100

Courant de charge continu

maximal

100 A

Puissance de pointe

250

Plage de tension d’exploitation

32-60

Consommation de courant

Si allumé : 2 mA Si éteint ou si arrêt en cas de tension faible :

1,5 mA

Délai de sortie de l’alarme

12 secondes

Charge maximale sur sortie de

l’alarme

50 mA (protection contre les courts-circuits)

Délai de déconnexion de charge

90 secondes (immédiate si déclenchement par le BMS du

VE.Bus)

Seuils par défaut Désenclencher : 42 V Enclencher : 48 V

Plage de température

d’exploitation

Pleine charge : Entre - 40 °C et + 40 °C (jusqu’à 60 % de la

charge nominale à 50 °C)

Poids 0,2 kg 0,5 livres

0,5 kg 0,6 livres

0,8 kg 1,8 livres

Dimensions (H x L x P)

40 x 48 x 106 m m

1,6 x 1,9 x 4,2 pouces

59 x 42 x 115 mm

2,4 x 1,7 x 4,6 pouces

62 x 123 x 120 mm

2,5 x 4,9 x 4,8 pouces

Exemples de schémas de câblage

OUT

IN

OUT

IN

OUT

Rev03 29-10-2019

Victron Energy B.V. | De Paal 35 | 1351 JG ALMERE | Niederlande

Tel.: (+31) (0)36 535 97 00 / www.victronenergy.com / E-Mail: sa[email protected]

Schéma de connexion du BP 48|100

Numérotation des broches du connecteur

Illustration 1 : Schémas de connexion et numérotation

des broches

Illustration 2 : Système avec batterie Li-ion de 48 V

(avec résistance de la série 10 kΩ)

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