DeWalt D55167 Manuel utilisateur

Marque: DeWalt

Modèle: D55167

Catégorie: Compresseurs d'air

Taper: Manuel utilisateur

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Si tiene dudas o comentarios, cont&ctenos.

iNSTRUCTiON MANUAL

GUIDE D'UTILISATION

MANUAL DE INSTRUCCIONES

INSTRUCTIVO DE OPERACION, CENTROS DE SERVICIO Y POLIZA

DE GARANTIA. ADVERTENClA: Lt_ASE ESTE INSTRUCTIVO ANTES

DE USAR EL PRODUCTO.

D55167

Oil-Free Portable Air Compressor

Compresseur d'air portatif sans huile

Compresor de aire sin aceite portatil

La page charge ...

Cornpresseur d'air_ module D55167

A. Interrupteur Auto(I)/Arr6t (O)

B. Manom_tre du r6servoir d'air

C. Manom_tre r6gul6

D. R6gulateur

E. Branchements rapides

R Clapet

G. Soupape de st3ret6

H. Soupape de purge du

r6servoir d'air (non montr6)

I. Rembobineur de cordon

d'alimentation

J. Filtre d'admission d'air

Fiche technique de la pornpe/du rnoteur

Tension : monophas6, 120V

Exigence minimale du circuit de d6rivation : 15 A

Type de fusible :temporisation

Fiche technique

MODELE

POIDS

HAUTEUR

LARGEUR

LONGUEUR

CAPACIT# DU R#SERVOIR D'AIR

PRESSION D'ENCLENCHEMENT

APPROX.

ENV. PRESSION DE D#CLENCHEMENT

PCMS (SCFM) @ g0 PSI

NIVEAU SONORE

D55167

38,6 kg (85 livres)

698,5 mm (27,5 po)

457,2 mm (18,0 po)

539,8 mm (21,25 po)

56,8 liters (15 gallons)

160 psi

200 psi

4,8*

79 dBA +

*Test6 conform6ment & la norme ISO 1217

+ Test6 conform6ment & la norme ISO 3744

FIG. 1

Valeurs de r_rnission de bruits d_clar_es

ere conforrnit_ avec rlSO 3744

Valeur de 1'6mission de bruits

Niveau de pression acoustique :

Incertitude du niveau de

pression acoustique calcul6 :

Niveau de puissance acoustique :

Incertitude du niveau de puissance

acoustique :

LpA = 79,0 dBA re 20/JPA

KpA = 3,0 dBA re 20pPA

LwA = 93,0 dBA re 1 pw

KwA = 3,0 dBA re 1 pw

La somme de la valeur de 1'6mission et de I'incertitude 6tablit la

limite sous laquelle la valeur pour un seul outil y sera inf6rieure et

ce, A 95 % de fiabilit6 statistique.

X De_finitiores : Lignes directrices en

rreati_re de s_curit_

Les d@finitions ci-dessous d@cdvent le niveau de gravit@ pour

chaque symbole. Veuillez Iire le mode d'emploi et porter une

attention particuli@re &ces symboles.

A DANGER : Indique une situation dangereuse imminente qui, si

elle n'est pas #vit#e, causera la mort ou des blessures graves.

AAVERTISSEMENT: Indique une situation potentiellement

dangereuse qui, si elle n'est pas #vit#e, pourra# se solder par un

d#ces ou des blessures graves.

,_ ATTENTION : Indique une situation potentiel/ement dangereuse

quL si e//e n'est pas evit_e pourrait se solder par des blessures

mineures ou moderees.

AVIS : /ndique une pratique ne posant aucun risque de

dommages eorporels mais qui par contre, si rien n'est fait pour

_@viter, pourrait poser des risques de dommages matdriels.

,&AVERTISSEMENT : Ce produit contient des produits chimiques

reconnus par I'E-tat de la Californie comme @tant canc@rig@nes

et pouvant entraTner des anomalies cong@nitales ou d'autres

probl@mes li@saux fonctions reproductrices. Se laver les mains

apr@s toute manipulation.

_&AVERTISSEMENT: Certaines poussi@res contiennent des

produits chimiques reconnus par I'Etat de la Califomie comme

canc@rig@nes et pouvant entraTner des anomalies cong@nitales

et d'autres probl@mes li@saux fonctions reproductrices, tels que

I'amiante et le plomb contenus clans les peintures au plomb.

CONSERVER CES DIRECTIVES

A DANGER : RISQUE D'EXPLOSION OU D'INCENDIE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'E_WTER

• II est no[ma! que deS • FateS tOujou[sfonCtionner

,POURTOUTES qUESTIONS OU COMMENTAIRES RELATIFS(VES) Contacts@lectriquesdans le !e compresseur dans une

A LOUTIL OU APROPOS DE TOUT AUTRE OUTIL DEWALT, moteuretle manocontacteur zone bien a@r@esansrnati_re

COMPOSER SANS FRAIS LE : 1-800-4-DEWALT (1-800-433-9258) fassent une @tincelle: COmbustible, essence 0u

Directives de s_curit_ irnportantes vapeur de solvant.

i_AVERTISSEMENT : Ale pas utiliser cet appareil avant d'avoir lu

et compris le mode d'emploi ainsi que I'int6gralit6 des directives de

s@curit6,d'utilisation et d'entretien.

• Si une 6tincelle electrique • Si vous aspergez des

provenant du compresseur mat6riaux inflammables,

entre en contact avec des placez le compresseur &

vapeurs inflammables, au moins 6,1 m (20 pieds)

elle peut s'enflammer et de la zone pulveris6e. II est

causer un incendie ou une possible que vous ayez besoin

explosion, d'une Iongueur de tuyau

additionnelle.

Entreposez les mati@es

inflammables dans un

endroit s6curitaire, eloign6 du

compresseur.

- Le fait de limiter les o Ne placez jamais des objets

ouvertures d'a6ration de contre le compresseur ou sur

compresseur causera une celui-ci.

importante surchauffe et • Faites fonctionner le

pourrait causer un incendJe, compresseur dans un endroit

aer6 &au moins 30.5 cm

(12 po} du murou de

I'obstruction qui pourrait limiter

le d6bit d'air frais dans les

ouvertures d'a6ration.

- Faitesfonctionner le

compresseur dans un endroit

propre, sec et bien a6r6.

Ne pas utiliser I'appareil &

I'int6rieur ou dans un endroit

exigu.

Le fonctionnement de ce

produit sans surveillance

pourrait se solder par des

blessures personnelles

ou des dommages &la

propri6t6. Afin de reduire

le risque d'incendie, ne

pas laisser le compresseur

fonctionner sans surveillance.

,, €:tretoujours present Iorsque

le produit est en marche.

Toujours 6teindre et

d6brancher I'appareil si non

utilise.

i_ DANGER : RISQUE REPIRATOIRE (ASPHYXIE)

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'E_VITER

IIest dangereux de respirer ,, Nejamais utiliser I'airobtenu

Faircomprime sortant du directement du compresseur

compresseur. Le flux d'air pour I'alimentation en air

peut contenir du monoxyde destin6e & la consommation

de carbone, des vapeurs humaine. Le compresseur

toxiques ou des particules nest pas muni de flltreset

solides provenant du r6servoir d'6quipement de s6curit6 en

d'air. La respiration de ces ligne qui conviennent & la

contaminants peut causer de consommation humaine.

s6deuses blessures, voire la

mort.

• Une exposition aux produits

chimiques pr6sents dans

la poussi_re g6n6r6e par

les activit6s de pon£:age,

sciage, meulage, per(_age

et autres, peut 6tre nocive

Les mat6riaux vaporis6s

comme la peinture, les

solvants de peinture, les

d6capants, les insecticides,

les herbicides, pourraient

contenir des vapeurs

nocives et du poison.

Travailler dans un endroit

ayant une bonne a6ration

transversale. Lire et

respecter les directives

en mati_re de s6curit6

imprim6es sur 1'6tiquette

ou les fiches signal6tiques

des mat6riaux qui sont

pulv6ris6s. Toujours utiliser

un 6quipement de s6curit6

homologu6 : une protection

respiratoire conforme aux

normes NIOSH/OSHA, ou

un masque facial bien ajust6,

con£_ussp6cifiquement pour

votre utilisation particuli_re.

,i_AVERTISSEMENT : RISQUE D_CLATEMENT

R_servoir d'air comprim_ : Le 26 f6vrier 2002. la U.S. Consumer

Product Safety Commission am6ricaine a publi6 la r_gle n° 02-108

portant sur la s6curit6 en mati_re de r6servoir d'a_rcomprim6 des

compresseurs :

Les r6servoirs d'air comprim6 des compresseurs n'ont pas une

dur6e de vie illimit6e. La dur6e de vie des r6servoirs d_pend de

plusieurs facteurs, qui comprennent entre autres : les conditions

d'utilisation, les conditions ambiantes, une installation ad6quate.

les modifications sur site. et le niveau de maintenance. I'effet

exact que peut avoir ces facteurs sur la dur6e de vie des reservoirs

d'air est difficilement pr6visible.

Si les proc6dures ad6quates de maintenance ne sont pas suivies.

la corrosion sur la paroi interne du reservoir d'air compnm6 peut

faire que celui-ci 6clate de fagon inopin6e laissant soudainement

rair pressuris6 s'6chapper avec force, posant ainsi des risques de

dommages corporels & I'utilisateur.

Le reservoir d'air de votre compresseur dolt 6tre mis hors service &

la fin de rann6e mentionn6e sur 1'6tiquette d'avertissement appo-

see sur le r6servoir.

Les conditions suivantes peuvent amener la d6gradation du

r6servoir d'air, et faire que ce dernier explose violemment :

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'E_VITER

Leau condens6e n'est pas

correctement vidangee du

reservoir d'air provoquant

ainsi la formation de rouille

et un amincissement du

r6servoir d'air en acier.

Vidanger le r6servoir d'air

quotidiennement ou apres

chaque utilisation. Si le r6servoir

pr6sente une fuite, le remplacer

imm6diatement par un nouveau

r6servolr d'air ou par un

nouveau compresseur.

Des modifications non

autoris6es de la soupape

de sQret6ou de tous autres

composants qui regissent la

pression du r6servoir d'air.

- Modifications apportees au ,, Ne jamais percer un trou

r6servoir d'air ou tentatives de darts le r6servoir d'air ou ses

reparation, accessoires, y faire de la

soudure ou y apporter quelque

modification que ce soit. Ne

jamais essayer de r6parer un

r6servoir d'air endommag6 ou

avec des fuites. Le remplacer

par un nouveau r6servoir d'air.

• • Le reservoir d'air a et6 con(_u

pour supporter des pressions

sp6cifiques de fonctionnement.

Ne faites jamais effectuer de

r6glages ou de substitutions de

pieces en vue de modifier les

pressions de fonctionnement

r6gl6es en usine.

Accessoires : • Respecter les recommanda-

- Lorsqu'on excSde la tJonsdu fabricant de 1'6quJpe-

pression nominale des ment et nejamais depasser la

outils pneumatiques, des pression nominale maximale

pistolets pulv6risateurs, des permise des accessoJres.Ne

accessoires & commande jamais utiliser le compresseur

pneumatique, des pneus

et d'autres dispositifs

pneumatiques, on risque de

les faire exploser ou de les

projeter et ainsi entrafner des

blessures graves.

Pneus :

pour gonfler de petits objets

&basse pression comme aes

jouets d'enfant, des ballons de

football et de basket-ball, etc.

Des pneus surgonfl6s

pourraient provoquer des

blessures graves et des

dommages #,la propriet6.

Utiliser un manometre pour

v6rifier lapresslon des pneus

avantchaque utilisation et Iors

du gonflage; consulter le flanc

de pneu pour obtenir la pression

correcte.

REMARQUE : Les r6servoirs

d'air comprim6, compresseurs

et autres 6quipements similaires

utilis6s pour gonfler les pneus

peuvent remplir ces derniers tr_s

rapidement. R6gler le r6gulateur

de pression d'air &une pression

moindre que celle indiqu6e sur

le pneu. Ajouter de I'air par petite

quantit6 et utiliser fr6quemment

le manom_tre pour emp6cher un

surgonflage.

A AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'EVITER

• Les tentatives de reparation

par un personnel non qualifie

peuvent r6sulter en de

graves blessures, voire la

mort par 61ectrocution.

,, Votre compresseur d'air esl * Ne faites jamais fonctionner

aliment6 & 1'61ectricit6.Tout le compresseur _ I'ext6rieur

comme n'importe quel autre Iorsqu'il pleut ou dans des

dispositif aliment6 de fa(2on conditions humides.

electrique, s'il n'est pas ,, Ne faites jamais fonctionner

utilis6 correctement, il peut le compresseur avec les

causer un choc 61ectrique. couvercles de protection

enlev6s ou endommages.

• Tout c&blage 61ectriqueou

toute r6paration necessaire

pour ce produit dolt 6tre pris

en charge par un centre de

reparation en usine autoris6

DEWALTou un centre

de r6paration DEWALT

conform6ment aux codes

61ectriquesnationaux et

Iocaux.

Mise b la terre

_lectrique : le fait de

ne pas faire une raise &

la terre adequate de ce

produit pourrait r6sulter en

des blessures graves voire

la mort par electrocution.

Consulter Jes directives

relatives _ la raise _ la

terre sous Installation.

• Assurezwous que le

circuit 61ectriqueauquel le

compresseur est branch6

fournit une raiseb,laterre

electrique ad6quate, une

tension appropri6e et une

bonne protection des fusibles.

_ A VERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES

OBJETS PROJETES EN L'AIR

CE QUI PEUT SE PRODUIRE

Le flux d'air comprime peut

endommager les tissus mous

de la peau exposee et peut

projeter lapoussi@e, des

fragments, des particules

d6tach6es et des petits

objets & haute vitesse, cequi

entrafnerait des dommages et

des blessures personnelles.

COMMENT L'P_VITER

, Toujours utiliser de I'equipement

de s6curite homologue :

protection oculaire conforme

&la norme ANSI Z87.1 (CAN/

CSA Z94.3) munie d'ecrans

lateraux Iorsde I'utilisation du

compresseur.

• Ne jamais pointer une buse

ou un pulverisateur vers une

partie du corps ou vers d'autres

personnes ou des animaux.

Toujours mettre le compresseur

horstension et purger la

pression du tuyau & air etdu

reservoir d'air avant d'effectuer

I'entretien, de fixer des outils ou

des accessoires.

i}, AVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES CHAUDES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'E_VJTER

- Toucher &du m6tai * Ne jamais toucher & des

expos6 comme la t6te pieces m6talliques exposees

du compresseur ou du sur le compresseur pendant

moteur, latubulure des ou imm6diatement apres son

gaz d'echappement ou de utilisation. Le compresseur

sortie, peut se solder en de reste chaud pendant plusieurs

s6rieuses brelures, minutes apr_s son utilisation.

• Ne pas toucher ni effectuer

des r6parations aux coiffes de

protection avant que I'appareil

n'ait refroidi.

,&AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIE

AUX PIECES MOBILES

CE QUI PEUT SE PRODUiRE COMMENT L'EVITER

,, Los pieces mobiles comme

une poulie, un volant ou une

courroie peuvent provoquer

de graves blessures si elles

entrent en contact avec vous

ou vos v6tements.

• Ne jamais utiliser le

compresseur siles protecteurs

ou les couvercles sont

endommag6s ou retir6s.

Tenir les cheveux, les

v6tements et les gants hors

de port6e des pieces en

mouvement. Les v6tements

amples, bijoux ou cheveux

longs peuvent s'enchev6trer

dans les pieces mobiles.

• S'eloigner des 6ventscar ces

derniers pourraient camoufler

des pieces mobiles.

,, Utiliser le compresseur avec • Toutes les r6parations requises

des pi_ces endommag6es pour ce produit devraient 6tre

ou manquantes ou le r6parer effectuees par un centre de

sans coJffesde protection r6paration de I'usine DEWALT

risque de vous exposer a ou un centre de r6paration

des pieces mobiles et peut autorise DEWALT

se solder par de graves

blessures.

AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIE

UTILISATION DANGEREUSE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'_:VITER

• Une utilisationdangereuse

de votre compresseur d'air

pourrait provoquer de graves

blessures, voire votre d_ces

ou celle d'autres personnes.

Revoir etcomprendre toutes les

directives et les avertissements

contenus dans le present mode

d'emploi.

Se familiariser avec le

fonctionnement et les

commandes du compresseur

d'air.

Degager la zone de travailde

toutes personnes, animaux et

obstacles.

Tenir les enfants hors de portee

du compresseur d'air en tout

temps.

Ne pas utiliser le produit en cas

de fatigue ou sous I'emprise

d'alcool ou de drogues. Rester

vigilant en tout temps.

Ne jamais rendre inop@ant les

fonctionnalit6s de s6curit6 du

produit.

Installer un extincteur dans la

zone de travail.

Ne pas utiliser I'appareil Iorsqu'il

manque des pieces ou que

des pieces sont brisees ou non

autorisees.

AAVERTISSEMENT : RISQUE DE CHUTE

• Un compresseur portatif peut • Toujours fairefonctionner le

tomber d'une table, d'un 6tabli compresseur alors qu'il est

ou d'un toit et causer des dans uns position s6curitaire

dommages au compresseur, et stable afin d'ernp6cher

ce qui pourrait r_sulter en de un mouvement accidentel

graves blessures, voire la mort de I'appareil. Ne jamais faire

de I'op@ateur. fonctionner le compresseur

sur un toit ou surtoute autre

position _lev6e. Utiliser un

tuyau d'air suppl_mentaire pour

atteindre lesemplacements en

hauteur.

_ AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURE

EN SOULEVANT LE PRODUIT

CE QUJPEUT SE PRODUIRE

, Soulever un objet trop Iourd

peut se solder par de graves

blessures.

COMMENT L'C_VITER

, Le compresseur est trop Iourd

pour _tre souleve par une

seule personne. Demander de

I'aide avant de le soulever.

_ATTENTION : RISQUE ASSOCIE AU BRUIT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'E_VITER

,, BanS certaJnes conditions et • Toujoursuti!iseiun 6quipement

Selon la dur6e d utilisation,le de S6cufit6 homologu6 :

bruit provoqu6 par ce produ!t protection auditive canforme &:

peut contfibuer & une perte la norme ANS $12.6 (S3:!9)

audtve:

CONSERVER CES DIRECTIVES

POUR UN USAGE ULTERIEURC

CARACTERISTIQUES (FIG. 1)

INTERRUPTEUR AUTO/ARRI_T

Mettre cet interrupteur (A) sur la

position AUTO (I) pour avoir une

alimentation automatique au mano-

contacteur et sur la position ARRC:T

(O) pour la mise hors tension & la fin

de chaque utilisation.

MANOCONTACTEUR

Le manocontacteur d6marre automatiquement le moteur Iorsque la

pression du r6servoir d'air chute sous lapression d'enclenchement

r6gl6e en usine. II arr6te le moteur Iorsque la pression du r6servoir

d'air atteint la pression de d_clenchement r6gl6e en usine.

SOUPAPE DE SORETE_

Si le manocontacteur ne met pas

hors tension le compresseur d'air &

sa pression de d6clenchement

r6gl6e, la soupape de st_ret6 (G)

sert de protection contre une

pression 61ev6e en allant a la

pression r6gl6e en usine (pression

16g@ement plus 61ev6e que le

r6glage de d6clenchement du

manocontacteur).

CLAPET

Lorsque le compresseur d'air fonctionne, le clapet (F) est ouvert,

ce qui permet & I'air comprim6 d'entrer dans le r6servoir d'air.

Lorsque le compresseur d'air atteint la pression de d6clenchement,

le clapet se ferme, ce qui permet b,la pression d'air de rester dans

le r6servoir d'air.

MANOMETRE DE RE_SERVOIR

Le manom_tre de r6servoir (B) indique la pression d'air de r6serve

dans le r6servoir.

MANOMETRE DE PRISE DE COURANT

Le manom_tre de prise (C) indique la pression d'air disponible du

c6t6 de la prise du r6gulateur. Cette pression est contr616e par

le r6gulateur et est toujours inf6rieure ou 6gale & la pression du

r6servoir.

REGULATEUR

Le r6gulateur (D) contr61e la pression d'air indiqu6 sur le manom_tre

de sortie. Tirez le bouton et tournez-le dans le sens des aiguilles

d'une montre pour augmenter la pression et dans le sens con-

traire pour r6duire la pression. Une fois que la pression d6sir6e est

atteinte, poussez le bouton pour le verrouiller.

CORP DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSEL

Le corps de branchement rapide universel (E) accepte les trois

styles de prises de branchement rapide les plus populaires:

industrielle, automobile, et ARO. II suffit tout simplement d'appuyer

une seule fois pour connecter le corps de branchement rapide & la

prise. Les deux corps de branchement rapide permettent d'utiliser

deux outils en m6me temps.

ROBINET DE PURGE

Le robinet de purge (H) se trouve & la base du

r6servoir d'air et est utilis6 pour vidanger la

condensation & la fin de chaque utilisation.

Consulter le chapitre Vidange du r_servoir sous

Entretien.

SYSTI_ME DE REFROIDISSEMENT

Ce compresseur contient un syst_me de refroidissement de

conception 6volu6e. Jlest tout &fait normal pour ce ventilateur de

souffler de I'air par les orifices d'a6ration en grandes quantit6s. Le

syst_me de refroidissement fonctionne Iorsque I'air est expuls6.

POMPE DE COMPRESSEUR D'AIR

La pompe compresse I'air dans le r6servoir d'air. L:air de travail

n'est pas disponible avant que le compresseur ait augment6 la

pression du r6servoir d'air au-dessus de ce qui est requis & la

sortie d'air.

FILTRE D'ADMISSION D'AIR

Le filtre (J) sert & purifier rair qui ente dans la pompe. Pour que la

pompe re(_oiveun flux d'air constant propre, froid et sec, le filtre dolt

toujours 6tre propre et I'entr6e d'air dolt 6tre exempte d'obstructions.

PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR

Le moteur dispose d'un protecteur de surcharge thermique. Si le

moteur surchauffe, peu importe la raison, le protecteur de surcharge

met le moteur hors tension. II faut donner au moteur le temps de

refroidir avant de le red6marrer. Red6marrage :

1. Mettre le levier Auto/Arr6t en position d'ARR¢:T, puis d6branch-

er I'appareil.

2. Laisser le moteur refroidir.

3. Brancher le cordon d'alimentation dans le bon r6ceptacle de

circuit de d6rivation.

4. Mettre le levier Auto/Arr6t en position de AUTO (I).

INSTA££ATION

Assemblage

RACCORDEMENT DES TUYAUX

J_AVERTISSEMENT: Risque d'uti/isation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main Iors du raccordement ou de la

d6connexion pour emp#cher un a-coup du tuyau.

1. S'assurer que le manom_tre r6gul6 indique 0 psi.

2. Saisir le tuyau au niveau de la prise de branchement rapide

et enfoncer la prise dans le corps de branchement rapide (E). Le

coupleur se mettra en place.

3. Saisir le tuyau et tirer pour s'assurer que le coupleur est bien en

place.

DE'CONNEXION DES TUYAUX

,_AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lots du raccordement ou de la

d6connexion pour emp#cher un a-coup du tuyau.

1. S'assurer que le manom_tre r6gul6 indique 0 psi.

2. Retirer le coupleur du corps de branchement rapide pour

d6gager la prise de branchement rapide du tuyau.

Directives relatives _ la rnise _ la terre

_AVERTISSEMENT : Risque de choc 61ectrique. Au cas ob un

court-circuit se produirait, la mise a la terre reduit le risque de choc

61ectrique en fournissant un fil d'6chappement pour le courant

61ectrique. Le compresseur d'air dolt #tre correctement mis

la terre.

Le compresseur d'air portatif est muni d'un cordon ayant un fil de

mise & terre avec une prise de mise & la terre.

1. Le cordon qui se fixe et se branche (M)

avec cet appareil contient une goupille

de raise a la terre (L). Cette prise BOlT

6tre utilis6e avec uneprise correctement

mise a la terre (K).

IMPORTANT: La prise utilis_e dolt _tre

install6e et mise a la terre en fonction de

tousles codes et de toutes les ordonnances & 1'6chelle locale.

2. Assurez-vous que la prise utilis6e a la m6me configuration que

la fiche mise & la terre. N'UTILISEZ PAS UN ADAPTATEUR.

3. Inspectez la fiche et le cordon avant chaque utilisation. Ne les

utilisez pas s'ils pr6sentent des signes de dommages.

4. Si ces directives sur la mise & la terre ne sont pas enti_rement

comprises, ou si vous n'_tes pas certain que le compresseur a

correctement 6t6 mis & la terre, faites v6rifier rinstallation par un

_lectricien qualifi&

_, DANGER : Risque de choc electrique. UNE MISE ,4 LA TERRE

INADEQUATE PEUT PROVOQUER UN CHOC E-LECTRIQUE.

* Ne modifiez pas la fiche fournie. Si elle ne s'incere pas dans

la prise disponible, une prise adequate dolt _tre install6e par

un 61ectricien quafifi6.

* Les reparations au cordon ou a la fiche DOIVENT #tre faites

par un 61ectricien quafifi6.

BaHonges

Si une rallonge dolt 6tre utilis6e, s'assurer :

• d'utiliser une rallonge & trois ills, munie d'une fiche b,trois lames

avec mise & la terre et une prise de courant & trois fentes qui

accepte la fiche de la rallonge;

• qu'elle est en bon 6tat;

• qu'elle n'exc_de pas 15,2 m (50 pi);

• que les ills sont d'un calibre minimum de 12 AWG. (La grosseur

du fil augmente comme le num6ro de calibre diminue. Les ills de

calibre 10 AWG et 8 AWG peuvent 6galement _tre utilis6s. NE

PAS UTILISER UN FIL DE CALIBRE 14 OU 16 AWG.)

AVIS : L'utilisation d'une rallonge produira une chute de tension

qui entraTnera une perte de puissance au moteur ainsi qu'une

surchauffe. Au lieu d'utiliser une rallonge 61ectrique, augmentez

plutSt la Iongueur du boyau d'air en connectant un autre boyau

I'extr6mit6. Connectez des boyaux suppl6mentaires au besoin.

Toujours utiliser un tuyau d'air de 9,5 mm (3/8 po) ou plus pr6vu

pour une pression de 300 psi.

Protection de la tension et du circuit

Consulter les Exigences en mati_re de tension et de circuit

de d_rivation minimales sous Fiche technique de la pompe/du

moteur.

,_,ATTENTION : Certains compresseurs d'air peuvent fonctionner

sur un circuit de 15 A si les conditions suivantes sont reunies.

• L'alimentation en tension dolt se conformer au Code 61ectrique

national.

• Le circuit n'est pas utilise pour alimenter d'autres besoins en

61ectricit6.

* Les rallonges doivent se conformer aux sp@cifications.

* Le circuit est @quip@d'un disjoncteur de 15 A au minimum

ou d'un fusible a temporisation de 15 A. REMARQUE : si le

compresseur est branch@a un circuit prot@g@par des fusible&

utiliser seulement des circuits a temporisation. Les fusibles de

temporisation devraient avoir /'inscription _ D _ au Canada et

_ T _ aux E.-U.

Si une des conditions ci-dessus n'est pas satisfaite, ou si le

fonctionnement du compresseur cause des interruptions du

courant @lectrique, il peut s'av@rer n@cessaire de faire fonctionner

I'appareil a partir d'un circuit a 20 A. II n'est pas n@cessaire de

changer les cordons.

Cempatibilit_

REMARQUE : Toujours utiliser un filtre de canalisation d'air pour

retirer I'humidit6 et les vapeurs d'huile Iors de la pulv6risation de

peinture.

Emplacement

Placer le compresseur d'air dans un endroit propre, sec et bien

a6r6 & au moins 30,5 cm (12 po) du tour ou d'autres obstructions

qui pourraient interf6rer avec le d6bit d'air. Tenir le compresseur

& 1'6cart des endroits poussi6reux et charg6s d'6manations. Ces

impuret6s pourraient boucher le filtre et les soupapes d'admission et

s'y agglutiner, nuisant ainsi au ben fonctionnement du compresseur

d'air.

_AVERTISSEMENT: La pompe de compresseur d'air et le

d@flecteur ont @t@congus pour assurer un refroidissement ad@quat.

Les ouvertures d'a@ration sur le compresseur sent n@cessaires

pour garder une temp@rature de fonctionnement appropri@e. Ne

placez pas de chiffons ou d'autres contenants sur les ouvertures

ou a proximit@ de cefles-ci.

Placer le compresseur d'air sur une surface plane et s'assurer qu'il

repose sur ses pieds de caoutchouc et ses roulettes

I_LECTRIClTI_

Consulter toutes les directives de s6curit6 avant d'utiliser I'appareil.

Respecter les directives de s6curit6 du cordon d'alimentation le cas

6ch6ant. Toujours mettre I'interrupteur Auto/Arr6t (A) en position

d'ARRC:T avant de retirer la fiche de la prise.

TRANSPORT

Lors du transport du compresseur d'air dans un v6hicule, une

remorque, etc. s'assurer que le r6servoir d'air soit bien purg6 et

que rappareil soit bien ancr6. Conduire prudemment pour 6viter

de basculer I'appareil dans le v6hicule. Un basculement risque

d'endommager le compresseur ou les pi_ces contigu@s.

LEVAGE

Toujours soulever I'appareil b,deux personnes N

et utiliser les points de transport (N)

recommand6s. NE PAS le lever par la roues ou

le d6flecteur.

D#PLACEMENT

_ATTENTION: Les roues et la poign@e

nbffrent pas le d@gagement, la stabilit@ou I'appui necessaire pour

descendre ou monter des escaliers ou des marches avec I'appareil.

On dolt soulever I'appareil ou lepousser le long d'une rampe.

1. Pour ce faire, saisir la poign6e du compresseur et I'incliner vers

I'arri_re sur ses roues.

AAVERTISSEMENT : Garder les pieds bien ancr@set faire preuve

d'une grande prudence en transportant le compresseur afin d'@viter

de perdre /'@quilibre.

2. Une fois le compresseur & I'endroit voulu, I'abaisser lentement

sur le sol. Toujours ranger le compresseur en position

horizontal en rappuyant sur les amortisseurs et les roues.

MODE DJEMPLOI

_AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser cet appareil avant d'avoir lu

et compris le mode d'emploi ainsi que I'int#grafit# des directives de

s#curit#, d'utifisation et d'entretien.

Lis*e de v_rifica,ion de pr_-d_rnarrage

(Fig. 1)

1. S'assurer que le commutateur Auto/Arr_t (A) est en position

d'ARRC:T.

2. Branchez le cordon d'alimentation dans le bon receptacle de

circuit de d_rivation. Consulter la rubrique Protection de la ten-

sion et du circuit sous Installation.

3. S'assurer que le reservoir d'air soit bien purge, consulter la rubri-

que Vidange du r_servoir d'air sous Entrefien.

4. S'assurer que la soupape de purge (H) soit fermee.

5. S'assurer que la soupape de sQret_ (G) fonctionne correctement,

consulter la rubrique V_rification de la soupape de sQret_ sous

Entretien.

6. Tirez le bouton du regulateur et tourner le bouton du r6gulateur

(D) en sens antihoraire jusqu'& fermeture compDte. S'assurer

que le manom_tre r6gul6 indique 0 psi. Poussezle bouton pour le

verrouiller.

7. Fixez le tuyau et les accessoires. NOTE: Toujours utiliser un

tuyau d'air de 9,5 mm (3/8 po) ou plus pr6vu pour une pression

de 300 psi.

AAVERTISSEMENT: Risque d'utifisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lots du raccordement ou de lad#connexion

pour emp#cher un a-coup du tuyau.

AAVERTISSEMENT : Risque d'utifisation dangereuse. N'utifisez

pas les accessoires endommag#s ou port#s.

AAVERTISSEMENT: Risque d'#clatement. Trop de pression

d'air cause un risque s#rieux d'6clatement. V#rifiez la pression

maximum sugg#r6e par le fabricant pour les outils pneumatiques

et les accessoires. La pression de sortie du r#gulateur ne doit

jamais d#passer une pression nominale maximale.

PROCEDURES DE FONCTIONNEMENT

D_rnarrage (Fig. t )

1. Utiliser la Liste de v_rification de pr_-d_marrage sous Mode

d'emploi.

2. Mettre rinterrupteur Auto/Arr_t en position AUTO (I) et laisser du

temps pour I'accumulation de pression du r6servoir. Le moteur

s'arrSte Iorsque la pression du r6servoir atteint ia pression de

d6clenchement.

AVIS : Risques de dommages mat6riels. L'air comprim# de I'appareil

pourrait contenir de I'eau condens6e et des brumes d'huile.

Ne pas vaporiser de Fair non filtr6 sur un article que I'humidit6

pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs pneumatiques

pourraient requ#rir de Fair filtr#. Lire les directives pour Ibutil ou le

dispositif pneumatique.

3. R6gler le r6gulateur (D) & la valeur souhait6e. Consulter la

rubrique R_gulateur sous Caract#ristiques.

Arr_t (Fig. 1)

1. Mettre I'interrupteur Auto/ArrSt (A) en position d'ARRC:T.

REIVIARQUE : Si I'utilisation du compresseur est termin6e, suivre

les 6tapes 2 & 6.

2.Tirezleboutonduregulateurettournerleboutondur6gulateur

(D)ensensantihorairejusqu'&fermeturecomplete.S'assurer

quelemanom_trer6gul6indique0psi.Poussezleboutonpourle

verrouiller.

3.RetirerletuyauetI'accessoire.

_,AVERTISSEMENT:Risque d'utilisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lots du raccordement ou de ladeconnexion

pour emp#cher un a-coup du tuyau.

4. Purger le r6servoir d'air, consulter la rubrique Purger le r6servoir

d'air sous Entretien. S'assurer que le manom_tre du r6servoir

d'air affiche 0 psi.

_,AVERTISSEMENT : Rbque d'6clatement. Purger le r6servoir

d'air quotidiennement. L'eau se condensera dans le r6servoir d'air. Si

/'eau n'est pas vidangee, elle corrodera et affaiblira le r6servoir d'air,

provoquant ainsi un risque de rupture du rdservoir d'air.

5. Laisser refroidir le compresseur.

6. Nettoyer le compresseur d'air avec un chiffon et le ranger dans un

endroit sOrsans risque de gel.

ENTRETIEN

Suivre les proc6dures suivantes Iors de rentretien ou des r6parations

du compresseur d'air.

1. S'assurer que le commutateur Auto/Arr6t est en position

d'ARRC:T.

2. D6brancher le compresseur d'air.

3. Purger le r6servoir d'air.

4. Laisser refroidir le compresseur d'air avant de d6buter une

r6paration.

REMARQUE : Tousles syst_mes de compression d'air comprennent

des pi_ces (par ex., huile, filtres, s6parateurs) qui sont r6guli@ement

remplac6es. Ces pi_ces us6es pourraient contenir des substances

contr616es et doivent 6tre mises au rebut conform6ment aux lois et

r_glements municipaux, provinciaux, territoriaux et f6d6raux.

REMARQUE : Noter la position et I'emplacement des pi_ces au

d6montage pour faciliter le remontage subs6quent.

REMARQUE: Toute r6paration non d6crite dans cette rubrique

devrait 6tre ex6cut6e & un centre de r6paration de rusine DEWALT ou

un centre de r6paration agr66 DEWALT.

Programme d'entretien

Proc6dure Quoti= Hebdo= Se reporter

dienne madaire & I'_tiquette

d'avertissement

sur le r6servoir

V6rification de la soupape

de st_ret6

Inspecter le filtre a.air X

Vidange du reservoir d'air X

Recherche de bruits ou de

vibrations inhabituels

V6rification des fuites d'air X 1

Nettoyage de la partie X

externe du compresseur

Mettre le r6servoir hors X2

service

1- Pour trouver des fuites d'air, appliquer une solution d'eau

savonneuse autour des joints. Alors que lecompresseur d6veloppe

la pression et que I'accumulation de pression cesse, rechercher

toute trace de bulles d'air.

2-Pour plus d'informations, composer le 1-800-4-DEWALT

(1-800-433-9258).

P'_rification de la soupape de s_ret_

i_AVERTISSEMENT: Risque d'4c/atement. Si /a soupape de

s_ret6 ne fonctionne pas correctement, il peut se produire une

surpressurisation, causant ainsi la rupture du rdservoir d'air ou une

explosion.

_&AVERTISSEMENT: Risque provenant des objets projet. E-s

Toujours utiliser de 1'6quipement de s4curit6 homotogu6 :protection ocu-

laire conforme a la norme ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) munie d'6crans

lat6raux Iors de I'utilisation du compresseur.

Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de

la soupape de sOret6 pour vous assurer que la soupape fonctionne

librement. REMARQUE : IIpeut 8tre difficile de tirer sur I'anneau si

la pression du r6servoir d'air est & 0 psi. Si la soupape est coinc_e

ou ne fonctionne pas bien, il faut la remplacer par une soupape du

m_me type.

Vidange du reservoir d'air (Fig. 1)

i&AVERTISSEMENT: Risque d'utilisation dangereuse. Risque

associe au bruit. Les reservoirs d'air contiennent de I'air sous haute

pression. E-Ioigner le visage [ANSI 787.1 (CAN/CSA Z94.3)] et

toutes autres parties du corps de /'orifice de vidange. Porter des

lunettes de securitd lots de la vidange car il y a risque de projection

de d6bris au visage.

AAVERTISSEMENT: Risque associe au bruit. Utiliser une

protection auditive [ANSI $12.6 ($3.19)] car le flux d'air sortant est

strident en cours de vidange.

REMARQUE : Tousles syst_mes de compression d'air g6n_rent

des condensats qui s'accumulent & un point de vidange (par ex.,

r6servoir, filtre, dispositifs de postrefroidissement ou s6cheur).

Le condensat contient de I'huile lubrifiante ou des substances

contr616es, ou les deux, et doivent 8tre _limin_s conform6ment aux

lois et r_glements municipaux, provinciaux, territoriaux et f6d6raux.

1. S'assurer que le commutateur Auto/Arr_t (A) en position

d'ARRC:T.

2. D6poser un r6cipient convenable sous lasoupape de purge pour

recueillir les r6sidus.

3. Saisir le levier noir de la soupape de purge.

4. Tourner lentement le levier pour purger graduellement I'air du

r_servoir.

,&AVERTISSEMENT : Risque d'dclatement. Purger le reservoir

d'air quotidiennement. L'eau se condensera dans le reservoir d'air. Si

I'eau n'est pas vidangee, elle corrodera et affaiblira le reservoir d'air,

provoquant ainsi un risque de rupture du reservoir d'air.

AVIS : Risque de degats mat6riels. E-vacuez I'eau le reservoir d'air

peut contenir I'huile et se rouiller qui peut causer des taches.

5. Une fois que le manom_tre du r6servoir affiche 10 psi, tourner

compl_tement le levier en position ouverte.

6. Fermer la soupape de purge d_s la fin de I'op6ration.

P'_rification des _l_rreents du filtre d'air

(Fig. t )

_ A VERTISSEMENT :Surfaces chaudes. Risque de br_/ure. Le

postrefroidisseur, la t_te de pompe et les pi_ces contigu#s sont tr_s

chaudes - ne pas les toucher. Laisser refroidir le compresseur avant

d'effectuer des reparations sur I'appareiL

1. S'assurer que le commutateur Auto/Arr_t (A) en position

d'ARRC:T.

2. Permettez & I'unit6 de se refroidir.

3. Enlevez la couverture de filtre (J) de

la base.

4. Enlevez 1'616mentde la base de filtre.

5. Placez le nouvel 616ment en arri_re

dans la base de filtre. Achetez

les pi_ces de rechange de votre

revendeur local ou centre commercial

autoris6. Employez toujours les pi_ces de rechange identiques.

6. Couverture instantan6e de filtre pour filtrer la base.

AVIS : Risque d'utilisation dangereuse. Ne pas utiliser sans le filtre

d'admission d'air.

ACCESSOIRES

Les accessoires recommand6s pour votre outil peuvent 6tre achet6s

aupr_s du distributeur local ou d'un centre de r6paration agr66. Si vous

avez besoin d'assistance pour trouver un accessoire pour votre outil,

veuillez contacter DEWALT Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road,

Baltimore, MD 21286, ¢:tats-Unis, composer le 1-800-4-DEWALT

(1-800-433-9258) ou visiter notre site Web & www.dewalt.com.

_},AVERTISSEMENT: L'utilisation de tout autre accessoire non

recommand6 avec cet outil pourrait s'averer dangereuse. Utiliser

uniquement des accessoires de classement #gal ou sup#rieur a celui

de la compresseur d'air.

INFORMATION SUR LES REPARATIONS

Veuillez recueillir les informations suivantes pour tous les appels au

Service b,la clientele :

Num6ro du module Num6ro de s6rie

Date et lieu de rachat

R#parations

Pour assurer la SC:CURIT¢:et la FIABILITE du produit, les r6parations,

rentretien et les r6glages doivent 6tre r6alis6s par un centre de

r6paration en usine DEWALT,un centre de r6paration agr66 DEWALT

ou par d'autres techniciens qualifi6s. Toujours utiliser des pi_ces de

rechange identiques.

Garantie cornpl_te d'un (1)an

Les outils industriels de service intensif de DEWALT sont garantis

pour une p6riode de un (1) an b, partir de la date d'achat. DEWALT

r6parera gratuitement toutes d6fectuosit6s provoqu6es par un d6faut

de mat6riel ou de fabrication. Pour des renseignements relatifs aux

r6parations sous garantie, composer le 1-800-4-DEWALT (1-800-

433-9258). Cette garantie ne s'applique pas aux accessoires ni aux

dommages caus6s par des r6parations r6alis6es ou tent6es par des

tiers. Cette garantie vous accorde des droits 16gauxsp6cif!ques et ilest

possible que vous ayez d'autres droits qui varient d'un Etat ou d'une

province & I'autre.

AMERIQUE LATINE: Cette garantie ne s'applique pas aux

produits vendus en Am6rique latine. Pour ceux-ci, veuillez consulter

les informations relatives & la garantie sp6cifique pr6sente dans

remballage, appeler rentreprise locale ou consulter le site Web pour

les informations relatives &cette garantie.

REMPLACEMENT GRATUIT DES ETIQUETTES

D'AVERTISSEMENT : Si les 6tiquettes cl'avertissement cleviennent

illisibles ou sont manquantes, composer le 1-800-4-DEWALT (1-800-

433-9258) pour en obtenir le remplacement gratuit.

_HO] SUrFACeS ]

...................U

_suRFAcE_ C_AUOE_

G£OSSA_RE

CF_ : pied cube par minute.

SCFM : pied cube par minute (stanclarcl), une unit_ de mesure clu

soufflage.

PS_ : livres par pouce carr6, une unit6 de mesure de pression.

Code de certifications : les procluits qui affichent un ou plusieurs

des 6tampes suivantes : UL®*, CUL, ETL®*, CETL ont _t6 6valu6s

pas un laboratoire de s6curit6 incl6penclant sanctionn6 par I'OSHA

et qui r6poncl aux normes en vigueur des en ce qui a trait & la

s6curit6.

* UL_ est une marque de commerce d_posee d'Underwriters

Laboratories et ETL_ est une marque de commerce deposee

d'Electrical Testing Laboratories.

Pression d'enc_enchement : Iorsque le moteur est 6teint, la pres-

sion clu r6servoir d'air chute quancl vous continuez & utiliser votre

accessoire. Lorsque la pression clu r6servoir chute pour atteinclre

un niveau has, le moteur se remet en marche automatiquement. La

basse pression & laquelle le moteur se remet en marche automati-

quement est appel6e pression cl'enclenchement.

Pression de d_c_enchement : Iorsqu'un compresseur d'air est

mis sous tension et se met & fonctionner, la pression el'air clans le

r6servoir el'air commence & s'accumuler. Une haute pression s'ac-

cumule avant que le moteur se mette automatiquement hors ten-

sion en prot6geant votre r6servoir el'air cl'une pression sup6rieure

& sa capacit6. La haute pression & laquelle le moteur se met hors

tension est appel_e pression cle cl6clenchement.

Circuit de d_rivation :le circuit qui transporte de 1'61ectricit6 clu

panneau 61ectrique & la prise.

CycNe de travai_ :cette pompe clu compresseur d'air peut fonction-

net en continu. Cepenclant, pour prolonger la dur6e de vie de votre

compresseur, il est recommancl6 cle maintenir un cycle de travail de

50 % & 75 % en moyenne, clonc que la pompe du compresseur ne

cloit pas fonctionner plus de 30 & 45 minutes par heure.

Guide de d_pannage

Cette section 6num_re les d6faillances les plus communes, leurs causes et les mesures correctives. Eop6rateur ou le personnel d'entretien

peut ex6cuter certaines mesures correctives, d'autres exigent I'assistance d'un technicien DEWALT qualifi6 ou du distributeur.

Probl_me Code

Pression excessive dans le r6servoir d'air - la soupape de s0ret6 claque ......................................... 1, 2

Fuites d'air .............................................................................................................................................. 3

Fuites d'air dans le r6servoir d'air ou dans les soudures du r6servoir d'air ........................................ 4

Fuites d'air entre la t6te et la plaque porte-soupapes .......................................................................... 5

Fuites d'air &la soupape de s0ret6 ........................................................................................................ 6

Cliquetis ................................................................................................................................................... 6

Le relev6 de pression sur le manom_tre r6glement6 chute Iorsque I'accessoire est utilis6 ..............7

Le compresseur ne fournit pas la quantit6 d'air requise pour le fonctionnement d'accessoires ........8, 9, 10, 11, 12, 22

Fuite d'air continuelle au bouton du r6gulateur ..................................................................................... 13

Le r6gulateur ne parvient pas a fermer lasortie d'air ........................................................................... 13

Pompe refuse de fonctionner ................................................................................................................. 6, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20

Sifflement ................................................................................................................................................. 21

Codes de d_pannage

CODE CAUSE PROBABLE SOLUTION PROBABLE

Iorsque!e' S!i,appareil

. compresseur atte!nt la pression de d6c!enchement, ne s,6teint pas, contacter un centre de r6paration en usine de

• DEWALT ou un centre de r6paration agr66 DEWALT.

2 La pression de I'interrupteur de d6clenchement est trop Communiquer avec un centre de r6paration en usine de DEWALT

61ev6e ou un centre de r6paration agr66 DEWALT.

3 Les [aCCo[ds de tube ne Sont pas assez Serr6s serrer les [aCCords qui 6mettent Un siffiement de fuite d air.

I Contr6 er es racco[ds avec une so ut_on d eau savonneuse. Ne

• se_Fez pss t_op.

CODE

CAUSE PROBABLE

R6servoir d'air d6fectueux

SOLUTION PROBABLE

Le r6servoir d'air dolt @re remplac_. Ne pas r6parer la fuite.

AVERTISSEMENT: Risque d'dclatement. Ne pas percer/e

rdservoir d'air, nile souder ou /e modifier de quelque maniere qui

soit. Ces interventions/'affaibliront. Le rdservoir risque de rompre

ou d'exploser.

iJoints d'_tanch6it6 fuyants Communiquer avec un centre de r_parat on en usine de DEWALT

ou un centre de r6paration agr6_ DEWALT.

6 Soupape de s_ret6 d6fectueuse Fakes fonctionner la soupape manuellement en tirant sur la ba-

gue. Si la soupape fuit toujours, la remplacer.

7 , Le i_gulateur neSt Pas r_gl_ €0rrectement pour ! acces: ilest norma! que la preSsi0n Chute iorsqu Unaccess0ire eSt uti-

soire Utilis_ .................................................................... lis_ ajuster le r_guiateur comme ndiqu6 sous Caract4ristiques

si la pression chute tr0pl

REMARQUE : R6gler !a pressi0n r_gul_e sous des conditions de

travail avec I'utilisation de I'access0ire:

¸¸9¸¸

i 3

Utilisation excessive prolong6e de I'air Diminuer la quantit6 d'air utilis6e.

jLe compresseur ne dispose pas de la capac_te ad& , Wnrier les exlgences d'alr de I accessolre. Si elles sont supeneu-

quate pourl uti sati0n d accessoires res au CFM 0U a !a pressi0n foumie par le c0mpresseut d a r, un

Compresseur de plus grande Capacit# est requis p0ur Iutilisation

de I access0irel

Trou dans le tuyau d'air Remplacer le tuyau d'air.

Retirer, nett0yer ou remplacerl

Fuites d'air Serrez les raccords.

La page charge ...

DeWalt D55167 Manuel utilisateur

Marque: DeWalt

Modèle: D55167

Catégorie: Compresseurs d'air

Taper: Manuel utilisateur

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