Sunrise Medical GTX Manuel utilisateur

Marque: Sunrise Medical

Modèle: GTX

Catégorie: Poussettes

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

Swing-Away and Fixed Front GTX

Owner’s Manual

Quickie

GTX

Swing-Away and Fixed Front

Supplier:

This manual must be given to the rider of this wheelchair.

Rider:

Before using this wheelchair read this entire manual and save for future reference.

Manual de

Instrucciones

Quickie

GTX

Giratoria y Frente Fijo

Distribuidor:

Este manual debe ser entregado al pasajero de esta silla de ruedas.

Pasajero:

Antes de usar esta silla de ruedas, lea este manual en su totalidad y guárdelo

para futura referencia.

Mode d’emploi

Quickie

GTX

à repose-pieds pivotants & fixes

Fournisseur :

Ce manuel doit être remis à l'utilisateur / utilisatrice de ce fauteuil roulant.

Utilisateur / utilisatrice :

Avant d'utiliser ce fauteuil roulant, lisez entièrement ce manuel et conservez-

le pour le consulter ultérieurement.

GTX

Improving People’s Lives

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052124 Rev. D

FRANÇAIS

I. INTRODUCTION

SUNRISE À L’ÉCOUTE

Merci d'avoir choisi un fauteuil roulant Quickie. Nous sommes à l’écoute de vos questions et commentaires

sur ce manuel, la sécurité et la fiabilité de votre fauteuil et le service offert par votre fournisseur Sunrise.

N’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler à l’adresse et au numéro de téléphone ci-dessous :

Sunrise Medical

Service à la clientèle

7477 East Dry Creek Parkway

Longmont, CO 80503, États-Unis

(800) 333-4000 ou (303) 218-4500

Veillez à renvoyer votre carte de garantie et à nous informer de votre changement d’adresse éventuel.

Cela nous permettra de vous tenir au courant des informations concernant la sécurité, les nouveaux pro-

duits et les options proposées pour optimaliser l’usage et le confort de ce fauteuil. Si vous égarez votre

carte de garantie, appelez-nous ou écrivez-nous et nous serons heureux de vous en faire parvenir une

nouvelle.

RÉPONSES À VOS QUESTIONS

Votre fournisseur agréé est la personne qui connaît le mieux les caractéristiques de votre fauteuil roulant

et peut répondre à la plupart de vos questions sur sa sécurité, son usage et son entretien. À titre de

référence, veuillez remplir les renseignements suivants :

Fournisseur: ____________________________________________________________________________

Adresse: _______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________

Téléphone: _____________________________________________________________________________

N° de série: ________________________________________ Date d’achat: ________________________

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FRANÇAIS

II. TABLE DE MATIÈRES

I. INTRODUCTION...................................................... 48

II. TABLE DES MATIÈRES.............................................. 49

III. VOTRE FAUTEUIL ET SES PIÈCES............................. 50

IV. NOTICE – À LIRE AVANT TOUTE UTILISATION ........... 51

V. AVERTISSEMENTS D’ORDRE GÉNÉRAL.................... 51

A.Limite de poids ......................................................... 51

B. Entraînement de musculation ................................... 51

C.Se familiariser avec le fauteuil ................................... 51

D.Pour réduire les risques d'accident ......................... 51

E. Liste de vérification de la sécurité ............................ 51

F. Changements et réglages ......................................... 52

G.Conditions environnementales ................................. 52

H.Terrain ...................................................................... 52

I. Utilisation dans la rue ............................................... 52

J. Sécurité en voiture ................................................... 52

K.Pour toute assistance ................................................ 52

VI. AVERTISSEMENTS : CHUTES ET BASCULEMENT..... 53

A.Centre d’équilibre .................................................... 53

B. Habillage ou changement de vêtements .................. 53

C.Cabrés ...................................................................... 53

D.Obstacles .................................................................. 53

E. Pour saisir un objet ou vous pencher ....................... 54

F. Déplacement vers l'arrière ....................................... 54

G.Rampes, pentes et descentes ................................... 54

H.Transferts .................................................................. 54

I. Trottoirs et marches .................................................. 55

J. Escaliers .................................................................... 55

K.Escaliers roulants ...................................................... 55

VII. AVERTISSEMENTS : POUR UNE UTILISATION

SÉCURITAIRE ........................................................... 55

A.Apprendre à faire un « cabré » ................................. 55

B. Descendre un trottoir ou une seule marche ............ 55

C.Monter sur un trottoir ou une seule marche ........... 56

D.Monter un escalier .................................................... 56

E. Descendre un escalier ............................................... 56

F. Entretien ................................................................... 56

VIII. AVERTISSEMENTS : COMPOSANTS ET OPTIONS...... 56

A.Tubes anti-basculement (en option) .......................... 56

B. Accoudoirs ................................................................ 56

C.Goupilles de verrouillage de roulette........................ 57

D.Coussins et sièges en toile......................................... 57

E. Attaches .................................................................... 57

F. Repose-pieds ............................................................. 57

G.Pneumatiques ........................................................... 57

H.Siège décalé ............................................................... 57

I. Sangles de maintien ................................................... 57

J. Bloc d'entraînement ................................................. 58

K.Poignées de manœuvre............................................. 58

L. Essieux à déblocage rapide ....................................... 58

M.Roues arrière ........................................................... 58

N.Freins arrière ........................................................... 58

O.Siège modifié ............................................................ 58

P. Matériau de garnissage ............................................. 58

Q.Suspension arrière..................................................... 59

R. Roues de transport.................................................... 59

IX. MONTAGE, RÉGLAGE ET UTILISATION .................... 60

A.Montage et démontage des roues arrière................ 60

B. Réglage de l'écrou d'essieu de roue arrière............... 60

C.Accoudoirs pivotants rembourrés ............................ 60

D.Accoudoirs à hauteur réglable................................... 61

E. Accoudoir à trois hauteurs réglables......................... 61

F. Réglage de la profondeur du dossier......................... 61

G.Supports et repose-pieds pivotants........................... 62

H.Appui-jambe à surélévation et à articulation ............ 62

I. Réglage de la hauteur du repose-pied....................... 62

J. Dossier ..................................................................... 62

K.Réglage de l’angle d’inclinaison du dossier ................ 63

L. Installation du dossier ‘Jay® Precision Back’............. 63

M.Toile de siège............................................................. 64

N.Installation du coussin................................................ 64

O.Essieu arrière............................................................. 64

P. Écartement des roues arrière ................................... 66

Q.Freins ........................................................................ 66

R. Roulettes.................................................................... 67

S. Tubes anti-basculement ............................................ 67

T. Roues de transport.................................................... 68

U.Pliage et dépliage....................................................... 68

V. Vérifications ............................................................... 68

X. DÉPANNAGE........................................................... 69

XI. ENTRETIEN ............................................................. 70

A.Introduction .............................................................. 70

B. Tableau d’entretien ................................................... 70

C.Conseils d'entretien................................................... 70

D.Nettoyage ................................................................. 70

E. Conseils de rangement.............................................. 70

XII. GARANTIE LIMITÉE DE SUNRISE ............................. 71

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III. LES PIÈCES DE VOTRE FAUTEUIL

1. Montant de dossier

2. Dossier

3. Pneumatiques

4. Main courante en aluminium

5. Jante de roue en aluminium

6. Rayons

7. Moyeu de roue arrière

8. Essieu à déblocage rapide

9. Verrou de déblocage de repose-pied pivotant

10. Capuchon de logement de roulette

11. Logement de roulette

12. Coussin du fauteuil

13. Toile de siège

14. Charnière-X (non illustrée - sous le siège)

15. Appui-jambe pivotant

16. Fourche de roulette

17. Pneu de roulette

18. Repose-pied rabattable

QUICKIE GTX À REPOSE-PIEDS PIVOTANTS

1. Montant de dossier

2. Dossier

3. Pneumatique

4. Main courante en aluminium

5. Jante de roue en aluminium

6. Rayons

7. Moyeu de roue arrière

8. Essieu à déblocage rapide

9. Capuchon de logement de roulette

10. Logement de roulette

11. Coussin du fauteuil

12. Toile de siège

13. Charnière-X (non illustrée - sous le siège)

14. Appui-jambe fixe

15. Fourche de roulette

16. Pneu de roulette

17. Repose-pied fixe en composite

QUICKIE GTX À REPOSE-PIEDS FIXES

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V. AVERTISSEMENTS D’ORDRE GÉNÉRAL

A. LIMITE DE POIDS

AVERTISSEMENT

NE dépassez JAMAIS la limite de 113,6 kilogrammes (250 livres) (Fauteuil

Quickie GTX à repose-pieds pivotants) et de 140 kg (308 livres) (Fauteuil

Quickie GTX à repose-pieds fixes), pour le poids combiné de l'utilisateur /

utilisatrice et des objets transportés. Si vous dépassez cette limite, votre

fauteuil peut être endommagé, une chute, un basculement ou une perte de

contrôle peut se produire et causer à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres

personnes des blessures graves. (Le poids est calculé avec les stabilisateurs

et le garnissage renforcé)

B. ENTRAÎNEMENT DE MUSCULATION

AVERTISSEMENT

N'utilisez JAMAIS ce fauteuil pour faire des exercices de musculation si le

poids total (utilisateur / utilisatrice plus équipement) dépasse 250 livres pour

les modèles Quickie GTX à repose-pieds pivotants ou Quickie GTX à

repose-pieds fixes (ou 308 livres pour l'option lourde) Si vous dépassez

cette limite, votre fauteuil peut être endommagé, une chute, un bascule-

ment ou une perte de contrôle peut se produire et causer à l'utilisateur /

utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

C. SE FAMILIARISER AVEC LE FAUTEUIL

AVERTISSEMENT

Chaque fauteuil roulant est différent. Prenez le temps de vous familiariser

avec le fauteuil avant de l’utiliser. Commencez lentement, par des mouve-

ments doux et réguliers. Si vous êtes habitué(e) à un fauteuil différent, vous

risquez d'exercer trop de force et de basculer. Si vous exercez trop de

force, votre fauteuil peut être endommagé, une chute, un basculement ou

une perte de contrôle peut se produire et causer à l'utilisateur / utilisatrice

ou d'autres personnes des blessures graves.

D. POUR RÉDUIRE LE RISQUE D'ACCIDENT

AVERTISSEMENT

1. AVANT d’utiliser le fauteuil, veillez à suivre une formation dis-

pensée par votre conseiller en soins de santé sur l'utilisation sécuritaire de

ce fauteuil.

2. Exercez-vous à vous pencher, saisir, et effectuer des transferts

jusqu'à ce que vous soyez conscient(e) de vos limites. Faites-vous

aider jusqu'à ce que vous sachiez ce qui peut causer une chute ou un

basculement, et comment les éviter.

3. Vous devez savoir qu'il vous faut développer vos propres méthodes

d'utilisation sécuritaire, les mieux adaptées à votre niveau de fonction

et de capacité.

4. NE tentez JAMAIS une nouvelle manœuvre tout(e) seul (e) sans être

sûr(e) qu'il n'y a pas de danger.

5. Familiarisez-vous avec les lieux où vous prévoyez d’utiliser votre fau-

teuil. Repérez les dangers éventuels et apprenez à les éviter.

6. Utilisez les tubes anti-basculement à moins que vous ne soyez

expérimenté(e) et certain(e) que vous ne risquez pas de basculer.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

E. LISTE DE VÉRIFICATION DE LA SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT

Avant toute utilisation de votre fauteuil :

1. Assurez-vous que le fauteuil roule facilement et que toutes les pièces

fonctionnent sans à-coup. Prêtez attention aux bruits, aux vibrations

ou à tout changement dans la facilité d’emploi. (Ces signes peuvent

indiquer que les pneus ne sont pas assez gonflés, que des attaches

sont desserrées, ou que votre fauteuil est endommagé.)

IV. NOTICE – À LIRE AVANT TOUTE UTILISATION

A. CHOISISSEZ LE FAUTEUIL ET LES OPTIONS DE

SÉCURITÉ LES MIEUX ADAPTÉS À VOTRE CAS

Sunrise propose de nombreux modèles de fauteuils roulants pour répondre

aux besoins des utilisateurs / utilisatrices de fauteuils roulants. Toutefois, le

choix définitif du type de fauteuil roulant, des options et réglages n'appar-

tient qu'à vous et à votre conseiller ou conseillère en soins de santé. Le

choix du meilleur fauteuil et du meilleur montage pour votre sécurité

dépend notamment :

1. de votre invalidité, force physique, sens de l’équilibre et coordination

2. du genre de risques que vous avez à surmonter quotidiennement (à

la maison, au travail et dans d'autres endroits où vous êtes suscepti-

ble d'utiliser votre fauteuil).

3. du besoin d’options pour votre sécurité et votre confort (ex : tubes

anti-basculement, sangles de maintien, ou sièges spéciaux).

B. CONSULTEZ CE MANUEL RÉGULIÈREMENT

Avant d’utiliser ce fauteuil, nous vous conseillons ainsi qu’à toute personne

susceptible de vous aider, de lire ce manuel et de veiller à en suivre toutes

les instructions. Consultez régulièrement les avertissements jusqu’à ce que

vous les observiez automatiquement.

C. AVERTISSEMENTS

Le terme « AVERTISSEMENT » indique un risque ou une pratique dan-

gereuse pouvant vous causer, ainsi qu'à d'autres personnes, des blessures

graves, voire mortelles. Les « Avertissements » sont répartis sous les quatre

catégories suivantes :

1. V. AVERTISSEMENTS D’ORDRE GÉNÉRAL

Dans cette section, vous trouverez une liste de vérifications de sécu-

rité et un résumé des risques dont vous devez être conscient avant

d’utiliser ce fauteuil.

2. VI — AVERTISSEMENTS – CHUTES ET BASCULEMENT

Dans cette section vous apprendrez à ne pas tomber ou basculer

pendant vos activités quotidiennes lorsque vous utilisez votre fauteuil.

3. VII — AVERTISSEMENTS — Pour une utilisation sécuritaire

Dans cette section vous apprendrez les méthodes d'utilisation sécuri-

taires de votre fauteuil.

4. VII - AVERTISSEMENTS – COMPOSANTS ET OPTIONS

Dans cette section vous trouverez des détails sur les composants de

votre fauteuil et les options que vous pouvez choisir pour votre

sécurité. Demandez à votre vendeur agréé et à votre conseiller en

soins de santé de vous aider à choisir le meilleur montage et les

meilleures options pour une utilisation sécuritaire.

REMARQUE - Le cas échéant, vous trouverez également des « Avertissements

» dans d'autres sections de ce manuel. Tenez compte de tous les

avertissements de cette section. Si vous ne les observez pas, une

chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et

causer à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des

blessures graves.

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FRANÇAIS

I. UTILISATION DANS LA RUE

AVERTISSEMENT

Dans la plupart des états les fauteuils roulants sont interdits sur la voie

publique. Soyez conscient(e) du danger que représentent les automobiles

sur la voie publique ou dans les parcs de stationnement.

1. Le soir ou lorsque l'éclairage est faible, utilisez un ruban réfléchissant

sur votre fauteuil et vos vêtements.

2. En raison de votre position basse, les automobilistes peuvent avoir

des difficultés à vous voir. Regardez les automobilistes avant d'a-

vancer. En cas de doute, cédez le passage jusqu'à ce que vous soyez

sûr(e) de pouvoir avancer sans danger.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

J. SÉCURITÉ EN VOITURE

Déterminez si votre fauteuil est équipé d'un dispositif vous permettant de

voyager dans un véhicule.

AVERTISSEMENT

Si votre fauteuil N’est PAS équipé d'un tel dispositif :

1. NE laissez JAMAIS qui que ce soit prendre place dans ce fauteuil

dans un véhicule en mouvement.

a. Placez TOUJOURS l’utilisateur / utilisatrice sur un siège approu-

vé du véhicule.

b. Attachez TOUJOURS l'utilisateur / utilisatrice à l'aide des disposi-

tifs de retenue appropriés du véhicule.

2. En cas d’accident ou d’arrêt brusque, l'utilisateur / utilisatrice risque

d’être éjecté(e) du fauteuil. Les ceintures du siège ne peuvent pas

empêcher ce genre d’accident et les ceintures ou sangles peuvent

entraîner d’autres blessures.

3. NE transportez JAMAIS ce fauteuil sur le siège avant d'un véhicule. Il

pourrait bouger et gêner le conducteur.

4. Fixez TOUJOURS ce fauteuil de manière qu'il ne puisse ni rouler ni

changer de place.

5. N'utilisez pas un fauteuil qui a été endommagé dans un accident avec

une automobile.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

Si votre fauteuil est équipé d'un tel dispositif : Voir la section VII :

Avertissements : Pour une utilisation sécuritaire, section G. Option de transport.

K. POUR TOUTE ASSISTANCE

AVERTISSEMENT

À l’intention de l'utilisateur / utilisatrice :

Veillez à ce que chaque personne qui vous aide lise et respecte tous les

avertissements et instructions applicables.

À l’intention des préposés :

1. Apprenez auprès du médecin, de l'infirmier(ère) ou du (de la)

thérapeute de l'utilisateur / utilisatrice du fauteuil roulant les méth-

odes sécuritaires les mieux adaptées à vos capacités et celles de l'util-

isateur / utilisatrice.

2. Informez l'utilisateur / utilisatrice de ce que vous allez faire et

expliquez-lui ce que vous attendez de lui / elle. Cela le / la mettra à

l'aise et réduira le risque d'accident.

3. Assurez-vous que le fauteuil est doté de poignées de manœuvre. Ces

poignées vous permettent de maintenir l'arrière du fauteuil et d’em-

pêcher sa chute ou son basculement. Assurez-vous que les embouts

en caoutchouc ne risquent pas de pivoter ou de se défaire.

2. Remédiez aux problèmes Votre fournisseur agréé peut vous aider à

repérer le problème et à y remédier.

3. Vérifiez que les deux essieux arrière à déblocage rapide sont ver-

rouillés. Lorsque l’essieu est verrouillé le bouton de l’essieu ressort

complètement. S’il n’est pas verrouillé, la roue peut se détacher et

provoquer votre chute.

4. Si votre fauteuil est doté de tubes anti-basculement, bloquez-les.

REMARQUE – Référez-vous à la section « Tubes anti-basculement » (Section

VIII) pour connaître les cas dans lesquels leur usage est déconseillé.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

F. CHANGEMENTS ET RÉGLAGES

AVERTISSEMENT

1. Modifier ou régler ce fauteuil peut augmenter les risques de bascule-

ment.

2. Consultez toujours votre fournisseur agréé AVANT de modifier ou

de régler votre fauteuil.

3. Nous vous conseillons d'utiliser les tubes anti-basculement jusqu'à ce

vous vous soyez adapté(e) au changement et que vous soyez cer-

tain(e) de ne pas risquer de basculer.

4. Toute modification ou usage non autorisé(e) de pièces non fournies

ou approuvées par Sunrise peut changer la structure du fauteuil.

Procéder ainsi annulera la garantie et pourrait créer un risque d’acci-

dent.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

G. CONDITIONS ENVIRONNEMENTALES

AVERTISSEMENT

1. Redoublez de prudence si vous devez utiliser votre fauteuil sur une

surface mouillée ou glissante. En cas de doute, demandez de l'aide.

2. Votre fauteuil peut rouiller ou se corroder au contact de l'eau ou de

toute humidité excessive. Ceci pourrait causer le mauvais fonction-

nement de votre fauteuil.

a. N'utilisez pas votre fauteuil sous la douche, dans une piscine ou

toute autre pièce d'eau. Le tubage et les pièces du fauteuil ne sont

pas étanches et peuvent rouiller et se corroder à l'intérieur.

b. Évitez l'excès d'humidité (par exemple, ne laissez pas votre fau-

teuil dans une salle de bain humide pendant que vous vous douchez).

c. Séchez votre fauteuil dès que possible s'il est mouillé ou si vous

le nettoyez à l'eau.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

H. TERRAIN

AVERTISSEMENT

1. Votre fauteuil est conçu pour être utilisé sur des surfaces uniformes

et fermes, comme le béton, l'asphalte, et sur les planchers et

moquettes à l'intérieur.

2. N'utilisez pas votre fauteuil sur des terrains sablonneux, meubles ou

accidentés. Cela peut endommager les roues ou essieux, ou desser-

rer les attaches de votre fauteuil.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

052124 Rev. D

FRANÇAIS

VI. AVERTISSEMENTS : CHUTES ET BASCULEMENT

A. CENTRE D'ÉQUILIBRE

AVERTISSEMENT

Le point où ce fauteuil basculera vers l'avant, l'arrière ou sur le côté dépend

de son centre d'équilibre et de sa stabilité. Le montage du fauteuil, les

options choisies et les changements effectués peuvent influer sur le risque

de chute ou de basculement.

1. Les réglages les plus importants sont les suivants :

la position des roues arrière. Plus les roues arrière sont rapprochées

des roulettes, plus votre fauteuil risque de basculer en arrière.

2. Le centre d'équilibre est également affecté par :

a. un changement dans le montage de votre fauteuil, y compris :

• l’écart entre les roues arrière ;

• la cambrure angulaire de la roue arrière.

• la hauteur et l'angle du siège,

• l'angle du dossier.

b. un changement de la position du corps ou de la répartition du

poids,

c. L'utilisation du fauteuil sur une rampe ou une pente.

d. l'usage d'un sac à dos ou d’autres dispositifs, ainsi que le poids

ajouté.

3. Pour réduire le risque d'accident :

a. consultez votre médecin, infirmier(ère) ou thérapeute pour

savoir quelle est pour vous la meilleure position d'essieu et de

roulette.

b. consultez toujours votre vendeur agréé AVANT de modifier ou

de régler votre fauteuil. Notez que d'autres modifications peu-

vent s’avérer nécessaires pour rectifier le centre d'équilibre.

c. Faites-vous aider jusqu'à ce que vous connaissiez bien les points

d'équilibre de votre fauteuil et comment éviter un basculement.

d. Utilisez des tubes anti-basculement.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

B. HABILLAGE OU CHANGEMENT DE VÊTEMENTS

AVERTISSEMENT

La répartition de votre poids peut varier lorsque vous vous habillez ou

changez de vêtements dans ce fauteuil.

Pour réduire le risque de chute ou de basculement :

1. Tournez les roulettes avant jusqu'à ce qu'elles soient avancées au

maximum. Cela stabilise le fauteuil.

2. Bloquez les tubes anti-basculement. (Si votre fauteuil ne dispose pas

de tubes anti-basculement, placez-le contre un mur et bloquez les

roues arrière).

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

C. CABRÉS

AVERTISSEMENT

Faire un « cabré » signifie se mettre en équilibre sur les roues arrière du

fauteuil tandis que les roulettes avant sont en l'air. Les « cabrés » sont dan-

gereux, car il peut en résulter une chute ou un basculement. Cependant,

effectué avec précaution, un « cabré » peut vous aider à monter des trot-

toirs et franchir des obstacles.

1. Consultez votre médecin, infirmier(ère) ou thérapeute pour savoir si

vous êtes capable d'apprendre à faire un « cabré ».

2. Ne tentez pas un « cabré » À MOINS d'être expérimenté(e) ou

d'être aidé(e).

REMARQUE – Voir les étapes de l’apprentissage d’un « cabré ».

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

D. OBSTACLES

AVERTISSEMENT

Les obstacles et dangers de la route (nids de poule et chaussée fissurée)

peuvent endommager votre fauteuil et causer chute, basculement ou perte

de contrôle.

Pour éviter ces risques :

1. guettez les dangers – assurez-vous de voir la route sur une longue

distance lors de vos déplacements

2. assurez-vous que le plancher chez vous et sur votre lieu de travail

est plat et dépourvu d'obstacles.

3. enlevez ou recouvrez les bandes de seuil entre les pièces,

4. installez une rampe aux portes d'entrée ou de sortie. assurez-vous

de l'absence de déclivité au bas de la rampe.

5. Pour aider à rectifier votre centre d'équilibre :

a. Penchez le haut du corps légèrement EN AVANT tout en FRAN-

CHISSANT un obstacle.

b. Appuyez le haut du corps EN ARRIÈRE en vous DÉPLAÇANT

de haut en bas.

6. Si votre fauteuil est doté de tubes anti-basculement, bloquez-les

avant de FRANCHIR un obstacle.

7. Gardez les deux mains sur les mains courantes pour franchir un

obstacle.

8. Ne poussez jamais ou tirez sur un objet (tel qu'un meuble ou un

montant de porte) pour avancer votre fauteuil.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

4. Pour éviter le mal de dos, maintenez une bonne posture et des mou-

vements du corps corrects. Lorsque vous soulevez ou soutenez l'util-

isateur / utilisatrice ou inclinez le fauteuil, fléchissez les genoux légère-

ment et maintenez votre dos vertical et aussi droit que possible.

5. Rappelez à l'utilisateur / utilisatrice de se pencher en arrière lorsque

vous inclinez le fauteuil vers l'arrière.

6. Lorsque vous descendez un trottoir ou une marche, abaissez le fau-

teuil lentement et sans à coup. Ne laissez pas tomber le fauteuil

lorsque vous êtes à quelques centimètres du sol. Cela peut l’endom-

mager ou blesser l’utilisateur / utilisatrice.

7. Pour éviter de trébucher, débloquez et tournez les tubes anti-bas-

culement vers le haut pour les écarter.

8. Bloquez TOUJOURS les roues arrière et bloquez les tubes anti-bas-

culement en place si vous devez laisser l'utilisateur / utilisatrice

seule(e), même pour une courte durée. Cela évitera le risque de

basculement ou de perte de contrôle du fauteuil.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

052124 Rev. D

FRANÇAIS

2. Déplacez-vous le plus possible en ligne droite, vers le haut ou vers le

bas. Ne « coupez pas trop court » sur les pentes ou les rampes.

3. Ne tournez pas ou ne changez pas de direction alors que vous vous

trouvez sur une pente.

4. Restez toujours au MILIEU de la rampe. Assurez-vous que la rampe est

suffisamment large pour qu'aucune roue ne risque d’être en dehors.

5. Ne vous arrêtez pas sur une pente raide. Si vous vous arrêtez, vous

risquez de perdre le contrôle de votre fauteuil.

6. NE vous servez JAMAIS des freins des roues arrière pour essayer de

ralentir ou d'immobiliser votre fauteuil. Cela peut faire tourner le

fauteuil, et le rendre impossible à manœuvrer.

7. Faites attention :

a. Aux surfaces mouillées ou glissantes.

b. Aux changements d'inclinaison sur une pente (ou un rebord, une

bosse ou un creux). Ils peuvent causer une chute ou un bascule-

ment.

c. À la déclivité au bas d'une pente. Une déclivité aussi faible que

1,90 cm (3/4 po) peut arrêter une roulette avant et faire bas-

culer le fauteuil en avant.

8. Pour réduire le risque de chute ou de basculement :

a. Penchez-vous ou faites pression avec votre corps VERS L'A-

MONT. Cela vous permet de vous adapter au changement de

centre d'équilibre causé par la pente ou la descente.

b. Continuez d'appuyer sur les mains courantes pour contrôler la

vitesse en descente. Si vous allez trop vite, vous pouvez perdre

le contrôle du fauteuil.

c. Demandez de l'aide en cas de doute.

9. Rampes à la maison et au travail – Pour assurer votre sécurité, ces

rampes doivent être conformes aux normes légales de votre région.

Nous conseillons :

a. Largeur. Au moins quatre pieds en largeur.

b. Garde-corps. Pour réduire le risque de chute, les côtés de la

rampe doivent être dotés de garde-corps (ou de bords surélevés

d'au moins 7,62 cm (3 pouces de haut).

c. Pente. Inclinaison inférieure à 10 %.

d. Surface. Surface plate et uniforme, avec moquette de faible

épaisseur ou autre matériau anti-dérapant. (Assurez-vous de l'ab-

sence de rebord, bosse ou creux)

e. Renfort. La rampe doit être SOLIDE. L’installation de renforts

peut être nécessaire pour que la rampe ne « fléchisse » pas

lorsque vous l’utilisez.

f. Évitez une déclivité. L’installation d’une section en haut ou en bas

de la rampe peut être nécessaire pour assurer une transition en

douceur.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

H. TRANSFERT

AVERTISSEMENT

Il est dangereux d'effectuer le transfert seul(e). Cela exige un bon équilibre

et de l'agilité. N'oubliez pas qu'à un moment donné du transfert, le siège du

fauteuil roulant n'est pas situé au-dessous de vous. Pour éviter une chute :

1. Apprenez les méthodes sécuritaires auprès de votre conseiller / con-

seillère en soins de santé.

a. Apprenez à placer votre corps et à vous soutenir lors d’un transfert.

b. Faites-vous aider jusqu'à ce que vous puissiez effectuer seule(e)

un transfert en toute sécurité.

2. Bloquez les roues arrière avant le transfert. Cela empêche les roues

arrière de rouler.

REMARQUE : Cela N'empêchera PAS votre fauteuil de s'écarter ou de basculer.

3. Veillez à un gonflement correct des pneus. Un pneu qui n’est pas

assez gonflé peut provoquer le glissement du frein de la roue arrière.

4. Placez votre fauteuil le plus près possible du siège sur lequel vous

allez vous asseoir. Si possible, utilisez une planche de transfert.

E. POUR SAISIR UN OBJET OU VOUS PENCHER

AVERTISSEMENT

Si vous saisissez quelque chose ou si vous vous penchez, vous affectez le

centre d'équilibre de votre fauteuil. Cela peut vous faire tomber ou bas-

culer. En cas de doute, demandez de l'aide ou utilisez un dispositif vous per-

mettant d’avoir une plus grande portée.

1. Ne vous penchez ou ne saisissez JAMAIS un objet si vous devez

déplacer votre poids sur le côté ou vous lever du siège.

2. Ne vous penchez ou ne saisissez JAMAIS un objet si vous devez vous

avancer sur votre siège pour le faire. Gardez toujours le fessier en

contact avec le dossier.

3. Ne saisissez JAMAIS un objet avec les deux mains (vous risquez de

ne pas pouvoir vous rattraper pour prévenir une chute si le fauteuil

bascule).

4. Ne saisissez JAMAIS un objet en vous penchant en arrière si les tubes

anti-basculement de votre fauteuil ne sont pas bloqués.

5. Ne saisissez PAS un objet ou ne vous penchez par-dessus le dossier.

Cela peut endommager les tubes du dossier et provoquer votre

chute.

6. Si vous devez absolument saisir un objet ou vous pencher :

a. Ne bloquez pas les roues arrière. Cela crée un point de bascule-

ment qui accroît le risque de vous faire tomber ou basculer.

b. Ne faites pas pression sur les repose-pieds.

REMARQUE - En vous penchant en avant vous faites pression sur les repose-

pieds, ce qui peut faire basculer le fauteuil si vous vous penchez trop.

c. Amenez votre fauteuil aussi près que possible de l'objet que vous

voulez atteindre.

d. N'essayez pas de ramasser un objet sur le sol en tendant le bras

vers le bas entre vos genoux. Vous risquez moins de basculer si

vous tendez le bras sur le côté de votre fauteuil.

e. Tournez les roulettes avant jusqu'à ce qu'elles soient avancées au

maximum. Cela stabilise le fauteuil.

REMARQUE -Pour ce faire : Amenez votre fauteuil au-delà de l'objet que vous

voulez atteindre, puis reculez en le longeant. Reculer permet de

tourner les roulettes vers l'avant.

f. Saisissez fermement une roue arrière ou un accoudoir d'une

main. Cela vous empêchera de tomber si le fauteuil bascule.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

F. DÉPLACEMENT VERS L’ARRIÈRE

AVERTISSEMENT

Redoublez de prudence lorsque vous reculez votre fauteuil. La stabilité de votre

fauteuil est optimale lorsque vous avancez. Vous risquez de perdre contrôle ou

de basculer si l'une des roues arrière heurte un objet et cesse de rouler.

1. Faites avancer votre fauteuil lentement et sans à-coups.

2. Si votre fauteuil est doté de tubes anti-basculement, veillez à les bloquer.

3. Arrêtez-vous souvent pour vous assurer que la voie est libre.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

G. RAMPES, PENTES ET DESCENTES

AVERTISSEMENT

Le déplacement sur les pentes, y compris rampes ou descentes, change le

centre d'équilibre de votre fauteuil. Votre fauteuil est moins stable s'il est en

biais. Il est possible que les tubes anti-basculement n'empêchent pas une

chute ou un basculement.

1. N'utilisez pas votre fauteuil sur une pente de plus de 10 %. (Une

pente à 10 % signifie : un mètre d'élévation pour chaque longueur de

pente de trois mètres (10 pieds)

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FRANÇAIS

VII. AVERTISSEMENTS : POUR UNE UTILISATION SÉCURITAIRE

AVERTISSEMENT

Avant d'aider un(e) utilisateur / utilisatrice de fauteuil

roulant, veillez à lire les avertissements « Aux préposés »

et à observer toutes les instructions applicables. Notez

que vous devrez apprendre les méthodes sécuritaires

les mieux adaptées à vos propres capacités.

A. APPRENDRE À FAIRE UN « CABRÉ »

AVERTISSEMENT

Suivez ces instructions pour aider l’utilisateur / utilisatrice à apprendre à

faire un « cabré ».

1. Lisez et suivez les avertissements concernant les « CABRÉS »

2. Restez derrière le fauteuil. Assurez-vous de pouvoir bouger avec le

fauteuil pour empêcher un basculement.

3. Laissez vos mains SOUS les poignées de manœuvre, pour être

prêt(e) à retenir l’utilisateur / utilisatrice si le fauteuil bascule.

4. Lorsque vous être prêt(e), demandez à l’utilisateur / utilisatrice de

mettre les mains sur la partie avant de la main courante.

5. Demandez à l’utilisateur/utilisateur d’effectuer un mouvement rapide

des roues ARRIÈRE, puis de rapidement pousser vers l’AVANT.

(Cette manœuvre fera basculer le fauteuil vers le point d’équilibre

des roues arrière)

6. Demandez à l’utilisateur / utilisatrice d’effectuer des mouvements de

faible amplitude sur les mains courantes pour rester en équilibre.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

B. DESCENDRE UN TROTTOIR OU UNE SEULE

MARCHE

AVERTISSEMENT

Suivez les directives ci-après pour aider un(e) utilisateur / utilisatrice de fau-

teuil roulant à descendre un trottoir ou une marche À RECULONS:

1. Restez derrière le fauteuil.

2. Environ un mètre avant d'arriver au bord du trottoir ou de la

marche, tournez le fauteuil et tirez-le.

3. Tout en regardant vers l’arrière, reculez avec précaution et descen-

dez le trottoir ou la marche.

4. Tirez le fauteuil vers vous jusqu'à ce que les roues arrière touchent

le bord du trottoir ou la marche. Laissez alors les roues arrière

rouler lentement et descendre le trottoir ou la marche.

5. Une fois les roues arrière descendues et en sécurité, inclinez le fau-

teuil en arrière pour le ramener à son point d'équilibre. Cela soulève

les roulettes avant du trottoir ou de la marche.

6. Maintenez le fauteuil en équilibre et reculez à petits pas. Tournez le

fauteuil dans l'autre sens et abaissez doucement les roulettes avant

sur le sol.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

5. Tournez les roulettes avant jusqu'à ce qu'elles soient avancées au

maximum.

6. Si possible, enlevez ou mettez les repose-pieds à l'écart en les faisant

pivoter.

a. Veillez à ce que vos pieds ne se coincent pas entre les repose-pieds.

b. Évitez de mettre du poids sur les repose-pieds car cela pourrait

faire basculer le fauteuil.

7. Veillez à ce que les accoudoirs soient à l'écart et ne gênent pas.

8. Transférez votre poids le plus possible vers l’arrière du siège. Cela

empêchera le fauteuil de basculer ou de s'éloigner de vous

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

I. TROTTOIRS ET MARCHES

AVERTISSEMENT

1. Chaque personne qui vous aide doit lire et observer les avertisse-

ments de la section « Utilisation Sécuritaire » (Section VII).

2. N'essayez pas de monter sur un trottoir, une marche ou d’en descen-

dre À MOINS d'être expérimenté(e) dans l'usage de ce fauteuil et :

a. de pouvoir en toute sécurité effectuer un « cabré »; et

b. d’être certain(e) d'avoir la force et l'équilibre pour l'effectuer.

3. Débloquez et tournez les tubes anti-basculement vers le haut, à l'é-

cart, afin qu'ils ne gênent pas.

4. N'essayez pas SANS aide de monter sur un trottoir, une marche ou

d’en descendre si leur hauteur dépasse 10 cm (4 pouces). Votre fau-

teuil pourrait alors dépasser son point d'équilibre et basculer.

5. Montez sur un trottoir, une marche et descendez-les en ligne droite. Si

vous montez ou descendez en biais, vous risquez de tomber ou de bas-

culer.

6. Notez que l'impact causé lorsque vous descendez d'un trottoir ou d'une

marche peut endommager votre fauteuil ou desserrer les attaches.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

J. ESCALIERS

AVERTISSEMENT

1. N'utilisez JAMAIS ce fauteuil dans un escalier SANS personne pour

vous aider. Vous pourriez tomber ou basculer.

2. Les personnes qui vous aident sont invitées à lire et à observer les aver-

tissements des sections « Aux préposés » et « Utilisation sécuritaire ».

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

K. ESCALIERS ROULANTS

AVERTISSEMENT

N'utilisez JAMAIS ce fauteuil sur un escalier roulant, même si quelqu'un vous

aide. Vous pourriez tomber ou basculer.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

052124 Rev. D

FRANÇAIS

E. DESCENDRE UN ESCALIER

AVERTISSEMENT

1. Il faut au moins deux personnes pour descendre un escalier avec un

fauteuil et son utilisateur / utilisatrice.

2. Faites rouler le fauteuil et son utilisateur / utilisatrice en AVANT pour

descendre un escalier.

3. La personne à l’arrière contrôle le fauteuil. Il/elle incline le fauteuil

vers le point d'équilibre des roues arrière et le fait rouler jusqu'au

bord de la marche du haut.

4. Une seconde personne se tient sur la troisième marche à partir du

haut et saisit l'armature du fauteuil. Il/elle abaisse le fauteuil une

marche à la fois en laissant les roues arrière rouler sur le bord de la

marche.

5. Les préposés descendent jusqu'à la marche suivante. Répétez ce

processus pour chaque marche, jusqu'au palier.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

F. ENTRETIEN

AVERTISSEMENT

1. Vérifiez et entretenez ce fauteuil conformément au tableau d’entre-

tien de la section XII

2. Si vous détectez un problème, veillez à faire réviser ou à réparer le

fauteuil avant de vous en servir.

3. Au moins une fois par an, faites effectuer l'inspection complète, la

vérification de sécurité et l'entretien de votre fauteuil par un four-

nisseur agréé.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves, voire

mortelles. Pour tout complément d'information sur l'entretien, reportez-vous à la

section XII Entretien

C. MONTER SUR UN TROTTOIR OU UNE SEULE

MARCHE

AVERTISSEMENT

Suivez les directives ci-après pour aider l'utilisateur / utilisatrice du fauteuil

roulant à monter un trottoir ou une marche EN AVANT :

1. Restez derrière le fauteuil.

2. En faisant face au trottoir, inclinez le fauteuil vers le haut sur les

roues arrière, de manière à ce que les roulettes avant ne touchent

plus le trottoir ou la marche.

3. Avancez, en plaçant les roulettes avant sur le trottoir ou la marche

dès que vous êtes certain(e) qu'elles ont dépassé le bord.

4. Continuez à avancer jusqu'à ce que les roues arrière touchent le

trottoir ou la marche. Soulevez puis faites rouler les roues arrière sur

le trottoir ou la marche.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

D. MONTER UN ESCALIER

AVERTISSEMENT

1. Il faut au moins deux personnes pour monter un escalier avec un fau-

teuil et son utilisateur / utilisatrice.

2. Faites rouler le fauteuil et son utilisateur / utilisatrice en ARRIÈRE

pour monter un escalier.

3. La personne à l’arrière contrôle le fauteuil. Il/elle incline le fauteuil

pour le ramener à son point d'équilibre.

4. Une seconde personne à l'avant saisit fermement une partie non

détachable de l'armature avant et soulève le fauteuil pour monter

une marche à la fois.

5. Les préposés montent jusqu'à la marche suivante. Répétez ce

processus pour chaque marche, jusqu'au palier.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

VIII. AVERTISSEMENTS : COMPOSANTES ET OPTIONS

3. Gardez les tubes anti-basculement verrouillés, EXCEPTÉ :

a. si vous avez quelqu'un pour vous aider ; ou

b. si pour monter ou descendre un trottoir ou franchir un obstacle,

vous pouvez sans danger ne pas les utiliser. Dans ce cas, assurez-

vous que les tubes anti-basculement sont relevés et à l'écart.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

B. ACCOUDOIRS

AVERTISSEMENT

Les accoudoirs se détachent et ne supportent pas le poids de ce fauteuil.

1. NE soulevez JAMAIS ce fauteuil par ses accoudoirs. Ils pourraient se

détacher ou se casser.

2. Soulevez ce fauteuil uniquement par les parties non détachables de

l'armature principale.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

A. TUBES ANTI-BASCULEMENT (EN OPTION)

AVERTISSEMENT

Dans la plupart des situations, les tubes anti-basculement servent à empêch-

er votre fauteuil de basculer en arrière.

1. Sunrise vous conseille d’utiliser des tubes anti-basculement :

a. À MOINS que vous n’ayez de l'expérience quant à l'utilisation de

ce fauteuil et si vous êtes certain(e) de ne pas risquer de basculer.

b. chaque fois que vous modifiez ou réglez votre fauteuil. La modi-

fication peut provoquer plus facilement un basculement en arrière.

Utilisez les dispositifs anti-basculement jusqu'à ce vous vous soyez

adapté(e) au changement et que vous soyez certain(e) de ne pas ris-

quer de basculer.

2. Lorsqu'ils sont bloqués (dans la position «correcte»), les tubes anti-

basculement devraient être situés ENTRE 3,81 et 5,08 cm (1 1/2 et

2 pouces) au-dessus du sol.

a. S'ils sont réglés trop HAUT, il est possible qu'ils n'empêchent pas

un basculement.

b. S'ils sont réglés trop BAS, ils peuvent « s'accrocher » aux obsta-

cles courants lors d’une utilisation normale. Dans ce cas, vous

risquez de tomber ou votre fauteuil risque de basculer.

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FRANÇAIS

C. GOUPILLES DE VERROUILLAGE DE ROULETTE

AVERTISSEMENT

Utilisez toujours les goupilles de verrouillage lorsque vous vous asseyez ou

que vous vous levez du fauteuil.

Les goupilles de verrouillage empêchent les roulettes avant du fauteuil de

changer de direction, mais pas de tourner. Pour empêcher le fauteuil de

rouler, enclenchez le système de frein des roues arrière.

Si vous faites avancer votre fauteuil alors que les goupilles de verrouillage

sont enclenchées, le fauteuil ne pourra pas tourner.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endom-

magé, une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se pro-

duire et causer à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des

blessures graves.

D. COUSSINS ET SIÈGES EN TOILE

AVERTISSEMENT

1. Les SIÈGES EN TOILE Quickie et les coussins en mousse standard

ne sont pas conçus pour soulager la pression.

2. Si vous avez des escarres ou que vous risquez d'en avoir, il vous fau-

dra peut-être un siège ou un dispositif spécial pour contrôler votre

posture. Consultez votre médecin, votre infirmier(ère) ou votre

thérapeute pour savoir si vous avez besoin d'un tel dispositif pour

votre bien-être.

3. Ne vous asseyez jamais directement sur la toile de siège. Posez tou-

jours un coussin ou un autre objet rembourré sur la toile avant de

vous asseoir.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

E. ATTACHES

AVERTISSEMENT

Un grand nombre des vis, boulons et écrous de ce fauteuil sont des attach-

es spéciales à haute résistance. L'utilisation d'attaches inadéquates peut

causer un mauvais fonctionnement de votre fauteuil.

1. Utilisez UNIQUEMENT les attaches fournies par un fournisseur

agréé (ou des attaches de mêmes type et résistance, comme indiqué

par les marques sur les têtes).

2. Des attaches serrées excessivement ou insuffisamment peuvent se

rompre ou endommager certaines pièces du fauteuil.

3. Si des boulons ou vis se desserrent, resserrez-les dès que possible.

Si mais vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endom-

magé, une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et

causer à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

F. REPOSE-PIEDS

AVERTISSEMENT

1. Au point le plus bas, les repose-pieds devraient être situés AU

MOINS 6,35 cm (2 1/2 pouces) au-dessus du sol. S'ils sont réglés

trop BAS, ils peuvent « s'accrocher » aux obstacles courants lors

d’une utilisation normale. Cela peut causer l'arrêt brusque du fauteuil

et le faire basculer.

2. Pour éviter de trébucher ou de tomber durant un transfert :

a. Veillez à ce que vos pieds ne se « prennent » pas entre les

repose-pieds.

b. Évitez de mettre du poids sur les repose-pieds car cela pourrait

faire basculer le fauteuil en avant.

3. NE soulevez JAMAIS ce fauteuil par ses repose-pieds. Les repose-

pieds se détachent et ne supportent pas le poids de ce fauteuil.

Soulevez ce fauteuil uniquement par les parties non détachables de

l'armature principale.

4. Ne déplacez jamais le GTX à repose-pieds fixes vers l'avant ou vers

l'arrière si les repose-pieds ne sont pas bloqués. Si vous utilisez un

repose-pieds à repliage automatique, vérifiez que votre poids repose

sur ce dernier. Les repose-pieds à repliage automatique ne peuvent

pas être utilisés par les amputés des deux jambes.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

G. PNEUS

AVERTISSEMENT

Un gonflement correct des pneus permet de prolonger leur durée de vie et

de vous faciliter l’utilisation du fauteuil.

1. N’utilisez pas ce fauteuil si les pneus sont trop ou pas assez gonflés.

Veillez une fois par semaine à gonfler les pneus à la pression indiquée

sur le flanc du pneu.

2. Une pression trop basse sur un pneu arrière peut provoquer un

glissement du frein correspondant et faire tourner la roue lorsque

vous ne vous y attendez pas.

3. Une pression trop basse de l’un des pneus peut faire dévier le fau-

teuil d’un côté et provoquer une perte de contrôle.

4. Des pneus trop gonflés peuvent éclater.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

H. SIÈGE DÉCALÉ (EN OPTION)

AVERTISSEMENT

1. Toute modification de la position du dossier (vers l'avant ou vers l'ar-

rière) affectera le centre d'équilibre de votre fauteuil.

2. N’utilisez cette option que lorsque vous installez un siège monté de

manière légèrement décalée vers l'avant et que vous n'utilisez pas la

toile arrière standard.

3. Toute modification de l'emplacement du panneau de dossier peut

faciliter le basculement vers l'arrière du fauteuil. Utilisez les disposi-

tifs anti-basculement jusqu'à ce vous vous soyez adapté(e) au change-

ment et que vous soyez certain(e) de ne pas risquer de basculer.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

I. SANGLES DE MAINTIEN (EN OPTION)

AVERTISSEMENT

Utilisez des sangles de maintien UNIQUEMENT pour aider l’utilisateur /

utilisatrice à maintenir une bonne posture. Une utilisation incorrecte de ces

sangles peut résulter en blessures graves voire mortelles.

1. Veillez à ce que l’utilisateur / utilisatrice ne glisse pas vers l’avant du

siège du fauteuil. Si cela se produit, il/elle pourrait subir une com-

pression du thorax ou suffoquer en raison de la pression exercée par

la sangle.

2. La sangle doit être bien tendue, mais ne doit pas l’être au point de

gêner la respiration. Vous devez pouvoir passer la main ouverte à

plat entre la sangle et l’utilisateur / utilisatrice.

3. Une cale sous-abdominale ou un dispositif similaire peut être utile

pour vous empêcher de glisser dans le fauteuil. Demandez au

médecin, infirmier (ère) ou thérapeute de l’utilisateur utilisatrice s’il

/ elle a besoin d’un tel dispositif.

4. N’utilisez une sangle de maintien que si l’utilisateur / utilisatrice peut

vous aider. Veillez à ce que l’utilisateur / utilisatrice puisse ôter la san-

gle facilement en cas d’urgence.

5. N’utilisez JAMAIS une sangle de maintien :

a. • comme système de contention d’un patient. Un système de

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FRANÇAIS

2. Consultez votre médecin, infirmier(ère) ou thérapeute pour décider

de la meilleure position de l'essieu arrière pour votre fauteuil. Ne

changez pas le montage À MOINS d'être certain(e) de ne pas risquer

de basculer.

3. Réglez les freins des roues arrière après avoir effectué tout change-

ment sur les essieux arrière.

a. Sans ce réglage, il se peut que les feins ne fonctionnent pas.

b. Assurez-vous que les bras de frein s'encastrent dans les pneus

d'au moins 0,31 cm (1/8 pouce) une fois le frein serré.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

N. FREINS DE ROUES ARRIÈRE

AVERTISSEMENT

Les freins de roues arrière NE sont PAS conçus pour ralentir ou arrêter un

fauteuil roulant en mouvement. Ne les utilisez que pour empêcher les roues

arrière de rouler lorsque votre fauteuil est à l'arrêt complet.

1. NE vous servez JAMAIS des freins de roues arrière pour essayer de

ralentir ou d'immobiliser votre fauteuil lorsqu'il est en mouvement.

Cela peut faire tourner le fauteuil et le rendre impossible à manœu-

vrer.

2. Pour empêcher les roues arrière de rouler, serrez toujours les deux

freins arrière lorsque vous vous asseyez sur le fauteuil ou le quittez.

3. Une pression trop basse sur un pneu arrière peut provoquer un

glissement du frein correspondant et faire tourner la roue lorsque

vous ne vous y attendez pas.

4. Assurez-vous que les bras de frein s'encastrent dans les pneus d'au

moins 0,31 cm (1/8 pouce) une fois le frein serré. Sans ce réglage, il

se peut que les feins ne fonctionnent pas.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

O. SIÈGE MODIFIÉ

AVERTISSEMENT

L'utilisation d'un siège non approuvé par Sunrise peut altérer le centre

d'équilibre de ce fauteuil. Cela peut faire basculer le fauteuil.

1. Ne changez pas le siège de votre fauteuil AVANT d'avoir consulté

votre fournisseur agréé.

2. L'utilisation d'un siège non approuvé par Sunrise peut affecter le

mécanisme de pliage de ce fauteuil.

3. Il est interdit d'utiliser un siège non fourni par Sunrise lors d'un trans-

port.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

P. MATÉRIAU DE GARNISSAGE

AVERTISSEMENT

1. Remplacez dès que possible la toile déchirée ou usée du siège et du

dossier. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une défail-

lance du siège ou du dossier.

2. La toile s’use avec le temps. Assurez-vous de l'absence de matériau

effiloché, mince, ou étiré au niveau des trous à rivets

3. Se « laisser tomber » dans le fauteuil affaiblit la toile et oblige à

inspecter et remplacer plus souvent le siège.

4. Notez que le lavage ou l'excès d'humidité réduit les propriétés inin-

flammables du matériau.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

contention nécessite une ordonnance médicale.

b. Sur des utilisateurs comateux ou agités.

c. comme système de contention dans un véhicule. En cas d’acci-

dent ou d’arrêt brusque, l'utilisateur / utilisatrice risque d’être éjec-

té(e) du fauteuil. Les ceintures du siège ne peuvent pas empêcher ce

genre d’accident et les ceintures ou sangles peuvent entraîner

d’autres blessures.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

J. BLOC D'ENTRAÎNEMENT

AVERTISSEMENT

N'installez pas un bloc d'entraînement (à l’exception du Quickie Xtender®)

sur un fauteuil roulant Quickie. Si vous en installez un :

1. Il affectera le centre d'équilibre de votre fauteuil et risque de causer

une chute ou un basculement.

2. Il modifiera l'armature et annulera la garantie.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

K. POIGNÉES DE MANŒUVRE (EN OPTION)

AVERTISSEMENT

Si vous avez quelqu'un pour vous aider, assurez-vous que ce fauteuil est

doté de poignées de manœuvre.

1. Elles assurent à la personne qui vous aide des points de sécurité pour

tenir l'arrière du fauteuil et empêcher une chute ou un basculement.

Veillez à ce que les poignées de manœuvre soient utilisées lorsque

vous avez quelqu'un pour vous aider.

2. Assurez-vous que les embouts en caoutchouc ne risquent pas de piv-

oter ou de se défaire.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

L. ESSIEUX À DÉBLOCAGE RAPIDE

AVERTISSEMENT

1. N’utilisez pas ce fauteuil À MOINS d’être certain(e) que les deux

essieux arrière à déblocage rapide sont verrouillés. Un essieu non

verrouillé peut se détacher pendant l’utilisation et provoquer une

chute.

2. Un essieu n’est verrouillé que lorsque le bouton de déblocage rapide

ressort complètement. Un essieu non verrouillé peut se détacher

pendant l’utilisation et provoquer une chute, un basculement ou une

perte de contrôle et entraîner des blessures graves pour l’utilisa-

teur/utilisateur ou d’autres personnes.

• Vérifiez que vos essieux à déblocage rapide fonctionnent cor-

rectement et ne sont ni usés ni pliés. Remplacez-les si besoin est.

• Inspectez-les fréquemment. Remplacez-les s'ils sont usés ou pliés.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

M. ROUES ARRIÈRE

AVERTISSEMENT

Un changement dans le montage des roues arrière affectera le centre

d'équilibre de votre fauteuil.

1. Plus vous AVANCEZ les essieux arrière, plus votre fauteuil risque de

basculer en arrière.

052124 Rev. D

FRANÇAIS

Q. SUSPENSION ARRIÈRE (EN OPTION)

AVERTISSEMENT

Utilisez toujours des pièces Quickie d’origine lorsque vous remplacez les

douilles de suspension. Dans le cas contraire, la garantie sera annulée car

l’utilisation de pièces d'une autre marque peut entraîner une défaillance

structurelle du fauteuil.

Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé,

une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et causer

à l'utilisateur / utilisatrice ou d'autres personnes des blessures graves.

R. ROUES DE TRANSPORT

AVERTISSEMENT

• Ne dépassez pas un poids total de 250 lb.

• Utilisation occasionnelle uniquement

• Peut affecter la stabilité arrière.

052124 Rev. D

FRANÇAIS

IX. MONTAGE, RÉGLAGE ET UTILISATION

REMARQUES SUR LES COUPLES DE SERRAGE : Un couple de serrage correspond au serrage optimal

d’une attache particulière. Utilisez toujours le couple de serrage adéquat lorsqu’il est spécifié.

A. MONTAGE ET DÉMONTAGE DES ROUES ARRIÈRE

AVERTISSEMENT

N’utilisez pas ce fauteuil À MOINS d’être certain(e) que les deux essieux

arrière à déblocage rapide sont verrouillés. Un essieu non verrouillé peut se

détacher pendant l’utilisation et provoquer une chute.

REMARQUE -- Placez le fauteuil roulant sur une surface plate telle qu’une table ou un établi, pour simplifier

cette procédure.

1. Installation d'une roue

a. Enfoncez complètement le bouton à déblocage rapide (A). Cela relâche la pression exercée sur

les roulements à bille situés à l'autre extrémité.

b. Insérez l’essieu (B) à travers le moyeu de la roue arrière.

c. Maintenez le bouton (A) enfoncé pendant que vous faites glisser l’essieu (B) dans l'adaptateur du

carrossage (C).

d. Relâchez le bouton afin d'enclencher l’essieu dans l'adaptateur du carrossage. Ajustez l'essieu si

vous n'arrivez pas à le bloquer. Consultez la section B.

e. Recommencez ces étapes de l’autre côté.

2. Dépose de la roue

a. Enfoncez complètement sur le bouton à déblocage rapide (A).

b. Retirez la roue en faisant glisser l'essieu (B) et en le dégageant complètement de l'adaptateur du

carrossage (C).

c. Recommencez ces étapes de l’aute côté.

REMARQUE -L’essieu n'est pas bloqué tant que le bouton à déblocage rapide n'est pas complètement ressor-

ti (A). Vérifiez que l'essieu est bloqué en tirant sur la roue dans sa direction.

B. RÉGLAGE DE L'ÉCROU D'ESSIEU DE ROUE ARRIÈRE

L’essieu de la roue arrière (B) est fixé à cette dernière (D) par le biais d'un adaptateur de carrossage (C).

Lorsque les billes de verrouillage (E) s'enclenchent dans l'adaptateur de carrossage, la roue arrière est lit-

téralement fixée au fauteuil. Appuyez sur le bouton de déblocage rapide (A) pour dégager les billes de

verrouillage et pouvoir retirer l'essieu et la roue.

Utilisez une clé de 3/4 po pour faire tourner l'écrou de réglage de l’essieu (F). Utilisez une clé d’ 1/2

pouce pour fixer fermement l'extrémité de la bille de verrouillage à l'essieu et empêcher ainsi ce dernier

de tourner.

Si la roue et l'essieu ne s'enclenchent pas dans l'adaptateur de carrossage, l'essieu doit être ajusté. Faites

alors tourner l'écrou d'environ 1/4 de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour

enclencher et bloquer l'essieu dans l'adaptateur de carrossage. S'il ne s’enclenche pas, continuez à

procéder à de petits réglages de l'écrou jusqu'à ce que l'ensemble soit solidement verrouillé.

Si la roue est fixée au fauteuil mais qu'elle a trop de jeu (c'est-à-dire que le moyeu peut bouger sur l'essieu)

faites tourner l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucune distance per-

ceptible entre la roue et le montant de carrossage et que l'essieu soit correctement fixé au fauteuil.

ATTENTION - Le bouton de déblocage rapide (A) doit être affleuré au bord du moyeu de la roue afin que les

billes de verrouillage (E) soient enclenchées.

C. ACCOUDOIRS PIVOTANTS REMBOURRÉS (EN OPTION)

Les accoudoirs pivotants peuvent être détachés ou se rabattre pour les transferts latéraux. Pour régler

leur hauteur (par incréments d’1 po) faites glisser les boulons vers le haut ou vers le bas et enclenchez-

les dans les trous prépercés du montant d'accoudoir.

Installez les accoudoirs pivotants et détachables en les faisant glisser dans le support (B) situé sur l'arma-

ture du dossier.

Pivotant, angle réglable

Pour modifier l'angle, retirez les boulons (C), et replacez l'accoudoir à l'angle désiré. Réinsérez le boulon

et resserrez-le.

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FRANÇAIS

D. ACCOUDOIRS À HAUTEUR RÉGLABLE (EN OPTION)

1. Installation

a. Faites glisser la partie extérieure de l'accoudoir dans le support monté sur l'armature du fauteuil

roulant.

b. L’accoudoir s'enclenchera automatiquement.

2. Réglage de la hauteur

a. Faites pivoter le levier de dégagement jusqu'au deuxième cran d'arrêt.

b. Faites glisser le coussinet d'accoudoir vers le haut ou vers le bas, jusqu'à ce qu'il soit à la hauteur

désirée.

c. Remettez le levier en position de verrouillage, contre l'accoudoir.

d. Appuyez sur le coussinet d'accoudoir jusqu'à ce que la partie supérieure de l'accoudoir s'enclenche

fermement.

3. Retirer l'accoudoir

a. Faites pivoter le levier de dégagement jusqu'au premier cran d'arrêt et retirez l'accoudoir.

4. Replacer l'accoudoir.

a. Faites glisser l'accoudoir dans le support.

b. Remettez le levier en position de verrouillage, contre l'accoudoir.

5. Ajuster le réglage du support d'accoudoir

Pour resserrer ou desserrer le support de la partie extérieure de l'accoudoir :

a. Desserrez les boulons situés sur les côtés du support.

b. Alors que l'accoudoir se trouve dans le support, resserrez ce dernier jusqu'à ce qu'il soit correcte-

ment réglé.

c. Resserrez les quatre boulons.

6. Ajuster le réglage de la partie intérieure de l'accoudoir

a. La partie extérieure de l'accoudoir est équipée de deux vis de réglage.

b. Faites-les tourner d'un côté ou de l'autre, jusqu'à ce que vous ayez obtenu le réglage désiré.

E. ACCOUDOIR À 3 HAUTEURS RÉGLABLES

1. Installation

Fixez le montant pivotant arrière inférieur (A) à la tige du dossier (B). Le support arrière supérieur (C) se

fixera à la tige de dossier. Fixez les éléments de montage (D) sur la partie avant de l'armature, de

manière à ce qu'ils soient horizontaux par rapport au mécanisme de verrouillage de l'accoudoir. Vérifiez

que tous les éléments vissés sont solidement fixés.

REMARQUE - L'accoudoir à 3 hauteurs réglables n’est disponible qu'avec un garnissage à tension réglable.

REMARQUE - Si vous changez pour des accoudoirs à 3 hauteurs réglables, une nouvelle tubulure de dossier

sera nécessaire.

2. Réglage de la hauteur

a. Appuyez sur le levier de déverrouillage situé sous le coussinet d'accoudoir (E).

b. Faites glisser le coussinet d'accoudoir vers le haut ou vers le bas, jusqu'à ce qu'il soit à la hauteur

désirée.

c. Relâchez le levier de verrouillage.

d. Essayez de faire bouger le coussinet pour vérifier que l'accoudoir est solidement fixé.

3. Accoudoir pivotant

a. Tirez la poignée de dégagement vers le haut (F) tout en soulevant l'accoudoir et en le tirant vers

l'arrière du fauteuil roulant.

b. Glissez lentement l'accoudoir jusqu'à ce qu'il se bloque derrière la partie arrière du fauteuil roulant.

c. Pour que l'accoudoir s’enclenche sans problème, faites-le glisser vers l’avant et vers le bas, jusqu'à

ce que sa partie avant s'enclenche dans le support (D).

F. RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR DU DOSSIER (EN OPTION)

REMARQUE -Avant d'installer un siège décalé, consultez les avertissements de la section VIII-O : siège modifié

La glissière de siège décalé en option (G) permet de régler les tiges de dossier (H) 1 à 2 po de plus en

arrière qu'une glissière de siège standard.

1. Avant l'installation, choisissez un système de dossier et un décalage.

2. Si le décalage est d'environ 1 po, resserrez les vis de réglage (J) de manière à ce que la glissière de

siège (G) soit insérée dans l'armature, avec un dégagement d'1 po entre le bord de l'armature (K)

et la partie avant de la clavette de dossier (L) .

3. Si le décalage est d'environ 2 po, resserrez les vis (J) de manière à ce que la glissière de siège (G)

soit insérée dans l'armature, avec un dégagement de 2 po entre le bord de l'armature (K) et la

partie avant de la clavette de dossier (L) .

Montant d’accoudoir à

hauteur réglable

1. Partie extérieure de

l'accoudoir

2. Support standard

3. Levier de dégagement.

4. Coussinet d’accoudoir

5. Barre de transfert

6. Panneau latéral

7. Vis de réglage de la tension

de la partie extérieure de

l'accoudoir

8. Partie intérieure de l'ac-

coudoir

9. Réglage du support visserie

10. Levier de dégagement

décalé

052124 Rev. D

FRANÇAIS

G. SUPPORTS ET REPOSE-PIEDS PIVOTANTS (GTX À REPOSE-PIEDS

PIVOTANTS) (60º, 70º, 70ºV, 70° HEMI, 80° OU 90º)

1. Installation

a. Placez la selle pivotante dans le support situé sur la traverse tubulaire avant, alors que le repose-

pied est orienté vers l'extérieur par rapport à l'armature. ( -M)

b. Faites pivoter le repose-pied vers l’intérieur, jusqu’à ce qu'il s'enclenche sur le boulon de serrage.

( -N)

2. Dépose

a. Pour retirer le repose-pied, enfoncez la languette de déblocage vers l'armature.

b. Faites pivoter le repose-pied vers l’extérieur et soulevez-le.

3. Réglage de la hauteur

a. Desserrez les vis de réglage (O).

b. Faites glisser le montant du repose-pied vers le haut ou vers le bas, à l'intérieur de la traverse

tubulaire, jusqu'à ce qu'il soit à la hauteur désirée.

c. Resserrez les vis de réglage.

H. APPUI-JAMBE À SURÉLÉVATION ET À ARTICULATION

(GTX À REPOSE-PIEDS PIVOTANTS)

1. Installation

Pour installer ou retirer les appui-jambes à articulation ou à surélévation, consultez les instructions d'in-

stallation des supports et repose-pieds pivotants.

2. Réglage

a. Pour relever l’appui-jambe, soulevez-le jusqu'à ce qu'il soit à la position désirée. Il s’enclenchera

automatiquement.

b. Pour le baisser : enfoncez le levier de dégagement (A) vers l'avant, tout en étant assis dans le fau-

teuil, et abaissez l'appui-jambe jusqu'à ce qu'il soit à la position désirée. L'appui-jambe s’enclenche

automatiquement.

I. RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DU REPOSE-PIED

(GTX À REPOSE-PIEDS FIXES)

Pour régler la hauteur de votre repose-pied, retirez les vis (B) situées de monde chaque côté de ce

dernier. Faites glisser le repose-pied vers le haut ou vers le bas jusqu'à ce qu'il soit à la hauteur désirée,

puis resserrez les deux vis. Appliquez un couple de serrage de 120 po/lb (13,6 Nm). Nous vous conseil-

lons de conserver une distance minimum de 5 cm (2 po) entre le point le plus bas du repose-pied et le

sol. De plus, les deux côtés du repose-pied doivent être à une hauteur égale. Cela fournira un dégage-

ment suffisant si le fauteuil se trouve sur une surface inégale et le repose-pied ne sera pas endommagé.

Pour régler l'angle du repose-pied, desserrez la vis (C) . Modifiez l'angle de la semelle jusqu'à ce

qu'elle soit à la position désirée. Resserrez la vis (C) des deux côtés du repose-pied. Appliquez un couple

de serrage de 120 po/lb(13,6 Nm).

REMARQUE - Le repose-pied doit être bloqué avant de pouvoir conduire le fauteuil roulant.

J. DOSSIER

1. Réglage de la hauteur

a. Retirez le garnissage du dossier de son armature.

b. Vous verrez alors le montant du dossier qui s'enfonce dans l'armature et qui est fixé par une vis

située sur le côté de l'armature.

c. Pour régler la hauteur du dossier, choisissez un des trous situés à 1 pouce de distance les uns des

autres.

d. Retirez les deux boulons de dossier des montants arrière de l'armature.

e. Après avoir choisi la hauteur désirée, insérez un boulon à travers l'armature et le montant du

dossier.

f. Faites glisser le garnissage du dossier par-dessus les montants de ce dernier

1514

1312

Appui-jambe

à articulation

Appui-jambe

à surélévation

split footrest, if needed

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K. RÉGLAGE DE L’ANGLE D’INCLINAISON DU DOSSIER

Pour régler l’angle d’inclinaison du dossier

1. Au moyen d’une clé Allen 4 mm d'un côté et d’une clé 10 mm placé du côté opposé, enlevez

complètement la vis de pivot (A) qui fixe le montant de dossier (C) au support de dossier réglable

(B).

2. Pour un dossier repliable, desserrez sans l'enlever la butée de came (D) au moyen d'une clé Allen

4 mm et d’une clé. Pour un dossier non repliable, desserrez sans l’enlever la vis à tête creuse de

6 mm (E), puis desserrez sans les enlever les deux vis inférieures à tête ronde de 6 mm (F).

3. Déterminez le nouvel angle d’inclinaison en alignant le trou supérieur du montant de dossier (C)

sur les différents trous du support de dossier (B).

4. Après avoir déterminé le trou approprié, tout en alignant le trou situé à l’extrémité de la rondelle

de pivot sur ce trou, insérez la vis de pivot (A) dans le trou correspondant du côté extérieur du

support de dossier (B) et dans le trou de la rondelle de pivot. Continuez à insérez la vis jusqu'à ce

qu’elle traverse les deux côtés du montant de dossier (C). Faites passer la rondelle de pivot

devant le montant de dossier et alignez l’autre trou de la rondelle de pivot sur le trou correspon-

dant situé sur le côté intérieur du support de dossier (B).

5. Une fois cette mise en place effectuée, resserrez la vis de pivot (A) au moyen d’une clé Allen 4

mm et d’une clé 10 mm.

REMARQUE– Pour le dossier rabattable, ne serrez pas trop la vis de pivot. Le dossier doit pouvoir se rabat-

tre facilement..

6. Répétez cette procédure de l’autre côté du fauteuil.

7. Réglez et serrez les butées de came des deux côtés du fauteuil (D), reportez-vous aux étapes ci-

dessous pour effectuer un réglage sur les fauteuils à dossier repliable. Pour un dossier non repli-

able, resserrez la vis à tête creuse de 6 mm (E) et les vis à tête ronde de 6 mm (F).

ATTENTION – Attention – Lors de la modification de l’angle d’inclinaison du dossier du fauteuil, le support

droit et le support gauche de dossier réglables doivent être positionnés dans les mêmes trous

(reportez-vous aux étapes 3 et 4) avant d'utiliser le fauteuil.

Réglage de la butée de came (fauteuil à dossier repliable uniquement)

1. Lorsque l'inclinaison appropriée du dossier a été déterminée, resserrez la vis de butée de came (D).

2. Au moyen d’une clé à fourche 10 mm placée sur l'entraînement hexagonal intérieur de la butée de

came, faites pivoter la butée de came afin d’éliminer tout jeu excessif dans le montant de dossier.

Assurez-vous que le dossier s'enclenche. Si le dossier ne s'enclenche pas, éloignez la came du

tube jusqu'à ce que le tube s'enclenche facilement, tout en minimisant le jeu dans le dossier.

3. Veillez à bien serrer la vis de butée de came (D).

L. INSTALLATION DU DOSSIER ‘JAY® PRECISION BACK’

La tension du dossier ‘Jay Precision Back’ est réglable et il fournit un support latéral. Il est conçu pour

soutenir la colonne vertébrale et, latéralement, le tronc de l'utilisateur.

1. Réglage de la forme anatomique

a. Pour modifier la forme anatomique du dossier Jay Precision Back :

Tirez les courroies de serrage (A) vers l'intérieur pour renforcer la tension et soulevez la languette de

la boucle de verrouillage pour la dégager.

b. Pour ajuster le dossier ‘Jay Precision Back’ à l’anatomie de l'utilisateur, relâchez toutes les cour-

roies puis réglez-les à nouveau en commençant par celles situées en bas du dossier.

c. Ces réglages peuvent être effectués lorsque l'utilisateur est assis dans le fauteuil.

2. Réglage de l'emplacement des supports latéraux

a. Retirez les housses latérales (B). Laissez les coussinets en mousse des supports latéraux.

b. Pour déplacer les supports latéraux vers le haut ou vers le bas, desserrez les vis (C) et faites gliss-

er verticalement les supports jusqu'à l'emplacement désiré. Resserrez ensuite les vis.

c. Les housses de tiges de dossier sont dotées de deux orifices supplémentaires permettant de

régler la pince. Si vous désirez déplacer la pince, desserrez ses vis (D) de montage jusqu'à ce

qu'elles puissent être retirées de la tige . Déplacez la pince et la visserie vers le haut ou vers le

bas, selon le réglage désiré, et serrez fermement les vis.

d. Les supports latéraux peuvent aussi être déplacés de 2 pouces vers l’intérieur (calculé à partir de

la plaque externe des tiges de dossier). Pour les régler, desserrez les vis de la pince (D), effectuez

le réglage et resserrez-les.

REMARQUE -Si les supports sont trop orientés vers l'intérieur, le fauteuil ne pourra pas complètement se plier.

e. S’ils sont trop bas, les supports latéraux peuvent toucher la traverse lors du pliage du fauteuil.

f. Ces réglages peuvent être effectués lorsque l'utilisateur est assis dans le fauteuil.

1817

052124 Rev. D

FRANÇAIS

M. TOILE DE SIÈGE

La toile du siège peut être réglée à l'aide du crochet et des sangles situées sous le siège. La toile de siège

est aussi équipée d'une sangle permettant de replier le fauteuil.

REMARQUE -La sangle de pliage de la toile du siège n'est pas conçue pour soulever le fauteuil.

1. Réglage

a. Retirez les capuchons d'extrémité des rails du siège situés à l'avant du fauteuil (A).

b. Faites glisser la toile du siège et les montants de fixation en plastique des glissières de rails de

siège.

c. Ajustez à nouveau le crochet et les sangles afin que la toile de siège soit tendue comme vous le

désirez.

d. Faites glisser à nouveau la toile de siège et les montants de fixation en plastique sur les glissières

de rails de siège.

e. Replacez les capuchons d'extrémité.

N. INSTALLATION DU COUSSIN

a. Placez le coussin sur la toile de siège, fixation orientée vers le bas. Le bord biseauté du coussin

doit être orienté vers l'avant.

b. Appuyez fermement dessus jusqu'à ce qu'il soit en place.

O. ESSIEU ARRIÈRE

1. Réglage du centre de gravité

AVERTISSEMENT

Plus les roues arrière sont rapprochées des roulettes, plus votre fauteuil

risque de basculer en arrière. Faites toujours vos réglages par petits incréments

et demandez à un ami de vous aider à vérifier la stabilité de votre fauteuil pour

ne pas basculer. Nous vous conseillons d'utiliser des tubes anti-basculement

jusqu'à ce que vous vous soyez habitué(e) au changement et que vous soyez

certain(e) de ne pas basculer. Consultez les avertissements supplémentaires

de la section VI « Chutes et basculement »

REMARQUE - Toute modification du centre de gravité peut affecter la hauteur arrière du siège, le pincement

des roues arrière et la perpendicularité des roulettes. Si vous modifiez la position de votre centre de

gravité, effectuez à nouveau tous les réglages si besoin est.

REMARQUE - Pour régler le centre de gravité de votre fauteuil, vous devrez réajuster l'emplacement des freins

(s'il y en a). Consultez la section « Q » pour obtenir des instructions concernant le réglage des freins.

Les centres de gravité des fauteuils GTX à repose-pieds pivotants et GTX à repose-pieds fixes peuvent

être réglés de deux manières.

2. Principal réglage du centre de gravité

a. GTX à repose-pieds pivotants et GTX à repose-pieds fixes

Placez le fauteuil roulant sur une table ou une surface plate. Enlevez les deux roues arrière du fau-

teuil. Retirez les quatre vis, rondelles et écrous (A) (2 par côté). Ainsi, la pince à manchon de

l’essieu peut être replacée à l'endroit désiré. La pince à manchon d’essieu peut aussi être inversée

pour pouvoir procéder à un plus grand nombre de réglages . N’oubliez pas que si vous

inversez la pince à manchon d'essieu, vous devez remplacer la pince gauche par la pince droite

pour ne pas avoir à retirer et à retourner les manchons d'essieux. Insérez à nouveau les quatre vis

(A) (2 par côté), les rondelles et les écrous pour fixer la pince. Appliquez un couple de serrage sur

les vis de 144 po/lb-. (16,3Nm)

b. Les fauteuils GTX à repose-pieds pivotants et fixes sont équipés d'un essieu court.

Le centre de gravité principal ne peut pas être réglé si le fauteuil est équipé d'un essieu court.

Consultez la section 3 pour en savoir plus sur le deuxième type de réglage.

3. Deuxième type de réglage du centre de gravité

a. GTX à repose-pieds fixes

Placez le fauteuil roulant sur une table ou une surface plate. Déverrouillez la semelle (Notez que

cette procédure n'est pas nécessaire si votre fauteuil est équipé de l'option de pliage automatique

du repose-pied). Enlevez les deux roues arrière du fauteuil. Retirez les quatre vis (A) situées sur la

plaque d'essieu (2 par côté) et replacez cette dernière à l’endroit désiré en la faisant glisser le long

de l'armature. Serrez fermement les quatre vis (A) (2 par côté). Appliquez un couple de serrage

sur les vis de 88 po/lb . (10Nm) Vérifiez que, sur l'armature, les plaques d'essieu sont symétriques

l'une par rapport à l'autre.

b. (GTX à repose-pieds pivotants)

Placez le fauteuil roulant sur une table ou une surface plate. Enlevez les deux roues arrière du fau-

teuil. Retirez les quatre vis (A) situées sur la plaque d'essieu (2 par côté) et les deux vis de la par-

2322

052124 Rev. D

FRANÇAIS

tie inférieure de l'armature (B) (1 par côté). Replacez la plaque à l'emplacement désiré en le

faisant glisser par-dessus l'armature et dans la partie inférieure de l'armature. Ajustez le manchon

en plastique afin qu'il recouvre le tube télescopique de la partie inférieure de l'armature. Serrez

fermement les quatre vis (A) (2 par côté) situées sur la plaque d'essieu et les deux vis de la partie

inférieure de l'armature (B) (1 par côté). Appliquez un couple de serrage de 88 po/lb (10Nm)

Vérifiez que, sur l'armature, les plaques d'essieu sont symétriques l'une par rapport à l'autre.

c. Replacez le tube de la toile de siège - GTX à repose-pieds pivotants et fixes

Une fois que le deuxième type de réglage du centre de gravité a été effectué vous devrez reposi-

tionner le tube de la toile de siège. Desserrez les quatre écrous (A) (2 par côté) qui fixent le tube

de la toile de siège à la traverse. Faites glisser le tube de la toile de siège vers l'avant ou vers l'ar-

rière afin qu'il soit au même niveau que le montant d'armature arrière. Serrez les quatre écrous

(A) (2 par côté) qui fixent le tube de la toile de siège à la traverse, 88 po/lb. (10Nm)

Vérifiez que la vis de positionnement avant du tube de toile de siège (B) est alignée sur la fente de

la selle de l'armature. Vérifiez les deux côtés de la toile de siège pour voir si elle est correctement

réglée, et ajustez-la à nouveau si besoin est.

4. Carrossage de la roue

Le carrossage de la roue, illustré en tant que relation angulaire (H), offre une meilleure stabilité latérale

grâce à un empattement plus large et plus penché. Vous pouvez ainsi tourner plus rapidement et agrip-

per plus facilement le haut des mains courantes.

Le carrossage de la roue est déterminé par deux adaptateurs de carrossage disponibles auprès de votre

fournisseur agréé, à des angles de 0°, 2° et 4°

5. Réglage du pincement des roues sur zéro

REMARQUE - Les roues d’un fauteuil roulant équipées d'adaptateurs de carrossage de 0° ne peuvent pas être

pincées. Ce réglage n'est nécessaire que si vous utilisez des adaptateurs de carrossage de 2 ou 4°.

Le pincement correspond à la convergence des roues arrière du fauteuil et à leur alignement par rapport

au sol . Il affecte la façon de rouler du fauteuil. Vous pouvez minimiser la résistance au roulement ou

le freinage en réglant le pincement des roues sur zéro.

Réglage du pincement sur zéro

Placez le fauteuil roulant sur une table ou une surface plate. Retirez une des roues arrière et desserrez

les deux vis (A) de fixation de la pince du tube de carrossage située du même côté. Repérez les surfaces

plates à l'avant et à l'arrière des adaptateurs de carrossage (D). Placez un objet doté d'un angle à 90°

exact (telle une équerre de charpentier, etc.) sur la surface horizontale plate et contre la partie plate de

l'adaptateur de carrossage. Faites pivoter le tube de carrossage et l'adaptateur jusqu'à ce que la surface

plate de ce dernier soit parallèle au bord vertical de l'outil de mesure.

Une fois que vous aurez trouvé l'angle, resserrez les vis (A), replacez la roue arrière et fixez-la ferme-

ment. Recommencez cette procédure de l’autre côté.

Avant de resserrer les vis (A), vérifiez que le tube de carrossage est centré de gauche à droite par rap-

port à l'armature du fauteuil roulant. L’écart entre les deux côtés du fauteuil roulant doit être égal (con-

sultez la section P : écartement des roues arrière)

Appliquez un couple de serrage sur les attaches de 144 po/lb (16,3 Nm).

323130

32313029

parallèles

Orientation

vers l’intérieur

Orientation

vers l’extérieur

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P. ÉCARTEMENT DES ROUES ARRIÈRE

Vous pouvez mesurer l'écartement entre les roues arrière en mesurant l’écart entre la partie supérieure

des roues arrière et les tiges de dossier (illustré en tant que dimension X ). Plage d'usine disponible :

0,75 po à 1,75 po. Choisissez le réglage le plus large pour obtenir un dégagement de roues adéquat

lorsque l'option Accoudoir à hauteur réglable est utilisée.

REMARQUE - Lorsque vous réglez l'écartement des roues arrière, ne réglez qu'un seul côté du fauteuil à la

fois. Desserrer les deux côtés dérèglerait le pincement des roues.

Les encarts de carrossage (E) pénètrent et sortent du support d’essieu (F) pour pouvoir régler l'écarte-

ment des roues arrière. Desserrez les vis du côté gauche du fauteuil (G). Faites glisser l'encart de car-

rossage vers l’intérieur ou l'extérieur pour établir l'écartement des roues requis. Appliquez un couple de

serrage de 144 po/lb (16,3 Nm). Recommencez la même procédure pour le côté droit du fauteuil, en

faisant correspondre l'écartement des roues à celui du côté gauche. Vérifiez que le réglage du pincement

des roues est le même (consultez la section O-4 : Réglage du pincement des roues sur zéro).

Réglage de l'écrou d'essieu de roue arrière

Le fauteuil roulant fonctionne parfaitement si les manchons d'essieu sont resserrés.

a. Pour régler l'essieu, utilisez une clé de 3/4 po pour faire tourner l'extérieur des écrous de réglage

(F).

b. Vous aurez aussi besoin d'une clé d'1/2 po pour installer les roulements à billes sur l’autre

extrémité de l'essieu et pour empêcher ce dernier de tourner.

c. Faites tourner l'écrou d'essieu externe dans le sens inverse des aiguilles de montre pour le resser-

rer.

d. Le jeu ne doit pas dépasser les 10 000e de pouce (0,010 po) (Consultez la section B : Réglage de

l'écrou d'essieu de roue arrière).

Q. FREINS

Les fauteuils roulants Quickie GTX à repose-pieds pivotants et Quickie GTX à repose-pieds fixes sont

équipés d'un des cinq types de freins offerts. Les freins sont installés en usine à moins d'une requête spé-

ciale du client.

Lorsque vous réglez les freins, utilisez un couple de serrage de 100 po/lb.

1. Réglage des freins à une main/unilatéral , montage haut Pousser-pour-ver-

rouiller ou Tirer-pour-verrouiller

a. À l'aide d'une clé Allen de 5 mm, faites tourner une des vis de la pince d'un quart de tour dans le

sens inverse des aiguilles d'une montre.

b. Recommencez la même procédure avec la deuxième vis.

c. Desserrez les vis une après l'autre (deux tours chacune) jusqu'à ce que vous puissiez les retirer.

d. Faites glisser la pince vers la roue arrière jusqu'à ce que le frein s’emboîte dans le pneu et

empêche la roue de bouger lorsqu’il est verrouillé.

e. Uilisez un couple de serrage de 144 po/lb (16,3 Nm).

2. Freins de type « Ergo Scissor » ou freins de type « Short Throw Scissor »

À l'aide d'une clé Allen de 5 mm, desserrez les vis (B) situées en haut de chaque pince. Faites glisser la

pince vers la roue arrière jusqu'à ce qu’elle s'emboîte dans la roue et l’empêche de bouger lorsqu’elle est

verrouillée. Réglez l'angle. Appliquez un couple de serrage de de 144 po/lb. (16,3 Nm).

REMARQUE - la pince et le frein devront éventuellement être tournés pour dégager le montant de l'armature.

3433

égal

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Sunrise Medical GTX Manuel utilisateur

Marque: Sunrise Medical

Modèle: GTX

Catégorie: Poussettes

Taper: Manuel utilisateur

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Swing-Away and Fixed Front GTX

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