Montage du pédalier
■ Installer en suivant la procédure suivante montrée dans l'illustration.
1, 2 Utiliser l'outil spécial TL-FC32/36 pour installer la adaptateur de droite (filetage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) et
la adaptateur de gauche (filetage dans le sens des aiguilles d'une montre).
Couple de serrage: 35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
3 Insérer l'unité de la manivelle de droite.
4 Mettre la section A de la manivelle de gauche en place dans l'essieu de l'unité de la manivelle de droite à l'emplacement où la
cannelure est large.
5 Utiliser l'outil spécial TL-FC16/18 pour resserrer le capuchon.
Couple de serrage: 0.7 - 1.5 N·m {7 - 15 kgf·cm}
6
Repousser la plaque d’arrêt et s’assurer que la goupille de plaque est bien en place, puis resserrer le boulon de la manivelle de gauche.
(Clé Allen de 5 mm)
Remarque : Chaque boulon doit être serré à 12 - 14 N·m {120 - 140 kgf·cm}
5
6
2
4
1
3
TL-FC16
TL-FC32
Plaque d’arrêt
Goupille de
la plaque
Repousser vers le haut
Remarque :
Placer la plaque d'arrêt dans le bon sens, comme indiqué sur
l'illustration.
Zone où la
cannelure est large
(A)
Coquille du jeu de pédalier
Couvercle intérieur
Placer de manière que le symbole "D" ou
"MEGA9" marqué sur le grand plateau soit
orienté vers l'extérieur et que les nombres de
dents marqués sur le plateau intermédiaire et le
petit plateau soient orientés vers l'intérieur, et
aussi de manière que les saillies soient alignées
sur le bras de manivelle.
FC-M770-10
42-32-24T
104 mm / 64 mm
165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm
50 mm
68, 73 mm
BC1.37 (68, 73 mm)
FC-M770
44-32-22T
104 mm / 64 mm
165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm
50 mm
68, 73 mm
BC1.37 (68, 73 mm)
FC-M771-K
48-36-26T
104 mm / 64 mm
165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm
50 mm
68, 73 mm
BC1.37 (68, 73 mm)
Instructions de montage SI-1J10A-003
Spécifications
• Les deux boulons de montage du bras de manivelle gauche doivent être serrés
alternativement en plusieurs étapes plutôt que d'être serrés chacun à fond en une seule
fois. À l'aide d'une clé dynamométrique, vérifiez que les couples de serrage finaux sont
bien compris dans la plage de 12 - 14 N·m. En outre, après avoir conduit environ 100 km
(60 miles), utilisez une clé dynamométrique pour vérifier à nouveau les couples de serrage.
Il est aussi important de vérifier les couples de serrage périodiquement. Si les couples de
serrage sont trop faibles ou si les boulons de montage ne sont pas serrés alternativement
par étapes, le bras de manivelle gauche risquera de se détacher et la bicyclette risquera de
tomber.
• Avant de conduire, vous devez vérifier soigneusement votre ensemble de manivelle et vous
assurer qu'il ne comporte aucune fissure; si vous découvrez des fissures ou un état
anormal, N'UTILISEZ PAS la bicyclette.
• Veiller à ce que les vêtements ne se prennent pas dans la chaîne pendant la conduite,
sinon vous pouvez tomber de la bicyclette.
• S'assurer que la tension de la chaîne est correcte et que la chaîne n'est pas endommagée.
Si la tension est trop faible ou si la chaîne est endommagée, il faut remplacer la chaîne. Si
ceci n'est pas effectué, la chaîne risquera de se rompre et de causer des blessures graves.
• Si le couvercle intérieur n'est pas installé correctement, l'axe risquera de rouiller et d'être
endommagé; la bicyclette risquera alors de se renverser et des blessures graves pourront
s'ensuivre.
• Obtenir et lire attentivement les instructions de montage avant de monter les pièces.
Les pièces lâches, usées ou endommagées peuvent entraîner le renversement de la
bicyclette et des blessures graves. Nous recommandons vivement d'utiliser uniquement des
pièces de rechange Shimano.
• Obtenir et lire attentivement les instructions de montage avant de monter les pièces. Si
les réglages ne sont pas effectués correctement, la chaîne risquera de se détacher, et on
risquera alors de tomber et de se blesser gravement.
• Lire soigneusement ces instructions techniques de montage et les conserver dans un
endroit sûr pour s'y référer ultérieurement.
Remarque
• Veillez à ce que la combinaison des plateaux corresponde à la configuration des dents de
pédalier dans le tableau des spécifications du produit. Si l'on utilise d'autres combinaisons,
l'écart entre les plateaux sera incorrect et la chaîne risquera alors de glisser et de se
coincer entre les plateaux.
• Lorsque la chaîne est à la position montrée sur
l'illustration, la chaîne peut entrer en contact avec
les plateaux ou le dérailleur avant et produire du
bruit. Si le bruit est un problème, faire passer la
chaîne sur le pignon immédiatement plus grand
ou sur le pignon suivant immédiatement celui-ci.
• Si la coquille du jeu de pédalier n'est pas
parallèle, les performances du changement de
vitesses seront moins bonnes.
• Avant de conduire la bicyclette, s'assurer que la connexion n'a pas de jeu ou n'est pas
desserrée. Veiller aussi à resserrer les bras de manivelle et les pédales périodiquement.
• Si un craquement émis par l'axe du jeu de pédalier et du connecteur de bras de manivelle
gauche se fait entendre, appliquer de la graisse sur le connecteur puis le serrer au couple
spécifié.
• Si les roulements présentent du jeu, il faut remplacer le jeu de pédalier.
• De plus, si la performance de pédalage ne semble pas normale, vérifier ce qui suit une fois
de plus.
• Ne pas laver le jeu de pédalier avec des jets d'eau à haute pression.
• Appliquer de la graisse sur les adaptateurs droit et gauche avant de les installer.
• Afin d'obtenir les meilleures performances, veiller à utiliser seulement le type de chaîne
spécifié. Ne pas utiliser la chaîne de type large.
• Si la chaîne n'arrête pas de se détacher des plateaux pendant l'utilisation, remplacer les
plateaux et la chaîne.
• Laver périodiquement les plateaux dans du détergent neutre, puis les lubrifier de nouveau.
De plus, le nettoyage de la chaîne avec du détergent neutre et sa lubrification est un
moyen efficace de prolonger la durée de vie des plateaux et de la chaîne.
• Les pièces ne sont pas garanties contre l'usure naturelle ou les détériorations résultant
d'une utilisation normale.
• Pour toute information concernant les méthodes de montage, de réglage, d'entretien ou de
fonctionnement, contacter un revendeur de bicyclettes qualifié.
* Des instructions de montage dans d’autres langues sont
disponibles sous :
http://techdocs.shimano.com
Sous réserve de changement des spécifications sans avis pour l’amérioration du produit. (French)
FC-M770-10 / FC-M770
FC-M771-K
Pédalier
Appliquer de la graisse sur les
adaptateurs droit et gauche avant de
les installer.
Pose des plateaux
Grand plateau / Plateau intermédiaire
Couple de serrage:
14 - 16 N·m {140 - 160 kgf·cm}
Petit plateau
Couple de serrage:
16 - 17 N·m {160 - 170 kgf·cm}
Repère
Manivelle
Informations générales concernant la sécurité
Plateaux
Pignons
AVERTISSEMENT
SI-1J10A-003-00
■ Méthode d'installation des entretoises
1 Vérifier si la largeur de la coquille du jeu de pédalier
est de 68 mm ou de 73 mm.
2 Ensuite, monter l'adaptateur en se référant aux
illustrations ci-dessous.
Type à support
Type à bande
2.5 mm 1.8 mm 0.7 mm
Entretoise
F
A
F
B
F
C
<
FC-M770-10 / FC-M770
>
Type à bande
Type à support
<
FC-M771-K
>
73 mm
F
A
68 mm
68 mm
Support de
montage BB
73 mm
F
A
F
A
F
A
F
A
F
A
68 mm
68 mm
Support de carter
de chaîne
73 mm
73 mm
68 mm
Support de
montage BB
73 mm
F
A
F
A
F
A
F
C
F
C
F
C
F
B
F
A
F
A
F
A
F
A
F
A
type à support de carter de chaîne
Numéro de modèle
Combinaison des dentures de plateaux
Diamètre de fixation des plateaux
Longueur de manivelle
Ligne de chaîne
Largeur de la coquille du jeu de pédalier
Filetage des cuvettes du jeu de pédalier
Pour type à support
Installer comme montré
dans l'illustration.
1
,
2
Couple de serrage :
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
3
Couple de serrage :
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Boulon
AdaptateurAdaptateur
Dérailleur avant
Pédalier
Veiller à lire les instructions de montage du système d'entraînement avant
conjointement avec les présentes instructions de montage.
• 10 vitesses (FD) • 9 vitesses (ST / SL)
-
1
Shimano FC-M770 Service Instructions
- Taper
- Service Instructions
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