Simer A5200 Le manuel du propriétaire

OWNER’S MANUAL

Battery Backup System

NOTICE D’UTILISATION

Système de secours à batterie

MANUAL DEL USUARIO

Sistema de batería de respaldo

6976 0515

A5200

Installation/Operation/Parts

For further operating, installation,

or maintenance assistance:

Call 800-468-7867

English ........................... Pages 2-16

Installation/Fonctionnement/Pièces

Pour plus de renseignements

concernant l’utilisation,

l’installation ou l’entretien,

Composer le

(800) 468-7867

Français .................... Pages 17-31

Instalación/Operación/Piezas

Para mayor información sobre el

funcionamiento, instalación o

mantenimiento de la bomba:

Llame al 800-468-7867

Español ..................... Paginas 32-46

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Sécurité 17

Consignes de sécurité importantes

CONSERVER CES DIRECTIVES - Ce manuel contient

des directives importantes devant être respectées lors de

l’installation, de l’utilisation et de l’entretien de ce produit.

Il s’agit du symbole d’alerte à la sécurité. Ce symbole,

lorsqu’il se trouve sur votre pompe ou votre manuel, signale

qu’il faut chercher la présence de l’un de ces mots indicateurs

et être conscient des risques de blessure!

indique un risque qui, s’il n’est pas évité, causera

des blessures graves, voire la mort.

indique un risque qui, s’il n’est pas évité, peut

causer des blessures graves, voire la mort.

indique un risque qui, s’il n’est pas évité, peut

causer des blessures mineures, voire modérées.

AVIS vise des pratiques qui ne concernent pas les blessures.

Lire soigneusement et respecter toutes les consignes de

sécurité contenues dans ce manuel ou placées sur la pompe.

Faire en sorte que les étiquettes de sécurité demeurent en

bon état. Remplacer les étiquettes de sécurité manquantes ou

endommagées.

Pour éviter tout risque de blessures graves causées par un

choc électrique ou des brûlures de même que tout risque de

dommage à cause d’une inondation, prendre le temps de bien

lire les consignes de sécurité avant d’installer la pompe.

L’acide de batterie est une matière corrosive. Ne

pas mettre en contact avec la peau, les vêtements ou le

chargeur de batterie. Porter une protection oculaire et à la tête

lorsqu’il est nécessaire de manipuler des batteries. Brancher et

débrancher les bornes de sortie CC uniquement après avoir

débranché le chargeur de la prise CA. Ne jamais laisser les

bornes CC se toucher.

Tension dangereuse. Peut causer des chocs

électriques graves, voire mortels. Ne pas brancher ou

débrancher le chargeur de batterie lorsque vous vous tenez sur

une surface mouillée ou inondée. S’assurer qu’une main

demeure libre au moment de brancher ou de débrancher le

chargeur. Si le plancher du sous-sol est mouillé, couper

l’alimentation électrique vers le sous-sol avant de marcher sur le

plancher.

Risque d’inondation. Ne pas faire fonctionner la

pompe à sec. Ce faisait, les joints de la pompe seront

endommagés, créant potentiellement une fuite et des

dommages à la propriété.

Suivre les consignes des codes de plomberie et d’électricité

locaux et nationaux au moment d’installer le système. Il est

recommandé d’utiliser un disjoncteur de fuite de terre (GFCI)

avec tout appareil électrique submergé dans l’eau.

N’utiliser ce système que comme pompe de puisard de secours

dans un milieu résidentiel. Il n’a pas été conçu pour servir de

pompe de puisard principale.

Ne pas soulever la pompe à partir de son cordon électrique.

Risque de choc électrique. Ne pas soulever la

pompe par son cordon électrique; plutôt, la soulever par le

tuyau de décharge, l’anneau de levage ou la poignée qui se

trouve dessus. Le cordon pourrait être endommagé s’il est utilisé

pour soulever la pompe.

Ne pomper que de l’eau propre avec cette pompe.

La pompe a été lubriﬁée de manière permanente en usine. Ne

pas essayer de la lubriﬁer!

Garder le chargeur de batterie et le boîtier de batterie en

hauteur, dans un endroit sec, frais et bien aéré.

AVIS : si un détecteur de monoxyde de carbone (CO) est

installé, il doit se trouver à au moins 4,6 m (15 pi) du chargeur

de batterie, ce aﬁn d’éviter l’occurrence de fausses alarmes. Se

reporter aux directives d’installation du détecteur de CO pour

en apprendre davantage.

Pour éviter les risques d’incendie ou d’explosion, assurer que

les sources d’étincelles ou de ﬂammes (pilote) se trouvent à

l’écart de la batterie.

La distance de pompage verticale maximale de la pompe est de

4,3 m (14 pi), dans le cas du modèle A5200.

S’assurer qu’il n’y a pas de débris encombrant la pompe de

puisard. Les débris peuvent endommager la pompe et ainsi

entraîner une inondation.

Avertissement lié à la Proposition 65 de la Californie

Ce produit et les accessoires connexes

contiennent des produits chimiques reconnus dans l’État

de la Californie comme pouvant provoquer des cancers,

des anomalies congénitales ou d’autres dangers relatifs à la

reproduction.

RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX

La pompe de puisard à batterie de secours ne peut pas se

substituer à votre pompe de puisard principale. Elle a été

conçue pour agir en tant que support pour votre pompe

principale en cas de panne d’électricité ou de tout autre

problème nuisant au fonctionnement normal de la pompe

primaire. Ne pas utiliser ce système pour pomper des liquides

inﬂammables ou des produits chimiques. Ne pomper que de

l’eau propre avec cette pompe.

Assurer que le chargeur de batterie demeure au sec et bien

protégé contre tout dommage.

Ce système a été conçu pour fonctionner avec une batterie

AGM (plomb-gel et feutre) scellée et sans entretien. Il peut aussi

fonctionner avec une batterie plomb-acide à électrolyte liquide

à décharge poussée. Les batteries à électrolyte géliﬁé et scellées

plomb-acide à électrolyte liquide ne sont pas recommandées.

En cas d’urgence (comme une panne de courant prolongée),

si la batterie à décharge poussée est complètement déchargée,

il est possible d’utiliser une batterie automobile à la place.

Prendre soins de remettre la batterie à décharge poussée en

place aussi rapidement que possible. Utiliser une batterie

automobile à la place d’une batterie à décharge poussée réduira

signiﬁcativement la performance totale du système. Les batteries

automobiles ne sont pas conçues pour ce type d’application;

elles seront rapidement rendues inutiles par les cycles répétés de

charge/décharge. AVIS: ce système n’a pas été conçu pour les

applications impliquant l’eau salée, la saumure ou la présence de

poissons; l’utiliser dans ces conditions entraînera l’annulation de

la garantie!.

Installation 18

OUTILS DE BASE ET PIÈCES NÉCESSAIRES

(vendus séparément)

Pince multiprise à crémaillère ou autre pince réglable de

grande taille

Ruban à mesurer

Clé à douille ou tourne-écrou de 7,9 mm (5/16 po)

Couteau latéral

Scie à métaux (pour couper du tuyau de PVC)

Pinces de taille moyenne

Tournevis à lame plate

Tournevis cruciforme

Crayon ou marqueur

Ruban scellant pour filets de tuyau en PTFE

Colle pour PVC (soudure par solvant)

Nettoyant à tuyau de PVC

Chiffon

Raccords de plastique

Clapet(s) de non-retour - 1 ou 2, selon l’installation

Batterie à stockage de 38-120 ampères-heures ou à décharge

poussée

Capacité de batterie requise :

Pour obtenir de meilleurs résultats, se servir des batteries à

stockage AGM suivantes :

Pièce

Amp-

Heure

Gal/Charge à

3 m (10 pi)

Temps de

fonctionnement approx

BAT40 40 3000 4,5 heures

BAT75 75 7000 10,3 heures

• Unité pouvant être équipée d’une batterie double

• Amp-heure maximum : 120

AVIS : Le chargeur ne parviendra pas à charger complètement les

batteries dont la cote d’ampères-heure est excessive sans procéder à la

réinitialisation du système.

SYSTÈME DE SECOURS À BATTERIE (SSB)

INSTALLATION ET FONCTIONNEMENT

AVIS :

• Installer ce système à un moment où il n’est pas nécessaire

de faire fonctionner la pompe principale. Rassembler

tout le matériel nécessaire avant de commencer. Lire tous

les avertissements et les étapes d’installation avant de

commencer.

• Prendre en considération que l’eau pourrait couler des

raccords ou de la tuyauterie lors du démontage ou de la

coupe du tuyau de décharge. Protéger les composantes du

système, les outils et le matériel pour ne pas les mouiller.

Sécher la surface de travail à mesure qu’elle elle mouillée.

AVIS : lire attentivement les pages 19 à 23 pour déterminer la

méthode d’installation la plus appropriée. L’installation de type

« décharge distincte » (ﬁgure 4) est recommandée.

AVIS : vériﬁer les codes et les règlements locaux concernant

l’élimination des eaux usées (particulièrement lorsque la

pompe se décharge hors de la maison) avant de commencer.

L’installation doit se conformer à toutes les exigences légales.

Si possible, installer le SSB de manière à ce que la décharge soit

évacuée directement à l’extérieur (tuyau de décharge distinct

du tuyau de décharge de la pompe de puisard principale). Si

cette option n’est pas envisageable, passer à l’option « décharge

commune » (ﬁgure 5) ou « montage facile » (ﬁgure 3).

AVIS : Applicable pour TOUTES les installations une fois

terminées, il faut faire fonctionner en même temps les deux

pompes de puisard (la pompe principale et la pompe de

secours) pendant un cycle complet pour vériﬁer que tout

fonctionne correctement.

Risque de blessure et d’inondation. Ne pas

mettre la pompe en marche tant que tous les raccords n’ont pas

été collés et que la colle n’a pas eu le temps de sécher. Les

raccords lâches peuvent exploser et causer des blessures ou une

inondation.

Risque de choc électrique. Sur le panneau électrique ou

la boîte de fusibles, couper l’alimentation électrique se rendant vers la

pompe de puisard avant de commencer l’installation.

Mise en place

1. Déterminer le niveau d’eau élevé dans le puits de puisard

(le niveau d’eau auquel la pompe de puisard en place

(principale) se met en marche - se reporter à la figure 1).

Couper l’alimentation vers la pompe et indiquer ce niveau

sur le tuyau de décharge à l’aide d’un crayon ou d’un

marqueur.

2. Vider le puits de puisard aussi profondément que possible sans

que la pompe se mette à fonctionner à vide. Pour ce faire :

A. INTERRUPTEUR DE SORTIE CONJOINTE :

débrancher la pompe et l’interrupteur de la prise

puis débrancher la pompe de l’interrupteur de sortie

conjointe. Réinitialiser le disjoncteur de circuit ou

remettre le fusible en place puis brancher la pompe

directement dans la prise. La pompe va démarrer.

Vidanger le puits et débrancher la pompe. OU

B. SANS INTERRUPTEUR DE SORTIE CONJOINTE :

réinitialiser le disjoncteur de circuit ou remettre le

fusible en place et se servir d’un manche à balai ou

d’un bâton pour soulever l’interrupteur à flotteur, ce

qui devrait faire fonctionner la pompe. Vidanger le

puits puis relâcher l’interrupteur.

Une fois le puits vidangé, couper (ouvrir) le disjoncteur de

circuit ou enlever le fusible à nouveau pour éviter tout choc

électrique pendant l’installation.

Étudier la Figure 2 pour les montages suggérés.

Le montage «Facile» est préférable pour les pompes profondes

et les puisards de petit diamètre (13 1/2 pouces et d’une

profondeur supérieure à 22 pouces).

Figure 1 : faire une marque au niveau d’eau de «

démarrage »

Installation 19

INSTALLATION (typique): montage facile

Risque de choc électrique. Possibilité de choc, de

brûlure et même de décès. Débrancher la pompe de puisard

principale avant de commencer cette procédure.

1. Repérer où le repère du niveau supérieur d’eau a été fait

sur le tuyau de refoulement, lors de l’opération 1 sous

«Montage». Couper le tuyau à cet endroit, puis mettre le

morceau de tuyau coupé de côté. Il sera utilisé plus tard.

Enlever toutes les bavures des extrémités coupées.

2. Envelopper les filets de la pompe du système de secours à

batterie et le mamelon court de 1 1/4 de pouce de

1 1/2 à 2 tours de ruban d’étanchéité en PTFE pour filetage

(voir la figure 2). Ne pas mettre de ruban sur le premier filet.

Enveloppez les filets en tournant le ruban à droite (

).

3. Ensemble, visser le té, le mamelon court, le clapet antiretour

de 1 1/4 x 1 1/4 pouce et la pompe du système de secours

à batterie. Pour bien les serrer, immobiliser la pompe

et introduire un grand tournevis dans le té, puis serrer

l’ensemble avec le tournevis. Ne pas serrer exagérément!

Lorsque l’ensemble est bien serré, la pompe et le té doivent

s’aligner verticalement (pas de travers – voir la figure 2).

4. Coller le morceau de tuyau coupé (que l’on a mis de côté lors

de l’opération 2) dans la partie supérieure du té.

AVIS Si le diamètre du tuyau de refoulement est de 1 1/4

pouce, coller une des bagues de réduction fournies avec le

système dans le té, puis coller le tuyau dans la bague.

5. Examiner la pompe primaire pour déterminer si un clapet

antiretour est posé dans ou près du tuyau de refoulement.

Sinon, poser le clapet antiretour auxiliaire dans le bras

inférieur du té, puis poser le raccord lisse sur le clapet

antiretour (voir la figure 2). Dans le cas d’un tuyau de

refoulement de 1 1/4 pouce, coller l’autre bague de réduction

dans le raccord lisse.

AVIS Si la pompe primaire est déjà dotée d’un clapet

antiretour qui fonctionne, ne pas utiliser le clapet antiretour

auxiliaire livré avec le système de secours à batterie. Un

seul clapet antiretour est requis entre la pompe primaire et

le té (pour que le liquide de l’une ou de l’autre des deux

pompes ne retourne dans le puisard). Deux clapets antiretour

limiteront beaucoup trop le débit dans le tuyau.

6. Ajustement d’essai (Ne pas coller pour le moment): Remettre

la pompe primaire assemblée dans le puisard, puis y ajouter,

sans les coller, l’ensemble té, clapet antiretour pompe du

système de secours à batterie. Au besoin, inclure également

la bague de réduction de 1 1/2 x 1 1/4 pouce et le clapet

antiretour auxiliaire (voir la «AVIS» ci-dessus).

7. Mesurer l’ensemble par rapport au tuyau de refoulement

supérieur (là où on l’a coupé lors de l’opération 1 sous

«Montage»). Sous le point de chevauchement (c’est-à-dire

que l’on devra avoir un espace de 1/4 de pouce après que

l’on aura coupé le tuyau), faire un repère sur le tuyau de

refoulement venant du té de 1 1/4 de pouce. Ne procéder à

aucune coupe pour le moment.

8. Étudier l’ensemble dans le puisard, puis l’ajuster de façon

que rien ne gêne le fonctionnement de la pompe primaire ni

celui de son interrupteur. Repérer les raccordements avec un

marqueur permanent de façon à pouvoir réaligner l’ensemble

après l’avoir sorti du puisard pour le coller (voir Figure 3).

AVIS Prendre son temps pour procéder à cette opération –

elle demande de la prudence, mais elle n’est pas difﬁcile

à effectuer. S’assurer de laisser sufﬁsamment de place pour

l’interrupteur vertical de la pompe du système de secours à

batterie. Repérer tout ce qui risque de bouger!

9. Après avoir tout repéré, sortir l’ensemble du puisard.

10. Couper le tuyau de refoulement vertical au point de coupe

repéré lors de l’opération 8. S’assurer de couper sur le bon

repèrè!

11. Revérifier l’alignement, puis coller tous les raccords sur la

pompe primaire.

AVIS Il faudra peut-être soutenir l’ensemble (car il ne

restera pas bien en équilibre) de façon à pouvoir conserver

l’alignement pendant l’opération de collage. Procéder à cette

vériﬁcation avant de procéder au collage. L’aide d’une autre

personne sera peut-être utile pour cela!

12. Après avoir collé l’ensemble, glisser le raccord en caoutchouc

et ses colliers par-dessus le tuyau de refoulement assemblé.

Si le diamètre du tuyau est de 1 1/4 de pouce, ne pas oublier

d’utiliser les deux bagues de réduction livrées avec le raccord

en caoutchouc.

13. Accrocher le collier de l’interrupteur par-dessus le support de

l’interrupteur, puis glisser l’ensemble par-dessus le raccord en

caoutchouc et le tuyau de refoulement. Serrer le collier du

flotteur de façon que le niveau d’eau, lorsque l’interrupteur

s’arrêtera, soit plus haut que l’aspiration de la pompe de

secours à batterie.

14. Remettre l’ensemble dans le puisard, glisser le raccord en

tuyau souple par-dessus l’espace de façon qu’il raccorde les

deux tuyaux, puis serrer tout juste assez ses colliers pour

qu’ils restent en place.

15. Vérifier l’ajustement, l’alignement, etc. Si tout est beau,

s’assurer que l’interrupteur vertical du système de secours à

batterie est réglé à la bonne hauteur et que rien ne gêne son

fonctionnement. Bien serrer ensuite les colliers du tuyau en

caoutchouc.

16. Régler la butée de la tige du flotteur du système de secours à

batterie de façon que l’interrupteur fonctionne sur la course

désirée. Au besoin, pour obtenir suffisamment de dégagement,

enlever la partie inférieure de la tige.

5762 0108

Figure 2: Repérer les raccords pour les coller

Primary Pump Discharge

Pipe (cut to fit)

Primary Sump Pump

Discharge Port

Primary Sump Pump

Check Valve

Flow Arrow; Must point

AWAY from Pump being

Protected

1-1/2"x1-1/4" Slip Reducer

Bushing*

#

1-1/2"x1-1/2" Slip Coupling*

Not to scale;

wiring omitted

for clarity.

1-1/2"x 1-1/2" slip x

1-1/4" FNPT Tee*

1-1/4”x1-1/4”

Check Valve

Assembly*

PTFE pipe thread sealant

tape on all threaded joints

Battery Back Up

Sump Pump*

Auxiliary Check Valve*

(See Important Check Valve

Warranty Note, Below)

Alternate Installation

for a Shallow Sump

“Easy Install” Layout

6974-0515

†

1-1/4”x1-1/4”

Close Nipple*

NOTICE

#

†

* Supplied with the Battery Backup System.

Use if necessary to adapt a 1-1/4” discharge pipe to the 1-1/2” fittings supplied.

Use to adapt the auxiliary check valve to the discharge pipe.

Discharge pipe

cutoff piece

Upper Discharge pipe

Hose Coupling with Clamps*

1-1/2"x1-1/4" Slip

Reducer bushing*

†

Check Valve Flapper(s) must swing in direction shown.

Flow arrow(s) must point AWAY from pump being protected.

The 1-1/4” X 1-1/4” Check Valve Assembly must be installed

as shown or the warranty is void. Do not use a wrench!

If the Primary Sump Pump does not have a check valve

installed as shown below the Tee, the Auxiliary Check Valve

must be installed as shown or the warranty is void.

IMPORTANT CHECK VALVE/WARRANTY NOTE:

Battery Backup

Switch*

Figure 3: Montages types d’une installation

Montage «Facile»

Pas à l’échelle: pour

des raisons de clarté, le

câblage n’est pas illustré.

Tuyau de refoulement

supérieur

Raccord en caoutchouc

avec colliers*

Installation alternative dans

un puisard peu profond

Morceau du tuyau de

refoulement coupé

Bague de réduction lisse

de 1 1/2 x 1 1/4 pouce*†

1 1/2 x 1 1/2 pouce lisse x té

femelle fileté de 1 1/4 pouce*

Raccord lisse 1 1/2 x 1 1/2 pouce*#

Bague de réduction lisse

de 1 1/2 x 1 1/4 pouce*†

Tuyau de refoulement de la pompe

primaire (à couper pour qu’il soit ajusté)

Clapet antiretour de la pompe

primaire du puisard

Flèche indiquant le débit: Doit

être orientée À L’OPPOSÉ de

la pompe qui est protégée

Orifice du refoulement de la

pompe primaire du puisard

Remarque:

* Livrés avec le système de secours à batterie.

† À utiliser si on doit adapter un tuyau de refoulement de 1 1/4 pouce sur les raccords de 1 1/2 pouce fournis.

# À utiliser pour poser le clapet antiretour auxiliaire sur le tuyau de refoulement.

## Lorsque l’interrupteur s’arrête, le niveau de l’eau doit arriver au-dessus de l’aspiration de la pompe de secours à batterie.

REMARQUE IMPORTANTE SUR LE CLAPET

ANTIRETOUR ET LA GARANTIE:

Le(s) battant(s) du clapet antiretour doit s’ouvrir dans le

sens indiqué. La flèche indiquant le débit doit être orientée À

L’OPPOSÉ de la pompe qui est protégée.

L’ensemble clapet antiretour 1 1/4 pouce x 1 1/4 pouce doit

être installé tel qu’illustré, sinon la garantie sera nulle et non

avenue. Ne pas utiliser une clé (voir l’étape 4 de l’Installation

à la page 14)! S’il n’y a pas de clapet antiretour installé sur la

pompe primaire du puisard tel qu’indiqué en dessous du té,

le clapet antiretour auxiliaire doit être installé tel qu’illustré,

sinon la garantie sera nulle et non avenue.

Mamelon court de 1 1/4 de

pouce x 1 1/4 de pouce*

Clapet antiretour de

1 1/4 pouce x 1 1/4

de pouce*

Ruban pour raccords

filetés sur tous les filets

Pompe de puisard

de secours à

batterie*

Clapet antiretour auxiliaire*

(Voir la Remarque importante sur

le clapet antiretour et

la garantie, ci-dessous)

Installation 20

Interrupteur

du système

de secours à

batterie*

Installation 21

INSTALLATION (typique) : décharge distincte

Risque de choc électrique. Possibilité de choc, de

brûlure et même de décès. Débrancher la pompe de puisard

principale avant de commencer cette procédure.

AVIS : laisser une longueur en surplus au moment de couper la

tuyauterie et faire un essai de raccordement (sec) avant de mettre

la colle.

1. Utiliser du ruban scellant pour filets de tuyau en PTFE sur

l’extrémité mâle du tuyau de décharge. Fileter un coude de

3,2 à 3,8 cm (1-1/4 à 1-1/2 po) (fourni) sur la décharge. Une

fois bien serré, le coude doit être orienté vers le haut.

2. Si possible, installer le système de secours à batterie (SSB)

sur le plancher du puisard et s’assurer que les deux pompes

n’entrent pas en contact ou ne se nuisent pas lorsqu’elles

fonctionnent.

AVIS : en cas de présence de débris ou de caillou pouvant

se loger dans la pompe dans le fond de puits de puisard,

installer les deux pompes sur des briques ou des blocs de

béton pour prévenir toute occlusion.

3. Si le puisard est trop petit et qu’il est impossible d’y installer

les deux pompes, installer un support angulé sur le tuyau

de décharge de la pompe de puisard principale à l’aide de

colliers à tuyau en acier inoxydable. Installer la pompe de

secours sur le support angulé. Se reporter à la figure 1, «

décharge distincte ».

4. Couper un morceau de tuyau de PVC de 3,8 cm (1-1/2 po) à

placer dans le coude de la décharge de la pompe de secours;

il doit avoir une longueur suffisante pour dépasser le plancher

du sous-sol d’environ 30,5 cm (1 pied). Il s’agit du tuyau de

décharge inférieur.

5. Pour empêcher le blocage de la pompe par l’air pendant

son fonctionnement, percer un trou de 3,2 mm (1/8 po)

dans le tuyau de décharge inférieur, à environ 5,1 cm (2 po)

au-dessus de la base du tuyau (sous le niveau du plancher).

6. Installer un clapet de non retour FP0026-10 (acheté

séparément) sur l’extrémité supérieure du tuyau. Resserrer les

colliers à tuyau correctement. S’ASSURER que les flèches de

débit sont orientées vers le HAUT (à l’écart du SSB). Si les

flèches sont orientées vers le bas, le clapet ne laissera pas

passer l’eau et la pompe ne fonctionnera pas.

7. Couper un court bout de tuyau de PVC de 3,8 cm (1-1/2 po)

de diamètre pour servir de colonne montante et le fixer sur le

dessus du clapet de non retour.

8. Installer un ensemble de flexible et colliers U74-68 sur le

dessus de la colonne montante. Dans le cas d’un tuyau de

3,8 cm (1-1/2 po), retirer et jeter un petit bout du flexible de

3,2 cm (1-1/4 po) de l’ensemble flexible et colliers. Laisser

les colliers de flexible desserrés et glisser l’ensemble sous le

sommet de la colonne montante.

9. Déterminer l’endroit où la décharge devra sortir du sous-sol.

À ce point, perforer les trous nécessaires (juste assez large

pour laisser passer un tuyau de 3,8 cm (1-1/2 po) pour

faire passer le tuyau de décharge au-dessus du puisard vers

l’extérieur.

10. Installer le tuyau de décharge horizontal. Installer un coude

de 90° à l’extrémité intérieure, mais ne pas coller.

11. Couper un autre bout de tuyau de PVC de 3,8 cm (1-1/2

po) de diamètre pour agir en tant que tuyau de décharge

supérieur; il permet de faire le lien entre la colonne montante

et le coude de 90°. Assurer qu’il y a une longueur suffisante

de tuyau pour permettre de le coller dans le coude.

12. Faire un essai de raccordement SANS COLLE; installer le

tuyau de décharge supérieur de 3,8 cm (1-1/2 po) dans

l’extrémité verticale du coude de 90°. Le tuyau de décharge

supérieur devrait s’insérer parfaitement entre la colonne

montante et le coude.

13.

Risque d’incendie et d’inhalation de produits

chimiques. Il est important de suivre les recommandations du

fabricant lorsque de la colle, de l’apprêt ou du ciment à PVC

est utilisé.

14. S’assurer que le SSB se trouve à l’écart de la pompe

principale et de son interrupteur. S’il n’y a pas suffisamment

d’espace pour placer le SSB près de la pompe principale au

fond du puisard, il faut surélever le SSB (selon votre situation

particulière).

15. Nettoyer, mettre de l’apprêt et coller le tuyau de décharge

supérieur dans le coude de 90°. Une fois la colle bien prise,

glisser l’ensemble flexible et colliers jusqu’au joint et serrer

tous les colliers.

16. Installer l’interrupteur du système de secours à batterie

comme montré, soit 2,5 cm (1 po) au-dessus du niveau d’eau

de démarrage de la pompe principale. L’attacher au tuyau

avec des attaches de câble.

17. Fixer le cordon de la pompe avec du ruban adhésif sur la

colonne montante avant que la prise ne puisse pas tomber

dans le puisard.

18. Se rendre à la section « CÂBLAGE ET MISE EN PLACE DU

SSB » pour obtenir les directives de câblage.

19. Une fois le câblage en place, remplir le puits d’eau et vérifier

que la pompe de puisard principale fonctionne mais que le

SSB ne démarre pas. Ensuite, débrancher la pompe de puisard

principale et remplir le puits d’eau à nouveau. Vérifier que la

pompe du SSB parvient à éliminer l’eau.

20. S’assurer que les deux pompes sont alimentées en électricité;

votre système est maintenant prêt à utiliser.

Installation 22

INSTALLATION (typique) : décharge commune

Risque de choc électrique. Possibilité de choc, de

brûlure et même de décès. Débrancher la pompe de puisard

principale avant de commencer cette procédure.

AVIS : laisser une longueur en surplus au moment de couper la

tuyauterie et faire un essai de raccordement (sec) avant de mettre

la colle.

AVIS : si aucun clapet de non retour est installé sur la décharge de

la pompe de puisard principale, il faudra en installer un. Il est aussi

nécessaire d’en installer un sur le tuyau de décharge du SSB (ﬁgure

3, page 4). Vériﬁer que les ﬂèches de débit du clapet de non retour

sont orientées À L’ÉCART de la pompe qu’il protège.

1. Utiliser du ruban scellant pour filets de tuyau en PTFE sur

l’extrémité mâle du tuyau de décharge. Fileter un coude de

3,2 à 3,8 cm (1-1/4 à 1-1/2 po) (fourni) sur la décharge. Une

fois bien serré, le coude doit être orienté vers le haut.

2. Si possible, installer le SSB sur le plancher du puisard et

s’assurer que les deux pompes n’entrent pas en contact ou ne

se nuisent pas lorsqu’elles fonctionnent.

AVIS : en cas de présence de débris ou de caillou pouvant

se loger dans la pompe dans le fond de puits de puisard,

installer les deux pompes sur des briques ou des blocs de

béton pour prévenir toute occlusion.

3. Si le puisard est trop petit et qu’il est impossible d’y installer

les deux pompes, installer la pompe de secours dans un

endroit surélevé, de manière à ne pas nuire à l’interrupteur de

la pompe de puisard principale.

4. Couper un morceau de tuyau de PVC de 3,8 cm (1-1/2 po) à

placer dans le coude de la décharge de la pompe de secours;

il doit avoir une longueur suffisante pour dépasser le plancher

du sous-sol d’environ 30,5 cm (1 pied). Il s’agit du tuyau de

décharge inférieur.

5. Pour empêcher le blocage de la pompe par l’air pendant

son fonctionnement, percer un trou de 3,2 mm (1/8 po)

dans le tuyau de décharge inférieur, à environ 5,1 cm (2 po)

au-dessus de la base du tuyau (sous le niveau du plancher).

6. Installer un clapet de non retour FP0026-10 (acheté

séparément) sur l’extrémité supérieure du tuyau. Resserrer les

colliers à tuyau correctement. S’ASSURER que les flèches de

débit sont orientées vers le HAUT (à l’écart de la pompe de

secours). Si les flèches sont orientées vers le bas, le clapet ne

laissera pas passer l’eau et la pompe ne fonctionnera pas.

7. Couper le tuyau de décharge de la pompe de puisard

principale (PPP) au-dessus du joint et vérifier le clapet de non

retour (le cas échéant). Faire cette coupe à environ 45,7 cm

(18 po) au-dessus de la colonne montante du SSB, avec la

pompe placée à l’endroit prévu.

8. Si la PPP n’est pas dotée d’un clapet de non retour sur le

tuyau de décharge, en installer un maintenant.

9. Couper un bout de tuyau de décharge pour la PPP; le bout de

tuyau sera inséré entre le clapet de non retour et une division

à 45°. Vérifier que le tuyau est suffisamment long pour être

collé aux deux joints.

10. Installer la division à 45° sur le tuyau de décharge de la PPP.

11. Installer un coude de 45° sur le tuyau de décharge de 3,8 cm

(1-1/2 po) du SYSTÈME DE SECOURS À BATTERIE.

AVIS : Il est possible qu’il soit nécessaire d’insérer un bout

de tuyau droit entre le coude et la division. Si c’est le cas, se

servir d’un coude standard de 45°. Si non, si le coude s’insère

directement dans la division, utiliser un coude ABS de 45°.

12. Ajuster le tuyau de décharge supérieur sur l’extrémité

supérieure de la division.

AVIS : Il est de pratique courante de couper un petit bout de

tuyau pour l’insérer dans la division et d’installer un joint sur

le tuyau. Faire continuer le tuyau de décharge à partir de la

sortie latérale du joint. Cela facilitera le retrait du système pour

ﬁns de nettoyage ou de réparation. Il est possible de se servir à

cet effet d’un ensemble de ﬂexible et colliers U74-68.

13. S’assurer que le SSB se trouve à l’écart de la pompe

principale et de son interrupteur. S’il n’y a pas suffisamment

d’espace pour placer le SSB près de la pompe principale au

fond du puisard, il faut surélever le SSB (selon votre situation

particulière).

14. Mettre l’ensemble à l’essai pour vérifier que tout est bien

ajusté. De l’aide peut être nécessaire pour retenir l’ensemble

pendant que l’ajustement sans colle est vérifié. Faire une

marque sur tous les joints avant de mettre de la colle.

Risque d’incendie et d’inhalation de produits

chimiques. Il est important de suivre les recommandations du

fabricant en matière de risques d’incendie et de ventilation

lorsque de la colle, de l’apprêt ou du ciment à PVC est utilisé.

15. Séparer les tuyaux, nettoyer les joints puis remonter le

système en se servant d’un apprêt et d’une colle à PVC.

16. Installer l’interrupteur du système de secours à batterie

comme montré, soit 2,5 cm (1 po) au-dessus du niveau d’eau

de démarrage de la pompe principale. L’attacher au tuyau

avec des attaches de câble fournies.

17. Fixer le cordon de la pompe avec du ruban adhésif sur la

colonne montante avant que la prise ne puisse pas tomber

dans le puisard.

18. Se rendre à la section « CÂBLAGE ET MISE EN PLACE DU

SSB » pour obtenir les directives de câblage.

19. Une fois le câblage en place, remplir le puits d’eau et vérifier

que la pompe de puisard principale fonctionne mais que le

SSB ne démarre pas. Ensuite, débrancher la pompe de puisard

principale et remplir le puits d’eau à nouveau. Vérifier que la

pompe du SSB parvient à éliminer l’eau.

20. S’assurer que les deux pompes sont alimentées en électricité;

votre système est maintenant prêt à utiliser.

Installation 23

Figure 4 : Installation typique avec tuyaux de décharge

distincts.

Figure 5 : Installation typique avec tuyau de décharge

commun.

Ruban d'étanchéité

à filet de tuyau de PTFE

sur tous les joints filetés

Pompe de puisard

de secours à batterie*

« décharge commune »

A

VIS : dans cette installation, il FAUT installer un clapet de non retour sur

la pompe de puisard principale (PPP) s'il 'y en a pas un déjà en place sous

la division,

comme montré. Ceci permet de prévenir tout retour d'eau de puisard

prov

enant du système de secours à batterie. Les volets du clapet de non retour

et les flèches de débit doiv

ent pivoter à l'ÉCART de la pompe à protéger.

Le

niveau d'eau entraînant la fermeture de l'interrupteur doit être plus

haut que l'entrée de la pompe du SSB

.

Installation typique

,

une f

ois monté.

Pas à l'échelle.

Câblage ignoré pour meilleure clarté.

* Fourni avec le système de secours à batterie.

Les éléments en italique doivent être achetés séparément

L

es deux clapets de

non retour doiv

ent

être installés sur la

division,

du côté

de la pomp

e.

Tuyau de décharge

supérieur en PVC 3,8 cm

(1-1/2 po) (couper à la

longueur désirée)

U74-68 Ensemble

flexible et colliers

(vendu séparément)

Colonne montante en

PVC 3,8 cm (1-1/2 po)

(couper à la longueur désirée)

Division ABS à 45 degrés

Tuyau de PVC 3,8 cm

(1-1/2 po) optionnel

(couper à la longueur

désirée)

Coude ABS de 45°

Interrupteur de

secours à batterie*

Mise en place de

l'ensemble

division/coude

alternatif

Coude ABS

de 45°

Tuyau de PVC

3,8 cm (1-1/2 po)

(couper à la

longueur désirée)

Flèche de débit; doit

être orientée

à l'ÉCARTde la

pompe à protéger

FP0026-10

Clapet de non retour

(vendu séparément)

Tuyau de décharge

inférieur en PVC 3,8 cm

(1-1/2 po) (couper à la

longueur désirée)

Percer un trou

antiblocage d'air

de 3,2 mm (1/8 po)

Pompe principale

Tuyau de décharge

(couper à la longueur désirée)

Fileter sur le coude

ABS Adaptateur

Pompe principale

Clapet de non retour

Flèche de débit; doit

être orientée à l'ÉCART

de la pompe à protéger

Port de décharge de la

pompe de puisard principale

Coude ABS 3,2 cm

(1-1/4 po) FNPT x

3,8 cm (1-1/2 po)*

Niveau de

démarrage

PPP

«décharge distincte»

AVIS:

"Les volets du clapet de non retour doivent pivoter à l'ÉCART

de la pompe qui doit être protégée, les èches de débit aussi."

Le niveau d'eau entraînant la fermeture de l'interrupteur doit

être plus haut que l'entrée de la pompe du SSB.

* Fourni avec le système de secours à batterie.

Les éléments en italique doivent

être achetés séparément.

Pas à l'échelle.

Câblage ignoré pour meilleure clarté.

Pente DESCENDANTE

vers la sortie

Solive de

plancher

Appui

Tuyau de décharge

supérieuren

PVC 3,8cm (1-1/2po)

(couper à la

longueur désirée)

U74-68 Ensemble

exible et colliers

(vendu séparément)

Colonne montante en

PVC 3,8cm (1-1/2po)

(couper à la longueur

désirée)

Flèche de débit; doit

être orientée

à l'ÉCART de la

pompe à protéger

Si le puisard est petit,

suspendre le SSB sur le

tuyau de décharge principal

à partir d'un support angulé.

FP0026-10

Clapet de non retour

(vendu séparément)

Tuyau de décharge

inférieuren

PVC 3,8cm (1-1/2po)

(couper à la longueur

désirée)

Clapet de non retour de la

pompe de puisard principale

Interrupteur

de secours

à batterie*

Percer un trou

antiblocage d'air

de 3,2mm (1/8po)

Coude ABS 3,2cm

(1-1/4po)

FNPT x 3,8cm

(1-1/2po)*

Ruban d'étanchéité à

let de tuyau de PTFE

sur tous les joints letés

Pompe de puisard de

secours à batterie*

1 po

Niveau de

démarrage

PPP

Exigences de la batterie 24

6788 0313

EXIGENCES DE LA BATTERIE

Courant électrique dangereux. Risque de brûlures

graves et d’incendie en cas de court-circuit des bornes de la

batterie. Mettre la batterie dans un boîtier. Pour prévenir toute

occurrence accidentelle d’un court-circuit dans les bornes de la

batterie, fermer et verrouiller le boîtier de la batterie. Ne pas

laisser la batterie non protégée.

Ne pas laisser les enfants jouer à proximité de l’installation

du système de secours à batterie.

La performance de votre pompe de puisard de secours dépend de la

batterie utilisée comme source d’alimentation. Nous recommandons

l’utilisation de notre batterie BAT40 ou BAT75. Il est également possible

d’utiliser une batterie groupée à décharge poussée 24M ou 27M.

Ces batteries offriront une performance acceptable et résisteront à de

longues périodes avec peu ou pas d’utilisation.

Ce système a été conçu pour fonctionner avec une batterie AGM

(plomb-gel et feutre) scellée ou une batterie plomb-acide à électrolyte

liquide. L’utilisation d’une vraie batterie à électrolyte géliﬁé (souvent

confondue pour une batterie AGM) ou d’une batterie automobile

standard n’est pas recommandée avec ce chargeur. Il pourrait être

nécessaire de laisser recharger une batterie automobile après seulement

1 ou 2 heures d’utilisation continu; les cycles de chargement répétés

pourraient ruiner complètement les plaques de la batterie.

N’utiliser que des batteries plomb-acide. Cette unité n’a pas été conçue

pour fonctionner avec des batteries Li-Ion, NiMh, NiCAD, à polymère

liquide, etc.

N’utiliser que la batterie recommandée ou une autre de même type et

de même taille, aﬁn qu’elle puisse être insérée dans le boîtier à batterie

(taille maximale : 330,2 x 177,8 x 254 mm (13 x 7 x 10 po) et qu’elle

puisse fournir sufﬁsamment de tension pour que la performance de

l’unité soit complète.

ENTRETIEN DE LA BATTERIE

Risque de brûlures graves. Une batterie plomb-

acide standard est remplie d’acide sulfurique. Éviter tout contact

avec la peau, les yeux ou les vêtements.

AVIS : Pour protéger le boîtier de la batterie et éviter de

l’écailler ou d’y creuse des rainures, ne pas laisser la batterie

posée sur un plancher de ciment. Installer la batterie sur une

étagère ou une surface protectrice (contreplaqué, planches,

etc.). Toujours installer la batterie dans un endroit sec à l’abri

des inondations.

Tests de pré-qualification - 1 et 2

Le chargeur fonctionne à très bas niveau pour essayer de

ramener une batterie morte à la vie. Si la batterie prend trop de

temps à charger, tenter de réinitialiser le chargeur à une ou deux

reprises (appuyer sur les touches de vériﬁcation système et de

mise en sourdine de l’alarme en même temps pour réinitialiser

le chargeur).

Caractéristiques spéciales :

Le chargeur est doté de protections pour les batteries installées à

l’envers, les courts-circuits et les « débits d’emballement ».

Problèmes possibles et solutions

1. Mauvaise tension de la batterie

Rebrancher le chargeur sur une batterie de 12 volts.

2. Connexions de la batterie inversées

Vériﬁer toutes les connexions. La borne négative (noire)

de la batterie doit être reliée à la borne négative (noire)

du chargeur, tandis que la borne positive (rouge) de la

batterie doit être reliée à la borne positive (rouge) du

chargeur. L’inversion des connexions entraînera l’activation

des témoins DEL d’alerte de système et d’alarme mise en

sourdine, qui vont clignoter.

3. État d’emballement thermique

« Emballement thermique » est un terme technique qui

réfère à l’état de la batterie lorsque certaines (ou toutes)

cellules de la batterie sont dégradées au point de ne plus se

charger. Il faut alors remplacer la batterie.

4. Moniteur de temps de chargement - 1 et 2

Il a fallu trop de temps pour que la batterie achève de se

charger. Le « moniteur de durée de chargement » arrête le

chargeur après 84 heures de chargement continu.

Les causes possibles sont les suivantes :

A) La pompe a fonctionné pendant un long moment

pendant le chargement, ou

B) La batterie est trop grosse pour le chargeur (comprend

plusieurs batteries branchées dans un circuit parallèle).

Drainage excessif de la batterie

La pompe peut avoir fonctionné pendant un long moment, ce

qui a entraîné la décharge de la batterie. Dans ce cas :

1. Si l’alimentation 115 V CA est coupée, le chargeur

s’arrête au retour de l’alimentation; la pompe fonctionne

cependant tant que la batterie a de la charge. Il se peut

qu’il soit nécessaire de remplacer la batterie par la suite.

2. Si l’alimentation 115 V CA est activée, le chargeur/

contrôleur continue d’essayer de charger la batterie au

rythme de 0,5 AH ce jusqu’à ce que la charge de la

batterie excède 20 %, à quel point le chargeur reprendra

le chargement à un rythme de 2 AH.

3. Si la pompe fonctionne pendant que le système est sous

tension CA, il est possible qu’il soit nécessaire d’arrêter la

pompe pour permettre à la batterie de se recharger.

Suivre les recommandations du fabricant de la batterie

concernant l’entretien et l’utilisation sûre de la batterie.

1. Brancher le fil de la borne positive (+) (rouge) du

contrôleur/chargeur à la borne positive (+) (rouge) de

la borne de la batterie. Faire de même pour les bornes

négatives (-) (noires). Si l’installation comprend deux

batteries, se servir de l’ensemble de bornes en option et

brancher la deuxième batterie. Pour ce faire, utiliser les fils

de borne (non inclus) pour relier la borne positive (+) du

chargeur/contrôleur à la borne positive (+) de la batterie et

répéter le processus avec les bornes négatives (-).

2. Les bornes de la pompe de secours sont sensibles à la

polarité; brancher la borne positive de la pompe à la borne

portant l’étiquette Pompe ‘+’ et la borne négative de la

pompe à la borne portant l’étiquette Pompe ‘-’.

AVIS : Si les bornes sont inversées, la pompe va fonctionner

à l’envers et ne pompera pas d’eau.

3. Les bornes de l’interrupteur à flotteur ne sont pas sensibles

à la polarité; brancher les bornes de l’interrupteur à flotteur

sur les onglets ‘Float Switch’ (interrupteur à flotteur) du

chargeur/contrôleur.

4. Vérifier le flotteur et la pompe en soulevant le flotteur et

en le tenant ainsi. Le témoin DEL ‘Pump Status’ (état de

la pompe) sera allumé en continu et l’alarme va se faire

entendre en continu. La pompe devrait démarrer après

environ 3 secondes. Si ce n’est pas le cas, vérifier tous les

branchements; les refaire au besoin.

5. Pour arrêter la pompe, abaisser le flotteur; la pompe

devrait s’arrêter après 25 secondes. Le témoin DEL d’état

de la pompe devrait clignoter et l’alarme devrait émettre

un bip.

6. Pendant que la pompe fonctionne, vérifier le

fonctionnement de la touche ‘SILENCE ALARME’

(alarme en sourdine); la retenir enfoncée pendant une

seconde puis la relâcher. Le témoin DEL d’alarme mise

en sourdine devrait s’allumer et l’alarme devrait cesser.

Pour réinitialiser l’alarme (la laisser retentir) et éteindre

le témoin DEL d’alarme mise en sourdine, appuyer à

nouveau sur la touche ‘Silence Alarm’(alarme en sourdine).

Enfoncer la touche ‘System Test’ (vériﬁcation système) pendant

une seconde puis la relâcher. Le témoin DEL d’état de la

pompe devrait cesser de clignoter.

Câblage • Mise en place 25

Bornes de batterie

secondaire optionnelle

Câble de borne

de batterie

Figure 6 : l’entrée de la batterie se trouve dans le boîtier

de la batterie Soutenir le boîtier lors de son ouverture.

Le support doit avoir une épaisseur d’au moins 10,2 cm

(4 po).`

Chargeur/Contrôleur

Interrupteur

à flotteur

Adaptateur

Pompe

de secours

CÂBLAGE ET MISE EN PLACE DU SSB

Câblage • Mise en place 26

-

+

Alerte de système

État de la pompe Chargement

État de la baerie

Entrée de

l'alimentation

Alimentation CA

Alarme mise en sourdine

Interrupteur

à ﬂoeur

Vériﬁcation

système

Réinitialisation

système

Mise en sourdine

de l'alarme

Éclairage de zone

Chargeur de baerie

12 V CC, 2 AMP

En aente de brevet

Disjoncteur de circuit

Pompe

AVIS : lorsque l’unité est branchée ou qu’elle obtient de l’énergie de la part de la batterie pour la première fois, le

témoin DEL d’état de la batterie clignote pendant 3 secondes.

AVIS : pour activer une touche de commande, l’enfoncer pendant 1 seconde.

Affichage DEL et touches de commande

AVIS : Lors du fonctionnement normal, le témoin DEL

d’état de la pompe se met à clignoter pour indiquer que la

pompe s’est mis en fonction pendant votre absence.

7. Appuyer sur la touche de ‘System Test’ vérification du

système et le tenir enfoncé. Tous les témoins DEL vont

s’allumer, la pompe va se mettre en fonction et l’alarme va

retentir. Relâcher la touche pour éteindre les témoins DEL,

arrêter la pompe et couper l’alarme.

8. Le témoin DEL d’état de la batterie indique la capacité de

la batterie lorsque l’alimentation CA est coupée.

A. Continuellement allumé - la tension de la batterie est

supérieure à 10,9 volts de courant continu (10,9 V

CC) et sa capacité est supérieure à 20 %.

B. Bip lent/clignotement lent du témoin DEL - la capacité

de la batterie se trouve entre 0 et 20 %.

C. Bip rapide/clignotement rapide du témoin DEL - la

batterie est gravement déchargée. La batterie va

continuer de se charger (tant que le chargeur reçoit

une alimentation CA de 115 V) à un rythme de 0,5 AH

jusqu’à ce que la charge de la batterie soit supérieure

à 20 % de sa capacité.

Lors du premier avertissement (bip lent/clignotement

lent), la pompe continuera à fonctionner pendant environ

2 heures (ou moins). Le temps de fonctionnement réel

dépend de l’état de la batterie; il peut être aussi bas que

15 minutes.

9. Brancher le câble d’alimentation (fourni) dans la prise

d’alimentation du chargeur/contrôleur.

Affichage DEL 27

Indique

Affichage du code de fonctionnement DEL

ALERTE DE SYSTÈME

État de fonctionnement du système

ALARME MISE EN SOURDINE

ÉTAT DE LA POMPE

ALIMENTATION CA

CHARGEMENT

ÉTAT DE LA BATTERIE

Indique

Indique que l'alimentation CA 115V est branchée

Indique que la pompe fonctionne (témoin DEL allumé en continu)

Indique témoin DEL à clignotement rapide: la pompe a fonctionné

Indique Alarme sonore coupée

Indique témoin DEL à clignotement rapide:

vérification de pré-qualification de la batterie en cours

Indique que la batterie se recherche normalement

Indique témoin DEL allumé en continu: la charge de la batterie

est supérieure à 20%; le système maintient la charge

Indique témoin DEL qui clignote lentement: la charge de la batterie

est inférieure à 20%

=

Témoin DEL allumé

en continu

Témoin DEL qui clignote

(rapidement)

Témoin DEL qui clignote

(lentement)

Témoin DEL éteint

AVIS: toutes les situations mentionnés ci-dessus indiquent un fonctionnement normal du système; aucune action n'est requise.

Si la pompe du SSB fonctionne ou a fonctionné, il faut cependant vérifier la pompe principale et surveiller activement l'état du

chargeur pour connaître l'état de la batterie. Toujours réinitialiser le chargeur une fois que la pompe a fonctionné.

Pendant le fonctionnement normal du système, le témoin DEL «d'ALERTE DU SYSTÈME» ne s'allume pas. Le témoin DEL

«d'ALIMENTATION CA» est allumé tant que le système est branché dans un circuit CA fonctionnel.

TABLEAU II - Affichage des codes de fonctionnement (témoins DEL allumés en continu ou qui clignotent)

TABLEAU III - Affichage des fonctions DEL (témoins DEL allumés en continu)

DEL de commande : Une illumination continue indique un fonctionnement normal :

Alimentation CA Présence de tension CA.

État de la pompe

L’interrupteur à flotteur a été activé. Le témoin DEL demeure allumé (en clignotant)

après l’arrêt de la pompe. Enfoncer la touche de vérification système pour le réini-

tialiser.

Alarme mise en sourdine L’alarme a été mise en sourdine. Pour réinitialiser l’alarme (activer) et éteindre le

témoin DEL d’alarme mise en sourdine, appuyer sur la touche ‘Silence Alarm’.

Chargement

Indique que la batterie se recharge - se reporter au tableau II ci-dessus.

État de la batterie A. Continuellement allumé - la tension de la batterie est supérieure à 10,9 Volts

CC et sa capacité est supérieure à 20 %.

B. Bip lent/clignotement lent du témoin DEL - la capacité de la batterie est infé-

rieure à 20 %, sa tension se trouve entre 8,2 V CC et 10,9 V CC.

C. Bip rapide/clignotement rapide du témoin DEL - la batterie est déchargée à une

tension inférieure à 8,2 V CC.

Alerte de système Un clignotement (alors que l’alarme retentit) indique que le chargeur est passé en

mode échec. Appuyer sur les touches de vérification système et de mise en sour-

dine de l’alarme pour le réinitialiser.

AVIS : si la source du dysfonctionnement n’est pas réglée, le chargeur passera à

nouveau en mode échec. Se reporter au tableau IV pour connaître les renseigne-

ments relatifs au code d’erreur.

Affichage DEL 28

Affichage du code d'erreur DEL

ALERTE DE SYSTÈME

ALARME MISE EN SOURDINE

État d'erreur et mesure de correction

AVIS: lorsque le témoin DEL d'ALERTE DU SYSTÈME

clignote, vérifier si l'une des conditions d'erreur suivantes

est présente.

ACTIVITÉ DE LA POMPE

ALIMENTATION CA

CHARGEMENT

ÉTAT DE LA BATTERIE

Éta

tM

esure

= Drainage excessif de la batterie;

= La batterie ne se recharge pas***;

= Connexions de la batterie inversées;

= Mauvaise tension de la batterie;

= Test de pré-qualification échoué - 1**;

= Test de pré-qualification échoué - 2**;

= Moniteur de temps de chargement - 1;

= Moniteur de temps de chargement - 2;

= Charge de la batterie inférieure à 20%;

Arrêter la pompe, laisser la batterie se recharger

(alimentation CA activée)

Remplacer la batterie par une nouvelle batterie

plomb-acide de 12V

Brancher ensemble les bornes (+) et faire de même

avec les bornes (-),*

Remplacer la batterie par une nouvelle batterie

plomb-acide de 12V

Remplacer la batterie par une nouvelle batterie

plomb-acide de 12V

Remplacer la batterie par une nouvelle batterie

plomb-acide de 12V

Vérifier la batterie pour détecter tout dommage aux

cellules; remplacer la batterie

Vérifier la batterie pour détecter tout dommage aux

cellules; remplacer la batterie

La pompe va s'arrêter, la batterie n'est pas en train

de se recharger. Remplacer la batterie.

AVIS: si l'alimentation CA est coupée et que l'unité est morte (aucun témoin DEL allumé, aucune alarme sonore, pompe qui ne

fonctionne pas), vérifier si les connexions entre la batterie et le chargeur/contrôleur sont inversées.

Le chargeur fonctionnait à très faible débit pour ramener une batterie morte à la vie, mais il a fallu trop de temps à la batterie pour

charger. Essayer de réinitialiser le chargeur à une ou deux reprises (appuyer sur les touches de vérification système et de mise en

sourdine de l'alarme en même temps pour réinitialiser le chargeur).

État d'emballement thermique

*

**

***

Témoin DEL allumé

en continu

Témoin DEL qui clignote

(rapidement)

Témoin DEL qui clignote

(lentement)

Témoin DEL éteint

TABLEAU IV - Affichage des codes d’erreur (témoins DEL qui clignotent)

TABLEAU V - Fonctions des touches de commande

Touche de commande : Résultat de son utilisation :

Vérification système La pompe démarre et tous les témoins DEL s’allument.

Réinitialise le témoin DEL d’état de la pompe.

Lorsque cette touche est enfoncée en même temps que la touche de mise en sourdine de

l’alarme, le microprocesseur du chargeur/contrôleur se réinitialise et fait de même pour le

code d’erreur.

Mise en sourdine de

l’alarme

Bascule; empêche l’alarme de retentir. Enfoncer la touche pour réinitialiser.

Éclairage Permet d’allumer ou d’éteindre l’éclairage-tempête du chargeur/contrôleur.

Réinitialisation système Appuyer sur les touches de vérification système et de mise en sourdine de l’alarme pour

réinitialiser le système.

La pompe ne fonctionne pas :

Vériﬁer toutes les connexions de câblage.

Vériﬁer si la batterie a une tension basse ou si elle est défectueuse.

Vériﬁer que l’interrupteur automatique se déplace librement.

Appuyer sur la touche de réinitialisation du disjoncteur de circuit se

trouvant sur le panneau de commande.

Le moteur ronronne mais la pompe ne

fonctionne pas :

Vériﬁer si la batterie a une tension basse ou si elle est défectueuse.

La pompe fonctionne mais pompe très peu ou

pas du tout d’eau :

Vériﬁer que le clapet de non retour est en place entre la décharge de la

pompe primaire et la division du système de secours à batterie et qu’il

fonctionne.

Vériﬁer que rien n’obstrue le tuyau de décharge.

La longueur ou la hauteur du tuyau de décharge excède la capacité de la

pompe.

Vériﬁer si la batterie a une tension basse ou si elle est défectueuse.

Les ﬁls positif (+) et négatif (-) de la pompe sont inversés. Les débrancher

et les rebrancher au bon endroit.

La pompe effectue des cycles trop

fréquemment :

Vériﬁer que le clapet de non retour est en place entre la décharge de la

pompe primaire et la division du système de secours à batterie et qu’il

fonctionne correctement. Installer un clapet de non retour auxiliaire (se

reporter aux pages 19 et 20) ou remplacer le clapet déjà en place, selon

ce qui s’avère nécessaire.

DÉPANNAGE

Dépannage 29

Pièces de rechange 30

No. clé Description de la pièce No. pièce

2 Pompe de secours CC PS17-118*

3 Coude ABS 3,2 cm (1-1/4 po) FNPT x 3,8 cm (1-1/2 po) U78-1012

4 Interrupteur à flotteur PS17-2003

5 Chargeur/Contrôleur PS217-1521

6 Boîtier de la batterie (complet) PS17-1512

7 Adaptateur CA PS17-2008

8 Attache de câble en plastique de 27,9 x 35,6 cm (11 x 14 po) **

9 Support d’interrupteur PS-2004

* En cas de défaillance de la pompe, remplacer tout le système.

** Vendu séparément.

Description de la pièce No. pièce

AGM 75 A-Heure BAT75

AGM 40 A-Heure BAT40

1B

1C

1D

1F

1E

1B

1

1G

1A

6786 0515

3

2

4

9

8

5

6

7

Batteries optionnelles

Vendues séparément

No. clé Description de la pièce No. pièce

1 Trousse de pièces de rechange (comprend les réf. 1A jusqu’à 1G) PS198-270

1A Raccord en caoutchouc, y compris (2) garnitures et (2) colliers U74-68

1B Bague de réduction lisse en plastique de 1 1/2 x 1 1/4 (2) †

1C Té en plastique de 1 1/2 x 1 1/2 lisse x 1 1/4 ﬁleté femelle †

1D Clapet antiretour auxiliaire †

1E Raccord lisse en plastique de 1 1/2 x 1 1/2 †

1F Mamelon en plastique court, 1 1/4 ﬁleté †

1G Ensemble clapet antiretour, 1 1/4 ﬁleté femelle x 1 1/4 ﬁleté femelle †

† Inclus avec la trousse de pièces de rechange, réf. 1.

AVIS L’ensemble clapet antiretour (réf. 1G) doit être installé correctement, sinon la garantie sera nulle et non avenue. S’il n’y a pas

de clapet antiretour installé sur la pompe primaire du puisard en dessous du té de la pompe secondaire, le clapet antiretour auxili-

aire (réf. 1D) doit être installé correctement, sinon la garantie sera nulle et non avenue.

Garantie 31

Conserver le reçu de caisse original aux fins d’admissibilité à la garantie

Garantie limitée

La présente garantie limitée est entrée en vigueur le 1er juin 2011 et remplace toute garantie non datée ou antérieure à cette date.

SIMER garantit à l’acheteur/au consommateur d’origine (l’Acheteur) que ses produits sont exempts de tout vice de matériau et de

fabrication. Cette garantie est valable pendant douze (12) mois à partir de la date d’achat d’origine. Si, dans les douze (12) mois suivant

la date d’achat d’origine, un produit se révèle défectueux, il doit être réparé ou remplacé, à la discrétion de SIMER, selon les modalités

énoncées aux présentes. Il est à noter que la présente garantie limitée s’applique aux défauts de fabrication seulement. Elle ne couvre

pas l’usure normale. Tout dispositif mécanique doit faire l’objet d’un entretien périodique pour veiller à son bon fonctionnement. La

présente garantie limitée ne couvre pas les réparations attribuables à l’usure normale d’une pièce ou de l’équipement.

Le reçu de caisse original et l’étiquette d’information sur la garantie sont nécessaires pour déterminer l’admissibilité à la garantie. Cette

dernière est établie en fonction de la date d’achat de l’article et non de la date de son remplacement sous garantie. La garantie se limite

à la réparation ou au remplacement de l’article original seulement et ne couvre pas l’article de rechange (c.-à-d. un article remplacé

sous garantie par achat). L’Acheteur assume les frais de retrait, d’installation, de transport et tous les fraisaccessoires.

Pour obtenir des pièces ou de l’aide technique, NE PAS retourner le produit au détaillant. Contacter le service à la clientèle de SIMER au

800 468-7867.

Toute demande de règlement en vertu de la présente garantie doit être faite en retournant l’article (à l’exception des pompes de puisard;

voir la marche à suivre ci-dessous) au magasin où celui-ci a été acheté ou à l’usine dès qu’une défectuosité est soupçonnée. SIMER

prendra les mesures correctives nécessaires dans un délai rapide et raisonnable. Aucune demande de réparation ne sera acceptée plus de

30 jours après l’expiration de la garantie.

La garantie ne peut être cédée et ne s’applique pas aux produits utilisés à des fins commerciales ou de location.

Pompes d’eaux d’égout

NE PAS RETOURNER une pompe d’eaux d’égout (qui a été installée) au détaillant. Communiquer avec le service à la clientèle de SIMER.

Les pompes d’eaux d’égout qui ont été utilisées, puis retirées présentent un risque de contamination.

En cas de défaillance de la pompe d’eaux d’égout :

• Porter des gants en caoutchouc pour manipuler la pompe.

• À des fins de garantie, retourner l’étiquette figurant sur le cordon de la pompe et l’original du reçu au détaillant.

• Mettre la pompe au rebut conformément à la réglementation locale.

Exceptions à la garantie limitée de douze (12) mois

Produit Période de garantie

BW85P, M40P 90 jours

2115, 2300, 2310, 2330, 2883, 2886, 2943, 2955, 2956, 2957, A5300, A5500 2 ans

Pompe pour puits submersibles de 4 pouces, 2945, 2958, 2975PC, 3075SS, 3963, 3984, 3995,

4185, 4185P, 4186, 4188, 4190

3 ans

Réservoir préchargé de système d’eau, 3985, 3986, 3988, 3989, 5910, 5950, 5955, 5965, 5975 5 ans

Modalités générales et restriction des recours

L’Acheteur doit payer tous les frais de main d’œuvre et de transport nécessaires au remplacement du produit garanti couvert par cette

garantie. Cette garantie ne s’applique pas à ce qui suit : (1) Les catastrophes naturelles; (2) Les produits qui, selon SIMER, ont fait l’objet

d’une négligence, d’une utilisation abusive, d’un accident, d’une mauvaise application ou d’une altération; (3) Les défaillances dues

à une installation, une utilisation, un entretien ou un entreposage inappropriés; (4) Une application, une utilisation ou une réparation

atypique ou non approuvée; (5) Les défaillances causées par la corrosion, la rouille ou d’autres matériaux étrangers au système, ou par

une utilisation à une pression supérieure au maximum recommandé.

Cette garantie établit la responsabilité unique de SIMER et le recours exclusif de l’Acheteur en cas de produit défectueux.

SIMER NE POURRA TRE TENUE RESPONSABLE DE TOUT DOMMAGE INDIRECT OU CONSÉCUTIF QUEL QU’IL SOIT.

LA GARANTIE LIMITÉE SUSMENTIONNÉE EST EXCLUSIVE ET REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES EXPRESSES ET TACITES, Y

COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, LES GARANTIES DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER. LA

GARANTIE LIMITÉE SUSMENTIONNÉE NE DOIT PAS ÊTRE PROLONGÉE AU-DELÀ DE LA DURÉE PRÉVUE AUX PRÉSENTES.

Certains États ne permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages indirects ou consécutifs, ni les limitations relatives à la durée

des garanties implicites. Par conséquent, il se peut que les limitations ou les exclusions ci-dessus ne s’appliquent pas. Cette garantie

procure des droits juridiques précis à l’Acheteur. Cependant, il est possible de bénéficier d’autres droits, qui varient selon l’État.

SIMER • 293 Wright Street • Delavan, WI U.S.A. 53115

Téléphone : 800 468-7867 • Télécopieur : 800 390-5351 • www.simerpump.com

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