Troy-Bilt 41 AM079G063 Manuel utilisateur

Marque: Troy-Bilt

Modèle: 41 AM079G063

Catégorie: Coupe-herbe

Taper: Manuel utilisateur

La page charge ...

Modèles

TB3000 –

25 cc, arbre droit

Manuel de

l'utilisateur

Désherbeuse à

2-temps

• Sécurité

• Assemblage

• Fonctionnement

• Entretien

Introduction

TOUS NOS REMERCIEMENTS

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est conçu pour vous rendre

service pendant longtemps. Il vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez vous en rendre compte. Ce manuel de l'util-

isateur comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses instruc-

tions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil mécanique de plein air en excellent état de fonctionnement. Le manuel des

pièces de rechange, qui accompagne aussi votre outil, contient toutes les informations nécessaires pour commander des pièces.

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations tech-

niques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout

moment, sans préavis.

2000 MTD Southwest Inc

Table Des Matières

Contenu de L’emballagen

• Désherbeuse modèle TB3000 avec grand acces-

soire de coupe de Bump Head et protecteur d'ac-

cessoire de coupe

∆ Poignée en D et visserie

• Manuel du propriétaire/de l'utilisateur

• Carte d'enregistrement du produit

• Bouteille d'huile 2-temps

∆ Cet élément est installé soit sur l’appareil soit sur

l’ensemble de visserie.

Introduction.......................................................................... 2

Table des matières............................................................... 2

Contenu de l'emballage....................................................... 2

Informations relatives à l'entretien .................................... 3

Numéros d’identification..................................................... 3

Section 1 : Sécurité.......................................................... 4-7

Importantes consignes de sécurité................................ 4-5

Symboles de sécurité et internationaux......................... 6-7

Section 2 : Familiarisez-vous avec l’appareil..................... 8

Section 3 : Assemblage...................................................... 9

Installer et régler la poignée en D .................................... 9

Section 4 : Huile et carburant.......................................... 10

Instructions de mélange d'huile et de carburant............. 13

Section 5 : Fonctionnement........................................ 11-13

Instructions de démarrage.............................................. 11

Instructions d'arrêt ......................................................... 11

Tenue de la désherbeuse................................................ 12

Réglage de la longueur du fil.......................................... 12

Conseils pour bien désherber ......................................... 12

Coupe décorative............................................................ 13

Section 6 : Entretien.................................................... 13-18

Programme d'entretien................................................... 13

Installation du fil........................................................ 14-15

Installer un moulinet prérembobiné................................. 15

Entretien du filtre à air.................................................... 16

Réglage du carburateur............................................. 16-17

Remplacement de la bougie ........................................... 17

Accessoires/pièces de rechange..................................... 18

Nettoyage....................................................................... 18

Entreposage ................................................................... 18

Entreposage de longue durée......................................... 18

Section 7 : Dépannage...................................................... 19

Section 8 : Caractéristiques............................................. 20

Section 9 : Garantie.......................................................... 22

INFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la période de garantie doit être fait par un concessionnaire agréé unique-

ment:

• Obtenez la liste des concessionnaires agréés aux États-Unis au 1-800-345-8746

• Appelez le 1-800-668-1238 au Canada pour obtenir la liste des concessionnaires les plus proches de vous.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ.

NOTE : TOUT SERVICE SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE

AVERTISSEMENT : le tuyau d'échappement du moteur, certains de ses éléments et

certains des composants du véhicule contiennent ou émettent des produits chimiques considérés par

l'État de Californie comme pouvant causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres effets

nocifs sur l'appareil de reproduction.

INFORMATIONS SUR LE PARE-ÉTINCELLES

NOTE : à l'intention des utilisateurs opérant dans les terres forestières des États-Unis et dans les états de

Californie, du Maine, de l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis et de l'état de

Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington exigent de par la loi

que certains moteurs à combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés

d'un pare-étincelles en parfait état de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la

prévention des incendies. Prenez tous les renseignements nécessaires auprès des autorités de votre province ou

de votre municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende ou être

tenu responsable si vous ne respectez pas cette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles

en usine. S’il doit être remplacé, faites installer par votre concessionnaire LOCAL l'accessoire no. 181696 - kit

du pare-étincelles.

Numéros d’identification

Avant d’assembler votre nouvel équipement, repérez la plaque signalétique de l’appareil et copiez ses informations

dans l’espace fourni à cet effet ci-dessous. Les informations de la plaque signalétique sont essentielles si vous

désirez obtenir de l’aide auprès de notre service technique ou d’un distributeur agréé.

• Le numéro de modèle se trouve sur le corps de l'arbre de l’appareil, à côté de l’interrupteur de Marche/Arrêt Stop.

Un exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous. Veuillez copier le numéro de modèle et le numéro de

série de l’équipement dans l’espace ci-dessous afin de pouvoir vous référer ultérieurement.

Copiez le numéro

de modèle / pièce ici :

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Informations relatives à l'entretien

Numéro de modèle / pièce mère

Numéro de série

Section 1

Sécurité

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

AVANT UTILISATION

•Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous

avec les commandes et l'utilisation correcte de cet

appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent

pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés

d'un adulte.

•Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces

endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant.

Assurez-vous que les fixations sont solidement en place.

Remplacez les pièces de l'accessoire de coupe qui sont

fendillées, ébréchées ou endommagées. Assurez-vous que

l'accessoire de coupe est correctement installé et solide-

ment fixé. Assurez-vous que le protecteur d'accessoire de

coupe est correctement fixé et positionné comme recom-

mandé. Vous risquez sinon de causer des blessures à

l'opérateur et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.

• Utilisez uniquement du fil de remplacement d'origine de

2,41 mm (0,095 po) de diamètre. N'utilisez jamais de fil, de

chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se

briser et se transformer en projectile dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux

mains et aux pieds.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez

tous les objets pouvant être projetés ou happés par

l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou

ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la zone

de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là mais

sachez que les spectateurs risquent quand même d'être

atteints par des objets projetés. Les spectateurs doivent

porter des protections oculaires. Arrêtez immédiatement le

moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un s'approche

de vous.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle

revient automatiquement en position de ralenti. Procédez à

tous les réglages ou réparations avant d'utiliser l'appareil.

• N’attachez et n'utilisez cet appareil avec aucun type de

lame ou d'accessoire de débroussaillage. Vous pouvez

vous procurer un kit d'accessoire de débroussaillage

auprès du fabricant. Voir la Section 6, Entretien , pour le

numéro de référence de l’accessoire. Utilisez uniquement

le kit d’accessoire du fabricant.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT

LES DÉSHERBEUSES À GAZ

AVERTISSEMENT: l'essence est extrêmement inflammable

et ses vapeurs peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes :

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des

dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails explicatifs

méritent que vous les lisiez et compreniez bien. Les

avertissements de sécurité ne peuvent éviter les dangers

de par eux-mêmes. Les consignes ou mises en garde qu'ils

donnent ne remplacent pas des mesures préventives

appropriées contre les accidents.

SYMBOLE SIGNIFICATION

SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ : indique

un danger, un avertissement ou une mise en

garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute blessure

grave. Ce symbole peut être combiné à d'autres

symboles ou pictogrammes.

NOTE: donne des informations ou des instructions

vitales pour le fonctionnement ou l'entretien de

l'équipement.

Le non-respect d’un avertissement peut causer

dommages matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez les consignes de sécurité afin de réduire

les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures

Le non-respect d’un avertissement peut causer

dommages matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez les consignes de sécurité afin de réduire

les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures

Le non-respect d’un avertissement peut causer

dommages matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez toujours les consignes de sécurité afin de

réduire les risques d'incendie, d'électrocution et de

blessures.

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

Sécurité (suite)

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de

remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le

bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant

pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais

fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant

soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de

réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant

déversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipées.

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux l'agripper.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré

et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez pas

pendant le remplissage ou le mélange de carburant.

Essuyez immédiatement tout déversement de carburant de

l'appareil.

• Éloignez l'appareil d'au moins 3 m (10 pi) de la source de

ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne

fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives du lieu de ravitaillement ou de fonction-

nement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'in-

térieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration

de fumées d'échappement peut tuer. Ne faites fonctionner

cet appareil qu'à l'extérieur dans un endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisa-

tion de l'appareil. Portez un masque facial ou antipous-

sières si vous travaillez dans un lieu poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants

et une chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds

nus et évitez les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts

et sandales. Relevez les cheveux au-dessus des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en

place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas

marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien

déployés, en supposant qu'un fil approprié a été installé.

Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le protecteur de

sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de

coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si

ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil par un technicien

agréé.

• Ajustez la poignée en D selon votre taille pour mieux l'a-

gripper.

*Avant de démarrer l'appareil, assurez-vous que l'acces-

soire de coupe ne touche aucun objet.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position

de démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de

démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être

en position stable à ce moment-là. Voir Section 5,

Fonctionnement.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds

en position d'équilibre.

•Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le

faites marcher. Agrippez fermement les poignées avant et

arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter

l'accessoire de coupe en rotation.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le

silencieux. Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisa-

tion. Elles restent chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que

pour son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé

que nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures.

Ne faites pas tourner le moteur à haut régime si vous ne

vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail

vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est

happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que

rien n'a été endommagé. Ne faites pas fonctionner avant

réparation des dommages. Ne faites pas marcher l'appareil

si les pièces sont desserrées ou endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants: entre-

tien, réparation ou changement d'accessoires ou autres.

• Utilisez uniquement des pièces de rechange et accessoires

d'origine pour cet appareil. Vous les trouverez chez votre

distributeur agréé. L'utilisation de pièces ou accessoires

non autorisés par le fabricant peut causer des blessures

graves, endommager l’appareil et annuler sa garantie.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou

autres matières. Celles-ci peuvent rester logées entre l'ac-

cessoire de coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez le

moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles et

d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

•N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un

édifice où les vapeurs peuvent atteindre une source de

flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le

transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.

•Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter une

utilisation indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou

tout autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et

exemptes de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir les

sections Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous

prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces

instructions.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

Sécurité (suite)

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit.

Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et

les réparations.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou une mise en garde. Ce symbole peut être

combiné à d'autres symboles ou pictogrammes.

•AVERTISSEMENT - LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité.

Vous pourriez à défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

• POUR LES QUESTIONS D'ENTRETIEN :

ÉTATS-UNIS: 1-800-345-8746

CANADA: 1-800-668-1238

• PORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés et les bruits forts peuvent endommager la vue et

l’ouïe. Portez une visière de norme ANSI Z87.1 et des protège-oreilles pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout spectateur, les enfants et les animaux domestiques

en particulier, d'au moins 15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• POIRE D'AMORÇAGE

Enfoncez la poire d'amorçage complètement et lentement de 5 à 7 fois.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans plomb frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile approprié.

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE ROTATIVE PEUVENT CAUSER DES

BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas fonctionner sans protecteur de sécurité en plastique.

Tenez-vous à l'écart de l'accessoire de coupe rotatif.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT STOP

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT STOP

ARRÊT OU STOP

•AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE

Ne touchez pas le silencieux, le boîtier d'engrenages ou le cylindre s'ils sont chauds.

Vous pourriez vous brûler. Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles

restent chaudes brièvement après l'arrêt.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur d'accessoire de coupe comporte une lame aiguisée. Ne

touchez pas la lame pour éviter des blessures graves.

• LEVIER D'ÉTRANGLEUR

A • Position de DÉMARRAGE.

B • Position MARCHE.

AVERTISSEMENT : l'utilisation d'outils électriques peut provoquer la projection d'objets

vers les yeux, ce qui peut les blesser gravement. Mettez toujours des lunettes de sécu-

rité conformes aux normes ANSI Z87.1, ainsi qu'un masque intégral au besoin, avant

l'utilisation d'un outil électrique.

CE QUI SUIT SERVIRA DE RÉFÉRENCE UNE FOIS L’APPAREIL ASSEMBLÉ AVEC LE KIT D’ACCES-

SOIRE DE DÉBROUSSAILLAGE DU FABRICANT.

N’attachez et n'utilisez cet appareil avec aucun type de lame ou d'accessoire de débroussaillage. Vous

pouvez vous procurer un kit d'accessoire de débroussaillage auprès du fabricant. Voir la Section 6,

Entretien de l’accessoire. Utilisez uniquement le kit d’accessoire du fabricant. Vous risquez sinon de

vous blesser ainsi que les personnes alentour et/ou endommager l'appareil.

• DÉBROUISSAILLEUSES : remplacez la lame émoussée.

N'aiguisez pas la lame de coupe car son extrémité risquerait de casser à

l'usage et causer des blessures graves.

• DÉSHERBEUSE/DÉBROUISSAILLEUSE : SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT: les objets projetés et la tête coupante rotative peuvent causer des

blessures graves. Éloignez les spectateurs, les enfants et les animaux domestiques en

particulier, d'au moins 15 m (50 pieds) de la zone de coupe. Vous devez utiliser le

protecteur d'accessoire de coupe lorsque vous vous servez de l'accessoire de

coupe de la désherbeuse.

Sécurité (suite)

Section 2

Familiarisez-vous avec l’appareil

APPLICATIONS

Comme désherbeuse ;

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères.

• Coupe de bordures

•Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

Avec le kit d’accessoire de débroussaillage en option;

• Coupe de mauvaises herbes et broussailles légères

de 1,3 cm (1/2") de diamètre maximum.

Section 3

Assemblage

La poignée en D peut être préinstallée sur certains appareils.

Dans ce cas, il suffit de desserrer les vis et ajuster la poignée

en fonction de l'opérateur. Passez à l'étape 4 pour l’ajuste-

ment.

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE

EN D

1. Retirez les vis, écrous et la bride inférieure posés sur la

poignée en D avant livraison.

2. Placez la poignée en D sur le corps de l'arbre et au-

dessus de la bride inférieure (Fig. 3-1). Placez-la à au

moins 15,24 cm (6 po) de l’extrémité de la prise de l'ar-

bre.

3. Maintenez d’un doigt chaque écrou hex dans le renfon-

cement de la bride inférieure. Commencez à visser à

l’aide d’un grand tournevis à embout cruciforme. Ne ser-

rez pas avant de régler le guidon.

4. Si elle a déjà été préinstallée, desserrez les quatre vis de

fixation de la poignée en D juste assez pour pouvoir la

déplacer.

5. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 3-2), puis

positionnez la poignée en D de manière à assurer une

prise idéale.

6. Serrez les vis de bride uniformément jusqu'à bien fixer la

poignée.

(4) vis

Bride inférieure

Fig. 3-1

Fig. 3-2

(4) Écrous

15,24 cm (6 po)

minimum

Poignée de

l'arbre

Poignée en D

Corps de

l'arbre

Section 4

Huile et carburant

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin

d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre. Suivez à

la lettre les instructions de mélange de carburant et d'huile.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou

l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau.

Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela

forme de l’acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser

ce type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins

de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un

carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter

l'appareil.

•Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps TROY-BILT livrée avec l’appareil

contient un additif permettant d'empêcher la corrosion et de

minimiser la formation de résidus de gomme. Nous vous

recommandons d’utiliser ce type d’huile uniquement.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile

2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air

en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-

BIMD ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'addi-

tif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du

récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le

réservoir de l'appareil.

Pour assurer un bon fonctionnement et une fiabilité

maximale du moteur, suivez à la lettre les instructions

de mélange d'huile et de carburant du récipient d'huile

2-temps. L'emploi de carburant mal mélangé peut

endommager le moteur sérieusement.

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de

l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un rap-

port 32:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas directement

dans le réservoir de carburant. Voir la Figure 4-1 pour les rap-

ports de mélange d’essence et d’huile.

NOTE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb

mélangés avec une bouteille de 118 ml (4 oz) d'HUILE

TROY-BILT 2-TEMPS donnent un rapport d’essence/huile

de 32:1.

L'essence est extrêmement inflammable et les

vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y

met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le

refroidir avant de remplir le réservoir. Ne fumez pas en

remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étin-

celles ou de flammes vives de la zone.

Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne

pas être blessé par les jets d'essence. Ne faites pas

marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.

Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré

en plein air. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant

déversé. Ne démarrez pas le moteur avant dissipation

des vapeurs de carburant.

NOTE: Éliminez le vieux mélange de carburant confor-

mément aux règlements fédéral, provincial et municipal

en vigueur.

ESSENCE SANS

PLOMB

HUILE 2-TEMPS

TROY-BILT

3,8 LITRES + 118 ML

(1 GALLON US) (4 OZ)

RAPPORT DE MÉLANGE O - 32:1

Fig. 4-1

Section 5

Fonctionnement

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

Faites uniquement marcher l’appareil dans un lieu

extérieur bien aéré. Les fumées d'échappement

d'oxyde de carbone peuvent être fatales dans un lieu

confiné.

Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde

de démarrage. Pour éviter de causer des blessures

sérieuses, l'opérateur et l'appareil doivent être dans

une position stable.

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le réservoir

du mélange d'essence et d’huile. Voir Section 4, Huile et

carburant.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position de

DÉMARRAGE (I) (Fig. 5-1).

3. Enfoncez complètement puis relâchez lentement la poire

d'amorçage 5 à 7 fois. Vous devriez sentir et voir de

l’essence dans la poire (Fig. 5-2). S’il n’y a pas de carbu-

rant dans la poire, appuyez trois fois ou plus ou jusqu’à

ce qu’il y pénètre.

4. Mettez le levier d'étrangleur en position de DÉMARRAGE

(A) (Fig. 5-2).

5. L'appareil étant au sol, appuyez sur la manette des gaz

et gardez-la enfoncée. Tirez rapidement sur la corde de

démarrage (Fig. 5-3). Continuez de tirer jusqu'à ce que le

moteur semble vouloir démarrer (après 2 à 5 coups).

NOTE : appuyez sur la manette des gaz jusqu'à ce que le

moteur démarre et se réchauffe.

6. Mettez le levier d'étrangleur en position de MARCHE (B)

(Fig. 5-2).

7. Tirez brusquement sur la corde de démarrage 1 à 3 fois

pour démarrer le moteur (Fig. 5-3).

8. Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 4 à 7.

NOTE : si le moteur se noie durant le démarrage, placez

le levier d'étrangleur en position MARCHE (B). Appuyez

sur la manette des gaz. Tirez rapidement sur la corde de

démarrage. Le moteur devrait démarrer après 3 à 8

coups.

9. Appuyez sur la manette des gaz de 5 à 10 secondes

pour réchauffer le moteur. Mettez le levier d'étrangleur en

position de MARCHE (B) (Fig. 5-2).

NOTE : il n'est pas nécessaire d'utiliser l'étrangleur pour

démarrer un moteur chaud. Mettez la commande

Marche/Arrêt Stop en position de DÉMARRAGE (I) (Fig. 5-

1) et le levier d'étrangleur en position de MARCHE (B)

(Fig. 5-2).

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz (Fig. 5-3). Laissez le moteur

tourner au ralenti.

2. Pour arrêter le moteur, mettez la commande de

Marche/Arrêt Stop en position d'ARRÊT [O] (Fig. 5-1).

Commande

Marche/Arrêt Stop

Démarrage/

Allumage (I)

Stop/

Arrêt (O)

Fig. 5-1

Poire

d'amorçage

Marche (B)

Démarrage

(A)

Levier

d'étrangleur

Fig. 5-2

Corde de

démarrage

Manette des gaz

Fig. 5-3

Fonctionnement (suite)

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Portez toujours des protections (yeux, oreilles, pieds

et corps) pour diminuer les risques de blessures

durant l'utilisation de l'appareil.

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de

fonctionnement (Fig. 5-4). Vérifiez les points suivants:

• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre par

sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche facile-

ment la végétation sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump Head vous permet de donner

du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil, tapez

doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 5-5) tout en

faisant marcher la désherbeuse à haut régime.

NOTE: gardez toujours le fil bien déroulé. Il devient plus

difficile de donner du fil à mesure que le fil de coupe

devient plus court.

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous

déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du protecteur

d'accessoire de coupe est conçue pour couper le fil à la

bonne longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump Head sur un

sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu d'herbe

haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez toujours le fil

bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe se raccourci.

NOTE : Ne posez pas la tête de butée sur le sol lorsque

l’appareil est en marche.

N'enlevez pas ni n'altérez l'ensemble de la lame

coupante. Un excès de fil surchauffera l'embrayage.

Ceci pourrait causer des blessures graves ou endom-

mager l'appareil.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au

sol.

•Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe dimin-

ue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de

haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil

prématurément ou de freiner le moteur.

• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible. Cela

améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les résidus de

coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en

arrière

ou d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur plus courte

donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes

sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

Fig. 5-4

Fig. 5-5

Fonctionnement (suite)

Fig. 5-6

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour

des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 5-6).

Section 6

Entretien

NOTE : certaines procédures d'entretien nécessitent des

compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes

pas sûr de pouvoir les entreprendre, portez votre appareil

à un concessionnaire agréé.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de toute

mise au point saisonnière.

Ne faites jamais d'entretien ou de réparation avec

l'appareil en marche mais plutôt lorsque le moteur est

froid. Déconnectez le câble de bougie pour vous

assurer que l'appareil ne démarrera pas.

ENTRETIEN REQUIS

Remplissez le réservoir de carburant du mélange

d'essence/huile approprié.

Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau.

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

QUAND

Avant le démarrage du moteur

Toutes les 10 heures

Toutes les 50 heures

VOIR :

Page 10

Page 16

Page 17

Utiliser avec du fil de

membrane ou du fil simple

Trous

allongés

Utiliser avec le fil simple

UNIQUEMENT

Entretien (suite)

Boucle

Fig. 6-3

Fig. 6-4

INSTALLATION DU FIL

Cette section couvre l’installation de fil à membrane et l’in-

stallation de fil simple standard.

Utilisez toujours un fil de remplacement d'origine de 2,41 mm

(0,095 po). Un autre fil pourrait surchauffer ou endommager

le moteur.

N'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de cordon à ren-

fort métallique car ils peuvent se briser et se trans-

former en projectile dangereux.

Vous pouvez remplacer le fil de deux façons :

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installer un moulinet intérieur prérembobiné

Rembobiner le moulinet intérieur existant

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le bou-

ton de butée vers à droite (Fig. 6-1). Inspectez le boulon

à l'intérieur du bouton de butée pour vous assurer qu'il

se déplace librement. Remplacez le bouton de butée s'il

est endommagé.

2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure

(Fig. 6-1).

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 6-1).

4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et l'arbre et la

surface interne de la bobine extérieure à l'aide d'un tissu

propre.

5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement sur

le moulinet intérieur et la bobine extérieure (Fig. 6-2).

Enlevez les ébarbures ou remplacez le moulinet et la

bobine au besoin.NOTE : le fil de membrane peut être

utilisé seulement avec le moulinet intérieur à trous

allongés. Le fil simple peut être utilisé avec les deux

sortes de moulinet intérieur. Identifiez votre type de

moulinet en vous référant à la figure 6-3.

NOTE : utilisez toujours la bonne longueur de fil lorsque

vous posez le fil sur l'appareil. Le fil risque de ne pas se

dérouler correctement s'il est trop long.

Installation du fil simple

Pour l’installation du fil de membrane, passez à

l’étape 8.

6. Découpez environ 12,2 m (40 pi) de fil neuf et faites-en

deux boucles de longueurs égales. Insérez chaque

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

(Fig. 6-4). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la

boucle soit le plus petit possible.

7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le

moulinet (Fig. 6-5). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur

le moulinet intérieur. Placez votre index entre les deux fils

pour les empêcher de se superposer. Ne superposez pas

les extrémités du fil. Passez à l’étape 11.

Fig. 6-1

Fig. 6-2

Dents de positionnement

Boulon

Moulinet intérieur

Bobine extérieure

Ressort du moulinet

intérieur

Bouton de butée

Entretien (suite)

Installation du fil de membrane

8. Découpez environ 6,1 m (20 pi) de fil neuf. Insérez une

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

intérieur (Fig. 6-6). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10

cm (4 po) environ.

9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du moulinet

et tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit pos-

sible (Fig. 6-6).

10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur une

longueur d’environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le sens

indiqué sur le moulinet intérieur.

NOTE : Ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué

entraînera un mauvais fonctionnement de l'accessoire de

coupe.

12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de

retenue (Fig. 6-7).

13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine

extérieure et placez le moulinet et le ressort dans la

bobine (Fig. 6-8). Enfoncez le moulinet et la bobine

ensemble. Tout en tenant le moulinet et la bobine, saisis-

sez les extrémités et tirez fermement pour dégager le fil

des fentes de retenue de la bobine.

NOTE : Le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

14. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le

bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.

Installation d'un moulinet prérembobiné

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le bou-

ton de butée vers à droite (Fig. 6-1). Inspectez le boulon

à l'intérieur du bouton de butée pour vous assurer qu'il

se déplace librement. Remplacez le bouton de butée s'il

est endommagé.

2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine extérieure

(Fig. 6-1).

3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur

(Fig. 6-1).

4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.

NOTE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine

extérieure (Fig. 6-8).

6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine. Poussez

le moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant le

moulinet et la bobine, saisissez les extrémités et tirez fer-

mement pour dégager le fil des fentes de retenue de la

bobine.

7. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le

bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.

Pièces de rechange :

Voir Accessoires et pièces de rechange à la page 18.

Boucle

Fentes de retenue

Fig. 6-6

Fig. 6-7

Fig. 6-5

Fig. 6-8

Ressort

Fig. 6-9

Fig. 6-11

Fig. 6-12

Fig. 6-10

Entretien (suite)

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Nettoyage du filtre à air

Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours la

désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout nettoy-

age ou

entretien.

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10

heures de fonctionnement. Son entretien est très

important. Si vous ne le faites pas, cela ANNULERA la

garantie.

1. Retirez le couvercle du carburateur/filtre à air en

appuyant sur la languette sur le haut du couvercle (Fig.

6-9).

2. Retirez le filtre à air (Fig. 6-10).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent.

Rincez-le abondamment et laissez sécher.

4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre

SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 6-11).

5. Pressez le filtre pour répandre et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 6-11).

6. Réinstallez le filtre (Fig. 6-10) et le couvercle du filtre à air

(Fig. 6-9).

NOTE : si vous faites fonctionner l'appareil sans filtre à

air, vous ANNULEREZ la garantie.

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le ralenti du moteur est réglable à l’aide de la vis qui se trou-

ve près du couvercle du filtre à air (Fig. 6-12).

NOTE : des réglages non soigneux peuvent endommager

sérieusement l'appareil. Les réglages de carburateur

doivent être faits par un concessionnaire agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz puis

remplissez le réservoir de carburant frais et bien mélangé

avant d'effectuer des réglages. Voir Section 5,

Huile et car-

burant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement

de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et

affecte le mélange de carburant/air. On confond souvent cela

avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du fil-

tre à air avant de régler la vis de réglage de ralenti. Voir

Section 6, Entretien.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Il se peut que l'accessoire de coupe tourne pendant

un réglage de carburateur. Portez des vêtements pro-

tecteurs et respectez toutes les consignes de sécurité

pour éviter des blessures graves.

Couvercle du

carburateur/

filtre à air

Filtre à air

Languette

Vis de réglage

du ralenti

Entretien (suite)

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérifica-

tion du mélange de carburant et nettoyage du filtre à air,

réglez la vis de ralenti comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au

ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à

embout cruciforme ou à tête plate dans la vis près du

couvercle du filtre à air (Fig. 6-12). Vissez la vis de 1/8 de

tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à ce que le moteur

tourne au ralenti.

NOTE: l'accessoire de coupe ne devrait pas tourner

lorsque le moteur est au ralenti.

3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la

fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du filtre

à air et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la

plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si:

• Le moteur ne se met pas au ralenti,

• Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération,

• Le moteur perd de la puissance,

Faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

une fois l'appareil éteint, assurez-vous que l'acces-

soire de coupe est arrêté avant de poser l'appareil

pour éviter des blessures graves.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie Champion RCJ6Y (ou un modèle

équivalent). L'écartement correct est de 0,655 mm (0,025

po). Retirez la bougie après 50 heures de fonctionnement et

vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de la bougie et retirez le capuchon de

celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,655 mm (0,025 po) à l'aide

d'une jauge d'épaisseur (Fig. 6-13).

Évitez de sabler, gratter ou nettoyer les électrodes car

de la saleté dans le moteur pourrait endommager le

cylindre.

4. Installez la bougie avec un écartement correct dans la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite jusqu'à

la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les

valeurs de couple suivantes :

110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).

Évitez de trop serrer.

0.025 inch

(0.655 mm)

Fig. 6-13

Entretien (suite)

ACCESSOIRES / PIÈCES DE RECHANGE

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181765

Pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182153

Cartouche de fil de rechange . . . . . . . . . . . . . . . 49U5001L063

Ressort du moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610636

Ens. du bouton Bump Head . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180814

Bouchon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Kit d’accessoire de débroussaillage . . . . . . . . . 41AM079G063

Harnais d'épaule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Vous pouvez vous procurer ces pièces de rechange

auprès de votre distributeur agréé.

NETTOYAGE

Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours

l'appareil et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou

entretien.

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.

N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants

ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et

le citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent endom-

mager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez toute

trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu

où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des

étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter toute

utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une longue

période :

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient.

N'utilisez pas de carburant stocké pendant plus de 60

jours. Éliminez le vieux carburant conformément à la

réglementation fédérale, provinciale et municipale en

vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce

qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur

s'est vidé de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez

environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur de qualité dans le

cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour

bien distribuer l'huile. Replacez la bougie.

NOTE : retirez la bougie et videz toute l'huile du cylindre

avant de mettre en marche la désherbeuse après une

période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou endommagées.

Réparez ou remplacez les pièces endommagées, puis

serrez les vis, écrous et boulons desserrés. L'appareil est

alors prêt pour l'entreposage.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

•Videz tout le carburant du réservoir avant le transport.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

Section 7

Dépannage

CAUSE SOLUTION

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Accessoire de coupe mal aligné Chargez du fil neuf

Moulinet intérieur bloqué Remplacez le moulinet

Tête de coupe sale Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Fil soudé Démontez et déposez la partie soudée, et

rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge Démontez puis rembobinez le fil

Quantité insuffisante de fil exposée Enfoncez le bouton de butée (Bump Head) et tirez le

fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

CAUSE SOLUTION

La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT. Mettez-la en position MARCHE

Réservoir de carburant vide Remplissez e de carburant bien mélangé.

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 5 à 7 fois

Moteur noyé Utilisez la procédure de démarrage, levier

d'étrangleur en position MARCHE, p. 11.

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction de la page 16

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

Section 8

Caractéristiques

Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refroidi par air, 2-temps

Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 cc (1,4 po3)

Type d'embrayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centrifuge

Régime ralenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.600-3.600 tr/min

Régime de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.700-8.600 tr/min

Type d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Électronique

Contact d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interrupteur à bascule

Écartement de la bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.655 mm (0,025 po)

Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32:1

Carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Membrane, toutes positions

Démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rebobinage automatique

Silencieux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chicane avec protection

Accélérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . À rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 591 ml (20 oz)

MOTEUR

ARBRE D’ENTRAÎNEMENT ET TÊTE À FIL

Logement de l'arbre d'entraînement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tube d'aluminium

Manette des gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Détente à portée du doigt

Poids de l'appareil (sans carburant, avec tête de coupe à fil, protecteur de sécurité et poignée en boucle) 4.9 kg (11 lb)

Mécanisme de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bump Head

Diamètre de la bobine de fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101.6 mm (4 po)

Diamètre du fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.41 mm (0.095 po)

Diamètre du chemin de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 cm (18 po)

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