Toro Z147 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: Z147 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

Manuel de l’utilisateur

Français (F)

Form No. 3325-692

Z147

Z–Master



avec tondeuse de 112 cm

Modèle Nº 74270—210000001 et suivants

Imprimé aux Etats-Unis

 2001 by The Toro Company

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420-1196

Les gaz d’échappement de cette machine

contiennent des substances chimiques considérées

par l’état de Californie comme susceptibles de

provoquer des cancers, des malformations

congénitales et autres troubles de la reproduction.

Attention

Important Le moteur de cette machine n’est pas

équipé d’un pare-étincelles. Vous commettez une

infraction à la section 4442 du Code des ressources

publiques de Californie si vous utilisez cette machine dans

une zone boisée, broussailleuse ou recouverte d’herbe.

Certains autres états ou régions fédérales peuvent être

régis par des lois similaires.

Le système d’allumage par étincelle est conforme à la

norme canadienne ICES-002.

Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est

conforme à la norme NMB-002 du Canada.

La notice d’utilisation du moteur ci-jointe est fournie à

titre de référence concernant la réglementation de

l’agence américaine de défense de l’environnement

(EPA) et la réglementation antipollution de l’état de

Californie relatives aux systèmes antipollution, à

l’entretien et à la garantie.

Rangez cette notice avec la machine. Remplacez

immédiatement la notice du moteur si elle est

endommagée ou illisible. Vous pouvez vous procurer un

nouvel exemplaire en vous adressant au constructeur

du moteur.

Table des matières

Page

Introduction 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité pour les tondeuses

autoportées à lames rotatives 3. . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de pression acoustique 6. . . . . . . . . . . . . . .

Niveau de puissance acoustique 6. . . . . . . . . . . . .

Niveau de vibrations 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mesure de la pente 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Autocollants de sécurité et d’instructions 9. . . . . .

Essence et huile 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence recommandée 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation d’un stabilisateur/conditionneur 13. . . .

Remplissage du réservoir de carburant 13. . . . . . . .

Contrôle du niveau d’huile moteur 13. . . . . . . . . . .

Page

Assemblage 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pièces détachées 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage des roues motrices 14. . . . . . . . . . . . . . . .

Pression des pneus 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage de la tige de maintien du siège 15. . . . . . .

Montage des leviers de commande

de déplacement 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Activation de la batterie 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mise en place de la batterie 17. . . . . . . . . . . . . . . . .

Système hydraulique 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Graissage des roulements 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du niveau du plateau de coupe 18. . . . . . .

Contrôle de l’éjecteur latéral 18. . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du niveau d’huile moteur 18. . . . . . . . . . .

Utilisation 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité avant tout 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commandes 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frein de stationnement 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pose ou dépose des déflecteurs 19. . . . . . . . . . . . . .

Pose et dépose des déflecteurs de décharge 22. . . . .

Démarrage et arrêt du moteur 23. . . . . . . . . . . . . . .

Utilisation de la prise de force (PdF) 24. . . . . . . . . .

Système de sécurité 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du système de sécurité 24. . . . . . . . . . . . .

Marche avant ou arrière 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrêt de la machine 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Instruments 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réservoirs de carburant 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la hauteur de coupe 26. . . . . . . . . . . . . .

Réglage des galets de protection 27. . . . . . . . . . . . .

Positionnement du siège 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poussée manuelle de la machine 28. . . . . . . . . . . . .

Transport de la machine 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chargement des machines pour le transport 29. . . .

Conseils pour la tonte 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Programme d’entretien recommandé 31. . . . . . . . . .

Entretien des lames 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du filtre à air 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage du système de refroidissement 35. . . . . .

Huile moteur 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien des bougies 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du filtre à carburant 37. . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du réservoir de carburant 38. . . . . . . . . . .

Graissage et lubrification 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Graissage des roulements 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du système hydraulique 40. . . . . . . . . . . .

Pression des pneus 42. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage des roulements des pivots des roues 42. . .

Page

Ecrou crénelé de moyeu de roue 42. . . . . . . . . . . . .

Mise à niveau de la tondeuse 42. . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage des bras de poussée 44. . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la manette d’accélérateur 44. . . . . . . . .

Nettoyage du dessous du carter de tondeuse 44. . . .

Contrôle de la courroie 44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement de la courroie du plateau

de coupe 45. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement de la courroie d’entraînement

de la pompe 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement du déflecteur d’herbe 46. . . . . . . . .

Réglage des commandes de déplacement 47. . . . . .

Réglage du frein de stationnement 49. . . . . . . . . . .

Entretien des fusibles 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien de la batterie 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elimination des déchets 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schéma de câblage 51. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage et remisage 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dépannage 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Introduction

Merci d’avoir fait confiance à Toro.

Chez Toro, notre but à tous est que vous soyez

entièrement satisfait de votre acquisition. N’hésitez donc

pas à contacter votre concessionnaire agréé local qui tient

à votre disposition un service d’entretien et de réparations,

des pièces détachées et toute information qui pourrait vous

être utile.

Chaque fois que vous contactez votre concessionnaire

agréé ou l’usine, tenez à sa disposition les numéros de

modèle et de série du produit. Ces numéros aideront le

concessionnaire ou le représentant du service après-vente

à vous fournir des informations précises sur votre produit.

La plaque portant les numéros de modèle et de série se

trouve à l’emplacement indiqué sur la Figure 1.

m-3648

Figure 1

1. Plaque des numéros de modèle et de série

A titre de référence, notez les numéros de modèle et de

série du produit dans l’espace ci-dessous.

Nº de modèle :

Nº de série :

Lisez attentivement ce manuel pour apprendre comment

utiliser et entretenir correctement votre produit. La lecture

de ce manuel évitera à tout utilisateur d’endommager le

produit ou de subir des blessures. Toro conçoit, fabrique et

commercialise des produits sûrs, à la pointe de la

technologie. Vous devez néanmoins utiliser votre machine

correctement en respectant les consignes de sécurité. Vous

êtes également tenu(e) d’informer les autres utilisateurs

sur les mesures de sécurité à prendre avec la machine.

Les mises en garde de ce manuel signalent des dangers

potentiels et indiquent les précautions à respecter pour

éviter des accidents qui peuvent être graves, voire mortels.

Les termes Danger, Attention et Prudence signalent le

degré de risque. Quel que soit le niveau signalé, soyez

toujours extrêmement prudent.

Danger signale un danger sérieux, entraînant

inévitablement des blessures graves, voire mortelles, si les

précautions recommandées ne sont pas respectées.

Attention signale un danger pouvant entraîner des

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Prudence signale un danger pouvant entraîner des

blessures légères ou modérées si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Deux autres termes sont également utilisés pour faire

passer des informations essentielles : Important, pour

attirer l’attention sur des informations mécaniques, et

Remarque, pour des informations d’ordre général méritant

une attention particulière.

Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés

d’après la position de conduite.

Sécurité

Consignes de sécurité pour les

tondeuses autoportées à

lames rotatives

Cette machine est conforme aux normes européennes

en vigueur au moment de sa fabrication. Elle peut

cependant occasionner des accidents si elle est mal

utilisée ou mal entretenue. Pour réduire les risques

d’accidents et de blessures, respectez les consignes de

sécurité qui suivent. Faites toujours attention aux mises

en garde signalées par un symbole de sécurité et la

mention PRUDENCE, ATTENTION ou DANGER. Ne

pas les respecter, c’est risquer de vous blesser, parfois

mortellement.

Consignes de sécurité

Les instructions qui suivent sont extraites de la

norme EN 836:1997 du CEN.

Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds et

projeter des objets. Respectez toujours toutes les mesures

de sécurité pour éviter des blessures graves, voire

mortelles.

Apprentissage

• Lisez attentivement les instructions. Familiarisez-vous

avec les commandes et l’utilisation de l’équipement.

• Ne laissez jamais des enfants, ou des adultes n’ayant

pas pris connaissance de ces instructions, utiliser la

tondeuse. Certaines législations imposent un âge

minimum pour l’utilisation de ce type d’engin.

• Ne tondez jamais lorsque des personnes, et surtout des

enfants ou des animaux familiers, se trouvent à

proximité.

• N’oubliez jamais que l’utilisateur est responsable de

tout accident ou dommage causé aux autres personnes

et à leurs possessions.

• Ne transportez personne.

• Tout utilisateur est tenu de suivre une formation

professionnelle et pratique insistant sur les points

suivants :

– la nécessité de consacrer toute son attention à la

conduite lorsqu’on utilise une tondeuse

autoportée ;

– l’application du frein ne permet pas de regagner le

contrôle d’une machine autoportée en cas de

problème sur une pente. La perte de contrôle est

due le plus souvent :

• au manque d’adhérence des roues ;

• à une conduite trop rapide ;

• à un freinage inadéquat ;

• à un type de machine non adapté à la tâche ;

• à l’ignorance de l’importance de la nature du

terrain, surtout sur pentes ;

• à un attelage incorrect ou à une mauvaise

répartition de la charge.

Préliminaires

• Portez un pantalon et des chaussures solides. Ne

tondez pas pieds nus ou en sandales.

• Inspectez soigneusement la zone à tondre et enlevez

tout objet susceptible d’être projeté par la machine.

• ATTENTION—L’essence est extrêmement

inflammable.

– Conservez l’essence dans un récipient spécialement

conçu à cet effet.

– Faites toujours le plein à l’extérieur, et ne fumez

jamais durant cette opération.

– Faites le plein avant de démarrer le moteur. Ne

jamais retirer le bouchon du réservoir d’essence ou

rajouter du carburant lorsque le moteur tourne ou

qu’il est chaud.

– Si vous renversez de l’essence, ne mettez pas le

moteur en marche. Eloignez la tondeuse et évitez

toute source possible d’inflammation jusqu’à

dissipation complète des vapeurs d’essence.

– Refermez soigneusement les réservoirs et les

bidons d’essence.

• Remplacez les silencieux défectueux.

• Avant d’utiliser la tondeuse, vérifiez toujours si les

lames, boulons de lame et ensembles de coupe ne sont

pas usés ou endommagés. Remplacez les boulons et

les lames usées ou endommagées par paires pour ne

pas modifier l’équilibre.

• Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des

autres lames.

Utilisation

• Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos où

le monoxyde de carbone dangereux dégagé par

l’échappement risque de s’accumuler.

• Tondez uniquement à la lumière du jour ou avec un

bon éclairage artificiel.

• Avant de mettre le moteur en marche, débrayez

l’entraînement des lames et mettez la transmission au

point mort.

• N’utilisez pas la machine sur une pente de plus de :

–5 en déplacement transversal ;

–10 en montée ;

–15 en descente.

• Aucune pente n’est absolument sans danger. Le

déplacement sur une pente herbeuse demande une

attention particulière. Pour éviter que la machine ne se

retourne :

– ne vous arrêtez pas et ne démarrez pas

brusquement en montant ou en descendant les

pentes ;

– embrayez lentement, et restez toujours en prise,

surtout en descente ;

– avancez à vitesse réduite sur les pentes et quand

vous effectuez des virages serrés ;

– faites attention aux irrégularités de terrain,

obstacles, trous et autres dangers cachés ;

– ne tondez jamais perpendiculairement à la pente ;

• Soyez prudent lorsque vous remorquez des charges ou

que vous utilisez un équipement lourd.

– N’utilisez que les points d’attache agréés de la

barre de remorquage.

– Ne transportez que des charges pouvant être

contrôlées facilement.

– Ne prenez pas de virages serrés. Soyez prudent en

marche arrière.

– Utilisez des contrepoids ou lestez les roues lorsque

le mode d’emploi le recommande.

• Méfiez-vous de la circulation près des routes et pour

traverser.

• Arrêtez la rotation des lames avant de traverser une

surface non herbeuse.

• Lorsque vous utilisez des accessoires, ne dirigez

jamais la décharge vers qui que ce soit et ne laissez

personne s’approcher du véhicule en marche.

• Ne jamais utiliser une tondeuse dont les capots sont

défectueux ou dont les protections de sécurité ne sont

pas en place.

• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne faites

pas tourner le moteur trop vite, sous peine d’accroître

les risques d’accidents et de blessures corporelles.

• Avant de quitter le poste de conduite :

– débrayez la prise de force et abaissez les

accessoires ;

– passez au point mort et serrez le frein de

stationnement ;

– coupez le moteur et enlevez la clé de contact.

• Débrayez les accessoires, coupez le moteur et

débranchez le(s) fil(s) de bougie ou enlevez la clé de

contact :

– avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur ;

– avant d’inspecter, de nettoyer ou d’effectuer toute

opération sur la tondeuse ;

– après avoir heurté un obstacle. Recherchez et

réparez les dégâts éventuels avant de remettre la

machine en marche et d’utiliser les accessoires ;

– si la tondeuse se met à vibrer de manière anormale

(vérifiez immédiatement).

• Débrayez les accessoires lors du transport et quand ils

ne servent pas.

• Coupez le moteur et débrayez les accessoires :

– avant de rajouter de l’essence ;

– avant de retirer le bac de ramassage ;

– avant de régler la hauteur de coupe, sauf si ce

réglage peut se faire de la position de conduite.

• Réduisez l’ouverture du papillon pendant la mise à

l’arrêt du moteur et coupez l’arrivée de carburant après

la tonte si le moteur est équipé d’un robinet de

carburant.

Entretien et remisage

• Gardez tous les écrous, boulons et vis toujours bien

serrés pour être sûr de pouvoir utiliser la tondeuse sans

danger.

• Ne jamais entreposer une tondeuse dont le réservoir

contient de l’essence dans un bâtiment où les vapeurs

risquent de rencontrer une flamme nue ou une

étincelle.

• Laissez le moteur refroidir avant de rentrer la tondeuse

dans un endroit clos.

• Pour réduire les risques d’incendie, débarrassez le

moteur, le silencieux, le bac à batterie et le lieu de

stockage de l’essence de tout excès de graisse, débris

d’herbe et feuilles.

• Vérifiez fréquemment l’état et l’usure du bac de

ramassage.

• Remplacez les pièces usées ou endommagées pour

éviter les accidents.

• La vidange du réservoir d’essence doit impérativement

s’effectuer à l’extérieur.

• Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplacement des

autres lames.

• Pour garer la machine, la ranger ou la laisser sans

surveillance, abaissez l’unité de coupe sauf si vous

utilisez un système de blocage mécanique positif.

Niveau de pression acoustique

Cette machine produit une pression acoustique pondérée

A continue équivalente de 87 dB(A) au niveau de l’oreille

de l’utilisateur, d’après des mesures effectuées sur des

machines identiques selon la Directive 84/538/CEE.

Niveau de puissance

acoustique

Cette machine produit une puissance acoustique de

100 Lwa, d’après des mesures effectuées sur des machines

identiques selon les procédures énoncées dans la

Directive 84/538/CEE et les modifications ultérieures.

Niveau de vibrations

Cette machine présente un niveau de vibrations maximum

de 3,9 m/s

pour les mains et les bras, et de 0,1 m/s

pour

le corps entier, d’après des mesures effectuées sur des

machines identiques, selon EN 1033 et EN 1032.

Mesure de la pente

ALIGNER CE BORD AVEC UNE SURFACE VERTICALE

(ARBRE, BATIMENT, MONTANT DE CLOTURE, POTEAU, ETC.)

PLIER LE LONG DE LA LIGNE VOULUE

EXEMPLE : COMPARER

LA PENTE ET LE BORD

REPLIE.

Autocollants de sécurité et d’instructions

Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les

endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant.

Réf. 98-3798

1. Lisez attentivement le manuel de l’utilisateur

2. Réglage de la hauteur des galets de protection

3. Lisez le manuel d’utilisation avant de procéder à tout entretien

99–3943

Réf. 99-3943

1. Moteur

Réf. 99-8936

1. Avance rapide

2. Avance lente

3. Point mort

4. Marche arrière

Réf. 99-8937

1. Ouverture du réservoir de

carburant côté droit

2. Fermeture du réservoir de

carburant

3. Ouverture du réservoir de

carburant côté gauche

Réf. 99-8938

1. Lisez attentivement le manuel de l’utilisateur

2. Tournez les vannes de dérivation dans le sens anti-horaire pour

pousser la machine

3. Tournez les vannes de dérivation dans le sens horaire pour faire

fonctionner la machine normalement

Réf. 99-8940

1. Lisez le manuel de

l’utilisateur avant de

procéder à tout entretien

2. Graissez les points de

lubrification aux intervalles

indiqués

3. Contrôlez la pression des

pneus

4. Contrôler le liquide

hydraulique

Réf. 99-8941

1. Réglage de la hauteur de coupe

Réf. 99-8942

1. Réglage de la hauteur de coupe

Réf. 99-8945

1. Frein de stationnement

2. Desserré

3. Serré

4. Danger—Lisez le manuel de

l’utilisateur avant de procéder

à tout entretien

5. Serrez le frein de

stationnement et retirez la clé

de contact avant de quitter la

machine

6. Transmission

7. Arrêt du moteur

8. Fonctionnement du moteur

9. Démarrage du moteur

10. Starter

11. Régime maximum

12. Vitesse variable

13. Ralenti

14. Danger—lisez le manuel de

l’utilisateur. Travail sur des

pentes de plus de 15 degrés

15. Risque de projection—

gardez le déflecteur en place

16. Risque de projections—ne

laissez approcher personne

de la zone de travail

17. Risque d’écrasement/

mutilation—ne transportez

pas de passagers

18. Risque de mutilation des

mains ou des pieds—ne

vous approchez pas des

lames rotatives et des pièces

mobiles

Réf. 93-7818

1. Danger—vérifiez le couple de serrage correct des boulons des

lames dans le manuel de l’utilisateur

Réf. 99-8944

1. Danger—portez une

protection oculaire

2. Risque de liquide

caustique—rincez à l’eau

3. Danger—restez à

distance des étincelles ou

des flammes nues, et ne

fumez pas

4. Prudence—toxique. Tenez

les enfants à l’écart de la

batterie

Réf. 93-8069

1. Surface chaude—restez à l’écart

Réf. 100-3952

1. Niveau d’huile hydraulique 2. Surface chaude—restez à

l’écart

Réf. 99-8943

1. Danger—serrez le frein de stationnement et bloquez les roues

pour garer la machine sur une pente

Réf. 98-4387

1. Prudence—portez des protège-oreilles

Réf. 98-1977

1. Risque de coincement—restez à l’écart des pièces mobiles

Réf. 93–7010

1. Risque de projections—ne

laissez approcher

personne de la zone de

travail

2. Risque de projection—

gardez le déflecteur en

place

3. Risque de mutilation des

mains ou des pieds—ne

vous approchez pas des

lames rotatives et des

pièces mobiles

Réf. 93–7316

1. Risque de projections—ne

laissez approcher

personne de la zone de

travail

2. Risque de projection—

gardez le déflecteur en

place

3. Risque de mutilation des

mains ou des pieds—ne

vous approchez pas des

lames rotatives et des

pièces mobiles

Réf. 93–7824

1. Risque de projections—ne

laissez approcher

personne de la zone de

travail

2. Risque de projection—

gardez le déflecteur en

place

3. Risque de mutilation des

mains ou des pieds—ne

vous approchez pas des

lames rotatives et des

pièces mobiles

Réf. 93–7828

1. Risque de projection—

gardez le déflecteur en

place

2. Risque de mutilation des

mains ou des pieds—ne

vous approchez pas des

lames rotatives et des

pièces mobiles

Essence et huile

Essence recommandée

Utilisez de l’essence ordinaire SANS PLOMB à usage

automobile (indice d’octane minimum 85 à la pompe). A

défaut d’essence ordinaire sans plomb, de l’essence

ordinaire au plomb peut être utilisée à la rigueur.

Important N’utilisez jamais de méthanol, d’essence

contenant du méthanol ou du carburol contenant plus de

10% d’éthanol, sous peine d’endommager le système

d’alimentation. Ne mélangez pas d’huile à l’essence.

Danger

Dans certaines circonstances, l’essence est

extrêmement inflammable et hautement explosive.

Un incendie ou une explosion causés par l’essence

peuvent vous brûler, ainsi que d’autres personnes,

et causer des dégâts matériels.

• Faites le plein du réservoir à l’extérieur, dans

un endroit bien dégagé, lorsque le moteur est

froid. Essuyez toute essence répandue.

• Ne remplissez pas le réservoir complètement.

Faites l’appoint jusqu’à ce que le carburant se

trouve entre 6 et 13 mm sous la base du goulot

de remplissage. L’espace au-dessus doit rester

vide pour permettre à l’essence de se dilater.

• Ne fumez jamais en manipulant de l’essence et

tenez-vous à l’écart des flammes nues ou source

d’étincelles qui pourraient enflammer les

vapeurs d’essence.

• Conservez l’essence dans un récipient

homologué et hors de portée des enfants. Ne

stockez jamais plus que la quantité d’essence

consommée en un mois.

• Posez toujours les bidons d’essence sur le sol, à

l’écart du véhicule, avant de les remplir.

• Ne remplissez pas les bidons d’essence à

l’intérieur d’un véhicule ou dans la caisse d’un

véhicule utilitaire, car la moquette intérieure

ou le revêtement en matière plastique de la

caisse risquent d’isoler le bidon et de freiner

l’élimination de l’électricité statique

éventuellement produite.

• Si c’est possible, descendez la machine du

véhicule ou de la remorque et posez-la à terre

avant de remplir le réservoir d’essence.

• Si ce n’est pas possible, laissez la machine dans

le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez

le réservoir à l’aide d’un bidon, et non

directement à la pompe.

• En cas de remplissage à la pompe, maintenez

tout le temps le pistolet en contact avec le bord

du réservoir ou du bidon, jusqu’à ce que le

remplissage soit terminé.

L’essence est toxique, voire mortelle, en cas

d’ingestion. L’exposition prolongée aux vapeurs

d’essence peut causer des blessures et des

maladies graves.

• Evitez de respirer les vapeurs d’essence de

façon prolongée.

• N’approchez pas le visage du pistolet ni de

l’ouverture du réservoir de carburant ou de

conditionneur.

• N’approchez pas l’essence des yeux et de la

peau.

Attention

Utilisation d’un

stabilisateur/conditionneur

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la

machine pour :

• que l’essence reste fraîche pendant une période

maximale de 90 jours (au delà de cette durée, vidangez

le réservoir).

• nettoyer le moteur lorsqu’il tourne ;

• éviter la formation de dépôts gommeux dans le

système d’alimentation, qui pourrait entraîner des

problèmes de démarrage.

Important N’utilisez pas d’additifs contenant du

méthanol ou de l’éthanol.

Ajoutez à l’essence une quantité appropriée de

stabilisateur/conditionneur.

Remarque : L’efficacité des stabilisateurs/conditionneurs

est maximum lorsqu’on les ajoute à de l’essence fraîche.

Pour réduire les risques de formation de dépôts visqueux

dans le système d’alimentation, utilisez toujours un

stabilisateur dans l’essence.

Remplissage du réservoir de

carburant

1. Coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.

2. Nettoyer tout autour du bouchon de chaque réservoir

d’essence, et retirer le bouchon. A l’aide d’un

entonnoir, verser de l’essence ordinaire sans plomb

dans les deux réservoirs d’essence jusqu’à 6 à 13 mm

sous la base du goulot de remplissage. L’espace

au-dessus doit rester vide pour permettre à l’essence de

se dilater. Ne remplissez pas complètement les

réservoirs.

3. Reboucher solidement les réservoirs. Essuyez

l’essence éventuellement répandue.

Contrôle du niveau d’huile

moteur

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, vérifiez le niveau d’huile dans le carter (voir

Contrôle du niveau d’huile, page 36).

Assemblage

Pièces détachées

Remarque : Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées.

Description Qté Utilisation

Roues arrière 2

Montage des roues sur le groupe de

déplacement.

Tige de maintien

Boulon 5/16 x 1 pouce

Contre-écrou, 5/16 pouce

Montage de la tige de maintien du siège

Levier de commande droit

Levier de commande gauche

Boulon 3/8 x 1 pouce

Rondelle élastique 3/8 pouce

Montage des leviers de commande de

déplacement

Clé

Manuel de l’utilisateur

Manuel de l’utilisateur du moteur

Catalogue de pièces

A lire avant d’utiliser la machine

Fiche d’enregistrement 1 A remplir et à renvoyer à Toro

Montage des roues motrices

1. Sortez la tondeuse de la caisse d’expédition.

2. Enlevez les boulons ou écrous des moyeux des roues

arrière.

3. Alignez les trous. Montez les roues motrices en

prenant soin de diriger la valve vers le groupe de

déplacement.

4. Fixez les roues à l’aide des boulons ou écrous fournis,

serrés à 128 Nm.

Pression des pneus

Contrôlez la pression de gonflage des pneus avant et

arrière (Fig. 2).

Pression de gonflage : 13 psi (90 kPa)

m–1872

Figure 2

1. Valve

Montage de la tige de maintien

du siège

1. Basculez le siège en avant. Enlevez le contre-écrou

(5/16 pouce) qui est vissé sur le boulon fixant la tige

sur l’armature du siège (Fig. 3).

2. Déposez la tige du siège et insérez l’extrémité en “L”

dans le trou situé juste au-dessus du côté gauche de la

pompe hydraulique (Fig. 3).

3. Placez la tige à l’extérieur de la patte de montage de

l’armature du siège, et fixez-la en place à l’aide du

boulon (5/16 x 1 pouce) et du contre-écrou

(5/16 pouce) (Fig. 3).

4. Serrez les fixations fermement, puis desserrez-les de

manière que la tige pivote librement.

m–3750

Figure 3

1. Extrémité en L de la tige

2. Contre-écrou, 5/16 pouce

3. Boulon 5/16 x 1 pouce

Montage des leviers de

commande de déplacement

1. Retirez les 4 boulons (3/8 x 1 pouce) et 4 rondelles

élastiques (3/8 pouce) qui fixent les leviers de

commande de déplacement aux axes des bras de

commande pour l’expédition (Fig. 4).

2. Placez les leviers (plaque de montage dirigée vers

l’arrière) à l’extérieur des axes des bras de commande

et fixez-les en place au moyen des 4 boulons (3/8 x

1 pouce) et 4 rondelles élastiques (3/8 pouce) (Fig. 4).

3. Orientez les leviers de sorte que les boulons se

trouvent au centre des fentes de la plaque de montage

et serrez fermement les boulons.

4. Alignez l’avant et l’arrière des leviers, l’un par rapport

à l’autre, en position point mort. Desserrez les

fixations et réglez en faisant glisser/en inclinant le(s)

levier(s) en avant ou en arrière jusqu’à ce qu’ils soient

correctement alignés (Fig. 4).

m–3751

Figure 4

1. Plaque de montage

2. Boulon 3/8 x 1 pouce

3. Rondelle élastique

3/8 pouce

5. Si les extrémités des leviers se touchent en position de

conduite (Fig. 5) (leviers tournés aussi loin que

possible), modifiez le réglage en déplaçant les leviers

vers l’extérieur jusqu’à la position de verrouillage du

point mort, et pliez-les délicatement vers l’extérieur.

Ramenez-les à la position de marche et vérifiez le jeu.

Répétez la procédure au besoin.

AVANT DU

GROUPE

LEVIERS

ALIGNES

Figure 5

Activation de la batterie

Procurez-vous de l’électrolyte de densité 1,260 en vrac

auprès d’un détaillant spécialisé local.

1. Déposez la batterie de la machine.

Important Veillez à ne pas endommager le long tube

de mise à l’air libre quand vous déposez la batterie.

Danger

L’électrolyte contient de l’acide sulfurique, un

poison mortel capable de causer de grave

brûlures.

• Ne buvez jamais l’électrolyte et évitez tout

contact avec les yeux, la peau ou les vêtements.

Portez des lunettes de protection et des gants en

caoutchouc.

• Faites le plein d’électrolyte à proximité d’une

arrivée d’eau propre, de manière à pouvoir

rincer abondamment la peau en cas d’accident.

• Suivez toutes les instructions et respectez tous

les messages de sécurité indiqués sur le bidon

d’électrolyte.

2. Placez la batterie sur un sol plat horizontal.

3. Enlevez les bouchons de remplissage de la batterie.

Versez lentement de l’électrolyte dans chaque élément

pour amener le niveau à la partie inférieure du tube

(Fig. 6).

m–1262

Figure 6

1. Bouchons de remplissage

2. Electrolyte

3. Partie inférieure du tube

4. Sans remettre les couvercles des éléments, raccordez

un chargeur de 3 à 4 A aux bornes de la batterie

(Fig. 7). Chargez la batterie au régime de 4 A ou

moins durant 4 heures (12 V).

m–1254

Figure 7

1. Borne positive

2. Borne négative

3. Fil rouge (+) du chargeur

4. Fil noir (–) du chargeur

En se chargeant, la batterie produit des gaz

susceptibles d’exploser et de causer des blessures

graves.

• Gardez la batterie éloignée des cigarettes, des

flammes ou sources d’étincelles.

• Vérifiez que le contact est coupé.

• Aérez quand vous chargez ou utilisez la batterie

dans un local fermé.

Attention

5. Quand la batterie est chargée au maximum,

débranchez le chargeur de la prise, puis débranchez les

fils du chargeur des bornes négative et positive de la

batterie (Fig. 7).

6. Versez lentement de l’électrolyte dans chaque élément

pour amener de nouveau le niveau à la partie

inférieure du tube (Fig. 6), puis remettez les

couvercles en place.

7. Nettoyez l’acide éventuellement répandu avec de

l’eau. Séchez la batterie.

Mise en place de la batterie

1. Placez la batterie dans son support en tournant les

bornes vers le moteur (Fig. 8).

2. Commencez par brancher le câble positif (rouge) de la

batterie à la borne positive (+).

3. Branchez ensuite le câble négatif et le câble de masse

à la borne négative (–) de la batterie.

4. Fixez les câbles à l’aide de 2 boulons (1/4 x

3/4 pouce), rondelles (1/4 pouce) et contre-écrous

(1/4 pouce) (Fig. 8).

5. Placez le capuchon rouge sur la borne positive (rouge)

de la batterie.

6. Fixez la batterie en position avec des boulons en J, un

étrier de fixation et 2 rondelles (1/4 pouce) et 2 écrous

papillons (1/4 pouce) (Fig. 8).

7. Eloignez le tube de vidange des sangles et autres

pièces pour les protéger de la corrosion.

m–3752

9 5

Figure 8

1. Batterie

2. Capuchon de borne

3. Câble positif

4. Câble négatif

5. Fil de masse

6. Boulon 1/4 x 3 pouce

7. Rondelle 1/4 pouce

8. Contre-écrou, 1/4 pouce

9. Etrier de fixation

10. Boulons en J

11. Ecrou papillon 1/4 pouce

12. Tube de vidange

Système hydraulique

Contrôle du liquide hydraulique

Contrôlez le niveau du liquide hydraulique avant de

mettre le moteur en marche pour la première fois.

Type de liquide : Huile moteur synthétique

Mobil 1 15W-50.

Important N’utilisez que l’huile spécifiée, tout autre

liquide étant susceptible d’endommager le système.

Capacité du système hydraulique : 2,0 l.

1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,

et serrez le frein de stationnement.

2. Nettoyez la surface autour du goulot de remplissage du

réservoir hydraulique (Fig. 9).

3. Enlevez le bouchon du goulot de remplissage et

vérifiez si le réservoir contient du liquide (Fig. 9).

4. Si le réservoir est vide, versez du liquide hydraulique

jusqu’à environ 6 mm au-dessous du haut du

déflecteur.

5. Laissez tourner le moteur pendant 15 minutes pour

purger l’air éventuellement présent dans le système et

réchauffer l’huile.

6. Vérifiez de nouveau le niveau quand l’huile est

chaude. Le cas échéant, ajoutez du liquide pour

amener le niveau jusqu’au haut du déflecteur.

Remarque : Quand il est chaud, le liquide doit atteindre

le haut du déflecteur (Fig. 9).

7. Remettez le bouchon sur le goulot de remplissage.

M-4280

Figure 9

1. Bouchon

2. Déflecteur

3. Niveau de liquide

maximum

Le liquide hydraulique qui s’échappe sous

pression peut traverser la peau et causer des

blessures sérieuses.

• En cas de pénétration, le liquide devra être

enlevé chirurgicalement dans les quelques

heures qui suivent, par un médecin connaissant

bien ce genre de blessures, sinon il y a risque de

gangrène.

• Gardez le corps et les mains loin de toute fuite

en trou d’épingle ou buse d’où gicle du liquide

hydraulique sous forte pression.

• Utilisez un morceau de papier ou de carton

pour détecter les fuites.

• Dépressurisez soigneusement le circuit

hydraulique avant de travailler dessus.

• Vérifiez l’état de tous les flexibles et conduits

hydrauliques et le serrage de tous les raccords

et branchements avant de mettre le circuit sous

pression.

Attention

Graissage des roulements

Vérifiez que les axes du plateau de coupe sont

complètement garnis de graisse avant de mettre le

moteur en marche.

Utilisez de la graisse universelle Nº 2 au lithium ou au

molybdène.

1. Lubrifiez les graisseurs des roulements des trois axes,

jusqu’à ce que la graisse sorte par les joints inférieurs

(Fig. 10).

M-4269

Figure 10

1. Axes

Contrôle du niveau du plateau

de coupe

Vérifiez le niveau du plateau de coupe avant d’utiliser la

machine pour la première fois.

Reportez-vous aux rubriques Mise à niveau de la tondeuse

et Réglage du ressort de compression à la section

Entretien, page 42.

Contrôle de l’éjecteur latéral

Enlevez l’attache en plastique qui maintient l’éjecteur

relevé et abaissez ce dernier en position.

Contrôle du niveau d’huile

moteur

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, vérifiez le niveau d’huile dans le carter (voir

Contrôle du niveau d’huile, page 36).

Utilisation

Sécurité avant tout

Lisez attentivement toutes les instructions et les

autocollants de sécurité. Tenez-en compte pour éviter de

vous blesser et de blesser d’autres personnes ou des

animaux.

L’usage d’équipements de protection est préconisé pour

les yeux, les oreilles, les pieds et la tête.

Cette machine produit au niveau de l’oreille de

l’utilisateur une puissance acoustique de plus de

85 dBA, susceptible d’entraîner des déficiences

auditives en cas d’exposition prolongée.

Portez des protège-oreilles pour utiliser la machine.

Prudence

Figure 11

1. Prudence 2. Portez des

protège-oreilles

Commandes

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, familiarisez-vous avec toutes les commandes

(Fig. 12).

m–4200

Figure 12

1. Commutateur d’allumage

2. Levier de commande de

déplacement

3. Levier de frein de

stationnement

4. Manette d’accélérateur

5. Starter

6. Prise de force (PdF)

7. Levier de sélection de

hauteur de coupe

8. Bouchon du réservoir de

carburant

9. Compteur horaire

10. Robinet d’arrivée de

carburant

Frein de stationnement

Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous

arrêtez la machine ou que vous la laissez sans

surveillance.

Important Ne garez pas la machine sur une pente, à

moins de caler ou de bloquer les roues.

Serrage du frein de stationnement

1. Mettez les leviers de commande de déplacement

(Fig. 12) en position de verrouillage du point mort.

2. Tirez le frein de stationnement en arrière et vers le

haut pour le serrer (Fig. 13). Une fois en position

“SERRE”, le frein de stationnement ne doit plus

bouger.

Desserrage du frein de stationnement

1. Poussez le frein de stationnement vers l’avant et vers

le bas (Fig. 13) pour le “DESSERRER”.

m–4121

Figure 13

1. Frein de stationnement

serré

2. Frein de stationnement

desserré

Pose ou dépose des

déflecteurs

Les instructions suivantes concernent la pose et la dépose

de déflecteurs. Les déflecteurs ne sont utilisés que pour le

broyage. La procédure décrit la pose des déflecteurs ; pour

la dépose, inversez la procédure.

Avant l’installation

Le contact de la lame peut causer des blessures

graves.

Portez des gants ou enveloppez la lame d’un chiffon.

Attention

1. Débrayez la prise de force, serrez le frein de

stationnement et tournez la clé de contact à la position

“OFF” pour couper le moteur. Enlevez la clé de

contact.

2. Enlevez les carters de courroies du plateau de coupe.

3. Déposez le plateau de coupe.

4. Retournez le plateau de coupe à l’envers et bloquez les

extrémités pour faciliter l’installation des composants

des déflecteurs.

5. Débarrassez soigneusement le plateau de coupe de

tous les débris accumulés pour que le déflecteur

s’appuie correctement contre le plateau.

6. Réparez les surfaces faussées ou endommagées du

plateau de coupe et remplacez les pièces manquantes.

Pose ou dépose des lames

1. Déposez les lames et les coupelles de protection de sur

les axes et mettez-les de côté pour l’éjection latérale.

2. Montez les nouvelles lames Recycler sans coupelles de

protection.

Important La partie incurvée des lames doit être

dirigée vers l’intérieur de la tondeuse.

3. Serrez les boulons de montage des lames entre 115 et

150 Nm.

Pose ou dépose des déflecteurs

Important Les déflecteurs ne sont utilisés que pour le

broyage et doivent être déposés pour l’éjection latérale.

1. Introduisez 4 boulons (5/16 x 1-1/4 pouce) dans les

trous au fond des creux les plus profonds des

déflecteurs gauche et droit. Fixez les boulons avec

4 contre-écrous (5/16 pouce) dans les creux moins

profonds. Reportez-vous aux Figures 14 et 15 pour

procéder correctement.

2033

Figure 14

1. Creux profond

2. Boulon5/16 x 1-1/4 pouce

3. Contre-écrou, 5/16 pouce

2. Montez le déflecteur gauche et le déflecteur droit dans

la chambre de coupe de sorte que les pattes prolongées

soient verrouillées ensemble. Fixez-les avec 4 contre-

écrous (5/16 pouce) et 4 rondelles de blocage

(Fig. 15).

m–3813

Figure 15

1. Déflecteur gauche

2. Déflecteur droit

3. Boulon 5/16 x 1-1/4 pouce

4. Rondelle-frein

5. Contre-écrou, 5/16 pouce

3. Serrez fermement toute la visserie.

4. Tournez les lames pour vérifier qu’il y a bien un

espace de 3 mm entre les lames et les déflecteurs.

5. A l’aide de la visserie existante, vérifiez que tous les

trous du plateau de coupe sont occupés par un boulon

et un écrou.

Danger

Des débris peuvent être projetés par les trous non

obturés et vous blesser, ainsi que les personnes à

proximité.

• N’utilisez jamais la tondeuse sans que la

visserie soit en place dans tous les trous.

• Installez la visserie dans les trous de montage

quand le déflecteur de broyage est déposé.

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Toro Z147 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: Z147 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

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Toro Z147 Z Master, With 112cm SFS Side Discharge Mower Manuel utilisateur

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