Murray 629108X61D Le manuel du propriétaire

InstructionBook

SnowThrower

Model629108x61D

Q ManueldeI'utilisateur Chasse-neige

module629108x61D

Betriebsanleitung

Schneefriise

Modell629108x61D

Q IstruzioniperI'uso Spazzaneve

Modello629108x61D

Bruksanvisning

Snefreser

modell629108x61D

Anv_ndarhandbok Sn6slunga

modell629108x61D

Ohjekirja

ManualdeInstrucciones

Lumilinko

malli629108x61D

Quitanieves

modelo629108x61D

F-O31065L

La page charge ...

SOMMAIRE

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

INFORMATIONS DESTINEES AU PROPRIETAIRE

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

MONTAGE

FONCTIONNEMENT

MAINTENANCE

TABLEAU DE MAINTENANCE

TABLEAU DE DEPANNAGE

19

20

22

23

25

29

FRANC AIS

GARANTIE LIMITEE DE DEUX ANS

Murray, Inc. garantie aupr_s de racheteur initial

qua cette machine est d_pourvue de d_fauts

mat6riels at de construction sous utilisation et

entretien normaux pendant une dur_e de deux

(2) ans& partir de la date d'acquisitian ; cette

garantie cependant ne cauvre pas les mateurs,

accessoires (tels qua moteurs _lectriques) et

pi_ces d'usure normale (axcept_es les pi_ces

mentionn_es ci-dessous) 6tant donn_ que les

soci_t6s fabriquant ces articles offrent leurs

propres garanties at fournissent des r6parations

par lebiais de leurs centres de maintenance

specialists agr_s. Pour plus d'infarmations, se

reporter aux garanties couvrant ces pi_ces

particuli_res. Si vous ne savez pas si votre

machine cantient ou est 6quip_e d'une au

plusieurs de ces pi_ces, adressez vous a votre

revendeur avant I'acquisition. Sous r_serve des

madalit_s et conditions de cette garantie limit_e,

nous nous engageons & r_parer ou remplacer, &

notre discr6tian et gratuitement aupr_s de

I'acheteur initial, taute piece cauverte par cette

garantie limit_e jusqu'& I'expiration de la garantie

applicable.

Les pi_ces d'usure normale camprennent les

courraies d'entrainement, les fraises

h_licafdales, les goupilles de cisaillement, les

pneumatiques, etles phares. Ces pi_ces sont

garanties sans d_faut materiel ou de

construction dans 1'6tat o_ elles ant _t6 livr_es

avec ]e produit. Toute r_clamation concernant la

r_paration au le remplacement d'une piece

d'usure narmale dolt _tre effectu_e darts les

trente (30) jaurs suivant la date d'acquisition.

Aucune r_clamation ne sara honor_e

concemant des dommages provenant de la

simple utilisation, d'un usage abusif, ou d'une

mauvaise utilisatian.

Cette garantie Murray, Inc. de deux (2) arts

constitue votre recours exclusff ; cepondant,

cette garantie est nulle ou ne s'applique pas aux

machines ayant 6t_ madifi_es, endornmag_es,

fait robjet d'une utilisation abusive, ou utilis6es

lots d'une location au a des fins cammerciales

F-031065L

et/ou professionnelles (autre que domestiques).

Votre garantie ne couvre pas les r_glages

m_caniques mineurs non dus & des d6fauts

materiels de fabrication. Consultez votre manuel

d'utilisation pour obtenir une assistance

concernant ces r_giages.

Pour effectuer une r_clamation sous la garantie

limit_e de deux (2) ans Murray, Inc., retourner

la machine, (ou, suivant notre autorisation

pr6alable, la piece d_fectueuse) accompagn6e

de votre preuve d'achat, aupr_s du Centre de

maintenance agr_6 ]e plus proche de chez vous.

Pour Iocaliser le centre de maintenance le plus

proche, contactez le Distdbuteur de pi_ces

r_gional de votre r_gion figurant sur la liste

fournie avec votre machine, ou consultez les

pages jaunes de votre annuaire t61_phonique

local. Si vous nous retournez la machine

complete, nous r_parerons celle-ci. Si nous

autorisons seulement le retour de la pi6ce

d_fectueuse, nous effectuerons soit la r6paration

de celle-ci, salt son remplacement. Cette

garantie limitee Murray, Inc. de deux (2) arts

vous octroie des droits I_gaux sp_cifiques, et

vous pouvez _galement vous pr6valoir d'autres

droits dont le contenu varie selon I'Etat ot_ils

s'appliquent. Cette garantie limit_e eat

d_livr_e en lieu et place de toute garantie

stipul_e ou tacite, ceci incluant la garantie

tacite de commerciabilite et la garantie de

fonctionnalit_ pour une t&che d_finie. Si

vous souhaitez recevoir des informations

suppl_mentaires concernant carte garantie

_crite ou une assistance quant & robtention de

services de r_paration, adressez-vous & :

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

International Sales

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee USA 37024

1-800-251-8007

Fax (615) 373-6633

18

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Le propri6taire dolt _tre certain qce tous les

renseignements sur le produit sent inclus avec

la tondecse. Ces renseignements comprennent

les MANUELS D'INSTRUCTION, les PIECES

DE RECHANGE, et les GARANTIES. Ces

renseignements doivent 6tre inclus pour

s'asscrer que les lois d'Etat et les autres lois

sont observ6s.

INFORMATIONS DESTINEES AU

PROPRIETAIRE

Ce manuel se dirige aux personnes familiaris6es

avec ce genre de manipulations m_caniques. La

plupart des ouvrages de maintenance ne

mentionnent pas toutes les _tapes, et cet

ouvrage ne fait pas exception. Serrer ou

desserrer des attaches sent des manipulations

que tout le monde peut effectuer avec une

certaine pratique. Lisez et suivez ces

instructions avant d'utiliser la tondecse.

Apprenez b maitriser I'appareil : si vous

comprenez ]e fonotionnement de oe mod&le,

vous en obtiendrez les meiUecres performances.

Au fur et b mesure que vous lisez le manuel,

reportez-vous aux illustrations. Sachez rep_rer

I'emplacement des commandes et leur fonction.

Afin de pr6venir tout risque d'accident, observez

les instructions de fonctionnement et les r6gles

de s_curit& Conservez ce manuel pour future

r_f_rence.

IMPORTANT : De nombrecx appareils ne sent

pas assembles et sent vendus d_mont_s dans

lecr carton d'emballage. IIest alors de la

responsabilit6 du propri_taire de veiller & ce qce

les instructions de montage pr_sentes dans le

manuel soient suivies en toute exactitude.

D'autres appareils sont vendus enti_rement

months. En ce qui conceme les machines d_j&

mont_es, il est de la responsabilit_ du

propri6taire de veilier & ce que la machine soit

correctement assembl_e. Le propri6taire doit

v_rifier attentivement la machine en fonction des

instructions pr6sentes dans le manuel avant de

commencer &utiliser celle-cL

DANGER : rep_rez ce symbole qui voes

indiquera les precautions de s_curit_ im-

porfantes. Ce symbole signifie : "Attention!

Soyez prudent! Vous encourrez des ris-

ques."

Responsabilite de rutilisateur

La responsabilite de I'utilisateur est de

suivre les instructions ci-dessous.

1, Life soigneusement oe manuel et suivre les

r_gles indiqu_es pour un usage de la ton-

deuse en toute s_curit&

2. Suivre ]es instructions de montage et de

preparation.

FRANC AIS

3. Inspecter ]a tondeuse.

4. S'asscrer que rutilisatecr de la tondeuse

sait bien utiliser les _quipements standards

et les accessoires.

5. N'utiliser la tondeuse qu'avec les 6quipe-

ments de protection, les _crans et autres

dispositifs de s_curit_ bien en place et en

bon _tat de marche.

6. Proc_ler aux r_glages n_cessaires.

7. Entretenir la tondeuse avec les pi_ces de

rechange autoris6es ou agr_es.

8. Veiller & ce qu'un entretien complet soit ef-

fectu_ scr la tondeuse.

Prise de conscience environnementale

• Ne pas remplir le r6servoir d'essence du

moteur au ras-bord.

• Vider I'essence pendant le remisage hors

saison,

• N'utiliser que de ressence sans plomb,

• Entretenir r6gufi_rement le filtre & air.

• Changer I'huile r_guli_rement, Utiliser de

rhuile de grade 5W-30.

• Effectuer un r6glage du moteur r_guli6re-

ment,

• Conserver le mat6riel en bon 6tat de mar-

che,

• Eliminer I'huile de vidange de fagon 6colo-

gique,

mURRAY

MODEL NO.: 629108x61D € E

SKU NO,:

YYYY MM DD:

SERIAL NO,:

3750 min-1

108 kg

Manufactured in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

Niveaux de vibration d_clar_s conformes b ceux d_finis par la directive

europ_enne 98/37/CE.

Niveaux de vibration relev_s conform_ment a la norme

EN 1033;1996 : 284 m/s2.

Valeurs determin_es sur les brae de la tondeuse en station immobile sur une

surface ciment_e b un r_gime de 3750 min-1.

Niveaux de bruit de LWA111 dR d_clares conformes b ceux d_finis par la

directive europ_enne 2000/14/CE, Annexe '3.

Niveau de pression acoustique a la station de rutilisateur 96 dB.

R_sultats _ I'oreille obtenus en application de la norme EN ISO 11201.

F-031065L 19

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

IMPORTANT : les pictogrammes suivants

sont situ_s sur votre appareil ou darts la do-

cumentation ci-jointe. Avant de vous servir

de la tondeuse, apprenez b reconnaltre cha-

que pictogramme.

FRANC AIS

Symboles de signalisaUonde danger

DANGER DANGER DANGER

Projection d'objcts. Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur. Eloigner tout spectateur.

DANGER STOP

surface br_lante

IMPORTANT

Ure le manuel de I'utilisa-

teur avant de faire fonc-

tionner cette machine

32

@LwA

I_1 DANGER

Pr_venir les blessures dues

DANGER b la fraise h_licofdale en

Arr_ter le moteur event de rotation. Ecarter vos mains,

d_boucher le d_versoiH pieds, et v_tements.

Symb01esde c0mmandes et de c0nduite

Niveaux de puissance sonore

de 111 dB(A) d_clar_s confor-

mesb ceux d_finis par la direc-

tive europ_enne 2000/14/CE.

Lent Rapide Demarrage electrique Demarrage moteur Moteur en marche

Moteur b I'arr_t

0 I I,I H N

Arr_t moteur Marche Arr_t starter Marche starter Point mort Marche avant

Marche arri_re Acc_l_rateur Bouton d'amor_age CI_ du d_marreur

Appuyer pour engag-

er le starter electrique

Embrayage

f

D_charge droite

@ ®

D_marreur D_marreur

hors tension sous tension

Embrayage de la fraise

D_charge gauche

Collecteur de la fraise

i

Cerburant

Embrayage des roues

D_versoir ABAISSE

huile

D_versoir LEVE

M@lange essence/huile

Transfert de poids

Lever la manette pour embrayer

O

Transferf de poids

Abaisser la manette pour d_brayer

Transmission

Cle du d_marreur Inserer pour mettre

en marche, retirer pour arr_ter.

F-031065L 20

FRANC AIS

REGLES DE SECURITE A SUIVRE POUR L'UTILISATION DES CHASSE-NEIGE

IMPORTANT : les normes de s_cudt_ requi_- 7. Ne tentez jamais de faire de quelconques 12. N'utilisez jamais le chasse-neige sans les

rent des contr61es de la presence du conducteur

pour limiter les dsques de blessares. Votre chas-

se-neige est _quip_ de ces contrbles. Ne pas

tenter de rendre la fonction de contr61e de la

presence du conductaur inop_rante que[les que

soient les circonstances.

Conseils preliminaires

1. Lisez soigneusement le manuel de fonction-

nement et les consignes. Familiadsez-vous

avec les commandes ainsi qu'avec les mo-

des appropri_s d'utilisation de la machine.

2. N'antodsez jamais un enfant ou une person-

ne ignorant ces consignes de s_curit_ & se

servir de la tondeuse.

3. Assuraz-vous que toute personne, ]es en-

fants an particulier, sont & I'_cart du lieu

d'utilisation de la tondeuse.

4. User de pr_cantions pour 6viter de glisser ou

de tomber, surtout lots de la conduite en mar-

che artiste.

Preparation

1. Inspectez _ fend le lieu o_ le materiel dolt

6tra utilis& Enlevez tous paillassons, patins,

planches, ills, et autres corps _trangers.

2. D_brayer toutes les commandes avant de

d6marrer le moteur.

3. Ne pas faire fonctionner la machine sans por-

ter de v6tements d'ext_rieur appropri_s pour

I'hiveE Chausser des chanssures permettant

d'am_liorer I'adh6rance sur surfaces glissan-

tes.

4. Manipuler le oarburant avec prudence ; celui-

ci est hantement inflammable,

a. Utiliser un bidon d'essence appropd&

b. Ne jamais retirer le bouchon du r_servoir

d'essence ou ajouter de I'essence dans

un moteur en marche ou un motear

chand.

c. Remplir le r6servoir en plein air en usant

d'extr6mes precautions. Ne jamais faire

]e plein & rint6riear d'un b&timent.

d. Revisser le bouchon soigneusement et

essuyer I'essence renvers_e.

e. Ne remisez jamais de I'essence ou le

chasse-neige Iorsqu'il y de ressence

dans le r_servoir, dans un endroit clos o5

les @manations poarraient entrer en

contact avec une flamme ou une _tinceUe.

V6rifier le niveau d'essence avant chaque

utilisation, tout en pr_voyant de respane

pour I'expansion de I'essence due au fait

que la chalear du motear et/ou du soleil

pout provoquer rexpansion de I'essence.

5. Pour toctes les machines _quipees de mo-

tear & d_marrage _lectdque, utiliser des ral-

Ionges de d_marrage certifl_es CSA/UL.

N'utiliser qu'avec une prise de courant ayant

6t_ install_e conform_ment aux autorit_s

charg_es de I'inspoction locale.

6. R_gler le chasse-neige de fagon & _viter les

graviers et les surfaces couvertes de gravats.

8_

9.

r_glages Iorsque le moteur est en marche

(sauf si sp_cifiquement indiqu_ par le fabri-

cant).

Laisser le moteur et le chasse-neige s'adap-

ter & la temperature ext6deare avant de com-

mencer & d6neiger.

Portez toujours des lunettes de s_curit_ ou

un _cran pour les yeux Iorsque que vous

employez le chasse-neige ou Iors de r_gla-

ges ou de r_parations, afin de prot_ger vos

yeux de corps _trangers pouvant 6tre proje-

t_s par le chasse-neige.

Fonctionnement

1. Ne passe servir de cette machine Iors de la

prise de drogues ou d'autres m_dicamants

pouvant causer la somnolence ou diminuer

vos capacit_s &conduire la machine.

2. Ne pas utiliser cette machine si vous _tes

dans I'incapacit_ mentaJe ou physique de ]a

conduire sans danger.

3. Tenez vos mains et vos pieds & I'_cart des

parties tournantes. Tenez vous & distance

de la goulotte de d_charge &tout instant.

4. User de precaution extr6me en traversant les

ali_es en gravier, ]es trottoirs ou les routes.

Se tenir en garde face aux dangers dissimu-

I_s ou & la circulation routi_re.

5_

Si vous heurtez un corps _tranger, coupez le

moteur. Retirez le cable de la bougie. In-

spectez soigneusement le chasse-neige

afin de v6rifier s'il y a des d_g&ts. S'il est

endommag_, r_parez-le avant de d6marrer

et de ]e faire fonctionner & nouveau.

6. Si la machine vibre anormalement, coupez

le moteur, et d_terminez imm_diatement la

cause de ce bruit. La vibration signale g_n_-

ralement un probl6me.

7. Coupez le moteur Iorsque vous arr6tez de

conduire la machine, avant de d_boucher le

carter de la fraise/l'impulseur ou le d_versoir

et lots de toute r6paration, inspection ou de

tout r_glage.

8. Lors d'un nettoyage, d'une r_paration ou

d'une inspection, assurez-vous que la frai-

se/l'impulseur et routes les parties mobiles

sont arr6t_es. D6branchez le c&ble de la

bougie, et tenez le fll _loign_ de la bougie

afin de pr_venir un d6marrage accidentel.

9. Prenez toutes les precautions possibles Iors-

que vous laissez le chasse-neige sans sur-

veillance. D_sengagez la fraise/l'impulseur.

arr_tez le moteur, et retirez la cl&

10. Ne faites pas fonctionner le motear & I'int_-

riear, sanf pour d_marrer le motear, et pour

sortir et rentrer la machine. Ouvrir les portes

donnant vers I'ext6rieur ; les gaz d'_chappe-

ment sont dangereux (]Is contiennent du

MONOXYDE DE CARBONE, qui est un

GAZ INODORE ET MORTEL).

11. Ne d_neigez pas & I'hodzontal des pentes.

Soyez extr6mement prudent en changeant

de direction sar les pontes. Ne tentez pas de

d_neiger des pentes excessivement abrog-

tes.

13.

protections n_cessaires : d_flecteurs, com-

mandes de s_curit6, plaques, ou autres dis-

positifs de s_curit_ en place.

Ne jamais utiliser le chasse-neige &proximi-

t_ de cl6tures, d'automobiles, d'encadre-

ments de soupiranx, de points de d_charge

de passagers ou lieux similaires sans r_glage

appropri_ de rangle du d6versoir. EIoigner

enfants et animaux.

14. Ne pas surcharger la capacit_ de la machine

en tentant de d_neiger rap]dement.

15. Ne jamais conduire le chasse-neige en vites-

se acc_l_ree sur des surfaces glissantes. Re-

garder vers I'ard_re et user de precautions en

operant la marche ard_re.

16. Ne jamais diriger le d_versoir vers les per-

sonnes environcantes ou permettre a quicon-

que de se placer en face de la machine.

17. D_brayer rantrafnement de la fraise/rimpul-

sear lots du transport du chasse-neige ou de

sa non utilisation.

l&

N'utiliser que les pi_ces et accessoires

agr_s par le fabdcant du chasse-neige

(comme les chafnes des pneumatiques, les

kits de d_marrage _lectrique, etc.).

19. Ne jamais conduire ]e chasse-neige sans

visibUit_ ou lumiere suffisante. Toujours

conserver un loon _quilibre et bien agdpper

les poignees. Marcher et ne jamais coudr.

20. Ne pas essayer d'atteindre trop loin. Conser-

ver un loon _quilibre et une bonne prise an

sol & chaque instant.

21. Exercer toute precaution en travaillant sar

des surfaces en pente abrogte.

22. Ce chasse-neige est congu pour I'utilisation

sur trottoirs, accCs de garage et autres sur-

faces au sol.

23.

Ne pas utiliser le chasse-neige sur des sur-

faces _lev_es par rapport au sol comma les

toits de maisons, de garages, de porches ou

antres structures ou b&timents similaires.

Entretien et remisage

1. V_riflez le ban serrage des boulons de cisail-

lement et des autres boulons a intervalles

frequents afin de veiller & ce que le mat_del

salt en bon _tat de marche.

2,

Ne jamais remiser [a tondeuse avec de I'es-

sence dans le r_servoir darts un endroit clos

o5 des sources d'ignition sont pr_sentes.

telles que des chauffe-eaux ou des tad]a-

tears, des s_che-linge et appareils similai-

res. Laissez le moteur se refroidir avant de

remiser la machine dans un endroit clos.

3. Toujours se r6f6rer aux instructions du guide

utilisatear pour obtenir des d6tails importants

au cas o5 le chasse-neige dolt 6tre remis_

pendant une Iongue p_riode de temps.

4. Entretenir ou remplacer les _tiquettes de

commandes et de s_curit&

5. Faire toumer le moteur du chasse-neige

pendant quelques minutes afin d'_viter de

geler la fraise/rimpulseur.

F-031065L 21

MONTAGE

Life et suivre les instructions de montage et de

r_g]age de votre chasse-neige. Toutes ]es atta-

ches se trouvent dens le sac de pi6ces d_ta-

ch_es. Ne jeter sucune piece evant d'avoir

mont_ la machine.

DANGER : Avant de monter le

chasse-neige ou de proc_ler a son

entretien, retirer le c&ble de la bou-

REMARQUE : dans ce manuel, la gauche et

la droite d_signent I'empiacement d'une pie-

ce par rapport &la position du conducteur

I'arri_re de la machine.

REMARQUE : Le couple de torsion se mesu-

re en Newton-m_tre (pieds-livre). II permet

d'_valuer le serrage d'un boulon ou d'une

vis. Le couple de torsion se mesure & I'aide

d'une cl_ dynamometrique.

REMARQUE : Les illustrations commencent

la page 2.

REMARQUE : Les fixations et pi_ces en vrac

fournies sont illustr_es grandeur nature dans

la figure 30.

OUTILS NECESSAIRES

1 Couteau

1 Pince

2 Cl_ de 1/2 pouces

2 C]_ de 9/I 6 pouces

2 Cl_ de 3/4 pouces

1 M_tre ruben ou r_gle.

1 Toumevis

Retrait du chasse-neige de son carton

d'emballage

1. (Figure 1) Le chasse neige est illustr_ dens

sa position a ['expedition.

2. Couper et jeter ]es liens de p]astique atte-

chant le levier.

3. D_couper ]es quetre coins du carton d'em-

ba]]ege et abaisser ]es panneaux ]et_raux au

sol.

4. Rep6rer toutes les pi_ces emball_es s6per_-

ment et les retirer du carton.

5. Retirer et jeter ]e materiel d'embeHage du

chesse-neige.

6. (Figure 2) Pour faciliter le transport, les pa-

tins de reglage de la hauteur (7) sont fixes

sur ]a palette. Retirer [es vis (17) attechent

chacun des patins de r6glage de la hau-

teur (7) & Is palette.

7. Agripper ]a poign_e inf_rieure et tirer ]e chas-

se-neige hors de le palette.

ATTENTION: NE PAS fouler sur les

c&bles.

8. Retirer ]'emballege de ]'ensemble guidon.

9. Couper ]es brides maintenant ]es c&bles de

commande d'embrayage (1) du guidon

inf_rieur (2), Eloigner les c&b[es du ch&ssis

du moteur.

F-031065L

Montage de la poign_e et de la

manivelle du detlecteur

1. (Figure 3) D_visser, meis sans les retirer, les

fixations (1) dens les trous sup_rieurs de ]e

peign_e inf_rieure.

2. Retirer toutes ]es fixations et le boulon a

oeillet de la manivelle (11) des trous inf_-

rieurs de ]a poign_e inf_rieure.

3. (Figure 2) Mettre le levier de vitesse (6) en

premiere vitesse de ]a marche event.

4. (Figure 3) Sou]ever la poign_e sup_rieure

(2) et [a mettre en position de fonctionne-

merit.

REMARQUE : S'assurer que les cables ne

se prennent pas entre la poign_e inferieu-

re et la poignee sup_rieure.

5. Remonter les fixations et [e boulon & oeillet

de la manivelle (11) d6mont_s a I'_tape 2.

NE PAS visser event que toutes les fixations

soient en piece.

6. (Figure 5) Attacher ]a tringle de la manivel-

le (15) au joint universel (16) & re]de de le

goupille (12).

7. (Figure 3) Serrer I'_crou sur le boulon

oeillet (11). S'assurer que [e boulon & oeil-

let (11) est correctement e]ign_ et que la

manivelle du d_versoir (18) peut tourner

]ibrement.

8. Visser toutes ]es fixations de la poign6e.

Montage de la tringle du selecteur de

vitesse

1,

(Figure 8) Fixer ]a rotule (6), situ_e &la

base de la tringle du selecteur de vitesse

(2), & la fourchette du levier de vitesse (7).

Les fixations (8) ont _t_ attech_es & [a rotu-

le (6) a ['usine.

Les Iongueurs de le rotule (6) et de la trin-

gle du s_lecteur de vitesse (2) ont _t6 pr_-

r_gl_es a I'usine. Si un r_g[age s'av6re

n_cessaire, d_visser ['_crou (9) et retirer les

fixations (8) afin de d_gager [a rotule (6) de

la fourchette du levier de vitesse (7). Pour

allonger ou raccourcir la tringle du s_lec-

teur de vitesse (2), tourner ]'adaptateur

jusqu'a obtention de ]a Iongueur vou[ue.

2. (Figure 4) Attecher la poign_e (ll) sur ]e

levier du s_lecteur de vitesse (5). Sur cer-

teins modules, [a poign_e (11) est d_j& po-

sse. Pour la verroui]ier dens sa position,

serrer a re]de d'un contre_crou hexagonal

(10) plac_ contre [a partie inf_rieure de ]e

poign_e (11).

3. Veii]er & ce que ]e levier du s_lecteur de

vitesse (5) fonctionne correctement. Pour

ce[a, passer toutes ]es vitesses avec le le-

vier du s_lecteur de vitesse (5).

Montage du deflecteur

1. (Figure 6) Retirer ]e boulon a t_te ronde

(f).

2. Lever ]e d_versoir (2) de felon & le mettre

en position de fonctionnement (3).

3. Visser le deversoir (2) sur ]'embase (4)

]'aide des boulons & t_te ronde (1). Veil[er a

ce que [a t6te de cheque boulon (1) se trou-

ve & rint_rieur de ['embase (2).

22

FRANC AIS

4. Visser [es bou[ons & I'aide des rondelles (5)

et des ecrous de blocage (6).

5. Bien serrer les ecrous de blocage (6).

REMARQUE : S'assurer que tous les boulons

t_te ronde viss_s sur I'embase soient bien ser-

res. NE PAS VISSER TROP FORT.

Verification des c&bles

1. (Figure 7) V_rifier le c&ble d'entrainement

des roues (1) et le c&ble d'entrainement

de la fraise h_lico'idale (2). Si la partie inf_-

rieure des c&bles a _t_ d6branch_e, r6instal-

let les c&b[es.

2. (Figure 9) Si la partie sup_rieure des c&bles

(5) s'est d6tach_e des leviers d'evancee

(6), ettacher ]es c&bles (5) au support en

forme de "z" (7).

R_glage de la hauteur des petins

(Figure 2)

Le chasse-neige est _quip6 de patins & hau-

teur reglebles (7) mont6s a I'ext6rieur du carter

de la freise h_licdidale (4). Pour effectuer ]e

r_glage de ]a hauteur des patins, vott "R_glage

de le hauteur des patins" dens le section Entre-

tien.

R_glage de la Iongueur des c&bles

Les cables ont _t_ ejust_s en usine et aucun

r_glage ne devreit _tre n_cessaire. Cependant,

]ors de [a mise des poign_es en position de

fonctionnement, ]es cables peuvent _tre trop

tendus ou trop laches. Dens [e cas o5 un r_gla-

ge s'av6re n_cesseire, consulter ]a rubrique "V_-

rification et r_giage des cables" dens la section

Maintenance et r_glege.

Montage des coupe-neiges

(si la machine en est equipde)

Les coupe-neiges servent & ouvrir un passage

dens la neige ]orsque celle-ci est plus profonde

que ]e carter de la fraise.

1. (Figure 10) Desserrer les fixations (2) etta-

chant ]es coupe-neiges (1) au carter de ]a

fraise.

2. Lever les coupe-neige (1) & la hauteur vou-

[ue.

3. Resserrer ]es fixations (2).

Preparation du moteur

Remarque : Le moteur a quitt_ I'usine tempi]

d'huile. V_rifier le niveau d'huile. En ejouter

autant que n_cessaire. Suivre les instruc-

tions du fabricant de ce moteur au sujet de

I'utilisation de I'essence et de I'huile. Le mo-

teur ne contient pas d'ESSENCE.

_k ANGER : Suivre les instructions

du fabricant du moteur pour

connaitre le type de carburant et

d'huile a utiliser. Toujours utiliser un bidon

essence de s_rete. Ne pas fumer en rem-

plissant le r_servoir d'essence. Ne pas ram-

re le plein a I'int_rieur d'un b&timent. Arr_-

ter le moteur avant d'ajouter de I'essence.

Laisser refroidir le moteur quelques minu-

tes.

V_rifier ]e niveau d'huile. Voir les instructions du

febricant du moteur pour conna_tre ]e type de

carburant et d'hui[e a utiliser. Avant d'uti]iser [e

machine, ]ire les informations concernant [a s_-

curit_, ]e fonctionnement, rentretien et le rein]sa-

ge.

Important ! Avant de d_marrer la

machine :

O

V_rifier toutes les fixations. S'assurer

que toutes les fixations sont solidement

serr_es.

Les modules & d_marrage _lectrique ont

_te livr_s avec le c&ble du demarreur

branch_ sur le moteur. Avant d'utiliser la

machine, d_branchez la c&ble du d_mar-

reur du moteur.

FONCTIONNEMENT

REMARQUE : les illustrations apparaissent b

la page 2.

Se familiariser avec le chasse-neige

(Figure 2)

• Avant d'utiliser la machine, lire ]e manuel d'utili-

sation et les r6gles de securit& Comparer les

illustrations avec le chasse-neige pour se fami-

[iariser avec I'emp[acement des diff_rentes com-

mandes et des r6glages,

Levier d'entrainement des roues (1) - S_lec-

tionne la marche avant ou la marche arri_re,

Manivelle du d_flecteur (2) - Change ['orienta-

tion du d_versoir.

D_versoir (3) - Change la distance & ]aquelle ]a

neige est jetee.

Levier d'entrafnement de la fraise h_lico'idale

(5)- D6marre et arr_te le mouvement de ]a fraise

et de rimpulseur (co[lecte et jet de neige).

Levier de vitesse (6) - S_[ectionne la vitesse du

chasse-neige.

Patin de r_glage de la hauteur (7)- R_gle ]a gar-

de au sol du carter de la fraise,

Cle de d_marrage (8) -Doit 6tre introduita pour

d_marrer ]e moteur.

Bouton d'amorgage (9)- Ce bouton sert & injec-

ter de ressence directement dans ]e carburateur

pour faciliter la mise en marche par temps froid.

Bouton de d_marrage _lectrique (10) - Sur les

modules & d_marrage 6[ectrique, sert & d6marrer

[e moteur.

Boite de contacteur (11)- Sur les modules & d6-

marrage 61ectrique. sert &brancher une rallonge

61ectrique de 220 volts,

Poign_e de d_marrage manuel (12) - Sert b d_-

marrer [e moteur manuellement.

Acc_lerateur (13) - Contr6le la vitesse du mo-

teur,

Commande du starter (14) -Sert b ]a mise en

marche par temps froid,

Les vis de cisaillement (19) - Afin de prot6ger

la machine, des vis de cisaillement sent con_ues

sp_cia[ement pour se briser si un objet se trouve

coinc_ dans le carter de la fraise. L'uti[isation

d'une vis plus r6sistante retire la protection four-

nie par la vis de cisaillement.

Coupe-neiges (18) - (si la machine en est _qui-

p_e) ilstaillent un chemin dans ]a neige d'une pro-

fondeur sup_rieure &celle du carter de la fraise,

F-031065L

Commande du deversement de la neige

_lk DANGER : ne jamais diriger le d_-

versement de la neige en direction

des personnes environnantes.

_lk ANGER : Toujours arr_ter le mo-

teur avant de deboucher le dever-

soir ou le carter de la fraise et

avant de laisser le chasse-neige.

1. (Figure 2) Tourner la manivelle du d_versoir

(2) pour changer ]a direction du d6versement

de la neige,

2. (Figure 11) D_visser le boulon a oreille (1)

situ_ sur ]e d_flecteur de d_versement (2).

3. Lever ]e d_flecteur de d_versement (2)

pour augmenter la distance ou rabaisser

pour raccourcir [a distance,

4. Resserrer ]e boulon & oreilles (1).

Arr_t du chasse-neige (Figure 2)

1. Pour stopper le d_versement de ]a neige,

rel&cher le levier d'entrainement de la frai-

se h61icoidale (5).

2. Pour arr6ter les roues, rel&cher ]e levier

d'entratnement des roues (1).

3. Pour arr6ter le moteur, pousser I'acc_16ra-

teur (13) en position OFF et retirer la cl6 de

demarrage (8)•

Avancer et reculer (Figure 2)

t. Pour modifier la vitesse au sol, rel&cher

d'abord le levier d'entrafnement des roues

(1), puis changer la position de la manette

d'acc61_ration (6) b la vitesse dbsir6e,

2. La vitesse au sol d_pend des conditions

d'enneigement. S6]ectionner la vitesse en

d6pla£ant la manette d'acc_16rction (6)

dans le cran d6sign_ sur la plaque de I'acc_-

]_rateur.

Vitesse 1, 2 Humide, Iourde

Vitesse 3 L_g6re

Vitesse 4 Tr_s 16g6re

Vitesse 5, 6 D6placement uniquement

3. Pour avancer, embrayer le levier d'entratne-

ment des roues (1). Garder une poigne fer-

me sur la poign_e alors que le chasse-neige

commence &avancer. Guider le chasse-nei-

ge en d_piagant ]a poign_e vers la droite ou

vers [a gauche, Ne pas essayer de pousser

]e chasse-neige,

4. Pour reculer, re[&cher le levier d'entratne-

ment des roues (1)•

5. Mettre [a manette d'acc_l_ration (6) soit en

premiere vitesse ou seconde vitasse de la

marche arri_re.

6. Engager [e levier d'entrafnement des

roues (1).

IMPORTANT : ne pas d_placer la manette

d'acc_l_ration (6) Iorsque le levier d'entratne-

merit des roues (1) est embray&

Deblaiement de la neige (Figure 2)

1, Embrayer]e levier d'entrainement de la

fraise h_lico_'dale(5).

23

FRANC AIS

2. Pour arr_ter de d_blayer la neige, rei&cher le

levier d'entrainement de la fraise h61ico'i-

dale (5).

_k ANGER : L'utilisation de tout

chasse-_eige peut causer la pro-

jection de corps etrangers dans les

yeux, ce qui peut laisser de s_v_res s_-

quelles a la vision. Toujours porter des lu-

nettes de protection ou une visi_re protec-

trice Iors de I'utilisation du chasse-neige.

Nous recommandons des lunettes de s_cu-

rit_ standard ou I'utilisction d'un masque

de securit_ b vision elargie au dessus de

vos lunettes.

Utilisation de la goupille de blocage des

roues (Figure 12)

1. La roue droite est attach_e & I'axe au moyen

d'une goupille de blocage (t). Cette machi-

ne a _t_ exp_di6e _quip6e de cette goupille

de blocage (t) pass_e dans rorifice de la

roue en position verrouill6e (2).

2. Pour une meilleur manoeuvrabilit_ dans des

conditions de neige ]_g_re. mettre ]a goupil-

le de blocage (1) en position d_verrouill_e

(3).

3. D_connecter ]a goupille de blocage (1) de

position verrouill_e (2). Enfoncer la goupil-

le de blocage (1) uniquement dans ['orifice

de ['axe non verrou{ll& La machine est & pr_-

sent en position deverrouillee (3) de trac-

tion & roue unique.

Avant de demarrer le moteur

1. Avant de d6marrer ou de r6parer ]e moteur,

se familiariser avec le chasse-neige. Pren-

dre soin de bien comprendre la fonction et

['emplacement de toutes [es commandes.

2. V_rifier la tension du c&b[e d'embrayage

avant de d_marrer le moteur. Voir "R6glage

du c&b[e d'embrayage" dans [a section En-

tretien de ce manuel.

3. Veiller & ce que toutes les fixations soient

serr_es•

4. Veiller & ce que [es patins de r_glage de la

hauteur soient correctement r6gl6s. Voir "R_-

glage de [a hauteur des patins" darts ]a sec-

tion Entretien de ce manuel•

5. V_rifier la pression des pneumatiques. La

pression correcte est de 14 PSI (1 BAR) & 17

PSI (1.25 BAR), Ne pas d_passer ]a pression

maximale inscrite sur ]e flanc des pneumati-

ques.

Arr6t du moteur (Figure 2)

Pour arr6ter le moteur, mettre ]a manette d'ac-

c_16ration (3) en position Arr6t et retirer la cle

de d_marrage (8). Garder la cl6 de d6marrage

(8) en lieu s_r. Le moteur ne peut pas d6marrer

sans la cl6 de demarrage (8).

D_marrage du moteur (Figure 2)

ModUles _quip_s d'un starter electrique

REMARQUE : Un kit de starter _lectrique

peut _tre rajout_ aux moteurs b demarrage

manuel. Les kits de starter _lectrique sont

disponibles dans votre centre de maintenan-

ce agr_ le plus proche.

_k ANGER : Le starter est _luipe

d'une rallonge trifilaire con(}ue pour

tonctionner avec du courant domes-

tique de 220 volts A.C. La rallonge dolt _tre

mise & la terre en permanence afin d'_vlter

I'_ventualit_ d'une _lectrocution pouvant

blesser le conducteur. Suivre attentJvement

les instructions dans la section "D_merrage

du moteur". Assurez-vous que le c&blage

_lectrique de votre maison est tritilaire avec

prise de terre. En cas d'incertltude, consult-

er un electricien. Si le c_blage _lectrique de

votre maison n'est pas trifilaire avec prise

de terre, ne pas utiliser ce starter _lectrique,

en quelque circonstance que ce solt. Si

votre syst_me _lectrique est reli_ a la term,

mais qu'une prise tritilaire n'est pas dispon-

ible pour demarrer le moteur, faites-en in-

staller une par un _lectricien agr_ment&

Pour brancher une rallonge de 220 volts

A.C., toujours brancher d'abord la rallonge

sur la prise de contact (11) du moteur.

Brancher ensuite I'autre bout de la rallonge

dans la prise trifilaire. Pour debrancher la

rallonge _lectrique, toujours debrancher

d'abord le bout de la prise trifilaire reliee

la terre.

D_marrage & froid (Figure 2)

1. S'assurer que le mcteur contient une quanti-

t_ d'huile suffisante.

2. Rempiir le r_servoir avec de ['essence ordi-

naire sans plomb. Voir "Preparation du mo-

teuP.

3. Veiller & ce que le levier d'entrainement

des roues (1) et le ]evier d'entre_nement de

la traise (5) soient en position d_bray_e (re-

I&ch_e).

4. Positionner la manette d'acc_l_ration (13)

en position Rapide.

5. Engager la cl_ de contact (8) dans sa fente.

S'assurer qu'elle est bien enclench_e. Ne

pas toumer la cl_ de contact (8). Retlrer le

double de la cl_ de contact (8) et la ranger

en lieu s_r.

6. Mettre la commande de starter (14) en sa

position maxima[e.

7. (D#marrage electrique) Brancher la rallon-

ge _lectrique & la prise de contact (tt) si-

tu_e sur le moteur.

8. (D#marrage electrique) Brancher I'autre

bout de la ralionge 61ectrique & une prise trifi-

laire reli_e & la terre de 220 volts A.C. (Voir

le paragraphe DANGER de cette section).

9. Appuyer sur le bouton d'amor£age (9). Che-

que lois que vous appuyez sur le bouton

d'amor£age (9), attendez deux secondes.

Pour conneftre le hombre de fois que I'on

doit appuyer sur le bouton d'amor(}age (9),

consulter les instructions donn_es par le fa-

bricant du mcteur.

lO.(D#marrage electrique) Appuyer sur le

bouton de demarrage _lectrique (10)

jusqu'& ce que ]e mcteur d_marre. Ne pas

actionner [e d6marreur pendant plus de 10

secondes & shaque fois. Le d6marreur _lec-

trique est dot_ d'une isolation thermique. S'il

entre en surchauffe, i[ s'arr6tera automati-

quement et ne pourra 6tre red_marr_

qu'apr6s avoir refroidL II est recommand_

d'attendre de 5 & 10 minutes pour que ]e d_-

marreur refroidisse.

F-031065L

11.(Demarrage manuel) Tirer rapidement sur la

corde du d_marreur (12). Ne pas laisser la

corde du d_marreur (12) s'enrouler d'elle-

m6me et la retenir pour qu'elie s'enroule len-

tement.

12.Si le mcteur ne d6marre toujours pas apr_s 5

ou 6 essais, voir les instructions donn_es

dens le "Tableau des pannes".

13.(Demarrage #lectrique) Lorsque le moteur

d6merre, rel&cher le bouton de demarrage

61ectrique (10) et placer la commande du

starter (14) & la moiti_ de sa position maxi-

male. Lorsque [e moteur toume norma[e-

merit, placer [a commande du starter (14)

en position ferm_e.

14.(Demarrage #lectrique) D6brancher la ral-

]onge de ]a prise 61ectrique trifilaire. D6bran-

cher-la ensuite de la prise de contact (11).

REMARQUE : & des temperatures inf6-

rieures a -18°0 (0°F), laisser chauffer le

motaur pendant quelques minutes avant

de commencer & deneiger.

t 5. Lorsque vous d_neigez, faites toujours tour-

her le moteur avec la manette d'accel_re*

tion (13) en position Rapide.

_k DANGER : Ne jamais faire fonction-

net le moteur a I'int_rieur d'un local

ou dens un endrolt real ventil& Les

futures d'_chappemeut coutienneut du mo-

noxyde de carbone qui est un gaz inodore

et mortel. Ne pes approcher les pieds, les

mains les cheveux ou des v_tementa I&*

ches des pi_ces mobiles du moteur et du

chasse-neige. Le silencieux et les pi_ces

avoisinautes peuvent atteindre une tempe-

rature de 67°C (150°F). Ne pas les toucher.

Demarrage d'un moteur & chaud (Figure 2)

Si le mcteur est encore chaud d'une r_cente

utilisation, tourner la commande du starter (14)

en position "OFF" (arr_t). Ne pas appuyer sur ]e

bouton d'amor_;age (9). Si ]e mcteur ne d_mar-

re toujours pas, suivre les instructions dens "D_-

marrage d'un mcteur froid".

REMARQUE : ne pas utiliser le bouton

d'amor9age (9) pour chauffer le motaur.

Demarrage d'un moteur Iorsque le d_marreur

electrique est gel_ (Figure 2)

Si le d_marreur _]ectrique est gel_ et ne d6mar-

re pas le moteur, suivre les instructions ci-des-

sous.

1, Tirer la corde du d_marreur (12) au maxi-

mum.

2, Re[&cher rapidement la corde du demar-

reur (12). Laisser la corde du d_marreur

(12) s'enrou[er d'e[[e-m_me contre le d_mar-

reur manuel

Si le moteur ne d_marre toujours pas, r6p_ter

les deux 6tapes pr_c6dentes jusqu'& ce que ]e

moteur d_marre. Puis poursuivre les instructions

donn_es dens D_marrage &froid".

Pour _viter que la corde de d_marreur ainsi que

les commandes du moteur ne g61ent, proc6der

comme suit apr6s cheque s6ance de chasse-

neige.

24

1,

2,

FRANC AIS

Alors que le mcteur est encore en marche,

tirer d'un coup sec et contlnu deux ou trois

fois [a corde du demarreur (12). Cela pro-

duit un bruit m_tallique fort inoffensif pour le

moteur ou pour le d6merreur.

Arr6ter le moteur. Essuyer toute trace de nei-

ge co d'humidit6 du carter du carburateur,

des leviers de commandes et des c&bles.

Agiter 6galement plusieurs fois la manette

d'acc_leration (13), la commande de star-

ter (14), et la corde du d_merreur (12).

Nettoyage des traces de neige sur le

ch&ssis de la fraise helicdidale (Figure 2)

_k ANGER : Ne pas tenter de retirer

de la neige ou des d_bris s'_tant

coinc_s dans le ch&ssis de la traise

sans prendre les precautions suivantes.

1. D6brayer ]e levier d'eutrainemeut de la

fraise (5).

2. Mettre la manette d'ecc_16ration (13) en

position d'arr6t.

3. Retirer (Re pas faire toumer) la cl6 du d6*

merreur (8).

4. D_brancher ]e fil de le bougie _[ectrique.

5. Ne pas mettre vos mains dens le chassis de

le fraise (4) ou dens [e d6versoir (3). Utiliser

un levier pour retirer neige et d_bris.

Conseils pour I'utilisation du

chasse-neige

1. Pour obtenir le meilleur rendement du chas-

se-neige, r_gler la vitesse de d_placement,

sans JAMAIS toucher au r_gime du mcteur.

Le moteur est pr6vu pour fonctionner au

mieux & plein r_gime et doit toujours _tre

maintenu au r6gime maximum. Dens la nei-

ge profonde, gel_e, ou humide, la vitesse

dolt _tre r_duite. Si [es roues patinent, [a vi-

tesse doit 6gaiement 6tre r_duite.

2. Les meilleurs r6sultats s'obtiennent Iorsque

le travail est effectu6 imm_diatement apr6s

une chute de neige.

3. Faire 16g6rement chevaucher ]es diff_rents

passages du chasse-neige pour un d6blaya-

ge complet de ]a neige.

4. Projeter la neige dans ]e sens du vent dens

la mesure du possible.

5. Normalement, r_gler les patins & 1/8 pouce

(3mm) sous [e bord d'attaque. Darts de ]a

neige tr_s dure et tassee, les patins peuvent

_tre r_gl_s vers le haut de fagon &ce que ]e

pord d'attaque touche le sol.

6. Le gravier ne doit pas 6tre pris par lavis

sans fin et souffl_ par la machine. Sur des

surfaces de gravier, les patins doivent 6tre

r_gl6s & I-1/4 pouce (32mm) sous le bord

d'attaque (Voir "R_g[age de la hauteur des

patins").

7. En fin detravail, laisserle moteur tourner au

ralenti pendant quelques minutes pour faire

fondre la neige et [a glace accumu[6e sur le

moteur.

8,

9.

Nettoyer ]a machine apr6s cheque utilisation.

I_liminer la glace, la neige, et les d_bris de la

machine enti_re. Rincer & I'eau pour _liminer

se] et autres produits chimiques. S_cher la

machine avec un chiffon.

FRANC AIS

RESPONSABILITES DE L'ACHETEUR

TABLEAU DE MAINTENANCE

REGiSTRE DES OPERATIONS

D'ENTRETIEN

Avant Toutas Toutes Toutas

Compl_tez les dates au fur et a mesure chaque 2 I_re- les les les

des operations d'entretien r_gulier effec- utilisa_ mieres 5 heu- 10 25

tuees, tion hesres res heures heures

Chaque

saison

Avant

remisa*

ge

DATES DES OPERATIONS

D'ENTRETIEN

Vidange de Fhuile du moteur 4 4

V6rification de la bougie d'allumage _/

V_rification du niveau d'essence

V_rification du c&ble d'embrayage de la frai-

se (voir R_glage des c&bles)

Lubrification de tous les points d'artioulation

4 4

4

Lubrification des chafnes d'entra_nement et

des pignons

4 4

ENTRETIEN

REMARQUE : Los illustrations apparaissent

Is page 2.

Utiliser Is section Entretien suivante pour main-

tenir votre machine en bonne condition de fonc-

tionnement. Toutes les informations concernant

le moteur figurent dans le guide du fabdcant du

moteun Lisez ce guide avant de d_marrer le mo-

teun

_lk DANGER : Avant d'effectuer toute

inspection, tout reglage (sauf ceiui

du carburateur), ou toute repara-

tion, d_brancher le fil de Is bougie d'aliu-

mage.

Recommandations d'ordre g_n_ral

La garantie de ce chasse-neige ne oeuvre pas

les pi_ces ayant fait I'objet d'abus ou de n_gli-

gence de la part de I'utilissteur. Pour b_n6ficier

enti_rement de la garantie, I'utilisateur dolt en-

tretenir ]e chasse-neige comme indiqu_ dans ce

manuel.

Certains r6glages doivent _tre effectu6s r_guli_-

foment afin de maintenir ]e chasse-neige en bon

6tat.

Apr_s chaque utilisation

• D_tecter route piece desserr_e ou endom-

mag_e.

• Resserrer toute fixation desserr_e.

F-031065L

• V_rifier et entretenir la fraise.

• Contrbler les commandes pour v_rifier si

elles fonctionnent toutes correctement.

• Remplacer imm_diatement toute piece us_e

ou endommag_e.

Tousles r_glages figurant dans is section Entre-

tien de ce manuel doivent _tre v_rifi_s au moins

une lois par saison.

Obligatoire

Les r_glages suivants doivent _tre v_rifi_s plus

d'une fois par saison.

1. R_gler la courroie d'entrafnement de la fraise

apr6s les 2 ou 4 premi6res heures d'utilisa-

tion, une seconde lois au milieu de la saison,

et deux fois & chaque saison suivante. Voir

"R_glage de la courroie d'entratnement de la

fraise" dans la section Entretien.

Lubrification

Toutes les 10 heures (Figure 13)

1, Lubdfier les embouts graisseurs Zerk (1)

toutes les dix heures avec un pistolet &grais-

se.

2. A chaque remplacement d'une vis de cisaille-

ment, I'axe de Is fraise dolt _galement _tre

graiss_.

3. Lubrifier toutes les articulations.

25

Toutes les 25 heures

Engrenage de rotation de Is chemin_e

(Figure 5) Lubrifier I'engrenage de rotation de la

chemin_e (I) avec de I'huile pour moteur d'auto-

mobile.

Chaines

1. (Figure 2) Mettre la manette d'accel_ration

(6) en premiere vitesse,

2. Vider I'essence du r_servoir, Placer le chss-

se-neige verticalement sur I'avant du carter

de la fraise (4).

_bk ANGER : vider I'essence en plein

air, & I'ecart de toute source de

flammes ou de feu.

3. (Figure 20) D_visser lec boulons (3) de

chaque o6t_ du panneau ventral (2).

4. Retirer le panneau ventral (2).

5. (Figure 14) Graisser los chaines (5) a I'aide

d'un lubdfiant pour chafnes.

6. Frotter I'arbre hexagonal et les pignons (5)

avec de I'huile moteur 5W30.

REMARQUE: Si de Is graisse ou de I'huile

entre en contact avec le plateau d'entrai-

nement du disque (1) ou de la roue de

friction (3), des dommages peuvent en

r_sulter. Eliminer toute trace d'huile ou de

graisse & I'aide d'un solvant & base d'al-

COOL

7. (Figure 20) Monter le panneau ventral (2),

8. Resserrer les boulons (3) de chaque o6t_

du panneau ventral (2).

Pi_ces_ ne pas lubrifier (Figure 14)

1. Ne pas graisser rarbre hexagonal et]e pi-

gnon (6). Toutes les bagues et les roule-

ments sont lubrifi_s &vie. Pour le remisage,

verser une 16g_re quantit6 d'huile moteur

5W-30 sur un chiffon et essuyer rarbre

hexagonal et le pignon (6) afin d'6viter la

rouille.

2. Si Is graisse entre en contact avec Is roue

de friction de caoutchouc (3) ou le plateau

d'entrainement du disque (1), la roue de

friction de caoutchouc (3) peut 6tre en-

dcmmag_. Veiller & bien nettoyer la roue de

friction de caoutchouc (3) et le plateau

d'entrainement du disque (1).

ATTENTION : tout huilage ou graissage

des composants mentionn_s ci-dessus

peut atteindre la roue de friction de caout-

chouc (3). Si la roue de friction de caout-

chouc (3) ou le plateau d'entrainement du

disque (1) sont souill_s de graisse ou

d'huile, la roue de friction en sera endom-

magi.

3. La porte de vitesse de la fraise a _t_ lubrifi_e

Iors de la fabrication et ne requiert pas de

graissage suppl_mentaire. Si pour quelque

raison ie lubrifiant de la porte se met &fuir,

faites v6rifier la potte par un centre de main-

tenance agree.

R_glage de la hauteur des patins

(Figure 2)

Ce chasse-neige est _quip_ de deax patins de

r_glage de hauteur (7). Ces patins servent &

_lever I'avant du chasse-neige. Sur surfaces

dures normales telles que ]es voles de garage et

les trottoirs, r_gier les patins comme suit.

1. Placer le chasse neige sur une surface pla-

ne.

2. Veiller & ce que les deux pneumatiques

soient de pression _gale. LS pression correc-

te s'_chelonne de 14 PSI (1 BAR) & 17 PSi

(1.25 BAR). Ne pas exc6der la pression

maximale indiqu_e sur le flanc du pneumati-

que.

3. Placer les poulons de cisaiilement suppl_-

mentsires (fournis dans le sac de pi_ces)

au-dessous de chaque Pout du bord d'atta*

que (15) attenant aux patins de reglage (7).

4. D_visser ]es _crous de montage (16) main-

tenant les patins de reglage (7). Pour abais-

ser rsvant du chasse-neige, lever chacun

des patins de r_glage (7). Resserrer les

ecrous de montage (16).

REMARQUE : sur surfaces graveleuses ou

in,gales, lever I'avant du chssse-neige en

abaissant les patins de reglage (7).

DANGER : Toujours maintenir une

garde au sol appropriee en fonc-

tion de la surface de travail. Des

objets comme du gravier, des pierres et

d'autres d_bris peuvent _tre pris par I'im-

pulseur et projet_s avec une force suffisan-

te pour provoquer des blessures ou des

d_g&ts sur le chasse-neige.

R_glage du bord d'attaque (Figure 2)

Apr_s une Iongue utilisation, le bord d'attsque

(15) s'use. LS bord d'attaque (15) et les patins

doivent toujcurs 6tre r_gl_s pour placer le bord

d'attaque (15) & I/8 pouce (3 ram) au-dessus

de la surface & d_neiger.

F-031065L

1. Placer le chasse neige sur une surface pla-

ne.

2. Veiller ace que les deux pneumatiques

soient de pression 6gale. La pression correc-

ts s'_chelonne de 14 PSI (I BAR) & 17 PSi

(1.25 BAR). Ne pas exc_der la pression

maximale indiqu_e sur le flanc du pneumati-

que.

3. Desserrer les poulons et les _crous fixant le

bord d'attaque (15) au carter de la fraise

(4),

4. R_gler le bord d'attague (t 5) de fagon &

placer le bord d'attaqus (15) & 1/8 pouce (3

ram) au-dessus de la surface a d6neiger.

5. Resserrer les poulons et les _crous en s'ss-

surant que le bord d'attsgue (15) est paral-

I_le au trottoir ou & la surface & dOneiger.

6. Pour en prolonger rutilisation du bord d'atta-

que (15),dOmonter le bord d'attaque (15) et

inverser le sens de montage.

V_rification et r_glage des ct=bles

Le c&ble d'entra_nement des roues et le c&ble

d'entratnsment de la fraise h_lico_dsle sont r_-

gi_s dans i'usine de fabrication. En usage nor-

mal, un c&ble peut se d_tendre et dcit _tre

v_rifi_ et r_gl_ ccmme suit.

V_rificetion des cables (Figure 15)

1. Pour v6rifier [e r_glsge, d_tacher le crochet

en "Z" du levier d'entrafnement (2).

2. Pousser le levier d'entrainement (2) com-

pl6tement vers ravant jusqu'& ce que le le-

vier d'sntratnsment (2) entre en contact

avec ia but6e en plsstique (3).

3. Le cable de commande est correctement

r_gl_ si Is crochet en "Z" (t) est align_ (4)

avec le trou du levier d'entra_nement (2) et

que le cable ne pr_sente pas d'affaissement.

Reglage du c&ble d'entrainement de Is fraise

1. Vider ['essence du r6servoir. Mettre le chas-

se-neige dePout sur I'avant du carter de la

fraise.

_k DANGER : Vider I'essence _ I'ext_-

rieur et _ I'_csrt de toute source de

flammes ou de feu.

2. (Figure 15) D6tacher ]e crochet en "Z" (1)

du levier d'entretnement (2).

3. (Figure 16) Relever le couvercle du ressort

de racoon& exposer le ressorf (5). Pcusser le

cable (6) dsns Is ressorf (5) pour exposer

I'extremit_ csrr_e (7) du c&ble (6).

4. Tenir rextr_mit_ carree (7) avec des pinces

et tourner I'_crou (8) dans un sens ou dsns

I'sutre jusqu'a ce que I'affaissement du c&ble

disparaisse.

5. Tirer le cable (6) dans le ressorf (5) et le

remonter.

6. (Figure 15) Rattacher Is crochet en "Z" (1)

su levier d'entra_nement (2).

REMARQUE : lots du reglage ou du rempla-

cement de la courroie d'entratnement de la

fraise h_lico'idale, verifier et r_gler le cable.

Reglage du c&ble d'entrstnement

1. Ret{rer Is carbursnt du r_servoir d'essence.

Positionner le chssse-neige debout sur la

face avant du carter de la fraise.

26

FRANC AIS

_lk ANGER : Vider ressence & I'ext_-

rieur, & I'_carf de toute source de

flammes ou de feu.

2. (Figure 20) Desserrer les boulons (3) sur

chaque c6t6 du panneau ventral (2).

3. Retirer le panneau ventral (2).

4. (Figure 15) D_tacher Is crochet en "Z" (1)

du levier d'entratnement de Is fraise (2).

5. (Figure 25) Faire glisser la gaine du c&ble

(3) de rattache de r_glage du cable (4).

6. Enfoncer la base du cable de commande

de la fraise (5) dans rattache de reglage

du c&ble (4) jusqu'& ce que le crochet en

"Z" (6) puisse 6tre enlev6.

7. Retirer le crochet en "Z" (6) de rattache de

r_glage du c&ble (4). Placer Is crochet en

"Z" (6) dans le trou de r_glage situ_ imm_-

diatement au-dessous.

8. Tirer le cable de commande de Is fraise (5)

vers le haut au travers de I'attsche de r_gls-

ge du cable (4).

9. Replacer la gaine du c&ble (3) sur rattache

de r_glage du c&ble(4).

lO.(Figure 15) Accrccher le crochet en "Z" (1)

au levier d'entratnement de Is fraise (2).

11.(Figure 14) Pour v_rifier le r_glage, abaisser

le levier d'entrafnement et v_rifier ]a Ion-

gueur "A" du ressort du cable d'entra_ne-

ment (7). Lorsque le r_glage est correct, la

Iongueur "A" du ressorf du cable d'entrai-

nement (7) dolt _tre la suivante :

minimum 3 pouces (76 ram.)

maximum 3 pouces et 3/8 (85 ram.).

12.(Figure 20) Remonter le panneau ventral

(2),

13. Serrer les boulons (3) sur chaque c6t6 du

panneau ventral (2).

R_glage des courroies

Les courroies s'_tirent en usage normal. Si des

r_Jlages devlennent n_cessaires en raison de

]'usure ou de r_tirement, proc_der comme suit.

R_glage de la courroie d'entralnement de

la fraise h_licoi'dale

Si le chasse-neige n'_jecte pas la neige, v_rifier

le r_glage du c&ble d'entra_nement de la fraise.

Voir "V_rificatlon et r_glage des c&bles" dans la

section Entretien. Si le r_glage est correct, v_ri-

tier 1'6tat de la courroie d'entratnement de Is frai-

se. Si celie-ci est endommsg_e ou I&che, la

remplacer. Voir "Remplacement des courroies"

dans la section Entretien. Si la courroie est d_-

tendue, la r_gler comme suit.

1. D6brancher ]e fil de la pougie d'silumage.

2. (Figure 17) Retirer la vis (2) du carter de le

courroie (1). Retirer la carter de Is courroie

(t).

3. (Figure 18) Desserrer recrou (2) sur la pou-

lie libre (3) et pousser la poulie libre (3)

vers ]a courroie d'entrainement de Is frsi-

se (4) d'envircn 1/8 pcuce (3 ram).

4. Resserrer les _crous (2).

5. (Figure 19) D_brayer le levier d'entra_ne-

ment de la fraise. V_rifier Is tension de la

courroie d'entrainement de Is fraise (4).

La courroie de Is fraise (4) dolt ncrmale-

ment fl6chir d'environ 1/2 pouce (12,5 ram)

(5) sous une pression moyenne. Si la tension

n'est pas appropri_e, r6p_ter rop_ration de

r_glage.

6. (Figure 17) Remonter le couvercle de Is

courroie (1). Resserrer la vis (2).

7. V6rifier le r6glage du c&ble d'entrafnement

de ]a fraise. Voir "V_rificatien et r_glage des

c&bles" dens la section Entretien de ce ma-

nuel.

8. Rebrancher le fil de la bougie.

Courroie d'entrainement des roues

La courroie d'entrafnement des roues est soumi-

se & la pression constante d'un ressort et n'exi-

ge aucun r_glage. Si la courroie d'entra_nement

des roues petine, remplacer la courroie. Voir

"Remplacement des courroies" dens la section

Entretien de ce manuel.

Remplacement des courroies

Les courroies d'entratnement sont de construc-

tion adapt_e et doivent _tre remplec_es per des

courroies d'origine disponibles dens vctre centre

de maintenance aura@ le plus proche.

Certaines _tapes requi_rent I'assistance d'une

seconde personne.

D_montage de la courroie d'entrainement de la

fraise h_licoidale

Si la la courroie d'entraTnement de la fraise est

endommag6e, le chasse-neige ne d_verse pas

de neige. Remplacer la courroie endommag_e

comme suit.

1. D_brancher le fil de la bougie.

2. (Figure 20) Desserrer les boulons (3) sur

cheque cSt_ du penneau ventral (2).

3. Retirer le panneau ventral (2).

4. (Figure 17) Retirer la vis (2) du carter de le

courroie (1). D_poser le carter de la cour-

roie (1).

5. (Figure 18) Desserrer le guide de courroie

(9). Ecarter le guide de courroie (9) de la

poulie d'entrainement de la fraise (10).

6. S6perer le poulie libre (3) de la courroie

d'entrainement de la fraise (4).

7. Retirer rencienne courroie d'entrainement

de la fraise (4) de la poulie d'entrainement

de la fraise (10) et de la poulie du moteur

(11). Remplacer la courroie d'entrainement

de le fraise (4) par une courroie d'origine

disponible darts votre centre de maintenance

agr_ le plus proche.

8. Monter [a nouvelle courroie d'entrainement

de la fraise (4) sur la poulie d'entralne-

merit de la fraise (10) et sur la poulie (11).

9. R_gler la courroie d'entrainement de la

fraise (4). Voir "R_glage de la courroie d'en-

tretnement de la fraise" dens la section En-

tretien.

10. R_gler le guide de courroie (9). Voir "R_gla-

ge du guide de courroie" dens la section En-

tretien.

11.(Figure 17) Monter le carter de courroie

(1). Serrer la vis (2).

12.V6rifier le r_glage des c&bles. Voir "V_rifica-

tion du r_glage des c&bles" dens la section

Entretien.

13. Rebrancher le fi] de la bougie.

D_montage de la courroie d'entralnement des

roues.

Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la

courroie d'entratnement des roue pour d6tecter

tout dommage ou toute usure. Si celle-ci est

F-031065L

endommag_e ou us_e, la remplacer comme

suit.

1,

2.

D_brancher le fil de la bougie,

Retirer la courreie d'entrefnement de le frai-

se. Voir "D6montage de ]a courroie d'entra_-

nement de la fraise" dens la section

Entretien.

3. (Figure 18) Retirer la bague de retenue (17)

de I'une des extr_mit_s de le biellette d'axe

de la plaque de roulement (18). Retirer la

biellette d'axe de la plaque de roulement

(18) pour permettre & la plaque de roulement

de toumer en evant.

4. Retirer le ressort du c&ble de traction (16).

5. D_gager la courroie d'entralnement des

roues (13) de la poulie d'entrainement des

roues (14) et de la poulie mortice (15).

Remplacer le courroie d'entrainement des

roues (13) par une courroie d'origine dispo-

nible dans votre centre de maintenance

aura6 le plus proche.

6. Monter la nouvelle courtoie d'entrainement

des roues (13) sur la poulie d'entreine=

ment des roues (14) et sur la poulie motri-

ce (15).

7. Veilier & ce qua ]a poulie libre d'entraine-

ment des roues (12) soit correctement ali-

gn_e avec la courroie d'entralnement des

roues (13).

8. Attacher le ressort du c&ble de traction

(16).

9. Monter la biellette d'axe de la plaque de

roulement (18) et le verrouiller & I'aide de la

bague de retenue (17) enlev_e auparavant.

19.(Figure 28) Le base de le plaque de roule-

ment (20) doit _tre positionn6e entre les en-

coches d'alignement (19). S'assurer que la

plaque de roulement (20) est correctement

fix_e.

REMARQUE: Si I'entrainement des roues

ne fonctionne pes a la suite du remplace-

ment de la courroie d'entrainement, v_ri-

tier que la plaque de roulement est bien

positionn_e entre les encoches d'aligne-

ment (19).

11.(Figure 18) Monter et r_gier ]e courroie

d'entrainement de la fraise (4). Voir "D6-

montage de la courroie d'entreTnement de la

freise" dens la section Entretien.

12. R_gler le guide de courroia (g). Voir "R_gla-

ge du guide de courroie" dens ]a section En-

tretien.

13.(Figure 20) Remonter le panneau ventral

(2),

14.Serrer les boulons (3) sur chaque cSt_ du

panneau ventral (2).

15.(Figure 17)Monter le carter de courroie (1).

Serrer ]avis (2),

16.V_rifier ]e r_glege des c&bles. Voir "V_rifice-

tion du r_glage des c&bles" dens la section

Entretien.

17. Drencher le fil de la bougie.

Reglage du guide de courroie

1. D_brancher le fil de la bougie.

2. (Figure 17) Retirer la vis (2). D_poser le

carter de la courroie (1).

3. (Figure 2) Embreyer le levier d'entraine-

ment de la fraise (5).

27

FRAN_AIS

4. (Figure 21) Mesurer la distance entre le gui-

de de courroie (2) et la courroie d'entrai-

nement de la fraise (3). Le distance

correcte (4) doit _tre de 1/8 pouce

(3,175mm).

5. Si un r_glage est n_cessaire, desserrer les

boulons de montage du guide de courroie

(2)et placer le guide de courroie (2) en po-

sition correcte (4). Resserrer ensuite les

boulons du guide de courroie (2)

6. (Figure 17) Monterlecarterdecourroie

(1). Serrer la vis (2).

7. Rebrancher le fil de la bougie.

R_glage ou remplacement de la roue de

friction

V_rification de la roue de friction

Si le chasse-neige n'avance pas, v6rifier la

courroie d'entrafnement des roue, le c&ble d'en-

tra_nement des roues, ou la roue de friction. Si la

roue de friction est endommag6 ou us_, il faut le

remplacer. Voir "Remplacement de la roue de

friction" dans cette section. Si la roue de friction

n'est pas endommag_ ni us_, le v_rffier comme

suit.

1. (Figure 2) Vider ressence du r_servoir. Met-

tre le chasse-neige debout sur I'avant du

carter de la fraise (4).

_lk DANGER : vider I'essence & I'ext_-

rieur et &I'_cart de toute source de

flammes ou de feu.

2. D6brancher ]e fil de la bougie.

3. (Figure 20) Retirer les boulons (1) de cha-

qua c8t6 du panneau ventral (2).

4. Desserrer les boulons (3) de chaque c8t6

du panneau ventral (2).

5. Retirer le panneau ventral (2).

6. (Figure 2) Mettre ]a manette d'accel_ration

(6) & la vitesse la plus basse.

7. (Figure 22) Noter la position de la roue de

friction (4). La distance "A" correcte entre

le c6t_ droit de la roue de friction (4) et I'ex-

t6rieur du carter du moteur est la suivante:

Taille du pneu Distance "A"

12 et 13 pouces 4-1/8" (10,5 cm.)

16 pouces 4- 5/16" (10,95 cm.)

Si la roue de friction (4) n'est pas en posi-

tion correcte, effectuer le r_glage d_crit ci-

dessous,

R_glage de la roue de friction

1. (Figure 8) Desserrer 1'6crou (9) situ_ sur la

tringle du selecteur de vitesse (2).

2. Retirer les fixations (8) afin de d_geger la

rotule (6) de la fourchette du levier de vi-

tesse (7). Pour allonger ou raccourcir le trin-

gle du s61ecteur de vitesse (2), tourner

I'adaptateur (10) jusqu'& ce que le disque de

friction salt & la position voulue.

3. Attacher la rotule (6) & la fourchette du le-

vier de vitesse (7) & I'aide des fixations (8).

4. Resserrer 1'6crou (9) sur latringle du s_lec-

teur de vitesse (2).

5. Veiller & ce qua le levier de vitesse (1) fonc-

tionne correctement. Pour cela, passer tou-

tes les vitesses avec le levier de vitesse (1).

6. (Figure 20) Remonter le panneau ventral

(2).

7. Serrer les boulons (3) de chaque c6t_ du

panneau ventral (2).

8. Remonter les boulons (1) de chaque c6t_

du panneau ventral (2).

Remplacement de la roue de friction

Le chasse=-neige n'avance passi la roue de fric-

tion est us_ ou endommag& La roue de friction

dolt 6tre remplac_ comme suit,

1. (Figure 2) Vider I'essence du r_servoir. Met-

tre le chasse-neige debout sur I'avant du

carter de la fraise (4).

_k ANGER : Vider I'essence a I'exte-

rieur, a r6cart de toute source de

flammes ou de feu.

2. D_brancher le fil de la bougie.

3. (Figure 26) Retirer toutes les fixations atta-

chant la roue droite (10). Enlever la roue

droite (10) de raxe (11).

4. Desserrer les boulons (3) de chaque c6t_

du panneau ventral (2).

5. Retirer le panneau ventral(2).

6. (Figure 27) Retirer toutes les fixations atta-

chant le pignon d'entrainement (12) & I'axe

(11).

7. Retirer la roue gauche, raxe (11), et le pi-

gnon d'entralnement (12).

8. (Figure28) Retirer les quatre boulons (16)

maintenant les roulements (7) de chaque

c6t_ de I'arbre hexagonal (8).

9. (Figure 29) Retirer I'arbre hexagonal (8) et

les roulements (7).

REMARQUE : Bien se rappeler de la posi-

tion des rondelles (17).

lO.(Figure 24) Retirer les trois fixations (4) at-

tachant la roue de friction (5) au moyeu (6).

11.(Figure 24) Retirer la roue de friction (5) du

moyeu (6). Faire glisser la roue de friction

(5) de I'arbre hexagonal (8).

12Monter la nouvelle roue de friction (5) sur le

moyeu (6) &I'aide des fixations retirees plus

t6t.

13.(Figure 29) Installer I'arbre hexagonal (8) et

les roulements (7) & I'aide des quatre bou-

Ions enlev_s auparavant.

Veiller & ce que lea rondelles (17) soient

correctement install_es dans leur position

d'origine. Veuillez _galement vous assu-

rer que les deux rondelles (13) sont cor-

rectement align_es avec les bras de

commande (14).

14.Veiller & ce que I'arbre hexagonal (8) puisse

toumer librement.

1&(Figure 27) Installer la roue gauche, I'axe

(11), et le pignon d'entrainement (12) & ]'ai-

de des fixation retirees auparavant. Installer

la chaine (15) sur le pignon d'entrainement

(12).

16,V6rifier le r6glage de la roue de friction, Voir

"R_glage de la roue de friction" dans cette

section.

17.Veiller & se que la roue de friction et le pla-

teau d'entrainement du disque soient d_-

pourvus d'huile ou de graisse.

1&(Figure 20) Remonter le panneau ventral

(2).

19. Resserrer les boulons (3) de chaque c6t_

du panneau ventral (2).

20. Monter la roue droite (10) sur I'eesieu (11) &

I'aide des fixations retirees plus t6t.

21. Rebrancher le fil de la bougie.

Remplacement d'un boulon de

cisaillement de la fraise h_licoidale

Les fraises h_licoidales sont fix_es & I'arbre par

des boulons de cisaillement sp_ciaux qui sont

pr6vus pour casser si un objet se co]rice darts le

carter de la fraise, Ne pas utiliser un boulon

plus dur car ceci supprimera la protection du

boulon de cisaillement.

_lk ANGER : Pour garantir la s_curite

et la protection de la machine,

seuls des boulons de cisaillement

d'origine do]vent 6tre utilis_s pour leur

remplacement.

Pour remplacer un boulon de cisaillement cass_,

proc_der somme suit. Des boulons de cisaille-

ment de rechange sont foumis dans le sac de

pi_ces pour le montage.

1. (Figure 2) Placer la manette d'acc_16ration

(13) & la position d'arr6t. D6brayer toutes les

commandes.

2. D_brancher le fil de la bougie et s'assurer

que toutes les pi_ces sont arr6t6es.

3. (Figure 13) Si le chasse-neige en est _qui-

p6, graisser les embouts graisseurs Zerk

(1) de I'arbre de ]a fraise & I'aide d'un pistolet

graisseur.

4. (Figure 23) Aligner ie trou de la fraise avec

le trou de son arbre. Monter le boulon de

cisaillement neuf (2), I'entretoise (3) et

]'6crou de blocage (4).

5. Rebrancher le fil de la bougie.

Preparation du chasse-neige pour le

remisage

_k ANGER : Ne pas retirer I'essence

& I'int_rieur d'un b&timent, pros

d'un feu, ou en fumant une cigaret-

te. Les gaz emis par I'essence peuvent pro-

voquer une explosion ou un incendie.

1. Vider le r_servoir d'essence.

2. Faire tourner le moteur jusqu'& ce qu'il tombe

en panne s6che.

3. Vidanger I'huile du moteur encore chaud.

Remplir le bloc-cylindre d'huile neuve.

4. Retirer la bougie du cylindre. Verser une

once d'huile dans le cylindre. Tirer lentement

la poign6e de la corde de d6marrage manuel

pour que I'huile prot6ge le cylindre. Placer

une nouvelle bougie sur le sylindre.

5. Nettoyer compl6tement le chasse-neige.

6. Graisser tousles points de graissage (voir la

section Entretien).

7. S'assurer que tousles 6crous, boulons et vis

sont fermement serf,s. V_rifier routes les

pii6ces mobiles pour d_celer les indices de

d_g&ts et d'usure. Remplacer les pi_ces au

bess]n.

FRANC AIS

8. Couvrir les pi_ces de m_tal du carter de la

fraise h_licoidale et de I'impulseur d'un pro-

duit antirouille.

9. Placer la machine dans un b&timent bien

ventil&

10.Si la machine dolt 6tre remis6e & raxt_rieur,

la monter sur des cales pour qu'elle ne repo-

se pas au SOL

11.Couvrir ensuite le chasse-neige & I'aide

d'une b&che _paisse ne retenant pas I'humi-

dit& Ne pas utiliser une b&che de mati6re

plastique,

Commande de pi_ces detachees

Le remplacement de pi_ces d_tach_es est

montr_ salt au dos de ce manuel, soit darts un

manuel s6par_ de pi6ces de rechange.

IIest vivement resommand_ de n'utiliser que

des pi6ces autorisees par le fabricant ou

approuv_es. La lettre plac_e & la fin du num6ro

de la piece vous signale le type d'affinage pour

la pi6se, C pour le chrome, Z pour le zinc, PA

pour une piece achet6e. II est important de le

joindre lots de la commande d'une piece. Ne

pas utiliser de pi_ces tract_es ou d'accessoires

non sp_cifiquement pr6vus pour la

chasse-neige. Pour obtenir la piece de

remplacement adequate, il vous faut foumir le

humors du mod61e de la chasse-neige (Of.

plaque indicatrice).

Les pi6ces de rechange, & raxception faite du

moteur, des transmissions, de la botte-pont ou

du diff6rentiel, sont disponibles depuis le

magasin d'o_ la chasse-neige a _t_ achet_e,

bien dans un atelier de service recommand_ ou

aupr6s d'un distributeur r_gional de pi_ces

Murray, Inc. dont la liste figure & la fin de ce

manuel.

Si vous ne pouvez pas vous procurer les pieces

ou ne connaissez personne pour d_panner ou

veiller & rentretien de la chasse-neige, veuillez

contacter :

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

International Sales

RO. Box 268

Brentwood, Tennessee USA 37024

1-800-251-8007

Fax (615) 373-6633 Les appels en PCV ne

seront pas accept_s.

Le remplacement des pi_ces comme le moteur.

les transmissions, la bofte-pont ou le different]el,

sont disponibles depuis un service autoris_ par

le fabricant, dont radresse peut 6tre trouv_e

dans les Pages jaunes. Par ailleurs, vous

pouvez vous appuyer sur les garanties

s'appliquant au moteur ou aux transmissions

pour commander les pieces de rechange.

Lots de la commande, vous devrez fournir les

informations suivantes :

(1) Le num_ro du module

(2) Le humors de s_rie

(3) Le num_ro de la pi6ce

(4) La quantit_

F-031065L 28

TABLEAU DE DEPANNAGE

FRANC AIS

PANNE

Demarrage difficile

CAUSE

Bougie d_fective.

Eau ou impuret_s dans le syst_me de

distribution du carburant.

Conduit de earburant bouch6, r_servoir

d'essence vide, ou essence p_rim_e

REPARATION

Remplacer la bougie.

Utiliser ]e drain de carburateur pour _vacuer les

impuret6s et remplir avec de ressence neuve.

Nettoyer le conduit de carburant ; v_rifier

I'arriv_e du carburant ; ajouter de I'essence

neuve.

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re

Le moteur cale Machine fonctionnant avec le STARTER ouvert. Mettre le ]evier de starter en position de

MARCHE.

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re; Eau ou impuret_s dans le syst_me de Utiliser ]e drain de earburateur pour _vacuer les

Perte de puissance distribution du carburant, impuret_s et remplir avec de ressence neuve.

Vibration excessive _i_ces d_viss_es : impulseur endommag_ Arr6ter le moteur imm_diatement et d_brancher

la beugie. Serrar tousles boulons et effectuer

les r_paration n_cessairas. Si la vibration

persiste, porter la machine & une personne

qualifi_e pour la r6parar.

La machine ne se propulse pas Courroie d'entrafnement I&che ou endommag_e. Remplacer la courroie d'entrafnement.

automatiquement

R_glage incorrecte du c&ble d'entrafnement des

roues,

Roue de friction usag_ ou endommag6.

Courroie d'entrainement de la fraise I&che ou

endommag6e.

C&ble de commande de la fraise non r_gl_

correctement,

Boulon de cisaillement cass_

La machine n'ejecte pas de neige

R_gler le c&ble d'entrainement des roues.

Remplacer la roue de friction.

R_gler la courroie d'entrainement de ]a fraise ;

la remplacer si elie est endommag_e.

R_gler le c&ble de commande de la fraise.

Remplacer le boulon de cisaiHement.

D6versoir bouch_. Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher

le cordon de la bougie.

Nettoyer le d_versoir et I'int_rieur du carter de la

fraise,

Corps _tranger coinc6 darts ]a fraise.

Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher

le cordon de la bougie.

Retirar le corps 6tranger coinc_ dans la fraise.

F-031065L 29

La page charge ...

MODEL 629108x61 D REPAIR PARTS

ENGINE

16

25-2

/

5

25-2

\

25-3

\

2O

/ 22

24

/

10

/

12

13

14 /

15

6

/ 11

7

8

/

9

3

Ref. Drive Page

Ref. Auger Housing Page

Key No.

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

F-031065L

Part No.

002x97

028x76

710026

1501109

710247

71063

71015

579932

585416

1501112 YZ

1501065

71060

910828

Description

ENGINE

BOLT, CARRIAGE 5/16-18

RETAINER, PUSH

NUT, HEX 5/16-18

PULLEY, ENGINE

WASHER

WASHER .381D

SCREW, 3/8-24X1.00

BELT, V 3L 33.13LG

BELT, V 4L 38.1MF16" 5-10

BRACKET ASSEMBLY, IDLER

BUSHING, IDLER BRACKET

WASHER, SPLIT

SCREW 5/16-24 X 1.00

Key No.

16

17

18

2O

22

23

24

25

25-1

25-2

25-3

25-4

25-5

98

Part No.

165x164

50793

59O

1501201

71060

1501482

910828

1501062E540

310169

25x020

1501049E540

26x283

F=031065L

Description

SPRING, IDLER TRACTION DRIVE

PULLEY, IDLER

NUT, JAM 3/8-16

GUIDE, BELT

WASHER, SPTLK .31X.58X.08

PLATE, ANTI VIBRATION

SCREW, 5/16=24X 1.00

FRAME ASSEMBLY

PLATE, ENGINE MOUNT

SCREW, TAP 1/4-20 X .63

SCREW, TAP 5/16-18 X .50

FRAME, MOTOR BOX

SCREW

OWNER'S MANUAL

MODEL 629108x61 D

8

REPAIR PARTS

ELECTRIC START ASSEM BLY

7

\

Key

NO.

6

7

8

9

Part No.

761290

6216

6217

761332

Description

MOTOR, STARTER

SCREW

CORD, STARTER

F-031065L 99

La page charge ...

MODEL 629108x61 D REPAIR PARTS

MUFFLER GUARD

18

17

Key No.

16

17

18

19

Part No.

304436

304807

304810

304809

Description

GUARD, MUFFLER

SCREW

WASHER

F-031065L 116

(_ EG-Konformitiitserkliirung

entsprechend der Richtlinie 98/37/EG

entsprechend der Richtlinie 89/336/EWG

entsprechend der Richtlinie 2000/14/EG

(_ EC Certificate of

Conformity

conforming to Directive 98/37/EC

conforming to Directive 89/336/EEC

conforming to Directive 2000/14/EC

Ddclaration de conformitd pour la CEE

conforme & la directive 98/37/CE

conforme & la directive 89/336/CEE

conforme & la directive 2000/14/CE

O Certificato di conformita' comunitario

conforme alia Direttiva 98/37/CE

conforme alia Direttiva 89/336/CEE

conforme alia Direttiva 2000/14/CE

(_ Declaracibn de Conformidad

segu,"n la directiva 98/37/CE

segun la directiva 89/336/CEE

segun la directiva 2000/14/CE

(_ EG-Conformiteitsverklaring

overeen komstig de Richtlijn 98/37/EG

overeen komstig de Richtlijn 89/336/EEG

overeen komstig de Richtlijn 2000/14/EG

(_ Declara_&o de conformidade

conforme corn a Diretiva 98/37/CE

conforme corn a Diretiva 89/336/CEE

conforme corn a Diretiva 2000/14/CE

(_ EU-konformitetsintyg

8verensst&mmande med direktiv 98/37/EG

8verensst&mmande med direktiv 89/336/EEG

8verensst&mmande med direktiv 2000/14/EG

(_ EU-konformitetserkl_ering

overholder direktiv 98/37/EF

overholder direktiv 89/336/EQS

overholder direktiv 2000/14/EF

(_ EU-overensstem melseserkl_ering

overholder direktiv 98/37/EF

overholder direktiv 89/336/EQF

overholder direktiv 2000/14/EF

@ EY:n vaatimustenmukaisuustodistus

naudattaa direktiivi_ 98/37/EY

naudattaa direktiivi& 89/336/ETY

naudattaa direktiivi& 2000/14/EY

F-031065L 117

12.12.01 rev. 1 M160

Wir/ We / Nous / Noi / Nosotros / Wij / N6s / Vi / Vi / Vi / Me MURRAY, INC.

219 FRANKLIN ROAD, BRENTWOOD, TN USA 37027

erkl&ren in alleiniger Verantwortung, da8 das Produkt

declare in sole responsibility, that the product

declarons sous notre seule responsabilite que le produit

dichiariamo sotto la nostra piena responsabilit& che il prodotto

declaramos bajo responsabilidad propia que el producto

verklaren enig in verantwoording, dat bet produkt

declaramos com responsabilidade prepria que o produto

intygar med ensamansvar att nedanst&ende produkt

erklaerer som eneansvarlig at produktet

erklaerer som eneansvadig, at produktet

ilmoitamme yksin vastaavamme, ett& tuote

629108x61 D

(Fabrikat,Typ) (Make,model) (Marque,rnedele) (Marca,tipo)

(Marca,modele)(Fabricant,type) (Marca,rnodelo) (Fabrikat,typ)

(Fabrikat,type) (Maerke,type) (Merkki,malli)

auf das sich diese Erkl&rung bezieht, den einschl&gigen Anforderungen der Richtlinie 98/37/EG, der Richtlinie 2000/14/EG und der Richtlinie

89/336/EWG und aktuellen ErgAnzungenentspricht

to which this certificate applies, conforms to the requirements of Directive 98/37/EC, Directive 2000/14/EC and Directive 89/336/EEC and

current amendments

faisant I'objet de la declaration est conforme aux prescriptions stipulees darts la Directive 98/37/CE, la directive 2000/14/CE et la

directive 89/336/CEE et ses modifications courantes

cui la presente dichiarazione si riferisce, e conforme ai requisiti de Direttiva 98/37/CE, della Direttiva2000/14/CE e della Direttiva

89/336/CEE e correnti emendamenti

al cual se refiere la presente declaraciSn corresponde alas exigencias de la directiva 98/37/CE, de la directiva 2000/14/CE y de la

directiva 89/336/CEE y enmiendas vigentes

waarop deze verklaring betrekking heeft, overeenkomt met de eisen van de richtlijn 98/37/EG, de richtlijn 2000/14/EG en de richtlijn

89/336/EEG en huidige wijzigingen

ao que se refere esta declara£Ao corresponde &s exig6ncias da Directiva 98/37/CE, Directiva 2000/14/CE e Directiva 89/336/CEE e

actuais altera£Ses

fSr vilket detta intyg g&ller, uppfyller kraven enligt direktiv 98/37/EG, direktiv 2000/14/EG och direktiv 89/336/EEG saint allm&na till&gg

som denne erklaering vedrerer, oppfyller krav i direktiv 98/37/EF, direktiv 2000/14/EF og direktiv 89/336/E_S og aktuelle vedlegg

som denne erklaering vedrerer, overholder krav i direktiv 98/37/EF, direktiv 2000/14/EF og direktiv 89/336/EQF og aendringer

johon t&m& ilmoitus Iiittyy, vastaa direktiiviss& 98/37/EY, direktiiviss& 2000/14/EY, direktiiviss& 89/336/ETY ja nykyisiss& muutoksissa

mainittuja vaatimuksia

Zursachgerechten Umsetzung der EG-Richtlinien wurde(n) folgende Norm(en) und/oder technische Spezifikation(en) herangezogen:

ISO 8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

To effect correct application of the EEC Directives, the following standards and/or technical specifications were consulted: ISO 8437;

1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Pour mettre en pratique les Directives de la CEE, il a ete tenu compte de la/des norme(s) et/ou de la/des specification(s) technique(s)

suivante(s): ISO 8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Per un'appropriato riscontro della normativa CEE, e (sono) stata(e) consultata(e) la(e) seguente(i) norma(e) e/o specifica(che)

tecnica(che): ISO 8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Con el fin de realizar de forma adecuada las exigencias en las normativas de la CEE (fue(ron) consultada(s) la(s) siguiente(s)

normativa(s) y especificaciSn(es) tecnica(s): ISO 8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Om de EG-richtlijnen in juiste vorm om te zetten, is/zijn van volgende norm(en) en/of technische specificatie(s) gebruik gemaakt: ISO

8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Com o tim de realizar de forma apropriada as exigencias nas normas da C.E.E. consultou-se a(s) seguinte(s) norma(s) e/ou

especifica£&o(Ses) tecnica(s): ISO 8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

FSIjande norm(er) och/eller teknisk(a) specifikation(er) har legat till grund fSr ett fackm&ssigt infSrande av de i EU-normerna: ISO 8437;

1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Felgende normer og/eller tekniske spesifikasjoner er lagt til grunn for gjennomferelse av EU-retningslinjenes: ISO 8437; 1994, BS EN

1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Til gennemferelse af de EF-direktivet er felgende standard(er) og/eller tekniske specifikation(er) anvendt: ISO 8437; 1994, BS EN

1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

ETY-direktiivien oikean soveltamisen varmistamiseksi on k&ytetty seuraavia standardeja ja/tai teknisi& erittelyj&: ISO 8437; 1994, BS

EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

F-031065L 118

12.12.01 rev. 1 M160

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Murray 629108X61D Le manuel du propriétaire

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