Murray 629909X54B Le manuel du propriétaire

InstructionBook

SnowThrower

Model629909x54B

Q ManueldeI'utilisateur Chasse-neige

module629909x54B

Betriebsanleitung

Schneefriise

Modell629909x54B

Q IstruzioniperI'uso Spazzaneve

Modello629909x54B

Bruksanvisning

Snefreser

modell629909x54B

Anv_ndarhandbok Sn6slunga

modell629909x54B

Ohjekirja

ManualdeInstrucciones

Lumilinko

malli629909x54B

Quitanieves

modelo629909x54B

F-O31074L

La page charge ...

SOMMAIRE

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

INFORMATIONS DESTINEES AU PROPRIETAIRE

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

MONTAGE

FONCTIONNEMENT

MAINTENANCE

TABLEAU DE MAINTENANCE

TABLEAU DE DEPANNAGE

19

20

22

23

25

29

Q

GARANTIE LIMITEE DE DEUX ANS

Murray, Inc. garantie aupr_s de racheteur initial

qua cette machine est d_pourvue de d_fauts

mat6riels at de construction sous utilisation et

entretien normaux pendant une dur_e de deux

(2) ans & partir de la date d'acquisitian ; cette

garantie cependant ne cauvre pas les mateurs,

accessoires (tels qua moteurs _lectriques) et

pi_ces d'usure normale (axcept_es les pi_ces

mentionn_es ci-dessous) 6tant donn_ que les

soci_t6s fabriquant ces articles offrent leurs

propres garanties at fournissent des r6parations

par le biais de leurs centres de maintenance

specialists agr_s. Pour plus d'infarmations, se

reporter aux garanties couvrant ces pi_ces

particuli_res. Si vous ne savez pas si votre

machine cantient ou est 6quip_e d'une au

plusieurs de ces pi_ces, adressez vous a votre

revendeur avant I'acquisition. Sous r_serve des

madalit_s et conditions de cette garantie limit_e,

nous nous engageons & r_parer ou remplacer, &

notre discr6tian et gratuitement aupr_s de

I'acheteur initial, taute piece cauverte par cette

garantie limit_e jusqu'& I'expiration de la garantie

applicable.

Les pi_ces d'usure normale camprennent les

courraies d'entrainement, les fraises

h_licafdales, les goupilles de cisaillement, les

pneumatiques, etles phares. Ces pi_ces sont

garanties sans d_faut materiel ou de

construction dans 1'6tat o_ elles ant _t6 livr_es

avec ]e produit. Toute r_clamation concernant la

r_paration au le remplacement d'une piece

d'usure narmale dolt _tre effectu_e darts les

trente (30) jaurs suivant la date d'acquisition.

Aucune r_clamation ne sara honor_e

concemant des dommages provenant de la

simple utilisation, d'un usage abusif, ou d'une

mauvaise utilisatian.

Cette garantie Murray, Inc. de deux (2) arts

constitue votre recours exclusff ; cepondant,

cette garantie est nulle ou ne s'applique pas aux

machines ayant 6t_ madifi_es, endornmag_es,

fait robjet d'une utilisation abusive, ou utilis6es

lots d'une location au a des fins cammerciales

F-031074L

et/ou professionnelles (autre que domestiques).

Votre garantie ne couvre pas les r_glages

m_caniques mineurs non dus & des d6fauts

materiels de fabrication. Consultez votre manuel

d'utilisation pour obtenir une assistance

concernant ces r_giages.

Pour effectuer une r_clamation sous la garantie

limit_e de deux (2) ans Murray, Inc., retourner

la machine, (ou, suivant notre autorisation

pr6alable, la piece d_fectueuse) accompagn6e

de votre preuve d'achat, aupr_s du Centre de

maintenance agr_6 ]e plus proche de chez vous.

Pour Iocaliser le centre de maintenance le plus

proche, contactez le Distdbuteur de pi_ces

r_gional de votre r_gion figurant sur la liste

fournie avec votre machine, ou consultez les

pages jaunes de votre annuaire t61_phonique

local. Si vous nous retournez la machine

complete, nous r_parerons celle-ci. Si nous

autorisons seulement le retour de la pi6ce

d_fectueuse, nous effectuerons soit la r6paration

de celle-ci, salt son remplacement. Cette

garantie limitee Murray, Inc. de deux (2) arts

vous octroie des droits I_gaux sp_cifiques, et

vous pouvez _galement vous pr6valoir d'autres

droits dont le contenu varie selon I'Etat ot_ils

s'appliquent. Cette garantie limit_e eat

d_livr_e en lieu et place de toute garantie

stipul_e ou tacite, ceci incluant la garantie

tacite de commerciabilite et la garantie de

fonctionnalit_ pour une t&che d_finie. Si

vous souhaitez recevoir des informations

suppl_mentaires concernant carte garantie

_crite ou une assistance quant & robtention de

services de r_paration, adressez-vous & :

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

International Sales

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee USA 37024

1-800-251-8007

Fax (615) 373-6633

18

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Le propri6taire dolt _tre certain qce tousles

renseignements sur le produit sent inclus avec

la tondecse. Ces renseignements comprennent

les MANUELS D'INSTRUCTION, les PIECES

DE RECHANGE, et les GARANTIES. Ces

renseignements doivent 6tre inclus pour

s'asscrer que les lois d'Etat et les autres lois

sont observ6s.

INFORMATIONS DESTINEES AU

PROPRIETAIRE

Ce manuel se dirige aux personnes familiaris6es

avec ce genre de manipulations m_caniques. La

plupart des ouvrages de maintenance ne

mentionnent pas toutes les _tapes, et cet

ouvrage ne fait pas exception. Serrer ou

desserrer des attaches sent des manipulations

que tout le monde peut effectuer avec une

certaine pratique. Lisez et suivez ces

instructions avant d'utiliser la tondecse.

Apprenez b maitriser I'appareil : si vous

comprenez ]e fonotionnement de oe mod&le,

vous en obtiendrez les meiUecres performances.

Au fur et b mesure que vous lisez le manuel,

reportez-vous aux illustrations. Sachez rep_rer

I'emplacement des commandes et leur fonction.

Afin de pr6venir tout risque d'accident, observez

les instructions de fonctionnement et les r6gles

de s_curit_. Conservez ce manuel pour future

r_f_rence.

IMPORTANT : De nombrecx appareils ne sent

pas assembles et sent vendus d_mont_s dans

lecr carton d'emballage. IIest alors de la

responsabilit6 du propri_taire de veiller & ce qce

les instructions de montage pr_sentes dans le

manuel soient suivies en toute exactitude.

D'autres appareils sont vendus enti_rement

months. En ce qui conceme les machines d_j&

mont_es, il est de la responsabilit_ du

propri6taire de veilier ace que la machine soit

correctement assembl_e. Le propri6taire doit

v_rifier attentivement la machine en fonction des

instructions pr6sentes dans le manuel avant de

commencer &utiliser celle-cL

DANGER : rep_rez ce symbole qui voes

indiquera les precautions de s_curit_ im-

porfantes. Ce symbole signifie : "Attention!

Soyez prudent! Vous encourrez des ris-

ques."

Responsabilite de rutilisateur

La responsabilite de I'utilisateur est de

suivre les instructions ci-dessous.

1, Life soigneusement oe manuel et suivre les

r_gles indiqu_es pour un usage de la ton-

deuse en toute s_curit6.

2. Suivre les instructions de montage et de

preparation.

Q

3. Inspecter ]a tondeuse.

4. S'asscrer que rutilisatecr de la tondeuse

salt bien utiliser les _quipements standards

et les accessoires.

5. N'utiliser la tondeuse qu'avec les 6quipe-

ments de protection, les _crans et autres

dispositifs de s_curit_ bien en place et en

bon _tat de marche.

6. Proceederaux r_glages n_cessaires.

7. Entretenir la tondeuse avec les pi_ces de

rechange autods6es ou agr_es.

8. Veiller & ce qu'un entretien complet soit ef-

fectu_ scr la tondeuse.

Prise de conscience environnementale

• Ne pas remplir le r_servoir d'essence du

moteur au ras-bord.

• Vider I'essence pendant le remisage hors

saMson.

• N'utiliser qce de ressence sans plomb.

• Entretenir r_guli6rement le filtre a air.

• Changer I'huile r_guli6rement. Utiliser de

rhuile de grade 5W-30.

• Effectuer un r6glage du moteur r_guli6re-

ment.

• Conserver le mat6riel en bon 6tat de mar-

che.

• Eliminer I'huile de vidange de fagon 6colo-

gique.

mURRAY

MODEL NO.: 629909xS4B €

SKU NO.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.:

3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

Niveaux de vibration d_clar_s conformes &ceux d_finis par la directive

europ_enne 98/37/CE.

Niveaux de vibration relev_s conform_ment a la norme

EN 1033;1996 : 10,6 m/s2.

Valeurs determin_es sur les brae de la tondeuse en station immobile sur une

surface ciment_e &un r_gime de 3700 min-1.

Niveaux de bruit de LWA108 dR declares conformes & ceux d_finis par la

directive europ_enne 2000/14/CE, Annexe V.

Niveau de pression acoustique a la station de rutilisateur 86 dB.

R_sultats & I'oreille obtenus en application de la norme EN ISO 11201.

F-031074L 19

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

IMPORTANT : les pictogrammes suivants

sont situ_s sur votre appareil ou darts la do-

cumentation ci-jointe. Avant de vous servir

de la tondeuse, apprenez b reconnaltre cha-

que pictogramme.

Q

Symboles de signalisation de danger

DANGER DANGER DANGER

Projection d'objcts. Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur. Eloigner tout spectateur.

IMPORTANT

Ure le manuel de I'utilisa-

teur avant de faire fonc-

tionner cette machine

DANGER STOP

surface br_lante

°-°..

Pr_venir les blessures dues

DANGER b la fraise h_licofdale en

Arr_ter le moteur avant de rotation. Ecarter vos mains,

d_boucher le d_versoiH pieds, et v_tements.

Symb01esde c0mmandes et de c0nduite

3O

LwA

Niveaux de puissance sonore

de 108 dB(A) d_clar_s confor-

mesb ceux d_finis par la direc-

tive europ_enne 2000/14/CE.

Lent Rapide Demarrage electrique Demarrage moteur Moteur en marche

Moteur b I'arr_t

0 I I,I H N

Arr_t moteur Marche Arr_t starter Marche starter Point mort Marche avant

T

Marche arri_re Acc_l_rateur Bouton d'amor_age CI_ du d_marreur

Appuyer pour engag-

er le starter electrique

D_charge gauche

Embrayage

f

D_charge droite

Embrayage de la fraise

@

Embrayage des roues

Collecteur de la fraise

Carburant

® @

D_marreur D_marreur

hors tension sous tension

D_versoir ABAISSE

huile

D_versoir LEVE

M@lange essence/huile

Transfert de poids

Lever la manette pour embrayer

Transferf de poids

Abaisser la manette pour d@brayer

O

Transmission

Cle du d_marreur Inserer pour mettre

en marche, retirer pour arr_ter.

F-O31074L 20

(Z)

REGLES DE SECURITE A SUIVRE POUR L'UTILISATION DES CHASSE-NEIGE

IMPORTANT : les normes de s_cudt_ requi_- 7. Ne tentez jamais de faire de quelconques 12. N'utilisez jamais le chasse-neige sans les

rent des contr61es de la presence du conducteur

pour limiter les dsques de blessares. Votre chas-

se-neige est _quil_ de ces contr61es. Ne pas

tenter de rendre la fonction de contr61e de la

presence du conductaur inop_rante quelles que

soient les circonstances.

Conseils preliminaires

1. Lisez soigneusement le manuel de fonction-

nement et ]es consignes. Familiadsez-vous

avec ]es commandes ainsi qu'avec les mo-

des appropri_s d'utilisation de la machine.

2. N'antodsez jamais un enfant ou une person-

ne ignorant ces consignes de s_curit_ & se

servir de la tondeuse.

3. Assuraz-vous que toute personne, ]es en-

fants an particulier, sont & I'_cart du lieu

d'utilisation de la tondeuse.

4. User de pr_cantions pour 6v_ter de glisser ou

de tomber, surtout lots de la conduite an mar-

che arri6re.

Preparation

1. Inspectez _ fend le lieu o_ le materiel dolt

6tra utilis& Enlevez toes paillassons, patins,

planches, ills, et autres corps _trangers.

2. D_brayer toutes les commandes avant de

d6marrer [e moteur.

3, Ne pas faire fonctionner la machine sans por-

ter de v6tements d'ext_rieur appropri_s pour

I'hiveE Chausser des chanssures permettant

d'am_liorer I'adh6rance sur surfaces glissan-

tes.

4. Manipuler le carbarant avec prudence ; celui-

ci est hantement inflammable,

a. Utiliser un bidon d'essence appropd&

b. Ne jamais retirer le bouchon du r_servoir

d'essence ou ajouter de I'essence dans

un moteur en marche ou un motear

chand.

c. Remplir le r_servoir en plein air en usant

d'extr6mes precautions. Ne jamais faire

]e plein a rint6riear d'un b&timent.

d. Revisser ]e bouchon soigneusement et

essuyer I'essence renvers_e.

e. Ne remisez jamais de ]'essence ou le

chasse-neige Iorsqu'il y de ressence

dans le r_servoir, dans un endroit clos o5

]es @manations poarraient entrer en

contact avec une flamme ou une _tinceUe.

V6rifier le niveau d'essence avant chaque

utilisation, tout en pr_voyant de respane

pour I'expansion de I'essence due au fait

que la chalear du motear et/ou du soleil

pout provoquer rexpansion de I'essence.

5. Pour toctes les machines _quipees de mo-

tear & d_marrage _lectdque, utiliser des ral-

Ionges de d_marrage certifl_es CSA/UL.

N'utiliser qu'avec une prise de courant ayant

6t_ install_e conform_ment aux autorit_s

charg_es de I'inspoction locale.

6. R_gler le chasse-neige de fagon & _viter les

graviers et les surfaces couvertes de gravats.

8.

9.

r_glages Iorsque le moteur est en marche

(sauf si sp_cifiquement indiqu_ par le fabri-

cant).

Laisser le moteur et le chasse-neige s'adap-

ter & la temperature ext6deare avant de com-

mencer & d6neiger.

Portez toujours des lunettes de s_curit_ ou

un _cran pour les yeux Iorsque que vous

employez le chasse-neige ou Iors de r_gla-

ges ou de r_parations, afin de prot_ger vos

yeux de corps _trangers pouvant 6tre proje-

t_s par le chasse-neige.

Fonctionnement

1. Ne pas se servir de cette machine Iors de la

prise de drogues ou d'autres m_dicamants

pouvant causer la somnolence ou diminuer

vos capacit_s &conduire la machine.

2. Ne pas utiliser cette machine si vous _tes

dans I'incapacit_ mentaJe ou physique de ]a

conduire sans danger.

3. Tenez vos mains et vos pieds & I'_cart des

parties tournantes. Tenez vous & distance

de la goulotte de d_charge & tout instant.

4. User de precaution extr6me en traversant les

ali_es en gravier, ]es trottoirs ou les routes.

Se tenir en garde face aux dangers dissimu-

I_s ou & la circulation routi_re.

5.

Si vous heurtez un corps _tranger, coupez le

moteur. Retirez le cable de la bougie. In-

spectez soigneusement ]e chasse-neige

afin de v6rifier s'il y a des d_g&ts. S'il est

endommag_, r_parez-le avant de d_marrer

et de ]e faire fonctionner & nouveau.

6. Si la machine vibre anormalement, coupez

le motear, et d_terminez imm_diatement la

cause de ce bruit. La vibration signale g_n_-

ralement un probl6me.

7. Coupez le motear Iorsque vous arr6tez de

conduire la machine, avant de d_boucher le

carter de la fraise/l'impulsear ou le d_versoir

et lots de toute r6paration, inspection ou de

tout r_glage.

8. Lors d'un nettoyage, d'une r_paration ou

d'une inspection, assurez-vous que la frai-

se/l'impolseur et routes ]es parties mobiles

sont arr6t_es. D6branchez le c&ble de la

bougie, et tenez le fll _loign_ de la bougie

afin de pr_venir un d6marrage accidentel.

9. Prenez toutes les precautions possibles Iors-

que vous laissez le chasse-neige sans sur-

veillance. D_sengagez la fraise/l'impulseur.

arr_tez le moteur, et retirez la cl&

10. Ne faites pas fonctionner le motear & I'int_-

riear, sanf pour d_marrer le motear, et pour

sortir et rentrer la machine. Ouvrir les portes

donnant vers I'ext6rieur ; les gaz d'_chappe-

ment sont dangereux (]Is contiennent du

MONOXYDE DE CARBONE, qui est on

GAZ INODORE ET MORTEL).

11. Ne d_neigez pas & I'hodzontal des pentes.

Soyez extr6mement prudent en changeant

de direction sar les pontes. Ne tentez pas de

d_neiger des pentes excessivement abrog-

tes.

13.

protections n_cessaires : d_flecteurs, com-

mandes de s_curit6, plaques, ou autres dis-

positifs de s_curit_ en place.

Ne jamais utiliser le chasse-neige &proximi-

t_ de cl6tures, d'automobiles, d'encadre-

ments de soupiranx, de points de d_charge

de passagers ou lieux similaires sans r_glage

appropri_ de rangle du d6versoir. Eloigner

enfants et animaux.

14. Ne pas surcharger ]a capacit_ de la machine

en tentant de d_neiger rap]dement.

15. Ne jamais conduire le chasse-neige en vites-

se acc_l_ree sur des surfaces glissantes. Re-

garder vers I'ard_re et user de pr_cantions en

operant la marche ard_re.

16. Ne jamais diriger le d_versoir vers les per-

sonnes environcantes ou permettre a quicon-

que de se placer en face de la machine.

17. D_brayer rantrafnement de la fraise/rimpul-

sear lots du transport du chasse-neige ou de

sa non utilisation.

l&

N'utiliser que les pi_ces et accessoires

agr_s par le fabdcant du chasse-neige

(comme les chafnes des pneumatiques, les

kits de d_marrage _lectrique, etc.).

19. Ne jamais conduire ]e chasse-neige sans

visibilit_ ou lumiere suffisante. Toujours

conserver un POn_quilibre et bien agdpper

les poignees. Marcher et ne jamais coudr.

20. Ne pas essayer d'atteindre trop loin. Conser-

ver un POn_quilibre et une bonne prise an

sol & chaque instant.

21. Exercer toute precaution en travaillant sar

des surfaces en pente abrogte.

22. Ce chasse-neige est congu pour I'utilisation

sur trottoirs, accCs de garage et autres sur-

faces au sol.

23.

Ne pas utiliser le chasse-neige sur des sur-

faces _lev_es par rapport au sol comma les

toits de maisons, de garages, de porches ou

antres structures ou b&timents similaires.

Entretien et remisage

1. V_riflez le ban serrage des boulons de cisail-

lement et des autres boulons & intervalles

frequents afin de veiller & ce que le mat_del

salt en bon _tat de marche.

2,

Ne jamais remiser [a tondeuse avec de I'es-

sence dans le r_servoir darts un endroit clos

o5 des sources d'ignition sont pr_sentes.

telles que des chauffe-eaux ou des tad]a-

tears, des s_che-linge et appareils similai-

res. Laissez le moteur se refroidir avant de

remiser la machine dans un endroit clos.

3. Toujours se r6f6rer aux instructions du guide

utilisatear pour obtenir des d6tails importants

au cas o5 le chasse-neige dolt 6tre remis_

pendant une Iongue p_riode de temps.

4. Entretenir ou remplacer les _tiquettes de

commandes et de s_curit&

5. Faire toumer le moteur du chasse-neige

pendant quelques minutes afin d'_viter de

geler la fraise/rimpulseur.

F-031074L 21

MONTAGE

Life et suivre les instructions de montage et de

r_glage de votre chasse-neige. Toutes les atta-

ches se trouvent dans le sac de pi6ces d_ta-

ch_es. Ne jeter sucune piece avant d'avoir

mont_ la machine.

gie.

DANGER : Avant de reenter le

chssse-neige ou de proc_ler a son

entretien, retirer le c&ble de la bou-

REMARQUE : dans ce manuel, la gauche et

Is droite d_signent I'empiscement d'une pie-

ce par rapport &la position du conducteur

I'arri_re de Is machine.

REMARQUE : Le couple de torsion se mesu-

re en Newton-m_tre (pieds-livre). II permet

d'_valuer le serrage d'un boulon ou d'une

vis. Le couple de torsion se mesure & I'aide

d'une cl_ dynamometrique.

REMARQUE : Les illustrations commencent

Is page 2.

REMARQUE : Les fixations et pi_cee en vrac

fournies sent illustr_es grandeur nature dans

Is figure 28.

OUTILS NECESSAIRES

1 Couteau

1 Pince

2 Cl_ de 1/2 pouces

2 Cl_ de 9/I 6 pouces

2 CI_ de 3/4 pouces

1 M_tre ruban ou r_gle.

1 Toumevis

Retrait du chasse-neige de son carton

d'emballage

1. (Figure 1) Le chasse neige est illustr_ dans

sa position & ['expedition.

2. Couper et jeter les liens de plastique atta-

chant le levier.

3. D_couper les quatre coins du carton d'em-

ballage et abaisser les panneaux lat_raux au

sol.

4. Rep6rer toutes les pi_ces emball_es s6par_-

ment et les retirer du carton.

5. Retirer et jeter le materiel d'emballage du

chssse-neige.

6. (Figure 2) Pour faciliter le transport, les pa-

tins de reglage de la hauteur (7) sent fixes

sur ]a palette. Retirer [es vis (17) attachant

chacun des petins de r_glage de Is hau-

teur (7) & la palette.

7. Agripper la poign_e inf_rieure et tirer le chas-

se-neige hers de la palette.

ATTENTION: NE PAS rouler sur les

c_bles.

8. Retirer ]'emballage de ]'ensemble guidon.

9. Couper ]es brides maintenant les c&bles de

commande d'embrayage (1) du guidon

inf_rieur (2). Eioigner les c&b[es du ch&ssis

du moteur.

Montage de la poign_e et de la

manivelle du deflecteur

1. Couper ]e collier qui maint[ent Is tige de

changement de vitesse centre Is partie inf_-

rieure du guidon et mettre [e levier de chan-

gement de vitesse au point mort,

F-031074L

1. (Figure 3) D_visser, mais sans les retirer, les

fixations (1) dans les trous sup_rieurs de la

poign_e inf_rieure.

2. Retirer toutes les fixations et le boulon &

oeillet de la manivelle (11) des trous inf_-

rieurs de ]a poign_e inf_rieure.

3. (Figure 2) Mettre le levier de vitesse (6) en

premiere vitesse de la marche avant.

4. (Figure 3) Seulever la poign_e sup_rieure

(2) et [a mettre en position de fonctionne-

merit.

REMARQUE : S'sssurer que les c&bles ne

se prennent pes entre la poign_e inferieu-

re et la poignee sup_rieure.

5, Rementer les fixations et[e boulon & oeillet

de la manivelle (11) d6mont_s & I'_tape 2,

NE PAS visser avant que toutes les fixations

soient en place,

6, (Figure 5) Attacher [a tringle de la manivel-

le (15) au joint universel (16) & raide de la

goupille (12).

7, (Figure 3) Serrer I'_creu cur le boulon

oaillet (11). S'assurer que [e boulon & oeil-

let (11) est cerrectement align_ et que la

manivelle du d_versoir (18) peut tourner

]ibrement.

8. Visser toutes les fixations de la poign_e.

Bouton du deversoir (Figure 11)

1. Monter le bouton du d_versoir (1) sur le

levier (3) jusqu'& ce qu'il soit plac_ centre

]'_crou(2). Sur certains mod_les, la bouton

du d_versoir (1) est d6j& posse.

2. Veilier & ce que ]e rebord (4) du d_versoir

(1) soit dirig6 vers ]e moteur.

3. Serrer I'_crou (2) centre [a base du bouton

du d_versoir (1).

Bouton de reglage de la vitesse

(Figure 11)

Monter le bouton de s_lection de viteese (5)

sur ]e levier de changement de vitesse (6).

Sur certains meddles, la bouton de s_lection

de vitesse (5) est d_j& posse.

Montage de la tringle du selecteur de

vitesse

1, (Figure 11) Mettre le levier de changement

de vitesse (6) au point mort,

2, (Figure 4) Attacher [a rotule (1), situ_e &

]'extr_mit_ inf_rieure de la tringle du selec-

teur de vitesse (2), & la fourche de ehan-

gemant de vitesse (3). Les pi_ces de

fixation (4) sent attach_es & [a rotule (1) &

]'usine.

3. La ]ongueur de la rotule (1) et de ]a tringle

du selecteur de vitesse (2) a _t_ pr_-r_gl_e

& rusine. S'il est n_cessaire d'effectuer un

r_glage, d_sserrer I'_crou (5). Retirer ]es

pi_ees de fixation (4) pour d_sengager la

rotule (1) de la fourche de changement de

vitesse (3). Pour ral[onger ou raccourcir la

tringle du s_lecteur de vitesse (2), toumer

]'adaptateur (7) jusqu'& I'obtentien de la ]on-

gueur voulue,

4, (Figure 11) V6rifier que ]e levier de change-

ment de vitesse (6) fonctionne cerrecte-

ment. Pour ce faire, passer routes les

vitesses,

22

Montage du deflecteur

1. (Figure 6) Retirer le boulon & t_te ronde

(1).

2. Lever le deversoir (2) de fa_on &]e mettre

en position de fonctionnement (3).

3, Visser le d_versoir (2) sur rambase (4) &

['aide des boulons a t_te ronde (1). Veiller &

ce que la t_te de chaque boulon (1) se trou-

ve & I'int6rieur de rembase (2).

4, Visser [es bou[ons & I'aide des rondelles (5)

et des eerous de bloeage (6).

5, Bien serrer les eerous de blocage (6),

REMARQUE : S'assurer que tousles boulons

t_te ronde viss_s sur I'embase soient bien ser-

res. NE PAS VISSER TROP FORT.

Verification des c&bles

1, (Figure 7) V_rifier le e&ble d'entratnement

des roues (1) et le e&ble d'entratnement

de la fraise h_lico'idale (2), Si la partie inf_-

rieure des c&bles a _t_ d_branch_e, r_instal-

ler les c&b[es.

2. (Figure 9) Si la partie sup_rieure des e&bles

(5) s'est d6tach_e des leviers d'avancee

(6), attacher ]es c&bles (5) au support en

forme de "z" (7).

R_glage de la hauteur des petins

(Figure 2)

Le chasse-neige est _quip6 de patins & hau-

teur reglables (7) mom6s & I'ext6rieur du carter

de la fraise h_licdidale (4). Pour effectuer ]e

r_glage de la hauteur des patins, vott "R_glage

de Is hauteur des patins" dans la section Entre-

tien.

R_glage de la Iongueur des c&bles

Les c&b[es ont _t_ ajust_s en US]heet aucun

r_glage ne devrait _tre n_cessaire. Cependant,

]ors de [a mise des poign_es en position de

fonctionnement, ]es c&bles peuvent _tre trop

tendus ou trep I&ches. Dans [e css o5 un r_gla-

ge s'av6re n_cessaire, consulter ]a rubfique "V_-

rificatien et r_giage des c&bles" dans la section

Maintenance et r_glage.

Montage des coupe-neiges

(si la machine en est equipde)

Les coupe-neiges servent & ouvrir un passage

dans la neige Iorsque celle-ci est plus profonde

que le carter de la fraise.

1. (Figure 10) Desserrer les fixations (2) arts-

chant les coupe-neiges (1) au carter de ]a

fraise.

2. Lever les coupe-neige (1) & la hauteur vou-

lue.

3. Resserrer les fixations (2).

Preparation du moteur

Remarque : Le moteur a quitt_ I'usine tempi]

d'huile. V_rifier le niveau d'huile. En ajouter

autant que n_cessaire. Suivre les instruc-

tions du fabricant de ce moteur au sujet de

I'utilisation de I'essence et de I'huile. Le mo-

teur ne contient pas d'ESSENCE.

_k ANGER : Suivre les instructions

du fabricant du moteur pour

connattre le type de carburant et

d'huile a utiliser. Toujours utiliser un bidon

essence de s_ret& Ne pas fumer en rem-

plissant le r_servoir d'essence. Ne pas fai-

re le plein a I'int_rieur d'un b&timent. Arr_-

ter le moteur avant d'ajouter de I'essence.

Laisser refroidir le moteur quelques minu-

tes.

V_rifier le niveau d'huile. Voir les instructions du

fabricant du moteur pour connaftre le type de

carburant et d'huile & utiliser. Avant d'utiliser la

machine, life les informations concernant la s_-

curit_, le fonctionnement, ['entretien et le remisa-

ge.

Important ! Avant de d_marrer la

machine :

O

V_rifier toutes les fixations. S'assurer

que toutes les fixations sont solidemeut

serr_es.

Les modules b d_marrage _lectrique out

_te livr_s avec le cbble du demarreur

branch_ sur le moteur. Avant d'utiliser la

machine, d_branchez la cable du d_mar-

rear du moteur.

FONCTIONNEMENT

REMARQUE : les illustrations apparaisseut

la page 2.

Se familiariser avec le chasse-neige

(Figure 2)

• Avant d'utiliser la machine, lire ]e manuel d'utili-

sation et les r_gles de securitY. Comparer les

illustrations avec le chasse-neige pour se fami-

[iariser avec I'emplacement des diff_rentes com-

mandes et des r_glages.

Levier d'eutrainement des roues (1) - S_lec-

tionne la marche event ou la marche arri_re,

Manivelle du d6flecteur (2) - Change I'orienta-

tion du d_versoir.

D_versoir (3) - Change la distance & laquelle la

neige est jet,e.

Commande b distance du deversoir (4) - Per-

met de contr6ler le fonctionnement de deversoir.

Levier d'entrainement de la fraise h_licdidale

(5)- D6marre et arr_te le mouvement de la fraise

et de rimpulseur (cellecte et jet de neige).

Levier de vitesse (6) - S6lectionne la vitesse en

marche event et en marche arri_re du chasse-nei-

ge.

Pctin de r_glage de la hauteur (7)- R_gle la get-

de au sol du carter de la fraise.

Cle de d_marrage (8) -Doit _tre introdeite pour

d_marrer ]e meteor.

Bouton d'amor_age (9)- Ce beuten sert b injec-

ter de I'essence directement dens le carburateur

pour faciliter la mise en marche par temps freid.

Bouton de d_marrage _lectrique (10) - Sur les

modbles b d_marrage 61ectrique, sert & d6marrer

le moteur.

Boite de contecteur (11)- Sur les modbles b d_-

marrage 61ectrique, sert b brancher une rallonge

61ectrique de 220 volts.

Poign_e de d_marrage manuel (12) - Sert a d_-

marrer le moteur manuellement.

Acc_lerateur (13) - Contr61e la vitesse du mo-

teur.

Commande du starter (14) -Sert b la mise en

marche par temps froid.

Les vis de cisaillement (19) - Afin de prot6ger

la machine, des vis de cisaiilement sont con_ues

sp_cialement pour se briser si un objet se trouve

coinc_ dens le carter de la fraise. L'utilisatien

d'une vis plus r_sistante retire la protection feur-

nie par lavis de cisaiilement.

F-031074L

Coupe-neiges (18) - (si la machine en est bqui-

pee) ils taUlent un chemin dans la neige d'une pro-

fendeur sup_rieure b celle du carter de la fraise.

Commande du deversement de la neige

DANGER : ne jamais diriger le d_-

versement de la neige en direction

des personnes environnantes.

_lk ANGER : Toujours arr_ter le mo-

teur avant de deboucher le dever-

soir ou le carter de la fraise et

avant de laisser le chasse-neige.

1. (Figure 2) Tourner ia manivelle du d_verseir

(2) pour changer ]a direction du d6versement

de la neige.

2. (Figure 12) Pousser le levier du d_versoir

(2) en avant pour projeter la neige haut et

loin. Tirer le levier du d_versoir (2) en atria-

re pour d6verser ]a neige vers ]e bas.

Arr_t du chasse-neige (Figure 2)

1. Pour stopper le d_versement de ]a neige,

rel&cher le levier d'eutrainement de la frai-

se h_licoidale (5).

2. Pour arr6ter les roues, rel&cher ]e levier

d'entrainement des roues (1).

3. Pour arr6ter le moteur, pousser I'ecc_l_ra-

teur (13) en position OFF et retirer la cl_ de

demarrage (8)•

Avancer et reculer (Figure 12)

1. Pour faire avancer ]e chasse-neige, em-

brayer le levier d'entrainement des roues

(1). Quand le chasse-neige commence b

avancer, mettre le levier de changement de

vitesse (3) sur la position d_sir_e. Tenir le

gulden fermement et guider le chasse-neige.

Ne pas essayer de pousser le chasse-neige.

2. Pour reculer, mettre le levier de change-

ment de vitesse (3) sur la position "marche

arri_re".

Deblaiement de la neige (Figure 2)

1, Embrayer le levier d'eutrainemeut de la

fraise h_licd_'dale (5).

2. Pour arr_ter de d_blayer la neige, rel_cher le

levier d'entrainement de la fraise h_licoi-

dale (5).

DANGER : L'utilisation de tout

chasse-neige peut causer la pro-

jection de corps _trangers dans les

yeux, ca qui peut laisser de sev_res s_-

queues b la vision. Toujours porter des lu-

nettes de protection ou une visi_re protec-

trice Iors de I'utilisation du chasse-neige.

Nous recommandons des lunettes de secu-

rit_ standard ou I'utilisation d'un masque

de s_curit_ b vision _largie au dessus de

vos lunettes.

Utilisation des goupilles de blocage des

roues (Figure 27)

Cheque roue est fix_e sur I'axe au moyen d'une

goupilie de blocage. Le chasse-neige a _t_ Iivr_

avec sa goupille en position verrouill6e. Pour

faciliter la manoeuvrabilit_ sur neige I_g_re, d_-

tacher ]a goupilie de blocage de la fagon suivan-

te.

1. miter le bouton (1) pour d6verrouiller la gou-

pille.

23

2. Pour bloquer en position d_verrouill_e, tour-

ner le bouton (1) de 1/4 de tour (90 degr_s).

Avant de demarrer le moteur

1. Avant de d_marrer ou de r6parer le moteur,

se familiariser avec le chasse-neige. Pren-

dre soin de bien comprendre la fonction et

I'emplacement de toutes les commandes.

2. V_rifier la tension du c&ble d'embrayage

event de d_marrer le moteur. Voir "R_glage

du c&ble d'embrayage" dens le section En-

tretien de ce manuel

3. Veiller & ce que toutes les fixations soient

serr_es.

4. Veiller & ce que les patins de r_glage de la

hauteur soient correctement r_gl6s. Voir "R_-

glage de le hauteur des patins" dens ]a sec-

tion Entretien de ce manuel•

5. V_rifier le pression des pneumatiques. La

pression correcte est de 14 PSI (1 BAR) & 17

PSI (1.25 BAR). Ne pas d_passer la pression

maximale ;nscrite sur le flanc des pneumati-

ques.

Arr_t du moteur (Figure 2)

Pour arr6ter le moteur, mettre ]a manette d'ec-

c_l_ration (3) en position Arr6t et retirer le cle

de d_marrage (8). Garder la cl_ de d_marrage

(8) en lieu s_r. Le moteur ne pout pas d6marrer

sans la cl_ de demarrage (8).

D_marrage du moteur (Figure 2)

ModUles _quip_s d'un starter electrique

REMARQUE : Un kit de starter _lectrique

peut _tre rajout_ aux moteurs b demarrage

manuel. Les kits de starter _lectrique sont

disponibles dans votre centre de maintenan-

ce agr_ le plus proche.

_b= ANGER : Le starter est _luip_

d'une rallonge trifilaire congue pour

fonctionner avec du courant domes-

tique de 220 volts A.C. La rallonge dolt _tre

mise a la terre en permanence afin d'_viter

I'_ventualite d'une _lectrecution pouvant

blesser le conducteur. Suivre attentivement

les instructions dans la section "D_marrage

du moteur'. Assurez-vous que le c&blage

_lectrique de votre maison est trifilaire avec

prise de terre. En cas d'incertitude, consult-

er un _lectricien. Si le c&blage electrique de

votre maison n'est pas trifilaire avec prise

de terre, ne pas utiliser ce starter _lectrique,

en quelque cimonstence que ce soit. Si

votre syst_me electrique est reli_ ala terre,

mais qu'une prise trifilaire n'est pas dispon-

ible pour d_marrer le moteur, faiteHn in-

staller une par un _lectricien agr_meut_.

Pour brancher une rallonge de 220 volts

A.C., toujours brancher d'abord la rallonge

sur la prise de contact (11) du moteur.

Brancher ensuite I'autre bout de la rallonge

dens la prise trifilaire. Pour d_brancher la

rallonge _lectrique, toujours d_brancher

d'abord le bout de la prise trifilaire reli_e

la terre.

D_marrage b froid (Figure 2)

1. S'assurer que le moteur centient une quanti-

t6 d'huile suffisante.

2. Remplir le r_servoir avec de I'essence ordi-

naire sans plomb. Voir "Pr6paration du mo-

teur".

3. Veiller & ce que le levier d'entrainement

des roues (1) et le ]evier d'entrainement de

la traise (5) soient en position d_bray_e (te-

l&chic).

4. Positionner la manette d'acc_l_ration (13)

en position Rapide.

5. Engager ]a cl_ de contact (8) dans sa fente.

S'assurer qu'elle est bien enclench_e. Ne

pas toumer la cl6 de contact (8). Retirer ]e

double de la cl6 de contact (8) et [8 ranger

en lieu s_r.

6. Mettre la commande de starter (14) en sa

position maximale.

7. (D#marrage electrique) Brancher la rallon-

ge _lectrique & la prise de contact (tt) si-

tu_e sur le moteur.

8. (D#marrage electrique) Brancher rautre

bout de la rallonge 61ectrique & une prise trifi-

laire reli_e & la terre de 220 volts A.C. (Voir

le paragraphe DANGER de cette section).

9. Appuyer sur le bouton d'amor£age (9). Cha-

que lois que vous appuyez sur le bouton

d'amor£age (9), attendez deux secondes.

Pour connaftre le hombre de fois que ron

doit appuyer sur le bouton d'amor£age (9),

consulter les instructions donn_es par le fa-

bricant du moteur.

lO.(D#marrage electrique) Appuyer sur le

bouton de demarrage _lectrique (10)

jusqu'& ce que le moteur d_marre. Ne pas

actionner [e d6marreur pendant plus de 10

secondes &shaque feis. Le d6marreur _lec-

trique est dot_ d'une isolation thermique. S'il

entre en surchauffe, i[ s'arr6tera automati-

quement et ne pourra 6tre red_marr_

qu'apr6s avoir refroidL II est recommand_

d'attendre de 5 & 10 minutes pour que ]e d_-

marreur refroidisse.

11.(D#marrage manuel) Tirer rapidement sur ]a

corde du d_marreur (12). Ne pas [aisser ]a

corde du d_marreur (12) s'enrouler d'e[le-

m6me et la retenir pour qu'elle s'enroule ]en-

tement.

12.Si [e moteur ne d_marre toujours pas apr6s 5

ou 6 essais, voir [es instructions denn_es

dans le "Tableau des pannes".

13.(D#marrage #leetrique) Lorsque le moteur

d_marre, tel&chef le bouton de d_marrage

electrique (10) et placer ]a commande du

starter (14) & 18moiti6 de sa position maxi-

male. Lorsque le moteur toume normale-

ment, placer ]a commande du starter (14)

en position ferm_e.

14.(D_marrage electrique) D_brancher ]a ral-

Ionge de la prise _lectrique trifilaire. D_bran-

cher-la ensuite de la prise de contact (11).

REMARQUE : & des temperatures infe-

rieures & -18°C (0°F), laisser chauffer le

moteur pendant quelques minutes avant

de commencer & d_neiger.

15. Lorsque vous d_neigez, faites toujours tour-

her le moteur avec la manette d'accel_ra-

tion (13) en position Rapide.

_1= DANGER : Ne jamais faire fonction-

net le moteur a I'int_rieur d'un local

ou dans un endroit real ventil& Les

futures d'_chappement contiennent du mo.

noxyde de carbone qui est un gaz inodore

et mortel. Ne pas approcher les pieds, lea

mains les cheveux ou des v_tements I&*

ches des pi_ces mobiles du moteur et du

chasse-neige. Le silencieux et les pi_ces

avoisinactes peuvent atteindre une tempe-

rature de 67°C (150°F). Ne pas les toucher.

Demarrage d'un moteur & chaud (Figure 2)

Si le moteur est encore chaud d'une r_cente

utilisation, tourner la eommande du starter (14)

en position "OFF" (arr6t). Ne pas appuyer sur le

bouton d'amor£age (9). Si ]e moteur ne d_mar-

re toujours pas, suivre les instructions dans "D_-

marrage d'un moteur froid".

REMARQUE : ne pas utiliser le bouton

d'amor9age (9) pour chauffer le moteur.

Demarrage d'un moteur Iorsque le d_marreur

electrique est gel_ (Figure 2)

Si ]e d_marreur 61ectrique est gel_ et ne d_mar-

re pas le moteur, suivre les instructions ci-des-

SOUS.

1. Tirer la corde du d_marreur (12) au maxi-

mum.

2. Rel&cher rapidement la corde du demar-

reur (12). Laisser ]a corde du d_marreur

(12) s'enrouler d'elle-m_me contre le d_mar-

reur manuel.

Si le moteur ne d_marre toujours pas, r_l_ter

les deux 6tapes pr_c_dentes jusqu'& ce que ]e

moteur d_marre. Puis poursuivre les instructions

donn_es darts D_marrage &froid".

Pour _viter que la corde de d_marreur ainsi que

les commandes du moteur ne g61ent, proc_der

comme suit apr6s chaque s6ance de chasse-

neige.

1. AIors que le moteur est encore en marche,

tirer d'un coup sec et continu deux ou trois

lois la corde du d_marreur (12). Cela pro-

duit un bruit m_tallique fort inoffensff pour ]e

moteur ou pour le d_marreur.

2. Arr_ter le moteur. Essuyer toute trace de nei-

ge ou d'humidit_ du carter du carburateur,

des leviers de cemmandes et des c&bles.

Agiter _galement plusieurs fois la manette

d'acc_l_ration (13), la commande de star-

ter (14), et 18corde du demarreur (12).

Nettoyage des traces de neige sur le

ch&ssis de la fraise helicdidale (Figure 2)

_1= ANGER : Ne pas tenter de retirer

de la neige ou des d_bris s'_tant

coinc_s dans le ch&ssis de la traise

sans prendre les precautions suivantes.

1. D6brayer ]e levier d'ectrainement de la

fraise (5).

2. Mettre la manette d'acc_16ration (13) en

position d'arr6t.

3. Retirer (Re pas faire tourner) la cl6 du d6*

marreur (8).

4. D6brancher ]e fil de la bougie _lectrique.

5. Ne pas mettre vos mains dans le chassis de

la fraise (4) ou dans le d6versoir (3). Utiliser

un levier pour retirer neige et d_bris.

Conseils pour I'utilisation du

chasse-neige

1. Pour obtenir le meilleur rendemeut du chas-

se-neige, r_gler la vitesse de d_placement,

sans JAMAIS toucher au r_gime du moteur.

Le moteur est pr_vu pour fonctionner au

mieux & plein r_gime et dolt toujours &tre

maintenu au r_gime maximum. Dans la nei-

ge profonde, gel_e, ou humide, la vitesse

dolt _tre r_duite. Si les roues patinent, 18vi-

tesse dolt 6galement 6tre r_duite.

2. Les meilleurs r_sultats s'obtiennent Iorsque

le travail est effectu_ imm_diatement apr6s

une chute de neige.

3. Eaire 16g6rement chevaucher les diff_rents

passages du chasse-neige pour un d6blaya-

ge complet de la neige.

4. Projeter la neige dans ]e sens du vent dans

la mesure du possible.

5. Normalement, r_gler les patins & 1/8 pouce

(3mm) sous [e bord d'attaque. Darts de ]a

neige tr_s dure et tassee, les patins peuvent

6tre r6gl_s vers le haut de fagon &ce que ]e

bord d'attsque touche le sol.

6. Le gravier ne doit pas 6tre pris par la vis

sans fin et souffl_ par la machine. Sur des

surfaces de gravier, les patins doivent 6tre

r_gl6s & I-1/4 pouce (32mm) sous le bord

d'attaque (Voir "R_g[sge de ]a hauteur des

patins").

7. En fin detravail, laisserle moteur tourner au

ralenti pendant quelques minutes pour faire

fondre ]a neige et [8 g[ace accumu[6e sur ]e

moteur.

8. Nettoyer ]a machine apr6s chsque utilisation.

9. I_liminer la glace, la neige, et les d_bris de la

machine enti_re. Rincer a reau pour _liminer

sel et autres produits chimiques. S_cher la

machine ayes un chiffon.

F-031074L 24

<Z)

RESPONSABILITES DE L'ACHETEUR

TABLEAU DE MAINTENANCE

REGISTRE DES OPERATIONS

D'ENTRETIEN

Compl_tez les dates au fur et b mesure

des operations d'entretien r_gulier effec-

tuees.

Avant Toutes "routes Toutes

chaque 2 I_re- les les les Avant

utiltsa- mleres 5 heu- 10 25 Chaque remisa* DATES DES OPERATIONS

tion hesres res heures heures saison ge D'ENTRETIEN

_i_a_ea_iifi_ii6a__i6_! ! : i ¸

4

E_b_ificati6n de t_s ies _in_di i_ic_ietion

4

t R_gler apr(_s les 10 premi(_res heures puis toutes les 25 heures.

ENTRETIEN

REMARQUE : Les illustrations appereissent

b Is page 2.

Utiliser ]a section Entretien suivante pour main-

tenir votre machine en bonne condition de fonc-

tionnement. Toutes les informations concemant

le moteur figurent darts ]e guide du fabricant du

moteur. Lisez ce guide event de d_marrer le mo-

teur.

_k DANGER : Avant d'effectuer toute

inspection, tout reglage (sauf celui

du carburateur), ou toute repara-

tion, d_brancher le fil de Is bougie d'allu-

mage.

Recommandations d'ordre g_n_ral

La garantie de ce chasse-neige ne couvre pas

les pi(_ces ayant fait I'objet d'abus ec de n_gli-

gence de la part de I'utilisateur. Pour b_n6ficier

enti6rement de la garantie, I'utilisateur dolt en-

tretenir ]e chasse-neige comme indiqu_ dens ce

manuel.

Certains r_glages doivent _tre effectu_s r_guli_-

rement afin de maintenir ]e chasse-neige en ben

6tat.

Apr_s chaque utilisation

• D_tecter toute piece desserr_e ou endom-

meg_e.

• Resserrer toute fixation desserrOe.

F-031074L

• V_rifier et entretenir la fraise.

• Contr61er les commandes pour v(_rifier si

elles fonctionnent toutes correctement.

• Remplecer imm_diatement toute pi6ce us_e

ou endommag_e.

Tousles r_glages figurect dens ]a section Entre-

tien de ce manuel doivent _tre v_rffi6s au moins

une fois par saison.

Obligatoire

Les r_gleges suivants doivent _tre v_rifi_s plus

d'une fois per saison.

1. R_gler la courroie d'entrainement de la fraise

apr6s les 2 ou 4 premiOres heures d'utilisa-

tion, une seconde fois au milieu de la saison,

et deux fois a chaque saison suivante. Voir

"R6glege de la courroie d'entratnement de la

fraise" dens le section Entretien.

Lubrification

Toutes les 10 heures (Figure 17)

1, Lubrifier les embouts graisseurs Zerk (1)

toutes les dix heures evec un pistolet &grais-

se.

2. A cheque remplecement d'une vis de cisaflle-

merit, I'axe de la freise dolt _galement _tre

graiss_.

3. Lubrifier toutes les articulations.

25

routes les 25 heures

Engrenage de rotation de Is chemin_e

(Figure 5) Lubrifier rengrenage de rotation de la

chemin_e (I) avec de I'huile pour moteur d'auto-

mobile.

Pieces b ne pas lubrifier

1. Toutes les begues et les roulements sent lu-

brifi_s a vie.

2. La boffe de vitesse de la fraise a _t_ lubrifi_e

lots de la fabrication et ne requiert pas de

graissage suppl6mentaire. Si pour quelque

raison le lubrifiant de la bo_'tese met & fuir.

faites v_rifier la bofte per un centre de main-

tenance agr_6.

R_glage de la hauteur des patins

(Figure 2)

Ce chasse-neige est _quipe de decx patins de

reglage de hauteur (7). Ces patins servent &

_lever I'avant du chasse-neige. Sur surfaces

dures normales teiles que les voles de garage et

]es trottoirs, r_gler les patins comme suit.

1. Placer ]e chesse neige sur une surface pla-

ne.

2. Veiller & ce que les deux pneumatiques

soient de pression 6gale. La pression cerrec-

te s'_chelonne de 14 PSI (1 BAR) a 17 PSI

(1.25 BAR). Ne pas exc_der la pression

maximale indiqu_e sur ]e flanc du pneumati-

que.

3. Placer les boulons de cisai]iement suppl_-

mentaires (fournis dans le sac de pi_ces)

au-dessous de chaque Pout (]u bord d'atta*

qua (15) attenant aux patins de reglage (7).

4. D_visser les _crous de montage (16) main-

tenant les patins de reglage (7). Pour abais-

ser I'avant (]u chasse-neige, lever chacun

des palins de r_glage (7). Resserrer les

ecrous de montage (16).

REMARQUE : sur surfaces graveleuses ou

in,gales, lever I'avant du chasse-neige en

abaissant les patins de reglage (7).

_lk ANGER : Toujours maintenir une

garde au sol appropriee en fonc-

tion de la surface de travail. Des

objets comme du gravier, des pierres et

d'autres d_bris peuvent _tre pris par I'im-

pulseur et projet_s avec une force suffisan-

te pour provoquer des blessures ou des

d_g&ts sur le chasse-neige.

R_glage du bord d'attaque (Figure 2)

Apr_s une Iongue utilisatien, le bord d'attaque

(15) s'use. Le bord d'attaque (15) etles patins

(]oivent toujours _tre r_gl_s pour placer le bord

d'attaque (15) & I/8 pouce (3 ram) au-dessus

de la surface & (]6neiger.

1. Placer le chasse neige sur une surface pla-

ne.

2. Veiller & ce que les deux pneumatiques

soient de pressmen _gale. La pressmencorrec-

te s'_chelenne de 14 PSI (1 BAR) & 17 PSi

(I.25 BAR). Ne pas exc6der la pression

maximale indiqu_e sur le flanc du pneumati-

que.

3. Desserrer ]es poulons et les _crous fixant le

bord d'attaque (15) au carter de la ftaise

(4).

4. R_gler le bord d'altaque (15) de fa£:on &

placer le bord d'attaque (15) & 1/8 Pouce (3

mm) au-dessus de la surface & d_neiger.

5. Resserrer les boulons et les _crous en s'as-

surant que le herd d'attaque (15) est paral-

I_le au trottoir ou & la surface & d_neiger.

6. Pour en prolonger I'utilisation (]u bord d'atta-

que (15),d_monter le bord d'attaque (15) et

inverser le sens de montage.

D_montage du capet de protection

centre la neige

Pourecc6der a la pougie, ilfaut d6monterle

capetde protectioncentrelaneige cornmesuit :

1. (Figure 13) Retirer le bouton du starter (1).

2. Retirer la cl_ de demarrage (2).

3. Retirer les quatre vis de fixation (3).

4. (Figure 14) Retirer lentement le capet de

protection centre la neige (4). V_rffier que

le conduit d'arriv_e (]'essence (]u Pouton

d'amor(_age et le c&ble d'allumage ne sent

pas d_connect6s.

5. Avant de remonter le capet (4), v_rffier que

le conduit d'arriv_e (]'essence (]u Pouton

d'amor(_age et le c&ble d'allumage sent

connect_s.

6. (Figure 15) Poser le capot (4) sur le moteur

et le remettre en place au moyen des quatre

vis de fixation.

7. (Figure 16) Aligner la patte (5) du bouton

du starter (6) avec la fente (7) du capot.

F-031074L

8. Relier le bouton du starter (6) & I'arbre du

starter (7). V6rifier que le pouton (]u starter

(6) est install_ correctement. Si tel n'est pas

]e cas, le starter ne fonctionnera pas.

V_rification et r_glage des c&bles

Le c_ble (]'entrafnement des roues et le c&ble

d'entrafnement de la fraise h61icoidale sont r_-

gl6s decs I'usine de fabrication. En usage nor-

mal, un c&ble peut se (]6tendre et doit 6tre

v_rifi_ et r_gl_ comme suit.

V_rification des c&bles (Figure 18)

1. Pour v6rifier le r_glage, (]_tacher le crochet

en "Z" du levier d'entrainement (2).

2. Pousser le levier d'entrainement (2) com-

pl6tement vers I'avant jusqu'& ce que le le-

vier d'entrainement (2) entre en contact

avec la but6e en plastique (3).

3. Le c&ble de commande est correctement

r_gl_ si le crochet en "Z" (1) est align_ (4)

avec le trou du levier d'entrainement (2) et

que le c&ble ne pr_sente pas (]'affaissement.

Reglage du c&ble d'entrainement de la fraise

1. Vider I'essence du r6servoir. Mettre le chas-

se-neige dePout sur I'avant (]u carter de la

fraise.

DANGER : Vider I'essence & I'ext_-

rieur et & I'_cart de toute source de

flammes ou de feu.

2, (Figure 18) D6tacher le crochet en "Z" (1)

du levier d'entrainement (2).

3, (Figure 19) Relever le couvercle (]u ressort

de fagon & exposer le ressorf (5). Pousser le

c&ble (6) (]ans le ressorf (5) pour exposer

I'extremit_ carr_e (7) (]u c&ble (6).

4, Tenir I'extr_mit_ carree (7) avec des pinces

et tourner I'_crou (8) clans un sens ou dans

]'autre jusqu'a ce que I'affaissement du c&ble

disparaisse,

5, Tirer le c&bie (6)c&ble (6) clans le ressort

(5)ressorf (5) et]e rementer,

6, (Figure 18) Rattecher le crochet en "Z" (1)

au levier d'entrainement (2).

REMARQUE : lots (]u reglage ou du rempla-

cement de la courroie d'entrainement de la

fraise, v_rifier et r_gler le c&ble.

Reglage des courroies

Les courroies s'_tirent en usage normal. Si des

r_glages (]eviennent n_cessaires en raison de

I'usure ou de 1'6tirement, prec_(]er comme suit.

Reglage de la courroie d'entrainement de

la fraise helicofdale

Si le chasse-neige n'_jecte pas la neige, v_rifier

le r6glage du c&ble d'entrafnement de la fraise.

Voir '_/_rification et r6glage des c&bles" dans la

section Entretien. Si le r_glage est correct, v6ri-

tier ]'_tat de ]a courroie d'entrafnement de la frai-

se. Si celle-ci est endommag_e ou I&che, la

remplecer. Voir "Remplacement des courroies"

dans la section Entretien. Si la courroie est (]_-

tendue, la r_gler comme suit.

1. D_brancher le fil de ]a pougie d'allumage.

2. (Figure 20) Retirer la vis (2) du carter de la

courroie (1). Retirer la carter de la courroie

(t).

26

3. (Figure 21) Desserrer I'ecrou (2) sur la pou-

lie libre (3) et pousser la poulie libre (3)

vers la courroie (]'entrainement de la frai-

se (4) (]'environ 1/8 pouce (3 ram),

4, Resserrer I' ecrou (2).

5, (Figure 22) D_brayer le levier (]'entrafne-

rnent de la fraise. V_rifier la tension de la

courroie d'entrainement de la traise (4).

La courroie de la fraise (4) (]eit normale-

rnent fl6chir (]'environ 1/2 pouce (12,5 ram)

(5) sous une pressmenmoyenne. Si la tension

n'est pas appropri_e, r6p_ter I'op_ration de

r_glage.

6. (Figure 20) Remonter le couvercle de la

courroie (1). Resserrer la vis (2).

7. V_rifier le r_glage (]u c&ble (]'entrafnement

de la fraise. Voir '_/_rification et r_glage des

c&bles" dans la section Entretien de ce ma-

nuel.

8. Rebrancher le fil de la pougie.

R_giage de la courroie d'entrainement des

tOMeS

Apr_s environ dix heures d'utilisation, une cour-

roie neuve s'allonge et ilfaut (]onc r6gler la ten-

sion de la courroie. II convient en outre de

v_rifier I'_tat de la courroie d'entrafnement des

roues en cas de perte de puissance Iorsque la

charge imposee au moteur est importante. Si

elle est endommag_e ou ]&che, la remplecer

(volt la rubrique "Remplacement des courroies"

dans la pr6sente section du manuel).

1. D_connecter le fil de la bougie.

2. D6verrouiller la goupille de chaque roMe. Voir

la rubrique "Utilisation des goupilles de blo-

cage des roues" (]ans la section "Utilisation".

3. (Figure 20) Retirer la vis (2) du carter de

courroie (1). Retirer le carter de courroie

(1).

4. (Figure 21) D+sserrer I'+crou de la poulie

libre de transmission (12)+ D+plecer cette

(]erni+re (]'1/8 de pouce (3mm) vers ]a coat-

role d'entrainement des roues (13).

5, Resserrer I'_crou (2),

6. (Figure 22) D_brayer le levier d'entrafne-

ment des roues. V_rifier la tension de la

courroie d'entrainement des roues (4).

Mien r_gl_e, cette (]erni_re doit fl_chir d'1/2

pouce (12.5mm) (5) sous une pressmenmo-

(]_r6e. Si le r6glage n'est pas satisfaisant,

r_p6ter les op6rations ci_:lessus.

,_ NE PAS ttop tendre la courroie. Si

la courroie est ttop ten(]Me, il sera

impossible de d_brayer I'entraine-

ment. Avant utilisation, v_rifier la tension

de la courroie en suivant les instructions

detaill_es & I'_tape 8.

7, (Figure 20) Mettre en place le carter de

courroie (1), Serrer la vis (2).

8, Brancher ]e fil de la pougie, Avant utilisation,

v@ifier la tension de la courroie de la mani_-

re suivante :

a. D6verrouiller la goupille sur chaque roMe.

Voir la rubrique "Utilisation des goupilles

de blecage des roues" dans la section

"Utilisation".

b. Mettre le levier de changement de vitesse

au point mort.

c. NE PAS embrayer le levier (]'entra_ne-

ment des roues.

(]. D6marrer le moteur.

e. Pousser lentement le levier de change-

ment de vitesse. Voir si les axes tournent.

Si oui, la courroie d'entrafnement est trop

ten(]Me.

f. Silacourroieesttroptendue,lar_gler&

nouveau.Apr_schaquer_glage,v_rifier

latensioneventd'utiliserlechasse-neF

ge.

9.Silacourroieestbienr_gl_e,iln'yaurapas

depertedepuissanceIorsquelachargeim-

pes6eaumoteurest importante et I'entra_ne-

ment des roues sere d_bray6 d_s que ]'on

rel&che le levier.

Courroie d'entrainement des roues

Remplacement des courroies

Les courroies d'entra_nement sont de construc-

tion adapt_e et doivent _tre remplec6es per des

courroies d'origine dispenibles dens votre centre

de maintenance agr_ le plus proche.

Certaines _tapes requi_rent I'assistance d'une

seconde personne.

D_montage de la courroie d'entrainement de la

fraise h_licoidale

Si la]a courroie d'entra_nement de la fraise est

endommag6e, le chasse-neige ne d_verse pas

de neige. Remplecer la courroie endommag_e

comme suit.

1. D_brancher le fil de la bougie.

2. (Figure 23) Desserrer les boulons (3) sur

cheque c6t_ du panneau ventral (2).

3. Retirer le panneau ventral (2).

4. (Figure 20) Retirer ]avis (2) du carter de Is

courroie (1). D_peser le carter de la cour-

roie (1).

5. (Figure21) Desserrer ie guide de courroie

(9). Ecarter le guide de courroie (9) de la

poulie du moteur (10).

6. S6perer le poulie libre (3) de ]a courroie

d'entrainement de la fraise (4).

7. Retirer rancienne courroie d'entrainement

de la fraise (4) de la poulie du moteur (10)

et de la poulie d'entrainement de la traise

(11). Remplecer la courroie d'entrainement

de Is fraise (4) par une courroie d'origine

dispenible darts votre centre de maintenance

agr_ ]e plus proche.

8. Monter [a nouvelle courroie d'entra_nement

de la fraise (4) sur la poulie du moteur (10)

et sur ]a poulie d'entra{nement de la fmise

(11).

9. R_gler la courroie d'entrainement de la

fraise (4). Voir "R_glage de la courroie d'en-

trefnement de la fraise" dens la section En-

tretien.

10. R_gler le guide de la courroie d'entraine-

merit de la traise (9). Voir "R_glage du gui-

de de sourroie" dens la section Entretien.

11.(Figure 20) Monter le carter de courroie

(1). Serrer la vis (2).

12.V_rifier le r_glage des c&bles. Voir "V_rifica-

tion du r_glage des c&bles" dens la section

Entretien.

13. Rebrancher le fi] de la bougie.

D_montage de Is courroie d'entrainement des

roues.

Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la

courroie d'entratnement des roue pour d6tecter

tout dommage ou toute usure. Si celie-ci est

endommag6e ou us6e, la remplacer comme

suit.

1. D_brancher le fi] de la bougie,

F-031074L

2, Retirer la courroie d'entrafnement de le frai-

se. Voir "D6montage de la courroie d'entrat-

nement de ]a fraise" dens la section

Entretien.

3. (Figure21) Desserrer le(s) guide(s) de la

courroie d'entrainement des roues (15).

Ecerter le(s) guide(s) (15) de la courroie

d'entrstnement des roues (13).

4. Desserrerl'_croude)apoulielibrede

transmission (12). Esarter la poulie (12) le

plus possible de Is courroie d'entrainement

des roues (13) puis resserrer ]'_crou de ]a

poulie (12).

5. D_gager la courroie d'entrainement des

roues (13) de is petite poulie du moteur

(10). Ensuite. retirer la poulie du moteur

(10) at la courroie d'entratnement des

roues (13) us_e. Remplacer la courroie

d'entratnement des roues (13) par une

courroie d'origine dispenible dens votre cen-

tre de maintenance agree le plus proche.

6. Monter la nouvelle courtoie d'entratnement

des roues (13) sur la poulie d'entratne-

ment des roues (14) et sur ]'arbre & ca-

rues.

7,

Monter la poulie du moteur (10) sur I'arbre

& cames, Ensuite, monter la courroie d'en-

tra_nement des roues (13) sur ]a petite pou-

lie du moteur (10). S'assurer que ]a poulie

du moteur (10) est solidement attach_e &

]'arbre & cames.

8,

R_gler le(s) guide(s) de la courroie d'en-

trstnement des roues (9). Voir le rubrique

"R6glege du guide de courroie" dens ]a sec-

tion Entretien.

9. installer et r_gler la courroie d'entraine-

ment de la fraise (4). Voir ]a rubdque "D_-

montage de la courroie d'entrafnement de la

fraise" dens la section "Entretien et r_gla-

ges",

10. R_gler le guide de Is courroie d'entrafne-

ment de la fraise (9). Voir ]e rubrique "R_-

glage du guide de la sourroie d'entratnement

de la fraise" dans ]a section "Entretien et r_-

glages".

11.(Figure 23) Remonter le pannesu ventral

(2),

12.Serrer les boulons (3) sur chaque c6t_ du

pannesu ventral (2),

13,(Figure 20)Monter le carter de courroie (1),

Serrer ]avis (2),

14.V_rifier ]e r_glage des c&bles. Voir "V_rifica-

tion du r_glage des c&bles" dans la section

Entretien.

15. Brancher le fil de ]a bougie.

REMARQUE : Apr_s environ dix heures d'uti-

lisation, une courroie neuve s'allonge et il

fsut donc r_gler la tension de la courroie.

Voir la rubrique "R_glage de la courroie d'en-

trainement des roues" dans la section "En-

tretien et r_glsges".

Reglage du guide de la courroie

d'entralnement de la fraise

1. D_brancher le fil de la peugie.

2. (Figure 20) Retirer la vie (2). D_poser le

carter de la courroie (1).

3. (Figure 2) Embreyer ]e levier d'entraine-

ment de la fraise (5).

27

4, (Figure 24) Mesurer la distance entre le gui-

de de courroie (2) et la courroie d'entrai-

nement de Is fraise (3). La distance

correcte (4) dolt _tre de 1/8 peuce

(3.175mm).

5. Si un r&:Jlage est n_cessaire, desserrer les

peulons de montage du guide de courroie

(2)et placer le guide de courroie (2) en po-

sition correcte (4). Resserrer ensuite les

peulons du guide de courroie (2)

6. (Figure 20) Monter le carter de courroie

(1). Serrer le vis (2).

7. Rebrancher le fil de la bougie.

R_glage des guides de la eourroie

d'entrainement des roues

1. D6brancher le fil de ]a bougie.

2. (Figure 2) Embrayer le levier d'entratne-

ment de la fraise (5).

3. (Figure 20) Retirer lavis (2). Retirer le car-

ter de la courroie (1).

4. (Figure 25) Mesurer la distance (6) entre le

guide de courroie (3) et la courroie d'en-

trainement des roues (4). Si un r_glage

s'avCre n_cesseire, desserrer le guide de

courroie (3) et r_gler de sorte que la distan-

ce (6) salt de 1,6 mm (I/16 de pouce).

5. Mesurer la distance (7) entre ]e guide de

courroie (8) et la courroie d'entrstnement

des roues (4), Si un r_glage s'av_re n_ces-

saire, desserrer le guide de courroie (8) et

r_gler de sorte que la distance (7) salt de

4,8 mm (3/16 de peuce).

6. (Figure 20) Remettre en place le carter de

Is courroie (1). Resserrer la vis (2).

7. Brancher ]e fil de la bougie.

Remplacement d'un boulon de

cisaillement de la fraise h_licdidale

Les freises h_lic_'dales sont fix_es & I'arbre par

des boulons de cisaiilement sp_ciaux qui sont

pr_vus pour casser si un objet se coince dans le

carter de la fraise. Ne pas utiliser un boulon

plus per car ceci supprimera la protection du

boulon de cisaillement.

_b= ANGER : Pour garantir Is s_curit_

et Is protection de la machine,

seuls des boulons de cisaillement

d'origine doivent _tre utilises pour leur

remplacement.

Pour remplacer un boulon de cisaillement cass&

proc_der comme suit. Des boulons de cisaille-

merit de rechange sont foumis dans le sac de

pi_ces pour le montage.

1. (Figure 2) Placer la manette d'accel_rstion

(13) & la position d'arr6t. D_brayer toutes les

commendes.

2. D6brancher le fil de la bougie et s'assurer

que toutes les pi_ces sont err6t_es.

3. (Figure 17) Si le chasse-neige en est _qui-

p_, graisser les embouts graisseurs Zerk

(1) de ]'arbre de la fraise & I'aide d'un pistolet

greisseur.

4. (Figure 26) Aligner le trou de la fraise avec

le trou de son arbre. Monter ]e boulon de

cisaillement neuf (2), ]'entretoise (3) et

I'_crou de blocage (4),

5. Rebrancher ]e fil de la bougie.

Preparation du chasse-neige pour le

remisage

_f_k DANGER : Ne pas retirer I'essence

I'interieur d'un b&timent, pros

d'un teu, ou en fumant une cigaret-

te. Les gaz _mis per I'essence peuvent pro-

voquer une explosion ou un incendie.

1. Vider le r6servoir d'essence.

2. Feire tourner le moteur jusqu'a ce qu'il tombe

en panne s0che.

3. Vidanger ]'huile du moteur encore chaud.

Remplir ]e bloo-cylindra d'huile neuve.

4. Retirar ]a bougie du cylindra. Verser une

once d'huile darts le cylindra. Tirer lentement

la poign_e de la corde de d_marrage manuel

pour que I'huile protege le cylindre. Placer

une nouvelle bougie sur le cylindre.

5. Nettoyer compl_tement le chasse-neige.

6. Graisser tousles points de graissage (volt la

section Entretien).

7. S'assurar que tousles _crous, boulons et vis

sont fermement serr_s. V6rifier toutes les

pi_ces mobiles pour d_celer les indices de

d6g&ts et d'usura. Remplacer les pi_ces au

besoin.

8. Couvrir les pi_ces de m6tal du carter de la

fraise h61icoTdale et de I'impulseur d'un pro-

duit antirouille.

9. Placer la machine dens un b&timent bien

vent;16.

10.Si la machine dolt _tra remis_e a I'ext6rieur,

la monter sur des cales pour qu'elle ne repo-

se pes au SOL

11.Couvrir ensuite ]e chasse-neige & I'aide

d'une b&che _paisse ne retenant pas I'humi-

dit_. Ne pas utiliser une b&che de mati_ra

plastique.

Commande de pieces detachdes

Le remplacement de pi_ces d_tach_es est

montr6 soit au dos de ce manuel, soit dens un

manuel s_par_ de pi_ces de rechange.

IIest vivement recommand_ de n'utiliser que

des pi0ces autoris6es par le fabricant ou

approuv6es. La lettra plac_e & la fin du num_ro

de la piece vous signale le type d'affinage pour

la pi6ce, C pour le chrome, Z pour le zinc, PA

pour une pi6ce achet_e. II est important de le

joindra ]ors de la commande d'une pi0ce. Ne

pas utiliser de pi_ces tract6es ou d'accessoires

non sp_cifiquement pr_vus pour la

chasse-neige. Pour obtenir la pi6ce de

remplacement adequate, il vous faut fournir le

num6ro du module de la chasse-neige (Cf.

plaque indicatrice).

Les pi_ces de rechange, & I'axception faite du

moteur, des transmissions, de la bofte-pont ou

du different]el, sent disponibles depuis le

magasin d'oQ la chasse-neige a _t_ achet_e,

bien darts un atelier de service recommand6 ou

aupr6s d'un distributeur r_gional de pi_ces

Murray, Inc. dont la ]iste figure & ]a fin de ce

manuel.

Si vous ne pouvez pas vous procurer les pi_ces

ou ne connaissez personne pour d_panner ou

veiller & I'entretien de la chasse-neige, veuillez

TABLEAU DE DEPANNAGE

contacter :

HALTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

(Z)

MURRAY, INC.

International Sales

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee USA 37024

1-800-251-8007

Fax (615) 373-6633 Les appols en PCV ne

seront pas accept_s.

Le remplacement des pi6ces comme le moteur,

]es transmissions, la bofte-pont ou le different]el,

sont disponibles depuis un service autoris_ par

le fabricant, dont radrasse pout 6tre trouv_e

dans les Pages jaunes. Par ailleurs, vous

pouvez vous appuyer sur les garanties

s'appliquant au moteur ou aux transmissions

pour commander les pi_ces de rechange.

Lors de la commande, vous devrez fournir les

informations suivantes :

(1) Le num_ro du mod_le

(2) Le num_ro de s_rie

(3) Le num_ro de la pi6ce

(4) La quantit_

PANNE

Demarrage difficile

CAUSE

Bougie d_fective.

Eau ou impuret_s dans le syst_me de

distribution du carburant.

Conduit de carburant bouch6, r_servoir

d'essence vide, ou essence p_rim_e

REPARATION

Remplacer la pougie.

Utiliser le drain de carburateur pour _vacuer les

impuret6s et remplir avec de ressence heave.

Nettoyer le conduit de carburant ; v_rifier

I'arriv_e du carburant ; ajouter de I'essence

neuve.

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re

Le moteur cale Machine fonctionnant avec le STARTER ouvert. Mettre le ]evier de starter en position de

MARCHE.

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re; Eau ou impuret_s dans Je syst_me de Utiliser ]e drain de earburateur pour _vacuer les

Perte de puissance distribution du carburant, impuret_s et remplir avec de ressence heave.

Vibration excessive _i_ces d_viss_es : impulseur endommag_ Arr6ter le moteur imm_diatement et d_brancher

la beugie. Serrar tousles poulons et effectuer

les r_paration n_cessairas. SI la vibration

persiste, porter la machine & une personne

qualifi_e pour la r6parar.

La machine ne se propulse pas Courroie d'entrafnement I&che ou endommag_e. Remplacer la courroie d'entrafnement.

automatiquement

La machine n'ejecte pas de neige Courroie d'entra_nement de la fraise I&che ou R_gler la courroie d'entra_nement de la fraise ;

endommag6e, la remplacer si elle est endommag_e.

F-031074L

C&ble de commande de la fraise non r_gl_ R_gler le c&ble de commande de la fraise.

correctement.

Boulon de cisaillement cass_ Remplacer le boulon de cisaillement.

D6versoir bouch_. Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher

le cordon de la pougie.

Nettoyer le d_versoir et rint_rieur du carter de la

fraise.

Corps _tranger co]ricO dens la fraise.

Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher

le cordon de la pougie.

Retirar le corps 6tranger coinc_ dens la fraise.

28

La page charge ...

(_(_(_(_(_(_(_PartsList- Model629909x54B

(_ LiMedepidces- ModUle629909x54B

Teileliste- Modell629909x54B

0 Elencopezzi- Modello629909x54B

Deleliste- Modell629909x54B

Reservdelslista- Modell629909x54B

s_ Varaosaluettelo- Magi629909x54B

LiMadepartes - Modelo629909x54B

F-O31074L 93

La page charge ...

MODEL 629909x54B

760

REPAIR PARTS

CONTROL PANEL

730

794

Ref,Key# 741

Ref.Key# 790

Ref. Key# 791

/

766

761

Ref. Upper Handle

Key

NO.

730

731

732

760

761

765

F=031074L

Part No.

1501358E701

1501357E701

337380

1501486

316042

578866E717

Description

CLUTCH HANDLE LH

CLUTCH HANDLE RH

GRI_ CLUTCH LEVER

PANEL, CONTROL

SCREW

BRACKE_ PANEL

Key

NO.

766

767

768

792

794

102

Part No.

302900

71060

15X144

905531

15Xl16

Description

SCREW, 5/16-18 X 1.75

WASHER

NUT, 5/16-18

BOLT, 1/4-20 X 0,50

NUT, 1/4-20

MODEL 629909x54B REPAIR PARTS

HEADLIGHT

621

626

Ref. Control Panel

Page

629

632

631 \

632

Ref. Handle Page

632

625

\

628

627

630

1

622

F-031074L

Key No.

621

622

625

626

627

628

629

630

631

632

Part No.

762343

1501455

071372

578921

901696

901736

1501401

1501402

1501330

028x79

Description

LIGH_ HALOGEN

HARNESS, WIRE

TIE, CABLE

BRACKE_ LIGHT

SCREW #8 X .50

WASHER, FLAT

COVER

FRAME

NU_ PUSH

103

La page charge ...

(_ EG-Konformitiitserkliirung

entsprechend der Richtlinie 98/37/EG

entsprechend der Richtlinie 89/336/EWG

entsprechend der Richtlinie 2000/14/EG

(_ EC Certificate of

Conformity

conforming to Directive 98/37/EC

conforming to Directive 89/336/EEC

conforming to Directive 2000/14/EC

Ddclaration de conformitd pour la CEE

conforme & la directive 98/37/CE

conforme & la directive 89/336/CEE

conforme & la directive 2000/14/CE

O Certificato di conformita' comunitario

conforme alia Direttiva 98/37/CE

conforme alia Direttiva 89/336/CEE

conforme alia Direttiva 2000/14/CE

(_ Declaracibn de Conformidad

segu,"n la directiva 98/37/CE

segun la directiva 89/336/CEE

segun la directiva 2000/14/CE

(_ EG-Conformiteitsverklaring

overeen komstig de Richtlijn 98/37/EG

overeen komstig de Richtlijn 89/336/EEG

overeen komstig de Richtlijn 2000/14/EG

(_ Declara_&o de conformidade

conforme corn a Diretiva 98/37/CE

conforme corn a Diretiva 89/336/CEE

conforme corn a Diretiva 2000/14/CE

(_ EU-konformitetsintyg

8verensst&mmande med direktiv 98/37/EG

8verensst&mmande med direktiv 89/336/EEG

8verensst&mmande med direktiv 2000/14/EG

(_ EU-konformitetserkl_ering

overholder direktiv 98/37/EF

overholder direktiv 89/336/EQS

overholder direktiv 2000/14/EF

(_ EU-overensstem melseserkl_ering

overholder direktiv 98/37/EF

overholder direktiv 89/336/EQF

overholder direktiv 2000/14/EF

@ EY:n vaatimustenmukaisuustodistus

naudattaa direktiivi_ 98/37/EY

naudattaa direktiivi& 89/336/ETY

naudattaa direktiivi& 2000/14/EY

F-031074L 113

12.12.01 rev. 1 M160

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Murray 629909X54B Le manuel du propriétaire

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