Champion Power Equipment 46565 Manuel utilisateur

Marque
Champion Power Equipment
Modèle
46565
Taper
Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

Table des matieres
Introduction ..................................... 1
Moteur de substitution............................. 1
Accessoires................................................ 1
Concernant ce manuel.............................. 1
Conventions de ce manuel ................2
Consignes de sécurité .......................3
Commandes et caractéristiques ........5
Moteur de substitution.............................5
Montage............................................6
Installation du pare-étincelles (facultatif)6
Ajout d’huile à moteur..............................6
Ajout de carburant....................................6
Fonctionnement ...............................7
Emplacement du moteur..........................7
Démarrage du moteur.............................. 7
Arrêt du moteur........................................7
Entretien ..........................................8
Entretien du moteur.................................8
Huile......................................................8
Bougies..................................................8
Filtre à air..............................................8
Pare-étincelles.......................................9
Nettoyage ..............................................9
Réglages ................................................9
Calendrier d’entretien...........................9
Rangement .....................................10
Rangement du moteur............................10
Spécifications ..................................11
Spécifications du moteur.........................11
Carburant.................................................11
Huile ........................................................11
Bougies.....................................................11
Jeu de soupape ........................................11
Barillet à clavette.................................... 12
Dimensions............................................. 13
Diagramme des pièces............................ 14
Liste des pièces....................................... 15
Diagnostic.......................................18
Garantie..........................................19
Conditions de garantie............................19
Garantie de réparations/remplacement.19
Ne pas ramener le produit sur le lieu
d’achat.....................................................19
Exclusions de la garantie........................19
Usure normale.....................................19
Installation, utilisation et entretien....19
Autres exclusions ................................19
Limites de la garantie implicite et des
dommages indirects................................19
Coordonnées .......................................... 20
Adresse............................................... 20
Service à la clientèle........................... 20
Service technique ............................... 20
Remarques ..................................... 21
Introduction
Rev 20070205-25 1
Introduction
Nous vous félicitons d’avoir fait l’acquisition
d’un moteur de Champion Power
Equipment. CPE conçoit et fabrique des
moteurs selon des critères stricts. Dans des
conditions normales d’utilisation et avec un
entretien adéquat, ce moteur vous donnera
entière satisfaction pendant des années.
Moteur de substitution
Cette unité est un moteur de substitution
alimenté à l’essence, avec un barillet à
clavette. Il est conçu pour alimenter les
compresseurs à air, pompes, laveuses à
pression, tondeuses de type à enroulement,
karts, équipements agricoles et de
construction et autres utilisations à poulie.
Accessoires
Champion Power Equipment fabrique et
vend des accessoires destinés à vous aider à
rentabiliser au mieux votre investissement.
Pour en savoir davantage, visitez notre site
Web à
www.championpowerequipment.com
Concernant ce manuel
Tous les efforts ont été déployés pour nous
assurer de la précision et de l’exhaustivité
des renseignements contenus dans ce
manuel. Nous nous réservons le droit de
modifier, d’altérer et d’améliorer le produit
et le présent document en tout temps, sans
avis préalable.
Prenez note des numéros de modèle et de série, ainsi que de la date et du lieu d’achat, pour toute
référence ultérieure. Conservez ces informations pour commander des pièces ainsi que pour toute
assistance technique ou question de garantie.
Soutien Champion Power Equipment
(877) 338-0999
Numéro de modèle
C46500 / C46565-2
Numéro de série
Date d’achat
Lieu d’achat
Conventions de ce manuel
2 Rev 20070205-25
Conventions de ce
manuel
Les symboles suivants sont utilisés dans ce
manuel pour permettre de différencier les
types d’information. Le symbole de sécurité
est utilisé comme mot clé pour vous aviser
des risques potentiels liés au
fonctionnement et à la possession de
matériel électrique.
Respectez toutes les consignes de sécurité
pour éviter ou limiter tout risque de blessure
grave ou mortelle.
DANGER
DANGER indique un risque de danger imminent
qui, s’il n’est pas évité,
entraînera
des blessures
graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT : indique une situation
potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas
évitée,
pourrait
entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
ATTENTION
ATTENTION : indique une situation
potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas
évitée,
peut
occasionner des blessures légères ou
modérées.
ATTENTION
ATTENTION : utilisé sans le symbole d’alerte de
sécurité, ce terme indique une situation
potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas
évitée,
peut
occasionner des dégâts matériels.
REMARQUE
Si vous avez des questions concernant votre
moteur, nous pouvons vous aider. Veuillez
communiquer avec notre ligne d’assistance
téléphonique au (877) 338-0999.
Consignes de sécurité
Rev 20070205-25 3
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
Lire attentivement ce manuel avant d’utiliser le
moteur. Le défaut de suivre ces directives
pourrait causer des blessures graves, voire
mortelles.
AVERTISSEMENT
L’échappement de ce moteur contient des
produits chimiques connus dans l’État de la
Californie comme causant le cancer, des
malformations à la naissance ou d’autres
dommages liés à la reproduction.
DANGER
L’échappement du moteur contient du monoxyde
de carbone, un gaz toxique incolore et inodore.
Respirer du monoxyde de carbone causera de la
nausée, des étourdissements, des
évanouissements ou la mort.
Ne faire fonctionner le moteur qu’à l’extérieur
seulement dans une zone bien ventilée.
ÉVITER de faire fonctionner le moteur à
l’intérieur de tout immeuble, endroit fermé ou
compartiment.
ÉVITER de laisser les vapeurs d’échappement
entrer dans une zone confinée par les fenêtres,
les portes, la ventilation ou d’autres ouvertures.
DANGER
Les pièces rotatives peuvent causer
l’enchevêtrement des mains, des pieds, des
cheveux, des vêtements et/ou des accessoires.
Une amputation traumatique ou des lacérations
graves peuvent en résulter.
Garder les mains et les pieds éloignés des pièces
rotatives. Attacher les cheveux longs et retirer
les bijoux. Faire fonctionner l’équipement avec
les protecteurs en place. ÉVITER de porter des
vêtements trop lâches, de laisser pendre des
cordons ou des articles pouvant être coincés.
AVERTISSEMENT
Des étincelles peuvent causer un incendie ou des
chocs électriques.
Lors de l’entretien du moteur :
Débrancher le fil de la bougie et le placer à un
endroit où il ne peut entrer en contact avec celle-
ci. ÉVITER de vérifier la présence d’étincelles
lorsque la bougie est retirée. Utiliser uniquement
un testeur de bougie reconnu.
AVERTISSEMENT
Un moteur en marche dégage de la chaleur.
Des brûlures graves peuvent survenir au contact.
Les matériaux combustibles peuvent s’enflammer
au contact.
ÉVITER de toucher les surfaces chaudes.
Éviter le contact avec les gaz d’échappement
chauds.
Laisser l’équipement refroidir avant de toucher.
Maintenir au moins trois pieds de distance de
tous les côtés afin de permettre un
refroidissement adéquat.
Maintenir au moins cinq pieds de distance des
matériaux combustibles.
Consignes de sécurité
4 Rev 20070205-25
DANGER
Les combustibles et les vapeurs de combustible
sont hautement inflammables et extrêmement
explosifs. Un incendie ou une explosion peut
causer des brûlures graves ou la mort.
Le démarrage inattendu peut causer un
enchevêtrement, une amputation traumatique ou
des lacérations.
Lors de l’ajout ou du retrait de carburant :
Éteindre le moteur et le laisser refroidir durant au
moins deux minutes avant de retirer le bouchon
du réservoir de carburant. Desserrer le bouchon
lentement pour enlever la pression du réservoir.
Ne remplir ou vider le combustible qu’à l’extérieur
dans une zone bien ventilée.
ÉVITER de trop remplir le réservoir d’essence.
Toujours garder le combustible éloigné des
étincelles, des flammes ouvertes, des lampes
témoin, de la chaleur et des autres sources
d’allumage. ÉVITER d’allumer ou de fumer des
cigarettes.
Lors du démarrage du moteur :
ÉVITER de faire démarrer un moteur
endommagé. S’assurer que le bouchon du
réservoir de carburant, le filtre à air, la bougie,
les conduits d’essence et le système
d’échappement sont bien en place.
Laisser l’essence renversée s’évaporer
complètement avant de tenter de démarrer le
moteur.
S’assurer que le moteur repose solidement sur un
sol de niveau.
Lors du transport ou de l’entretien du
moteur :
S’assurer que la soupape de retenue est en
position fermée et que le réservoir d’essence est
vide.
Débrancher le fil de la bougie.
Lors du rangement du moteur :
Ranger éloigné des étincelles, des flammes
ouvertes, des lampes témoin, de la chaleur et
des autres sources d’allumage.
AVERTISSEMENT
La rentrée rapide du cordon de démarrage
attirera la main et le bras vers le moteur plus
rapidement que vous ne pouvez le relâcher.
Un démarrage inattendu peut causer
l’enchevêtrement, une amputation traumatique
ou des lacérations.
Des os fracturés, des fractures, des ecchymoses
ou des entorses pourraient en résulter.
Lors du démarrage du moteur, tirer le cordon de
démarrage lentement jusqu’à sentir une
résistance puis tirer rapidement afin d’éviter un
retour.
ÉVITER de démarrer ou d’arrêter le moteur
lorsque des appareils électriques sont branchés.
ATTENTION
Un traitement ou un usage inadéquat du moteur
peut l’endommager, réduire sa durée de vie et
annuler la garantie.
Utiliser le moteur uniquement pour les usages
prévus.
N’actionner que sur des surfaces de niveau.
ÉVITER d’exposer le moteur à une humidité, de
la poussière ou de la saleté excessive.
ÉVITER de laisser des matériaux bloquer les
fentes de refroidissement.
ÉVITER d’utiliser le moteur si :
L’équipement produit des étincelles, de
la fumée ou émet des flammes
L’équipement vibre excessivement.
Commandes et caractéristiques
Rev 20070205-25 5
Commandes et caractéristiques
Veuillez lire ce manuel du propriétaire avant de faire fonctionner votre moteur. Familiarisez-vous
avec l’emplacement et la fonction des commandes et caractéristiques. Conservez ce manuel pour
référence future.
Moteur de substitution
(1) Bouchon du réservoir de carburant
– Bouchon d’accès du réservoir.
(2) Réservoir de carburant – Réservoir
d’une capacité de 0.97 gallon.
(3) Bougie – Long col ¾ po.
(4) Étrangleur – Utilisé pour démarrer le
moteur.
(5) Levier à robinet d’essence –
Tourner cette soupape à la position «ouvert»
pour approvisionner le carburant au moteur.
(6) Poignée du démarreur – Poignée de
caoutchouc confortable pour le lanceur à
rappel.
(7) Lanceur à rappel – Utilisé pour
démarrer le moteur.
(8) Filtre à air – Protège le moteur en
filtrant la poussière et les débris de l’appel
d’air.
(9) Bouchon de vidange d’huile –
Utilisé pour purger l’huile.
(10) Bouchon de remplissage d’huile –
Pour vérifier et remplir le niveau d’huile du
moteur.
(11) Silencieux – Silencieux plein format
pour la réduction du bruit.
Montage
6 Rev 20070205-25
Montage
Cette unité est expédiée de l’usine sans
huile. Elle doit être adéquatement remplie
d’huile et de carburant avant de l’actionner.
Installation du pare-étincelles
(facultatif)
Insérez l’écran pare-étincelles dans la sortie
du silencieux. Fixez le pare-étincelles en
plaçant la plaque de couverture au bout de
l’écran, lettres face à l’extérieur. Fixez la
plaque de couverture à l’aide des deux vis et
des rondelles frein fournies avec la trousse
du pare-étincelles.
Ajout d’huile à moteur
ATTENTION
ÉVITER de démarrer le moteur avant de le
remplir adéquatement avec le type et la quantité
d’huile recommandés. Le dommage à la
génératrice résultant du défaut de suivre ces
directives annulera la garantie.
1. Placez le moteur sur une surface plane et
de niveau.
2. Retirez le bouchon de remplissage
d’huile/jauge pour ajouter l’huile.
3. Ajoutez 0.63 pinte (0.6 L) d’huile et
replacez le bouchon de
remplissage/jauge d’huile.
4. Vérifiez quotidiennement le niveau
d’huile du moteur et ajoutez-en, au
besoin.
5.
ATTENTION
Le moteur est muni d’un dispositif d’arrêt
automatique en cas de manque d’huile et le
moteur s’arrêtera lorsque le niveau d’huile dans
le réservoir atteint le niveau minimal.
REMARQUE
Vérifier l’huile fréquemment durant la période
initiale. Se référer à la section sur l’entretien
pour les intervalles d’entretien recommandés.
Ajout de carburant
1. Utilisez de l’essence sans plomb
régulière, propre et fraîche ayant un
indice d’octane minimal de 85.
2. ÉVITEZ de mélanger l’huile avec le
carburant.
3. Nettoyez la zone entourant le bouchon
de carburant.
4. Retirez le bouchon de remplissage de
carburant.
5. Ajoutez lentement le carburant au
réservoir. ÉVITEZ de trop remplir.
Laissez environ ¼ pouce d’espace pour
l’extension du carburant.
6. Vissez le bouchon de carburant et
essuyez tout carburant renversé.
ATTENTION
Utiliser de l’essence sans plomb régulière ayant
un indice d’octane minimal de 85.
Éviter de mélanger l’huile et l’essence.
Remplir le réservoir jusqu’à environ ¼ pouce
sous le haut du réservoir pour permettre
l’extension de l’essence.
ÉVITER de remplir le réservoir d’essence à
l’intérieur.
ÉVITER de remplir le réservoir d’essence lorsque
le moteur tourne ou est chaud.
ÉVITER de trop remplir le réservoir d’essence.
ÉVITER d’allumer des cigarettes ou de fumer lors
du remplissage du réservoir d’essence.
Fonctionnement
Rev 20070205-25 7
Fonctionnement
Emplacement du moteur
Placez le moteur dans un endroit bien
ventilé. ÉVITEZ de placer le moteur près
des entrées d’air ou des trappes de
ventilation où des vapeurs du tuyau
d’échappement pourraient être attirées dans
des espaces occupés ou confinés. Examinez
attentivement les courants de vents et d’air
pour déterminer où placer le moteur.
Démarrage du moteur
1. Assurez-vous que le moteur est sur une
surface plane et de niveau.
2. Vérifiez le niveau d’huile. Ajoutez-en au
besoin.
3. Tournez la soupape de carburant à la
position «ouverte».
4. Déplacez le levier d’étrangleur à la
position «Étrangleur».
5. Tirez le cordon de démarrage lentement
jusqu’à obtenir une résistance puis tirez
rapidement.
6. Lorsque le moteur se réchauffe, déplacez
le levier de l’étrangleur à la position
«fonctionnement».
REMARQUE
Si le moteur démarre mais ne fonctionne pas,
s’assurer qu’il est sur une surface plane et de
niveau. Le moteur est muni d’un capteur de
niveau d’huile qui empêche le moteur de
fonctionner lorsque le niveau d’huile tombe sous
un seuil critique.
Arrêt du moteur
1. Laissez le moteur fonctionner à vide
quelques minutes pour stabiliser la
température interne.
2. Tournez le commutateur d’allumage à la
position «Arrêt».
3. Tournez la soupape d’essence à la
position «fermé».
Entretien
8 Rev 20070205-25
Entretien
Le propriétaire/opérateur est responsable de
tout l’entretien périodique.
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire fonctionner un moteur
endommagé ni défectueux.
AVERTISSEMENT
Un entretien inadéquat annulera la garantie.
Effectuez tout entretien prévu de manière
prompte. Corrigez tout problème avant de
faire fonctionner le moteur.
REMARQUE
Pour le service ou les pièces, communiquez avec
notre ligne d’aide téléphonique au (877) 338-
0999.
Entretien du moteur
Pour empêcher un démarrage accidentel,
retirez et mettez à la terre le fil de la bougie
avant d’effectuer tout entretien.
Huile
Changez l’huile lorsque le moteur est chaud.
Référez-vous aux spécifications concernant
l’huile pour choisir la catégorie d’huile
adéquate pour vos conditions de
fonctionnement.
ATTENTION
Le moteur est expédié de l’usine sans huile.
Avant de tirer le cordon à rappel ou de démarrer
le moteur, remplissez-le d’huile sans dépasser la
limite.
1. Retirez le bouchon de vidange d’huile à
l’aide d’une douille de 15 mm et d’une
extension.
2. Laissez l’huile se vider complètement.
3. Replacez le bouchon de vidange d’huile.
4. Retirez le bouchon/jauge de remplissage
d’huile pour faire le plein.
5. Ajoutez 0.63 pinte (0.6 L) d’huile et
replacez le bouchon/jauge de
remplissage d’huile.
6. Éliminez l’huile usée dans un endroit
approuvé prévu à cet effet.
Bougies
1. Détachez le câble de la bougie.
2. Utilisez l’outil expédié avec le moteur
pour retirer la bougie.
3. Inspectez l’électrode sur la bougie. Elle
doit être propre et ne pas être usée pour
pouvoir produire l’étincelle requise pour
le démarrage.
4. Assurez-vous que l’écartement des
électrodes est de 0,7 – 0,8 mm (0,028 –
0,031 po).
5. Référez-vous au tableau des
recommandations concernant la bougie
lors du remplacement.
6. Vissez soigneusement la bougie dans le
moteur.
7. Utilisez l’outil pour installer fermement
la bougie.
8. Replacez le câble sur la bougie.
Filtre à air
1. Retirez le couvercle encliquetable
retenant le filtre à air au système.
2. Retirez l’élément de mousse.
3. Lavez-le au détergent liquide et à l’eau.
Tordez-le à fond dans un linge propre.
4. Saturez-le d’huile à moteur propre.
5. Tordez-le dans un linge absorbant et
propre pour retirer tout excès d’huile.
6. Replacez le filtre dans le système.
7. Rattachez le couvercle encliquetable du
filtre à air.
Entretien
Rev 20070205-25 9
Pare-étincelles
1. Laissez le moteur refroidir
complètement avant de procéder à
l’entretien du pare-étincelles.
2. Retirez les deux vis retenant la plaque de
couverture qui rattache le bout du pare-
étincelle au silencieux.
3. Retirez l’écran du pare-étincelles.
4. Retirer soigneusement les dépôts de
charbon de l’écran du pare-étincelles à
l’aide d’une brosse métallique.
5. Remplacez le pare-étincelles s’il est
endommagé.
6. Posez le pare-étincelle dans le silencieux
et fixez-le à l’aide des deux vis.
ATTENTION
Un pare-étincelles bouché réduira de façon
importante la performance du moteur.
Nettoyage
ATTENTION
ÉVITER de vaporiser de l’eau sur le moteur.
L’eau peut contaminer le système à combustion.
Utilisez un linge humide pour nettoyer les
surfaces extérieures du moteur.
Utilisez une brosse à poils doux pour retirer
la saleté et l’huile.
Utilisez un compresseur à air (25 PSI) pour
dégager la saleté et les débris du moteur.
Réglages
Le mélange d’air et de carburant n’est pas
réglable. CPE vous recommande de
communiquer avec notre ligne d’entretien
au (877) 338-0999 pour tout autre besoin de
service ou de réglage.
Calendrier d’entretien
Respectez les intervalles d’entretien
indiqués dans le calendrier plus bas.
Effectuez un entretien plus fréquent de votre
moteur dans des conditions difficiles de
fonctionnement.
Communiquez avec notre ligne d’aide
téléphonique au (877) 338-0999 pour
connaître le centre de service certifié
Champion Power Equipment reconnu pour
vos besoins d’entretien.
Toutes les 8 heures ou tous les jours
Vérifier le niveau d’huile
Nettoyer l’entrée d’air et le silencieux
Après les 5 premières heures
Changer l’huile
Après les 10 premières heures
Vérifier et régler le jeu de soupape *
Toutes les 50 heures ou à chaque saison
Nettoyer le filtre à air
Changer l’huile si la charge est lourde ou
l’environnement très chaud.
Toutes les 100 heures ou à chaque saison
Changer l’huile
Nettoyer et régler la bougie
Vérifier et régler le jeu de soupape *
Nettoyer le pare-étincelles
Nettoyer le réservoir d’essence et le filtre *
Tous les 3 ans
Remplacer le conduit d’essence
* À être effectué par des propriétaires
d’expérience ou par un détaillant certifié
de Champion Power Equipment
Rangement
10 Rev 20070205-25
Rangement
Les moteurs rangés durant plus de 30 jours
doivent être purgés de l’essence pour
empêcher les dépôts dans le système de
carburant, dans les composants du
carburateur et dans les boyaux. Pour un
rangement à long terme, veuillez suivre ces
lignes directrices.
Rangement du moteur
1. Laissez le moteur refroidir
complètement avant de le ranger.
2. Nettoyez le moteur selon les directives
dans la section sur l’entretien.
3. Purgez tout carburant complètement des
conduits d’essence et du carburateur
pour empêcher la formation de dépôts.
4. Ajoutez un agent stabilisateur de
carburant dans le réservoir d’essence.
5. Changez l’huile.
6. Retirez la bougie et versez environ ½
once d’huile dans le cylindre. Tirez
lentement le cordon de démarrage du
moteur pour répartir l’huile et lubrifier
le cylindre.
7. Réinstallez la bougie.
Spécifications
Rev 20070205-25 11
Spécifications
Spécifications du moteur
Moteur 6.5HP OHV CPE
Certifié EPA & CARB
Cylindre simple
4-temps
Refroidi à l’air
REMARQUE
La puissance brute de ce moteur a été évaluée
en laboratoire à notre usine selon SAE J1940 tel
que configuré pour satisfaire les exigences de
sécurité, d’émissions et de fonctionnement. La
puissance réelle du moteur de cette catégorie
peut être beaucoup plus basse.
Rotation PTO Anti-horaire
Mode d’allumage TCI (transistorisé)
Cylindrée 190 cc
Puissance réelle (max.)8,7 pi lb à 2800 RPM
Compression 8.5:1
Arbre d’entraînement horizontal ¾ po x
2 7/16 po
1,91 cm x 6,19 cm
Ouverture d’extrémité Taraudé 5/15 po
24 UNF
Capacité de carburant 0.97 gallons (3.7 L)
Poids 37.5 lb (17 kg)
Hauteur 13.4 pouces (34 cm)
Largeur 14.4 pouces (36.5 cm)
Longueur 12.6 pouces (32 cm)
Carburant
La capacité de carburant est de 0.97 gallon
américain (3.7 L). Utilisez de l’essence sans
plomb régulière ayant un indice d’octane
minimal de 85.
Huile
La capacité d’huile est de 0.63 pinte (0.6 L).
Bougies
Votre moteur est muni d’une bougie à long
col ¾ po (14 mm).
Utilisation intermittente (moins de une
heure par mois) ou à des températures sous
60 °F :
NGK B6ES ou l’équivalent
Utilisation modérée (moins de 3 heures par
mois) ou à des températures saisonnières de
50 à 80 °F :
NGK B7ES ou l’équivalent
Utilisation intensive (continue) ou à des
températures chaudes entre 80 et 100 °F :
NGK B8ES ou l’équivalent
Assurez-vous que l’écartement des
électrodes se situe entre 0,7 – 0,8mm
(0,028 – 0,031 po).
Jeu de soupape
Admission 0,10-0,12 mm (0,004 – 0,005
po)
Échappement 0,10-0,12 mm (0,004 – 0,005
po)
Spécifications
12 Rev 20070205-25
Barillet à clavette
Spécifications
Rev 20070205-25 13
Dimensions
Spécifications
14 Rev 20070205-25
Diagramme des pièces
Spécifications
Rev 20070205-25 15
Liste des pièces
Article Numéro de pièce Description Qté
1 ST168F-107-0001 Pince 2
2 ST168F-107-0002-000001 Tube 1
3 ST168F-107-0003 Joint de réservoir d’essence 1
4 ST168F-107-0004 Bouchon de réservoir d’essence 1
5 ST168F-107-0005 Filtre d’essence 1
6 ST168F-107-0006-000100 Réservoir d’essence 1
7 ST168F-111-0001 Ressort de rappel du papillon des gaz 1
8 ST168F-111-0002 Ressort régulateur 1
9 ST160F-111-0003 Bras régulateur 1
10 GB41-N-6 Écrou M6 8
11 ST160F-111-0004 Ergot d’arrêt 1
12 ST160F-111-0005 Arbre du bras régulateur 1
13 ST168F-111-0006 Bielle régulatrice 1
14 GB5789-FB6-12 Boulon à collet M6×12 13
15 ST160F-111-0007 Boulon du bras régulateur 1
16 ST168F-111-0008 Système de commande 1
17 ST160F-111-0009 Rondelle régulatrice 2
18 ST160F-106-0001-000101 Bouton du lanceur à rappel 1
19 ST160F-106-0002-000100 Boîtier du lanceur à rappel 1
20 ST160F-106-0003 Ressort de lanceur à rappel 1
21 ST160F-106-0004 Cordon de lanceur à rappel 1
22 ST160F-106-0005 Bobine de lanceur à rappel 1
23 ST160F-106-0006 Ressort de rappel 2
24 ST160F-106-0007 Rochet de démarreur 2
25 ST160F-106-0008 Guide du démarreur 1
26 ST160F-106-0009 Vis de blocage 1
27 ST168F-112-0001 Commutateur d’allumage 1
28 ST168F-106-0010 Couverture de ventilateur 1
29 ST160F-106-0011 Écrou M14 1
30 ST160F-106-0012 Moyeu de démarrage 1
31 ST168F-106-0013 Ventilateur de refroidissement 1
32 ST168F-112-0002 Volant 1
33 ST168F-103-0001 Plaque latérale 1
34 ST168F-103-0002 Joint d’étanchéité d’huile 2
35 ST168F-112-0003 Plaque d’ébarbage de commutateur 1
36 ST160F-112-0004 Diode 1
37 ST160F-103-0003 Bouchon de vidange d’huile 2
38 ST160F-103-0004 Rondelle de boulon de vidange d’huile 2
39 ST168F-2-103-0005-000100 Carter de moteur 1
40 GB276-BB-6205-UU Roulement à bille radial 6205 non scellé 2
41 ST160F-103-0006
Système de commutateur de niveau
d’huile 1
42 ST160F-105-0001 Support de poids régulateur 1
43 ST160F-105-0002 Taquet de poids régulateur 2
44 ST160F-106-0003 Arbre régulateur 1
Spécifications
16 Rev 20070205-25
Article Numéro de pièce Description Qté
45 ST160F-105-0004 Pince de couvercle régulateur 1
46 ST160F-105-0005 Poids régulateur 2
47 ST160F-105-0006 Rondelle d’arbre régulateur 1
48 ST160F-105-0007 Couvercle régulateur 1
49 ST168F-2-105-0008-S Vilebrequin complet 1
50 ST168F-103-0007 Tampon de boîtier 1
51 ST160F-103-0008-010100 Bouchon de filtre à l’huile 1
52 ST160F-103-0009 Tampon de bouchon de filtre à l’huile 2
53 ST168F-103-0010-000100 Housse de vilebrequin 1
54 GB5789-FB8-32 Boulon à collet 8×32 6
55 GB5789-FB6-8 Boulon à collet 6×8 5
56 ST160F-107-0007 Écrou de couvercle du filtre à air 1
57 ST168F-107-0008-000100 Couvercle du filtre à air 1
58 ST168F-107-0009 Rondelle d’élément du filtre à air 1
59 ST168F-107-0010-000101 Élément du filtre à air 1
60 ST168F-107-0011 Tampon de bouchon du filtre à air 1
61 ST168F-107-0012-000100 Comp. en coude du filtre à air Comp 1
62 ST168F-107-0013-010100 Écrou du couvercle du filtre à air 1
63 GB5789-B6-25 Boulon à collet 6×25 3
64 ST168F-112-0005 Bobine d’allumage 1
65 FMD-DP10-16 Cheville 10×16 2
66 GB5789-FB8-55 Boulon à collet 8×55 4
67 ST160F-107-0014 Rondelle de carburateur 1
68 ST168F-107-0015 Levier d’étrangleur 1
69 ST168F-2-1130005N Système de carburateur 1
70 ST160F-107-0017 Tampon de carburateur 1
71 ST168F-107-0018 Isolant de carburateur 1
72 ST168F-107-0019 Tampon d’isolant 1
73 ST160F-104-0001 Goujon 6×113 2
74 ST160F-104-0002 Raccord de tuyau reniflard 1
75 ST160F-104-0003-000100 Couvre-culbuteur 1
76 ST160F-104-0004 Tampon de couvre-culbuteur 1
77 ST160F-104-0005 Rotateur de soupape 1
78 ST160F-104-0006
Attache de ressort de soupape
d’admission
1
79 ST160F-104-0007
Attache de ressort de soupape
d’échappement
1
80 ST160F-104-0008 Ressort de soupape 2
81 ST168F-112-0006 Bougie 1
82 ST168F-2-104-0009 Tête de cylindre complète 1
83 ST168F-2-104-0010 Joint de culasse 1
84 ST168F-104-0011 Soupape d’admission 1
85 ST168F-104-0012 Soupape d’échappement 1
86 ST168F-2-103-0011 Poussoir de soupape 2
87 ST168F-2-105-0009 Arbre à cames 1
88 FMD-DP8-14 Goujon 8×14 2
89 ST160F-103-0012-010100 Bouchon de filtre à huile 1
90 ST168F-107-0020-000100 Système de jauge à essence 1
Spécifications
Rev 20070205-25 17
Article Numéro de pièce Description Qté
91 ST168F-104-0013 Palier à semelle complet 1
92 ST168F-104-0014 Tenon de palier à semelle complet 2
93 ST160F-106-0014 Ressort de guide de rochet 1
94 ST168F-104-0015 Tige de culbuteur 2
95 ST160F-105-0010 Clé 1
96 GB1667-S5-8 Vis M5×8 4
97 ST168F-110-0001 Protecteur de silencieux 1
98 ST168F-110-0002 Silencieux 1
99 GB41-N-8 Écrou M8 2
100 ST160F-110-0003 Tampon de silencieux 1
101 ST160F-110-0004 Goujon 2
102 ST168F-104-0017 Collecteur d’air 1
103A ST168F-105-0011 Premier anneau (chrome) 1
103B ST168F-105-0012 Deuxième anneau (noir) 1
103C ST168F-105-0013 Ensemble d’anneaux à l’huile 1
104 ST168F-2-105-0014 Piston 1
105 ST168F-105-0015 Pince d’axe de piston 2
106 ST168F-105-0016 Axe de piston 1
107 ST168F-105-0017 Bielle 1
108 ST168F-104-0018 Contre-écrou de poussoir de soupape 2
109 ST168F-104-0019 Culbuteur d’échappement 1
110 ST168F-104-0020
Boulon de réglage du poussoir de
soupape
2
111 ST168F-104-0021 Culbuteur d’admission 1
112 ST168F-104-0022 Axe de culbuteur 1
Diagnostic
18 Rev 20070205-25
Diagnostic
Problème Cause Solution
Pas de carburant Ajouter du carburant Le moteur ne démarre pas
Bougie défectueuse Remplacer la bougie
Faible niveau d’huile Remplir le carter de moteur du bon
niveau.
Placer le moteur sur une surface
plane, de niveau
Étrangleur dans la mauvaise position. Régler l’étrangleur.
Le moteur ne démarre pas;
le moteur démarre mais tourne mal
Fil de bougie lâche Fixer le fil à la bougie
Manque de carburant Remplir le réservoir d’essence Le moteur s’interrompt durant le
fonctionnement.
Faible niveau d’huile Remplir le carter de moteur au bon
niveau.
Placer le moteur sur une surface
plane, de niveau.
Le moteur n’offre pas suffisamment
de puissance ou surchauffe.
Ventilation insuffisante Vérifier les restrictions de l’air.
Déplacer dans une zone bien ventilée.
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Champion Power Equipment 46565 Manuel utilisateur

Marque
Champion Power Equipment
Modèle
46565
Taper
Manuel utilisateur
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