Toro Groundsmaster 120 Manuel utilisateur

IMPORTANT : Ce mode d’emploi contient des informations concernant

votre sécurité et celle d’autrui. Lisez-le soigneusement. Familiarisez-vous

également avec l’utilisation des commandes avant d’utiliser ce produit.

Mode d’emploi

DOC NO 3322–487

ProLine

20

CV

Unité de traction

Modèle no 30611 – 990001 et suivants

The Toro Company – 1998

Introduction

Merci pour votre achat d’un produit Toro.

Chez Toro, notre but à tous est que vous soyez

entièrement satisfait de votre nouveau produit.

N’hésitez donc pas à contacter votre concessionnaire

agréé local qui tient à votre disposition un service

d’entretien et de réparations, des pièces détachées et

toute information qui pourrait vous être utile.

Chaque fois que vous contactez votre concessionnaire

agréé, tenez à sa disposition les numéros de modèle et

de série du produit. Ces numéros aideront le

concessionnaire ou le représentant du service

après-vente à vous fournir des informations précises

pour votre produit particulier. Les numéros de modèle

et de série de l’appareil sont indiqués sur une plaque

dont l’emplacement est illustré ci-dessous.

1

m–2196

1. Plaque

de numéros de modèle et de série

A titre de référence, notez les numéros de modèle et

de série du produit dans l’espace ci-dessous.

No de modèle :

No de série :

Lisez attentivement ce manuel pour vous familiariser

avec l’utilisation et l’entretien correct de votre

produit. La lecture de ce manuel aidera tout utilisateur

à éviter des accidents et à ne pas endommager la

machine. Bien que Toro conçoive, fabrique et

commercialise des produits sûrs, à la pointe de la

technologie, il vous incombe de l’utiliser

correctement, en respectant les consignes de sécurité.

Vous êtes également tenu d’informer toute personne à

qui vous permettez d’utiliser la machine sur les

mesures de sécurité à respecter.

Les mises en garde de ce manuel mettent en avant les

dangers potentiels et contiennent des messages de

sécurité destinés à éviter des accidents qui peuvent

être graves, voire mortels, à vous ou à des tiers. Les

mises en garde sont intitulées DANGER,

ATTENTION et PRUDENCE, selon le degré de

danger. Quel que soit le niveau signalé, soyez

toujours extrêmement prudent.

DANGER signale un danger sérieux, entraînant

inévitablement des blessures graves, voire mortelles,

si les précautions recommandées ne sont pas

respectées.

ATTENTION signale un danger pouvant entraîner

des blessures graves, voire mortelles, si les

précautions recommandées ne sont pas respectées.

PRUDENCE signale un danger pouvant entraîner des

blessures légères ou modérées si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Deux autres termes sont également utilisés pour

souligner certaines informations : “Important”, pour

attirer l’attention sur des données mécaniques, et

“Remarque”, pour des informations d’ordre général

méritant une attention particulière.

Pour déterminer les côtés droit et gauche de la

machine, se tenir en position normale de conduite.

Introduction

2

Les gaz d’échappement de ce produit

contiennent des substances considérées

par l’Etat de Californie comme

cancérigènes ou susceptibles

d’occasionner des malformations

congénitales ou d’autres troubles de la

reproduction.

Important : Le pot d’échappement de ce moteur

n’est pas équipé d’un pare-étincelle.

L’utilisation sans par

e-étincelles sur

des terrains boisés, br

oussailleux ou

à l’abandon peut être interdite dans

certains pays et régions à risque

d’incendie.

1

Table des matières

Page

Sécurité 2.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité pour l’utilisation

des tondeuses à lame horizontale

à conducteur porté 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mesure de la pente 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Signification des pictogrammes 7

. . . . . . . . .

Signification des pictogrammes 8

. . . . . . . . .

Signification des pictogrammes 9

. . . . . . . . .

Essence et huile

10

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence recommandée

10

. . . . . . . . . . . . . . . .

Stabilisateur/conditionneur 11

. . . . . . . . . . . .

Remplissage du réservoir d’essence

11

. . . . .

Contrôle du niveau d’huile du moteur 11

. . . .

Montage 12

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pièces détachées

12

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage du siège

13

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage du volant 13

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lestage de l’arrière du châssis 14

. . . . . . . . . .

Mise en service de la batterie 14

. . . . . . . . . . .

Montage de la batterie 16

. . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle du niveau d’huile du moteur 16

. . . .

Contrôle du niveau d’huile

du système hydraulique 16

. . . . . . . . . . . . . .

Fonctionnement 17

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité avant tout 17

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Démarrage et arrêt du moteur 17

. . . . . . . . . .

Utilisation de la prise de force (PdF) 18

. . . . .

Marche avant ou arrière 18

. . . . . . . . . . . . . . .

Frein de stationnement 19

. . . . . . . . . . . . . . . .

Levier de relevage d’accessoires 20

. . . . . . . .

Système de sécurité

21

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Positionnement du siège

21

. . . . . . . . . . . . . . .

Remorquage ou poussée de la machine 22

. . .

Page

Entretien 23

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fréquences d’entretien 23

. . . . . . . . . . . . . . . .

Protège-courroie 24

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à air 25

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Huile moteur 26

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bougies 28

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Graissage et lubrification 30

. . . . . . . . . . . . . .

Frein 32

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à essence

33

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pression des pneus

33

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage du système

de refroidissement 34

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage des courroies

34

. . . . . . . . . . . . . . . .

Remplacement des courroies

35

. . . . . . . . . . .

Réglage du vérin de levage et

des ressorts de contrepoids

36

. . . . . . . . . . .

Réglage du point mort

de la transmission

37

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de l’embrayage électrique 38

. . . . . .

Contrôle du niveau d’huile

du système hydraulique 39

. . . . . . . . . . . . . .

Vidange de l’huile

du système hydraulique 40

. . . . . . . . . . . . . .

Remplacement du filtre à huile

du système hydraulique 41

. . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la direction 41

. . . . . . . . . . . . . . . .

Schéma hydraulique 42

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidange de l’huile du pont avant 43

. . . . . . . .

Batterie 43

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien du faisceau de câbles 44

. . . . . . . . .

Schéma de câblage 45

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nettoyage et remisage 46

. . . . . . . . . . . . . . . .

Dépannage 48

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2

Sécurité

Consignes

de sécurité pour

l’utilisation des tondeuses à

lame horizontale à conducteur

porté

Apprentissage

1. Lire attentivement les instructions. Se

familiariser avec les commandes et l’utilisation

de l’équipement.

2. Ne jamais laisser des enfants, ou des adultes

n’ayant pas pris connaissance de ces instructions,

utiliser la tondeuse. Certaines législations

imposent un age minimum pour l’utilisation de

ce type d’engin.

3. Ne jamais tondre lorsque des personnes, et

surtout des enfants, ou des animaux domestiques

se trouvent à proximité.

4. Ne jamais perdre de vue que l’utilisateur est

responsable de tout accident ou dommage causé

aux autres personnes et à leurs possessions.

5. Ne transporter personne.

6. Tout utilisateur devrait demander et recevoir des

conseils professionnels d’ordre pratique,

insistant sur :

• l’importance d’une conduite sérieuse et

attentive ;

• les risques de perte de contrôle d’un tracteur

glissant sur un terrain en pente, lorsque les

freins ne sont d’aucun secours. La perte de

contrôle est due le plus souvent à :

une mauvaise adhérence des roues ;

une conduite trop rapide ;

un freinage inadéquat ;

un type de machine non adapté à la

tâche ;

l’ignorance de l’importance de la nature

du terrain, surtout en pente ;

un attelage incorrect ou une mauvaise

répartition de la charge.

Préliminaires

1.

Porter des pantalons et des chaussures solides.

Ne pas tondre pieds nus ou en sandales.

2. Inspecter soigneusement la zone à tondre, et

retirer tout objet susceptible d’être projeté par la

machine.

3. ATTENTION – L

’essence est extrêmement

inflammable.

•

Conserver l’essence dans un récipient

spécialement conçu à cet effet.

• Toujours faire le plein à l’extérieur, et ne

jamais fumer durant cette opération.

• Faire le plein avant de démarrer le moteur.

Ne jamais retirer le bouchon du réservoir

d’essence ou rajouter du carburant lorsque

le moteur tourne ou qu’il est chaud.

• Si l’on a renversé de l’essence, ne pas

démarrer le moteur à cet endroit, mais

éloigner la tondeuse et éviter toute source

possible d’inflammation jusqu’à ce que les

vapeurs d’essence soient entièrement

dissipées.

•

Refermer soigneusement tous les réservoirs

et récipients contenant l’essence.

4. Remplacer les silencieux s’ils sont défectueux.

5. Avant d’utiliser la tondeuse, toujours vérifier si

les lames, boulons de lame et ensembles de

coupe ne sont pas usés ou endommagés.

Remplacer les lames et les boulons usés ou

endommagés par paires pour ne pas modifier

l’équilibre.

Sécurité

3

6. Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le

déplacement des autres lames.

Fonctionnement

1. Ne pas faire tourner le moteur dans un espace

clos où le monoxyde de carbone dangereux

dégagé par l’échappement risque de s’accumuler.

2. Ne tondre qu’à la lumière du jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

3. Avant de démarrer le moteur, débrayer toutes les

lames de coupe et passer au point mort.

4. Ne pas utiliser la machine sur une pente

excessive :

• ne jamais tondre transversalement sur une

pente de plus de 5 ;

• ne jamais tondre en montée sur une pente de

plus de 10 ;

• ne jamais tondre en descente sur une pente

de plus de 15 ;

Remarque : Pour déterminer l’angle de la

pente, voir 5.4.2.3.2.

5.

Aucune pente n’est absolument sans danger. Le

déplacement sur une pente herbeuse demande

une attention particulière. Pour éviter que la

machine ne se retourne :

• ne pas s’arrêter ou démarrer brusquement en

montant ou en descendant les pentes ;

• embrayer lentement, et toujours rester en

prise, surtout en descente ;

• avancer à vitesse réduite sur les pentes et

dans les tournants serrés ;

• faire attention aux irrégularités de terrain,

obstacles, trous et autres dangers cachés ;

• ne jamais tondre perpendiculairement à la

pente, sauf si la machine est spécialement

conçue pour cela.

6. Etre prudent en remorquant des charges ou en

utilisant de l’équipement lourd.

• N’utiliser que des points d’attache de barre

de remorquage agréés.

• Ne prendre que des charges pouvant être

contrôlées facilement.

• Ne pas prendre de virages serrés. Etre

prudent en marche arrière.

• Utiliser des contrepoids ou lester les roues

lorsque le mode d’emploi le recommande.

7. Se méfier de la circulation près des routes et

pour traverser.

8. Arrêter la rotation des lames avant de traverser

une surface non herbeuse.

9. Lorsqu’on utilise des accessoires, ne jamais

diriger la décharge d’herbe vers quiconque, et ne

laisser personne s’approcher du véhicule en

marche.

10. Ne jamais utiliser une tondeuse dont les pièces

de garde et de protection manquent ou sont

défectueuses, ou dont l’équipement de sécurité

n’est pas en place.

11. Ne pas provoquer de surrégime en modifiant le

réglage du moteur. Faire tourner le moteur à une

vitesse excessive peut accroître les risques

d’accidents et blessures.

12. Avant de quitter le poste de conduite :

• débrayer la prise de force et descendre les

accessoires ;

• passer au point mort et enclencher le frein

de stationnement ;

• couper le moteur et retirer la clé de contact.

13. Débrayer les accessoires, couper le moteur et

débrancher le(s) fil(s) de bougie ou retirer la clé

de contact :

• avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur ;

• avant d’inspecter, nettoyer ou effectuer

toute opération sur la tondeuse ;

Sécurité

4

• après avoir heurté un corps étranger.

Vérifier si la tondeuse n’est pas

endommagée et apporter les réparations

éventuellement nécessaires avant de

redémarrer et de poursuivre l’utilisation ;

• si la tondeuse se met à vibrer de manière

anormale (vérifier immédiatement).

14. Débrayer les accessoires lors du transport et

lorsqu’on ne les utilise pas.

15. Couper le moteur et débrayer les accessoires :

• avant de rajouter de l’essence ;

• avant de retirer le ramasseur d’herbe ;

• avant de régler la hauteur de coupe, sauf si

ce réglage peut se faire de la position de

conduite.

16. Réduire les gaz avant d’arrêter le moteur, et

couper l’arrivée d’essence lorsqu’on a fini de

tondre si la tondeuse est équipée d’un robinet

d’essence.

Entretien et remisage

1. S’assurer que les écrous, boulons et vis soient

toujours bien serrés pour être sûr de pouvoir

utiliser la tondeuse sans danger.

2. Ne jamais entreposer une tondeuse dont le

réservoir contient de l’essence dans un bâtiment

où les vapeurs risquent de rencontrer une flamme

nue ou une étincelle.

3. Laisser le moteur refroidir avant de rentrer la

tondeuse dans un endroit clos.

4. Pour réduire les risques d’incendie, débarrasser

le moteur, le silencieux, le bac à batterie et

l’endroit de stockage de l’essence de tout excès

de graisse, des herbes et des feuilles.

5. Vérifier fréquemment l’état et l’usure du sac de

ramassage.

6.

Remplacer les pièces usées ou endommagées

pour éviter les accidents.

7. La vidange du réservoir d’essence doit

impérativement s’effectuer à l’extérieur.

8. Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le

déplacement des autres lames.

9. Pour garer la machine, la ranger ou la laisser à

l’arrêt, descendre l’unité de coupe sauf si l’on

utilise un système de blocage mécanique positif.

Pression acoustique

Cette machine produit au niveau de l’oreille de

l’utilisateur une pression acoustique continue

équivalente de 88 dB(A), déterminée sur base de

mesures de machines identiques, selon la procédure

ANSI B71.5–1984.

Puissance acoustique

Cette

machine présente une puissance acoustique de

104 dB(A)/1pW, déterminée sur base de mesures de

machines identiques, selon la directive 84/538/CEE et

ses amendements.

Vibrations

Cette machine présente un niveau de vibrations

maximum de 6,1 m/s

2

pour les mains et les bras, et de

0,16 m/s

2

pour tout le corps, déterminé sur base de

mesures de machines identiques, selon ISO 5349.

Sécurité

5

Mesure

de la pente

Lire attentivement les consignes de sécurité des pages 2 à 9.

FAIRE CORRESPONDRE CE BORD AVEC UN REPERE VERTICAL

(ARBRE, BATIMENT, PIQUET, POTEAU, ETC.)

PLIER SELON LA LIGNE APPROPRIEE

D’UNE PENTE AVEC LE BORD

PLIE DE LA FEUILLE

EXEMPLE DE COMPARAISON

°

6

Sécurité

7

Signification

des pictogrammes

Triangle

d’alerte de sécurité —

le pictogramme à l’intérieur indique

un danger

Lire le manuel de l’utilisateur

Liquides caustiques,

brûlures chimiques aux mains

ou aux doigts

Premiers soins, rincer à l’eau

Défense de fumer ou

d’approcher une flamme

Le port de lunettes de protection

est obligatoire

Prudence, produit toxique

Couper le moteur et retirer

la clé de contact avant

d’entreprendre tout entretien

ou réparation

Symbole d’alerte de sécurité

Rester à une distance suffisante

de la machine

Feu ou incendie

Explosion

Ne pas jeter les batteries au

plomb dans les ordures

ménagères

Rester à une distance

suffisante de la tondeuse

Rester à une distance

suffisante de la machine

Tondeuse autoportée, rester

à une distance suffisante de

la machine

Rester à une distance

suffisante de la machine

Ne pas laisser les enfants

toucher à la batterie

Sécurité

8

Signification

des pictogrammes

(mm)

Coupure au pied

Sectionnement des doigts

de la main ou du pied, lame

de tondeuse en rotation

Projection d’objets —

risques pour tout le corps

Ne pas ouvrir ou retirer les

boucliers de protection quand

le moteur tourne

Les boulons de lame doivent

être serrés à 1

15–149 Nm

Coupure des doigts ou de la main

Débrayer la prise de force,

serrer le frein de stationnement,

couper le moteur et retirer la clé

de contact avant de quitter

la position de conduite

Projection d’objets —

risques pour tout le corps

Les gardes et écrans de

protection doivent toujours

être en place

Le ventilateur du moteur peut

sectionner les doigts ou la main

Attendre l’arrêt complet de

toutes les pièces de la machine

avant de les toucher

Surface brûlante, brûlure

des mains ou des doigts

Lame de coupe —

réglage de hauteur

Retournement,

tondeuse autoportée

Sur un terrain en pente,

utiliser un contrepoids de 16 kg

et abaisser l’unité de coupe

Sur une pente de moins de 10

°,

abaisser l’unité de coupe et

diriger la tondeuse autoportée

vers le bas

T

ension mécanique, risque

de recul ou de saut vers le haut

Sécurité

9

Signification

des pictogrammes

Rapide

Lent

Augmentation/réduction

Démarrage

du moteur

Arrêt du moteur

Starter

Niveau du réservoir d’essence

Verrouillage

Prise de force

Huile moteur

Abaisser l’accessoire

Engager

Désengager

Système de frein

Frein de stationnement

Marche/“On”

Batterie

Arrêt/“Off”

Relever l’accessoire

10

Essence et huile

Essence

recommandée

Utiliser de l’essence normale SANS PLOMB à usage

automobile (indice d’octane minimum 85 à la

pompe). A défaut de normale sans plomb, de

l’essence normale avec plomb peut être utilisée.

Important : Ne jamais utiliser de méthanol,

d’essence contenant du méthanol ou

plus de 10% d’éthanol, sous peine

d’endommager le système

d’alimentation. Ne pas mélanger

d’huile à l’essence.

DANGER POTENTIEL

•

Dans certaines cir

constances, l’essence est

extrêmement inflammable et hautement

explosive.

QUELS SONT LES RISQUES?

• Un incendie ou une explosion causés par

l’essence peuvent brûler l’opérateur et les

personnes se tenant à proximité et causer

des dommages matériels.

COMMENT SE PROTEGER?

• Remplir le réservoir à l’extérieur et utiliser

un entonnoir, dans un endroit ouvert et

lorsque le moteur est froid. Essuyer toute

essence r

épandue.

• Ne pas remplir le r

éservoir à ras bords. Le

niveau d’essence doit arriver à 6 à 13 mm

(1/4-1/2”) sous le goulot de remplissage.

L’espace au-dessus doit rester vide pour

permettre à l’essence de se dilater.

• Ne jamais fumer pendant la manipulation

d’essence et se tenir à l’écart des flammes

vives et étincelles susceptibles d’enflammer

les vapeurs d’essence.

•

Conserver l’essence dans un r

écipient

homologué, hors de la portée des enfants.

Ne jamais faire de r

éserves d’essence

supérieures à une consommation de

30 jours.

Essence et huile

11

DANGER POTENTIEL

•

Dans certaines cir

constances, l’essence est

extrêmement inflammable et hautement

explosive.

QUELS SONT LES RISQUES?

• Un incendie ou une explosion causés par

l’essence peuvent brûler l’opérateur et les

personnes se tenant à proximité et causer

des dommages matériels.

COMMENT SE PROTEGER?

• Toujours placer les bidons d’essence sur le

sol, à l’écart du véhicule, avant de les

remplir.

• Ne pas remplir des bidons d’essence à

l’intérieur d’un véhicule ou dans la caisse

d’un véhicule utilitaire, car la carpette

intérieure ou le revêtement en matière

plastique de la caisse risquent d’isoler le

bidon et de freiner l’évacuation de

l’électricité statique éventuellement

produite.

• Si c’est possible, décharger la machine du

véhicule ou de la remorque et la poser avec

les r

oues sur le sol avant de remplir le

r

éservoir d’essence.

• Si ce n’est pas possible, laisser la machine

dans le véhicule ou sur la remorque, mais

remplir le réservoir à l’aide d’un bidon, et

non directement à la pompe.

• En cas de remplissage à la pompe,

maintenir tout le temps le pistolet en

contact avec le bord du réservoir ou du

bidon, jusqu’à ce que le r

emplissage soit

terminé.

Stabilisateur/conditionneur

Ajouter à l’essence une quantité appropriée de

stabilisateur/conditionneur :

• évite l’altération de l’essence durant

l’entreposage ;

• nettoye le moteur lorsqu’il tourne ;

• élimine du système d’alimentation les dépôts

gommeux susceptibles de causer des problèmes

de démarrage.

Important : Ne jamais utiliser d’additifs

contenant du méthanol ou de

l’éthanol.

Remplissage

du réservoir

d’essence

1. Couper le moteur et serrer le frein de

stationnement.

2. Nettoyer tout autour du bouchon de chaque

réservoir d’essence, et retirer le bouchon. A

l’aide d’un entonnoir, verser de l’essence

normale sans plomb dans les deux réservoirs

d’essence jusqu’à 6 ou 13 mm (1/4-1/2”) sous le

bas du goulot de remplissage. L’espace qui reste

doit rester vide pour permettre à l’essence de se

dilater. Ne pas remplir complètement les

réservoirs.

3. Reboucher solidement les réservoirs. Essuyer

l’essence éventuellement répandue.

Contrôle

du niveau d’huile du

moteur

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, vérifier le niveau d’huile dans le carter du

moteur, voir Contrôle du niveau d’huile, page 27.

12

Montage

Pièces

détachées

Remarque : A l’aide du tableau ci-dessous,

s’assurer que l’on a bien reçu

toutes les pièces.

DESCRIPTION NBRE UTILISATION

Entretoise

Volant

Goupille cylindrique 64 mm (1/4 x 2-1/2”)

1

Montage du volant

Siège

Boulon 25 mm (5/16-18 x 1”)

Ecrou de blocage 5/16-18

Serre-câble en R

1

4

1

Montage du siège

Masse

Boulon 89 mm (1/2–13 x 3-1/2”)

Rondelle 13 mm (1/2”)

Rondelle-frein 13 mm (1/2”)

Ecrou 1/2”

2

4

Lestage arrière du châssis

Boulon de carrossier 19 mm (1/4-20 x 3/4”)

Ecrou papillon 1/4-20

2

Montage des fils de la batterie

Mode d’emploi

Liste des pièces

Carte d’enregistrement

1

Lire avant d’utiliser la machine

Compléter et renvoyer à T

oro

Montage

13

Montage

du siège

1. Placer le siège sur le socle en faisant

correspondre les trous de montage (Fig. 1).

2. Glisser le serre-câble sur le fil de l’interrupteur

du siège (Fig. 1).

3. Fixer provisoirement le serre-câble et le siège au

socle du siège à l’aide d’un boulon inséré dans le

trou avant gauche du socle, et d’un écrou, sans

serrer à fond (Fig. 1).

4. Fixer le siège au socle à l’aide des 3 autres

boulons et de leurs écrous.

5. Faire passer le fil de l’interrupteur du siège dans

la fente du socle et enficher le connecteur dans la

prise de l’interrupteur du siège (Fig. 1).

6. Serrer tous les écrous de blocage et contrôler le

fonctionnement du siège.

7. S’assurer que le faisceau de câbles ne risque pas

d’être accroché par le bras de relevage ou

d’autres pièces mobiles.



Figure 1

1. Socle

2. Serre-câble

3. Fil

de l’interrupteur du

siège

4.

Connecteur de

l’interrupteur du siège

Montage

du volant

1. Placer les roues arrières en sorte qu’elles soient

dirigées droit vers l’avant.

2. Enfiler l’entretoise et le volant sur l’arbre de

direction en faisant correspondre les trous de

montage. S’assurer que le logo au centre du

volant est bien dirigé vers l’avant.

3. Fixer le volant à l’arbre à l’aide de la goupille

cylindrique (Fig. 2).



1

2

3

Figure 2

1. Entretoise

2. Goupille

3. Volant

Montage

14

Lestage

de l’arrière du châssis

1. Attacher les 2 masses à la masse déjà en place à

l’aide de 4 boulons 89 mm (1/2 x 3-1/2”) et

4 rondelles 1/2”, rondelles-frein 1/2” et écrous

1/2” (Fig. 3).



1

2

3

Figure 3

1. Masse

2. Boulon

89 mm

(1/2–13 x 3-1/2”)

3.

Rondelle, rondelle-frein et

écrou

Mise

en service de la batterie

Acheter de l’électrolyte de densité 1,260 dans un

point de vente de produits pour batteries.

1. Si la batterie est déjà en place, la retirer de son

support.

DANGER POTENTIEL

• La batterie contient de l’acide sulfurique,

un produit très toxique et corrosif.

QUELS SONT LES RISQUES?

• L’ingestion par erreur d’électrolyte peut

entraîner la mort. Le contact du produit

avec la peau provoque de graves brûlures.

COMMENT SE PROTEGER?

• Ne pas boire l’électrolyte et éviter tout

contact avec la peau, les yeux ou les

vêtements. Porter des lunettes de protection

et des gants lors de toute manipulation du

produit, pour se protéger les yeux et les

mains.

• Toujours remplir la batterie à proximité

d’un point d’eau, pour pouvoir se rincer

abondamment la peau à l’eau clair

e si

nécessaire.

• Suivre toutes les instructions et respecter

toutes les consignes de sécurité spécifiées

sur le bidon d’électrolyte.

Montage

15

2. Enlever les bouchons de remplissage de la

batterie et remplir lentement chaque élément

jusqu’à ce que l’électrolyte atteigne le bas du

tube (Fig. 4).

1

2

3

1262

Figure 4

1. Bouchons

de remplissage

2. Electrolyte

3.

Base du tube

3. Ne pas remettre les bouchons et connecter un

chargeur de batterie de 3 à 4 A aux bornes de la

batterie (Fig. 5). Charger la batterie avec un

débit de 4 A ou moins durant 4 heures (12 V).

4

1

2

3

1254

Figure 5

1. Borne

positive

2.

Borne négative

3.

Fil rouge du chargeur (+)

4.

Fil noir du chargeur (–)

DANGER

POTENTIEL

• La charge de la batterie produit des gaz.

QUELS SONT LES RISQUES?

• Les gaz de la batterie peuvent exploser.

COMMENT SE PROTEGER?

• Ne pas approcher de la batterie des

cigarettes, flammes ou sources d’étincelles.

4. Lorsque la batterie est complètement chargée,

débrancher le chargeur de la prise de courant,

puis le déconnecter des bornes négative et

positive de la batterie (Fig. 5).

5. Enlever les bouchons de remplissage de la

batterie et remplir lentement chaque élément

jusqu’à ce que l’électrolyte atteigne le bas du

tube (Fig. 4).

6. Placer la batterie dans son support.

Montage

16

Montage

de la batterie

Important : Remplir la batterie d’électrolyte et la

charger avant de la monter.

1. Monter la batterie sur son support en plaçant les

bornes du côté du réservoir d’essence (Fig. 6).

2. Fixer la batterie au moyen de la bride, de la tige

de support et de l’écrou papillon (Fig. 6).

Remarque : NE PAS TROP SERRER.

3. Enfiler le capuchon de borne rouge sur le fil

rouge de batterie (Fig. 6).

4. Connecter le fil positif de batterie à la borne

positive (+) de la batterie et le fil négatif de

batterie à la borne négative (–) de la batterie, et

fixer au moyen des boulons de carrossier et des

écrous de blocage (Fig. 6).



2

3

1

6

4

7

5

Figure 6

1. Collier

2. Tige

de support

3.

Ecrou papillon

4.

Fil de batterie positif

5.

Fil de batterie négatif

6.

Boulon de carrossier

7.

Capuchon de borne

Contrôle

du niveau d’huile du

moteur

Le moteur est expédié avec 1,890 l d’huile (4 pt) dans

le carter. Le niveau d’huile doit cependant être

contrôlé avant et après la première mise en marche du

moteur. Voir Contrôle du niveau d’huile, page 27.

Contrôle

du niveau d’huile du

système hydraulique

Le système hydraulique est expédié avec environ

4,730 l (1,25 ga.) d’huile moteur 10W–30. Le niveau

d’huile doit cependant être contrôlé avant la première

mise en marche du moteur. Voir Contrôle du niveau

d’huile du système hydraulique, page 39.

17

Fonctionnement

Sécurité

avant tout

Avant d’utiliser la machine, lisez attentivement les

consignes de sécurité et les explications des

pictogrammes du chapitre consacré à la sécurité. La

connaissance de ces informations peut vous éviter des

accidents à vous, à votre famille, à vos animaux

familiers ou aux personnes à proximité.

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, il est important de se familiariser avec

toutes les commandes.

Démarrage

et arrêt du moteur

Démarrage

1. S’assurer que les fils des bougies soient

connectés aux bougies.

2. Mettre la pédale de traction au point mort, serrer

le frein de stationnement et mettre l’interrupteur

de prise de force sur ARRET (“OFF”).

3. Pour démarrer à froid, mettre le starter en le

tirant vers soi.

Remarque : Le starter ne doit pas être utilisé si

le moteur est chaud.

4. Tourner la clé de contact jusqu’à la position

DEMARRAGE (“START”). Quand le moteur

démarre, lâcher la clé, amener progressivement

la manette de starter en position de marche et

régler le régime du moteur souhaité à l’aide de la

manette des gaz

Important : Pour éviter la surchauffe du moteur

de démarrage, ne pas actionner le

démarreur de manière continue

durant plus de 10 secondes. Après

10 secondes d’actionnement

ininterrompu, attendr

e 60 secondes

avant d’actionner de nouveau le

démarreur.

Arrêt

1. Mettre la commande des gaz en position

“LENT” (Fig. 7).

Remarque : Si le moteur a beaucoup

fonctionné ou s’il est très chaud,

le laisser tourner au ralenti

pendant une minute avant de

tourner la clé de contact sur

“ARRET”. Ceci aide le moteur à

refroidir avant qu’on ne l’arrête.

En cas d’urgence, on peut

directement couper le moteur en

tournant la clé de contact sur

“ARRET”.

2. Tourner la clé de contact sur “ARRET” (Fig. 7).

3. Appliquer le frein de stationnement.

4. Déconnecter les fils des bougies pour éviter les

risques de démarrage accidentel avant de ranger

la machine.



1

2

3

5

4

Figure 7

1. Pédale

de traction

2.

Bouton de PdF

3.

Clé de contact

4. Starter

5.

Commande des gaz

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Toro Groundsmaster 120 Manuel utilisateur

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