CAME C Series Manuel utilisateur

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Documentazione

Tecnica

47

rev. 3.3

12/2003

©

CAME

CANCELLI

AUTOMATICI

C 100 / C BY / C BYT

CANCELLI AUTOMATICI

119C47-2

FRANÇAIS/NEDERLANDS/DEUTSCH

SÉRIE C |

SERIE C

| BAUREIHE C

75

3

2

486 1 6

TX

RX

4x1

2x1

4x1

6x1,5

2x1,5

TRG58

3x1

3x1,5

230V

1. Groupe C

2. Armoire de commande

3. Récepteur radio

4. Clignotant de mouvement

5. Antenne

6. Photocellule de sècuritè

7. Sélecteur à clé

8. Poignée de déblocage

1. C - Bausatz

2. Steuerung

3. Funkempfänger

4. Blinkleuchte

5. Antenne

6. Sicherheits-Photozelle

7. Schlüsselschalter

8. Entriegelungsgriff

Automatisations pour applications industrielles

Automatisatie voor industriële toepassingen

Antriebe für den Gewerblichen Einsatz

1. Motor serie C

2. Stuurkast

3. Ontvanger

4. Flitslamp

5. Antenne

6. Fotocellen

7. Sleutelschakelaar

8. Ontgrendelingssysteem

Installation type -

Montagevoorbeeld -

Standard Montage

Installation type

Standaard installatie

Standard montage

-2-

FRANÇAIS • NEDERLANDS • DEUTSCH

Description:

- Motoréducteurs adaptés au déplacement de portes sec-

tionnelles, basculantes, coulissantes, pliantes, vasistas

et fenêtres abattantes, rideaux à glissement horizontal ou

vertical avec axe d'enroulement.

- Il a été entièrement concu et construit par la Société

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

- Degré de protection IP 54.

- Il est garanti 24 mois sauf en cas d'altérations.

Attention ! Vérifiez que l’appareillage de commande, de sécurité et les accessoires sont des produits originaux CAME afin

de garantir l’installation et d’en faciliter le montage et l’entretien.

Caractéristiques généralés

Accessoires complémentaires:

ZC3-ZC5-ZM2 armoire de commande pour C BY - C 100.

ZT4 armoire de commande pour C BYT.

CCT chaîne de 1/2".

CGIU jonction pour chaîne.

C1-C2S pour portes sectionnelles.

C1P-C2P pour portes coulissantes, basculantes et plian-

tes.

C1-C2F pour vasistas et fenêtres abattantes.

C1-C2H pour rideaux.

CMS dispositif de déblocage avec poignée et cordelette

avec clés personnalisées.

CGP Guide pour chaîne et carter de protection pour por-

tails coulissants

Modèles:

C100 - Motoréducteur irréversible 300W.

CBY - Motoréducteur irréversible 450W.

CBYT - Motoréducteur irréversible triphasé 600W

FRANÇAIS

Allgemeine merkmale

Beschreibung:

- Getriebemotoren für Sektionaltor-, Versenktor-, Schiebe-

und Seiten-Rolltore mit Drehpfosten.

- Vollst

‰nding von der CAME Cancelli automatici S.p.a. geo-

lant und hergestellt.

- Schutzklasse IP 54.

- Garantie: 24 Monate, vorbehaltlich unsachgemäßer Hand-

habung und Montage.

Modelle:

C100 - Irrever. Getriebemotor, 300W.

CBY - Irrever. Getriebemotor, 450W.

CBYT - Irreversibler Getriebemotor, Drehstrom 600W.

Achtung! Wir empfehlen original CAME-Schalt- und -Sicherheitsvorrichtungen mit entsprechendem Zubehör zu montieren,

um die einwandfreie Montage und die problemlose Wartung der Anlage zu gewährleisten.

Zubehör auf Anfrage:

ZC3-ZC5-ZM2 Steuergerät für C BY - C 100.

ZT4 Steuergerät für C BYT.

CCT 1/2"-Kette.

CGIU Kettenkupplung.

C1-C2S für Sektionaltore.

C1P-C2P für Schiebe-, Versenk- und Falttore.

C1-C2F für Kippfenster und ausschwingende Fenster.

C1-C2H für Rolltore.

CMS Entriegelungsvorrichtung mit Griff, Entriegelungsseil

und Privatschlüsseln.

CGP Führung für Kette und Schutzabdeckung für Schie-

betore.

DEUTSCH

Beschrijving:

Motor speciaal ontworpen voor automatisatie van sectio-

naalpoorten, vouwdeuren, schuifdeuren, horizontaal of

vertikaal sluitende ramen.

Ontworpen en geproduceerd door CAME Cancelli Auto-

matici S.p.A,

- Waterdichtheid IP54.

- Garantie 24 maanden, behalve bij onoordeelkundig ge-

bruik.

Types

C100 - 300W - Onomkeerbaar

CBY - 450W - Onomkeerbaar

CBYT - 600W - Onomkeerbaar - driefasig

Toebehoren:

ZC3-ZC5-ZM2: stuurkasten voor CBY - C 100.

ZT4: stuurkast voor C BYT.

CCT: ketting 1/2".

CGIU: Kettingslotje

C1-C2S: voor sectionaalpoorten

C1P-C2P; voor vouw- en schuifdeuren

C1-C2F: voor klapvensters

C1-C2H: voor gordijnen

CMS: Ontgrendelingssysteem met handgreep en kabel +

gepersonaliserde sleutel

CGP:

Beschermingskap voor schuifdeuren.

Aandacht ! Controleer of de motor, stuurkast, bedienings- en beveiligingstoebehoren van CAME zijn. Hierdoor

kunnen problemen tijdens installatie en onderhoud vermeden worden.

Algemene Kenmerken

NEDERL.

-3-

FRANÇAIS • NEDERLANDS • DEUTSCH

210

250

280

k

y

180

133

87

x

353

160

180

C 100C BY/C BYT

205

x

= min. 147 max. 175

y

= min. 186 max. 213

k

= min. 333 max. 388

65

Données relatives aux valeurs d'alimenta-

tion nominale.

*Réglable au moyen des armoires de com-

mande CAME.

N.B.: la sécurité antichute dans les mouve-

ments à glissement vertical (ex: portes sec-

tionnelles) ne peut en aucun cas être con-

fiée à l'irréversibilité du motoréducteur.

Daten der Stromversorgungsnennwerte.

*Über CAME-Steuergeräte regelbar.

Anmerkung: bei Vertikal-Antriebs- und Öff-

nungssystemen ist die Nichtumkehrbarkeit

des Getriebesmotors keinesfalls als Tor-

Absturzsicherung anzusehen (z.B: Sektio-

naltore).

Deze gegevens werden bereikt tegen een

nominaal voltage

*Te regelen door middel van de CAME-stuur-

kasten.

Bij vertikaal openende deuren (sectionaal-

poorten) dient men bijkomende veiligheids-

voorzieningen te plaatsen om te vermijden dat

de poort naar beneden kan vallen

Caractéristiques technique -

Technische kenmerken

- Technische Daten

Type Poids Alimentation Courant

nominal

Puissance Intermittence

du travail

Rapport

réduction

Couple Vitesse de

rotation

Condensateur

Ty pe Gewicht Voeding Verbruik Vermogen Arbeids-

tussentijd

Reductie Koppel Rotaties-

nelheid

Condensator

Typ Gewicht Strom-

versorgung

Nennstrom Leistung Einschaldauer Reduktions-

rap.

Drehmom. Drehgesch. Kondensator

Kg V A W % i N.m rpm µF

C 100 8.5

230

2.3 300

30

1/32 26 * 42 20

C BY

18.5

4450

1/30

50 *

45

31.5

C BYT 230 - 400 2 - 1.2 600 50 50 -

- Contrôler qu'il n'y a pas de frotte-

ments entre les parties fixes et les

parties mobiles et que la structure du

bâti est suffisamment solide.

- Contrôler que le parcours des câ-

bles électriques est effectué selon

les dispositions de commande et de

sécurité (voir installation type).

REMARQUE: les applications suivan-

tes ne sont données qu'à titre d'exem-

ple car l'espace pour la fixation du

moteur et des accessoires varie en

fonction des encombrements; c'est

donc l'installateur qui doit trouver la

solution la plus adaptée.

- Kontrollieren, ob zwischen festmon-

tierten und beweglichen Teilen Rei-

bung entsteht und, ob die Torkon-

struktion entprechend stabil ist.

- Kontrollieren, ob die elektrischen

Anschlußleitungen der Anordnung

der Steuer und Sicherheitsvorrich-

tungen entsprechend verlegt worden

sind (siehe Standardanlage).

ANMERKUNG: die folgenden Monta-

gepläne sind nur als Beispiele anzu-

sehen, da sich die entsprechende

Motor und Zubehörmontage den Tor-

abmessungen entsprechend än-

dert. Es ist daher Aufgabe des Instal-

lateurs, die entsprechende und fach-

gerechte Montage der Anlage zu ge-

währleisten.

Mesures d'encombrement -

Buitenafmetingen

- Außenabmessngen

Contrôles préliminaires -

Alvoor te installeren

- Vorkontrollen

- Controleer of er tussen de vaste en

beweegbare onderdelen geen wrijving

is en of het bouwwerk stevig genoeg

is.

- Controleer of de electrische leidingen

voor de bedienings- en beveiligingstoe-

behoren naar behoren zijn uitgevoerd

(zie voorbeeld installatie)

OPMERKING: De volgende toepassin-

gen gelden enkel als voorbeeld. Iedere

praktijksituatie is verschillend. Het is

aan de installateur om een geschikte

oplossing voor te stellen

-4-

FRANÇAIS • NEDERLANDS • DEUTSCH

CBY/CBYT

1) Amener le vantail à environ mi-

course.

2) Adapter le trou du pignon à 36

dents (accessoire C1-C2S) au Ø de

l'axe-ressort, puis le fixer par une

soudure.

3) Appliquer le moteur avec son pi-

gnon en alignement avec le pignon

à 36 dents. Débloquer le moteur (ti-

rer l'étrier A) et relier la chaîne de 1/

2" aux deux pignons de façon à ce

qu'elle soit légèrement tendue.

1) Tor halb öffnen;

2) Den des Ritzel mit 36 Zähnen

(Montagesatz C1-C2S) dem der Tor-

sionsfeder-Welle anpassen, den Rit-

zel montieren und anschweißen.

3) Den Motor mit dem Motorantriebs-

ritzel senkrecht in Achse mit dem

Ritzel 36 Zähnen montieren, den

Motor entsperren (den Bügel A zie-

hen) und die 1/2"-Kette über die bei-

den Ritzel legen und leicht spannen.

Avec cette application, on obtient: Dieses Montagesystem gewährleistet:

Porte sectionnelle -

Sectionaalpoort

- Sektionaltor

1) Open de poort tot ongeveer halfweg

2) Plaats het tandwiel met 36 tanden

(toebehoren C1-C2S) op de Ø van de

as-veer, las het daarna vast.

3) Plaats de motor, ervoor zorgende dat

de beide tandwielen in rechte lijn staan.

Ontgrendel de motor (trek aan hendel

A) en leg de ketting van1/2" over de

beide tandwielen. Zorg ervoor dat de

ketting lichtjes gespannen is.

Met deze toepassing bereikt men:

Pignon (36 dents)

Tandwiel (36 tanen)

Ritzel (Z 36)

Barre du ressort

Veeras

Torsionsfeder-Welle

Pignon du

moteur

Tandwiel motor

Motorantriebsritzel

Etrier A

Beugel A

Bügel A

Chaîne de 1/2”

Ketting 1/2”

1/2” -Kette

Vantail

Poort

Tor

Type Couple Tours du pignon Z=36

(avec fin de course de série)

Vitesse de rotation arbre entraîné

Ty p e Koppel Omwentelingen tandwiel z=36

(met eindelopen in serie)

Rotatiesnelheid veeras

Typ Drehmoment Antriebsritzelumdrehungen Z=36

(mit serienmaßigen Endschaltern)

Antriebswellen-Drehzahl

N·m n° rpm

C 100 62

14

17.5

C BY

120 18.5

C BYT

-5-

FRANÇAIS • NEDERLANDS • DEUTSCH

Fig. A

1) Amener le(s) vantail(aux) à envi-

ron micourse, fixer le moteur et le

débloquer (fig. A).

2) Introduire sur l'arbre de transmis-

sion (de 1") le pignon à 15 dents (ac-

cessoire C1-C2F), en le positionnant

en alignement avec le pignon du

moteur, et le fixer par soudure. Re-

lier la chaîne 1/2" aux deux pignons

de façon à ce qu'elle soit légèrement

tendue.

1) Fensterflügel halb öffnen den

Motor befestigen und entsperren

(Abb. A).

2) Den Ritzel mit 15 Zähnen (Monta-

gesatz C1-C2F) achsengleich mit

dem Motorantriebsritzel auf die An-

triebswelle (die 1") montieren und

anschweißen. Die 1/2"-Kette über die

beiden Ritzel legen und leicht span-

nen.

Avec cette application, on obtient: Dieses Montagesystem gewährleistet:

Vasistas -

Klapvenster

- Kippfenster

1) Plaats het venster in halfopen toe-

stand, plaats daarna de motor en de-

blokkeer hem (fig. A).

2) Plaats nu het tandwiel met 15 tan-

den (toebehoren C1-C2F) op de over-

brengingsas (van 1"), zorg ervoor dat

beide tandwielen in rechte lijn staan. Las

het tandwiel daarna vast. Leg de ket-

ting 1/2" over beide tandwielen en zorg

ervoor dat ze licht gespannen is.

Met deze toepassing bereikt men:

Type Couple Vitesse de rotation arbre entraîné

Ty pe Koppel Rotatiesnelheid overbrengings arm

Typ Drehmoment Antriebswellen-Drehzahl

N·m rpm

C 100 26 42

C BY

50 45

C BYT

Vantail

Klap

venster

Fensterlfügel

Arbre de transission

Overbrengingsarm

Antriebswelle

Cremaillère

Tandplat

Zahnstange

Chaîne de 1/2”

Ketting 1/2”

1/2” -Kette

Pignon (15 dents)

Tandwiel (15 Tanden)

Ritzel (Z15)

Pignon du moteur

Tandwiel motor

Motorantriebsritzel

Etrier de

fixation

Bevestigin-

gsbevgel

Befestigun-

sbügel

-6-

FRANÇAIS • NEDERLANDS • DEUTSCH

C BY/C BYT

1) Introduire, à l'extrémité de l'axe du

rideau (Ø max. 64.5 mm), la couron-

ne et la fixer par une soudure.

2) Appliquer le moteur avec son pi-

gnon en alignement avec la couron-

ne. Débloquer le moteur (tirer l'étrier

A) et relier la chaîne de 1/2" de la

couronne au pignon de façon à ce

qu'elle soit légèrement tendue.

1) Den Zahnkranz auf das eine Ende

des Rolltor-Drehpfostens (max. 60.4

mm) montieren und anschweißen.

2) Den Motor mit dem Motorantriebs-

ritzel achsengleich mit dem Zahn-

kranz montieren, den Motor entsper-

ren (den Bügel A ziehen) und die 1/2"-

Kette über Zahnkranz und Motoran-

triebsritzel legen und leicht spannen.

Avec cette application, on obtient: Dieses Montagesystem gewährleistet:

Rideau avec axe d'enroulement -

Rolluik

- Rolltor

1) Plaats het tandwiel op het uiteinde

van de as van het rolluik (max. Ø 64.5

mm), en las het daarna vast.

2) Plaats de motor en zorg ervoor dat

beide tandwielen in rechte lijn staan.

Ontgrendel de motor en leg nu de ket-

ting 1/2" over beide tandwielen zodanig

dat de ketting licht gespannen is.

Met deze toepassing bereikt men:

Type Couple Tours de la couronne Z=60

(avec fin de course de série)

Vitesse de rotation arbre entraîné

Ty pe Koppel Omwentelingen tandwiel z=60

(met eindelopen in serie)

Rotatiesnelheid as rollutk

Typ Drehmoment Zahnkranzumdrehungen Z=60

(mit serienmaßigen Endschaltern)

Antriebswellen-Drehzahl

N·m n° rpm

C 100 100

8.5

10.5

C BY

200 11

C BYT

Couronne (60 dents)

Tandwiel (60 tanden)

Zahnkranz (Z 60)

Axe du rideau

As rolluik

Rolltorpfosten

Pignon du moteur

Tandwiel motor

Motorantriebsritzel

Etrier A

Beugel A

Bügel A

Chaîne de 1/2"

Ketting 1/2”

1/2" -Kette

-7-

FRANÇAIS • NEDERLANDS • DEUTSCH

C BY/C BYT

B

CGP

Fig. 2Fig. 1

1) Amener les vantaux à environ mi-

course, appliquer le moteur et le dé-

bloquer (tirer l'étrier A).

2) Appliquer l'accessoire C1P (pour

C100), C2P (pour CBY / CBYT) de la

maniére suivante:

- fixer le renvoi tendeur de chaîne du

côté opposé au moteur et en aligne-

men avec le pignon du moteur;

- s'il y a un guide pour la chaîne

(CGP), le placer entre le moteur et le

renvoi;

- appliquer la chaîne (la longueur de

la chaîne doit être égale à la distan-

ce B multipliée par). Régler la ten-

sion de la chaîne à laide de la vis du

renvoi et bloquer les écrous. N.B.: la

chaîne doit être légèrement tendue;

- fixer les fixations spéciales (étriers

et plaques) d'abord à la chaîne puis

aux vantaux et appliquer le carter de

protection (CGP).

1) Tor halb öffnen, Motor befestigen

und entsperren (Bügel A ziehen).

2) Zubehör C1P (für C100), C2P (für

CBY / CBYT) folgendermaßen an-

bringen:

- Kettenspanner-Vorgelege dem Mo-

tor gegenüber und achsengleich mit

dem Motorantriebsritzel befestigen;

- Kettenführung CGP (wenn vorhan-

den) zwischen Motor und Vorgelege

befestigen;

- Kettenlänge berechnen (2 x Abstand

"B") und Kette anbringen. Ketten-

spannung mittels Vorgelegeschrau-

be einstellen und die Muttern anzie-

hen. Anm.: die Kette muß leicht ge-

spannt sein;

- Die entsprechenden Halterungen

(Bügel und Platten) zuerst an der

Kette und dann an den Torflügeln

befestigen; danach den Schutzkas-

ten (CGP) montieren.

Porte coulissante à deux vantaux -

Dubbele schuifdeur -

Zweiflügliges Schiebetor

1) Plaats beide vleugels in halfopen toe-

stand, deblokkeer daarna de motor (Trek

aan hendel A).

2) Plaats toebehoren C1P (voor C100),

C2P (voor CBY / CBYT) op de volgen-

de manier:

- Plaats de kettingspanner aan de an-

dere kant van de motor, in rechte lijn

met het tandwiel van de motor;

- Indien er een beschermkap

(CGP)geplaatst wordt, plaats die dan

tussen de motor en de kettingspanner;

- Plaats de ketting (de lengte van de

ketting moet tweemaal afstand B zijn).

Regel de spanning door middel van de

kettingspanner en blokkeer het geheel.

N.B.: de ketting moet licht gespannen

zijn;

- Plaats de bevestigingsplaten, eerste

aan de ketting en daarna aan de vleu-

gels. Als laatste wordt de beschermkap

geplaats(CGP).

Attention: les instructions susmentionnées

sont aussi valables pour portes coulissan-

tes pliantes (fig.1) ainsi que à un vantail

(fig.2).

Opgepast: de hierboven vermelde montage-

voorschriften zijn eveneens van toepassing op

vouwdeuren (fig. 1) en enkele schuifdeuren

(fig. 2)

Achtung! Die obige Montageanleitung gilt

auch für Falttore (fig.1) sowie für einflügli-

ge Schiebetore (fig.2).

Vis

Schrbef

Schrauble

Ecrou

Moer

Mutter

Plaque

Plaat

Platte

Chaîne de 1/2"

Ketting 1/2”

1/2" -Kette

Etrier A

Beugel A

Bügel A

Renvoi tendeur de

chaîne

Kettingspanner

Kettenspanner-

Vorgelege

Etrier

Bevestigingsbeugel

Bügel

Bée de porte nette

Opening

Lichte Weite

Pignon du

moteur

Tandwiel motor

Motoranrtrieb-

sritzel

-8-

FRANÇAIS • NEDERLANDS • DEUTSCH

UVW056T78

FC FA

F

TEWVU

ZT4

Avec cette application, on obtient: Dieses Montagesystem gewährleistet:

* Pour de plus grades ouvertures (10.5

m), substituer le pignon du groupe de fin

de course par un pignon à 15 dents

(C100) ou par un pignon à 21 dents

(CBY/CBYT), ou appliquer des fins de

course auxiliaires en les substituant à

ceux en dotation.

* Für größere Öffnungsweiten (10.5 m)

den Antriebsritzel des Endschaltersat-

zes gegen einen Antriebsritzel Z 15

(C100) bzw. Z 21 (CBY/CBYT) auswech-

seln, oder andere Endschalter an Stelle

der mitgelieferten

Installer l'armoire de commande et

réaliser les branchements électri-

ques de la manière indiquée.

Steuergerät montieren und die elek-

trischen Anschlüsse wie angegeben

ausführen.

Met deze toepassing bereikt men:

* Voor grotere openingen (10.5 m), kan

het tandwiel van de eindelopen vervan-

gen worden door een tandwiel met 15 tan-

den (C100) of door een tandwiel met 21

tanden (CBY/CBYT), of plaats bijkomen-

de eindelopen.

Branchements électriques -

Electrische aansluiting -

Elektrische Anschlüsse

Plaats de stuurkast en doe de aanslui-

tingen op de volgende manier:

Armoire de commande pour CBYT |

Stuurkast voor CBY-T

| Steuergerät für CBYT

Armoire de commande

Stuurkast

Steuergerät

Plaque à bornes du moteur

Aansluitklemmen motor

Motor-Klemmenleiste

U - V - W

Branchement moteur 1-2

Aansluiting motor 1-2

Motoranschluß 1-2

Court-circuiter

Kortsluiten

Kurzschließen

0 - FC

Fin de course fermeture

Eindeloop sluiten

Endschalter Schließen

0 - FA

Fin de course ouverture

Eindeloop openen

Endschalter Öffnung

Masse

Aarding

Erdung

Type Poussée Ouverture *

(avec fin de course de série)

Vitesse de déplacement

Ty pe Kracht Opening *

(met eindelopen in serie)

Loop en elmeia

Typ Schub Öffnung *

(mit serienmäßigen Endschaltern)

Lauf-Geschwindigkeit

N·m m m/min

C 100 850 2 - 6 8

C BY

1500 0 - 6.5 8.5

C BYT

-9-

FRANÇAIS • NEDERLANDS • DEUTSCH

UVW

056

T78

2

FA1

FC1

FA2

FC2

UVW056T78

UYXWV

2

FA1

FC1

FA2

FC2

UVW056T78

UYXWV

ZC3 - ZC5

FFAFC

UVW056T78

UVWE

ZM2

FFAFC

UVW056T78

UVWE

ZC3 ZC5

U - V - W

Branchement

moteur

Aansluiting motor

Motoranschluß

2 - FC1

Fin de course

fermeture

Eindeloop Sluiten

Endschalter Schließen

2 - FA1

Fin de course

ouverture

Eindeloop Openen

Endschalter Öffnung

X - Y - W

Branchement

moteur

Aansluiting Motor

Motoranschluß

2 - FC2

Fin de course

fermeture

Eindeloop Sluiten

Endschalter Schließen

2 - FA2

Fin de course

ouverture

Eindeloop Openen

Endschalter Öffnung

Masse

Aarding

Erdung

Masse

Aarding

Erdung

Armoire de commande

Stuurkast

Steuergerät

Armoire de commande

Stuurkast

Steuergerät

Plaque à bornes du moteur 1

Aansluitklemmen motor 1

1. Motor-Klemmenleiste

Plaque à bornes du moteur 2

Aansluitklemmen Motor 2

2 . Motor-Klemmenleiste

Plaque à bornes du

moteur

Aansluitklemmen motor

Motor-Klemmenleiste

Armoire de

commande

Stuurkast

Steuergerät

Court-circuiter

Overbruggen

Kurzschließen

Masse

Aarding

Erdung

U - V - W

Branchement moteur 1-2

Aansluiting motor 1-2

Motoranschluß 1-2

F - FC

Fin de course ermeture

Eindeloop sluiten

Endschalter Schließen

F - FA

Fin de course ouverture

Eindeloop openen

Endschalter Öffnung

Condensateur

Condensator

Kondensator

Masse

Aarding

Erdung

Bouton-poussoir ouverture

Drukknop openen

Taste Öffnung

Bouton-poussoir fermeture

Drukknop sluiten

Taste Schließen

BRANCHEMENT DIRECT AU MOYEN DE BOUTONS-POUSSOIRS |

DIRECTE AANSLUITING MET DRUKKNOPPEN

|

DIREKTER ANSCHLUß ÜBER TASTEN

Alimentation

Voeding

Stromversorgung

Plaque à bornes du moteur

Aansluitklemmen motor

Motor-Klemmenleiste

Court-circuiter

Overbruggen

Kurzschließen

Court-circuiter

Overbruggen

Kurzschließen

Armoire de commande pour C100 - CBY |

Stuurkast voor C100 - CBY

| Steuergerät für C100 - CBY

Armoire de commande pour C100 - CBY |

Stuurkast voor C100 - CBY

| Steuergerät für C100 - CBY

Court-circuiter

Overbruggen

Kurzschließen

-10-

FRANÇAIS • NEDERLANDS • DEUTSCH

C 100C BY - C BYT

En phase d'ouverture

Positionner le/s vantail/

aux de façon à obtenir

l'ouverture désirée. Faire

tourner l'une des vis jus-

qu'à ce que le micro-inter-

rupteur soit inséré dans

le cliquet de glissement.

En phase de fermeture

Amener le/s vantail/aux

en position de fermeture.

Faire tourner l'autre vis

jusqu'à ce que le micro-

interrupteur soit inséré

dans le cliquet.

In Öffnungsphase

Den/die Torflügel auf die

gewünschte Öffnungs-

weite bringen. Eine Schr-

aube drehen bis der

Mikroschalter am Mitneh-

mer einrastet.

In Schließphase

Den/die Torflügel in

Schließstellung brin-

gen. Die zweite Schrau-

be drehen bis der

Mikroschalter am Mit-

nehmer einrastet.

En phase d'ouverture

Positionner le/s vantail/

aux de façon à obtenir

l'ouverture désirée. Faire

tourner l'un des boutons

noirs jusqu'à ce que le

micro-interrupteur soit

inséré. Bloquer le bouton

bleu correspondant.

En phase de fermeture

Amener le/s vantail/aux

en position de fermeture.

Faire tourner l'autre bou-

ton noir jusqu'à ce que le

micro-interrupteur soit

inséré. Bloquer le bouton

bleu correspondant.

In Öffnungsphase

Den/die Torflügel auf die

gewünschte Öffnungs-

weite bringen. Eine

schwarze Regelschraube

drehen bis der Mikro-

schalter anspricht, dann

die entsprechende hell-

blaue Regelschraube fest

anziehen.

In Schließphase

Den/die Torflügel in

Schließstellung bringen.

Die zweite schwarze

Regelschraube drehen

bis der Mikroschalter an-

spricht, dann die entspre-

chende hellblaue Regel-

schraube fest anziehen.

Réglage des micro-interrupteurs -

Instelling van de eindelopen

-

Einstellung der Mikroschalter

In openingsfase

Plaats de poort of vleugel(s)

in de gewenste open stand.

Draai aan één van de

zwarte knoppen tot wanneer

de microswitch ingedrukt is.

Blokkeer met de blauwe

knop

In sluitingsfase

Plaats de poort of vleugel(s)

in de gewenste gesloten

stand. Draai aan de andere

zwarte knop tot wanneer de

microswitch ingedrukt is.

Blokkeer met de blauwe

knop.

In openingsfase

Plaats de poort of vleugel(s)

in de gewenste open fase.

Draai aan één van de

schroeven tot de micro-

switch in de inkeping valt.

In sluitingsfase

Plaats de poort of

vleugel(s) in de gewenste

gesloten fase. Draai aan

de andere schroef tot de

microswitch in de inkeping

valt.

Boutons bleus

Blauwe knoppen

Hellblaue

Regelschraube

Boutons noirs

Zwarte knoppen

Schwarze Regelschraube

Cliquet

Inkeping

Mitnehmer

Micro-interrupteurs

Microschakelaare

Mikroschalter

Cliquet

Inkeping

Mitnehmer

Vis

Sghroeven

Schrauben

-11-

FRANÇAIS • NEDERLANDS • DEUTSCH

CMS CGP

C 1P

C 2P

C1-C2H C1-C2S

CCT

CGIU

C1-C2F

60,4 mm

34 mm

Le groupe ne nécessite aucun entretien

particulier. Cependant comme mesure

de prudence et en cas de service inten-

sif, il convient de vérifier la tension de la

chaîne et les éléments de contact entre

les structures fixe et mobile (ex. guide

et chariots sur portails coulissants et

charnières sur ceux pliants, etc.).

Das Aggregat ist wartungsfrei. Zur

Gewährleistung höchster Betriebssi-

cherheit und bei Dauereinsatz sollten die

Kettenspannung und die Berührungs-

stellen zwischen festmontierten Teilen

und Bewegungselementen (z.B. Schie-

betorführungen/-schlitten, Falttorschar-

niere usw.) regelmäßig geprüft werden.

Accessoires -

Toebehoren

- Zubehör

De motor vraagt geen enkel periodiek

onderhoud. Het is aan te raden om regel-

matig de kettingspanning te controleren

in geval van intensief gebruik, Ook ver-

dienen de wielen van schuifpoorten,

scharnieren, ... een regelmatige controle

Carter (L = 1,5/2 m)

Beschermcap (L = 1,5/2 m)

Schutzkasten (L = 1,5/2 m)

Guide pour chaîne (L = 1,5/2 m)

Ketting geleider (L = 1,5/2 m)

Kettenführung (L = 1,5/2 m)

Chaîne de 1/2" (130 pas)

Ketting 1/2” (130 schakels)

1/2" -Kette (130-Leitungen)

Chaîne de 1/2" (L = 5 m)

Ketting 1/2” (L = 5 m)

1/2" -Kette ((L = 5 m)

Renvoi tendeur de

chaîne

Kettingspanner

Kettenspanner-

Vorgelege

Jonction

Ketting slot

Kupplung

Etrier

Beugel

Bügel

Plaque

Plaat

Platte

Plaque -

Plaat

- Platte

Renvoi tendeur de chaîne

Kettingspanner

Kettenspanner-Vorgelege

Couronne (60 dents)

Tandwiel (60 tanden)

Zahnkranz (Z 60)

Pignon (36 dents)

Tandwiel (36 tanden)

Ritzel (Z 36)

Chaîne de 1/2" (78 pas)

Ketting 1/2” (78 schakels)

1/2" -Kette (78-Leitungen)

Pignon (15 dents)

Tandwiel (15 tanden)

Ritzel (Z 15)

Chaîne de 1/2" (78 pas)

Ketting 1/2” (78 schakels)

1/2" -Kette (78-Leitungen)

Etrier -

Beugel -

Bügel

Entretiens périodiques -Periodiek onderhoud - Regelm

ää

äßige wartung

CANCELLI AUTOMATICI

CAME LOMBARDIA S.R.L.______COLOGNO M. (MI)

(+39) 02 26708293 (+39) 02 25490288

CAME SUD S.R.L. ___________________NAPOLI

(+39) 081 7524455 (+39) 081 7529109

CAME (AMERICA) L.L.C.____________MIAMI ( FL)

(+1) 305 5938798 (+1) 305 5939823

CAME AUTOMATISMOS S.A__________MADRID

(+34) 091 5285009 (+34) 091 4685442

CAMEBELGIUM NU-SA_______________LESSINES

(+32) 068 333014 (+32) 068 338019

CAME FRANCE S.A.____NANTERRE CEDEX ( PARIS)

(+33) 01 46130505 (+33) 01 46130500

CAME GMBH________KORNTAL BEI (STUTTGART)

(+49) 07 15037830 (+49) 07 150378383

CAME GMBH____________SEEFELD BEI (BERLIN)

(+49) 03 33988390 (+49) 03 339885508

CAME PL SP.ZO.O______________WARSZAWA

(+48) 022 8365076 (+48) 022 8369920

CAME UNITED KINGDOM LTD___NOTTINGHAM

(+44) 01159 210430 (+44) 01159 210431

CAME CANCELLI AUTOMATICI S.P.A.

DOSSON DI CASIER (TREVISO)

(+39) 0422 4940 (+39) 0422 4941

SISTEMA QUALITÀ

CERTIFICATO

ASSISTENZA TECNICA

NUMERO VERDE

800 295830

W

EB

www.came.it

E-

MAIL

[email protected]

Toutes les données ont été contrôlées très soigneusement. Nous n’assumons de

toute façon aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions éventuelles.

Die Daten wurden mit höchster Sorgfalt geprüft. Für eventuelle Fehler oder

Auslassungen übernehmen wir keine Haftung.

De gegevens in deze handleiding werden zorgvulding gecontroleerd.

Wij zijn niet verantwoordelijk oor eventuele drukfouten.

Annexe à la documentation technique (l’original de la Déclaration est disponible sur demande)

DECLARATION DU FABRICANT

Aux termes de l’Annexe II B de la Directive Machines 98/37/CE

Date de la présente déclaration 07/12/2001

Les Représentants de la

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15

31030 Dosson di Casier - Treviso - ITALY

tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941

internet: www.came.it - e-mail: [email protected]

déclarent sous leur propre responsabilité que le/les produit/s appelé/s ...

… sont conformes aux Dispositions législatives nationales qui transposent les Directives

communautaires suivantes (où elles sont applicables de façon spécifique):

DIRECTIVE MACHINES 98/37/CE

DIRECTIVE BASSE TENSION 73/23/CEE - 93/68/CEE

DIRECTIVE COMPATIBILITÉ ELECTROMAGNÉTIQUE 89/336/CEE - 92/31/CEE

DIRECTIVE R&TTE 1999/5/CE

Ils déclarent également que le/s produit/s, objet de la présente déclaration, sont fabriqués

conformément aux principales normes harmonisées suivantes:

EN 292 PARTIE 1 ET 2SÉCURITÉ DES MACHINES.

EN 12453 FERMETURES DANS LE SECTEUR INDUSTRIEL, COMMERCIAL …

EN 12445 FERMETURES DANS LE SECTEUR INDUSTRIEL, COMMERCIAL …

EN 60335 - 1 SÉCURITÉ EN CE QUI CONCERNE LES APPAREILS À USAGE DOMESTIQUE ...

EN 60204 - 1 SÉCURITÉ DES MACHINES.

EN 50081 - 1 E 2COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE.

EN 50082 - 1 E 2COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE.

AVIS IMPORTANT!

Il est interdit de mettre le/s produit/s, objet de la présente déclaration, en service avant de les

incorporer à l’installation et/ou de terminer le montage de cette dernière, conformément aux dispositions

de la Directive Machines 98/37/CE

Signature des Représentants

PRESIDENT

Monsieur Paolo Menuzzo

La documentation technique spécifique des produits est disponible sur demande!

VERKLARING VAN DE FABRIKANT

volgens bijlage II B van de Machinerichtlijn 98/37/EG

Bijlage technische documentatie (op aanvraag kan het origineel van de verklaring verkregen worden)

Datum van de verklaring 07/12/2001

De vertegenwoordigers van

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15

31030 Dosson di Casier - Treviso - ITALY

tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941

internet: www.came.it - e-mail: [email protected]

verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat het product / de producten met naam...

… conform zijn aan de nationale wettelijke beschikkingen die de volgende Communautaire

Richtlijnen weerspiegelen (waar specifiek van toepassing):

MACHINERICHTLIJN 98/37/EG

LAAGSPANNINGSRICHTLIJN 73/23/EEG - 93/68/EEG

RICHTLIJN ELEKTROMAGNETISCHE COMPATIBILITEIT 89/336/EEG - 92/31/EEG

RICHTLIJN R&TTE 1999/5/EG

Verklaren bovendien dat het product / de producten waarop deze verklaring van toepassing is gebouwd

werden volgens de volgende belangrijkste geharmoniseerde normen:

EN 292 1° EN 2° DEEL VEILIGHEID VAN MACHINES.

EN 12453 INDUSTRIËLE, COMMERCIËLE AFSLUITEN …

EN 12445 INDUSTRIËLE, COMMERCIËLE AFSLUITEN …

EN 60335 - 1 VEILIGHEID VOOR HUISHOUDELIJKE APPARATUUR ...

EN 60204 - 1 VEILIGHEID VAN MACHINES.

EN 50081 - 1 EN 2ELEKTROMAGNETISCHE COMPATIBILITEIT.

EN 50082 - 1 EN 2ELEKTROMAGNETISCHE COMPATIBILITEIT.

BELANGRIJKE INFORMATIE!

Het is verboden het product / de producten waarop deze verklaring betrekking heeft in werking te

stellen alvorens deze vervolledigd en/of ingebouwd werden volgens de beschikkingen van de

Machinerichtlijn 98/37/EG.

Handtekening van de vertegenwoordigers

TECHNISCHE VERANTWOORDELIJKE

De heer Gianni Michielan

De specifieke technische documentatie van de producten is op aanvraag beschikbaar!

ERKLÄRUNG DES HERSTELLERS

gemäß Anlage II B der Maschinen-Richtlinie 98/37

Anlage zur technischen Dokumentation (das Original der Erklärung ist auf Anforderung verfügbar)

Datum der vorliegenden Erklärung 07/12/2001

Die Vertreter der

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15

31030 Dosson di Casier - Treviso - ITALY

tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941

internet: www.came.it - e-mail: [email protected]

erklären unter ihrer eigenen Verantwortung, daß das/die genannte/n Produkt/e

…mit den nationalen gesetzlichen und den nachstehenden EG-Richtlinien (im Fall ihrer spezifischen

Anwendbarkeit) entsprechenden Verordnungen übereinstimmen:

EG-Maschinenrichtlinie 98/37

EG-Richtlinie über Niedrigspannung 73/23-93/68

EG-Richtlinie über elektromagnetische Kompatibilität 89/336 – 92/31

EG-Richtlinie R & TTE 1999/5

Es wird ferner erklärt, daß das/die Produkt/e, Gegenstand der vorliegenden Erklärung, unter

Beachtung der folgenden angepaßten Hauptvorschriften hergestellt wurden:

EN 292 Teil 1 und 2

Maschinensicherheit

EN 12453 Industrie-, Geschäfts…..Schließvorrichtungen

EN 12445 Industrie-, Geschäfts….Schließvorrichtungen

EN 60335-1 Sicherheit der Geräte für den Hausgebrauch

EN 60204-1 Maschinensicherheit

EN 50081-1 U. 2 elektromagnetische Kompatibilität

EN 50082-1 U.2 elektromagnetische Kompatibilität

WICHTIGE HINWEISE !

Es ist verboten das/die Produkt/e, Gegenstand der vorliegenden Erklärung, vor seiner/ihrer

Vervollständigung u/o Eingliederung, in vollkommener Übereinstimmung mit den Verordnungen der

EG-Maschinenrichtlinie 98/37, in Betrieb zu nehmen.

Unterschrift der Vertreter

TECHNISCHER LEITER

Herr Gianni Michielan

Spezifische technische Unterlagen der Produkte sind auf Anforderung lieferbar.

RESPONSABLE TECHNIQUE

Monsieur Gianni Michielan

VOORZITTER

De heer Paolo Menuzzo

PRÄSIDENT

Herr Paolo Menuzzo

C100 • C-BY • C-BYT

C1-P • C1-C2F • C1-C2H • C1-C2S • C2-P

CCT • CGIU • CGP • CMS

C100 • C-BY • C-BYT

C1-P • C1-C2F • C1-C2H • C1-C2S • C2-P

CCT • CGIU • CGP • CMS

C100 • C-BY • C-BYT

C1-P • C1-C2F • C1-C2H • C1-C2S • C2-P

CCT • CGIU • CGP • CMS

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-2-

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

ATTENTION: avant d'intervenir à l'intérieur de

l'appareillage, couper la tension de ligne

DESCRIPTION

The ZC4 command board is suitable for

controlling 230V monophase automation

devices with up to 600W power and is

particularly suitable for C and F3000 series

reduction gears for industrial gates (sliding,

swing, sectional, etc.)

It should be installed inside S4339 or S4340

cases, which include air recycling inlet and

transformer (see last page).

The board requires 230V (a.c.) on terminal

blocks L1 and L2, and is protected with two 5A

fuses, whilst the low voltage command devices

are protected by a 3,15A fuse.

The accessorie's total capacity (24V) should not

exceed 20W.

Fixed operating time of 80 seconds.

SAFETY

Photocells can be connected to abtain:

-

Re-opening during closure (2-C1), if the

photocells identify an obstacle while the gate is

closing, they will reverse the direction of

movement until the gate is completely open;

- Total stop (1-2), shutdown of gate movement

without automatic closing, a pushbutton or radio

remote control must be actuated to resume

movement.

OPTIONAL ACCESSORIES

- 24V Electric lock (11-ES);

OTHER FUNCTIONS

- Automatic closing. The automatic closing timer

is automatically activated at the end of the

opening cycle. The preset, adjustable automatic

closing time is automatically interrupted by the

activation of any safety system, and is

deactivated after a STOP command or in case

of power failure;

-

"Operator present". Gate operates only when

the pushbutton is held down (the radio remote

control system is deactivated);

ADJIUSTMENTS

- Automatic closure time;

IMPORTANT: Shut off the mains power

before servicing the inside of the unit.

GENERAL CHARACTERISTICS

DESCRIPTION

La carte ZC4 sert à commander les

automations à 230V monophasées avec

puissance jusqu’à 600W, en particulier les

motoréducteurs série C et F3000 pour

grandes portes d’usine (coulissantes,

pliantes, sectionnelles etc.).

Elle doit être montée à l’intérieur des boîtiers

S4339 ou S4340, qui sont équipés d’une

prise pour le recyclage de l’air et du

transformateur correspondant (voir dernière

page).

La carte doit être alimentée à 230V (c.a.) aux

bornes L1 et L2, et est protégée à l’entrée par

deux fusibles de 5A, tandis que les

dispositifs de commande à basse tension

(24V) sont protégés par un fusible de 3,15A.

La puissance totale des accessoires (24V) ne

doit pas dépasser 20W.

Temps de fonctionnement fixe de 80 sec.

SÉCURITÉ

Il est possible de brancher des photocellules

et de les programmer pour:

- Réouverture en phase de fermeture (2-C1),

les cellules photoélectriques provoquent

l'inversion de marche jusqu'à l'ouverture

complète si elles relèvent un obstacle durant

la phase de fermeture du portail;

-

Stop total (1-2), arrêt du portail et

désactivation d’un éventuel cycle de

fermeture automatique; pour activer de

nouveau le mouvement, il faut agir sur les

boutons-poussoirs ou sur la radiocom-

mande.

ACCESSOIRES POUVANT ÊTRE BRANCHÉS

- Serrure électrique 24V (11-ES);

AUTRES FONCTIONS

- Fermeture automatique. Le temporisateur

de fermeture automatique est autoalimenté à

la fin du temps de la course en ouverture. Le

temps réglable est programmé, cependant, il

est subordonné à l’intervention d’éventuels

accessoires de sécurité et il est exclu après

une intervention de “stop” ou en cas de

coupure de courant;

- Fonction “homme mort”. Fonctionnement

du portail en maintenant appuyé le bouton-

poussoir (exclut la fonction de la

radiocommande);

Réglages

- Temps de fermeture automatique;

FGB

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-5-

HAUPTKOMPONENTEN

1 AnschlußKlemmenleiste

2 Hauptsicherung 5A

3 Zubehör-Sicherung 3,15A

4 Knöpfe zum Abspeicher der Radiocodes

5 Trimmer zur Einstellung Schließautomatik

6 Wählschalter für Funktionen mit 2 Dip (sehen S. 14)

7 Steckanschluß Funkfrequenze-Platine AF (sehen Tabelle)

8 LED Kontrolleuchte zur Anzeige

9 Lochung für die Befestigung der Karte

PRINCIPALES COMPONENTES

1 Caja de bornes para las conexiónes

2 Fusibles de línea 5A

3 Fusible accesorios 3,15A

4 Teclas de memorización del código radio

5 Trimmer de regulación tiempo cierre automático

6 Selector de funciones con 2 dip (vedas pag. 14)

7 Conexión tarjeta radiofrecuencia AF (vedas tabla)

8 LED de señal

9 Perforaciones para fijación de la tarjeta

MAIN COMPONENTES

1 Terminal block for external conections

2 Line fuses, 5A

3 Fuse on accessory power line, 3,15A

4 Radio-code save buttons

5 Trimmer for adjustment automatic closing

6 2-dip function switch (see pag. 14)

7 Socket AF radiofrequency board (see table)

8 Signal LED

9 Grooves for board positioning

PRINCIPAUX COMPOSANTS

1 Plaque à bornes de connexion

2 Fusibles de ligne 5A

3 Fusible accessoires 3,15A

4 Boutons-poussoir mémorisation code radio

5 Trimmer de réglage fermeture automatique

6 Selecteur de fonctions à 2 interrupteurs à positions multiples (voir pag. 14)

7 Branchement carte radiofréquence AF (voir tableau)

8 LED de signalisation

9 Fentes pour fixer la carte

ENGLISH

FRANÇAIS

DEUTSCH

ESPANOL

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-7-

11

FA

2

7

Lampada spia (24V-3W max.) "cancello chiuso"

(24V-3W max.) "gate-closed" signal lamp

Lampe-témoin (24V-3W max.) "portail fermeture"

Signallampe (24V-3W max.) "Tor Schließen"

Lámpara indicadora (24V-3W max.) "puerta cierre"

Pulsante stop (N.C.)

Pushbutton stop (N.C.)

Bouton-poussoir arrêt (N.F.)

Stop-Taste (N.C.)

Pulsador de stop (N.C.)

Contatto radio e/o pulsante per comando

Contact radio and/or button for control

Contact radio et/ou poussoir pour commande

Funkkontakt und/oder Taste Steuerart

Contacto radio y/o pulsador para mando

Contatto (N.C.) di «riapertura durante la chiusura»

Contact (N.C.) for «re-opening during the closing»

Contact (N.F.) de «réouverture pendant la fermeture»

Kontakt (Ruhekontakt) «Wiederöffnen beim Schliessen»

Contacto (N.C.) para la «apertura en la fase de cierre»

Collegamento (N.C.) finecorsa apre

Connection (N.C.) limit switch opens

Connexion (N.F.) fin de course ouverture

Anschluß (N.C.) Endschallter Öffnung

Conexión (N.C.) fin de carrera apertura

Collegamento (N.C.) finecorsa chiude

Connection (N.C.) limit switch closes

Connexion (N.F.) fin de course fermeture

Anschluß (N.C.) Endschallter Schließung

Conexión (N.C.) fin de carrera cierre

Collegamento antenna

Antenna connection

Connexion antenne

Antennenanschluß

Conexión antena

2

C1

F

FA

1

2

F

FC

-8-

A

max

300W

COLLEGAMENTO PER 2 MOTORI ABBINATI -

CONNECTIONS FOR 2 COMBINED MOTORS

CONNEXIONS POUR 2 MOTEURS ACCOUPLÉS

ANSCHLUSSE FÜR 2 PARALLELGESCHALTETEN MOTOREN

- CONEXIÓN PARA 2 MOTORES ACOPLADOS

In case two combined motors are installed,

proceed in the following manner:

- Coordinate the direction of the "A" and

"B" gearmotors, modifying the rotation of

motor "B";

- The same settings and functions must be

made on both control panels (fig. 1).

- Make the necessary electric connections

between the terminal boards of the "A"

and "B" (fig. 2);

N.B. In case of a paired connection, THE

COUPLING OF THE RADIO FREQUENCY

BOARD IS NOT PROVIDED FOR, so the

use of the wireless control is excluded in

this instance.

ENGLISH

Pour installer deux moteurs accouplés,

procéder comme suit:

- Coordonner le sens de marche des

motoréducteurs "A" et "B" en modifiant

la rotation du moteur "B";

- Les mêmes réglages et fonctions

doivent être effectués sur les deux

tableaux (fig. 1).

- Effectuer les branchements électriques

entre les plaques à borne du tableau "A"

et "B" (fig. 2);

N.B. En cas de branchement accouplé,

LA CARTE RADIOFRÉQUENCE N'EST

PAS PRÉVUE et l'utilisation de la

radiocommande est donc exclue.

FRANÇAIS

Wenn zwei kombinierte Motoren installiert

werden sollen, gehen Sie dazu bitte

folgendermaßen vor:

- Stimmen Sie die Laufrichtung der

Getriebemotoren "A" und "B" aufeinander

ab. Andern Sie dazu die Drehrichtung vom

Motor "B";

- An beiden Schalttafeln müssen die

gleichen Einstellungen erfolgen. Auch die

Funktionen müssen gleich sein (fig. 1);

-Führen Sie die elektrischen Anschlüsse

zwischen den Klemmbretter von Schalttafel

"A" und "B" so durch, wie auf (fig. 2)

Hinweis. Bei kombiniertem Anschluß IST

KEIN EINSTECKEN DER RADIO-

FREQUENZKARTE VORGESEHEN, d.h.

daß die Verwendung von Fernbedienungen

ausgeschlossen ist.

DEUTSCH

Nel caso d'installazione di due motori

abbinati, procedere nel seguente modo:

- Coordinare il senso di marcia dei

motoriduttori "A" e "B", modificando la

rotazione del motore "B";

- Su entrambi i quadri devono essere

fatte le stesse regolazioni e funzioni (fig.

1);

- Eseguire i collegamenti elettrici tra le

morsettiere del quadro "A" e "B" (fig. 2);

N.B. Nel caso di collegamento abbinato,

NON È PREVISTO L'INNESTO DELLA

SCHEDA RADIOFREQUENZA, di conse-

guenza viene escluso l'utilizzo del

radiocomando.

ITALIANO

B

max

300W

-9-

A

T.C.A.

1 2

R

OG

A

T.C.A.

1 2

P

ROG

FUNZIONI

FUNCTIONS

FONCTIONS

FUNKTIONEN

FUNCIONES

REGOLAZIONI

SETTING

RÉGLAGES

EINSTELLUNGEN

REGULACIONES

fig. 1

En el caso de instalación de dos

motores combinados, actúe de la

siguiente manera:

-Coordine el sentido de marcha de los

motorreductores "A" y "B", modificando

la rotación del motor «B»;

-Hay que realizar las mismas

regulaciones y funciones en ambos

cuadros (fig. 1);

-Realice las conexiones eléctricas entre

los tableros de borne del cuadro "A" y

"B", como indicado en la (Fig. 2);

Nota. En el caso de conexión

combinada, NO ESTÁ DISPUESTA LA

CONEXIÓN DE LA TARJETA DE

RADIOFRECUENCIA, por consiguiente

se excluye el empleo del radiocontrol.

ESPANOL

fig. 2

Morsettiera del quadro

motore «A»

Terminal board of the "A" motor

control panel

Plaque à bornes du tableau du

moteur «A»

Klemmbrett der Schalttafel vom

Motor «A»

Tablero de bornes del cuadro

motor «A»

Morsettiera del quadro

motore «B»

Terminal board of the "B" motor

control panel

Plaque à bornes du tableau du

moteur «B»

Klemmbrett der Schalttafel vom

Motor «B»

Tablero de bornes del cuadro

motor «B»

10 11 1 2 7 C1 FA FC FES 10 11 1 2 7 C1 FA FC FES

(1-2)

(2-7)

(2-C1)

-10-

LIMITATORE DI COPPIA MOTORE /

MOTOR TORQUE LIMITER

/ LIMITEUR DE COUPLE MOTEUR

DREHMOMENTBEGRENZER DES MOTORS

/ LIMITADOR DE PAR MOTOR

1

234

L2T

L1T

02412

L1TL2T CT 0 2412

Per variare la coppia motrice, spostare il faston

indicato (con filo di colore nero) su una delle 4 posizioni;

1 min. - 4 max

To vary the motor torque, move the indicated faston

to one of the four positions: 1 min. - 4 max

Pour varier le couple du moteur, déplacer le

connecteur indiqué sur l'une des 4 positions; 1 min. - 4 max

Zur Änderung des Motor-Drehmoments den

angegebenen Faston auf eine der 4 Stellungen

positionieren: 1 min. - 4 max

Para variar el par motor, desplazar el faston indicado

hasta una de las 4 posiciones: 1 min. - 4 max

I

GB

F

D

E

SELEZIONI & REGOLAZIONI -

SELECTIONS & ADJUSTMENTS -

SÉLECTIONS & RÉGLAGES

FUNKTIONSWAHL & EINSTELLUNGEN -

SELECCIÓNES & REGULACIONES

T.C .A.

1 2

S

M

ON

OFF



REGULACIÓN TRIMMERS

EI NTE LL U NG TRIM MERS

RÉGLAGE TRIMMERS

TRIMMERS ADJUSTMENT

REGOLAZIONE TRIMMERS

T.C.A.

1 2

1 OFF "Operator present" disabled: radio

remote control is deactivated when

function is selected; (1 ON - enabled)

2 ON Automatic closing enabled;

(2 OFF - disabled)

Trimmer T.C.A.

= Adjusts automatic closing time

from a minimum of 3 seconds to a maximum of 120

seconds.

GB

1 OFF Bedienung vom "Steuerpul" deaktiviert:

bei Wahl dieser Betriebsart wird die

Funkfernsteuerung ausgesch.;

(1 ON - aktiviert)

2 ON Schließautomatik aktiviert;

(2 OFF - deaktiviert)

Trimmer T.C.A.

= Timer, auf dem die

Verzögerung für das automatische Schlißen mit

mindestens 3 Sekunden und höchstens 120

Sekunden eingestellt werden kann.

D

1 OFF "Hombre presente" desactivado:

escluye la función del mando de radio;

(1 ON - activado)

2 ON Cierre automático activado;

(2 OFF - desactivado)

Trimmer T.C.A.

= Réglage du temps de fermeture

automatique d'un minimum de 3 secondes à un

maximun de 120 secondes.

E

1 OFF "Homme mort" désactivèe: exclut la

fonction radiocommande;

(1 ON activée)

2 ON Fermeture automatique activée;

(2 OFF - désactiée)

Trimmer T.C.A.

= Réglage du temps de fermeture

automatique d'un minimum de 3 secondes à un

maximun de 120 secondes.

F

1 OFF "Uomo presente" disattivato: esclude

il funzionamento del radiocomando;

(1 ON - attivato)

2 ON Chiusura automatica attivata;

(2 OFF - disattivata)

Trimmer T.C.A.

= Regolazione tempo di chiusura

automatica da un minimo di 3 secondi a un mas-

simo di 120 secondi.

I

-11-

Assemblare le cerniere a pressione

Assemble the hinges by pressure

Assembler les charnières à pression

Setzen Sie die Druckscharniere

zusammen.

Ensamblar las bisagras a presión

Inserire le cerniere nella scatola (sul

lato destro o sinistro a scelta) e

fermarle con le viti e le rondelle in

dotazione

Insert the hinges (on the right or left

side, according to choice) and secure

using the screws and washers

supplied

Placer les charnières (du côté droit ou

gauche au choix) et les fixer avec les

vis et les rondelles fournies de série

Setzen Sie die Scharniere ein (je nach

Wunsch auf der rechten oder linken

Seite) und befestigen Sie sie mit den

mitgelieferten Schrauben und

Unterlegscheiben

Introducir las bisagras (en el lado

izquierdo o derecho, a placer) y fijarlas

con los tornillos y las arandelas

suministradas a tal efecto

2

1

!!

Posizionare e fissare la scatola del

quadro

Position and secure the control

panel housing

Placer et fixer la boîte de l'armoire

Plazieren Sie das Gehäuse der

Schalttafel und befestigen Sie

es.

Colocar y sujetar la caja del

cuadro

3

Inserire a scatto il coperchio sulle cerniere,

chiuderlo e fissarlo con le viti in dotazione

Snap the cover onto the hinges and secure

using the screws supplied.

Assembler par encliquetage le couvercle sur

les charnières et fixer le couvercle avec les vis

fournies de série

Lassen Sie den Deckel in den Scharnieren

einrasten und befestigen Sie ihn mit den

mitgelieferten Schrauben.

Introducir la tapa en las bisagras hasta oír un

chasquido y fijar la tapa con los tornillos

suministrados a tal efecto.

4

ISTRUZIONI MONTAGGIO -

ASSEMBLY INSTRUCTIONS -

INSTRUCTIONS MONTAGE

MONTAGEANWEISUNGEN -

INSTRUCCIONES MONTAJE

15 mm~

scorrono per ruotare

they must slide in order to turn

elles glissent pour tourner

laufen zum Drehen

deslizan para girar

215 mm

295 mm

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-13-

A

.

1 2

PROG

ENGLISH

PROCEDURE

A. insert an

AF card **.

B. encode

transmitter/s.

C. store code in

the

motherboard.

FRANÇAIS

PROCEDURE

A. placer une

carte AF **.

B. codifier le/s

émetteur/s.

C. mémoriser la

codification

sur la carte

base.

DEUTSCH

PROZEDUR

A. Stecken Sie

eine Karte

AF **.

B. Codieren Sie

den/die

Sender.

C. Speichern Sie

die Codierung

auf der

Grundplatine.

ITALIANO

PROCEDURA

A. inserire una

scheda AF **.

B. codificare il/i

trasmettitore/i.

C. memorizzare la

codifica sulla

scheda base.

ZC4

INSTALLAZIONE DEL RADIOCOMANDO -

RADIO

CONTROL

INSTALLATION

-

INSTALLATION DE LA RADIOCOMMANDE

INSTALLATION

DER

RADIOSTEUERUNG

-

INSTALACIÓN DEL RADIOMANDO

ESPANOL

PROCEDIMIENTO

A. introducir

una tarjeta

AF **.

B. codificar el/

los

transmisor/

es.

C. memorizar la

codificación

en la tarjeta

base.

(**) Per trasmettitori con frequenza 433.92 AM (serie TOP e serie

TAM) bisogna, sulla relativa scheda AF43S, posizionare il jumper

come illustrato.

(**) On AM transmitters operating at 433.92 MHz (TOP and TAM

series), position the jumper connection on circuit card AF43S as

shown on the sheet.

(**) Pour les émetteurs de fréquence 433.92 AM (série TOP et

série TAM) il faut positionner le pontet sur la carte AF43S

correspondante de la façon indiquée.

(**) Bei Sendern mit einer Frequenz von 433.92 AM (Reihe TOP und

Reihe TAM) ist der auf der entsprechenden Platine AF43S befindliche

Jumper der Abbildung entsprechend zu positionieren.

(**) Para transmisores con frecuencia 433.92 AM (serie TOP y

serie TAM) es necesario, en la tarjeta corespondiente AF43S,

colocar el jumper como se indica

TOP

TAM

SCHEDA BASE

MOTHERBOARD

CARTE DE BASE

BASISKARTE

TARJETA BASE

SCHEDA "AF"

"AF" BOARD

CARTE "AF"

KARTE «AF»

TARJETA «AF»

La schedina AF deve essere inserita OBBLIGATORIAMENTE in assenza di tensione, perché la scheda madre la riconosce solo quando viene alimentata

The AF board should ALWAYS be inserted when the power is off because the motherboard only recognises it when it is powered.

La carte AF doit OBLIGATOIREMENT être branchée en l’absence de tension car la carte mère ne la reconnaît que quand elle est alimentée.

Vor Einschieben der Karte die Stromzufuhr UNBEDINGT abschalten, da die Erkennung durch die Hauptkarte nur über eine Neueinschaltung ( nur durch Versorgung) erfolgt.

La tarjeta AF se debe montar OBLIGATORIAMENTE en caso de falta de corriente, porque la tarjeta madre la reconoce sólo cuando está alimentada

zHM/azneuqerF

zHM/ycneuqerF

zHM/ecneuqerF

zHM/zneuqerF

zHM/aicneucerF

azneuqerfoidaradehcS

draobycneuqerfoidaR

ecneuqérfoidaretraC

enitalP-zneuqerfknuF

aicneucerfoidaratejraT

erotittemsarT

rettimsnarT

ruettemE

rednesknuF

rosimsnarT

599.62MF 031FA MFT

009.03MF 051FA MFT

29.334MA

MS34FA/S34FA POT/MAT

RS34FA OMOTA

INSERIMENTO SCHEDA AF -

AF BOARD INSERTION

- NSTALLATION DE LA CARTE AF

EINSTECKEN DER KARTE AF /

MONTAJE DE LA TARJETA AF

A

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