Jacobsen 62279 Le manuel du propriétaire

Safety and Operation Manual

Manuel de l’opérateur et de sécurité

Bedienings- en Veiligheidshandleiding

Betriebs- und Sicherheitshandbuch

Manuale Operativo e di Sicurezza

PGM 19 & 22 Walk-Behind

RJ 100 012003

WARNHINWEIS: Wenn diese Maschine nicht ordnungsgemäß

verwendet wird, können ernsthafte Verletzungen verursacht

werden. Personen, die diese Maschine verwenden und

warten, müssen in ihrer richtigen Verwendung ausgebildet

sein, auf die Gefahren aufmerksam gemacht worden sein

und die Anleitung ganz gelesen haben, bevor sie versuchen,

die Maschine aufzustellen, zu bedienen, einzustellen oder

zu warten.

WAARSCHUWING: Bij verkeerd gebruik kan deze machine

ernstig lichamelijk letsel veroorzaken. Degenen die de machine

gebruiken en onderhouden moeten worden getraind in het

juiste gebruik ervan, worden gewaarschuwd voor de

gevaren ervan en behoren de volledige handleiding

aandachtig te lezen alvorens de machine bedrijfs-klaar te

maken, te bedienen, af te stellen en/of te onderhouden.

AVERTISSEMENT : Risque de blessures graves en cas

d’utilisation incorrecte de la machine. Les opérateurs et le

personnel d’entretien doivent être formés et conscients des

dangers encourus. Ils doivent lire avec attention le manuel

avant d’essayer de monter, d’utiliser, de régler ou maintenir la

machine.

WARNING: If incorrectly used this machine can cause severe

injury. Those who use and maintain this machine should be

trained in its proper use, warned of its dangers and should

read the entire manual before attempting to set up, operate,

adjust or service the machine.

2810991-ML1 (rev.0)

AVVERTENZA: Questa macchina può causare gravi infortuni

se viene utilizzata in modo errato. Prima di accingersi ad

approntare, usare, mettere a punto o eseguire la manutenzione

di questa macchina, coloro che la utilizzano ed i responsabili

della manutenzione devono essere addestrati all’impiego della

macchina, devono essere informati dei pericoli, e devono

leggere l’intero manuale.

PGM 19 Model: 62279 - Engine Type: Honda GX120

PGM 22 Model: 62280 - Engine Type: Honda GX120

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F-2

TABLE DES MATIERES

1 CONTENTS

1 Table des Matières

2Sécurité

2.1 Consignes de Sécurité relatives au

fonctionnement .................................................... 3

2.2 Consignes de Sécurité importantes ..................... 4

3 Autocollants

3.1 Autocollants.......................................................... 5

4 Commandes

4.1 Icones .................................................................. 6

4.2 Commandes ........................................................ 6

5 Fonctionnement

5.1 Contrôle quotidien ............................................... 8

5.2 Contrôle de Présence de l’Opérateur ................... 8

5.3 Utilisation .............................................................. 8

5.4 Démarrage et Arrêt du Moteur ............................. 9

5.5 Roues de Transport ........................................... 10

5.6 Tonte ................................................................. 10

5.7 Collecteur ........................................................... 11

5.8 Maintenance quotidien ....................................... 11

Avertissement – Proposition 65

La Californie tient à vous informer que

les fumées moteur de cette machine

renferment des produits chimiques

susceptibles de provoquer des cancers,

déformités natales et séquelles.

Les renseignements figurant dans ce manuel sont corrects au moment de son impression. Textron Turf Care And

Specialty Products se réserve le droit de les modifier sans préavis au préalable et sans obligation de sa part.

LITHO AUX ETATS-UNIS 3-2000

SECURITE 2

F-3

2 SECURITE

2.1 CONSIGNES DE SECURITE RELATIVES AU FONCTIONNEMENT __________________

1. La sécurité dépend de la vigilance, des précautions

et de la prudence de ceux qui utilisent et entretien-

nent le matériel. Ne jamais laisser des mineurs uti-

liser le matériel.

2. L'utilisateur a la responsabilité de lire ce manuel et

toutes les publications relatives à ce matériel

(moteur, accessoires et outils).

3. Apprendre le maniement correct de la machine ainsi

que l'emplacement et la fonction de chaque

commande avant de l'utiliser. Des accidents peuvent

survenir lorsque l'on travaille avec du matériel que

l'on ne connaît pas bien.

4. Ne jamais laisser qui que ce soit n'ayant pas reçu la

formation et les instructions appropriées ou sous

l'influence de l'alcool ou de drogues utiliser ni

entretenir la machine ou ses accessoires.

5. Porter tous les vêtements et dispositifs nécessaires

afin de se protéger la tête, les yeux, les oreilles, les

mains et les pieds. Utiliser la machine uniquement

de jour ou sous un bon éclairage artificiel.

6. Inspecter le site où le matériel doit être utilisé. Avant

de tondre, ramasser tous les débris visibles dans la

zone de travail. Repérer les obstacles en hauteur

(branches basses, fils électriques, etc.) ou

souterrains (arroseurs, tuyaux, racines, etc.).

Approcher les zones non familières avec précaution.

Rester attentif aux risques cachés.

7. Ne jamais diriger la goulotte de décharge vers des

personnes se trouvant à proximité et ne laisser

personne se tenir près de la machine en fonction-

nement. L'opérateur est responsable des blessures

et/ou dégâts matériels subis.

8. Ne jamais utiliser de matériel qui n'est pas en parfait

état de marche, ou si des autocollants, carters,

protecteurs, déflecteurs de décharge ou autres

dispositifs de protection ne sont pas solidement

assujettis.

9. Ne jamais débrancher ni contourner aucun

commutateur.

10. L'oxyde de carbone présent dans les fumées

d'échappement peut être mortel en cas d'inhalation.

Ne jamais faire tourner le moteur sans une

ventilation adéquate.

11. Le carburant est extrêmement inflammable ; le

manipuler avec précaution.

12. Garder le moteur propre. Laisser le moteur refroidir

avant de le remiser et toujours débrancher le fil de

bougie.

13. Avant de démarrer le moteur, désengager tous les

entraînements et serrer le frein de stationnement.

14. Utiliser la machine au travers des pentes (horizon-

talement) et non en faisant face aux pentes

(verticalement) pour monter ou descendre.

15. Toujours se déplacer à une vitesse permettant de

garder le contrôle de la tondeuse. Toujours veiller à

conserver son équilibre ; tenir fermement le guidon

et marcher ; ne jamais courir.

16. Avant de procéder à tout nettoyage, réglage ou

réparation de cette machine, arrêter le moteur,

débrancher le fil de bougie et l'écarter de cette

dernière pour éviter tout démarrage accidentel.

Cette machine doit être utilisée et maintenue selon les recommandations formulées dans le présent manuel.

Elle doit être soumise à une maintenance professionelle pour gazons spéciaux. La machine n'est pas conçue

pour tondre sur des terrains défrichés ou tondre de longues herbes.

AVERTISSEMENT

LES MACHINES SONT DANGEREUSES QUAND ELLES NE SONT PAS UTILISEES CORRECTEMENT OU

QUAND DU PERSONNEL NON FORME LES UTILISE

Familiarisez-vous aux diverses positions des commandes et à leur fonctionnement. Il faut être formé par une

personne compétente ou suivre un cours de formation avant d'utiliser les machines.

! !

2 SECURITE

F-4

2.2 CONSIGNES DE SECURITE IMPORTANTES____________________________________

Ce symbole sert à vous signaler la présence de dangers éventuels.

DANGER

- Indique un danger immédiat avec

RISQUE

de mort ou de blessures graves.

AVERTISSEMENT

- Indique un danger avec

RISQUE EVENTUEL

de mort ou de blessures graves.

ATTENTION

- Indique un danger possible avec

RISQUE EVENTUEL

de légères blessures ou d'endommagement

de la machine ou des biens. Il sert également à signaler des opérations dangereuses.

Des illustrations paraissent dans la présente notice afin de clarifier les symboles susmentionnés et, certaines

représentent des dispositifs de protection ou des plaques ouvertes/déposées. Il est interdit d'utiliser la machine sans

ses dispositifs de protection et sans qu'ils ne soient correctement positionnés et serrés.

En respectant les consignes figurant dans la présente notice, vous prolongerez la vie utile de la machine et

maximiserez son rendement. Les réglages et services d'entretien doivent toujours être effectués par des techniciens

agréés.

Adressez-vous à votre concessionnaire Textron Turf Care and Specialty Products agréé pour tous renseignements

complémentaires ou services d'entretien supplémentaires car il est au courant des toutes dernières techniques et

répondra rapidement à vos demandes.

La garantie est annulée en cas d’utilisation de pièces ou accessoires

autres que ceux de Textron Turf Care and Specialty Products.

AVERTISSEMENT

Cette tondeuse est équipée d'un Contrôle de Présence de l’Opérateur

(C.P.O.). Ce dispositif stoppe le cylindre et le mécanisme d'entraînement dès

que l'opérateur relâche le levier de C.P.O.

Pour éviter à quiconque d'être blessé, ne jamais utiliser le matériel lorsque le

C.P.O. est déconnecté ou fonctionne mal.

!

AVERTISSEMENT

1. Avant d'abandonner le poste de conduite:

a. Désengager tous les entraînements.

b. Serrer le frein de stationnement.

c. Arrêter le moteur.

2. Eloigner les mains, pieds et vêtements des pièces mobiles. Attendre que

tout s'arrête de tourner avant de nettoyer, régler ou entretenir la machine.

3. Eloigner les personnes et animaux de la machine.

4. Caler les roues si la tondeuse est laissée sans surveillance sur une pente.

5. Ne jamais tondre sans que le déflecteur de déversement ne soit posé et

serré correctement.

!

F-5

3 AUTOCOLLANTS

A903491

Lire la Notice d’Utilisation.

A903489

Attention à la machine.

A903492

Ne pas toucher aux surfaces chaudes.

A911411

Attention P.T.O

A903494

Danger ! Rotation des lames

A903490

Interdiction d’enlever les protections

pendant que le moteur tourne.

A911424

Essence Sans Plomb, Attention

4 COMMANDES

F-6

4 COMMANDES

4.1 ICONES__________________________________________________________________

4.2 COMMANDES ____________________________________________________________

A.

Frein de stationnement

– Serrer chaque fois que

la tondeuse est laissée sans surveillance ou utiliser

comme frein de service durant le transport.

B.

Manette des gaz –

Contrôle le régime du moteur.

Pousser le levier vers l'avant pour augmenter le

régime moteur.

C.

Verrouillage CPO –

Empêche l'engagement

accidentel du levier de CPO Pousser le levier

(C)

vers l'avant, puis engager le levier de CPO

(D)

.

D.

Levier C.P.O. –

Ce levier contrôle l'entraînement du

cylindre et de la traction. Le levier doit être

désengagé pour démarrer le moteur.

E.

Contact d'allumage

– Ce contact se trouve sur le

moteur et doit être en position de marche pour

démarrer le moteur. Le moteur s’arrête quand son

interrupteur est sur ARRET.

Schéma 4A

Schéma 4B

C.P.O.

Entraînement de traction

Starter

Maxi Mini

Manette des gaz

ATTENTION

:

Ne pas essayer de conduire le véhicule avant d'avoir lu

attentivement et complètement ce manuel, ainsi que celui du moteur. Se

familiariser avec les symboles graphiques reproduits ci-dessus et leur

signification. Avant d'utiliser la machine, se familiariser avec

l'emplacement et les fonctions des commandes et instruments.

!

CPO

Moteur

Serré Desserré

Frein de stationnement

déverrouillé

verrouillé

ArrêtMarche

CPO

Essence

D

C

B

A

OFF

ON

E

COMMANDES 4

F-7

F. Levier d'embrayage de cylindre

– Tourner la

poignée

(F)

vers le bas pour désengager le cylindre.

Toujours débrayer la tondeuse pour la transporter.

G. Levier de starter –

Il ouvre et ferme le clapet

restricteur du carburateur. Quand le clapet est

FERME, il enrichit le carburant afin de pouvoir

démarrer plus facilement un moteur froid. Quand il

est OUVERT, il alimente normalement le carburant

pour que la machine puisse fonctionner après son

démarrage et sert aussi à redémarrer un moteur

chaud.

H. Levier de robinet de carburant –

Ce levier ouvre

et ferme le robinet entre le réservoir carburant et le

carburateur. Le levier doit se trouver sur MARCHE

pour que le moteur puisse tourner. Quand le moteur

est au repos, laissez le levier sur ARRET pour éviter

de noyer le carburateur et aussi diminuer le risque

de fuite de carburant.

Remarque : Avant de régler la tondeuse, le levier

de carburant doit se trouver sur ARRET pour éviter

toute fuite de carburant dans le carter-moteur

.

Schéma 4C

Schéma 4D

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout accident corporel ou matériel, ne

jamais engager le levier d'embrayage de cylindre

alors que le moteur tourne ou que le CPO est

engagé.

! !

F

G

H

5 FONCTIONNEMENT

F-8

5 FONCTIONNEMENT

5.1 CONTROLE QUOTIDIEN ____________________________________________________

1. Procéder à une inspection visuelle complète du tract-

eur, rechercher les signes d'usure, les pièces desser-

rées, les composants manquants ou endommagés.

S'assurer de l'absence de fuites de carburant ou

d'huile.

2. Vérifier les niveaux de carburant et du carter d'huile.

Tous les fluides doivent être au niveau du repère

plein.

3. S'assurer que la tondeuse est réglée à la hauteur

de coupe requise.

4. S'assurer que la machine a été lubrifiée et que les

pneus de transport sont gonflés correctement.

5. Vérifier le système de CPO (Chapitre 5.2).

Remarque :

Se reporter au

Manuel de

Maintenance et à la Nomenclature des Pièces de

Rechange

pour tous renseignements complémen-

taires concernant la maintenance, les réglages de

même que les tableaux de maintenance/graissage.

5.2 CONTROLE DE PRESENCE DE L’OPERATEUR _________________________________

1. Le système de CPO est destiné à protéger l'opéra-

teur et les personnes se tenant à proximité des ris-

ques de blessures en stoppant le cylindre et le

mécanisme d'entraînement dès que l'opérateur

relâche le levier de CPO.

2. Pour tester le système, les roues de transport

doivent être montées sur la machine (Chapitre 5.5).

a. Mettre la tondeuse sur la béquille.

b. Désengager le levier d'embrayage du cylindre

(F)

.

3. Démarrer le moteur et mettre la manette des gaz à

mi-course.

a. Pousser le verrouillage de CPO

(C)

vers l'avant,

puis le levier de CPO

(D)

vers le bas.

b. Le mécanisme d'entraînement s'engage et les

roues commencent à tourner.

c. Relâcher le levier de CPO. Il doit remonter et se

verrouiller, et les roues s'arrêtent.

4. Si les roues commencent à tourner avant que le

levier de CPO soit engagé ou continuent de tourner

après que le levier soit relâché, arrêter immédi-

atement le moteur et faire réparer le système.

5.3 UTILISATION______________________________________________________________

1. Ne pas utiliser la tondeuse si des composants sont

desserrés, endommagés ou manquants. Autant que

possible, ne tondre que lorsque l'herbe est sèche.

2. Commencer par travailler sur une zone d'essai afin

de se familiariser avec le fonctionnement de la

tondeuse et des leviers de commande.

3. Examiner la zone de travail pour déterminer la

procédure la meilleure et la plus sûre. Tenir compte

de la hauteur de l'herbe, du type de terrain et de

l'état de la surface. Chaque condition particulière

demande certains réglages ou précautions.

4. Ne jamais diriger la goulotte de décharge vers des

personnes se trouvant à proximité et ne laisser

personne se tenir près de la machine en fonction-

nement.

ATTENTION :

L'inspection quotidienne ne doit

être effectuée que lorsque le moteur est arrêté et

que tous les liquides sont froids

.

DANGER

Garder les mains et les pieds à l'écart de l'unité

de coupe pour éviter des coupures graves.

!

! !

AVERTISSEMENT

Ne jamais utiliser le matériel si le système de

CPO est déconnecté ou fonctionne mal. Ne

débrancher ni contourner aucun commutateur.

! !

ATTENTION

:

Pour éviter des blessures,

toujours porter des lunettes de sécurité, des

chaussures ou des bottes de travail en cuir,

un casque et une protection auditive.

!

FONCTIONNEMENT 5

F-9

5. Être prudent lors de la tonte près d'endroits gravil-

lonnés (chemins, parkings, sentiers, etc). Les

pierres projetées peuvent blesser gravement les

personnes se trouvant à proximité et endommager

la machine.

6. Arrêter et inspecter le matériel pour s'assurer qu'il

n'a pas été endommagé immédiatement après avoir

heurté un obstacle ou si la machine commence à

vibrer de façon anormale.

5.4 DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR ________________________________________

Démarrage

1. Vérifier les niveaux d'huile et de carburant et ouvrir le

robinet d'essence

(H)

.

2. Mettre le levier de starter

(G)

en position FERME.

3. Placer la manette des gaz

(B)

à mi-course.

4. Placer le contact d'allumage du moteur

(E)

en

position OUVERT.

5. S'assurer que le levier de C.P.O.

(D)

est désengagé

et que le frein de stationnement

(A)

est serré.

6. Positionner correctement le levier d’embrayage des

rouleaux

(F)

.

Pour tondre

- Embrayer le cylindre

(F).

Pour le transport

- Débrayer le cylindre.

(F)

.

7. Faire démarrer le moteur. Ne pas laisser le cordon

du démarreur se rétracter brusquement.

8. Lorsque le moteur a démarré, mettre le levier de

starter

(G)

en position OUVERT. Il peut être

nécessaire d'ouvrir et fermer plusieurs fois le starter

lorsque le moteur est froid.

9. Laisser le moteur se réchauffer graduellement.

Arrêt

1. Pour arrêter le moteur, relâcher le levier de CPO

(D)

et mettre le contact moteur

(E)

en position FERME.

2. Serrer le frein de stationnement.

ATTENTION

:

Avant de tondre, ramasser

tous les débris visibles. Approcher les zones

non familières avec précaution. Toujours se

déplacer à une vitesse permettant de garder

le contrôle de la tondeuse.

!

ATTENTION

:

Il faut toujours démarrer puis

arrêter le moteur quand la tondeuse se trouve

sur un terrain nivelé. Les pieds ne doivent

jamais se trouver près des lames lors de la

mise en marche du moteur.

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout accident corporel ou matériel, ne

jamais engager le levier d'embrayage de cylindre

alors que le moteur tourne ou que le CPO est

engagée.

!

! !

5 FONCTIONNEMENT

F-10

5.5 ROUES DE TRANSPORT ___________________________________________________

1. Pousser la béquille et la maintenir contre le sol, puis

tirer sur le guidon jusqu'à ce que la tondeuse repose

sur la béquille

(L)

.

2. Pour retirer les roues, écarter le clip de retenue

(J)

du moyeu et dégager la roue de celui-ci.

3. Pour installer les roues, serrer le frein, appuyer sur

le clip de retenue

(J)

, placer une roue sur le moyeu

et la faire tourner en arrière jusqu'à ce que les

goujons qui se trouvent au dos de la roue s'alignent

sur les trous du moyeu

(K)

. Enfoncer la roue et

relâcher le clip.

4. Toujours désengager le levier d'embrayage de

cylindre

(F)

avant de transporter la tondeuse sur

plus de quelques mètres.

5. Pousser la tondeuse vers l'avant pour la libérer de la

béquille, démarrer le moteur et engager le levier de

C.P.O.

(D)

.

6. Lorsque la tondeuse est transportée sur un

véhicule, serrer le frein de stationnement, arrêter le

moteur et fermer le robinet d'essence. Caler les

roues.

Schéma 5A

5.6 TONTE __________________________________________________________________

1. Arrêter le moteur. Placer la tondeuse sur la béquille

pour retirer les roues de transport (Chaptre 5.5).

Engager le levier de cylindre

(F)

et pousser la

tondeuse pour la libérer de la béquille. Faire

démarrer le moteur.

2. Placer la tondeuse légèrement en retrait du gazon.

a. Appuyer sur le haut du guidon pour soulever la

tête de la tondeuse au-dessus de l'herbe et

engager le levier de CPO (

D

).

b. Lorsque la tondeuse franchit le bord du green,

abaisser la tête de coupe au sol et avancer en

ligne droite.

c. Une fois parvenu de l'autre côté du green,

soulever la tête de la tondeuse sans désengager

le levier de CPO et sortir du green pour faire

demi-tour ou relâcher simplement le levier de

CPO et tourner.

3. Pour assurer une coupe complète et uniforme, faire

se chevaucher les andains de 25 à 50 mm, puis

repasser sur le pourtour du green une ou deux fois

pour égaliser la bordure et séparer nettement le

green.

4. Rester vigilant quand vous utilisez la machine sur

des pentes ou déclivités.

AVERTISSEMENT

Toujours arrêter le moteur et désengager les

leviers de commande avant de monter ou de

retirer les roues de transport.

! !

J

K

L

ATTENTION

:

Pour éviter d'endommager le

cylindre et la contre-lame, ne jamais faire

tourner le cylindre quand il n'a pas d'herbe à

couper. Ceci causerait une friction excessive

et donc une surchauffe entre la contre-lame

et le cylindre, ce qui endommagerait le bord

tranchant.

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout accident corporel ou matériel, ne

jamais engager le levier d'embrayage de cylindre

alors que le moteur tourne ou que le CPO est

engagé.

!

! !

FONCTIONNEMENT 5

F-11

5.7 COLLECTEUR ____________________________________________________________

1. Lorsque le panier est plein aux deux tiers (2/3) envi-

ron de résidus de coupe, déplacer la tondeuse hors

du green.

2. Arrêter la tondeuse sur une surface plate,

désengager tous les entraînements et arrêter le

moteur.

3. Déposer et vider le collecteur. Se servir d'une

brosse à manche long pour enlever les résidus de

coupe de la tondeuse.

5.8 MAINTENANCE QUOTIDIENNE ______________________________________________

Important :

Pour tous renseignements complémen-

taires concernant la maintenance, les réglages,

tableaux de maintenance/graissage, reportez-vous

au

Manuel de Maintenance et la Nomenclature

des Pièces de Rechange

.

1. Garer la machine sur une surface dure et nivelée.

Serrer le frein de stationnement et arrêter le moteur.

2. Graisser les raccords, s'il y a lieu.

3. Nettoyer les unités de coupe et la machine après

les avoir utilisées pour éviter tout risque d'incendie.

a. Seule l’eau propre doit être utilisée pour entrete-

nir le matériel.

Remarque :

L’utilisation d’eau saline ou usée

encourage la rouille/corrosion des pièces

métalliques et les détériore prématurément ou

provoque leur panne. La garantie ne couvre pas

alors les pièces

.

b. Ne pas utiliser de jet sous haute pression.

c. Ne pas vaporiser d'eau dans l'entrée d'air de

refroidissement ou celle du moteur.

Remarque :

Ne pas nettoyer un moteur chaud ou

qui tourne. Utiliser de l'air comprimé pour nettoyer le

moteur et les ailettes du radiateur.

4. Remplir le réservoir carburant tous les jours, en fin

de journée. Lors du remplissage, ne pas dépasser

le rebord du filtre carburant.

Utiliser de l’essence propre, pure, sans plomb ayant

un indice d’octane minimum de 86.

Manier prudemment le carburant qui est très

inflammable

. Utiliser un récipient adapté dont le bec

puisse s'infiltrer dans le goulot de remplissage du

carburant. Eviter de vous servir de burettes et

d'entonnoirs.

5. Entreposer le carburant conformément aux

réglementations régionales et selon les recomman-

dations du fournisseur.

6. Contrôler le niveau de l’huile moteur et de l’huile

hydraulique au début de chaque journée, avant de

démarrer le moteur. Si le niveau d’huile est bas,

enlever le bouchon de remplissage d’huile et faire

l’appoint d’huile au besoin. Ne pas trop remplisser.

Utiliser de l’huile 10W30 de qualité API SF ou SG.

DANGER

Pour éviter des blessures graves, toujours arrêter

le moteur et désengager tous les entraînements

avant de vider le bac d'herbe.

! !

AVERTISSEMENT

Ne jamais retirer le bouchon de carburant du réservoir

et ne jamais ajouter de carburant quand le moteur est

chaud ou tourne.

Ne pas fumer quand vous maniez du carburant et ne

jamais remplisser/vidanger le réservoir à l'intérieur.

Ne pas renverser le carburant et nettoyer

immédiatement les renversements.

Ne jamais manier/entreposer les bidons de carburant

près de flammes ou de dispositifs susceptibles de

provoquer des étincelles et inflammer le carburant ou

provoquer des fumées.

Veiller à reposer et serrer solidement le bouchon de

carburant.

! !

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BOB-CAT BUNTON CUSHMAN JACOBSEN RANSOMES RYAN E-Z-GO

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Jacobsen 62279 Le manuel du propriétaire

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