JVC KD-S10 Manuel utilisateur

GET0171-001B

[J]

For customer Use:

Enter below the Model No. and

Serial No. which are located on

the top or bottom of the cabinet.

Retain this information for future

reference.

Model No.

Serial No.

For installation and connections, refer to the separate manual.

Para la instalación y las conexiones, refiérase al manual separado.

Pour l’installation et les raccordements, se référer au manuel séparé.

ENGLISH

ESPAÑOL

FRANÇAIS

KD-S5050/KD-S10

CD RECEIVER

RECEPTOR CON CD

RECEPTEUR CD

INSTRUCTIONS

MANUAL DE INSTRUCCIONES

MANUEL D’INSTRUCTIONS

SE

L

D

IS

P

78

9

10

11

12

KD-S5050

DIRECT

TRACK ACCESS

SEL

D

I

S

P

78

9

10

11

12

KD-S10

DIRECT

TRACK ACCESS

Cover-KD-S5050-KD-S10[J] 11/11/03, 15*493

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1

5

3

m

1

8

4

m

(

7

-

1

/

4

"

)

(

2

-

1

/

8

"

)

KD-S5050/KD-S10

Installation/Connection Manual

Manual de instalación/conexión

Manuel d’installation/raccordement

ESPAÑOL

• Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 V de CC,

con sistemas eléctricos de masa NEGATIVA.

INSTALACION (MONTAJE EN EL

TABLERO DE INSTRUMENTOS)

• La siguiente ilustración muestra una instalación típica. Sin

embargo usted deberá efectuar los ajustes correspondientes

a su automóvil. Si tiene alguna pregunta o necesita información

acerca de las herramientas para instalación, consulte con su

concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles o

a una compañía que suministra tales herramientas.

FRANÇAIS

•

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de

courant continu de 12 V à masse NEGATIVE.

INSTALLATION (MONTAGE DANS LE

TABLEAU DE BORD)

•

L’illustration suivante est un exemple d’installation typique.

Cependant, vous devez faire les ajustements correspondant à

votre voiture particulière. Si vous avez des questions ou avez

besoin d’information sur des kits d’installation, consulter votre

revendeur d’autoradios JVC ou une compagnie

d’approvisionnement.

ENGLISH

• This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground

electrical systems.

INSTALLATION (IN-DASH

MOUNTING)

• The following illustration shows a typical installation. However,

you should make adjustments corresponding to your specific

car. If you have any questions or require information regarding

installation kits, consult your JVC car audio dealer or a company

supplying kits.

1103KKSFLEJEIN

EN, SP, FR

1

Antes de instalar: Pulse (soltar panel de control) para

separar el panel de control si ya está unido.

* Cuando se envía de la fábrica, el panel de control está

embalado en el estuche duro.

2

Retire la placa de guarnición.

3

Retire la cubierta después de desenganchar los retenes

de la cubierta.

1 Ponga la unidad vertical.

Nota: Al poner la unidad vertical, tenga cuidado de no

dañar el fusible provisto en la parte posterior.

2 Inserte las dos asas entre la unidad y la cubierta tal

como en la ilustración y desenganche los retenes de la

cubierta.

3 Retire la cubierta.

Nota: Después de instalar la unidad, asegúrese de

guardar las asas para uso futuro.

4

Instale la cubierta en el tablero de instrumentos.

* Después de que la cubierta esté correctamente instalada

en el tablero de instrumentos, doble las lengüetas

correspondientes para sostener la cubierta firmemente

en su lugar, tal como se muestra.

5

Fixe el perno de montaje ou la parte trasera del cuerpo de la

unidad y coloque el cojín de goma sobre el extremo del perno.

6

Realice las conexiones eléctricas requeridas en base a

las explicaciones que figuran en la parte de atrás de estas

instrucciones.

7

Deslice la unidad dentro de la cubierta hasta que quede

trabada.

8

Coloque la placa de guarnición.

9

Coloque el panel de control.

1

Avant le montage:

Appuyez sur (déblocage du

panneau de commande) pour éventuellement détacher le

panneau de commande.

* Lorsque ce panneau de commande sort d’usine, il est

rangé dans un étui de transport.

2 Retirer la plaque d’assemblage.

3 Libérer les verrous du manchon et retirer le manchon.

1

Poser l’appareil à la verticale.

Remarque:

Lorsque vous mettez l’appareil à la verticale,

faire attention de ne pas endommager le fusible situé

sur le fond.

2

Insérer les 2 poignées entre l’appareil et le manchon

comme indiqué pour désengagé les verrous de manchon.

3

Retirer le manchon.

Remarque:

S'assurer de garder les poignées pour une

utilisation ultérieur, après l'installation de l'appareil.

4 Installer le manchon dans le tableau de bord.

* Après installation correcte du manchon dans le tableau

de bord, plier les bonnes pattes pour maintenir fermement

le manchon en place, comme montré.

5 Monter le boulon de montage sur l’arrière du corps de

l’appareil puis passer l’amortisseur en caoutchouc sur

l’extrémité du boulon.

6 Réalisez les connexions électriques expliquées au dos de

cette page.

7 Faire glisser l’appareil dans le manchon jusqu’à ce qu’il soit

verrouillé.

8 Remonter la plaque d’assemblage.

9 Remonter le panneau de commande.

1

Before mounting: Press (Control Panel Release

button) to detach the control panel if already attached.

* When shipped from the factory, the control panel is packed

in the hard case

2

Remove the trim plate.

3

Remove the sleeve after disengaging the sleeve locks.

1 Stand the unit.

Note: When you stand the unit, be careful not to damage

the fuse on the rear.

2 Insert the 2 handles between the unit and the sleeve, as

illustrated, to disengage the sleeve locks.

3 Remove the sleeve.

Note: Be sure to keep the handles for future use after

installing the unit.

4

Install the sleeve into the dashboard.

* After the sleeve is correctly installed in the dashboard,

bend the appropriate tabs to hold the sleeve firmly in place,

as illustrated.

5

Fix the mounting bolt to the rear of the unit’s body and place

the rubber cushion over the end of the bolt.

6

Do the required electrical connections explained on the back

of this instructions.

7

Slide the unit into the sleeve until it is locked.

8

Attach the trim plate.

9

Attach the control panel.

LOCALIZACION DE AVERIAS

• El fusible se quema.

* ¿Están los conductores rojo y negro correctamente conectados?

• No es posible conectar la alimentación.

* ¿Está el cable amarillo conectado?

• No sale sonido de los altavoces.

* ¿Está el cable de salida del altavoz cortocircuitado?

• El sonido presenta distorsión.

* ¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa?

* ¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R conectados a

una masa común?

• La unidad se calienta.

* ¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa?

* ¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R conectados a

una masa común?

EN CAS DE DIFFICULTÉS

• Le fusible saute.

*

Les fils rouge et noir sont-ils racordés correctement?

• L’appareil ne peut pas être mise sous tension.

*

Le fil jaune est-elle raccordée?

• Pas de son des haut-parleurs.

*

Le fil de sortie de haut-parleur est-il court-circuité?

• Le son est déformé.

*

Le fil de sortie de haut-parleur est-il à la masse?

*

Les bornes “–” des haut-parleurs gauche et droit sont-elles mises

ensemble à la masse?

• L’appareil devient chaud.

*

Le fil de sortie de haut-parleur est-il à la masse?

*

Les bornes “–” des haut-parleurs gauche et droit sont-elles mises

ensemble à la masse?

TROUBLESHOOTING

• The fuse blows.

* Are the red and black leads connected correctly?

• Power cannot be turned on.

* Is the yellow lead connected?

• No sound from the speakers.

* Is the speaker output lead short-circuited?

• Sound is distorted.

* Is the speaker output lead grounded?

* Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

• Unit becomes hot.

* Is the speaker output lead grounded?

* Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

GET0171-002B

[J]

Control Panel

Panel de control

Panneau de command

1

3

2

7

Sleeve

Cubierta

Manchon

4

8

9

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

Dashboard

Tablero de instrumentos

Tableau de bord

Rubber cushion

Cojín de goma

Amortisseur en caoutchouc

Mounting bolt

Perno de montaje

Boulon de montage

5

Handle

Manija

Poignée

Lock Plate

Placa de bloqueo

Plaque de verrouillage

Sleeve

Cubierta

Manchon

Fuse

Fusible

Slot

Ranura

Fente

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

4

6

*

Control Panel

Panel de control

Panneau de command

See “ELECTRICAL CONNECTIONS”.

Véase “CONEXIONES ELECTRICAS”.

Référez-vous “RACCORDEMENTS

ELECTRIQUES” .

install_KD-S5050-KD-S10[J] 11/11/03, 2:54 PM1

2

• When installing the unit without using the sleeve

• Instalación de la unidad sin utilizar la cubierta

• Lors de l'installation de l’appareil sans utiliser de manchon

In a Toyota for example, first remove the car radio and install the unit in its place.

En un Toyota por ejemplo, primero extraiga la radio del automóvil y luego instale la unidad en su

lugar.

Par exemple dans une Toyota, retirer d’abord l’autoradio et installer l’appareil à la place.

• When using the optional stay

• Cuando emplea un soporte opcional

• Lors de l'utilisation du hauban en option

Bracket*

Ménsula*

Support*

Flat type screws M5 x 8 mm (M5 x 3/8")*

Tornillos tipo plano M5 x 8 mm (M5 x 3/8 pulgada)*

Vis à tête plate M5 x 8 m (M5 x 3/8 pouces)*

Flat type screws M5 x 8 mm (M5 x 3/8")*

Tornillos tipo plano M5 x 8 mm ((M5 x 3/8 pulgada)*

Vis à tête plate M5 x 8 m (M5 x 3/8 pouces)*

* Not included with this unit.

* No suministrado con esta unidad.

*

Non fourni avec cet appareil.

Note: When installing the unit on the mounting bracket, make sure to use the 8 mm (3/8")-long

screws. If longer screws are used, they could damage the unit.

Nota: Cuando instala la unidad en la ménsula de montaje, asegúrese de utilizar los tornillos de

8 mm (3/8 pulgada) de longitud. Si se utilizan tornillos más largos, éstos pueden dañar la unidad.

Remarque:

Lors de l'installation de l’appareil sur le support de montage, s’assurer d’utiliser des vis

d’une longueur de 8 mm (3/8 pouces). Si des vis plus longues sont utilisées, elles peuvent

endommager l’appareil.

Removing the unit

• Before removing the unit, release the rear section.

1

Remove the control panel.

2

Remove the trim plate.

3

Insert the 2 handles into the slots, as shown. Then, while gently

pulling the handles away from each other, slide out the unit.

(Be sure to keep the handles after installing it.)

Extracción de la unidad

• Antes de extraer la unidad, libere la sección trasera.

1

Extraiga el panel de control.

2

Retire la placa de guarnición.

3

Inserte las 2 manijas entre las ranuras, como se muestra.

Luego, separe gentilmente las manijas y extraiga la unidad.

(Asegúrese de conservar las manijas después de

instalarlo.)

Retrait de l’appareil

•

Avant de retirer l’appareil, libérer la section arrière.

1 Retirer le panneau de commande.

2 Retirer la plaque d’assemblage.

3 Introduire les deux poignées dans les fentes, comme montré.

Puis, tout en tirant doucement les poignées écartées, faire

glisser l’appareil pour le sortir.

(S'assurer de conserver les

poignées après l’installation de l’appareil.)

3

2

1

Lista de piezas para instalación y conexión

Con esta unidad se suministran las siguientes piezas.

Después de inspeccionarlas, colóquelas correctamente.

Liste des pièces pour l’installation et

raccordement

Les pièces suivantes sont fournies avec cet appareil.

Après vérification, veuillez les placer correctement.

Hard case/Control Panel

Estuche duro/Panel de

control

Etui de transport /Panneau

de command

Power cord

Cordón de alimentación

Cordon d’alimentation

Handles

Manijas

Poignées

Rubber cushion

Cojín de goma

Amortisseur en caoutchouc

Mounting bolt M5 x 20 mm (M5 x 13/16")

Perno de montaje M5 x 20 mm (M5 x 13/16 pulgada)

Boulon de montage (M5 x 20 mm (M5 x 13/16 pouces)

Lock nut (M5)

Tuerca de seguridad (M5)

Ecrou d’arrêt (M5)

Washer (ø5)

Arandela (ø5)

Rondelle (ø5)

Sleeve

Cubierta

Manchon

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

Parts list for installation and connection

The following parts are provided with this unit.

After checking them, please set them correctly.

Dashboard

Tablero de instrumentos

Tableau de bord

Fire wall

Tabique a prueba de incendios

Cloison

Mounting bolt

Perno de montaje

Boulon de montage

Sleeve

Cubierta

Manchon

Screw (option)

Tornillo (opción)

Vis (en option)

Stay (option)

Soporte (opción)

Hauban (en option)

Lock nut

Tuerca de seguridad

Ecrou d’arrêt

Washer

Arandela

Rondelle

Pocket

Compartimiento

Poche

Bracket*

Ménsula*

Support*

Control Panel

Panel de control

Panneau de command

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

Handle

Manija

Poignée

Less than 30°

Menos de 30˚

Moins de 30°

Install the unit at an angle of less than 30°

Instale la unidad a un ángulo de menos de 30˚

Installez l’appareil avec un angle de moins de 30°

install_KD-S5050-KD-S10[J] 11/11/03, 2:54 PM2

3

ENGLISH

ELECTRICAL CONNECTIONS

To prevent short circuits, we recommend that you disconnect the

battery’s negative terminal and make all electrical connections

before installing the unit. If you are not sure how to install this unit

correctly, have it installed by a qualified technician.

Note:

This unit is designed to operate only on 12 V DC, NEGATIVE

ground electrical systems. If your vehicle does not have this

system, a voltage inverter is required, which can be purchased at

JVC car audio dealers.

• Replace the fuse with one of the specified rating. If the fuse

blows frequently, consult your JVC car audio dealer.

• If noise is a problem...

This unit incorporates a noise filter in the power circuit. However,

with some vehicles, clicking or other unwanted noise may occur.

If this happens, connect the unit’s rear ground terminal (See

connection diagram below.) to the car’s chassis using shorter

and thicker cords, such as copper braiding or gauge wire. If noise

still persists, consult your JVC car audio dealer.

• Maximum input of the speakers should be more than 45 W at

the rear and 45 W at the front, with an impedance of 4 to 8 Ω.

• Be sure to ground this unit to the car’s chassis.

• The heat sink becomes very hot after use. Be careful not to

touch it when removing this unit.

FRANÇAIS

RACCORDEMENTS ELECTRIQUES

Pour éviter tout court-circuit, nous vous recommandons de

débrancher la borne négative de la batterie et d’effectuer tous les

raccordements électriques avant d’installer l’appareil. Si l'on n’est

pas sûr de pouvoir installer correctement cet appareil, le faire

installer par un technicien qualifié.

Remarque:

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de

courant continu de

12 V à masse NEGATIVE

seulement. Si votre

véhicule n’offre pas ce type d’alimentation, il vous faut un

convertisseur de tension, que vous pouvez acheter chez un

revendeur d’autoradios JVC.

•

Remplacer le fusible par un de la valeur précisée. Si le fusible

saute souvent, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•

Si le bruit est un problème...

Cet appareil incorpore un filtre de bruit dans le circuit

d’alimentation. Cependant, avec certains véhicules, quelques

claquements ou autres bruits non désirés risquent de se produire.

Si cela arrive, raccorder la

borne de masse arrière

de l’appareil

au châssis de la voiture (voir le schéma de raccordement ci-

dessous) en utilisant des cordons les plus gros et les plus courts

possibles telle qu'une barre de cuivre ou une tresse. Si le bruit

persiste, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

•

La puissance admissible des haut-parleurs doit être supérieure

à 45 W à l’arrière et à 45 W l’avant, avec une impédance de

4 à 8 Ω

.

• S'assurer de raccorder la mise à la masse de cet appareil

au châssis de la voiture.

•

Le radiateur devient très chaud après usage. Faire attention de

ne pas le toucher en retirant cet appareil.

ESPAÑOL

CONEXIONES ELECTRICAS

Para evitar cortocircuitos, recomendamos que desconecte el

terminal negativo de la batería y que efectúe todas las conexiones

eléctricas antes de instalar la unidad. Si usted no está seguro de

cómo instalar correctamente la unidad, hágala instalar por un

técnico cualificado.

Nota:

Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 V de CC, con

sistemas eléctricos de masa NEGATIVA solamente. Si su

vehículo no posee este sistema, será necesario un inversor de

tensión, que puede ser adquirido en los concesionarios de JVC

de equipos de audio para automóviles.

• Reemplace el fusible por uno con la corriente especificada. Si

el fusible se quemase frecuentemente consulte con su

concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles.

• Si el ruido fuese un problema...

Esta unidad tiene un filtro de ruido en el circuito de alimentación.

Sin embargo, en algunos vehículos, pueden producirse

chasquidos u otros ruidos indeseados. En tal caso conecte el

terminal de tierra posterior (Ver diagrama de conexión abajo.)

del receptor al chasis del automóvil, utilizando cordones más

gruesos y cortos tales como alambre de cobre trenzado o de

grueso calibre. Si el ruido persiste, consulte a su concesionario

de JVC de equipos de audio para automóvil.

• La entrada máxima de los altavoces traseros debe ser mayor

de 45 W y la de los delanteros de 45 W, con una impedancia de

4 a 8 Ω.

• Asegúrese de conectar esta unidad a tierra en el chasis del

automóvil.

• El sumidero térmico estará muy caliente después del uso.

Asegúrese de no tocarlo al desmontar esta unidad.

Heat sink

Sumidero térmico

Dissipateur de chaleur

A Typical Connections / Conexiones típicas / Raccordements typiques

Before connecting: Check the wiring in the vehicle carefully not

to fail in connecting this unit. Incorrect connection may cause a

serious damage to this unit. The leads of the power cord and those

of the connector from the car body may be different in color.

1

Connect the colored leads of the power cord to the car battery,

speakers and automatic antenna (if any) in the following

sequence.

1 Black: ground

2 Yellow: to car battery (constant 12V)

3 Red: to an accessory terminal

4 Blue with white stripe: to remote lead of other equipment

or automatic antenna if any (200 mA max.)

5 Others: to speakers

2

Connect the antenna cord.

3

Finally connect the wiring harness to the unit.

Antes de la conexión: Verifique atentamente el conexionado

del vehículo para no cometer errores al conectar esta unidad.

Una conexión incorrecta podría producir daños graves en la

unidad. Los cordones del cable de alimentación y los del

conector procedentes de la carrocería del automóvil podrían

ser de diferentes en color.

1

Conecte los conductores de color del cable de alimentación

a la batería del automóvil, altavoces y antena automática (si

la hubiere) en la secuencia siguiente.

1 Negro: a tierra.

2 Amarillo: a la batería del automóvil (12V constantes)

3 Rojo: a un terminal de accesorio

4 Azul con rayas blancas: al conductor remoto de

otro equipo o de la antena automática, si hubiere (máx.

200 mA)

5 Otros: a los altavoces

2

Conecte el cable de antena.

3

Por último, conecte a la unidad el cableado preformado.

Avant de commencer la connexion:

vérifiez attentivement le

câblage du véhicule pour ne pas connecter incorrectement cet

appareil. Une connexion incorrecte peut endommager

sérieusement l’appareil. Le fil du cordon d’alimentation et ceux

des connecteurs du châssis de la voiture peuvent être différents

en couleur.

1 Connectez les fils de couleur du cordon d’alimentation à la

batterie de la voiture, aux enceintes et à l’antenne automatique

(s’il y en a une) dans l’ordre suivant.

1

Noir: a la masse

2

Jaune: a la batterie de la voiture (12V constant)

3

Rouge: à la prise accessoire

4

Bleu avec bande blanche: au fil de télécommande de

l’autre appareil ou à l’antenne automatique s’il y en a une

(200 mA max.)

5

Autres: aux enceintes

2 Connectez le cordon d’antenne.

3 Finalement, connectez le faisceau de fils à l’appareil.

3

4

5

2

1

2

1

3

10

White

Blanco

Blanc

Gray

Gris

Green

Verde

Vert

Purple

Púrpura

Violet

*1: Before checking the operation of this unit prior to installation,

this lead must be connected, otherwise power cannot be

turned on.

*1: Antes de comprobar el funcionamiento de esta unidad previa

a de la instalación, es necesario conectar este cable, de lo

contrario no se podrá conectar la alimentación.

*1: Pour vérifier le fonctionnement de cet appareil avant

installation, ce fil doit être raccordé, sinon l’appareil ne peut

pas être mis sous tension.

To antenna

A la antena

A l'antenne

Left speaker (front)

Altavoz izquierdo (frontal)

Haut-parleur gauche (avant)

Right speaker (front)

Altavoz derecho (frontal)

Haut-parleur droit (avant)

Left speaker (rear)

Altavoz izquierdo (trasero)

Haut-parleur gauche (arrière)

Right speaker (rear)

Altavoz derecho (trasero)

Haut-parleur droit (arrière)

Black

Negro

Noire

15A fuse

Fusible de 15A

Fusible 15A

Antenna terminal

Terminal de la antena

Borne de l’antenne

Fuse block

bloque de fusibles

porte-fusible

To metallic body or chassis of the car

A un cuerpo metálico o chasis del

automóvil

Vers corps métallique ou châssis du

véhicule

*

Ignition switch

Interruptor de encendido

Interrupteur d'allumage

Not supplied with this unit.

No suministrado con esta unidad.

Non fourni avec cet appareil.

*

To a live terminal in the fuse block connecting to the car battery

(bypassing the ignition switch).

A A un terminal activo del bloque de fusibles conectado a la

batería del automóvil (desviando el interruptor de encendido)

A une borne sous tension du porte-fusible connectée à la batterie

de la voiture (en dérivant l’interrupteur d’allumage)

Yellow*

1

Amarillo*

1

Jaune*

1

Red

Rojo

Rouge

Blue with white stripe

Azul con rayas blancas

Bleu avec bande blanche

To remote lead of other equipment or automatic antenna if any

Al conductor remoto de otro equipo o de la antena automática, si hubiere

Au fil de télécommande de l’autre appareil ou à l’antenne automatique s’il y en a une

To an accessory terminal in the fuse block

A un terminal accesorio del bloque de fusibles

Vers borne accessoire du porte-fusible

Rear ground terminal

Terminal de tierra posterior

Borne arrière de masse

White with black stripe

Blanco con rayas negras

Blanc avec bande noire

Gray with black stripe

Gris con rayas negras

Gris avec bande noire

Green with black stripe

Verde con rayas negras

Vert avec bande noire

Purple with black stripe

Púrpura con rayas negras

Violet avec bande noire

Line out

(only for KD-S5050)

(see diagram

B )

Salida de línea

(sólo para KD-S5050)

(véase diagrama

B )

Sortie de ligne

(seulement pour le

KD-S5050)

(voir le diagramme

B

)

install_KD-S5050-KD-S10[J] 11/11/03, 6:08 PM3

4

PRECAUTIONS on power supply and speaker

connections:

• DO NOT connect the speaker leads of the power cord to

the car battery; otherwise, the unit will be seriously

damaged.

• Connect the black lead (ground), yellow lead (to car battery,

constant 12V), and red lead (to an accessory terminal) correctly.

• BEFORE connecting the speaker leads of the power cord to

the speakers, check the speaker wiring in your car.

– If the speaker wiring in your car is as illustrated in Fig. 1

and Fig. 2 below, DO NOT connect the unit using that original

speaker wiring. If you do, the unit will be seriously damaged.

Redo the speaker wiring so that you can connect the unit to

the speakers as illustrated in Fig. 3.

– If the speaker wiring in your car is as illustrated in Fig. 3,

you can connect the unit using the original speaker wiring in

your car.

– If you are not sure of the speaker wiring of your car, consult

your car dealer.

PRECAUCIONES sobre las conexiones de la

fuente de alimentación y de los altavoces:

• NO conecte los conductores de altavoz del cable de

alimentación a la batería de automóvil, pues podrían

producirse graves daños en la unidad.

• Conecte correctamente el conductor negro (a tierra), el

conductor amarillo (a la batería del automóvil, 12V constantes),

y el conductor rojo (a un terminal de accesorio).

• ANTES de conectar a los altavoces los conductores de altavoz

del cable de alimentación, verifique el conexionado de altavoz

de su automóvil.

– Si el conexionado de altavoz de su automóvil es como

se indica en las Figs. 1 y 2 de abajo, NO conecte la unidad

utilizando ese conexionado de altavoz original. Si lo hace,

se producirán daños graves en la unidad.

Vuelva a efectuar el conexionado de altavoz de manera que

pueda conectar la unidad a los altavoces de la manera

indicada en la Fig.3.

– Si el conexionado de altavoz de su automóvil es como

se indica en la Fig.3, podrá conectar la unidad utilizando el

conexionado de altavoz original de su automóvil.

– Si tiene dudas sobre el conexionado de altavoz de su

automóvil, consulte con su concesionario.

PRECAUTIONS sur l’alimentation et la

connexion des enceintes:

•

NE CONNECTEZ PAS les fils d’enceintes du cordon

d’alimentation à la batterie; sinon, l’appareil serait

sérieusement endommagé.

• Connectez correctement le fil noir (a la masse), le fil jaune (a la

batterie de la voiture,12V constant) et le fil rouge (à la prise

accessoire).

• AVANT de connecter les fils d’enceintes du cordon

d’alimentation aux enceintes, vérifiez le câblage des enceintes

de votre voiture.

–

Si le câblage des enceintes de votre voiture est réalisé

comme montré sur la Fig. 1 ou Fig. 2 ci-dessous,

NE

CONNECTEZ PAS l’appareil en utilisant ce câblage original

d’enceintes. Si vous le faites, l’appareil sera sérieusement

endommagé.

Recommencez le câblage des enceintes de façon que vous

puissiez connecter l’appareil aux enceintes comme montré

sur la Fig. 3.

–

Si le câblage des enceintes de votre voiture est comme

montré sur la Fig. 3,

vous pouvez connecter l’appareil en

utilisant ce câblage original d’enceintes pour votre voiture.

– Si vous n’êtes pas sûrs du câblage d’enceintes de votre

voiture, consulter le concessionnaire de votre voiture.

Amplifier / Amplificador / Amplificateur

B Connections Adding Other Equipment / Conexiones para añadir otros equipos / Raccordement pour ajouter d’autres appareils

Only for KD-S5050:

You can connect an amplifier to upgrade your car stereo system.

• Connect the remote lead (blue with white stripe) to the remote

lead of the other equipment so that it can be controlled through

this unit.

• Connect this unit’s line-out terminals to the amplifier’s line-in

terminals.

• Disconnect the speakers from this unit, connect them

to the amplifier. Leave the speaker leads of this unit

unused. (Cover the terminals of these unused leads with

insulating tape, as illustrated above.)

Sólo para KD-S5050:

Usted podrá conectar un amplificador para mejorar el sistema

estéreo de su automóvil.

• Conecte el cable remoto (azul con rayas blancas) al cable

remoto del otro equipo para que pueda ser controlado a través

de esta unidad.

• Conecte los terminales de salida de línea de esta unidad con

los terminales de entrada de línea del amplificador.

• Desconecte los altavoces de esta unidad y conéctelos al

amplificador. Los cables de los altavoces de esta unidad

quedan sin usar. (Cubra los terminales de estos cables

sin usar con cinta aislante, tal comose indica en la figura

de arriba).

Seulement pour le KD-S5050:

Vous pouvez connecter un amplificateur pour améliorer votre

système autoradio.

• Connecter le fil d'alimentation à distance (bleu avec des bandes

blanches) au fil d'alimentation à distance de l'autre appareil

de façon qu'il puisse être controlé par cet appareil.

• Raccorder les bornes de sortie ligne de cet appareil aux bornes

d’entrée ligne de l’amplificateur.

•

Déconnectez les enceintes de cet appareil et connectez-

les à l’amplificateur. Laissez les fils d’enceintes de

cet appareil inutilisés. (Recouvrir les extrémités de

ces fils inutilisés avec de la bande isolante comme montré

ci-dessus.)

L

R

+

-

+

-

+

-

+

-

L

R

+

-

+

-

+

-

+

-

L

R

+

-

+

-

+

-

+

-

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 1

Connecting the leads / Conexión de los conductores / Raccordement des fils

CAUTION / PRECAUCION / PRECAUTION:

• To prevent short-circuit, cover the terminals of the UNUSED leads with insulating

tape.

• Para evitar cortocircuitos, cubra los cables NO UTILIZADOS con cinta aislante.

• Pour éviter les court-circuits, couvrir les bornes des fils qui ne sont PAS utilisés

avec de la bande isolante

Solder the core wires to

connect them securely.

Suelde los alambres de alma

para conectarlos con firmeza.

Souder les âmes desfils pour

les raccorder entre eux de

façon sûre.

Twist the core wires when connecting.

Retuerza los alambres de alma para

conectarlos.

Torsader les âmes des fils en les raccordant.

INPUT

R

L

R

L

LINE OUT

REAR

L

R

L

R

*

2

Signal cord (not supplied with this unit)

Cable de señal (no suministrado con esta unidad)

Cordon de signal (non fourni avec cet appareil)

Y-connector (not supplied with this unit)

Conector en Y (no suministrado con esta unidad)

Connecteur Y (non fourni avec cet appareil)

Rear speakers

Altavoces posteriores

Haut-parleur arrière

JVC amplifier

Amplificador de JVC

Amplificateur JVC

Blue with white stripe

Azul con rayas blancas

Bleu avec bande blanche

KD-S5050

Front speakers

Altavoces delanteros

Haut-parleur avant

Remote lead

Cable remoto

Fil d'alimentation à distance

To automatic antenna if any

A la antena automática, si la hubiere

Vers l’antenne automatique, s’il y en a une

*2 Firmly attach the ground wire to the metallic body or to the chassis of the car—to the place not

coated with paint (if coated with paint, remove the paint before attaching the wire). Failure to do

so may cause damage to this unit.

*2 Fije firmemente el cable de tierra a la carrocería metálica o al chasis—a un lugar no cubierto

con pintura (si está cubierto con pintura, quítela antes de fijar el cable). De lo contrario, se

podrían producir daños en la unidad.

*2 Attachez solidement le fil de mise à la masse au châssis métallique de la voiture—à un endroit

qui n’est pas recouvert de peinture (s’il est recouvert de peinture, enlevez d’abord la peinture

avant d’attacher le fil). L’appareil peut être endommagé si cela n’est pas fait correctement.

install_KD-S5050-KD-S10[J] 11/11/03, 2:55 PM4

JVC KD-S10 Manuel utilisateur

JVC KD-S10 Manuel utilisateur

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