Vetus HL12500A, HL12500B, HL24500A, HL24500B Mode d'emploi

Elektro-hydraulisch hefsysteem

Electro-hydraulic lifting system

Elektrohydraulisches Hebesystem

Système de levée électro-hydraulique

Sistema de levantamiento

electro-hidráulico

Sistema di sollevamento

elettroidraulico

Installatieinstructies en

Bedieningshandleiding

Installation instructions and

Operation manual

Einbauanleitung und

Bedienungshandbuch

Instructions d’installation et

Manuel d’utilisation

Instrucciones de instalación y

Manual de operación

Istruzioni per il montaggio e

Manuale per l’uso

1

7

13

19

25

31

HL12500A (12 V, 125 kgf)

HL12500B (12 V, 320 kgf)

HL24500A (24 V, 125 kgf)

HL24500B (24 V, 320 kgf)

Inhoudsopgave

1 Inleiding 1

2 Werking EHP met omkeerbare motor 1

3 Veiligheid 1

4 Installatie 2

5 Gebruik 5

6 Onderhoud 5

7 Technische gegevens 6

Hoofdafmetingen 37

Installatievoorbeelden 38

Hydraulische schema’s 39

Elektrische schema’s 40-41

Table of contents

1 Introduction 7

2 Operation EHP with a reversible motor 7

3 Safety 7

4 Installation 8

5 Use 11

6 Maintenance 11

7 Technical data 12

Overall dimensions 37

Installation examples 38

Hydraulic diagrams 39

Electrical circuit diagrams 40-41

Inhalt

1 Einführung 13

2 Werkung EHP mit umkehrbarem Motor 13

3 Sicherheit 13

4 Einbau 14

5 Betrieb 17

6 Wartung 17

7 Technische Angaben 18

Hauptabmessungen 37

Einbaubeispiele 38

Hydraulische Schaltpläne 39

Elektrischer Schaltpläne 40-41

Sommaire

1 Introduction 19

2 Functionnement EHP avec moteur réversible 19

3 Sécurité 19

4 Installation 20

5 Utilisation 23

6 Entretien 23

7 Fiche technique 24

Dimensions principales 37

Exemples d’installation 38

Schémas hydrauliques 39

Schémas électriques 40-41

Índice

1 Introducción 25

2 Funcionamiento EHP con motor reversible 25

3 Seguridad 25

4 Instalación 26

5 Uso 29

6 Mantenimiento 29

7 Especificaciones técnicas 30

Dimensiones principales 37

Ejemplos de instalación 38

Esquemas hidráulicos 39

Esquemas eléctricos 40-41

Indice

1 Introduzione 31

2 Funzionamento EHP con motore reversibile 31

3 Sicurezza 31

4 Installazione 32

5 Uso 35

6 Manutenzione 35

7 Dati tecnici 36

Dimensioni principali 37

Esempi di installazione 38

Schemi idraulici 39

Schemi elettrici 40-41

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060901.01 19

Electro-hydraulic lifting system

FRANÇAIS

1 Introduction

Un système de levage électro-hydraulique de base comprend

une pompe électro-hydraulique (EHP) à clapet de retenue inté-

gré, et un cylindre.

Un deuxième cylindre peut éventuellement être raccordé au

système de levée. *

La pompe électro-hydraulique (EHP) est déjà dotée d’une valve

de décharge, qui évite que le système ne soit endommagé en

cas d’apparition d’une force de levée momentanément trop

importante (dépassant la force pour laquelle le système a été

conçu).

Vous obtiendrez une plus longue durée de vie et de meilleures

performances de votre système de levée électro-hydraulique en

observant les recommandations suivantes :

• Utiliser uniquement le type d’huile hydraulique spécifié dans

la fiche technique.

• Veiller à ce que la tension de batterie soit correcte.

• Limiter la perte de tension sur les câbles de batterie en utili-

sant des diamètre de fil suffisants.

• Exécuter régulièrement l’entretien indiqué.

*) Pour les schémas hydrauliques, voir p. 39.

2 Functionnement EHP avec moteur

réversible

La EHP se compose d’une pompe à huile actionnée par un

moteur électrique réversible, de clapet anti-retour, de soupapes

de décharge et d’aspiration et d’un réservoir.

En fonction du sens de rotation du moteur électrique, l’huile est

déplacée par la pompe d’un côté du piston vers l’autre côté du

piston, ou inversement.

** jonction à étranglement intégré

3 Sécurité

Pour éviter tout accident, appliquer les règles et législations

générales en matière de sécurité.

• Pendant le fonctionnement du système de levée électro-

hydraulique, ne pas s’approcher des éléments mobiles.

• Arrêter toujours l’EHP avant de contrôler ou de régler des

pièces du système de levée électro-hydraulique.

• Veiller toujours à ce que rien ne puisse se coincer.

20 060901.01

Electro-hydraulic lifting system

4 Installation

4.1 Cylindre

4.1.1 Généralités

Pendant le montage, éviter que des éclaboussures de soudure

ou de peinture ne tombent sur la tige de piston ou que celle-ci

soit endommagée.

Cela peut endommager les anneaux de retenue d’huile et

entraîner une fuite d’huile.

Pour une purge efficace, les douilles de prise d’air doivent être

dirigées vers le haut.

Fixer l’un des pieds du cylindre sur la trappe et l’autre pied sur

un bâti suffisamment solide, pouvant absorber la force (de trac-

tion et de poussée) du cylindre résultant des forces de levée.

Placer le cylindre de préférence dans un espace sec et bien

aéré.

Si cela est impossible, prendre les mesures nécessaires pour

protéger le cylindre de l’humidité, de la saleté et de l’eau de

mer.

4.1.2 Disposition

Dans toutes les situations mentionnées dans ce chapitre, on

part des principes suivants:

• l’angle d’ouverture de la trappe est de 90 ? lorsque le cylin-

dre sort entièrement (course 500 mm)

• le cylindre ‘rentré’ est placé perpendiculairement sous la

trappe.

• Le centre de rotation de la chape (B) et le centre de rotation

de la trappe (A) se trouvent sur la ligne horizontale AB.

Compte tenu des principes ci-dessus, le cylindre doit être placé

à une distance horizontale de 418 mm à partir du centre du

point d’articulation de la trappe.

Dans d’autres cas, il conviendra d’effectuer soi-même les

calculs nécessaires.

Il est à noter toutefois au préalable que:

• si le centre de rotation B se trouve au-dessus de l’axe AB,

l’angle d’ouverture dépasse 90û.

• si le centre de rotation B se trouve au-dessous de l’axe AB,

l’angle d’ouverture est inférieur à 90û.

Lors du placement du cylindre, veiller à ce que le cylindre et la

charnière de la trappe ne se croisent jamais !

4.1.3 Calcul

Formule : F =

G x W

[kgf]

837

G = poids de l’objet à lever [kg]

W = largeur de l’objet à lever [mm]

F = force de levée nécessaire [kgf]

La force de levée par cylindre se monte à 125 kgf.

Si le centre de rotation B se trouve au-dessus ou au-dessous

de l’axe AB, cette formule n’est pas valable, mais elle peut être

utilisée pour estimer la force de levée nécessaire.

Exemple:

Une trappe ayant un poids de 80 kg et une largeur de 1200

mm.

Force de levée nécessaire :

F =

G x W

=

80 x 1200

= 115 kgf

837

Dans ce cas, un seul cylindre type ‘125 kgf’ est nécessaire.

4.2 Pompe électro-hydraulique (EHP)

L’espace dans lequel est installée l’EHP doit être sec et bien

aéré.

Placer l’EHP le plus près possible du cylindre.

Lors du choix de l’emplacement et de la disposition du sys-

tème, tenir compte du bruit et des vibrations que peut éventuel-

lement causer l’EHP.

L’EHP est pourvue d’antivibrateurs en caoutchouc.

Le pied de l’EHP

doit être fixé sur

une surface hori-

zontale.

Le bouchon de remplissage ou le raccordement de la conduite

de compensation* doit toujours se trouver à la partie supé-

rieure, au point le plus élevé.

* Un bouchon de remplissage avec orifice d’aération ou le rac-

cordement de la conduite de compensation doit être monté

dans l’EHP.

060901.01 21

Electro-hydraulic lifting system

FRANÇAIS

4.3 Vase d’expansion d’huile (option)

Une partie de l’EHP sert de vase d’expansion d’huile. L’espace

d’expansion nécessaire dépend de la quantité d’huile remplis-

sant le système de commande ainsi que des températures

ambiantes maximale et minimale prévues.

Si le vase d’expansion est trop petit, l’huile s’échappera pen-

dant la dilatation par l’orifice d’aération du bouchon de remplis-

sage de l’EHP.

Type ‘125 kgf’:

On installera un vase d’expansion supplémentaire dans les cas

suivants:

- si la longueur totale de la conduite

dépasse 4 mètres;

- si l’on s’attend à de très fortes

variations de température pendant

le fonctionnement;

- également si l’on s’attend à ce que

le bateau bouge fortement pen-

dant le fonctionnement

- si l’on utilise deux ou plusieurs

cylindres.

Type ‘320 kgf’:

On installera toujours un vase d’expansion supplémentaire.

La présence d’un vase d’expansion d’huile supplémentaire

facilite en outre le remplissage du système.

Monter le vase d’expansion d’huile au-dessus de l’EHP.

Le bouchon du vase d’expansion d’huile Vetus est doté d’un

orifice d’aération; veiller à ce que le vase d’expansion supplé-

mentaire soit également pourvu d’un tel orifice.

4.4 Raccords

Pour étancher les raccords filetés, ne jamais utiliser de ruban

adhésif en téflon. Avec des produits d’étanchéité liquides,

procéder également avec le plus grand soin. Si des produits

d’étanchéité pénètrent dans le système hydraulique, il peut en

résulter des pannes.

4.4.1 Cylindre

Les raccordements pour les conduites ont déjà été montés ; un

produit liquide a été utilisé pour assurer l’étanchéité. Si le rac-

cordement doit être réparé, enlever l’ancien produit et utiliser un

nouveau produit liquide.

4.4.2 EHP

Monter les deux accouplements intermédiaires aux deux pièces

de tuyau en nylon déjà fixées à l’EHP.

Placer la jonction à étranglement intégré dans le conduit cor-

rect.

4.5 Installation des conduites

Relier les différentes parties de la commande hydraulique à

l’aide d’un tuyau en nylon (diamètre : intérieur 4 mm, extérieur

6 mm).

Pour limiter la résistance des tuyaux, réduire autant que possi-

ble leur longueur.

Pour faciliter la purge du système, il est recommandé de monter

les conduites horizontales avec une inclinaison de 3 cm envi-

ron par mètre, le côté pompe étant placé plus haut que le côté

cylindre.

Installer les tuyaux de façon à réduire autant que possible les

risques de dégâts extérieurs ou d’attaque par des produits

chimiques ou de hautes températures.

Si les tuyaux doivent traverser des cloisons, utiliser des pièces

ou des raccords spéciaux.

Vérifier que les coudes ne présentent pas de flexions. Un tuyau

fléchi freine le passage de l’huile hydraulique.

Du fait des mouvements que le cylindre doit pouvoir effectuer,

les derniers 50 cm des deux tuyaux doivent être montés sur le

cylindre en laissant une marge importante de flexibilité.

Après l’installation, faire passer de l’azote ou de l’air (comprimé)

(jamais de l’eau!) dans les conduites pour vérifier qu’elles ne

sont pas obstruées et éliminer les impuretés éventuelles.

Rayon de cintrage minimum du tuyau en nylon : 25 mm.

Fixer toujours la conduite avec des brides, placées tous les 50

cm environ.

EHP

22 060901.01

Electro-hydraulic lifting system

Couper le tuyau pour le

raccourcir.

Ne jamais couper le tuyau

avec une scie (les débris

de sciure provoquent des

défaillances du système

hydraulique) ni avec une

pince (qui déforme le

tuyau).

4.6 Montage du tuyau en nylon dans la gar-

niture

Enfiler, après avoir coupé la conduite nylon, le manchon de

serrage et l’anneau de coupe sur la conduite et placer la douille

de soutien dans la conduite.

4.7 Installation électrique

Contrôler si la tension indiquée sur la plaquette de l’électromo-

teur correspond à la tension de bord.

La capacité de batterie doit être calculée à l’aide de la consom-

mation de courant indiquée dans la « Fiche technique ».

La perte de tension entre la batterie et le moteur EHP ne doit

pas dépasser 10% de la tension d’alimentation.

Consulter le tableau de choix de câble ci-dessous pour déter-

miner le diamètre de fil minimal et les longueur de câble maxi-

males.

Installer dans le câble positif (+) du circuit de courant principal

un interrupteur général et un fusible de la valeur indiquée sur

la Fiche technique. Installer un fusible de 2 A dans le circuit de

commande.

4.7.1 Raccordement de l’EHP à un sélecteur

Consulter le ‘Schéma électrique’ à la page 40-41 pour le raccor-

dement de l’EHP à un sélecteur.

Il est toujours possible de monter en parallèle un deuxième

sélecteur.

4.7.2 Interrupteurs ‘fin de course’ (option)

Des interrupteurs ‘fin de course’ peuvent être montés en option,

de façon à ce que le moteur EHP s’arrête si le cylindre est entiè-

rement rentré ou sorti.

4.8 Remplissage et purge

Le remplissage du système de levée hydraulique doit se faire

au point le plus élevé du système, c’est-à-dire près de l’EHP ou

du vase d’expansion d’huile supplémentaire.

Détacher provisoirement les raccordements du sélecteur en

direction du moteur EHP.

Raccorder le câble noir de l’électromoteur, via un contacteur, à

la borne positive de la batterie.

Raccorder le câble rouge de l’électromoteur à la borne négative

de la batterie.

Enlever le bouchon de remplissage du carter de pompe.

Placer un entonnoir sur le raccordement de remplissage et rem-

plir le réservoir de l’EHP avec de l’huile hydraulique.

Pour la spécification de l’huile, voir la ‘Fiche technique’.

Pendant le remplissage, veiller à ce qu’il y ait toujours suffisam-

ment d’huile dans le réservoir ; si la pompe aspire de l’air, il faut

effectuer une nouvelle purge.

Le remplissage du réservoir doit se faire ‘tranquillement’ pour

éviter que la pompe n’aspire de l’air.

R min: 25 mm

Type EHP

Longueur totalecâbles

positif et négatif

Diamètre de fil

EHPA R2, 12 V

0 - 11 m 1,5 mm

2

11 - 18 m 2,5 mm

2

EHPA R2, 24 V 0 - 23 m 1,0 mm

2

EHPC R2, 12 V

0 - 11 m 2,5 mm

2

11 - 18 m 4,0 mm

2

EHPC R2, 24 V 0 - 23 m 1,5 mm

2

060901.01 23

Electro-hydraulic lifting system

1 Ouvrir la douille de prise d’air ‘A’. Déplacer la tige de piston

jusqu’à ce que le piston se trouve contre le couvercle de fin

de course ‘A’. Brancher le moteur EHP avec l’interrupteur.

Le moteur peut de nouveau être débranché dès que l’huile

s’écoulant de la douille de prise d’air ‘A’ ne contient plus

d’air.

2 Fermer la douille de prise d’air ‘A’ et brancher de nouveau le

moteur EHP ; continuer de remplir le réservoir tampon tout

en déplaçant le piston, à travers l’EHP, jusqu’au couvercle

de fin de course ‘B’.

Raccorder le câble rouge de l’électromoteur, via un contac-

teur, à la borne positive de la batterie, et le câble noir à la

borne négative de la batterie.

3 Ouvrir la douille de prise d’air (B)

Brancher le moteur EHP avec l’interrupteur. Le moteur peut

de nouveau être débranché et la douille de prise d’air ‘B’

fermée dès que l’huile s’écoulant de la douille ‘B’ ne contient

plus d’air.

Remplir le réservoir tampon jusqu’au niveau indiqué.

Détacher les raccordements provisoires de la batterie en

direction du moteur EHP et relier de nouveau les raccor-

dement du pilote automatique ou du sélecteur au relais du

moteur EHP, et contrôler si la tige de piston se déplace dans

le bon sens ; inverser les raccordements des câbles rouge

et noir si la tige de piston se déplace dans le mauvais sens.

Généralités

Contrôler plusieurs fois le niveau d’huile les premiers jours sui-

vant le remplissage et rajouter de l’huile si nécessaire.

En s’échappant, les fines gouttelettes d’air présentes dans

l’huile peuvent en effet faire baisser le niveau d’huile.

5 Utilisation

Si l’on appuie sur l’interrupteur sur le panneau de commande,

le cylindre rentre ou sort, et l’on fait ainsi bouger (ouvrir/fermer)

l’objet à lever (par exemple une trappe).

Si l’on ne monte pas d’interrupteurs ‘fin de course’, il convient

de relâcher immédiatement l’interrupteur après que le cylindre

est entièrement entré ou sorti, afin d’empêcher une surchauffe

de l’EHP.

6 Entretien

• Contrôler régulièrement le niveau d’huile dans l’EHP. Si l’ins-

tallation comporte également un vase d’expansion d’huile

supplémentaire, le niveau doit se trouver à mi-hauteur du

vase.

• Contrôler régulièrement si la tige de piston du cylindre n’est

pas encrassée et la nettoyer si nécessaire ; on évite ainsi

d’endommager les anneaux de retenue d’huile.

• Changer l’huile hydraulique une fois tous les deux ans ou

après 200 heures de service.

FRANÇAIS

1 2 3

24 060901.01

Electro-hydraulic lifting system

7 Fiche technique

Cylindre : HL12500A HL24500A HL12500B HL24500B

Type : cylindre non-équilibré

Course : 500 mm

Volume : Tige de piston ‘rentré’ : 80 cm

3

Tige de piston ‘rentré’ : 275 cm

3

Tige de piston ‘sorti’ : 157 cm

3

Tige de piston ‘sorti’ : 402 cm

3

Force max. : 125 kgf (1250 N) 320 kgf (3200 N)

Pression de travail : 40 bars (40 kg/cm

2

, 3922 kPa)

Raccordements : G 1/8 filetage interne

Poids : 1,4 kg 2,7 kg

Temps rentrée et sortie : Cylindre ‘sorti’ : 27 s Cylindre ‘sorti’ : 25 s

Cylindre ‘rentré’ : 13 s Cylindre ‘rentré’ : 8 s

Avec 2 cylindres, multiplier ces temps par deux

Pompe électro-hydraulique (EHP)

Type : EHPA R2, 12 V EHPA R2, 24 V EHPC R2, 12 V EHPC R2, 24 V

Electromoteur

Type : Réversible, aimant permanent, moteur à courant continu

Tension : 12 V 24 V 12 V 24 V

Courant à charge nulle : 6,5 A 4,0 A 9,0 A 6,0 A

Courant maximum : 9,5 A 6,0 A 15 A 8,9 A

Pompe hydraulique

Type : Pompe à piston

Capacité : 350 cm

3

/mn 950 cm

3

/mn

Valve de décharge

Réglage : 40 bars (40 kgf/cm

2

, 3923 kPa)

Réservoir tampon

Contenu : 0,2 litre

Raccordements

Pompe : les accouplements pour conduite ø 6 mm externe sont fournis

Réservoir tampon : 7/16 — 20 UNF interne

Fusible

Dans circuit de courant principal : 20 A

1)

15 A

1)

30 A

1)

20 A

1)

Poids

Sans huile : 2,3 kg

1)

Basé sur fusible ‘Fast Acting (F)’ (rapide); selon norme SAE J 1284

Conduite

Type : Conduite en nylon, ø 4 mm interne, ø 6 mm externe

Liquide hydraulique

Liquide hydraulique : conforme à ISO VG 15

Viscosité : 14 cSt à 40°C

Indice de viscosité : ca. 380

Point de solidification : inférieur à -60°C

Les huiles hydrauliques suivantes satisfont aux spécifications ci-dessus.

Vetus : Hydraulic Steering Oil HF 15

Shell : Aeroshell Fluid 4

Chevron Texaco : Aircraft Hydraulic 5606G

Esso : Univis HVI 13

Exxon Mobil : Mobil Aero HFA

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060901.01 37

Electro-hydraulic lifting system

Hoofdafmetingen

Overall dimensions

Hauptabmessungen

Dimensions principales

Dimensiones principales

Dimensioni principali

4

5

2/3

8

7

6

1

EHPA12R2

EHPA24R2

EHPB12R2

EHPB24R2

EHPC12R2

EHPC24R2

1 Aansluitingen cilinder

2 Aansluiting vereffeningsleiding

3 Vuldop

4 Maximale olieniveau

6 Kortsluitkraan, zeskant 6 mm inw.

7 Terugslagkleppenblok

8 Relais

1 Cylinder connections

2 Connection for the compensating line

3 Filler neck

4 Maximum oil level

6 By-pass valve, hexagonal 6 mm int.

7 Check valve block

8 Relay

1 Anschlüsse Zylinder

2 Anschluss Ausgleichsleitung

3 Verschlussdeckel

4 Maximaler Ölstand

6 Kurzschlussventil, sechskant 6 mm

innen

7 Rückschlagventil-Block

8 Relais

1 Raccordements cylindre

2 Raccordement conduite de compen-

sation

3 Bouchon de remplissage

4 Niveau d’huile maximal

6 Robinet de court-circuit, six pans

6 mm int.

7 Pistonñsoupape de retenue

8 Relais

1 Conexiones cilindro

2 Conexión conducto de compensa-

ción

3 Tapón de relleno

4 Nivel de aceite máximo

6 Válvula de cortocircuito, hexagonal 6

mm int.

7 Verificar bloque de válvulas

8 Relé

1 Allacciamenti cilindro

2 Allacciamento linea di livellamento

3 Tappo di riempimento

4 Livello massimo dell’olio

6 Rubinetto di cortocircuitazione, esa-

gonale 6 mm int.

7 Blocco valvole di non ritorno

8 Relè

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060901.01 39

Electro-hydraulic lifting system

Hydraulische hefsysteem met 1 cilinder type ‘125 kgf’

Hydraulic lifting system with 1 cylinder model ‘125 kgf’

Hydraulisches Hebesystem mit 1 Zylinder Typ ‘125 kgf’

Système de levée hydraulique à 1 cylindre type ‘125 kgf’

Sistema de levantamiento hidráulico con 1 cilindro tipo ‘125 kgf’

Sistema di sollevamento elettroidraulico con 1 cilindro tipo ‘125 kgf’

1 Cilinder

2 Elektro-Hydraulische pomp

3 Olie-expansie tank

1 Cylinder

2 Electro-hydraulic pump

3 Oil expansion tank

1 Zylinder

2 Elektrohydraulische Pumpe

3 Ölexpansionstank

1 Cylindre

2 Pompe électro-hydraulique

3 Vase d’expansion d’huile

1 Cilindro

2 Bomba electrohidráulica

3 Depósito de expansión de aceite

1 Cilindro

2 Pompa elettroidraulica

3 Serbatoio di espansione d’olio

Hydraulische schema’s Hydraulische Schaltpläne Esquemas hidráulicos

Hydraulic diagrams Schémas hydrauliques Schemi idraulici

Hydraulische hefsysteem met 2 cilinders

Hydraulic lifting system with 2 cylinders

Hydraulisches Hebesystem mit 2 Zylindern

Système de levée hydraulique à 2 cylindres

Sistema de levantamiento hidráulico con 2 cilindros

Sistema di sollevamento elettroidraulico con 2 cilindri

Hydraulische hefsysteem met 1 cilinder type ‘320 kgf’

Hydraulic lifting system with 1 cylinder model ‘320 kgf’

Hydraulisches Hebesystem mit 1 Zylinder Typ ‘320 kgf’

Système de levée hydraulique à 1 cylindre type ‘320 kgf’

Sistema de levantamiento hidráulico con 1 cilindro tipo ‘320 kgf’

Sistema di sollevamento elettroidraulico con 1 cilindro tipo ‘320 kgf’

125 kgf

320 kgf

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060901.01 41

Electro-hydraulic lifting system

1 Batterie

2 Fusible principal

3 Interrupteur général

4 Fusible

5 Commutateur marche/arrêt

6 Sélecteur

7 Interrupteur ‘fin de course’

8 Témoin d’alerte

9 Contacteur électromagnétique

(relais), 1x commutateur

10 Electromoteur réversible

1 Batería

2 Fusible principal

3 Interruptor central

4 Fusible

5 Interruptor de activado/

desactivado

6 Selector

7 Interruptor final

8 Piloto de aviso

9 Interruptor magnético (relé)

1x contacto alterno

10 Electromotor reversible

1 Batteria

2 Fusibile principale

3 Interruttore principale

4 Fusibile

5 Interruttore Acceso/Spento

6 Selettore

7 Finecorsa

8 Spia luminosa

9 Interruttore magnetico (relè)

1x contatto alternato

10 Motore elettrico reversibile

Elektrisch schema’s

Electrical circuit diagrams

Elektrischer Schaltpläne

Schémas électriques

Esquemas eléctricos

Schemi elettrici

Hydraulisch hefsysteem met keuzeschakelaar en eindschakelaars

Hydraulic lifting system with selector switch and limit switches

Hydraulisches Hebesystem mit Wahlschalter und Endausschaltern

Système de levée hydraulique à sélecteur et interrupteurs ‘fin de course’

Sistema de levantamiento hidráulico con selector e interruptores finales

Sistema di sollevamento idraulico con selettore e finecorsa

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Vetus HL12500A, HL12500B, HL24500A, HL24500B Mode d'emploi

Vetus HL12500A, HL12500B, HL24500A, HL24500B Mode d'emploi

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