Yamaha YFM400FWA 2000 5GH3-AE1 Assembly Manual

–19–

2000

YFM400FWA

(

M

)

ASSEMBLY MANUAL

MANUEL D’ASSEMBLAGE

5GH-28107-70

–16–

YFM400FWA(M) 2000

MANUEL D’ASSEMBLAGE

1ère édition, juillet 1999

ou utilisation sans la permission

écrite de la Yamaha Motor Co., Ltd.

est formellement interdite.

Imprimé au Japon

YFM400FWA(M) 2000

ASSEMBLY MANUAL

1st Edition, July 1999

unauthorized use without the written

permission of Yamaha Motor Co., Ltd.

is expressly prohibited.

Printed in Japan

FOREWORD

This Assembly Manual contains the information required

for the correct reassembly of this Yamaha machine prior to

delivery to the customer. Since some external parts of the

machine have been removed at the Yamaha factory for the

convenience of packing, assembly by the Yamaha dealer is

required. It should be noted that the reassembled machine

should be thoroughly cleaned, inspected, and adjusted

prior to delivery to the customer.

NOTICE

This service specifications presented in this manual may

become outdated due to future changes in this model.

Yamaha dealers will be notified of these changes through

technical service information that will be published by

Yamaha.

Particularly important information is distinguished in this

manual by the following notations.

The Safety Alert Symbol means ATTENTION! BECOME

ALERT! YOUR SAFETY IS INVOLVED!

WARNING

Failure to follow WARNING instructions could result in

severe injury or death to the machine operator, a

bystander, or a person inspecting or repairing the machine.

CAUTION:

A CAUTION indicates special precautions that must be

taken to avoid damage to the machine.

NOTE:

A NOTE provides key information to make procedures

easier or clearer.

AVANT-PROPOS

Cette Notice d’assemblage contient les informations néces-

saires pour remonter cette machine Yamaha correctement

avant de la client. Certaines pièces extérieures de la machine

ayant été enlevées à l’usine Yamaha pour plus de commodité

pour l’emballage, le remontage doit être effectué par le

concessionnaire Yamaha. A noter que la machine remontée

doit être soigneusement nettoyée, contrôlée et réglée avant

d’être livrée au client.

AVERTISSEMENT

Les caractéristiques d’entretien présentées dans ce manuel

peuvent devenir périmées du fait des changements pouvant

être apportés à ce modèle. Les concessionnaires Yamaha

seront informés de ces changements par les bulletins techni-

ques publiés par Yamaha.

Dans ce manuel, les informations particulièrement importan-

tes sont repérées par les notations suivantes.

Le symbole d’alerte de sécurité signifie ATTENTION!

SOYEZ VIGILANT! VOTRE SECURITE EST EN JEU!

AVERTISSEMENT

Le non-respect des instructions AVERTISSEMENT peut

entraîner de sérieuses blessures ou la mort au pilote de la

machine, à un passant ou à une personne inspectant ou

réparant la machine.

ATTENTION:

Un ATTENTION indique les procédures spéciales qui doi-

vent être suivies pour éviter d’endommager la machine.

N.B.:

Un N.B. fournit les renseignements nécessaires pour rendre

les procédures plus faciles ou plus claires.

–17–

SYMBOLS USED IN

ASSEMBLY MANUAL

In order to simplify descriptions in assembly

manuals, the following symbols are used:

: Coat with lithium soap base grease.

: Tighten to 10 Nm.

(10 Nm = 1.0 m • kg = 7.2 ft • lb)

: Front ward of the machine.

: Provide a clearance.

: Install so that the arrow mark faces

upward.

: Apply a motor oil.

: Made of rubber or plastics.

A: Ref. No. (indicating the order or opera-

tions.)

B: Part name

C: Quantity of parts per machine.

D: Place where parts are held.

V: Stored in vinyl bag.

C: Stored in carton box.

S: Fixed inside the steel frame and/or con-

tained in the styrofoam tray (upper or

lower).

*

: Temporarily installed or secured.

E: Size or material of parts.

d/D: Diameter of part.

R: Length of part.

ex, 5 (0.2) = 5 mm (0.2 in)

SYMBOLES EMPLOYES DANS LES

NOTICES D’ASSEMBLAGE

Afin de simplifier les descriptions données dans

les notices d’assemblage, les symboles suivants

sont employés:

: Couvrir avec une légère couche de graisse

à base de savon au lithium.

: Serrer à 10 Nm.

(10 Nm = 1,0 m • kg = 7,2 ft • lb)

: Avant de la machine.

: Donner un espace.

: Monter de manière telle que la flèche soit

orientée vers le haut.

: Appliquer de l’huile moteur.

: En caoutchouc ou plastique.

A: No. de réf. (indiquant l’ordre des opérations.)

B: Désignation

C: Nombre de pièces par machine.

D: Endroit où les pièces soit situées.

V: Rangées dans un sachet en vinyle.

C: Rangées dans une boîte de carton.

S: Fixé au cadre métallique et/ou contenues

dans la mousse (haut ou bas).

*

: Temporairement monté ou fixé.

E: Taille ou matériau des pièces.

d/D:Diamètre de la pièce.

R:Longueur de la pièce.

ex. 5 (0,2) = 5 mm (0,2 in)

10

FWD

10

FWD

UP

YFM400FWA(M) 2000

SET-UP AND PREDELIVERY CHECKLIST

NOTE:

Check the following items again when set up and predelivery service are completed.

A: INSTALLATION OF THE PARTS INCLUDED IN THE CRATE

Speedometer

Handlebar

Front brake master cylinder

Throttle housing

Rear brake cable

Rear brake switch

Horn switch (for GB, F, CH, Oceania)

Handlebar switch

Handlebar band (left)

Handlebar band (right)

Handlebar cover

Engine side cover

Fender

Fuel tank side panel

Front suspension

Front wheel

Rear wheel (right)

Rear wheel (left)

Battery

Tool kit

Brake master cylinder cover

Protecter

Under guard

Auxiliary DC jack

Front carrier

Seat

Reflector (for CDN, GB, F, CH)

B: TIGHTENING TORQUE OF EACH PART

Steering shaft and handlebar holder 20Nm (2.0 m•kg, 14 ft•lb)

Master cylinder and handlebar 7Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)

Front suspension and upper arm 45 Nm (4.5 m•kg, 32 ft•lb)

Front wheel and wheel hub 55Nm (5.5 m•kg, 40 ft•lb)

Rear wheel and wheel hub 55Nm (5.5 m•kg, 40 ft•lb)

Rear axle and nut 150Nm (15 m•kg, 110 ft•lb)

C: ROUTING OF WIRE, CABLES, ETC.

Rear brake cable

Rear brake switch lead

Front brake hose

On command four-wheel drive switch lead

Throttle cable

Band

Handlebar switch lead

Auxiliary DC jack lead

Battery

Battery negative lead

Battery positive lead

D: ADJUSTMENTS

Battery inspection

Tire pressure measurement

Fuel draining

Engine oil level inspection

Final gear oil level inspection

Differential gear oil quantity check

Coolant level inspection

Starter level free play adjustment

Idling speed adjustment

Throttle lever free play adjustment

Rear brake adjustment

Brake fluid level inspection

Air bleeding (hydraulic brake system)

Select lever control cable and shift rod

adjustment

Front shock absorber adjustment

Rear shock absorber adjustment

Headlight beam adjustment

E: FUNCTION AND PERFORMANCE

Check for the function of headlight, meter light and taillight

Check for the function of indicator light

Check for the tone quality of the horn (for GB, F, CH, Oceania)

Check for brake feeling

Check for engine noise (Yes/No)

Check for exhaust leak (Yes/No)

F: ACCESSORIES, ETC. FOR DELIVERY

Owner’s manual

Owner’s tool kit

Low-pressure air gauge

YFM400FWA(M) 2000

VERIFICATIONS A EFFECTUER APRES LE MONTAGE ET L’ENTRETIEN AVANT LIVRAISON

N.B.:

Vérifier à nouveau les points suivants une fois le montage et l’entretien avant livraison effectués.

A: MONTAGE DES PIECES CONTENUES DANS L’EMBALLAGE

Compteur de vitesse

Guidon

Maître-cylindre de frein avant

Combiné de poigmée droite

Câble de frein arrière

Contacteur du feu stop de frein arrière

Commutateur d’avertisseur

(pour GB, F, CH, Océanie)

Commutateur sur guidon

Collier de guidon (gauche)

Collier de guidon (droit)

Cache du guidon

Cache latéral du moteur

Garde-boue

Cache latéral du réservoir de carburant

Suspension avant

Roue avant

Roue arrière (droit)

Roue arrière (gauche)

Batterie

Trousse à outils

Couvercle du maître-cylindre de frein

Protection

Protection inférieure

Prise pour accessoires

Porte-bagages avant

Selle

Catadioptre (pour CDN, GB, F, CH)

B: COUPLE DE SERRAGE POUR LES PIECES

Arbre de direction et support de guidon 20Nm (2,0 m•kg, 14 ft•lb)

Maître. cylindre et guidon 7Nm (0,7 m•kg, 5,1 ft•lb)

Suspension avant et bras supérieur 45 Nm (4.5 m•kg, 32 ft•lb)

Roue avant et moyeu de roue 55Nm (5,5 m•kg, 40 ft•lb)

Roue arrière et moyeu de roue 55Nm (5,5 m•kg, 40 ft•lb)

Axe arrière et écrou 150Nm (15 m•kg, 110 ft•lb)

C: CHEMINEMENT DES CABLES, FILS ETC.

Câble de frein arrière

Fil de contacteur de frein arrière

Flexible de frein avant

Fil de contacteur de traction quatre-quatre

Câble d’accélération

Sangle

Fil de contacteur pour guidon

Fil de prise pour accessoires

Batterie

Fil de batterie négatif

Fil de batterie positif

D: REGLAGES

Inspection de la batterie

Mesure de la pression de gonflage de pneu

Vidange du carburant

Inspection du niveau d’huile moteur

Inspection du niveau d’huile de transmission final

Contrôle de la quantité d’huile de différentiel

Inspection du niveau de liquide de refroidissement

Réglage du jeu au levier de starter

Réglage du ralenti

Réglage du jeu au levier d’accélération

Réglage du frein arrière

Inspection du niveau de liquide de frein

Purge d’air (système hydraulique de frein)

Réglage du câble de commande du levier de

sélection et de la tige de sélection

Réglage de l’amortisseur avant

Réglage de l’amortisseur arrière

Réglage du faisceau de phare

E: FONCTIONNEMENT ET PERFORMANCE

Vérifier le fonctionnement du phare, du feu de compteur et du feu arrière

Vérifier le fonctionnement du fil de témoin

Vérifier le son de l’avertisseur (pour GB, F, CH, Océanie)

Comportement général

Bruit de moteur (oui/non)

Fuite de gaz d’échappement (oui/non)

F: ACCESSOIRES POUR LA LIVRAISON

Manuel du propriétaire

Kit d’outils du propriétaire

Manomètre basse pression

–1–

SETUP PROCEDURES

NOTE:

• After opening the crate, place the ATV on a

suitable rack and follow the setup procedures.

• Before starting the setup, supply the specified tire

pressure to the four wheels.

WARNING

This model is equipped with low pressure tires.

Refer to “ADJUSTMENTS AND PREDELIVERY

SERVICE”.

MONTAGE

N.B.:

• Après avoir ouvert le conteneur, placer le VTT sur un

support adéquat et suivre les opérations de montage.

• Avant de commencer le montage, gonfler les quatre

roues à la pression spécifiée.

AVERTISSEMENT

Ce modèle est muni de pneus basse-pression. Voir

le “REGLAGES ET ENTRETIEN AVANT

LIVRAISON”.

2345 67

89

IJQO

N

K

F

M

L

C

D

B

C

GH

1

0A

R

E

R

P

–2–

1

5

4

3

2

B

A

1. Speedometer/Compteur de vitesse

2. Handlebar/Guidon

1

2

3

4

5

Speedometer

Plain washer

Castle nut

Speedometer cable

Speedometer lead

1

2

1

C

V

*

d = 5 (0.20)

A: Connect the speedometer cable

to the speedometer.

B: Connect the speedometer

coupler to the wire harness.

NOTE:

Refer to “CABLE ROUTING”.

A: Connecter le câble du compteur

de vitesse au compteur de vitesse.

B: Connecter le coupleur du

compteur de vitesse au faisceau

du fils.

N.B.:

Voir le “CHEMINEMENT DES

CABLES ET FILS”.

A: The handlebar holder should be

installed with the punched

mark forward.

CAUTION:

First tighten the bolts on the front

side, and then tighten the bolts on

the rear side.

B: Tighten the bolts to specified

torque.

Tightening torque:

20 Nm (2.0 m • kg, 14 ft • lb)

1

2

3

Hadlebar

Handlebar holder

(upper)

Flange bolt

1

2

S

V

d = 8 (0.32), R= 30 (1.18)

A: Le support du guidon doit être

installé avec la marque

poinçonnée vers l’avant.

ATTENTION:

Serrer d’abord les boulons avant,

puis serrer les boulons arrière.

B: Serrer les boulons au couple

spécifié.

Couple de serrage:

20 Nm (2,0 m • kg, 14 ft • lb)

–3–

3. Front brake master cylinder/Maître-cylindre de frein avant

4. Throttle housing/Combiné de poignée droite

A: Aligner le maître-cylindre de

frein et l’ergot de positionnement

sur le guidon, puis monter le

maître-cylindre.

B: S’assurer que le levier de frein

fonctionne en douceur.

AVERTISSEMENT

Un cheminement correct des tuyaux

est essentiel pour assurer un

fonctionnement sûr de la machine.

Voir le “CHEMINEMENT DES

CABLES ET FILS”.

1

2

3

Master cylinder

Bracket

Hexagon bolt with

plain washer

1

2

*

V

V d = 6 (0.24), R= 22 (0.87)

A: Align the master cylinder with

the positioning projection and

then attach it.

B: Check the brake lever for

smooth action.

WARNING

Proper hose routing is essential to

assure safe machine operation.

Refer to “CABLE ROUTING”.

1

2

3

Throttle housing

Bracket

Panhead screw with

spring washer

1

2

*

V

V d = 5 (0.20), R= 20 (0.79)

A: Align the throttle housing

projection with the matching

surface of the bracket and then

attach it.

WARNING

Proper cable routing is essential to

assure safe machine operation.

Refer to “CABLE ROUTING”.

B: Tighten the screws in stages

and maintain an equal gap on

each side of the throttle

housing bracket.

C: Check the throttle lever for

smooth action.

A: Aligner l’ergot du combiné de

poignée droite et le plan de joint

du support, puis monter le com-

biné.

AVERTISSEMENT

Un cheminement correct des tuyaux

est essentiel pour assurer un

fonctionnement sûr de la machine.

Voir le “CHEMINEMENT DES

CABLES ET FILS”.

B: Serrer les vis par étape et

maintenir un écartement égal sur

chaque côté du support de

combiné.

C: S’assurer que le levier

accélération fonctionne en

douceur.

–4–

5. Rear brake cable/Câble de frein arrière

6. Rear brake switch/Contacteur du feu stop de frein arrière

Rear brake cable 1

*

1

A: Check the brake lever for

smooth action.

WARNING

Proper cable routing is essential to

assure safe machine operation.

Refer to “CABLE ROUTING”.

A: S’assurer que le levier de frein

fonctionnent en douceur.

AVERTISSEMENT

Pour la sécurité, il est essentiel que

les câbles et fils soient posés

correctement. Voir le “CHEMIN-

EMENT DES CABLES ET

FILS”.

Rear brake switch 1

*

1

A: Insert the rear brake switch into

the brake lever holder so that

the projections on the switch

correctly engage the slot in the

lever holder.

WARNING

Proper cable routing is essential to

assure safe machine operation.

Refer to “CABLE ROUTING”.

A: Insérer le contacteur de feu stop

dans le support de levier de frein

de façon à engager les saillies du

contacteur dans la fente du

support de levier.

AVERTISSEMENT

Pour la sécurité, il est essentiel que

les câbles et fils soient posés

correctement. Voir le “CHEMIN-

EMENT DES CABLES ET

FILS”.

7. Horn switch (for GB, F, CH and Oceania)/Commutateur d’averttisseur (pour GB, F, CH et l’Océanie)

1

2

3

Horn switch

Panhead screw with

spring washer

Switch holder (upper and

lower)

1

2

*

V

d = 3 (0.12), R= 14 (0.54)

A:

WARNING

Proper cable routing is

essential to assure safe

machine operation. Refer to

“CABLE ROUTING”.

A:

AVERTISSEMENT

Pour la sécurité, il est essentiel

que les câbles et fils soient

posés correctement. Voir le

“CHEMINEMENT DES

CABLES ET FILS”.

–5–

8. Handlebar switch/Commutateur sur guidon

9. Handlebar band (left)/Collier de guidon (gauche)

10. Handlebar band (right)/Collier de guidon (droit)

A: Serrer les vis progressivement et

maintenir un intervalle égal de

chaque côté du commutateur sur

guidon.

AVERTISSEMENT

Pour la sécurité, il est essentiel que

les câbles et fils soient posés

correctement. Voir le “CHEMIN-

EMENT DES CABLES ET

FILS”.

1

2

Handlebar switch

Panhead screw

1

2

*

V d = 5 (0.20), R= 30 (1.17)

A: Tighten the screws in stages

and maintain an equal gap on

each side of the handlebar

switch.

WARNING

Proper cable routing is essential to

assure safe machine operation.

Refer to “CABLE ROUTING”.

1 Band 2V

A: Clamp the handlebar switch

lead (left) and brake light switch

lead.

NOTE:

Refer to “CABLE ROUTING”.

A: Brider le fil de commutateur sur

guidon (gauche) et le fil du

contacteur de feu stop.

N.B.:

Voir le “CHEMINEMENT DES

CABLES ET FILS”.

1 Band 2V

A: Clamp the handlebar switch

lead (right).

NOTE:

Refer to “CABLE ROUTING”.

A: Brider le fil de commutateur sur

guidon (droite).

N.B.:

Voir le “CHEMINEMENT DES

CABLES ET FILS”.

1

A

–6–

3

2

1

11. Handlebar cover/Cache du guidon

12. Engine side cover/Cache latéral du moteur

A: Passer le reniflard par

l’ouverture dans le cache du

guidon.

N.B.:

Voir le “CHEMINEMENT DES

CABLES ET FILS”.

1

2

3

C

V

Handlebar cover

Fuel tank cap

Fuel tank breather hose

1

A: Pass the breather hose through

the hole on the handlebar

cover.

NOTE:

Refer to “CABLE ROUTING”.

1

2

3

Engine side cover

Bolt

d = 6 (0.24), R= 35 (1.38)

d = 6 (0.24), R= 14 (0.55)

13. Fender/Garde-boue

1

2

3

4

5

Front fender

Rear fender

Crossrecess screw

Plain washer

U-nut

1

8

*

V

d = 5 (0.20), R= 15 (0.59)

d = 5 (0.20)

NOTE:

When installing the front and rear

fenders, install the center bolts and

nuts first, and then the remaining

ones.

N.B.:

Monter les garde-boue avant et

arrière en veillant à fixer d’abord les

boulons et écrous centraux et ensuite

les autres.

3

A

1

2

1

2

3

4

5

4

5

C

V

1

2

N.B.:

Monter le cache latéral du moteur en

veillant à insérer son extrémité gauche

par-dessous le couvercle du logement

du lanceur à réenroulement.

NOTE:

Install the engine side cover of the

recoil starter housing.

–7–

F

U

E

L

3

1

2

1

14. Fuel tank side panel/Cache latéral du réservoir de carburant

16. Front wheel/Roue avant

1

2

3

Fuel cock

Screw

Fuel tank side panel

V

C

d = 4 (0.18), R= 15 (0.59)

1

2

15. Front suspension/Suspension avant

Front shock absorber

Flange bolt

Self lock nut

1

2

3

2

*

V

d = 10 (0.39), R= 48 (1.85)

d = 10 (0.39)

A: Tighten the bolts to specified

torque.

Tightening torque:

45 Nm (4.5 m • kg, 32 ft • lb)

A: Serrer les boulons au couple

spécifié.

Couple de serrage:

45 Nm (4,5 m • kg, 32 ft • lb)

1

2

3

Wheel cap

Front wheel

Nut

2

8

V

S

V d = 10 (0.39)

A: Install the wheels so that air

valve is outside.

B: The arrow mark on the tire must

point toward the rotating

direction of the wheel.

C: Tighten the nuts to specified

torque.

WARNING

Install the nut with its tapered side

towards the wheel.

Tightening torque:

55 Nm (5.5 m • kg, 40 ft • lb)

A: Placer les roues de sorte que la

valve soit à l’extérieur.

B: Le repère fléché du pneu doit être

orienté dans le sens de rotation

de la roue.

C: Serrer les écrous selon le couple

spécifié.

AVERTISSEMENT

Monter la roue avec son côté

conique orienté vers la roue.

Couple de serrage:

55 Nm (5,5 m • kg, 40 ft • lb)

45

A

1

3

2

–8–

18. Rear wheel (left)/Roue arrière (gauche)

17. Rear wheel (right)/Roue arrière (droit)

1

2

3

4

5

6

7

Rear wheel

Wheel hub

Nut

Plain washer

Castle nut

Cotter pin

Wheel cap

1

4

1

S

C

V

d = 10 (0.39)

d = 16 (0.63)

A: Tighten the nuts to specified

torque.

WARNING

Install the nut with its tapered side

towards the wheel.

Tightening torque:

55 Nm (5.5 m • kg, 40 ft • lb)

B: Install the wheel so that air

valve is outside.

C: The arrow mark on the tire must

point toward the rotating

direction of the wheel.

D: Tighten the nuts to specified

torque.

Tightening torque:

150 Nm (15 m • kg, 110 ft • lb)

E: Bend the end of the cotter pin.

A: Serrer les écrous selon le couple

spécifié.

AVERTISSEMENT

Monter la roue avec son côté

conique orienté vers la roue.

Couple de serrage:

55 Nm (5,5 m • kg, 40 ft • lb)

B: Placer la roue de sorte que la

valve soit à l’extérieur.

C: Le repère fléché du pneu doit être

orienté dans le sens de rotation

de la roue.

D: Serrer les écrous selon le couple

spécifié.

Couple de serrage:

150 Nm (15 m • kg, 110 ft • lb)

E: Courber l’extrémité de la

goupille fendue.

A: Install the wheel so that air

valve is outside.

B: The arrow mark on the tire must

point toward the rotating

direction of the wheel.

C: Tighten the nuts to specified

torque.

WARNING

Install the nut with its tapered side

towards the wheel.

Tightening torque:

55 Nm (5.5 m • kg, 40 ft • lb)

1

2

3

Wheel cap

Rear wheel

Nut

1

4

V

S

V d = 10 (0.39)

A: Placer la roue de sorte que la

valve soit à l’extérieur.

B: Le repère fléché du pneu doit être

orienté dans le sens de rotation

de la roue.

C: Serrer les écrous selon le couple

spécifié.

AVERTISSEMENT

Monter la roue avec son côté

conique orienté vers la roue.

Couple de serrage:

55 Nm (5,5 m • kg, 40 ft • lb)

–9–

19. Battery/Batterie

1

2

3

4

5

6

Battery

Battery lead cover

Battery bracket

Flange bolt (with LOCTITE

®

)

Hexagon bolt

Wire harness

1

2

1

*

C

V

*

d = 6 (0.24), R= 16 (0.62)

d = 6 (0.24), R= 12 (0.47)

A: NOTE:

Before installing the battery,

refer to “ADJUSTMENTS AND

PREDELIVERY SERVICE”.

B: First, connect the + lead (red

lead) to the + terminal.

C: Next, connect the - lead (black

lead) to the - terminal.

D: NOTE:

Install the battery bracket 3,

using the flange bolts 4 with

LOCKTITE

®

applied to them.

E: Insert the wire harness clamp

into the hole.

A: N.B.:

Avant de monter la batterie. Voir

le “REGLAGES ET ENTRET-

IEN AVANT LIVRAISON”.

B: Raccorder d’abord le fil + (fil de

couleur rouge) à la borne +.

C: Raccorder ensuite fil - (fil de

couleur noire) à la borne -.

D: N.B.:

Enduire les boulons à collerette

4 de LOCTITE

®

au moment de

monter le support de batterie 3.

E: Insérer la bride du faisceau de

fils dans l’orifice.

B

C

A

4

3

2

1

5

D

E

6

–10–

2

1

2

1

21. Brake master cylinder cover/Couvercle du maître-cylindre de frein

d = 6 (0.24), R= 8 (0.31)

1

2

C

V

Brake master cylinder

cover

Flange bolt

1

2

NOTE:

Install the brake master cylinder

cover in front of the front fender tab

(as shown) so that it is pressed

against it.

N.B.:

Monter le couvercle du maître-

cylindre de frein devant la patte du

garde-boue avant en veillant à ce

qu’il le touche.

20. Tool kit/Trousse à outils

Tool kit

Low-pressure air gauge

Tool band

Owner’s manual

Seat

1

2

3

4

5

1

V

C

*

A: Secure the air gauge and the

tool kit to the rear fender with a

band.

B: NOTE:

Put this owner’s manual in the

vinyl bag and always carry it

under the seat as shown.

A: Attacher le manomètre et la

trousse à outils au garde-boue

arrière à l’aide de l’élastique

prévu.

B: N.B.:

Insérer le manuel du propriétaire

de la machine dans le sac en

plastique et le placer dans le

compartiment sous la selle. Ce

doit toujours être conservé dans

ce compartiment.

3

2

1

A

4

5

B

–11–

24. Front carrier/Porte-bagages avant

22. Protector/Protection

23. Under guard/Protection inférieure

1

2

3

Protector

Spring nut

Flange bolt

2

C

V

d = 6 (0.24)

d = 6 (0.24), R= 12 (0.47)

Engine skid plate

Flange bolt

Under guard

Flange bolt

1

2

3

4

1

8

1

2

C

V

C

V

d = 6 (0.24), R= 8 (0.31)

d = 6 (0.24), R= 12 (0.47)

1

2

Front carrier

Flange bolt

1

2

*

d = 8 (0.31), R= 20 (0.79)

3

2

1

2

4

2

3

2

1

REMOVAL/DEPOSE

2

1

–12–

27. Seat/Selle

1 Seat 1

*

A: Insert the lobes on the seat front

into the receptacles on the

frame, then push down the seat

at the end.

A: Insérer les lobes de l’avant de la

selle dans les pattes du cadre,

puis appuyer sur l’extrémité de

la selle.

1

A

26. Front carrier/Porte-bagages avant

1

2

3

Front carrier

Flange bolt

Hexagon bolt with spring

washer and plain washer

1

4

2

*

V

d = 8 (0.31), R= 12 (0.47)

d = 6 (0.24), R= 16 (0.63)

3

1

2

1

2

3

A

5

4

25. Auxiliary DC jack/Prise pour accessoires

1

2

3

4

5

Auxiliary DC jack

Nut

Band

Front fender panel

Rivet

1

2

C

V

C

V

A: Clamp the Auxiliary DC jack

lead.

NOTE:

Refer to “CABLE ROUTING”.

A: Brider le fil de la prise pour

accessoire.

N.B.:

Voir le “CHEMINEMENT DES

CABLES ET FILS”.

–13–

4

3

1

ø47 mm

(1.8 in)

ø60 mm

(2.3 in)

2

3

6

5

28. Reflector (for CDN, GB, F, CH)/Catadioptre (pour CDN, GB, F, CH)

1

2

3

4

5

6

Reflector (small)

Reflector (large)

Plain washer

Spring nut

Reflector

Nut

2

5

2

1

V

d = 5 (0.20)

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Yamaha YFM400FWA 2000 5GH3-AE1 Assembly Manual

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