Wallenstein BA201 Back Hoe Kit Guide d'installation

Marque: Wallenstein

Modèle: BA201 Back Hoe Kit

Taper: Guide d'installation

Rev Sep-2021

INSTALLATION INSTRUCTIONS

Backhoe Kit for LXT95 & LXT115

Log Grapple Booms

201

Z97831_En

BA201

Safety

Safety Alert Symbol

This Safety Alert Symbol means:

ATTENTION! BE ALERT!

YOUR SAFETY IS INVOLVED!

The Safety Alert Symbol identifies important safety messages

on the machine and in this instruction. This symbol means

be alert to the possibility of personal injury or death. Follow

instructions provided.

Signal Words

The signal words DANGER, WARNING and CAUTION determine

the seriousness level of the warning messages in this manual.

The appropriate signal word for each message in this manual

has been selected using the following guidelines:

DANGER –

Indicates an imminently hazardous situation that, if not avoided,

will result in death or serious injury. This signal word is to be

limited to the most extreme situations typically for machine

components which, for functional purposes, cannot be guarded.

WARNING –

Indicates a potentially hazardous situation that, if not avoided,

could result in death or serious injury, and includes hazards that

are exposed when guards are removed. It may also be used to

alert against unsafe practices.

CAUTION –

Indicates a potentially hazardous situation that, if not avoided,

may result in minor or moderate injury. It may also be used to

alert against unsafe practices.

IMPORTANT – To avoid confusing equipment protection with

personal safety messages, a signal word IMPORTANT indicates

a situation that if not avoided, could result in damage to the

machine.

Equipment Operation

WARNING!

Avoid the risk of personal injury or machine

damage! Read the operator’s manual before

using this equipment. Carefully read all safety

messages in the manual and follow all safety

signs on the machine.

BA201

Parts Breakdown

Item Part Number Description Qty

1 3011C107 Cylinder, 2-1/4 x 12-7/8" Stroke 1

SLK-2212 Seal Kit for 3011C107 1

2 3011M109 Pin, 1 x 7.45 Greasable 2

3 3011M110 Pin, 1" x 5.66 Greasable 1

4 3011W102 RH Bucket Linkage 2

5 3011W103 Middle Bucket Linkage 1

6 3011W117 Bucket Pin w/ Washer 2

7 6089W250 Chain Hook 1

8 Z29202 Grease Fitting, 1/4NF 5

9 Z51917 Quick Coupler, FP04 x M ISO 5675 2

10 Z52261 3/8" Hose, FJIC06 x MP04 x 30" 2

11 Z71120 Hex Bolt, 1/4NC x 2" 5

12 Z72211 Hex Lock Nut, 1/4NC 5

BA201 Backhoe Kit does not include a bucket. Bucket

must be purchased separately. See table below for

bucket size options.

Model Size

BK2690 9" (23 cm) 3-tooth Bucket

BK2612 12" (30 cm) 3-tooth bucket

BK2615 15" (38 cm) 4-tooth bucket

BK2618 18" (46 cm) 4-tooth bucket

BA201

Installation Instructions

CAUTION!

Risk of a hazardous situation if kit is installed

improperly or modiﬁ ed in any way. Damage to

the machine could result. Read and follow all

installation and setup instructions.

W091

To install the BA201 Backhoe Kit and BK bucket on the LXT

boom, the grapple/rotor assembly must be removed.

Installation and operation of BA201 Kit is the

same for both the LXT95 and LXT115 booms.

All bucket sizes mount the same way.

The BA201 Backhoe Kit comes partially assembled. Illustrations

in this instruction show a typical installation with the BK2612

bucket option. Once assembled, only regular maintenance and

minor adjustments are required.

Fig. 1 – BA201 Backhoe Kit installed with BK2612 Bucket Option

Preparation

• Basic shop tools are required, including 3/8" wrenches and

sockets. An overhead lifting device is required to lift and

move the grapple and bucket.

• Hydraulic lines are disconnected in this procedure. Prepare

to catch fluid drips and have a container handy to store

parts that have been removed.

• Park the trailer on dry level ground, with the wheels

chocked. Make sure the log grapple trailer and the area

around it is clear and free of debris.

• Fully close the grapple. Move the boom off to the side

of the trailer and set the grapple on the ground. Shut the

engine off.

WARNING!

Risk of serious injury from escaping high-

pressure oil. Actuate controls after engine

shut down to relieve trapped pressure before

loosening hydraulic connections.

W080

• Actuate the boom and grapple controls after shutdown

to relieve trapped pressure before loosening hydraulic

connections.

• Unpack the backhoe kit and compare it to the hardware and

parts list on page 3. Make sure parts are not damaged

from shipping.

BA201

Step 1

CAUTION!

Risk of burns to exposed skin.

Hydraulic oil becomes hot during

operation. Hoses, lines, and other

parts become hot as well. Wait for

the oil and components to cool

before starting any maintenance or

inspection work.

W028

• Disconnect the four hydraulic lines from the quick

disconnects on the dipper boom. To prevent fluid

contamination, wrap the ends with a clean cloth or install

connector covers.

Fig. 2 – Quick Disconnects on Dipper Boom

Step 2

• Remove the four hose clamps (two per side) to free up the

grapple hydraulic lines.

Fig. 3 – Hose Clamps

Step 3

• On the grapple pivot, remove the nut from the pivot pin.

Gently drive the pin out of the pivot. Move the grapple pivot

out of the boom nose.

• Reassemble the pin and nut to the grapple pivot. (Make

sure the two bushings remain inside.)

Fig. 4 – Grapple Pivot Pin

• Set the complete grapple assembly aside. Coil up the

hydraulic hoses.

Step 4

1. Install 3011C107 Bucket Hydraulic Cylinder (1). Line up

the cylinder end bushing to the cylinder attach point on the

dipper arm.

• Insert 3011M110 pin (3). Secure with Z71120 1/4"NC x 2"

Hex bolt (11) and Z72211 Hex Locknut (12).

Fig. 5 – Install Bucket Cylinder

BA201

Step 5

• Install the bucket (purchased separately). Align the bucket

main pivot to the dipper main pivot.

• Position the 6089W250 chain hook (7) with the dipper

main pivot.

• Insert 3011W1170 flanged pin (6) through dipper, chain

hook, and pivot.

• Secure with Z71120 1/4"NC x 2" Hex bolt (11) and Z72211

Hex Locknut (12).

Fig. 6 – Install Bucket

Step 6

• Install bucket tilt linkage. Fit the bucket link into the

secondary bucket pivot.

• Insert a 3011W109 1.0" x 7.45" Flanged Pin (2) through

secondary pivot and 3011W103 Middle Linkage (5).

Secure with Z71120 1/4"NC x 2" Hex bolt (11) and Z72211

Hex Locknut (12).

• Fit the 3011W102 Linkage Arms (4) to the secondary

dipper pivot, then insert 3011W170 1.0" x 7.45" Flanged

Pin (6) through secondary dipper pivot and link arms.

Secure with Z71120 1/4"NC x 2" Hex bolt (11) and Z72211

Hex Locknut (12).

• Align the cylinder rod end bushing, the two linkage arms,

and the bucket linkage. Insert a 3011W170 1.0" x 7.45"

Flanged Pin (6), and secure with Z71120 1/4"NC x 2" Hex

bolt (11) and Z72211 Hex Locknut (12).

12 11

Fig. 7 – Installing Tilt Linkage

Step 7

• Connect the hydraulic hoses. Each hose is color-coded

to match the quick disconnects on the dipper boom, e.g.,

red to red, white/red to white/red. Connect each hose to its

appropriate color tag.

Hoses with blue tags are not used on the

backhoe installation.

Fig. 8 – Quick-disconnect Hoses

• Reinstall the hose clamps on the side of the dipper boom.

BA201

Operating Safety

WARNING!

Do not operate the machine until you are

thoroughly familiar with the position and function

of the various controls. Read the operator’s

manual thoroughly. Your safety is involved!

W065

WARNING!

Do operate the machine when not attached to

a tow vehicle. Machine could tip over causing

serious injury or death. Keep tow vehicle

attached and lower stabilizers ﬁ rmly to the

ground for stability.

W097

WARNING!

Electrocution Hazard. Be aware of overhead

or underground power lines. Stay at least 20 ft

(6 m) or more away. Serious injury or death

could occur from electrocution. Electrocution is

possible without direct contact (arcing).

W015

WARNING!

Underground utility hazard. Contact an

underground utility locating and marking service

before digging.

W017

• Please remember it is important that you read the

operator's manual and heed the safety signs on the

equipment. They are there for your safety, as well as the

safety of others. The safe use of this machine is strictly up

to you, the operator.

• Before moving, making, adjustments or servicing, put the

machine in safe condition:

-install boom pin lock

-shut off the engine

-turn fuel valve off

-ensure boom is in safe position

-secure the tow vehicle / trailer from movement

• Review Safety Section in the operator's manual to set up

the operator Safe Zone and Work Zone.

• Position the trailer to provide a firm base for the stabilizer

pads before beginning excavation.

• Extend stabilizers to support frame while excavating.

• Keep the unit attached to the tow vehicle for extra stability.

• Review the work site and plan the project before starting,

clearly marking the area to be excavated.

• To avoid cave-in hazards, keep stabilizer and trailer tires at

least 3 ft (1 m) away from the edge of the trench.

• Have the area surveyed for underground utilities before

starting to dig.

• Stay at least 20 ft (6 m) away from power lines.

Electrocution can occur without direct contact.

• Do not allow riders or move or carry people on this

machine at any time.

• Be aware of your operator Safe Zone. Keep bucket, boom

and material outside of it.

• Keep all bystanders out of the Work Zone, at least 20 feet

(6 m) feet away from trailer and boom while excavating or

when engine is operating.

• Position the controls and operate the machine opposite the

Work Zone.

• Do not operate the engine inside a closed building.

Asphyxiation can occur from engine exhaust.

• Do not walk or work under a raised machine or attachment.

It is potentially hazardous to depend on the hydraulic

system to hold the machine or attachment in place.

• Never consume alcoholic beverages or drugs which hinder

alertness or coordination while operating this equipment.

Consult your doctor about operating this machine while

taking prescription medications.

• Stay away from overhead utilities and obstructions.

• Never allow children or unauthorized people to operate or

be around this machine.

• Keep hydraulic lines and fittings tight, free of leaks, in good

condition and clean.

• Keep the working area clean and free of debris to prevent

tripping. Operate only on level ground.

• When operating this equipment, it is recommended to have

at least two operators present and trained in safe operation

of the machine. All operators must be completely familiar

with all components of the machine and their function.

• Review safety instructions before each use or at least

annually.

BA201

Controls

The main control valve has five control levers. The two outer

levers control the position of the stabilizers, and the other three

levers operate the main boom, dipper boom, and grapple.

With the BA201 Backhoe Kit installed, bucket curl-in and

curl-out is performed with the left-to-right grapple rotate control

lever (4). Grapple open/close lever (3) is not used.

01623

2 3 4

Fig. 9 – Main Directional Control Valve

1. Left-hand Stabilizer Raise/Lower

2. Main Boom Raise/Lower, Rotate

3. (Not used with Backhoe Kit)

4. Dipper Boom Raise/Lower, Bucket Curl-in/Curl-out

5. Right-hand Stabilizer Raise/Lower

6. Control Valve Function Decal

1. Left-hand Stabilizer

Stabilizer lower–push the lever forward to

lower the stabilizer.

Stabilizer raise–pull the lever back to raise

the stabilizer.

2. Main Boom Raise/Lower, Rotate

Main boom lower–push the lever forward to

lower the main boom.

Main boom raise–pull the lever back to raise

the main boom.

Main boom rotate left–push the lever

to the left to rotate the main boom

counterclockwise .

Main boom rotate right–push the lever to the

right to rotate the main boom clockwise.

3. Not used with Backhoe Kit

4. Dipper Boom Raise/Lower, Bucket Curl-in,

Curl-out

Dipper boom raise–push the lever forward to

raise the dipper boom.

Dipper boom lower–pull the lever back to

raise the dipper boom.

Bucket Curl-in–push the lever left to curl the

bucket in.

Bucket Curl-out–push the lever to curl the

bucket in.

5. Right-hand Stabilizer

Stabilizer lower–push the lever forward to

lower the stabilizer.

Stabilizer raise–pull the lever back to raise

the stabilizer.

BA201

Digging with the Backhoe

• Swing the dipper out and adjust bucket so the teeth can dig

into the ground at a slight angle. Lower the boom down to

set teeth into the ground. Keep the heel of the bucket up

higher than the teeth.

• Retract the dipper to pull the bucket through the soil as it

fills. Slowly close the bucket at the same time. If necessary,

apply a downward pressure on the boom to increase

digging force.

00108

Fig. 10 – Digging with the Dipper Boom

• Curl the bucket up when full. Raise the boom and at the

same time, move the dipper out a little to keep soil from

building up under the machine.

00109

Fig. 11 – Digging with Bucket

• Swing away from your excavation and dump the bucket.

Start dumping as the bucket approaches the pile. Do not

waste time by dumping too far from the excavation. Swing

back to start the next dig.

• Deepen the dig with each pass.

IMPORTANT! Do not use the side of the excavation to stop

the bucket. The backhoe could be damaged.

CAUTION!

Operation Hazard! Under certain conditions it

is possible to contact the stabilizers with the

bucket.

Always be aware of the location of the bucket.

Maintain the 3 ft (1 m) safety zone around the

stabilizers.

W069

BA201

Transporting

IMPORTANT! LXT95 Log Loader / Trailer is not intended for

use or transport on public roadways. Therefore, it does not

include the required lights, reflectors, and markings.

Equipment that is transported on a public roadway must

comply with local laws that govern the safety and transport

of machinery.

Before taking this machine on a public roadway, make sure

it has the lighting, reflectors and markings required by your

local transportation authority. Make sure they are in good

working order.

Transporting Safety

• Comply with state and local laws governing safety and

transporting of machinery on public roads.

• Check that all the lights, reflectors and other lighting

requirements are installed and in good working condition.

• Do not exceed a safe travel speed. Slow down for rough

terrain and cornering.

• Place the boom and bucket in safe position before moving

or transporting.

• Do not drink and drive.

• Be sure the trailer is hitched positively to the tractor and a

retainer is used through the drawbar. Always attach safety

chains between the hitch and the tractor.

• Be a safe and courteous driver. Always yield to oncoming

traffic in all situations, including narrow bridges,

intersections, and so on. Watch for traffic when operating

near or crossing roadways.

• Never allow riders on the machine.

• Review the transport safety section of the LXT Log Loader

operator's manual.

Trailer mount

1. Be sure the trailer is hitched positively to the vehicle and a

retainer is used through the drawbar.

2. Maneuver the boom and rest the bucket in the dump box /

trailer.

3. Install the boom swing pin and secure with its retainer.

4. Retract the drop leg jack.

5. Do not exceed maximum load capacity:

• LT 30 – 5000 lb (2267 kg)

• LT 60 – 10,000 lb (4536 kg)

6. When transporting by highway, make sure a SMV sign is

attached, and reflectors are installed and in good working

condition.

7. Check that trailer brakes (if equipped) are functioning

properly.

8. Check your tow vehicle can accept ball hitch size (LXT95 –

2", LXT115 – 2-5/16"). Install retainer through the ball hitch

latch.

9. LXT115 articulating drawbar: make sure drawbar is straight

and drawbar pin is installed.

Fig. 12 – Trailer-mounted Boom

BA201

Service Illustration

This illustration shows the location of service grease points for

BA-201 and BK series buckets. BK-2612 bucket is shown, but

grease points are the same for all BK series buckets.

Grease pivot pins every 50 hours of operation.

Follow the maintenance schedule in the operator's manual.

Bucket Teeth

• The bucket teeth are replaceable. Check condition weekly.

Replace if chipped, bent, or damaged.

Hydraulic Hoses

• Check the condition of all hydraulic lines, hoses, and fittings

each use. Replace any that are damaged.

• Re-route hoses that are chafed, rubbing, pinched, or

crimped. Tighten any fitting that is leaking.

BA201

Product Warranty

rev. Nov-2018

LIMITED WARRANTY

Wallenstein products are warranted to be free of defects in materials and

workmanship under normal use and service, for a period of

Five Years for Consumer Use

Two Years for Commercial/Rental Use

from the date of purchase, when operated and maintained in accordance with the operang

and maintenance instrucons supplied with the unit. Warranty is limited to the repair of the

product and/or replacement of parts.

This warranty is extended only to the original purchaser and is not transferable.

Repairs must be done by an authorized dealer. Products will be returned to the dealer at the

customer’s expense. Include the original purchase receipt with any claim.

This warranty does not cover the following:

1) Normal maintenance or adjustments

2) Normal replacement of wearable and service parts

3) Consequen damage, indirect damage, or loss of prots

4) Damages resulng from:

• Misuse, negligence, accident, the or re

• Use of improper or insucient fuel, uids or lubricants

• Use of parts or aermarket accessories other than genuine Wallenstein parts

• Modicaons, alteraon, tampering or improper repair performed by pares other

than an authorized dealer

• Any device or accessories installed by pares other than an authorized dealer

5) Engines. Engines are covered by the manufacturer of the engine for the warranty period

they specify. For the details of your engine warranty, see your engine owner’s manual.

Informaon about engine warranty and service is also available in the FAQ secon at

www.wallensteinequipment.com

BA201

Bolt Torque Specications

Checking Bolt Torque

The tables shown give correct torque values for various

bolts and capscrews. Tighten all bolts to the torque values

specified in the table, unless indicated otherwise. Check

tightness of bolts periodically.

IMPORTANT! If replacing hardware, use fasteners of

the same grade.

IMPORTANT! Torque figures indicated in the table are

for non-greased or non-oiled threads. Do not grease or

oil threads unless indicated otherwise. When using a

thread locker, increase torque values by 5%.

NOTE: Bolt grades are identified by their head

markings.

Imperial Bolt Torque Speciﬁ cations

Bolt

Diameter

Torque Value

SAE Gr. 2 SAE Gr. 5 SAE Gr. 8

lbf•ft N•m lbf•ft N•m lbf•ft N•m

1/4" 6 8 9 12 12 17

5/16" 10 13 19 25 27 36

3/8" 20 27 33 45 45 63

7/16" 30 41 53 72 75 100

1/2" 45 61 80 110 115 155

9/16" 60 95 115 155 165 220

5/8" 95 128 160 215 220 305

3/4" 165 225 290 390 400 540

7/8" 170 230 420 570 650 880

1" 225 345 630 850 970 1320

Metric Bolt Torque Speciﬁ cations

Bolt

Diameter

Torque Value

Gr. 8.8 Gr. 10.9

lbf•ft N•m lbf•ft N•m

M3 0.4 0.5 1.3 1.8

M4 2.2 3 3.3 4.5

M6 7 10 11 15

M8 18 25 26 35

M10 37 50 52 70

M12 66 90 92 125

M14 83 112 116 158

M16 166 225 229 310

M20 321 435 450 610

M30 1,103 1 495 1,550 2 100

BA201

Hydraulic Fitting Torque

Tightening Flare Type Tube Fittings

1. Check flare and flare seat for defects that might

cause leakage.

2. Align tube with fitting before tightening.

3. Hand-tighten swivel nut until snug.

4. To prevent twisting the tube, use two wrenches.

Place one wrench on the connector body and tighten

the swivel nut with the second. Torque to values

shown.

If a torque wrench is not available, use the FFFT (Flats

From Finger Tight) method.

Hydraulic Fitting Torque

Tube

Size

Hex

Size

Across

Flats

Torque value Flats From

Finger Tight

Inches Inches lbf•ft N•m Flats Turns

3/16 7/16 6 8 2 1/6

1/4 9/16 11–12 15–17 2 1/6

5/16 5/8 14–16 19–22 2 1/6

3/8 11/16 20–22 27–30 1-1/4 1/6

1/2 7/8 44–48 59–65 1 1/6

5/8 1 50–58 68–79 1 1/6

3/4 1-1/4 79–88 107–119 1 1/8

1 1-5/8 117–125 158–170 1 1/8

Values shown are for non-lubricated connections.

Wheel Lug Torque

It is extremely important safety procedure to apply and

maintain proper wheel mounting torque on your trailer

axle. Torque wrenches are the best method to assure the

proper amount of torque is being applied to a fastener.

Wheel lugs should be torqued before first road use and

after each wheel removal. Check and re torque after the

first 10 miles (16 km), 25 miles (40 km), and again at

50 miles (80 km). Check periodically thereafter.

NOTE: Wheel lugs must be applied and

maintained at the proper torque levels to

prevent loose wheels, broken studs, and

possible dangerous separation of wheels

from your axle.

• Start all lugs by hand to prevent cross threading.

• Tighten lugs in sequence, per wheel lug torque

sequence chart.

• The tightening of the fasteners should be done in

stages. Following the recommended sequence,

tighten fasteners per wheel torque requirements

chart.

Wheel Lug Nut Torque

Wheel

Size Units 1st Stage 2nd Stage 3rd Stage

8" lbf•ft

N•m

12–20

16–26

30–35

39–45.5

45–55

58.5–71.5

12" lbf•ft

N•m

20–25

26–32.5

35–40

45.5–52

50–60

65–78

13" lbf•ft

N•m

20–25

26–32.5

35–40

45.5–52

50–60

65–78

14" lbf•ft

N•m

20–25

26–32.5

50–60

65–78

90–120

117–156

15" lbf•ft

N•m

20–25

26–32.5

50–60

65–78

90–120

117–156

16" lbf•ft

N•m

20–25

26–32.5

50–60

65–78

90–120

117–156

4-Bolt

Wheel Lug Torque Pattern

5-Bolt 6-Bolt 8-Bolt

BA201

Couple appliqué aux

raccords hydrauliques

Serrage des raccords coniques de tube

1. Vérifiez l’évasement et le logement de l’évasement

pour repérer la présence éventuelle de défauts qui

peuvent causer une fuite.

2. Alignez le tube sur le raccord avant de serrer.

3. Serrez à fond l’écrou orientable jusqu’à ce qu’il soit

bien serré.

4. Pour éviter de tordre le tube, utilisez deux clés.

Placez une des clés sur le bâti du connecteur et

serrez l’écrou orientable avec la deuxième clé selon

le couple indiqué. Serrez au couple selon les valeurs

indiquées.

Si vous n’avez pas de clé dynamométrique, utilisez la

méthode FFFT (Plaques avec serrage manuel).

Couple appliqué sur les

écrous de roue

À des fins de sécurité, il est extrêmement important

d’appliquer et de maintenir un couple de serrage des

roues approprié sur l’essieu de la remorque. Les clés

dynamométriques sont l’outil idéal pour s’assurer que le

couple approprié est appliqué à une fixation.

Les écrous de roue doivent être serrés au couple avant la

première utilisation sur la route et chaque fois qu’une roue

a été enlevée. Vérifiez et resserrez au couple au bout des

premiers 16 km (10 milles), 40 km (25 milles) et encore

après 80 km (50 milles). Vérifiez périodiquement par la

suite.

REMARQUE : Le couple des écrous de roue doit être

maintenu correctement afin d’éviter le

desserrement des roues, la cassure des

pivots et peut-être même une séparation

dangereuse des roues de l’essieu.

• Serrez d’abord tous les écrous à la main pour ne pas

fausser le filetage.

• Serrez les écrous de roue l’un après l’autre, dans l’ordre

indiqué dans le tableau de séquence du serrage au couple

des écrous de roue.

• Le serrage des fixations doit être fait par étapes. En suivant

l’ordre recommandé, serrez les fixations conformément au

tableau des exigences du serrage au couple des roues.

Couple appliqué sur les raccords hydrauliques

Diamètre

extérieur

du tube

Taille des

écrous

hexagonaux

à travers les

plaques

Couple de

serrage Plaques avec

serrage manuel

Pouces Pouces lb•pi N•m Plaques Tours

3/16 7/16 6 8 2 1/6

1/4 9/16 11-12 15-17 2 1/6

5/16 5/8 14-16 19-22 2 1/6

3/8 11/16 20-22 27-30 1-1/4 1/6

1/2 7/8 44-48 59-65 1 1/6

5/8 1 50-58 68-79 1 1/6

3/4 1-1/4 79-88 107-119 1 1/8

1 1-5/8 117-125 158-170 1 1/8

Les valeurs indiquées s’appliquent aux raccords non lubriﬁ és.

Couple appliqué sur les écrous de roue

Dimensions

des roues Unités 1er stade 2e stade 3e stade

8 po lb•pi

N•m

12-20

16-26

30-35

39-45,5

45-55

58,5-71,5

12 po lb•pi

N•m

20-25

26-32,5

35-40

45,5-52

50-60

65-78

13 po lb•pi

N•m

20-25

26-32,5

35-40

45,5-52

50-60

65-78

14 po lb•pi

N•m

20-25

26-32,5

50-60

65-78

90-120

117-156

15 po lb•pi

N•m

20-25

26-32,5

50-60

65-78

90-120

117-156

16 po lb•pi

N•m

20-25

26-32,5

50-60

65-78

90-120

117-156

4 boulons

Séquence de serrage au couple des écrous de roue

5 boulons 6 boulons 8 boulons

BA201

Spécications relatives au couple

de serrage des boulons

Vérification du couple appliqué sur les boulons

Les tableaux figurant ci-dessous donnent les valeurs

correctes de couple pour divers boulons et vis

d'assemblage. Serrez tous les boulons selon le couple

spécifié dans le tableau, sauf mention contraire. Vérifiez

de temps à autre que les boulons sont bien serrés.

IMPORTANT! Si vous remplacez de la quincaillerie,

utilisez des fixations de la même catégorie.

IMPORTANT! Les valeurs de couple de serrage

indiquées dans le tableau s’appliquent aux filets non

graissés et non huilés. Ne pas graisser ou huiler les

filets, sauf mention contraire. Lorsque vous utilisez un

enduit frein pour filets, augmentez la valeur de couple

de 5 %. Les catégories des boulons sont indiquées sur

leur tête.

Spéciﬁ cations relatives au couple de serrage des

boulons en unités impériales

Diamètre

boulon

Couple de serrage

SAE Gr. 2 SAE Gr. 5 SAE Gr. 8

lb•pi N•m lb•pi N•m lb•pi N•m

1/4 po 6 8 9 12 12 17

5/16 po 10 13 19 25 27 36

3/8 po 20 27 33 45 45 63

7/16 po 30 41 53 72 75 100

1/2 po 45 61 80 110 115 155

9/16 po 60 95 115 155 165 220

5/8 po 95 128 160 215 220 305

3/4 po 165 225 290 390 400 540

7/8 po 170 230 420 570 650 880

1 po 225 345 630 850 970 1 320

Spéciﬁ cations relatives au couple de serrage des

boulons en unités métriques

Diamètre

du boulon

Couple de serrage

Gr. 8,8 Gr. 10,9

lb•pi N•m lb•pi N•m

M3 0,4 0,5 1,3 1,8

M4 2,2 3 3,3 4,5

M6 7 10 11 15

M8 18 25 26 35

M10 37 50 52 70

M12 66 90 92 125

M14 83 112 116 158

M16 166 225 229 310

M20 321 435 450 610

M30 1 103 1 495 1 550 2 100

BA201

Garantie sur le produit

rev. Nov 2018

GARANTIE LIMITÉE

Les produits Wallenstein sont garan contre tous défauts de matériaux et de fabricaon dans

des condions normales d’usaon et de service, pour une période de

Cinq Ans pour usage domesque

Deux Ans pour usage commercial/locaon

à parr de la date d’achat, lorsqu’ils sont ués et entretenus conformément aux instrucons

d’usaon et d’entreen fournies avec l’unité. La garane est limitée à la réparaon du

produit et/ou au remplacement des pièces.

Cee garane est applicable uniquement à l’acheteur d’origine et n’est pas transférable.

Les réparaons doivent être faite par un concessionnaire autorisé. Les produits doivent être

retournés chez le concessionnaire au frais du client. Inclure une copie de la facture d’achat

original avec toute réclamation.

Cee garane ne couvre pas ce qui suit :

1) Maintenance normale ou ajustements

2) Remplacement normal des pièces d’usure et de service

3) Dommages consécufs, dommages indirects, ou perte de prots

4) Dommage résultant de:

• Abus, négligence, accident, vol ou feu

• Usaon de carburant, de liquides ou de lubriants inappropriés ou insusants

• Usaon de pièces ou d’accessoires de rechange autres que les pièces d’origine

Wallenstein

• Modicaons, altéraons ou réparaons inappropriées eectuées par des pares

autres qu’un concessionnaire autorisé

• Tout appareil ou accessoire installé par des ers autres qu’un concessionnaire

autorisé

5) Moteurs. Les moteurs sont couverts par le fabricant du moteur pour la période de

garane spéciée. Pour plus de détails sur la garane de votre moteur, consultez le

manuel du propriétaire de votre moteur. Des informaons à propos de la garane et le

service du moteur sont également disponibles dans la secon FAQ du site

www.wallensteinequipment.com

BA201

Illustrations liées à l’entretien

Cette illustration présente l'emplacement des points de graissage

d'entretien pour BA-201 et les godets de série BK. Le godet

BK-2612 est illustré, mais les points de graissage sont de série

est le même pour tous les godets de série BK.

Graissez les tiges d'articulation toutes les 50 heures de

fonctionnement.

Suivez le calendrier d’entretien dans le manuel de l’utilisateur.

Dents du godet

• Les dents du godet peuvent être remplacées. Vérifiez leur état

toutes les semaines. Remplacez-les si elles sont ébréchées,

abîmées ou endommagées.

Tuyaux hydrauliques

• Vérifiez l’état de l’ensemble des conduites, des tuyaux et des

raccords hydrauliques après chaque utilisation. Remplacez toute

pièce endommagée.

• Déplacez les tuyaux qui subissent un frottement ou un pincement

ou qui sont ondulés. Serrez tout raccord qui présente une fuite.

BA201

Transport

IMPORTANT! La grue forestière/remorque LXT95 n'est

pas conçue pour être utilisée ou transportée sur les routes

publiques. Par conséquent, il n’inclut pas les feux, les

réflecteurs et le marquage requis.

L’équipement transporté sur une route publique doit

respecter les lois locales relatives à la sécurité et au

transport de machines.

Avant d'apporter cette machine sur une route publique,

assurez-vous qu'elle dispose des feux, des réflecteurs et des

marquages requis par les autorités locales chargées des

transports. Assurez-vous qu'ils sont en bon état de marche.

Sécurité relative au transport

• Observez les lois et les règlements municipaux, provinciaux et

d’État relativement à la sécurité lors du transport de l’équipement

sur les chemins publics.

• Assurez-vous que l’ensemble des lampes, des réflecteurs et des

autres éléments exigés relativement à l’éclairage sont installés et

en bon état de fonctionnement.

• Ne dépassez pas la vitesse jugée sécuritaire. Ralentissez lorsque

la surface de la route est mauvaise et lors des virages.

• Mettez la flèche et le godet en position sécuritaire avant le

déplacement ou le transport.

• Ne conduisez pas si vous avez consommé de l'alcool.

• Assurez-vous que l'équipement est bien accouplé au tracteur et

qu'un dispositif de retenue est inséré au travers de la barre de

remorquage. Attachez toujours des chaînes de sécurité entre

l’attelage et le tracteur.

• Soyez courtois au volant et conduisez prudemment. Cédez

toujours le passage à la circulation qui vient vers vous, y compris

notamment sur les ponts étroits et aux intersections. Surveillez la

circulation lorsque vous travaillez à proximité de la chaussée ou

lorsque vous traversez celle-ci.

• Ne laissez aucun passager se déplacer avec vous sur

l'équipement.

• Consultez la section sur la sécurité relative au transport du manuel

de l’utilisateur de la grue forestière LXT.

Fixation sur remorque

1. Assurez-vous que la remorque est attelée correctement au

véhicule remorqueur et qu'un dispositif de retenue traverse

le coupleur de l'attelage.

2. Manœuvrez la flèche et reposez le godet dans la benne de

déchargement ou la remorque.

3. Installez la tige de pivot de la flèche et fixez-la à l'aide de sa

pièce de retenue.

4. Rentrez la chandelle de fixation.

5. Ne dépassez pas la capacité de charge maximale :

• LT 30 – 5 000 lb (2 267 kg)

• LT 60 – 10 000 lb (4 536 kg)

6. Lors du transport sur la route, assurez-vous qu'un écriteau

Véhicule lent est posé et que les réflecteurs sont installés et

en bon état de fonctionnement.

7. Vérifiez que les freins de remorque (s’ils sont présents)

fonctionnent correctement.,

8. Vérifiez que votre véhicule de remorquage peut accepter

la taille de la rotule d'attelage (LXT95 – 2 po, LXT115 –

2-5/16 po). Insérez le dispositif de retenue au travers du

loquet de la rotule d’attelage.

9. Barre de remorquage articulée LXT115 : assurez-vous que

la barre de remorquage est droite et que la tige de la barre

de remorquage est installée.

Fig. 12 – Flèche sur remorque

BA201

Creusage à l’aide de la pelle

rétrocaveuse

• Faites pivoter le bras de manœuvre et ajustez le godet afin que

les dents puissent s’enfoncer dans le sol avec un léger angle.

Abaissez la flèche afin d’enfoncer les dents dans le sol. Le talon

du godet doit rester au-dessus des dents.

• Rentrez le bras de manœuvre afin de tirer le godet dans la terre

au fur et à mesure où il se remplit. En même temps, fermez

lentement le godet. Au besoin, appliquez une pression vers le bas

sur la flèche pour augmenter la force de creusage.

00108

Fig. 10 – Creusage à l’aide du bras de manœuvre du godet

• Repliez le godet lorsqu’il est plein. Relevez la flèche et en même

temps, sortez un peu le bras de manœuvre pour empêcher la terre

de s’accumuler sous la machine.

00109

Fig. 11 – Creusage à l’aide du godet

• Pivotez en vous éloignant de votre excavation et déchargez le

godet. Commencez à décharger le godet lorsqu’il s’approche de la

pile. Ne perdez pas de temps en déchargeant le godet trop loin de

l’excavation. Pivotez de nouveau pour recommencer à creuser.

• Approfondissez l’excavation avec chaque passage.

IMPORTANT! N’utilisez pas le côté de l’excavation pour

arrêter le godet. Cela pourrait endommager la pelle

rétrocaveuse.

ATTENTION!

Danger lié au fonctionnement! Dans certaines

conditions, il est possible que le godet entre en

contact avec les stabilisateurs.

Soyez toujours conscient de l’emplacement du

godet. Maintenez une zone de sécurité de 3 pi

(1 m) autour des stabilisateurs.

W069

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Wallenstein BA201 Back Hoe Kit Guide d'installation

Marque: Wallenstein

Modèle: BA201 Back Hoe Kit

Taper: Guide d'installation

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