SKODA OCTAVIA TOUR Le manuel du propriétaire

SIMPLY CLEVER

ŠkodaOctavia Tour

NOTICE D'UTILISATION

Introduction

Vous avez opté pour une Škoda - Tous nos remerciements pour votre confiance.

A la pointe du progrès technique, votre nouvelle Škoda est dotée d'une foule d'équipements dont vous voudrez

sûrement pleinement profiter jour après jour. Ayez donc l'obligeance de lire attentivement la présente Notice

d'Utilisation afin de bien vous familiariser avec votre véhicule.

Si vous deviez avoir des questions concernant votre véhicule ou rencontrer des problèmes, veuillez vous adresser

à votre spécialiste ou à l'importateur. Les questions, les suggestions et les critiques y sont toujours les bienvenues.

Les dispositions légales en vigueur dans chaque pays ont la priorité sur les informations fournies dans cette Notice

d'Utilisation.

Nous vous souhaitons toujours beaucoup de plaisir au volant de votre Škoda.

Votre Škoda Auto

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Introduction2

Littérature de bord

Dans la documentation de bord de votre véhicule, vous trouverez en plus de

cette « Notice d'Utilisation », un « Plan d'Entretien » et une liste des

« service s d'assistance dont vous pourriez avoir besoin en route ». Il

peut y avoir en outre, selon le modèle et l'équipement du véhicule, diverses

instructions et notices additionnelles (par ex. Notice d'utilisation de l'auto-

radio).

Si vous avez perdu l'un des documents cités ci-dessus, rendez-vous immé-

diatement chez un concessionnaire Škoda homologué, qui se fera un plaisir

de vous aider.

Il faut tenir compte du fait que les données figurant dans les papiers du

véhicule ont toujours la priorité sur celles données dans ces Notices

d'utilisation.

Notice d'Utilisation

Cette Notice d'Utilisation décrit l'étendue de l'équipement actuel.

Certains des équipements énumérés ne sont installés que plus tard ou sont

prévus que pour certains marchés. Les figures peuvent différer dans des

détails insignifiants de votre véhicule, elles ne sont prévues que pour une

information générale.

Outre les informations relatives à diverses commandes, la Notice d'Utilisa-

tion renferme aussi des renseignements au sujet de l'entretien et du fonc-

tionnement, des points primordiaux pour votre sécurité, et ce, de manière à

ce que votre véhicule conserve sa valeur le plus longtemps possible. Elle

vous donne des conseils et des aides de la plus grande utilité. Vous y trou-

verez des indications vous permettant de pouvoir conduire votre véhicule

d'une façon sûre, économique et non polluante.

Pour des raisons de sécurité, veuillez aussi tenir compte impérative-

ment des informations sur les accessoires, les modifications et le

remplacement des pièces  page 160.

Mais les autres chapitres de cette Notice d'utilisation sont importants eux

aussi, car le véhicule ne pourra conserver longtemps sa valeur qu'à condi-

tion de s'en servir correctement – outre un entretien et une maintenance

périodiques -, la garantie ne pouvant par ailleurs intervenir dans bien des

cas que s'il en a été ainsi.

Le Plan d'entretien

contient:

 les caractéristiques du véhicule,

 la périodicité des entretiens,

 un aperçu des travaux d'entretien,

 la preuve des entretiens,

 la confirmation de la garantie de mobilité (applicables seulement dans

certains pays),

 des remarques importantes sur la garantie.

La confirmation des travaux d'entretien effectués est une des conditions

pour pouvoir éventuellement faire intervenir la garantie.

C'est pourquoi, vous devez toujours présenter le Plan d'entretien lorsque

vous amenez votre véhicule chez un concessionnaire Škoda homologué.

Veuillez vous adresser au concessionnaire Škoda homologué qui entretient

régulièrement votre véhicule si vous deviez avoir perdu le Plan d'entretien

ou s'il devait être devenu inutilisable. Là, il vous sera remis un duplicata

confirmant les travaux d'entretien exécutés jusqu'à ce jour.

Une aide en cours de route

contient les numéros de téléphone les plus importants dans chaque pays

ainsi que les adresses et les numéros de téléphone des importateurs Škoda.

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Sommaire 3

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Sommaire

Subdivision de cette Notice

d'Utilisation (explications)

. . . . . . .

Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poste de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Synoptique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La Notice abrégée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fonctions de base et remarques importantes . . .

Instruments et témoins de contrôle . . . . . . . . . .

Aperçu du combiné d'instruments . . . . . . . . . . . . .

Compte-tours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tachymètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Température du liquide de refroidissement du moteur,

affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jauge de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compteur kilométrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Indicateur de périodicité des entretiens . . . . . . . .

Montre numérique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rapport recommandé* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Indicateur multifonctions (ordinateur de bord)* .

Témoins de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Déverrouillage et verrouillage . . . . . . . . . . . . . . . .

Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Changement de la pile dans la clé à radiocommande

Immobiliseur électronique (antidémarrage) . . . .

Sécurité pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Verrouillage centralisé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Télécommande* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Synchronisation de la télécommande . . . . . . . . . .

Alarme antivol* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lève-vitre électrique* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eclairage et visibilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eclairage intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Visibilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essuie-glaces et lave-glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sièges et rangements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appuie-tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Appuie-tête arrière central* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pédales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Coffre à bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filet de séparation* (Combi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Galerie de toit* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Porte-gobelets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Porte-tickets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cendriers* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Allume-cigares*, prises de courant . . . . . . . . . . . . .

Vide-poches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Synoptique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vide-poches côté passager avant . . . . . . . . . . . . . . .

Vide-poches côté conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vide-poches sur le tableau de bord . . . . . . . . . . . . .

Vide-poches dans la console centrale AV* . . . . . . .

Vide-poches dans les portes AV . . . . . . . . . . . . . . . .

Accoudoirs des sièges avant avec vide-poches* .

Accoudoirs des sièges arrière avec vide-poches*

Vide-poches dans la console centrale AR* . . . . . .

Dossier de siège arrière avec ouverture pour les skis*

Patères* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chauffage et climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Diffuseurs d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Départ et en route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la position du volant . . . . . . . . . . . . . . .

Antivol de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frein à main . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aide au stationnement à l'arrière* . . . . . . . . . . . . .

Régulateur de vitesse (GRA)* . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Communication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Téléphones mobiles et émetteurs-récepteurs . . .

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité passive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Règle générale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Position assise correcte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pourquoi des ceintures de sécurité? . . . . . . . . . . . .

La physique d'un accident frontal . . . . . . . . . . . . . .

Remarques importantes concernant la sécurité

d'utilisation des ceintures de sécurité . . . . . . . . . .

Comment attacher correctement les ceintures de

sécurité? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Système des airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Description du système des airbags . . . . . . . . . . . .

Airbags avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Airbags latéraux* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Airbags de tête* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Désactivation d'un airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Transport sécurisé des enfants . . . . . . . . . . . . . . .

Renseignements utiles si des enfants sont à bord!

Siège pour enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Sommaire4

Fixation des sièges pour enfants avec le système

« ISOFIX » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fixation du siège pour enfants avec le système « Top

Tether »* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Technique intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Programme électronique de stabilisation (ESP)* .

Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Servofrein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Système antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freinage assisté* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Direction assistée électromécanique . . . . . . . . . . .

Système de contrôle de la pression des pneus* .

Conduite et environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les premiers 1 500 kilomètres et ensuite . . . . . . .

Catalyseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conduite économique et écologique . . . . . . . . . . .

Compatibilité avec l'environnement . . . . . . . . . . . .

Voyages à l'étranger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eviter des dommages au véhicule . . . . . . . . . . . . . .

Franchissement d'une nappe d'eau sur la route .

Conduite avec remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Traction d'une remorque/caravane . . . . . . . . . . . . .

Indications pour l'utilisation . . . .

Entretien et nettoyage du véhicule . . . . . . . . . . .

Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien de l'extérieur du véhicule . . . . . . . . . . . .

Entretien de l'intérieur du véhicule . . . . . . . . . . . . .

Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gazole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ravitaillement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôles et mises à niveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compartiment moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Système de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Liquide de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Roues et pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Accessoires, modification et remplacement de

pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Accessoires et pièces de rechange . . . . . . . . . . . . . .

Modifications techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Véhicules de la catégorie N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En cas de panne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En cas de panne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Boîte à pansements* et Triangle de pré-signalisation*

(Octavia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Trousse de premier secours* et triangle de pré-

signalisation* (Combi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extincteur* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Outillage de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Roue de secours* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kit de réparation des pneus* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Changement de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Démarrage de fortune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Démarrage par remorquage et remorquage . . . . .

Fusibles et ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fusibles électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caractéristiques techniques . . . . .

Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Abréviations utilisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Performances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Données d'identification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consommation de carburant selon les réglementations

ECE et directives CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spécifications de l'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . .

1,4 l/59 kW - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1,6 l/75 kW - EU5 / EU4, EU2 . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2,0 l/81 kW TDI CR - EU4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Sommaire 5

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

s2bs.8.book Page 5 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

Subdivision de cette Notice d'Utilisation (explications)6

Subdivision de cette Notice d'Utilisation (explications)

La présente Notice d'utilisation est bâtie de façon systématique afin que vous puissiez

trouver et prendre facilement les informations dont vous avez besoin.

Liste des chapitres, table des matières et index alphabétique

Le contenu de cette Notice d'utilisation a été subdivisé en sections relativement

courtes, elles-mêmes regroupées en Chapitres clairs et d'une lecture facile. Le

chapitre en cours est mis en évidence en bas de la page de droite.

La Table des matières reprenant les chapitres et L'index alphabétique détaillé à la fin

de la Notice d'Utilisation vous permettent de trouver rapidement l'information voulue.

Sections

La plupart des sections sont valables pour tous les véhicules.

Les variantes de l'équipement étant toutefois extrêmement nombreuses, il n'est pas

possible d'éviter que soient parfois mentionnés des équipements dont votre véhicule

ne dispose pas, et ce, malgré la subdivision en sections.

Information abrégée et instruction

Chaque section comporte un titre.

Puis vient une information abrégée (grandes lettres en italiques), précisant de quoi il

est question dans cette section.

L'illustration est généralement suivie d'une instruction (lettres relativement grandes),

qui vous explique les gestes indispensables à effectuer. Les séquences de travail

apparaissent avec un trait d'union.

Indications concernant la direction

Toutes les indications du genre « à gauche », « à droite », « devant », « derrière », sont

données en se basant sur le sens de déplacement du véhicule.

Explication des symboles

 Les équipements désignés de cette façon ne sont montés de série que sur certaines

versions du modèle ou ne sont livrables en option que sur certains modèles.

 Fin d'une section.

 La suite du paragraphe se trouve à la page suivante.

Notices

Il existe quatre types de notices. Les notices se trouvent toujours à la fin d'une section.

ATTENTION !

Les notes principales sont identifiées avec le titre ATTENTION. Une notice

ATTENTION avertit d'un risque d'accident et de blessure. Vous tomberez

fréquemment sur une double flèche suivie d'un petit signe Attention. Ce

symbole attire votre attention sur une notice ATTENTION à la fin de la section,

lequel est impérativement à prendre en compte.

Avertissement !

Une notice Prudence indique comment éviter des dommages potentiels sur votre

véhicule (endommagement de la boîte de vitesses, par ex.), ou signale un risque

général d'accident.

Pour préserver l’environnement

Une notice Environnement contient des informations concernant la protection de

l'environnement. Des conseils vous y sont donnés de manière à réduire la consomma-

tion.

Nota

Une Note normale attire votre attention sur les informations importantes.

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Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Utilisation

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Poste de conduite8

Fig. 1 Quelques-uns des équipements ci-dessus ne sont montés que sur certaines versions ou sont des options.

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Poste de conduite 9

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Poste de conduite

Synoptique

Ce synoptique vous aidera à vous familiariser rapidement avec les indi-

cateurs et les commandes.

Boutons pour l'ouverture et la fermeture électriques des vitres* . . .

Sélecteur pour le réglage du rétroviseur* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Diffuseurs d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manette du contacteur multifonctions:

 Clignotant, feux de route et feux de stationnement, appel de phares

 Régulateur de vitesse* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Volant:

 avec Klaxon

 avec airbag conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Combiné d'instruments: Instruments et témoins . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manette du contacteur multifonctions:

 Indicateur multifonctions* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 Essuie-glaces et lave-glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sélecteur pour le chauffage du siège conducteur* . . . . . . . . . . . . . . . .

Diffuseurs d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bouton d'activation et de désactivation des feux de détresse . . . . . .

Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Autoradio*

Sélecteur pour le chauffage du siège du passager avant* . . . . . . . . . .

Rangement sur le côté du passager AV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bouton à clé pour la désactivation ou l'activation de l'airbag avant du

passager avant* (dans le vide-poches du passager avant) . . . . . . . . .

Airbag avant du airbag du passager avant* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Boîte à fusibles (sur le côté du tableau de bord) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commutateur d'éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sélecteur du réglage de la portée des phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manette pour le déverrouillage de capot moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rangement sur le côté conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manette pour la colonne de direction réglable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Antivol de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Selon l'équipement:

 Organes de commande du chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 Organes de commande du Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bouton pour l'activation et la désactivation de la régulation d'antipati-

nage à la traction (ASR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Levier de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Système de contrôle du gonflage des pneus* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Selon l'équipement:

 Cendriers* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 Rangement* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Témoin de contrôle pour la désactivation de l'airbag avant du passager

avant* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nota

 Lorsqu'il s'agit de véhicules équipés départ usine d'une autoradio, une notice

séparée est jointe pour l'utilisation de cet appareil.

 La disposition des commandes diffère partiellement de celle indiquée dans

 page 8, fig. 1 sur les véhicules avec direction à droite. Les symboles des commandes

sont toutefois identiques.

A

1

40

A

2

51

A

3

72

A

4

45

84

A

5

97

A

6

15

A

7

18

48

A

8

57

A

9

72

A

10

45

A

11

68

A

12

A

13

57

A

14

67

A

15

104

A

16

97

A

17

173

A

18

43

A

19

44

A

20

141

A

21

68

A

22

10

A

23

79

A

24

73

75

A

25

114

A

26

82

A

27

118

A

28

65

68

A

29

104

s2bs.8.book Page 9 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

La Notice abrégée10

La Notice abrégée

Fonctions de base et remarques importantes

Introduction

Le chapitre intitulé Notice abrégée sert à se familiariser rapidement

avec les éléments de commande les plus importants du véhicule. Il est

indispensable de respecter toutes les remarques qui sont contenues

dans les chapitre suivants de la Notice d'Utilisation.

Déverrouillage et verrouillage du véhicule

Déverrouillage du véhicule

Déverrouillage du capot de coffre à bagages

Verrouillage du véhicule

Ejection/escamotage du panneton

Autres notices  page 37, « Déverrouillage et verrouillage du véhicule ».

Réglage du volant

Fig. 3 Volant réglable: Manette sur la colonne de direction/bonne distance du conducteur

par rapport au volant

Le volant peut être réglé en hauteur et en longueur en continu.

– Tirez la manette sous la colonne de direction vers le bas  fig. 3, à gauche.

– Mettez le volant dans la position souhaitée (en hauteur et en longueur).

– Poussez la manette vers le haut jusqu'à la butée.

Autres notices  page 79, « Réglage de la position du volant ».

ATTENTION !

 Ajustez le volant de façon que l'écart entre le volant et le buste soit de 25 cm

au moins  fig. 3 - à droite. Les airbags ne peuvent pas vous protéger si vous en

êtes plus près - danger mortel!

 Ne réglez le volant que par véhicule est arrêté – risque d'accident !

 Pour des raisons de sécurité, toujours bien ramener la manette vers le haut

afin que le volant ne change pas soudain de position pendant que le véhicule

roule - Risque d'accident!

Fig. 2 Clé à radiocommande

A

1

A

2

A

3

A

4

s2bs.8.book Page 10 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

La Notice abrégée 11

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Réglage de la hauteur des ceintures

– Poussez la ferrure d'inversion dans la direction souhaitée vers le haut ou vers le bas

 fig. 4.

– Après le réglage, vérifiez en tirant d'un coup sec sur la ceinture si la ferrure d'inver-

sion est bien encliquetée.

Autres notices  page 94, « Réglage de la hauteur de ceinture ».

ATTENTION !

Régler la hauteur de la ceinture de sorte que la partie supérieure de la ceinture

passe à peu près au milieu de l'épaule – en aucun cas sur le cou !

Réglage des sièges avant

Réglage du siège en longueur

Réglage de la hauteur du siège*

Réglage de l'inclinaison du dossier

Réglage de l'appui lombaire*

Autres notices  page 53, « Réglage des sièges avant ».

ATTENTION !

Ne réglez le siège du conducteur que lorsque le véhicule est arrêté - risque

d'accident!

Réglage électrique des rétroviseurs extérieurs*

Autres notices  page 51, « Rétroviseurs extérieurs ».

Fig. 4 Siège avant: Réglage de la

hauteur des ceintures

Fig. 5 Commandes du siège



Chauffage des rétroviseurs extérieurs



Réglage simultané des rétroviseurs gauche et droit



Réglage du rétroviseur droit



Coupure de la commande

A

1

A

2

A

3

A

4

Fig. 6 Contre-porte: Bouton rotatif

s2bs.8.book Page 11 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

La Notice abrégée12

Allumage et extinction de l'éclairage

Autres notices  page 43, « Allumer et éteindre l'éclairage  ».

Manette des clignotants et des feux de route

Clignotant droit

Clignotant gauche

Commutation entre feux de croisement et feux de route et inversement

Appel de phares

Autres notices  page 45, « La manette des clignotants   et des feux de route

 ».

Manette des essuie-glaces

Contacteur intermittent

Arrêt du balayage

Balayage intermittent



Couper la totalité des éclairages/Eclairage diurne*



Enclenchement des feux de position



Enclenchement des feux de croisement et de route



Antibrouillard*



Antibrouillard AR

Fig. 7 Tableau de bord : Commutateur

d'éclairage

Fig. 8 Manette des clignotants et des

feux de route

A

B

A

C

A

D

Fig. 9 Manette des essuie-glaces

A

0

A

1

s2bs.8.book Page 12 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

La Notice abrégée 13

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Balayage lent

Balayage rapide

Un seul balayage

Balayage/lavage automatique

Essuie-glace de lunette arrière*

Balayage intermittent - toutes les 6 secondes

Essuie-glace et lave-glace automatiques

Autres notices  page 48, « Essuie-glaces ».

Lève-vitres électriques*

Touche pour le lève-vitre dans porte côté conducteur

Touche pour le lève-vitre dans porte côté passager avant

Touche pour lèvre-vitre dans la porte arrière droite

Touche pour lèvre-vitre dans la porte arrière gauche

Interrupteur de sécurité pour la désactivation des boutons de lève-vitre des portes

arrière

Autres notices  page 40, « Lève-vitre électrique* ».

Ravitaillement

Fig. 11 Côté arrière droit du véhicule: Trappe du réservoir ouverte/Trappe avec bouchon

dévissé

– Pour déverrouiller la trappe du réservoir, poussez la manette qui se trouve dessus

dans le sens de la flèche  fig. 11.

– Déverrouiller la trappe de réservoir en faisant tourner la clé du véhicule vers la

gauche.

– Dévissez le bouchon en le faisant tourner vers la gauche et posez-le en haut sur la

trappe du réservoir  fig. 11 - à droite.

Autres notices  page 139, « Ravitaillement ».

Déverrouillage du capot

A

2

A

3

A

4

A

5

A

6

A

7

Fig. 10 Touches dans la portière du

conducteur

A

B

A

C

A

D

A

S

A

1

Fig. 12 Manette de déverrouillage du

capot moteur

s2bs.8.book Page 13 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

La Notice abrégée14

– Tirez sur la manette de déverrouillage sous le tableau de bord côté conducteur

 page 13, fig. 12.

Ouverture du capot

Fig. 13 Calandre: Levier de déverrouillage/verrouillage du capot-moteur avec béquille de

capot-moteur

– Tirer sur le levier de déverrouillage dans le sens de la flèche  fig. 13, le capot-

moteur se déverrouille.

– Sortir la béquille de capot-moteur de son support et l'insérer dans l'ouverture

prévue à cet effet .

Autres notices  page 141, « Ouvrir et fermer le capot moteur ».

Contrôle du niveau d'huile

De l'huile moteur ne doit pas être rajoutée.

De l'huile moteur peut être rajoutée.

De l'huile moteur doit être rajoutée.

Autres notices  page 143, « Contrôle du niveau d'huile moteur ».

A

1

A

2

Fig. 14 Jauge d'huile

A

B

A

C

s2bs.8.book Page 14 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

Instruments et témoins de contrôle 15

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Instruments et témoins de contrôle

Aperçu du combiné d'instruments

Compte-tours  page 15

Compteur de vitesse (tachymètre)  page 16

Affichage de la température de liquide de refroidissement  page 16

Visuel

 avec compteur pour le trajet parcouru  page 17

 avec Indicateur de Périodicité des Entretiens  page 17

 avec montre digitale  page 18

 avec indicateur multifonctions*  page 18

Bouton pour le choix du mode (faire tourner le bouton)/le réglage (appuyer sur le

bouton):

 Réglage des heures/minutes

 Activation/désactivation de l'affichage de la deuxième vitesse en mph ou en

km/h.*

 Indicateur de périodicité des entretiens - Affichage du nombre de jours restant

et du nombre de kilomètres ou miles jusqu'à la prochaine révision/remise à

zéro*

1)

 Remettre à zéro le compteur journalier pour le trajet parcouru

 Remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens

 Activer/désactiver le mode d'affichage

Jauge de carburant  page 16

Compte-tours

La zone rouge du compte-tours  fig. 15 indique pour tous les rapports le régime

maximum autorisé pour un moteur rodé et à température de service. Enclencher le

Fig. 15 Combiné d'instruments

A

1

A

2

A

3

A

4

A

5

1)

Valable pour les pays dans lesquels les unités de mesure sont celles en vigueur dans les pays

anglo-saxons.

A

6

A

1

s2bs.8.book Page 15 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

Instruments et témoins de contrôle16

rapport directement supérieur au plus tard lorsque l'aiguille arrive atteint la zone

rouge de l'échelle du compte-tours. Le calculateur du moteur limite le régime moteur

à des valeurs limites sûres.

Enclencher le rapport directement supérieur avant d'atteindre la zone rouge de

l'échelle du compte-tours.

Eviter les régimes moteur élevés pendant la période de rodage et avant que le moteur

n'ait atteint sa température de service  page 120.

Pour préserver l’environnement

Economie de carburant et véhicule plus silencieux en enclenchant suffisamment tôt le

rapport supérieur.

Tachy mètre

Le tachymètre indique la vitesse du véhicule actuelle.

Température du liquide de refroidissement du moteur,

affichage

L'indicateur de température du liquide de refroidissement  page 15, fig. 15 ne

fonctionne que si le contact est mis.

Afin de ne pas endommager le moteur, veuillez tenir compte des indications suivantes

au sujet de la température:

Zone Moteur froid

Le moteur n'a pas encore atteint sa température de service si l'aiguille se trouve dans

la zone gauche du cadran. Evitez des régimes élevés, des accélérations à fond et de

trop tirer sur le moteur.

Zone moteur à température de service

Le moteur est arrivé à sa température de service dès que l'aiguille reste au milieu du

cadran. L'aiguille peut aussi avancer un peu plus vers la droite si le moteur est forte-

ment sollicité et en cas de température extérieure élevée. Aucun problème tant que le

symbole de mise en garde  ne clignote pas dans le combiné.

La  température du liquide de refroidissement est trop élevée ou le niveau de

liquide est insuffisant si le symbole se met à clignoter dans le combiné d'instruments.

Veuillez tenir compte des nota  page 26, « Température/niveau de liquide de refroi-

dissement  ».

ATTENTION !

Tenez compte des mises en garde  page 142, « Travaux dans le compartiment

moteur », avant d'ouvrir le capot et de contrôler le niveau du liquide de refroi-

dissement.

Avertissement !

Le liquide de refroidissement a moins d'effet si des phares supplémentaires et d'autres

éléments amovibles sont placés devant l'admission d'air frais. Risque de surchauffe du

moteur si la température extérieure est élevée et s'il est fortement sollicité!

Jauge de carburant

La jauge de carburant  page 15, fig. 15 ne fonctionne que si le contact est mis.

Le réservoir contient 55 litres environ. Le symbole d'avertissement  s'allume dans le

combiné lorsque la flèche arrive à la marque indiquant la réserve. Il reste encore

environ 9 litres de carburant. Ce symbole vous rappelle que vous devez vous ravi-

tailler.

Un signal acoustique retentit comme rappel supplémentaire.

Avertissement !

N'attendez jamais jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide! Si l'alimentation

du système de carburant est irrégulière, cela peut entraîner un fonctionnement irrégu-

lier du moteur. Du carburant imbrûlé peut alors pénétrer dans le système d'échappe-

ment et endommager le catalyseur.

A

3

A

6

s2bs.8.book Page 16 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

Instruments et témoins de contrôle 17

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Compteur kilométrique

Le trajet parcouru est indiqué en kilomètres (km). Dans quelques pays, l'unité de

mesure utilisée est le « mile ».

Bouton de remise à zéro

Maintenir le bouton de remise à zéro  page 15, fig. 15 enfoncé pendant env.

1 seconde. Le totalisateur kilométrique journalier est remis à zéro.

Compteur journalier pour la distance parcourue (trip)

Le totalisateur kilométrique journalier indique la distance parcourue depuis la

dernière remise à zéro du totalisateur kilométrique journalier. Le parcours est indiqué

en tranches de 100 m ou 1/10 miles.

Totalisateur kilométrique général

Le totalisateur kilométrique général indique le total des kilomètres ou les miles

parcourus par le véhicule.

Affichage d'une anomalie

Error s'affiche sur le visuel en cas de défaut dans le combiné d'instruments. Rendez-

vous chez un spécialiste.

ATTENTION !

Pour des raisons de sécurité, ne remettez jamais le compteur journalier pour le

trajet parcouru à zéro en roulant!

Nota

Si l'affichage de la deuxième vitesse en mph ou en km/h est activé, c'est cette vitesse

qui s'affiche à la place du totalisateur kilométrique.

Indicateur de périodicité des entretiens

Indicateur de Périodicité des Entretiens

Avant d'atteindre une date d'entretien, le symbole d'une clé  indiquant le nombre

de kilomètres restant encore à parcourir s'affiche après avoir mis le contact  fig. 16.

Le nombre de jour restant jusqu'à la prochaine échéance de maintenance s'affiche en

même temps.

L'affichage du kilométrage voire le nombre de jours jusqu'à l'échéance de l'entretien

diminue de 100 km ou de jour à chaque fois.

Le symbole de la clé  clignote pendant 20 secondes et le message Entretien

s'affiche sur l'écran lorsque la date limite de l'entretien est atteinte.

Remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens

La remise à zéro de l'indicateur de périodicité des entretiens ne doit être faite que si

l'écran du combiné d'instruments a affiché un message d'entretien ou au moins un

avertissement préalable.

Nous vous recommandons de demander à un concessionnaire d'effectuer la remise à

zéro.

Le concessionnaire:

 remet à zéro la mémoire de l'indicateur après avoir effectué la révision,

 inscrit l'opération dans le Plan d'entretien,

 appose un autocollant, après y avoir inscrit la date du prochain entretien, sur le

tableau de bord côté conducteur.

A

5

Fig. 16 Indicateur de la Périodicité des

Entretiens: Nota

s2bs.8.book Page 17 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

Instruments et témoins de contrôle18

La remise à zéro peut également s'effectuer de la façon suivante : Appuyer sur le

bouton  page 15, fig. 15, le maintenir enfoncé, mettre le contact, relâcher le

bouton et le tourner vers la gauche ou la droite.

Avertissement !

Nous vous recommandons de faire remettre l'indicateur de maintenance à zéro par un

spécialiste. Sinon, l'indicateur de maintenance risque d'afficher des données erronées

et des dysfonctionnements pourraient se présenter sur le véhicule.

Nota

 Ne remettez jamais l'affichage sur zéro entre deux entretiens, sinon les indications

sont incorrectes.

 Le débranchement de la batterie n'a aucune influence sur les chiffres de l'Indica-

teur de Périodicité des Entretiens.

 Après tout remplacement du combiné d'instruments, il faut régler l'indicateur de

maintenance. Consulter un concessionnaire. Cette opération est effectuée par un

concessionnaire.

 Après la remise à zéro de l'affichage du système avec allongement des intervalles

flexibles (QG1), les données sont affichées comme sur les véhicules possédant un

système avec allongement des intervalles fixes (QG2). La raison pour laquelle nous

recommandons de ne faire effectuer la remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des

Entretiens que par un concessionnaire homologué Škoda qui utilise à cet effet un

lecteur de défauts.

 Informations détaillées concernant les entretiens - voir carnet Plan d'Entretien.

Montre numérique

Vous pouvez régler l'heure avec le bouton rotatif  page 15, fig. 15.

En faisant tourner le bouton , vous choisissez les données que vous souhaitez

modifier et en appuyant sur le bouton, vous effectuez les modifications de la donnée

choisie.

ATTENTION !

Pour des raisons de sécurité, l'heure ne doit pas être réglée en roulant mais

seulement lorsque le véhicules est arrêté!

Rapport recommandé*

Une information concernant le rapport sélectionné  fig. 17 s'affiche sur le visuel

du combiné d'instruments.

Pour atteindre une consommation de carburant la plus faible possible, une recom-

mandation d'enclenchement d'un autre rapport s'affiche sur le visuel.

Lorsque le calculateur détecte qu'il est opportun de changer de rapport, une flèche

s'affiche sur le visuel. La flèche est dirigée vers le haut ou le bas selon qu'il est recom-

mandé de passer une vitesse supérieure ou inférieure.

En même temps, le rapport recommandé s'affiche à la place du rapport actuellement

sélectionné .

Indicateur multifonctions (ordinateur de bord)*

Introduction

Les données du visuel multifonction s'affichent dans le visuel  page 19, fig. 18.

L'affichage multifonctions vous offre une série d'informations utiles.

A

5

A

5

A

5

Fig. 17 Rapport recommandé

A

B

A

s2bs.8.book Page 18 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

Instruments et témoins de contrôle 19

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-

tion

En cas de panne Caractéristiques techni-

ques

Nota

Sur certaines versions, l'affichage se fait conformément au système en vigueur dans les

pays anglo-saxons.

Mémoire

L'indicateur multifonctions est équipé de deux mémoires automatiques. La mémoire

choisie apparaît au centre de la zone d'affichage  fig. 18.

Les données de la mémoire de chaque déplacement (mémoire 1) sont affichées

lorsqu'un 1 apparaît sur le visuel. Les données de la mémoire du déplacement global

(mémoire 2) sont affichées si un 2 apparaît.

La modification de la mémoire se fait au moyen de la touche  fig. 19 sur la

manette des essuie-glaces.

Mémoire d'un déplacement séparé (mémoire 1)

La mémoire d'un déplacement séparé accumule les informations destinées au

conducteur entre le moment où le contact est mis et celui où il est coupé. Les valeurs

venant s'ajouter aux précédentes entrent également dans le calcul des informations

momentanées destinées au conducteur si le véhicule reprend la route dans les 2

heures qui suivent la coupure du contact. La mémoire est automatiquement effacée

si le véhicule reste arrêté pendant plus de 2 heures.

Mémoire du déplacement global (mémoire 2)

Une mémoire de déplacement globale accumule les données relatives à n'importe

quel nombre de déplacements séparés jusqu'à 19 heures et 59 minutes de route au

total ou 1 999 km. Si l'une des valeurs citées ci-dessus est dépassée, la mémoire est

effacée et le calcul recommence.

A la différence de la mémoire d'un déplacement séparé, celle-ci ne peut pas être

effacée après une interruption de trajet de plus de 2 heures.

Nota

Toutes les valeurs enregistrées dans les mémoires 1 et 2 sont effacées en cas de

débranchement de la batterie.

Utilisation avec les touches sur la manette des essuie-glaces

Température extérieure  page 20

Durée du trajet  page 20

Consommation de carburant actuelle  page 20

Consommation de carburant moyenne  page 20

Autonomie  page 21

Le trajet parcouru  page 21

La vitesse moyenne  page 21

Vitesse actuelle*  page 21

Avertissement si dépassement de la

vitesse*

 page 21

Fig. 18 Indicateur multifonctions

A

B

Fig. 19 Indicateur multifonctions:

organes de commande

s2bs.8.book Page 19 Monday, September 27, 2010 11:02 AM

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