Malaguti SPIDER MAX GT500 Le manuel du propriétaire

MANUALE USO E MANUTENZIONE

BENUTZER- UND WARTUNGSHANDBUCH

OWNER’S MANUAL

MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN

MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO

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• MALAGUTI Spa lavora costantemente per il perfezionamento di tutti i propri veicoli e della Manualistica fornita in dotazione. Le

raccomandiamo di leggere attentamente questo Manuale di Uso e Manutenzione prima di utilizzare il suo nuovo veicolo e, nel caso

decida di venderlo, è IMPORTANTE che consegni questo Manuale ed il Libretto di Garanzia e Servizio al nuovo proprietario.

• MALAGUTI Spa si riserva il diritto di apportare modifiche ai propri modelli senza preavviso e, pertanto, la invitiamo a verificare prima

dell’acquisto se il veicolo è conforme alle sue aspettative.

• Tutti i veicoli MALAGUTI sono progettati e costruiti tenendo conto del loro uso comune: è, pertanto, escluso qualsivoglia uso

speciale dei veicoli MALAGUTI se non espressamente approvato per iscritto da MALAGUTI Spa.

• Il veicolo rispetta i limiti di emissioni previsti dalla direttiva Europea per i motocicli.

• In questo veicolo occorre utilizzare esclusivamente:

BENZINA VERDE SENZA PIOMBO.

La marmitta irradia una notevole quantità di calore anche subito dopo aver spento il motore.

È quindi raccomandabile fare attenzione a quanto segue:

• Prima di effettuare interventi di manutenzione, attendere che il motore e la marmitta si siano raffreddati, per evitare scottature.

• Fare attenzione a non parcheggiare il veicolo o sostare su erba, carta, foglie secche o altro materiale facilmente infiammabile.

• Si consiglia di fare salire e scendere il passeggero dal lato motore opposto alla marmitta, per evitare possibili scottature dovute

alla marmitta calda.

RISPETTI SEMPRE IL CODICE STRADALE E ... GUIDI CON PRUDENZA ...

• Per Ricambi ed Accessori, si rivolga sempre ed esclusivamente al Centro Autorizzato MALAGUTI

INTRODUZIONE

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1.1 SEZIONI DEL MANUALE

1) INTRODUZIONE

Prefazione ed istruzioni d’uso del manuale.

2) DATI TECNICI

Caratteristiche tecniche del veicolo.

3) CONOSCERE IL VEICOLO

Individuazione degli elementi principali del veicolo,

delle dotazioni di bordo e dei dispositivi di comando.

4) NORME PER L’USO

Controlli e consigli prima dell’utilizzo. Rodaggio.

Modalità d’uso. Indicazioni per la Sicurezza e

principali consigli per la guida.

5) MANUTENZIONE

Controlli periodici del veicolo ed Interventi da

eseguire presso un Centro Autorizzato MALAGUTI.

Componenti elettrici di bordo. Anomalie e relativi

rimedi. Consigli per fermo e pulizia veicolo.

6) ACCESSORI

Elenco accessori disponibili

ATTENZIONE!

1.2 NOTE DI CONSULTAZIONE DEL MANUALE

• Per la consultazione razionale del presente Manuale, sono

stati impiegati simboli che evidenziano situazioni di attenzione,

consigli pratici o semplici informazioni. La loro funzione è quella

di veri e propri “promemoria”: le consigliamo di prestarvi la

massima attenzione.

NO! - Operazioni da non fare assolutamente.

Operazioni di tipo meccanico, da eseguire presso un

Centro Autorizzato MALAGUTI sotto la sua responsabilità.

Operazioni di tipo elettrico/elettronico, da eseguire presso

un Centro Autorizzato MALAGUTI sotto la sua responsabilità.

Operazioni da effettuare assolutamente a motore

spento.

ATTENZIONE! Per ogni intervento di manutenzione, riparazione o

montaggio di accessori, è necessario rivolgersi alla rete dei

Concessionari e Rivenditori MALAGUTI, che troverà sulle Pagine

Gialle

alla voce “Motocicli”.

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AVVERTENZE D’USO

• L’utente deve essere in possesso del certificato di idoneità

tecnica (Libretto di Circolazione), dell’ Assicurazione, del Bollo

e della Patente di Guida adeguata.

• Sul veicolo deve essere applicata la targa di identificazione.

È obbligatorio l’uso del casco (omologato secondo il

regolamento ECE/ONU) senza limiti di età.

• Rispettare sempre le norme contenute nel codice stradale:

segnaletica, stop, passaggi pedonali, limiti di velocità, divieti

di sorpasso, etc.

• Qualsiasi manomissione del motore o di altri organi, atta ad

aumentare la velocità o la potenza, è vietata dalla Legge.

Le violazioni sono punite dalla Legge con apposite sanzioni,

tra le quali la confisca del veicolo.

• Esiga che il passeggero indossi un casco omologato ed eviti

di trasportare bambini o persone che non siano capaci di stare

sedute in sella autonomamente.

• Non trasporti passeggeri che non siano stati preventivamente

avvertiti ed istruiti sul comportamento da assumere durante la

marcia del veicolo.

• L’ utilizzo del veicolo per scopi sportivi in circuito od aree private

comporta il venir meno della Garanzia sul prodotto ed esonera

MALAGUTI Spa da ogni responsabilità per danni a cose o

persone, essendo l’utilizzatore avvisato che si tratta di uso

improprio del veicolo.

• Ciò premesso, consigliamo vivamente che le eventuali

modifiche al veicolo per renderlo adatto ad un uso sportivo

vengano effettuate da tecnici esperti e sotto la loro diretta

responsabilità, ricordandole che dopo tali modifiche il suo

veicolo potrebbe non essere più autorizzato a circolare su

strade pubbliche.

L’ intervento sul veicolo da parte di personale non facente

parte della Rete dei Concessionari e Rivenditori

MALAGUTI può alterare le caratteristiche di Sicurezza

originali del veicolo e comportare il rifiuto, da parte del

Concessionario dove lo ha acquistato, di effettuare

interventi in garanzia.

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SEZ. ARGOMENTI PAG.

1 INTRODUZIONE 1

1.1 Sezioni del manuale 2

1.2 Note di consultazione del manuale 2

2 DATI TECNICI 5

3 CONOSCERE IL VEICOLO 7

3.1 Identificazione elementi principali 7

3.2 Dati per l’identificazione: n° telaio / n° motore 8

3.3 Pneumatici 8

3.4 Serbatoio carburante 9

3.5 Serbatoio liquido refrigerante 10

3.6 Specchietti retrovisori 10

3.7 Vano casco 11

3.8 Gancio antifurto 12

3.9 Bauletto porta oggetti 12

3.10 Cruscotto 13

3.11 Cruscotto digitale 14

3.12 Comandi al manubrio - Comando destro 20

3.13 Comandi al manubrio - Comando sinistro 21

3.14 Commutatore chiavi 22

3.15 Bloccasterzo 22

3.16 Cavalletti 23

3.17 Attrezzature in dotazione 24

4 NORME PER L’USO 25

4.1 Rodaggio 25

4.2 Controlli prima dell’utilizzo 25

4.3 Avviamento motore 26

4.4 Partenza 27

4.5 Frenata 27

4.6 Arresto motore 27

4.7 Indicazioni per la sicurezza e Principali consigli per la guida 28

SEZ. ARGOMENTI PAG.

5 MANUTENZIONE ORDINARIA 31

5.1 Manutenzione 31

5.2 Tabella di manutenzione 32

5.3 Olio trasmissione 33

5.4 Olio motore 34

5.5 Olio freni anteriori e posteriori 37

5.6 Liquido di raffreddamento 38

5.7 Tabella lubrificanti 39

5.8 Candela 40

5.9 Regolazione ammortizzatori posteriori 41

5.10 Regolazione manubrio 41

5.11 Regolazione del minimo 42

5.12 Recupero “giochi” acceleratore 42

5.13 Regolazione leve freni 42

5.14 Controllo pastiglie e dischi freno anteriori/posteriori

(verifica e usura) 42

5.15 Filtro aspirazione aria 43

5.16 Faro anteriore 44

5.17 Regolazione fascio luminoso 44

5.18 Fanalino posteriore (con luce stop) 45

5.19 Fanalino targa 45

5.20 Indicatori di direzione 45

5.21 Fusibili 46

5.22 Batteria (12V - 14Ah) 47

5.23 Inconvenienti di funzionamento 48

5.24 Fermo moto 49

5.25 Consigli di pulizia 50

6 ACCESSORI 51

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DATI TECNICI

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MALAGUTI Spa si riserva il diritto di modificarli in ogni momento

senza preavviso.

Capacità

olio motore cc ................................................................1700*

olio trasmissione cc ........................................................ 250*

serbatoio carburante (complessiva) l ............................... 14*

Motore: monocilindrico 4 valvole

tipo ............................................................... PIAGGIO M341M

n° cilindri ............................................................................... 1

alesaggio x corsa mm ............................................... Ø 92x69

cilindrata cm

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.................................................................... 459

rapporto di compressione ....................................... 10.5 ±0.5

raffreddamento ......................................................... a liquido

sistema di avviamento.................................... starter elettrico

sistema di lubrificazione.................................. a carter umido

Candela

tipo ................................. CHAMPION RG6YC - NGK CR7EKB

Trasmissione

Variatore automatico a pulegge espandibili, cinghia trapezoi-

dale, frizione automatica centrifuga a secco, riduttore a ingra-

naggi e vano trasmissione con raffreddamento a circolazione

forzata.

Alimentazione

A iniezione elettronica con pompa carburante elettrica.

Carburante: benzina verde senza piombo.

*Valore indicativo

Dimensioni

passo (A) m ................................................................... 1,490

lunghezza max (B) m ..................................................... 2,255

larghezza max (C) m ...................................................... 0,930

altezza max (D) m ........................................................... 1,470

massa in ordine di marcia kg .......................................... 230

carico max. pilota più passeggero e bagaglio Kg ........ ...180

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Accensione elettronica

Induttiva ad alta efficienza integrata con l’iniezione, anticipo

variabile e bobina A.T. separata.

Freni

L’impianto è di tipo a comando idraulico a doppio disco

anteriore (2 dischi Ø 270 mm) e disco posteriore (disco Ø 260

mm) con sistema di ripartizione di frenata.

L’azionamento avviene come segue:

Leva Sinistra: ------- freno posteriore + freno anteriore

(lato destro del veicolo)

Leva Destra: --------- freno anteriore

(lato sinistro del veicolo)

Telaio

Tipo “V-Box”, composto da doppio guscio pressofuso in allu-

minio ed accoppiato anteriormente e posteriormente a semi-

telai in tubi di acciaio.

Sospensioni

Anteriore: forcella teleidraulica, con due steli Ø 41 mm;

corsa: 120 mm.;

Posteriore: N. 2 ammortizzatori idraulici con precarica molla

regolabile;

corsa: 75 mm.

Batteria

Tipo 12V, 14Ah, senza manutenzione.

Pneumatici

Anteriore: ----- 120/80 - 16 60 S

Posteriore: --- 150/70 - 16 68 S

Possono essere montati pneumatici con indici di carico e

velocità maggiori o uguali a quelli indicati. È vincolante però

che gli indici di velocità siano gli stessi per entrambi i pneu-

matici.

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Fig. 2

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3.1 IDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI

N. Descrizione Pag.

1 Specchio 10

2 Serbatoio liquido di raffreddamento 10

3 Bauletto paragambe 12

4 Batteria 47

5 Alloggiamento batteria 47

6 Cavalletto laterale 23

7 Gancio casco esterno 11

8 Filtro aria 43

9 Porta Targa -

10 Luce targa 45

11 Indicatori di direzione posteriori 45

12 Luci di posizione e arresto 45

13 Maniglie passeggero -

14 Tappo serbatoio benzina 9

15 Commutatore a chiave 22

16 Cruscotto 13

17 Sella biposto -

18 Vano portacasco 11

19 Marmitta -

20 Gancio antifurto 12

21 Pedana passeggero -

22 Cavalletto centrale 23

23 Fari anteriori 44

24 Indicatori di direzione 45

25 Luce di posizione anteriore 44

26 Parabrezza (*) -

CONOSCERE IL VEICOLO

3

(*) Prima di mettersi in marcia, controllare visivamente le condizioni del parabrezza. Se

la visione risulta insufficiente causa sporcizia, pulire immediatamente; se risulta

graffiato o rotto, sostituirlo il prima possibile, presso un Centro Autorizzato MALAGUTI.

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A

Fig. 4

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Fig. 5

Fig. 6

2 mm

X

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120/80-16” 60S

150/70-16” 68S

3.3 PNEUMATICI

Tipo: Tubeless (senza camera d’aria)

3.2 DATI PER L’IDENTIFICAZIONE:

N° TELAIO / N° MOTORE

• Per accedere al numero di identificazione del veicolo (VIN) (A -

Fig. 4), sollevare la sella e rimuovere il coperchietto posto

davanti al vano portacasco.

• I dati per l’identificazione del motore sono visibili sul carter

sinistro del motore stesso (B - Fig. 5).

L’alterazione dei dati di identificazione è punita ai sensi

di Legge.

• Nelle richieste di parti di ricambio è indispensabile indicare i

dati di identificazione del veicolo.

Possono essere montati pneumatici con indici di carico

e velocità maggiori o uguali a quelli indicati. È vincolante

però che gli indici di velocità siano gli stessi per entrambi

i pneumatici.

MONTARE SOLAMENTE PNEUMATICI OMOLOGATI

Verificare le condizioni dei pneumatici (prima di ogni viaggio): nel

caso di rotture (screpolature) o tagli, farli sostituire al più presto.

Sul fianco del pneumatico e lungo tutto il perimetro è possibile

trovare delle marcature “T.W.I.” in corrispondenza delle quali, nel

solco del battistrada, si trovano degli indicatori di consumo del

pneumatico; quando non si riscontra differenza di spessore tra

questi indicatori ed il battistrada stesso, il pneumatico è da

sostituire.

Lo spessore minimo del battistrada (anteriore e

posteriore) è di 2 mm (Fig. 6).

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B

Fig. 7

Fig. 8

A

bar

(psi)

2.3 2.3 2.3

(33.4) (33.4) (33.4)

2.3 2.3 2.3

(33.4) (33.4) (33.4)

X

Y

+

PRESSIONE

La pressione dei pneumatici deve essere regolata

con gomma a temperatura ambiente.

Pressioni diverse da quelle indicate possono causare

un maggior consumo di carburante, usura anomala del

pneumatico, minori prestazioni e peggiore guidabilità del

veicolo

3.4 SERBATOIO CARBURANTE

Per accedere al serbatoio carburante, procedere come segue:

• Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.

• Estrarre la chiave d’accensione dal commutatore.

• Aprire lo sportello (A - Fig. 7), posto anteriormente alla sella.

• Inserire la chiave di avviamento, svitare il tappo (B - Fig. 8) e

rifornire il serbatoio.

• Se, dopo aver effettuato il rifornimento carburante, si notano

residui di benzina sulla carrozzeria, è bene pulire

immediatamente la superficie interessata, onde evitare

spiacevoli inconvenienti estetici.

• La quantità di carburante e l’eventuale entrata in riserva sono

visualizzati dalla relativa funzione del computer di bordo e dalla

spia arancione nel lato destro del cruscotto (9 - Fig. 16, pag.13).

• Utilizzare BENZINA VERDE SENZA PIOMBO.

SERBATOIO CARBURANTE litri

CAPACITÀ COMPLESSIVA 14*

RISERVA 3*

*Valore indicativo

La benzina è estremamente infiammabile; quindi, evitare

sempre di avvicinarsi al bocchettone del serbatoio, anche

durante le fasi del rifornimento, con sigarette accese o

fiamme libere (es. fiammiferi). Pericolo di incendio.

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AB

Fig. 9

P

Fig. 10

T

max

min

3.5 SERBATOIO LIQUIDO REFRIGERANTE

Per accedere al serbatoio del liquido refrigerante, preposto al

raffreddamento del motore, aprire il bauletto portaoggetti (A - Fig.

9) situato nella parte centrale del paragambe e rimuovere la

protezione in plastica (B - Fig. 9).

A questo punto, vista la particolare posizione del serbatoio, è

possibile verificare il livello del liquido rispetto alle tacche di min.

e max guardando attraverso la griglia sottoscudo nella parte

anteriore del veicolo (come descritto nel par. 5.6 del presente

manuale).

L’eventuale rabbocco di liquido refrigerante va eseguito

utilizzando il tipo di prodotto prescritto nel presente

Manuale, oppure uno di equivalenti caratteristiche.

Per evitare scottature, non togliere mai il tappo (T) del

serbatoio a motore caldo.

Non rabboccare con acqua, se non in casi di emergenza

e, in tali casi, sostituire al più presto l’intero contenuto

dell’impianto con prodotto del tipo prescritto.

3.6 SPECCHIETTI RETROVISORI

Gli specchietti retrovisori sx e dx devono essere montati sulla

carrozzeria anteriore nelle apposite sedi e ben serrati.

La regolazione dell’angolo visivo degli specchi va effettuata stando

seduti in posizione di guida sul veicolo in assetto di marcia e

ruotando la superficie a specchio fino ad ottenere la visibilità

migliore (P - Fig.10).

Gli oggetti visibili negli specchi sono più vicini di quanto appaiono.

Non effettuare la regolazione degli specchi retrovisori

durante la marcia, ma attendere (ad esempio) la sosta

ad un semaforo.

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Fig. 11 Fig. 12

Fig. 13

3.7 VANO CASCO

• E’ situato sotto la sella passeggero. Per accedervi, occorre

posizionare il veicolo sul cavalletto; quindi, premere e ruotare

la chiave di accensione (Fig. 11) in senso orario; questa

operazione consente di sbloccare la serratura della sella. Il

vano casco contiene due caschi integrali, purchè posizionati

come in Fig. 12. E’ tuttavia possibile che alcuni particolari

caschi non possano entrare nel vano casco, oppure che non

permettano lo stivaggio di due caschi. Le consigliamo di

verificare prima dell’ acquisto del casco se il vano soddisfa le

Sue necessità.

In alternativa è possibile alloggiarvi una valigetta 24ore (a

seconda del tipo e delle dimensioni).

• Nel vano casco è presente, nel bordo anteriore sinistro, un

gancio di fissaggio per un casco esterno (Fig.13).

• Nel vano casco è presente una luce di cortesia che si accende

e si spegne automaticamente con l’apertura e chiusura del

vano casco. La luce funziona solo se la chiave avviamento è in

posizione “on”.

• Nel vano casco è presente una presa di corrente a 12V (Fig.

13) utilizzabile, ad esempio, per ricaricare il cellulare. La presa

di corrente va utilizzata solo a motore acceso e preferibilmente

a fari spenti; tenere presente che l’utilizzo della presa di corrente

riduce la ricarica della batteria ed in taluni casi ne diminuisce

la carica. Non collegare apparecchi che richiedano eccessivo

assorbimento di corrente (max assorbimento: 30W). La presa

di corrente può essere utilizzata anche per ricaricare la batteria

collegandoci, a veicolo spento, un apposito caricabatteria (12V

– 1,7A), per batterie senza manutenzione.

Ricordarsi di reinserire il tappo di chiusura nella propria sede

al termine dell’utilizzo, per evitare che corpi estranei possano

causare corti circuiti od altre conseguenze indesiderate.

Il vano casco può essere utilizzato per il trasporto di

oggetti che dovranno risultare di peso contenuto e stivati

in modo tale da non compromettere la stabilità del veicolo

durante la marcia. Non riporvi oggetti sensibili alle

temperature elevate (accendini, liquidi infiammabili,

sostanze deteriorabili, etc.). Non lasciare all’interno del

vano casco documenti e oggetti di valore.

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Fig. 15

Fig. 14

A

Fig. 15a

P

A

B

Non riporre, all’interno dei vani porta oggetti, oggetti

troppo pesanti o sensibili alle temperature troppo elevate

(accendini, fiammiferi, liquidi infiammabili, sostanze

deteriorabili, etc.). Si consiglia di non lasciare all’interno

dei vani documenti e oggetti di valore.

3.9 BAULETTO PORTA OGGETTI

Situato nella parte centrale del paragambe (P - Fig. 15), è utile per

contenere piccoli effetti personali.

É munito di serratura (A - Fig. 15) apribile con la chiave di

accensione: premere e ruotare la chiave in senso antiorario (Fig.

15a).

Al suo interno sono posizionati i fusibili dell’impianto elettrico (B -

Fig. 15) e relativi fusibili di scorta (vedi cap. 5.21 del presente

Manuale).

3.8 GANCIO ANTIFURTO

Situato nella parte inferiore destra (A - Fig. 14), è solidale al telaio

e garantisce una sicura presa ad un elemento esterno (colonna,

palo, etc.) tramite l’utilizzo di una catena antifurto acquistabile

presso un Centro Autorizzato MALAGUTI.

Non agganciare la catena a strutture mobili e/o veicoli in

sosta.

Accertarsi sempre della perfetta stabilità del veicolo in

fase di “sosta ancorata”.

Non appoggiare la catena antifurto (solitamente

contenuta in tubolare di materia plastica) sulla marmitta

o altre parti particolarmente calde.

Non viaggiare mai con la catena antifurto che non sia

stata preventivamente ed opportunamente riposta

all’interno del vano portacasco (o del bauletto posteriore,

se presente).

Fare attenzione alla marmitta ancora calda, dopo aver

spento il veicolo, per evitare scottature.

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Fig.16

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3.10 CRUSCOTTO

1) Cruscotto digitale multifunzione

Per l’impostazione delle funzioni, vedi cap. 3.11.

2) Strumentazione analogica Tachimetro

indica il valore della velocità istantanea in km/h e miglia

(mph).

3) Spia (rossa) temperatura liquido refrigerante

L’accensione della spia indica che la temperatura del

liquido refrigerante è eccessiva

4) Spia (rossa) cavalletto laterale / engine stop

L’accensione della spia indica che il cavalletto laterale

è aperto o che il pulsante “Engine Stop” è in posizione

OFF

5) Spia (verde) luci anabbaglianti

6) Spia (blu) luci abbaglianti

7) Spia (verde) indicatore di direzione sx

8) Spia (verde) indicatore di direzione dx

9) Spia (gialla) livello carburante

L’ accensione della spia indica l’entrata in riserva.

10) Spia (rossa) olio

L’accensione della spia durante il funzionamento del

motore indica che la pressione dell’olio motore è

insufficiente

11) Spia (rossa) immobilizer

Dopo circa 20 giorni, il led smette di lampeggiare per

non scaricare eccessivamente la batteria, mantenendo

comunque attiva la funzione immobilizer.

12) Spia (arancione) iniezione

L’accensione della spia durante la marcia indica un

malfunzionamento dell’impianto di iniezione; rivolgersi

presso un Centro Autorizzato MALAGUTI.

Evitare lavaggi a pressione degli strumenti per non

danneggiarli

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3.11 CRUSCOTTO DIGITALE

Nel cruscotto digitale, si leggono dati utili al conducente per la

gestione ottimale del veicolo.

Quando si ruota la chiave di avviamento nel commutatore nella

posizione

, tutte le indicazioni grafiche del cruscotto digitale

vengono accese per circa 3 secondi per verificarne la funzionalità;

contemporaneamente e per lo stesso motivo, si accendono anche

la retro-illuminazione e tutte le spie.

Successivamente, compaiono in sequenza i loghi “MALAGUTI” e

“Spider Max”. Infine, compare per 8 secondi il messaggio “LOW

OIL PRESSURE” a verifica di funzionalità del controllo pressione

olio motore.

Se il messaggio non appare sul display, controllare, prima

di avviare il veicolo, il livello dell’olio motore e, appena

possibile, rivolgersi presso un Centro Autorizzato

MALAGUTI per un controllo.

L’operazione di check all’accensione, sopra descritta, viene

effettuata automaticamente tutte le volte che si ruota la chiave

nella posizione

del commutatore. Se il check sul display

risulta parziale o non compare affatto, rivolgersi ad un Centro

Autorizzato MALAGUTI per il controllo.

Quando anche questo segnale si spegne sul display, compaiono:

1) Menù Secondario o Sottomenù (vedi par. 3.11.2)

2) Menù Principale (vedi par. 3.11.3)

3) Indicazione grafica della temperatura dell’acqua e relativo

simbolo (vedi par. 3.11.4)

4) Indicazione grafica del livello carburante e relativo simbolo

(vedi par. 3.11.5)

5) Indicazione dell’ora corrente (per la regolazione, vedi par.

3.11.7)

Per selezionare le funzioni richieste, è sufficiente premere il

pulsante MODE, collocato sul comando destro (4 - Fig. 17). La

pressione del pulsante MODE è rappresentata nei seguenti

diagrammi (Fig.16a/b/c) mediante il simbolo freccia affiancato da

relativo tempo di pressione. Se non è presente il tempo è sufficiente

una breve pressione (circa 1 sec.)

Le funzioni disponibili sono divise in Menu Principale e in Menu

Secondario o Sottomenu

(par. 3.11.3)

Nel display digitale possono comparire delle segnalazioni visive

di avvertimento o allarme (par. 3.11.6), che indicano al conducente

il momento in cui effettuare i tagliandi di controllo o cambio olio

motore; le segnalazioni di allarme sono di seguito illustrate e

spiegate.

Nel caso in cui gli avvertimenti siano multipli, le segnalazioni si

alternano per alcuni secondi sul display, fino a risoluzione del

problema segnalato.

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Fig.16a

3.11.1 SCELTA FUNZIONI E SEGNALAZIONI DI AVVERTIMENTO O

ALLARME

Le funzioni sono divise in menù e in sottomenù per rendere più

comprensibile la lettura del display.

Le segnalazioni di avvertimento o allarme non devono essere

selezionate, ma appaiono automaticamente a tutto schermo

qualora se ne presenti la necessità.

La commutazione e l’utilizzo delle varie funzionalità viene

comandata dal pulsante MODE (4 - Fig. 17), presente nella parte

anteriore nel comando destro del manubrio, premendolo per tempi

più o meno lunghi.

Le funzioni del Sottomenù sono sempre accessibili in

qualunque Menu Principale ci si trovi.

La scelta dell’unità di misura del tachimetro (Km o Miglia) può

essere fatta solo tramite apposito menù di scelta, quando si collega

la batteria al veicolo. Nella scelta dell’unità di misura, attenersi

alle eventuali prescrizioni del codice vigente nel Paese in cui ci si

trova.

3.11.2 MENÙ SECONDARIO O SOTTOMENÙ

A) FUNZIONE TOD (tachimetro Km o M totali):

• Indica la distanza totale percorsa.

Il valore non viene mai azzerato, neppu-

re quando si toglie tensione al veicolo.

B) FUNZIONE TD (trip - tachimetro Km o M parziali):

• Indica la distanza parziale in Km o in

Miglia

Per azzerare, tenere premuto il pulsan-

te MODE, sino alla visualizzazione del

valore

000.0

. Il contatore si azzera auto-

maticamente quando si raggiunge il

valore di

999.9

km, per poi ricominciare

il conteggio.

Menù

Sottomenù

Ingresso nel

Menu' di Set Up (fig. 16c)

(solo a veicolo fermo)

Azzeramento del parziale

(non funziona se il menu'

principale è su 'Memoria

di Percorso')

nessuna pressione

tasto MODE per 5"

TO

D

(

t

ot

al

e

)

TD

(

par

zi

al

e)

TEM

P

STAND-

BY

2"

I

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esso

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l

a

com

m

ut

az

i

one

M

enu' pr

i

n

ci

pa

l

e

(

f

i

g. 16b)

Ingresso nella

commutazione Display (fig. 16d)

(solo commutazione normal /

reverse)

A

B

C

D

16

1

2

3

4

5

6

ITALIANO

Fig.16b

L’azzeramento del parziale non è possibile quando il Menù

Principale è nella funzione “Memoria di Percorso”; un tentativo in

tal senso azzererà i dati della memoria di percorso.

C) FUNZIONE TEMPERATURA ARIA:

• Indica la temperatura dell’ambiente

esterno espressa in gradi Celsius.

Viene visualizzata nella parte inferiore

del display, accompagnata dalla scritta

TEMP.

D) STAND BY:

• Consente di commutare il Menù Prin-

cipale da una funzione all’altra, pre-

mendo il pulsante “MODE” per più di

un secondo.

Se non si preme il pulsante “MODE”

per più di 4 secondi, il Sottomenù torna

automaticamente alla funzione TOD.

3.11.3 MENÙ PRINCIPALE

Per accedere alla commutazione del Menù Principale, bisogna

premere brevemente il tasto “MODE” quando nel Sottomenù è

visualizzatata la scritta “STAND-BY” (D - par. 3.11.2).

A) FUNZIONE VELOCITÀ ISTANTANEA:

• Indica la velocità corrente

L’informazione viene visualizzata nella

parte centrale del display; l’unità di mi-

sura selezionata (Km/h oppure Mph)

viene indicata dall’apposito logo.

B) FUNZIONE CONTAGIRI (RPM):

• Indica il numero di giri effettuati dal

motore

L’informazione viene visualizzata dal-

l’apposito logo (rpm x 100) nella parte

centrale del display.

Vel

oci

t

a'

(

Km

/

h

o

M

PH

)

R

PM

(

r

pm

x100)

M

em

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E

(

check/

change)

Azzer

am

ent

o

di

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t

i i dat

i

2"

A

B

C

D

Nessuna pressione del

tasto MODE per 4" fa

uscire dalla commutazione

"Menu' principale"

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1

2

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6

ITALIANO

C) FUNZIONE MEMORIA DI PERCORSO:

• Indica informazioni relative alla per-

correnza e alla velocità.

Dal posizionamento del sottochiave in

“on” fino al suo riposizionamento in “off”

(sleep-mode), il sistema rileva e calco-

la la velocità massima (MAX) e quella

media mantenuta dal veicolo (MEAN), il

tempo di percorrenza (fino ad un mas-

simo di 99h59m), la percorrenza (fino

ad un massimo di 9.999,9 Km o M).

Nel caso che il veicolo rimanga in sosta (chiave in posizione OFF)

per più di 2 ore, le informazioni vengono azzerate. Le informazioni

possono essere resettate mantenendo premuto il pulsante di

mode per almeno 2 secondi (in corrispondenza della funzione

memoria di percorso). Quando questo Menù Principale è attivo, il

Sottomenù TD (tachimetro parziale) non può essere azzerato ed

un tentativo in tal senso azzererà i dati della memoria di percorso.

D) FUNZIONE MANUTENZIONE PREVENTIVA (SERVICE):

• Indica la distanza mancante al prossi-

mo tagliando.

Viene riportata la necessità di eseguire

le operazioni di OIL CHECK/CHANGE

e V.BELT CHANGE: quando gli indica-

tori visualizzeranno

0000,

entrerà in fun-

zione il relativo allarme ed il contatore

non verrà più aggiornato fino a quando

non verrà eseguito il controllo richiesto.

La presente funzione tiene conto unicamente dei chilometri

percorsi; pertanto, nel caso fosse raggiunto prima il termine

temporale previsto per i controlli/tagliandi rispetto al termine

chilometrico, effettuare la relativa manutenzione programmata.

3.11.4 FUNZIONE INDICATORE TEMP. LIQUIDO RADIATORE

(WTEMP)

• Indica informazioni relative alla tem-

peratura del liquido radiatore

Viene visualizzata in forma grafica, at-

traverso l’uso di una barra formata da

10 segmenti posizionati sulla parte si-

nistra del display, accompagnata dal-

l’accensione del simbolo liquido radia-

tore.

Al raggiungimento della decima e ultima tacca (temperatura

massima del motore), si accende la corrispondente spia rossa

d’allarme

e bisogna immediatamente fermare e spegnere il

veicolo. Se l’anomalia persiste, rivolgersi ad un Centro Autorizzato

MALAGUTI. Se la spia lampeggia e non compare la barra grafica,

rivolgersi ad un Centro Autorizzato MALAGUTI.

Con motore freddo, è acceso solo parzialmente il primo segmento.

3.11.5 FUNZIONE INDICATORE LIVELLO CARBURANTE (FUEL)

• Indica il livello del carburante presen-

te nel serbatoio

La quantità di carburante presente nel

serbatoio viene visualizzata in forma

grafica, attraverso l’uso di una barra for-

mata da 10 segmenti posizionati sulla

parte destra del display.

Quando si raggiunge lo spegnimento del secondo segmento, si

entra in riserva e si accende la corrispondente spia arancione

d’allarme

. Se la spia lampeggia e non compare la barra grafica,

rivolgersi ad un Centro Autorizzato MALAGUTI.

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3.11.6 FUNZIONE ALLARMI

A) ALLARME ICE:

• Indica la possibile presenza di ghiac-

cio sulla strada.

La funzione si attiva sul display per 15

sec. a centro schermo, quando il sen-

sore rileva una temperatura uguale o

inferiore a 4°C.

Terminati i 15 sec., viene visualizzata sul

display la funzione precedente, mentre

la scritta ICE rimane visibile nella parte

inferiore sinistra dello schermo fino a

quando il sensore non rileverà una tem-

peratura uguale o maggiore a 6°C.

B) ALLARME INDICATORE PRESSIONE OLIO

(LOW OIL PRESSURE):

• La sua comparsa sul display a moto-

re avviato indica un difetto nel circuito

dell’ olio motore. Nel caso in cui l’allar-

me compaia durante l’ utilizzo del vei-

colo, arrestare immediatamente il mo-

tore, procedere alla verifica del livello

olio e, se necessario, al rabbocco a

motore freddo.

Se, dopo tale operazione, l’allarme rimane ancora attivo,

rivolgersi immediatamente presso un Centro Autorizzato

MALAGUTI per un controllo.

Verifica spia sensore pressione olio motore (automatica)

Quando si ruota la chiave di avviamento in posizione ON

,

senza avviare il veicolo, deve apparire sul display la scritta LOW

OIL PRESSURE per circa 8 secondi, indicando così il

funzionamento del sensore pressione olio motore; la scritta LOW

OIL PRESSURE deve sparire appena si avvia il veicolo.

Se la sigla non appare sul display, controllare, prima di avviare il veicolo,

il livello dell’ olio motore e, appena possibile, rivolgersi immediatamente

presso un Centro Autorizzato MALAGUTI per un controllo.

Questa funzione può apparire per una frazione di secondo quando

si avvia il motore e quando lo si spegne tramite ENGINE STOP, ma

non indica in questo caso anomalie del circuito olio motore.

C) ALLARME TENSIONE BATTERIA (VBATT):

• Indica il livello di carica della batteria

Viene visualizzato il simbolo della batte-

ria insieme alla scritta LOW nella parte

superiore destra del display; tale indica-

zione appare solo se la batteria risulta

scarica a veicolo con motore e luci spenti.

D) ALLARME CAVALLETTO IDRAULICO

(Solo su versioni provviste di cavalletto

idraulico):

• Il sistema attiva il messaggio di allarme

se viene spinto accidentalmente il

pulsante di apertura cavalletto con

veicolo in movimento, o se il veicolo

risulta sul cavalletto.

E) ALLARME OIL CHECK/OIL CHANGE - V.BELT CHANGE:

• Il sistema attiva i messaggi relativi alla

necessità di eseguire i controlli

secondo quanto descritto nella funzione

“MANUTENZIONE PREVENTIVA

(SERVICE)”. Sarà compito del Centro

Autorizzato MALAGUTI spegnere le spie

ed azzerare i contatori, una volta

effettuata l’ operazione indicata.

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Malaguti SPIDER MAX GT500 Le manuel du propriétaire

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